전계강도 부족으로 예비시험에서 발견되지 않았던 전기기기 절연의 집중결함을 검출하기 위해 전압을 높여 절연시험을 실시합니다. 과전압 테스트는 주요 테스트이며, 그 후에 작동 조건에서 장비의 정상 작동 가능성에 대한 최종 판단이 내려집니다.
전압이 35kV 이하인 전기 장비 및 테스트 장치가 있는 경우 35kV 이상의 전압을 가진 장비에 대해 증가된 전압 테스트가 필수입니다.
정격 전압이 작동되는 설비의 정격 전압을 초과하는 절연체 및 장비는 이 설비의 절연 등급에 대해 설정된 표준에 따라 증가된 전압으로 테스트할 수 있습니다.
설정된 수준의 테스트 전압은 집중된 결함이 있는 절연 파괴 전압에 해당합니다.
작동 시 전기 장비의 테스트 전압 수준은 공장 테스트 전압보다 낮고 0.9.Usp.zav입니다. 이것은 테스트 과정에서 정상적인 작동에 영향을 미치지 않는 사소한 결함을 위험한 결함으로 개발하는 것이 부적절하다는 사실에 의해 설명됩니다. 이는 작동 중에 유전 강도를 감소시켜 나타날 수 있습니다.
50Hz의 전원 주파수 전압이 일반적으로 테스트 전압으로 사용됩니다. 시험 전압을 인가하는 시간은 절연 결함의 출현과 1분에서 5분 사이의 조기 노화를 피하기 위해 제한됩니다.
1kV 이상의 전압을 갖는 대형 전기 기계, 스위치 로드, 어레스터, 전원 케이블의 절연을 테스트할 때 정류 전압이 테스트 전압으로 사용됩니다.
정류 전압 테스트의 주요 단점은 개별 부품의 전도도에 따라 절연체 두께에 걸쳐 전압이 고르지 않게 분포된다는 것입니다(이질성으로 인해).

그러나 정류 전압 테스트에는 다음과 같은 장점도 있습니다.
1. 정류전압이 절연위험이 적다(교류전압보다 항복정류전압이 평균 1.5배 높다).
2. 기계에서 권선의 절연을 따라 전압 분포는 정류 전압으로 더 균일하므로 아래쪽과 앞쪽 부분이 동일하게 테스트됩니다.
3. 고전압 정류기의 요구 전력은 교류 전압보다 훨씬 적기 때문에 이동 장치는 항상 부피가 작아 휴대성이 좋으며 정전 용량이 큰 물체(커패시터 케이블 등)를 테스트할 수 있습니다.
또한 이러한 시험 중에 절연 상태를 평가하는 추가 기준인 누설 전류를 측정할 수 있습니다. 정류 전압을 사용한 절연 테스트는 교류 전압을 사용한 테스트보다 길며 범위는 10~20분입니다.
절연 시험이 교류와 정류 전압 모두에서 수행되는 경우 정류 전압 시험은 교류 전압 시험보다 우선해야 합니다.
고전압 전기 장비의 절연 시험은 예비 검사 후 절연 상태를 측정하고 절연 상태를 절연 저항계 및 기타 간접적인 추가 방법(tgδ, ΔC/C, C2/C50 측정)으로 확인한 후 이 시험의 긍정적인 결과로 수행됩니다. 각 유형의 장비에 대한 테스트 전압 및 테스트 기간은 설정된 표준에 따라 결정됩니다.

일반적인 경우 전압이 증가한 테스트는 그림 1에 표시된 방식에 따라 수행됩니다. 1.1.
테스트 값의 1/3까지의 전압 증가 속도는 임의적일 수 있으며, 향후 테스트 전압은 측정 장비에서 시각적으로 읽을 수 있는 속도로 원활하게 증가해야 합니다. 설정된 시험 시간이 지나면 시험 전압의 1/3을 초과하지 않는 값까지 전압이 서서히 감소하고 꺼집니다. 갑작스런 전압 제거는 사람의 안전 또는 전기 장비의 안전을 보장하는 경우에만 허용됩니다.
테스트 중 허용되지 않는 과전압을 방지하려면(테스트 전압 곡선의 고조파 구성 요소로 인해) 테스트 설치를 가능한 경우 네트워크의 라인 전압에 연결해야 합니다(가장 위험한 3차 고조파는 라인 전압에 없음).
테스트 전압은 일반적으로 저전압 측에서 측정됩니다. 발전기, 대형 전기 모터 등에 대한 중요한 절연 테스트는 예외입니다.

