Tiristorski regulatori napona su uređaji dizajnirani za regulaciju brzine i momenta elektromotora. Regulacija brzine i momenta rotacije vrši se promjenom napona koji se dovodi na stator motora, a vrši se promjenom ugla otvaranja tiristora. Ova metoda upravljanja elektromotorom naziva se fazna kontrola. Ova metoda je vrsta parametarske (amplitudske) kontrole.

Mogu se izvoditi sa zatvorenim i otvorenim sistemima upravljanja. Regulatori otvorene petlje ne pružaju zadovoljavajuću kontrolu brzine. Njihova glavna svrha je regulacija obrtnog momenta kako bi se postigao željeni režim rada pogona u dinamičkim procesima.

Energetski dio monofaznog tiristorskog regulatora napona uključuje dva kontrolirana tiristora, koji osiguravaju protok električne struje na opterećenju u dva smjera sa sinusoidnim naponom na ulazu.

Tiristorski regulatori sa zatvorenim sistemom upravljanja koriste se, po pravilu, sa negativnom povratnom spregom, što omogućava prilično krute mehaničke karakteristike pogona u zoni malih brzina.

Najefikasnija upotreba tiristorski regulatori za kontrolu brzine i obrtnog momenta.

Strujni krugovi tiristorskih regulatora

Na sl. 1, a-d prikazana su moguća kola za povezivanje ispravljačkih elemenata regulatora u jednu fazu. Najčešći od njih je dijagram na slici 1, a. Može se koristiti sa bilo kojom shemom povezivanja namotaja statora. Dozvoljena struja kroz opterećenje (rms vrijednost) u ovom krugu u kontinuiranom režimu struje jednaka je:

Gdje I t - dozvoljena prosječna vrijednost struje kroz tiristor.

Maksimalni prednji i reverzni napon tiristora

Gdje k zap - faktor sigurnosti odabran uzimajući u obzir moguće preklopne prenapone u kolu; - efektivna vrijednost mrežnog napona mreže.

Rice. 1. Dijagrami energetskih krugova tiristorskih regulatora napona.

U dijagramu na sl. 1b samo je jedan tiristor spojen na dijagonalu mosta nekontroliranih dioda. Odnos između struja opterećenja i tiristora za ovo kolo je:

Nekontrolirane diode biraju se za upola manju struju nego za tiristor. Maksimalni prednji napon na tiristoru

Reverzni napon na tiristoru je blizu nule.

Šema na sl. 1, b ima neke razlike u odnosu na dijagram na sl. 1, te o izgradnji sistema upravljanja. U dijagramu na sl. 1, a kontrolni impulsi do svakog od tiristora moraju pratiti frekvenciju mreže napajanja. U dijagramu na sl. 1b, frekvencija kontrolnih impulsa je dvostruko veća.

Šema na sl. 1, c, koji se sastoji od dva tiristora i dvije diode, u pogledu mogućnosti upravljanja, opterećenja, struje i maksimalnog napona tiristora je sličan krugu na sl. 1, a.

Reverzni napon u ovom krugu je blizu nule zbog efekta ranžiranja diode.

Šema na sl. 1, g u smislu struje i maksimalnog prednjeg i reverznog napona tiristora sličan je krugu na sl. 1, a. Šema na sl. 1, d razlikuje se od onih koji se razmatraju u zahtjevima za upravljački sistem kako bi se osigurao potreban raspon promjene kontrolnog ugla tiristora. Ako se ugao mjeri od nultog faznog napona, tada za krugove na sl. 1, a-c odnos je ispravan

Gdje φ - fazni ugao opterećenja.

Za kolo na sl. 1, d sličan odnos ima oblik:

Potreba za povećanjem raspona promjena ugla komplikuje stvari. Šema na sl. 1, d se može koristiti kada su namoti statora spojeni u zvijezdu bez neutralne žice i u trokut s uključenjem ispravljačkih elemenata u linearne žice. Opseg primjene navedene sheme ograničen je na nepovratne, kao i reverzibilne električne pogone s kontaktom obrnutim kontaktom.

