Nav jēgas strīdēties par jumta nozīmi jebkurai ēkai. Nav brīnums, ka visā cilvēces vēsturē tika izgudrots vairāk nekā duci dažādu veidu jumtu, sākot no vienkārša līdz diezgan sarežģītam dizainam un būvei. Svarīgs elements jumta konstrukcijas plānošanā ir solis starp spārēm - stipriem stieņiem, kas ir struktūras pamatā. Tas tiks apspriests šajā rakstā.

Attālums starp jumta nogāžu pamatni nav konstants un ir atkarīgs no šādām sastāvdaļām:

• jumta tips;
• slīpuma leņķis;
• uzstādīšanai piedāvātā jumta materiāla tips;
• spāru sekciju izmēri.

Pirms turpināt mājas augšējās struktūras uzcelšanas procesu, jāveic aprēķins, nosakot optimālo attālumu starp spārēm.

Gable jumta pakāpiens

Visizplatītākie mūsu valstī ir divslīpu jumti. Tās ir struktūra, kurai ir divas paralēlas plaknes ar slīpuma leņķi attiecībā pret horizontu no 20 līdz 50 grādiem.

Ar nepietiekamu divslīpju jumta slīpumu sniegotās vietās pastāv lielu sniega masu uzkrāšanās risks, kas var izraisīt konstrukcijas iznīcināšanu. Slīpumu leņķa palielināšanās reģionos, kur pārsvarā ir stiprs vējš, ir saistīta arī ar lielu slodzi un briesmām sabojāt ne tikai jumtu, bet visu konstrukciju kopumā.

Jumta sistēma

Lielākajai daļai privātmāju ir izmantota jumta telpa, ko sauc par bēniņiem. Šo dizainu raksturo paaugstināts rampas augstums, ko izraisa nepieciešamība izveidot ērtu ērtu istabu. Parasti bēniņu jumta nogāzes ir salauztas, tām ir mainīgs slīpuma leņķis. To uzstādīšanai tiek izmantota dubultā spāru sistēma.

Bēniņu jumta apakšējo nogāžu stāvums ievērojami pārsniedz to augšējo pagarinājumu slīpumu. Viņu uztvertā lidmašīnas slodze nav liela. Sakarā ar to spāres apakšējā daļā var uzstādīt ar maksimālu slīpumu. Augšējās kores nogāzes ieteicams montēt ar samazinātu atstarpi viens no otra.

Spāres slīpā jumtā

Saimniecības ēkām un dažām privātmājām tiek izmantoti jumti ar vienu slīpumu. Sakarā ar slīpuma leņķa ierobežojumu, uz tiem tiek izdarīts augsts spiediens. Eksperti iesaka slīpa jumta spārēm izmantot palielināta šķērsgriezuma zāģmateriālus, uzstādot minimālo slīpumu viens no otra.

Aprēķinot attālumus, kuros jumta sijas ir uzstādītas, īpaša uzmanība jāpievērš sniega slodzes daudzumam noteiktā vietā. Ar nelielu slīpumu šai īpašībai ir liela nozīme. Jumta materiālu šādiem jumtiem labāk izvēlēties ar minimālo pašmasu, kas samazinās lieces slodzi.

Gūžas jumta kopņu sistēma

Visgrūtākais būvniecībā ir gūžas jumta spāru sistēma. Šo tipu sauc par četru slīpumu, jo jumts tiek veidots ne tikai blakus, bet arī ar papildu gala nogāzēm, kur spāres tiek uzstādītas nevis uz kores, bet gan uz stūra priekšgala virvēm. Tas rada īpašas prasības jumta karkasa organizēšanai.

Zem gūžas jumta bēniņi netiek bieži sakārtoti. Tas ir saistīts ar nelielu spāru un visa jumta leņķi. Palielinoties slīpuma leņķim pret horizontu, attālums starp spārēm tiek palielināts, ar samazinājumu, gluži pretēji. Papildu aprēķina aspekts ir izmantotais jumta materiāls.

Spāru slīpuma atkarība no jumta materiāla

Papildus sniega un vēja slodzēm, kas saistītas ar mainīgajiem lielumiem, uz jumtu darbojas arī nemainīga (statiska), kuras spēks ir atkarīgs no izmantotā jumta materiāla. Nav noslēpums, ka dažādiem jumtu veidiem ir sava masa, kas var atšķirties 10 un vairāk reizes.

Pareiza materiāla izvēle ietekmē ne tikai augšējo, bet arī visas pārējās dzīvojamās ēkas un citu ēku konstrukcijas daļas. Ne bez pamata, projektējot pamatu, iepriekš jānosaka jumta izvēle.

Jumta segums

Pašlaik viens no visizplatītākajiem jumta materiāliem ir profilēta loksne, ko ražo cinkotā veidā vai kam seko polimēra pārklājums. Profilētās lapas atšķirīgās iezīmes ietver šādus parametrus:

1. Augsta izturība pret koroziju;
2. Tā rezultātā ilgs (vairāk nekā 15 gadu) mūžs;
3. Viegla uzstādīšana pat bez nepieciešamās kvalifikācijas;
4. Neliels loksnes svars (svars 1 m 2 ir 4-5 kg).

Tā kā šis jumta materiāls spāru sistēmai nerada lielu slodzi, attālums starp elementiem tiek izvēlēts pēc iespējas lielāks konkrētam slīpuma leņķim. Turklāt profilētajai loksnei nav vajadzīgas augstas stiprības īpašības no jumta joslas. Tas viss kopā ļauj jums samazināt kopējo slodzi uz pamatiem un sienām.

Jumta segums

Otrais parastais tērauda jumta materiālu veids ir metāls. Šāda veida profilētas loksnes, kas veiksmīgi imitē dabiskā māla materiālu, bet ar zemāku masu (10 vai vairāk). Metāla flīžu spāru iezīme ir mazāks sekcijas izmērs.

Izvēloties, kādā attālumā uzstādīt spāres, vispirms jāvadās pēc dinamiskās slodzes. Tāpat kā profesionālajai loksnei, metāla flīze nav prasīga pēc spāres kāju izmēra, un tā ir labi uzstādīta uz kastes no collu dēļa ar skujkoku sugām. Tas viss padara metāla jumtu par lētu.

Spāru sistēma ondulīnam

21. gadsimtā viļņotos lokšņu materiālus aizstāja ar izturīgāku un vieglāku analogu - ondulīnu. Starp citiem - visvairāk viegls materiāls. Loksnes masa nepārsniedz 6 kg.

Mazajam ondulīna loksņu biezumam slīpuma leņķī, kas mazāks par 15 °, ir nepieciešams, piemēram, saplākšņa loksņu nepārtrauktas kastes izvietojums, kam būs nepieciešams piemērots spāres solis. Tas jāņem vērā, veicot aprēķinus.

Šīfera jumts

Ne tik sen, viļņots materiāls no azbesta-cementa maisījuma, ko sauc par šīfera, bija plaši izplatīts. Liela masa un nestabilitāte ir galvenie trūkumi, tomēr līdz mūsdienām viņš savus fanus atrod dažādu saimniecības ēku celtniecībā.

Liela masa, kas salīdzināma ar māla flīžu svaru, neļaus izmantot to pašu spāru sistēmu kā zem metāla flīzes. Apbūves standarti noteica minimālo jumta slīpuma leņķi no šīfera līdz 22 vai apmēram. Pretējā gadījumā slodze no paša materiāla un spāru sistēmas ar krātuvi pārsniedz pieļaujamos parametrus. Slīpu stieņu slīpums, kā arī to šķērsgriezums katrā gadījumā tiek izvēlēti atsevišķi.

