VRV (VRF) klimatska naprava- vrsta klimatskega sistema, namenjenega hlajenju velikega števila prostorov, ki se nahajajo daleč drug od drugega, z eno ali dvema zunanjima enotama.

Namen: hlajenje/ogrevanje prostorov, z možnostjo nastavitve različnih temperatur v različnih prostorih. Sistemi VRV in VRF so pridobili široko priljubljenost v hotelih, pisarnah, poslovnih centrih, avto servisih, hišah itd.

Sestava VRV sistemov:

1. Zunanja enota;

2. Notranje enote;

3. Freonska pot;

4. Refneti in bc-bloki.

5. Nadzorna plošča (možna centralna).

6. Drenažni sistem.

Prednosti sistemov VRV (VRF): visok izkoristek, 1-2 zunanji enoti z velikim številom notranjih enot, visoka produktivnost, velika površina “pokritosti” itd.

Kaj ponujamo:

Oblikovanje sistemov VRV;

Izračun stroškov opreme in dela;

Dobava opreme in materialov;

Namestitev VRV sistemi;
- Vgradnja freonskih poti;

Montaža drenažnega sistema;

Zagonska dela;

Priprava izvedbene dokumentacije;

Vzdrževanje sistemov VRV;

Garancija od 2 do 5 let.

Stroški dela

Faze namestitve sistemov VRV:

1. Montaža freonskih tras in krmilnih kablov.

Namen dela: polaganje komunikacij za transport hladilnega sredstva do notranjih enot. Namestitev freonskih poti za sisteme VRV (VRF) je zelo pomemben korak in se izvaja zelo previdno. Vsi elementi za pritrditev cevi morajo biti varno nameščeni, spajkanje cevi med seboj pa samo z dušikom, sicer sistem ne bo dolgo deloval.

2. Tlačni preizkus freonskih poti.

Namen dela: določiti tesnost freonske poti. Tlačni preizkus freonskih poti sistemov VRV (VRF) je kritičen korak, pri katerem se identificirajo vse pnevmatske napake sistema. Tlačni preizkus se izvaja pod tlakom, ki je 1,5-2,5-krat višji od delovnega tlaka.

3. Namestitev blokov VRV.

Namestitev blokov VRV se izvaja na vnaprej pripravljenih mestih. Notranje in zunanje enote so obložene z rahlim hidravličnim naklonom, da se prepreči prelivanje kondenzata. Veliko pozornosti posvečamo estetski plati proizvodnje in namestitve VRV sistemov.

4. Tlačni preizkus sistema VRV.

Namen dela: ugotavljanje tesnosti sistema. Tlačni preizkus celotnega sistema je zadnja faza pred praznjenjem in ponovnim polnjenjem freona v sistem. Tlačni preizkus se izvaja tudi pod tlakom, ki je 1,5-2,5-krat višji od delovnega tlaka.

Večconske klimatske naprave VRV in VRF se vgrajujejo v objekte, kjer je potrebno consko uravnavanje temperaturnih razmer v številnih prostorih. Namestitev poteka v več fazah. Najprej strokovnjaki preučijo projektno dokumentacijo, da zagotovijo kakovostni rezultati inštalacijska dela. Za VRV/VRF sisteme je treba izbrati pravo opremo in upoštevati tehnološke standarde in zahteve. Upoštevati je treba, da se pri načrtovanju večconskih sistemov pogosto spreminjajo mesta polaganja cevi, njihova dolžina in premer ter dodajajo nove bloke.

Težave lahko nastanejo zaradi nezmožnosti polaganja poti hladilnega sredstva, komunikacij med enotami in odvodnjavanja. Včasih ni mogoče namestiti notranjih enot na mesta, predvidena s projektom. Takšne težave je treba rešiti pred nadaljevanjem namestitvenih del.

Na drugi stopnji se izvajajo inštalacijska dela. Naši strokovnjaki strogo upoštevajo tehnološke zahteve, navedene v dokumentaciji za opremo. Posebna pozornost je namenjena ukrepom varstva pri delu in protipožarnim ukrepom. Za opravljanje tovrstnih del je potrebna izdaja delovnega dovoljenja, vodenje delovnega dnevnika in dnevnika varnostnih navodil.

