Stalni razvoj klimatske tehnologije za stambene i nestambene prostore doveo je do pojave opreme koja u svom nazivu ima natpis "vrv". Ova skraćenica od engleskog "Variable Refregerant Volume", znači - varijabilni protok rashladna tečnost. Dakle, koja je svrha korištenja takvog uređaja? VRV sistemi Sistemi klimatizacije su klimatska oprema dizajnirana za servisiranje velikih površina, stambenih i kućnih objekata. Ono po čemu se ovakvi uređaji razlikuju od konvencionalnih split sistema je njihova ugradnja i cijena ne samo kupovine klima uređaja, već i njegovog održavanja.

VRV sistemi su pogodni za velike i male površine

Uređaj VRV oprema

VRV sistem se po principu rada gotovo ne razlikuje od uobičajenog split sistema. Baš kao i kod konvencionalnih klima uređaja, višezonska oprema se zasniva na procesu cirkulacije rashladnog sredstva u kompresorsko-kondenzacionoj jedinici (CCU). VRV klima uređaji se razlikuju samo po tome što broj unutrašnjih jedinica može biti nekoliko. Češće, to nisu čak ni blokovi, već posebne stropne mreže povezane s autoputevima. Dakle, u vanjskoj jedinici uređaja postoji nekoliko isparivača po kondenzatoru.

U konvencionalnom split sistemu, vanjska jedinica je uvijek kompaktna i ne radi glasno. A VRV-sistem ne primjećuje takve karakteristike. Oprema ove vrste je moćna, apsorbuje desetak kilovata električne energije za 1 sat svog rada. Također se izdvaja veliki protok topline iz ventilatora. Čak je i zvuk višezonskog klima uređaja koji radi nekoliko puta veći u dB od čak i najmoćnije kućne opreme. Stoga se VRV sistem klimatizacije, odnosno njegova vanjska jedinica, ugrađuje najmanje 10 metara od perimetra zgrade.

Uređaj višezonske klimatske opreme ima nekoliko varijacija. Češće se povezuju s tipom unutrašnja jedinica. To mogu biti: kasetni, podni, montirani itd. Kada koristite jednu ili drugu opciju za prostoriju, obično se rukovode količinom prostora za klima uređaj. Najčešće su traženi sistemi sa kasetnom unutrašnjom jedinicom. Takav gotovo ne zauzima prostor i izrađen je u obliku stub uređaja. Ali nije sve tako jednostavno, ispod urednog pogleda na opremu ispod plafona krije se trodimenzionalni mehanizam. A sam vod rashladnog sredstva je raširen poput paučine preko zgrade ili zasebnog sprata.

VRV sistemi troše mnogo električne energije

Prednosti ugradnje višezonske opreme

Višezonski sistem je složen mehanizam koji ima veliki broj prednosti i gotovo da nema nedostataka. Neke od njegovih prednosti uključuju:

• Upotrebljivost visoka zgrada više vanjskih jedinica.
• Ugradnja VRV sistema. Tanke vodove sa rashladnim sredstvom je lakše rasporediti u odvojenim delovima prostorije, u poređenju sa ventilacijom kanala koja je deset puta obimnija.
• Potrošnja električne energije. Ako višekatnu zgradu opremite potrebnim brojem konvencionalnih split sistema, tada će potrošnja energije biti 3-4 puta veća od upotrebe višezonske opreme.
• Multifunkcionalna kontrola jednog klima uređaja. Dakle, na svakoj pojedinačnoj unutarnjoj jedinici možete postaviti svoj poseban način rada i vrijednosti temperature, koji će se razlikovati od ostalih uređaja povezanih na vanjsku jedinicu.
• Rezervna klima. U slučaju kvara jedne preuzete unutrašnje jedinice, rad cijelog sistema klimatizacije neće biti poremećen. I onemogućeni modul će biti dupliciran drugim omogućenim uređajem.

Mogućnost povezivanja novih klijenata. Proširenje sistema klimatizacije moguće je dodatnim priključkom jedne ili više linija.

Višezonski sistem gotovo da nema nedostataka. Jedina stvar koja može smetati vlasniku takve opreme je cijena.