Polikarbonāts uz jumta

Pēdējos gados arvien biežāk uz lieveņu un lapeņu jumtiem ir izmantots mākslīgs polimēru materiāls - polikarbonāts. Pieejams divās versijās - monolītā un šūnveida. Pirmais pēc tā īpašībām ir līdzīgs parastajam kvarca stiklam, taču to stiprums ievērojami pārsniedz. Otrajam ir mazāk mehānisku īpašību, bet augsta siltumizolācija un gaismas caurlaidība.

Šūnu polikarbonāts parasti ir daudz vieglāks nekā monolīts līdzstrādnieks. To izmanto kā jumtu, neizmantojot līstes, ar nosacījumu, ka pakāpiens nepārsniedz ½ no materiāla loksnes platuma. Arī monolītā analogā augstā izturība ļauj izvairīties no elementu šķērsvirziena spārēm. Pietiekama elastība ļauj segt pusloku jumtus uz metāla rāmja, kura solis nepārsniedz 0,9 metrus.

Tematiskais materiāls:

Spāres zem mīksta jumta

Oriģinālo zīmējumu var iegūt, izmantojot mīkstus jumta materiālus, kas ložņā ar līmējošu slāni. Kuras ir uzstādītas uz nepārtraukta saplākšņa vai OSB kastes. Spāru slīpumam jāļauj nostiprināt loksnes, tāpēc to izvēlas kā ½ platuma dalījumu. Ņemot vērā saplākšņa standarta izmērus 1520x1520 mm, centra attālums starp spārēm būs: 1520: 3 \u003d 506 mm.

Pakāpienu spāres izolācijai

Dzīvojamo telpu, kas atrodas zem jumta, uzstādīšana bieži tiek apvienota ar izolācijas plākšņu ieklāšanu spāru spraugā. Visizplatītākās ir plātnes ar izmēriem 600x1000mm. Mēs izmantojam šos parametrus kā sākuma punktus.

Spāru pakāpiena aprēķināšanas shēma

Saskaņā ar būvniecības standartiem jumta spāru slīpums ir no 0,6 līdz 1 metram. Tās galīgais aprēķins tiek veikts pēc vienkāršas formulas atkarībā no visa jumta garuma. Lai aprēķinātu, jums jāveic šāds darbību saraksts:

1. nosakiet, kādam attālumam vajadzētu būt starp spārēm, ņemot vērā jūsu īpašos būvniecības nosacījumus. Katalogs nosaka vēja un sniega slodzes lielumu attiecīgajā apgabalā.
2. jumta garumu dala ar vēlamo attālumu, pievienojot vienu. Rezultāts būs vienāds ar spāru kāju skaitu, kas ir uzstādīti uz viena jumta slīpuma. Gadījumā, ja vērtība nav vesels skaitlis, tā ir noapaļota.
3. jumta garums tiek dalīts ar iepriekš aprēķināto spāru skaitu, mēs iegūstam pēdējo soli metros.

Piemēram, ar 30 grādu slīpumu maksimālais attālums starp divslīpu jumta spārēm zem metāla dakstiņiem ir 0,6 mērs. Tiek pieņemts, ka garums ir 16 metri. Tāpēc:

1. 16:0,6+1=27,66;
2. noapaļojot rezultātu, mēs iegūstam 28 spāres uz slīpuma;
3. 16: 28 \u003d 0,57 metri - spāres kāju vidējais attālums šiem specifiskajiem apstākļiem.

Kā redzat, aprēķina tehnoloģija nav sarežģīta, bet tā ir tikai aptuvena shēma. Ņemot vērā daudzus citus parametrus, kas minēti iepriekš, var veikt noteiktas korekcijas.

Nav jēgas strīdēties par jumta nozīmi jebkurai ēkai. Nav brīnums, ka visā cilvēces vēsturē tika izgudrots vairāk nekā duci dažādu veidu jumtu, sākot no vienkārša līdz diezgan sarežģītam dizainam un būvei. Svarīgs elements jumta konstrukcijas plānošanā ir solis starp spārēm - stipriem stieņiem, kas ir struktūras pamatā. Tas tiks apspriests šajā rakstā.

Attālums starp jumta nogāžu pamatni nav konstants un ir atkarīgs no šādām sastāvdaļām:

• jumta tips;
• slīpuma leņķis;
• uzstādīšanai piedāvātā jumta materiāla tips;
• spāru sekciju izmēri.

Pirms turpināt mājas augšējās struktūras uzcelšanas procesu, jāveic aprēķins, nosakot optimālo attālumu starp spārēm.

Gable jumta pakāpiens

Visizplatītākie mūsu valstī ir divslīpu jumti. Tās ir struktūra, kurai ir divas paralēlas plaknes ar slīpuma leņķi attiecībā pret horizontu no 20 līdz 50 grādiem.

Ar nepietiekamu divslīpju jumta slīpumu sniegotās vietās pastāv lielu sniega masu uzkrāšanās risks, kas var izraisīt konstrukcijas iznīcināšanu. Slīpumu leņķa palielināšanās reģionos, kur pārsvarā ir stiprs vējš, ir saistīta arī ar lielu slodzi un briesmām sabojāt ne tikai jumtu, bet visu konstrukciju kopumā.

Jumta sistēma

Lielākajai daļai privātmāju ir izmantota jumta telpa, ko sauc par bēniņiem. Šo dizainu raksturo paaugstināts rampas augstums, ko izraisa nepieciešamība izveidot ērtu ērtu istabu. Parasti bēniņu jumta nogāzes ir salauztas, tām ir mainīgs slīpuma leņķis. To uzstādīšanai tiek izmantota dubultā spāru sistēma.

Bēniņu jumta apakšējo nogāžu stāvums ievērojami pārsniedz to augšējo pagarinājumu slīpumu. Viņu uztvertā lidmašīnas slodze nav liela. Sakarā ar to spāres apakšējā daļā var uzstādīt ar maksimālu slīpumu. Augšējās kores nogāzes ieteicams montēt ar samazinātu atstarpi viens no otra.

Spāres slīpā jumtā

Saimniecības ēkām un dažām privātmājām tiek izmantoti jumti ar vienu slīpumu. Sakarā ar slīpuma leņķa ierobežojumu, uz tiem tiek izdarīts augsts spiediens. Eksperti iesaka slīpa jumta spārēm izmantot palielināta šķērsgriezuma zāģmateriālus, uzstādot minimālo slīpumu viens no otra.

Aprēķinot attālumus, kuros jumta sijas ir uzstādītas, īpaša uzmanība jāpievērš sniega slodzes daudzumam noteiktā vietā. Ar nelielu slīpumu šai īpašībai ir liela nozīme. Jumta materiālu šādiem jumtiem labāk izvēlēties ar minimālo pašmasu, kas samazinās lieces slodzi.

Gūžas jumta kopņu sistēma

Visgrūtākais būvniecībā ir gūžas jumta spāru sistēma. Šo tipu sauc par četru slīpumu, jo jumts tiek veidots ne tikai blakus, bet arī ar papildu gala nogāzēm, kur spāres tiek uzstādītas nevis uz kores, bet gan uz stūra priekšgala virvēm. Tas rada īpašas prasības jumta karkasa organizēšanai.

Zem gūžas jumta bēniņi netiek bieži sakārtoti. Tas ir saistīts ar nelielu spāru un visa jumta leņķi. Palielinoties slīpuma leņķim pret horizontu, attālums starp spārēm tiek palielināts, ar samazinājumu, gluži pretēji. Papildu aprēķina aspekts ir izmantotais jumta materiāls.