Namestitev poti hladilnega sredstva sistema VRV

Namestitev sistema vključuje več vrst del. Naši strokovnjaki proizvajajo elektroinštalacijska dela, vključno s polaganjem električnih kablov. Položeni so tudi signalni in krmilni kabli. Vgradnja poti hladilnega sredstva vključuje spajkanje cevovodov in povezovanje bakrenih cevi z zunanjimi in notranjimi enotami. Izvedba drenažnega sistema zahteva strokovne veščine in sposobnosti.

Dejavnosti zagona

Po končani montaži in tlačnem preizkusu cevovoda je treba iz sistema odstraniti zrak. Naslednji korak je postrežba hrane. Z zunanje enote se preveri število notranjih enot in po potrebi se sistem dopolni z gorivom.

Uporaba sodobne opreme pomeni možnost samodejnega polnjenja goriva. V tem primeru morate nadzorovati količino hladilnega sredstva za ponovno polnjenje. Če pride do neskladja, je treba hitro ugotoviti vzroke in odpraviti težavo.

Kompresorska oprema se zažene in napolni z gorivom po priključitvi napetosti na zunanjo enoto sistema. V tem primeru mora biti napajalna napetost vsaj 6 ur pred začetkom dela. V nasprotnem primeru se lahko v kompresorju nabere hladilno sredstvo in v trenutku vklopa pride do sunka tlaka, ki lahko poškoduje kompresor. Na zadnji stopnji se izvede poskusni zagon sistema VRV in VRF.

Po končani namestitvi in ​​zagonu opreme naši strokovnjaki testirajo sistem kot celoto. Po tem se izroči stranki. Naše stranke prejmejo potrdila o opravljenem delu, tudi skritem delu. Izdajamo tudi potrdila o stiskanju in testiranju. Vsi dokumenti, vključno s shemo namestitve opreme, so pripravljeni v 2-3 izvodih (eden ostane v našem podjetju).

Cene montaže

Cenik za Volgograd je v zaključku.

Namestitev in Namestitev VRV- sistemi so najbolj obetavna rešitev problematike klimatizacije objektov z velikim številom prostorov. Zato jih imenujemo tudi večconski sistemi. Glavna prednost VRV sistemov je, da lahko na eno zunanjo enoto povežemo od 2 do 100 notranjih enot. različne vrste. Podjetje Eco Systems vam bo strokovno vgradilo VRV sisteme za rešitev vaših težav.

Kot že razumete, so sistemi VRV v primerjavi s sistemi split klimatskih naprav ugodni. Z njihovo pomočjo lahko klimatizirate pisarniške in trgovske centre, upravne in stanovanjske zgradbe, velike hišice. Namestitev večconskih sistemov zahteva pripravo projektna dokumentacija in skrbno izračunajte. Ker so notranje enote lahko različne (stenske, kanalske, kasetne, univerzalne (talno-stropne)), se odvisno od lastnosti prostora ali ekonomskih preferenc kupca njihov tip predhodno dogovori in dogovori s kupcem.

Običajno ločimo naslednje faze namestitve sistemov VRV:

1. Vgradnja freonskih vodov
To je prva prioriteta za nadaljnje delo. Po polaganju vseh bakrenih cevovodov se v sistem spajkajo refneti - posebni razdelilniki freona. Signalni in napajalni povezovalni kabli so položeni skupaj s freonovodi.

2. Preverjanje freonskih vodov
Po spajkanju refnetov je potrebno preveriti puščanje celotnega freonskega kroga. Da bi to naredili, je sistem zankan in dušik se črpa v tokokrog pod visokim pritiskom. Sistem naj ostane v tem stanju približno dva tedna. Na ta način se razkrijejo puščanja in luknje. Če tlak dušika v sistemu ne pade v predvidenem času, je tokokrog zatesnjen.

3. Vgradnja drenažnega sistema
Za odstranitev kondenzata iz notranjih enot je potrebno zagotoviti drenažne cevovode. Odvodnjavanje je običajno preusmerjeno bodisi v obstoječi sistem kanalizacijo (obvezno skozi sifon) ali v meteorno kanalizacijo. Na mestih, kjer je priključena drenaža in nameščeni sifoni, je priporočljivo namestiti revizijske lopute.

4. Montaža notranjih enot
Namestitev se lahko razlikuje glede na vrsto notranjih enot. Stenske in talno-stropne notranje enote se montirajo neposredno na steno prostora, kanalske in kasetne enote pa v predel stropnega prostora.

