கூரை வீட்டின் ஒரு முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதியாகும், இது பல அத்தியாவசிய செயல்பாடுகளை செய்கிறது. இது வளிமண்டல தாக்குதல்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது மற்றும் மழைப்பொழிவை நீக்குகிறது, காப்பு வழங்குகிறது மற்றும் உருவாக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை செய்கிறது சொந்த பாணிகட்டிடங்கள். அத்தகைய குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பானது, ஒப்படைக்கப்பட்ட வேலையை "சிறப்பாக" சமாளிக்க, திட்டத்தின் மூலம் முழுமையாக சிந்தித்து பரிமாணங்களை துல்லியமாக புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

கவனமாக பகுப்பாய்வு மற்றும் கணக்கீடு கேபிள் கூரைசேவைகளை நாடும் சுயாதீன கைவினைஞர்கள் மற்றும் நாட்டின் சொத்து உரிமையாளர்கள் இருவருக்கும் தேவை கட்டுமான நிறுவனங்கள். இதை எப்படி சரியாக செய்வது என்று பார்ப்போம்.

குறுக்குவெட்டில் ஒரு தலைகீழ் கடிதம் V ஐ ஒத்திருக்கும் கூரை, காரணமின்றி பிட்ச் கட்டமைப்புகளின் பட்டியலில் முன்னணியில் இல்லை. கட்டுமானத்தின் எளிமை மற்றும் செயல்திறனின் அடிப்படையில், கேபிள் கூரைக்கு நடைமுறையில் போட்டியாளர்கள் இல்லை. பல நூற்றாண்டுகளாக நடைமுறையில் சோதிக்கப்பட்டது, அவை பெரும்பாலான கூரை கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கான அடிப்படையாகும்.

எளிமையான பிட்ச் விமானங்களுக்கு பூச்சுகள் மற்றும் பிற பொருட்களின் சிக்கலான வெட்டு தேவையில்லை, இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய அளவு கழிவுகளை விளைவிக்கிறது. சிக்கலான உள்ளமைவுகளைச் செயல்படுத்த குறிப்பிட்ட தந்திரங்கள் எதுவும் தேவையில்லை. சாய்ந்த மேற்பரப்பில் மழைப்பொழிவு நீடிக்காது, எனவே நீர்ப்புகாப்பை வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இதன் விளைவாக, ஒரு கேபிள் கூரையை நிறுவுவது பெரும்பாலும் ஒற்றை சுருதி கூரையை விட மலிவானது.

இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரை ஒரு சுயாதீனமான பொருளாகவோ அல்லது ஒத்த அல்லது வேறுபட்ட வடிவத்தின் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகவோ இருக்கலாம். எளிமையான பதிப்பில் உள்ளமைக்கப்பட்ட டார்மர் ஜன்னல்கள் மற்றும் நுழைவாயில் தாழ்வாரத்தின் மீது வெய்யில்கள் இல்லை, அதாவது. கூடுதல் எலும்பு முறிவுகள், முகடுகள் மற்றும் அதனுடன் இணைந்த பள்ளத்தாக்குகள் எதுவும் இல்லை.

குவிந்த மற்றும் குழிவான மூலைகள் இல்லாதது பல கடினமான செயல்பாடுகளின் மூலம் துன்பத்தின் "இன்பத்தை" இழக்கிறது. மீண்டும், உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் பிட்ச் கூரை உறுப்புகளின் மூட்டுகளில் தோன்றும் கசிவுகளிலிருந்து கற்பனை மகிழ்ச்சியைப் பெற மாட்டார்கள்.

கொள்கையளவில், ஆடம்பரமான கட்டிடக்கலை பிரியர்களை பல உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் இரண்டு சரிவுகளை சித்தப்படுத்துவதை யாரும் தடுக்கவில்லை. உண்மை, காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன: அதிக அளவு குளிர்கால மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில், ஏராளமான கூறுகளுடன் கூரைகளை நிர்மாணிப்பது விரும்பத்தகாதது. மிகுதியால் உருவான பள்ளங்களில், சாதகமான நிலைமைகள்பனி படிவுகளின் குவிப்புக்காக. நீங்கள் வழக்கத்தை விட விரைவாக அவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் பனியை அகற்றுவதில் அதிக ஆர்வத்துடன் பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.

இருப்பினும், எளிமையான மற்றும் தெளிவான வடிவங்களைப் பின்பற்றுபவர்கள் ஓய்வெடுக்கக்கூடாது. கூரை உள்ளமைவின் கோணம் சிறந்த முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு கணக்கிடப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது ஒப்படைக்கப்பட்ட வேலையை குறைபாடற்ற முறையில் செய்ய முடியாது.

ஏமாற்றும் எளிமை இருந்தபோதிலும், ஒரு கட்டமைப்பின் உகந்த வடிவத்தை தீர்மானிப்பதில் குறைபாடுகள் உள்ளன. தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்களைப் பற்றிய அறிவு இல்லாமல் அவற்றைக் கடப்பதும் புறக்கணிப்பதும் சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் கட்டமைப்பின் அனைத்து அளவுருக்களும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன:

• ஒரு கேபிள் கூரையின் அகலம் பெட்டியின் பரிமாணங்கள் மற்றும் பூச்சு வகையைப் பொறுத்தது, இது சரிவுகளின் செங்குத்தான தேர்வை பாதிக்கிறது.
• கூரை சாய்வு கட்டுமான பகுதி மற்றும் வகையின் காலநிலை நிலைமைகளை சார்ந்துள்ளது கூரை பொருள்.
• மேலே உள்ள சூழ்நிலைகள், அகலம் மற்றும் சாய்வு ஆகியவற்றின் கலவையானது கட்டமைப்பின் உயரத்தை தீர்மானிக்கிறது, இது இறுதியில் கட்டடக்கலை தேவைகள் மற்றும் அழகியல் பரிசீலனைகளை பூர்த்தி செய்யாது.

துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கூரை அனைத்து விகிதாச்சாரங்களையும் செய்தபின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அதன் அகலம் மற்றும் உயரம் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் வண்டல் வடிகால் தேவைப்படும் எழுச்சி மற்றும் சாய்வை தீர்மானிக்கிறது. தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக தாழ்வானது சாத்தியமில்லை, தனித்துவமான கட்டிடக்கலை தேவைப்படாவிட்டால் அதிக விலை மற்றும் நியாயமற்றது.

செங்குத்தானது அதிகரிக்கும் போது, ​​கட்டுமான பட்ஜெட் அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. சாய்வின் படி கூரை பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. அதன் எடை மற்றும் பிரத்தியேகங்களின் அடிப்படையில், ராஃப்ட்டர் பிரேம் வடிவமைக்கப்பட்டு கணக்கிடப்படுகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கட்டமைப்பில் வெளியில் இருந்து செயல்படும் சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கூரையின் விகிதாச்சாரத்தின் ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருத்தல், ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கட்டமைப்பின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் மூடிமறைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும் நுணுக்கங்கள் ஆகியவை அற்பமான தேர்வு மூலம் சிறந்த வடிவத்தை தீர்மானிக்க அவசியம். ஏதாவது பொருந்தவில்லை என்றால், துணை கட்டமைப்புகள் மாற்றப்படுகின்றன அல்லது பலப்படுத்தப்படுகின்றன. அதிர்ஷ்டவசமாக, கட்டுமான சந்தையில் இப்போது ஏராளமான தேர்வுகள் உள்ளன, மேலும் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த அனைத்து வகையான முறைகளும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

வரவிருக்கும் கணக்கீடுகள் மற்றும் தரவு மாற்றங்களைப் பற்றி நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், வெற்றி-வெற்றி தீர்வை நாடுவது நல்லது - ஒரு நிலையான திட்டம். வெளிநாட்டில் ஒரு பகுதியின் அனைத்து வீடுகளும் கூரையுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பது சும்மா இல்லை சம உயரம்மற்றும் சமமான நிறம் மற்றும் பண்புகள் கொண்ட ஒரு பொருள் மூடப்பட்டிருக்கும். தட்டச்சு நீங்கள் இயற்கை அடையாளத்தை பராமரிக்க மற்றும் வடிவமைப்பு செலவுகளை குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

இருப்பினும், ஒரு நிலையான வடிவமைப்பு தீர்வு கூட தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் அழகியல் குறைபாடுகளுக்கு ஒரு சஞ்சீவி அல்ல. ஒரு கூரையை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்ட பெட்டியின் தனிப்பட்ட பரிமாணங்களைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. தோழர்கள் உயரம் மற்றும் செங்குத்தான சமன்பாட்டை மறுக்கிறார்கள், எனவே கூரை கட்டமைப்பின் விகிதாச்சாரத்தைப் புரிந்துகொள்வது இன்னும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

படிப்படியான கணக்கீடுகள்

எந்தவொரு பிட்ச் கூரையின் உள்ளமைவு மற்றும் பரிமாணங்கள் ராஃப்ட்டர் சட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களின் விளிம்புகளில் சரிவுகள் அமைக்கப்பட்டு, ஒரு டைஹெட்ரல் கோணத்தை உருவாக்குகின்றன. அவை உருட்டப்பட்ட உலோகம் மற்றும் மரத்திலிருந்து ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன, மேலும் கட்டுமானத்தில் தொழில்துறையால் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகள் மற்றும் மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஒரு சுயாதீன மாஸ்டர் முயற்சிகளுக்கு கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களைப் பார்ப்போம், அதாவது. மரக்கட்டைகளிலிருந்து கூரை சட்டத்தை உருவாக்குவதற்கான கட்டுமான முறை.

நிலை # 1 - ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஒரு கேபிள் கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான முறையானது பரிமாணங்களுடன் மறைமுகமாக தொடர்புடையது, ஆனால் கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாட்டை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், வடிவியல் அளவுருக்களைப் புரிந்துகொள்வது கடினம்.

கேபிள் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதில் இரண்டு பாரம்பரிய தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• அடுக்கு, அதன் படி ராஃப்டார்களின் மேல் மற்றும் கீழ் ஒரு வலுவான ஆதரவு உள்ளது. குறைந்த ஆதரவு வீட்டின் சுவர்கள், ஒரு Mauerlat பொருத்தப்பட்ட. அடுக்கு ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேற்பகுதி ரிட்ஜை உருவாக்கும் பர்லின் மீது உள்ளது. பர்லின் அதற்கென பிரத்யேகமாக கட்டப்பட்ட ஆதரவு அமைப்பில் ஆதரிக்கப்படுகிறது உட்புற சுவர்அல்லது கூரை அமைப்புக்கு முன் அமைக்கப்பட்ட பெட்டிகளின் கல் கேபிள்களில். உள் சுமை தாங்கும் சுவர் அல்லது பல நெடுவரிசைகளுடன் பெரிய வீடுகளை ஏற்பாடு செய்யும் போது அடுக்கு முறை முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• தொங்கும், இதன் படி ராஃப்டார்களின் டாப்ஸ் மட்டுமே ஒருவருக்கொருவர் தங்கியிருக்கும். முந்தைய வழக்கைப் போலவே சுவர்கள் அடிப்பகுதிக்கு ஆதரவாக செயல்படுகின்றன. தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒரு சமபக்க முக்கோணத்தை உருவாக்குகின்றன, அதன் அடிப்பகுதி டை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், அத்தகைய அமைப்பு உந்துதலை உருவாக்காது, அதாவது. வெடிக்கும் சுமையை பெட்டியின் சுவர்களுக்கு மாற்றாது. ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன அல்லது நிறுவலுக்கு தயாராக உள்ளன, அதாவது. தரையில் கூடியது, அல்லது தளத்தில் தனிப்பட்ட rafters இருந்து கட்டப்பட்டது. மேல் ஆதரவு இல்லாதது பயன்பாட்டின் நோக்கத்தில் மாற்றங்களைச் செய்கிறது: சிறிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட சிறிய கட்டிடங்களின் ஏற்பாட்டில் தொங்கும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இரண்டு வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் திட்டங்களும் 8-10 மீ அகலம் கொண்ட பெட்டிகளை மூடும் போது குறைந்தபட்ச கட்டமைப்பு கூறுகளை உள்ளடக்கியது.