Spāru slīpuma atkarība no jumta materiāla

Papildus sniega un vēja slodzēm, kas saistītas ar mainīgajiem lielumiem, uz jumtu darbojas arī nemainīga (statiska), kuras spēks ir atkarīgs no izmantotā jumta materiāla. Nav noslēpums, ka dažādiem jumtu veidiem ir sava masa, kas var atšķirties 10 un vairāk reizes.

Pareiza materiāla izvēle ietekmē ne tikai augšējo, bet arī visas pārējās dzīvojamās ēkas un citu ēku konstrukcijas daļas. Ne bez pamata, projektējot pamatu, iepriekš jānosaka jumta izvēle.

Jumta segums

Pašlaik viens no visizplatītākajiem jumta materiāliem ir profilēta loksne, ko ražo cinkotā veidā vai kam seko polimēra pārklājums. Profilētās lapas atšķirīgās iezīmes ietver šādus parametrus:

1. Augsta izturība pret koroziju;
2. Tā rezultātā ilgs (vairāk nekā 15 gadu) mūžs;
3. Viegla uzstādīšana pat bez nepieciešamās kvalifikācijas;
4. Neliels loksnes svars (svars 1 m 2 ir 4-5 kg).

Tā kā šis jumta materiāls spāru sistēmai nerada lielu slodzi, attālums starp elementiem tiek izvēlēts pēc iespējas lielāks konkrētam slīpuma leņķim. Turklāt profilētajai loksnei nav vajadzīgas augstas stiprības īpašības no jumta joslas. Tas viss kopā ļauj jums samazināt kopējo slodzi uz pamatiem un sienām.

Jumta segums

Otrais parastais tērauda jumta materiālu veids ir metāls. Šāda veida profilētas loksnes, kas veiksmīgi imitē dabiskā māla materiālu, bet ar zemāku masu (10 vai vairāk). Metāla flīžu spāru iezīme ir mazāks sekcijas izmērs.

Izvēloties, kādā attālumā uzstādīt spāres, vispirms jāvadās pēc dinamiskās slodzes. Tāpat kā profesionālajai loksnei, metāla flīze nav prasīga pēc spāres kāju izmēra, un tā ir labi uzstādīta uz kastes no collu dēļa ar skujkoku sugām. Tas viss padara metāla jumtu par lētu.

Spāru sistēma ondulīnam

21. gadsimtā viļņotos lokšņu materiālus aizstāja ar izturīgāku un vieglāku analogu - ondulīnu. Starp citiem - visvairāk viegls materiāls. Loksnes masa nepārsniedz 6 kg.

Mazajam ondulīna loksņu biezumam slīpuma leņķī, kas mazāks par 15 °, ir nepieciešams, piemēram, saplākšņa loksņu nepārtrauktas kastes izvietojums, kam būs nepieciešams piemērots spāres solis. Tas jāņem vērā, veicot aprēķinus.

Šīfera jumts

Ne tik sen, viļņots materiāls no azbesta-cementa maisījuma, ko sauc par šīfera, bija plaši izplatīts. Liela masa un nestabilitāte ir galvenie trūkumi, tomēr līdz mūsdienām viņš savus fanus atrod dažādu saimniecības ēku celtniecībā.

Liela masa, kas salīdzināma ar māla flīžu svaru, neļaus izmantot to pašu spāru sistēmu kā zem metāla flīzes. Apbūves standarti noteica minimālo jumta slīpuma leņķi no šīfera līdz 22 vai apmēram. Pretējā gadījumā slodze no paša materiāla un spāru sistēmas ar krātuvi pārsniedz pieļaujamos parametrus. Slīpu stieņu slīpums, kā arī to šķērsgriezums katrā gadījumā tiek izvēlēti atsevišķi.

Polikarbonāts uz jumta

Pēdējos gados arvien biežāk uz lieveņu un lapeņu jumtiem ir izmantots mākslīgs polimēru materiāls - polikarbonāts. Pieejams divās versijās - monolītā un šūnveida. Pirmais pēc tā īpašībām ir līdzīgs parastajam kvarca stiklam, taču to stiprums ievērojami pārsniedz. Otrajam ir mazāk mehānisku īpašību, bet augsta siltumizolācija un gaismas caurlaidība.

Šūnu polikarbonāts parasti ir daudz vieglāks nekā monolīts līdzstrādnieks. To izmanto kā jumtu, neizmantojot līstes, ar nosacījumu, ka pakāpiens nepārsniedz ½ no materiāla loksnes platuma. Arī monolītā analogā augstā izturība ļauj izvairīties no elementu šķērsvirziena spārēm. Pietiekama elastība ļauj segt pusloku jumtus uz metāla rāmja, kura solis nepārsniedz 0,9 metrus.

Tematiskais materiāls:

Spāres zem mīksta jumta

Oriģinālo zīmējumu var iegūt, izmantojot mīkstus jumta materiālus, kas ložņā ar līmējošu slāni. Kuras ir uzstādītas uz nepārtraukta saplākšņa vai OSB kastes. Spāru slīpumam jāļauj nostiprināt loksnes, tāpēc to izvēlas kā ½ platuma dalījumu. Ņemot vērā saplākšņa standarta izmērus 1520x1520 mm, centra attālums starp spārēm būs: 1520: 3 \u003d 506 mm.

Pakāpienu spāres izolācijai

Dzīvojamo telpu, kas atrodas zem jumta, uzstādīšana bieži tiek apvienota ar izolācijas plākšņu ieklāšanu spāru spraugā. Visizplatītākās ir plātnes ar izmēriem 600x1000mm. Mēs izmantojam šos parametrus kā sākuma punktus.

Spāru pakāpiena aprēķināšanas shēma

Saskaņā ar būvniecības standartiem jumta spāru slīpums ir no 0,6 līdz 1 metram. Tās galīgais aprēķins tiek veikts pēc vienkāršas formulas atkarībā no visa jumta garuma. Lai aprēķinātu, jums jāveic šāds darbību saraksts:

1. nosakiet, kādam attālumam vajadzētu būt starp spārēm, ņemot vērā jūsu īpašos būvniecības nosacījumus. Katalogs nosaka vēja un sniega slodzes lielumu attiecīgajā apgabalā.
2. jumta garumu dala ar vēlamo attālumu, pievienojot vienu. Rezultāts būs vienāds ar spāru kāju skaitu, kas ir uzstādīti uz viena jumta slīpuma. Gadījumā, ja vērtība nav vesels skaitlis, tā ir noapaļota.
3. jumta garums tiek dalīts ar iepriekš aprēķināto spāru skaitu, mēs iegūstam pēdējo soli metros.

Piemēram, ar 30 grādu slīpumu maksimālais attālums starp divslīpu jumta spārēm zem metāla dakstiņiem ir 0,6 mērs. Tiek pieņemts, ka garums ir 16 metri. Tāpēc:

1. 16:0,6+1=27,66;
2. noapaļojot rezultātu, mēs iegūstam 28 spāres uz slīpuma;
3. 16: 28 \u003d 0,57 metri - spāres kāju vidējais attālums šiem specifiskajiem apstākļiem.

Kā redzat, aprēķina tehnoloģija nav sarežģīta, bet tā ir tikai aptuvena shēma. Ņemot vērā daudzus citus parametrus, kas minēti iepriekš, var veikt noteiktas korekcijas.

Divslīpu jumts tiek veidots uz rāmja pamata, apvienojot ierīces elementāro raksturu un nepārspējamu uzticamību. Bet šīs jumta skeleta priekšrocības divās taisnstūra nogāzēs var lepoties tikai rūpīgas spāru kāju izvēles gadījumā.

Divslīpu jumta kopņu sistēmas parametri

Ir vērts sākt aprēķinus, ja saprotat, ka divslīpju jumta kopņu sistēma ir trīsstūru komplekss, vissmagākie rāmja elementi. Tie ir samontēti no dēļiem, kuru lielumam ir īpaša loma.