Ovi klima uređaji su veoma skupi. Čak će i kupovina konvencionalnih split sistema za opsluživanje potrebne teritorije biti nekoliko puta jeftinija.

Instalacija VRV sistema je jednostavnija od konvencionalne ventilacije kanala

Projektovanje VRV sistema

Projektovanje sistema klimatizacije jedna je od najvažnijih pripremnih faza prije kupovine opreme. Kod ovakvih događaja važno je pravilno izračunati za koliko je cjevovoda potrebno efikasan rad uređaja. Prilikom dizajniranja također je važno uzeti u obzir:

• mikroklimatski indikatori;
• parametri termičkog opterećenja;
• željene postavke temperature.

Teško je, a ponekad i nemoguće, samostalno izvršiti takve radnje zbog potrebe za korištenjem specijalizirane opreme. Dakle, na elektroničkim računarskim uređajima i posebnim programima stručnjaci moraju izračunati:

• optimalni termički režimi;
• potrošnja energije;
• potrebna snaga pojedinih modula.

Ali takav rad se može pojednostaviti. Specijalizovane firme koje se bave ugradnjom klima uređaja sa cirkulišućim rashladnim sredstvom VRV često imaju već proračunate projekte za određene uslove i imaju odgovarajuću dokumentaciju ovjerenu od nadležnih organa. Dakle, instalacija VRV sistema dolazi brže.

Proračun efikasnosti sistema vrši se pomoću posebnih programa

Mogućnosti montaže

Čitav sistem višezonske opreme može uključivati ​​desetine vanjskih jedinica. Dakle, moderni modeli imaju mogućnost povezivanja do 40 autoputeva. Ali to nije granica mogućnosti takve opreme. Proizvođači klimatske opreme stalno prilagođavaju svoje proizvedene modele. Dakle, neki od najskupljih uređaja imaju sposobnost da se efikasno nose sa radom više od 90 tačaka istovremeno.

Kao i cijena klima uređaja, njegova instalacija je također skupa. Nećete moći sami da povežete opremu. Takve aktivnosti provode samo stručnjaci.

Instalacija mora biti besprijekorna. Složenost ugradnje klima uređaja leži upravo u složenoj strukturi autoputeva. I odvojeno, spajanje jedne jedinice na vanjsku jedinicu ne razlikuje se od instaliranja split sistema za stan.

Značajke lokacije vanjske jedinice uređaja

Važna je i pravilna instalacija vanjske jedinice. Zvuk motora i ventilatora ne bi se trebao čuti u prostoriji. Stoga se takvi sistemi često uklanjaju sa perimetra zgrade za 10-30 metara. Što je sam model snažniji, to će blok dalje biti montiran. Za nekoliko magistralnih kanala dovoljno je 7-10 metara. Osim nelagode od zvuka, to je i zbog činjenice da dužina bakrene trase ne može biti veća od 30-40 metara. Postoji još jedna opcija - krov zgrade. Takav raspored klima uređaja neće donijeti nelagodu korisnicima opreme. Dakle, jedini nedostatak će biti neugodnost pričvršćivanja same opreme na krov.

Krov zgrade nije jedino alternativno mjesto za ugradnju klima uređaja. Ponekad arhitektonska struktura krova ne dozvoljava postavljanje velike i teške opreme. Ako koristite snažan metalni okvir, onda se može objesiti kao obična vanjska jedinica. Lokacija opreme na zidu nije najbolji način rješenje problema, ali ponekad jedino dostupno. Mjesto za vanjsku jedinicu uvijek se određuje na osnovu nekoliko faktora, kao što su:

• karakteristike dizajna same zgrade (zidovi i krovovi);
• prisustvo slobodnog privatizovanog prostora u blizini zgrade;
• prisutnost stambenih zgrada u blizini planirane lokacije i udaljenost do njih.

Izbor mjesta za eksternu jedinicu VRV sistema bolje je povjeriti stručnjacima. Takvi se ljudi često susreću sa takvim problemima dugo vremena u svojim aktivnostima, pa će njihovo mišljenje biti najvažnije.

