الألعاب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، على عكس الموديلات، تشمل سيارات ليست في نطاق سعري باهظ الثمن. (عادة ما يصل إلى 5 آلاف روبل.)

تتطلب أي ألعاب يتم التحكم فيها عن بعد أيضًا صيانة، ولكن على عكس النماذج الاحترافية، لا يلزم المعرفة والتدريب. الشيء الرئيسي هو تغيير البطاريات في الوقت المحدد وشحن البطارية وفقًا للقواعد. تعمل بطريقة لطيفة، وتجنب ملامسة الرطوبة والأوساخ والغبار.

ما يمكننا تقديمه:

لا يقتصر الأمر على أننا نتمتع بخبرة واسعة في حل مشكلات الألعاب التي يتم التحكم فيها عن بعد، بل إن الفنيين لدينا لديهم المعرفة الكافية للعمل مع أي من النماذج الموجودة. يمكننا أن نقدم لعملائنا مجموعة واسعة من الخدمات التالية:

• الاستشارة المهنية
• تجميع الألعاب
• إعداد معلمات الطيران والاختبار؛
• المساعدة في اختيار قطع الغيار اللازمة؛
• بصلح؛

يعتمد العمر الافتراضي للعبة التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو على العديد من العوامل، بما في ذلك عملية التشغيل، والامتثال لمتطلبات الشركة المصنعة، والخبرة. في أي وقت، قد يشعر المستخدم بتوقف اللعبة عن الاستجابة للإشارة الصادرة من لوحة التحكم. يمكن أن يكون هناك أسباب كثيرة لذلك، وإذا لم ينفد الشحن بطارية، ثم ينبغي أن تؤخذ للإصلاحات. تتوقف الألعاب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو عن العمل عندما تصبح البطارية غير صالحة للاستعمال، فنحن ببساطة نستبدلها بأخرى جديدة، وبالتالي نعيدها إلى الحياة.

تعد المشكلات المتعلقة بالإلكترونيات أيضًا أحد الأسباب الرئيسية لعدم استجابة النموذج لجهاز التحكم عن بعد. قد يحترق السلك أو يسقط، وفي هذه الحالة يلزم تدخل متخصص. الخيار الأفضلحل مشكلة.

ما يجب الانتباه إليه أولاً:

في حالة حدوث خلل، يجب عليك الانتباه إلى لوحة التحكم. ليس فقط البطاريات الفارغة يمكن أن تسبب نقص الأداء، ولكن أيضًا فشل المحرك والترانزستورات المحترقة. إذا كان ذلك ممكنًا، يمكن للفنيين لدينا إصلاح محرك لعبة RC، ولكن في بعض الحالات قد يلزم استبداله بالكامل بمحرك جديد. كلما كانت المشكلة أكثر خطورة، كلما زادت تكلفة الإصلاح. ألعاب يتم التحكم فيها عن طريق الراديوولكن في أغلب الأحيان يؤدي تدخل المستخدم في التصميم إلى زيادة التكلفة.

في بعض الأحيان يكون الأمر كافيًا ببساطة تنظيف نقاط الاتصال، أو إزالة الأجسام الغريبة، أو إزالة الرطوبة، ولكن تصرفات المستخدم المتهورة تؤدي إلى الإضرار بسلامة المكونات الهيكلية الأخرى.

تحتوي خدمتنا على جميع المعدات اللازمة لإجراء تشخيصات احترافية عالية الجودة. جميع المعدات حديثة وتسمح لك بالتعرف بسرعة على الخلل الذي له تأثير سلبي على تشغيل اللعبة. المكونات الرئيسية المستخدمة هي قطع الغيار الأصلية من الشركة المصنعة والتي تتميز بما يلي:

• جودة؛
• مصداقية؛
• متانة؛
• سعر معقول.

نحن نقدم لك صيانة عالية الجودة للعبتك على مدار العام، مما يجعلها تدوم لفترة أطول. يتم تنفيذ جميع الأعمال بواسطة متخصصين حقيقيين في مجالهم يتمتعون بخبرة واسعة. ليس لدينا شك في النتيجة العالية، لذلك بعد العمل نقدم ضمانًا إضافيًا من خدمتنا الخاصة.

نحن نساعدك على استعادة وظائف لعبتك التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو لفترة طويلة من الزمن. لا يمكننا فقط تحسين أدائها الفني، ولكن أيضًا مظهرعن طريق استبدال الجسم أو الضبط.