Spāru garums

Formula palīdzēs noteikt spāru sistēmas izturīgo dēļu garumua² +b² \u003dc² secināja Pitagors.

Spāru garumu var uzzināt, zinot mājas platumu un jumta augstumu

Parametrs “a” apzīmē augstumu un tiek izvēlēts neatkarīgi. Tas ir atkarīgs no tā, vai zem jumta esošā telpa ir apdzīvojama, kā arī ir noteikti ieteikumi, ja tiek plānots mansards.

Aiz burta “b” ir ēkas platums, kas sadalīts divās daļās. Un “c” apzīmē trīsstūra hipotenūzi, tas ir, spāres kāju garumu.

Pieņemsim, ka pusi mājas platums ir trīs metri, un jumtu nolemj padarīt divus metrus augstu. Šajā gadījumā spāru garums sasniegs 3,6 m (c \u003d √a² + b² \u003d 4 + √9 \u003d √13≈3,6).

Attēlam, kas iegūts no Pitagora formulas, jums jāpievieno 60–70 cm. Lai spāres pēdu aiz sienas veiktu un veiktu nepieciešamos griezumus, būs nepieciešami papildu centimetri.

Sešu metru spāre ir garākā, tāpēc tā ir piemērota kā spāres kāja

Maksimālais staru kūļa garums, ko izmanto kā spāres kāju, ir 6 m. Ja nepieciešams stiprs, garāks, garāks dēlis, izmantojiet saplūšanas metodi - naglas pie spāres kājas piesieniet segmentam no vēl viena staru kūļa.

Spāru kāju sekcija

Dažādiem spāru sistēmas elementiem ir savi standarta izmēri:

• 10x10 vai 15x15 cm - Mauerlat kokmateriāliem;
• 10x15 vai 10x20 cm - spāres kājiņai;
• 5x15 vai 5x20 cm - skrējienam un statņiem;
• 10x10 vai 10x15 cm - statīvam;
• 5x10 vai 5x15 cm - dēšanai;
• 2x10, 2,5x15 cm - obresetīnam.

Katras jumta nesošās konstrukcijas daļas biezumu nosaka slodze, kuru tas pieredzēs.

Sijas ar šķērsgriezumu 10x20 cm ir ideāli piemērotas spāres kājas izveidošanai

Divslīpju jumta spāru šķērsgriezumu ietekmē:

Vissvarīgāk uz spāres kāju šķērsgriezuma ietekmē spāru pakāpienu. Palielinot attālumu starp stieņiem, palielinās spiediens uz jumta nesošo konstrukciju, un tas liek celtniekam izmantot biezas spāru kājas.

Tabula: spāru šķērsgriezums atkarībā no garuma un slīpuma

Mainīga ietekme uz spāru sistēmu

Spiediens uz spārēm ir nemainīgs un mainīgs.

Laiku pa laikam un ar atšķirīgu intensitāti jumta nesošo konstrukciju ietekmē vējš, sniegs un nokrišņi. Kopumā jumta slīpums ir salīdzināms ar buru, kas dabas parādību ietekmē var saplīst.

Vējš mēdz apgāzt vai pacelt jumtu, tāpēc ir svarīgi pareizi veikt visus aprēķinus

Mainīgo vēja slodzi uz spārēm nosaka pēc formulas W \u003d Wo × kxc, kur W ir vēja slodzes indikators, Wo ir vēja slodzes vērtība, kas raksturīga noteiktam Krievijas posmam, k ir korekcijas koeficients struktūras augstuma un reljefa rakstura dēļ, un c ir aerodinamiskā vērtība. koeficients.

Aerodinamiskais koeficients var mainīties no -1,8 līdz +0,8. Mīnus vērtība ir raksturīga augošam jumtam, un plus vērtība ir raksturīga jumtam, uz kura vējš spiež. Vienkāršotā aprēķinā, koncentrējoties uz izturības uzlabošanu, aerodinamisko koeficientu uzskata par vienādu ar 0,8.

Vēja spiediena aprēķins uz jumta tiek veikts, ņemot vērā mājas atrašanās vietu

Vēja spiediena normatīvo vērtību atzīst SNiP 2.01.07–85 5. pielikuma 3. karte un īpaša tabula. Standartizēts ir arī koeficients, ņemot vērā vēja spiediena izmaiņas augstumā.

Tabula: vēja spiediena standarta vērtība

Tabula: k vērtība

Vēja slodze ietekmē ne tikai reljefu. Liela nozīme ir mājokļu zonai. Aiz augstu ēku sienas māja gandrīz nav apdraudēta, taču atklātā telpā vējš viņam var kļūt par nopietnu ienaidnieku.

Sniega slodzi uz spāru sistēmas aprēķina pēc formulas S \u003d Sg × µ, tas ir, sniega masas svars uz 1 m² tiek reizināts ar korekcijas koeficientu, kura vērtība atspoguļo jumta slīpuma pakāpi.

Sniega slāņa svars ir norādīts SNiP "Spāru sistēmās", un to nosaka reljefa tips, kurā ēka tiek uzcelta.

Sniega slodze uz jumta ir atkarīga no tā, kur atrodas māja

Korekcijas koeficients, ja jumta slīpums ir mazāks par 25 °, ir vienāds ar vienu. Un jumta slīpuma 25-60 ° gadījumā šis skaitlis samazinās līdz 0,7.

Kad jumts ir noliekts vairāk nekā par 60 grādiem, sniega slodze tiek samazināta. Joprojām sniegs ātri norauj stāvo jumtu, neatliekot laika, lai negatīvi ietekmētu spāres.

Pastāvīgas kravas

Tā kā kravas darbojas nepārtraukti, ņem vērā jumta seguma masu, ieskaitot kasti, izolāciju, plēves un bēniņu apdares materiālus.

Jumta pīrāgs rada pastāvīgu spiedienu uz spārēm

Jumta svars ir visu jumta konstrukcijā izmantoto materiālu svara summa.   Vidēji tas ir 40–45 kg / kv.m. Saskaņā ar noteikumiem 1 m² spāru sistēmā nedrīkst pārsniegt 50 kg jumta materiālu svara.

Lai par spāru sistēmas izturību nebūtu nekādu šaubu, spāres kāju slodzes aprēķinam jāpievieno 10%.

Tabula: jumta materiālu svars uz 1 m²

Bāru skaits

Cik daudz spāru būs nepieciešams, lai aprīkotu divslīpu jumta rāmi, to nosaka, dalot jumta platumu ar soli starp stieņiem un pievienojot iegūtajam lielumam vienu. Tas nozīmē papildu spāru, kas būs jāuzliek uz jumta malas.

Pieņemsim, ka starp spārēm tika nolemts atstāt 60 cm, un jumta garums ir 6 m (600 cm). Izrādās, ka ir nepieciešami 11 spāres (ņemot vērā papildu siju).

Divslīpu jumta sistēma ir noteikta skaita spāru konstrukcija

Jumta nesošās konstrukcijas stieņu solis

Lai noteiktu attālumu starp jumta nesošās konstrukcijas stieņiem, jums jāpievērš īpaša uzmanība šādiem momentiem:

• jumta materiālu svars;
• sijas garums un biezums - nākotnes spāres kāja;
• jumta slīpuma pakāpe;
• vēja un sniega slodžu līmenis.

