Σύνταξη τεχνικής έκθεσης για δοκιμές παραλαβής και θέσης σε λειτουργία

Σας ζητούμε να δώσετε διευκρινίσεις σχετικά με το θέμα της πληρωμής για την προετοιμασία της Τεχνικής Έκθεσης για την αποδοχή, τις δοκιμές θέσης σε λειτουργία και την προσαρμογή του ηλεκτρικού εξοπλισμού στις εκτιμήσεις που έγιναν σε τιμές FERp-2001.

ΣΕ Γενικές προμήθειες FERp 81-()5-OP-2001 pos. 1.14. δηλωθείς:

"Το μέρος 1 του FERp δεν λαμβάνει υπόψη το κόστος σύνταξης της Τεχνικής Έκθεσης, καθώς και την τεκμηρίωση εκτίμησης."

Στα προσαρτήματα του FERp με ημερομηνία 30 Ιανουαρίου 2014 Αρ. 81 -05-Pr-2001, ο Πίνακας 1.1 δείχνει ότι το κόστος προετοιμασίας της τεκμηρίωσης αποδοχής είναι 5% του κόστους θέσης σε λειτουργία.

Συνήθως, σε εκτιμήσεις, το κόστος προετοιμασίας τεχνικής έκθεσης για τα ολοκληρωμένα έργα λαμβάνεται στο ποσό έως και 5% του κόστους ανάθεση εργασιών.

Σας ζητούμε να δώσετε διευκρίνιση για το θέμα του ποσού πληρωμής για τη σύνταξη της Τεχνικής Έκθεσης.

Τα ποσά των κεφαλαίων για την προετοιμασία μιας τεχνικής έκθεσης λαμβάνονται υπόψη στο Κεφάλαιο 4 της «Ενοποιημένης εκτίμησης για τη θέση σε λειτουργία επιχειρήσεων, κτιρίων, κατασκευών», η οποία αναφέρεται στην αντίστοιχη καταχώριση στο MDS 81-40.2006 «Οδηγίες για την εφαρμογή ομοσπονδιακών τιμών μονάδας για εργασίες ανάθεσης».

Το Κεφάλαιο 4 της Ενοποιημένης Εκτίμησης περιλαμβάνει τα ποσά των κεφαλαίων που δαπανήθηκαν από τον Πελάτη για αποζημίωση με τη μορφή αποζημίωσης για το κόστος των οργανισμών ανάθεσης συμβάσεων που δεν σχετίζονται άμεσα με την υλοποίηση της ανάθεσης.

Συγκρότημα εργασιών θέσης σε λειτουργία ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων

Αναπτύσσει ένα πρόγραμμα εργασίας για την ανάθεση εργασιών (πρόγραμμα ανάθεσης), συμπεριλαμβανομένων μέτρων προστασίας της εργασίας. Παρέχει στον πελάτη σχόλια για το έργο που προσδιορίστηκε κατά τη διαδικασία ανάπτυξης πρόγραμμα εργασίας; Προετοιμάζει ένα στόλο οργάνων μέτρησης, εξοπλισμού δοκιμών και συσκευών.

Θέση σε λειτουργία ηλεκτρολογικού εξοπλισμού

Σε αυτό το στάδιο, ο πελάτης πρέπει να συμφωνήσει με τον οργανισμό που είναι υπεύθυνος για την επισκευή και ρύθμιση του ηλεκτρικού εξοπλισμού, όλες τις ερωτήσεις και τα σχόλια σχετικά με την εγκατάσταση και την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Έκθεση για τη θέση σε λειτουργία ηλεκτρολογικού εξοπλισμού

Παράρτημα 1.

Έντυπο συμπλήρωσης ενότητας «Πρόοδος κύριας εργασίας»

Πανρωσικό Ινστιτούτο Ερευνών για τη Λειτουργία Πυρηνικών Σταθμών

Παραγωγικός Σύλλογος Atomenergonaladka

Πρόγραμμα θέσης σε λειτουργία ηλεκτρικού εξοπλισμού

Σύμφωνα με το PUE (ρήτρα 1.7.3, έκδοση 7), το έργο προβλέπει ένα σύστημα γείωσης «TN-S» (μηδενικοί αγωγοί προστασίας PE και μηδενικοί αγωγοί N που λειτουργούν διαχωρίζονται παντού). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του VSN 012-88, όλα τα καλώδια που τοποθετούνται στο έδαφος, καθώς και μια εξωτερική συσκευή γείωσης, υπόκεινται σε ενδιάμεση αποδοχή με τη σύνταξη πράξης για κρυφή εργασία.

Κατά την επιθεώρηση προσδιορίζεται ο βαθμός ασφάλειας και αξιοπιστίας τους και η συμμόρφωση με τα δηλωθέντα χαρακτηριστικά σχεδιασμού. Με βάση τα αποτελέσματα των εργασιών, όλες οι εντοπισμένες ελλείψεις που εμποδίζουν την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού εξαλείφονται. Οι εργασίες εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία πραγματοποιούνται από εξειδικευμένους οργανισμούς με τους οποίους η επιχείρηση συνάπτει επιχειρηματική συμφωνία.

Εάν η επιχείρηση διαθέτει εκπαιδευμένο μηχανικό και τεχνικό προσωπικό και τα απαραίτητα όργανα, τότε αυτή η εργασία μπορεί να εκτελεστεί εσωτερικά.

Ρύθμιση και ολοκληρωμένη δοκιμή Σε αυτό το στάδιο πραγματοποιείται η εκκίνηση και η λειτουργία του κύριου και βοηθητικός εξοπλισμός. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται μια ολοκληρωμένη δοκιμή φορτίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις των SNiP και TU με τον τρόπο που καθορίζεται από τον Πελάτη ή προβλέπεται από το έργο. Οι χάρτες λειτουργίας αναπτύσσονται με βάση τις μετρήσεις του εξοπλισμού υπό φορτίο κατά τη διάρκεια μιας ολοκληρωμένης δοκιμής. Με βάση τα αποτελέσματα των ολοκληρωμένων δοκιμών, συντάσσονται οι κατάλληλες πράξεις. Ρύθμιση καθεστώτος Σε αυτό το στάδιο, μελετώνται οι τρόποι λειτουργίας του κύριου και του βοηθητικού εξοπλισμού σύμφωνα με ποιοτικούς/ποσοτικούς δείκτες και προσδιορίζονται οι βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για τον χρησιμοποιούμενο εξοπλισμό. Μετά από αυτό, τα αποτελέσματα των δοκιμών υποβάλλονται σε επεξεργασία και αναλύονται και συντάσσονται χάρτες απόδοσης για τον κύριο και τον βοηθητικό εξοπλισμό.

Θέση σε λειτουργία κ.λπ., μονάδα κεντρικής θέρμανσης

• τη διαδικασία προετοιμασίας και εν συνεχεία διεξαγωγής εργασιών θέσης σε λειτουργία με κατάλογο όλων των εργασιών, τους χρόνους έναρξης και λήξης τους·
• κατάλογος σταθερών και φορητών οργάνων μέτρησης (μετρητές πίεσης, θερμόμετρα κ.λπ.).
• κατάλογος ρυθμιστικών και βαλβίδες διακοπής, εξοπλισμός (αντλίες, βαλβίδες, εναλλάκτες θερμότητας, φίλτρα).
• κατάλογο σημείων ελέγχου και πρωτόκολλο μέτρησης για καθένα από αυτά·
• μια λίστα παραμέτρων που απαιτούν διευκρίνιση και ρύθμιση (υγρασία και θερμοκρασία αέρα, πίεση στους σωλήνες, ρυθμούς ροής ψυκτικού υγρού).
• μεθοδολογία μέτρησης θερμικών απωλειών από κτιριακές κατασκευές (συντάσσεται ειδική έκθεση και εκδίδεται πιστοποιητικό).

Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών θέσης σε λειτουργία, των ολοκληρωμένων δοκιμών και των επιχειρησιακών δοκιμών, συντάσσεται έκθεση θέσης σε λειτουργία με τα σχετικά παραρτήματα (κατάλογος μηχανισμών και εξοπλισμού στους οποίους έγιναν προσαρμογές και δοκιμές).

Η θέση σε λειτουργία του Itp λειτουργεί

Το έργο περιλαμβάνει μέτρα ασφαλείας και προετοιμασία εξοπλισμού και συσκευών δοκιμών, ενώ ετοιμάζεται επίσης στόλος εξοπλισμού μέτρησης. Ο πελάτης υποβάλλει το εγκεκριμένο έργο για την εκτέλεση εργασιών, επιχειρησιακή τεκμηρίωση των μεταποιητικών επιχειρήσεων, καθώς και εκτελεστική τεκμηρίωση.

Επιπλέον, ο Πελάτης ορίζει εκπροσώπους για την αποδοχή των εργασιών ανάθεσης και συντονίζει επίσης τις προθεσμίες ολοκλήρωσης των εργασιών με τον ανάδοχο, λαμβανομένων υπόψη στο γενικό χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Ατομικές δοκιμές Σε αυτό το στάδιο, πραγματοποιείται έλεγχος μονάδα προς μονάδα για τη συμμόρφωση με το σχεδιασμό των ολοκληρωμένων εργασιών εγκατάστασης, καθορίζεται η σωστή λειτουργία των μέσων και των συσκευών που διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας τηρώντας παράλληλα την προστασία της εργασίας.

Πρόγραμμα NDP

Σε αυτό το στάδιο, το προσωπικό του Πελάτη λαμβάνει οδηγίες για τη συντήρηση του εξοπλισμού θερμότητας και ηλεκτρισμού. Πραγματοποιείται προετοιμασία για την εκκίνηση και την επακόλουθη εκκίνηση του εξοπλισμού με εξαρτήματα και επικοινωνίες. Οργανώνεται συνεχής παρακολούθηση της συμπεριφοράς και της κατάστασης των στοιχείων του εξοπλισμού κατά τη λειτουργία του ρελαντί, διασφαλίζεται η παρακολούθηση της αποδοχής του φορτίου και η προσέλκυσή του στην τιμή που έχει καθορίσει ο Πελάτης για ολοκληρωμένες δοκιμές.

Προσοχή

Καταρτίζεται κατάλογος ελλείψεων και ελαττωμάτων που εντοπίστηκαν κατά τη θέση σε λειτουργία του εξοπλισμού και των επικοινωνιών. Μετά την εκτέλεση αυτής της εργασίας, δίνονται στο προσωπικό του Πελάτη συστάσεις σχετικά με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας.

Θέση σε λειτουργία κ.λπ.

Υποδεικνύονται επίσης μέθοδοι για την επίτευξη του στόχου (οριζόντια και κάθετη προσαρμογή, μετρήσεις σε σημεία ελέγχου).

• Χαρακτηριστικά του αντικειμένου. Περιγράφονται όλα τα διαθέσιμα συστήματα και τα χαρακτηριστικά τους (παρουσία σημείου θέρμανσης, συστήματα θέρμανσης, παροχή ζεστού νερού και αερισμός, παράμετροι ψυκτικού για καθένα από αυτά, ειδικές αντλίες και μπαταρίες).
• Προετοιμασία για συστήματα δοκιμών.

  
  Περιλαμβάνει τον έλεγχο όλων απαραίτητη τεκμηρίωση, σχέδια και άδειες, οπτικός έλεγχος της τεχνικής ετοιμότητας συστημάτων, συσκευές ελέγχου και λογιστικής, καθορισμός σημείων ελέγχου, εκπαίδευση προσωπικού, σύνταξη καταλόγου δραστηριοτήτων.

• Μέτρα για τη διασφάλιση της προστασίας της εργασίας.

Συντήρηση σταθμού κεντρικής θέρμανσης

• θέση σε λειτουργία δοκιμών σε συνθήκες λειτουργίας, πειράματα ισορροπίας (ρύθμιση βέλτιστων τρόπων λειτουργίας, έλεγχος ελέγχου βαλβίδας σε χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία, έλεγχος ρυθμίσεων αυτοματισμού, εντοπισμός ελλείψεων και ανάπτυξη προτάσεων για την εξάλειψή τους), το αποτέλεσμα είναι μια μεμονωμένη έκθεση δοκιμής.
• ολοκληρωμένη δοκιμή (72 ώρες συνεχούς λειτουργίας για όλο τον κύριο εξοπλισμό, 24 ώρες για δίκτυα θέρμανσης), η αρχή της θεωρείται η στιγμή που όλα τα συστήματα ξεκινούν με μέγιστο φορτίο.

Πληροφορίες

Ορισμένες εταιρείες τεκμηριώνουν όλες τις δραστηριότητες που σχετίζονται άμεσα με την προετοιμασία και τη δοκιμή συσκευών σε ξεχωριστό έγγραφο - τη Μεθοδολογία θέσης σε λειτουργία, η οποία έρχεται ως προσθήκη στο Πρόγραμμα. Στο Πρόγραμμα περιλαμβάνουν γενικότερα πράγματα οργανωτικού χαρακτήρα.