Šema na sl. 4-1, d je po svojim svojstvima sličan dijagramu na sl. 1, a. Struja trijaka je ovdje jednaka struji opterećenja, a frekvencija kontrolnih impulsa jednaka je dvostrukoj frekvenciji napona napajanja. Nedostatak sklopa zasnovanog na trijacima je što su dozvoljene vrijednosti du/dt i di/dt znatno niže od onih kod konvencionalnih tiristora.

Za tiristorske regulatore, najracionalniji dijagram je na sl. 1, ali sa dva uzastopna tiristora.

Strujni krugovi regulatora su izvedeni sa tiristorima koji su povezani u sve tri faze (simetrično trofazno kolo), u dvije i jednu fazu motora, kao što je prikazano na sl. 1, f, g i h, redom.

U regulatorima koji se koriste u električnim pogonima dizalica, najrašireniji je simetrični spojni krug prikazan na sl. 1, e, koju karakteriziraju najmanji gubici od struja viših harmonika. Veće vrijednosti gubitaka u krugovima sa četiri i dva tiristora određene su asimetrijom napona u fazama motora.

Osnovni tehnički podaci tiristorskih regulatora serije PCT

Tiristorski regulatori serije PCT su uređaji za promjenu (prema datom zakonu) napona koji se dovodi na stator asinhronog motora sa namotanim rotorom. Tiristorski regulatori serije PCT izrađeni su prema simetričnom trofaznom sklopnom kolu (sl. 1, e). Upotreba regulatora ove serije u električnim pogonima dizalica omogućava regulaciju brzine rotacije u rasponu od 10:1 i regulaciju obrtnog momenta motora u dinamičkim režimima pri pokretanju i kočenju.

Tiristorski regulatori serije PCT su projektovani za stalne struje od 100, 160 i 320 A (maksimalne struje su 200, 320 i 640 A, respektivno) i napone od 220 i 380 V AC. Regulator se sastoji od tri energetska bloka sastavljena na zajedničkom okviru (prema broju faza back-to-back tiristora), bloka strujnih senzora i bloka automatizacije. Energetski blokovi koriste tablet tiristore sa hladnjacima od vučenih aluminijumskih profila. Vazdušno hlađenje je prirodno. Jedinica za automatizaciju je ista za sve verzije regulatora.

Tiristorski regulatori su izrađeni sa stepenom zaštite IP00 i namenjeni su za ugradnju na standardne okvire magnetnih regulatora tipa TTZ, koji su po dizajnu slični regulatorima serije TA i TCA. Ukupne dimenzije i težina regulatora serije PCT prikazane su u tabeli. 1.

Tabela 1. Dimenzije i težina regulatora napona serije PCT

TTZ magnetni kontroleri su opremljeni kontaktorima smjera za okretanje motora, kontaktorima rotorskog kola i drugim relejnim kontaktnim elementima elektromotornog pogona koji komuniciraju između komandnog kontrolera i tiristorskog regulatora. Struktura upravljačkog sistema regulatora može se vidjeti iz funkcionalnog dijagrama električnog pogona prikazanog na sl. 2.

Trofazni simetrični tiristorski blok T upravlja se SFU faznim kontrolnim sistemom. Uz pomoć komandnog regulatora KK u regulatoru, mijenja se podešavanje brzine BZS-a, kao funkcija vremena, upravlja se sklopnikom ubrzanja KU2 u kolu rotora. Razlika između signala zadatka i TG tahogeneratora pojačava se pojačavačima U1 i US. Na izlaz ultrazvučnog pojačivača je povezan logički relejni uređaj koji ima dva stabilna stanja: jedno odgovara uključivanju kontaktora u smjeru naprijed KB, drugo odgovara uključivanju kontaktora obrnutog smjera KN.

Istovremeno s promjenom stanja logičkog uređaja, signal u upravljačkom krugu rasklopnog uređaja se obrće. Signal sa usklađenog pojačala U2 se sumira sa odgođenim povratnim signalom za struju statora motora, koji dolazi iz TO jedinice za ograničavanje struje i dovodi se na ulaz SFU.

Na logički blok BL utiče i signal iz strujnog senzorskog bloka DT i bloka prisutnosti struje NT, koji zabranjuje prebacivanje kontaktora u smjeru ispod struje. BL blok također vrši nelinearnu korekciju sistema stabilizacije brzine rotacije kako bi se osigurala stabilnost pogona. Regulatori se mogu koristiti u električnim pogonima mehanizama za podizanje i kretanje.

