Vieglā noregulēšana uz automašīnas izskatās visiespaidīgāk. Tāpēc šodien uz mūsu ceļiem varam redzēt automašīnas ar neparastu apakšas apgaismojumu, riteņu diskiem, radiatora režģi utt. Apgaismojums īpaši iespaidīgs un kontrastains izskatās naktī, un, ja tas spēj arī mainīt krāsu, tad tas ir vienkārši hipnotizējošs skats gaismas maģijas līmenī. Nakts pilsēta un jūs savā automašīnā ar burvīgu apgaismojumu uz jūsu automašīnas diskiem.

Bet, ja noliekam pie malas ironiju un liekam pie lietas, šajā rakstā vēlējos parunāt par automašīnu riteņu loku apgaismojumu, kā vislabāk uzstādīt LED lenti, kādas šīs lentes piestiprināšanas iespējas ir iespējamas, balstoties uz jūsu vēlmēm un automašīnu dizaina iezīmes.
Pirmā lieta, ko es gribētu teikt, ir tas, ka šajā rakstā tiks sniegts piemērs disku fona apgaismojuma mehāniskai stiprināšanai. Elektriskā daļa un LED sloksnes izvēle apgaismojumam ir apskatīta citā saistītā rakstā “LED sloksnes pievienošana automašīnā”.

Disku apgaismojums automašīnas priekšējām asīm

1. Apsvērsim vienkāršāko LED lentes piestiprināšanas iespēju disku apgaismošanai. Šis ir klasisks korpuss - MacPherson priekšējā piekare, ar uzstādītu aizsargvāciņu bremžu diskam.
Šajā versijā LED fona apgaismojuma sloksne ir piestiprināta pie aizsargapvalka malas. Caurumi tiek urbti ap korpusa perimetru ar soli 5 - 7 cm (caurumu diametram ir jānodrošina caurlaide plastmasas skavām). Ja lentei ir pašlīmējoša pamatne, tad aizsargplēve tiek noņemta un lente tiek pielīmēta uz tīras, bez taukiem aizsargapvalka virsmas. Ja šādas pamatnes nav, tad lenti piestiprina tikai ar plastmasas skavām, kas vītņotas korpusa urbumos un noturot lenti pie malas gar korpusa perimetru.

2. Otrajā gadījumā situācija ar lentes uzstādīšanu disku apgaismošanai ir līdzīga, izņemot to, ka dažām automašīnām nav bremžu diska aizsargājoša dubļu aizsarga. Šajā gadījumā jūs nevarat iztikt bez papildu struktūrām.
Visefektīvākais variants būtu izveidot rāmi, kas imitē trūkstošo apvalku. Tātad tā ražošanai ir iespējams izmantot vieglmetāla elementus, piemēram, montāžas lenti vai plānu velmētu stieni.
Sākotnēji mēs montējam starus no riteņa centra, pie kuriem tiks piestiprināta apmale fona apgaismojuma uzstādīšanai.

Lai padarītu ērtāku konstrukcijas montāžu, varat demontēt bremžu disku un bremžu suportu. Aprēķinot no centra izplūstošo konstrukcijas siju garumu izmērus, neaizmirstiet pielaikot bremžu disku, nodrošinot garantētu atstarpi starp disku un ārējo apmali.

Mēs uzstādām ārējo apmali, kas kalpos kā turēšanas struktūra mūsu LED diska fona apgaismojuma sloksnei.

Mēs uzstādām apgaismojumu, izmantojot skavas, līdzīgi kā iepriekš.

3. Šis diska apgaismojuma variants ir interesants ar to, ka apgaismojums nenāk tieši no aiz spieķiem, bet gan nāk no diska centra. Šī gaisma vairākas reizes atstarojas no konstrukcijas virsmām un ir vienmērīgāka. Ir vērts atzīmēt, ka dizains nav tik viegli īstenojams.
Pirmā lieta, kas jums nepieciešams, lai izstrādātu šādu loka lukturi, ir metāla sloksne un precīzi izmērīti jūsu balstiekārtas daļu ģeometriskie izmēri. Rezultātā tiek izveidots sava veida zirneklis, kas tiek piestiprināts pie aizsargapvalka, un lentes piestiprināšanas loks iet uz bremžu diska ārējo daļu.

