El centro de servicio de nuestra tienda ShopNtoys ofrece a todos los propietarios juguetes radiocontrolados un servicio como Además de las reparaciones, nuestro centro de servicio después servicio de garantía, asesoramiento y soporte técnico sobre funcionamiento correcto todos los juguetes y modelos radiocontrolados comprados no sólo en nuestra tienda "ShopToys".

tel. +7 495 315-23-27 Servicio de reparación y garantía de modelos.

El centro de servicio de nuestra tienda ShopNtoys ofrece a todos los propietarios de juguetes radiocontrolados un servicio como. Además de la reparación, nuestro centro de servicio brinda servicio posgarantía, consultas y soporte técnico para el correcto funcionamiento de todos los juguetes y modelos radiocontrolados adquiridos no solo en nuestra tienda ShopNtoys.

Muy a menudo, a los modeladores de radio novatos les resulta difícil elegir juguetes y modelos controlados por radio, ya que el mercado actual está saturado con todo tipo de equipos y variedades. Los especialistas de nuestra tienda ShopNtoys te ayudarán a decidir la elección de un modelo o juguete radiocontrolado, te asesorarán sobre qué accesorios comprarle, cómo realizar tuning y qué repuestos necesitas adquirir. Si no tiene tiempo para sintonizar su modelo o juguete radiocontrolado, los maestros del "" centro de servicio lo ayudarán a resolver este problema.

Para todos los modeladores de radio novatos, el mayor desafío es hacer funcionar el modelo o juguete y configurarlo con un motor. Combustión interna y motor eléctrico. La duración de la vida útil del modelo radiocontrol depende del correcto ajuste del motor. Hay mucha información en Internet sobre cómo ajustar motores y cómo ejecutar un modelo o juguete, pero si es nuevo en el modelado de radio, le resultará difícil lidiar con tanta información. En nuestra sección de tienda reparar modelos radiocontrolados » nuestros maestros te ayudarán a rodar, configurar correctamente el motor eléctrico y el motor de combustión interna, así como nuestros especialistas te ayudarán a realizar un mantenimiento completo de tu modelo o juguete.

Si, después de un accidente o un accidente, necesita Reparación de modelos RC, entonces en nuestra tienda encontrarás un gran surtido de repuestos y demás accesorios necesarios para la reparación. Todos los trabajos de reparación de juguetes y modelos radiocontrolados en nuestro centro de servicio de la tienda ShopNtoys son realizados por modelistas altamente profesionales que han confirmado sus habilidades con muchos modelos de radio ensamblados y reparados.

En nuestra tienda puedes comprar un juguete radiocontrolado y dejarlo inmediatamente para sintonizarlo y ponerlo en funcionamiento. El plazo de reparación, puesta a punto y rodaje de un modelo o juguete radiocontrolado depende de la complejidad.

Siempre nos reunimos con nuestros clientes e intentamos reducir al máximo los precios de las reparaciones, pero en cada caso concreto los precios varían en función del modelo y de los componentes que puedan ser necesarios para realizar una reparación de calidad.

Reparar barcos radiocontrolados un proceso que debe ser realizado por un verdadero especialista, no por un coleccionista aficionado. Los juguetes modernos controlados por radio tienen un diseño complejo, son capaces de alcanzar altas velocidades, pero tales características técnicas han sido posibles gracias a la presencia de un potente motor que requiere un mantenimiento constante. El mantenimiento también es necesario para otros componentes igualmente importantes, por ejemplo, las palas, la carrocería.

¿Cuál es la naturaleza de la reparación?

Aunque los barcos radiocontrolados pertenecen a la categoría de juguetes, hay modelos que solo pueden ser controlados por un adulto y, por regla general, tienen un coste impresionante, por lo que ningún modelista quiere perder un juguete de este tipo. La reparación de embarcaciones radiocontroladas es una ocupación bastante específica. El maestro debe tener un nivel suficiente de conocimientos y habilidades prácticas para solucionar el problema y no crear una nueva avería, lo que ocurre en la mitad de los casos cuando interviene un aficionado.

Entre otras cosas, nuestros especialistas cuentan con el equipo moderno necesario, gracias al cual pueden diagnosticar e identificar rápidamente la verdadera causa de la avería. Entre los principales factores que inciden negativamente en las embarcaciones radiocontroladas y provocan posteriores fallos de funcionamiento, podemos distinguir:

• Tiempo;
• descuido;
• Daños mecanicos;
• Autoestudio diseños de barcos.

