Bagi pecinta model, lembaran veneer kayu yang dipres dan direkatkan selalu menjadi salah satu bahan paling populer. Mereka mudah dipotong, diproses dengan sempurna, gambar kapal yang terbuat dari kayu lapis mudah ditemukan di internet, dan karena itu dari pola kayu lapis itulah banyak pengrajin yang mulai berkenalan dengan memodelkan berbagai kapal.

Membuat model dengan tangan Anda sendiri adalah tugas yang sangat sulit, membutuhkan pengetahuan dan keterampilan tertentu. Dalam artikel ini kami hanya akan memberi tahu tentang teknik-teknik paling dasar, dan Anda akan mengasah keterampilan lebih lanjut sendiri.

Bahan untuk bekerja

Jika Anda ingin membuat model kapal yang kecil, maka Anda membutuhkan bahan-bahan tersebut:

• Kayu - cedar, linden, kenari atau kayu lainnya, lebih disukai lunak dan tidak berserat. Kosong kayu harus halus, tanpa simpul dan kerusakan. Kayu dapat digunakan baik sebagai bahan untuk elemen utama model (lambung, geladak), dan untuk perincian halus.
• Kayu lapis - mungkin bahan yang paling populer. Untuk pemodelan kapal, baik balsa atau birch digunakan, karena jenis kayu inilah yang memberikan jumlah chip minimum saat menggergaji. Model kapal plywood, pada umumnya, memiliki ketebalan 0,8 hingga 2 mm.

Catatan! Lembaran beech veneer dengan ketebalan kecil kadang-kadang digunakan sebagai alternatif untuk birch: meskipun mereka lebih rendah dalam kekuatan, mereka menekuk lebih mudah.

• Veneer - piring tipis dari kayu alami dari spesies mahal. Biasanya digunakan untuk kayu lapis, mis. menempelkan permukaan dari bahan yang tidak mahal.
• Pengencang - Rantai Tipis, Laces, Threads, Brass and Copper Studs.

Selain itu, kita pasti membutuhkan lem kayu, kertas karton dan kertas kalkir untuk mentransfer pola, dll. Perincian halus terbuat dari pengecoran logam. Sebagai alternatif dari logam, tanah liat polimer berwarna dapat digunakan.

Membuat kapal suvenir

Persiapan untuk bekerja

Pekerjaan apa pun dimulai dengan persiapan, dan pemodelan sama sekali bukan pengecualian.

• Pertama, Anda perlu memutuskan apa yang akan kami bangun. Jika sebelumnya Anda tidak berurusan dengan seni pembuatan kapal, kami sarankan mengunduh gambar kapal dari kayu lapis di internet: sebagai aturan, mereka berisi semua informasi yang diperlukan dan dapat dipahami bahkan oleh pemula.

Catatan! Kit tersedia untuk dijual yang memungkinkan Anda untuk merakit kapal dari bagian jadi. Untuk pemula, kit semacam itu akan menarik (walaupun harga sebagian besar dari mereka sangat besar), tetapi lebih baik untuk mempelajari teknologi dari awal.

• Setelah menganalisis gambar, kami memeriksa apakah semua yang diperlukan tersedia. Pada prinsipnya, jika ada sesuatu yang hilang, maka akan mungkin untuk membeli sedikit kemudian, karena membangun kapal (walaupun miniatur) bukanlah tugas yang cepat!

• Setelah mencetak gambar, kami membuat templat dari bagian utama.
• Kami mentransfer template ke.

Potong dan pasang bagian

Anda dapat memotong benda kerja menggunakan model jigsaw manual atau listrik.

Yang terakhir lebih mahal, tetapi dengan itu Anda kurang tersiksa saat memotong bagian-bagian kecil:

• Di lembar kayu lapis, kami membuat lubang awal di mana kami memasukkan file atau pisau gergaji ukir.
• Kami memotong bagian itu, mencoba bergerak persis di sepanjang kontur yang ditandai.
• Kami memproses benda kerja yang dipotong dengan file, menghapus chamfer kecil di tepi dan menghapus chip dan gerinda yang tak terhindarkan.

Nasihat! Saat mengerjakan satu elemen (dek, sisi, lunas, dll.), Kami segera memotong semua bagian yang diperlukan untuk perakitan. Jadi kita akan menghabiskan lebih sedikit waktu, dan pekerjaan akan berkembang lebih cepat.

Ketika semuanya sudah siap, kami mulai merakit kapal kami.

• Pertama, kami menempatkan bingkai melintang pada balok longitudinal - lunas. Alur biasanya disediakan di bagian bawah setiap bingkai untuk mengamankannya ke lunas kayu lapis.
• Untuk pengikatan, Anda dapat menggunakan lem standar, atau Anda dapat menggunakan campuran lem khusus yang dimaksudkan untuk pemodelan kapal.
• Kami memperbaiki bagian atas bingkai ke dek. Untuk model-model sederhana, dek adalah selembar kayu lapis, sedangkan untuk model-model kompleks bisa multi-level.
• Setelah lem pada bingkai sudah kering, kita mulai melapisi sisi dengan potongan kayu lapis tipis. Ketebalan bahan tidak boleh lebih dari 1,5 mm, karena hanya dalam hal ini kita dapat menekuk kulit tanpa risiko merusaknya.
• Untuk menekuk, Anda bisa memanaskan dan melembabkan. Setelah itu, material akan tertekuk tanpa kesulitan, dan seiring waktu ia akan mendapatkan bentuk yang stabil.