5. Namestitev zunanje enote
Zunanjo enoto lahko montirate tako na streho objekta kot tudi na nivo tal. To je odvisno od tehničnih specifikacij in pogojev namestitve večconskih sistemov. Nepogrešljiv pogoj za namestitev zunanje enote je prisotnost mesta namestitve - posebej pripravljen temelj na podlagi za dušenje vibracij.

6. Valjanje freonskih cevovodov
Po namestitvi klimatske naprave, njene notranje in zunanje enote, se na enote priključijo freon cevi. Hkrati so priključeni vsi signalni, informacijski in napajalni kabli.

7. Praznjenje sistema
Po priključitvi vseh enot se sistem ponovno preveri glede puščanja. Tokrat s črpanjem zraka iz cevovodov.

8. Ponovno polnjenje s freonom
Običajno tovarniško polnjenje freona ni dovolj za delovanje celotnega sistema. Zato je za učinkovito delovanje sistema treba narediti poseben izračun, odvisno od dolžine vseh freonskih cevovodov. Posledično se v sistem črpa potrebna dodatna količina plina.

9. Zagonska dela
Poskusni zagon sistema, testiranje, konfiguracija in odpravljanje napak delovni sistem kondicioniranje.
Večina sodobnih VRV sistemov je računalniško vodena in ima vgrajen sistem za samodiagnozo. Prisotnost takih nadzornih sistemov vam omogoča, da znatno skrajšate čas, potreben za zagonska dela, ter zagon celotnega sistema klimatizacije v proizvodne kapacitete. Zato, če so za vaše naročilo pomembni časovni razpored in posledične gospodarske koristi, potem priporočamo nakup sistemov s podobnimi nadzornimi sistemi.
Prav tako vas želimo opozoriti na dejstvo, da je treba vgradnjo VRV sistema izvesti v fazi gradnje oziroma pred začetkom obratovanja objekta.

Kateri je seznam glavnih značilnosti, ki vplivajo na stroške namestitve sistemov VRV?
. Če se sistemi uporabljajo za zgradbe s skupno površino 100.000 km. m.
. Število notranjih modulov VRV presega 100 enot.
. Več sistemov VRV je mogoče združiti v eno omrežje s skupnim številom blokov do 250.
. Razdalja med notranjimi enotami.
. Če oddaljenost zunanje enote presega 100 metrov.
. Če je višinska razlika lahko 50 metrov.
. Če namestitev VRV predvideva dovolj dolgo traso freonskih cevi.

Zaradi teh razlogov je potrebno kvalificirano delo strokovnjakov. Stroški namestitve VRV po grobih ocenah znašajo približno 25% -30% stroškov opreme. Če z ekonomskega vidika primerjamo vgradnjo VRV z vgradnjo centralne klimatske naprave, potem VRV sistemi zahtevajo manj kapitalskih vložkov, saj znotraj takih rešitev vedno obstaja možnost postopnega povečevanja skupni sistem kondicioniranje. Tisti. Ni potrebno kupiti in namestiti vse potrebne opreme naenkrat. Ta dejavnik je posledica modularnega principa sistemov VRV. Ker vgradnja notranjih enot (klimatskih naprav) nikakor ne vpliva na delovni proces v poslovni stavbi. Dodatno udobje je, da sistemi VRV ne zahtevajo posebne dodelitve prostorov: zunanje module je mogoče namestiti na streho stavbe.

Kaj morate upoštevati pri nameščanju sistemov VRV?
. Sistem VRV je klimatski sistem, ki deluje na velikih površinah. Zato se arhitektura VRV bistveno razlikuje od običajnih multi-split sistemov. Tukaj najboljša rešitev Med namestitvijo bodo glavne cevi, ki imajo razvejane vozlišča na zahtevanih območjih.
. Klimatske naprave sistema VRV lahko postavite zelo daleč od zunanjih enot, kar omogoča namestitev zunanjih modulov tudi na streho objekta ali zunaj njega. Od tod za traso plinovoda popolna rešitev- To je podzemna obloga. V tem primeru lahko zunanjo enoto namestite zunaj objekta.