Έκθεση για τη θέση σε λειτουργία σημείου θέρμανσης

Κανόνες για τη σύνδεση ενός έργου κεφαλαιουχικής κατασκευής με δίκτυα μηχανικής και τεχνικής υποστήριξης, ρήτρα 1 των Κανόνων για τον καθορισμό και την παροχή τεχνικές προδιαγραφέςσύνδεση ενός έργου κεφαλαιουχικής κατασκευής με δίκτυα μηχανικής και τεχνικής υποστήριξης που εγκρίθηκαν με το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 83 της 13ης Φεβρουαρίου 2006, δείγμα έκθεσης επιθεώρησης από τη διαδικασία εισαγωγής). Έγγραφο που επιβεβαιώνει τη συμμόρφωση της κατασκευασμένης, ανακατασκευασμένης, επισκευασμένης εγκατάστασης κεφαλαιουχικής κατασκευής με τεχνικές προϋποθέσεις, πιστοποιημένο από εκπροσώπους οργανισμών που λειτουργούν δίκτυα τεχνικής υποστήριξης (πιστοποιητικό συμμόρφωσης με τεχνικούς όρους) (άρθ.
55 του Πολεοδομικού Κώδικα). Η πράξη οριοθέτησης της ισολογιστικής ιδιοκτησίας και λειτουργικής ευθύνης των μερών (ρήτρες 2.1.3, 2.1.5 ΠΤΕ ΤΕ).

Έκθεση θέσης σε λειτουργία σταθμού θέρμανσης

Οι ειδικοί ελέγχουν και προσαρμόζουν τον εξοπλισμό έτσι ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικός, ενώ όλα τα άλλα είναι ίσα. Το τελικό έγγραφο που καταγράφει τα πάντα ποιοτικά αποτελέσματατέτοιοι χειρισμοί είναι μια πράξη που μπορεί να είναι είτε ομοιόμορφη για ολόκληρη τη δομή είτε μεμονωμένα εστιασμένη, όπως, για παράδειγμα, η πράξη της ρύθμισης των αυτόματων ρυθμιστών σε έναν ηλεκτρικό υποσταθμό.
Τα έγγραφα που υποδηλώνουν την ολοκλήρωση της κατασκευής του ITP και του θερμοηλεκτρικού σταθμού στο σύνολό τους είναι η πράξη ετοιμότητας κατασκευής και η πράξη θέσης σε λειτουργία, τα οποία συντάσσονται από τον οργανισμό παροχής θερμότητας. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να λάβετε άδεια από το Βορειοδυτικό Τμήμα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Περιβαλλοντικής, Τεχνολογικής και Πυρηνικής Εποπτείας για την εκτέλεση εργασιών θέσης σε λειτουργία και για μόνιμη λειτουργία.

Αναφέρθηκε παραπάνω ότι είναι πιο αξιόπιστο να ανατίθεται η συντήρηση των σταθμών κεντρικής θέρμανσης μία φορά το χρόνο σε μια εταιρεία παροχής υπηρεσιών. Το καθήκον του είναι να προετοιμάσει πλήρως το σημείο θέρμανσης για την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, συγκεκριμένα: πλήρης επιθεώρηση του εξοπλισμού και των οργάνων που βρίσκονται στον υποσταθμό κεντρικής θέρμανσης. με βάση τα αποτελέσματα, πρέπει να συνταχθεί έκθεση ελαττώματος. εκτέλεση όλων των εργασιών που καθορίζονται στην αναφορά ελαττώματος· πραγματοποιήστε προληπτικές επισκευές βαλβίδων διακοπής, στεγανοποιήσεις λαδιού, συνδέσεις φλάντζας, ρυθμιστές με αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων και παρεμβυσμάτων. επαλήθευση ελέγχου - όργανα μέτρησης, καθώς και βαθμονόμηση οργάνων μέτρησης που δεν έχουν επαληθευτεί· συμμετοχή σε δοκιμές πριν από την κυκλοφορία· έκπλυση όλων των συσκευών και εκτέλεση εργασιών θέσης σε λειτουργία και ρύθμισης. Η πλήρης συντήρηση των σταθμών κεντρικής θέρμανσης πραγματοποιείται συνήθως μία φορά το χρόνο, λιγότερο συχνά - σε απρόβλεπτες περιπτώσεις, καθώς και μετά από καταστάσεις ανωτέρας βίας.
Πράξη σχετικά με την ετοιμότητα των επιτόπιων και εσωτερικών δικτύων και του εξοπλισμού ενός έργου κεφαλαιουχικής κατασκευής για σύνδεση με το δίκτυο μηχανικής και τεχνικής υποστήριξης για λειτουργία (έντυπο 1 μέρος 1) (ρήτρα 20.2 της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 360 της 06/09/2007). Κανονιστικά έγγραφα για την οργάνωση της ασφαλούς λειτουργίας των θερμοηλεκτρικών σταθμών. Στελέχωση με εκπαιδευμένο (με έλεγχο γνώσεων) προσωπικό (ρήτρα 2.2.2, 2.3.34 ΠΤΕ ΤΕ, δείγμα έκθεσης ελέγχου από τη διαδικασία εισαγωγής). Απόσπασμα από το περιοδικό δοκιμών γνώσης ή αντίγραφα πρωτοκόλλων δοκιμών γνώσης των προσώπων που είναι υπεύθυνα για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των θερμοηλεκτρικών σταθμών και των αναπληρωτών τους, του προσωπικού θερμικής ενέργειας (ρήτρα 2.2.2 του PTE TE). Αντίγραφο της συμφωνίας για τη λειτουργία θερμοηλεκτρικών σταθμών από εξειδικευμένο οργανισμό.

ΣΧΟΛΙΟ

Η τεχνική έκθεση περιέχει υλικά από τις εργασίες θέσης σε λειτουργία και λειτουργικής ρύθμισης που πραγματοποιήθηκαν με τον ατμολέβητα DE-6.5-14 GM στο λεβητοστάσιο θέρμανσης και παραγωγής του εργοστασίου MUP Manufactory (πόλη, οδός, 9).

Κατά τη θέση σε λειτουργία, ελέγχθηκε η λειτουργία του εξοπλισμού, διαμορφώθηκε ο εξοπλισμός αυτοματισμού και βρέθηκαν βέλτιστες λειτουργίες καύσης όταν ο λέβητας λειτουργούσε με εφεδρικό καύσιμο - ντίζελ.

Έγινε συμπέρασμα σχετικά με τη δυνατότητα λειτουργίας της μονάδας λέβητα σύμφωνα με το σχεδιασμό και την κανονιστική και τεχνική τεκμηρίωση.

Η αναφορά περιέχει 66 σελίδες, 14 γραφήματα, 9 πίνακες.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Το λεβητοστάσιο εγκαταστάθηκε σε ένα από τα υπάρχοντα κτίρια του εργοστασίου. Ένας λέβητας ατμού DE-6.5-14 GM είναι εγκατεστημένος στο λεβητοστάσιο (σύμφωνα με το έργο, πρέπει να εγκατασταθεί ένας άλλος λέβητας - DE-4-14 GM). Σκοπός του λεβητοστασίου είναι η παροχή ατμού για τις τεχνολογικές ανάγκες του εργοστασίου, εργασία σε κλειστό σύστημα θέρμανσης νερού σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα «95-70».

Για τον έλεγχο του λέβητα κατά τη λειτουργία με καύσιμο ντίζελ, σχεδιάστηκε και εγκαταστάθηκε ένας νέος πίνακας αυτοματισμού.

Σύμφωνα με τη συμφωνία αριθ., που συνήφθη μεταξύ της δημοτικής ενιαίας επιχείρησης «manufactura» και της LLC «stroy», πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες σε αυτό το λεβητοστάσιο: εκκίνηση και ρύθμιση των συσκευών ελέγχου του λέβητα, εκκίνηση και λειτουργική ρύθμιση λέβητα καυσίμου ντίζελ.

Η τεχνική επάρκεια της Stroy LLC και η συμμόρφωσή της με τους κανόνες βιομηχανικής ασφάλειας επιβεβαιώνονται από το πιστοποιητικό της Κρατικής Μεταλλευτικής και Τεχνικής Εποπτείας της Ρωσίας (αρ. καταχώρισης).

ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

Συνέχεια πίνακα

Boiler DE-6.5-14 GM (κατασκευαστής - Biysk Boiler Plant) - ατμός διπλού τυμπάνου. Τα πλαϊνά τοιχώματα του λέβητα είναι θερμομονωμένα με ελαφριά επένδυση. Ο λέβητας έχει σχεδιαστεί για να παράγει κορεσμένο ατμό. Το σχήμα εξάτμισης είναι μονοβάθμιο.

Ένας καυστήρας πετρελαίου GM-4.5 (Perlovsky Power Equipment Plant, Mytishchi) είναι συνδεδεμένος στο μπροστινό μέρος του λέβητα.

Το ακροφύσιο του καυστήρα είναι ατμομηχανικό. Εκτός από το κύριο ακροφύσιο, το συγκρότημα ακροφυσίου περιλαμβάνει επίσης ένα αντικαταστάσιμο ακροφύσιο τοποθετημένο υπό γωνία ως προς τον άξονα του καυστήρα. Το ανταλλακτικό ακροφύσιο είναι ενεργοποιημένο για μικρό χρονικό διάστημα, απαραίτητο για τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση.

Η συσκευή οδηγού αέρα περιέχει ένα κιβώτιο αέρα, έναν αξονικό στροβιλιστή με λεπίδες προφίλ και έναν σταθεροποιητή κώνου. Ένα μικρό μέρος του αέρα περνά μέσα από ένα διάτρητο φύλλο (διαχύτη) κατά μήκος του άξονα του καυστήρα για να κρυώσει το ακροφύσιο.

Το καύσιμο ντίζελ τροφοδοτείται στο λεβητοστάσιο με γραναζωτές αντλίες που βρίσκονται σε ξεχωριστό κτίριο άντλησης (περίπτερο). Το καύσιμο που δεν καταναλώνεται από τον καυστήρα επιστρέφει στη δεξαμενή μέσω του αγωγού επιστροφής.

Στον καυστήρα, το καύσιμο ντίζελ ψεκάζεται (χωρίς τη χρήση ατμού), αναφλέγεται από μια συσκευή ανάφλεξης (τροφοδοτείται από φυσικό ή εμφιαλωμένο αέριο), αναμιγνύεται με τον αέρα που παρέχεται από έναν ανεμιστήρα και καίγεται. Τα προϊόντα καύσης, έχοντας εγκαταλείψει μέρος της θερμότητας της εστίας, περνούν από τις μετααγωγικές επιφάνειες του λέβητα, μετά από τον εξοικονομητή και περνούν στην καμινάδα.

Ρυθμιστικές συσκευές και αυτοματισμοί – πίνακας ελέγχου λέβητα, πίνακας «KL».

Οι συσκευές MINITERM 300.01 (Moscow Thermal Automation Plant) που βρίσκονται στο στήριγμα του πίνακα ελέγχου του λέβητα

στάθμη νερού στο τύμπανο του λέβητα (κύριος μετατροπέας – “Sapphire” (06,3) kPa, (05) mA, ηλεκτρικός ενεργοποιητής στη βαλβίδα ελέγχου – MEO-100/25-0,25)

και μια δεδομένη τιμή κενού (πρωτεύων μετατροπέας - "Sapphire"

(-0,220,22) kPa, (05) mA, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής στο πτερύγιο οδηγού της απαγωγής καπνού είναι MEO-100/25-0,25).

Ο πίνακας "KL" εκτελεί ημιαυτόματη ανάφλεξη του λέβητα σύμφωνα με έναν αλγόριθμο σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα.

Ο πίνακας "KL" εκτελεί αυτόματη διακοπή έκτακτης ανάγκης του λέβητα (ή απαγορεύει την ανάφλεξη) για τους ακόλουθους λόγους:

έκτακτη απόκλιση της στάθμης του νερού στο επάνω τύμπανο του λέβητα,

μείωση έκτακτης ανάγκης του κενού στον κλίβανο,

έκτακτη μείωση της πίεσης αέρα μπροστά από τον καυστήρα,

ο φακός σβήνει (ή δεν εμφανίζεται κατά την ανάφλεξη),

έκτακτη μείωση της πίεσης του καυσίμου ντίζελ μετά τη βαλβίδα,

κλείνοντας την παροχή ρεύματος στον "παλιό" πίνακα ελέγχου ή/και στον ίδιο τον πίνακα "CL".

Σε περίπτωση έκτακτων αποκλίσεων των παραμέτρων, η σειρήνα ενεργοποιείται αυτόματα.

