Die Bekanntschaft mit dem Haus beginnt am Tor. Im Grunde ist dies die Visitenkarte des Eigentümers. Daher sollte ihr Aussehen per Definition solide und schön sein. Gleichzeitig besteht ihr Hauptzweck darin, die Sicherheit privater Landhäuser und Datschen zu gewährleisten.

Wie lassen sich diese beiden Zwecke miteinander verbinden? So bauen Sie Flügeltore für Ihre Datscha schön, zuverlässig und funktional. Welche Arten von Flügeltoren gibt es und welche sind besser zu wählen? Wie man es herstellt und installiert. Eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung dazu finden Sie in unserem Artikel.

Bevor wir mit der Beschreibung des Installationsprozesses von Toren fortfahren, konzentrieren wir uns auf deren Vor- und Nachteile.

Vorteile von Flügeltoren:

• einfaches Design;
• relativ niedriger Preis;
• anspruchslos in der Wartung;
• lange Lebensdauer;
• Stärke;
• einfache Bedienung;
• unbegrenzte Auswahl an Designlösungen und Formen;
• Es ist nicht erforderlich, die Baustelle zu betonieren. Zum Beispiel unter den Rollen für;
• Möglichkeit zur Installation einer Automatisierung.

Mängel:

• die Notwendigkeit, viel Platz zum Öffnen und Schließen bereitzustellen;
• die Notwendigkeit, die Windlast in der Region zu berücksichtigen.

Eine einfache Rechnung zeigt, dass Drehtore deutlich mehr Vorteile haben. Und die Mängel sind entfernbar oder nicht kritisch. Die lange Geschichte ihrer Existenz bestätigt nur die Zuverlässigkeit des Systems.

Flügeltor-Design

Egal welche Materialien auftauchen, egal wie sich die Mode für die Dekoration von Toren ändert, das Grundprinzip ihrer Anordnung bleibt unverändert. Strukturelles Gerät:

• Säulen (Gestelle). Tatsächlich handelt es sich nicht um Tore, sondern um Stützen für deren Befestigung;

• Rahmen für Flügeltore. Bei der Herstellung kann Holz oder Metall verwendet werden. Letzteres ist beliebter, weil verleiht dem Rahmen eine höhere Steifigkeit;

• Veredelungsmaterial (Verkleidungsmaterial) für Verkleidungen;

• Schleifen;

• Riegel und Schlösser.

Wir haben also entschieden, was Flügeltore sind und welche Merkmale sie aufweisen.

Flügeltore herstellen – Werkzeuge und Materialien

Nachdem wir sichergestellt haben, dass wir sie selbst herstellen können, beginnen wir mit dem Bau.

Das erforderliche Werkzeug zur Herstellung von Flügeltoren und Verbrauchsmaterialien dafür.

Werkzeug

Obligatorisch für die Herstellung des Rahmens und die Anordnung der Gestelle:

• Bulgarisch. Entwickelt zum Schneiden und Schleifen von Metallwerkstücken;
• Gewindescheiben;
• Schleifscheiben;
• Schweißvorrichtung;
• Elektroden;
• Roulette;
• Gebäudeebene;
• Ecke;
• Hammer;
• Schaufel;
• Meister OK.

Hilfs:

• Kompressor, Spritzpistole oder Pinsel zum Lackieren von Regalen und/oder Toren;
• bohren. Bei Bedarf zur Befestigung der Torverkleidung;
• Niete, sowie Nieten dafür.

Material

• Rohr zur Herstellung eines Rahmens. Vorzugsweise wird ein Profilrohr 60x40x1,5 verwendet. 40x20x1,5 reicht auch. Die endgültige Wahl hängt vom Veredelungsmaterial und unter Berücksichtigung der Windlast ab;

• Rohr zur Herstellung von Gestellen. Auch hier sollte man sich am Gewicht des fertigen Tores orientieren.

1. Das Torgewicht liegt innerhalb von 150 kg. und darunter. Geeignet ist ein Rohr 80x80x4;
2. Torgewicht von 150 kg bis 300 kg. Rohr - 10x100x5;
3. Das Gewicht des Tores übersteigt 300 kg. Rohr -140x104x5.

Tipp: Für die Regale können Sie Ziegel, Beton oder auch Holz verwenden. Korrelieren Sie in jedem Fall die Materialeigenschaften mit der zu erwartenden Belastung.

• Scharniere für Flügeltore. Sie können einstellbar oder ungeregelt sein. Muss aus hochwertigem Material bestehen und erheblichen Belastungen standhalten;

• Schlösser. Kann mechanisch oder elektromechanisch sein. Die Wahl liegt im Ermessen;

• Farbstoff. Wird zum Lackieren von Gestellen und/oder Verkleidungen benötigt;

• Ummantelung Auch hier herrscht völlige Wahlfreiheit. Die Hauptsache ist, dass es Ihren Wünschen entspricht und erschwinglich ist;

• Automatisierung für Flügeltore. Um automatische Tore herstellen zu können. Sie können es überhaupt nicht installieren oder später installieren. Wenn die Installation jedoch auch in ferner Zukunft erwartet wird, ist es besser, den Rahmen der Flügeltore haltbarer zu machen.

Wie man Flügeltore mit eigenen Händen baut

Denken Sie nicht, dass selbstgemacht ein Synonym für die Wörter „hässlich“ und „unzuverlässig“ ist. Ganz im Gegenteil – selbstgebaute Flügeltore stehen für Kreativität, Individualität und Sorge um die eigene Sicherheit.

Arbeitsablauf.

1. Bühne - Installation von Gestellen für hängende Tore.
2. Bühne - Herstellung von Flügeltoren.

Die Etappen können natürlich geändert werden. Allerdings müssen die installierten Regale (Pfosten für Flügeltore) mindestens eine Woche halten. Um das Vergnügen nicht zu verlängern, kann die Wartezeit durch Schweißen des Tores überbrückt werden.

Stufe 1 – Installation der Flügeltorpfosten

Als Ständer können verwendet werden:

• Profilrohr. Die Wahl des Rohrquerschnitts ist oben im Abschnitt „Materialien“ begründet;

• Betonpfeiler – vor Ort gekauft oder gegossen;

• Ziegel oder Naturstein. Letzteres wird aufgrund seiner nicht standardmäßigen Abmessungen eher für Verkleidungen verwendet;

• Holzbalken (100x100).

Methoden zur Installation von Stangen/Gestellen:

Das Rohr kann bis zu einer Tiefe von etwa eineinhalb Metern vorgetrieben werden

Diese Installationsmethode ist die schnellste, kostengünstigste (keine konkreten Kosten) und es ist möglich, den Ständer auszutauschen. Beim Bau von Pfeilern mit dieser Methode kommt es vor allem auf die Aufrechterhaltung des Niveaus an. Dadurch wird verhindert, dass das Tor schief läuft.

Material für die Website www.site vorbereitet

Stützpfeiler mit Beton (Beton) verstärken, d.h. Machen Sie eine Art Fundament für die Basis des Tores.

Wir werden den zweiten beschreiben, weil Ersteres erfordert rohe Gewalt und geeigneten Boden.

Montage von Torpfosten

Ausführungsreihenfolge:

1. Graben oder bohren Sie mit einem Erdbohrer eine mindestens 1 Meter tiefe Grube. Der Durchmesser des Bohrers muss mindestens 200 mm betragen, bei einem Rohrquerschnitt von 100x100.

   Die Tiefe hängt von der Tiefe des Bodengefrierens im Installationsbereich ab. Die Breite der Seiten wird durch die Qualität des Bodens und die Abmessungen der Stützen (Rohr, Holz, Beton) bestimmt.

2. Unter dem Beton legen wir ein Sand- und Schotterkissen an. Seine Höhe beträgt 150-200 mm. Der Zweck besteht darin, eine Vertiefung des Pfostens zu verhindern und eine Grundlage für das Betonieren zu schaffen.
3. Wir installieren den Pfosten und nivellieren ihn mithilfe einer Gebäudeebene.
4. Bereiten Sie den Beton vor und gießen Sie den Ständer.

Betonpfeiler müssen mindestens 7 Tage lang standhalten. Der Beton muss gut aushärten. Während der Beton aushärtet, befeuchten Sie ihn regelmäßig mit Wasser. Natürlich sind Risse auf so kleinem Raum nicht so gefährlich wie beispielsweise Risse im Fundament eines Hauses. Aber es ist besser, sie zu vermeiden.

Tipp: Wenn Sie statt eines Rohres Ziegel oder Beton verwenden, beträgt die Tiefe der Aussparung ebenfalls 1 m.

Aus Gründen der Zuverlässigkeit müssen die Racks verstärkt werden. Nehmen Sie außerdem vorab zwei oder drei Verstärkungseinlagen heraus, um die Scharniere zu befestigen.

Stufe 2 – Herstellung von Flügeltoren

Reihenfolge unabhängiger Geräte.

Einbauort und Aussehen von Flügeltoren

Dies ist der Ausgangspunkt, von dem aus alle Arbeiten beginnen. Oftmals hat der Einbauort einen direkten Einfluss auf das Erscheinungsbild des Bauwerks.

Sie müssen beispielsweise ein Tor im Hinterhof, am Eingang zum Garten oder zur Umzäunung einer zukünftigen Baustelle installieren. Dann werden sowohl das Material als auch das Design so vereinfacht wie möglich.

