En modelismo, la madera contrachapada es el material más popular. Esto se debe a los indicadores de alta calidad, así como a la facilidad de operación. Las láminas de madera contrachapada son muy fáciles de cortar y de procesar. Usando un diagrama adecuado (dibujo), puedes hacer barcos de madera contrachapada con tus propias manos.

La madera contrachapada es un material versátil que es fácil de cortar y procesar. de varias maneras Por lo tanto, se recomienda comenzar a familiarizarse con el modelado con patrones de madera contrachapada.

Diseñar un barco tú mismo es una actividad bastante interesante. Pero para empezar a realizar modelos complejos, es necesario practicar con modelos más sencillos.

Materiales y herramientas

Para crear patrones de estuco a bordo de un barco, debes preparar tu propia composición a partir de la cual podrás formar relieves. Para la solución, es necesario preparar las siguientes herramientas y materiales:

• polvo de madera;
• Pegamento PVA (en promedio, un modelo de barco puede necesitar aproximadamente medio litro de pegamento);
• plastilina para crear pequeñas irregularidades y patrones;

Materiales y herramientas que se utilizan durante el modelado de barcos:

El contrachapado de abedul garantizará una cantidad mínima de astillas al serrar.

• madera contrachapada del espesor requerido;
• superpegamento;
• papel de lija para tratamiento de superficies;
• hilo de nailon;
• sierra de calar para cortar piezas;
• cuchillo de construcción;
• madera para el mástil. Es mejor utilizar pino, ya que es mucho más fácil de procesar;
• teñir;
• pinceles pequeños;
• palillos chinos;
• tejidos para velas;
• hilo;
• regla de lápiz.

La madera para modelar debe ser blanda, no fibrosa. Las opciones más populares son el cedro, el tilo y el nogal. Todas las piezas de madera deben quedar perfectamente lisas, sin nudos ni desperfectos. Se puede utilizar como elemento adicional para crear piezas decorativas. La madera también se puede utilizar para crear los elementos principales del modelo, como la cubierta y el casco.

La madera contrachapada es el material más popular en el modelismo. En áreas como el modelado, se utiliza con mayor frecuencia madera contrachapada de abedul o balsa. Esto se debe al hecho de que estos tipos de madera prácticamente no se astillan durante el aserrado. Para hacer un barco con madera contrachapada, debe utilizar láminas con un espesor de 0,8 a 2 mm.

Un diagrama simple de un modelo de barco de madera contrachapada.

La chapa es un material en láminas, muy fino, elaborado a partir de madera valiosa. En la mayoría de los casos, la chapa se utiliza como material de revestimiento. Se utiliza para pegar productos fabricados con material económico.

Los elementos de fijación no solo realizarán la tarea principal de mantener unidas las piezas, sino que también desempeñarán un papel decorativo. Para crear un modelo de barco, es necesario preparar cadenas delgadas (se pueden usar varios tamaños), cordones, hilos, clavos de cobre o latón. Para transferir un dibujo de una hoja a madera contrachapada, lo mejor es utilizar papel de calco y un lápiz. Esto hará que el dibujo sea más detallado. Para unir las piezas de madera contrachapada, es necesario utilizar pegamento. Los detalles finos se pueden hacer mediante fundición de metal, arcilla polimérica o haciendo su propia solución con polvo de madera y pegamento PVA. Después del secado completo, esta masa es muy duradera y se puede pintar del color deseado.

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Trabajo preparatorio

Si es la primera vez que modelas un barco de madera contrachapada, se recomienda comprar kits en los que todas las piezas ya hayan sido cortadas y procesadas. Pero su coste a veces puede ser bastante elevado. Por tanto, con muchas ganas y esfuerzo se puede adquirir experiencia en el proceso de montaje de tu barco. El modelado, como otro tipo de trabajos, comienza necesariamente con la etapa preparatoria. Lo primero que debes tener en cuenta para empezar es qué tipo de barco modelarás. Para empezar, vale la pena mirar varios dibujos y trabajos terminados, esto facilitará enormemente la elección del modelo.