பெரிய இடைவெளிகளை கட்டும் போது, ​​ராஃப்ட்டர் கால்கள் சிதைக்கும் ஆபத்து உள்ளது. மரக்கட்டைகளால் செய்யப்பட்ட மர பாகங்களின் தொய்வு மற்றும் விலகலைத் தடுக்க, வலுவூட்டும் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: ஸ்ட்ரட்ஸ், சுருக்கங்கள், பக்க பர்லின்கள் போன்றவை.

கூடுதல் பாகங்கள் ஒரு பெரிய கட்டமைப்பிற்கு விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன, ஆனால் சுமை அதிகரிக்கும். மொத்த சுமை எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்தோம்.

நிலை #2 - அகலக் கணக்கீடு

இரண்டு வகையான மர rafter அமைப்புகள் தரையில் விட்டங்களின் அல்லது ஒரு mauerlat மீது கட்டப்பட்டுள்ளன. கூரையின் அகலம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பது அடித்தளத்தின் வகையைப் பொறுத்தது:

• தரையில் விட்டங்களின் மீது ஏற்றப்படும் போது, ​​அவை ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்குகின்றன, அதாவது. கூரையின் பரிமாணங்களை தீர்மானிக்கவும்.
• ஒரு Mauerlat இல் நிறுவப்பட்ட போது, ​​கூரையின் அகலம் மூன்று மதிப்புகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெட்டியின் அகலம் மற்றும் ஈவ் ஓவர்ஹாங்கின் அகலத்தின் இரண்டு கணிப்புகளை நீங்கள் தொகுக்க வேண்டும். இருப்பினும், கணக்கீடுகள் கூரையின் அகலத்தின் சுமை தாங்கும் பகுதியை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன, இது பெட்டியின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.

பிரேம் கட்டிடங்களில் Mauerlat இன் செயல்பாடு மேல் சட்டத்தால் செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வேறுபட்ட கூறுகளை ஒற்றை சட்டமாக இணைக்கிறது. IN மர கட்டுமானம் Mauerlat என்பது மேல் கிரீடம், மரம் அல்லது பதிவுகள் மூலம் மடிந்துள்ளது.

சாதனத்தின் “பீம்” திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதில், மெட்ரிக்குகள் என்று அழைக்கப்படுபவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன - பார்கள் அல்லது பதிவுகள் பாதத்தின் மேல் கிரீடத்தின் கீழ் ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்படுகின்றன.

ஒரு மவுர்லாட்டில் பொருத்தப்பட்ட கூரைகளின் கூடுகள் ராஃப்ட்டர் கால்கள், அவற்றிற்கு தைக்கப்பட்ட ஃபில்லெட்டுகள் அல்லது ஒரு செங்கல் புரோட்ரஷன் மூலம் நேரடியாக உருவாக்கப்படலாம். கடைசி விருப்பம், இயற்கையாகவே, கட்டும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது செங்கல் சுவர்கள். ஓவர்ஹாங் அகலத்தின் தேர்வு கூரையின் வகை மற்றும் சுவர்கள் தயாரிக்கப்படும் பொருள் ஆகியவற்றால் கட்டளையிடப்படுகிறது.

• ஸ்லேட் கூரைக்கு 10cm க்கு மேல் இல்லை;
• 30-40cm வரம்பில் பிற்றுமின் சிங்கிள்ஸ்;
• உலோக ஓடுகள் 40-50cm;
• விவரப்பட்ட தாள் 50cm;
• பீங்கான் ஓடுகளுக்கு 50-60 செ.மீ.

பதிவுகள் மற்றும் மரங்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்கள் சாய்ந்த மழையிலிருந்து மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது, எனவே அவற்றுக்கு மேலே உள்ள ஓவர்ஹாங்க்கள் பொதுவாக 10-15 செ.மீ. உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஓவர்ஹாங்கின் அதிகபட்ச அகலம் அதிகமாக இருந்தால், அதை வலுப்படுத்த நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

சுவர்களில் வெளிப்புற ஸ்ட்ரட்களை நிறுவுவது அல்லது சாத்தியமாகும் ஆதரவு தூண்கள், ஒரே நேரத்தில் ஒரு மொட்டை மாடி, தாழ்வாரம், வராண்டா ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பு கூறுகளின் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.

நிலை # 3 - சாய்வைத் தீர்மானித்தல்

சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம் பரந்த வரம்புகளுக்குள் மாறுபட அனுமதிக்கப்படுகிறது, சராசரியாக 10º முதல் 60º வரை இரு திசைகளிலும் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்கள். பாரம்பரியமாக, ஒரு கேபிள் கூரையின் இரண்டு விமானங்களும் சாய்வின் சம கோணங்களைக் கொண்டுள்ளன.

சமச்சீரற்ற வடிவமைப்புகளில் கூட குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்அவை பொதுவாக சம கோணத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் சமச்சீரற்ற விளைவு வெவ்வேறு அளவுகளில் சரிவுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது. பெரும்பாலும், கூரையின் முக்கிய பகுதிகளின் சரிவில் உள்ள வேறுபாடுகள் கட்டுமானத்தின் போது காணப்படுகின்றன நாட்டின் வீடுகள்மற்றும் வீட்டு பொருட்கள்.

கேபிள் கூரையின் உகந்த சாய்வைத் தீர்மானிப்பதற்கான செயல்முறை மூன்று காரணிகளால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது:

• மூடுதல் வகை, அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட உறையின் எடை.கூரை பொருள் வகை நிறுவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதன் fastening அடித்தளத்தை கட்டும் முறை தீர்மானிக்கிறது. கூரையின் அடர்த்தியானது, குறைந்த சாய்வாக இருக்கலாம். மூடிமறைக்கும் கூறுகளுக்கு இடையில் குறைவான ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் மூட்டுகள், குறைந்த கூரை அனுமதிக்கப்படுகிறது. மற்றும் நேர்மாறாகவும்.
• ஒன்றாக கூரையின் எடை.அடிவானத்திற்கு ஒரு கோணத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கனமான பூச்சு அதன் திட்டத்துடன் மட்டுமே அடித்தளத்தை அழுத்துகிறது. சுருக்கமாக, அதிக சாய்வு, குறைந்த வெகுஜன தரையில் மாற்றப்படுகிறது. அந்த. கனமான கூரையின் கீழ் நீங்கள் செங்குத்தான கூரையை உருவாக்க வேண்டும்.
• பிராந்தியத்தின் காலநிலை தனித்தன்மை.அதிக சாய்வு பனி மற்றும் தண்ணீரை விரைவாக அகற்ற உதவுகிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க அளவு மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில் மிகவும் விரும்பத்தக்கது. இருப்பினும், உயர் சரிவுகள் காற்றின் விளைவுகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை, அவை அவற்றைக் கவிழ்க்க முனைகின்றன. எனவே, சிறப்பியல்பு வலுவான காற்று உள்ள பகுதிகளில், தட்டையான கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவது வழக்கம், மற்றும் ஏராளமான மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில், அதிக சாய்வு கொண்ட கூரைகள்.

கேபிள் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான கோணங்களைக் கணக்கிடுவதில் பயன்படுத்தப்படும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களில், கூரையிடுவதில் அனுபவமில்லாத வீட்டைக் கட்டுபவர்களை குழப்பக்கூடிய அலகுகள் உள்ளன. எளிமையான அளவு பரிமாணமற்ற அலகுகளில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது - டிகிரிகளில்.

இரண்டாவது பதிப்பு கூரையின் உயரத்தின் விகிதத்தை அதன் அகலத்தின் பாதிக்கு தெரிவிக்கிறது. அதைத் தீர்மானிக்க, கூரையின் மையப் புள்ளியிலிருந்து கூரை முக்கோணத்தின் மேல் ஒரு கோடு வரையப்படுகிறது. வீட்டின் வரைபடத்தில் ஒரு உண்மையான கோடு வரையப்பட்டுள்ளது, தளத்தில் கற்பனை. மதிப்பு ஒரு சதவீதமாக அல்லது 1: 2.5... 1: 5 போன்ற கணித விகிதத்தின் வடிவத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. சதவீதம் தந்திரமானது மற்றும் மிகவும் சிரமமானது.

நிலை # 4 - ரிட்ஜ் உயரத்தை தீர்மானித்தல்

இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரை உரிமையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் ஒரு மாடியைக் கொண்டிருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். கேபிள் கூரைகளின் அட்டிக் இடைவெளிகளில் பயனுள்ள இடங்கள் அனுமதிக்கப்படாது. இது எதற்காக உள்ளது. இருப்பினும், ஒரு கோணத்தில் கூரைகளின் பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு பயன்படுத்தப்படும் அறையின் உயரம் தன்னிச்சையானது அல்ல.

தீயணைப்பு சேவையின் தேவைகளின்படி, மேலே இருந்து உச்சவரம்பு வரை குறைந்தபட்சம் 1.6 மீ இருக்க வேண்டும். மேல் வரம்பு வடிவமைப்பாளர்களின் அழகியல் நம்பிக்கைகளால் கட்டளையிடப்படுகிறது. பெட்டியின் உயரத்தை விட கூரையின் உயரம் அதிகமாக இருந்தால், அது கட்டிடத்தின் மீது "அழுத்துவது" போல் தெரிகிறது என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

விட்டங்களில் கட்டப்பட்ட தொங்கும் கூரைகளுக்கான ரிட்ஜ் மேற்புறத்தின் உயரம் வரைதல் முறையால் மிக எளிதாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• வீட்டுப் பெட்டியின் வரைபடத்தை அளவிடுவதற்கு வரையவும்.
• மேல் தளத்தின் நடுப்பகுதியைத் தேடுகிறோம்.
• நடுவில் இருந்து நாம் சமச்சீர் அச்சை இடுகிறோம்.
• கூரையின் பாதி அகலத்தை நடுவில் இருந்து எந்த திசையிலும் வைக்கிறோம் - ஓவர்ஹாங்கின் தீவிர புள்ளியைப் பெறுகிறோம்.
• ஒரு புரோட்ராக்டரைப் பயன்படுத்தி, கூரை உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் கோணத்தில் மேலோட்டத்தின் தீவிர புள்ளியிலிருந்து ஒரு நேர் கோட்டை வரைகிறோம். அச்சுடன் அதன் குறுக்குவெட்டு புள்ளி கூரையின் மேல் இருக்கும். மேலே இருந்து உச்சவரம்பு வரையிலான தூரத்தை அளந்து உயரத்தைப் பெறுவோம்.