Podemos ofrecer una reparación de alta calidad de embarcaciones radiocontroladas con una sustitución completa de componentes por repuestos originales del fabricante. La participación de un especialista ayuda no solo a que el juguete vuelva a funcionar en poco tiempo, sino también a ahorrar su propio dinero. Los intentos desesperados de devolverle la vida al barco por su cuenta no conducen a nada bueno, pero el coste de las reparaciones posteriores puede aumentar significativamente.

A que prestar atención

Podemos ofrecer a nuestros clientes una gran experiencia y conocimientos en el campo de la reparación cualificada de embarcaciones radiocontroladas. El taller tiene todo lo necesario para ello y el diagnóstico se realiza de forma totalmente gratuita en quince minutos. Una gran selección de repuestos originales garantiza un trabajo de alta calidad.

La mayoría de las veces nos encontramos con averías:

• soportes para carrocería;
• Chasis, ejes y estabilizadores;
• motor;
• Rotores;
• Cuerpo;
• ejes, casquillos y juntas.

Teniendo en cuenta los datos estadísticos, compramos una gran variedad de los componentes que se utilizan con mayor frecuencia en las reparaciones. Este enfoque profesional nos permite trabajo de reparación en el menor tiempo posible. Además, estamos dispuestos a ofrecer a nuestros clientes una garantía adicional para todas las intervenciones.

Todas las piezas ofrecidas tienen precios asequibles. Nuestro servicio le ayudará a devolverle la vida a su embarcación y, si es necesario, a hacerla más potente sustituyendo el motor antiguo por uno nuevo y más avanzado. Cada vez que recordamos a nuestros clientes después de la reparación que cualquier barco radiocontrolado requiere mantenimiento regular. Estas medidas de seguridad ayudarán a prevenir daños graves y prolongar la vida útil del producto.

En el Centro de Servicio Young Dad realizamos los siguientes tipos de trabajos en embarcaciones radiocontroladas:

Configuración del modelo:

• guarnición
• Verificación de canal
• Sincronización de prueba

1. Reemplazo de hélice
2. Reemplazo del motor colector
3. Reemplazo de un motor sin escobillas
4. Reemplazo del motor refrigerado por agua
5. Sellado de modelos

Los juguetes controlados por radio, a diferencia de los modelos, incluyen automóviles que no son caros en el rango de precios. (Generalmente hasta 5 mil rublos).

Cualquier juguete radiocontrolado también necesita mantenimiento, pero a diferencia de los modelos profesionales, no se requieren conocimientos ni formación. Lo principal es: cambiar las baterías a tiempo y cargarlas según las reglas. Opere en modo moderado, evite la humedad, la suciedad y el polvo.

Qué podemos ofrecer:

No sólo tenemos una amplia experiencia en la resolución de problemas con juguetes radiocontrolados, sino que nuestros artesanos tienen los conocimientos suficientes para trabajar con cualquiera de los modelos existentes. Podemos ofrecer a nuestros clientes una amplia gama de los siguientes servicios:

• Consejo profesional;
• Montaje de juguetes;
• Configuración y prueba de parámetros de vuelo;
• Asistencia en la selección de repuestos necesarios;
• Reparar;

La vida útil de un juguete radiocontrolado depende de muchos factores, incluido el proceso de funcionamiento, el cumplimiento de los requisitos del fabricante y la experiencia. En cualquier momento, el usuario puede encontrarse con el hecho de que el juguete deja de responder a una señal del panel de control. Puede haber muchas razones para esto, y si la carga no se ha agotado batería entonces debería llevarlo a reparar. Los juguetes radiocontrolados dejan de funcionar cuando la batería simplemente queda inutilizable, simplemente la reemplazamos por una nueva, devolviéndole así la vida.

Los problemas electrónicos también se convierten en una de las principales razones por las que es posible que el modelo no responda al control remoto. El cable puede quemarse o caerse, en cuyo caso es necesaria la intervención de un especialista. la mejor opción resolución de problemas.