Catatan! Tubuh untuk melukis dapat ditempel dengan lembar terus menerus. Tetapi untuk mensimulasikan papan cladding, lebih baik menggunakan strip hingga 10 mm lebar (tergantung pada skala).

• Kayu lapis terpaku diperbaiki dengan klem dan klem dan dibiarkan kering.

Hasil akhir

Pada umumnya, dalam hal ini pekerjaan tukang kayu  berakhir dan seni dimulai.

Ketika kasing dipasang dan dikeringkan, kita perlu:

• Buat dari kayu lapis tipis dan superstruktur geladak aman.

• Untuk meningkatkan sisi sehingga mereka menonjol di atas bidang geladak.
• Untuk merekatkan permukaan geladak dengan lapisan kayu atau menggambarnya dengan penusuk, meniru kelongsong papan.
• Buat dan pasang semua bagian kecil seperti setir dan setir.
• Kencangkan tiang dengan semua perangkat tambahan (tiang yang disebut), pasang layar dan regangkan seluruh struktur ini dengan bantuan tali-temali benang.

Kesimpulannya, semua bagian kayu lapis perlu dirawat dengan pewarnaan dan pernis. Ini akan memberikan suvenir kami dengan setidaknya beberapa dekade pelestarian.

Kesimpulan

Hampir setiap orang dapat membuat perahu sederhana dari kayu lapis dengan tangan mereka sendiri - cukup kesabaran dan keterampilan minimal untuk bekerja dengan jigsaw (baca juga artikelnya). Tetapi jika Anda ingin menerapkan gambar yang rumit dengan banyak detail kecil, maka Anda harus bekerja keras. Itu sebabnya kami menyarankan memulai dengan model paling sederhana, secara bertahap membangun keterampilan Anda!

Dalam video yang disajikan dalam artikel ini, Anda akan menemukan informasi tambahan tentang topik ini.

Konten terkait

Membuat model kapal adalah yang tertua dari "hobi teknis" manusia: selama hampir enam ribu tahun sekarang, orang telah mengabadikan kapal mereka dalam miniatur. Yang tertua dari model ditemukan selama penggalian - perahu perak ritual dengan dayung dari makam di Mesopotamia - atribut arkeolog ke awal milenium keempat SM.

Pemodelan kapal profesional Rusia jauh lebih muda, tetapi telah menjadi sama selama tiga abad. Pembuatan model kapal dimulai dengan "ruang-model" Petrovsky, di mana model "Admiralty" dari semua kapal baru yang sedang dibangun disimpan. Ini adalah salinan detail persis dari struktur lambung dengan selubung yang dilepas sebagian, yang berfungsi sebagai alat bantu visual untuk tukang kayu kapal, yang kurang berpengalaman dalam gambar.

Bahkan, Peter I sendiri adalah pemodel serius Rusia pertama. Pada usia tujuh belas tahun, kembali dari "Kedutaan Besar" di Eropa, ia membangun model fregat. Atas perintah Peter, semua model disimpan sebagai sampel untuk anak cucu. Dengan koleksi "kamar" yang sama ini, yang terletak di lokasi air mancur saat ini di depan Admiralty, koleksi Museum Angkatan Laut kami dimulai pada saat itu.