ஒரு முழுமையான படத்தைப் பெற, நீங்கள் வரைபடத்தில் இரண்டாவது சாய்வை இதேபோல் வரைய வேண்டும். வரையப்பட்ட சரிவுகளின் கோடுகளுக்கு இணையாக, அதே அளவில் ராஃப்ட்டர் கால்களின் தடிமன் சமமான தூரத்தில் மேலும் இரண்டு கோடுகள் வரையப்பட வேண்டும்.

கூரையின் கட்டமைப்பில் நீங்கள் திருப்தி அடையவில்லை என்றால், நீங்கள் காகிதத்தில் உயரத்துடன் "விளையாடலாம்", உச்சநிலை புள்ளியின் நிலை மற்றும் கூரையின் சரிவை நியாயமான வரம்புகளுக்குள் மாற்றலாம். வரைதல் திட்டங்களில் ஒன்றில் அதே கையாளுதல்களை மேற்கொள்ளலாம்.

அடுக்கு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட கூரையின் வெளிப்புறத்தை வரையும்போது, ​​பர்லின் பீமின் தடிமன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஈர்க்கக்கூடிய சக்தியுடன், அது சரிவுகளின் நிலையை சிறிது மாற்றும்.

ஒரு கேபிள் கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகளின் கணக்கீடுகள் பொதுவாக பர்லின் குறுக்குவெட்டை மட்டுமே கணக்கிடுவதற்கு குறைக்கப்படலாம் என்று கைவினைஞர்கள் நம்புகின்றனர். இது மிகவும் ஏற்றப்பட்ட உறுப்பு; மற்ற அனைத்தும் மெல்லியதாக இருக்க உரிமை உண்டு. எடுத்துக்காட்டாக, ரிட்ஜ் கர்டருக்கு 100x150 மிமீ பொருள் தேவை என்று கணக்கீடுகள் காட்டினால், ராஃப்டர்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களுக்கு 50x150 மிமீ பலகைகள் போதுமானது.

ஃபில்லிகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஓவர்ஹாங்க்களுடன் கட்டமைப்புகளின் உயரத்தைக் கண்டறியும் செயல்முறை விவரிக்கப்பட்ட முறையிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. சாய்வு கோணம் ஓவர்ஹாங்கின் தீவிர புள்ளியிலிருந்து அல்ல, ஆனால் ராஃப்டரின் கீழ் இணைப்பு புள்ளியிலிருந்து மவுர்லட் வரை வரையப்பட்டது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கட்டுமான தளத்தை விட "காகிதத்தில்" கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட கேபிள் கூரையின் சாய்வு மற்றும் அளவு மாறுபாடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

நிலை #5 - பொருள் நுகர்வு கணக்கீடு

ஒரு சாதாரண உரிமையாளர் கட்டுமான பட்ஜெட்டை முன்கூட்டியே சிந்திக்கிறார். உண்மை, பூர்வாங்க மதிப்பீட்டில், வரையறையின்படி, தவறுகள் இருக்கும். ஒரு கேபிள் கூரையை அமைக்கும் செயல்முறை, பொருளின் ஆரம்ப கணக்கீட்டில் அதன் சொந்த மாற்றங்களை விதிக்கும், ஆனால் முக்கிய செலவுகளின் அளவைக் கண்டறிய இது உதவும்.

பூர்வாங்க மதிப்பீட்டில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஒரு mauerlat நிறுவும் பீம். குடியிருப்பு கட்டுமானத்தில், 100 × 150 மிமீ முதல் 200 × 200 மிமீ வரை குறுக்கு வெட்டு கொண்ட மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயலாக்கம் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு 5% விளிம்புடன் பெட்டியின் சுற்றளவைச் சுற்றி காட்சிகள் கணக்கிடப்படுகின்றன. படுக்கையின் சாதனம் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், இதே போன்ற பொருள் வாங்கப்படுகிறது.
• ராஃப்டர்களை உருவாக்குவதற்கான பலகை. பெரும்பாலும், ராஃப்ட்டர் கால்கள் தயாரிப்பதற்கு, 25 × 150 மிமீ முதல் 100 × 150 மிமீ வரை குறுக்கு வெட்டு கொண்ட பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புற விளிம்பின் நீளத்தை அளவால் பெருக்குவதன் மூலம் காட்சிகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. பொருள் 15-20% விளிம்புடன் வாங்கப்படுகிறது.
• திட்டத்தைப் பொறுத்து 50×100, 100×100மிமீ பிரிவைக் கொண்ட ஸ்ட்ரட்ஸ், டைகள் மற்றும் சப்போர்ட்களை உருவாக்குவதற்கான பலகை அல்லது தொகுதி. உங்களுக்கு சுமார் 10% இருப்பு தேவை.
• உறைக்கான பொருள். அதன் நுகர்வு பூச்சு முடித்த வகையைப் பொறுத்தது. உறையானது திடமானதாக உருவாக்கப்படும், அது தயாரிக்கப்பட்டால், அல்லது நெளி தாள்கள், உலோக ஓடுகள், சாதாரண ஓடுகள், ஸ்லேட் போன்றவற்றின் கீழ் குறைவாக இருக்கும்.
• உருட்டப்பட்ட நீர்ப்புகாப்பு, இதன் காட்சிகள் கூரையின் வகை மற்றும் செங்குத்தான தன்மையை தீர்மானிக்கிறது. உயரமான கூரைகள் ஓவர்ஹாங்க்ஸ், ரிட்ஜ் மற்றும் குவிந்த அல்லது குழிவான மூலைகளில் மட்டுமே நீர்ப்புகா கம்பளத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். மெதுவாக சாய்வானவை தொடர்ச்சியான கம்பளத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
• பூச்சு முடிக்கவும். அதன் அளவு சரிவுகளின் பகுதிகளைக் கூட்டுவதன் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது. உட்பொதிக்கப்பட்டிருந்தால் செயலற்ற ஜன்னல்கள், பின்னர் அவற்றின் பகுதிகளும் கணக்கிடப்படுகின்றன. அவர்கள் அதை ஒரு செவ்வகமாகக் கணக்கிடுகிறார்கள், உண்மையில் இல்லை. நிறுவலுக்கான பங்கு அளவு பூச்சு உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• உறைப்பூச்சு கேபிள்கள் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்களுக்கான பொருள்.
• மூலைகள், தட்டுகள், திருகுகள், ஸ்டேபிள்ஸ், நகங்கள். நங்கூரங்கள் மற்றும் ஸ்டுட்கள் தேவை, அவற்றின் அளவு திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படும்.

கூரை, பள்ளத்தாக்குகள், ஓவர்ஹாங்ஸ் மற்றும் ரிட்ஜ் வழியாக செல்லும் பாதைகளை ஒழுங்கமைக்க உங்களுக்கு வடிவ கூறுகள் தேவைப்படும். வழங்கப்பட்ட மதிப்பீட்டின் ஸ்கெட்ச் ஒரு குளிர் கட்டமைப்பிற்கு செல்லுபடியாகும். காப்பிடப்பட்ட கூரைக்கு, நீங்கள் காப்பு மற்றும் ஒரு நீராவி தடுப்பு படம், எதிர்-பேட்டனுக்கான ஒரு தொகுதி மற்றும் உள்ளே இருந்து கூரையை லைனிங் செய்வதற்கான பொருள் ஆகியவற்றை வாங்க வேண்டும்.

ஆன்லைன் கேபிள் கூரை கால்குலேட்டர் ராஃப்டார்களின் கோணங்கள், தேவையான அளவு உறை, கூரையின் அதிகபட்ச சுமை மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் இந்த வகை கூரையை உருவாக்க தேவையான பொருட்கள் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட உதவும். ஸ்லேட், ஒண்டுலின், பீங்கான், சிமெண்ட்-மணல் போன்ற பிரபலமான கூரை பொருட்களிலிருந்து கூரையை நீங்கள் கணக்கிடலாம். பிற்றுமின் சிங்கிள்ஸ், உலோக ஓடுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள்.

கணக்கீடுகள் TKP 45-5.05-146-2009 மற்றும் SNiP "சுமைகள் மற்றும் தாக்கங்கள்" ஆகியவற்றில் கொடுக்கப்பட்ட அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

ஒரு கேபிள் கூரை (கேபிள் அல்லது கேபிள் கூரை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இரண்டு சாய்ந்த சரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு வகை கூரையாகும், அவை ரிட்ஜ் முதல் கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்கள் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. இன்று இது மிகவும் பொதுவான வகை கூரையாகும். இது அதன் நடைமுறை, குறைந்த கட்டுமான செலவுகள், வளாகத்தின் பயனுள்ள பாதுகாப்பு மற்றும் அழகியல் தோற்றம் ஆகியவற்றால் விளக்கப்படுகிறது.

ஒரு கேபிள் கூரை அமைப்பில் உள்ள ராஃப்டர்கள் ஒருவருக்கொருவர் தங்கி, ஜோடிகளாக இணைகின்றன. இறுதிப் பக்கத்தில், கேபிள் கூரைகள் ஒரு முக்கோணத்தின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன; வழக்கமாக, அத்தகைய கூரையின் கீழ் ஒரு மாடி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது கேபிள்களில் (அட்டிக் ஜன்னல்கள்) சிறிய ஜன்னல்களைப் பயன்படுத்தி ஒளிரும்.

கால்குலேட்டரில் தரவை உள்ளிடும்போது, ​​ஐகானுடன் குறிக்கப்பட்ட கூடுதல் தகவலைச் சரிபார்க்கவும்.

இந்தப் பக்கத்தின் கீழே நீங்கள் கருத்து தெரிவிக்கலாம், டெவலப்பர்களிடம் உங்கள் சொந்தக் கேள்வியைக் கேட்கலாம் அல்லது இந்தக் கால்குலேட்டரை மேம்படுத்துவதற்கான யோசனையைப் பரிந்துரைக்கலாம்.

கணக்கீடு முடிவுகளின் விளக்கம்

கூரை கோணம்

ராஃப்டர்கள் மற்றும் கூரை சாய்வு இந்த கோணத்தில் சாய்ந்திருக்கும். சமச்சீர் கேபிள் கூரையை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கோணத்தைக் கணக்கிடுவதோடு கூடுதலாக, நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கூரைப் பொருளின் தரநிலைகளுடன் கோணம் எவ்வாறு இணங்குகிறது என்பதை கால்குலேட்டர் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். நீங்கள் கோணத்தை மாற்ற வேண்டும் என்றால், நீங்கள் அடித்தளத்தின் அகலம் அல்லது கூரையின் உயரத்தை மாற்ற வேண்டும் அல்லது வேறு (இலகுவான) கூரைப் பொருளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கூரை மேற்பரப்பு பகுதி

கூரையின் மொத்த பரப்பளவு (ஒரு கொடுக்கப்பட்ட நீளத்தின் மேலோட்டங்கள் உட்பட). வேலைக்குத் தேவைப்படும் கூரை மற்றும் இன்சுலேடிங் பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்கிறது.

கூரை பொருட்களின் தோராயமான எடை

கூரைப் பகுதியை முழுமையாக மூடுவதற்குத் தேவையான கூரைப் பொருட்களின் மொத்த எடை.