Handelt es sich um ein Einfahrtstor oder eine Garage, sind die Kosten höher.

Flügeltorgrößen

Idealerweise wird das Tor zusammen mit dem Zaun gefertigt. Wenn Sie jedoch beispielsweise eine Hecke haben oder die Einfahrt erweitern und ein neues Tor benötigen, sollten Sie die Maße genau ausmessen.

Tipp: Versuchen Sie, Flügeltore im gleichen Stil wie den Zaun herzustellen.

Es ist wichtig, die Höhe und Breite der Toröffnung zu messen. Beachten Sie beim Messen der Höhe, dass am unteren Ende des Tors normalerweise eine technische Lücke verbleibt. Sein Wert hängt von der Abdeckung der Zufahrtsstraßen ab. Wenn Sie im Torbereich Asphalt, Fliesen oder Beton haben, dann genügen 5-7 cm Abstand. Wenn der Boden nicht befestigt ist (Gras wächst) und die Oberfläche nicht eben ist, sind auch etwa 10 cm technischer Abstand erforderlich, um die Windlast zu reduzieren, wenn das zukünftige Tor fest und ohne Lüftungsspalte ist.

Es ist außerdem darauf zu achten, dass zwischen den Flügeln ausreichend Abstand vorhanden ist. Dadurch werden leichte Verschiebungen der Zahnstangen ausgeglichen.

Zeichnung von Flügeltoren

Wenn Sie über eine Zeichnung und ein Konstruktionsdiagramm von Flügeltoren verfügen, können Sie die benötigte Materialmenge leicht berechnen.

Versuchen Sie, einen Rahmen für das Tor so herzustellen, dass seine Abmessungen den Abmessungen des vorgesehenen Veredelungsmaterials entsprechen. Dies erleichtert Ihnen den Montagevorgang und vermeidet Verbindungsnähte an der Torvorderseite. Beispielsweise beträgt die Standardbreite von PS-10-Wellblech 1.100 mm.

Beratung. Berücksichtigen Sie bei der Berechnung die Arbeitsbreite und nicht die Gesamtbreite des Veredelungsmaterials.

Die Abbildung zeigt ein Diagramm eines Rahmens für Flügeltore, das wir als Grundlage nehmen werden.

Anhand dieser Zeichnung können Sie die Materialmenge, Befestigungspunkte und Parameter von Rohren und Veredelungsmaterialien berechnen.

In unserem Beispiel ist der Rahmen eine Schweißkonstruktion. Es wird aus einem Rohr oder einem Metallprofil hergestellt. Sie können aber auch Holz verwenden. Wenn Sie zum Beispiel ein Tor komplett aus Holz haben.

Das Bild zeigt, dass der Rahmen ein quadratisches Aussehen und interne Jumper hat. Sie werden benötigt, um dem Rahmen Steifigkeit zu verleihen.

Bitte beachten Sie, dass dieses Diagramm für Drehtore gilt, die nicht mit einer Schlupftür ausgestattet sind. Das Tor befindet sich separat. Wenn Sie sich entscheiden, Platz zu sparen und das Tor in das Tor einzubetten, berücksichtigen Sie diese Notwendigkeit bei der Erstellung einer Zeichnung des Rahmens für Flügeltore.

Berechnung von Flügeltoren

Für den in der Abbildung gezeigten Rahmen benötigen Sie folgendes Material:

• Profilrohr 60x40 - 22 Meter - für den Umfang des Rahmens und der Stürze. Dieses Rohr wird an den Gestellen befestigt und trägt die gesamte Struktur;

• Profilrohr 40x20 - 15 Meter - für den Innenrahmen (Umfangsverstärkung). An diesem Rohr wird nämlich das Torauskleidungsmaterial befestigt.

Normalerweise werden Rohre in laufenden Metern verkauft, daher ist es besser, sofort die benötigten Größen zu nehmen. Dies erleichtert Ihnen unter anderem die Zustellung.

Rohrschneiden und Schleifen

In dieser Phase erfolgt die Herstellung der Rahmenkomponenten. Die Rohre werden auf die benötigte Länge zugeschnitten und poliert.

Um Rost von Rohren zu entfernen, ist Schleifen erforderlich. Wenn das Metall mit Öl geschmiert ist, muss es mit einem Lösungsmittel (normalerweise Benzin) entfernt werden.

Flügeltore schweißen

Beachten Sie bei Schweißarbeiten die Sicherheitsvorkehrungen. Es ist besser, wenn diese Art von Arbeit von einem Spezialisten durchgeführt wird. Dadurch wird die Qualität der Schweißverbindungen erhöht. Und das Aussehen ist schöner.

Beim Schweißen ist es wichtig, die Verbindungen so auszuführen, dass das Rohr vor Wasseraustritt geschützt ist. Andernfalls kann Wasser oder Schnee eindringen. Im Winter gefriert es und mit zunehmender Erwärmung beginnt es sich auszudehnen. Dies führt zwangsläufig zu einer Ausdehnung der Rohrwände. Und als Folge davon kommt es zu einer Verformung der gesamten Struktur.

In unserem Beispiel sind die Innenrohre in Form von Quadraten verschweißt. Dies ist jedoch nicht von grundsätzlicher Bedeutung.

Der Schweißbefestigungsabstand des Außen- und Innenrahmens (Rohre 60x40 und Rohre 40x20) beträgt 250-300 mm. Halten Sie die gestaffelte Reihenfolge ein. Dadurch kommt es bei der Wärmeausdehnung der Rohre nicht zu einem Bruch der Schweißnaht.

Nachfolgend finden Sie einige Zeichnungen von Rahmen für Flügeltore.

Je mehr Versteifungsrippen vorhanden sind, desto größer ist die Windlast, der Ihr Tor standhält.

Wenn Sie einen Zaun mit Endmaterial vernähen, schweißen Sie das Rohr in der Mitte des Außenrohrs. Auf diese Weise lässt sich die Stelle, an der das Gehäuse befestigt wird, leichter markieren.

Grundierung

Es spielt keine Rolle, aus welchem ​​Material der Rahmen gefertigt wurde – Metall oder Holz – er muss grundiert werden. Die Grundierung verlängert die Lebensdauer des Lacks und macht den Auftragvorgang angenehmer.

Schweißstellen werden besonders sorgfältig grundiert.

Riegel und Scharniere für Flügeltore

Die Scharniere sind am Rahmen und an den Gestellen (Säulen) angeschweißt. Wenn der Ständer aus Ziegeln besteht und die Entfernung der Bewehrung nicht vorgesehen ist, müssen Sie zuerst den Kanal mit einem Dübel am Ziegel befestigen und dann die Schlaufe anschweißen.

Auf dem Foto sind verschiedene Schleifen dargestellt

Der Ventilmechanismus, den Sie wählen, ist der, der Ihnen am besten gefällt. Das gebräuchlichste und am einfachsten herzustellende ist das auf dem Foto gezeigte.

Fertigstellung von Flügeltoren

• Lackieren des Rahmens

Der Rahmen muss zuerst von Staub abgewischt werden. Zum Lackieren eignet sich jede Farbe. Es ist besser, die Farbe mit einer Spritzpistole aufzutragen, damit sie glatter liegt und die Arbeit schneller geht. Sie können auch einen Pinsel verwenden. In diesem Fall verzögert sich der Vorgang etwas und der Farbverbrauch ist geringer.

Es ist besser, die Farbe in mehreren Schichten aufzutragen.

• Befestigungsmaterial

Das Abdecken des Tors ist vor und nach der Montage des Rahmens an den Pfosten möglich. Dazu befestigen wir die Ummantelung am Innenrohr (in unserem Beispiel 40x20). Die Art der Befestigung und Befestigung hängt vom Veredelungsmaterial ab.

So decken Sie Flügeltore ab

Folgende Materialien werden verwendet:

Ein gewelltes Papier

Vorteile - niedriger Preis, große Farbauswahl, geringes Gewicht. Zu den Nachteilen zählen: die Schwierigkeit des Austauschs (es ist schwierig, die Farbe auszuwählen, da das Blatt leicht ausbleicht, außerdem hängt der Farbton von der Charge und dem Hersteller ab). Außerdem besteht die Möglichkeit von Schäden während der Installation und starkem Luftwiderstand.

Baum

Vorteile - Verfügbarkeit, schönes Aussehen von Naturholz, einfacher Austausch. Nachteile: hoher Wartungsaufwand. Mit der Zeit kann das Holz austrocknen, was zu Rissen führen kann.

Ein Blech

Der Vorteil ist die Haltbarkeit. Der Nachteil ist das erhebliche Gewicht.

Schmieden

Vorteile: unbegrenzte Designs. Der Nachteil besteht darin, dass nur Spezialisten geschmiedete Tore mit eigenen Händen herstellen können.

Stahlgeflecht

Vorteile: niedrige Kosten, hohe Geschwindigkeit, geringes Gewicht. Nachteil – geringe ästhetische Eigenschaften; die Transparenz des Zauns macht den gesamten Hofbereich für die Besichtigung zugänglich.

Rabitz

Die Eigenschaften sind die gleichen. Eher geeignet für den Einbau technischer Tore.

Kombiniert

Die Grundlage dieser Kombination ist meistens das Schmieden, wodurch Sie dem Tor jede beliebige Form geben können. Und sie werden verschlossen, indem die Innenseite mit Holz, Metall, Wellblech oder Polycarbonat ausgekleidet wird. Beispiele für solche Tore auf dem Foto

Einbau von Flügeltoren

Die Regale sind also fertig, der Rahmen ist geschweißt, das Veredelungsmaterial ist fixiert. Es ist Zeit, das Tor aufzuhängen.