Pēc 90-100 cm spāres parasti tiek novietotas viegla jumta materiāla izvēles gadījumā

60–120 cm solis tiek uzskatīts par normālu spārēm.Izvēle par labu 60 vai 80 cm tiek izdarīta, ja jumta konstrukcija ir slīpa par 45 °. Tam pašam mazam solim, ja ir vēlēšanās, vajadzētu būt jumta koka karkasa pārklāšanai ar smagiem materiāliem, piemēram, keramikas flīzēm, azbesta cementa šīfera un cementa-smilšu flīzēm.

Tabula: spāru slīpums atkarībā no garuma un sekcijas

Gable jumta kopņu formulas

Spāru sistēmas aprēķins tiek samazināts līdz spiediena noteikšanai uz katru siju un optimālā sekcijas noteikšanai.

Aprēķinot divslīpu jumta kopņu sistēmu, tie darbojas šādi:

1. Izmantojot formulu Qr \u003d AxQ, viņi noskaidro, kāda ir katras spāru kājas slodze uz tekošo metru. Qr ir spāru sadalītā slodze uz lineāro metru, izteikta kg / m, A ir attālums starp spārēm metros, un Q ir kopējā slodze kg / m².
2. Mēs turpinām noteikt spāres sijas minimālo šķērsgriezumu. Lai to izdarītu, izpētiet tabulas datus, kas uzskaitīti GOST 24454–80 “Skujkoku zāģmateriāli. Izmēri. "
3. Koncentrējoties uz standarta parametriem, izvēlieties sadaļas platumu. Sekcijas augstumu aprēķina pēc formulas H ≥ 8,6 · Lmax · sqrt (Qr / (B · Rinc)), ja jumta slīpums ir α< 30°, или формулу H ≥ 9,5·Lmax·sqrt(Qr/(B·Rизг)), когда уклон крыши α > 30 °. H ir šķērsgriezuma augstums cm, Lmax ir spāres kājas darba sekcija ar maksimālo garumu metros, Qr ir spāres pēdas sadalītā slodze uz lineāra metru kg / m, B ir šķērsgriezuma platums cm, Rinc ir koksnes lieces pretestība, kg / cm². Ja materiāls ir izgatavots no priedes vai egles, tad Rizg var būt vienāds ar 140 kg / cm² (1 pakāpe koka), 130 kg / cm² (2 pakāpe) vai 85 kg / cm² (3 pakāpe). Sqrt ir kvadrātsakne.
4. Pārbaudiet, vai novirzes lielums atbilst standartiem. Tas nedrīkst būt lielāks par skaitli, kas iegūts, dalot L ar 200. Zem L ir domāts darba zonas garums. Izlieces vērtības atbilstība L / 200 attiecībai ir iespējama tikai tad, ja ir spēkā nevienādība 3.125 · Qr · (Lmax) ³ / (B · H³) ≤ 1. Qr apzīmē spāres kājas tekošā metra sadalīto slodzi (kg / m), Lmax ir spāres kājas darba sadaļa. maksimālais garums (m), B - sekcijas platums (cm) un H - sekcijas augstums (cm).
5. Ja tiek pārkāpta iepriekš minētā nevienlīdzība, B un H rādītāji palielinās.

Tabula: zāģmateriālu biezuma un platuma nominālie izmēri (mm)

Atbalsta struktūras aprēķina piemērs

Pieņemsim, ka α (jumta leņķis) \u003d 36 °, A (attālums starp spārēm) \u003d 0,8 m un Lmax (spāru maksimālais garums) \u003d 2,8 m. Materiāls no pirmās šķiras priedes tiek izmantots kā stieņi , kas nozīmē, ka Rinc \u003d 140 kg / cm².

Jumta segšanai tika izvēlētas cementa-smilšu flīzes, un tāpēc jumta svars ir 50 kg / m². Katra kvadrātmetra kopējā slodze (Q) ir 303 kg / m². Un spāru sistēmas uzbūvei tiek izmantoti 5 cm biezi stieņi.

No tā izriet šādi skaitļošanas soļi:

1. Qr \u003d A · Q \u003d 0,8 · 303 \u003d 242 kg / m - spāres stara tekošajam skaitītājam sadalītā slodze.
2. H ≥ 9,5 Lmax sqrt (Qr / B Rig).
3. H ≥ 9,5 · 2,8 · sqrt (242/5 · 140).
4. 3,125 · Qr · (Lmax) ³ / B · H³ ≤ 1.
5. 3,125 · 242 · (2,8) ³ / 5 · (17,5) ³ \u003d 0,61.
6. H ≥ (aptuvenais spāru sekcijas augstums).

Standarta izmēru tabulā jums jāatrod spāres sekcijas augstums tuvu indikatoram 15,6 cm. Piemērots parametrs ir 17,5 cm (ar sekcijas platumu 5 cm).

Šī vērtība atbilst novirzes līmenim normatīvajos dokumentos, un to pierāda ar nevienlīdzību 3,125 · Qr · (Lmax) ³ / B · H³ ≤ 1. Aizstājot vērtības (3.125 · 242 · (2.8) ³ / 5 · (17, 5) ³), izrādās, ka 0,61< 1. Можно сделать вывод: сечение пиломатериала выбрано верно.

Video: detalizēts spāru sistēmas aprēķins

Divslīpu jumta kopņu sistēmas aprēķins ir vesels aprēķinu komplekss. Lai stieņi tiktu galā ar viņiem uzticēto uzdevumu, celtniekam precīzi jānosaka materiāla garums, daudzums un šķērsgriezums, jānoskaidro uz tā esošā slodze un jānoskaidro, kādam jābūt solim starp spārēm.

Tātad, lai konstrukcija kalpotu ilgu laiku, būtu spēcīga, kā arī uzticama, ir vērts apsvērt ne tikai pamatu, bet arī jumtu. Šāda elementa konstrukcijas sistēmai ir milzīga loma, jo tieši jumts uzņem negatīvos mirkļus no laika apstākļu izmaiņām, kā arī citām situācijām.

Kūts jumta spāru sistēmai jābūt raksturotai ar noteiktām prasībām, starp kurām:

• Stīvums
• Neliels svars
• Kvalitatīvs materiāls

Šādas prasības ir jāņem vērā, lai dizains ilgst ilgu laiku.

Svarīga loma ir elementa stingrajām īpašībām, jo \u200b\u200btieši ar cieto elementu palīdzību notiek dažādu detaļu savienojums. Šādus elementus nedrīkst pakļaut deformācijas procesiem., kā arī nesaskaņas jebkuros apstākļos.

Šī dizaina pamatā ir trīsstūris, kas izgatavots, izmantojot īpašu uzticamu rāmi. Katrs šī rāmja elements ir savstarpēji piestiprināts paralēli, un ar spēcīgas fiksācijas palīdzību tiek nodrošināta visas struktūras stabilitāte.

Kūts jumta spāru sistēma: shēma

Bet, ja šādi rāmji ir vāji piestiprināti, tas būs pārvietojams radīs tikai negatīvas sekas. Šāds jumts var sabrukt ne tikai no spēcīga vēja, bet arī pats par sevi.

Ja mēs runājam par svaru, tad tas jumtam nevajadzētu būt smagam. Tāpēc šī sistēma vairumā gadījumu ir izgatavota no koka. Gadījumā, ja svars ir pietiekami liels, ir nepieciešams izgatavot nesošo pamatni no metāla.

Ir reizes, kad izmantojiet skuju kokuskuru mitruma saturs ir vismaz 18 procenti. Starp koku izmantošanas priekšnoteikumiem mēs atzīmējam:

1. Antiseptiska apstrāde
2. Liesmas slāpētāju lietošana

Tikai šajā gadījumā mezgliem, kuru zonā ir precīzi fiksēta visa sistēma, būs raksturīga augsta izturība, kā arī uzticamība.