Habiendo estudiado el dibujo en su totalidad, vale la pena comprobar la presencia de todos. materiales necesarios y herramientas para realizar el trabajo. Modelar barcos es una joya. Requiere mucho tiempo y perseverancia.

En la etapa preparatoria, es necesario hacer plantillas de papel o cartón para todas las partes. Después de eso, todos se transfieren a madera contrachapada. En este punto, la etapa preparatoria del trabajo puede considerarse completa.

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fabricacion de piezas

Para realizar todas las piezas y cortarlas de una lámina de madera contrachapada, es necesario utilizar la herramienta adecuada. Para el trabajo puedes usar rompecabezas manual, pero, si es posible, es mejor utilizar la opción del modelo eléctrico. El uso de la segunda opción reducirá significativamente el tiempo de fabricación de todos los elementos. Esto es especialmente cierto para los detalles más pequeños.

Los espacios en blanco aserrados se procesan con una lima, eliminando astillas y rebabas.

Para cortar una pieza, se hace un agujero en la madera contrachapada, en el que se coloca una lima de sierra de calar. Es necesario cortar todos los detalles con mucho cuidado, respetando todos los límites del contorno, ya que las piezas cortadas incorrectamente pueden estropearse posteriormente. apariencia todo el barco. Cada pieza de trabajo aserrada debe procesarse con una lima desde los extremos. Durante este proceso de limpieza es necesario retirar una pequeña parte del chaflán donde se han formado virutas y rebabas. Al cortar, este momento no se puede evitar.

Debe ensamblar el barco cuando se hayan cortado todas las piezas y se hayan procesado los extremos. Esto le permitirá realizar trabajos de montaje sin distraerse recortando las piezas faltantes.

El elemento agua siempre ha atraído a viajeros desesperados, marineros valientes y piratas intrépidos. Navegar sobre las olas y ver cómo se abren nuevos horizontes ante ti es lo más sorprendente que puede pasar en la vida. Para zarpar, debes construir un barco con tus propias manos. Aunque no sea tan grande como el Titanic, lo principal es que lo hayas creado tú mismo.

Probablemente todo el mundo tenga (o haya tenido) una actividad favorita a la que no le importe dedicar su tiempo libre. Algunas personas tienen una colección de sellos, a otras les gusta la fotografía, a otras les gusta cocinar, tejer, dibujar,... y así sucesivamente, no se puede enumerar todo.
Una de mis cosas favoritas o, más simplemente, de mis pasatiempos es. Esta noticia está dedicada a ellos.

Después de esto, puedes dejar secar el “esqueleto” y comenzar a cubrir la plataforma.
No todo es tan sencillo como parece desde fuera: las tablas de revestimiento deben colocarse siguiendo un patrón determinado. Por supuesto, puedes simplemente colocar tablas largas, pero se verán bastante ásperas...

Después de esto, se colocan las cubiertas (o cubierta, si solo hay una) en su lugar correspondiente y se comienza el primer casco. Normalmente, un modelo de barco se cubre dos veces: la primera piel es rugosa y está hecha de madera muy blanda.
Una a una, las tablas se van uniendo al “esqueleto” mediante pegamento y pequeños clavos, que se retirarán cuando el pegamento se seque.

El trabajo es delicado, los tablones no siempre se doblan fácilmente y pueden romperse.

¡Después de un trabajo minucioso, todo el cuerpo queda cubierto con la primera capa!

Ahora necesitas cerrar los espacios entre las tablas y lijarlas adecuadamente.

Luego puedes proceder al revestimiento frontal. Hay que tener mucho cuidado con ello: las tablas son mucho más delgadas que las rugosas y se rompen con facilidad.

La tecnología es la misma: pegamento y clavos.

Os podéis imaginar la cantidad de trabajo (el barco de la foto, Victory, tiene 1300 mm de eslora...)...

Describí el montaje del modelo HMS Victory en 17 reseñas, ¡todos los que quieran leerlo son bienvenidos!

