Амьдралынхаа туршид тэрээр гайхалтай нийтлэлүүдээрээ Оросын төрийг бэхжүүлэхийн төлөө тэмцэж, авлигад автсан албан тушаалтнуудыг, либерал ардчилагч, хувьсгалчдыг зоригтойгоор илчилж, улс орныг даван гарах аюулаас сэрэмжлүүлж байв. Орос дахь эрх мэдлийг булаан авсан большевикууд үүний төлөө түүнийг өршөөсөнгүй. Меньшиков 1918 онд эхнэр, зургаан хүүхдийнхээ өмнө онц харгис хэрцгийгээр бууджээ.

Михаил Осипович 1859 оны 10-р сарын 7-нд Псков мужийн Волдай нуурын ойролцоох Новоржев хотод коллежийн бүртгэгчийн гэр бүлд төрсөн. Тэрээр мужийн сургуулийг төгссөн бөгөөд Кронштадт дахь тэнгисийн тэнхимийн техникийн сургуульд элсэн орсон. Дараа нь тэр далайн аялал жуулчлалын хэд хэдэн аялалд оролцсон бөгөөд анхны үр жимс нь 1884 онд "Европын портууд дээр" анхны эссэ номоо гаргасан. Тэнгисийн цэргийн офицерын хувьд Меньшиков хөлөг онгоц, онгоцыг холбох санааг илэрхийлж, ингэснээр нисэх онгоцны тээвэрлэгчдийн дүр төрхийг урьдчилан таамаглаж байв.

Утга зохиолын ажил, сэтгүүлзүйн чиглэлээр мэргэжил эзэмшиж, 1892 онд Меншиков штабын ахлагч цолоор тэтгэвэрт гарав. Тэрээр "Долоо хоног" сонинд сурвалжлагчаар ажилд орсон бөгөөд удалгүй авъяастай нийтлэлээрээ олны анхаарлыг татсан юм. Дараа нь тэр хувьсгал хүртэл ажиллаж байсан консерватив "Шинэ цаг" сонины тэргүүлэх сэтгүүлч болжээ.

Энэ сонинд тэрээр Орост боловсрол эзэмшсэн нийгмийн бүхий л хүмүүсийн анхаарлыг татсан алдарт "Хөршүүддээ захиа" нэртэй багтаа хөтлөв. Зарим нь Меньшиковыг "урвагч, хар зуун" гэж нэрлэсэн (зарим нь одоо ч гэж нэрлэдэг). Гэсэн хэдий ч энэ бүхэн бол хортой гүтгэлэг юм.

1911 онд "Оросыг бөхийлгө" хэмээх нийтлэлд Меншиков Оросын эсрэг өрнөсөн арын фронтын золиослолыг илчилжээ.

"Хэрэв Америкт асар том сан Оросыг алуурчид, террористуудтай үерлэх гэж байгаа бол манай засгийн газар энэ талаар бодох хэрэгтэй. Манай төрийн хамгаалагч одоо цагт (1905 оных шиг) юу ч анзаардаггүй, бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэх нь үнэн үү? "

Үүний дараа эрх баригчид энэ талаар ямар ч арга хэмжээ аваагүй. Хэрэв та хүлээн зөвшөөрсөн бол? Тэрбээр 1917 онд Америкийн банкир Жэйкоб Шиф Троцкий-Бронштейны мөнгөөр \u200b\u200bОктябрийн хувьсгалын гол зохион байгуулагчаар Орост орж ирсэн байх магадлал багатай байв!

Оросын үндэсний үзэл сурталч

Меньшиков нь Оросын үндсэрхэг үзлийн үзэл сурталчаар ярьж байсан консерватив чиг хандлагын тэргүүлэх публицистуудын нэг байв. Тэрээр Бүх Оросын Үндэсний Холбоог (ANS) байгуулах санаачилга гаргаж, түүний төлөө хөтөлбөр, дүрмийг боловсруулжээ. Төрийн Думд өөрийн гэсэн фракцтай байсан энэ байгууллагад боловсролтой Оросын нийгмийн дунд зэргийн зөв элементүүд багтжээ: профессор, тэтгэвэрт гарсан цэргийн албан хаагчид, албан тушаалтнууд, публицистууд, сүсэгтнүүд, нэрт эрдэмтэд. Тэдний ихэнх нь чин сэтгэлээсээ эх оронч хүмүүс байсан нь тэдний ихэнх нь большевикуудын эсрэг хийсэн тэмцлийнхээ хажуугаар төдийгүй аллага үйлдсэнээрээ нотлогдсон ...

Меньшиков өөрөө 1917 оны үндэсний сүйрлийг урьдчилан харж, жинхэнэ публицист шиг сэрүүлгийг цохиж, сэрэмжлүүлж, үүнээс урьдчилан сэргийлэхийг хичээсэн. "Ортодокси," тэр бичсэн, "биднийг эртний эмх замбараагүй байдал, автократ байдал биднийг эмх замбараагүй байдлаас чөлөөлсөн. Гэхдээ харгислал, эмх замбараагүй байдал руу эргэж харвал хуучин байдлаа хэмнэх шинэ зарчим хэрэгтэй болно. Энэ бол үндэстэн ... Зөвхөн үндсэрхэг үзэл нь алдагдсан бурханлаг байдал, хүч чадлыг бидэнд буцааж өгөх боломжтой. "

1900 оны 12-р сард бичсэн "Зууны төгсгөл" өгүүлэлд Меншиков Оросын ард түмнийг засгийн эрх мэдэл бүхий хүмүүсийн үүргийг хэвээр хадгалахыг уриалав.

"Бид оросууд удаан хугацаанд унтаж, өөрсдийн хүч чадал, алдар суугаараа уйтгарлаж байв. Гэвч тэнгэрийн нэг аянга нөгөөх рүүгээ сэрж, бид сэрж, гаднаас болон дотор талаас нь хүрээлэн буй орчинд бид харсан. Бид бусдын хүслийг хүсэхгүй байгаа ч биднийх бол Оросын газар биднийх байх ёстой. ”гэж

Меньшиков нь төрийн эрх мэдлийг бэхжүүлэх хувьсгалаас зайлсхийх боломжийг үндэсний тууштай, тууштай бодлоготойгоор олж харсан. Михаил Осипович ард түмэн нь хаант улстай зөвлөлдсөний дагуу албан тушаалтнуудыг удирдах ёстой, харин тэднийг биш удирдах ёстой гэж үзэж байв. Тэрээр публицистын хүсэл тэмүүлэлтэйгээр Оросын хувьд хүнд суртлын аюулын хор уршгийг харуулав: "Манай хүнд суртал ... үндэстний түүхэн хүч чадлыг юу ч болоогүй юм шиг бууруулсан".

Үндсэн өөрчлөлтийн хэрэгцээ

Меньшиков тухайн үеийн Оросын агуу зохиолчидтой нягт харилцаатай байсан. Горки захидалдаа нэг нь Меншиковт хайртай гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн, учир нь тэр "зүрхээрээ дайсан" байсан бөгөөд дайснууд нь "үнэнийг илүү сайн хэлээрэй". Түүний хэлснээр, Меньшиков Горькийн "Шонхор шувууны дуу" -г "ёс суртахуунгүй байдал" гэж нэрлэжээ. Учир нь түүний хэлснээр, дэлхий дээр бослогыг хийж буй "зоригтой солиороос" бус, харин Чеховын Липа ("Гуланд" гэх мэт) "даруухан хүний \u200b\u200bмэргэн ухаан" -аар аврагдсан юм.

Түүнд Чеховын мэдэгдэж байсан 48 захидал байгаа бөгөөд түүнийг өөрийг нь хүндэтгэн үздэг байв. Меньшиков Толстойтой Ясная хотод уулзсан боловч "Толстой ба хүч" нийтлэлдээ түүнийг бүх хувьсгалчдыг нэгтгэхээс илүү Орос улсад илүү аюултай гэж бичсэн байв. Толстой түүнд энэ өгүүллийг уншиж байхдаа "миний хувьд хамгийн их хүсүүштэй, эрхэм сэтгэлийн нэг байсан. Энэ бол зүгээр л сайн сайхан сэтгэл биш, зөвхөн чамайг хайрлах хайр юм ..." гэж хариулсан.

Меньшиков Орос улс нь амьдралын бүхий л салбарт үндсээр нь өөрчлөх шаардлагатай гэдэгт итгэж байсан бөгөөд зөвхөн үүгээрээ улс орныг аврах байсан ч ямар ч хуурмаг зүйлийг олж хараагүй юм. “Хүмүүс байхгүй байна, тэр нь Оросыг үхэж байна!” гэж Михаил Осипович цөхрөнгөө барин хэлэв.

Өдрийн эцэс хүртэл өөрийгөө шударга хүнд суртал ба либерал оюунлаг хүмүүст хэрцгий үнэлэлт өгч: "Үндсэндээ та үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй бүх зүйлийг өмнө нь (доор) ууж, (дээр нь) идэж байсан. Тэд сүм, язгууртнууд, оюунлаг

Меньшиков үндэстэн бүр үндэснийхээ онцлог байдлын төлөө тууштай тэмцэх ёстой гэж үздэг. "Энэ тухай ирэхэд," тэр бичсэн, Еврей, Фин, Тулаан, Армянчуудын эрх зөрчигдсөн тухай уур уцаартай гарч ирэв. Хүмүүс ийм бунханг үндэстэн хэмээн хүндэтгэн хашгирч байна. Гэхдээ зөвхөн оросууд өөрсдийн үндэстэн, үндэсний үнэт зүйлээ дурдах болно: уур хилэн хашгирах нь - үзэн ядалт! Үл тэвчих! Хар зуун хүчирхийлэл! Энэ нь их дургүй зүйл юм! ”

Оросын нэрт философич Игорь Шафаревич: "Михаил Осипович Меньшиков бол Оросын түүхэн тэр үед амьдарч байсан цөөн тооны ойлгодог хүмүүсийн нэг юм. Гэсэн хэдий ч мэдрэмтгий хүмүүс XIX зууны 20-р зууны эхэн үед Орост тохиолдож байсан гай зовлонг үндэслэж, одоо ч бид өөрсдөө мэдэрч байдаг (энэ нь хэзээ дуусах нь тодорхойгүй). Меньшиков Оросын ард түмний үндэсний ухамсрыг сулруулж, ирээдүйн гүнзгийрэл, аюулыг авчрах нийгмийн энэ үндсэн дэд бүтцийг харсан ... ”

Орчин үеийн либерал хөрөг

Олон жилийн өмнө Меньшиков өнөөгийнх шиг Орост "ардчилсан, соёл иргэншсэн" өрнөдөд найдаж, доромжилж байгаа хүмүүсийг эрч хүчтэй илчилсэн. Меншиков "Бид, баруунаас нүдээ анивчдаггүй, бид өөрсдийгөө маш ихээр гайхдаг, бид яг ингэж амьдрахыг хүсдэг. Европын" сайхан "хүмүүс амьдардаггаас муу зүйл байдаггүй. Хамгийн их чин сэтгэлийн, цочмог зовлонгоос айдаг, яаралтай тусламжийн дэглэмийн дор бид өөрсдийгөө барууны нийгэмд боломжтой тансаг эдлэлээр хангах хэрэгтэй. Бид ижил хувцас өмсөж, ижил тавилга дээр сууж, ижил аяга идэж, ижил дарсыг ууж, европчууд харж буй ижил төстэй зүйлсийг үзэх ёстой. Өсөн нэмэгдэж буй хэрэгцээг хангахын тулд боловсролтой давхарга нь Оросын ард түмний өмнө улам их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Тагнуулчид, язгууртнууд барууны хэрэглээ өндөр байгаа нь дэлхийн бусад улс орнуудын нэлээд хэсгийг ашиглахтай холбоотой гэдгийг ойлгохыг хүсэхгүй байна. Оросын ард түмэн хичнээн их ажилласнаас үл хамааран өрнөдийн олж байгаа орлогын түвшинд бусад улсуудын ашиггүй ажил, хүчийг шахах замаар хүрч чадахгүй ...

Боловсролтой давхарга нь Европын хэрэглээний түвшинг хангахын тулд ард түмнээс ихээхэн хурцадмал байдлыг шаардаж байгаа бөгөөд энэ нь ажиллахгүй бол Оросын ард түмний идэвхгүй байдал, араг ядаргаанд уурлаж байна. "

Меньшиков зуун жилийн өмнө түүний гайхалтай орософобик либерал "элит" -ийн хөргийг гайхалтай ухамсартайгаар зурсан уу?

Шударга ажиллах зориг

За, өнөө үеийн нэр хүндтэй публицистын эдгээр үгс бидэнд хамаатай биш гэж үү? Меньшиков "Ялах, ялахын тухай мэдрэмж нь цуст тулаанд огт тохирохгүй байсан." Гэж бичжээ. Бүх шударга ажил хийхэд эр зориг хэрэгтэй. Байгалийн эсрэг тэмцэлд байдаг хамгийн үнэ цэнэтэй бүх зүйл, шинжлэх ухаан, урлаг, хүмүүсийн мэргэн ухаан, итгэл үнэмшил гэх мэт бүх зүйл нь зүрх сэтгэлийн баатарлаг үйлдлээр яг нарийн явагддаг.

Аливаа дэвшил, нээлт бүхэн илчлэлттэй дүйцэх бөгөөд бүх төгс байдал бол ялалт юм. Зөвхөн тулалдаанд дассан, саад бэрхшээлийг даван туулах зөн совиноор ханасан хүмүүс л гайхалтай зүйлийг хийх чадвартай байдаг. Хүмүүсийн дунд ноёрхох мэдрэмж байхгүй бол суут ухаантан гэж үгүй. Эрхэмсэг бардамнал унана, хүн эзэнээс боол болдог.