ஒன்றுடன் ஒன்று இன்சுலேஷன் பொருள் ரோல்களின் எண்ணிக்கை

கூரையை இன்சுலேட் செய்ய தேவைப்படும் ரோல்களில் உள்ள இன்சுலேடிங் பொருளின் மொத்த அளவு. கணக்கீடுகள் 15 மீட்டர் நீளமும் 1 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ரோல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் அதிகபட்ச சுமை. கணக்கீடுகள் முழு எடையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன கூரை அமைப்பு, கூரை வடிவம், அத்துடன் நீங்கள் குறிப்பிட்ட பகுதியில் காற்று மற்றும் பனி சுமைகள்.

ராஃப்ட்டர் நீளம்

சாய்வின் தொடக்கத்திலிருந்து கூரையின் முகடு வரை ராஃப்டார்களின் முழு நீளம்.

ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை

கொடுக்கப்பட்ட சுருதியில் கூரையை அமைக்க தேவையான மொத்த ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை.

ராஃப்டர்களின் குறைந்தபட்ச பிரிவு, ராஃப்டர்களுக்கான மரத்தின் எடை மற்றும் அளவு

ராஃப்ட்டர் பிரிவுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களை அட்டவணை காட்டுகிறது (GOST 24454-80 சாஃப்ட்வுட் மரம் வெட்டுதல் படி). இணக்கத்தைத் தீர்மானிக்க, கூரையின் பொருள் வகை, கூரையின் கட்டமைப்பின் பரப்பளவு மற்றும் வடிவம் மற்றும் கூரையில் வைக்கப்பட்டுள்ள சுமைகள் ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. அருகிலுள்ள நெடுவரிசைகள் முழு கூரைக்கும் இந்த ராஃப்டர்களின் மொத்த எடை மற்றும் அளவைக் காட்டுகின்றன.

உறைகளின் வரிசைகளின் எண்ணிக்கை

முழு கூரைக்கான உறைகளின் மொத்த வரிசைகளின் எண்ணிக்கை. ஒரு சாய்வுக்கான உறைகளின் வரிசைகளின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்க, அதன் விளைவாக வரும் மதிப்பை இரண்டாகப் பிரித்தால் போதும்.

உறை பலகைகளுக்கு இடையே சீரான தூரம்

உறையை சமமாக நிறுவவும், தேவையற்ற அதிகப்படியான செலவுகளைத் தவிர்க்கவும், இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

உறை பலகைகளின் எண்ணிக்கை நிலையான நீளம்

முழு கூரையையும் மூடுவதற்கு, இங்கே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பலகைகளின் எண்ணிக்கை உங்களுக்குத் தேவைப்படும். கணக்கீடுகளுக்கு, நிலையான 6 மீட்டர் பலகை நீளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உறை பலகைகளின் அளவு

க்யூபிக் மீட்டரில் உள்ள பலகைகளின் அளவு, லேதிங் செலவுகளின் விலையை கணக்கிட உதவும்.

உறை பலகைகளின் தோராயமான எடை

உறை பலகைகளின் மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த எடை. கணக்கீடுகள் ஊசியிலையுள்ள மரத்திற்கான அடர்த்தி மற்றும் ஈரப்பதத்தின் சராசரி மதிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

உறுப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் திறமையான கணக்கீடுகள் டிரஸ் அமைப்பு- கூரையின் கட்டுமானம் மற்றும் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டில் வெற்றிக்கான திறவுகோல். இது தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர சுமைகளின் கலவையை உறுதியாக எதிர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் கட்டமைப்பிற்கு குறைந்தபட்ச எடையை சேர்க்கிறது.

கணக்கீடுகளைச் செய்ய, இணையத்தில் கிடைக்கும் பல நிரல்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது எல்லாவற்றையும் கைமுறையாகச் செய்யலாம். இருப்பினும், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கட்டுமானத்திற்கு முழுமையாக தயாராவதற்கு கூரைக்கான ராஃப்டர்களை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நீங்கள் தெளிவாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஒரு பிட்ச் கூரையின் உள்ளமைவு மற்றும் வலிமை பண்புகளை தீர்மானிக்கிறது, இது பல குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாடுகளை செய்கிறது. இது ஒரு பொறுப்பான மூடிய அமைப்பு மற்றும் கட்டடக்கலை குழுமத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். எனவே, ராஃப்ட்டர் கால்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடுகளில், ஒருவர் குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும் மற்றும் குறைபாடுகளை அகற்ற முயற்சிக்க வேண்டும்.

ஒரு விதியாக, வடிவமைப்பு வளர்ச்சியில் பல விருப்பங்கள் கருதப்படுகின்றன, அதில் இருந்து உகந்த தீர்வு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. தேர்வு சிறந்த விருப்பம்நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான திட்டங்களை உருவாக்க வேண்டும், ஒவ்வொன்றிற்கும் சரியான கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டும் மற்றும் இறுதியில் ஒன்றை மட்டும் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை.

ராஃப்டார்களின் நீளம், நிறுவல் சாய்வு மற்றும் குறுக்குவெட்டு ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கும் செயல்முறையானது கட்டமைப்பின் வடிவம் மற்றும் அதன் கட்டுமானத்திற்கான பொருளின் பரிமாணங்களின் துல்லியமான தேர்வில் உள்ளது.

எடுத்துக்காட்டாக, ராஃப்ட்டர் காலின் சுமை தாங்கும் திறனைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தில், மிகவும் பொருத்தமான பொருளின் குறுக்கு வெட்டு அளவுருக்கள் ஆரம்பத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. முடிவு தொழில்நுட்ப தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அதிகபட்ச இணக்கம் அடையும் வரை மரக்கட்டைகளின் அளவை அதிகரிக்கவும் அல்லது குறைக்கவும்.

சாய்வு கோண தேடல் முறை

ஒரு பிட்ச் கட்டமைப்பின் சாய்வு கோணத்தை தீர்மானிப்பது கட்டடக்கலை மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. கட்டிடத்தின் பாணிக்கு மிகவும் பொருத்தமான விகிதாசார கட்டமைப்பிற்கு கூடுதலாக, ஒரு பாவம் செய்ய முடியாத தீர்வு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• பனி சுமை குறிகாட்டிகள்.அதிக மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில், 45º அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சாய்வு கொண்ட கூரைகள் அமைக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய செங்குத்தான சரிவுகளில் பனி படிவுகள் நீடிக்காது, இதன் காரணமாக கூரை, அடிவாரங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த கட்டிடத்தின் மொத்த சுமை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.
• காற்று சுமை பண்புகள்.பலத்த காற்று வீசும் பகுதிகளில், கடலோர, புல்வெளி மற்றும் மலைப்பகுதிகளில், குறைந்த சாய்வு, நெறிப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. அங்குள்ள சரிவுகளின் செங்குத்தானது பொதுவாக 30º ஐ தாண்டாது. கூடுதலாக, காற்று கூரைகளில் பனி படிவுகளை உருவாக்குவதை தடுக்கிறது.
• எடை மற்றும் கூரையின் வகை.அதிக எடை மற்றும் சிறிய கூரை உறுப்புகள், செங்குத்தான ராஃப்ட்டர் சட்டத்தை கட்டமைக்க வேண்டும். இணைப்புகள் மூலம் கசிவுகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைப்பதற்கும், கூரையின் கிடைமட்டத் திட்டத்தின் அலகுக்கு பூச்சுகளின் குறிப்பிட்ட எடையைக் குறைப்பதற்கும் இது அவசியம்.

ராஃப்டர்களின் சாய்வின் உகந்த கோணத்தைத் தேர்வுசெய்ய, திட்டம் அனைத்து பட்டியலிடப்பட்ட தேவைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எதிர்கால கூரையின் செங்குத்தானது ஒத்திருக்க வேண்டும் காலநிலை நிலைமைகள்கட்டுமானத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதி மற்றும் கூரை மூடுதலின் தொழில்நுட்ப தரவு.

உண்மை, வடக்கு காற்று இல்லாத பகுதிகளில் உள்ள சொத்து உரிமையாளர்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களின் சாய்வின் கோணம் அதிகரிக்கும் போது, ​​பொருட்களின் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். 60 - 65º சாய்வு கொண்ட கூரையின் கட்டுமானம் மற்றும் ஏற்பாடு 45º கோணத்துடன் ஒரு கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதை விட சுமார் ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாக செலவாகும்.

அடிக்கடி மற்றும் பலத்த காற்று வீசும் பகுதிகளில், பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்காக சாய்வை அதிகமாகக் குறைக்கக் கூடாது. அதிகப்படியான சாய்வான கூரைகள் கட்டடக்கலை அடிப்படையில் பாதகமானவை மற்றும் எப்போதும் செலவுகளைக் குறைக்க உதவாது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், இன்சுலேடிங் அடுக்குகளை வலுப்படுத்துவது பெரும்பாலும் தேவைப்படுகிறது, இது பொருளாதார நிபுணரின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மாறாக, அதிக கட்டுமான செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

ராஃப்டர்களின் சாய்வு டிகிரிகளில், ஒரு சதவீதமாக அல்லது பரிமாணமற்ற அலகுகளின் வடிவத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது ரிட்ஜ் ரன்னின் நிறுவல் உயரத்திற்கு இடைவெளியின் பாதி நீளத்தின் விகிதத்தை பிரதிபலிக்கிறது. உச்சவரம்புக் கோட்டிற்கும் சரிவுக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள கோணம் டிகிரிகளில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது. விழுக்காடுகள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை உணர கடினமாக உள்ளன.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் சாய்வின் கோணத்தைக் குறிக்கும் மிகவும் பொதுவான முறை, குறைந்த உயரமான கட்டிடங்களின் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பில்டர்கள் இருவரும் பயன்படுத்துகின்றனர், இது பரிமாணமற்ற அலகுகள் ஆகும். அவை கூரையின் உயரத்திற்கு மூடப்பட்ட இடைவெளியின் நீளத்தின் விகிதத்தை பின்னங்களில் தெரிவிக்கின்றன. தளத்தில், எளிதான வழி, எதிர்கால கேபிள் சுவரின் மையத்தைக் கண்டுபிடித்து, சாய்வின் விளிம்பிலிருந்து மூலைகளை வைப்பதை விட, ரிட்ஜின் உயரத்திற்கான அடையாளத்துடன் செங்குத்து இரயிலை நிறுவுவது.

ராஃப்ட்டர் காலின் நீளத்தின் கணக்கீடு

அமைப்பின் சாய்வின் கோணம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு ராஃப்டர்களின் நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு மதிப்புகளையும் சரியான மதிப்புகளாகக் கருத முடியாது, ஏனெனில் சுமை கணக்கிடும் செயல்பாட்டில், ராஃப்ட்டர் காலின் செங்குத்தான மற்றும் அடுத்தடுத்த நீளம் இரண்டும் சிறிது மாறலாம்.

