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Los limpiaparabrisas calefactados son una excelente solución para climas fríos. Calentamiento de limpiaparabrisas con sus propias manos.

¡Hola! En este artículo hablaremos sobre cómo aplicar correctamente los emplastos de mostaza para la tos. Después de todo, todo el mundo sabe que este es uno de los más métodos efectivos en la lucha contra diversas enfermedades respiratorias. Pero hay algunas cosas que necesitas saber. puntos importantes: dónde ponerlo, cuánto tiempo conservarlo, es posible utilizar tiritas de mostaza para mujeres embarazadas, con fiebre, para un niño.

Cómo hacer emplastos de mostaza en casa.

Desafortunadamente, la mayoría de la gente ya ha olvidado qué es el emplasto de mostaza, algunos por la abundancia de medicamentos, otros por miedo a las consecuencias. Pero es hora de disipar los mitos populares y le diremos cómo utilizar correctamente los medios populares.

Pero hay casos en los que la compra es imposible, pero se debe realizar el trámite. En estos casos, te ofrecemos una receta que te ayudará a hacer emplastos de mostaza en casa. Para hacer esto necesitas:

  • Mostaza seca en polvo.
  • Almidón.
  • Agua.

Mezclar almidón y mostaza en porciones iguales, verterlo todo con agua hasta que se forme una mezcla parecida a una masa. Tome papel grueso y aplique sobre él la mezcla de mostaza preparada, coloque una gasa encima de la capa aplicada. Eso es todo, el emplasto mostaza está listo.

Por qué y cómo instalar emplastos de mostaza.

Las compresas de mostaza se pueden utilizar como medida preventiva después de hipotermia grave, dolores musculares e hipertensión. Pero, además de las acciones preventivas, se pueden utilizar para muchas enfermedades, a saber:

Para la tos y la bronquitis

Los emplastos de mostaza son muy eficaces para tratar la tos y la bronquitis. Para curar la enfermedad, basta con colocar aplicaciones en las siguientes zonas del cuerpo:

  • En la zona de los omóplatos y entre ellos.
  • En la zona del pecho, excepto en la zona donde se encuentra el corazón.

Para curar la tos en un bebé, puedes utilizar una envoltura de mostaza. Para ello, es necesario preparar una solución de mostaza (1 cucharada de mostaza por medio litro de agua). También es necesario mojar la toalla y envolver al niño con ella. Luego envuélvalo en un pañal o una toalla tibios. Después de 5 minutos, retire todo, lave al niño con agua tibia y acuéstelo.

Para secreción nasal y resfriados.

Durante la secreción nasal y el resfriado, se deben colocar tiritas de mostaza en los pies, envolverlas en un trapo tibio y ponerse calcetines de lana. El tiempo mínimo necesario para que el emplasto de mostaza haga efecto es de 2 horas. Después de lo cual también se recomienda caminar en calcetines durante unos 10 a 15 minutos y realizar el procedimiento antes de acostarse.

Apósitos de mostaza para la neumonía.

Es importante señalar de inmediato que la neumonía es una enfermedad grave y no debe ignorarse. Pero a menudo se puede escuchar la pregunta: ¿es posible utilizar tiritas de mostaza en el tratamiento? La respuesta a esta pregunta puede ser afirmativa.

Al mismo tiempo, llamamos su atención sobre el hecho de que los emplastos de mostaza deben aplicarse exclusivamente durante la recuperación, cuando la temperatura corporal se normaliza y es inferior a 37,5 grados.

Cómo instalar tiritas de mostaza para la osteocondrosis.

Como muestra la práctica, el uso de tiritas de mostaza es aceptable. Usando este tipo terapia, se pueden identificar varias ventajas de este método:

  • Seguridad.
  • La ausencia de diversas complicaciones y sobredosis que son posibles con el uso prolongado de medicamentos.

Después de todo, al actuar sobre las terminaciones nerviosas, las finas láminas de mostaza en polvo estimulan la producción de hormonas. Lo que le da un efecto antiinflamatorio.