Regulatori serije PCT se izrađuju sa sistemom ograničavanja struje. Granični nivo struje za zaštitu tiristora od preopterećenja i za ograničavanje obrtnog momenta motora u dinamičkim režimima nesmetano varira od 0,65 do 1,5 nazivne struje regulatora, strujni granični nivo za prekostrujnu zaštitu je od 0,9 do. 2.0 nazivna struja regulatora. Širok raspon promjena postavki zaštite osigurava rad regulatora iste standardne veličine s motorima koji se razlikuju u snazi ​​za približno 2 puta.

Rice. 2. Funkcionalni dijagram elektromotornog pogona sa tiristorskim regulatorom tipa PCT: KK - komandni kontroler; TG - tahogenerator; KN, KB - usmjereni kontaktori; BZS - jedinica za podešavanje brzine; BL - logički blok; U1, U2. Ultrazvuk - pojačala; SFU - sistem upravljanja fazama; DT - strujni senzor; IT - blok trenutne dostupnosti; TO - jedinica za ograničavanje struje; MT - zaštitna jedinica; KU1, KU2 - kontaktori za ubrzanje; CL - linearni kontaktor: R - prekidač.

Rice. 3. Tiristorski regulator napona PCT

Osetljivost sistema prisutnosti struje je 5-10 A efektivne vrednosti struje u fazi. Regulator takođe obezbeđuje zaštitu: nulu, od komutacionih prenapona, od gubitka struje u najmanje jednoj od faza (IT i MT jedinica), od smetnji u radio prijemu. Brzo djelujući osigurači tipa PNB 5M pružaju zaštitu od struja kratkog spoja.

Prijatelji, pozdravljam vas! Danas želim govoriti o najčešćim domaćim radio-amaterima. Govorit ćemo o tiristorskom regulatoru snage Zahvaljujući sposobnosti tiristora da se trenutno otvara i zatvara, uspješno se koristi u raznim domaćim proizvodima. Istovremeno, ima nisku proizvodnju topline. Krug tiristorskog regulatora snage je prilično poznat, ali ima karakterističnu osobinu od sličnih krugova. Kolo je dizajnirano na način da kada je uređaj inicijalno priključen na mrežu, nema strujnog udara kroz tiristor, tako da nikakva opasna struja ne teče kroz opterećenje.

Ranije sam govorio o jednom u kojem se tiristor koristi kao regulacijski uređaj. Ovaj regulator može kontrolisati opterećenje od 2 kilovata. Ako se energetske diode i tiristor zamijene snažnijim analogima, opterećenje se može povećati nekoliko puta. I bit će moguće koristiti ovaj regulator snage za električni grijaći element. Ovaj domaći proizvod koristim za usisivač.

Krug regulatora snage na tiristoru

Sama shema je nevjerovatno jednostavna. Mislim da nema potrebe objašnjavati princip njegovog rada:

Detalji uređaja:

• Diodes; KD 202R, četiri ispravljačke diode za struju od najmanje 5 ampera
• Thyristor; KU 202N, ili drugi sa strujom od najmanje 10 ampera
• Transistor; KT 117B
• Varijabilni otpornik; 10 kom, jedan
• Trimmer resistor; 1 soba, jedna
• Otpornici su konstantni; 39 Com, snaga dva vata, dva komada
• Zener dioda: D 814D, jedan
• Otpornici su konstantni; 1.5 Kom, 300 Ohm, 100 Kom
• kondenzatori; 0,047 Mk, 0,47 Mk
• Fuse; 10 A, jedan

DIY tiristorski regulator snage

Gotov uređaj sastavljen prema ovoj shemi izgleda ovako:

Budući da se u krugu ne koristi mnogo dijelova, može se koristiti zidna instalacija. Koristio sam štampani:

Regulator snage sastavljen prema ovoj shemi je vrlo pouzdan. U početku je ovaj tiristorski regulator korišten za ispušni ventilator. Ovu shemu sam implementirao prije otprilike 10 godina. U početku nisam koristio radijatore za hlađenje, jer je potrošnja struje ventilatora vrlo mala. Onda sam počeo da koristim ovaj za usisivač od 1600 vati. Bez radijatora, energetski dijelovi bi se značajno zagrijali i prije ili kasnije bi otkazali. Ali čak i bez radijatora, ovaj uređaj je radio 10 godina. Sve dok tiristor ne udari. U početku sam koristio tiristor marke TS-10:

Sada sam odlučio da instaliram hladnjake. Ne zaboravite nanijeti tanak sloj paste koja provodi toplinu KPT-8 na tiristor i 4 diode:

Ako nemate KT117B jednospojni tranzistor:

tada se može zamijeniti s dva bipolarna sastavljena prema shemi:

Nisam sam napravio ovu zamjenu, ali trebalo bi da radi.

Prema ovoj shemi, jednosmjerna struja se dovodi do opterećenja. Ovo nije kritično ako je opterećenje aktivno. Na primjer: žarulje sa žarnom niti, grijaći elementi, lemilo, usisivač, električna bušilica i drugi uređaji s komutatorom i četkama. Ako planirate koristiti ovaj regulator za reaktivno opterećenje, na primjer motor ventilatora, onda opterećenje treba spojiti ispred diodnog mosta, kao što je prikazano na dijagramu:

Otpornik R7 reguliše snagu na opterećenju:

a otpornik R4 postavlja granice kontrolnog intervala:

Sa ovim položajem klizača otpornika, 80 volti stiže do sijalice:

Pažnja! Budite oprezni, ovaj domaći proizvod nema transformator, tako da neke radio komponente mogu imati veliki mrežni potencijal. Budite oprezni kada podešavate regulator snage.

Obično se tiristor ne otvara zbog niskog napona na njemu i prolaznosti procesa, a ako se i otvori zatvorit će se pri prvom prijelazu mrežnog napona kroz 0. Dakle, korištenje jednospojnog tranzistora rješava problem prisilnog pražnjenja kondenzatora za skladištenje na kraju svakog poluciklusa mreže napajanja.

Sastavljeni uređaj sam stavio u staro nepotrebno kućište od radio-aparata. Instalirao sam varijabilni otpornik R7 na originalno mjesto. Ostaje samo staviti ručku na njega i kalibrirati skalu napona:

Kućište je malo veliko, ali tiristor i diode se dobro hlade:

Postavio sam utičnicu sa strane uređaja kako bih mogao spojiti utikač za bilo koje opterećenje. Da spojim sastavljeni uređaj na električnu mrežu, koristio sam kabel od starog gvožđa:

Kao što sam ranije rekao, ovaj tiristorski regulator snage je vrlo pouzdan. Koristim ga već više od godinu dana. Shema je vrlo jednostavna, čak je i početnik radio-amater može ponoviti.

Tiristorski regulatori snage koriste se kako u svakodnevnom životu (u analognim lemnim stanicama, električnim grijačima itd.) tako iu proizvodnji (na primjer, za pokretanje moćnih elektrana). U kućanskim aparatima u pravilu se ugrađuju jednofazni regulatori u industrijskim instalacijama, češće se koriste trofazni.

Ovi uređaji su elektronička kola koja rade na principu fazne kontrole za kontrolu snage u opterećenju (više o ovoj metodi bit će riječi u nastavku).

Princip rada fazne kontrole

Princip regulacije ovog tipa je da impuls koji otvara tiristor ima određenu fazu. Odnosno, što se dalje nalazi od kraja poluciklusa, to će veća amplituda biti napon koji se dovodi do opterećenja. Na slici ispod vidimo obrnuti proces, kada impulsi stignu skoro na kraju poluciklusa.

Grafikon prikazuje vrijeme kada je tiristor zatvoren t1 (faza kontrolnog signala), kao što vidite, otvara se gotovo na kraju poluciklusa sinusoida, kao rezultat toga, amplituda napona je minimalna, a stoga će snaga u opterećenju spojenom na uređaj biti beznačajna (blizu minimuma). Razmotrite slučaj prikazan na sljedećem grafikonu.

Ovdje vidimo da impuls koji otvara tiristor pada u sredini poluciklusa, odnosno da će regulator dati polovinu maksimalne moguće snage. Rad pri maksimalnoj snazi ​​prikazan je na sljedećem grafikonu.