Viens no galvenajiem noteikumiem ir augsta izmantoto materiālu kvalitāte. Kokam jāatbilst šādām īpašībām:

• Tiek piemērotas 1-3 dažādas pakāpes. Ir svarīgi pievērst uzmanību, lai būtu tik maz plaisu, kā arī mezglu. Vienam metram materiāla ir atļauti 3 mezgli, kuru augstums nepārsniedz 3 centimetrus. Plaisas ir atļautas arī minimālā daudzumā, bet ne visā dziļumā.
• Gultņu elementus vēlams izgatavot no detaļām, kuru biezums nav mazāks par 5 cm, un kuru platība ir 40 m2 vai vairāk.
• Skuju koku dēļus var izmantot tikai ar garumu, kas nepārsniedz 6,5 metrus, un no lapu kokiem - līdz 4,5 m.
• Vēlams, lai spilveni, sijas un Mauerlat būtu izgatavoti no kokiem masīvkoka. Šāds materiāls vispirms jāapstrādā ar viena vai otra kvalitatīva antiseptiska līdzekļa palīdzību.

Kūts jumta konstrukcija

Tāpēc pirms sākt ražot sistēmu, ir ļoti svarīgi zināt, kādas ir tās galvenās daļas:

1. Mauerlatko var saukt par sistēmas pamatu. Ar šo daļu krava tiek sadalīta vienmērīgi un pareizi.
2. Skrien   ir pārliecināts elements piestiprina visas spāru kājas. Slidas versija ir augšpusē, bet sānu elementi atrodas sānos.
3. Spāres kāja ir iestatīta, lai noteiktu rampas slīpuma leņķi, kā arī par visa jumta uzticamību, tā izskatu. Tas ir šis produkts, kas nosaka atsevišķas sistēmas daļas.
4. Pievilkšana palīdz kājām palikt vietāNepārvietojieties atsevišķi. Šī daļa savieno tos apakšā.
5. Plauktikā arī statņi dod papildu pēdu stabilitāte.
6. Crate   Tas ir dēlis, kā arī stieņi apgrieztā formā. Viņa sabāžas perpendikulāri pārvieto kravu uz spārēm.
7. Visa jumta pārkare aizsargā no lietus.
8. Zirgs   ir vieta, kur ir savienotas divas jumta nogāzes. Tieši gar šo elementu kaste ir piepildīta, kas notiek vienas vai otras jumta daļas nostiprināšana.
9. Ķēves   izmanto, ja kāju garums ir mazs, kā rezultātā tās savelkas radīt pārkari.

UZMANĪBU!

Tikai ņemot vērā aprakstītos parametrus, jūs iegūsit uzticamu jumtu.

Kūts jumtam raksturīga vienota slīpuma klātbūtne, ko raksturo leņķis no 14 līdz 26 grādiem. Gadījumā, ja jumts ir paredzēts mazai mājai, atstarpe nepārsniegs 5 cm, tāpēc ieteicams izveidot izkārtojuma iespēju.

Šāda jumta balsts tiek veikts uz ārēja rakstura sienāmkā arī siena, kas eksistē objekta iekšpusē. Kopņu kopņu gadījumos tiek izmantotas spāru sistēmas.

Jumta tortevai drīzāk, tā ierīce ir atkarīga no tā, kāda veida galīgā pārklājuma variants tiks izvēlēts. Bet neatkarīgi no materiāla, šis elements palielina jumta "mūžu"izturība.

Vienlīpnes veidam jāpievērš īpaša uzmanība, jo tieši šis būvniecības posms maksimāli ietekmē klimatu, kas tiks būvēts.

Spāru sistēmas dizains

Slīpa jumta stiprinājumi

Stiprināšanas shēma ir diezgan vienkārša, jo tā ir paralēli izlikta plāksne, kas balstās uz divām sienām. Lai uzstādītu kājas, izmantojot īpašus pārejas elementus, kas ir izgatavoti no koka.

Atkarībā no izmantotā materiāla kā pārejas daļu varat pieteikties:

• Mauerlat. Iepriekš minētajā jumta ar vienu slīpumu sistēmā tās ir divas koka sijas, kas atrodas atsevišķi un aizpilda sienas.
• Pēdas augšdaļa, kas sastāv no joslām.
• Augšējā stiprinājums   viss rāmis.

Lai arī šī jumta dizains ir vienkāršs, ir dažas spāru piestiprināšanas smalkumus, kas ir svarīgi apzināties.

Fakts ir tāds, ka izmantotajiem mezgliem jābūt ņem vērā visus negatīvos materiāla, piemēram, koka, aspektus.

Projektējot, jāņem vērā šādi uzdevumi:

• Iespēja viegli pārvietot daļas no koka vienu no otras
• Pielāgošanās sekām, kas var rasties pēc katras sienas nogrimšanas, lai ieņemtu stabilu stāvokli
• Visu iespējamo viena vai otra savienojuma pārkāpuma cēloņu izslēgšana

Trīsstūri tiek piestiprināti saskaņā ar shēmu: horizontālā puse ir uzstādīta uz Mauerlat un tiek fiksēta. Ir ļoti svarīgi, lai tam būtu pietiekami daudz vietas piestātnei   ar citiem elementiem.

Spāru kājas ir svarīgi uzstādīt noteiktā leņķī pret atbalsta elementiem. Ir vērts saprast, ka divi punkti ir pietiekami mazi, lai izveidotu stabilu stiprinājumu, tāpēc ir metodes, kuras tiek izmantotas, lai izvairītos no negatīvām sekām.

Pirmkārt, ir svarīgi palielināt spāru kopējo mijiedarbības laukumukā arī atbalsta daļu, izmantojot:

• Atlasiet spraudeņus
• Zāģēja kāju augšējo un apakšējo malu. Ar šādu darbību palīdzību jūs varat viegli izveidot atbalsta platformu, palielināt stabilitāti.

Spāru stiprinājums

Spāru piķis

Attālums starp nojumes spārēm tiek aprēķināts atkarībā no kāds materiāls ir izvēlēts, kā arī sadaļa. Šādi aprēķini jāveic posmā, tiek izmantoti būvnormatīvi, noteikumi.

Iepriekšminētā jumta varianta aprēķins ir ļoti vienkāršs. Nav statņu, kā arī lencēm, kā rezultātā tiek ņemti vērā tikai slīpa jumta spāres.

Parasti šādam jumtam tiek izmantots skujkoku materiālskura mitruma koeficients ir aptuveni 20–22 procenti. Šādiem dēļiem jābūt raksturīgiem ar vienmērīgumu, zila trūkumu.

Katram asins materiālam ir raksturīgas īpašības, tāpēc spāres solis ir atšķirīgs:

1. Lietojot   attālums ir atkarīgs no loksnes lieluma. Parasti siju slīpums ir vismaz 60 cm un līdz 90 cm .Ar lielāku attālumu tiek izmantoti papildu dēļi ar lielu šķērsgriezumu 150 mm. Ir svarīgi apsvērt to kastes izmantošanu, kuru šķērsgriezumam jābūt 30 * 100 mm, un uzstādīšana tiek veikta, ņemot vērā vismaz 50 cm laidumu.
2.   bieži piemēro, bet tiek ņemts vērā tā svars. Šādas sistēmas sijas tiek iepriekš žāvētas. Nosakot pakāpiena lielumu, jāņem vērā dēļu garums. Izmantojot maksimālo garumu, ir vērts veikt minimālo attālumu starp spārēm. Tas pats noteikums tiek izmantots ar minimālo siju garumu - lielu soļa attālumu. Parasti 80 cm tiek uzskatīts par drošu soli.
3. Zem   , kas tiek izmantots daudz biežāk nekā divi iepriekš minētie materiāli, tiek izmantotas mazas sijas. Solis šajā gadījumā ir vienāds ar skaitli no 60 līdz 90 centimetriem. Stieni jāizmanto ar apmēram 50 * 150 mm šķērsgriezumu.
4. Lietojot   ir vērts saprast, ka tas   lapu veidā. Sijas jānovieto ar attālumu, kas nav mazāks par 60 centimetriem, bet ne lielāks par 90 centimetriem. Sijas sekcija ir 50 * 200, un var izmantot arī 50 * 150 mm. Lietojot mazāku sekciju, var sagaidīt negatīvus momentus, jo šāda sadaļa nevarēs nodrošināt lielu izturību kājām.
5. Zem ko lieto ļoti reti, tiek izmantotas spāru kājas ar sekciju 50 * 100.50 * 150. Pakāpiens nav mazāks par 60 centimetriem, un arī ne lielāks par 80. Šajā gadījumā pakāpiens atšķiras atkarībā no jumta konstrukcijas.