Este efecto estimula el flujo sanguíneo a las vértebras, saturando así el cuerpo. sustancias útiles en la cantidad requerida.

¿Cómo se deben instalar los emplastos mostaza para niños y adultos?


Una vez que haya aprendido para qué enfermedades y síntomas se pueden usar tiritas de mostaza, ahora necesita saber cómo usarlas correctamente en la práctica para no causar consecuencias desagradables para la piel.

Tenga en cuenta que colocar la aplicación correctamente es una necesidad para una terapia exitosa. A continuación proporcionamos instrucciones detalladas. Primero necesitas preparar lo siguiente:

  • Recipiente hondo con agua tibia.
  • Yesos de mostaza listos.

Una vez que todo esté listo, debes realizar las siguientes manipulaciones:

  • Coloca la hoja en posición horizontal en agua tibia.
  • Mantén el papel con la mezcla en el agua durante 10-15 segundos.
  • Aplíquelo en la parte deseada del cuerpo: en la espalda, el pecho o colóquelo en calcetines.
  • Asegure la compresa con una toalla o una toalla.

Es importante que al inicio del procedimiento la compresa de mostaza no se coloque en el cuerpo durante más de 5 minutos.

Pero con cada procedimiento posterior es necesario aumentar el período de tiempo a 10 minutos. Y los procedimientos en sí no se pueden realizar más de 2 veces al día.

Para poner tiritas de mostaza a los niños, conviene aplicarlas por la parte posterior o utilizar film.

Además, para evitar quemaduras entre el cuerpo y la aplicación, se puede utilizar un pañal (paño fino), después de humedecerlo con aceite vegetal tibio.

Además, conviene recordar que el papel con mezcla de mostaza provoca quemaduras, por lo que es necesario controlar el estado de la piel.

¿Cuántos días se pueden poner tiritas de mostaza? Este plazo es de hasta 5 días sin interrupciones. Una vez transcurrido el período de 5 días, debe tomar un descanso de al menos 3 a 5 días. Al reiniciar el procedimiento, no se olvide del intervalo de tiempo.

¿Pueden usarlo las mujeres embarazadas?


Las mujeres embarazadas, como en cualquier otro caso, deben consultar a su médico antes de utilizar cualquier fármaco.

Las mujeres embarazadas tienen prohibido utilizar emplastos de mostaza.

Provocan irritación de la piel, células nerviosas, circulación sanguínea. Esto puede provocar diversas complicaciones e incluso la interrupción del embarazo.

Medidas de seguridad

Los emplastos de mostaza, como muchos otros medicamentos, requieren ciertas condiciones de uso. Por ello, para evitar quemaduras u otras complicaciones se recomienda lo siguiente:

  • Controle el estado de la piel cada dos minutos.
  • La duración del uso de la compresa no debe ser más de 10 minutos.
  • En caso de enrojecimiento, ardor intenso o dolor, el emplasto de mostaza debe retirarse inmediatamente.
  • En caso de daño en la piel, lave inmediatamente la zona con agua tibia y lubríquela con vaselina o agente anti-quemaduras.
  • No limpie las áreas con alcohol o colonia.
  • Está PROHIBIDO utilizar la compresa a una temperatura corporal superior a 37,5 grados.
  • Las compresas de mostaza no deben ser utilizadas por personas con enfermedades de la piel ni por mujeres embarazadas.

En conclusión


Después de todo lo anterior, debe resolverse la cuestión de cómo aplicar correctamente los emplastos de mostaza para la tos. Pero daremos una breve conclusión del artículo.

Se recomienda el uso de una compresa para secreción nasal, tos, neumonía y otras enfermedades respiratorias. El ámbito de aplicación juega aquí un papel importante. De lo que se deduce que se deben aplicar compresas de mostaza en el pecho, la espalda y la garganta.

