لوازم خانگی ضروری مانند اتو از چه چیزی تشکیل شده است؟ طبق اصل عملکرد، آهن مدرن همان چیزی است که در زمان مادران ما بود. بنابراین، آهن شامل: یک زیره عظیم که در آن یک عنصر گرمایش الکتریکی (TEN) تعبیه شده است، یک تنظیم کننده دمای دو فلزی، یک فیوز حرارتی، یک ظرف آب مورد استفاده در سیستم بخار، یک دسته، لامپ های نشان دهنده حالت های عملکرد و دکمه ها ( دستگیره ها) برای کنترل عملکرد سیستم بخار. در ادامه نگاهی دقیق‌تر به هدف اجزای اتو می‌اندازیم و متوجه می‌شویم که هنگام خرید یک دستگاه جدید باید به چه نکاتی توجه کنید.

تنها.مهمترین عنصر آهن است. موفقیت شما در زمینه اتو عمدتاً به آن بستگی دارد. ابتدا باید تصمیم بگیرید که کدام کیفیت کفی نقش اصلی را برای شما ایفا می کند - قدرت یا سهولت لغزش. اگر اولی باشد، پایه زیره باید از فولاد ضد زنگ باشد که برای چندین دهه پیشتاز بوده و هنوز رایج ترین ماده برای ساخت زیره های آهنی است، اما سر خوردن آن آسان نیست. درست است، برای از بین بردن این عیب، دستگاه های بسیاری از تولید کنندگان (براون، زیمنس، بوش، تفال و غیره) هنگام تولید بخار، یک بالشتک هوای مخصوص بین کف و پارچه تشکیل می دهند و لغزش اتو را تسهیل می کنند. اما با این حال، آن را جایگزین کفی، که در حال حاضر حاوی موادی است که ضریب لغزش بالا است. بیشتر اوقات، این یک پوشش لعابی معمولی است که اگرچه دارای چنین خاصیت غیرقابل جایگزینی است، اما همچنان یک ماده ظریف و آسیب پذیر است و در صورت بی دقتی در کار کردن، ممکن است خراش ها و تراشه هایی روی چنین کفی ظاهر شود. همین امر در مورد پوشش های تفلون نیز صدق می کند.

امروزه هر شرکتی که به خود احترام می گذارد، زیره های ساخته شده از ترکیبات خاص (ترکیبات مواد مختلف) را به ثبت رسانده است. افسوس، جدا از نام‌های زیبای مرموز، می‌توانیم اطلاعات کمی به دست آوریم و بر این اساس، نمی‌توانیم کورکورانه به سازنده‌ای که ادعا می‌کند استحکام منحصر به فرد زیره آن است اعتماد کنیم.

به نظر من گزینه ایده آل کف فولادی جلا (آینه ای) است.

تنظیم کننده های دماآنها عمدتاً از نوع دو فلزی استفاده می شوند؛ این یک واحد آهنی کاملاً قابل اعتماد است که مشکل زیادی ایجاد نمی کند. اتوهای دارای رگلاتور الکترونیکی کمتر رایج هستند و قیمت آنها با رگلاتورهای دو فلزی معمولی بسیار متفاوت است.

مدار الکتریکی اتوها در اصل هیچ تغییری نکرده است. تنها چیزی که اضافه شده فیوز حرارتی است که اگر رگولاتور اصلی کار نکند و دمای زیره از دمایی که در آن فیوز حرارتی کار می کند بیشتر شود، المنت گرمایشی را خاموش می کند. دو طرح برای اتصال عنصر گرمایش به شبکه وجود دارد.

فیوزهای حرارتیدو نوع وجود دارد: یکبار مصرف و قابل استفاده مجدد.

فیوزهای حرارتی قابل استفاده مجدد طبق اصل دو فلزی (مانند تنظیم کننده اصلی آهن) ساخته می شوند. هنگامی که دمای تنظیم شده بیشتر شود، تماس قطع می شود و مدار منبع تغذیه به المنت گرمایش قطع می شود. پس از خنک شدن اتو، تماس دو فلزی دوباره مدار برق المنت گرمایشی را می بندد. بنابراین، یک فیوز حرارتی قابل استفاده مجدد از گرم شدن بیش از حد اتو (در صورت کار نکردن ترموستات اصلی) و سوختن کامل آن جلوگیری می کند.