Στο λεβητοστάσιο, σε δύο σημεία της αίθουσας, εγκαθίστανται συναγερμοί για μέγιστες συγκεντρώσεις μονοξειδίου του άνθρακα στον αέρα - SOU-1.

Όταν ξεπεραστεί η μέγιστη επιτρεπτή συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα στον αέρα του λεβητοστασίου, που ονομάζεται «κατώφλι 1», η κόκκινη ένδειξη στο σώμα του συναγερμού SOU-1 αρχίζει να αναβοσβήνει. Όταν ξεπεραστεί το «όριο 2» της συγκέντρωσης, η κόκκινη ένδειξη αρχίζει να ανάβει συνεχώς και ακούγεται ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα.

Εγκαταστάθηκε ένα σύστημα μέτρησης στο λεβητοστάσιο για να λαμβάνεται υπόψη η κατανάλωση ατμού από το λέβητα και η κατανάλωση ατμού που πηγαίνει στην παραγωγή. Το συγκρότημα περιλαμβάνει συσκευές περιορισμού, αισθητήρες πίεσης και διαφοράς πίεσης «Sapphire», θερμικής αντίστασης TSM, μετρητή VST 25, αριθμομηχανή θερμότητας SPT961 (NPF «Logika», Αγία Πετρούπολη).

Για να ληφθεί υπόψη η παροχή θερμότητας για θέρμανση, εγκαταστάθηκε ένα συγκρότημα μέτρησης, αποτελούμενο από ηλεκτρομαγνητικούς μετατροπείς ροής IP-02M (εργοστάσιο Etalon, Vladimir), μετρητή VST 25, αισθητήρες πίεσης KRT-1, θερμικές αντιστάσεις, καθώς και TERM -02 μετρητής θερμότητας.

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΘΗΚΕ

Οι εργασίες καθεστώτος και προσαρμογής πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με το πρόγραμμα (Παράρτημα Α).

Πραγματοποιήθηκε προκαταρκτική επιθεώρηση του εξοπλισμού του λεβητοστασίου, προσδιορίστηκε η ετοιμότητά του για θέση σε λειτουργία, λήφθηκε υπόψη η διαθεσιμότητα συσκευών ελέγχου, επαληθευμένων οργάνων μέτρησης, καθώς και οι απαραίτητες συνδέσεις και σωλήνες ώθησης. Με βάση τα αποτελέσματα του ελέγχου, καταρτίστηκε κατάλογος ελαττωμάτων και υποβλήθηκε στον οργανισμό λειτουργίας.

Το έργο ανακατασκευής προβλέπει τον έλεγχο του λέβητα από τον πίνακα καλωδιακής γραμμής μαζί με τον «παλιό» πίνακα ελέγχου του λέβητα. Για την εκτέλεση εργασιών θέσης σε λειτουργία στο καύσιμο ντίζελ, αποφασίστηκε να εγκατασταθεί ένα ηλεκτρικό κλειδί στον "παλιό" πίνακα ελέγχου του λέβητα ΚΑΥΣΙΜΟ ΑΕΡΙΟ-ΝΤΖΕΛγια εναλλαγή ελέγχου από τη συσκευή BUK-1.

Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, δοκιμάστηκαν όλες οι συσκευές λέβητα,

ελέγχθηκε η λειτουργία των οργάνων μέτρησης,

έχουν δημιουργηθεί συστήματα ελέγχου και συναγερμού,

διαμορφώνονται οι τρόποι καύσης.

Η προσαρμογή του καθεστώτος πραγματοποιήθηκε με θερινό καύσιμο ντίζελ, σύμφωνα με τη μεθοδολογία (Παράρτημα Β).

Κατά τη διαδικασία των εργασιών προσαρμογής, προκειμένου να προσδιοριστεί η βέλτιστη περίσσεια αέρα, η σύνθεση των καυσαερίων και η θερμοκρασία τους παρακολουθήθηκαν χρησιμοποιώντας φορητό αναλυτή αερίων DAG-500. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν υπό σταθεροποιημένες συνθήκες λειτουργίας λέβητα. Οι παράμετροι του λέβητα διατηρήθηκαν στο επίπεδο σχεδιασμού και επιτρέπονται από τις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή. Για κάθε φορτίο, πραγματοποιήθηκαν 4-5 πειράματα καθεστώτος και 1-2 πειράματα ισορροπίας, χωρίς να υπολογίζονται τα εκτιμώμενα. Η διάρκεια ενός πειράματος είναι (11,5) ώρες. Η διάρκεια του πειράματος είναι (11,5) ώρες τουλάχιστον μια ώρα.

Ο προσδιορισμός της βέλτιστης ροής αέρα για κάθε φορτίο έγινε με τη μείωση της παροχής αέρα και την εύρεση του σημείου υποκαύσης. Στη συνέχεια η παροχή αέρα αυξήθηκε έως ότου η συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια του λέβητα ήταν εντός της περιοχής (46)%.

Η πίεση καυσίμου μπροστά από το μπεκ και η πίεση του αέρα ρυθμίστηκαν χειροκίνητα. Οι μετρήσεις παραμέτρων πραγματοποιήθηκαν με επαληθευμένα όργανα.

Η απόδοση του λέβητα προσδιορίστηκε χρησιμοποιώντας αντίστροφη ισορροπία.

Ονομαστική τιμή απώλειας θερμότητας σε περιβάλλονλέβητας που υιοθετήθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα «Προσδιορισμός απωλειών θερμότητας στο περιβάλλον ατμομεταφερόμενων λεβήτων».

Ο υπολογισμός των απωλειών θερμότητας με τα καυσαέρια πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στο.

Ως αποτέλεσμα των εργασιών προσαρμογής που πραγματοποιήθηκαν, προσδιορίστηκε η βέλτιστη περίσσεια αέρα σε τέσσερα φορτία λέβητα.

Οι βέλτιστες τιμές παραμέτρων εισάγονται στους χάρτες λειτουργίας του λέβητα.

Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, προσδιορίστηκε η απόδοση του λέβητα.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών θέσης σε λειτουργία, διενεργήθηκε πλήρης δοκιμή του λέβητα και του βοηθητικού εξοπλισμού εντός 72 ωρών (βλ. Παράρτημα Ε).

Χάρτης ρυθμίσεων αυτοματισμού ασφαλείαςατμολέβητας DE-6.5-14 GM

Σημείωση. Λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα αφότου η παράμετρος φτάσει στο επίπεδο έκτακτης ανάγκης, η αντίστοιχη ένδειξη φωτός θα πρέπει να ανάψει αυτόματα και το ηλεκτρικό κουδούνι του πίνακα ελέγχου του λέβητα ή/και η σειρήνα του πίνακα CL θα πρέπει να χτυπήσει.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Ως αποτέλεσμα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν, βρέθηκαν βέλτιστοι τρόποι καύσης και τέθηκαν σε λειτουργία συσκευές αυτόματης ρύθμισης και ελέγχου. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών διαπιστώθηκε ότι καύσιμο πετρελαίουο λέβητας και ο βοηθητικός εξοπλισμός του μπορούν να λειτουργήσουν σταθερά και οικονομικά.

Προκειμένου να αυξηθεί η λειτουργική ευκολία στο λεβητοστάσιο, να αυξηθεί η αξιοπιστία, η απόδοση και η ασφάλεια, συνιστάται:

εγκαταστήστε στον αγωγό ατμού που χρησιμοποιείται για τις τεχνολογικές ανάγκες του εργοστασίου μια βαλβίδα μείωσης (μειωτήρας), η οποία διατηρεί αυτόματα την καθορισμένη πίεση ατμού μετά τον εαυτό της,

συνδέστε αναλογικές βαλβίδες ασφαλείας στις γραμμές ατμού των μηχανών που καταναλώνουν ατμό (πριν από τη συσκευή διακοπής κατά μήκος της ροής ατμού),

εγκαταστήστε ρυθμιστές συχνότητας στους ηλεκτρικούς κινητήρες της αντλίας τροφοδοσίας και της εξάτμισης καπνού, διατηρώντας τη στάθμη του νερού στο τύμπανο του λέβητα και το κενό στον κλίβανο, αντίστοιχα,

καλύψτε το σωλήνα αποστράγγισης της καμινάδας με θερμομόνωση,

Γράψτε τους αριθμούς εγκατάστασής τους στα δοχεία καυσίμου (στα άκρα πάνω από τις βαλβίδες αποστράγγισης).

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

Λεβητοστάσιο με δύο λέβητες MUP “Manufactory”.

Προσχέδιο εργασίας. JSC «Institute» – bbbbbbbbbb, 200b

Ανακατασκευή του συστήματος αυτοματισμού του λέβητα DE-6.5-14-GM στο λεβητοστάσιο του MUP “Manufactory”.

Προσχέδιο εργασίας. Stroy LLC – bbbbbb, 200b

Rivkin S.L., Alexandrov A.A. Θερμοφυσικές ιδιότητες νερού και υδρατμών. Μ.: Ενέργεια - 1980

Οδηγίες για την εκκίνηση, θέση σε λειτουργία και θερμικές δοκιμές λεβήτων που χρησιμοποιούν αέρια και εφεδρικά καύσιμα. "bbbb" LLC. Εγγεγραμμένος από την επιθεώρηση Gosgaznadzor bbbbbgosenergonadzor 28.01.0b, Αρ. bbb – NR

Pekker Ya.L. Υπολογισμοί θερμικής μηχανικής με βάση τα δεδομένα χαρακτηριστικά καυσίμου. Γενικευμένες μέθοδοι. Μ.: Ενέργεια, 1977

Yankelevich V.I. Ρύθμιση βιομηχανικών λεβητοστασίων αερίου-πετρελαίου - M.: Energoatomizdat, 1998 - 216 pp., ill.

ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ

ρυθμίσεις αυτόματων αισθητήρων ασφαλείας για λέβητα ατμού DE-6.5-14 GM

στο λεβητοστάσιο του MUP “Manufactory”

ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ

έλεγχος της λειτουργίας του αυτόματου συστήματος ασφαλείας του ατμολέβητα DE-6.5-14 GM

στο λεβητοστάσιο του MUP “Manufactory”

Οι συναγερμοί φωτός και ήχου ενεργοποιούνται.

.. 1 2 3 5 10 ..

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΚΘΕΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ

Η τεχνική έκθεση είναι ένα υποχρεωτικό έγγραφο που αντικατοπτρίζει την τεχνική κατάσταση του εγκατεστημένου εξοπλισμού.

Η τεχνική έκθεση πρέπει να περιέχει πληροφορίες καθαρά τεχνικής φύσης που ενδιαφέρουν τη στιγμή της θέσης σε λειτουργία της εγκατάστασης για την αξιολόγηση της κατάστασης του εξοπλισμού, καθώς και την τυποποίηση των τιμών μέτρησης που απαιτούνται κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων τακτικών και έκτακτοι επιχειρησιακοί έλεγχοι εξοπλισμού, μηχανισμών και αυτόματων συσκευών για σύγκριση των αποτελεσμάτων που προέκυψαν.

Το κύριο μέρος της τεχνικής έκθεσης είναι τα πρωτόκολλα θέσης σε λειτουργία και δοκιμών. Τα πρωτόκολλα συμπληρώνονται με βάση τις μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διαδικασία θέσης σε λειτουργία από τα πρόσωπα που πραγματοποιούν τις μετρήσεις, υπογεγραμμένα από αυτά.

Ο επικεφαλής των εργασιών ανάθεσης στην εγκατάσταση φέρει την πλήρη ευθύνη για όλες τις εργασίες που εκτελούνται προσωπικά από αυτόν και υπό την ηγεσία του, καθώς και για την επάρκεια των μετρήσεων σύμφωνα με τα πρωτόκολλα και την ποιότητα της τεχνικής έκθεσης.

Ανεξάρτητα από τον σκοπό, το μέγεθος και την τμηματική υπαγωγή των αντικειμένων στα οποία πραγματοποιήθηκαν οι εργασίες ανάθεσης, η τεχνική έκθεση συντάσσεται σύμφωνα με παρακάτω φόρμακαι περιεχόμενο:

1. Σελίδα τίτλου.

2. Περίληψη.

3. Πρωτόκολλα μετρήσεων και δοκιμών εξοπλισμού, αυτόματων συσκευών, μεμονωμένων ανεξάρτητων στοιχείων, εξοπλισμού ελέγχου, συναγερμών κ.λπ. με την ακόλουθη σειρά:

Τεχνολογικός εξοπλισμός;

Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός;

Άλλες εγκαταστάσεις και συσκευές.

4. Κατάλογος οργάνων ελέγχου και μέτρησης,

χρησιμοποιείται κατά τη θέση σε λειτουργία και σύνθετες συσκευές δοκιμών.

5. Έγιναν αλλαγές.

6. Συμπέρασμα.

7. Εφαρμογές.