쌀. 1.1. AC 전압이 증가한 전기 장비의 절연 테스트 계획.
1 - 자동 스위치; 2 - 열 조정; 3, 10 - 전압계; 4 - 저전압 측에서 전류를 측정하기 위한 전류계; 5 - 테스트 변압기; 6 - 시험된 절연체의 누설 전류를 측정하기 위한 밀리암미터; 7 - 밀리암미터를 분로하여 과부하로부터 보호하는 버튼; 8 - 전압 변압기; 9 - 테스트 중인 절연이 파손되는 동안 테스트 변압기의 전류를 제한하기 위한 저항(테스트 전압 1V당 1-2옴); 11 - 피뢰기의 고장 동안 시험중인 절연체의 스위칭 과전압을 제한하는 것과 동일합니다 (시험 전압 1V 당 1ohm). 12- 피뢰기; 13 - 테스트 대상.

테스트 대상 물체의 커패시턴스는 테스트에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 용량이 큰 물체의 경우 용량성 전압 부스트로 인해 테스트 전압이 정규화된 전압을 초과할 수 있습니다. 또한 커패시턴스는 테스트 셋업의 전력 선택에 상당한 영향을 미치며 이는 다음에 의해 결정됩니다.

여기서 C는 테스트된 절연체의 정전 용량, pF입니다. Utest - 테스트 전압, kV; ω는 테스트 전압의 각주파수(ω = 2πf)입니다.
일부 테스트 개체의 대략적인 용량은 표에 나와 있습니다. 1.1.
테스트 세트의 전력은 테스트 변압기의 정격 전압으로 조정됩니다.

표 1.1. 전기 장비의 대략적인 용량

쌀. 1.2. 전압 배가 회로를 테스트합니다.
IPT - 절연 중간 변압기; NOM - 단상 변압기; a) 시험 중인 절연체는 본체와 절연되어 있습니다.

테스트에 필요한 전력이 사용 가능한 변압기의 전력을 초과하는 경우 테스트 절연체의 용량성 부하 전류를 보상하여 전력을 줄입니다. 보상은 테스트된 절연체와 병렬로 연결된 인덕턴스(아크 리액터, 특수 제작된 초크)에 의해 수행됩니다.
테스트 세트의 정격 전압이 요구되는 정격 테스트 전압보다 낮으면 두 개의 테스트 변압기(또는 전압 계기용 변압기)를 직렬로 연결합니다. 가능한 스위칭 방식이 그림에 나와 있습니다. 1.2. NOM 변압기를 사용할 때 측정 변압기의 1차 권선 전압을 정격 전압의 150-170%까지 높일 수 있습니다.
테스트 시설에서 우발적인 위험한 전압 서지로부터 보호하기 위해 보호 피뢰기가 제공됩니다. 어레스터는 베이클라이트 랙에 장착된 최대 직경 10cm의 두 개의 황동 볼로 구성됩니다. 하나의 공은 움직이지 않고 고정되고 두 번째 공은 베이스 가이드를 따라 움직일 수 있습니다. 필요한 항복 전압에 따라 마이크로미터 나사를 사용하여 볼 사이의 거리를 설정합니다. 볼 사이의 에어 갭의 항복 전압은 정규화된 테스트 전압 값의 10-15%를 초과해서는 안 됩니다.
고장 중 볼의 표면을 연소로부터 보호하기 위해 비유도 저항기 (물로 채워진 도자기 또는 유리) 2-20kOhm이 직렬로 연결됩니다.
테스트를 수행할 때 테스트 대상의 접지된 부분과 작동 전압이 있는 부분의 절연체가 공기에 의해 겹칠 가능성을 배제할 필요가 있습니다(표 1.2 참조).