یک فیوز حرارتی یکبار مصرف فقط یک بار می تواند عملکرد خود را انجام دهد. هنگامی که دمای تنظیم شده بیش از حد باشد، مدار منبع تغذیه المنت گرمایشی را می شکند و از این رو آهن را از گرم شدن بیش از حد و فرسودگی المنت گرمایشی محافظت می کند. متأسفانه پس از قطع شدن فیوز حرارتی یکبار مصرف، کارکرد بیشتر اتو بدون تعمیر غیرممکن است. در آفریقا یکبار مصرف و یکبار مصرف است.

دکمه های کنترل سیستم بخار برای تنظیم آب برای تولید بخار استفاده می شود. معمولاً دو دکمه و یک دستگیره وجود دارد. یکی از دکمه ها برای تامین یک بار مصرف آب به محفظه تولید بخار (به اصطلاح تقویت کننده بخار) و دیگری برای خیس کردن لباس ها از سمپاش نصب شده در جلوی اتو استفاده می شود. این دسته برای تنظیم منبع آب برای تولید بخار ثابت استفاده می شود (فراموش نکنید که منبع آب را در زمانی که اتو کار نمی کند خاموش کنید، زیرا این امر می تواند منجر به ایجاد یک گودال بزرگ در زیر اتو شود).

عملکرد اتو با استفاده از لامپ نشان داده شده است. معمولا یک چراغ قرمز وجود دارد، نشان می دهد که فرآیند گرمایش تا دمای تنظیم شده انجام می شود. با این حال، مدل هایی با دو چراغ وجود دارد - یکی قرمز و دیگری سبز. چراغ قرمز همان عملکرد مورد اول را انجام می دهد و چراغ سبز نشان می دهد که اتو به برق (پریز) وصل شده است.

تعمیر.

هیچ چیز زیر ماه ابدی نیست. یک روز خوب یا نه چندان خوب، بعد از وصل کردن اتو و 5-10 دقیقه صبر کردن، متوجه می شوید که کار نمی کند. بسیار زیبا، راحت، آشنا، و در عین حال کار نمی کند. راه حل این است که آن را دور بیندازید و یک مورد جدید بخرید که بهترین گزینه نیست. یعنی نیاز به تعمیر دارد. در 80 درصد موارد می توان آهن را به حالت کار بازگرداند. در 20٪ عنصر گرمایش می سوزد و در این مورد واقعاً ارزان تر است که آن را دور بیندازید و خود را با خرید جدید خوشحال کنید.

برای تعمیر به ابزار زیر نیاز دارید:

• ست پیچ گوشتی
• تستر یا باتری با لامپ

قبل از شروع تعمیرات، لازم است تظاهرات خارجی نقص را ارزیابی کنید. 99 درصد اتوها هشدار نور دارند. این معمولاً یک چراغ قرمز است که روند گرمایش عنصر گرمایش (عنصر گرمایش ترموالکتریک) را نشان می دهد. گزینه هایی با دو چراغ - سبز و قرمز وجود دارد، در این مورد چراغ سبز نشان می دهد که اتو به پریز وصل شده است و 220 ولت به آن اعمال می شود، و چراغ قرمز نشان دهنده روند روشن و خاموش شدن المنت گرمایشی است.

اگر هیچ یک از چراغ ها در همه موقعیت های ترموستات روشن نشد، اولین شک در مورد قابلیت سرویس دهی سیم است.

بزرگترین مشکل در تعمیر اتوهای مدرن جدا کردن آنهاست. طراحان قوانین خود را دیکته می کنند و بنابراین تمام پیچ هایی که سازه را در کنار هم نگه می دارند پنهان هستند و پیدا کردن آنها بسیار دشوار است. توصیف همه طرح ها غیرممکن است، تعداد زیادی از آنها وجود دارد، اما چندین اصل کلی وجود دارد:

• بدنه ی پلاستیکی اتو همیشه با استفاده از پیچ به کفی وصل می شود (تا به حال به آهنی برخورد نکرده ام که در آن فقط از چفت پلاستیکی برای بستن استفاده شده باشد)
• پیچ ها معمولاً در زیر شاخه های تزئینی، فیلترهای نور برای لامپ ها و یک ظرف آب برای سیستم بخار پنهان می شوند.
• همیشه باید سعی کنید اتو را جدا کنید تا بعد از مونتاژ از نگاه کردن به کار خود خجالت نکشید.
• مراقب باشید که چفت های پلاستیکی قطعات نشکند

تعمیر سیم برق

اول از همه، شما باید درب پشتی را که محل خارج شدن سیم برق را می پوشاند، بردارید. پیدا کردن پیچ های پشتی معمولاً دشوار نیست. با برداشتن قاب پشتی، می‌توانید سلامت سیم برق را بررسی کنید؛ 20 درصد خطاها با قطع شدن سیم در محل خروج سیم از اتو یا دوشاخه مرتبط است.