A qué prestar atención en primer lugar:

En caso de avería, preste atención al panel de control. No sólo las baterías agotadas pueden provocar una falta de rendimiento, sino también fallos del motor y transistores quemados. Si es posible, nuestros técnicos pueden reparar el motor de un juguete radiocontrolado, pero en algunos casos es necesario sustituirlo completamente por uno nuevo. Cuanto más grave es el problema, más cara resulta reparar los juguetes radiocontrolados, pero en la mayoría de los casos la intervención del usuario en el diseño provoca un aumento del coste.

A veces basta con limpiar los contactos, eliminar la entrada de un objeto extraño o limpiarlos de la humedad, pero las acciones inexactas del usuario provocan una violación de la integridad de otros componentes estructurales.

Nuestro servicio cuenta con todo el equipo necesario para un diagnóstico profesional de alta calidad. Todo el equipo es moderno y le permite identificar rápidamente un mal funcionamiento que tiene un impacto negativo en el funcionamiento del juguete. Como componentes principales se utilizan repuestos originales del fabricante, que se caracterizan por:

• calidad;
• Fiabilidad;
• durabilidad;
• Costo asequible.

Le ofrecemos un mantenimiento de alta calidad de su juguete durante todo el año, gracias al cual se utilizará por más tiempo. Todo el trabajo es realizado por verdaderos expertos en su campo con amplia experiencia. No tenemos dudas sobre el alto resultado, por eso después del trabajo realizado damos una garantía adicional de nuestro propio servicio.

Te ayudamos a restaurar el rendimiento de un juguete radiocontrol durante un largo periodo de tiempo. Está en nuestras capacidades no sólo mejorar su desempeño técnico, sino también apariencia reemplazando la carrocería o realizando tuning.

Los coches radiocontrolados se han convertido en uno de los juguetes más populares para niños y adultos. Difieren diseño moderno, excelente especificaciones técnicas, rica funcionalidad y mucho más, lo que los hace populares entre personas de todas las edades y géneros. Independientemente del fabricante, el nivel de equipamiento y la resistencia de los materiales utilizados, cualquier juguete radiocontrolado tarde o temprano falla y entonces se requiere la ayuda de un especialista calificado.

¿Qué causa las averías?

Las averías pueden ocurrir por varias razones, las más comunes son:

• Defectos de fabricación;
• negligencia del conductor;
• Daños mecánicos durante la carrera;
• Depreciación de elementos.

Los defectos de fábrica pueden aparecer incluso después de varios meses de funcionamiento del juguete. En este caso ayudará el servicio de garantía, que implica la eliminación de cualquier avería de forma totalmente gratuita, si la causa no fueron acciones negativas del usuario encaminadas a provocar daños mecánicos.

A veces una avería no es tal, puede que simplemente se agote la batería o toca cambiar las pilas del mando a distancia. En este caso, nuestros expertos aconsejan en primer lugar prestar atención a estos dos puntos para asegurarse de que es necesaria una intervención cualificada. El descuido del usuario también puede causar daños. Si accidentalmente rompe los cables, daña el automóvil controlado por radio y, al arrancar, es posible que no responda al panel de control. Estos daños mecánicos pueden producirse involuntariamente durante la carrera. Una colisión a toda velocidad con otro ciclista o un obstáculo provoca un impacto severo en los componentes internos. Puede que sus daños no sean visibles, pero serán la principal razón por la que el coche ya no arranca.

Si el coche se utiliza durante mucho tiempo, sus componentes principales se desgastan. Este es el caso de un coche real, en el manual de funcionamiento para el que el fabricante indica cuántos kilómetros se calcula el recurso de determinadas piezas. Un coche radiocontrolado también requiere atención y mantenimiento oportuno.

¿Cuáles son las averías más habituales?

Nuestro servicio de reparación coches radiocontrolados tiene una amplia experiencia en la resolución de una variedad de problemas. Para determinar si el juguete necesita reparación profesional o si usted mismo puede solucionar la avería, puede hacerlo basándose en la naturaleza del mal funcionamiento.

Definitivamente deberías acudir a los maestros de nuestro servicio si:

• La batería no acumula carga;
• Los botones del mando a distancia están rotos;
• Desconexión notable de cables;
• Después de la última carrera había un olor extraño;
• El motor no responde al mando a distancia;
• La máquina no escucha al usuario en la pista.