أصبحت السيارات التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو واحدة من أكثر الألعاب شعبية بين الأطفال والكبار. وهي تختلف تصميم عصريوخصائص تقنية ممتازة ووظائف غنية وأكثر من ذلك بكثير، مما يجعلها تحظى بشعبية كبيرة بين الأشخاص من مختلف الأعمار والأجناس. بغض النظر عن الشركة المصنعة، ومستوى المعدات وقوة المواد المستخدمة، فإن أي لعبة يتم التحكم فيها عن طريق الراديو تفشل عاجلاً أم آجلاً ومن ثم تكون هناك حاجة إلى مساعدة متخصص مؤهل.

ما الذي يسبب الأعطال؟

يمكن أن تحدث الأعطال لأسباب مختلفة، في أغلب الأحيان هي:

• عيوب في التصنيع؛
• إهمال السائق
• الأضرار الميكانيكية أثناء تسجيل الوصول؛
• ارتداء العناصر.

يمكن أن تصبح عيوب المصنع واضحة حتى بعد عدة أشهر من استخدام اللعبة. في هذه الحالة سوف يساعد خدمة الضمان، والذي يتضمن إزالة أي عطل مجانًا تمامًا، ما لم يكن السبب هو إجراءات المستخدم السلبية التي تهدف إلى التسبب في أضرار ميكانيكية.

في بعض الأحيان لا يكون العطل على هذا النحو، فقد تنفد طاقة البطارية ببساطة أو حان الوقت لتغيير البطاريات في جهاز التحكم عن بعد. في هذه الحالة، ينصح خبراؤنا أولاً بالاهتمام بهاتين النقطتين للتأكد من ضرورة التدخل المؤهل. إهمال المستخدم يمكن أن يسبب الضرر أيضًا. إذا قمت بكسر الأسلاك عن طريق الخطأ أو إتلاف السيارة التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، فقد لا تستجيب للوحة التحكم عند بدء التشغيل. قد يحدث مثل هذا الضرر الميكانيكي عن غير قصد أثناء الركوب. يؤدي الاصطدام بأقصى سرعة مع مشارك آخر في السباق أو عائق إلى اهتزاز قوي للمكونات الداخلية. قد لا يكون ضررها مرئيًا، لكنها ستكون السبب الرئيسي لعدم تشغيل السيارة.

إذا تم استخدام السيارة لفترة كافية، فإن مكوناتها الرئيسية تتآكل. هذا هو الحال مع السيارة الحقيقية، في تعليمات التشغيل التي تشير الشركة المصنعة لها إلى عدد الكيلومترات التي يتم حساب عمر الخدمة لأجزاء معينة. تتطلب السيارة التي يتم التحكم فيها عن بعد أيضًا الاهتمام والصيانة في الوقت المناسب.

ما هي الأعطال التي تواجهها في أغلب الأحيان؟

خدمة الإصلاح لدينا سيارات يتم التحكم فيها عن طريق الراديولديه خبرة واسعة في القضاء على أكثر من غيرها مشاكل مختلفة. يمكنك تحديد ما إذا كانت اللعبة تحتاج إلى إصلاح احترافي أو ما إذا كان بإمكانك التعامل مع العطل بنفسك حسب طبيعة العطل.

يجب عليك بالتأكيد الذهاب إلى متخصصي الخدمة لدينا إذا:

• البطارية لا تتراكم الشحن؛
• الأزرار الموجودة على جهاز التحكم عن بعد مكسورة؛
• الأسلاك مفصولة بشكل ملحوظ.
• ظهرت رائحة أجنبية بعد السباق الأخير.
• المحرك لا يستجيب لجهاز التحكم عن بعد؛
• السيارة لا تستمع للمستخدم على الطريق السريع.

في الواقع، هناك الكثير من الأعطال، وتفكيك الجهاز بنفسك يمكن أن يسبب مشاكل أكثر خطورة، لذلك من أجل توفير وقتك وأموالك، ننصحك بالحضور على الفور إلى المتخصصين لدينا. يتم إجراء التشخيص في غضون خمسة عشر دقيقة وهو مجاني تمامًا، ولكنه في الوقت نفسه يضمن استعادة وظائف لعبتك التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو بنسبة مائة بالمائة.