برای بررسی یکپارچگی سیم، به یک تستر یا یک تستر معمولی پیوستگی (باتری، لامپ و تکه سیم) نیاز دارید.

یک سر که از لامپ می آید به پین ​​های دوشاخه متصل می شود و سر دیگر که از باتری می آید به طور متناوب به سیم هایی که از سیم برق خارج می شوند. لازم نیست سیم را در عایق زرد-سبز بررسی کنید، این به اصطلاح سیم خنثی محافظ است. اگر چراغ روشن است، سیم اوکی است و باید بیشتر به دنبال عیب بگردید.

اگر نور روشن نشد، می توان به شما برای یافتن مشکل تبریک گفت.

برای رفع این نقص معمولاً کافی است سیم را 10-15 سانتی متر کوتاه کرده و مجدداً به محلی که این سیم ها پیچ شده اند وصل کنید (بعد از اینکه ابتدا یکپارچگی آن را دوباره بررسی کنید، اگر چراغ تداوم روشن نشد، سیم آسیب دیده است. در نزدیکی دوشاخه و باید تعویض شود) لازم به ذکر است سیم برق اتوها خاص است و سیم های آن دارای عایق لاستیکی است که در برابر حرارت بالا مقاومت می کند. بنابراین، هیچ سیمی در اینجا کار نخواهد کرد؛ به عایق لاستیکی نیاز دارد.

اگر سیم معمولی باشد، باید آهن را بیشتر جدا کنید. قبل از جداسازی بیشتر، باید نمودار سیم کشی را ترسیم کنید، سپس این نقاشی مونتاژ شما را بسیار تسهیل می کند.

تعمیر کنترل کننده دما

پس از جدا کردن تمام سیم ها، باید سعی کنید قاب پلاستیکی را بردارید تا به کنترل کننده دما و عنصر گرمایش برسید. ابتدا دسته تنظیم کننده دما را برمی داریم؛ برای این کار یک صفحه فلزی صاف (می توانید از چاقو استفاده کنید) را زیر دسته رگلاتور قرار می دهیم و سعی می کنیم با تلاش کمی آن را بالا بیاوریم. اگر کار نکرد، همه چیز را همانطور که هست رها می کنیم و به دنبال پیچ هایی می گردیم که بدنه آهن را روی پایه آن محکم می کنند. در قسمت پشتی کیس مشکلی وجود ندارد، اما پیچ در جلو معمولاً توسط یک دوشاخه یا یک درب (پوشش سوراخ برای ریختن آب به داخل بخار) پنهان می شود.

همانطور که ممکن است، پس از یک بازرسی کامل، هنوز هم متوجه خواهید شد، متوجه می شوید، به این پیچ یا پیچ ها می رسید.

بعد از بازکردن تمام پیچ ها می توانید قاب را جدا کرده و به قسمت های داخلی اتو خود برسید. اکنون می توانید به عیب یابی بیشتر ادامه دهید.

ابتدا بیایید بررسی کنیم که آیا تنظیم کننده دما کار می کند یا خیر؛ برای انجام این کار، میله رگولاتور را از یک موقعیت شدید به سمت دیگر بچرخانید. این اتفاق می افتد که چرخاندن رگولاتور بسیار دشوار است، در این مورد باید از انبردست استفاده کنید و سعی کنید با چرخاندن میله تنظیم کننده چندین بار از یک موقعیت شدید به دیگری، یک واحد چرخش ایجاد کنید. با دستیابی به سهولت چرخش، نخ این مجموعه را با یک مداد نرم ساده مالش دهید. گرافیت از دمای بالا نمی ترسد و خاصیت روان کنندگی خوبی دارد.

میله تنظیم کننده را از یک موقعیت شدید به حالت دیگر بچرخانید.