Ο σχολιασμός αντικατοπτρίζει τις ακόλουθες πληροφορίες:

Όνομα των εργασιών ανάθεσης, την υπαγωγή και την τοποθεσία τους.

Σύντομη περιγραφή του εξοπλισμού που εμπλέκεται στην τεχνολογική διαδικασία και της τεχνικής του κατάστασης.

Η παράγραφος «Οι αλλαγές που έγιναν* παρέχει πληροφορίες σχετικά με θεμελιώδεις αλλαγές στην τεχνολογία και ηλεκτρικά διαγράμματατο έργο βρίσκεται σε διαδικασία προσαρμογής.

Στην περίπτωση αυτή υποβάλλουν πρωτόκολλο έγκρισης των αλλαγών που έγιναν, υπογεγραμμένο από εκπροσώπους του πελάτη και του σχεδιαστικού οργανισμού.

Διορθώσεις ήσσονος σημασίας σφαλμάτων σχεδιασμού και εγκατάστασης δεν αντικατοπτρίζονται σε αυτή την παράγραφο.

Στην παράγραφο «Συμπέρασμα», δίνεται ένα γενικό συμπέρασμα σχετικά με τον καθιερωμένο εξοπλισμό, συστάσεις για το λειτουργικό προσωπικό για την εξυπηρέτηση νέου μη ανεπτυγμένου εξοπλισμού και μέτρα ασφαλείας κατά τη λειτουργία του.

Τα παραρτήματα περιλαμβάνουν:

Η πράξη της συνολικής δοκιμής των μηχανισμών.

Πρωτόκολλο έγκρισης αλλαγών έργου, με την επιφύλαξη της διαθεσιμότητας του τελευταίου.

Όλα τα αντίγραφα της έκθεσης πρέπει να περιέχουν τις πρωτότυπες υπογραφές των προσώπων που την ενέκριναν και την υπέγραψαν. Οι υπογραφές στη σελίδα τίτλου επικυρώνονται με τη σφραγίδα του τμήματος ανάθεσης.

Καλησπέρα μας οργάνωση του έργουεκτελούνται σχεδιασμός και θέση σε λειτουργία του συστήματος εξαερισμούστο ερευνητικό ινστιτούτο.

Η αναφορά βρίσκεται κάτω από την περικοπή.

ΕΚΘΕΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΥ

1. Γενικές πληροφορίες

Αυτή η τεχνική έκθεση περιέχει τα αποτελέσματα των δοκιμών και της προσαρμογής των συστημάτων αυτοματισμού μονάδες εξαερισμού P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V9, V4, V5, V6, V7, RV1, τοποθετημένο στο περίβλημα Νο. 5

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με το πρόγραμμα που δίνεται στην παρούσα έκθεση. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, αναλύθηκαν αντικείμενα αυτοματισμού, τεκμηρίωση σχεδιασμού και πραγματοποιήθηκαν ποιοτικοί έλεγχοι εργασίες εγκατάστασηςΚαι τεχνική κατάστασηεξοπλισμός αυτοματισμού, αναπτύχθηκε ένα πακέτο προγραμμάτων εφαρμογής για τον ελεγκτή μικροεπεξεργαστή και έγιναν προσαρμογές στους βρόχους ελέγχου.

Με βάση τα αποτελέσματα που προέκυψαν, διατυπώνονται συμπεράσματα και αναπτύσσονται συστάσεις για τη λειτουργία του εξοπλισμού.

2. Πρόγραμμα εργασίας

1. Ανάλυση σχεδιασμού και τεχνικής τεκμηρίωσης, απαιτήσεις κατασκευαστών εξοπλισμού συστημάτων αυτοματισμού.

2. Εξοικείωση με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του εξοπλισμού (συνθήκες εκκίνησης και απενεργοποίησης, συμπεριφορά του εξοπλισμού υπό μεταβλητές συνθήκες, επίδραση προστασίας, κύριες διαταραχές που επηρεάζουν τη λειτουργία του εξοπλισμού).

3. Ανάπτυξη μεθοδολογίας υπολογισμού δεικτών ποιότητας κυκλωμάτων ελέγχου.

4. Ανάπτυξη αλγορίθμων ελέγχου τεχνολογικού εξοπλισμού συστημάτων εξαερισμού.

5. Ανάπτυξη πακέτου προγραμμάτων εφαρμογής.

6. Έλεγχος της σωστής εγκατάστασης του εξοπλισμού αυτοματισμού και της συμμόρφωσής του με το έργο, εντοπισμός ελλείψεων και ελαττωμάτων εγκατάστασης.

7. Έλεγχος τεχνικής κατάστασης εξοπλισμού αυτοματισμού.

8. Διενέργεια αυτόνομων δοκιμών εξοπλισμού αυτοματισμού.

9. Δοκιμή, αποσφαλμάτωση και προσαρμογή προγραμμάτων εφαρμογών με βάση τα αποτελέσματα της αυτόνομης προσαρμογής συστημάτων.

10. Ολοκληρωμένος έλεγχος λειτουργίας μονάδων αερισμού, συντονισμός παραμέτρων και χαρακτηριστικών εισόδου και εξόδου.

11. Ανάλυση αποτελεσμάτων δοκιμών και ανάπτυξη συστάσεων για τη λειτουργία του εξοπλισμού.

12. Σύνταξη τεχνικής έκθεσης.

3. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ

Αντικείμενο του αυτοματισμού είναι ο τεχνολογικός εξοπλισμός των μονάδων εξαερισμού P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8, V4, V5, V6, V7, RV1.

Οι μονάδες εξαερισμού P1-V1, P2-V2 έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν ένα περιβάλλον αέρα σε βιομηχανικούς χώρους με τις ακόλουθες παραμέτρους:

· θερμοκρασία …………………………………. +21±2° C;

· σχετική υγρασία……………. 50%±10%;;

· τάξη καθαριότητας ……………………………….Σ8.

Η καθαρότητα του εσωτερικού αέρα δεν είναι τυποποιημένη.

Οι μονάδες εξαερισμού P1-V1, P2-V2 κατασκευάζονται σύμφωνα με ένα σχήμα με μερικό πλεονασμό από την εγκατάσταση P2-V2 της εγκατάστασης P1-V1 σε περίπτωση διακοπής ή αστοχίας της.

Η εγκατάσταση P1-B1 πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο άμεσης ροής. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:

· βαλβίδα αέρα εισαγωγής.

· τμήμα φίλτρου.

· πρώτο τμήμα θέρμανσης.

· θάλαμος άρδευσης.

· τμήμα ψύξης.

· δεύτερο τμήμα θέρμανσης.

· βαλβίδα αέρα παροχή αέρα;

· βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.

Η εγκατάσταση P2-V2 πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο άμεσης ροής. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:

· βαλβίδα αέρα εισαγωγής.

· τμήμα φίλτρου.

· πρώτο τμήμα θέρμανσης.

· θάλαμος άρδευσης.

· τμήμα ψύξης.

· δεύτερο τμήμα θέρμανσης.

· τμήμα ανεμιστήρα παροχής.

· τμήμα φίλτρου αέρα παροχής.

· Εφεδρική βαλβίδα αέρα.

· τμήμα ανεμιστήρα εξάτμισης.

· βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.

Η παροχή θερμότητας στους αερόθερμους των μονάδων αερισμού P1-B1, P2-B2 παρέχεται από το υπάρχον σημείο θέρμανσης, το ψυκτικό για το σύστημα εξαερισμού είναι το νερό τηλεθέρμανσης με παραμέτρους 130/70°C το χειμώνα (θέρμανση) περίοδος. Το καλοκαίρι δεν χρησιμοποιείται το πρώτο κύκλωμα θέρμανσης. Για την παροχή θερμότητας στον δεύτερο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης το καλοκαίρι, χρησιμοποιείται ζεστό νερόμε παραμέτρους 90/70°C (πηγή θερμότητας – ηλεκτρική θερμάστρα).

Οι μονάδες ελέγχου για τον πρώτο και τον δεύτερο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης είναι εξοπλισμένοι με αντλίες ανάμειξης. Για να αλλάξετε τη ροή του ψυκτικού μέσω του πρώτου θερμαντήρα αέρα θέρμανσης, παρέχεται μια αμφίδρομη βαλβίδα ελέγχου. Για να αλλάξετε τη ροή του ψυκτικού μέσω του δεύτερου θερμαντήρα αέρα θέρμανσης, παρέχεται μια βαλβίδα ελέγχου τριών κατευθύνσεων.

Η παροχή ψύξης στους ψύκτες των μονάδων αερισμού P1-B1, P2-B2 παρέχεται από το ψυκτικό μηχάνημα. Ένα διάλυμα αιθυλενογλυκόλης 40% με παραμέτρους 7/12°C χρησιμοποιείται ως ψυκτικό. Για να αλλάξετε τη ροή του ψυκτικού μέσω των ψύκτη αέρα, παρέχονται βαλβίδες ελέγχου τριών κατευθύνσεων.

Η εγκατάσταση P3-V3 πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχήμα άμεσης ροής. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:

· βαλβίδα αέρα εισαγωγής.

· τμήμα φίλτρου.

· τμήμα ανεμιστήρα παροχής.

· τμήμα ανεμιστήρα εξάτμισης.

· βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.

Η εγκατάσταση P4-V8 πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο άμεσης ροής. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:

· βαλβίδα αέρα εισαγωγής.

· τμήμα φίλτρου.

· τμήμα ανεμιστήρα παροχής.

· τμήμα ανεμιστήρα εξάτμισης.

Η παροχή θερμότητας στους αερόθερμους των μονάδων αερισμού P3-V3, P4-V8 παρέχεται από το υπάρχον σημείο θέρμανσης, το ψυκτικό για το σύστημα εξαερισμού είναι νερό τηλεθέρμανσης με παραμέτρους 130/70°C τη χειμερινή περίοδο (θέρμανση). Το καλοκαίρι, το κύκλωμα θέρμανσης δεν χρησιμοποιείται.

Οι μονάδες ελέγχου του θερμαντήρα αέρα είναι εξοπλισμένες με αντλίες ανάμειξης. Για να αλλάξετε τη ροή ψυκτικού μέσω του θερμαντήρα αέρα, παρέχεται μια αμφίδρομη βαλβίδα ελέγχου.

Οι εγκαταστάσεις B4, B5, B6, B7 γίνονται σύμφωνα με ένα σχήμα άμεσης ροής. Οι εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν:

· τμήμα ανεμιστήρα εξάτμισης.

· βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.

Η εγκατάσταση PB1 πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο ανακυκλοφορίας. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:

· βαλβίδα αέρα εισαγωγής.

· τμήμα ανεμιστήρα παροχής.

· βαλβίδα αέρα ανακυκλοφορίας.

4. Χαρακτηριστικά συστημάτων αυτοματισμού

Για την επίλυση των προβλημάτων αυτοματοποίησης των εγκαταστάσεων P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8, V5, V6, V7, RV1, χρησιμοποιήθηκε ένα συγκρότημα τεχνικά μέσακατασκευάζεται από τη Honeywell με βάση τις μονάδες μετατροπής εισόδου/εξόδου της σειράς Excel 5000 και τον ελεγκτή μικροεπεξεργαστή της σειράς Excel WEB. Ο ελεγκτής αυτής της σειράς είναι ελεύθερα προγραμματιζόμενος και παρέχεται με υλικό και λογισμικό για αποστολή.

Για την οργάνωση της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ του ελεγκτή των μονάδων αερισμού P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V9 και του υπολογιστή αποστολής, παρέχεται ένα τοπικό δίκτυο Ethernet με το πρωτόκολλο ανταλλαγής BACNET.

Για την οργάνωση της ανταλλαγής μονάδων μετατροπής εισόδου/εξόδου και του ελεγκτή, παρέχεται ένα τοπικό δίκτυο LON.

Για τον έλεγχο της μονάδας εξαερισμού, παρέχονται χειροκίνητες και αυτόματες λειτουργίες.

Η χειροκίνητη λειτουργία χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του εξοπλισμού κατά τη θέση σε λειτουργία.

Ο έλεγχος στην αυτόματη λειτουργία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις εντολές του ελεγκτή.

Ο εξοπλισμός διεργασίας των μονάδων αερισμού P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8 ελέγχεται από τον πίνακα ελέγχου SHAU-P.

Για την επίλυση προβλημάτων αυτοματισμού, χρησιμοποιήθηκε ένα σύμπλεγμα τεχνικών εργαλείων της Honeywell, το οποίο περιλαμβάνει:

· Ελεγκτής μικροεπεξεργαστή Excel WEB C1000;

· μονάδες για μετατροπή αναλογικών εξόδων XFL 822A ;

· Μονάδες μετατροπής αναλογικής εισόδου XFL 821A ;

· Μονάδες μετατροπής ψηφιακής εξόδου XFL 824A ;

· Μονάδες μετατροπής ψηφιακών εισόδων XFL 823A ;

μονάδα εξαερισμού P1-V1:

Αέρας μετά τον πρώτο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης LF 20 (TE P1.1).