De hecho, hay muchas averías, el autodesmontaje de la máquina puede provocar problemas aún más graves, por lo que, en busca de ahorrar tiempo y dinero, le recomendamos que acuda inmediatamente a nuestros especialistas. El diagnóstico se realiza en quince minutos y es completamente gratuito, pero al mismo tiempo garantiza al cien por cien la recuperación de tu juguete radiocontrolado.

En el Centro de Servicio Young Dad ofrecemos los siguientes tipos de reparaciones de automóviles radiocontrolados:

Para máquinas con motor eléctrico:

1. Reemplazo del colector del motor eléctrico. Reemplazo del motor eléctrico del colector. Ajustando el espacio entre el espolón y el piñón, conectando los cables al regulador.
2. Reemplazo de un motor sin escobillas. Reemplazo de un motor sin escobillas. Ajustando el espacio entre el espolón y el piñón, conectando los cables al regulador.
3. Reemplazo del controlador de velocidad del colector. Reemplazo del controlador de velocidad del colector. Cable de conexión con motor y receptor. Pegado del regulador y ajuste.
4. Reemplazo del controlador de velocidad sin escobillas. Reemplazo del controlador de velocidad sin escobillas. Cable de conexión con motor y receptor. Pegado del regulador y ajuste.
5. Reemplazo de la correa en el modelo de carretera. Reemplazo de la correa en el modelo de carretera. Desmontar el conjunto del modelo, aflojar el tensor de la correa y luego ajustar el tensor después de reemplazar la correa.
6. Reemplazo del engranaje recto (engranaje impulsado). Extracción del dispositivo de engranaje y zapatilla. Limpieza de la litera, montaje de la litera e instalación de la unidad en el modelo con ajuste de la fuerza de trabajo de la litera.
7. Detección de nodos. Si para determinar el mal funcionamiento del nodo interno del modelo es necesario desmontar parte del modelo para acceder al nodo (por ejemplo, un diferencial).
8. Mecánica de defectos. Determinación del desgaste de cojinetes, engranajes, huesos cardán y copas de diferencial.
9. Defección de la electrónica del colector. Detección de fallos pagados en la electrónica del colector. Conexión alternativa de nuestra electrónica para detectar un nodo quemado.
10. Detección de electrónica sin escobillas. Detección de fallas pagada de la electrónica sin escobillas. Conexión alterna de nuestra electrónica para detectar un nodo quemado.

Para vehículos con motor de combustión interna:

1. Rodaje de un motor de combustión interna (preparación del modelo y trimado de servos). Rodar en un motor de combustión interna (preparar el modelo para el rodaje y posterior funcionamiento y recortar los servos), instalar una antena, instalar una batería o baterías de a bordo e instalar un filtro de aire.
2. Montaje de un motor de combustión interna. La puesta a punto del motor de combustión interna se realiza durante y después del rodaje. Las agujas del carburador se ajustan en todos los modos de funcionamiento del motor.
3. Reemplazo del motor nitro. Desmontaje e instalación del motor. Exponiendo el espacio entre el espolón y el piñón, montando el silenciador y la bomba de gasolina.
4. Reemplazo de campana de embrague. Desmontaje del motor de combustión interna, desmontaje de la antigua campana y cojinetes de campana, instalación de cojinetes y campanas con fijación del perno sobre loctite.
5. Desmontaje e instalación del motor de combustión interna con sustitución de la tapa trasera del motor por un arrancador de tracción y fijación de los tornillos de montaje con Loctite.
6. Reemplazo del rotostarter. Desmontaje e instalación del motor de combustión interna con sustitución de la tapa trasera del motor por un rotostarter y fijación de los tornillos de montaje con loctite.
7. Reemplazo de arranque eléctrico. Desmontaje e instalación del motor de combustión interna con sustitución de la tapa trasera del motor por arranque eléctrico y fijación de los pernos de fijación al loctite y conexión de los cables del motor eléctrico y menos.
8. Reparación de motores ICE (mampara). Desmontaje y desmontaje del motor, lavado del motor. Montaje e instalación sobre el modelo.
9. Reparación de caja de cambios. Retirada de la caja del modelo, desmontaje de la caja y sustitución del engranaje roto por uno nuevo, seguido del montaje e instalación de la caja de cambios en el modelo.
10. Reparación de caja de transferencia Traxxas. Desmontaje de la mitad del chasis del modelo para retirar la caja de transferencia, desmontaje de la caja y sustitución del engranaje roto por uno nuevo, seguido del montaje e instalación de la caja de transferencia en el modelo, seguido del montaje del chasis.
11. Ajuste de la caja de cambios. La caja de cambios se monta en la calle con el modelo encendido, con el motor en marcha y afinado, las marchas se ajustan una a una y se controlan sobre la marcha. La configuración puede tardar mucho tiempo.
12. Reemplazo de levas de embrague
13. Reemplazo de espolón(engranaje impulsado) en el modelo IRON TRACK Himoto.
14. Reemplazo de piñón(engranaje impulsor en el motor). Reemplazo del piñón (engranaje impulsor del motor). Desmontaje e instalación de un engranaje en un tipo lok sin dejar un espacio entre los engranajes (espuela y piñón).
15. Tuning de motores usados. Tuning de motor usado, limpieza del carburador y cables de combustible y devolución de las agujas a la configuración de fábrica. Un motor usado es cualquier motor que ha sido arrancado y afinado por sí mismo.