Abschluss

Wir hoffen, Sie sind davon überzeugt, dass die Installation von Flügeltoren mit eigenen Händen keine schwierige Aufgabe ist. Wenn Sie über die Materialien und Werkzeuge verfügen, wird die Installation des Tors nicht länger als eine Woche dauern. Von der Installation der Säulen bis zur Installation der Tore. Und wenn man bedenkt, dass es 7 Tage dauert, bis sich die Betonpfeiler setzen, dann in der Regel einen Tag. Ich wünsche Ihnen Erfolg!

Flügeltore – Fotos verschiedener Geräteoptionen

In den meisten Fällen erfordert der Bau von Infrastruktureinrichtungen in einem Ferienhaus keinen qualifizierten Eingriff von Bauherren. Da die Errichtung eines Zauns und die Organisation eines Eingangs die Hauptaufgaben bei der Einrichtung eines Hauses sind, ist es am ratsamsten, die Frage zu verstehen, welche Arten von Eingangsstrukturen es gibt und welche Materialien bei der Installation am sinnvollsten zu verwenden sind und wie man sie herstellt ein Tor in einer Datscha.

Um jede Art von Torkonstruktion erfolgreich mit eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie drei Hauptkomponenten: Verkleidungsmaterial, Werkzeuge und Zeit. Jedes Gartengrundstück und jeder Innenbereich zeichnet sich durch die Verwendung eines bestimmten Tortyps aus, da jedes über seine eigene Öffnungs- und Installationstechnik, Zeichnungen, empfohlene Endbearbeitung sowie Verbrauchsmaterialien verfügt. Um das optimale Tor zu ermitteln, müssen die Eigenschaften, Vor- und Nachteile der am häufigsten verwendeten Tortypen ermittelt werden.

Das Funktionsprinzip von Flügeltoren wird durch ihre Struktur bestimmt, die aus zwei Flügeln besteht, die in entgegengesetzte Richtungen aufschwingen. Der Bau solcher Tore wird dazu beitragen, bei der Organisation der Ein- und Ausfahrt viel Zeit zu sparen.

Die Hauptvorteile sind:

• erleichterte Installation;
• Zuverlässigkeit;
• Haltbarkeit.

Mängel:

• das Vorhandensein eines Freiraums zum Öffnen der Torflügel, der im Winter in einwandfreiem Zustand gehalten werden muss;
• Wenn Sie das Tor im Automatikmodus verwenden, müssen Sie für jeden Flügel zwei Motorensätze kaufen, was sich erheblich auf die Gesamtkosten auswirkt.

Schiebetore haben einen unbestreitbaren Vorteil gegenüber dem Vorgängertyp und sind eine Struktur, die aus einem Flügel besteht, der sich parallel zu den ausgerüsteten Stützpfeilern entlang der Zaunlinie in eine bestimmte Richtung bewegt.

Diese Kategorie von Toren wiederum ist in drei Untergruppen unterteilt: Hängetore, freitragende Tore und Schienentore. Daher ist es beim Kauf des einen oder anderen Satzes solcher Tore notwendig, die Besonderheiten der Konstruktion und die Merkmale des weiteren Betriebs zu verstehen. Beim hängenden Typ wird daher ein spezieller klappbarer Sicherheitsbalken hergestellt, der die Grundlage für die Befestigung und anschließende Bewegung der Flügel bildet.

Der freitragende Typ beinhaltet die Installation von freitragenden Mechanismen und einem Kanalträger sowie das Vorhandensein mehrerer zusätzlicher Meter für ein optimales Zurückrollen des Tors, und die Schienenversion zeichnet sich durch die Platzierung einer Führungsschiene an der Unterseite der Struktur aus.

Die Vorteile solcher Tore sind:

• Kompaktheit und keine Notwendigkeit, einen freien Raum zum Öffnen der Türen vorzubereiten;
• Möglichkeit der Automatisierung;
• Praktikabilität;
• moderate Preispolitik;
• Organisation eines breiten Durchgangs sowie die Bequemlichkeit der Fernsteuerung des Tors).

Mängel:

• ständige Überwachung der Sauberkeit und Verfügbarkeit der Schmierung der Rollenmechanismen;
• Durchführung einer Reihe vorbereitender Maßnahmen (Berechnung des Abstands zum Zurückrollen der Türen und Sicherstellung eines vollkommen ebenen Zauns);
• grundlegende Konstruktionsfähigkeiten und Kenntnisse der Installationsmerkmale.

Den Bau eines solchen Bauwerks kann jeder Besitzer eines Landhauses bewältigen, indem er die Schritt-für-Schritt-Anleitung der Handwerker befolgt, allerdings aufgrund der hohen Kosten für Komponentenmaterialien und Geräte sowie der hohen Fehlerwahrscheinlichkeit Bei der Berechnung oder Montage der Struktur ist es ratsamer, die Hilfe von Spezialisten in Anspruch zu nehmen. In diesem Fall können Sie mit einem kostenlosen Fachbesuch und Garantieservice für den vereinbarten Zeitraum rechnen.

Schiebetore sind eine Art Schiebekonstruktion und bestehen aus zwei Türen, die in zwei entgegengesetzte Richtungen auseinander gleiten. Aufgrund der Bewegungstechnik werden auch Schiebetore, genau wie der oben beschriebene Tortyp, in Baugruppen eingeteilt. Der entscheidende Vorteil eines solchen Öffnungsmechanismus ist die Reduzierung des Gesamtgewichts des Tors durch die Lastverteilung auf zwei Rahmen. Dieser Vorteil wird jedoch durch die Verwendung von zwei Motorensätzen erreicht, was die Endkosten erheblich erhöht.

Unter der großen Vielfalt an Materialien, die in den Sortimenten der Baumärkte angeboten werden, sind Metall und Holz die Materialien, die sich bei der Gestaltung von Einfahrtstoren am weitesten verbreitet haben. Dabei hängt die Wahl des einen oder anderen Rohstoffs vor allem von den finanziellen Möglichkeiten des Eigentümers ab.

Natürlich werden in dieser Materialkategorie Wellbleche bevorzugt, da sie eine Reihe wichtiger charakteristischer Vorteile aufweisen, jedoch wie jeder Rohstoff auch einige Nachteile haben.

Die Vorteile dieses Materials sind:

• Festigkeit aufgrund der Steifigkeit der Basis;
• moderate Kosten;
• erleichterte Installation;
• Beständigkeit gegen schädliche Umwelteinflüsse;
• große Farbauswahl;
• Betriebsdauer.

Mängel:

• Wenn die Schutzhülle des Blechs leicht beschädigt ist, kann es zu Korrosion kommen.
• Lärm bei Niederschlagseinwirkung.

In der vorgestellten Materialkategorie kann man auch einen Vertreter wie Maschendrahtgeflechte hervorheben. Tore dieser Art haben eine hohe Lichtdurchlässigkeit, einen geringen Luftwiderstand und ein geringes Gewicht. Zudem lässt sich das Netz in kurzer Zeit und ohne großen Kraftaufwand befestigen.

Heutzutage sind Tore aus Holz eine Seltenheit. Dieser Umstand ist auf den endlosen Wunsch nach Sicherheit und Haltbarkeit zurückzuführen, die durch die Verwendung von Metallprodukten leicht erreicht werden können. Die Herstellung des Rahmens für die Türen und der Verkleidung aus Holz führt im Laufe der Zeit aufgrund seiner Sperrigkeit und seines hohen spezifischen Gewichts zum Durchhängen des Tors und zur Verformung der gesamten Struktur. Natürlich unterstreicht die Verwendung von Holz als Basis für Tore, den Bau von Landhäusern und die Dekoration von Grundstücken die natürliche Komponente des Erscheinungsbildes und lässt Sie die Einheit mit der Natur spüren, erfordert jedoch eine besondere Verarbeitung jedes Elements und eine anschließende regelmäßige Saisonierung Instandsetzung.

Zu den Vorteilen solcher Rohstoffe zählen:

• niedrige Kosten;
• Verfügbarkeit von Material;
• eine minimale Anzahl an Werkzeugen und Verbrauchsmaterialien, was das Budget erheblich spart;
• angenehme Ästhetik;
• schnelle Installation;
• einfache Verarbeitung.

Allerdings werden die angenehmen positiven Eigenschaften durch die negativen Eigenschaften eines solchen Materials weitgehend ausgeglichen. Die wichtigsten:

• kurze Betriebsdauer;
• geringe Festigkeit;
• Exposition gegenüber negativen Umweltfaktoren;
• Angst vor plötzlichen Temperaturschwankungen und erhöhtem Feuchtigkeitsgehalt;
• Tendenz zur Entzündung.

Wenn Sie sich dennoch dazu entschließen, die „Visitenkarte“ Ihres Privatgrundstücks mit Holz zu verkleiden, ist es am besten, diesen Vorgang auf einem Metallrahmen aus Profilrohr oder anderen Metallträgerböden durchzuführen.