Glomazne vanjske jedinice se lako montiraju na krov

Nijanse servisiranja VRV sistema

VRV klima uređaji zahtijevaju redovno održavanje. Takve mjere su važne za kvalitetan i efikasan rad opreme. Radni vijek klima uređaja također će se povećati. I takođe servisno održavanje, koji se provodi redovno, doprinosi uštedi energije. Samostalno, bez određenog iskustva u takvim poslovima i posebne opreme, neće biti moguće izvršiti revizije.

Sam koncept Održavanje klimatizacija, uključuje skup aktivnosti različite prirode djelatnosti. Često je potrebno:

• zamjena i dopuna potrošnog materijala;
• revizija KKB;
• provjera elektroničke opreme;
• čišćenje filterskih uložaka;
• provjera efikasnosti grijanja ili hlađenja prostora;
• kalibracija važnih komponenti vanjske jedinice;
• provjera rada drenažnog sistema.

Ako su klimatski sistemi opremljeni posebnom kontrolnom pločom (ormanom ili računarom), tada stručnjaci mogu ispitati rad klima uređaja na kvarove i greške u radu cijelog sistema.

Ovaj "mozak" VRV uređaja omogućava vam da kontrolišete rad svakog pojedinačnog komada opreme. Za to je potreban samo poseban softver. S takvim daljinskim upravljačem neće biti teško podesiti rad klima uređaja. Čak i za samog korisnika.

Sve komponente sistema zahtevaju posebnu pažnju

Zanimljive činjenice o višezonskim sistemima

Po tehnološkim standardima, višezonski sistemi klimatizacije imaju podjele prema određenim brojevima - 1-3. Svaka takva oprema je poboljšanje prve modifikacije. Jedan od najpopularnijih tipova višezonskih klima uređaja je VRV II. Druga modifikacija ima ekonomičnije karakteristike u odnosu na VRV I. Razvoj druge generacije klima uređaja uticao je na stvaranje 11 varijanti shematskog kompleksa uređaja. Oni rade na freonskom rashladnom fluidu R410A i proizvode do 135 kW snage. A broj proizvedenih modifikacija druge snage je više od 50. Ono što je važno, rad višezonskih klima uređaja može se zasnivati ​​ne samo na hlađenju zraka. Za drugu generaciju VRV-a koriste se čak i sistemi za vodu. Imaju važnu prednost u odnosu na vazdušne sisteme - sposobnost da efikasno rade u svim vremenskim uslovima.

Treća generacija VRV-a nije ništa manje poznata po svojim performansama. Upravo sa takvim sistemom klimatizacije oprema može efikasno da radi čak i kada se vanjska jedinica nalazi na udaljenosti od 165 metara od same zgrade. A za jedan takav ulični mehanizam može se koristiti do 20 autoputeva.

VRV oprema se koristi ne samo u klimatskim uređajima. Aktivni razvoj i popularnost ovog sistema uticali su na stvaranje posebnih rezervoara za skladištenje tečnih materija. Vrlo su slični konvencionalnim cilindrima, ali se razlikuju upravo po svojoj tehničkoj komponenti. Također su utjecali ekspanzioni rezervoari, od kojih neki proizvođači proizvode akumulatore za sisteme grijanja i klimatizacije. Tipično, takvi uređaji služe za održavanje potrebnog nivoa freona u zatvorenim sistemima.

Ugradnja VRF sistema

Naša kompanija se bavi klimatizacijom već 10 godina. Više od 200 kupaca su stalni korisnici kojima je pružena servisna tehnička podrška. Stručnjaci visoke klase mogu servisirati uređaje različitih marki, kao što su: Daikin (Japan), Kentatsu (Japan), Mitsubishi Heavy(Japan), Fujitsu General (Japan), Panasonic (Malezija, Kina), Opća klima(Kina) itd.

U posljednje vrijeme nije tako lako pronaći visokokvalificiranog stručnjaka. Tačnije, nije teško pronaći majstora, ali hoće li on ispuniti očekivanja kupca? Mnogo češće postoje takvi stručnjaci koji tehnički znaju kako popraviti uređaje za klimatizaciju, a pravi profesionalac može se nositi s ozbiljnim kvarovima ili spriječiti pojavu složenih kvarova. Samo profesionalac zna da ako preskočite jednu od najvažnijih regulatornih tačaka za ugradnju freonskog cjevovoda, klima uređaj neće trajati više od 3 godine, iako izgled biće nemoguće utvrditi.