Αέρας μετά το κύκλωμα ψύξης T7411A1019 (TE P1.4);

Επιστρέψτε νερό μετά τον πρώτο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης VF 20A (TE P1.2).

Επιστρέψτε νερό μετά τη δεύτερη θέρμανση VF 20A (TE P1.3).

Παροχή αέρα H 7015В1020 (MRE /TE P1);

Εξαγωγή αέρα H 7015B1020 (MRE /TE B1);

αισθητήρες ταχύτητας ροής:

Παροχή αέρα IVL 10 (S E P1);

Κυκλώματα θέρμανσης ML 7420A 6009 (Y P1.2), M 7410E 2026 (Y P1.3);

Κύκλωμα ψύξης ML 7420A 6009 (Y P1.4) ;

· Θερμοστάτης για την προστασία του θερμαντήρα του πρώτου κυκλώματος θέρμανσης από το πάγωμα T6950A1026 (TS P1);

· Αισθητήρες-ρελέ διαφορικής πίεσης στο φίλτρο DPS 200 (PDS P1.1, PDS P1.2);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα τροφοδοσίας DPS 400 (PDS P1.3).

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξαγωγής DPS 400 (PDS B1).

· Κινητήρες βαλβίδων αέρα δύο θέσεων S 20230-2POS -SW 2 (Y P1.1), S 10230-2POS (Y B1);

· Κίνηση βαλβίδας αέρα με σήμα ελέγχου 0..10 V N 10010 (Y P1.5);

· Μετατροπέας συχνότητας για αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα ανεμιστήρα τροφοδοσίας HVAC 07C 2/NXLOPTC 4 (PCh-P1);

μονάδα εξαερισμού P2 -V2:

αισθητήρες θερμοκρασίας με βάση τις θερμικές αντιστάσεις:

Εξωτερικός αέρας AF 20 (TE HB);

Αέρας μετά την πρώτη θέρμανση LF 20 (TE P2.1).

Αέρας μετά το κύκλωμα ψύξης T7411A1019 (TE P2.4);

Επιστρέψτε νερό μετά την πρώτη θέρμανση VF 20A (TE P2.2).

Επιστρέψτε νερό μετά τη δεύτερη θέρμανση VF 20A (TE P2.3).

· Αισθητήρες θερμοκρασίας και υγρασίας καναλιού:

Παροχή αέρα H 7015В1020 (MRE /TE P2);

Αέρας εξαγωγής H 7015B1020 (MRE /TE B2);

αισθητήρες ταχύτητας ροής:

Παροχή αέρα IVL 10 (S E P2);

· Κινητές βαλβίδων ελέγχου με σήμα ελέγχου 0.,10 V:

Κυκλώματα θέρμανσης ML 7420A 6009(Y P2.2, Y P2.3);

Κύκλωμα ψύξης ML 7420A 6009 (Y P2 .4) ;

· Θερμοστάτης για την προστασία του θερμαντήρα του πρώτου κυκλώματος θέρμανσης από το πάγωμα T6950A1026 (TS P2);

· Αισθητήρες-ρελέ διαφορικής πίεσης στο φίλτρο DPS 200 (PDS P2.1, PDS P2.2);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα τροφοδοσίας DPS 400 (PDS P2.3).

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξάτμισης DPS 400 (PDS B2).

· Κινητήρες βαλβίδων αέρα δύο θέσεων S 20230-2POS -SW 2 (Y P2.1), S 10230-2POS (Y B2);

· Κίνηση βαλβίδας αέρα με σήμα ελέγχου 0..10 V N 10010 (Y P2.6);

· Μετατροπέας συχνότητας για αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα ανεμιστήρα τροφοδοσίας HVAC 16C 2/NXLOPTC 4 (PCh-P2);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού P3-V3:

αισθητήρες θερμοκρασίας με βάση τις θερμικές αντιστάσεις:

Παροχή αέρα LF 20 (TE P3.1);

Επιστρεφόμενο νερό μετά το πηνίο θέρμανσης VF 20A (TE P3.2);

· Θερμοστάτης για την προστασία του θερμαντήρα κυκλώματος θέρμανσης από το πάγωμα T6950A1026 (TS P3);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στο φίλτρο DPS 200 (PDS P3.1);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα τροφοδοσίας DPS 400 (PDS P3.2).

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξαγωγής DPS 400 (PDS B3).

· Κινητήρες βαλβίδων αέρα δύο θέσεων S 20230-2POS -SW 2 (Y P3.1), S 10230-2POS (Y B3);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού P4-V8:

αισθητήρες θερμοκρασίας με βάση τις θερμικές αντιστάσεις:

Αέρας παροχής LF 20 (TE P4.1);

Επιστρεφόμενο νερό μετά το πηνίο θέρμανσης VF 20A (TE P4.2);

· Θερμοστάτης για την προστασία του θερμαντήρα κυκλώματος θέρμανσης από το πάγωμα T6950A1026 (TS P4);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στο φίλτρο DPS 200 (PDS P4.1);

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα τροφοδοσίας DPS 400 (PDS P4.2).

· Κινητήρας βαλβίδας αέρα δύο θέσεων S 20230-2POS -SW 2 (Y P4.1),

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού B4:

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξαγωγής DPS 400 (PDS B4).

· Κινητήρας βαλβίδας αέρα δύο θέσεων S 10230-2POS (Y B4);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού B5:

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού B6:

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξάτμισης DPS 400 (PDS B5).

· Κινητήρας βαλβίδας αέρα δύο θέσεων S 10230-2POS (Y B5);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού B7:

· Ρελέ αισθητήρα διαφορικής πίεσης στον ανεμιστήρα εξάτμισης DPS 400 (PDS B5).

· Κινητήρας βαλβίδας αέρα δύο θέσεων S 10230-2POS (Y B5);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού B8:

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

μονάδα εξαερισμού RV1:

αισθητήρες θερμοκρασίας με βάση τις θερμικές αντιστάσεις:

Παροχή αέρα LF 20 (TE РВ1);

· Κίνηση βαλβίδας αέρα με σήμα ελέγχου 0..10 V S 20010-SW 2 (Y РВ1.1) και N 20010 (Y РВ1.2);

· στοιχεία του εξοπλισμού μεταγωγής του πίνακα ελέγχου (πλήκτρα ελέγχου, επαφές ρελέ και πρόσθετες επαφές μαγνητικών εκκινητήρων).

Τα κύρια χαρακτηριστικά του εξοπλισμού που δοκιμάστηκε δίνονται στους Πίνακες 4.1 και 4.2.

Πίνακας 4.1 - Κύρια χαρακτηριστικά αισθητήρων

Συνέχεια του Πίνακα 4.1

Πίνακας 4.2 - Κύρια χαρακτηριστικά των ηλεκτροκινητήρων

Τεχνικές περιγραφές για τον εγκατεστημένο εξοπλισμό αυτοματισμού δίνονται στο παράρτημα της έκθεσης.

5.Αποτελέσματα ανάλυσης τεκμηρίωση του έργουκαι τον έλεγχο της ποιότητας των εργασιών εγκατάστασης

Ολοκληρώθηκε το έργο αυτοματισμού συστημάτων εξαερισμού (τμήμα της επωνυμίας AOB) και εγκατάστασης συστημάτων αυτοματισμού

Η ανάλυση της τεκμηρίωσης σχεδιασμού έδειξε ότι τα σχέδια εργασίας έγιναν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των ισχυόντων κανονιστικών εγγράφων και της τεχνικής τεκμηρίωσης των κατασκευαστών εξοπλισμού.

Ο ολοκληρωμένος έλεγχος συμμόρφωσης της εγκατάστασης του εξοπλισμού αυτοματισμού με τον σχεδιασμό και τις απαιτήσεις των μεταποιητικών επιχειρήσεων δεν αποκάλυψε σημαντικές ελλείψεις ή ελαττώματα.

6. ΔΕΙΚΤΕΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ Η ΜΕΘΟΔΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΟΥΣ

6.1. Μαθηματικό μοντέλο του βρόχου ελέγχου

Για τον υπολογισμό των δεικτών απόδοσης των βρόχων ελέγχου, υιοθετήθηκε ένα μαθηματικό μοντέλο του βρόχου ελέγχου με τη μορφή ενός κλειστού συστήματος αυτόματου ελέγχου (ACS) με ρύθμιση σύμφωνα με την αρχή Polzunov-Watt. Το μπλοκ διάγραμμα του ACS φαίνεται στο Σχ. 6.1, όπου υιοθετούνται οι ακόλουθες σημειώσεις:

Δу - ρυθμιζόμενη παράμετρος.

yset - τιμή ρύθμισης της ελεγχόμενης παραμέτρου (σημείο ρύθμισης).

u - δράση ελέγχου.

ζ - ενοχλητική επιρροή.

KR - κέρδος;

Ti είναι η σταθερά της ολοκλήρωσης.

Td είναι η σταθερά της διαφοροποίησης.

Η επιλογή του τύπου του νόμου ελέγχου έγινε με βάση την ανάλυση των χαρακτηριστικών του αντικειμένου αυτοματισμού (ρήτρα 3), χαρακτηριστικά σχεδίουαισθητήρες και ενεργοποιητές (στοιχείο 4), καθώς και εμπειρία στη ρύθμιση ρυθμιστών παρόμοιων συστημάτων.

Ως κανονιστικός νόμος επιλέχθηκε ο ακόλουθος:

· ισοδρομικός νόμος (Ρύθμιση PI), με Td = 0;

Ο ισοδρομικός νόμος χρησιμοποιήθηκε για τους ακόλουθους βρόχους ελέγχου:

θερμοκρασία αέρα πίσω από τους ψύκτες αέρα.

θερμοκρασία αέρα παροχής?

επιστροφή της θερμοκρασίας ψυκτικού μετά τον πρώτο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης.

υγρασία όταν τα συστήματα λειτουργούν σε λειτουργία "WINTER/SUMMER".

6.2. Δείκτες ποιότητας λειτουργίας του βρόχου ελέγχου και

διαδικασία μετάβασης. Η απόδοση του βρόχου ελέγχου αξιολογήθηκε με βάση μια ανάλυση των χαρακτηριστικών της μεταβατικής διαδικασίας. Οι μεταβατικές διεργασίες σε συστήματα εξαερισμού και κλιματισμού εξοπλισμένα με συστήματα αυτόματου ελέγχου χαρακτηρίζονται από τους ακόλουθους δείκτες (βλ. Εικ. 6.2):

1) το στατικό σφάλμα ελέγχου ορίζεται ως η μέγιστη απόκλιση της τιμής της ελεγχόμενης παραμέτρου από την καθορισμένη τιμή της μετά το τέλος της μεταβατικής διαδικασίας.

2) Το δυναμικό σφάλμα ορίζεται ως η μέγιστη απόκλιση της ελεγχόμενης παραμέτρου από την καθορισμένη τιμή που παρατηρείται κατά τη μεταβατική διαδικασία. Κατά τις διαδικασίες απεριοδικού ελέγχου, υπάρχει μόνο ένα μέγιστο και μία τιμή του δυναμικού σφάλματος. Κατά τις μεταβατικές διεργασίες ταλάντωσης, παρατηρούνται αρκετές μέγιστες και, κατά συνέπεια, τιμές δυναμικού σφάλματος: (βλ. Εικ. 6.2).

3) ο βαθμός εξασθένησης της μεταβατικής διαδικασίας y καθορίζεται από τον τύπο: (2)

πού είναι οι τιμές δυναμικού σφάλματος;

4) το ποσό της υπέρβασης j καθορίζεται από την αναλογία δύο γειτονικών μέγιστων (3)

5) διάρκεια της διαδικασίας μετάβασης.

6) τον αριθμό των μέγιστων κατά τη διάρκεια του χρόνου ρύθμισης.

6.3. Διαταραχές αναφοράς

Οι διαταραχές νοούνται ως παράγοντες που προκαλούν απόκλιση μιας ελεγχόμενης παραμέτρου από την καθορισμένη τιμή της και διαταράσσουν την ισορροπία στο ACS.

Για τον έλεγχο της ποιότητας λειτουργίας του βρόχου ελέγχου, εισήχθησαν οι ακόλουθοι τύποι διαταραχών αναφοράς.

Διαταραχή τύπου 1.

Για να προκληθεί διαταραχή, άλλαξε η θέση της ράβδου της βαλβίδας ελέγχου. Το διάγραμμα διαταραχής φαίνεται στο Σχ. 6.3.

1) απενεργοποιήστε την κίνηση της βαλβίδας ελέγχου (κατά τη διάρκεια του σχηματισμού της διαταραχής).