표 1.2. 테스트를 위한 최소 허용 공기 거리

정류 전압으로 절연을 테스트하려면 일반적으로 반파 정류 회로가 사용됩니다 (그림 1.3).

쌀. 1.3. 정류 전압으로 전기 장비의 절연을 테스트하는 방식.
1 - 자동 스위치; 2 - 열 조정; 3 - 전압계; 4-테스트 변압기; 5 - 정류기; 6 - 시험된 절연체의 누설 전류를 측정하기 위한 밀리암미터; 7 - 밀리암미터를 분로하여 과부하로부터 보호하는 버튼; 8 - 제한 저항; 9 - 테스트 대상.

테스트를 수행하는 절차는 교류 테스트와 유사하며 추가로 누설 전류에 대한 제어가 추가로 수행되어야 합니다.
테스트 변압기의 부하는 DC 절연 저항의 손실에 의해 결정되므로 무시할 수 있으므로 전압 측정 변압기를 테스트에 사용할 수 있습니다. 테스트 전압은 일반적으로 테스트 변압기의 저전압 측에서 측정됩니다. 따라서 측정시 변압기의 변압비를 고려하여 최종 결과에 J2를 곱해야 합니다. .
정류 전압으로 시험한 후에는 특히 주의하여 시험 대상을 방전시켜야 합니다. 테스트 대상에서 전하를 제거하기 위해 접지봉이 사용되며 전기 회로에는 5-50kOhm의 저항이 포함됩니다. 후자로서 대용량의 물체에는 물을 채운 고무관을 사용한다. 테스트 대상이 방전된 후에는 단단히 접지해야 합니다.

AII-70 설치는 전기 설치 요소 절연의 elegiac 강도를 테스트하도록 설계되었습니다. 전원 케이블 및 액체 유전체(변압기 오일) 직접(정류) 또는 고전압 교류. 정류된 고전압 - 70kV, 가변 고전압 - 50kV. 공급 전압 127, 220V. 최대 정류 전류 - 5mA; 고전압 변압기의 출력 1분 전력은 2kVA입니다. 부하 시 작동 시간(kenotron 접두사 포함) - 10분; 포함 사이의 간격은 3분입니다. 무게 - 175kg. kenotron의 양극 네트워크에는 측정 한계가 200, 1000 및 5000μA인 마이크로암미터 장치가 포함되어 있습니다. 시험 전압은 변압기의 저측에 연결된 전압계로 측정되며 유효 값(최대 50kV) 및 최대 값(최대 70kV)에 대해 보정됩니다. kenotron 장치에는 단락에 대한 보호(민감하고 거친) 기능이 내장되어 있습니다. 고전압 측에. 장치 세트에는 테스트 대상에서 용량 성 전하를 제거하고 귀머거리 접지를 제거하도록 설계된 접지 막대가 포함됩니다.
AIM-80 설치는 최대 80kV의 테스트 전압을 제공합니다.
현재 kenotron 대신 VVK-0.05/140, VVK-05/200 등 유형의 반도체 고전압 정류기가 사용되는 설비가 사용되고 있습니다.VVK-0.05/140 설비는 다음과 같은 기술적 특성을 가지고 있습니다. : 최대 정류 전압 - 70kV; 최대 정류 전류 50mA; 최대 역 전압 - 140kV. 전체 치수 - 직경 130mm, 높이 440mm, 무게 6kg. 설정은 D-1008 다이오드(10kV, 50mA) 세트로 POV 커패시터(15kV)로 분기되고 절연 재료 튜브에 배치됩니다.
VChF-4-3 범용 장치는 0.1 - 100kW 이상의 전력으로 AC 및 DC 전기 기계 권선의 권선 절연의 전기 강도를 테스트하도록 설계되었습니다. 터보 제너레이터의 로터 권선; 동기식 발전기 및 DC 기계의 극 코일; 전력 변압기 1, 11, W 치수의 권선; 변류기의 권선. 공급 전압 220V, 전력 소비 최대 800VA; 출력(조정 가능) 전압 3000V.
GAZ-51 섀시(이전 모델) ETL-10M을 기반으로 하는 모바일 전기 실험실은 변압기 오일 건조 및 전기 용접뿐만 아니라 최대 10kV의 전압을 포함하는 전기 설비의 시운전 및 예방 유지 보수 중 측정 및 테스트를 위해 설계되었습니다. .