Биднийг боол, зохисгүй, ёс суртахууны хувьд ач холбогдолгүй нөлөөнд автдаг бөгөөд энэ нь бидний баатарлаг хүмүүсийн дунд бидний ядуурал, ойлгомжгүй сул тал юм. "

Энэ сул талаас болж Орос 1917 онд нуран унасан юм биш үү? Тийм ч учраас хүчирхэг Зөвлөлт Холбоот Улс 1991 онд нуран унасан юм биш үү? Өрнөдийн зүгээс Оросын дэлхий даяар довтолж буй байдалд бид энэ аюул нүүрлээд байвал энэ аюул одоо ч бидэнд заналхийлж байна уу?

Хувьсгалчдын өшөө авалт

Оросын эзэнт гүрний үндэс суурийг сүйтгэж, дараа нь 1917 оны 2-р сард засгийн эрхийг барьж, Меншиковыг Оросын ард түмний эв нэгдлийн төлөө тууштай төрийн зүтгэлтэн, тууштай байсныхаа төлөө мартсангүй, мартсангүй. Нийтлэлчдийг "Шинэ цаг" нэвтрүүлэгт ажлаас нь түдгэлзүүлэв. 1917-1918 оны өвөл Большевикчууд хураан авч гэр орон, хадгаламжаа алджээ. Меньшиков зуны оршин суух газартай Валдай хотод өнгөрөв.

Тэр гашуун өдрүүдэд тэр өдрийн тэмдэглэлдээ: "2-р сарын 27. 12.III.1918. Оросын агуу хувьсгалын жил. Бид одоо ч гэсэн амьд байгаа, Бүтээгчийн ачаар. Гэвч биднийг дээрэмдэж, сүйтгэж, ажлаас нь чөлөөлж, хот, гэрээсээ хөөгдөж, өлсгөлөнд нэрвэгдсэн юм. Мөн хэдэн арван мянган хүнийг тарчлааж, алж байна. Бүх Оросыг түүхэндээ урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй харгислал, гамшгийн гүн рүү хаяв. "Дараа нь юу болох вэ гэж бодох нь аймшигтай. Өөрөөр хэлбэл тархи нь бүрэн дүүрэн, хүчирхийлэл, аймшигт мэдрэмжээр дүүрээгүй байсан бол аймшигтай байх болно."

1918 оны 9-р сард Меньшиковыг баривчилж, тав хоногийн дотор бууджээ. "Известия" -д хэвлэгдсэн нэгэн тэмдэглэлд: "Хар зуун зүтгэлт нэртэй публицист Меньшиковыг Валдай дахь Онцгой хээрийн төв штаб бууджээ. Меньшиков тэргүүтэй хаант засаглалын хуйвалдаан ил боллоо. "Зуун зууны газар дор" сонин Зөвлөлт засгийн эрхийг унагаахыг уриалав.

Энэ мессежэнд үнэн үг байдаггүй. Ямар ч хуйвалдаан хийгээгүй бөгөөд Меншиков тэр үед ямар ч сонин нийтлээгүй байв.

Тэрбээр орос эх орныхоо төлөө тууштай зүтгэгч гэдгээрээ өмнөх албан тушаалынхаа төлөө өшөө авав. Зургаан өдөр хоригдож байсан эхнэрээсээ шоронгоос гарсан захидалдаа Меншиков энэ шүүх нь хувьсгалаас өмнө хэвлүүлсэн нийтлэлүүдийнхээ төлөө "энэ өшөө авах ажиллагаа" байсан гэдгийг нуун дарагдуулаагүй гэж бичжээ.

Оросын алдарт хүүгийн цаазаар авах ажиллагаа 1918 оны 9-р сарын 20-нд Иверскийн хийдийн эсрэг Валдай нуурын эрэгт болжээ. Хүүхдүүдтэйгээ хамт цаазаар авах явдлыг гэрчилсэн түүний бэлэвсэн эхнэр Мария Васильевна дараа нь дурсамждаа: "Нөхөр нь цаазаар авах газарт хоригдож ирээд, энэ газраас тод харагддаг Иверскийн хийдтэй тулалдаж, өвдөг сөгдөн залбирч эхлэв. Эхний цохилтыг айлган сүрдүүлэх зорилгоор өгсөн боловч энэ цохилт нь нөхрийнхөө зүүн гарыг гарт нь шархдуулсан. Сум нэг хэсэг мах татав. Энэ буудсаны дараа нөхөр эргэн тойрноо харав. Шинэ шүлс дагав. Ар талд нь буудсан. Нөхөр нь газарт унав. Одоо Дэвидсон эргэлтээр түүн рүү үсрэн босч, зүүн сүмдээ хоёр удаа цохижээ.<…>   Хүүхдүүд аавынхаа буудаж байгааг хараад аймшигтай уйлав.<…>   Чекист Дэвидсон сүм хийдэд буудаж байхдаа үүнийг маш их баяртай байгаа гэж хэлэв. "

Өнөөдөр гайхамшгаар хадгалагдаж байсан Меньшиковын булш нь Валдай хотын хуучин оршуулгын газарт (Новгород муж) Петр, Паул нарын сүмийн хажууд байрладаг. Зөвхөн олон жилийн дараа хамаатан садан нь алдарт зохиолчийн нөхөн сэргээлтэнд хүрч чадсан. 1995 онд Новгородын зохиолчид Валдай мужийн захиргааны дэмжлэгтэйгээр Меньшиковын үл хөдлөх хөрөнгөнд "Итгэл үнэмшилгүй буудна" гэсэн гантиг товхимол нээв.

Публицистын ой тохиож байгаатай холбогдуулан Санкт-Петербургийн улсын тэнгисийн техникийн их сургуульд Бүх Оросын Меншиковын уншлага боллоо. Бүх Оросын флотыг дэмжих хөдөлгөөний дарга, 1-р зэргийн нөөцийн ахлагч Михаил Ненашев хэлсэн үгэндээ "Орост Меньшиковтой ижил төстэй нийтлэлч байгаагүй."

Владимир Малышев

Би арын дугуйнаас дугуйн төв дээр угсарсан генератороо олон нийтэд үзүүлэхээр шийдсэн. Би голын эрэг дээр зуны байшинтай. Ихэнхдээ зуны улиралд бид хүүхдүүдтэйгээ шөнийг өнгөрөөдөг, цахилгаан байхгүй тул намайг энэ генераторыг угсрах гэж шахаж байсан. Үнэн хэрэгтээ энэ генератор нь аль хэдийн хоёр дахь нь юм. Эхнийх нь илүү энгийн, сул байв. Гэхдээ салхитай үед хүлээн авагч ажилласан. Түүний зураг нь биш, би үүнийг аль хэдийн задалж үзсэн болно. Загвар нь тийм биш байсан.

Хэрэв хүсвэл миний генераторын бүх нарийн ширийн зүйлийг олж авах боломжтой. Тэрээр шатаж буй чанга яригч (хонх) -оос соронз авав. Эдгээр хонхууд нь чанга яригчаар тоноглогдсон галт тэрэгний буудлууд болон төмөр замын зогсоолуудад өлгөөтэй байдаг. Надад 4 шатаасан чанга яригч хэрэгтэй байна. Би эдгээр төхөөрөмжүүдэд үйлчилдэг хүмүүсээс шатсан хүмүүсээс тусламж хүсэв. Тэр соронзыг татан авч, 16 хэсэгт хувааж бутлуураар хуваажээ. Соронзууд нь нэг туйл дээр бие биен дээрээ зогсож байдаг.

Ороомог дээр 4 зүү байдаг, учир нь би нэн даруй тус бүр 1 мм диаметртэй 2 утсыг шархлуулдаг. Хэрэв та тэдгээрийг параллель хийвэл гүйдэл нэмэгдэж, цувралаар холбогдсон үед хүчдэл нэмэгдэх болно. Гэхдээ гүйдэл нь бага байх болно. Ерөнхийдөө би шаардлагатай хүчдэлийг туршилтын аргаар олж авдаг. 50-р утсан хоолой дээр ороомог ордог. Нэг талдаа хацраа самараар чангална - хацар гагнаж байна. Мөн хөнгөн цагаан хавтан дээр хавсаргасан бөгөөд хавтан нь сууринд аль хэдийн орсон байна. Шаардлагатай бол та ороомогыг задалж, өөрчилж болно. 1 мм-ийн хөндлөн огтлолын утас, хэдэн эргэлтийг тооцохгүй байна.

Энэ үүсгүүрийг хааш нь тохируулах вэ, голын ажлыг хийж чадна гэж би одоо хүртэл бодож байна.

Үйлдвэрлэлийн зардал дараахь байдлаар байна.

1 дугуйн ханцуй 250 руб

2. самар 70руб бүхий хоолойны хэсэг

3. Гагнуурчинд 50 рубль.

4. хуучин тансформаторын утас ба туузыг ижил гагнуурчин өгсөн.

Генератор нь соронзон наалттай байдаг. Бөөндөхөд хүчин чармайлт шаардагдана. 10 мм-ийн жин нь 70 мм-ийн хэмжээтэй. Ойролцоогоор 3.6 Нм. Бага хурдтай үед бага зэрэг чичиргээ мэдрэгддэг. Би жижиг ТВ холбох гэж оролдоод гараа эргэлдүүлэв. Кинескопыг эргүүлэх хурд бага байсан. Секундэд 1 хувьсгал хийх тохиолдолд генератор нь 12 вольт 0.8 амперийг өгдөг.

Салхин турбинд зориулсан бага хурдтай цахилгаан үүсгүүр

Генераторын угсралтын төрлийг 2.5 м-ийн диаметр бүхий гурван иртэй ротор бүхий салхин турбин дээр туршиж үзсэн бөгөөд 12 м / сек хурдтай салхинд генератор 12 вольтын батерейнд 30 ампер цэнэглэж гүйдэл өгчээ.

Мөн ашигладаг; NdFeB соронз, 1.5 - 18 ширхэг, ороомог утас - AWG 16, зузаан фанер, давирхай давирхай.

Тоормосны дискийг токарь дээр суурилуулсан бөгөөд төвөөс зугтах хүчний үйлчлэлийг багасгахын тулд соронзон диаметртэй тэнцүү өргөнтэй ховил хийсэн.

Соронзуудын хоорондох зайг тэгш байлгахын тулд гал тогооны шүдэнз тохиромжтой байсан (цавуу хатсаны дараа тэдгээрийг арилгасан).

Дараа нь статорыг фанераар хийсэн бөгөөд төмрөөр хийсэн ховилтой байв. Мэдээжийн хэрэг, генератор нь үүнгүйгээр ажиллах болно, гэхдээ тийм ч үр дүнтэй биш юм. Ороомогуудын ард байрлах төмөр байгаа нь соронзон урсгалын нягтыг бараг тэн хагасаар нэмэгдүүлдэг.

Дараа нь 18 ороомог шархдаж, соронзны яг эсрэг талд байрлав.

Үүний дараа ороомог нь жигд зузаантай хэвлэлийн тусламжтайгаар шахаж, эпокси давирхайгаар дүүргэсэн.

Ороомогуудын цахилгаан холболт нь цуваа юм. нэг фазын үүсгүүр.

Туршилтын хувьд генераторыг хамгийн их эргэлтийн хурд нь зөвхөн 500 эрг / мин хурдтай токарь дээр суурилуулсан.

Гэрийн байнгын соронзон үүсгүүр

Миний соронз нь 12 ширхэг хэмжээтэй, ижил тооны ороомог бүхий 25 * 8 диск байсан. Соронзон материал нь NdFeB юм. болон (ялангуяа N35, N40, N45) ямар талаар би ямар ч ойлголтгүй байна. Соронзуудын хоорондох зай 5 мм байна.

Статорын диаметр нь 140 мм, дотор нь 90 мм, статорын төмөр 20 мм өндөр. Соронзны доорх цагаан нь хуванцар юм. Тэнд соронзон хальс өрөмдөж, хуванцар дор цайрдсан, түүний доор фанерууд байрлуулсан байв.

Эргэлтийн тоо 50, утас диаметр нь 1 мм байх шиг байна. Бүгдийг цувралаар холбодог: нэгний төгсгөл нөгөөг нь төгсгөлтэй, нөгөөг нь нөгөөгийн эхлэлтэй холбодог. Эхэндээ би эхлэлээ төгсгөлтэй холбох талаар бодсонгүй. Статор дээрх хүчдэл 0 байна. Сайхан ч гэсэн энэ нь ороомог нь ижил байна гэсэн үг юм.

Ороомог зузаан нь 6 эсвэл 7 мм байна. Та 10 хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Би ялгаа өөр хийсэн. Хурцадмал байдлын ялгаа байдаг, гэхдээ тийм ч аймшигтай биш. Миний буруу зүйл гэвэл соронзон дор 0.5 мм зузаан дээврийн хэсэг байсан. Урсгалыг хэвийн хаахын тулд миний ойлгосноор энэ нь арав дахин зузаан байх ёстой.

Би stator-ийн төмрөөр 2 см өргөн ган тууз ашигласан бөгөөд миний бодлоор тоног төхөөрөмжийг том модон хайрцагт савлахад ашигладаг байсан.

Хөшихөд хүчин чармайлт гаргах шаардлагагүй болно. Генератор нь дараах шинж чанаруудтай гарч ирэв: ороомгийн эсэргүүцэл нь 1 Ом, хүчдэл нь 1 р / сек-т 1.5 вольт, бүх зүйл нь эпокси сойзоор сайтар цацагдсан тул миний бодлоор бороо аймшигтай биш юм.

Бүхэл бүтэн салхин тээрмийн жин нь 8 кг жинтэй, эрэг, сүүл, эргэдэг угсралттай байв. Генератор нь өөрөө 4 кг. Генератор дахь холхивчийг фанер руу шууд дардаг.