في مركز خدمة Young Pope نقدم الأنواع التالية من الإصلاحات للسيارات التي يتم التحكم فيها عن بعد:

للسيارات ذات المحرك الكهربائي:

1. استبدال المحرك الكهربائي العاكس.استبدال المحرك العاكس. ضبط الفجوة بين الحافز والترس، وربط الأسلاك بالمنظم.
2. استبدال محرك كهربائي بدون فرش.استبدال محرك كهربائي بدون فرش. ضبط الفجوة بين الحافز والترس، وربط الأسلاك بالمنظم.
3. استبدال وحدة تحكم السرعة المتعددة.استبدال وحدة تحكم السرعة المتعددة. قم بتوصيل السلك بالمحرك وجهاز الاستقبال. لصق المنظم والإعداد.
4. استبدال وحدة التحكم في السرعة بدون فرش.استبدال وحدة التحكم في السرعة بدون فرش. قم بتوصيل السلك بالمحرك وجهاز الاستقبال. لصق المنظم والإعداد.
5. استبدال الحزام على نموذج الطريق.استبدال الحزام على نموذج الطريق. تفكيك وحدة النموذج وفك شداد الحزام ثم ضبط الموتر بعد استبدال الحزام.
6. استبدال المهماز (العتاد المدفوع).إزالة جهاز العتاد والنعال. تنظيف النائم وتجميع النائم وتركيب الوحدة على الموديل مع ضبط قوة النائم.
7. عيب العقدة.إذا، لتحديد خلل في التجميع الداخلي للنموذج، فمن الضروري تفكيك جزء من النموذج للوصول إلى التجميع (على سبيل المثال، التفاضلية).
8. خلل ميكانيكي.تحديد تآكل المحامل والتروس والمفاصل العالمية والأكواب التفاضلية.
9. الالكترونيات جامع المعيبة.الكشف عن العيوب المدفوعة للإلكترونيات المجمعة. الاتصال المتناوب للإلكترونيات لدينا لتحديد العقدة المحترقة
10. عيوب الالكترونيات بدون فرش.كشف العيوب المدفوعة للإلكترونيات بدون فرش. الاتصال المتناوب للإلكترونيات لدينا لتحديد العقدة المحترقة.

للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي:

1. تشغيل في المحرك الاحتراق الداخلي(تحضير النموذج وتشذيب الماكينات).التشغيل في محرك احتراق داخلي (تحضير النموذج للتشغيل والتشغيل اللاحق وتقليم الماكينات)، وتركيب هوائي، وتركيب بطارية أو بطاريات على متن الطائرة، وتركيب مرشح هواء.
2. ضبط محرك الاحتراق الداخلي.يتم ضبط محرك الاحتراق الداخلي أثناء وبعد الاقتحام. يتم ضبط إبر المكربن ​​في جميع أوضاع تشغيل المحرك.
3. استبدال محرك النيترو.إزالة وتركيب المحرك. ضبط الفجوة بين المهماز والترس، وربط كاتم الصوت ومضخة الغاز.
4. استبدال جرس القابض.إزالة محرك الاحتراق الداخلي، وإزالة محامل الجرس والجرس القديمة، وتركيب المحامل والجرس، وتثبيت الترباس باللوكتايت.
5. إزالة وتركيب محرك محرك الاحتراق الداخلي مع استبدال الغطاء الخلفي للمحرك ببادئ سحب وتثبيت مسامير التثبيت بمادة اللوكتايت.
6. استبدال بداية الدوارة.إزالة وتركيب محرك محرك الاحتراق الداخلي مع استبدال الغطاء الخلفي للمحرك ببادئ تشغيل دوار وتثبيت مسامير التثبيت بمادة اللوكتايت.
7. استبدال المبدئ الكهربائي.فك وتركيب محرك محرك الاحتراق الداخلي مع استبدال الغطاء الخلفي للمحرك بمحرك كهربائي وتثبيت مسامير التثبيت باللوكتايت وتوصيل المحرك الكهربائي والأسلاك السالبة.
8. إصلاح محرك ICE (إصلاح شامل).إزالة وتفكيك المحرك وغسل المحرك. التجميع والتركيب على النموذج.
9. إصلاح علبة التروس.إزالة علبة التروس من الموديل وتفكيك الصندوق واستبدال الترس المكسور بآخر جديد، يليها تجميع وتركيب علبة التروس في الموديل.
10. إصلاح حالة نقل تراكساس.تفكيك نصف هيكل الموديل لإزالة علبة النقل، وتفكيك الصندوق واستبدال الترس المكسور بآخر جديد، يليه تجميع وتركيب علبة النقل على النموذج، ثم تجميع الهيكل.
11. إعداد علبة التروس.يتم ضبط علبة التروس في الشارع مع تشغيل النموذج، ومع تشغيل المحرك وضبطه، يتم ضبط التروس واحدًا تلو الآخر وفحصها أثناء التنقل. قد يستغرق الإعداد وقتاً طويلاً.
12. استبدال كاميرات القابض
13. تحفيز الاستبدال(ترس مدفوع) على طراز IRON TRACK Himoto.
14. استبدال بينون(محرك العتاد على المحرك). استبدال الترس (ترس القيادة على المحرك). إزالة وتركيب ترس على Loktype دون ضبط الفجوة بين التروس (المهماز والترس).
15. إعداد محرك مستعمل.ضبط محرك مستعمل وتنظيف المكربن ​​وخطوط الوقود وإعادة الإبر إلى إعدادات المصنع. المحرك المستعمل هو أي محرك تم تشغيله وضبطه بشكل مستقل.