Arī šim dizainam būs jāizmanto starplikas, kas uzstādītas uz bremžu diska. Šādām starplikām vajadzētu izvirzīties aiz malas, uz kuras tiks piestiprināta apgaismojuma sloksne.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, izmantojot starplikas, jūs mainīsit riteņu nobīdi, kas ietekmēs jūsu balstiekārtas īpašības. Dizainam jābūt rūpīgi un stingri, lai novērstu iespējamu saliekšanos no nelieliem triecieniem un izvairītos no metāla stieņa vērpšanas diska spieķos.

Riteņu apgaismojums automašīnas aizmugurējām asīm

4. Ja jums ir uz aizmugurējās ass uzstādīti bremžu diski ar aizsargpārsegu. Tad diska apgaismojuma lentes uzstādīšanas opcija atbilst 1. gadījumam (skatīt iepriekš)

Ja jums nav aizsargapvalka, tad tas ir opcijas numurs 2.5. Interesantāka situācija ir ar bremžu trumuļu izmantošanu, kas bieži tiek uzstādīti uz aizmugurējās ass, īpaši sadzīves automašīnās. Pirmā fona apgaismojuma piestiprināšanas iespēja ir noņemt cilindru, urbt tajā caurumus un nostiprināt lenti ar skavām. Principā opcija ir vienkārša, līdzīga 1. un 4. opcijai, taču tai ir viens trūkums. Šajā gadījumā gaisma netiks atspoguļota, bet tieši no gaismas diodēm. Viendabīgāku spīdumu var iegūt, ja riepa ir nedaudz padziļināta aiz aizmugurējā trumuļa. Apmali fona apgaismojuma stiprināšanai var satvert metināšanai vai nostiprināt ar stiprinājumiem.

6 Riteņu apgaismojuma uzstādīšanas iespēja ir piemērojama arī transportlīdzekļiem ar trumuļiem uz aizmugurējās ass. Opcija ir līdzīga 3. gadījumam, kad loks atrodas bremžu trumuļa priekšā, un diska uzstādīšanai tiek izmantots starplikas.

Visām iepriekš minētajām disku fona apgaismojuma montāžas metodēm, tas ir, LED sloksnes pievienošanai, tiek piemēroti šādi noteikumi:
- Lente diska apgaismojumam ir novietota tā, lai gaisma pārsvarā izplatās no iekšpuses uz ārpusi caur diska spieķiem.
- Elektroinstalācija ir jānovieto gar korpusu aizsargātās vietās. Ir nepieciešams izvēlēties optimālāko fona apgaismojuma vadu atrašanās vietu tieši uz mašīnas. Novietojot vadu no riteņa uz barošanas punktu, varat izmantot arī skavas un aizsargājošu plastmasas cauruli (redzama 5. opcijā).
Ērts risinājums, kas nodrošina elastību elektroinstalācijā un uzticamu stiprinājumu, ir elastīgas bremžu šļūtenes, kurām var piestiprināt, izmantojot tās pašas skavas.