Kao što se može vidjeti iz grafikona, puls se javlja na početku sinusoidnog poluciklusa. Vrijeme kada je tiristor u zatvorenom stanju (t3) je neznatno, pa se u ovom slučaju snaga u opterećenju približava maksimumu.

Imajte na umu da trofazni regulatori snage rade na istom principu, ali kontroliraju amplitudu napona ne u jednoj, već u tri faze odjednom.

Ova metoda upravljanja je jednostavna za implementaciju i omogućava vam da precizno promijenite amplitudu napona u rasponu od 2 do 98 posto nominalne vrijednosti. Zahvaljujući tome, postaje moguća glatka kontrola snage električnih instalacija. Glavni nedostatak uređaja ove vrste je stvaranje visokog nivoa smetnji u električnoj mreži.

Alternativa za smanjenje buke je prebacivanje tiristora kada sinusni val izmjeničnog napona prođe kroz nulu. Rad takvog regulatora snage može se jasno vidjeti na sljedećem grafikonu.

Oznake:

• A – grafik polutalasa naizmeničnog napona;
• B – rad tiristora pri 50% maksimalne snage;
• C – grafikon koji prikazuje rad tiristora na 66%;
• D – 75% od maksimuma.

Kao što se može vidjeti iz grafikona, tiristor "odsijeca" poluvalove, a ne njihove dijelove, što minimizira nivo interferencije. Nedostatak ove implementacije je nemogućnost glatke regulacije, ali za opterećenja visoke inercije (na primjer, različiti grijaći elementi), ovaj kriterij nije glavni.

Video: Testiranje tiristorskog regulatora snage

Jednostavan krug regulatora snage

U tu svrhu možete podesiti snagu lemilice pomoću analognih ili digitalnih stanica za lemljenje. Potonji su prilično skupi i nije ih lako sastaviti bez iskustva. Dok analogne uređaje (koji su u suštini regulatori snage) nije teško napraviti vlastitim rukama.

Evo jednostavnog dijagrama uređaja koji koristi tiristore, zahvaljujući kojima možete regulirati snagu lemilice.

Radioelementi prikazani na dijagramu:

• VD – KD209 (ili slične karakteristike)
• VS-KU203V ili njegov ekvivalent;
• R 1 – otpor nominalne vrijednosti 15 kOhm;
• R 2 – varijabilni otpornik 30 kOhm;
• C – kapacitivnost elektrolitičkog tipa nominalne vrijednosti 4,7 μF i napona od 50 V ili više;
• R n – opterećenje (u našem slučaju to je lemilica).

Ovaj uređaj reguliše samo pozitivni poluperiod, tako da će minimalna snaga lemilice biti upola manja od nominalne. Tiristorom se upravlja preko kola koje uključuje dva otpora i kapacitivnost. Vrijeme punjenja kondenzatora (regulira se otporom R2) utječe na trajanje "otvaranja" tiristora. Ispod je dijagram rada uređaja.

Objašnjenje slike:

• grafik A – prikazuje sinusoidu naizmjeničnog napona koji se dovodi do opterećenja Rn (lemilica) sa otporom R2 blizu 0 kOhm;
• grafikon B – prikazuje amplitudu sinusoida napona koji se dovodi do lemilice sa otporom R2 jednakim 15 kOhm;
• grafikon C, kao što se iz njega može vidjeti, pri maksimalnom otporu R2 (30 kOhm), vrijeme rada tiristora (t 2) postaje minimalno, odnosno lemilica radi sa približno 50% nazivne snage.

Šema sklopa uređaja je prilično jednostavna, pa čak i oni koji nisu baš upućeni u dizajn kola mogu je sami sastaviti. Neophodno je upozoriti da kada ovaj uređaj radi, u njegovom strujnom krugu je prisutan napon opasan po ljudski život, stoga svi njegovi elementi moraju biti pouzdano izolirani.

Kao što je već gore opisano, uređaji koji rade na principu fazne regulacije izvor su jakih smetnji u električnoj mreži. Postoje dvije opcije za izlazak iz ove situacije:

Regulator radi bez smetnji

Ispod je dijagram regulatora snage koji ne stvara smetnje, jer ne "presijeca" poluvalove, već "odsijeca" određenu količinu njih. O principu rada takvog uređaja raspravljali smo u odjeljku „Princip rada faze upravljanja“, odnosno prebacivanje tiristora kroz nulu.