عمل عام:

1. إصلاح تركيب الجسم (رف واحد).إزالة الجزء المكسور وتركيب حامل جسم جديد مع تعديل الارتفاع.
2. إزالة اللعب (1محور).إزالة اللعب باستخدام غسالات فاصلة (الغسالات غير متضمنة في السعر).
3. استبدال السيرفر .استبدال ماكينة السيرفو. الإزالة والتركيب والتعديل والتشذيب. في السيارات التي تتطلب إزالة المحرك + التكلفة (تركيب المحرك).
4. إعداد معدات التحكم والإلكترونيات (بما في ذلك تركيب جهاز الاستقبال).إعداد معدات التحكم والإلكترونيات (بما في ذلك تركيب جهاز الاستقبال). توصيل الأسلاك وإعداد المعدات ولصق جهاز الاستقبال وتثبيته في صندوق محكم الإغلاق.
5. استبدال أو لحام موصل واحد على البطاريات وأجهزة التحكم في السرعة(تكلفة الموصل غير متضمنة). استبدال أو لحام موصل واحد على البطاريات وأجهزة التحكم في السرعة (لا يتم تضمين تكلفة الموصل) تكلفة جهة اتصال لحام واحدة. يتم تلخيصها بناءً على عدد جهات اتصال اللحام.
6. الإصلاح التفاضلي (بدون تكلفة النفط).الإصلاح التفاضلي (بدون تكلفة الزيت)، وتفكيك مبيت الترس التفاضلي، والتنظيف، والإصلاح أو استبدال التروس وضبط الفجوة، وملء الزيت.
7. تجميع ولصق العجلات (بدون تكلفة الغراء).تجميع ولصق العجلات (بدون تكلفة الغراء). تجميع ولصق 4 عجلات.
8. تغيير الزيت في ممتصات الصدمات (4 قطع).فك وتركيب 4 ممتصات صدمات وتجميع وتنظيف وغسيل. تعبئة الزيت.
9. استبدال عناصر التعليق (الفراشات).إزالة وتركيب ممتصات الصدمات المتصاعدة على شكل فراشة.
10. استبدال أذرع التعليق (ذراع واحد).إزالة وتركيب الرافعة. ممتص الصدمات ومثبتات التثبيت.
11. تجميع طقم KIT.تجميع مجموعة الأدوات (السعر يعتمد على الحجم). أو نقل عناصر النموذج من الهيكل القديم إلى الهيكل الجديد.
12. شحن البطارية.شحن البطارية على جهاز محترف شاحن.
13. تشخيص البطاريات.تشخيص البطاريات على شاحن احترافي، وإجراء الاختبارات تحت الحمل مع مراقبة قراءات البطارية.
14. مقصوص من جسم نموذج بمقياس 1:10.قطع جسم النموذج باستخدام مقص ليكسان (الجسم فقط). لم يتم قطع طقم الجسم المزخرف.
15. استبدال عناصر النقل (كردان، مهاوي المحور، العظام) 1 جهاز كمبيوتر.استبدال عناصر النقل (كردان، مهاوي المحور، العظام) 1 جهاز كمبيوتر. تفكيك وتجميع الوحدة النموذجية مع تركيب جزء ناقل الحركة.
16. استبدال المحامل (وحدة واحدة، 2 محامل).استبدال المحامل (وحدة واحدة 2 محامل). استبدال محمل المحور وتفكيك وتجميع المحور مع استبدال المحامل.
17. استبدال الهيكل (السطح) بآخر جديد ونقل جميع العناصر.نقل جميع العناصر من السطح القديم إلى السطح الجديد.
18. استبدال 4 عجلات.استبدال 4 عجلات. إزالة العجلات القديمة وتركيب عجلات جديدة.