Y este es un modelo del barco probablemente más famoso del mundo: el Santa María (en proceso de montaje, por supuesto).

Una vez acabada y lijada la segunda piel, se puede barnizar todo. Y luego nos ocuparemos de la cubierta: escaleras, barcos, escotillas,...
Casi todas las piezas están hechas de madera y latón. No hay nada de plástico.

Los detalles exteriores no son menos importantes.
Bueno, una vez completado el casco, procedemos al aparejo.
Pero antes de eso es necesario instalar mástiles y patios.

Cada nudo está hecho a mano (los mismos nudos marinos :-).
¡Y estos nudos son simplemente innumerables!
Las velas deben estar precosidas. En Santa María aún faltaba pintarlos.

Si el set no incluye soporte, aquí podrás dar rienda suelta a tu imaginación.
Por ejemplo, hice un soporte para Santa María con un trozo de parquet de roble.

¡Y sólo cuando se ate el último nudo se podrá considerar que el barco está listo!
Podrás ponerlo con orgullo en el lugar más visible y con un entusiasta “¡Guau!” los invitados, mirando hacia abajo, dicen “Sí, lo hice yo mismo...”.

Barcos y veleros de madera.

Para muchos, los modelos de barcos prefabricados son algo más que un simple pasatiempo y una actividad interesante. Esta es, ante todo, una oportunidad para la autoexpresión, una forma de realizar sus talentos y, al mismo tiempo, distraerse y disfrutar de los sueños. Independientemente de si se trata de un barco de combate, un yate moderno o un galeón militar, cada barco personifica todo el poder y el esplendor del mar.
Superficie de la mesa barcos de madera Tienen excelentes cualidades decorativas, es imposible no admirarlos. Por eso, las maquetas de barcos de madera siempre se convierten en una decoración digna de cualquier estancia, ya sea el estudio o el salón de casa.

Para trabajar en cada modelo de barco necesitarás una paciencia y precisión envidiables. Pero el resultado de un trabajo minucioso es un modelo ensamblado que se convertirá en un merecido motivo de orgullo.

Maquetas de barcos de madera para principiantes.

CONSTRUCCIÓN
Serie universal de barcos: 80620 1/85 St. elena
Artículo: CNSB0620 80620 1/85 St. elena
Goleta de dos mástiles St. Helena se lanzó en 1814 y sirvió como vínculo entre Inglaterra y sus colonias orientales. El kit es una réplica de una goleta a escala 1/85 y está recomendado para modelistas con poca experiencia.

Serie de barcos universales: 80618 1/135 Bluenose II
Artículo: CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
Maqueta en madera del barco, la goleta pesquera Bluenose II. Lanzado en 1921 en Nueva Escocia. Esta goleta de pesca ganó fama tras numerosas victorias en regatas clásicas. Recomendado para modelistas principiantes.

Serie de barcos universales: Folleto 80615 1/100
Artículo: Folleto CNSB6115 80615 1/100

Maqueta en madera de un barco piloto en escala 1/100, Flyer. Conocido por su velocidad, este barco mercante estadounidense se convirtió en un buque de guerra y sirvió como buque de la Guardia Costera durante la Revolución Americana y la Guerra de 1812. Se trata de un kit de serie universal de Constructo, bastante fácil de montar y recomendado para modelistas principiantes.

Serie Barco Universal: Unión 80616 1/100
Artículo: CNSB6116 80616 1/100 Unión
Maqueta del bergantín Unión, velero de dos mástiles y velas cuadradas. Este tipo de barcos fueron muy comunes durante los siglos XVIII y XIX, utilizados como buques mercantes o de guerra ligeros, y también sirvieron como barcos guardacostas a poca distancia de la costa. El modelo se recomienda para modelistas principiantes.

Serie universal de barcos: 80702 1/55 Velero Albatros
Artículo: CNSB0702 80702 1/55 Velero Albatros

Albatros es un modelo de velero construido en 1899 sobre las existencias de Holanda, también conocido como North Sea Clipper, uno de los veleros más antiguos que aún navegan, una de cuyas principales ventajas es la posibilidad de estar en el mar en condiciones extremadamente condiciones climáticas adversas.