ராஃப்டர்களின் நீளத்தின் கணக்கீட்டை பாதிக்கும் முக்கிய அளவுருக்கள் கூரையின் ஓவர்ஹாங் வகை அடங்கும், அதன்படி:

1. ராஃப்ட்டர் கால்களின் வெளிப்புற விளிம்பு சுவரின் வெளிப்புற மேற்பரப்புடன் வெட்டப்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், ராஃப்டர்கள் ஒரு கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்கவில்லை, இது கட்டமைப்பை மழைப்பொழிவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. சுவர்களைப் பாதுகாக்க, ஒரு வடிகால் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ராஃப்டார்களின் இறுதி விளிம்பில் அறையப்பட்ட ஒரு கார்னிஸ் போர்டில் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
2. ராஃப்டர்ஸ், சுவருடன் வெட்டப்பட்ட பறிப்பு, ஒரு கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்க ஃபில்லெட்டுகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு நகங்களுடன் ராஃப்டார்களுடன் ஃபில்லீஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கின் நீளத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ராஃப்டர்கள் ஆரம்பத்தில் வெட்டப்படுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களின் கீழ் பிரிவில், ஒரு கோண வடிவத்தில் குறிப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. குறிப்புகளை உருவாக்க, ராஃப்டார்களின் கீழ் விளிம்பிலிருந்து ஈவ்ஸ் நீட்டிப்பின் அகலத்திற்கு பின்வாங்கவும். அதிகரிக்க குறிப்புகள் தேவை குறிப்பு பகுதிராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் ஆதரவு அலகுகளை நிறுவுவதற்கு.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடும் கட்டத்தில், கூரை சட்டத்தை மவுர்லட்டுடன், பைபாஸ்கள் அல்லது பதிவு வீட்டின் மேல் கிரீடத்துடன் இணைப்பதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். வீட்டின் வெளிப்புற விளிம்புடன் ராஃப்டர்ஸ் ஃப்ளஷை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், ராஃப்டரின் மேல் விளிம்பின் நீளத்துடன் கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கீழ்ப்பகுதியை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டால் பல்லின் அளவைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இணைக்கும் முனை.

ஈவ்ஸ் நீட்டிப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ராஃப்ட்டர் கால்கள் வெட்டப்பட்டால், நீளம் ராஃப்டரின் மேல் விளிம்பில் ஓவர்ஹாங்குடன் கணக்கிடப்படுகிறது. முக்கோண குறிப்புகளின் பயன்பாடு ராஃப்ட்டர் சட்டகத்தின் கட்டுமானத்தின் வேகத்தை கணிசமாக துரிதப்படுத்துகிறது, ஆனால் அமைப்பின் கூறுகளை பலவீனப்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. எனவே, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெட்டு கோணங்களுடன் ராஃப்டர்களின் சுமை தாங்கும் திறனைக் கணக்கிடும் போது, ​​0.8 இன் குணகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கார்னிஸ் நீட்டிப்பின் சராசரி அகலம் பாரம்பரியமாக 55 செமீ ஆகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும், பரவல் 10 முதல் 70 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்கலாம். கணக்கீடுகள் கிடைமட்ட விமானத்தில் கார்னிஸ் நீட்டிப்பின் திட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பொருளின் வலிமை பண்புகளில் ஒரு சார்பு உள்ளது, அதன் அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர் வரம்பு மதிப்புகளை பரிந்துரைக்கிறார். எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்லேட் உற்பத்தியாளர்கள் சுவர்களின் விளிம்பிற்கு அப்பால் 10 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்திற்கு கூரையை நீட்டிக்க அறிவுறுத்துவதில்லை, இதனால் கூரையின் மேற்புறத்தில் குவியும் பனி வெகுஜனமானது கார்னிஸின் விளிம்பை சேதப்படுத்தாது.

செங்குத்தான கூரைகளை பரந்த மேலடுக்குகளுடன் சித்தப்படுத்துவது வழக்கம் அல்ல, ஈவ்ஸ் 35 - 45 செ.மீ.க்கு மேல் அகலமாக செய்யப்படவில்லை, ஆனால் 30º வரையிலான சாய்வு கொண்ட கட்டமைப்புகள் ஒரு பரந்த ஈவ்ஸால் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. அதிக சூரிய ஒளி உள்ள பகுதிகளில் ஒரு வகையான விதானமாக. 70 செ.மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஈவ்ஸ் நீட்டிப்புகளுடன் கூரைகளை வடிவமைக்கும் விஷயத்தில், அவை கூடுதல் ஆதரவு இடுகைகளுடன் பலப்படுத்தப்படுகின்றன.

சுமை தாங்கும் திறனை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

ராஃப்ட்டர் பிரேம்களின் கட்டுமானத்தில், மென்மையான மரத்தால் செய்யப்பட்ட மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தயாரிக்கப்பட்ட மரம் அல்லது பலகை குறைந்தபட்சம் இரண்டாம் தரமாக இருக்க வேண்டும்.

பிட்ச் கூரைகளின் ராஃப்ட்டர் கால்கள் சுருக்கப்பட்ட, வளைந்த மற்றும் சுருக்கப்பட்ட-வளைந்த கூறுகளின் கொள்கையில் வேலை செய்கின்றன. இரண்டாம் தர மரம் சுருக்கம் மற்றும் வளைவை எதிர்க்கும் பணிகளை சிறப்பாக சமாளிக்கிறது. கட்டமைப்பு உறுப்பு பதட்டத்தில் வேலை செய்தால் மட்டுமே முதல் தரம் தேவை.

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் பலகைகள் அல்லது மரக்கட்டைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பாதுகாப்பின் விளிம்புடன் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, வரிசையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மரக்கட்டைகளின் நிலையான அளவுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் சுமை தாங்கும் திறனின் கணக்கீடுகள் இரண்டு மாநிலங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இவை:

• மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.பயன்படுத்தப்பட்ட சுமையின் விளைவாக ஒரு கட்டமைப்பு இடிந்து விழும் நிலை. மொத்த சுமைக்கான கணக்கீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இதில் கூரை பையின் எடை, கட்டிடத்தின் தளங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் காற்று சுமை மற்றும் கூரை சாய்வை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் பனியின் நிறை ஆகியவை அடங்கும்.
• ஒழுங்குமுறை.ராஃப்ட்டர் சிஸ்டம் வளைந்தாலும், சிஸ்டம் சரிவடையாத நிலை. இந்த நிலையில் கூரையை இயக்குவது பொதுவாக சாத்தியமற்றது, ஆனால் பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு அது மேலும் பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானது.

எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கணக்கீட்டு பதிப்பில், இரண்டாவது நிலை முதல் மதிப்பில் 70% ஆகும். அந்த. நிலையான குறிகாட்டிகளைப் பெற, கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகளை 0.7 காரணி மூலம் பெருக்க வேண்டும்.

SP 20.13330.2011 உடன் இணைக்கப்பட்ட வரைபடங்களிலிருந்து கட்டுமானப் பகுதியின் காலநிலைத் தரவைப் பொறுத்து சுமைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. வரைபடங்களில் நிலையான மதிப்புகளைத் தேடுவது மிகவும் எளிதானது - உங்கள் நகரம், குடிசை சமூகம் அல்லது அருகிலுள்ள பிற குடியேற்றம் அமைந்துள்ள இடத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், மேலும் வரைபடத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட்ட மற்றும் நிலையான மதிப்புகளைப் பற்றிய அளவீடுகளை எடுக்க வேண்டும்.

பனி மற்றும் காற்று சுமைகள் பற்றிய சராசரி தகவல்கள் வீட்டின் கட்டடக்கலை பிரத்தியேகங்களின்படி சரிசெய்யப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, வரைபடத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மதிப்பு, பகுதிக்கு தொகுக்கப்பட்ட காற்று ரோஜாவிற்கு ஏற்ப சரிவுகளுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்பட வேண்டும். உங்கள் உள்ளூர் வானிலை சேவையில் இருந்து அதன் அச்சிடலைப் பெறலாம்.

கட்டிடத்தின் காற்றோட்ட பக்கத்தில், பனியின் நிறை மிகவும் குறைவாக இருக்கும், எனவே கணக்கிடப்பட்ட எண்ணிக்கை 0.75 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது. லீவார்ட் பக்கத்தில், பனி படிவுகள் குவிந்துவிடும், எனவே அவை இங்கே 1.25 ஆல் பெருகும். பெரும்பாலும், கூரை கட்டுமானத்திற்கான பொருளை ஒருங்கிணைக்க, கட்டமைப்பின் லீவர்ட் பகுதி ஒரு ஜோடி பலகையில் இருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் காற்றோட்டமான பகுதி ஒற்றை பலகையில் இருந்து ராஃப்டர்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது.

எந்த சரிவுகள் லீவர்ட் பக்கத்தில் இருக்கும், மாறாக எது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றால், இரண்டையும் 1.25 ஆல் பெருக்குவது நல்லது. மரக்கட்டைகளின் விலையை அதிகமாக அதிகரிக்காவிட்டால், பாதுகாப்பின் விளிம்பு பாதிக்கப்படாது.

வரைபடத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட பனி எடை கூரையின் செங்குத்தான தன்மையைப் பொறுத்து சரிசெய்யப்படுகிறது. 60º கோணத்தில் நிறுவப்பட்ட சரிவுகளில் இருந்து, சிறிதும் தாமதமின்றி பனி உடனடியாக சரியும். இத்தகைய செங்குத்தான கூரைகளுக்கான கணக்கீடுகளில், ஒரு திருத்தம் காரணி பயன்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், குறைந்த சாய்வில், பனி ஏற்கனவே தக்கவைக்கப்படலாம், எனவே 50º சரிவுகளுக்கு 0.33 குணகம் வடிவில் ஒரு சேர்க்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் 40º க்கு இது அதே, ஆனால் ஏற்கனவே 0.66 ஆகும்.

காற்றின் சுமை தொடர்புடைய வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி அதே வழியில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பகுதியின் காலநிலை பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் வீட்டின் உயரத்தைப் பொறுத்து மதிப்பு சரிசெய்யப்படுகிறது.

வடிவமைக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளின் சுமை தாங்கும் திறனைக் கணக்கிட, தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர மதிப்புகளை சுருக்கமாகக் கொண்டு, அவற்றில் அதிகபட்ச சுமைகளைக் கண்டறிவது அவசியம். ஒரு பனி குளிர்காலத்திற்கு முன்பு யாரும் கூரைகளை வலுப்படுத்த மாட்டார்கள், இருப்பினும் டச்சாவில் செங்குத்து பாதுகாப்பு ஸ்ட்ரட்களை அறையில் நிறுவுவது நல்லது.

பனியின் நிறை மற்றும் காற்றின் அழுத்த விசைக்கு கூடுதலாக, கணக்கீடுகள் கூரை பையின் அனைத்து கூறுகளின் எடையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: ராஃப்டார்களின் மேல் நிறுவப்பட்ட உறை, கூரை, காப்பு மற்றும் உள் உறை, என்றால் பயன்படுத்தப்பட்டது. சவ்வுகளுடன் நீராவி மற்றும் நீர்ப்புகா படங்களின் எடை பொதுவாக புறக்கணிக்கப்படுகிறது.

பொருட்களின் எடை பற்றிய தகவல் தொழில்நுட்ப தரவு தாள்களில் உற்பத்தியாளரால் குறிக்கப்படுகிறது. தொகுதி மற்றும் பலகையின் நிறை பற்றிய தரவு தோராயமாக எடுக்கப்படுகிறது. ஒரு மீட்டர் ப்ரொஜெக்ஷனுக்கு உறையின் வெகுஜனத்தை கணக்கிட முடியும் என்றாலும், ஒரு கன மீட்டர் மரக்கட்டை சராசரியாக 500 - 550 கிலோ/மீ3 எடையும், அதே அளவு OSB அல்லது ப்ளைவுட் 600 முதல் 650 கிலோ/ வரை இருக்கும். மீ3

SNiP களில் கொடுக்கப்பட்ட சுமை மதிப்புகள் kg/m2 இல் குறிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த நேரியல் உறுப்பை நேரடியாக அழுத்தும் சுமையை மட்டுமே ராஃப்ட்டர் உணர்ந்து வைத்திருக்கிறது. குறிப்பாக ராஃப்டார்களில் சுமையைக் கணக்கிட, சுமைகளின் இயற்கையான அட்டவணை மதிப்புகள் மற்றும் கூரை பையின் நிறை ஆகியவை ராஃப்ட்டர் கால்களின் நிறுவல் படியால் பெருக்கப்படுகின்றன.