OBRAS GENERALES:

1. Reparación de sujeción de carrocería (1 cremallera). Quitar el roto e instalar un nuevo soporte de carrocería con ajuste de altura.
2. Eliminación de juego (1 eje). Eliminación de juego con arandelas espaciadoras (arandelas no incluidas).
3. Reemplazo de servos. Reemplazo de servomáquina. Desmontaje e instalación, ajuste, recorte. En modelos de automóviles que requieran desmontaje del motor + coste (instalación del motor).
4. Instalación de equipos de control y electrónica (con instalación de receptor). Instalación de equipos de control y electrónica (con instalación de receptor). Conexión de cables y configuración de equipos, pegado del receptor e instalación en caja hermética.
5. Reemplazo o soldadura de 1 conector en baterías y controladores de velocidad(conector no incluido). Reemplazo o soldadura de 1 conector en baterías y controladores de velocidad (el costo del conector no está incluido) el costo de 1 pin de soldadura. Se resume a partir del número de contactos de soldadura.
6. Revisión del diferencial (sin incluir el coste del petróleo). Revisión de diferenciales (excluyendo costo de aceite), desmontaje de carcasa de diferencial, limpieza, revisión o reemplazo de engranajes y holguras, llenado de aceite.
7. Montaje y pegado de ruedas (sin coste de cola). Montaje y pegado de ruedas (sin coste de cola). Montaje y pegado de 4 ruedas.
8. Cambio de aceite en amortiguadores (para 4 uds.). Desmontaje e instalación de 4 amortiguadores, montaje y limpieza, lavado. Llenado de aceite.
9. Reemplazo de elementos de suspensión (mariposas). Desmontaje e instalación de amortiguadores con montaje de mariposa.
10. Brazos de suspensión de repuesto (1 brazo). Desmontaje e instalación de la palanca. Amortiguador y estabilizador.
11. Construyendo un kit KIT. Montaje de un kit KIT (el precio depende de la báscula). O transferir elementos del modelo del chasis antiguo al nuevo.
12. Cargando la batería. Cargar la batería por parte de un profesional cargador.
13. Diagnóstico de batería. Diagnóstico de baterías en cargador profesional, realización de pruebas bajo carga con seguimiento de lecturas de baterías.
14. Recorte del cuerpo de un modelo a escala 1:10. Cortando el cuerpo del modelo con tijeras Lexan (solo el cuerpo). No se realiza el corte del kit de carrocería decorativo.
15. Reemplazo de elementos de transmisión (cardán, semiejes, huesos) 1 ud. Reemplazo de elementos de transmisión (cardán, semiejes, huesos) 1 ud. Desmontaje y montaje del conjunto modelo con instalación de piezas de transmisión.
16. Reemplazo de rodamientos (1 conjunto, 2 rodamientos). Reemplazo de rodamientos (1 conjunto 2 rodamientos). Sustitución del rodamiento del buje, desmontaje y montaje del buje con sustitución de rodamientos.
17. Reemplazo del chasis (cubierta) por uno nuevo y transferencia de todos los elementos. Transferir todos los elementos de la plataforma antigua a la nueva.
18. Reemplazo de 4 ruedas. Reemplazo de 4 ruedas. Retiro de ruedas viejas e instalación de ruedas nuevas.