Trīskrāsains Riteņu apgaismojums (riteņu apgaismojums), jūs varat mainīt krāsas un režīmus ar vienu pogas klikšķi. Jaunums automobiļu gaismas regulēšanas jomā. Riteņu apgaismojums, komplektā 4 gab. Riteņu apgaismojumu varat uzstādīt pats 10 minūtēs, vislabākajam efektam tas ir labāk uz katra riteņa. Lai uzstādītu diska apgaismojumu, ir jānoņem diska vāciņi, jāizmēra katra diska ieplūdes atveres attālums, jāiestata vienāds diska apgaismojums un jāievieto diskā. Ierīce tiek darbināta ar akumulatoru, akumulators tiek uzlādēts ar vienu uzlādi 50 stundas. Uzlādē pat tad, ja tiek pakļauts minimālam apgaismojumam un mākoņainiem apstākļiem. Katram diska ritenim ir 12 spilgtas gaismas virziena diodes (4 zilas, 4 sarkanas, 4 zaļas). Nav sodu par fona apgaismojuma izmantošanu uz diskiem. Lai ieslēgtu fona apgaismojumu, nospiediet starta pogu 10 sekundes, pēc tam ierīce pāriet gaidīšanas režīmā un sāk darboties no riteņu kustības. Pirms braukšanas uzsākšanas varat neatkarīgi izvēlēties katras ierīces disku krāsu (sarkanu, zilu, zaļu vai visus vienlaikus). Jūs iegūstat lielisku efektu un uzreiz izceļaties uz ceļa!

Izmērs: 7,5 * 4,1 cm

.

Iebūvētais akumulators tiek darbināts ar saules enerģiju.

Pārstāj darboties 10 sekunžu laikā pēc apstāšanās.

Viegla uzstādīšana. Absolūta necaurlaidība. Darba režīms no -50 līdz +80 grādiem. LED kalpošanas laiks ir 50 000 stundu.

Automašīnu disku apgaismojums ir efektīvs auto ārējās tūninga elements, kas pēdējos gados kļūst arvien populārāks. Auto entuziasti uzstāda dažādas apgaismojuma iespējas, kas auto izceļas pilsētas satiksmē nakts laikā. Par instalēšanas metodēm un to, kā visu pareizi izdarīt vēlāk rakstā.

1

Likt sava auto diskiem mirdzēt gan braucot, gan stāvot stāvēšanai, ir daudz vienkāršāk, nekā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Tam nepieciešamas augstas kvalitātes apgaismojuma regulēšanas detaļas un zināmas prasmes to uzstādīšanā. Uzstādīšanu var veikt ar savām rokām ar minimālām detaļu un darba izmaksām. Labi derēs disku fona apgaismojums, kas var ļoti noderēt naktī vai biezā miglā.

Automašīnu disku apgaismojums – efektīvs risinājums

Mūsdienās automašīnu entuziasti izmanto vairākus veidus, kā izgaismot sava automobiļa lokus. Vienkāršākās un pieejamākās iespējas ir šādas:

• disku apgaismojums, izmantojot neona lampas (kā papildinājums galvenajam automašīnas apakšas apgaismojumam);
• universālu bezvadu komplektu izmantošana, piemēram, RGB, ekvalaizers utt.;
• LED lentes uzstādīšana un pievienošana (vislētākā metode).

Jāteic, ka neona apgaismojums pēdējos gados vairs nav populārs darbietilpīgā uzstādīšanas procesa dēļ. Turklāt praksē automašīnu balstiekārtās uzstādītajām neona lampām ir nepieciešama rūpīgāka apkope, atšķirībā no labi izolētām un hermētiskām LED lentēm. Bezvadu komplekti ir ne mazāk efektīvi, taču patiešām augstas kvalitātes iespējas maksā daudz naudas, kas nozīmē, ka šī iespēja nav piemērota visiem.

Pirms jebkura veida apgaismojuma uzstādīšanas ir jānoskaidro automašīnas piekares veids, jāpārbauda riteņu loku stāvoklis un jāparedz iespēja savienot kontaktus ar salonu, lai izejas un ieejas varētu rūpīgi noblīvēt un izolēt.

Un, protams, jums vajadzētu saprast, ka, jo “vēsāki” ir automašīnas diski, jo iespaidīgāks izskatīsies apgaismojums. Uz apzīmogotiem rūpnīcas diskiem iespējams uzstādīt neona vai LED apgaismojumu, taču rezultāts var būt kaut kas līdzīgs pretējam efektam, jo ​​tiks akcentēti visi esošie defekti.