நேரியல் அளவுருக்களுக்கு குறைக்கப்பட்ட சுமை மதிப்பை சுருதியை மாற்றுவதன் மூலம் குறைக்கலாம் அல்லது அதிகரிக்கலாம் - ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம். சுமை சேகரிப்பு பகுதியை சரிசெய்வதன் மூலம், பிட்ச் செய்யப்பட்ட கூரை சட்டத்தின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்காக அதன் உகந்த மதிப்புகள் அடையப்படுகின்றன.

ராஃப்டார்களின் குறுக்கு பிரிவை தீர்மானித்தல்

மாறுபட்ட செங்குத்தான கூரைகளின் ராஃப்டர்கள் தெளிவற்ற வேலையைச் செய்கின்றன. தட்டையான கட்டமைப்புகளின் ராஃப்டர்கள் முக்கியமாக செங்குத்தான அமைப்புகளின் ஒப்புமைகளில் வளைக்கும் தருணத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன, அதில் ஒரு சுருக்க சக்தி சேர்க்கப்படுகிறது. எனவே, ராஃப்டார்களின் குறுக்குவெட்டு கணக்கிடும் போது, ​​சரிவுகளின் சரிவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

30º வரை சாய்வு கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கான கணக்கீடுகள்

வளைக்கும் அழுத்தம் மட்டுமே குறிப்பிட்ட செங்குத்தான கூரையின் ராஃப்டர்களில் செயல்படுகிறது. அனைத்து வகையான சுமைகளின் பயன்பாட்டுடன் அதிகபட்ச வளைக்கும் தருணத்திற்கு அவை கணக்கிடப்படுகின்றன. மேலும், தற்காலிகமானது, அதாவது. காலநிலை சுமைகள் அதிகபட்ச மதிப்புகளின் அடிப்படையில் கணக்கீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இரண்டு சொந்த விளிம்புகளின் கீழ் மட்டுமே ஆதரவைக் கொண்ட ராஃப்டர்களுக்கு, அதிகபட்ச வளைவின் புள்ளி ராஃப்ட்டர் காலின் மையத்தில் இருக்கும். ராஃப்டர் மூன்று ஆதரவில் போடப்பட்டு இரண்டு எளிய விட்டங்களால் ஆனது என்றால், இரண்டு இடைவெளிகளின் நடுவில் அதிகபட்ச வளைவின் தருணங்கள் ஏற்படும்.

மூன்று ஆதரவில் ஒரு திடமான ராஃப்டருக்கு, அதிகபட்ச வளைவு மத்திய ஆதரவின் பகுதியில் இருக்கும், ஆனால்... வளைக்கும் பிரிவின் கீழ் ஒரு ஆதரவு உள்ளது, பின்னர் அது மேல்நோக்கி இயக்கப்படும், முந்தைய நிகழ்வுகளைப் போல கீழ்நோக்கி அல்ல.

கணினியில் ராஃப்ட்டர் கால்களின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, இரண்டு விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்:

• சுமையின் விளைவாக வளைக்கும் போது ராஃப்டரில் உருவாகும் உள் அழுத்தம், மரக்கட்டைகளின் வளைக்கும் எதிர்ப்பின் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
• ராஃப்ட்டர் காலின் விலகல் இயல்பாக்கப்பட்ட விலகல் மதிப்பை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், இது L/200 விகிதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது. உறுப்பு அதன் உண்மையான நீளத்தில் இருநூறில் ஒரு பங்கு மட்டுமே வளைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மேலும் கணக்கீடுகள் ராஃப்ட்டர் காலின் பரிமாணங்களின் தொடர்ச்சியான தேர்வைக் கொண்டிருக்கின்றன, இது இறுதியில் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும். குறுக்குவெட்டைக் கணக்கிடுவதற்கு இரண்டு சூத்திரங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று தன்னிச்சையாக குறிப்பிடப்பட்ட தடிமன் அடிப்படையில் பலகை அல்லது கற்றை உயரத்தை தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது. இரண்டாவது சூத்திரம் தன்னிச்சையாக குறிப்பிடப்பட்ட உயரத்தில் தடிமன் கணக்கிட பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கணக்கீடுகளில் இரண்டு சூத்திரங்களையும் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஒன்றை மட்டும் பயன்படுத்தினால் போதும். கணக்கீடுகளின் விளைவாக பெறப்பட்ட முடிவு முதல் மற்றும் இரண்டாவது வரம்பு நிலைகளுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படுகிறது. கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பு பாதுகாப்பின் ஈர்க்கக்கூடிய விளிம்புடன் பெறப்பட்டால், சூத்திரத்தில் உள்ளிடப்பட்ட தன்னிச்சையான காட்டி பொருளுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்தாதபடி குறைக்கப்படலாம்.

வளைக்கும் தருணத்தின் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பு L/200 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், தன்னிச்சையான மதிப்பு அதிகரிக்கப்படும். வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் மரக்கட்டைகளின் நிலையான அளவுகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கணக்கிடப்பட்டு பெறப்படும் வரை குறுக்குவெட்டு எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது சிறந்த விருப்பம்.

b = 6Wh² சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடுகளின் எளிய உதாரணத்தைக் கருத்தில் கொள்வோம். h = 15 cm, மற்றும் W என்பது M/R வளைவு விகிதம் என்று வைத்துக்கொள்வோம். G×L 2/8 சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி M இன் மதிப்பைக் கணக்கிடுகிறோம், இங்கு g என்பது ராஃப்ட்டர் காலில் செங்குத்தாக இயக்கப்படும் மொத்த சுமை, மற்றும் L என்பது 4 மீட்டருக்கு சமமான இடைவெளி நீளம்.

130 கிலோ/செமீ 2 என தொழில்நுட்ப தரநிலைகளின்படி சாஃப்ட்வுட் மரக்கட்டைக்கான ஆர் வளைவு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. மொத்த சுமையை முன்கூட்டியே கணக்கிட்டோம், அது 345 கிலோ / மீ க்கு சமமாக மாறியது. பிறகு:

எம் = 345 கிலோ/மீ × 16மீ 2/8 = 690 கிலோ/மீ

கிலோ / செ.மீ ஆக மாற்ற, முடிவை 100 ஆல் வகுக்க, நாம் 0.690 கிலோ / செ.மீ.

W = 0.690 kg/cm/130 kg/cm 2 = 0.00531 cm

B = 6 × 0.00531 cm × 15 2 cm = 7.16 cm

நாங்கள் எதிர்பார்த்தபடி முடிவைச் சுற்றி வளைத்து, ராஃப்டர்களை நிறுவ, எடுத்துக்காட்டில் கொடுக்கப்பட்ட சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, உங்களுக்கு 150x75 மிமீ பீம் தேவைப்படும்.

இரண்டு நிபந்தனைகளுக்குமான முடிவை நாங்கள் சரிபார்த்து, தற்போது கணக்கிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டு கொண்ட பொருள் எங்களுக்கு ஏற்றது என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். σ = 0.0036; f = 1.39

30ºக்கு மேல் சாய்வு கொண்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளுக்கு

30º க்கும் அதிகமான சாய்வு கொண்ட கூரை ராஃப்டர்கள் வளைவதை மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் சொந்த அச்சில் அவற்றை அழுத்தும் சக்தியையும் எதிர்க்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இந்த வழக்கில், மேலே விவரிக்கப்பட்ட வளைக்கும் எதிர்ப்பையும் வளைக்கும் மதிப்பையும் சரிபார்ப்பதைத் தவிர, உள் அழுத்தத்தின் அடிப்படையில் ராஃப்டர்களைக் கணக்கிடுவது அவசியம்.

அந்த. செயல்கள் ஒரே வரிசையில் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் இன்னும் கொஞ்சம் சரிபார்ப்பு கணக்கீடுகள் உள்ளன. அதே வழியில், மரத்தின் தன்னிச்சையான உயரம் அல்லது தன்னிச்சையான தடிமன் அமைக்கப்பட்டது, அதன் உதவியுடன் இரண்டாவது பிரிவு அளவுரு கணக்கிடப்படுகிறது, பின்னர் மேலே உள்ள மூன்றுடன் இணங்குவதற்கு ஒரு காசோலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், சுருக்க எதிர்ப்பு உட்பட.

தேவைப்பட்டால், ராஃப்டார்களின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்க, சூத்திரங்களில் உள்ளிடப்பட்ட தன்னிச்சையான மதிப்புகள் அதிகரிக்கப்படுகின்றன. பாதுகாப்பு காரணி போதுமானதாக இருந்தால் மற்றும் நிலையான விலகல் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், கணக்கீடுகளை மீண்டும் செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், இது பொருளின் உயரம் அல்லது தடிமன் குறைகிறது.

எங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மரக்கட்டைகளின் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அளவுகளை சுருக்கமாகக் கூறும் அட்டவணை, கணக்கீடுகளைச் செய்வதற்கான ஆரம்பத் தரவைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவும். ஆரம்ப கணக்கீடுகளுக்கு ராஃப்ட்டர் கால்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நீளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க இது உதவும்.

ராஃப்ட்டர் கணக்கீடுகள் பற்றிய வீடியோ

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகளுக்கான கணக்கீடுகளைச் செய்வதற்கான கொள்கையை வீடியோ தெளிவாக நிரூபிக்கிறது:

சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கோணக் கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வது கூரை சட்ட வடிவமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். செயல்முறை எளிதானது அல்ல, ஆனால் கணக்கீடுகளை கைமுறையாகச் செய்பவர்களுக்கும் கணக்கீடு திட்டத்தைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கும் அதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். அட்டவணை மதிப்புகளை எங்கு பெறுவது மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகள் என்ன கொடுக்கின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையின் வலிமை, ராஃப்டர்கள் எவ்வளவு சரியாக கணக்கிடப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது. இந்த வடிவமைப்பில், அனைத்து அளவுருக்கள் முக்கியம்: நீளம், கூரை கோணம், பீம் குறுக்கு வெட்டு.

கணக்கிடும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள்

ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் அவற்றின் நீளத்தின் கணக்கீடு பல நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதல் கட்டத்தில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை உள்ளமைவுக்கு பனி மற்றும் காற்று சுமைகள் கணக்கிடப்படுகின்றன, கட்டிடத்தின் உயரம் மற்றும் சாய்வின் சாய்வின் கோணத்திற்கான திருத்தம் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

பின்னர் கூரை பொருள், காப்பு மற்றும் உறை ஆகியவற்றின் எடையிலிருந்து சுமை சேர்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் மொத்த சுமைக்கு 10% பாதுகாப்பு விளிம்பிற்கு சேர்க்கப்படுகிறது. இறுதி மதிப்பு rafters கணக்கிட பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அவற்றில் செலுத்தப்படும் சுமைகளின் வலிமை மற்றும் அதிர்வெண்ணை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால், திறமையான கணக்கீடுகளைச் செய்வது மிகவும் கடினம்.

கூரையை பாதிக்கும் காரணிகள் மூன்று குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• நிலையான சுமைகள்;
• மாறி சுமைகள்;
• சிறப்பு சுமைகள்.