Der Hauptzweck des Stützfußes besteht darin, alle Komponenten des Tors sicher zu befestigen. In der Regel wird das Fundament durch einen rechteckigen Stahlbetonblock dargestellt, der entlang des Umfangs der geplanten Installation des zu errichtenden Bauwerks platziert wird. In unserem Fall erfolgt das Betonieren abseits der Einfahrt, im Innenbereich des Hauses. Bei der Herstellung von Drehtoren sollte das Fundament in Öffnungsrichtung der Flügel liegen, um die Belastung der Scharniere im geöffneten Zustand zu verringern.

Besonders akut ist die Frage des qualitativ hochwertigen Gießens eines Betonsockels bei der Herstellung von Metalltoren, da dadurch eine gleichmäßige Druckverteilung der Metallprodukte auf den Boden gewährleistet und die gesamte Struktur vor Schrumpfung und Verformungen geschützt wird.

Wenn Sie mit der Anordnung dieses Elements beginnen, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die Qualität des Fundaments mit der Funktion des Tors identisch ist. Beim Bau massiver Objekte ist es am sinnvollsten, tiefe Fundamente vorzubereiten, bei kleinen Strukturen leichte Stützen.

Eine nützliche Aktivität vor dem Gießen eines zuverlässigen Fundaments ist die Entnahme von Proben und die Durchführung einer Bodenanalyse entlang des Umfangs der zukünftigen Installationsstandorte. Wenn Sie alle Eigenschaften des Bodens kennen, können Sie anschließend die Stabilität des Tors sicherstellen und die optimale Art des Fundaments bestimmen.

Basierend auf den oben genannten Empfehlungen kann jeder Eigentümer eines Vorstadtgebiets einfach die für ihn am besten geeignete Torherstellungsoption auswählen und diese in kürzester Zeit umsetzen. Alle von Ihnen selbst durchgeführten Arbeiten ermöglichen nicht nur eine erhebliche Reduzierung der Kosten für den Bau eines bestimmten Objekts, sondern auch ein klares Verständnis der Struktur jeder Verbindungskomponente, was anschließend mögliche Wartungs- und Reparaturprozesse erheblich vereinfacht.

Video

Sie können mehr über die Herstellung verschiedener Tortypen erfahren, indem Sie sich die von uns angebotenen Videos ansehen:

Schemata und Zeichnungen

Der Betätigungsmechanismus von Drehtoren ist recht einfach, automatisierte Schiebetore sind jedoch komplexer in der Herstellung. Wir hoffen, dass die von uns angebotenen Zeichnungen und Diagramme Ihnen helfen, dieses Problem zu verstehen:

Heutzutage können Hersteller viele Arten von Toren anbieten, aber die Verbraucher fühlen sich eher zu Drehtoren als zu anderen Arten hingezogen. Solche Produkte haben viele Vorteile: niedrige Kosten, geringer Arbeitsaufwand beim Selbstaufbau, hohe Haltbarkeit und einfache Bedienung. Dies erklärt das gestiegene Interesse vieler Eigentümer an Toren dieser Art.

Produkteigenschaften

Wenn Sie sich entscheiden, das Tor selbst zu installieren, müssen Sie die richtige Größe wählen. Für eine Ausführung mit zwei Türen wäre es optimal Breite 4400 mm und Länge 2150 mm. Bei Platzmangel können diese Maße jederzeit reduziert werden.

Um die Größe des Tors richtig zu bestimmen, müssen Sie die Abmessungen des Autos messen, das durch das Tor fahren wird. Im Durchschnitt ist ein Standardauto zwei Meter breit. Bei der Berechnung addieren Sie zu diesem Wert auf jeder Seite 50 cm hinzu, um das Manövrieren des Fahrzeugs zu ermöglichen. Dadurch beträgt die Gesamtlänge des Tores etwa drei Meter. Der optimale Wert für die Höhe der Ventile liegt zwischen 1,8 und 2 m.

Bestandteile der Struktur

Ebenso wichtig ist es, sich vor der Installation des Tors mit seinem Design vertraut zu machen, bei dem die folgenden Grundelemente unterschieden werden können:

Trotz der einfachen Installation und des geringen Materialverbrauchs müssen folgende Konstruktionsmerkmale unbedingt berücksichtigt werden:

• Das Gewicht des Tores sollte 500 kg nicht überschreiten;
• Die Wände des Hängepfostens, der als Basis für die Befestigung der Scharniere dient, müssen eine Stärke von mindestens 4 mm haben;
• Die Konstruktion muss Windlasten standhalten können.

Vorteile und Nachteile

Bevor Sie in den Laden vor dem Tor gehen, wäre es hilfreich, sich mit den positiven und negativen Seiten vertraut zu machen, damit Sie die richtige Wahl treffen können.

Zu den Vorteilen von Flügeltoren zählen:

Gleichzeitig haben Schaukelkonstruktionen auch eine Reihe von Nachteilen:

• Die Notwendigkeit, die Windlast in der Wohnregion zu berücksichtigen;
• Die Notwendigkeit, einen ausreichend großen Freiraum zum Öffnen und Schließen bereitzustellen.

Nach einfachen Berechnungen können Sie feststellen, dass Flügeltore weitaus mehr Vor- als Nachteile haben. Darüber hinaus können letztere eliminiert werden oder erscheinen vor dem Hintergrund ihrer Vorteile nicht mehr so ​​kritisch. Die Hauptsache ist, dass diese Systeme sehr zuverlässig sind. Und dies kann durch die lange Geschichte ihres Bestehens einmal mehr bestätigt werden.

Vorbereitende Tätigkeiten für die Fertigung

Nachdem Sie sich mit den Merkmalen dieser Designs vertraut gemacht haben, können Sie darüber nachdenken, sie selbst herzustellen. Und zunächst müssen Sie sich vorbereiten Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien zur Herstellung von Flügeltoren.

Werkzeug für den Job

Um einen Rahmen herzustellen und Regale anzuordnen, benötigen Sie folgende Werkzeuge:

Zu den Zusatzgeräten gehören:

• Nietgerät und Nietensatz;
• Bohren. Kann zur Befestigung der Ummantelung benötigt werden;
• Kompressor, Spritzpistole oder Pinsel zum Lackieren des Rahmens.

Notwendige Materialien

Ohne Material ist es unmöglich, mit eigenen Händen zu arbeiten. Und die Herstellung von Flügeltoren bildet da keine Ausnahme. Um sie selbst zusammenzubauen, benötigen Sie:

• Rohr für Gestelle. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl unbedingt das Gewicht der fertigen Struktur.
• Rohr für Rahmen. Hierfür eignet sich am besten ein Profilrohr mit den Maßen 60×40×1,5. Es können auch Produkte anderer Größen verwendet werden, z.B. 40×20×1,5. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Rohres unbedingt das verwendete Veredelungsmaterial und die Windlast.

Um Fehler bei der Montagevorbereitung zu vermeiden, können Sie folgende Empfehlungen beachten:

Wenn alle vorbereitenden Schritte abgeschlossen sind, können Sie mit der Installation der Struktur fortfahren.

DIY-Montageprozess

Wer selbstgebaute Tore mit wenig attraktiven und unzuverlässigen Bauwerken in Verbindung bringt, denkt falsch. Oft ist das Gegenteil der Fall. Bei der Herstellung solcher Bauwerke hat der Eigentümer die Möglichkeit, ein Zugangssystem zum Standort zu schaffen, das seinen Anforderungen sowohl hinsichtlich der Sicherheit als auch der ästhetischen Eigenschaften am besten entspricht.

Der Herstellungsprozess solcher Tore umfasst zwei Hauptschritte:

• Installation von Pfosten zur Sicherung von Toren;
• Installation von Torflügeln.

Die aufgeführten Schritte können nur in dieser Reihenfolge durchgeführt werden. Nach der Installation müssen die Racks jedoch stehen bleiben mindestens 7 Tage. Damit diese Zeit nicht verschwendet wird, können Sie mit dem Schweißen der Torflügel beginnen.

Installation von Säulen

Für die Rolle der Strukturregale können Sie wählen:

• Holzbalken mit den Maßen 100×100 mm;
• Ziegel oder Naturstein. Letzteres eignet sich aufgrund seiner nicht standardmäßigen Abmessungen besser für die Endbearbeitung;
• Betonsäule. Sie können eine fertige Version kaufen oder vor Ort ausfüllen;
• Profilrohr. Berücksichtigen Sie bei der Berechnung des Rohrquerschnitts die oben genannten Empfehlungen.

Die einfachste Methode zur Installation von Masten besteht darin, das Rohr in die Tiefe zu treiben ca. 1,5 m. Dies erfordert nicht nur einen minimalen Zeitaufwand, sondern führt durch den Wegfall der Betonkosten auch zu erheblichen Materialeinsparungen. Bei Bedarf können Sie den Ständer jederzeit austauschen. Bei dieser Methode ist es jedoch notwendig, den Pegel richtig einzustellen, damit die Struktur nicht schief wird.

Bei der zweiten Methode wird der Pfeiler mit Betonmörtel befestigt. Mit anderen Worten: Sie müssen ein Fundament für den Torsockel vorbereiten.

Da die erste Methode verständlicher ist und wahrscheinlich keine Schwierigkeiten bereiten wird, wird im Folgenden die zweite Option betrachtet.