در یکی از موقعیت ها، گروه تماس باید کار کند (با یک کلیک مشخصه). با استفاده از تست تداوم، وجود مدار الکتریکی با کنتاکت های بسته را بررسی کنید. برای این کار یک سر صفحه را به یک کنتاکت و سر دیگر را به کنتاکت دیگر وصل می کنیم و با چرخاندن محور رگلاتور روشن شدن و خاموش شدن لامپ را مشاهده می کنیم. اگر نور روشن نشد، باید با استفاده از یک نوار کاغذ سنباده یا سوهان ناخن (از مجموعه مانیکور) مخاطبین را کاملا تمیز کنید.

تعمیر فیوز حرارتی.

در مرحله بعد، باید یکپارچگی فیوز حرارتی را با اتصال سیم های پیوستگی به آن در دو طرف بررسی کنید. اگر نور روشن نشد، او مقصر خرابی و ساعت زمان از دست رفته شماست. این در 50-60٪ موارد اتفاق می افتد.

ساده ترین راه خروج از این وضعیت، بیرون انداختن این فیوز حرارتی و اتصال کوتاه مدار الکتریکی در این مکان است. اگر کنترل کننده دمای اصلی به درستی کار کند، نبود فیوز حرارتی به هیچ وجه بر عملکرد و ایمنی اتو تاثیری نخواهد داشت.

برای اتصال کوتاه یک مدار الکتریکی نیازی به تخیل زیادی ندارید. گزینه های زیادی می تواند وجود داشته باشد. این شامل لحیم کاری با لحیم کاری با دمای بالا، پرس کردن هادی ها با یک لوله مسی (از پر کردن مجدد قلم توپ)، استفاده از فنر از فندک، و تعویض سیم های منبع تغذیه 220 ولت است. نکته اصلی دستیابی به تماس قابل اعتماد بین نقاط اتصال است.

زیره آهنی با المنت گرمایش، ترموستات، محفظه تولید بخار و فیوز حرارتی (یکبار مصرف)

تعمیر المنت حرارتی.

اگر فیوز حرارتی، کنترل کننده دما و سیم برق به درستی کار کنند، تنها و ناخوشایندترین گزینه باقی می ماند - فرسودگی عنصر گرمایش. در بیشتر موارد، المنت حرارتی به داخل کفی آهن می‌پیچد و جایگزینی آن از نظر فنی یک روش کاملاً پیچیده و بر این اساس، از نظر اقتصادی غیر عملی است.

با این حال، طرح هایی وجود دارد که در آن هادی های تامین کننده جریان به تماس های المنت گرمایش جوش داده نمی شوند، بلکه با استفاده از لامپ متصل می شوند. به ندرت، اکسیداسیون شدید نقاط تماس بین نوک ها و المنت حرارتی وجود دارد که مدار الکتریکی شکسته شود. در این صورت لازم است از تماس قابل اعتماد در این ارتباط اطمینان حاصل شود که با تمیز کردن کامل مفاصل با استفاده از کاغذ سنباده، سوهان سوزن، سوهان ناخن و غیره حاصل می شود.

اگر المنت گرمایش سوخت و تصمیم گرفتید اتوی بسیار مفید و محبوب خود را دور بیندازید، سیم را از آن دور نگه دارید. ممکن است هنگام تعمیر اتوی جدید مورد علاقه خود یا سایر لوازم الکتریکی به آن نیاز داشته باشید. در پایان، می تواند به عنوان یک استدلال قدرتمند در کار دشوار آموزش نسل جوان باشد.

تعمیر سیستم بخار

سیستم های بخار دهی آهن دارای چندین تفاوت هستند:

1. همیشه از آب مقطر (در حالت ایده آل)، فیلتر شده (فیلتر آب آشامیدنی) یا آب جوشیده استفاده کنید. این کار از اتو شما در برابر تشکیل رسوب در حفره تولید بخار محافظت می کند و عمر طولانی مدت آن را تضمین می کند.
2. اگر از بخارپز استفاده نمی کنید، آب اتو را خالی کنید و کنترل بخار را روی حداکثر تنظیم کنید. این باعث افزایش طول عمر واحد دوز بخار می شود.

تعمیر سیستم بخار معمولاً شامل از بین بردن رسوب از حفره های بخار داخلی حیوان خانگی شما است. در طول استفاده معمولی از اتو خانگی، پس از حدود نیم سال نیاز به تمیز کردن سیستم بخارپز وجود دارد. هنگام استفاده از آب مقطر، این مدت چندین برابر افزایش می یابد.