GAZ-66 섀시를 기반으로 하는 ETL-35-02는 최대 600kVA의 전력을 사용하는 35/10kV 변전소 장비와 발전소, 오버헤드 및 케이블 라인에 대한 모든 범위의 측정 및 테스트 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 최대 35kV, 최대 10kV의 전압으로 케이블 라인의 손상 위치를 결정합니다.
위의 시설 중 가장 현대적인 시설은 LVI2G 실험실이며 그 기능과 기술적 특성은 ETL-35-02 모바일 실험실과 유사합니다.
모바일 실험실에는 소각로 PKLS-10, CCGT가 포함됩니다.

절연 저항은 전기 장비의 절연 상태에 대한 중요한 특성입니다. 따라서 모든 절연 상태 검사 중에 저항 측정이 수행됩니다.
절연 저항은 메가옴미터로 측정됩니다. 100, 500 및 1000V 전압에 대한 F4101, F4102 유형의 전자 메가옴미터는 2500V에서 널리 사용됩니다. F4101 장치의 오류는 ± 2.5%를 초과하지 않으며 M4100 유형 장치의 오류는 최대 1%입니다. 저울의 작동 부분 길이. F4101 장치는 127-220V AC 주전원 또는 12V DC 소스에서 전원을 공급받습니다.M4100 유형 장치는 내장된 발전기에서 전원을 공급받습니다.
절연 측정은 그림의 구성표에 따라 수행됩니다. 1.4.
표면누설전류에 의해 측정결과가 왜곡될 수 있는 경우에는 E단자(스크린)에 연결되는 측정대상물의 절연부에 전극을 대어 사용하는 비율계의 프레임을 통한 누설전류의 가능성을 배제한다. 측정 기관으로서의 도구. 케이블의 절연 저항을 측정할 때 케이블의 금속 외피가 그러한 차폐 역할을 할 수 있습니다.
측정을 시작하기 전에 클램프 Z와 L을 단락시켜 장치를 점검해야 합니다. 장치는 저항 0을 표시해야 하며 원격 단락이 있는 경우 저항은 무한대와 같습니다. 측정 직전에 잔류 전하를 제거하기 위해 측정 대상을 2-3분 동안 접지해야 합니다.
전기 장비의 절연 저항의 절대 값을 측정할 때 전류 전달 부분은 강화 절연(PVL 유형)이 있는 전선으로 절연 저항계의 단자 L에 연결됩니다. 결론 3 및 측정이 이루어지는 하우징 또는 구조물은 공통 접지 루프를 통해 안정적으로 접지됩니다. 절연 저항은 정상 전압을 인가한 후 60초 후에 설정되는 절연 저항계 바늘의 표시로 결정됩니다.

쌀. 1.4. 절연 저항계를 사용하여 절연 저항을 측정하는 방식 1. a - 접지 기준; b - 전류 운반(막대) 사이; c - 누설 전류의 영향을 배제한 통전 도체 사이.

절연 저항 값은 온도에 크게 의존합니다.
달리 명시되지 않는 한 측정은 최소 +5°C의 절연 온도에서 수행되어야 합니다.