Bei dieser Methode zur Installation von Racks müssen Sie den folgenden Aktionsalgorithmus einhalten:

• Der erste Schritt besteht darin, eine mindestens 1 Meter tiefe Grube auszuheben. Dies geht am einfachsten mit einem Erdbohrer, dessen Durchmesser mindestens 200 mm betragen sollte, was für ein Rohr mit einem Querschnitt von 100×100 mm ausreicht.
• Bei der Berechnung der Tiefe der Grube muss der Gefriergrad des Bodens in der Region berücksichtigt werden, in der die Arbeiten ausgeführt werden. Achten Sie bei der Bestimmung der Breite der Seiten auf die Qualität des Bodens und die Größe der verwendeten Stützen.
• Für Beton wird ein Sand- und Schotterkissen hergestellt. Seine optimale Höhe beträgt nicht mehr als 200 mm. Dadurch wird eine Vertiefung des Pfostens vermieden und eine Grundlage für das Betonieren geschaffen.
• Die Säule wird installiert und anschließend mit einer Gebäudeebene nivelliert.
• Eine Betonlösung wird vorbereitet und in den eingegrabenen Pfosten gegossen.
• Nach der Installation müssen Betonpfeiler mindestens eine Woche lang stehen bleiben. Der Beton muss gut aushärten. Während dieser Zeit wird empfohlen, den Beton regelmäßig mit Wasser zu benetzen. Obwohl Risse auf so kleinem Raum weniger gefährlich sind als Risse im Fundament eines Hauses, sind sie dennoch unerwünscht.
• Wenn Sie sich für die Verwendung von Ziegeln oder Beton anstelle eines Rohrs entscheiden, empfiehlt es sich, dafür die gleiche Aussparung (einen Meter) anzubringen.
• Um eine hohe Zuverlässigkeit des Racks zu gewährleisten, muss es durch Verstärkung verstärkt werden. Für den späteren Einbau der Scharniere müssen Sie zunächst 2-3 Verstärkungseinlagen entfernen.

Danach gehen sie zur zweiten Stufe über.

Darüber hinaus gibt es einige Punkte, die bei der Durchführung der Arbeiten beachtet werden müssen.

Sie müssen den Arbeitsprozess starten, indem Sie den Installationsort auswählen. Schließlich hängt das Erscheinungsbild des Bauwerks maßgeblich vom Standort ab.

Wenn Sie planen, Tore im Hinterhof, am Eingang zum Garten zu installieren oder damit eine Baustelle einzuzäunen, können Sie sich auf ein einfacheres Material und Design beschränken. Ganz anders verhält es sich beim Einbau von Haustüren oder Garagentoren. In diesem Fall werden die Kosten erheblich steigen.

Am besten ist es, wenn das Tor zusammen mit dem Zaun installiert wird. Wenn letzteres eine Hecke ersetzt oder lediglich die Einfahrt verbreitert werden soll und ein neues Tor erforderlich ist, müssen vor dem Einbau Aufmaß genommen werden.

Es ist notwendig, die Höhe und Breite der Öffnung für das zu installierende Tor zu ermitteln. Vergessen Sie beim Messen der Höhe nicht, dass am unteren Ende der Struktur ein technischer Abstand vorhanden sein sollte. Um diese Entfernung korrekt zu berechnen, muss die Art der Abdeckung der Zufahrtsstraßen berücksichtigt werden. Bei Asphalt, Fliesen oder Beton im Torbereich genügen 5-7 cm Freiraum.

Bei instabilem Boden sowie bei Flächen mit unebener Oberfläche muss dieser Abstand auf 10 cm erhöht werden. Das Vorhandensein eines technischen Abstands ist auch auf die Notwendigkeit zurückzuführen, ein so wichtiges Problem wie die Reduzierung der Windlast zu lösen, falls dies erforderlich ist Installieren Sie solide Tore ohne Lüftungslücken.

Vergessen Sie auch nicht den Spalt zwischen den Flügeln, dank dem Sie eine leichte Verschiebung der Regale ausgleichen können.

In den letzten Jahren ist es vielen unserer Landsleute gelungen, alle Vorteile der Installation eines Flügeltors in ihrem Ferienhaus oder im Innenhof ihres eigenen Hauses zu schätzen. Solche Geräte bieten nicht nur einen zuverlässigen Schutz vor Eindringen in das Territorium, sondern sind auch einfach und zuverlässig in der Bedienung.

Manche Besitzer installieren sie selbst, was eine völlig vernünftige Entscheidung ist. Denn so sparen Sie nicht nur Installationsaufwand, sondern erhalten auch ein Zutrittssystem, das den Ansprüchen des Eigentümers in höchstem Maße gerecht wird.

Wenn Sie bezweifeln, dass Sie diese Aufgabe bewältigen können, oder nicht genügend Zeit haben, vertrauen Sie diese Arbeit am besten Fachleuten an, die Flügeltore schnell und effizient installieren und Ihnen so alle Probleme ersparen.

Flügeltore gehören zu den gebräuchlichsten Toren, da ihre Kosten im Vergleich zu Schiebe-, Schiebe- oder Hebetoren viel geringer sind. Sie sind recht einfach zu installieren und können aus Metall oder Holz bestehen. Sie können sie selbst herstellen, wenn Sie sich genau an die Anweisungen, Zeichnungen und Anweisungen halten und auch über die erforderlichen Materialien und Werkzeuge verfügen.

Flügeltore: Typen und Designmerkmale

Aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale gibt es zweiflügelige und einflügelige Tore. In Garagen, Hangars und Lagerhallen wird häufig eine kombinierte Version verwendet – mit zwei Türen und einem Tor. Dies spart erheblich Platz und Material für die Schaffung eines separaten Eingangs.

Garagen haben normalerweise zweiflügelige Tore und eine Schlupftür.

In den meisten Fällen finden wir Konstruktionen aus Blechen oder Holzlattenzäunen und nur an einigen öffentlichen Orten (Krankenhäuser, staatliche Organisationen und Institutionen, Schulen, Kindergärten usw.) – geschmiedet, rohrförmig oder gitterförmig. Sie können auch mechanisch und automatisch sein.

1. Metalltore können aus Wellblech, Aluminium (preiswerter, aber kürzere Lebensdauer) oder Stahlblech mit einer Dicke von 1 bis 5 mm hergestellt werden. Letztere sind resistent gegen verschiedene Beschädigungen, aber sehr schwer, sodass sie stärkere Stützpfosten benötigen. Flügeltore aus Wellblech sind ein hervorragendes Beispiel für ein zuverlässiges, langlebiges und ästhetisch ansprechendes Design, das in fast wenigen Tagen mit minimalem Materialaufwand hergestellt werden kann. Der Nachteil von Metalltoren besteht darin, dass sie bei unsachgemäßer Wartung korrosionsanfällig sind.

   Drehtore aus Metall sind langlebig und zuverlässig, aber anfällig für Korrosion

2. Holzprodukte sind langlebig und zuverlässig und haben ein schönes Aussehen. Ihre Vorteile sind ein günstiger Preis und eine lange Lebensdauer, ihre Nachteile sind eine geringe Feuerbeständigkeit und Fäulnisanfälligkeit.

   Holzflügeltore sehen zwar schön aus, haben aber eine geringe Feuerbeständigkeit

3. Sehr oft findet man eine kombinierte Variante – Stahlstützen mit Metalltüren, verkleidet mit Holzbrettern, die auch als zusätzliches Festigkeitselement dienen.
4. Automatische Drehtore mit Elektroantrieb vereinfachen das Öffnen und Schließen, da dies nicht manuell erfolgen muss. Das Funktionsprinzip des Elektroantriebs ist die Betätigung eines Getriebes, das den Hebel antreibt, der die Flügeltür steuert. Typischerweise umfasst die automatische Installation eine Signalleuchte, eine elektrische Einheit, Fotozellen und das Schloss selbst.

   Automatische Flügeltore werden oft aus Wellblech hergestellt

Elektrische Antriebe in automatischer Ausführung werden in drei Typen unterteilt:

1. Hebel. Sie sind mit einem gebogenen Hebel ausgestattet, der die Türen in Bewegung setzt. Dabei handelt es sich um einen einfachen und kostengünstigen Antrieb, der alle Anforderungen an Festigkeit und Zuverlässigkeit erfüllt. Damit können Sie Tore mit einem Gewicht von etwa 1 Tonne öffnen.
2. Unter Tage. Sie sind ziemlich schwierig zu installieren und anschließend zu warten, weshalb sie selten verwendet werden.
3. Linear. Sie verleihen Flügeltoren ein ästhetisches Aussehen, da der Hebel fest an einem Metall- oder Holzflügel befestigt ist. Sie verfügen über eine große Gangreserve und sind daher teurer als Hebelmodelle.

Drehtorvorrichtung

Die Struktur besteht aus einem Rahmen aus einem runden oder quadratischen Rohr mit einem bestimmten Durchmesser und Querschnitt und Ventilen, die jeweils Folgendes enthalten können:

Die optimale Torbreite beträgt 3 Meter. Dieser Abstand reicht für die Einfahrt von Pkw aller Art und sogar von Lkw aus. Die Höhe des Tors ohne Berücksichtigung der Höhe über dem Boden beträgt normalerweise 2 m.

Vorbereitung für den Bau von Flügeltoren: Zeichnungen und Skizzen

Sie müssen zunächst einen Standort für die Flügeltore auswählen und einige vorbereitende Arbeiten durchführen:

• Räumen Sie den Bereich frei.
• Müll entfernen;
• ggf. die Oberfläche nivellieren.

Sie benötigen außerdem eine genaue Konstruktionszeichnung.