Una sesión de un procedimiento no puede durar más de 10 minutos y el curso no puede exceder los 5 días seguidos. Al mismo tiempo, es muy importante prepararse adecuadamente.

Y no olvide que este tipo de terapia requiere un abordaje cuidadoso y tiene algunas contraindicaciones.

Probablemente todos se pusieron nerviosos cuando los limpiaparabrisas (o simplemente “limpiaparabrisas”) se cubrieron con una costra de hielo. Por supuesto, se puede hacer, pero como muestra la práctica, en heladas severas no se puede derretir completamente el hielo de los limpiaparabrisas, por supuesto, el efecto es mucho mejor que sin calentamiento, pero eso también es lo que dicen "¡NO HIELO"! Para nuestro clima, necesitamos buscar otra solución. Sería deseable que la goma del limpiaparabrisas se calentara sola. Ojalá pudiéramos calentarla. ¡Resulta que todo ya fue inventado hace mucho tiempo! Incluso diré más: puedes hacerlo todo tú mismo...


La gran ventaja de este método es que el elemento calefactor está ubicado en el cuerpo del limpiador, es decir, calienta la banda elástica o el metal. Por lo tanto, se derretirá al 100%, incluso en climas muy fríos (-25, - 30 grados). Por eso, ahora cada vez más automovilistas consideran esta opción.

Para ser justos, vale la pena señalar que si nunca te has encontrado circuito electrico coche, ¡será mejor que no te subas! De lo contrario, en el mejor de los casos quemarás los fusibles o, en el peor, el propio coche. Ya existen soluciones listas para usar y, a menudo, en el panel de control, presione un botón: se calienta, presiónelo nuevamente y se apaga.

Limpiaparabrisas calefactados de fábrica

La gran ventaja es que no es necesario entender “voltaje”, “amperaje”, materiales de fabricación, etc. Simplemente compramos un kit listo para usar, ahora puede elegir uno para casi cualquier automóvil o tamaño y cambiar sus limpiadores estándar.

Como ya escribí, ahora hay dos opciones:

  • Simple. Es sencillo, al enchufarlo al encendedor se calientan. Precio de emisión: desde 1900 rublos. Aquí hay una foto.

  • Avanzado. Como ya indiqué en el mando a distancia. También lo instalamos en el mechero, solo tú tienes un mando a distancia en tus manos. Presiónelo para calentarlo, presiónelo nuevamente y apáguelo. Un breve vídeo y una foto.

Me gustaría señalar que esta opción se puede instalar en secreto, por regla general, va a ellos. instrucciones detalladas. Es decir, la toma del mechero no estará ocupada, lo cual ya es bueno. El precio por par es de unos 3500 - 4500 rublos, todo depende del tamaño.

En principio, para aquellos que no quieran comprender los “picos” de la electricidad del coche, esto es real. buena decisión. Lo único negativo que veo para mí y para ti también es el cableado. De alguna manera es necesario llevar el cable desde el habitáculo hasta el capó, o más bien hasta la aspiradora. Trate de asegurarse de que no se cruce con el motor y especialmente con el colector de escape; el cable simplemente se derretirá. Pero este no es nuestro método, debemos hacerlo nosotros mismos, así que aquí hay algunas instrucciones.

¿Qué necesitamos?

Necesitaremos crear un elemento calefactor con nuestras propias manos. Por un lado es difícil, por otro es incluso apasionante.

Entonces, ¿qué necesitamos?

  • Un nuevo juego de limpiaparabrisas (preferiblemente sin marco), sin embargo, no te animo a que practiques con tus trabajadores, compra los más baratos.

  • Hilo de nicrom o como mucha gente llama alambre. El diámetro es de 0,3 - 0,35 mm, esto es importante, no tome menos, se quemará, más será una carga pesada y un calentamiento prolongado. Este diámetro es el mejor. Puedes comprarlo en cualquier mercado de radio, así como en tiendas de radio.