Serie Universal de Barcos: 80703 1/80 Carmen Velero Español
Artículo: CNSB0703 80703 1/80 Carmen Velero Español
Maqueta de velero, reproducción de la fragata española El Carmen, construida en 1861. Recomendado para modelistas con poca experiencia.

ARTESANÍA LATINA
Serie universal de barcos: 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
Artículo: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter

El primer barco pesquero de camarones apareció en 1898 y estaba prácticamente diseñado para trabajar en el Mar del Norte; con el tiempo, estos barcos comenzaron a estar equipados con entre 8 y 10 potentes motores y medían unos 10 metros de eslora. Bremen Krabben Kutter, un pequeño barco pesquero de camarones construido en 1953 en un pequeño astillero de Alemania.

Serie universal de barcos: 22299 1/80 J.S. Elcano con casco y herramientas ABS
Artículo: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano con casco y herramientas ABS
Maqueta de barco J.S. Elcano, réplica del buque escuela de cuatro mástiles español de la Academia Naval botado en Cádiz el 5 de marzo de 1927.

Serie de barcos universales: 19004 1/25 Bounty Jolly
Artículo: LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly

Una réplica de barco de madera a escala 1/25, Bounty Jolly, del famoso barco histórico HMS Bounty, famoso por la hazaña de navegar 3.600 millas a través del océano en tres pequeños barcos.

Serie de barcos universales: 22400 1/35 Arrastrero de pesca Mare Nostrum con herramientas
Artículo: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum Arrastrero c/Herramientas
Latina Mare Nostrum es una réplica a escala 1:35 de un típico barco pesquero del Mediterráneo construido en el puerto de Arenys de Mar, España. Kit de montaje de arrastrero completo con herramientas.

Serie universal de barcos: 22170 1/50 Marie Jeanne
Artículo: LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne

Serie Universal Ship: 22445 1/35 Cortador de pesca Bremen con herramientas
Artículo: LATB2445 22445 1/35 Cortador de pesca Bremen con herramientas

Una réplica a escala del barco pesquero de camarones Bremen Krabben Kutter, un pequeño barco construido en 1953 en un pequeño astillero de Alemania. Kit de montaje de barco con herramientas.

Puede crear usted mismo un modelo de un barco antiguo sin comprar una estructura ya preparada para el montaje. Para lograr un resultado de alta calidad, tendrás que mostrar mucha paciencia y perseverancia.

Materiales

Para hacer un barco histórico con tus propias manos, prepara:

• madera contrachapada o balsa;
• tiras finas de madera, bambú o ratán;
• pegamento para madera;
• papel;
• lápiz.

En este modelo de barco no se utilizó madera contrachapada como base, sino madera de balsa. La elección se debió a la facilidad de trabajar con el material. A diferencia de la madera contrachapada, donde se necesita una sierra para cortar, con la madera de balsa todo se hace con un simple cuchillo afilado. También puedes coger tiras finas para trabajar de cualquier material, solo hay que doblarlas bien. El pegamento para madera no debe reemplazarse con pegamento caliente, y mucho menos con superpegamento.

Paso 1. En papel necesitas dibujar los detalles principales del futuro barco. Puede imprimirlos si encuentra diseños adecuados en Internet. Tenga en cuenta que durante su trabajo sus ideas pueden sufrir cambios menores. Esto no es crítico si solo quieres construir un barco al estilo antiguo y no repetir una copia exacta de un barco específico.

Paso 2. Por conveniencia, el trabajo con el barco se dividió en varias partes. También se montó el barco. La mayor parte del tiempo se dedicó a realizar la parte central del barco. Luego se hicieron las partes delantera, trasera y cubierta con el mástil.