Eine genaue Zeichnung der Flügeltore hilft Ihnen bei der Berechnung der benötigten Materialmenge

Was Sie für die Arbeit benötigen: Materialien und Werkzeuge

Um den Rahmen eines zweiflügeligen Flügeltors zu bauen, benötigen Sie:

• Metallprofil mit einem Querschnitt von 8x10 oder 10x10 cm mit einer Wandstärke von ca. 0,7 cm;
• Profilrohr 6x3x0,2 cm;
• Kanalbalken mit 14–16 cm dicken Wänden.

Wellbleche – Leichtmetallbleche, die mit speziellen Verbindungen beschichtet sind, die die Lebensdauer des Materials erheblich verlängern können und keine zusätzliche Bearbeitung oder Lackierung erfordern – werden am häufigsten zur Abdeckung des Rahmens von Flügeltorkonstruktionen verwendet. Es gibt mehrere Marken:

• C ist ein langlebiges und leichtes Blech, das aus verzinktem Stahl besteht und eine geringe Rippenhöhe aufweist;
• NS – hat eine größere Wellenhöhe und Blechhöhe;
• H – ein schweres Blech mit hoher Festigkeit und Zuverlässigkeit, das zur Verkleidung großer Bauwerke verwendet wird.

Normalerweise kauft man Profilbleche der Marke C8 oder C10, da diese als die leichtesten und langlebigsten gelten. Die Zahl hier gibt die Tiefe der Welle an. Handwerker empfehlen die Verwendung eines Blechs mit einer Dicke von 0,4 mm: Auf diese Weise wiegt das Tor etwa 50 Kilogramm und für die Installation sind keine großen Hebevorrichtungen und Mechanismen erforderlich.

Der optimale Profilblechtyp für die Verkleidung von Flügeltoren ist die Materialqualität C8 oder C10

Für die Arbeiten sind außerdem Dachpappe oder anderes Abdichtungsmaterial, Betonmörtel und Metallecken erforderlich.

Materialberechnung

Um die Gesamtlänge des Rahmens zu ermitteln, führen Sie die folgenden Schritte aus:

• multiplizieren Sie die Breite eines Flügels mit 4;
• multiplizieren Sie die Höhe des Rahmens mit 6;
• Finden Sie die Summe der erhaltenen Zahlen.

Die Menge des Metallprofils berechnen wir wie folgt:

• Finden Sie die Fläche eines Blattes (multiplizieren Sie seine Breite mit der Höhe);
• Multiplizieren Sie den resultierenden Wert mit 2.

Wenn Sie die Standardbreite und -höhe des Flügels (2 m) wählen, benötigen Sie 8 m 2: zwei Platten à 4 m 2 für den Einbau von zwei Flügeln.

Die Höhe der Stützpfeiler sollte unter Berücksichtigung der Erdverlegung der Höhe des Wellblechs entsprechen, was einem weiteren Plus von 50–70 Zentimetern entspricht.

Werkzeuge

Um Flügeltore zu bauen, benötigen Sie:

• Bohrer, Bajonett und Schaufel;
• bohren;
• elektronischer Schraubenzieher;
• Metallscheren;
• quadratisch und eben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Herstellung und Montage von Toren

Nachdem der Platz für die Installation der Struktur frei gemacht und Materialien und Werkzeuge vorbereitet wurden, kann mit den Hauptarbeiten begonnen werden.

1. Markieren Sie die Stelle, an der die Stützpfeiler eingegraben werden sollen, und bohren Sie dann mit einem Bohrer Löcher mit einer Tiefe von etwa 1,2 m und einem Durchmesser von 0,5 m. Wenn Sie keinen Bohrer haben, können Sie eine Schaufel verwenden. Die Säulen müssen sehr fest stehen, da davon die Zuverlässigkeit zukünftiger Tore abhängt.
2. Reinigen Sie die Rohre, entfernen Sie Rost, behandeln Sie sie mit einem Korrosionsschutzmittel und umwickeln Sie die Unterkante mit Dachpappe. Dies ist notwendig, um Teile vor Korrosion zu schützen.
3. Legen Sie eine etwa 15 cm dicke Schicht Schotter auf den Boden jedes Lochs, installieren Sie Rohre und füllen Sie es mit Beton. Verschließen Sie die oberen Teile jedes Racks mit speziellen Stopfen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
4. Überprüfen Sie die Vertikalität der Stützen mit einer Wasserwaage. Um ein Durchhängen der Säulen zu verhindern, können diese mit speziellen Balken abgestützt werden. Warten Sie, bis der Beton getrocknet ist (3–5 Tage).
5. Montieren Sie den Rahmen auf einer speziellen ebenen Fläche.
6. Schweißen Sie es und verstärken Sie es zusätzlich mit Stahlecken.
7. Teilen Sie die Längsseiten des Rahmens optisch in 3 Teile und schweißen Sie Brücken – Versteifungsrippen – an konventionelle Punkte. Sie können die Streifen auch diagonal verschweißen.
8. Schweißen Sie die Scharniere an die Stellen, an denen die Jumper befestigt sind.
9. Decken Sie den Rahmen mit Wellblech ab, nachdem Sie zuvor mit einem Metallmesser rechteckige Aussparungen für die Scharniere ausgeschnitten haben.

   Mit einem Metallmesser werden Aussparungen für Schlaufen in das Wellblech geschnitten

10. Zur Befestigung verwenden Sie Sechskantschrauben, abgestimmt auf die Farbe des Grundmaterials.
    

    Zur Befestigung der Wellbleche werden Sechskantschrauben verwendet.

11. Es ist besser, die Scharniere zu schweißen, während der Rahmen noch auf der Baustelle ist. Um zu verhindern, dass das Tor entfernt werden kann, schweißen Sie oberhalb der Oberseite zusätzliche Montagewinkel an.
12. Hängen Sie das Tor in die Scharniere und stellen Sie einen Holzständer in die Mitte der Struktur.

Elektrischer Antrieb für Flügeltore

Sie können dieses Teil auch selbst herstellen, wenn Sie sich mit Elektrizität auskennen. Sein Hauptbestandteil ist ein Mechanismus aus einer Parabolantenne mit Schneckengetriebe. Satellitenfernsehen im alten Stil verfügt über einen Drehmechanismus, der an Flügeltoren installiert werden kann. Das Schneckengetriebe funktioniert wie ein Drehmechanismus, kann jedoch mit einer Niederspannung von 36 Volt betrieben werden. Werksantriebe funktionieren nur mit 220-Volt-Strom.

Für den Zusammenbau benötigen Sie:

Das Gerät kann an einem Tag zusammengebaut werden.

Einbau des werksseitigen Elektroantriebs

Wenn Sie ein zuverlässigeres System bevorzugen, ist es besser, automatische Werkseinheiten zu verwenden. Aber zuerst müssen Sie entscheiden, wo sich die Türen öffnen sollen – nach innen oder nach außen.

Tools zur Laufwerksinstallation:

• elektrische Bohrmaschine;
• Zange;
• Schraubendreher;
• Roulette;
• Isolierband;
• Hammer.

Um den Gerätetyp auszuwählen, müssen Sie den Abstand zwischen den Scharnieren und der Innenseite der Stütze messen:

Als nächstes bestimmen wir die Breite des Flügels und berücksichtigen auch die erforderliche Windlast. Die Torflügel müssen sich leichtgängig bewegen lassen, damit der elektrische Antrieb sie reibungslos öffnen und schließen kann. Wenn sich die Struktur nach innen öffnet, können beliebige elektrische Antriebe eingebaut werden. Für Stahlsäulen ist es am besten, ein Linear- oder Hebelmodell zu verwenden, für Ziegelsäulen nur das zweite. Wenn sich die Torflügel nach außen öffnen, reicht jedes System aus, das innerhalb der Öffnung montiert wird. Es nimmt auf jeder Seite der Struktur etwa 15 Zentimeter Platz ein.

Gebrauchsprozedur:

1. Schweißen Sie Metallverstärkungen um die Säule herum, wenn Sie den Elektroantrieb an einer Ziegelsäule installieren.
2. Stellen Sie den hydraulischen Antrieb auf manuellen Modus und verbinden Sie die Befestigungselemente durch Schweißen mit dem Tor.
3. Wenn ein lineares Modell ausgewählt wird, lassen Sie nach dem Schweißen mindestens 1 cm frei, nachdem das Tor vollständig geöffnet ist, um eine reibungslose und freie Bewegung zu gewährleisten. Überprüfen Sie die Bewegung der Ventile und die Klarheit der Bewegung des Elektroantriebs und installieren Sie dann die Anschläge und Motoren.
4. Installieren Sie die Streifen, befestigen Sie die Fernbedienungen und schalten Sie das System ein. Dann statten Sie die Automatisierung mit Schaltern aus.
5. Installieren Sie eine Warnleuchte und ein Fotogerät, die erst ausgerüstet werden können, wenn alle anderen Systeme angepasst wurden.

Nach dem Schweißen müssen alle Nähte gut geschliffen werden, um Zunder und überschüssiges Metall zu entfernen. Es ist besser, die Säulen und den Rahmen mit einem speziellen Korrosionsschutzmittel zu behandeln und zu lackieren.