  • Cable para cableado principal. Debe tomar cobre con buen aislamiento, con una sección transversal de aproximadamente 1,0 - 1,5 mm. Los chicos sugirieron que podríamos usar un cable negro para la acústica; se mezclaría con los limpiaparabrisas y no destacaría en el interior.

También es necesario preparar herramientas: un soldador (soldador), cortadores de alambre, un multímetro (mediremos la resistencia).

Instrucciones de fabricación

Bueno, pasemos a la producción, lo enumeraré punto por punto, es mejor digerible.

  • Estamos desmontando nuestros limpiaparabrisas sin marco, ¡hazlo con cuidado para no romper nada! De lo contrario no podrás recogerlo más tarde.

  • Enhebraremos el hilo en el elástico por ambos lados. Es IMPORTANTE que no se caiga, es decir lo escondemos por dentro. Además, ten cuidado de no dañar el elástico, porque si se rompe no se limpiará.

  • Lo que más me gustaría señalar es que nos encontramos con una dificultad: el diseño tiene dos placas de metal que sujetan el elástico. Para insertarlo allí, e incluso empujar el hilo, debes usar toda tu destreza. Por lo tanto, sin pensarlo dos veces, simplemente pegamos la banda elástica a las placas con una pistola de pegamento, para que no se cayera y se quedara en su lugar. Así es como logramos insertar el hilo de nicromo.

  • Está casi listo. Sin embargo, inmediatamente medimos la resistencia. Debe ser de 8 a 9 ohmios, ¡recuerda! Entonces el hilo se calentará uniformemente, si la resistencia es de 5 a 6 ohmios, entonces esto es malo, el hilo se calentará rápidamente, lo cual no es muy bueno en el frío, el vidrio puede explotar. El limpiaparabrisas grande estaba bien, entre 8 y 9 ohmios, pero el pequeño tenía alrededor de “6”, así que agregaron un poco más de cable, en algún lugar lo hicieron como una espina de pescado debajo de la banda elástica. En general, después de 15 minutos (8,5 ohmios) se puede montar con normalidad.
  • Se hicieron dos agujeros en el soporte para la salida de los cables calefactores. Nuestro cable de altavoz negro irá a él.

  • Después de montarlo, intentamos calentarlo. En unos 7 u 8 minutos la calefacción alcanzó unos 49-51 grados. Lo cual es más que suficiente, dado el clima frío, no habrá calefacción, en el exterior hará una temperatura de unos 20 grados, al mismo tiempo, eso es lo que se necesita.
  • Colocamos los limpiaparabrisas en sus lugares habituales. ¡Tomamos la masa del cuerpo y además la conectamos con otro limpiador en paralelo! Y al salón. Cabe señalar que lo conectamos a través de un fusible, unos 5 A serán suficientes y también, si lo desea, instalamos un relé (para que se apague automáticamente cuando cambie la resistencia, ¡después del calentamiento)! Puedes hacerlo sin él, pero simplemente presiona el botón y luego tendrás que monitorearlo tú mismo, lo cual no querrás olvidar.

El problema de los limpiaparabrisas que se congelan en el parabrisas en horario de invierno familiar para muchos entusiastas de los automóviles. Incluso la presencia de una función para fijar los limpiaparabrisas en la posición de servicio a menudo no ayuda. Además, la congelación de la nieve adherida impide una limpieza de alta calidad del parabrisas. Para las personas que no van a soportar este tipo de inconvenientes, veamos cómo hacer limpiaparabrisas con calefacción con sus propias manos.