Paso 3. En primer lugar, utilizando los bocetos existentes, haz el esqueleto del barco. Asegúrese de asegurarse de que todos sus bordes sean simétricos. Si hay una ligera desviación en alguna parte, corrija estos defectos. Compruebe que al colocar las nervaduras, queden exactamente en un ángulo de 90 grados.

Paso 4. Una vez que el esqueleto esté listo, comienza a decorar sus lados. Para hacer esto, pegue una tira larga a lo largo de la línea central de la parte lateral. Continúe concentrándose en él cuando pegue el resto. Es mejor pegar las lamas por etapas para facilitar el trabajo. Aplique suficiente pegamento, pero asegúrese de que no se escurra por las lamas. Además, fija las lamas con abrazaderas, dejándolas así hasta que el pegamento se seque por completo. Una vez seco el pegamento, retira las abrazaderas y continúa pegando las lamas en la siguiente zona.

Paso 5. Calcula todos los lugares donde se forman espacios entre las lamas. resina epoxídica. Cuando esté listo, cubra todas las partes del barco con barniz para madera.

Paso 6. Después del trabajo principal, continúe con el acabado. Puedes ocultar todos los posibles defectos estéticos en esta etapa. Para hacer esto, pegue con cuidado las lamas sobre las áreas con defectos obvios para ocultarlos. Puedes hacer una línea horizontal de ratán, enfatizando la forma suave del barco. La base del barco está lista.

Paso 7. Los mástiles deben estar hechos de varillas de madera y pequeños trozos planos de madera. Habrá dos mástiles en el barco. Ajuste las varillas de antemano a las dimensiones calculadas. Para fijar los mástiles, corte dos trozos de madera de 4 x 2 cm y taladre en ellos agujeros para las varillas del mástil. Haga una celosía de refuerzo con pequeñas varillas y ensamble toda la estructura.

Paso 8. Haga una plantilla para la cubierta del barco con papel y, basándose en ella, construya una parte de la cubierta con listones de madera. Después de dejarlo secar completamente, taladre agujeros para fijar los mástiles. Insertar y pegar los mástiles. Utilice madera contrachapada para hacer las barandillas laterales del barco.

Paso 9. Pega los listones de madera en la parte delantera y trasera del barco de la misma forma. Deben pegarse a los lados y en la parte de la plataforma, y ​​las varillas y pasamanos deben estar hechos de piezas de madera contrachapada. Todas las piezas se fijan con cola para madera. No olvides subir la parte trasera del barco con escalones.

Algunas personas tienen un pasatiempo extraño, pero muy notable y colorido. Se llama montar modelos de barcos a partir de madera. ¿Qué se necesita para hacer algo tan hermoso? Crear un modelo de madera no es tan fácil. En este artículo aprenderás cómo crear uno de madera con tus propias manos. También haremos una pequeña excursión a la historia.

Francisco Drake

Muchos aficionados a la historia conocen el nombre del “Pirata de Hierro”; su tierra natal era Inglaterra. Se convirtió en capitán de un velero con tan solo 16 años. Al principio fue sacerdote de barco y luego un simple marinero. Pero su fama realmente explotó cuando se convirtió en un pirata valiente y formidable. En el siglo XVI realizó numerosos viajes y participó en un número considerable de batallas.

cierva dorada

En el momento del amanecer del destino, varios veleros arribaron a su propiedad. Su principal buque insignia era el Pelican. Este barco era un barco de cinco cubiertas y tres mástiles. A bordo se encontraban 20 armas de artillería. todo tipo historias de mar Es bastante raro que nos digan que a un barco que ya tiene nombre se le puede cambiar el nombre, pero fue con el Pelican que, por voluntad del destino, sucedió tal historia. En 1578, Francis Drake cambió el nombre de este barco a "Golden Hind" (en ruso este nombre suena como "Golden Hind"). Fue bajo este segundo que estaba inscrito en brillantes letras doradas en historia mundial gente de mar. Francis Drake realizó en él numerosas hazañas impresionantes, que luego fueron contadas en libros de historia y aventuras.