Би салхин тээрэм дээр 1.5 метрийн диаметртэй хоёр иртэй, 6 миль зайтай үед зайгаа цэнэглэж эхлэх ёстой (би 6 орчим хурдтай явахыг хичээсэн, ирний эргэлтийн өнцөг маш бага). Юунаас эхэлж байгаа нь тийм ч халуун биш, гэхдээ салхи тийм ч ховор биш гэж бодов.

Би орой нь тавьчихсан, салхи байхгүй байсан, гэхдээ өглөө салхи гарч ирэн эргэлдэж эхэлсэн боловч үүнээс 7 вольтоос илүү хараагүй. Энэ нь амралтын өдрүүдээс нэг өдөр илүү үр дүнгээ өгсөнгүй, гэхдээ би долоо хоногийн дараа ирэхэд, дараа нь хоёрын дараа би Москвагийн бүс нутагт салхи ховор байсан гэдэгт итгэж байсан (зарим үйлдвэрлэгчид тооцооллыг бичиж байхдаа 12 м / сек шиг биш), гэхдээ дор хаяж зарим нь).

Учир нь 110 А хэмд шүлтлэг батерейг ердөө 10 вольтоор цэнэглэдэг байсан (8 цэнэггүй болсон, магадгүй олон жилийн турш цэнэггүй байдалд байснаас исгэлэн байсан). Генератор ба бүхэл бүтэн салхин сэнсийг 3 метрийн эхлэх хурдаар тооцох ёстой.

Одоо би зуслангийн байшингаас генератор авчрав. Би илүү дэлгэрэнгүй туршилт хийх болно. Өнөөдөр би 12 вольтын гэрлийн чийдэнг өрөмдсөн. Би генераторыг осциллоскоптой холбосон - миний бодлоор яг ийм зүйл байдаг.

Ийм бяцхан салхин тээрэм барих туршлагаасаа би хэд хэдэн дүгнэлт хийсэн (хүч, сэнсний талаар би юу ч хэлж чадахгүй, би үүнийг дахин хийх болно).

1. Генераторыг тооцоолох ёстой бөгөөд дараа нь энэ бүхнийг хоёр болгон үржүүлнэ :-). Наад зах нь, генератор миний тооцоогоор бараг хоёр удаа зөрүүтэй байсан.
2. Генераторыг үйлдвэрлэхдээ ороомог нь stator-ийн бүх өргөнөөс дээш нүхтэй байх ёстой (эсвэл хоёр диск байгаа бол соронзны өргөнөөс арай том байх ёстой). Энэ нь мэдээжийн хэрэг, гэхдээ эсэргүүцлийг багасгахын тулд би ороомогыг жижиг болгов.
3. Тэдгээрийн дундуур соронзон урсгалыг нэмэгдүүлэхийн тулд ороомог руу түлхэх ямар ч зүйл шаардлагагүй болно. Би металл хаягдал ногдуулахыг оролдсон боловч юу ч өөрчлөгдөөгүй, гэхдээ хүрэх боломжгүй болсон тул би бүх зүйлийг сонгох хэрэгтэй болсон. Би бүх зүйлийг эпоксиоор дүүргэсэн.
4. Хотын захын хороололд цахилгаан хязгаарлах систем шаардлагагүй. Финландын булантай холбоотой байж магадгүй, гэхдээ бидэнд хязгаарлах зүйл алга. Бусадpower.com сайтад тэд анхны салхин тээрэмийг нугалах сүүлгүйгээр хийсэн бөгөөд юу ч эвдэрээгүй. Тэгээд ууланд салхи биднийхээс хүчтэй байдаг.
5. Слайдын холбоо байхгүй байна. Миний салхин тээрэм тэнхлэг дээрээ дор хаяж хоёр удаа хувьсгал хийж байгааг би хараагүй. Үнэндээ салхи нь эсрэг чиглэл рүүгээ ховорхон өөрчлөгддөг. Тэр судалтай утсыг газарт унагаж, хавчаар руу авав. Хэдийгээр би үүнийг гүйдэг контактууд дээр хийсэн боловч дараа нь энэ нь шаардлагагүй гэдгийг ойлгосон. Сапсан хотод ч гэсэн маш хүчтэй салхин тээрэм дээр эрчилсэн кабель нь шурган дотор нуугдаж байдаг.
6. Нугас угсрах үүрэгтэй - доош. Өсөн нэмэгдэж буй үрэлтийг нөхөхийн тулд фанераас сүүлний хэсгийг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.

Тэр ч байтугай хөнгөн салхи миний салхин тээрэмийг жижиг сүүлээр эргүүлэв. Би холхивчтой байсан бөгөөд эрүү нь сайн бэхэлгээгүй их биеээс байв.

Би үүнийг импортын өөрөө хийсэн салхин тээрэм дээрээс харж байгаагүй. Нэмэлт холхивчийг тослох - ямар ч таашаал, миний бодлоор. Мөн сайн холхивч нь маш үнэтэй байдаг. Шаардлагагүй үед яагаад салсан юм бэ?

Соронзтой бага хурдны үүсгүүр

PERMANENT MAGNET GENERATOR (тэнхлэг эсвэл диск)

Байнгын неодимийн соронз, 12 хос шоноос өдөөгдсөн соронзон наалдамхай гурван фазын синхрончлогч.

ЗХУ-ын үед нэлээд эрт дээр үед “Модельист конструктор” сэтгүүлд роторын төрлийн салхин турбин барих тухай өгүүлэл нийтлэгдсэн байв. Түүнээс хойш зуны зуслангийн байшин дээрээ иймэрхүү зүйлийг барих хүсэлтэй байсан ч бодит амьдрал дээр хэрэгжиж байгаагүй. Неодими соронз үүссэнтэй холбоотой бүх зүйл өөрчлөгдсөн. Би Интернетэд маш их мэдээлэл цуглуулсан, ийм зүйл болсон.

Генератор төхөөрөмж:   Гагнасан соронзтой бага нүүрстөрөгчийн гангаар хийсэн хоёр ган диск нь тэлэлтийн ханцуйгаар хоорондоо нягт холбогддог. Дискүүдийн хоорондын зайнд суурингүй суурин хавтгай ороомог байдаг. Ороомог хэлхээнд үүссэн индукцийн EMF нь эсрэг чиглэлтэй бөгөөд ороомгийн нийт EMF-т нэгтгэгдэнэ. Тогтмол жигд соронзон орон дээр хөдөлдөг дамжуулагчийн үед үүсдэг EMF индукцийг томъёогоор тодорхойлно E \u003d B · V · L   хаана: Бсоронзон индукц V- хөдөлгөөний хурд Л.- идэвхтэй дамжуулагчийн урт. V \u003d π · D · N / 60 байна   хаана: Д.диаметртэй Н.- эргэлтийн хурд. Хоёр туйлын хоорондын зай дахь соронзон индукц нь тэдгээрийн хоорондын зайны квадраттай урвуу пропорциональ байна. Генераторыг салхин сэнсний доод тулгуур дээр угсардаг.

Гурван фазын генераторын хэлхээг хялбаршуулсан байдлаар онгоцонд байрлуулна.

Инжирд. Зураг 2-т ороомогуудын тоо тэдний тоо хоёр дахин их байх тохиолдолд үзүүлэв, гэхдээ энэ тохиолдолд туйлуудын хоорондын ялгаа ч нэмэгдэнэ. Ороомог нь соронзон өргөний 1/3-тэй давхцдаг. Хэрэв ороомогуудын өргөнийг 1/6-р бууруулсан бол тэдгээр нь нэг эгнээнд зогсож, туйлуудын хоорондын зай өөрчлөгдөхгүй. Туйлуудын хоорондын хамгийн их зай нь нэг соронзны өндөртэй тэнцүү юм.

ГЭРЭЛ ЗУРГИЙН ГЕНЕРАТОР

Нэг фазын синхрон орлуулагч ба нэг долгион ороомог.

Эсрэг шарх ороомог нь генераторын индуктив чанарыг бууруулдаг. Өөрөө индукцын сөрөг emf-ийн хэмжээ нь генераторын ороомгийн индукцийн хэмжээтэй шууд пропорциональ бөгөөд ачааллын гүйдэлээс хамаарна. Ороомог индуктив нь шугаман хэмжээс, эргэлтийн тоон квадраттай шууд пропорциональ бөгөөд ороомгийн аргаас хамаарна.

Нэг фазын генераторын хэлхээ. 1, энгийн байдлыг онгоцонд байрлуулна.

Зураг дээр үр ашгийг нэмэгдүүлэх. 2 нь ижил хоёр ороомогоос бүрдэх генераторын хэлхээг харуулж байна. Ингэснээр туйлуудын хоорондох ялгаа нэмэгдэхгүй тул цагираган ороомог нь бие биендээ байрлуулсан байх ёстой.

Нэг фазын синхрон үүсгүүр ба тархсан давталтын ороомог.

WIND TURBINE (салхин турбин)

Босоо тэнхлэг ба зургаан иртэй салхин турбин.

Турбиний төхөөрөмж:   Энэ нь stator, зургаан тогтмол ир (орж буй салхийг хамгаалж, хүчээр хангах) ба ротор, зургаан эргэлдэгч ирээс бүрдэнэ. Салхины хүч чадал нь турбин руу нэвтрэх ба орох хоёулаа роторын ирмэгүүдэд нөлөөлдөг. Дээд ба доод тулгууруудын хувьд автомашинаас гарах зангууг ашигладаг. Энэ нь дуу чимээ гаргадаггүй, хүчтэй салхинд үлээхгүй, салхины чиг баримжаа шаарддаггүй, өндөр эрэг шаарддаггүй. Салхины хэрэглээ их, эргэлт ихтэй, эргэлт нь салхи маш сул байх үед эхэлдэг.

ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ ГЕНЕРАТОР

Нэг фазын синхрон орлуулагч нь сойзгүй статор дээр ордог, 12 хос шонтой.

Найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд дизайн дахь механик төхөөрөмжийг ашиглахгүйгээр зайг хэт их цэнэглэхээс хэрхэн урьдчилан сэргийлэх талаар би удаан хугацааны турш бодож байсан. Индуктор үүсгэгч нь илүүдэл энергийг хаях үүргийг гүйцэтгэдэг. Халаалтын элементийг ачаалал болгон ашигладаг, ус эсвэл плитаны шалыг халааж болно.

Генератор төхөөрөмж:   Генераторыг салхин сэнсний дээд тулгуур дээр угсардаг. 24 ган ган ороомог нь бага нүүрстөрөгчийн ган бэхэлсэн цагираг дээр бэхлэгддэг бөгөөд өдөөх ороомог нь цагирган дээрх ороомог хооронд ордог. Генераторыг өдөөх нь доод үүсгүүрээс цахилгаан хэлхээгээр дамждаг. Генератор нь өдөөх зорилгоор үүсгэсэн хүчнээс 3% -иас 5% -ийг ашигладаг. Аливаа цахилгаан соронзон нь гүйдлийн эх үүсвэрийн хүчийг өсгөгч юм. Генератор нь холхивч дээрх ачааллыг бууруулдаг цахилгаан соронзон гулсмал шүүрч авах төхөөрөмж юм. Холхивч бүрт эргэлтийн 5%, араагаа 7-10% алддаг. Хувьсах гүйдлийн давтамжийг томъёогоор тооцоолно f \u003d pn / 60 байна   хаана: p-бүх хос шон n- эргэлтийн хурд. Жишээлбэл: f \u003d pn / 60 \u003d 12.250 / 60 \u003d 50 Гц.

Энгийн хувьд индуктор генераторын хэлхээг онгоцонд байрлуулна.

Инжирд. 2 нь бага төмрийг ашигладаг индуктор үүсгүүрийн бүдүүвчийг харуулсан тул төмрийн алдагдал бага байх болно. Талбайн ороомог нь 12 цуврал холбогдсон ороомогоос бүрдэнэ.

Цахилгаан диаграм

Генераторын хээрийн ороомогыг холбох төхөөрөмжийн цахилгаан схемийн диаграм.

Гурван фазын Шулуутгагч хүчдэлийн хүчдэл 14 вольтын гаралтын үед л өдөөгч гүйдэл генератор руу орж эхэлдэг.

Magnetic MOTOR

Соронзон мотор нь салхи байхгүй бол генераторыг эргүүлнэ.

Цахилгаан соронзон орон нь цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг i.e. цахилгаан цэнэгийн чиглэлийн хөдөлгөөн (чөлөөт электрон). Физик туршилтууд нь байнгын соронзон орны соронзон орон нь цахилгаан цэнэгийн (чөлөөт электрон) чиглэсэн хөдөлгөөнөөр бий болдог болохыг баталжээ. Цахилгаан соронзон орны ерөнхий хуулийг харгалзан цахилгаан хөдөлгүүртэй адилтгах замаар соронзон энергийг эргэлтийн механик энерги болгон хувиргах соронзон мотор үүсгэх боломжтой юм. Эргэдэг хөдөлгүүрүүдийн гол нөхцөл нь дугуй хаалттай зам дагуу соронзон орны харилцан үйлчлэл юм. Эдгээр шаардлагыг "Сибирийн коль" нийлмэл соронзоор хангаж байна.

ЭРХ ЗҮЙН МЭРГЭЖИЛ

Тогтмол үүсгэгч нь статик цахилгаан соронзон цахилгаан өсгөгч юм.

Утсаар дамждаг соронзон орны өөрчлөлт нь түүний дотор цахилгаан хөдөлгүүрийн хүч (EMF) үүсгэдэг болохыг эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Стационар үүсгүүрийн цөм дэх байнгын соронзон урсгалаас соронзон урсгалын өөрчлөлтийг механик хөдөлгөөнөөр бус электрон удирдлагаар үүсгэдэг. Цөм дэх соронзон урсгал нь өөрөө осциллятораар хянагддаг. Осциллятор нь резонансын горимд ажилладаг бөгөөд тэжээлийн эх үүсвэрээс бага хэмжээний хүч хэрэглэдэг.