Nudimo sljedeću listu usluga:

• Dizajnerski radovi;
• Instalacijski radovi;
• Šefe. Montaža;
• Puštanje u rad.

Da biste vidjeli sve naše projekte, trebate otići u odjeljak "Objekti".

U nastavku možete pogledati cjenik pruženih usluga ili zatražiti ponudu od naših konsultanata.

Kako biste utvrdili cijenu projekta, morate kontaktirati i menadžere koji će prihvatiti zahtjev i napraviti kalkulaciju.

Koji se alati koriste, kako se obavlja održavanje i popravke možete saznati u odjeljku "Artikli".

Šta je multizonski U stvari, to su uređaji za kontrolu temperature koji se koriste u zatvorenim prostorima. Razlika od konvencionalnih split sistema leži u prisustvu jednog freona u ovom slučaju koji se nalazi u jednoj liniji. Vanjska jedinica najčešće se postavlja na krov zgrade.

Za spajanje klima uređaja koristi se razdjelnik. Nedostatak uređaja ove vrste je njihova visoka cijena. Međutim, treba napomenuti da modeli imaju visok koeficijent efikasnosti. Da bismo detaljnije razumjeli višezonske uređaje, potrebno je razmotriti njihovu shemu.

Višezonski sistem klimatizacije: šema

Višezonski sistem uključuje jednu vanjska jedinica koji je instaliran sa snažnim ventilatorom. Kompresor za to je odabran visokofrekventnog tipa. Interkonektivni kabl se isključuje iz napajanja. Mrežni pretvarač se koristi za upravljanje sistemom. Moduli u višezonskim sistemima se koriste na različitim frekvencijama.

Unutrašnje jedinice su povezane na glavnu. Dodatno, shema višezonskog sistema uključuje kontrolne panele. Signal se šalje centralnoj upravljačkoj jedinici. Za podešavanje temperature koriste se konvencionalni infracrveni daljinski upravljači. Ekspander je povezan preko zajedničke linije. Za kontrolu freona koristi se vanjski ventil.

Kako sistem funkcionira?

Multizonski sistemi funkcionišu tako što snabdevaju freon preko zajedničke linije. Cirkulacija zraka se odvija uz pomoć ventilatora koji se nalazi u vanjskoj jedinici. Za napajanje uređaja naponom postoji kompresor kojim upravlja mrežni pretvarač.

Također je vrijedno napomenuti da se razdjelnici nalaze u krugu. Oni su odgovorni za pojedinačne unutrašnje jedinice koje su povezane zajednički sistem. Centralni modul kontroliše napajanje opreme. Za podešavanje temperature u prostorijama koristi se daljinski upravljač sa kojeg se signali šalju u centralnu jedinicu, koji se dalje obrađuju.

Montaža modela

Instalacija višezonskog sistema klimatizacije u stambenoj zgradi traje dosta vremena. Vanjska jedinica se obično postavlja na krov prostorije. Interkonektivni kabl se može postaviti na stezaljke. U tom slučaju, jedinica za napajanje s ekspanderom mora biti smještena u blizini modula. Unutarnje jedinice se mogu instalirati samo preko razdjelnika. Za to će se morati postaviti dodatne mreže. Stalci se postavljaju na zid za fiksiranje unutrašnje jedinice. Daljinski ventili moraju biti smješteni iza razdjelnika.

Povratne informacije o uređajima za dvije unutrašnje jedinice

Multizonski sistemi za dva bloka dobijaju pozitivne povratne informacije od kupaca. Prema potrošačima, moderni modeli mogu lako održavati temperaturu u kući do 150 četvornih metara. metara. Koeficijent rashladnog kapaciteta za modifikacije dostiže 10 BTU.