OPCIONES ALTERNATIVAS

Si solo está vagamente familiarizado con los conceptos de intensidad de corriente, resistencia, cortocircuito, el principio de funcionamiento del relé, las reglas básicas para instalar y conectar equipos eléctricos adicionales, entonces es mejor dejar la idea de calentar limpiaparabrisas con tus propias manos hasta tiempos mejores. Como alternativa podemos sugerir:

  • compre limpiaparabrisas calefactados ya preparados. Algunos modelos están equipados con un módulo de control que puede encender/apagar la calefacción automáticamente, dependiendo de los cambios de temperatura. La calefacción se alimenta desde la toma del encendedor, por lo que no es necesario interferir con el cableado eléctrico del coche. Además, si desea encender un botón separado, requerirá menos esfuerzo que fabricar completamente la calefacción;
  • instale calefacción para el área del limpiaparabrisas, lo que evitará que las escobillas se congelen en el vidrio. Lo único que hay que recordar es que cuando se utiliza en condiciones de heladas severas, el riesgo de que se agriete el parabrisas aumenta debido a la gran diferencia de temperatura.

OPCIONES PARA SU PRODUCCIÓN

Habiendo examinado los materiales que aparecen en Internet bajo la solicitud "limpiaparabrisas con calefacción de bricolaje", podemos concluir que existen 3 formas populares de implementar la calefacción:

OPCIÓN CON HILO NICROMO

Para realizar el calentamiento se recomienda utilizar alambre de nicromo con un diámetro de 0,32 mm². Asegúrese de calcular el consumo de corriente para instalar el fusible de la clasificación requerida y seleccionar la sección transversal del cable. Por ejemplo, 1 m de hilo de la serie X20N80 con un diámetro de 0,32 mm² tiene una resistencia de 13,7 Ohmios. Con un voltaje y una resistencia conocidos, la potencia se puede encontrar usando la fórmula W=U2/R, donde W- fuerza, tu 2 voltaje al cuadrado, R – resistencia . Puedes calcular que la potencia será de 14,3 W (14*14/13,7). Teniendo la potencia, podemos calcular la corriente usando la fórmula Yo = W/U, donde yo fuerza actual, W. fuerza, Ud. Voltaje. La corriente será igual a 1 A. Habiendo calculado exactamente cuánto cable usó para calentar los cepillos, puede usar el principio indicado para calcular la corriente para seleccionar la sección transversal de los cables (es más conveniente usar tablas preparadas para seleccionar la sección transversal en función de la resistencia actual). Le recomendamos encarecidamente que lea el artículo sobre tomando la decisión correcta fusibles, también es importante elegir una sección de cable con un pequeño margen.

Características de la instalación de hilos:

  • el cable debe estar bien fijado;
  • el hilo de nicrom no tiene aislamiento, por lo que es inaceptable que dos o más puntos del cable toquen elementos metálicos; esto provocará un cortocircuito;
  • en los lugares donde el hilo se asoma por el cepillo, se debe usar aislamiento para compensar la deformación por temperatura;
  • Dado que la unión del hilo y los alambres se vuelve extremadamente rígida, deben permanecer estacionarios. Esto permitirá que los puntos de soldadura no se rompan cuando los limpiadores estén funcionando.

En Internet se pueden encontrar reportajes fotográficos sobre la fabricación de calentadores para cepillos para caballos. No describimos la secuencia exacta de acciones, ya que los diseños de los limpiaparabrisas. varios tipos será diferente.

CABLE MGTF

para hacer elemento calefactor Introduzca dos clavos pequeños a una distancia igual al lugar donde está instalado el calentador en el limpiaparabrisas. Envuelva los clavos como se muestra en la foto, después de lo cual se puede instalar el elemento debajo de la carcasa del cepillo sin marco. Tenga en cuenta que los extremos del cable MGTF deben estar en el medio de los limpiaparabrisas. Para una mejor distribución de la temperatura, el tren resultante se puede envolver en papel de aluminio. Para pasar los cables, lo más probable es que tengas que hacer agujeros en la carcasa o en los sujetadores.

ESQUEMA DE ENERGÍA

Los cepillos calentados están conectados mediante un relé de 4 pines. El mayor calentamiento se producirá con una conexión en paralelo. Es mejor coger el power + para alimentar la calefacción directamente desde la batería, colocando el fusible lo más cerca posible de la batería. El relé de control + se puede tomar del power plus, luego al presionar el botón en la cabina se debe enviar - a la segunda salida de control del relé.