Осцилляторын хэлбэлзэл нь эргэлдэгч соронзон урсгалаас төмрийн эсвэл ферритээс тогтсон цөмийн зүүн ба баруун тал руу чиглэсэн соронзон урсгалыг бууруулдаг. Генераторын хүч нь осцилляторын хүчдэлийн давтамж нэмэгдэх тусам нэмэгддэг. Эхлэл нь генераторын гаралтанд богино хугацааны импульс хэрэглэснээр хийгддэг. Байнгын соронз нь үндсэн материалыг соронзон ханасан бүс рүү шилжүүлэхэд хүргэхгүй байх нь маш чухал юм. Неодимийн соронзон нь 1.15-1.45 T-ийн хүрээнд соронзон индукцтэй байдаг. Трансформаторын төмрөөр ханасан индукц 1.55-1.65 Т байна. Төмрийн нунтаг дээр суурилуулсан зэв нь ханасан индукц 1.5-1.6 T. бөгөөд алдагдал нь трансформаторын төмрөөс бага байна. Манганы цайрын зөөлөн соронзон ферритээс бүрдсэн индүүд нь 0.4-0.5 T. ханасан индукцтэй байдаг бөгөөд хананы эсрэг тэмцэхэд агаарын цоорхой шаардлагатай байдаг.

Генераторын хэлхээ   цахилгаан ороомгийн гол цөмийг соронзон эргэлтээр.

Тороидаль (цагираг) судлууд дээр суурин үүсгүүрийн схем.

Гурван цагираг, найман соронз, дөрвөн хяналтын ороомог, найман хүчдэл.

Салхин парк Салхин парк

DIY удаан ажилладаг байнгын соронзон үүсгүүрүүд

Би Харков мужийн жижиг хотод амьдардаг, хувийн байшин, жижиг талбай.

Би өөрөө, хөршийнх нь хэлж байгаагаар бол бараг бүх зүйлээс болж санаа бодлыг бий болгодог

au pair хийсэн өөрөө хийБайна. Салхи бага ч гэсэн бараг л үлээгээд үлддэг тул энергиэ ашиглахыг хүсдэг.

Трактортой хэд хэдэн амжилтгүй оролдлогын дараа өөрөө хөдөлгүүр үүсгэдэг   салхины үүсгүүрийг бий болгох санаа нь тархинд улам бүр тархаж байв.

Би хайлт хийж эхэлсэн бөгөөд хоёр сарын турш интернетээс хайлт хийсний дараа маш олон татаж авсан файл, форум, зөвлөмжийг уншиж, эцэст нь генераторыг барихаар шийдсэн.

Үүний үндэс суурийг тавьсан салхин тээрэм барих   Бурлак Виктор Афанасьевич http://rosinmn.ru/sam/burlaka нь дизайны бага зэргийн өөрчлөлттэй.

Гол ажил нь барих байв үүсгэгч   хамгийн бага зардалтай байх болно. Тиймээс, ийм дизайн хийхийг хичээдэг хэн бүхэн түүнд байгаа материалаас, гол хүсэл, ажлын зарчмыг ойлгох ёстой.

Роторыг үйлдвэрлэхдээ би 20 мм зузаантай төмөр хуудсыг ашигласан бөгөөд энэ нь миний зургийн дагуу загалмайлсан эцэг нь хуваагдаж, 150 мм диаметртэй хоёр диск, нөгөө хэсгийг нь 170 мм диаметр бүхий 6 хэсэгт тэмдэглэсэн шурагны хувьд хоёр диск болгон хуваасан.

Би 24 ширхэгийг интернетээр худалдаж авсан. 25 х 8 мм хэмжээтэй дискний нодимум соронзон хальсыг би наасан, (тэмдэглэгээ нь үнэхээр тусалсан). Болгоомжтойгоор хуруугаа орлуулж болохгүй!

Соронзыг ган дискэн дээр тэмдэглэгчтэй бэхлэхээс өмнө соронзон туйлыг түрхэх нь алдаанаас зайлсхийхэд тусална. Соронзыг байрлуулсны дараа (12 ширхэг. Диск дээр ба өөр туйлшралтай) хагасыг нь эпоксигаар дүүргэсэн.

Зургийг дарж бүрэн хэмжээг нь харах боломжтой.

Статор үйлдвэрлэхийн тулд би 0.95 мм диаметртэй PET-155 паалантай утсыг ашигласан (Би үүнийг Harmed хувийн үйлдвэрт худалдаж авсан). Би 55 эргэлттэй 12 ороомогыг ороож, ороомгийн зузаан нь 7 мм болжээ. Ороомгийн хувьд энгийн эвхэгддэг хүрээ хийсэн. Тэрбээр ороомгийн загвар хийх машинд ороомог хийсэн (тэр зогсонги байдалд байсан ч гэсэн үүнийг хийдэг).

Дараа нь тэр хэв маягийн дагуу 12 ороомог байрлуулж, даавуунд суурилсан цахилгаан соронзон хальсны тусламжтайгаар байрлалаа засав. Ороомогуудын олдворыг эхнээс нь эхлээд төгсгөл хүртэл дараалан гагнана. Би 1 фазын шилжих хэлхээг ашигласан.

Эпокси бүхий ороомог цутгахад зориулж хөгц үйлдвэрлэхийн тулд би 4 мм-ийн фанертай хоёр тэгш өнцөгт хэлбэртэй дэвсгэр зурсан. Хатсаны дараа 8 мм-ийн хүчтэй дэвсгэрийг олж авав. Өрөмдлөгийн машин, багаж хэрэгсэл (балерина) ашиглан би фанераар 200 мм диаметртэй нүх гаргаж, хайчлагдсан дискнээс 60 мм диаметртэй төв дискийг зүсэж авав. Тэрбээр самбарыг тэгш өнцөгт хэлбэртэй угсарч, соронзон хальсаар боож, ирмэгийн дагуу үдэгчээр бэхлээд дараа нь зүсэгдсэн төвийг (соронзон хальсаар) хамт туузаар ороосон хоосон зүсэлт хийв.

Хагас хөгц нь эпокси давирхайгаар дүүргэж, ёроолд нь шилэн эс тавиад, дээд талд нь шилэн утас нэмж, эпокси нэмээд жаахан хүлээгээд дээд талд нь хальстай, нөгөө хэсэг нь самбараар хучигдсан байна. Хатуужсаны дараа би ороомог бүхий дискийг гаргаж, боловсруулж, будсан, цооног өрөмдсөн

Тэрбээр төв, эргэлдэх угсралтын суурийг 63 мм дотоод диаметр бүхий өрөмдлөгийн хоолойноос хийсэн. 204 холхивчийн залгуурыг хийж, хоолойд гагнасан. Ар талд нь газрын тосны тэсвэртэй резинээр хийсэн жийргэвчийг гурван боолтоор шургуулж, урд талд нь газрын тосны лац бүхий тагийг шургуулдаг. Дотор нь холхивчийн хооронд хагас синтетик автомашины тосыг тусгай цоорхойгоор асгасан. Неодимийн соронзон дискийг босоо аманд байрлуулсан бөгөөд босоо амны түлхүүр дээр ховил хийх боломж байхгүй тул тэрээр бөмбөгний диаметрийг хагасыг 202 холхивчоор хийсэн. I.e. 3.5 мм, дискэн дээр би 7 мм-ийн ховилыг өрөмдлөгөөр өрөмдөж, өмнө нь боночка боловсруулж, диск рүү шахсан. Дискэнд бонусыг салгасны дараа бөмбөгний доор жигд, үзэсгэлэнтэй ховил гарч ирэв.

Дараа нь тэр stator-ийг гурван гуулин гогцоотой бэхлээд, тооцооллын хамт завсрын цагиргийг оруулаад, неодиум соронзтой хоёрдахь диск дээр тавив (диск дээрх соронзонууд нь эсрэг туйлтай байх ёстой, өөрөөр хэлбэл татагдах ёстой) Хуруугаараа маш болгоомжтой байгаарай!

Шураг нь 160 мм диаметртэй бохирын хоолойноос хийсэн

Дашрамд хэлэхэд, сайн шураг гарч ирдэг тул зарчмыг хөнгөн цагаан хоолойноос 1.3 м-ийн хамгийн сүүлийн боолтыг хийсэн (дээрхийг үзнэ үү).

Тэр хоолойг тэмдэглээд, хөнжлийг нунтаглагчаар хайчилж, боолтоор нь татаж, уутыг цахилгаан онгоцоор боловсруулав. Дараа нь тэр цүнхээ тайлж, ир бүрийг тусад нь боловсруулж, жинг электрон хэмжүүрээр нь тохируулж засав.

Хар салхины салхинаас хамгаалах ажлыг гадаадын сонгодог схемийн дагуу хийдэг, жишээлбэл эргэлтийн тэнхлэг нь төвөөс тасардаг.

Би салхин тээрэмний сүүлийг хөрөөдөх замаар оёсон.

Бүхэл бүтэн бүтэц нь хоёр 206 холхивч дээр суурилагдсан бөгөөд эдгээр нь кабелийн дотоод нүхтэй тэнхлэг дээр бэхлэгдсэн бөгөөд хоёр инчийн хоолойд гагнаж байна.

Холхивч нь салхин турбины орон сууцанд нягт наалддаг бөгөөд энэ нь бүтэц нь ямар ч хүчин чармайлтгүйгээр, эргэлгүйгээр эргэх боломжийг олгодог. Кабель нь шурагийн дотор диодын гүүрээр дамждаг.

гэрэл зураг дээр анхны хувилбар

Салхины толгойг бүтээхэд нэг сар хагасын хугацаа шаардагдлаа. Хоёр сарын турш шийдэл хайж үзээгүй. Одоо бид 2-р сартай. Цас, хүйтэн өвөл бүх өвөл шиг байна. Тиймээс би үндсэн туршилтыг хараахан явуулаагүй байна. Гэхдээ газраас энэ зайд 21 ваттын чийдэнг шатаажээ. Хавар хүлээж, шурган дор хоолой бэлдэж байна. Энэ өвөл миний дэргэд хурдан, сонирхолтой байдлаар ниссэн.

Салхин тээрэмээ сайтад тавьснаас хойш бага зэрэг хугацаа өнгөрсөн боловч хавар ирээгүй тул та ширээн дээр байгаа мацаг барих газар ухаж чадахгүй байна. хангалттай байсан, одоо илүү их.

Эхний туршилтуудын дараа шураг санамсаргүйгээр хоолойг чангалав, би салхин тээрэм салхинд гарахгүй байхын тулд сүүлийг нь засахыг хичээсэн бөгөөд хамгийн их хүч нь юу болохыг харах болно. Үүний үр дүнд хүч нь 40 ватт хүчийг засч чадсаны дараа эрэг нь чипс рүү найдвартай тархав. Тааламжгүй, гэхдээ тархинд хэрэгтэй байж болох юм. Үүний дараа би туршилт хийж, шинэ статор хийхээр шийдсэн. Үүнийг хийхийн тулд ороомог цутгах шинэ хөгц хийсэн. Тэр маягтыг автомашины литолоор сайтар тосолсон тул илүүдэл нь наалддаггүй. Одоо ороомог нь уртаараа бага зэрэг багассан тул одоо 0.95 мм-ийн 60 эргэлт энэ салбарт багтах болно. ороомгийн зузаан 8 мм. (эцэст нь, stator 9 мм болж хувирсан), утаснуудын урт хэвээр байв.

Одоо боолтыг 160 мм илүү бат бөх хоолойгоор хийсэн. гурван иртэй, ирийн урт 800 мм.

Шинжилгээ нь тэр даруй үр дүнг харуулсан бөгөөд одоо GENA нь 100 ваттыг өгч, 100 ваттын галоген машины чийдэнг бүрэн дулаанаар шатааж, хүчтэй салхинд хийсэхгүйн тулд чийдэнг нь унтраажээ.

Машины батерей дээрх хэмжилт 55 A.ch.

За, 8-р сарын дунд үед энэ хуудсыг дуусгах гэж амласан.

Юу алдсан бэ

Маст бол хамгийн чухал бүтцийн элементүүдийн нэг юм.

Хамтарсан хэсгүүдийн нэг (жижиг диаметртэй хоолой илүү том хоолой руу орно)

ба нугасан нэгж

3 иртэй шураг (160 мм диаметр бүхий улаан бохир усны хоолой.)

Эхлээд би хэд хэдэн боолтыг сольж, 6 ирмэг дээр 1,3 м-ийн диаметр бүхий хөнгөн цагаан хоолой бүхий хоолой дээр зогссон боловч 1.7 м-ийн PVC хоолой бүхий эрэг нь илүү их хүч чадал өгчээ.

Гол асуудал нь эрэгний бага эргэлтээс зайны цэнэгийг гаргах явдал байсан бөгөөд энд хориглогч үүсгэгч аврах ажилд ирсэн бөгөөд 2 вольтын оролтын хүчдэл нь батерейг цэнэглэж өгдөг. Энэ нь жижиг гүйдэлтэй, гэхдээ цэнэггүй байснаас сайн байх болно, батерей дээрх бүх энерги нь VD2-ээр дамждаг (диаграмыг үз), бүрэн цэнэг байдаг.