Son barcos tan maravillosos los que hacen que muchas personas monten modelos de barcos de madera con sus propias manos. A menudo se pueden encontrar dibujos de muchos diseños similares en Internet. Entonces, inspirados en la historia antigua de la navegación, en este artículo aprenderemos información sobre cómo hacer algo similar.

Maqueta de barco de madera de bricolaje: desde el principio hasta los horizontes del arcoíris

De hecho, la historia del modelaje consta de varias etapas. Además, cada una de estas etapas está asociada a varias características. Es posible que un entusiasta de la construcción naval en miniatura necesite poder modificar los materiales disponibles. También es importante ampliar la elección de objetos de modelado. Una vez que se haya desarrollado lo suficiente, podrá producir modelos en masa. La siguiente etapa será el desarrollo del modelado de exhibición en banco a partir de los kits que ya tiene. Posteriormente, puede evolucionar hasta la formación de segmentos individuales. Puede ser cualquier cosa, desde modelos de barcos y en carne y hueso hasta copias de motocicletas individuales, camiones y todo tipo de automóviles.

Maquetas de barcos de madera de bricolaje: dibujos, instrucciones, herramientas.

Entonces, bueno, comencemos a crear un barco así. Tallar modelos de barcos prefabricados de madera no es la tarea más sencilla. Necesitará muchas herramientas para esto. Entre ellos se encuentran: un cuchillo, un cincel, un martillo, un bloque (y, si es necesario, una sierra), un paño fino, pegamento, una púa larga de madera, una cuerda, un taladro. Además de esto, necesitarás dos parámetros más muy importantes. En primer lugar, es el tiempo y, en segundo lugar, una cualidad importante de aquellas personas que crean modelos prefabricados de barcos de madera es la paciencia.

Tallado de un barco en madera.

Primero hay que trabajar con un cincel. Debes limar todo y quitar los tornillos viejos que tienen cabeza plana. No te llevará mucho tiempo: sólo dos minutos. En estos dos minutos, el bloque preprocesado se convertirá posteriormente en un barco. Ahora necesitas limpiar el bloque. Debes raspar con cuidado la corteza. Sostenga el bloque directamente hacia la herramienta. Tomemos como ejemplo el diseño estándar para nuestros modelos de barcos pequeños, que construiremos según el principio siguiente. Tome un lápiz y dibuje un boceto preliminar en un bloque. Después de eso, procese el bloque con un cuchillo afilado. La inclinación de la propia hoja debe estar en un ángulo de unos 10 grados. Cuando planifiques, ten en cuenta que este no es el trabajo más fácil, así que ten paciencia. No debes olvidar que si por algún motivo cometes un error, será bastante difícil corregirlo todo. Retire las virutas capa por capa, mientras intenta procesar el bloque original lo más suavemente posible. Es importante que la parte superior e inferior sean paralelas.

Tenga en cuenta que no es necesario tirar las virutas en absoluto. El caso es que, en principio, se puede utilizar como material adicional como mantillo.

Tallado del frente y costados del barco.

Bueno, ahora necesitamos dibujar el frente, la parte inferior y también la parte trasera. Los recortaremos exactamente de la misma forma que arriba. Es necesario nivelar estas partes. Para conseguir la proa del barco, tendrás que cortar un trozo del frente. A continuación deberás redondear el corte con un cuchillo. Cuando hagas la nariz, intenta inclinar la hoja del cuchillo hacia atrás. Debe estar dirigido hacia la popa.

Perforación de agujeros y posterior instalación de equipos.

Deberías tener varias agujas. Por lo tanto, taladre una serie de agujeros; deben ser un poco más grandes que las vigas mismas. Es importante que no queden demasiados agujeros. De lo contrario, puedes terminar con una grieta. Y como sabemos, debido a una grieta puede ocurrir un desastre grave: una fuga. ¡No uses pegamento! Si hace esto, será mucho más difícil seguir trabajando.

Instalación de velas en el modelo.