Spāru laukums

Spāru sistēmas uzstādīšana

Izlemjot patstāvīgi uzstādīt viena pakāpiena jumta spāres, vispirms ir jāsagatavo visi elementi, kā arī jāapstrādā ar īpašiem līdzekļiem.

Dēļi jānovieto uz noteikta jumta abās pusēs un jānovieto rievās.

Tikai pēc tam ir svarīgi piestiprināt vairākus galējos spāres.

UZMANĪBU!

Paturiet to prātā ir svarīgi āmurēt vienu vai divus nagus vienā locītavā. Kājas ir novietotas, ņemot vērā iepriekš izstieptu auklu, pēc kuras tās ir arī paviršas. Pēc tam tiek veikta latojuma uzstādīšana, kā arī uzlikts jumts.

Pēc aprēķināšanas, projektēšanas ir noteikti uzstādīšanas posmi:

• Montāžas siju montāža. Gar objekta sienu ir uzlikts liels stars. Iepriekš to vajadzētu applaucēt, piesūcināt ar antiseptisku līdzekli. Sienas galā ir svarīgi ieklāt jumta materiālu, ar enkura skrūvju palīdzību uz tā uzstādīt siju.
• Kokmateriālu, kopņu elementu apstrāde. Plānota dēļa aiziešana virs jumta pārkares - apmēram 40 cm līmenis katrā pusē, atkarībā no tā. Ir svarīgi uzskatīt, ka jo stāvāks leņķis, jo mazāk ir vērts izlidot. Izmantojot metāla flīzes, kā arī gofrēto dēli, solis ir 120 centimetri. Gadījumā, ja platums ir lielāks par 6 metriem, soli ieteicams samazināt līdz 1 metram. Dēļā notiek avārijas par izturību Mauerlatā.Vkontakte

  Privātmāju divslīpju jumta dizainu visbiežāk izvēlas, jo tas ir labākais risinājums ērtai uzstādīšanai un lietošanai, izturībai un uzticamībai, kā arī stila risinājumam. Divslīpju jumtu sauc arī par divslīpju jumtu, un tam ir divas slīpnes, kuras var atrasties viena pret otru vienādos vai dažādos leņķos, tas ir, tas var būt vienādsānu vai universāls trīsstūris. Pēdējais variants arvien vairāk tiek novērots jauno ēku vidū, jo tas kļūst par modernu stila lēmumu. Un papildus oriģinalitātei šādam jumtam ir arī dažas pozitīvas īpašības, kas vienkāršo tā darbību.

  Līdzīga veida spāru sistēmu var izmantot visu veidu jumta materiāliem, bet līstei, kas piestiprināta pie spārēm, katram pārklājumam ir savi parametri.

  Gable jumts: spāru sistēma, kurai ir savas īpatnības, pirms materiālu iegādes un to uzstādīšanas ir rūpīgi jāizpēta un jāaprēķina savlaicīgi. Mēģināsim izprast šos jautājumus.

  Divstāvu jumta konstrukciju šķirnes

  Vispirms jāizdomā, kādi ir divslīpu jumtu dizaini, jo jāizvēlas vispiemērotākie konkrētajai ēkai.

  • Vienkāršs vienādmalu frontonu dizains
  

  Šo divslīpju struktūras versiju var saukt par tradicionālu un visbiežāk izmantoto, jo to ir viegli uzstādīt un uzturēt, kā arī raksturo izturība un uzticamība.

  Simetrija šajā sistēmā palīdz panākt vienmērīgu Mauerlat un nesošo sienu slodzi. Pareizi izvēloties sijas šķērsgriezumu spāru sistēmas un Mauerlat sakārtošanai, šīs daļas nodrošinās nepieciešamo drošības rezervi jumta ilgstošai darbībai. Pareizi uzstādīti statīvi, statņi un savilkumi sniegs konstrukcijai papildu uzticamību.

  Šīs sistēmas trūkums telpu bēniņu telpas sakārtošanā ir tāds, ka pēc sienu un griestu uzstādīšanas lielu platību konstrukcijas stūra zonās aizņem akli laukumi, kas paliek neizmantoti.

  • Vienkāršs asimetrisks divslīpju dizains
  
  

  Asimetriskā frontonu struktūra atšķiras no tradicionālās sistēmas ar to, ka tās nogāzes atrodas dažādos leņķos. Tātad, viens no tiem parasti ir lielāks par 45 grādiem, kas ļauj palielināt mansarda telpas izmantojamo platību, kurā ir pilnīgi iespējams aprīkot dzīvojamo istabu, protams, ar pienācīgu izolāciju.

  Vēl viena būtiska šīs konstrukcijas priekšrocība var būt mazāks slīpums, kuru ieteicams plānot konstrukcijas lejākajā pusē, kur vienmēr uz jumta tiek savākts daudz sniega. Neliels izmērs, bet ar lielu stāvuma slīpumu neaizkavēs lielu sniega kārtu nokļūšanu uz tās virsmas.

  Asimetriskā dizaina trūkumus var attiecināt uz tā sarežģītāku aprēķinu, lai panāktu vienmērīgu slodzes sadalījumu uz mājas sienām.

  • Bojāta frontonu struktūra
  
  

  Šo divslīpju jumtu sistēmu var saukt par retumu, lai gan sakarā ar šo nogāžu izvietojumu mansarda telpā veidojas diezgan liela telpa, kuru var izmantot dzīvojamai vai saimniecības telpai.

  Papildus šādai spāru sistēmai mansarda iespēju spāru uzstādīšanai var attiecināt arī uz salauztu frontonu struktūru.

  
    Abas nogāzes ir “salauztas” - tas ir skaidrs ieguvums mansarda izmantojamajā zonā

  3 - statīvs, kas uzstādīts uz stenda.

  4 - spāre.

  5 - kaste.

  Tvaika sistēma atšķiras no balstiekārtas ar to, ka tā ir uzstādīta uz ēkas ar iekšējām kapitāla starpsienām. Galvenās iekšējās sienas tiek izmantotas, lai uz tām piestiprinātu novietni, uz kuras ir uzstādīti statīvi, kas atbalsta kores vadīšanu, ar kuriem tiek piestiprināti spāres kāju augšējie gali. Tad uz spārēm tiek nostiprināti kastes dēļi.

  Šis dizains ir populārāks nekā piekārts, jo tas ir uzticams un viegli uzstādāms.

  spāru stiprinājumi

  Piekārtu spāru sistēma

  
  

  Piekārto spāru sistēmas shēma izskatās tāda, kā parādīta ilustrācijā, un tajā ietverti šādi galvenie elementi:

  1 - nesošās sienas.

  2 - Mauerlat.

  3 - spāre.

  4 - kaste.

  5 - pievilkšana (skrūve).