Дизайн нь радиатор дээр шууд суурилуулсан, хагас суурилуулсан байна

Цэнэглэх хянагч нь гар хийцийн нэгийг ч ашигладаг байсан, хэлхээ нь энгийн, үргэлж ойрхон байгаа мэт сохорсон, ачаалал нь nichrome утас хоёр эргэлттэй (батерейг цэнэглэж, салхи халуун бол улаан болж хувирдаг) Бүх транзисторыг радиаторууд дээр (маржингаар) байрлуулсан байдаг боловч VT1 ба VT2 нь бараг халдаггүй, гэхдээ VT3 радиатор дээр суурилуулсан байх ёстой! (VT3 хянагч удаан ажилласнаар зохих ёсоор халаана)

дууссан хянагчийн зураг

Салхин цахилгаан үүсгүүрийн ачааллын холболтын бүдүүвч нь дараах байдлаар харагдаж байна.

дууссан системийн нэгжийн зураг

Миний хувьд төлөвлөж байгаачлан ачаалал бол бие засах газар дахь гэрэл, зуны шүршүүр + гудамжны гэрэлтүүлэг (гэрэл зургийн релеээр автоматаар асдаг, 4 шөнийн гэрэлтүүлэг, шөнөжингөө гэрэлтүүлж, нар дахин гэрэлтдэг, фото реле гэрлээ унтрааж, зайгаа цэнэглэж байгаа юм. Батерей (өнгөрсөн жил машинаас хасагдсан)

хамгаалалтын шилийг зураг дээр авав (фотосенсорны дээд талд)

Photelayay нь сүлжээнд бэлэн 220 В-ыг худалдаж авч, түүнийг 12 В хүчээр тэжээнэ (оролтын конденсаторыг холбож, zener диодыг 1K резистороор дараалан гагнана)

Одоо хамгийн чухал зүйл!

Өөрийнхөө туршлагаас харахад би жижиг салхин тээрэм хийж, туршлага, мэдлэг олж аваад, тухайн газрын салхинаас юу олж болохыг нь ажиглаж үзээрэй. Учир нь та маш их мөнгө зарцуулж, хүчирхэг салхин тээрэм хийж чадна. Салхины хүч нь 50 ватт авахад хангалттай биш бөгөөд салхин тээрэм нь усан доорхтай адил болно. гараж дахь завь

Хамгийн энгийн анемометр. Дөрвөлжин тал нь 12 см, 12 см-ийн хэмжээтэй, 25 см-ийн утас дээр теннисний бөмбөгийг холбодог.

Жижигхэн сэвшээ салхи нь хичнээн хүчтэй болохыг ч бид хэзээ ч гайхахгүй, гэхдээ та заримдаа турбин заримдаа хэр хурдан эргэлддэгийг олж хардаг бөгөөд тэр нь ямар хүч гэдгийг тэр даруй ойлгодог.

Салхи, салхи чи хүчтэй. (хашаанаас авсан зураг)

Тэнхлэгийн neodimmium соронзон үүсгүүртэй DIY салхины үүсгүүр !

(DIY салхин үүсгүүр, тэнхлэгийн үүсгүүр бүхий салхин турбин, DIY салхин турбин, неодимум соронзон үүсгүүр, гар хийцийн салхин турбин, өөрөө үүсгэдэг генератор)

DIY удаан ажилладаг байнгын соронзон үүсгүүрүүд

Тайлбарласан шинэ бүтээлийн хамаарах үйл ажиллагааны чиглэл (технологи)

Хөгжлийн ноу-хау, тухайлбал зохиогчын энэхүү шинэ бүтээл нь эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн чиглэлтэй холбоотой бөгөөд цахилгаан соронзон энерги үйлдвэрлэхийн тулд байнгын соронзон энергийг механик энерги болгон хувиргах зорилготой юм.

ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГА

Рнрнрн рнрнрн рнрнр

Шугаман үүсгүүр ба байнгын соронзон орон нь соронзон бус материалаар хийгдсэн орон сууцыг агуулдаг, жишээлбэл хөнгөн цагаан, орон сууц 1 дотор 2, 3-р тогтмол соронзыг байрлуулж, хажуу талдаа бөмбөрцөг булцуутай хэвтээ зохион байгуулалттай цилиндр хэлбэрээр байрлуулж, 4 ба 5-р босоо амнаас бэхэлсэн бөгөөд хөтчүүдээс 6, 7-р эргэлт хийх боломжтой байдаг. хүч чадалгүй, алхамыг төлөөлдөг. Орон сууцанд 8 зааврыг саваа хэлбэрээр титанаар хийсэн бөгөөд тэдгээрийн төгсгөлүүд нь байшингийн хажуугийн хананд бэхлэгдсэн 1. 8-р хөтөч дээр гулсах байнгын соронз 10 нь 2 ба 3-р эргэдэг хоёр соронзон хооронд байрладаг. Хөдөлж буй гулсагч 10 нь тэгш өнцөгт хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд түүний 2 ба 3-р эргэлдэгч соронзон туйлуудтай тулгардаг бөгөөд гулсагч 10 нь тэдгээрийн аль нэгэнд ойртох үед чөлөөт эргэлт хийх боломжтой болно. Гулсагч 10 нь цахилгаан соронзон ороомог дотор нэг эргэдэг соронзоос нөгөө рүү чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг (stator ороомог). Цахилгаан дамжуулагч дээрх байнгын соронзон хүчний хүчний үйлчлэлийн үр дүнд stator ороомог дахь цахилгаан соронзон ороомог дотор нэг эргэлдэгч соронзон нөгөө эргэлдэх хөдөлгөөн хийх үед EMF үүсдэг. Үүссэн цахилгаан эрчим хүчийг Шулуутгагч 39-т нийлүүлж, Шулуутгагч 39-ийн гаралтын үед үйлдвэрлэлийн хүчдэлийг салгана.

Төхөөрөмж нь хөдөлгөөнт объект, ихэвчлэн тоглоомын тоглоомын элементүүдээр алдартай (EP 0627248, MKI 7 A 63 H 33/26, 1994).

Энэхүү нээлтийн техникийн шинж чанарт хамгийн ойрхон нь биеийн дотор байрлах тоглоомон эд зүйлийг түүний эсрэг талд байрлуулах төхөөрөмж бөгөөд хөдлөх элемент нь байнгын бөмбөг соронзны хооронд биеийн дунд байрлуулсан байнгын гулсагч соронз юм (RF Patent 212479, MKI 7 A 63 N 33/26, 1988 он).

Рнрнрн рнрнрн рнрнр

Мэдэгдэж байгаа төхөөрөмжийн сул тал бол байнгын соронзон энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргах боломжгүй юм.

Шинэ бүтээлийн зорилго нь цахилгаан соронзон энергийг тогтмол цахилгаан соронзон энерги болгон цахилгаан энерги болгон хувиргах боломжийг бий болгох явдал юм.

Энэхүү шинэ бүтээлийг ашигласны үр дүнд байнгын соронзон энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргах боломжтой болох юм.

Дээрх техникийн үр дүнг үүгээр олж авдаг

Шугаман үүсгүүр ба байнгын соронзон орон нь соронзон бус материалаар хийгдсэн орон сууцыг агуулдаг, жишээлбэл хөнгөн цагаан, орон сууц 1 дотор 2, 3-р тогтмол соронзыг байрлуулж, хажуу талдаа бөмбөрцөг булцуутай хэвтээ зохион байгуулалттай цилиндр хэлбэрээр байрлуулж, 4 ба 5-р босоо амнаас бэхэлсэн бөгөөд хөтчүүдээс 6, 7-р эргэлт хийх боломжтой байдаг. шатлалт, эрчим хүчгүй DC моторыг төлөөлдөг. Орон сууцанд 8 удирдамжийг саваа хэлбэрээр титанаар хийсэн бөгөөд тэдгээрийн төгсгөлүүд нь байшингийн хажуугийн хананд бэхлэгдсэн 1. 8-р гарын авлагад 2, 3-р эргэдэг 2 соронзон хооронд гулсах байнгын соронзон 10-ыг байрлуулна. Хөдөлж буй гулсагч 10 нь тэгш өнцөгт хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд түүний 2 ба 3-р эргэлдэгч соронзон туйлуудтай тулгардаг бөгөөд гулсагч 10 нь тэдгээрийн аль нэгэнд ойртох үед чөлөөт эргэлт хийх боломжтой болно. Гулсагч 10 нь цахилгаан соронзон ороомог дотор нэг эргэдэг соронзоос нөгөө рүү чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг (stator ороомог). Цахилгаан дамжуулагч дээрх байнгын соронзон хүчний хүчний үйлчлэлийн үр дүнд stator ороомог дахь цахилгаан соронзон ороомог дотор нэг эргэлдэгч соронзон нөгөө эргэлдэх хөдөлгөөн хийх үед EMF үүсдэг. Үүссэн цахилгаан эрчим хүчийг Шулуутгагч 39-т нийлүүлж, Шулуутгагч 39-ийн гаралтын үед үйлдвэрлэлийн хүчдэлийг салгана.

Генераторын бүх эргэдэг элементүүд нь хаалттай хэлбэрийн бөмбөг холхивч дээр хийгддэг бөгөөд гарын авлагын тосолгооны ажлыг графит тосолгооны тусламжтайгаар хуваарийн дагуу гүйцэтгэдэг. Гулсах 10-ийн хажуу тал дээр 14, 15-р хөдлөх контактууд, мөн stator ороомгийн 9-р тал дээр 16, 17, 18, 19-р байрлалд 9, 4-р байрлалаас хамааран 2 ба 3-р эргэлдэгч соронзон 6, 7-ийг жолоодох хяналтыг суурилуулсан.

Генераторын сул зогсолтын үед 2 ба 3 соронзыг N / S төвийг сахисан байрлалд соронзны хажуу талд байрлуулна - гулгагч 10, энэ нь сонирхол татахуйц эсвэл зэвүүн хүчгүй, бүх зүйл амарч байна.

Шугаман байнгын соронзон үүсгэгч дараахь байдлаар ажилладаг

Сэлгэх шилжих 36 нь генераторын 34 хяналтын самбар дээр асаалттай, хүчдэл нь бие даасан гүйдлийн эх үүсвэрээс (батерей), 34 үүсгүүрийн хяналтын самбар руу илгээгддэг. Автоматжуулалт нь 2, 3-р эргэдэг соронзны 6 ба 7-р эргүүлэх хяналтын хөтөч рүү командыг илгээдэг бөгөөд тэдгээр нь соронзон 2-ийг төвийг сахисан байрлалаас N / S тал нь гулсах 10-ийн N тал руу татамтгай хүчийг үүсгэдэг ба соронзон 3 нь төвийг сахисан байрлалаас N / S 3 тал S-ээс гулсах 10-ын S тал руу түлхэж, зэвүүн хүчийг үүсгэдэг. Эдгээр хүчний нөлөөн дор гулсагч 10 нь PMT-ээс хөдлөх болно (баруун талд) үхсэн төв) LMT (зүүн үхсэн төв) руу. Бүх гулсах 10-ийн аравны нэгийн аравны нэгийг нь авч чадахгүй бол контактууд асаалттай байна - гулсагч 10 дээр 14 хөдлөх ба статор дээр 17 хөдөлгөөнгүй, соронзон 2-ийг S байрлалаас төвийг сахисан байрлалд N / S тал руу N 10 тал руу шилжүүлдэг 6 драйверийг асаах тушаал өгсөн. , сонирхол татахуйц хүч нь ажиллахаа больсон боловч соронзон 3-ын зэвүүн хүч нь үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж, гулсагч 10-ыг үргэлжлүүлэн хөдөлгөхөд хүргэдэг.

LMT-д ойртох үед гулсагч 10 нь даралтат булаг 13-той холбогддог бөгөөд тэднийг шахаж, удаашруулж, LMT-д ойртох бөгөөд энэ үед хөдлөх контакт 14 нь тогтмол 16-тай хаагддаг. Соронзыг 2 нь N / S байрлалаас N 2-той эргэдэг 6 хөтөч дээр асаах тушаал гарна. гулсах 10-ийн N тал руу нугасны хүчийг үүсгэдэг. Үүний зэрэгцээ соронзон 3-г S байрлалаас N хажуу тийш, гулсах 10-ын N тал руу эргүүлж, 7-р тоглогч руу тушаал илгээдэг. Хоёр зэвүүн, сэтгэл татам хүчний нөлөөн дор, мөн дамар булаг 13-ийн тэлэлтийн дагуу гулгагч 10 нь чиглэлээ өөрчилж, LMT-ээс PMT рүү шилждэг. Статор ороомгийн 9-р дамжин өнгөрөхөд гулсагч 10 нь EMF-ийг статор ороомог руу хүч хүчээр нь өдөөдөг бөгөөд гулсагч 10-ийн бүх цус харвалтын 10 хэсгийг PMT руу шилжүүлэхгүйгээр хөдлөх контакт 15, суурин 18-ыг асаах үед 3-р байрлалаас соронз 3-ийг эргүүлдэг 7-р хөдөлгүүрийг асаах тушаал өгсөн. N / S төвийг сахисан байрлалд гулсах 10-ын S тал руу татах үед таталцах хүч үйл ажиллагаагаа зогсооно, харин соронзон 2-ын зэвүүн хүч нь үргэлжлүүлэн үйлчилдэг тул гулсагч 10-ыг үргэлжлүүлэн хөдөлгөдөг. PMT-д ойртох үед гулсагч 10 нь даралтат булаг 13-тай холбогддог бөгөөд тэднийг шахаж, удаашруулж, PMT руу ойртдог. Энэ үед хөдлөх контакт 15 нь тогтмол контактаар хаагдана 19. Соронзон 3-ыг төвийг сахисан байрлалаас N / S-ээс S талруугаа гулсагч 10-ын S тал руу эргүүлж, зэвүүн хүчийг үүсгэдэг 7-р хөдөлгүүрийг асаах тушаал гарсан. Үүний зэрэгцээ, соронзон 2-г N байрлалаас S хажуу тийш гулсагч 10-ын N тал руу эргүүлж, татах хүчийг 6 үүсгэдэг тушаал руу илгээнэ. Хоёр зэвүүн, сэтгэл татам хүчний нөлөөн дор, мөн дамар булаг 13-ын тэлэлтийн дагуу гулгагч 10 нь чиглэлээ өөрчилж PMT-ээс LMT руу шилждэг. Дахин хэлэхэд, stator ороомгийн 9-ийг дамжуулж, гулсагч 10 нь EMF-ийг цахилгаан шугамаар stator ороомогт оруулдаг.Тиймээс олж авсан хүчдэл нь "долгионы" хүчдэлийг үйлдвэрлэлийн хүчдэл болгон хувиргадаг Шулуутгагч 39-т нийлүүлдэг. Цикл дуусч, генератор ажиллаж эхэлсэн ба ижил дарааллаар үргэлжлүүлэн ажиллаж байна.