Kao iu prethodnoj šemi, podešavanje snage se dešava u rasponu od 50 posto do vrijednosti blizu maksimuma.

Spisak radioelemenata koji se koriste u uređaju, kao i opcije za njihovu zamjenu:

Tiristor VS – KU103V;

diode:

VD 1 -VD 4 – KD209 (u principu, možete koristiti bilo koje analoge koji dozvoljavaju obrnuti napon veći od 300V i struju veću od 0,5A); VD 5 i VD 7 – KD521 (može se ugraditi bilo koja pulsna dioda); VD 6 – KC191 (možete koristiti analogni sa stabilizacijskim naponom od 9V)

kondenzatori:

C 1 – elektrolitički tip kapaciteta 100 μF, projektovan za napon od najmanje 16 V; C 2 – 33H; C 3 – 1 µF.

Otpornici:

R 1 i R 5 – 120 kOhm; R 2 -R 4 – 12 kOhm; R 6 – 1 kOhm.

čips:

DD1 – K176 LE5 (ili LA7); DD2 –K176TM2. Alternativno, može se koristiti logika serije 561;

R n – lemilica povezana kao opterećenje.

Ako prilikom sastavljanja tiristorskog regulatora snage nije bilo grešaka, tada uređaj počinje raditi odmah nakon uključivanja za njega nije potrebna konfiguracija. Imajući mogućnost mjerenja temperature vrha lemilice, možete napraviti gradaciju skale za otpornik R5.

Ako uređaj ne radi, preporučujemo da provjerite ispravno ožičenje radio elemenata (ne zaboravite da ga isključite iz mreže prije nego što to učinite).

Jednom montiran, najjednostavniji regulator napona na jednom tranzistoru bio je namijenjen za određeno napajanje i određenog potrošača, naravno nije bilo potrebe da ga spajamo nigdje drugdje, ali kao i uvijek dođe trenutak kada prestanemo raditi pravu stvar; . Posljedica toga su nevolje i razmišljanja kako živjeti i biti dalje i odluka da se obnovi ono što je ranije stvoreno ili da se nastavi stvarati.

Šema broj 1

Postojalo je stabilizirano prekidačko napajanje koje je davalo izlazni napon od 17 volti i struju od 500 miliampera. Potrebna je periodična promjena napona u rasponu od 11 - 13 volti. I dobro poznati tranzistor jedan na jedan se savršeno nosio s tim. Dodao sam samo LED indikaciju i ograničavajući otpornik. Usput, LED ovdje nije samo "krijesnica" koja signalizira prisustvo izlaznog napona. Uz ispravnu vrijednost graničnog otpornika, čak i mala promjena izlaznog napona odražava se na svjetlinu LED-a, što daje dodatne informacije o njegovom povećanju ili smanjenju. Izlazni napon se mogao mijenjati od 1,3 do 16 volti.

KT829, moćni niskofrekventni tranzistor silikonskog spoja, ugrađen je na snažan metalni radijator i činilo se da, ako je potrebno, može lako izdržati veliko opterećenje, ali je došlo do kratkog spoja u krugu potrošača i on je izgorio. Tranzistor ima veliko pojačanje i koristi se u niskofrekventnim pojačivačima - zaista se vidi njegovo mjesto tamo, a ne u regulatorima napona.

Sa lijeve strane su uklonjene elektronske komponente, sa desne strane pripremljene za zamjenu. Razlika u količini je dva artikla, ali po kvalitetu kola, prvog i onog za koji je odlučeno da se prikupi, neuporediva je. Postavlja se pitanje - "Vrijedi li sastaviti shemu s ograničenim mogućnostima kada postoji naprednija opcija "za isti novac", u doslovnom i figurativnom smislu ove izreke?"