Mungkin, banyak, dan terutama mereka yang tinggal di St. Petersburg, dengan sejarah dan tradisinya, setidaknya sekali, memiliki keinginan untuk membangun model kapal layar mereka sendiri dengan tangan mereka sendiri. Namun, tanpa keterampilan dan alat yang diperlukan di rumah, ini hampir tidak dapat dilakukan, dipandu oleh literatur khusus dan situs pemodelan kapal. Teknologi yang dijelaskan di sana seringkali cukup kompleks, membutuhkan peralatan khusus, bahan, dan hampir selalu membutuhkan beberapa pengalaman, sehingga membuat kapal bukanlah tugas yang mudah. \u200b\u200bAkibatnya, mereka yang keterampilannya terbatas pada pelajaran kerja sekolah dan melipat kapal kertas, kesulitan yang muncul saat bekerja, lebih baik mengalahkan keinginan daripada membentuk minat. Sulit untuk menemukan rekomendasi yang memungkinkan Anda untuk membuat sesuatu yang signifikan, mengambil masalah dari awal. Tetapi tetap, jika diinginkan, sangat mungkin untuk membangun model yang cukup layak, memiliki alat paling sederhana yang tersedia di rumah mana pun di mana ada seorang lelaki dengan tangan, dan set bahan minimal. Itu hanya perlu awalnya mengatur diri Anda pada kenyataan bahwa semuanya akan berubah, perlu (!), Tapi hampir tidak pernah - segera. Bahwa operasi itu tidak kembali, mengacaukan bagian (ada baiknya jika ada!) Adalah norma, pengalaman yang diperlukan diperoleh, dan bukan keadaan darurat.
Pemodel profesional yang serius, yang karyanya, kadang-kadang berharga puluhan ribu dolar, mengambil tempat pertama di pameran internasional, biasanya cukup skeptis terhadap model yang terbuat dari bubur kertas. Dapat dimengerti - kertas, meskipun dilem dengan baik, akan tetap berupa kertas. Tetapi untuk pertama kalinya mencoba tangannya dalam pemodelan, teknik ini akan lebih disukai. Itu tidak memerlukan bahan atau alat yang mahal, dan sebagai tempat kerja, ia memungkinkan Anda membatasi diri meja sederhana  dengan sepotong kayu lapis diletakkan di atasnya dan kisi-kisi di kamar mandi, agar tidak menjadi debu di ruangan. Sangat bagus jika ada bor listrik dengan tripod yang dapat dipasang di udara segar. Tetapi jika tidak, maka kondisi di atas akan memungkinkan Anda untuk memulai, dan yang paling penting, selesaikan model pertama Anda.Semua model yang ditampilkan dalam foto-foto ini - dari dapur Romawi hingga kapal penjelajah lapis baja - dibangun menggunakan teknologi ini dan dalam kondisi seperti itu. Lima belas tahun yang lalu, setelah cedera, tiba-tiba terisolasi dari lingkungan, saya harus mengingat hobi masa kecil dan mencoba mengubahnya menjadi sebuah profesi. Setelah membaca cukup banyak lektur, saya menyadari bahwa tidak ada satu pun teknik yang disajikan di sana dalam bentuknya yang murni cocok untuk saya. Sebagai hasil dari banyak percobaan dan percobaan selama bertahun-tahun, sebuah teknologi telah berkembang yang memungkinkan Anda untuk bekerja secara independen dari keadaan eksternal apa pun. Namun, terlepas dari ketersediaan metode, mendapatkan sesuatu sebelum mulai bekerja masih tidak ada salahnya. Yang paling penting, tentu saja, dari apa dan dengan apa semua ini akan dibangun. Jadi, apa yang dibutuhkan untuk itu buat kapal dari kayu dengan tanganmu sendiri:1.1

BAHAN

Himpunan  - yaitu kayu biasa, diperlukan terutama untuk pembuatan tiang. Untuk kolom tiang, bilah pinus dari bagian yang sesuai paling cocok. Birch lebih buruk: lebih sulit untuk memilih bagian dari itu dan lebih sulit untuk diproses. Bagian-bagian tiang yang lebih halus - batang dan tiang bendera, bentang, bagian tiang lainnya diperoleh dengan sempurna dari tusuk sate birch untuk barbekyu, yang kadang-kadang dapat dibeli di berbagai pasar super-hiper. Perlu memperhatikan fakta bahwa mereka datang dalam ketebalan yang berbeda: ada 3,5 dan 3 dan 1,8 mm. Untuk detail terkecil, ada baiknya menggunakan tusuk gigi kayu. Bagian kayu lainnya; dalam teori, dan secara teori, terbuat dari kayu solid, lebih mudah dan lebih baik untuk mendapatkan dari “Moment” yang direkatkan dalam lapisan veneer spesies yang sesuai.

Lem. Optimal - furnitur PVA. Terbukti - Novgorod PVA-M Akron. Jika tidak, yang lain akan melakukannya. Hal utama adalah bahwa tujuannya akan diindikasikan "untuk merekatkan" produk kayu, dan bukan "untuk merekatkan" - ini jauh lebih buruk. Saat membeli, minta lem coba, peras dua potong veneer dengan jepitan, tunggu 30 menit sampai mengering dan coba robek. Jika lemnya bagus, lapisannya akan robek, tetapi bukan lemnya. Selain itu, oleskan apusan ke permukaan - sebuah film transparan matte, tapi benar-benar seragam tanpa rona susu harus terbentuk. PVA Estonia bagus, tapi terkadang tidak menempel pada PVA kering kami, namun jatuh. Itu mulai bekerja dengan satu, lebih baik untuk melanjutkannya. Dan, tentu saja, "Momen" biasa sangat diperlukan.
Pernis, cat.  Lacquer paling cocok "Aqua" - mis. berbahan dasar air. Mengering dengan cepat, tidak memberi noda pada kertas dan karton. Dan, yang penting ketika bekerja di sebuah apartemen, praktis tidak berbau. Masuk akal untuk membeli segera baik yang tidak berwarna dan diwarnai dengan kayu gelap. Cat - setelah mencoba beberapa opsi, saya memilih akrilik. Dari jumlah tersebut, yang paling penting adalah emas. Terbukti - "Inca Gold." Jika memungkinkan, lebih mudah untuk menempelkan kertas berwarna di atas daripada melukis. Secara umum, dalam tradisi sekolah model Rusia, pewarnaan model tidak terlalu umum. Tidak seperti Eropa, di mana mereka berjuang untuk kemiripan absolut dengan aslinya bahkan dalam nuansa, di Rusia mereka mencoba memilih spesies kayu yang berharga sehingga warnanya, jika tidak tepat, kira-kira, tetapi sesuai dengan warna aslinya yang dicat.