2

Visefektīvākais un izdevīgākais variants automašīnu disku apgaismošanai ir LED sloksņu uzstādīšana. LED lentes krāsa, jauda un veids jāizvēlas, pamatojoties uz automašīnas īpašībām un krāsu. Ieteicams saglabāt līdzsvaru starp spilgtām un maigām krāsām. Visizdevīgākā krāsu kombinācija ar līdzīgām spektrālajām īpašībām, piemēram, balta un sudraba, melna un zila utt.

Izgaismots ar neona sloksni

Automašīnas diski, kas izgatavoti paši, izmantojot LED sloksnes, tiek izgatavoti tieši uz automašīnas bremžu diskiem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams:

• paceliet automašīnu ar domkratu un noņemiet riteni;
• nosaka bremžu diska veidu un īpašības;

Standarta MacPherson statņu balstiekārtai, ar kuru ir aprīkoti vairums vieglo automašīnu ar disku bremzēm, LED lente visērtāk ir uzstādīta uz bremžu disku aizsargkorpusa. Tādējādi lente ir piestiprināta pie korpusa malas uz līmējošās pamatnes un nostiprināta ar plastmasas skavām. Lai to izdarītu, izmantojot urbi, korpusā ir jāizveido vienmērīgi caurumi ar 4–7 centimetru soli.

Ja bremžu disku aizsargapvalks nav paredzēts dizainā (piemēram, dažiem VAZ modeļiem), jums tas jāizgatavo pašam no neliela metāla profila vai alumīnija montāžas lentes. Pašdarināta loka garumam jābūt tādam, lai starp to un bremžu disku būtu atstarpe. Izurbiet caurumu bremžu diska turētāja augšpusē skrūvei ar uzgriezni un pievienojiet tajā jauno apvalku.

Sarežģītāka iespēja būtu sākotnēji izgatavot ārējo apmali un starplikas un piestiprināt tai lenti. Izmantojot šo metodi, gaisma nāks no diska centra un būs vairāk piesātināta, jo atstarojas no bremžu diska elementiem. Lai izgatavotu konstrukciju un starplikas, jums ir jāņem precīzi diska un suporta izmēri. Iegūtā konstrukcija ir piestiprināta pie aizsargapvalka un stiepjas līdz bremžu diska ārējai daļai, gar kuru ir fiksēta LED sloksne. Šī metode tiek izmantota daudz retāk un ir piemērota reģioniem ar labiem ceļiem, jo ​​starplikas maina riteņu nobīdi, kas ietekmē balstiekārtas īpašības.

Ja uz aizmugurējās ass ir disku bremzes, tad lente tiek uzstādīta līdzīgi uz aizsargapvalka. Trumuļa bremžu gadījumā jums pašam jāizgatavo korpuss, izmantojot metāla sloksni, kas tiek urbta un pieskrūvēta uz trumuļa. Izmantojot starplikas, darba shēma ir tāda pati kā ar priekšējo asi, tikai rāmis ir piestiprināts trumuļa priekšā.

3

LED sloksnes ieejas vietai jāpiestiprina vads, un ieejas vietai jābūt rūpīgi izolētai. Varat arī izmantot īpašas aizsargcaurules, kas tiek iegādātas kopā ar lentēm. Elektroinstalācija no katra riteņa ir jāienes salonā ērtākajā veidā. Tas viss ir atkarīgs no automašīnas markas, proti, no kontaktu shēmas un borta tīkla slodzes. Vislabāk tos izolēt un nostiprināt pie bremžu maģistrālēm ar plastmasas skavām.

Diska apgaismojuma uzstādīšana

Pirms savienošanas darbu sākšanas noņemiet no akumulatora negatīvo spaili. Tālāk jums jāizlemj, kā aktivizēt fona apgaismojumu. Visizplatītākā un ērtākā iespēja ir aktivizēšana, kad ir ieslēgti priekšējie lukturi. Lai to izdarītu, kontakti no lentes pēc vadu ieslēgšanas salonā ir savienoti ar kontaktiem, lai ieslēgtu sānu gaismas vai tuvās gaismas, pievienojot, stingri ievērojot polaritāti.