일반적인 경우 전기 장비의 절연은 등가 회로로 나타낼 수 있습니다(그림 1.5, a). 인가 전압의 작용 하에 절연체(유전체)에 흐르는 전류는 벡터 다이어그램(그림 1.5.6)에 활성 1A 및 용량성 1C 구성 요소로 표시됩니다. 절연의 전력 손실(유전 손실)은 절연 상태에 따라 크게 달라지며 다음과 같이 결정됩니다. Р = U.IA = U.I.cosφ = U.IC.tgδ = C.U2.tgδ. 따라서 전력 손실 P는 tgδ(유전 손실 각도의 탄젠트)에 비례합니다. 측정 tgδ는 후자의 무게 및 크기 특성에 관계없이 절연 상태를 평가하는 데 사용됩니다. tgδ가 클수록 유전 손실이 커지고 절연 상태가 나빠집니다.
실제로 tgδ는 백분율로 측정됩니다.
tgδ의 값은 전기 장비에 대해 정규화되며 온도와 적용된 전압의 크기에 따라 달라집니다. tgδ의 측정은 +10°C 이상의 온도에서 수행되어야 합니다. 보정 계수는 측정된 tgδ 값을 필요한 온도(예: 플랜트에서 측정하는 동안의 온도)로 가져오는 데 사용됩니다.
tgδ의 측정은 브리지 P5026, MD-16 및 P595에 의해 고전압(3 - 10kV) 및 저전압에서 수행됩니다. 유전 손실 각도의 접선의 경우 관계가 유효합니다. tgδ \u003d RX / XCX \u003d ω.RX.CX (그림 1.5 참조). 브리지가 평형에 있을 때 평등이 발생합니다: ω.Rх.Cх = ω.R4.C4(그림 1.6 참조). 따라서 측정된 tgδ는 브리지의 균형을 맞추기 위해 변경되는 커패시턴스 C4에 비례합니다. 이것이 위에서 언급한 브리지에 의해 tgδ를 측정하는 원리의 기초입니다. 테이블에서. 1.3은 교량의 측정 한계를 보여줍니다.

쌀. 1.5. 유전체의 등가 회로.
a - 유전체 등가 회로; b - 벡터 다이어그램.

표 1.3. 브리지 측정의 커패시턴스 측정 한계

무화과. 1.6은 측정 브리지를 켜기 위한 일반(직접) 회로를 보여줍니다. 이 스위칭 회로는 두 전극이 모두 접지에서 분리된 물체에 대한 측정에 사용됩니다. 접지 및 전압 공급을 위한 브리지 클램프가 반전되는 역(역) 브리지 연결 방식도 사용됩니다. 반전된 패턴은 일반 패턴보다 덜 정확합니다. 그러나 장비에 설치된 부싱뿐만 아니라 변압기의 tgδ 절연 측정은 이러한 경우 전극 중 하나가 접지되기 때문에 반전된 방식으로만 수행할 수 있습니다.
tgδ 절연 값은 측정 대상의 정격 전압과 동일하지만 10kV 이하의 전압에서 측정됩니다. 6 kV 미만의 물체 정격 전압에서 측정은 220 - 380 V의 전압에서 이루어집니다. 측정은 절연 상태를 절연 저항계 및 기타 방법을 사용하여 평가하는 만족스러운 결과와 오일의 테스트 결과 만족스러운 결과로 이루어집니다. 오일 충전 장치 샘플. 절연 건조 중 측정은 220-380V의 전압에서 수행됩니다. tgδ 측정 결과는 허용 표준 및 공장 측정을 포함한 이전 측정 결과와 비교됩니다.
테스트 변압기로 전압 변압기 NOM-6 또는 NOM-10이 사용됩니다. 변압기는 그림의 다이어그램에 따라 연결됩니다. 1.7. 측정 정확도를 보장하기 위해 브리지는 연결 와이어의 손실을 고려하기 때문에 측정에 필요한 브리지 및 보조 장비는 테스트 중인 물체에 매우 근접하게 위치합니다(그림 1.8).

쌀. 1.6. 일반(직접) AC 브리지 회로.
Tp - 테스트 변압기; СN - 예시적인 커패시터; CX - 테스트 대상;
G - 검류계; R3 - 가변 저항; R4 - 일정한 저항; C4 - 컨테이너 저장소.

DC 저항을 측정하는 주요 방법은 다음과 같습니다. 간접 방법; 직접 추정 방법과 브리지 방법.

쌀. 1.7. tgδ를 측정할 때 테스트 변압기를 켜는 방식.
1 - 나이프 스위치; 2 - 자동 변압기 조정; 3 - 전압계; 4-테스트 변압기 5의 출력 극성을 전환합니다.