Нэхэмжлэл

Соронзон бус материалаас бүрдэх орон сууцыг багтаасан шугаман цахилгаан үүсгүүр, тэдгээрийн дотор байнгын соронзууд нь драйвуудаас эргэлдэгч хөдөлгүүрийн хэлбэрээр хөтлөгчөөс эргэлддэг эрэг дээр, хажуу тал дээр гүдгэр хэлбэртэй хэвтээ цилиндр хэлбэрээр байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд шилжих боломжтой тогтмол эргэлддэг тогтмол соронзуудын хооронд тогтмол гулсагч соронз суурилуулсан болно. тэгш өнцөгт хэлбэртэй, хажуу талууд нь хөдлөх контактуудтай, статор ороомгийн дотор талд тогтмол контур суурилуулсан байна. Слайдын байнгын соронзон байрлалаас хамааран эдгээр байнгын соронзнуудын хөтчийн арын моторыг хянах kty, харин тогтмол эргэлдэгч соронзон хөдөлгүүрүүдийн жолоодлогын хяналтын систем нь слайдын тогтмол соронзыг нэг дохионы цэг рүү дамжуулах үед тогтмол контактуудтай хөдлөх контактыг хаах боломжийг олгодог. ийм эргэлт хийх байнгын соронзон хальсны байрлалаас хамааран эдгээр байнгын соронзон хөтөчийг хянах oyannyh бусад үхсэн цэг рүү яаран байнгын соронзон гулсах нь соронзон, тиймээс шулуутгагч нийлүүлсэн цахилгаан хөдөлгөгч хүч ороомгийн Статор нь үүдэлтэй.

Хэрэв генератор унтарсан бол удирдлагын хэсгийн 34-р залгуурыг унтраах шаардлагатай. Хяналтын хөтчүүдэд 6 ба 7 гэсэн командыг өгч, 2 ба 3-р соронзуудыг төвийг сахисан байрлалд N / S хажуугийн N ба S талуудад байрлуулна 10. Үзэмжтэй, зэвүүн хүчний үйл ажиллагаа дуусгавар болно. Slider 10 нь ээлжийнхээ дунд зогсдог.

Нэхэмжлэл

Соронзон бус материалаас бүрдэх орон сууцыг багтаасан шугаман цахилгаан үүсгүүр, тэдгээрийн дотор байнгын соронзууд нь драйвуудаас эргэлдэгч хөдөлгүүрийн хэлбэрээр хөтлөгчөөс эргэлддэг эрэг дээр, хажуу тал дээр гүдгэр хэлбэртэй хэвтээ цилиндр хэлбэрээр байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд шилжих боломжтой тогтмол эргэлддэг тогтмол соронзуудын хооронд тогтмол гулсагч соронз суурилуулсан болно. тэгш өнцөгт хэлбэртэй, хажуу талууд нь хөдлөх контактуудтай, статор ороомгийн дотор талд тогтмол контур суурилуулсан байна. Слайдын байнгын соронзон байрлалаас хамааран эдгээр байнгын соронзнуудын хөтчийн арын моторыг хянах kty, харин тогтмол эргэлдэгч соронзон хөдөлгүүрүүдийн жолоодлогын хяналтын систем нь слайдын тогтмол соронзыг нэг дохионы цэг рүү дамжуулах үед тогтмол контактуудтай хөдлөх контактыг хаах боломжийг олгодог. ийм эргэлт хийх байнгын соронзон хальсны байрлалаас хамааран эдгээр байнгын соронзон хөтөчийг хянах oyannyh бусад үхсэн цэг рүү яаран байнгын соронзон гулсах нь соронзон, тиймээс шулуутгагч нийлүүлсэн цахилгаан хөдөлгөгч хүч ороомгийн Статор нь үүдэлтэй.

Дотоодын шинжлэх ухаан, технологийн хөгжилд оруулсан хувь нэмэрт маш их баярлалаа!

[email protected]

Юрий Скоромец

Бидэнд танил болсон дотоод шаталтын хөдөлгүүрүүдэд анхны холбоос, поршенууд нь харилцан бие биенийхээ хөдөлгөөнийг бий болгодог. Дараа нь энэ хөдөлгөөн нь бүлүүрт механизмын тусламжтайгаар эргэлтэд хувирдаг. Зарим төхөөрөмж дээр эхний ба сүүлчийн холбоос нь нэг төрлийн хөдөлгөөнийг хийдэг.

Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн генератор дээр эхлээд эргэлтийн хөдөлгөөнийг эргэлтэд хувиргах шаардлагагүй бөгөөд дараа нь генератор дотор энэ эргэлтийн хөдөлгөөнөөс шулуун шулуун бүрэлдэхүүнийг гаргаж авах, өөрөөр хэлбэл хоёр эсрэг хувиргалтыг хийх шаардлагатай болно.

Цахим хувиргах технологийн орчин үеийн хөгжил нь хэрэглэгчдэд шугаман цахилгаан үүсгүүрийн гаралтын хүчдэлийг тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хаалттай цахилгаан хэлхээний хэсэг нь соронзон орон дээр эргэлддэггүй, харин дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн холбосон саваагаар хоорондоо харилцан уялдаатай байдаг. Уламжлалт болон шугаман генераторын ажиллах зарчмыг тайлбарласан схемүүдийг Зураг дээр үзүүлэв. 1.

Зураг. 1. Шугаман ба ердийн цахилгаан үүсгүүрийн схем.

Ердийн үүсгүүрт хүчдэлийг олж авахын тулд утаснуудын хүрээ ашигладаг бөгөөд соронзон орон дотор эргэлддэг ба гаднах зөөгчөөр удирддаг. Санал болгож буй генератор дотор утас хүрээ нь соронзон орон дээр шугаман байдлаар хөдөлдөг. Энэхүү жижиг бөгөөд зарчимгүй ялгаа нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг чанарт нь ашигладаг бол сэнсний төхөөрөмжийн өртөгийг ихээхэн хялбаршуулж, бууруулах боломжийг олгодог.

Мөн поршений хөдөлгүүрээр удирддаг харилцан компрессор дээр оролт ба гаралтын холбоосын харилцан холболтууд, инж. 2.

Зураг. 2. Шугаман ба ердийн компрессорын схем.

Шугаман моторын давуу талууд

1. Жижиг хэмжээтэй, жинтэй, жийргэвчийн механизм дутагдалтай байдаг.
   
2. Өндөр MTBF нь тогоруу механизмгүй, зөвхөн уртааш ачаалалтай байдагтай холбоотой.
   
3. Хямд механизм байхгүй тул үнэ бага байна.
   
4. Эд анги үйлдвэрлэхэд зөвхөн хөдөлмөр эрхэлдэггүй, эргүүлэх, тээрэмдэх шаардлагатай байдаг.
   

Хөдөлгүүрийг зогсоохгүйгээр өөр төрлийн түлш рүү шилжих чадвар.


Ажлын хольцыг шахах үед даралтаар гал асаах.


Ердийн хөдөлгүүрт очны залгуурт цахилгаан хүчдэл (гүйдэл) нийлүүлэх хоёр нөхцлийг хангасан байх ёстой.


Эхний нөхцөл нь бүлүүрт механизмын кинематикаар тодорхойлогддог - бүлүүр нь үхсэн төвд байх ёстой (гал асаах хугацааг үл тоомсорлодог);


Хоёрдахь нөхцлийг термодинамикийн мөчлөгөөр тодорхойлдог - ажлын мөчлөг эхлэхээс өмнө шатаах камер дахь даралт нь ашигласан түлштэй тохирч байх ёстой.


Хоёр нөхцлийг нэгэн зэрэг биелүүлэх нь маш хэцүү байдаг. Агаар эсвэл ажлын хольцыг шахах үед шахсан хий нь поршений цагиргуудаар дамжин шатах камер руу нэвчдэг. Энэ нь шахалт бага байх тусам (хөдөлгүүрийн эрэг илүү удаан эргэлддэг) байх тусам алдагдал их гардаг. Энэ тохиолдолд шаталтын камер дахь даралт, ажлын мөчлөг эхлэхээс өмнө оновчтой биш байх бөгөөд ажлын мөчлөг нь оновчтой бус нөхцөлд явагддаг. Хөдөлгүүрийн үр ашиг буурч байна. Энэ нь өндөр хөдөлгүүрийн үр ашгийг зөвхөн гаралтын босоо амны эргэлтийн хурдаар хязгаарлагдмал түвшинд хүрч чадна.


Тиймээс, жишээлбэл, зогсож байгаа хөдөлгүүрийн үр ашиг нь ойролцоогоор 40% байдаг бөгөөд бодит нөхцөлд машин дээр, жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд энэ утга 10 ... 12% хүртэл буурдаг.


Шугаман хөдөлгүүрт тогоруу механизм байхгүй тул эхний нөхцлийг биелүүлэх шаардлагагүй, үүргийн мөчлөгийн өмнө поршен хаана байрлах нь хамаагүй, зөвхөн үүргийн мөчлөгийн өмнө шаталтын камер дахь хийн даралт. Тиймээс, оч залгуур руу нийлүүлэх даралтыг поршений байрлалаар биш, харин шаталтын камер дахь даралтаар хянадаг бол хөдөлгүүрийн давтамжаас үл хамааран үүргийн циклийг (гал асаах) үргэлж оновчтой даралтаар эхэлнэ. 3.





Зураг. 3. Цилиндр дэх "шахалтын" мөчлөгийн дагуу гал асаах ажиллагааг хянах.


Ийнхүү шугаман хөдөлгүүрийг ажиллуулах ямар ч горимд бид Карнотын термодинамик эргэлтийн хамгийн их давталтын талбайтай байх ба хөдөлгүүрийн янз бүрийн горимд өндөр үр ашигтай байх болно.


Шатаах камер дахь даралтын тусламжтайгаар гал асаах нь өвдөлтийг "бусад төрлийн түлш рүү" шилжүүлэх боломжийг олгодог. Жишээлбэл, шугаман хөдөлгүүрт өндөр октантай түлш бага октантай төрөлд шилжихдээ та гал асаах системд тушаал өгөх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр цахилгаан хүчдэл (гүйдэл) нь оч даралтанд очдог. Ердийн хөдөлгүүрийн хувьд поршен эсвэл цилиндрийн геометрийн хэмжээсийг өөрчлөх шаардлагатай болно.


Цилиндрийн даралтын гал асаах хяналтыг ашиглан хэрэгжүүлнэ


пьезоэлектрик эсвэл багтаамжийн даралтыг хэмжих арга.


Даралт мэдрэгчийг угаагч хэлбэрээр хийдэг бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгой холбох самарны самар доор байрладаг. 3. Шахалтын камер дахь хийн даралтын хүч нь цилиндрийн толгойны самар дор байрлах даралтын мэдрэгч дээр ажилладаг. Шахалтын камерт байгаа даралтын талаарх мэдээллийг гал асаах хугацааг хянах нэгжид дамжуулдаг. Өгөгдсөн түлшний гал асаах даралттай тохирч байгаа танхим дахь даралтын үед гал асаах систем нь цахилгаан хүчдэл (гүйдэл) -ийг оч залгуурт нийлүүлдэг. Ажлын мөчлөгийн эхэн үетэй тохирч байгаа даралтын огцом өсөлтөд гал асаах систем нь цахилгаан хүчдэл (гүйдэл) -ийг оч залгааснаас салгадаг. Урьдчилан тогтоосон хугацааны дараа даралтын өсөлт байхгүй тохиолдолд гал асаах систем нь хөдөлгүүрийг асаах хяналтын дохиог өгдөг. Мөн цилиндрийн даралтын мэдрэгчийн гаралтын дохиог хөдөлгүүрийн давтамж, түүний оношлогоо (шахалтын тодорхойлолт гэх мэт) -ийг тодорхойлоход ашигладаг.


Шахалтын хүч нь шаталтын камер дахь даралттай шууд пропорциональ байна. Эсрэг цилиндр тус бүрийн даралтыг тогтоосон утгаас бага болгосны дараа (ашигласан түлшний төрлөөс хамаарч) хяналтын систем нь шатамхай хольцыг асаах тушаал өгдөг. Шаардлагатай бол өөр төрлийн түлш рүү шилжвэл тогтоосон (лавлагаа) даралтын утга өөрчлөгдөнө.