تمیز کردن اتو در خانه بسیار ساده است. برای این کار به یک ظرف آب نیاز داریم که باید آن را در آن قرار دهیم تا آب به اندازه 1-1.5 سانتی متر روی پایه فلزی را بپوشاند.این ظرف می تواند یک ماهیتابه بزرگ معمولی باشد. فراموش نکنید که تنظیم کننده بخار را روی حداکثر یا تمیز کردن تنظیم کنید.

آهن باید روی اسپیسرهای فلزی قرار گیرد که نقش آن را می توان با موفقیت توسط سکه های معمولی انجام داد. کافی است فقط پشت اتو را بلند کنید. در مورد ما، به هیچ فاصله‌ای نیاز نیست، زیرا پشت اتو روی لبه تابه قرار دارد و آب می‌تواند آزادانه به داخل محفظه تولید بخار نفوذ کند.

به هیچ عنوان اتو گرمکن را به پریز برق وصل نکنید!!!

سرکه سفره را به میزان 1 لیوان سرکه به ازای هر 1 لیتر آب به آب اضافه کنید. پس از این آماده سازی ها، کل ساختار خود را روی اجاق گاز قرار می دهیم و به جوش می آوریم و بعد از آن اجاق را خاموش می کنیم و اجازه می دهیم آب کمی خنک شود. ما این روش را 2-4 بار انجام می دهیم. به جای سرکه، می توانید از اسید سیتریک یا محصولات رسوب زدایی کتری استفاده کنید.

من محصولات مارک دار زیادی را برای از بین بردن رسوب از اتوها امتحان کرده ام، اما هیچ کدام به من اجازه نداد که به همان نتیجه ای که روش پیشنهاد شده به شما پیشنهاد شده است برسم.

و بهتر است در مورد قیمت این وجوه چیزی نگویم. پس از رسوب زدایی، اتو را با آب سرد بشویید و بگذارید چند ساعت خشک شود.

این همه است، حالا دستیار شما پوسته های فلس را بیرون نمی اندازد و لکه هایی روی کتانی سفید برفی شما باقی نمی گذارد.

قبل از اینکه فرآیند اتو را شروع کنید، باید محل کار و اتوکشی خود را آماده کنید. سطح زیره باید کاملا تمیز باشد، زیرا پرز و گرد و غبار می تواند به پارچه بچسبد. اگر کف پا هنوز داغ است، آن را پاک نکنید.

توصیه می شود اقلام پشمی و پارچه های تیره را از طریق یک پارچه اتو مخصوص اتو کنید، در غیر این صورت شروع به درخشش می کند. پوشیدن لباس بلافاصله پس از اتو توصیه نمی شود، زیرا پارچه ای که هنوز گرم است به سرعت چروک می شود: آن را به مدت نیم ساعت روی چوب لباسی آویزان کنید و شکل خود را برای مدت طولانی تری حفظ می کند. امروزه انواع مختلفی از پارچه‌ها، چه طبیعی و چه مصنوعی وجود دارد، بنابراین قبل از اتوکشی، به برچسب آن دقت کنید که دمای مطلوب برای این نوع پارچه را نشان می‌دهد. اگر هیچ توصیه ای در این مورد وجود ندارد، ابتدا سعی کنید یک پارچه کوچک را از سمت اشتباه اتو کنید و بسته به این، حرارت اتو را کم یا زیاد کنید.

اتوکشی را با اقلامی از پارچه های نازک (ابریشم، استات) که نیاز به رژیم حداقل دمایی دارند شروع کنید و به تدریج به سراغ پارچه هایی بروید که می توان آنها را در دمای بالا اتو کرد.

هنگام اتو کردن پارچه های الیاف مخلوط ابتدا، به ترکیب آن نگاه کنید و اتو خود را مطابق با الیافی که به کمترین حرارت نیاز دارد، تنظیم کنید. سپس به کارهای ساخته شده از ابریشم و مصنوعی ادامه دهید (به هر حال، ابریشم مصنوعی را می توان در دمای متوسط ​​اتو کرد) و فراموش نکنید که استفاده از عملکرد بخار بر روی چنین پارچه هایی نامطلوب است - پارچه ممکن است کوچک شود و ظاهر خود را از دست بدهد. ابریشم طبیعی را می توان ابتدا خیس کرد و بلافاصله اتو کرد. توصیه می شود وسایل پشمی را با دمای متوسط ​​و بدون استفاده از بخار اتو کنید. پارچه هایی مانند کرپ د چین پس از شستن بسیار کوچک می شوند، بنابراین ابتدا آن را در آب گرم خیس کنید و سپس با دمای 100 درجه سانتی گراد اتو کنید.