2) δημιουργήστε μια διαταραχή μετακινώντας χειροκίνητα την κίνηση της βαλβίδας στην πλευρά "περισσότερο" ("λιγότερο") κατά 10-15% της τιμής διαδρομής της ράβδου, εστιάζοντας στην κλίμακα του δείκτη.

3) ενεργοποιήστε τη μονάδα δίσκου, προσδιορίστε την τιμή απόκλισης της ελεγχόμενης παραμέτρου και αναλύστε τη μεταβατική διαδικασία. Εάν η προκύπτουσα απόκλιση της ελεγχόμενης παραμέτρου είναι ανάλογη με το πλάτος των παλμών της και η διαδικασία μετάβασης είναι ελάχιστα ορατή, αυξήστε τη διαταραχή κατά 1,2..2 φορές.

4) απενεργοποιήστε τη μονάδα δίσκου, δημιουργήστε μια διορθωμένη διαταραχή και ενεργοποιήστε τη μονάδα ξανά. Εάν κατά τη μεταβατική διαδικασία η ελεγχόμενη παράμετρος αλλάξει εντός αποδεκτών ορίων και αυτή η αλλαγή είναι σαφώς ορατή, μπορούμε να υποθέσουμε ότι έχει επιλεγεί η διαταραχή αναφοράς.

Διαταραχή τύπου 2.

Μια αλλαγή εργασίας χρησιμοποιήθηκε για την εφαρμογή της διαταραχής. Το διάγραμμα διαταραχών φαίνεται στο Σχήμα 6.4.

Οι παράμετροι της διαταραχής αναφοράς πρέπει να επιλέγονται με την ακόλουθη σειρά:

1) αλλάξτε τη ρύθμιση σταδιακά κατά 10..15% της τιμής του εύρους ελέγχου.

2) προσδιορίστε την τιμή απόκλισης της ελεγχόμενης παραμέτρου και αναλύστε τη διαδικασία μετάβασης. Εάν η μέγιστη απόκλιση της τιμής της ελεγχόμενης μεταβλητής είναι μικρή και η παροδική διαδικασία δεν είναι καθαρά ορατή λόγω παλμών ή μικρών αλλαγών στην ελεγχόμενη μεταβλητή, αυξήστε την ενοχλητική επίδραση κατά 2..3 φορές, λαμβάνοντας υπόψη ότι η ελεγχόμενη παράμετρος κατά τη μεταβατική διαδικασία δεν φτάνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή για ένα δεδομένο σύστημα.

3) Επαναλάβετε το πείραμα, σχηματίζοντας μια διορθωμένη εξωτερική διαταραχή. Εάν η μεταβατική διεργασία εκφράζεται σαφώς και χαρακτηρίζεται από επαρκή αλλαγή στην ελεγχόμενη ποσότητα, αυτή η διαταραχή μπορεί να ληφθεί ως αναφορά για έναν δεδομένο βρόχο ελέγχου.

6.4. Διαδικασία δοκιμής για βρόχους ελέγχου

6.4.1. Η διαδικασία για τον έλεγχο της ποιότητας λειτουργίας του βρόχου ελέγχου

Η ποιότητα λειτουργίας του βρόχου ελέγχου αξιολογείται από τη συμμόρφωση των καταγεγραμμένων παροδικών διεργασιών (κατά το σχηματισμό εξωτερικών και εσωτερικών διαταραχών) με τις καθιερωμένες απαιτήσεις.

Ο έλεγχος της ποιότητας λειτουργίας του βρόχου ελέγχου και η προσαρμογή των παραμέτρων του πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά:

1) ορίστε τις υπολογιζόμενες τιμές των παραμέτρων:

· Ρύθμιση της ελεγχόμενης τιμής.

· Παράμετροι ελεγκτή PID.

2) ενεργοποιήστε τη μονάδα εξαερισμού και ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος αυτοματισμού.

3) προετοιμασία οργάνων μέτρησης για την καταγραφή παραμέτρων.

4) αφού η μονάδα εξαερισμού φτάσει σε σταθερή κατάσταση, ξεκινήστε τη δοκιμή, εισάγοντας διαταραχές που προβλέπονται στο πρόγραμμα δοκιμής.

6.4.2. Δοκιμή του βρόχου ελέγχου κατά την εφαρμογή διαταραχής τύπου 1

Για να ελέγξετε τον βρόχο ελέγχου υπό διαταραχή τύπου 1, είναι απαραίτητο:

· να προκαλέσετε μια διαταραχή αναφοράς.

3) Επεξεργαστείτε τα προκύπτοντα γραφήματα της μεταβατικής διαδικασίας και προσδιορίστε τους δείκτες απόδοσης του βρόχου ελέγχου σύμφωνα με την ενότητα 6.2.

4) Κατά τη βέλτιστη ρύθμιση του βρόχου ελέγχου, παρατηρήστε τις ακόλουθες παραμέτρους της μεταβατικής διαδικασίας κατά τη διάρκεια εσωτερικών και εξωτερικών διαταραχών:

η μέγιστη απόκλιση της τιμής της ελεγχόμενης μεταβλητής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα όρια·

ο βαθμός εξασθένησης y πρέπει να είναι στην περιοχή 0,85..0.9.

Η διαδικασία μετάβασης δεν πρέπει να παραταθεί.

5) Κατά την προσαρμογή των ρυθμίσεων του βρόχου ελέγχου, καθοδηγηθείτε από τα εξής:

· εάν κατά τη διάρκεια του πειράματος ο βαθμός εξασθένησης της διεργασίας είναι μικρότερος από 0,85 και η μεταβατική διεργασία έχει έντονη ταλαντωτική φύση, το κέρδος Kp πρέπει να μειωθεί ή το αναπόσπαστο συστατικό Ti θα πρέπει να αυξηθεί.

· εάν η μεταβατική διεργασία έχει τη μορφή μιας απεριοδικής μεταβατικής διεργασίας και παρατείνεται χρονικά, ο συντελεστής απολαβής Kp θα πρέπει να αυξηθεί ή η αναπόσπαστη συνιστώσα Ti πρέπει να μειωθεί.

· αλλάξτε τις τιμές των Kr, Ti ξεχωριστά.

· Κάντε προσαρμογές εφαρμόζοντας εσωτερικές διαταραχές αναφοράς προς την κατεύθυνση «περισσότερο» και «λιγότερο» εναλλάξ.

6) Πραγματοποιήστε δοκιμές μέχρι να επιτευχθεί μια ικανοποιητική παροδική διαδικασία.

7) Διορθώστε:

· την τιμή φορτίου στην οποία δοκιμάστηκε ο βρόχος ελέγχου.

· θέση του δείκτη ρύθμισης.

· τιμή διαταραχής αναφοράς.

· παράμετροι μιας ικανοποιητικής μεταβατικής διαδικασίας.

6.4.3. Δοκιμή του βρόχου ελέγχου κατά την εφαρμογή διαταραχής τύπου 2

Για να ελέγξετε τον βρόχο ελέγχου υπό διαταραχή τύπου 2 είναι απαραίτητο:

1) Επιλέξτε την τιμή της εσωτερικής διαταραχής αναφοράς σύμφωνα με την ενότητα 6.3.

2) Εφαρμόστε μια διαταραχή αναφοράς με την ακόλουθη σειρά:

· έναρξη καταγραφής τιμών παραμέτρων (ελεγχόμενη επιρροή και ελεγχόμενη μεταβλητή).

· Καθορίστε την τιμή της ελεγχόμενης παραμέτρου 1..3 λεπτά πριν την εφαρμογή της διαταραχής και καταγράψτε αυτές τις τιμές μέχρι το τέλος της μεταβατικής διαδικασίας κάθε 10..30 s. Αυτά τα διαστήματα επιλέγονται ανάλογα με τη διάρκεια της διαδικασίας μετάβασης.

· εφαρμόστε τη διαταραχή αναφοράς «περισσότερο».

6.4.4. Δοκιμή του βρόχου ελέγχου κατά τη διάρκεια έκτακτης μείωσης της θερμοκρασίας του αέρα πίσω από τον θερμαντήρα αέρα

Η λειτουργία του θερμοστάτη αντιπαγετικής προστασίας χαρακτηρίζεται από τις ακόλουθες παραμέτρους:

· Θερμοκρασία απόκρισης.

· την ελάχιστη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού επιστροφής όταν είναι ενεργοποιημένος ο θερμοστάτης.

· η διάρκεια της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού επιστροφής μειώνεται κάτω από την καθορισμένη ελάχιστη τιμή.

Ο έλεγχος της ποιότητας λειτουργίας του θερμοστάτη και του βρόχου ελέγχου, καθώς και η προσαρμογή των ρυθμίσεων του ελεγκτή PID, πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά:

1) ρυθμίστε τα στοιχεία ρύθμισης στην υπολογιζόμενη θέση: το στοιχείο ρύθμισης (ρυθμιστής) του θερμοστάτη.

2) ενεργοποιήστε τη μονάδα εξαερισμού.

3) ελέγξτε ότι η θερμοκρασία του αέρα τροφοδοσίας διατηρείται στην καθορισμένη τιμή.

4) τοποθετήστε τον αισθητήρα μέτρησης πίσω από τον θερμαντήρα αέρα.

5) ενεργοποιήστε το αυτόματο σύστημα ελέγχου.

6) καταγράψτε τις παραμέτρους του συστήματος πριν εφαρμόσετε τη διαταραχή.

7) εισάγετε διαταραχές στο σύστημα, για το σκοπό αυτό, κλείνοντας σταδιακά τη βαλβίδα στον αγωγό παροχής, επιτυγχάνεται μείωση της θερμοκρασίας πίσω από τον θερμαντήρα αέρα μέχρι να λειτουργήσει ο θερμοστάτης.

8) αποκαταστήστε την κανονική παροχή θερμότητας στον θερμαντήρα αέρα ανοίγοντας πλήρως τη βαλβίδα στον αγωγό παροχής.

9) τα αποτελέσματα των δοκιμών διαδικασία?

10) κατά την προσαρμογή των ρυθμίσεων του βρόχου ελέγχου, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις συστάσεις της ενότητας 6.4.2.

11) πραγματοποιήστε δοκιμές μέχρι να επιτευχθεί μια ικανοποιητική παροδική διαδικασία.

7. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ

Η τεχνική κατάσταση του εξοπλισμού αυτοματισμού ελέγχθηκε με τη χρήση οργάνων μέτρησης σύμφωνα με τον κατάλογο στο Παράρτημα 1. Τα αποτελέσματα του ελέγχου δίνονται στο Παράρτημα 10.

Έλεγχος αισθητήρων θερμοκρασίας.

Οι αισθητήρες θερμοκρασίας δοκιμάστηκαν μετρώντας την αντίσταση του αισθητηρίου στοιχείου NTC 20, Pt 1000 και συγκρίνοντας τη μετρούμενη τιμή με την τιμή του πίνακα (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 1) σε μια σταθερή θερμοκρασία τη στιγμή των μετρήσεων.

Οι εγκατεστημένοι αισθητήρες θερμοκρασίας βρέθηκαν σε καλή κατάσταση λειτουργίας, η ακρίβεια των μετρήσεων ήταν εντός του επιτρεπόμενου σφάλματος.

Έλεγχος κίνησης βαλβίδων ελέγχου για θερμότητα και ψυκτικό.

Οι κινητήρες της βαλβίδας ελέγχου των κυκλωμάτων θέρμανσης και ψύξης ελέγχθηκαν συγκρίνοντας το σημείο ρύθμισης που έχει ρυθμιστεί από το τερματικό χειριστή για το άνοιγμα/κλείσιμο της βαλβίδας ελέγχου με την πραγματική θέση του δείκτη κίνησης της βαλβίδας μετά την εκτέλεση της εντολής (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 2). .

Οι ηλεκτροκινητήρες των βαλβίδων ελέγχου λειτουργούν και ανταποκρίνονται στις δεδομένες εντολές.

Έλεγχος αισθητήρων διαφορικής πίεσης και ρελέ σε φίλτρα και ανεμιστήρες.

Για έλεγχο, δημιουργήθηκε πίεση στην πλευρά πίεσης του αισθητήρα και κενό στην πλευρά αναρρόφησης. Η απόδοση του αισθητήρα παρακολουθήθηκε ενεργοποιώντας την ενδεικτική λυχνία στον πίνακα αυτοματισμού και αλλάζοντας την κατάσταση της διακριτής εισόδου του ελεγκτή (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 3).

Οι αισθητήρες-ρελέ διαφορικής πίεσης λειτουργούν κανονικά.

Έλεγχος αντιψυκτικών θερμοστατών για θερμαντήρες αέρα.

Οι θερμοστάτες δοκιμάστηκαν ψύχοντας το αισθητήριο στοιχείο μέχρι να κλείσει μηχανικά η επαφή αλλαγής θερμοστάτη. Η παρακολούθηση της απόδοσης πραγματοποιήθηκε ενεργοποιώντας την ενδεικτική λυχνία του πίνακα αυτοματισμού και αλλάζοντας την κατάσταση της διακριτής εισόδου του ελεγκτή (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 4).