En el siguiente diagrama, el control + se toma del encendedor de cigarrillos en la cabina y la alimentación y el control están conectados a tierra. Esta conexión permite iluminar el botón para encender los limpiaparabrisas calefactados.

Posible opción de conexión

Todos los entusiastas de los automóviles saben muy bien que mucho depende del grado de limpieza y transparencia. En primer lugar, la seguridad del tráfico. En la estación cálida, limpiar el parabrisas es muy sencillo: basta con encender los limpiaparabrisas, que harán frente a la tarea en bastante poco tiempo.

Pero qué hacer en invierno, cuando esta parte tan importante vehículo¿Quizás cubierto con una costra de hielo bastante fuerte? ¿Correr con una tetera caliente para que la zona de delante sea al menos un poco visible? Pero no estamos en el siglo XX, por lo que hay varias formas de solucionar el problema:

  • Utilice raspadores especiales.
  • Utilice varios geles sintéticos.
  • Instale un sistema de calefacción para la zona del limpiaparabrisas de su automóvil.

La primera y la segunda opción ya no son lo suficientemente relevantes hoy en día, ya que no resuelven dos problemas: el ahorro de tiempo y el esfuerzo físico. En el primer caso, tendrás que gastar tu propia energía trabajando con el raspador. En el segundo, párate y observa cómo el gel comienza a destruir la corteza de hielo del parabrisas. Es mucho más fácil y cómodo sentarse en el automóvil y observar cómo los limpiaparabrisas con calefacción hacen un excelente trabajo.

Desafortunadamente, hay que pagar por limpiaparabrisas calefactables de alta calidad. A veces bastante. No importa, ya que es posible hacer un sistema de calefacción para la zona del limpiaparabrisas con sus propias manos.

¿Cómo hacer limpiaparabrisas con calefacción con tus propias manos?

Para salir adelante por sí mismo calentar los limpiaparabrisas requerirá, digan lo que digan, comprar algunos consumibles: cinta para marca HOST (recomendado), alambre de nicromo de 0,3 mm de diámetro. Por lo tanto, lamentablemente, incluso en este caso no se puede prescindir de algunos gastos.

Después de completar el proceso de compra, puede comenzar a fabricar limpiaparabrisas con calefacción. Inicialmente, es necesario fabricar elementos calefactores para los limpiaparabrisas:

  • El alambre de nicromo se corta de modo que su longitud sea al menos el doble del tamaño de los limpiaparabrisas de un automóvil y también tenga un margen de aproximadamente 200 mm.
  • El producto debe seguir completamente todas las curvas del sistema de limpieza.
  • Para alinear el cable, un borde se fija con la mano y el otro se retira con unos alicates comunes.

Próxima etapa. Se mide otro trozo de cable, basándose en la longitud del limpiaparabrisas más 100 mm. A continuación, se dobla el producto para que sus extremos no coincidan ligeramente. El extremo más largo se introduce en el espacio hueco del elástico utilizado y el extremo corto se perfora en diagonal. Con la ayuda de unos alicates previamente usados, se sumerge completamente la varilla de metal en la goma. Este trabajo requerirá tiempo y paciencia. Los extremos que sobresalen están hechos en forma de bucles, con aislamiento obligatorio.

El siguiente paso para crear limpiaparabrisas con calefacción:

  1. Se hacen dos pequeños agujeros en el perfil de plástico.
  2. Los extremos de los futuros elementos calefactores del limpiaparabrisas se insertan en el perfil, en los orificios prefabricados.
  3. Las partes exteriores del cable se procesan con un soldador utilizando ácido de soldadura.
  4. Con la misma herramienta se suelda el cableado.
  5. El conector hembra se alimenta con energía del vehículo.
  6. Para operar el sistema de limpiaparabrisas con calefacción, se instala un botón que le permitirá controlar la estructura resultante.

Se recomienda combinar el botón de control para el área del parabrisas con calefacción con

 


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