Kain dan benang  Kain katun putih apa pun cocok untuk layar. Secara alami, semakin halus benang dan semakin tebal tenunannya, semakin baik. Hal utama adalah bahwa tidak ada pengotor sintetis, kalau tidak akan buruk untuk menempel. Hal yang sama berlaku untuk utas. Kapas murni, bagaimanapun, sekarang sulit ditemukan, tetapi jika persentase sintetisnya kecil, maka Anda dapat mencobanya. Untuk rigging berdiri, benang hitam diperlukan, untuk rig berjalan, krem \u200b\u200bringan lebih baik. Dengan ketebalan - semua angka yang mungkin akan berguna: dari maksimum - 10 atau bahkan 0, jika Anda dapat menemukannya, hingga 40 - 50. Dalam literatur, kadang-kadang direkomendasikan untuk pewarnaan keaslian dengan larutan teh yang lemah. Saya mencoba - saya tidak menyukainya: mungkin lebih dapat diandalkan, tetapi layar putih murni terlihat jauh lebih cantik. Tetapi utasnya, jika Anda tidak dapat menemukan warna yang tepat, lebih baik sedikit mewarnai noda kayu.

Kawat dan kertas timah - lebih disukai tembaga atau kuningan, tetapi semua akan hilang, bahkan dari tabung. Cengkeh kecil, plastisin, film berperekat, dll. - jauh dari daftar lengkap, ide-ide baru dapat muncul di pikiran setiap saat dalam proses semua pekerjaan.