Bolzen für Flügeltore

Wenn Sie vorhaben, automatische Tore zu installieren, sind komplexe Schlösser und Riegel nicht erforderlich. Wenn Sie möchten, können Sie sie jedoch installieren. Vertikale Modelle gehören zu den gebräuchlichsten, da sie aus gewöhnlichen Beschlägen leicht mit eigenen Händen hergestellt werden können:

Bei Flügeltoren aus Wellblech wird üblicherweise ein oben liegender Horizontalriegel an den Querleisten des Rahmens montiert.

Video: Wie man ein elektrisches Tor baut

Elektrische Flügeltore können Sie selbst bauen. Durch Befolgen der Anweisungen zum Montieren und Abdecken des Rahmens sowie der Installation eines automatischen Systems kann der Hausbesitzer auf seinem Gelände eine zuverlässige und dauerhafte Struktur installieren.

Die Gestaltung eines Territoriums erfordert das Vorhandensein eines Grenzzauns. Ein obligatorisches Merkmal einer solchen Konstruktion ist ein Tor, das einen ungehinderten Zugang zur Anlage gewährleistet. Solche Systeme werden sowohl in Industriebetrieben als auch im privaten Bereich eingesetzt. Produkte dieser Art können in Komplexität und Design variieren. Durch die vorbereitende Vorbereitung können Sie unter Berücksichtigung aller Nuancen die beste Produktoption auswählen.

Besonderheiten

Tore sind universelle Umschließungskonstruktionen, die am Eingang zu einer bestimmten Einrichtung oder einem Privatgebiet installiert werden. Heutzutage gibt es viele Arten solcher Strukturen, sodass Sie sie je nach Verwendungszweck auswählen können.

Unabhängig davon, um welchen Tortyp es sich handelt, besteht das Produkt aus mehreren Grundelementen:

• Leinwand. Dieser Teil ist der Hauptteil des gesamten Systems. Je nach Design kann es mehrere Leinwände geben. Einige Modelle können eine komplexe geometrische Form haben, um ein einzigartiges Design zu schaffen.
• Unterstützt. Diese Produkte nehmen die Hauptlast auf, die durch den Flügel oder Flügel entsteht. Form und technische Merkmale hängen von der Art der Torbefestigung ab.

Die Tore weisen mehrere Besonderheiten auf:

• Einfachheit. Für die Herstellung einiger Modifikationen sind keine Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang mit verschiedenen Materialien erforderlich.
• Haltbarkeit. Hochwertige Produkte können bei richtiger Pflege bis zu 15–20 Jahre halten.
• Einfache Kontrolle. Heutzutage werden alle Arten von Toren durch spezielle Scharniere, Rollen und andere Systeme ergänzt, die das Öffnen der Türen erleichtern.
• Verschiedene Designs. Produkte werden unter Verwendung verschiedener Materialien und Ansätze hergestellt. Dadurch erhalten Sie nicht nur langlebige, sondern auch schöne Produkte.

Arten

Tore sind ein integraler Bestandteil vieler Unternehmen und Privatgrundstücke. Diese Entwürfe müssen mehrere universelle Probleme lösen. Heute können Sie sie anhand spezieller Zeichnungen oder Skizzen selbst bauen. Abhängig von den technischen Parametern können Torsysteme in verschiedene Typen unterteilt werden.

Rückstoß

Der Flügel eines solchen Tores bewegt sich parallel zum Zaun oder einer der Wände. Die Hauptbestandteile der Produkte sind Plane, Ausleger, Rollen und Stützen. Das Befestigungsschema dieser Attribute hängt nur vom gewählten Flügeltyp und seiner Position ab.

Der Rahmen wird mittels Ausleger und Rollen verschoben.

Der beliebteste Typ sind freitragende Tore, es gibt aber auch Hänge- und Schienensysteme. Letztere sind beispielsweise den Konsolen sehr ähnlich, die Bewegung erfolgt jedoch auf einer speziellen Schiene. Es gibt auch sogenannte Falttore. Bei ihnen scheint die Schärpe in sich selbst zu verschwinden. Dies wird durch die Verwendung von Metallprofilen unterschiedlicher Dicke und deren Befestigung erreicht. Schiebetore sind universell einsetzbar, da sie sowohl in der Datscha als auch in einer Industrieanlage installiert werden können.

Zu den Nachteilen zählen der einseitige Freiraumbedarf sowie die hohen Kosten des Produkts.

Schwingen

Dieser Tortyp besteht aus einem oder zwei Flügeln, die sich bogenförmig öffnen. Der Einsatz von Schaukelsystemen ist heute sehr vielfältig. Sie werden sowohl in Privathaushalten als auch in großen landwirtschaftlichen Betrieben eingesetzt, wo eine zusätzliche Umzäunung von Flächen erforderlich ist. Die Konstruktion dieser Tore ist eine der einfachsten, was zu ihrer weiten Verbreitung geführt hat. Um sie zu installieren, benötigen Sie Metall und Schweißen, mit denen der Rahmen der Leinwand verschweißt wird, und dann wird das Tor an der richtigen Stelle installiert. Als Einfahrtstore werden heute Drehflügeltore verwendet.

Gerollt

Ein Merkmal solcher Konstruktionen ist, dass der Stoff beim Aufwärtsbewegen auf eine spezielle Welle gewickelt wird. Möglich wurde dies durch die Unterteilung der Leinwand in kleine, miteinander verbundene Abschnitte. Theoretisch können Rolltore als Zaunsysteme im Freien installiert werden, dieser Vorgang ist jedoch recht arbeitsintensiv, weshalb sie in Garagen oder Lagerhallen installiert werden, wo der Rahmen am Gebäudesockel befestigt werden kann. Zu den Nachteilen dieser Strukturen gehört ihre geringe Festigkeit.

Es gibt Varianten, bei denen die Leinwand nicht zu einer Rolle gerollt, sondern zu einer Ziehharmonika gefaltet wird, diese werden jedoch eher selten verwendet, da sie nicht so praktisch sind.

Schnitt

Tore dieser Art bestehen aus einem großen Flügel mit mehreren Abschnitten, der sich entlang spezieller Führungen bewegt. Ähnliche Systeme werden beim Bau großer Lagerhallen, Garagen und anderer Industrieanlagen eingesetzt. Um die Wärmedämmung zu erhöhen, wird eine Isolierung in die Leinwand eingelegt. Das Tor lässt sich hochklappen, sodass in der Nähe des Sockels kein zusätzlicher Platz erforderlich ist. Einige Modifikationen können durch Fenster und Tore ergänzt werden.

Zu den Nachteilen zählen die hohen Kosten und die eingeschränkte Nutzung (die Installation erfolgt nur auf soliden Fundamenten).

Kipp- und Drehfunktion

Material

Theoretisch können Tore aus fast jedem Material hergestellt werden. Heutzutage werden für solche Zwecke mehrere Typen verwendet:

• Bleche. Für solche Zwecke wird häufig ein Profilblech verwendet, das nach Dicke und Farbe ausgewählt wird. Daraus entsteht die Leinwand selbst. Bitte beachten Sie, dass Eisenbleche nicht nur den Rahmen bedecken, sondern auch die oberste Schicht der Rollmechanismen bilden. Zum Schutz des Metalls wird die Oberfläche mit PVC-Lösungen beschichtet.
• Rohre. Es kommen sowohl Rund- als auch Profilprodukte zum Einsatz. Selbstgemachte Tore werden oft aus einem Profil hergestellt: Sie müssen die Zuschnitte nur richtig verschweißen.
• Metallecken. Sie sind notwendig, um den Rahmen zu schaffen bzw. zu verstärken. Dieses Material wird nicht für schwere Tore verwendet.
• Holz. Dieses Material ist das günstigste und am weitesten verbreitete Material, Holztore werden jedoch heutzutage immer seltener, da sie hohe Anforderungen an die klimatischen Bedingungen stellen.
• Metallstäbe. Daraus werden dekorative Elemente hergestellt. Sie sind die Grundlage für geschmiedete Tore, die sich durch Originalität und Schönheit auszeichnen.

So machen Sie es selbst

Tore können sich in Design und technischen Parametern radikal voneinander unterscheiden. Der Bau einiger Modifikationen ist zu Hause technisch nicht möglich. Dazu gehören hängende oder gerollte Sorten.

Bevor Sie mit dem Bau eines Tores in einem Privathaus beginnen, sollten Sie mehrere Empfehlungen berücksichtigen und schrittweise vorgehen.

• Entscheiden Sie sich für die Art der Struktur, die Sie bauen möchten. Heutzutage bevorzugen viele Menschen Schiebesysteme, die jedoch freien Platz entlang des Zauns benötigen. Dies muss bei der Planung berücksichtigt werden. In dieser Phase ist es ratsam, alle Messungen durchzuführen, um über Daten zu verfügen, aus denen die Hauptparameter der Leinwand berechnet werden.
• Berechnen Sie alle Parameter der Leinwand und des Wickets (falls vorhanden). Dazu ist es besser, eine kleine Zeichnung anzufertigen, auf der alle Hauptmaße des zukünftigen Flügels eingezeichnet werden sollen. Besonderes Augenmerk sollte auf Ausleger- und Lüftersysteme gelegt werden: Für sie ist die Genauigkeit am wichtigsten.
• Besorgen Sie sich einen Vorrat an Werkzeugen. Für den Bau einiger Tortypen sind nicht nur Hammer und Schweißen erforderlich, sondern auch andere Hilfswerkzeuge: Kreissägen, Schleifmaschinen und viele andere.
• Kaufen Sie vor Arbeitsbeginn Baumaterialien in der erforderlichen Menge: Kunststoffrohre, Wellrohre, Rollen, Schlaufen und dergleichen. Der erforderliche Satz hängt davon ab, welche Art von Tor Sie bauen möchten.