Primero, decide cuántos paneles quieres tener en tu barco final. Pongamos como condición que tendremos cuatro paneles para el primer mástil y el segundo, y tres para el último. A continuación, toma varias agujas de madera y córtalas. Corta la tela en forma de trapezoide. Luego comienza a pegarlos. Haga muescas en las ramas de las velas, fije cada rama con la muesca correspondiente. Luego pega la mitad de los bordes a las velas. Repita lo mismo para todos los mástiles. Lo mejor es construir primero el mástil trasero, luego el del medio y luego el de proa.

Ahora comencemos a instalar la vela volante superior. Recorta una forma de tela en forma cometa. Tome el hilo y fíjelo a la esquina opuesta del panel. Deje extremos en ambos lados para todas las esquinas. Pega un pequeño trozo de hilo en la parte superior del barco. Debe ser un poco más alto que la proa del propio barco. Mida desde la esquina opuesta hasta la mitad de la rama inferior de la vela en el mástil delantero. Luego corta el hilo que mediste y pega la punta en el lugar apropiado.

Debes dejar unos cuantos hilos a cada lado. Retírelos y péguelos directamente dentro del bote. Luego puedes cortar el exceso de cuerda. Cree y coloque el panel posterior de la misma manera. Debe estar adjunto a parte trasera vela trasera. Mide, corta y asegúrate de que encaje en las dos pestañas. Luego pégalos en las esquinas.

Bueno, ahora has aprendido a hacer modelos sencillos de barcos de madera. Y aunque todo se describe en este artículo sólo en términos generales, esperamos que le ayude en su futura carrera como “constructor naval”. Si, por supuesto, esto te interesa. Créame, ¡esta es una actividad que vale la pena!

Para los amantes del modelismo, las láminas de chapa de madera prensada y encolada siempre han sido uno de los materiales más buscados. Son fáciles de cortar, perfectamente procesados, los dibujos de barcos hechos de madera contrachapada son fáciles de encontrar en Internet y, por lo tanto, es con los patrones de madera contrachapada que muchos artesanos comienzan a familiarizarse con el modelado de varios barcos.

Hacer modelos con tus propias manos es una tarea muy difícil que requiere una gran cantidad de conocimientos y cierta habilidad. En este artículo solo hablaremos de las técnicas más básicas y usted mismo perfeccionará sus habilidades.

Materiales para el trabajo

Si desea hacer un modelo pequeño de un barco, necesitará los siguientes materiales:

• Madera: cedro, tilo, nogal u otra madera, preferiblemente blanda y no fibrosa.. Los espacios en blanco de madera deben ser lisos, sin nudos ni daños. La madera se puede utilizar como material para los elementos principales del modelo (casco, cubierta) y para detalles finos.
• El contrachapado es quizás el material más popular.. Para el modelismo de barcos se utiliza balsa o abedul, ya que son los tipos de madera que aportan el mínimo de astillas al aserrar. La madera contrachapada para maquetas de barcos suele tener un espesor de 0,8 a 2 mm.

¡Prestar atención! A veces se utilizan láminas de chapa de haya de fino espesor como alternativa al abedul: aunque tienen una resistencia inferior, se doblan mucho más fácilmente.

• Chapa: placas finas de madera natural de especies caras.. Como regla general, se utiliza para revestir, es decir. pegar superficies de material económico.
• Elementos de sujeción: cadenas finas, cordones, hilos, clavos de latón y cobre..

Además, definitivamente necesitaremos pegamento para madera, cartón y papel de calco para transferir plantillas, etc. Los detalles finos están hechos de fundición de metal. Como alternativa al metal, puede utilizar arcilla polimérica coloreada.

Hacer un barco de souvenirs

Preparándose para el trabajo

Cualquier trabajo comienza con la preparación y el modelaje no será una excepción.

• Primero debemos decidir qué construiremos. Si no se ha ocupado anteriormente del arte de la construcción naval, le recomendamos descargar en línea los dibujos de un barco de madera contrachapada: por regla general, contienen toda la información necesaria y son comprensibles incluso para un principiante.