Түүнчлэн, шатамхай хольцыг асаах хугацааг ердийн хөдөлгүүрийн нэгэн адил автоматаар хийж болно. Цилиндр дээр микрофон байрлуулсан - тогших мэдрэгч. Микрофон нь цилиндрийн биений механик дууны чичиргээг цахилгаан дохио болгон хувиргадаг. Цахилгаан хүчдэлийн синусоидын нийлбэр хэсгээс дижитал шүүлтүүр нь детонтын горимд тохирох гармоник (синусоид) -ийг гаргаж авдаг. Хөдөлгүүр дэх дэлбэрэлтийн дүр төрхтэй тохирох шүүлтүүрийн гаралт дээр дохио гарч ирвэл хяналтын систем нь шатамхай хольцын гал асаах даралттай тохирч байгаа лавлагааны дохионы утгыг бууруулдаг. Детононтой холбогдох дохио байхгүй тохиолдолд хяналтын систем хэсэг хугацааны дараа дэлбэрэхээс өмнөх давтамж гарч ирэх хүртэл шатамхай хольцын гал асаах даралттай тохирох лавлах дохионы утгыг нэмэгдүүлдэг. Дахин хэлэхэд дэлбэрэхээс өмнөх давтамж гарч ирэхэд систем нь гал асаах даралтын бууралттай тохирох лавлагааны дохиог детон хийлгүй гал авалцдаг. Тиймээс гал асаах систем нь ашигласан түлшний төрлөөр дасан зохицдог.


Шугаман моторын ажиллах зарчим.


Шугаман болон ердийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь түлш-агаарын хольцыг шатаах явцад гарч буй хийн дулааны тэлэлтийн нөлөөлөлд суурилдаг бөгөөд цилиндр дэх поршений хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Холбогч саваа нь поршений шугаман харилцан бие биений хөдөлгөөнийг шугаман цахилгаан үүсгүүр буюу харилцан компрессор руу дамжуулдаг.


Шугаман үүсгүүр, инж. 4, антифазад ажилладаг хоёр поршений хосоос бүрдэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг тэнцвэржүүлэх боломжтой болгодог. Поршен бүрийг холбох саваагаар холбодог. Холбох саваа нь шугаман холхивч дээр түдгэлзсэн бөгөөд поршений хамт генераторын орон сууцанд чөлөөтэй шилжиж болно. Поршенийг дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн цилиндрт байрлуулна. Цилиндрүүд нь цэвэрлэх цонхоор дамжин урсах камерт үүссэн бага хэмжээний илүүдэл даралтын нөлөөн дор байдаг. Холбох саваа дээр генераторын соронзон хэлхээний хөдөлдөг хэсэг юм. Талбайн ороомог нь цахилгаан гүйдэл үүсгэхэд шаардлагатай соронзон урсгалыг бий болгодог. Холболтын саваа ба түүнтэй хамт харилцан хөдөлгөөн хийх явцад талбайн ороомогоор үүссэн соронзон индукцийн шугам, генераторын суурин цахилгаан ороомог огтлолцож, цахилгаан хүчдэл ба түүний доторх гүйдлийг өдөөдөг (хэлхээ хаалттай үед).





Зураг. 4. Шугаман хийн үүсгүүр.


Шугам компрессор, инж. 5, antiphase дээр ажилладаг хоёр поршений хосоос бүрдэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг тэнцвэржүүлэх боломжтой болгодог. Поршен бүрийг холбох саваагаар холбодог. Холбох саваа нь шугаман холхивч дээр түдгэлзсэн бөгөөд орон сууцанд байгаа поршений тусламжтайгаар чөлөөтэй шилжиж болно. Поршенийг дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн цилиндрт байрлуулна. Цилиндрүүд нь цэвэрлэх цонхоор дамжин урсах камерт үүссэн бага хэмжээний илүүдэл даралтын нөлөөн дор байдаг. Холболтын саваа болон түүнтэй хамт компрессорын поршений харилцан бие биений хөдөлгөөний үед даралтын дор агаарыг компрессор хүлээн авагч руу нийлүүлдэг.




Зураг. 5. Шугам компрессор.


Хөдөлгүүр дэх үүргийн мөчлөгийг хоёр мөчлөгөөр явуулдаг.


5. Шахалтын цус харвалт Поршений поршений доод үхсэн төвөөс поршений дээд үхсэн төв рүү шилжиж эхлээд цэвэрлэх цонхыг нь хаадаг. Поршен цэвэрлэх цонхыг хаасны дараа түлш шахаж цилиндрт шатамхай хольцыг шахаж эхэлнэ Урьдчилан цэнэглэх камерт поршений доор вакуум үүсдэг бөгөөд түүний нөлөөн дор агаар нь нээлхийн хавхлагаар дамждаг.
   

   2. Тархины цус харвалт. Поршений нь дээд үхсэн төвийн ойролцоо байх үед шахсан ажлын хольц нь лаанаас цахилгаан оч асдаг бөгөөд үүний үр дүнд хийн температур, даралт огцом нэмэгддэг. Хийн хийн дулааны тэлэлтийн нөлөөн дор поршен нь ёроолын төв рүү шилждэг бол тэлдэг хийнүүд ашигтай ажил хийдэг. Үүний зэрэгцээ поршен нь хэрэглээний камерт өндөр даралтыг бий болгодог. Даралтын дор хавхлага хаагддаг тул агаар нэвтрүүлэх олон талт руу нэвтрэхээс сэргийлдэг.
   

   Агааржуулалтын систем
   

   Цилиндрт ажиллахдаа инжир. 6, цус харвах үед бүлүүр нь сумны чиглэлд шаталтын камерт даралтын нөлөө үзүүлдэг. Урьдчилан камер дахь илүүдэл даралтын нөлөөн дор хавхлага хаалттай бөгөөд цилиндрийг агааржуулахын тулд агаарыг шахдаг. Поршений (шахалтын цагиргууд) цэвэрлэх цонхонд хүрэх үед Зураг. 6 агааржуулалт хийвэл шаталтын камер дахь даралт огцом буурч, дараа нь холбосон саваагаар поршен нь инерцээр хөдөлдөг, өөрөөр хэлбэл генераторын хөдөлж буй хэсгийн масс нь ердийн хөдөлгүүрт нисэх онгоцны үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд даралтын зөрүү (хэрэглээний өмнөх камерт даралт болон агаар мандлын даралт) нөлөөн дор цэвэрлэх цонх, шахсан агаар бүрэн нээгддэг. Цаашилбал, эсрэг цилиндр дэх үүргийн мөчлөгтэй хамт шахалтын циклийг хийдэг.
   

   Поршен нь шахалтын шахалтын горимд шилжих үед Зураг. 6 шахалт, цэвэрлэх цонхыг бүлүүрээр хааж, шингэн түлш шахдаг бөгөөд энэ үед шахалтын мөчлөгийн эхэн үед шаталтын камер дахь агаар бага зэрэг илүүдэл даралттай байдаг. Цааш нь шахах үед шахагдах шатамхай хольцын даралт нь лавлагааны даралттай (энэ төрлийн түлшээр тохируулсан) тэнцүү болоход оч залгуурын электродуудад цахилгаан хүчдэл хэрэглэж, хольц нь асаж, ажлын мөчлөг эхэлж, процесс давтагдана. Энэ тохиолдолд дотоод шаталтын хөдөлгүүр нь зөвхөн хоёр коаксиаль бөгөөд эсрэгээр байрлуулсан цилиндр ба поршений хооронд механикаар холбогдсон байдаг.
   

   
   

   Зураг. 6. Шугаман моторын агааржуулалтын систем.
   

   Түлшний насос
   

   Шугаман цахилгаан үүсгүүрийн түлшний насосны хөдөлгүүр нь насосны поршений эргэлдүүр ба насосны орон сууцны булны хооронд хавчсан тэмээний гадаргуу юм. 7. Тэмээний гадаргуу нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн холбосон саваагаар харилцан бие биенийхээ хөдөлгөөнийг хийж, поршений болон насосны булангуудыг цус харвалт тус бүр дээр түлхдэг бол насосны поршен нь насос цилиндртэй харьцуулахад хөдөлж, түлшний хэсэг нь шахалтын мөчлөгийн эхэнд түлшний цорго руу түлхдэг. Шаардлагатай бол нэг цус харвалтын түлшний хэмжээг өөрчлөх тохиолдолд тэмээний гадаргуу нь уртын тэнхлэгтэй харьцуулахад эргэлддэг. Тэмээний гадаргууг уртын тэнхлэгтэй харьцуулахад эргэлтийн үед насосны поршений болон шахуургын яндангийн өнхрөх хэсгүүд өөр өөр зайд шилжих буюу ээлжлэн солигддог (эргэлтийн чиглэлээс хамаарч), түлшний насосны поршений цохилт өөрчлөгдөж, ялгарч буй түлшний хэсэг өөрчлөгдөнө. Хоёр талын тэнхлэгийг эргүүлж тэнхлэгээ тойруулан тогтсон босоо амаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь тэмээтэй хамт шугаман холхивчоор холбогддог. Ийнхүү тэмээ арагшаа урагшилж, босоо ам нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна. Босоо ам нь тэнхлэгээ тойрон эргэлдэх үед тэмээний гадаргуу эргэлдэж, түлшний насосны цус харвалт өөрчлөгдөнө. Түлшний шахах хэсгийг өдөөгч мотор эсвэл гараар жолооддог.
   

   
   

   Зураг. 7. Шугаман цахилгаан үүсгүүрийн түлшний насос.
   

   Шугаман компрессорын түлшний насосны хөдөлгүүр нь насосны поршений хавтгай ба насосны яндангийн хавтгай хоёрын хооронд хавчсан тэмээний гадаргуу юм. 8. Тэмээний гадаргуу нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн синхрончлолын босоо амтай хамт эргэлдэж, цус харвалт бүрт поршен ба насос онгоцуудыг шахдаг бол насос поршен нь насос цилиндртэй харьцуулахад хөдөлж, түлшний хэсэг нь шахалтын цоргоны эхэнд түлш шахах цорго руу түлхдэг. Байна. Шугаман компрессор ажиллуулахдаа ялгаруулсан түлшний хэмжээг өөрчлөх шаардлагагүй болно. Шугаман компрессорыг зөвхөн хүлээн авагчтай - хамгийн их ачааллын оргилыг тэгшлэх боломжтой эрчим хүч хадгалах төхөөрөмжтэй холбодог. Тиймээс шугаман компрессор хөдөлгүүрийг зөвхөн хамгийн оновчтой ачааллын горим ба сул зогсолтын горимд оруулахыг зөвлөж байна. Эдгээр хоёр горим хооронд шилжих нь хяналтын систем, цахилгаан соронзон хавхлаг ашиглан хийгддэг.
   

   
   

   Зураг. 8. Шугаман компрессорын түлшний насос.
   

   Системийг ажиллуулах
   

   Шугаман моторыг эхлүүлэх систем нь ердийн мотор шиг, цахилгаан хөтөч, энерги хадгалах төхөөрөмж ашиглан хийгддэг. Ердийн хөдөлгүүрийг асаах ажлыг гарааны (цахилгаан хөтөч) болон нисдэг тэрэг (энерги хадгалах) ашиглан гүйцэтгэдэг. Шугаман моторыг шугаман цахилгаан компрессор, хүлээн авагч ашиглан хийж эхлэв. 9.
   

   
   

   Зураг. 9. Эхлэх систем.
   

   Эхлэх үед компрессорын поршений хүчийг ашиглах үед ороомгийн цахилгаан соронзон орны нөлөөгөөр аажмаар хөдөлдөг бөгөөд дараа нь хавар анхны байдалд нь ордог. Хүлээн авагчийг 8 ... 12 атмосферт шахсны дараа хүчийг эхлэх компрессорын терминалаас салгаж, хөдөлгүүр эхлэхэд бэлэн болжээ. Шахах агаарыг шугаман моторын оролтын тасалгаанд нийлүүлэх замаар явагддаг. Агаарыг solenoid хавхлагуудаар хангадаг бөгөөд түүний ажиллагааг хяналтын системээр удирддаг.
   

   Хяналтын систем нь хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө холбосон саваа байрлалтай холбоотой мэдээлэл байхгүй тул орох хаалганы өмнөх танхимд, жишээлбэл эцсийн цилиндрт агаарын даралтыг ихэсгэдэг тул поршенууд хөдөлгүүрийг ажиллуулахаасаа өмнө анхны төлөв рүү шилжих баталгаатай байдаг.
   

   Дараа нь агаарын өндөр даралтыг дунд цилиндрийн өмнөх камерт нийлүүлдэг тул цилиндрүүд эхлэхээс өмнө агааржуулдаг.
   

   Үүний дараа агаарын өндөр даралтыг хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд хэт цилиндрийн өмнөх камеруудад дахин нийлүүлдэг. Ашиглалтын мөчлөг эхэлмэгц (даралт мэдрэгч нь үйл ажиллагааны мөчлөгт тохирсон шаталтын камерт өндөр даралтыг үзүүлдэг) соленоидын хавхлагуудыг ашиглан хяналтын систем нь агаарын дамжуулалтыг эхлэх хүлээн авагчаар зогсоох болно.
   

   Синхрончлолын систем
   

   Холбох саваа моторын синхрончлол нь синхрончлолын араа болон хос араа өлгүүр ашиглан хийгддэг. Генераторын соронзон хэлхээний эсвэл компрессор поршений хөдөлж буй хэсэгт бэхлэгдсэн 10. Араа дугуй нь нэгэн зэрэг газрын тосны шахуургын хөтөч бөгөөд түүний тусламжтайгаар шугаман моторын үрэлтийн хэсгүүдийг тослох шаардлагатай болдог.
   

   
   

   Зураг. 10. Генераторын холбосон саваа синхрончлол.
   

   Соронзон хэлхээний массыг багасгах ба генераторын ороомгийн ороомог.
   

   Шугаман хийн үүсгэгч нь синхрон цахилгаан машин юм. Ердийн үүсгүүрт ротор эргэлддэг бөгөөд соронзон хэлхээний хөдөлж буй хэсгийн масс нь чухал биш юм. Шугаман үүсгүүрт соронзон хэлхээний хөдөлж буй хэсэг нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн холбосон саваагаар хоорондоо харилцан уялдаатай байдаг бөгөөд соронзон хэлхээний хөдөлж буй хэсгийн их жин нь генераторыг боломжгүй болгодог. Генераторын соронзон хэлхээний хөдөлж буй хэсгийн массыг бууруулах арга замыг олох шаардлагатай байна.
   