بصلح قوارب يتم التحكم فيها عن طريق الراديووهي عملية يجب أن يقوم بها متخصص حقيقي، وليس جامع هواة. تتميز الألعاب الحديثة التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو بتصميم معقد، فهي قادرة على الوصول إلى سرعات عالية، ولكن هذا هو الحال تحديدوذلك بفضل وجود محرك قوي يحتاج إلى صيانة مستمرة. تعد الصيانة ضرورية أيضًا للمكونات الأخرى التي لا تقل أهمية، مثل الشفرات والإسكان.

ما هو المميز في التجديد؟

على الرغم من أن القوارب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو تنتمي إلى فئة الألعاب، إلا أن هناك نماذج لا يمكن التحكم فيها إلا بواسطة شخص بالغ؛ وكقاعدة عامة، فهي ذات تكلفة مذهلة، لذلك لا يريد أي مصمم أن يخسر مثل هذه اللعبة. يعد إصلاح القوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد مهنة محددة إلى حد ما. يجب أن يتمتع السيد بمستوى كافٍ من المعرفة والمهارات العملية لإصلاح المشكلة، وعدم إنشاء انهيار جديد، كما يحدث في نصف الحالات عندما يتدخل أحد الهواة.

من بين أمور أخرى، يمتلك المتخصصون لدينا المعدات الحديثة اللازمة، والتي بفضلها يمكنهم تشخيص السبب الحقيقي للعطل وتحديده بسرعة. من بين العوامل الرئيسية التي لها تأثير سلبي على القوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد وتسبب أعطالًا لاحقة هي:

• وقت؛
• قذارة
• ضرر ميكانيكي؛
• دراسة ذاتيةتصاميم القوارب.

يمكننا تقديم إصلاحات عالية الجودة للقوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد مع الاستبدال الكامل للمكونات بقطع الغيار الأصلية من الشركة المصنعة. لا يساعد الاستعانة بأخصائي في إعادة اللعبة إلى وظائفها في وقت قصير فحسب، بل يساعد أيضًا في توفير أموالك. المحاولات اليائسة لإعادة القارب إلى الحياة بمفردك لا تؤدي إلى أي شيء جيد، ولكن تكلفة الإصلاحات اللاحقة يمكن أن تزيد بشكل كبير.

ما يجب الانتباه إليه

يمكننا أن نقدم لعملائنا ثروة من الخبرة والمعرفة في مجال الإصلاح المؤهل للقوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد. تحتوي ورشة العمل على كل ما تحتاجه لهذا الغرض، ويتم إجراء التشخيص مجانًا تمامًا خلال خمسة عشر دقيقة. مجموعة كبيرة من قطع الغيار الأصلية تضمن عملاً عالي الجودة.

في أغلب الأحيان نواجه الأعطال:

• الأربطة على الجسم.
• الهيكل والأعمدة والمثبتات.
• محرك؛
• الدوارات.
• جسم؛
• المحاور والبطانات والفواصل.

مع الأخذ في الاعتبار البيانات الإحصائية، نقوم بشراء مجموعة كبيرة من تلك المكونات التي غالبا ما تستخدم في الإصلاحات. هذا النهج المهني يسمح لنا بالتنفيذ ارجو ارفاق سيرتك الذاتية مع الرسالةفي أقصر وقت ممكن. علاوة على ذلك، نحن على استعداد لنقدم لعملائنا ضمانًا إضافيًا لجميع التدخلات التي يتم إجراؤها.

جميع قطع الغيار المعروضة بأسعار معقولة. ستساعدك خدمتنا على إعادة قاربك إلى الحياة، وإذا لزم الأمر، ستجعله أكثر قوة عن طريق استبدال المحرك القديم بمحرك جديد أكثر تقدمًا. في كل مرة نذكر عملائنا بعد الإصلاحات بأي شيء قارب الصليب الأحمريتطلب صيانة منتظمة. ستساعد تدابير السلامة هذه في منع حدوث أضرار جسيمة وإطالة عمر المنتج.

في مركز خدمة Young Pope نقدم أنواع العمل التالية على القوارب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو:

إعداد النموذج:

• زركشة
• فحص القنوات
• مزامنة الاختبار

1. استبدال المروحة
2. استبدال محرك العاكس
3. استبدال محرك بدون فرش
4. استبدال محرك مبرد بالماء
5. ختم النموذج