பருவங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், நிலையான சுமைகள் நிறுத்தப்படாமல் கட்டமைப்பு கூறுகளில் செயல்படுகின்றன.

கூரையின் நிறை, நீர்ப்புகாப்பு, உறை, நீராவி தடை, வெப்ப காப்பு மற்றும் கூரையின் அனைத்து தனிப்பட்ட பகுதிகளும் நிலையான எடை மற்றும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் அழுத்தத்தை செலுத்துகின்றன.

ஆண்டெனாக்கள், காற்றோட்டம், பனி தக்கவைப்பவர்கள், முதலியன - பாரிய சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகள் நிறுவப்படும் போது ஒற்றை-சுருதி அல்லது கேபிள் கூரையின் எடை அதிகரிக்கிறது.

ஒரு பிட்ச் மற்றும் கேபிள் கூரையின் ராஃப்டர்களின் வலிமை பனி அடுக்கின் எடை, வீசும் காற்று மற்றும் கூரை மீது ஏறும் தொழிலாளர்கள் ஆகியவற்றால் வலுவாக பாதிக்கப்படுகிறது.

இத்தகைய சுமைகள் மாறி என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை இயற்கையில் அவ்வப்போது உள்ளன - வலுவான அழுத்தம் அதன் இல்லாததால் மாற்றப்படுகிறது.

ஒரு சிறப்பு வகை சூறாவளி அல்லது பூகம்பங்கள் அடிக்கடி நிகழும் பகுதிகளில் ஏற்படும் சுமைகளை உள்ளடக்கியது.

இந்த வகை சுமையுடன், கட்டிடங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது பாதுகாப்பு கூடுதல் விளிம்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

கூரை ராஃப்டர்களைக் கணக்கிடுவது மிகவும் கடினமான பணியாகும்; ஒரு நிபுணர் அல்லாதவர் அதைச் சமாளிக்க முடியாது.

rafters மீது சுமை கணக்கீடு

காற்றின் சுமை பின்வருமாறு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட முறையில் கணக்கிடப்படுகிறது: பிராந்திய காற்று சுமை காட்டி ஒரு திருத்தம் காரணி மூலம் பெருக்குகிறோம். காற்று சுமை வரைபடத்தின் அடிப்படையில் SNiP இலிருந்து பிராந்திய காட்டி எடுக்கப்பட்டது.

உயரத்தின் அடிப்படையில் கட்டிடங்களுக்கான திருத்தம் காரணி:

• ஐந்து மீட்டருக்குக் கீழே 0.5 - 0.75 வரம்பில் எடுக்கப்படுகிறது;
• ஐந்து முதல் பத்து மீட்டர் வரை - 0.65 - 1.0;
• பத்து முதல் இருபது மீட்டர் வரை - 0.85 - 1.25.

குணகத்தின் குறைந்த மதிப்பு உள்ளமைக்கப்பட்ட அல்லது மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு காற்றின் சக்தி தடைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, திறந்த பகுதிகளுக்கு அதிக மதிப்பு எடுக்கப்படுகிறது.

கட்டிடம் குறைந்தபட்சம் ஒரு பக்கத்தில் திறந்திருக்கும் பகுதியில் அமைந்திருந்தால், பெரிய வரம்பு மதிப்பும் பொருந்தும்.

பனி சுமை இதேபோல் கணக்கிடப்படுகிறது - பனி சுமை காட்டி ஒரு திருத்தம் காரணி மூலம் பெருக்குகிறோம்.

குணகம் கூரையின் கோணத்தைப் பொறுத்தது:

• 25 டிகிரி வரை சாய்வு கொண்ட ஒரு மென்மையான சாய்வு 1.0 குணகம் கொண்டது;
• 25 முதல் 60 டிகிரி சாய்வு கோணம் கொண்ட சாய்வுக்கு, குணகம் 0.7 ஆகும்;
• சாய்வு கோணம் 60 டிகிரிக்கு மேல் இருந்தால், பனி சுமை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாது.

பனி சுமை காட்டி காற்று சுமை வரைபடத்தைப் போன்ற தொடர்புடைய SNiP வரைபடத்தில் குறிக்கப்படுகிறது.

கட்டிடம் இரண்டு பிராந்தியங்களின் எல்லைக்கு அருகில் அமைந்திருந்தால், அதிக காட்டி கொண்ட பிராந்தியத்திற்கான மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காற்று மற்றும் பனி சுமைகளின் பெறப்பட்ட மதிப்புகள் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. கணக்கீடுகளின் இந்த கட்டத்தில் பெறப்பட்ட இறுதி மதிப்பு மாறி சுமை காட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் செயல்படும் நிரந்தர சுமைகளின் கணக்கீடு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரையின் வகையைப் பொறுத்தது.

கூரை "பை" க்கு நிலையான சுமைகள் அதன் கூறுகளின் எடையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கணக்கிடப்படுகின்றன - உறை, காப்பு, நீர்ப்புகாப்பு, கூரை பொருள்.

மிகவும் பொதுவான கூரை பொருட்களின் எடை:

• சிமெண்ட்-மணல் ஓடுகள்: சதுர மீட்டருக்கு 20 - 30 கிலோ;
• ஸ்லேட்: சதுர மீட்டருக்கு 10 - 14 கிலோ;
• பிற்றுமின் சிங்கிள்ஸ்: சதுர மீட்டருக்கு 6 - 8 கிலோ;
• உலோக ஓடுகள்: சதுர மீட்டருக்கு 3.5 - 4.5 கிலோ;
• ondulin: ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 3 கிலோ.

கொடுக்கப்பட்ட தரவுகளிலிருந்து, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரைப் பொருளைப் பொறுத்து நிலையான சுமை மாறுபடலாம்.

நிலையான மற்றும் மாறி சுமைகளின் மதிப்புகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும், பாதுகாப்பு விளிம்பிற்கு 10% சேர்ப்பதன் மூலமும், ராஃப்டர்களின் மேலும் கணக்கீடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இறுதி மதிப்பைப் பெறுகிறோம்.

ஒற்றை-சுருதி மற்றும் கேபிள் கூரைகளுக்கான ராஃப்டர்களின் அளவு மற்றும் சுருதியின் கணக்கீடு

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை துல்லியமாக கணக்கிட, சிறப்பு திட்டங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், ஒரு எளிய பிட்ச் மற்றும் கேபிள் கூரைக்கு, தேவையான அளவுருக்கள் அவற்றின் உதவியின்றி சுயாதீனமாக கணக்கிடப்படலாம்.

ராஃப்ட்டர் குறைந்தபட்சம் 60 செமீ சுவரின் விளிம்பிற்கு அப்பால் வெளியே செல்ல வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், தேவைப்பட்டால், நீளத்தை கணக்கிடுவதன் மூலம், அதை அதிகரிக்க முடியும்.

ராஃப்டார்களுக்கான சுருதியின் கணக்கீடு 60 - 100 செமீ வரம்பில் உள்ள தூரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், அதிக சுமை, அடிக்கடி ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

கூரை சாய்வுக்கான மொத்த ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை, ராஃப்டர்களின் சுருதியால் வகுக்கப்படும் சாய்வின் நீளத்திற்கு சமம், மேலும் ஒரு ராஃப்டரும். அதன்படி, ஒரு கேபிள் கூரைக்கு இந்த எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாக வேண்டும்.

கணக்கிடப்பட்ட ராஃப்ட்டர் இடைவெளி சிறியது, ராஃப்ட்டர் கற்றை அகலமாக இருக்கும். ஒரு கேபிள் அல்லது ஒற்றை-பிட்ச் கூரையின் சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளுக்கு, இந்த அளவு பெரிய கட்டிடங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 15 செ.மீ., மற்றும் நாட்டின் வீடுகள் (ஷெட்கள், கெஸெபோஸ் மற்றும் குளியல் இல்லங்கள்) - 10 செ.மீ.

பின்னர் ஒரு சாய்வுக்கு ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை அமைக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, அதன் நீளம் நிறுவல் படியால் வகுக்கப்பட வேண்டும். வீடு கேபிள் செய்யப்பட்டிருந்தால், இதன் விளைவாக வரும் மதிப்பு இரட்டிப்பாக்கப்பட வேண்டும்.

பொருத்தமான ராஃப்ட்டர் பிரிவின் தேர்வு ராஃப்டர்களின் சுருதி மற்றும் அவற்றின் நீளத்தைப் பொறுத்தது:

செயல்பாட்டின் போது ராஃப்டர்கள் மற்றும் விட்டங்களின் சிதைவைக் குறைக்க, ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு உலர்ந்த மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

Rafters க்கான விட்டங்களின் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் பிளவுகள் மற்றும் முடிச்சுகள் இல்லாத கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

மிகவும் பொதுவான வழக்கில், ஸ்லேட்டால் மூடப்பட்ட ஒரு மாடி கட்டிடத்தின் கேபிள் கூரைக்கு, 5x15 சென்டிமீட்டர் பகுதியுடன் ஒரு மர ராஃப்டரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளின் வகைகள்

கூரை வேலைகளைத் தொடங்குவதற்கு முன், ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பிற்கான சிறந்த விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் நன்மை தீமைகள் உள்ளன.

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் வகைப்பாடு:

• தொங்கும்;
• அடுக்கு;
• கலப்பு.

கூரை 6 மீ நிலையான அகலத்தைக் கொண்டிருந்தால் (அதன்படி, இது ராஃப்ட்டர் காலின் நீளம்), பின்னர் தொங்கும் அமைப்புகள் பொருத்தமானவை. கூரை முகடு மற்றும் சுமை தாங்கும் சுவரில் முனைகளை சரிசெய்வதன் மூலம், fastening அடையப்படுகிறது.

கூடுதலாக, ஒரு இறுக்கம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது டிரஸ் கட்டமைப்பின் அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தத்தின் சிதைவைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, அவர்கள் சுமை தாங்கும் விட்டங்களின் பாத்திரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்.

எந்த அகலத்தின் கூரைகளுக்கும் சாய்வான அமைப்புகள் பொருத்தமானவை. Mauerlat தொடர்பாக படுக்கையை சரிசெய்வது முழு கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

இதன் விளைவாக, அழுத்தம் நிலைப்பாட்டினால் மென்மையாக்கப்படுகிறது மற்றும் பதற்றம் குறைக்கப்படுகிறது. அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நன்மைகள் மிகவும் எளிமையான நிறுவல், ஆனால் வேலைக்கு தேவைப்படும் அதிக செலவுகள், படுக்கைகளை ஏற்பாடு செய்ய கூடுதல் மரக்கட்டைகள் தேவைப்படும் என்பதால்.

மல்டி-பிட்ச் கூரைகளுக்கு கலப்பின கட்டமைப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானவை, இதில் மாற்றங்கள் மீண்டும் மீண்டும் ஏராளமான விட்டங்கள், வலுவூட்டல்கள், விட்டங்கள், இடுகைகள், பெவல்கள் மற்றும் அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்யும் பிற கூறுகளுடன் சேர்ந்துள்ளன.