쌀. 1.8. 측정 중 장치 배치 방식.
OI - 측정 대상; C - 예시적인 커패시터; T - 테스트 변압기; 남 - 다리; PAT 조절 단권 변압기; 0 - 휴대용 울타리.

측정 방법의 선택은 측정된 저항의 예상 값과 필요한 정확도에 따라 다릅니다.
간접 방법 중 가장 다재다능한 방법은 전류계-전압계 방법입니다.
전류계-전압계 방법. 이것은 측정된 저항을 통해 흐르는 전류와 그 양단의 전압 강하 측정을 기반으로 합니다. 큰 저항 측정(그림 1.9, a)과 낮은 저항 측정(그림 1.9, b)의 두 가지 측정 방식이 사용됩니다. 전류 및 전압 측정 결과에 따라 원하는 저항이 결정됩니다.
Fig. 1.9, 원하는 저항과 상대적인 방법론적 측정 오류가 결정됩니다.

여기서 RX는 측정된 저항입니다. Ra는 전류계의 저항입니다.
Fig. 1.9.6 원하는 저항과 상대적 방법론적 측정 오류가 결정됩니다.

여기서 Rv는 전압계의 저항입니다.
상대적인 방법론적 오류의 정의로부터 그림 1의 체계에 따른 측정이 뒤따릅니다. 1.9,a는 높은 저항을 측정할 때 더 작은 오차를 제공하며 그림 1.9의 회로에 따른 측정을 제공합니다. 1.9.6 - 낮은 저항을 측정할 때.
이 방법에 의한 측정 오차는 다음 식으로 계산됩니다.

여기서 γв, γа는 전압계와 전류계의 정확도 등급입니다. U „, I 전압계 및 전류계의 측정 한계.
측정에 사용되는 장치는 정확도 등급이 0.2 이하이어야 합니다. 전압계는 측정된 저항에 직접 연결됩니다. 측정 중 전류는 눈금의 후반부에서 판독값을 읽을 수 있어야 합니다. 이에 따라 클래스 0.2 장치로 전류를 측정하는 데 사용되는 션트도 선택됩니다. 저항 가열을 방지하여 측정 정확도를 낮추려면 측정 회로의 전류가 공칭 전류의 20%를 초과해서는 안 됩니다.

쌀. 1.9. 전류계-전압계 방법을 사용하여 큰 (a) 및 작은 (b) 저항을 측정하는 방식.

서로 다른 전류 값에서 3~5회 측정을 수행하는 것이 좋습니다. 결과적으로 이 경우 측정된 저항값의 평균값을 취한다.
인덕턴스가 높은 회로에서 저항을 측정할 때 전압계는 회로의 전류가 설정된 후에 연결하고 전류 회로가 끊어지기 전에 분리해야 합니다. 이것은 측정 회로의 자기 유도 EMF로 인한 전압계 손상 가능성을 배제하기 위해 수행되어야 합니다.
직접 평가 방법. 그것은 저항계로 DC 저항을 측정하는 것을 포함합니다. 저항계를 사용한 측정은 상당한 부정확성을 제공합니다. 이러한 이유로 이 방법은 대략적인 예비 저항 측정 및 스위칭 회로 테스트에 사용됩니다. 실제로 M57D, M4125, F410 등과 같은 저항계가 사용되며 이러한 장치의 측정 저항 범위는 0.1 Ohm에서 1000 kOhm 범위입니다.
예를 들어 DC 기계의 납땜 앵커 권선 저항과 같은 낮은 저항을 측정하기 위해 M246 유형의 마이크로 저항계가 사용됩니다. 이들은 특수 자체 청소 프로브가 장착된 광학 표시기가 있는 비율계량형 기기입니다.
또한 낮은 저항, 예를 들어 스위치 접점의 과도 저항을 측정하기 위해 접촉계가 사용되었습니다. Mosenergo 접촉계는 1.5% 미만의 오차로 0 - 50,000μΩ의 측정 한계를 가집니다. 접촉계 KMS-68, KMS-63은 5% 미만의 오차로 500-2500 μΩ 범위에서 측정할 수 있습니다.
전력 변압기 권선의 저항을 측정하기 위해 충분히 높은 정확도의 발전기, PP-63, KP-59 유형의 DC 전위차계가 사용됩니다. 이러한 장치는 보상 측정 원리를 사용합니다. 즉, 측정된 저항의 전압 강하는 알려진 전압 강하와 균형을 이룹니다.
브리지 방법. 단일 브리지 방식과 이중 브리지 방식의 두 가지 측정 방식이 사용됩니다. 해당 측정 방식은 Fig. 1.10.
1 Ohm에서 1 MΩ 범위의 저항을 측정하기 위해 MMV, R333, MO-62 등의 단일 DC 브리지가 사용되며 이러한 브리지의 측정 오류는 15%(MMV 브리지)에 이릅니다. 단일 브리지에서 측정 결과는 브리지와 측정된 저항 사이의 연결 와이어 저항을 고려합니다. 따라서 1옴 미만의 저항은 상당한 오류로 인해 이러한 브리지로 측정할 수 없습니다. 예외는 P333 브리지로, 2단자 회로를 사용하여 높은 저항을 측정하고 4단자 회로를 사용하여 낮은 저항(최대 5 10 옴)을 측정하는 데 사용할 수 있습니다. 후자에서는 연결 와이어의 저항의 영향이 거의 제거됩니다. 그 중 두 개는 검류계 회로에 들어가고 다른 두 개는 저항이 상대적으로 높은 브리지 암의 저항 회로에 들어가기 때문입니다.