  Piekārto spāru sistēma ir uzstādīta uz divām ārējām nesošajām sienām, uz kurām iepriekš ir nostiprināts Mauerlat. Šo jumta versiju var izmantot tikai tad, ja attālums starp nesošajām sienām nav lielāks par 7000 mm, jo \u200b\u200bjumta kopņu konstrukcijai, izņemot tās, nav papildu atbalsta. Šāda sistēma parasti ir aprīkota ar tvertnēm, kuras atbalsta nogāzes - šie elementi noņem daļu no kravas no ēkas sienām.

  Papildus gaisvadu un piekaramajām sistēmām ir arī kombinētas iespējas, kas ietver gan viena, gan otra dizaina atsevišķus elementus.

  Kad ir izvēlēta spāru sistēma, pirms materiālu iegādes ieteicams sastādīt detalizētu jumta rasējumu ar uzliktajiem izmēriem - būs vieglāk aprēķināt visa nepieciešamā un to iegādes summu. Turklāt šāda shēma ievērojami palīdzēs veikt uzstādīšanas darbus. Bet, lai sastādītu zīmējumu, daži

  Kā aprēķināt divslīpju sistēmas parametrus

  Ļoti svarīgi ir pareizi aprēķināt elementu parametrus uzstādīšanas darbiem. Lai to izdarītu, vispirms ieteicams izveidot visu nepieciešamo sarakstu un veikt aprēķinu soli pa solim. Visi aprēķini jāveic ar rezervi 10 ÷ 15%, izvairoties no pārmērīgiem ietaupījumiem, kas būtu uz kvalitātes un struktūras izturības rēķina.

  Ja tiek nolemts pats veikt šo darba daļu, jums vienmēr ir jāiepazīstas ar speciālistu izstrādātajiem tehniskajiem dokumentiem, piemēram, SNiP.

  Galvenie aprēķinu virzieni būs trīs savstarpēji saistīti lielumi - uzbrauktuves slīpums, kores augstums virs griestiem un spāres kāju garums. Turklāt, ņemot vērā lineāros parametrus, būs nepieciešams noteikt spāru materiāla šķērsgriezumu. Bet tas, savukārt, jau ir atkarīgs no slodzēm, kas krīt uz spāru sistēmas.

  Spāru sistēmas slodze

  Spāru sistēmas slodzes iedala trīs kategorijās:

  • Pastāvīgas kravas. Šajā kategorijā ietilpst tie, kas spāres sistēmu pastāvīgi uztur spriegumā - izolācija, ja tāda ir, jumta segums, vēja necaurlaidīgas, hidro- un tvaika barjeras plēves, stiprinājumi, apdares materiāli mansarda iekšpusei. Tiek summēts visu jumta seguma “pīrāgam” nepieciešamo elementu un materiālu svars, un vidēji jāiegūst optimālā vērtība 40–45 kg / m². Materiālus ieteicams aprēķināt tā, lai 1 m² svars nepārsniegtu 50 kg / m², it īpaši, ja tiek izmantota jumta sistēma ar piekārtiem spārēm.
  • Īstermiņa kravas.   Šādas slodzes notiek periodiski, un tām var būt atšķirīga ietekme uz dizainu. Tie ietver šādus efektus:

  —   cilvēku svars remontdarbu laikā;

  —   klimatiskās temperatūras ietekme;

  —   iespējamās kravas no ledus.

  Šīs ārējās slodzes ir ļoti atkarīgas no būvniecības reģiona īpašībām. Turklāt to vērtība tieši ir atkarīga no nogāžu stāvas. Tātad, piemēram, uz maigām nogāzēm izšķiroša loma būs sniega slodzei. Palielinoties jumta stāvumam, sniega spiediena ietekme samazinās, bet palielinās atkarība no vēja efekta. Slīpumos ar stāvu, kas pārsniedz 60 grādus, sniega slodze tiek pilnībā atskaitīta, bet jumta platums ievērojami palielinās, un vējš kļūst par galveno ārējo ietekmi.

  
  

  Dati aprēķiniem atrodami SNiP 2.01.07- 85 * “Slodzes un triecieni” sadaļās “Sniega slodzes” un “Vēja slodzes”. Tajā pašā laikā ir jāņem vērā ne tikai reģions, kurā atrodas māja, bet arī tā celtniecības vieta - zemiene vai pakalns, atsevišķa ēka vai ieskauta citas ēkas.

  Tālāk tiks sniegts ērts slodžu aprēķināšanas algoritms.

  • Īpašas kravas. Šajā kategorijā ietilpst tādi faktori kā seismiskie efekti, viesuļvētras vējš, deformācijas procesi augsnes iegrimšanas dēļ, kurus parasti sauc par nepārvaramas varas apstākļiem. Nevar visu paredzēt, un, lai jumts izturētu visus šos testus, ieteicams iegādāties papildu drošības rezervi, iegādājoties materiālus un uzstādot konstrukciju.

  Ja jumts tiks uzstādīts vecai ēkai, ir jāaprēķina pamata un sienu nestspēja, jo jaunajam jumtam var būt lielāks svars nekā vecajam. Šādus aprēķinus profesionāli var veikt tikai speciālisti, taču šādi aprēķini jāveic bez neveiksmēm, pretējā gadījumā jums būs ne tikai jāmaina jumts, bet arī jāveic visas konstrukcijas remonts. Šajā gadījumā speciālistiem būs jāsniedz jumta dizains, kurā tiks norādīti visi tā parametri.

  Spāru sistēmas slīpuma slīpuma leņķis un kores augstums

  Jumta slīpuma leņķi nosaka izvēle, jo katram no tiem ir nepieciešams personīgs aprēķins. Bieži vien noteiktas markas pārklājuma ražotājs sniedz nepieciešamos ieteikumus, bet, ja mēs runājam par vispārīgām prasībām, piemēram, mūsu gadījumā - metāla flīzēm, tad tam slīpuma leņķim jābūt vismaz 20 grādiem.

  
  

  Slīpuma leņķa palielināšana ievērojami paplašinās mansarda telpu, taču šāda jumta konstrukcijai būs nepieciešami vairāk celtniecības materiālu, un, protams, ievērojami palielināsies būvniecības izmaksas.

  Tātad jebkuru divslīpju jumtu sistēmu, neatkarīgi no tā, vai tā ir simetriska vai nē, var attēlot kā trīsstūri.

  
  

  Tās virsotnes:

  - punkts "A"   - tas ir ārējais krustošanās punkts. Leņķis “A” robežojas ar šo virsotni, kas nosaka jumta slīpuma stāvu.

  - punkts « b "   - slidas augšdaļa.

  - punkts C   - vertikālas līnijas krustojums no kores ar pārklāšanos vai tikai sienas augšējo līmeni.

  Zināmā sākotnējā vērtība ir « D "   trijstūra pamatnes garums. Simetriskam jumtam tā ir puse no laiduma. Par asimetriskām iespējām - tā var būt atšķirīga, to nav grūti noteikt.

  "N"   - kores augstums virs pamatnes (pārklājas);

  « L "- spāres kājas garums, kuru pēc vēlēšanās var palielināt par "M"lai izveidotu karnīzes pārkakli.

  Saskaņā ar zināmajām trigonometriskajām attiecībām:

  H \u003dD × tgA

  Tādējādi ir iespējams vai nu noteikt kores augstumu no noteiktā leņķa A, vai arī, tieši pretēji, iepriekš plānojot noteiktu mansarda augstumu, noteikt rampas slīpumu.

  Tas viss ļauj viegli izgatavot zemāk esošo kalkulatoru. Mainot leņķa vērtību A "   jūs varat sasniegt optimālo augstuma vērtību " N ".