ساده ترین راه برای اتو کردن وسایل از پنبه و کتان است: آنها را می توان در بالاترین دما اتو کرد، با خیال راحت از بخار استفاده کنید. تنها "اما": همچنین توصیه می شود کتان و پنبه رنگی را از سمت اشتباه اتو کنید، در غیر این صورت امکان براق شدن روی پارچه وجود دارد.

خز مصنوعی، جیر و چرم را نباید با بخار اتو کرد (الیاف ممکن است به سادگی ذوب شوند). پارچه های با سطح براق را می توان در قسمت جلو و با بخار اتو کرد و پارچه های مات را می توان در پشت اتو کرد تا از براق شدن غیر ضروری جلوگیری شود. پارچه های پرزدار باید از سمت عقب و در جهت پرز اتو شوند و برای کارایی بیشتر می توانید زیر آن پارچه پشمی قرار دهید تا پرز چروک نشود (برای این کار می توان از حوله هم استفاده کرد) .

صرفه جویی در زمان

برای اینکه فرآیند اتوکشی تا حد امکان کارآمد و سریع باشد، می توانیم نکات مفیدی را به شما ارائه دهیم:

اتو کردن پیراهن‌ها و بلوزها را با رول شروع کنید (البته در صورت وجود)، سپس یک آستین (ترجیحا روی آستین مخصوص طراحی شده) را اتو کنید، سپس یقه و بالای پشت، خود پشت و در آخر دارت را اتو کنید.

پارچه چین دار را به صورت زیر اتو کنید: چین های بالای دامن، در قسمت کمر، سخت ترین اتو هستند، بنابراین فقط پارچه را بدون فشار زیاد روی پارچه بخار دهید و سپس دامن را روی چوب لباسی آویزان کنید و بگذارید. پارچه سرد

لباس‌های آهنی از جنس پشم از سمت اشتباه، و جیب‌ها و جزئیات تکمیلی از جلو، اما از پارچه‌ای که کمی مرطوب شده است. الگوی اتو مانند پیراهن است: ابتدا جزئیات، سپس در طول تمام طول.

برای اطمینان از ماندگاری طولانی چروک های شلوارتان، از داخل آن را با صابون خشک بمالید و سپس آن را از جلو با یک پارچه اتو مرطوب اتو کنید.

همیشه به دقت ظاهر خود را زیر نظر داشته باشید، از مو، لباس و کفش خود مراقبت کنید. همه می‌دانند که مهم‌ترین چیز در یک انسان هوش است، اما هنوز آدم‌ها را با لباس‌هایشان ملاقات می‌کند...

نتیجه

به طور طبیعی، اتوهای پیچیده تری با کنترل کننده دمای الکترونیکی، با منبع آب برای سیستم بخار فشاری، اتوهای بی سیم با پایه گرمایش و غیره وجود دارند. با این حال، تمام دلایل بالا برای خرابی و روش های رفع آنها نیز برای تعمیر آنها مناسب است.

اگر تعمیر ناموفق باشد، به فروشگاه می رویم و دستیار جدیدی را انتخاب می کنیم.

حالا بیایید در مورد خرید چنین چیز ضروری در زندگی روزمره به عنوان یک آهن صحبت کنیم. قبل از خرید، ابتدا تصمیم بگیرید که دقیقاً برای چه چیزی به اتو نیاز دارید. اگر علاوه بر شخص شما، اقوام متعددی نیز در آپارتمان شما زندگی می کنند و کمد لباس شما با لباس پر شده است، یک اتو با حداکثر قدرت (2000-2400 وات) و تامین بخار ضروری خواهد بود. اما به خاطر داشته باشید که چنین خریدی حدود 70 تا 80 دلار کیف پول شما را سبک می کند

حتی می توانید یک ایستگاه بخار خریداری کنید که زمان اتو را به حداقل می رساند. اما اولاً فضای بیشتری نسبت به اتوی معمولی اشغال می کند و ثانیاً چنین دستگاه هایی بسیار گران هستند و از 120 تا 170 دلار متغیر هستند که فقط برای افراد ثروتمند مقرون به صرفه است. اگر مجرد هستید یک اتوی با قدرت متوسط ​​برای شما کافی خواهد بود. (~ 1500 وات).