Također je vrijedno napomenuti da na tržištu postoji mnogo uređaja sa filterima koji ne isušuju zrak. Indikator potrošnje energije za višezonske sisteme ovog tipa ne prelazi 340 vati. Odvlaživači zraka se koriste sa i bez kontrolne jedinice. Visina instalacije linije različitih proizvođača mogu se razlikovati. Koeficijent efikasnosti za sisteme ovog tipa kreće se od 80%.

Uređaji sa tri unutrašnje jedinice

Centralni sistemi klimatizacije za tri unutrašnje jedinice obično se ugrađuju sa više modula. Filteri u uređajima se koriste u različitim klasama zaštite. Moderni modeli odlikuju se ne samo visokim faktorom efikasnosti, već i snažnim ventilatorom. Kompresori se koriste za 2 ili 5 kW. Istovremeno, njihova radna frekvencija je 45 Hz.

Mnogi klima uređaji se proizvode sa zaštićenim linijama. Distributeri se ugrađuju, po pravilu, sa upravljačkim jedinicama. Nivo buke modela je oko 75 dB. Infracrveni daljinski upravljači se često koriste za kontrolu temperature. Senzori za višezonske sisteme su ugrađenog tipa. Napajanja su dostupna za 230 V. Mnogi kupci smatraju da su ovi uređaji efikasni, ali su skupi.

Sistemi za pet blokova

Višezonski sistem klimatizacije od pet blokova odlikuje se velikom snagom. Opis uređaja treba započeti listom indikatora. Njihov omjer efikasnosti je na nivou od 85%. Također je vrijedno napomenuti da modeli imaju nekoliko modula. Distributeri se mogu instalirati sa ili bez pretvarača. Neki stručnjaci kažu da je modele teško instalirati.

Svaka unutrašnja jedinica treba poseban ekspander. Uslužna površina uređaja je 120 kubnih metara. metara na sat. Filteri za modele se koriste sa sistemima zaštite. Na tržištu postoje mnoge modifikacije višezonskog tipa sa ugrađenim senzorima. Njihov parametar kapaciteta hlađenja počinje od 35 BTU. Prijavljeni navijači različitog prečnika. U ovom slučaju mnogo ovisi o snazi ​​opreme.

Recenzije VRV Plus uređaja

Sistemi sa VRV Plus tehnologijom su veoma popularni. U pravilu se na tržištu pojavljuju modifikacije na dvije unutrašnje jedinice. Njihov kapacitet hlađenja počinje od 30 BTU. Mnogi modeli mogu se pohvaliti visokokvalitetnim blokovima koji rade u ekonomičnom načinu rada. Moduli u uređajima se koriste sa blokadama.

Modeli su odlični za panelne kuće. Napajanja se koriste za 200 V, a radna frekvencija je u prosjeku 40 Hz. Ventilatori se koriste sa snažnim kompresorima. Hladnjacima u ovom slučaju upravlja centralna jedinica. Autoputevi se mogu postavljati na visini od oko dva metra. Mnogi modeli rade iz nekoliko modula.

Modeli sa VRF tehnologijom

Višezonski sistem klimatizacije sa VRF tehnologijom se proizvodi sa dve ili tri jedinice. Indeks efikasnosti modela je veoma visok. Prema recenzijama kupaca, uređaji su jednostavni za rukovanje. Za spajanje blokova potreban je ekspander. Moduli sistema će se koristiti samo ožičenog tipa. Napajanje za njih je odabrano za 220 V. Radna frekvencija za sisteme sa više zona je u prosjeku 45 Hz. Ventilatori obično prolaze direktno kroz kompresore. Optimalna visina unutrašnje jedinice je 1,8 metara.

Neki sistemi klimatizacije su napravljeni sa senzorima. Oni rade od modula koji su povezani sa centralnom kontrolnom jedinicom. Vanjska jedinica višezonskog sistema klimatizacije može se ugraditi na krov. Modeli ovog tipa su odlični za skladišta. imaju 4 kW. Linije se koriste sa i bez ionizatora. Odvlaživači se instaliraju uglavnom u blizini modula.