ALAT

Selain seperangkat alat standar yang tidak perlu komentar, seperti planer, tang, pemotong kawat, obeng, sepasang klem - lebih besar dan lebih kecil, palu, gergaji besi, pahat, dll., Ada beberapa hal spesifik yang harus dikatakan secara terpisah .Bor listrik. Jika Anda memiliki ide untuk melakukan bisnis dengan serius, tidak terbatas pada satu salinan percobaan, Anda pasti harus berlatih. Dianjurkan untuk memilih yang lebih kuat - watt 500, tidak kurang. Ini sangat baik jika dengan tripod dan dengan kecepatan yang dapat disesuaikan.Hal yang sangat berguna adalah disc grinding. Itu tidak menggiling (juga tidak sakit), yaitu menggiling - pada bidang yang Anda dapat memperbaiki kulit. Jigsaw adalah hal yang bermanfaat, meskipun tidak penting. Gergaji besi untuk logam akan berguna lebih cepat (meskipun bekerja dengan kayu). Baik memiliki dua kanvas: file kecil dan besar. Empat hingga lima potong bentuk dan takik yang berbeda seharusnya, tetapi, dalam pengalaman Anda, yang utama dan hampir tak tergantikan - datar, kecil, terbesar, yang dapat Anda temukan. Sangat menyenangkan memiliki satu set file. Pisau. Dia membuat pisau favorit dan perlu (foto) 25 tahun yang lalu dari lembaran logam. Tidak ada yang dijual. Tidak ada pekerjaan tanpa itu - Anda hanya dapat memotong veneer menjadi strip berkualitas tinggi. Itu lima sentimeter lebih panjang (!) - ditumpuk ... Jadi, jika Anda melakukan hal yang sama, maka dengan margin panjang. Saat memilih bilah untuk bilah, coba tekuk: jika bengkok, itu terlalu lunak. Jika rusak, itu akan berhasil. Dan keluar dari reruntuhan. Ambil pisau asli: untuk melewati hampir seluruh pegangan. Pembulatan di ujung pegangan juga tidak disengaja: lebih mudah bagi mereka untuk menggiling bagian-bagian yang dilem (terutama untuk "Momen"), dan bahkan hanya menghaluskan penyimpangan.
Perhatikan penajaman - satu sisi, sementara sisi kanan bilah dipertajam - yaitu, jika Anda memotongnya sepanjang penggaris, mengarah seperti pensil, maka sisi yang rata ditekan ke penggaris, dan talang yang tajam menghadap menjauh dari penggaris. Sudut sudu sekitar 30, mengasah 15-20. Layak membuat gigi seri kecil tipis dari kanvas yang sama, seperti pahat, dengan lebar berbeda: 4, 6, 8, 12 mm - meskipun tidak segera, tetapi secara bertahap semuanya akan berguna di suatu tempat. Anda dapat menemukan set ukiran kayu dijual dengan gigi seri setengah lingkaran. Cepat atau lambat, mereka juga akan dibutuhkan. Sepatu biasa. Tetapi Anda juga harus melakukan satu lagi sendiri - dari kuku tipis panjang atau dari jarum jahit tebal (nyaman dari mesin) pada pegangan panjang (15-20 cm). Nah, karena ada pembicaraan di sini, satu set jarum jahit dengan ukuran yang berbeda juga akan dibutuhkan. Perlu mendapatkan selusin setengah sekaligus - dari semua ukuran: dari 2 hingga 20 mm, dengan kekakuan yang berbeda untuk kebutuhan yang berbeda. Terkadang, alih-alih sikat lem untuk pekerjaan kecil, lebih baik menggunakan kawat tipis yang menempel pada tongkat.
Gunting. Layak memiliki setidaknya dua, dan lebih disukai tiga, pasangan: satu untuk kain, satu untuk kertas, dan satu untuk kertas, veneer, dan kardus. Dibutuhkan minimal tiga angka: dari yang terbesar untuk menyelaraskan pengosongan benda kerja untuk pelapisan dengan yang terkecil untuk penggilingan hingga selesai. Ya, yang di tengah adalah untuk pekerjaan setengah jadi. Mengasah batang untuk pemotong - ada baiknya mendapatkan tiga potong, termasuk keledai terkecil untuk fine-tuning akhir.
Hal-hal kecil diperlukan, dan cukup nyaman digunakan: aksesoris menggambar, pinset besar, tang kecil dengan bibir tipis panjang, jepitan, karet gelang untuk uang, kait rajutan, meja penjepit, penggaris transparan yang terbuat dari kaca plexiglass panjang 50 cm, hitam dan cokelat tak terhapuskan spidol, noda kayu. Ya, Anda tidak pernah tahu apa lagi yang bisa muncul dengan pendekatan kreatif untuk bisnis!
Dan maju.Jadi, setelah memperoleh semua hal di atas, atau yakin bahwa Anda akan mendapatkan apa yang Anda butuhkan pada waktu yang tepat, Anda dapat, dengan inspirasi, melanjutkan! Di mana mendapatkan gambar, saya tidak akan menyarankan - ada banyak literatur, internet sangat besar dan dinamis - situs lahir dan mati. Dan saya sendiri belum tertarik dengan arah ini akhir-akhir ini ... Bagaimanapun, sejak Anda sampai di sini, Anda bisa mendapatkan gambarnya. Jelajahi beberapa proyek kapal yang berbeda, bandingkan desain, detailnya. Seringkali, detail yang terlewatkan dalam satu kit disajikan dengan indah di yang lain - untuk kapal serupa dari kelas yang sama, dan sebaliknya. Perlu membaca kisah mereka. Ini bagus ketika debut bukan hal pertama yang menarik perhatian Anda, tetapi kenyataan bahwa sebagai hasil dari seleksi yang dilakukan akan lebih disukai daripada yang lain - itu akan jauh lebih menarik untuk bekerja. Model seperti itu memiliki peluang yang jauh lebih besar untuk diselesaikan - sangat disayangkan untuk berhenti belum selesai ... Yah, mari kita mulai, tentu saja, dengan kasingnya.
Penulis - Dmitry Kopilov
  Situs eksklusif

Beberapa orang memiliki hobi yang aneh, tetapi sangat luar biasa dan penuh warna. Ini disebut perakitan model kapal dari kayu. Apa yang dibutuhkan untuk membuat hal yang indah. Membuat model dari pohon tidak sesederhana itu. Pada artikel ini, Anda akan belajar cara membuat sendiri dari kayu. Dan juga kita akan melakukan perjalanan singkat ke dalam sejarah.

Francis Drake

Banyak penggemar sejarah tahu nama "Iron Pirate", Inggris adalah tanah kelahirannya. Ia menjadi kapten kapal layar pada usia 16 tahun. Awalnya dia adalah seorang pendeta kapal, dan kemudian seorang pelaut yang sederhana. Tapi ketenarannya benar-benar menggelegar ketika dia menjadi bajak laut yang berani dan sangat tangguh. Pada abad ke-16, ia melakukan beberapa pelayaran dan ikut serta dalam banyak perkelahian.

Golden Doe

Di awal takdir, beberapa kapal layar tiba di tanah miliknya. Unggulan utamanya adalah kapal "Pelican". Kapal ini adalah lima-tiang tiga-tiang. Di kapal ada 20 senjata artileri. Semua jenis kisah kelautan jarang memberi tahu kita bahwa sebuah kapal yang telah memiliki nama dapat diganti namanya, tetapi dengan Pelican itulah, dengan kehendak takdir, kisah seperti itu terjadi. Pada 1578, Francis Drake mengubah nama kapal ini menjadi "Golden Hind" (dalam bahasa Rusia nama ini terdengar seperti "Golden Hind"). Di bawah detik ini tertulis tulisan emas berkilau dalam sejarah pelaut dunia. Francis Drake melakukan beberapa tindakan memusingkan padanya, yang kemudian diceritakan dalam buku-buku sejarah dan petualangan.