دسته وزنی آهن نیز از اهمیت کمتری برخوردار نیست. در دوران زغال‌سنگ و چدن، لباس‌ها عمدتاً به دلیل وزن زیاد دستگاه اتو می‌شدند. امروزه دیگر نیازی به این کار نیست، بنابراین هرچه اتو سبک تر باشد، کار با آن برای شما راحت تر خواهد بود، اگرچه برخی از افراد اتوهای سنگین تر را دوست دارند.

در مورد مخزن آب می خواهیم به یک نکته جداگانه اشاره کنیم. در این حالت هر چه ظرفیت بیشتر باشد بهتر است. رایج ترین مدل ها با ظرفیت 250 میلی لیتر هستند. بزرگترین مخزن تا به امروز 350 میلی لیتر است (یکی از دستاوردهای زیمنس).

در مرحله بعد، به انواع عملکردهای بخار توجه کنید. شما نباید اتوی بخرید که بخار ثابت و تقویت کننده بخار ندارد، که برای صاف کردن چین های عمیق ضروری است: حتی اگر بدون بخار، چین از سطح پارچه ناپدید شده باشد، نمی توانید مطمئن باشید که برای همیشه خواهد بود به احتمال زیاد، بعد از 1-2 ساعت دوباره ظاهر می شود.

حتماً از فروشنده بخواهید مشخصات دقیق عملکردهای بخار را نشان دهد، آنها نیز از اهمیت زیادی برخوردار هستند: اگر حداکثر میزان بخار به 15 گرم در دقیقه برسد، بعید است که بتوانید پارچه ضخیم را با آن اتو کنید. همچنین لازم است منبع بخار را تنظیم کنید، زیرا انواع مختلف پارچه نیاز به شدت متفاوتی دارند. برخی از شرکت ها به هیچ وجه چنین پارامترهایی را نشان نمی دهند. خوب، در این مورد ما فقط می توانیم به یکپارچگی تولید کنندگان تکیه کنیم.

اگر می خواهید اتو برای مدت طولانی دوام بیاورد، باید به عملکردهای محافظ (میله ضد آهک، عملکرد خود تمیز شونده و ...) مجهز باشد. مدلی که دوست دارید مجهز شده است و این عملکردها چگونه کار می کنند. توصیه کردن چیز خاصی در اینجا، به قول خودشان، بسته به سلیقه و رنگ دشوار است... اگرچه توصیه نمی‌کنم اتو با کارتریج قابل تعویض بخرید، زیرا خرید یدکی آنقدرها هم آسان نخواهد بود، اما احتمال زیادی وجود دارد که مجبور شوید قبل از اینکه آن را پیدا کنید به بیش از یک فروشگاه بروید.

بنابراین، قبلاً متوجه شده اید که کدام دستگاه کاملاً برای شما مناسب است. چیزهای کوچکی باقی مانده است: طرحی را که دوست دارید انتخاب کنید و مبلغی را که می خواهید برای خرید بپردازید تخمین بزنید. نکته اصلی که باید در نظر بگیرید مارک اتو است. فیلیپس، زیمنس، براون، تفال، روونتا، بوشپیشرو در تولید لوازم خانگی هستند. کیفیت آنها قابل اطمینان تر است و خود دستگاه ها 60-80 دلار گران تر هستند. اگر در هنگام خرید روی 20 تا 30 دلار حساب می کنید، باید به اتوهای اسکارلت، یونیت، بیناتون، کلاترونیک، ویتک، ویگود و غیره توجه کنید.

به یاد داشته باشید که اگر اتو تمام نیازهای شما را برآورده کند، اتو کردن دیگر شکنجه نخواهد بود و هنگام کار با آن، اگر نه لذت، حداقل رضایت کامل را دریافت خواهید کرد.

امیدوارم مطالعه این مقاله به شما در انتخاب، کارکرد صحیح و افزایش عمر دستگاه ضروری مانند اتو کمک کند.

ایگور داویدوفسکی 2005.

با آرزوی موفقیت، بنویسبه © 2006