Standarta borta tīklam automašīnā ir 12 voltu spriegums. Tomēr darbības laikā un dažādās slodzēs reālais indikators var būt vienāds ar 13 vai 14 voltiem. Lai nebūtu jālodē kontakti, pieslēdzot diodes sloksni, ieteicams izmantot impulsa sprieguma stabilizatoru, kas nepieciešams, lai novērstu negaidītus īssavienojumus un nepatīkamas sekas. Visām kontaktu ieejām no korpusa uz pasažieru nodalījumu jābūt rūpīgi izolētām, un vadiem jābūt gofrētiem.

Pēdējā laikā lielākā daļa automašīnu entuziastu ir uzstādījuši universālus loka apgaismojuma komplektus ar RGB LED. Šajā gadījumā gaismas diodes darbina saules baterija, kas ir iebūvēta ierīces korpusā. Uzstādīšana tiek veikta diska centrā, nevis firmas vāciņā, ko var viegli noņemt ar vienkāršu skrūvgriezi. Tālāk tiek mērīts vāciņa diametrs un augstums. Fona apgaismojuma modulim ir iestatīts līdzīgs garums un diametrs, un modulis tiek ievietots, līdz noklikšķ. Ja diametrs un augstums nesakrīt, izmantojiet abpusēju līmlenti, lai droši piestiprinātu moduli. Šīs metodes neapšaubāmā priekšrocība ir tās daudzpusība un uzstādīšanas vienkāršība.

Riteņu izgaismošana nekavējoties padara automašīnu stilīgu, atpazīstamu un piesaista uzmanību. Šajā sakarā jauniešiem īpaši patīk veikt šādas modifikācijas. Šajā rakstā, izmantojot VAZ 2110 kā piemēru, apskatīsim iespējas, kā jūs pats varat izveidot automašīnas disku apgaismojumu.
Protams, lai uzstādītu fona apgaismojumu, ir jābūt skaistiem vieglmetāla diskiem, jo ​​rūpnīcā apzīmogotie neizskatīsies īpaši iespaidīgi.

Materiāli un instrumenti automašīnu tūningam:
Materiālu daudzums un veids lielā mērā ir atkarīgs no izvēlētā regulējuma veida. Piemēram, var iegādāties gatavu komplektu disku apgaismošanai un atliek tikai to savienot. Viens no mūsdienās plaši pazīstamiem un populāriem šādiem komplektiem ir “LED WHEELS”. Šāds komplekts maksās vismaz 1000 rubļu. Fotoattēlā var redzēt, kā darbojas uzstādītais komplekts.

Pašam uzstādot apgaismojumu, svarīgi atcerēties vienu noteikumu – visam jābūt rūpīgi izolētam un aizsargātam no ūdens un netīrumiem. Pretējā gadījumā var rasties īssavienojums vai kontakts var pazust.

Pirmā metode. Fona apgaismojuma uzstādīšana uz aizsargapvalka
Šo metodi var uzskatīt par vienkāršāko un arī šobrīd populārāko. Šiem nolūkiem jums būs nepieciešamas četras LED sloksnes 30 cm garumā. Jums būs nepieciešamas arī plastmasas skavas un elektriskā lente. Kā notiek darbs, var redzēt fotoattēlā. Kopumā process aizņem apmēram 3-6 stundas.

Vispirms ir ieteicams visus vadus piestiprināt pie stabilizatoriem, tas pagarinās LED sloksņu kalpošanas laiku. Stabilizatoriem jābūt izolētiem vienam no otra. Nu tad pie viena radiatora pieslēdz stabilizatorus un var ieslēgt sistēmu. Kā tieši kontrolēt fona apgaismojumu, katrs izlemj pats. Varat to savienot ar priekšējiem lukturiem vai izvadīt ar atsevišķu slēdzi.

Automašīnas riteņu apgaismojums ir salīdzinoši jauns autotūninga virziens, kas garantēti atšķirs transportlīdzekli no citiem satiksmes dalībniekiem.