Sungguh kapal yang luar biasa yang memaksa banyak orang untuk membuat model kapal dari kayu dengan tangan mereka sendiri. Gambar-gambar dari banyak struktur seperti itu sering dapat ditemukan di Internet. Jadi, terinspirasi oleh sejarah kuno navigasi, kita belajar dari informasi artikel ini tentang bagaimana melakukan sesuatu seperti ini.

Model kapal kayu DIY: dari awal hingga horizon pelangi

Faktanya, sejarah modelisme terdiri dari beberapa tahap. Selain itu, setiap tahapan ini dikaitkan dengan beberapa fitur. Seorang pencinta pembuatan kapal mini mungkin harus dapat mengubah bahan yang tersedia. Penting juga untuk memperluas pemilihan objek pemodelan. Setelah dia cukup berkembang, maka dia mungkin memiliki produksi massal model. Langkah selanjutnya adalah pengembangan pemodelan pameran poster dari set yang sudah dimilikinya. Kemudian, Anda dapat mengembangkan sebelum pembentukan segmen individu. Itu bisa apa saja - dari model kapal dan daging hingga salinan sepeda motor individu, truk, serta semua jenis mobil lain.

Model kapal kayu DIY: gambar, instruksi, alat

Jadi, yah, mari kita mulai membuat kapal seperti itu. Memotong model kapal prefabrikasi dari kayu bukanlah tugas yang mudah. Anda akan membutuhkan banyak alat untuk ini. Diantaranya adalah: pisau, pahat, palu, sebilah (dan, jika perlu, gergaji), kain tipis, superglue, puncak kayu panjang, tali, bor. Selain itu, Anda akan membutuhkan dua parameter yang sangat penting. Pertama, saatnya, dan kedua, kualitas penting dari orang-orang yang terlibat dalam membuat model kapal dari kayu yang dibuat sebelumnya adalah kesabaran.

Kerajinan kayu

Pertama, Anda harus bekerja dengan pahat. Anda harus mengajukan semuanya plus baut tua bersih yang memiliki kepala rata. Tidak akan memakan banyak waktu - hanya dua menit. Dalam dua menit ini, bilah yang sudah diproses akan menjadi kapal. Sekarang Anda perlu menghapus bar. Anda harus hati-hati mengikis kulit. Pegang bilah langsung ke arah alat. Ambil desain standar sebagai contoh untuk model kapal kecil kami, yang akan kami bangun berdasarkan prinsip di bawah ini. Ambil pensil dan buat sketsa di bar sketsa awal. Selanjutnya, perlakukan bilah dengan pisau tajam. Kemiringan bilah itu sendiri harus berada pada sudut sekitar 10 derajat. Ketika Anda merencanakan, ingatlah bahwa ini bukan pekerjaan yang paling mudah, dan karenanya bersabarlah. Anda tidak boleh lupa bahwa jika karena alasan apa pun Anda salah, maka akan sulit untuk memperbaiki semuanya. Hapus lapisan demi lapisan chip, sementara Anda harus mencoba dan memproses bar asli semulus mungkin. Penting bahwa bagian atas dan bawah harus paralel.

Perhatikan bahwa Anda tidak perlu membuang chip sama sekali. Faktanya adalah bahwa, pada prinsipnya, dapat digunakan sebagai bahan tambahan sebagai mulsa.

Utas bagian depan dan samping kapal

Nah, sekarang kita harus menggambar bagian depan, bawah, dan belakang. Kami akan memotongnya dengan cara yang persis sama seperti yang disebutkan di atas. Penting untuk membuat bagian-bagian ini merata. Untuk mendapatkan haluan kapal, Anda harus melihat sepotong di depan. Setelah ini, Anda harus melengkapi gergaji dengan pisau. Saat Anda membuat hidung, cobalah untuk memiringkan bilah pisau kembali. Itu harus diarahkan ke buritan.

Lubang pengeboran dan pemasangan peralatan selanjutnya

Anda harus memiliki beberapa menara. Oleh karena itu, bor sejumlah lubang, ukurannya harus sedikit lebih besar daripada balok itu sendiri. Adalah penting pada saat yang sama bahwa tidak ada terlalu banyak lubang. Jika tidak, celah dapat terbentuk. Dan karena retak, seperti yang Anda tahu, bencana parah dapat terjadi - mengalir. Jangan gunakan lem! Jika Anda melakukan ini, pekerjaan lebih lanjut akan jauh lebih sulit.

Pengaturan layar pada model

Putuskan, sebagai permulaan, berapa banyak panel yang ingin Anda dapatkan di kapal terakhir Anda. Kami mengambil untuk kondisi bahwa kami akan memiliki empat panel untuk tiang pertama dan kedua, dan tiga untuk yang terakhir. Selanjutnya, ambil beberapa menara kayu dan rapikan. Potong kain trapesium. Kemudian mulailah merekatkan mereka. Buat takik pada cabang layar, kencangkan setiap cabang dengan takik yang sesuai. Kemudian rekatkan bagian tengah tepinya ke layar. Ulangi hal yang sama untuk semua tiang. Paling baik jika Anda membangun tiang belakang terlebih dahulu, lalu tiang tengah, dan kemudian busur.