쌀. 1.10. 교량 측정 방식.
a - 단일 브리지; b - 이중 브리지.

단일 브리지의 숄더는 저항 상점으로 만들어지며 경우에 따라 (예 : MMV 브리지) 숄더 R2, R3은 검류계에 연결된 엔진이 움직이는 보정 와이어 (레오 코드)로 만들 수 있습니다. 교량의 평형 상태는 Rх = R3.(R1/R2) 식으로 결정됩니다. R1을 사용하면 R1/R2 비율이 일반적으로 10의 배수로 설정되고 R3을 사용하면 브리지가 균형을 이룹니다. 레오코드가 있는 브리지에서 R1의 고정 값에서 비율 R3/R2를 부드럽게 변경하여 균형을 이룹니다.
이중 브리지에서는 연결 와이어의 저항이 측정 중에 고려되지 않으므로 최대 10-6 옴의 저항을 측정할 수 있습니다. 실제로 P329, P3009, MOD-61 등과 같은 단일-이중 브리지는 0.01-2%의 측정 오차로 10-8 옴에서 104 MΩ까지의 측정 범위로 사용됩니다.
이러한 브리지에서 평형은 저항 R1, R2, R3 및 R4를 변경하여 달성됩니다. 이 경우 등식 R1 = R3 및 R2 = R4가 달성됩니다. 교량의 평형 조건은 식 Rх= RN.(R1/R2)에 의해 결정됩니다. 여기서 저항 RN은 브리지의 통합 부분인 예시적인 저항입니다. 4개의 와이어가 측정된 저항 Rx에 연결됩니다. 와이어 2는 브리지 전원 회로의 연속이며 저항은 측정 정확도에 영향을 미치지 않습니다. 전선 3과 4는 10옴보다 큰 저항 R1과 R2로 직렬로 연결되어 영향이 제한됩니다. 와이어 1은 브리지의 필수적인 부분이며 가능한 한 짧고 두껍게 선택해야 합니다.
인덕턴스가 큰 회로에서 저항을 측정할 때 오류를 방지하고 검류계의 손상을 방지하기 위해 정상 전류에서 측정하고 전류 회로를 차단하기 전에 꺼야 합니다.
측정 방법에 관계없이 직류에 대한 저항 측정은 주변 온도가 측정 대상의 온도와 ± 3 ° C 이하의 차이가 나는 일정한 열 체계에서 수행됩니다. 측정된 저항을 다른 온도(예: 비교 목적으로 15°C)로 변환하려면 변환 공식이 사용됩니다.