Līdzīgas sistēmas ir izmantotas diezgan ilgu laiku, lai apgaismotu automašīnas apakšējo daļu, taču šī iespēja jau sen ir kļuvusi garlaicīga, atšķirībā no sākotnējās idejas par pilnīgi jebkura mūsdienu automašīnas modeļa riteņu un disku dizainu.

Riteņu apgaismojuma izvēle

Šodien ir divas galvenās iespējas, kā apgaismot automašīnas riteņus:

• Neona gaismas riteņiem.
• LED sistēmas.

Pirmā iespēja parādījās daudz agrāk un ir pierādījusi sevi kā uzticamu apgaismojuma avotu automašīnu regulēšanas jomā. Bet neona lampām ir vairāki trūkumi, kas tika atrisināti, izstrādājot un popularizējot LED sistēmas.

LED apgaismojuma sistēmai ir augstāka drošības pakāpe, atšķirībā no neona gaismas avotiem, kurus var viegli sabojāt, kas var izraisīt lampas eksploziju, līdz ar to arī iespējamu ugunsgrēku.

Ikviens lieliski zina, ka mūsdienu automašīnas funkcionalitāte nav iespējama bez elektrības avota. Tātad neona sistēmas patērē ievērojami vairāk enerģijas nekā LED lampas un sloksnes, kas dažkārt noved pie tādām nepatikšanām kā nespēja iedarbināt transportlīdzekļa dzinēju, dažu mehānismu nedarbojamība utt.

Vēl viena LED riteņu lukturu uzstādīšanas priekšrocība ir gaismas stara virziens. Tas ļauj efektīvāk izcelt riteņu loku īpašības, pat ja tie ir standarta modeļi iekšzemes vai ārzemju automašīnai.

DIY uzstādīšana

LED riteņu apgaismojuma sistēmu ir pilnīgi iespējams izgatavot ar savām rokām - atšķirībā no neona cauruļu uzstādīšanas, kuru darbu ieteicams uzticēt speciālistiem, jo ​​šādi avoti ir ārkārtīgi bīstami cilvēku veselībai, ja ar tiem rīkojas neuzmanīgi - tie satur dzīvsudrabu.

Lai uzstādītu gaismas diodes uz transportlīdzekļa riteņiem, jums būs jāveic šāds process:

1. Iegādājieties autotūninga veikalā: nepieciešamais LED sloksņu skaits, vadi, hermētiķis, laba līme, stieple, gofrētas caurules un strāvas stabilizatori katram uzstādītajam elementam.
2. Noņemiet pirmo riteni, vispirms droši nostiprinot automašīnu.
3. Rūpīgi notīriet bremžu korpusu. Šim darbam vislabāk piemērots benzīns. Pēc tam jums jāļauj ritenim nožūt.
4. Izgrieziet nepieciešamo LED lentes daudzumu atbilstoši īpašajām atzīmēm, pārklājiet to ar līmi un piestipriniet pie bremžu korpusa. Pēc līmes sacietēšanas riteņa apgaismojuma avotu ieteicams papildus nostiprināt ar stiepli.
5. Griezuma vietas ir ieeļļotas ar hermētiķi, lai novērstu mitruma iekļūšanu tur.
6. Atbrīvotie vadi tiek pagarināti ar lodēšanu un ievietoti gofrā.
7. Vadu gali ir savienoti ar stabilizatoru, kas pēc tam jāpievieno kontaktiem.

Pēdējo punktu var nedaudz mainīt, pievienojot tieši transportlīdzekļa akumulatoram. Izmantojot pirmo opciju, riteņu apgaismojums darbosies, kad būs ieslēgti priekšējie lukturi. Otrajā gadījumā jums būs jāveic papildu darbi, kas sastāv no atsevišķa slēdža ievietošanas automašīnas salonā.

Pašam izveidot riteņu apgaismojuma sistēmu ir lētākais variants. Specializētajās mazumtirdzniecības vietās varat iegādāties dārgākus analogus, kas, piemēram, darbosies dažādos režīmos atkarībā no automašīnas radio skaņas utt.