Šema broj 2

Novo kolo također ima tropinski električni priključak. komponentni (ali ovo više nije tranzistor) konstantni i promjenjivi otpornici, LED sa vlastitim limiterom. Dodata su samo dva elektrolitička kondenzatora. Tipično dijagrami strujnih kola pokazuju minimalne vrijednosti C1 i C2 (C1=0,1 µF i C2=1 µF) koje su potrebne za stabilan rad stabilizatora. U praksi se vrijednosti kapacitivnosti kreću od desetina do stotina mikrofarada. Kontejneri bi trebali biti smješteni što bliže čipu. Za velike kapacitete potreban je uslov C1>>C2. Ako kapacitet kondenzatora na izlazu premašuje kapacitet kondenzatora na ulazu, tada se javlja situacija u kojoj izlazni napon premašuje ulaz, što dovodi do oštećenja mikrokruga stabilizatora. Da biste ga isključili, instalirajte zaštitnu diodu VD1.

Ova shema ima potpuno različite mogućnosti. Ulazni napon je od 5 do 40 volti, izlazni napon je 1,2 - 37 volti. Da, postoji pad ulazno-izlaznog napona od otprilike 3,5 volti, ali nema ruža bez trnja. Ali mikrokrug KR142EN12A, nazvan linearni podesivi stabilizator napona, ima dobru zaštitu od viška struje opterećenja i kratkotrajnu zaštitu od kratkih spojeva na izlazu. Njegova radna temperatura je do +70 stepeni Celzijusa, radi sa eksternim djeliteljem napona. Izlazna struja opterećenja je do 1 A tokom dugotrajnog rada i 1,5 A tokom kratkotrajnog rada. Maksimalna dozvoljena snaga pri radu bez hladnjaka je 1 W, ako je mikrokolo ugrađeno na radijator dovoljne veličine (100 cm2), tada je P max. = 10 W.

Šta se desilo

Sam proces ažurirane instalacije nije trajao više vremena od prethodnog. U ovom slučaju, ono što se dobija nije običan regulator napona koji je povezan sa stabilizovanim naponom napajanja, sklopljeno kolo, kada je priključeno čak i na mrežni opadajući transformator sa ispravljačem na izlazu, sam po sebi obezbeđuje potreban stabilizovani napon; . Naravno, izlazni napon transformatora mora odgovarati dozvoljenim parametrima ulaznog napona mikrokruga KR142EN12A. Umjesto toga, možete koristiti uvezeni analogni integralni stabilizator. Autor Babay iz Barnaule.

Razgovarajte o članku DVA JEDNOSTAVNA REGULATORA NAPONA

1. Otpornik 4,7 kOhm mlt-0,5 (čak i 0,25 vati će biti dovoljno).
2. Varijabilni otpornik 500kOhm-1mOhm, sa 500kOhm će regulisati prilično glatko, ali samo u rasponu od 220V-120V. Sa 1 mOhm - regulirat će se čvršće, odnosno regulirat će s razmakom od 5-10 volti, ali raspon će se povećati, moguće je regulirati od 220 do 60 volti! Preporučljivo je ugraditi otpornik s ugrađenim prekidačem (iako možete bez njega jednostavnim ugradnjom kratkospojnika).
3. Dinistor DB3. Možete dobiti jednu od ekonomičnih LSD lampi. (Može se zamijeniti domaćim KH102).
4. Dioda FR104 ili 1N4007, takve diode se nalaze u gotovo svakoj uvezenoj radio opremi.
5. Strujno efikasne LED diode.
6. Triac BT136-600B ili BT138-600.
7. Vijčani terminali. (možete bez njih jednostavnim lemljenjem žica na ploču).
8. Mali radijator (do 0,5 kW nije potreban).
9. Filmski kondenzator 400 volti, od 0,1 mikrofarada do 0,47 mikrofarada.

Krug regulatora AC napona:

Počnimo sa sastavljanjem uređaja. Prvo, nagrizamo i kalajmo ploču. Štampana ploča - njen crtež u LAY, nalazi se u arhivi. Kompaktnija verzija koju je predstavio prijatelj sergei - .

Zatim lemimo kondenzator. Na fotografiji je kondenzator sa strane za kalajisanje, jer je moj primjer kondenzatora imao prekratke noge.

Lemimo dinistor. Dinistor nema polaritet pa ga ubacujemo po želji. Lemimo diodu, otpornik, LED, kratkospojnik i blok vijčanih stezaljki. To izgleda otprilike ovako:

I na kraju, posljednja faza je ugradnja radijatora na triac.

A evo i fotografije gotovog uređaja koji je već u kućištu.