¡Prestar atención! Hay kits disponibles para la venta que le permiten ensamblar un barco a partir de piezas ya hechas. Los principiantes estarán interesados ​​​​en estos kits (aunque el precio de la mayoría de ellos es bastante significativo), pero es mejor dominar la tecnología desde lo básico.

• Después de analizar el dibujo, comprobamos si todo lo necesario está disponible. En principio, si falta algo, puedes comprar más un poco más tarde, porque construir un barco (incluso uno en miniatura) no es una tarea rápida.

• Después de imprimir el dibujo, hacemos plantillas para las partes principales.
• Transferimos las plantillas a .

Cortar y ensamblar piezas.

Puede cortar espacios en blanco con una sierra de calar manual o eléctrica.

Este último cuesta más, pero con él tendrás menos problemas para cortar piezas pequeñas:

• Hacemos un agujero inicial en la hoja de madera contrachapada en el que insertamos una lima o una hoja de sierra de calar.
• Recortamos la pieza, intentando movernos exactamente a lo largo del contorno marcado.
• Procesamos la pieza de trabajo aserrada con una lima, eliminando pequeños chaflanes a lo largo de los bordes y eliminando las inevitables virutas y rebabas.

¡Consejo! Trabajando en un elemento (cubierta, costados, quilla, etc.), inmediatamente cortamos todas las piezas necesarias para el montaje. De esta forma dedicaremos mucho menos tiempo y el trabajo avanzará más rápido.

Cuando todo esté listo, comenzamos a montar nuestro barco.

• Primero, colocamos marcos transversales en la viga longitudinal: la quilla. En la parte inferior de cada marco suele haber una ranura para sujetarlo a la quilla de madera contrachapada.
• Para unir, puede utilizar pegamento estándar o mezclas adhesivas especiales destinadas al modelado de barcos.
• Adjuntamos las partes superiores de los marcos a la plataforma. Ud. modelos simples la plataforma es una sola hoja de madera contrachapada y, para las complejas, puede ser de varios niveles.
• Después de que se haya secado el pegamento de los marcos, comenzamos a revestir los lados con finas tiras de madera contrachapada. El espesor del material no debe ser superior a 1,5 mm, ya que sólo en este caso podremos doblar la piel sin riesgo de dañarla.
• Para doblar, puede calentar y humidificar. Después de eso, el material se doblará fácilmente y con el tiempo adquirirá una forma estable.

¡Prestar atención! La carrocería se puede cubrir con una lámina continua para pintar. Pero para imitar el revestimiento de tablas, es mejor utilizar tiras de hasta 10 mm de ancho (según la escala).

• Fijamos el contrachapado encolado con abrazaderas y abrazaderas y lo dejamos secar.

acabado final

En general, en este carpintería Termina y comienza el arte.

Cuando el cuerpo esté ensamblado y secado, necesitamos:

• Haga superestructuras de cubierta delgadas y seguras con madera contrachapada.

• Extienda los lados para que sobresalgan del plano de la plataforma.
• Cubrir la superficie de la tarima con chapa de madera o perfilarla con un punzón, imitando el revestimiento de tablones.
• Haga e instale todas las piezas pequeñas como el volante y la pala de dirección.
• Asegure los mástiles con todos los dispositivos adicionales (el llamado mástil), instale las velas y estire toda esta estructura con hilos de aparejo.

Finalmente, todas las piezas de madera contrachapada deben tratarse con tinte y barnizarse. Esto proporcionará a nuestro recuerdo al menos un par de décadas de conservación.

Conclusión

Casi cualquier persona puede hacer un simple barco de madera contrachapada con sus propias manos: solo necesita paciencia y habilidades mínimas para trabajar con una sierra de calar (lea también el artículo). Pero si quieres implementar un dibujo complejo con muchos pequeños detalles, tendrás que trabajar duro. ¡Por eso te recomendamos comenzar con los modelos más simples y aumentar gradualmente tu habilidad!

En el vídeo presentado en este artículo encontrarás información adicional sobre este tema.

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