Sekarang mari kita instal layar terbang teratas. Potong gambar dari kain dalam bentuk layang-layang. Ambil utasnya dan pasang di sudut kain yang berlawanan. Biarkan ujung di kedua sisi untuk semua sudut. Tempelkan seutas benang kecil di bagian atas kapal. Itu harus sedikit lebih tinggi dari haluan kapal itu sendiri. Ukur bagian dari sudut yang berlawanan sampai ke tengah cabang bawah layar di tiang depan. Kemudian potong benang itu sendiri, potong dan rekatkan ujungnya ke tempat yang tepat.

Di setiap sisi Anda harus meninggalkan beberapa string. Tarik mereka kembali dan rekatkan langsung ke kapal. Maka Anda bisa memotong kelebihan tali. Dengan cara yang sama, buat dan pasang panel belakang. Itu harus melekat pada bagian belakang layar belakang. Ukur, rapikan, dan pastikan pas ke dalam dua tonjolan. Kemudian tempelkan di sudut.

Nah, sekarang Anda telah belajar cara membuat model kapal sederhana dari kayu. Dan meskipun dalam artikel ini semuanya dijelaskan hanya secara umum, kami berharap ini akan membantu Anda dalam karir masa depan Anda sebagai "pembuat kapal". Kecuali, tentu saja, Anda tertarik dengan ini. Percayalah, ini pelajaran berharga!

Kelas kapal layar ini berasal dari abad ketujuh belas, dengan kedatangan artileri (meriam), mampu melakukan pertempuran linier (secara simultan dari semua senjata udara dari sisi garis).
Dalam versi singkat, mereka disebut "kapal perang."

Gambar model dapat diunduh secara gratis, di situs web atau dari sumber lain.

Pada Mei 1715, kapal perang Rusia dari Ingermanland peringkat ke-3 (64 senjata) diluncurkan dari galangan kapal admiralty di kota St. Petersburg. Peter I sendiri mengambil bagian dalam pengembangan gambarnya.Kapal itu memiliki dimensi yang mengesankan untuk waktu itu: panjang - 52m; lebar - 14m; tahan kedalaman - 6m. Standar emas Peter mengangkat tiangnya. Kapal ini untuk waktu yang lama menjadi andalan armada Rusia.

Nilai kapal  dalam armada berlayar:

• Peringkat pertama adalah tiga hari atau empat hari, kapal layar terbesar (dari enam puluh menjadi seratus tiga puluh senjata).
• Pangkat kedua adalah tiga hari (kapal dengan tiga deck) (dari empat puluh hingga sembilan puluh delapan senjata).
• Peringkat ketiga adalah dua hari (dari tiga puluh hingga delapan puluh empat senjata).
• Peringkat keempat - dua hari (dari dua puluh hingga enam puluh senjata).

L "Artemise

Fregat, yang disebut militer satu hari atau dua hari kapal bertiang tiga. Mereka berbeda dari kapal perang dalam ukuran yang lebih kecil. Misi mereka adalah layanan penjelajahan, pengintaian (jarak jauh), serangan mendadak pada objek dengan tujuan penangkapan atau penghancuran lebih lanjut. Model terbesar disebut fregat linier. Menurut statistik, unduh lebih banyak model fregat gratis daripada kapal perang.

Dalam pemodelan, kayu lapis adalah bahan yang paling diminati. Ini disebabkan oleh indikator berkualitas tinggi, serta kemudahan pengoperasian. Lembaran kayu lapis sangat mudah dipotong, cukup diproses sederhana. Menggunakan skema yang sesuai (menggambar), Anda dapat membuat kapal dari kayu lapis dengan tangan Anda sendiri.

Kayu lapis adalah bahan serba guna yang mudah dipotong dan diproses dengan berbagai cara, oleh karena itu disarankan untuk memulai berkenalan dengan permodelan dengan pola kayu lapis.

Mendesain kapal sendiri adalah kegiatan yang cukup menarik. Tetapi untuk melanjutkan dengan implementasi model yang kompleks, perlu untuk mempraktikkan yang lebih ringan.

Bahan dan alat

Untuk membuat pola plesteran di atas kapal, Anda perlu menyiapkan komposisi Anda sendiri, dari mana relief dapat dibentuk. Untuk solusinya, perlu menyiapkan alat dan bahan berikut:

• debu kayu;
• lem PVA (rata-rata, satu model kapal dapat memakan waktu sekitar setengah liter lem);
• plastisin untuk menciptakan penyimpangan dan pola kecil;

Bahan dan alat yang digunakan selama simulasi kapal:

Kayu lapis birch akan memberikan jumlah chip minimum saat menggergaji.