Modeli od 3 kW

Višezonski sistem klimatizacije od 3 kW obično se proizvodi sa tri unutrašnje jedinice. Prosječna površina hlađenja je oko 220 kvadratnih metara. metara. Neke modifikacije imaju nekoliko kompresora. Unutrašnje jedinice se postavljaju iza ekspandera. Modeli sa napajanjem od 200 W mogu održavati radnu frekvenciju od 45 Hz. Oni koriste freon mogu se koristiti u različitim klasama.

Savremeni sistemi klimatizacije rade od modula kanala. U ovom slučaju, temperatura se podešava direktno preko daljinskih upravljača. Instalacija linije vrši se uz pomoć stezaljki. Unutrašnje jedinice se mogu instalirati na niskoj visini. U ovom snopu mnogo zavisi od proizvođača sistema.

5 kW uređaji

Višezonski sistem klimatizacije od 5 kW ima parametar visokog kapaciteta hlađenja. Ekspanderi su u ovom slučaju prikladni samo s adapterima. Ako govorimo o nedostacima, onda se treba sjetiti visoki nivo buka. Takođe, modeli ovog tipa ne dozvoljavaju visok pad linije. Na vanjskom bloku je veliko opterećenje. Također je vrijedno napomenuti da se senzori u modelima koriste samo ugrađenog tipa.

Ako uzmemo u obzir uređaje za tri unutrašnje jedinice, onda njihov koeficijent efikasnosti ne prelazi 65%. Mnogi modeli se koriste s ekspanderima kontakata koji se kontroliraju modulima. Sušilice su vrlo rijetke. Indeks toplinskih performansi je na nivou od 35 BTU. Na tržištu postoji mnogo klimatizacijskih sistema koji mogu raditi na frekvenciji od 55 Hz, a izvori napajanja za njih su odabrani na 200 V. Indikator potrošnje energije za modele sa više zona, po pravilu, je u regiji. od 340 vati.

Modeli od 10 kW

Višezonski sistem klimatizacije od 10 kW može raditi iz nekoliko modula. Prema recenzijama kupaca, modeli su odlični za uredski prostor. Faktor kapaciteta hlađenja je 30 BTU. U ovom slučaju, frekvencija sistema je oko 45 Hz. Neki modeli se proizvode sa dva kompresora. Tako je u unutrašnju jedinicu ugrađen snažan ventilator.

Jonizatori se nalaze samo u modernim modifikacijama. Njihov nivo buke je 60 dB. Ako uzmemo u obzir uređaje za tri bloka, onda oni imaju dva modula. Razdjelnici se ugrađuju sa ili bez ekspandera. Unutarnji blokovi se često prave sa filterima. Daljinske ventile je dozvoljeno montirati kroz centralni vod. Za uklanjanje freona koristi se kabel za povezivanje.

Najviše visoke tehnologije i energetski efikasni sistemi Sistemi klimatizacije su upravo sistemi bazirani na VRV i VRF opremi. Glavna razlika višezonskih sistema je u tome što se mnoge unutrašnje jedinice mogu povezati na jednu vanjsku jedinicu. Instalacija VRV i VRF sistema je prilično mukotrpna, jer se radi o potpuno freonskom sistemu i pored mekanih bakarnih cevi čija ugradnja nije previše komplikovana, u zavisnosti od snage, u njemu mogu postojati veliki prečnici koji zahtevaju lemljenje za spajanje.

Karakteristike ugradnje VRV i VRF sistema klimatizacije

Za razliku od chiller-fan coil sistema, gdje se koriste plastične cijevi i fitinzi, ugradnja višezonskih VRV i VRF sistema zahtijeva posebne T-refnete, čija je glavna karakteristika ujednačen i minimalan otpor između grana. Ako u sistemima za vodu T-E stvara dovoljno veliki otpor u smjeru spajanja, tada refneti dijele protok na dva dijela ravnomjerno. Istovremeno, otpor takvog T-a je također minimalan zbog glatkog odvajanja cjevovoda sa strane. Još jedna karakteristika ugradnje VRV i VRF sistema je upotreba lemljenja za spajanje cevovoda, čime se obezbeđuje pouzdanije zaptivanje sistema, jer su svi freoni izuzetno fluidni i od kvaliteta sistema zavisi dug i pouzdan rad sistema. lemljenje.