ஒரு கலப்பின கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் விலை உயர்ந்தது மற்றும் மிகவும் சிக்கலானது, எனவே திட்ட மேம்பாடு மற்றும் கட்டுமானம் தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

முதல் பார்வையில் எளிமையானதாகத் தோன்றும் ராஃப்டர்களை (அவற்றின் குறுக்குவெட்டு, நீளம், சுருதி மற்றும் பிற அளவுருக்கள்) கணக்கிடுவதற்கான கேள்விக்கு உண்மையில் முழுமையான மற்றும் பொறுப்பான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

பொருத்தமான அளவு கூரை மரக்கட்டைகளை வாங்குவதற்கு கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவரின் மேல் இருந்து தூரத்தை மதிப்பிடுவது மட்டும் போதாது, ஏனெனில் இந்த கணக்கீட்டின் மூலம் நீங்கள் தொடர்ந்து வேலையை சரிசெய்ய வேண்டும்.

கட்டுமானத்தின் போது சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, பல முக்கியமான அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்: விட்டங்களின் தடிமன் மற்றும் நீளம் முதல் எதிர்கால கூரையின் பகுதி வரை.

தவிர, பெரிய மதிப்புகட்டுமானம் நடைபெறும் பிராந்தியத்தின் நிலப்பரப்பு மற்றும் காலநிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு தனியார் வீட்டை வடிவமைக்கும் போது, ​​பல்வேறு அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். அவை தவறாகக் கணக்கிடப்பட்டால், கட்டமைப்பின் வலிமை பெரும் சந்தேகத்திற்குரியதாக இருக்கும். வீட்டின் கூரைக்கும் இது பொருந்தும். இங்கே, கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பே, நீங்கள் ரிட்ஜின் உயரம், கூரையின் பரப்பளவு மற்றும் பலவற்றைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், இதில் ராஃப்டார்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவது உட்பட. இறுதி கணக்கீடுகளை எவ்வாறு செய்வது என்பது இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

என்ன வகையான கூரை

ராஃப்டார்களின் நீளத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது? சொந்தமாக வீடு கட்டும் அனைவருக்கும் இந்த கேள்வி ஆர்வமாக இருக்கும். ஆனால் அதற்கு பதிலளிக்க, நீங்கள் முதலில் பல அளவுருக்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். முதலில், கூரையின் வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் சாய்வு மற்றும் ராஃப்டர்களின் நீளம் இதைப் பொறுத்தது. மிகவும் பொதுவான விருப்பம் கேபிள் வடிவமைப்பு. ஆனால் இங்கே பல விருப்பங்கள் உள்ளன, அதாவது:

1. சமச்சீர் என்பது கேபிள் கூரையின் மிகவும் பொதுவான வகை. அதன் புகழ் அதன் வடிவமைப்பின் எளிமை மற்றும் தேவையான அனைத்து அளவுருக்களின் எளிய கணக்கீடு காரணமாகும். ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் சுமைகளின் சீரான விநியோகம் மற்றொரு பிளஸ் ஆகும். ஆனால் தீமைகளும் உள்ளன. இடத்தை மிகவும் பகுத்தறிவு பயன்பாடு இல்லை. நீங்கள் தயாராக இருந்தால் இது மிகவும் முக்கியமானது. அதிக எண்ணிக்கையிலான கூர்மையான மூலைகள் பல "இறந்த" மண்டலங்களை உருவாக்குகின்றன, அவை பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்த முடியாது.
   
2. சமச்சீரற்ற. இந்த வழக்கில், சரிவுகள் வெவ்வேறு கோணங்களில் அமைந்துள்ளன. இதன் விளைவாக, பகுத்தறிவு பகுதி அதிகரிக்கிறது. ஆனால் இங்கே கூட சில குறைபாடுகள் உள்ளன. அத்தகைய கேபிள் கூரைக்கு மிகவும் சிக்கலான கணக்கீடுகள் தேவை. தவறாகச் செய்தால், கட்டமைப்பு சமமாக விநியோகிக்கப்படாத சுமைகளைத் தாங்காது.
   
3. நீங்கள் ஒரு மாடி தரையை உருவாக்க விரும்பினால், உடைந்த கோடு மிகவும் பயனுள்ள வடிவமைப்பு ஆகும். இந்த வழக்கில், ராஃப்ட்டர் கால்கள் ரிட்ஜிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் "உடைந்துவிடும்". இதன் விளைவாக, கூரையின் கீழ் அதிக இலவச இடம் இருக்கும், மேலும் முழு பகுதியும் மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்தப்படும். இந்த வழக்கில், ராஃப்டர்களின் அளவுருக்களைக் கணக்கிடுவது, அவற்றின் நீளம் உட்பட, இன்னும் கடினமாக இருக்கும்.
   
   

நீங்கள் இன்னும் சிக்கலான வடிவமைப்புகளைக் கருத்தில் கொள்ளலாம், எடுத்துக்காட்டாக பல நிலைகள். இத்தகைய கூரைகள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும். ஆனால் கணக்கீடுகளைச் செய்வது, குறிப்பாக ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவது, இந்த விஷயத்தில், நிபுணர்களின் உதவியின்றி கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. எனவே, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட மூன்று கேபிள் கூரை விருப்பங்களுக்கு நாங்கள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளோம்.

கணினி வகை

கேபிள் கூரை ராஃப்டர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதும் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பைப் பொறுத்தது. இங்கே வல்லுநர்கள் பின்வரும் இரண்டு முக்கிய வகைகளை வேறுபடுத்துகிறார்கள்:

1. . இது எளிமையான விருப்பம். இந்த வழக்கில், ராஃப்ட்டர் கால்கள் Mauerlat மீது மட்டுமே ஓய்வெடுக்கின்றன. அவற்றின் மேல் பகுதி வெறுமனே ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வீட்டின் அகலம் சிறியதாக இருந்தால் இந்த அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ராஃப்டர்களின் நீளம் ஆறு மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. தொங்கும் விருப்பத்தை சமச்சீரற்ற தன்மையுடன் பயன்படுத்துவது நல்லதல்ல கேபிள் கூரை.
2. - இது மிகவும் நீடித்த ராஃப்ட்டர் அமைப்பு. வீட்டின் நடுவில் ஒரு அச்சு கோடு இருந்தால் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுமை தாங்கும் சுவர். இந்த வழக்கில், ஆதரவுகள் மற்றும் ஒரு ரிட்ஜ் கர்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதில் ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் பகுதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் ஒருங்கிணைந்த விருப்பத்தையும் பயன்படுத்தலாம். சிக்கலான வடிவவியலுடன் கூடிய வீடுகளின் கட்டுமானத்தில் இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ராஃப்டார்களின் நீளம் மற்றும் பிற கணினி அளவுருக்கள் கணக்கிட இங்கே மிகவும் கடினமாக இருக்கும். உங்களிடம் இந்த விருப்பம் இருந்தால், எல்லாவற்றையும் ஒரு நிபுணரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. இந்த வழக்கில், குறைவான தவறுகள் இருக்கும், அதாவது கூரை நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது உங்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது.


வேறு என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

கூரையின் வகை மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு ஆகியவை கேபிள் கூரையின் ராஃப்டர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்குத் தேவைப்படும் அனைத்து அளவுருக்களும் அல்ல. எல்லாவற்றையும் கணக்கிடுவதற்கு முன், நீங்கள் நிறைய தகவல்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், அதாவது:




கூடுதலாக, rafters நீளம் கணக்கிடும் போது, ​​நீங்கள் overhangs இருக்க வேண்டும் என்ன கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இந்த "கூடுதல்" உறுப்பு இல்லாமல் ஒரு கூரை கூட செய்ய முடியாது. ஓவர்ஹாங்க்ஸ் பாதுகாப்பின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, இது வீட்டின் சுவர்களையும் அதன் அடித்தளத்தையும் கூரையிலிருந்து பாயும் தண்ணீரால் கழுவப்படுவதைப் பாதுகாக்கிறது.

அவை ராஃப்டர்களின் தொடர்ச்சியாக இருக்கலாம் அல்லது சுயாதீனமான கூறுகளாக உருவாக்கப்படலாம். பிந்தைய வழக்கில், "ஃபில்லிஸ்" என்று அழைக்கப்படும் பலகைகள் முக்கிய கட்டமைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மையத்தில், அவை ராஃப்டர்களின் நீட்டிப்பாகும்.

ஓவர்ஹாங்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்ன நீளம் என்பது வீட்டு உரிமையாளர்களைப் பொறுத்தது. தற்போதுள்ள கட்டிட விதிமுறைகளின்படி, இந்த அளவுரு 50 முதல் 60 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்க வேண்டும். நீங்கள் குறைவாக செய்யக்கூடாது, இல்லையெனில் சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளம் பாதிக்கப்படலாம். சில நேரங்களில் ஓவர்ஹாங்க்கள் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் செய்யப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், சுவருடன் ஒரு சிறிய விதானம் பெறப்படுகிறது, இது பொருட்களை ஓய்வெடுக்க அல்லது சேமிக்க பயன்படுகிறது.


கணக்கீடுகள் செய்தல்

ராஃப்டார்களின் நீளம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது? கூரைக்கு சமச்சீர் வடிவம் இருந்தால், இந்த அளவுருவைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, பித்தகோரியன் தேற்றத்தின் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும், அதாவது: C என்பது A ஸ்கொயர் பிளஸ் B ஸ்கொயர்டின் வர்க்க மூலத்திற்குச் சமம், இங்கு:

• C என்பது தேவையான rafter நீளம்;
• A என்பது ரிட்ஜ் அமைந்துள்ள உயரம் (கூரையின் அடிப்பகுதியில் இருந்து);
• B என்பது வீட்டின் பாதி அகலம்.

மேலும், இந்த சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் ராஃப்டர்களின் நீளத்தை மட்டுமே கணக்கிட முடியும். ஓவர்ஹாங்கின் நீளம் இங்கே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை. அவை ராஃப்டார்களின் தொடர்ச்சியாக இருந்தால், அவற்றின் நீளம் கணக்கிடப்பட்ட அளவுருவில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

கூரை சமச்சீரற்றதாக இருந்தால் கணக்கீடு செய்வது எப்படி? இந்த வழக்கில், சரிவுகள் வித்தியாசமாக இருக்கும். ஆனால் இங்கே நீங்கள் பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தலாம். அதே சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கூரைக்கான ராஃப்டர்களை நீங்கள் கணக்கிடலாம், முதலில் "பி" அளவுருவின் மதிப்பைக் கண்டறியவும் (முதல் வழக்கில் இது வீட்டின் அரை அகலத்திற்கு சமம்). கூரை சமச்சீரற்றதாக இருந்தால், வடிவமைப்பு கட்டத்தில் சுவர்களில் இருந்து எந்த தூரத்தில் ரிட்ஜ் அமைந்திருக்கும் என்பதை நீங்கள் கணக்கிடுவீர்கள். இந்த மதிப்புதான் "பி" அளவுருவாக எடுக்கப்படுகிறது. கணக்கீட்டின் விளைவாக, ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளத்தையும் (இடது மற்றும் வலது சாய்வில்) பெறுவீர்கள். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இங்கே கணக்கீடுகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

ராஃப்டர்களை கணக்கிட மற்றொரு வழி உள்ளது. இந்த வழக்கில், சாய்வு கோணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சூத்திரம் முந்தையதை விட சற்று சிக்கலானது. ராஃப்டர்களின் நீளம் (கேபிள் சமச்சீர் கூரைக்கு) 0.5 தொகைக்கு சமமாக இருக்கும் மற்றும் கூரையின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ரிட்ஜ் வரையிலான உயரம் சாய்வு கோணத்தின் கோசைனால் வகுக்கப்படும்.