Οι θερμοστάτες είναι σε καλή κατάσταση και προστατεύουν τους αερόθερμους από το πάγωμα.

Έλεγχος ενεργοποιητών βαλβίδων αέρα.

Οι κινητήρες βαλβίδας αέρα των κυκλωμάτων ελέγχθηκαν συγκρίνοντας το ρυθμισμένο σημείο ρύθμισης από το τερματικό χειριστή για το άνοιγμα/κλείσιμο της βαλβίδας ελέγχου με την πραγματική θέση του δείκτη κίνησης της βαλβίδας μετά την εκτέλεση της εντολής (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 5).

Όλοι οι δίσκοι λειτουργούν σωστά. Όταν οι ανεμιστήρες σταματούν, οι δίσκοι κλείνουν.

Έλεγχος της λειτουργικότητας των πλήκτρων ελέγχου, των επαφών ρελέ και των μαγνητικών εκκινητήρων.

Η απόδοση των πλήκτρων ελέγχου, των επαφών ρελέ και των μαγνητικών εκκινητήρων ελέγχθηκε με μηχανικό κλείσιμο των επαφών των αντίστοιχων πλήκτρων, των ρελέ και των μαγνητικών εκκινητήρων. Η παρακολούθηση της απόδοσης πραγματοποιήθηκε αλλάζοντας την κατάσταση της διακριτής εισόδου του ελεγκτή (βλ. Παράρτημα 10, Πίνακας 6).

8. Ανάπτυξη λογισμικού εφαρμογών

Τα προγράμματα εφαρμογών αναπτύχθηκαν χρησιμοποιώντας ένα εξειδικευμένο πακέτο λογισμικό CARE XL Web έκδοση 8.02.

Τα προγράμματα αναπτύχθηκαν σύμφωνα με τους αλγόριθμους που περιγράφονται στα Παραρτήματα 6, 7, 8. Οι αλγόριθμοι αντιστοιχούν στις λύσεις κυκλωμάτων των τμημάτων AOB και υλοποιούν τις ακόλουθες κύριες λειτουργίες των συστημάτων αυτοματισμού:

για μονάδες εξαερισμού P1-V1, P2-V2:

· διατήρηση της θερμοκρασίας του αέρα τροφοδοσίας που παρέχεται στις εγκαταστάσεις συντήρησης ελέγχοντας τους κινητήρες των βαλβίδων ελέγχου του κυκλώματος ψύξης (σε λειτουργία καλοκαιρινής λειτουργίας), των κυκλωμάτων θέρμανσης (σε χειμερινή λειτουργία);

· διατήρηση της υγρασίας του αέρα τροφοδοσίας ελέγχοντας τον εξοπλισμό του θαλάμου ποτίσματος και την κίνηση της βαλβίδας ελέγχου του δεύτερου κυκλώματος θέρμανσης.

· Συνεχής λειτουργία των αντλιών κυκλοφορίας κατά τη χειμερινή λειτουργία και απαγόρευση της εκκίνησης τους κατά τη θερινή λειτουργία.

· Έλεγχος της λειτουργίας του εξοπλισμού διεργασίας των μονάδων παροχής αέρα.

· Έκδοση φωτεινών σημάτων στον μπροστινό πίνακα του πίνακα αυτοματισμού σχετικά με τους τρόπους λειτουργίας και λειτουργίας έκτακτης ανάγκης του εξοπλισμού παροχής αέρα.

Ο αλγόριθμος για προγράμματα ελέγχου για εγκαταστάσεις P1-V1 και P2-V2 δίνεται στο Παράρτημα 6.

για μονάδες εξαερισμού P3-V3, P4-V8:

· διατήρηση της θερμοκρασίας του αέρα τροφοδοσίας (κατά τη χειμερινή λειτουργία) που παρέχεται στις εγκαταστάσεις συντήρησης, ελέγχοντας την κίνηση της βαλβίδας ελέγχου του κυκλώματος θέρμανσης.

· παροχή εξωτερικού αέρα σε εγκαταστάσεις που εξυπηρετούνται (κατά τη θερινή λειτουργία).

· Απενεργοποίηση της μονάδας διαχείρισης αέρα λόγω του σήματος «Πυρκαγιά».

· διατήρηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού του δικτύου επιστροφής σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα σε λειτουργία «στάθμευσης» (κατά τη χειμερινή λειτουργία).

· συνεχής λειτουργία της αντλίας κυκλοφορίας κατά τη χειμερινή λειτουργία και απαγόρευση εκκίνησης κατά τη θερινή λειτουργία.

· Έλεγχος των ανεμιστήρων τροφοδοσίας και εξαγωγής.

· προστασία των ανεμιστήρων τροφοδοσίας και εξαγωγής και των αντλιών κυκλοφορίας από αστοχία σε μη κανονικές και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης;

· Προστασία του θερμαντήρα της μονάδας διαχείρισης αέρα από το πάγωμα.

· Έλεγχος της λειτουργίας του εξοπλισμού διεργασίας της μονάδας διαχείρισης αέρα.

· Έκδοση φωτεινών σημάτων στον μπροστινό πίνακα του πίνακα αυτοματισμού σχετικά με τους τρόπους λειτουργίας και έκτακτης ανάγκης του εξοπλισμού της μονάδας διαχείρισης αέρα.

· Έξοδος/είσοδος τιμών παραμέτρων και εντολών ελέγχου προς/από το σταθμό εργασίας του αποστολέα.

Ο αλγόριθμος για τα προγράμματα ελέγχου για τις εγκαταστάσεις P3-V3 και P4-V8 δίνεται στο Παράρτημα 7.

για μονάδες εξαερισμού B4, B5, B6, B7:

· απαγωγή αέρα από εγκαταστάσεις που εξυπηρετούνται.

· Τερματισμός εγκαταστάσεων με το σήμα «Πυρκαγιά».

· Έλεγχος ανεμιστήρα εξάτμισης.

· προστασία του ανεμιστήρα εξάτμισης από αστοχία σε μη φυσιολογικές καταστάσεις και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

· Έξοδος/είσοδος τιμών παραμέτρων και εντολών ελέγχου προς/από το σταθμό εργασίας του αποστολέα.

Ο αλγόριθμος για προγράμματα ελέγχου για εγκαταστάσεις Β4, Β5, Β6, Β7 δίνεται στο Παράρτημα 8.

για τη μονάδα εξαερισμού RV1:

· Διατήρηση της θερμοκρασίας του αέρα τροφοδοσίας που παρέχεται στο σταθμό συμπίεσης ελέγχοντας τους κινητήρες των βαλβίδων ανακυκλοφορίας και εισαγωγής αέρα.

· Τερματισμός της εγκατάστασης λόγω του σήματος «Πυρκαγιά».

· Έλεγχος ανεμιστήρα παροχής.

· προστασία του ανεμιστήρα τροφοδοσίας από αστοχία σε μη φυσιολογικές καταστάσεις και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

· παρακολούθηση της λειτουργίας του εξοπλισμού διεργασίας του εργοστασίου.

· Έκδοση φωτεινών σημάτων στον μπροστινό πίνακα του πίνακα αυτοματισμού σχετικά με τους τρόπους λειτουργίας και λειτουργίας έκτακτης ανάγκης του εξοπλισμού εγκατάστασης.

· Έξοδος/είσοδος τιμών παραμέτρων και εντολών ελέγχου προς/από το σταθμό εργασίας του αποστολέα.

Ο αλγόριθμος για το πρόγραμμα ελέγχου για την εγκατάσταση PB1 δίνεται στο Παράρτημα 8.

Το κείμενο των προγραμμάτων ελέγχου εγκατάστασης δίνεται στο Παράρτημα 9.

9. Διενέργεια ΔΟΚΙΜΩΝ και εργασιών προσαρμογής

Μετά τον έλεγχο της ποιότητας της εγκατάστασης, της τεχνικής κατάστασης του εξοπλισμού αυτοματισμού και την εξάλειψη των εντοπισμένων ελλείψεων, τα αναπτυγμένα προγράμματα φορτώθηκαν σε συσκευές μνήμης τυχαίας πρόσβασης (RAM) και καταγράφηκαν στη μη πτητική μνήμη του ελεγκτή. Πραγματοποιήθηκε ένας προκαταρκτικός έλεγχος της σωστής λειτουργίας των προγραμμάτων χρησιμοποιώντας το ενσωματωμένο πρόγραμμα εντοπισμού σφαλμάτων XwOnline.

Ο σωστός έλεγχος λειτουργίας για τον ελεγκτή WEB Excel πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας φορητό υπολογιστή και το πρόγραμμα περιήγησης Internet Explorer.

Οι δοκιμές των συστημάτων αυτοματισμού πραγματοποιήθηκαν με τη σειρά που καθορίζεται από τα προγράμματα δοκιμών, τα οποία δίνονται στα Παραρτήματα 2, 3.

Πριν από τη δοκιμή, πραγματοποιήθηκε προκαταρκτική δοκιμή των συστημάτων για να τεθούν σε λειτουργική κατάσταση. Πριν από την έναρξη κάθε κύκλου δοκιμής, τα συστήματα έμπαιναν σε σταθερή κατάσταση. Ο κύκλος δοκιμής θεωρήθηκε ολοκληρωμένος μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μετάβασης, δηλ. μέχρι να αποκατασταθεί το σύστημα σε σταθερή κατάσταση. Οι δοκιμές διακόπηκαν εάν οι μετρούμενες παράμετροι έφταναν σε τιμές εκτός των ορίων που καθορίστηκαν από το πρόγραμμα δοκιμής.

Κατά τη διαδικασία της δοκιμής πληρούνταν οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

· ο εξοπλισμός βρίσκεται στη λειτουργία για την οποία σχεδιάστηκε το υπό δοκιμή σύστημα.

· το υπό δοκιμή σύστημα είναι σε λειτουργία και διατηρεί την καθορισμένη τιμή της ελεγχόμενης μεταβλητής.

· Το ρυθμιζόμενο εύρος είναι αρκετό για την εξάλειψη των διαταραχών που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

· κατά τη λειτουργία πολλών κυκλωμάτων ελέγχου που συνδέονται με την τεχνολογική διαδικασία (κυκλώματα ελέγχου για την πρώτη και τη δεύτερη θέρμανση, υγρασία, ψύκτη αέρα), πρώτα από όλα ρυθμίστηκαν και δοκιμάστηκαν εκείνα τα κυκλώματα που εξαλείφουν τις διαταραχές που προκύπτουν από τη λειτουργία άλλων κυκλωμάτων.

· Περιλαμβάνονται συσκευές τεχνολογικής προστασίας για την αποφυγή ατυχήματος σε περίπτωση λανθασμένης λειτουργίας του ελεγμένου βρόχου ελέγχου.

Κατά τη ρύθμιση των βρόχων ελέγχου, καθορίστηκαν οι ακόλουθοι δείκτες ποιότητας:

· Δυναμικό σφάλμα ;

βαθμός εξασθένησης της παροδικής διαδικασίας y

· τιμή υπέρβασης j ;

· διάρκεια της διαδικασίας μετάβασης Tpp.

· αριθμός μέγιστων δυναμικού σφάλματος κατά τη διάρκεια του χρόνου ρύθμισης.

Τα αποτελέσματα των υπολογισμών των δεικτών δίνονται στην παράγραφο 10.

10. Αποτελέσματα δοκιμής και προσαρμογής

Κατά τη διαδικασία ανάθεσης πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες:

· Δοκιμή μεμονωμένων στοιχείων και συγκροτημάτων.

· ενεργοποίηση συσκευών τεχνολογικής προστασίας.

· Θέση σε λειτουργία συστημάτων και επίτευξη ονομαστικής λειτουργίας.

· Ρύθμιση βρόχων ελέγχου για τη διατήρηση της καθορισμένης τιμής της ελεγχόμενης παραμέτρου.

· Έλεγχος της σωστής απόκρισης των βρόχων ελέγχου σε εισαγόμενες διαταραχές.

· προσαρμογή των παραμέτρων του βρόχου ελέγχου.

Η δοκιμή των στοιχείων και των συγκροτημάτων έδειξε ότι είναι όλα σε κατάσταση λειτουργίας.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ελέγχθηκε η απόκριση του συστήματος αυτοματισμού στη λειτουργία των ακόλουθων συσκευών προστασίας διεργασιών:

· τριχοειδείς αντιψυκτικοί θερμοστάτες.

· Θερμοστάτες λογισμικού για προστασία από τον παγετό που βασίζονται σε αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού επιστροφής.

· κυκλώματα για την παρακολούθηση της λειτουργίας μαγνητικών εκκινητήρων.