Faze ugradnje višezonskih VRV i VRF sistema klimatizacije

Proučavanje dizajna sistema klimatizacije i povezivanje sa planom

U ovoj fazi se provjerava usklađenost projekta sa postojećom arhitekturom na licu mjesta, jer projekt ne uzima uvijek u obzir sve moguće prepreke, razne grede i sve vrste drugih promjena i neusklađenosti sa crtežima. Izvršava se vezivanje lokacija unutarnjih i vanjskih jedinica, kao i specificiraju se lokacije uspona sistema.

Montaža freonskih vodova i kontrolnih kablova za VRV i VRF sisteme

U ovoj fazi se postavljaju svi vodovi freona, spajaju se refneti i postavljaju signalni i strujni kablovi. Freonski vod mora biti izoliran gumenom toplinskom izolacijom. Istaknuto u ugradnja VRV i VRF sistema klimatizacije je zaštita bakrenih cjevovoda od prašine i drugih zagađivača gradilišta. Otvoreni krajevi cjevovoda moraju biti zatvoreni čepovima ili zapečaćeni montažnom trakom.

Ugradnja drenažnog sistema sa unutrašnjih jedinica VRV i VRF sistema

Ova faza se može izvesti zajedno sa polaganjem freonskih vodova, cjevovodi sistema za uklanjanje kondenzata su povezani na svaku unutrašnju jedinicu, cjevovod može biti od obične plastične vodovodne cijevi, od metalno-plastične cijevi ili od kanalizacione cevi. Odvodnja se mora spojiti pomoću sifona.

Montaža unutrašnjih i spoljašnjih jedinica VRV i VRF sistema klimatizacije

Glavna karakteristika ove faze je da za nju sva oprema mora biti u objektu. U ovoj fazi, instalacija unutrašnje i vanjske jedinice VRV i VRF sistemi i njihovu integraciju u jedan sistem. Prvo, blok je fiksiran, nakon čega se spajaju sve komunikacije - freonska linija, drenaža i svi kablovi. Ugrađuju se i vanjske jedinice, koje su također povezane sa svim komunikacijama, nakon što su svi elementi povezani, možete preći na posljednju fazu.

Puštanje u rad VRV i VRF sistema klimatizacije

Ovo je završna faza instalacioni radovi povezan sa VRV i VRF sistemima klimatizacije, ceo sistem se testira na njemu, vanjska jedinica indeksira sve unutrašnje jedinice i proverava povezanost sa njima. Ako je potrebno, blokovi se dodaju ili podešavaju ručno, zatim se sistem puni freonom i prolazi završni test rada.

Ovo je prilično kratak i opšti spisak radova, pored navedenih radova ima ih još mnogo, od nekoliko provjera sistema na nepropusnost, do ispiranja sistema odvodnje i provjere performansi sistema odvodnje. VRV and VRF sistemi Sistemi klimatizacije su najkompleksniji i najsavremeniji sistemi u pogledu dizajna. Stoga naši stručnjaci Projektovanje i organizacija izgradnje klimatskih sistema Preporučljivo je koristiti usluge stručnjaka, ne samo u fazi instalacije i puštanja u rad, već prvenstveno u fazi projektovanja. Kompleksnost dizajna leži u činjenici da ovi sistemi imaju niz ograničenja dužine freonskih vodova, sve je ograničeno i udaljenost od vanjske do najudaljenije unutarnje jedinice, postoji ograničenje razlike u visini, tj. ograničena je ukupna dužina vodova, razlika u visini između unutrašnjih jedinica, granica dužine od refneta do unutrašnje jedinice i niz drugih ograničenja. Upravo u tome je sva složenost projektovanja VRV i VRF sistema, stoga se izbor projektantske organizacije mora shvatiti što je moguće ozbiljnije.

Cena montaže VRV i VRF sistema klimatizacije

Višezonski sistemi su izuzetno individualni zbog svojih ograničenja, tako da je i trošak ugradnje individualan, za izračunavanje troškova potreban je dizajn sistema. Na osnovu primljenih podataka izračunava se trošak montažnih radova, naši stručnjaci će za vas pripremiti komercijalnu ponudu koja će sadržavati sve informacije.