Kaj so prednosti VRV sistemi?
. Že samo dejstvo VRV sistema pomeni individualen pristop k klimatizaciji vsakega prostora. Tisti. tu se upoštevajo trenutne potrebe vsakega potrošnika. Ta sistem je idealen za objekte z visokimi mikroklimatskimi zahtevami ali visoko aktivnostjo v zaprtih prostorih. Natančna regulacija temperature vam omogoča spremljanje sprememb v klimatskem sistemu in prilagajanje njegovega delovanja za stroškovno učinkovito vzdrževanje zahtevanih parametrov za posameznega uporabnika. Tako je sistem VRV najučinkovitejši kompleks za ustvarjanje mikroklime na velikih območjih.
. VRV klimatske naprave varčujejo z energijo. To je mogoče zaradi posebnih enot za rekuperacijo toplote. Ta modifikacija omogoča, da sistem hkrati deluje tako za hlajenje kot ogrevanje različne sobe. Če pregledate sisteme VRF/VRV različnih proizvajalcev, potem so sistemi VRV vodilni na področju energetske učinkovitosti, saj so opremljeni dovodno in izpušno prezračevanje z rekuperacijo toplote. Na splošno je uporaba sistema VRF/VRV s HRV dobra možnost, ne glede na proizvajalca.
. Velik prihranek uporabnega prostora. To dosežemo z dejstvom, da so notranje enote VRV kompaktne, velika dolžina povezovalnih komunikacij pa omogoča, da se zunanji moduli sistema čim bolj odstranijo.
. Sistem VRV deluje v veliki meri temperaturno območje. Številni sistemi lahko delujejo tudi pri -20ºС, nekateri visoko specializirani modeli pa celo do -50ºС.
. Raznolikost konstrukcijskih rešitev: dolžina cevovoda poveča fleksibilnost zasnove sistema na določenem objektu; možnost razširitve sistema po zagonu; možnost zamenjave starih notranjih enot VRV v primeru popravil ali prenove prostorov; fazni zagon sistema.
. Delovanje sistema VRV je posledica nizkih hrupnih karakteristik, kot tudi krmilnega sistema, ki je sestavljen iz krmilnih krmilnikov in daljinskih upravljalnikov.
. Visoko zanesljivost izražajo dejavniki, kot so: vgrajen sistem za samodiagnozo; samodejno ponovno vzpostavitev delovanja v primeru izpada električne energije; neodvisno delovanje enot VRV. Tisti. Okvara ene enote ne bo povzročila zaustavitve celotnega sistema.
. Enostavna namestitev: namestitev blokov v vsako nadstropje; zagon sistema praktično brez faze zagona

Montaža VRF sistemov

Naše podjetje se s klimatskimi napravami ukvarja že 10 let. Več kot 200 strank je rednih strank, ki jim nudimo tehnično podporo. Vrhunski strokovnjaki lahko servisirajo naprave različnih znamk, na primer: Daikin (Japonska), Kentatsu (Japonska), Mitsubishi Heavy(Japonska), Fujitsu General (Japonska), Panasonic (Malezija, Kitajska), Splošno podnebje(Kitajska) itd.

V zadnjem času ni tako enostavno najti visokokvalificiranega strokovnjaka. Natančneje, mojstra ni težko najti, a ali bo izpolnil pričakovanja stranke? Veliko pogosteje so takšni strokovnjaki, ki tehnično vedo, kako popraviti naprave klimatskih naprav, pravi profesionalec pa se lahko spopade z resnimi okvarami ali prepreči nastanek kompleksne okvare. Samo strokovnjak ve, da če preskočite eno najpomembnejših regulativnih točk za namestitev freonske cevi, klimatska naprava ne bo zdržala več kot 3 leta, čeprav videz tega ne bo mogoče ugotoviti.

Ponujamo naslednji seznam storitev:

• Oblikovalsko delo;
• Montažna dela;
• Šef namestitev;
• Zagonska dela.

Če si želite ogledati vse naše projekte, pojdite v razdelek »Predmeti«.

Spodaj si lahko ogledate cenik opravljenih storitev ali zahtevate ponudbo naših svetovalcev.

Za določitev stroškov projekta se morate obrniti tudi na menedžerje, ki bodo sprejeli zahtevo in naredili izračun.

Katera orodja se uporabljajo, kako natančno poteka vzdrževanje in popravila, lahko izveste v razdelku »Članki«.