· Αισθητήρες θραύσης ζώνης ανεμιστήρα.

· Θερμικά ρελέ διακοπτών προστασίας ηλεκτρικού κινητήρα.

· κυκλώματα απενεργοποίησης ανεμιστήρων με βάση ένα σήμα «ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ» από το σύστημα συναγερμού του κτιρίου.

Οι συσκευές τεχνολογικής προστασίας ελέγχθηκαν με την ακόλουθη σειρά.

Η δοκιμή της λειτουργίας των τριχοειδών αντιψυκτικών θερμοστατών πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στην παράγραφο 6.4.4. Η ρύθμιση του θερμοστάτη ρυθμίστηκε στην κλίμακα του στους 5ºС. Η καθορισμένη ελάχιστη τιμή του ψυκτικού υγρού επιστροφής λήφθηκε ίση με 12 ºС (για εγκαταστάσεις P1-V1, P3-V3, P4-V8) και 18 ºС (για εγκατάσταση P2-V2). Τα αποτελέσματα των ελέγχων όταν τα συστήματα βρίσκονται σε κατάσταση λειτουργίας και στάθμευσης δίνονται στον Πίνακα 10.1.

Κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων δοκιμών των συστημάτων, προσδιορίστηκε η τιμή ρύθμισης στην οποία παράμετρος = 0. Ήταν 10,5 ºС (για εγκαταστάσεις P1-V1, P3-V3, P4-V8) και 16,5 ºС (για εγκατάσταση P2-V2).

Πίνακας 10.1 - Αποτελέσματα ελέγχων συστημάτων αυτοματισμού όταν ενεργοποιούνται

τριχοειδείς θερμοστάτες προστασίας από τον παγετό

Ο έλεγχος της λειτουργίας των αντιψυκτικών θερμοστατών λογισμικού που βασίζονται σε αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού επιστροφής πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στην ενότητα 6.4.4. Η ρύθμιση του ρυθμιστή θερμοστάτη προγράμματος 52Px_RWFrzPidSet ορίστηκε σε 12ºС (για εγκαταστάσεις P1-V1, P3-V3, P4-V8, x =1,3,4) και 18ºС (για εγκατάσταση P2-V2, x =2). Η τιμή του 52Px _RWFrzStatSet λήφθηκε ίση με 10,5ºС (για εγκαταστάσεις P1-V1, P3-V3, P4-V8) και 16,5 ºС (για εγκατάσταση P2-V2). Τα αποτελέσματα των ελέγχων όταν τα συστήματα βρίσκονται σε κατάσταση λειτουργίας και στάθμευσης δίνονται στον Πίνακα 10.2.

Πίνακας 10.2 - Αποτελέσματα ελέγχων συστημάτων αυτοματισμού όταν ενεργοποιούνται αντιψυκτικοί θερμοστάτες λογισμικού με βάση έναν αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού επιστροφής

Όπως φαίνεται από τον πίνακα, η λειτουργία των αντιψυκτικών θερμοστατών λογισμικού που βασίζονται σε αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού επιστροφής είναι ικανοποιητική.

Ο έλεγχος των κυκλωμάτων για την παρακολούθηση της λειτουργίας των μαγνητικών εκκινητήρων πραγματοποιήθηκε με τη δημιουργία των ακόλουθων σημάτων συναγερμού:

Σύστημα P1-B1: 52P 1_RaFanStsAlm, 52P 1_SaFanStsAlm, 52P 1_Htg 1PmpStsAlm;

Σύστημα P2-B2: 52P 2_RaFanStsAlm, 52P 2_SaFanStsAlm, 52P 2_Htg 1PmpStsAlm;

Σύστημα P3-V3: 52P 3_RaFanStsAlm, 52P 3_SaFanStsAlm, 52P 3_Htg 1PmpStsAlm;

Σύστημα P4-V8: 52P 4_RaFanStsAlm, 52P 4_SaFanStsAlm, 52P 4_Htg 1PmpStsAlm;

Σύστημα B4: 52V 4_RaFanStsAlm;

Σύστημα B5: 52V 5_RaFanStsAlm;

Σύστημα B6: 52V 6_RaFanStsAlm;

Σύστημα B7: 52V 7_RaFanStsAlm;

Σύστημα B8: 52V 8_RaFanStsAlm;

Σύστημα P B1: 52RV1_RaFanStsAlm.

Όλα τα σχήματα ελέγχου έδειξαν την απόδοσή τους. Η απόκριση των συστημάτων αυτοματισμού αντιστοιχούσε στους αλγόριθμους λειτουργίας των συστημάτων (Παραρτήματα 6, 7, 8)

Οι αισθητήρες θραύσης ζώνης ανεμιστήρα ελέγχθηκαν παράγοντας σήματα από τα ακόλουθα ατυχήματα:

Σύστημα P1-B1: 52P 1_RaFanDpsAlm, 52P 1_SaFanDpsAlm;

Σύστημα P2-V2: 52P 2_RaFanDpsAlm, 52P 2_SaFanDpsAlm;

Σύστημα P3-V3: 52P 3_RaFanDpsAlm, 52P 3_SaFanDpsAlm;

Σύστημα P4-V8: 52P 4_SaFanDpsAlm ;

Σύστημα B4: 52V 4_RaFanDpsAlm;

Σύστημα B5: 52V 5_RaFanDpsAlm ;

Σύστημα B6: 52V 6_RaFanDpsAlm ;

Σύστημα B7: 52V 7_RaFanDpsAlm;

Τα συστήματα αυτοματισμού επεξεργάζονταν σήματα έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους αλγόριθμους λειτουργίας του συστήματος (Παραρτήματα 6, 7, 8).

Κατά την προσομοίωση βλάβης των μετατροπέων συχνότητας των ανεμιστήρων τροφοδοσίας των μονάδων P1-B1 και P2-B2, πραγματοποιήθηκε κλείνοντας την αντίστοιχη επαφή ρελέ. Κατά την προσομοίωση της ενεργοποίησης των θερμικών ρελέ διακοπτών προστασίας ηλεκτρικού κινητήρα (πατώντας το κουμπί «TEST» στα μηχανήματα), οι αντίστοιχοι ηλεκτροκινητήρες απενεργοποιήθηκαν και τα συστήματα αυτοματισμού έλεγχαν τον εξοπλισμό σύμφωνα με τους αλγόριθμους λειτουργίας του συστήματος (Παραρτήματα 6, 7, 8).

Κατά την προσομοίωση σήματος «Πυρκαγιά» από σταθμό συναγερμός πυρκαγιάςανεμιστήρες τροφοδοσίας και εξαγωγής κλειστοί, βαλβίδες αέρα κλειστές, σε λειτουργία "WINTER". αντλίες κυκλοφορίαςσυνέχισε να εργάζεται.

Κατά τη μεταφορά των συστημάτων στην αυτόματη λειτουργία, διασφαλίστηκε η διαδοχική λειτουργία των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων σύμφωνα με τους αλγόριθμους λειτουργίας που δίνονται στα Παραρτήματα 6, 7, 8.

Οι διάρκειες για να φτάσουν τα συστήματα στην ονομαστική λειτουργία όταν τεθούν σε λειτουργία δίνονται στον Πίνακα 10.3.

Πίνακας 10.3 - Διάρκεια συστημάτων που φθάνουν στην ονομαστική λειτουργία, ελάχ

Μετά την επίτευξη της ονομαστικής λειτουργίας, όλοι οι βρόχοι ελέγχου εξασφάλισαν τη διατήρηση της ελεγχόμενης παραμέτρου με την καθορισμένη ακρίβεια (βλ. παράγραφο 3).

Οι έλεγχοι της απόκρισης των βρόχων ελέγχου σε εισαγόμενες διαταραχές πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τη μεθοδολογία που περιγράφεται στην παράγραφο 6. Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές για τα ακόλουθα κυκλώματα:

1) Συστήματα P1-V1, P2-V2 σεζόν "WINTER"

· σχετική υγρασία αέρα παροχής.

· επιστροφή της θερμοκρασίας ψυκτικού μετά τον πρώτο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης.

· θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού επιστροφής μετά τον πρώτο θερμαντήρα αέρα θέρμανσης σε περίπτωση πτώσης της θερμοκρασίας έκτακτης ανάγκης.

2) Συστήματα P1-B1, P2-B2, σεζόν «ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ» (*)

· θερμοκρασία αέρα μετά τη δεύτερη θέρμανση.

3) Συστήματα P3-V3, P4-V8, σεζόν "WINTER"

· θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού επιστροφής μετά τον θερμαντήρα αέρα θέρμανσης.

· θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού επιστροφής μετά τον θερμαντήρα αέρα θέρμανσης σε περίπτωση πτώσης της θερμοκρασίας έκτακτης ανάγκης.

4) Συστήματα P1-B1, P2-B2, σεζόν «ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ» (*)

· θερμοκρασία αέρα πίσω από τους ψύκτες αέρα.

· θερμοκρασία αέρα μετά τη δεύτερη θέρμανση.

· σχετική υγρασία αέρα παροχής.

5) Συστήματα RV1, σεζόν “WINTER”.

· θερμοκρασία αέρα παροχής.

Τα αποτελέσματα της επιλογής των παραμέτρων φαίνονται στον Πίνακα 10.4.

Όπως φαίνεται από τον πίνακα, κατά τη διαδικασία προσαρμογής επιλέχθηκαν παράμετροι κυκλώματος που εξασφαλίζουν ικανοποιητική ποιότητα των μεταβατικών διεργασιών.

(*) – η ρύθμιση του συστήματος πραγματοποιήθηκε στη λειτουργία "WINTER".

Πίνακας 10.4 - Αποτελέσματα προσαρμογής βρόχων ελέγχου (σύστημα P1-B1)

Συνθήκες δοκιμής: Λειτουργία "Winter" Tout = -7ºС;

Λειτουργία "Καλοκαίρι" Tnar.v=____ºС.

Πίνακας 10.4, συνέχεια - Αποτελέσματα προσαρμογής βρόχων ελέγχου (σύστημα P2-V2)

Συνθήκες δοκιμής: Λειτουργία "Winter" Tout = -10ºС;

Λειτουργία "Καλοκαίρι" Tnar.v=____ºС.

Πίνακας 10.4, συνέχεια - Αποτελέσματα προσαρμογής βρόχων ελέγχου (σύστημα P3-V3)

Συνθήκες δοκιμής: λειτουργία "Winter" Tout = -12ºС;

Λειτουργία "Καλοκαίρι" Tnar.v=____ºС.

Πίνακας 10.4, συνέχεια - Αποτελέσματα προσαρμογής βρόχων ελέγχου (σύστημα P4-V8)

Συνθήκες δοκιμής: Λειτουργία "Winter" Tout = -11ºС;

Λειτουργία "Καλοκαίρι" Tnar.v=____ºС.

Πίνακας 10.4, συνέχεια - Αποτελέσματα προσαρμογής βρόχων ελέγχου (σύστημα PB1)

Συνθήκες δοκιμής: Λειτουργία "Winter" Tout = -6ºС;

Λειτουργία "Καλοκαίρι" Tnar.v=____ºС.

1. Τα συστήματα αυτοματισμού διασφαλίζουν τη λειτουργία των μονάδων εξαερισμού σε αυτόματη λειτουργία σύμφωνα με τις σχεδιαστικές λύσεις του τμήματος AOB και τις απαιτήσεις του οργανισμού λειτουργίας.

2. Στις περιοχές θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα στις οποίες πραγματοποιήθηκαν οι δοκιμές (χειμώνας: -20..+2 ºС), ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται (κινητήρες, βαλβίδες, αισθητήρες) διασφαλίζει ότι οι τιμές των παραμέτρων ελέγχου διατηρούνται εντός τα καθορισμένα εύρη. Η δοκιμή και η προσαρμογή των συστημάτων στη λειτουργία «ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ» θα πραγματοποιηθούν τον Μάιο.

3. Κατά τη διαδικασία θέσης σε λειτουργία των συστημάτων αυτοματισμού για μονάδες αερισμού, επιλέχθηκαν παράμετροι και ρυθμίσεις και καταγράφηκαν στη μη πτητική μνήμη των ελεγκτών για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού διεργασίας των μονάδων αερισμού. Οι καθορισμένοι τρόποι λειτουργίας και οι παράμετροι ρύθμισης συστήματος που επιτυγχάνονται κατά τις εργασίες θέσης σε λειτουργία διασφαλίζονται κατά την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού και την έγκαιρη εφαρμογή Συντήρηση(καθαρισμός φίλτρων, ιμάντες τάνυσης, κυκλώματα έκπλυσης κ.λπ.).

11. Η λειτουργία των αυτόματων συστημάτων εξαερισμού πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τεχνικών περιγραφών, των οδηγιών λειτουργίας και των εγχειριδίων χρήσης (βλ. παραρτήματα του παρόντος