• kayu lapis dengan ketebalan yang dibutuhkan;
• lem super;
• amplas untuk perawatan permukaan;
• benang kapron;
• jigsaw untuk memotong bagian;
• pisau konstruksi;
• kayu untuk tiang. Lebih baik menggunakan pinus, karena lebih mudah diproses;
• cat;
• sikat kecil;
• sumpit Cina;
• kain untuk layar;
• sebuah utas;
• penggaris pensil.

Kayu untuk pemodelan harus digunakan lunak, tidak berserat. Pilihan paling populer adalah cedar, linden, kenari. Semua kayu kosong harus benar-benar rata, tanpa simpul dan kerusakan. Ini dapat digunakan sebagai elemen tambahan untuk membuat bagian dekoratif. Juga, kayu dapat digunakan untuk membuat elemen dasar dari model, seperti dek, lambung.

Kayu lapis dalam pemodelan adalah bahan yang paling diminati.  Dalam arah seperti pemodelan, kayu birch atau balsa paling sering digunakan. Ini disebabkan oleh kenyataan bahwa jenis kayu ini praktis tidak memberikan keping selama penggergajian. Untuk membuat perahu dari kayu lapis, perlu menggunakan lembaran dengan ketebalan di kisaran 0,8-2 mm.

Diagram sederhana dari model kapal kayu lapis.

Veneer - bahan lembaran, sangat tipis, terbuat dari spesies kayu yang berharga. Dalam kebanyakan kasus, veneer digunakan sebagai bahan yang menghadap. Mereka merekatkan produk yang terbuat dari bahan yang tidak mahal.

Pengencang tidak hanya akan melakukan tugas utama pengikatan bagian, tetapi juga melakukan peran dekoratif. Untuk membuat model perahu, perlu menyiapkan rantai tipis (beberapa ukuran dapat digunakan), tali, benang, kancing tembaga atau kuningan. Untuk memindahkan gambar dari selembar kertas ke kayu lapis, yang terbaik adalah menggunakan kertas kalkir dan pensil. Jadi gambarnya akan menjadi detail. Untuk mengikat bagian kayu lapis, lem harus digunakan. Perincian halus dapat dilakukan dengan pengecoran logam, menggunakan tanah liat polimer, atau secara mandiri menyiapkan larutan debu kayu dan lem PVA. Setelah pengeringan penuh, massa semacam itu sangat tahan lama, dan dapat dicat dengan warna yang diinginkan.

Kembali ke daftar isi

Pekerjaan persiapan

Jika kapal dimodelkan untuk pertama kali dari kayu lapis, disarankan untuk membeli kit yang semua bagiannya sudah dipotong dan diproses. Tetapi biayanya terkadang bisa sangat tinggi. Oleh karena itu, dengan keinginan dan usaha yang besar, pengalaman dapat diperoleh dalam proses merakit kapal Anda. Pemodelan, seperti jenis pekerjaan lain, harus dimulai dengan tahap persiapan. Hal pertama yang Anda perlukan untuk mulai bekerja adalah kapal mana yang akan dimodelkan. Untuk mulai dengan, ada baiknya melihat berbagai gambar dan karya jadi, ini akan sangat memudahkan pemilihan model.

Setelah mempelajari gambar sepenuhnya, ada baiknya memeriksa keberadaan semua bahan yang diperlukan  dan alat untuk melakukan pekerjaan itu. Membuat model kapal adalah bisnis permata. Dibutuhkan banyak waktu dan ketekunan.

Pada tahap persiapan, perlu untuk membuat template kertas atau karton dari semua detail. Setelah itu, mereka semua dipindahkan ke kayu lapis. Pada tahap persiapan ini pekerjaan dapat dianggap selesai.

Kembali ke daftar isi

Pembuatan suku cadang

Untuk membuat semua detail, memotongnya dari lembaran kayu lapis, Anda harus menggunakan alat yang sesuai. Untuk bekerja, Anda bisa menggunakan gergaji tangantetapi, jika memungkinkan, lebih baik menggunakan opsi model listrik. Menggunakan opsi kedua akan secara signifikan mengurangi waktu pembuatan semua elemen. Ini terutama berlaku untuk perincian terkecil.

Kosong yang digergaji diproses dengan file, menghilangkan chip dan gerinda.

Untuk memotong bagian, lubang dibuat di kayu lapis, di mana file jigsaw berada. Memotong semua detail sangat hati-hati, mengamati semua batas kontur, karena bagian yang dipotong secara tidak akurat dapat merusak penampilan seluruh kapal. Setiap gergaji kosong harus diarsipkan dengan ujung. Dalam proses pengupasan tersebut, perlu untuk menghapus sebagian kecil talang di mana keripik dan gerinda telah terbentuk. Saat memotong, momen ini tidak bisa dihindari.

Kapal harus dirakit ketika semua detail dipotong dan ujungnya diproses. Ini akan memungkinkan Anda untuk terlibat dalam pekerjaan perakitan, tanpa terganggu dengan memotong bagian yang hilang.