Installation von Stützen

Technisch gesehen können Stützen als Systemelemente bezeichnet werden, die die Leinwand in einer bestimmten Position halten. Diese Strukturen nehmen die Hauptlast auf und sind daher aus langlebigen Materialien gebaut. Die einfachste Möglichkeit besteht darin, Zaunpfosten für Schaukelanlagen zu installieren.

Es besteht aus mehreren aufeinanderfolgenden Schritten:

• Zunächst legen sie den Standort fest. Bei zweiflügeligen Toren werden die Stützpfosten häufig in einem Abstand angebracht, der der doppelten Breite eines Flügels zuzüglich eines kleinen Randes entspricht. Es ist auch wichtig, die Bewegungsrichtung der Bahn zu berücksichtigen. Wenn es in den Hof führt, müssen Sie Platz zum Pflügen lassen.
• Säulen betonieren. Als Stützen werden Betonkonstruktionen, Holzbalken oder Metallkanäle unterschiedlicher Dicke verwendet. Sie werden abhängig vom Gewicht des Tors ausgewählt. Beim Betonieren ist es wichtig, die Pfeiler um mindestens 50 cm zu vertiefen. Es empfiehlt sich, sie streng vertikal zu positionieren, da jede Verschiebung die Schließfähigkeit der Türen beeinträchtigen kann.
• Wenn der Beton gegossen und die Pfeiler ausgerichtet sind, müssen Sie eine Stütze anbringen, damit die Pfeiler ihre Position nicht ändern, während die Lösung aushärtet.

Die Installation eines Trägersystems für Schiebetore ist ein komplexerer Prozess.

Es kann in mehreren Punkten beschrieben werden:

• Ausheben eines Grabens für den unteren Stützbalken. Die Hauptlast wird vom Abfahrtsgleis übernommen. Der Graben befindet sich entlang der Öffnung und seine Länge beträgt oft nicht mehr als die Hälfte seiner Breite. Die Tiefe der Grube beträgt 1-1,5 m.
• Konstruktion des Balkens. Diese Struktur besteht aus einem Stahlkanal und daran angeschweißten Metallstützen. Dadurch ähnelt die gesamte Struktur dem Buchstaben „P“. Der Kanal wird mit den Beinen nach unten installiert, seine flache Seite sollte bündig mit dem Boden abschließen.
• Betonieren. Wenn alles fertig ist, wird der Graben mit dem Stützbalken mit Beton ausgegossen. Es ist wichtig zu kontrollieren, dass sich die Elemente nicht im Raum bewegen. Der Balken muss in einer horizontalen Ebene liegen. Wird diese Bedingung nicht eingehalten, wird die Bewegung der Auslaufschiene auf den Rollen erschwert.
• Wenn die Stützbalken erstarrt sind, beginnen sie, die seitlichen Stützpfeiler zu bilden. Sie werden benötigt, um den Betrieb der Faltstruktur zu optimieren. Darauf sind Schließer, Stützrollen, Bewegungssensoren und andere Hilfsattribute montiert. Viele Experten empfehlen, zunächst dekorative Zaunpfosten anzufertigen und dann die restlichen Teile daran zu befestigen.

Gepanzerte Tore oder Konstruktionen aus Sandwichpaneelen werden nicht auf der Straße installiert. Diese Systeme werden direkt am Gebäuderahmen befestigt, der als Stütze dient.

Einige Modifikationen sind mit einem Metallrahmen ausgestattet, der werkseitig einfach anzubringen ist.

Installation

Bevor Sie mit der Montage der Tore beginnen, sollten diese zusammengebaut werden. Schaukel- und Schiebesysteme gelten als am einfachsten zu montieren. Die Technologie des Baus und der Installation von Schaukelkonstruktionen sollte berücksichtigt werden.

Es kann in mehrere Phasen unterteilt werden:

• Rahmenmontage. Die Tür kann entweder aus Holz oder Metall bestehen. Die letztere Option ist vorzuziehen, da das Metall stärker und haltbarer ist. Zunächst werden Profilrohre in Zuschnitte geschnitten, die beim Falten ein Rechteck bilden sollen. Die Ecken der Elemente werden durch Schweißen miteinander verbunden. Um das Produkt zu verstärken, werden an den Verbindungsstellen Metallecken angeschweißt, die für zusätzliche Steifigkeit sorgen.
• Ummantelung. Wenn der Rahmen fertig ist, wird er mit Profilblechen, Holz oder Maschendrahtgeflecht ummantelt. Wenn Sie ein schönes und ungewöhnliches Design wünschen, können Sie Schmiedeelemente als Dekoration verwenden. Sie erfordern Erfahrung im Umgang mit Metall, da dieses in eine bestimmte Form gebogen werden muss. Wenn Sie keine Erfahrung haben, können Sie vorgefertigte Optionen erwerben.
• Befestigung. Klappscharniere werden an die fertigen Leinwände und Stützpfosten geschweißt. Es empfiehlt sich, dies vor dem Verlegen des Steins zu tun, damit beide Schlaufenhälften perfekt gleichmäßig ausgerichtet werden können. Wenn die Scharniere richtig verschweißt sind, können Sie den Flügel einfach auf den Stützbolzen „aufsetzen“. Ganz am Ende sind Schleusen und ein Tor eingebaut.

Der Einbau von Schiebetoren ist deutlich schwieriger. Dabei werden die folgenden Vorgänge ausgeführt:

• Konstruktion eines Metallrahmens. Es besteht aus langlebigem, dickem Profilrohr. Die Länge der Leinwand ist oft etwa 50 % größer als die Breite der Öffnung. Dies ist notwendig, um eine Art Gegengewicht zu schaffen. Wenn die Breite der Leinwand gering ist, müssen Sie kein Gegengewicht anbringen. Die Technologie beinhaltet auch das Schneiden von Metall in Rohlinge und das anschließende Schweißen an den Ecken, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden muss. Über die gesamte Länge des Rahmens sollten vertikale Stützen angeschweißt werden, an denen dann die Beplankung befestigt wird.
• Montage des Stützbalkens.Äußerlich ähnelt es einem Profilrohr mit Längsschnitt. Die Länge des Balkens entspricht der Breite des unteren Endes des Tors. Die Befestigung daran erfolgt durch Punktschweißen.
• Ummantelung. Auf den Rahmen werden profilierte Stahlbleche aufgelegt. Die Befestigung erfolgt mit speziellen selbstschneidenden Schrauben, die keine Angst vor Feuchtigkeit haben und das Metall nicht beschädigen.

• Einbau von Rollen und Oberführung. Stützrollen sind an einer Metallplattform befestigt. Es empfiehlt sich, die Befestigung durch Anschweißen an einem Kanal vorzunehmen, der als Unterlage dient. Die Rollen werden mit gewöhnlichen Schrauben fest verschraubt. Die obere Führung ist eine kleine Stange, die sich entlang der Rollen bewegt. Die Rollen wiederum sind an den Stützpfeilern befestigt. Sie verhindern, dass sich die Leinwand beim Bewegen zur Seite bewegt. Abgerundet wird der Vorgang durch die Installation abnehmbarer Polypropylenstopfen, die an den Enden der Rohre angebracht werden und das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindern.
• Torinstallation. Wenn alle Systeme gesichert sind, sollte die Leinwand auf die Rollen gelegt und getestet werden. Es empfiehlt sich, alle Arbeiten mit mindestens zwei Personen durchzuführen, da die Tore recht sperrig und schwer sind.

Weitere Informationen zur Installation von Schiebetoren mit eigenen Händen finden Sie im folgenden Video.

Automatisierung

Der Rahmen vieler Tore besteht aus Metall, was das Gewicht erhöht. Das manuelle Öffnen solcher Systeme ist nicht immer komfortabel. Dieses Problem wird mit Hilfe automatischer Antriebe gelöst. Es ist unmöglich, sie selbst herzustellen, da hierfür spezielle Ausrüstung erforderlich ist. Sie installieren Automatisierungen an Rollläden, Schiebe- und Flügeltoren. Dieser Prozess kann in mehrere aufeinanderfolgende Schritte unterteilt werden:

• Laufwerkshalterung. Es handelt sich um einen Motor mit Getriebe, der das gesamte System antreibt. Sie befinden sich in einem speziellen Gehäuse, wodurch sie vor äußeren Einflüssen geschützt sind. In diesem Stadium wird das Gerät relativ zur Klinge so eingestellt, dass sich die Schiene lastfrei bewegt.
• Schienenbefestigung. Es wird so auf der Leinwand befestigt, dass es mit dem Innenzahnrad übereinstimmt. Es ist wichtig, das Produkt mit einem kleinen Spielraum in die Länge zu nehmen. Beim Befestigen muss das Tor vollständig geschlossen sein.
• Aufstellen. Damit der Motor das Schiebetor bewegen kann, müssen die Zähne von Zahnrad und Zahnstange übereinstimmen. Sie werden mit speziellen Methoden kombiniert, nach denen Sie erfahrene Handwerker fragen können.
• Verbindung. Der Motor ist an das Stromnetz des Hauses angeschlossen und Sensoren öffnen das Tor über ein Telefon oder einen normalen Knopf.