   
   

   Зураг. 11. Генератор.
   

   Соронзон хэлхээний хөдөлж буй хэсгийн массыг багасгахын тулд түүний геометрийн хэмжээсийг багасгах шаардлагатай. Эзлэхүүн ба массын харгалзах хэмжээгээр багасна. Зураг 11. Гэхдээ дараа нь соронзон урсгал нь тав биш харин нэг хос цонхонд ороомгийг гаталдаг бол энэ нь дамжуулагчийг хөндлөн соронзон урсгалтай харьцуулахад таван дахин богино байна. , гаралтын хүчдэл (хүч) 5 дахин буурдаг.
   

   Генераторын хүчдэл буурсныг нөхөхийн тулд нэг цонхонд эргэлтийн тоог нэмэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр цахилгаан ороомгийн дамжуулагчийн урт нь генераторын анхны хувилбартай ижил байна (11-р зураг).
   

   Гэхдээ илүү олон тооны эргэлтүүд геометрийн хэмжээс бүхий цонхонд хэвтэхийн тулд дамжуулагчийн хөндлөн огтлолыг багасгах шаардлагатай болно.
   

   Тогтмол ачаалал ба гаралтын хүчдэлтэй тохиолдолд ийм дамжуулагчийн дулааны ачаалал нэмэгдэж илүү оновчтой болох болно (гүйдэл ижил хэвээр байх ба дамжуулагчийн хөндлөн огтлол бараг 5 дахин буурдаг). Хэрэв цонхны ороомог нь цувралаар холбогдсон бол өөрөөр хэлбэл ачааллын гүйдэл нь ердийн генераторын адил бүх ороомогоор нэгэн зэрэг урсаж байх болно. ийм богино хугацаанд ороомог нь хэт халах цаг хугацаа өгөхгүй тул дулааны процесс инерцтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, зөвхөн үүсгүүрийн ороомгийн хэсэг (хос шон) соронзон урсгалын хөндлөн огтлолцсон хэсэгт үлдсэн хэсэгт нь хөргөх хэрэгтэй. Тиймээс, генераторын зөвхөн нэг ороомогоор ачааллыг үргэлж цувралаар асаана.
   

   Энэ тохиолдолд генераторын ороомогоор урсаж байгаа гүйдлийн үр дүнтэй утга нь дамжуулагчийг халаах үүднээс авч үзвэл хамгийн оновчтой утгаас хэтрэхгүй байна. Ийнхүү генераторын соронзон хэлхээний хөдөлдөг хэсгийн массыг төдийгүй соронзон хэлхээний тогтмол хэсгийн массыг мэдэгдэхүйц, 10 дахин их хэмжээгээр бууруулах боломжтой юм.
   

   Ороомогыг цахилгаан товчлуур ашиглан гүйцэтгэдэг.
   

   Товчлуурын хувьд генераторын ороомгийг ачаалал руу ээлжлэн холбоход хагас дамжуулагч төхөөрөмж - тиристор (триакс) ашиглагддаг.
   

   Шугаман үүсгүүр бол дэлгэгдээгүй ердийн генератор юм. 11.
   

   Жишээлбэл, 3000 мөчлөг / мин-т харгалзах давтамж, 6 см-ийн холбосон саваагаар ороомог тус бүрийг 0.00083 сек халаана, гүйдэл 12 дахин нэрлэсэн гүйдэлтэй, үлдсэн хэсэг нь бараг 0.01 сек, энэ ороомог хөргөх болно. Ашиглалтын давтамж буурах тусам халаалтын хугацаа нэмэгдэх боловч үүнээс хамаарч ороомогоор дамжин урсах гүйдэл багасна.
   

   Триак бол шилжүүлэгч юм (энэ нь богино залгуур эсвэл цахилгаан хэлхээг нээх боломжтой). Хаах ба нээх нь автомат. Ашиглалтын явцад соронзон урсгал нь ороомгийн ороомгийг гаталж эхэлмэгц ороомгийн төгсгөлд өдөөгдсөн хүчдэл гарч ирдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан хэлхээг хаахад хүргэдэг (триакийг нээх). Дараа нь соронзон урсгал нь дараагийн ороомгийн эргэлтийг гаталж байх үед гурвалжингийн электродуудын дундуур хүчдэл унах нь нээлттэй хэлхээнд хүргэдэг. Тиймээс, цаг мөч бүрт генераторын зөвхөн нэг ороомогтойгоор ачаалал байнга, цуврал байдлаар ажилладаг.
   

   Инжирд. 12-т талбайн ороомоггүй генераторын угсралтын зургийг үзүүлэв.
   

   Шугаман моторуудын ихэнх хэсэг нь эргэлтийн гадаргуугаар үүсдэг, өөрөөр хэлбэл тэд цилиндр хэлбэртэй байдаг. Ингэснээр тэдгээрийг хамгийн хямд бөгөөд автоматжуулсан эргэлтийн ажиллагааг ашиглан үйлдвэрлэх боломжтой болгодог.
   

   
   

   Зураг. 12. Генераторын угсралтын зураг.
   

   Шугаман моторын математик загвар
   

   Шугаман үүсгүүрийн математик загвар нь энерги хадгалах хууль ба Ньютоны хуулиуд дээр суурилдаг: цаг мөч бүрт, t 0 ба t 1 үед поршений хүч чадал тэнцүү байх ёстой. Богино хугацааны дараа үүссэн хүчний нөлөөн дор поршен тодорхой зайг хөдөлгөнө. Энэхүү богино хэсэгт бид бүлүүр нэгэн зэрэг хурдацтай хөдөлсөн гэж үздэг. Бүх хүчний утга нь физикийн хуулиудын дагуу өөрчлөгдөж, мэдэгдэж байгаа томъёоны дагуу тооцогдоно
   

   Бүх өгөгдлийг хүснэгтэд автоматаар оруулдаг, жишээлбэл, Excel-д. Үүний дараа t 0-т t 1-ийн утгууд өгөгдсөн бөгөөд цикл давтагдана. Энэ нь бид логарифмын үйл ажиллагааг гүйцэтгэдэг.
   

   Математик загвар бол хүснэгт, жишээлбэл, Excel, генераторын угсралтын зураг (ноорог) юм. Ноорог нь шугаман хэмжээсээр бус Excel-ийн хүснэгтийн нүдний координатаар тэмдэглэгдсэн байдаг. Тооцоолсон шугаман хэмжээсүүдийг харгалзах хүснэгтэд оруулсан бөгөөд програм нь виртуал үүсгүүрт поршений хөдөлгөөний диаграмыг тооцоолж, барина. Өөрөөр хэлбэл хэмжигдэхүүнүүдийг орлодог: поршений диаметр, өмнөх танхимын эзэлхүүн, поршений цохилтыг цэвэрлэх цонх гэх мэтээр бид цаг хугацааны явцад явсан зай, поршений хөдөлгөөний хурд, хурдатгалын графикийг авдаг. Энэ нь бараг хэдэн зуун сонголтыг тооцоолох, хамгийн оновчтой хувилбарыг сонгох боломжийг олгодог.
   

   Генераторын ороомгийн утас.
   

   Шугаман үүсгүүрийн нэг цонхны утаснуудын давхарга нь ердийн генератораас ялгаатай нь спираль хэлбэрээр эрчилсэн нэг хавтгайд байрладаг тул ороомог нь хөндлөн огтлолоор биш утсаар тэгш өнцөгт хэлбэрээр ороох нь илүү хялбар байдаг, өөрөөр хэлбэл ороомог нь спираль хэлбэрээр эргэлдсэн зэс хавтан юм. Энэ нь цонхны дүүргэлтийн хүчин зүйлийг нэмэгдүүлэхээс гадна ороомгийн механик хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Холбох савааны хурд, улмаар соронзон хэлхээний хөдлөх хэсэг ижил биш гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь соронзон индукцийн шугамууд өөр өөр хурдтай цонхнуудын ороомгийг гаталж байна гэсэн үг юм. Ороомог утсыг бүрэн ашиглахын тулд цонх тус бүрийн эргэлтийн тоо нь энэ цонхны ойролцоо соронзон урсгалын хурдтай (холбох саваа хурд) тохирч байх ёстой. Цонх тус бүрийн ороомгийн эргэлтийн тоог холбосон саваа хурдны хурд нь холбосон саваагаар дамжин өнгөрч буй зайнаас хамаарч байгааг харгалзан сонгоно.
   

   Түүнчлэн, илүү жигд үүсгэсэн хүчдэлийн хувьд цонх бүрийн ороомгийг янз бүрийн зузаантай зэс хавтангаар хийж болно. Холбох савааны хурд өндөр биш газарт ороомгийг бага зузаантай хавтангаар гүйцэтгэдэг. Олон тооны ороомгийн эргэлт нь цонхонд багтах бөгөөд энэ хэсэгт холбосон савааны хурд бага байх тохиолдолд генератор нь илүү их "өндөр хурдтай" хэсгүүдийн хүчдэлтэй харьцуулж хүчдэл гаргана, гэхдээ үүссэн гүйдэл бага байх болно.
   

   Шугаман цахилгаан үүсгүүрийн хэрэглээ.
   

   Тодорхойлсон генераторын гол хэрэглээ нь жижиг хүчдэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн тасралтгүй эрчим хүчээр ажилладаг бөгөөд энэ нь холбогдсон хүчдэл нь сүлжээнд хүчдэл алдагдах үед эсвэл түүний параметрүүд зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс давсан тохиолдолд удаан хугацаанд ажиллах боломжийг олгодог.
   

   Цахилгаан үүсгүүрийг аж үйлдвэрийн болон ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд цахилгаан эрчим хүчээр хангах, цахилгаан сүлжээ байхгүй газарт, мөн автомашины (эрлийз машин) цахилгаан хэрэгсэл болгон ашиглаж болно.   хөдөлгөөнт цахилгаан үүсгүүр болгон.
   

   Жишээлбэл, дипломат хэлбэрийн цахилгаан энерги үүсгэгч (чемодан, цүнх). Хэрэглэгч цахилгаан сүлжээ байхгүй газар (барилга, кемп, орон сууц гэх мэт) руу дагалдана. Шаардлагатай бол "эхлэх" товчин дээр дарахад генератор асч, холбогдсон цахилгаан хэрэгсэлд цахилгаан энерги өгдөг. цахилгаан хэрэгсэл. Энэ бол цахилгаан энергийн нийтлэг эх үүсвэр бөгөөд зөвхөн аналогиас хамаагүй хямд, хөнгөн байдаг.
   

   Шугаман мотор ашиглах нь хямд, хэрэглэхэд хялбар, удирдах боломжтой хөнгөн машин бий болгох боломжийг олгодог.
   

   Шугаман цахилгаан тээврийн хэрэгсэл
   

   Шугаман цахилгаан үүсгүүртэй тээврийн хэрэгсэл нь   давхар гэрэл (250 кг) машин, инж. 13.
   

   
   

   13-р зураг. Шугаман хийн үүсгүүртэй машин.
   

   Хяналт хийхдээ хурд (хоёр дөрөө) шилжүүлэх шаардлагагүй болно. Генератор нь "асаах" үед ч гэсэн хамгийн их чадлыг бий болгож чаддаг (ердийн машиныхаас ялгаатай нь). Гэхдээ хурдасгах шинж чанар нь зүтгүүрийн хөдөлгүүр багатай ч гэсэн энгийн автомашинуудтай харьцуулахад илүү сайн үзүүлэлттэй байдаг. Жолооны хүрд болон ABS системийг бэхжүүлэхэд үзүүлэх нөлөө нь програм хангамжийн дагуу хийгддэг, учир нь шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж аль хэдийн байдаг (дугуй бүр дээр жолоодох нь дугуйны эргэлт эсвэл тоормосны эргэлтийг хянах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, жолооны хүрд эргүүлэх үед эргэлт нь баруун ба зүүн жолооны хүрдүүдийн хооронд дахин хуваарилагдах бөгөөд дугуй нь өөрөө эргэлддэг , драйвер нь тэднийг эргүүлэх боломжийг олгодог, өөрөөр хэлбэл хүч чадалгүй хяналт). Блокны зохион байгуулалт нь хэрэглэгчийн хүсэлтээр машиныг угсрах боломжийг олгодог (хэдхэн минутын дотор генераторыг илүү хүчирхэг төхөөрөмжөөр амархан сольж болно).
   

   Энэхүү энгийн машин нь аналогиас хамаагүй хямд бөгөөд хөнгөн юм.
   

   Онцлог шинж чанарууд - хяналт хялбар, хямд, хурдан залгах, 12 кВт хүртэл хүч, бүх дугуйгаар жолоодох (зам тээврийн хэрэгсэл).
   

   Генераторын тодорхой хэлбэрээс шалтгаалан санал болгож буй хөдөлгүүр нь таталцлын төв нь маш бага тул жолоо барихдаа өндөр тогтвортой байдалд байх болно.
   

   Түүнчлэн, ийм тээврийн хэрэгсэл нь маш өндөр хурдатгалын шинж чанартай байх болно. Санал болгож буй автомашинд цахилгаан эрчим хүчний нэгжийн хамгийн их хүчийг бүх хурдны хязгаарт ашиглаж болно.
   

   Эрчим хүчний нэгжийн тархсан масс нь машины биед ачаалал өгдөггүй тул хямд, хөнгөн, энгийн байдлаар хийж болно.
   

   Шугаман цахилгаан үүсгүүрийг эрчим хүчний нэгж болгон ашигладаг тээврийн хэрэгслийн зүтгүүр нь дараах нөхцлийг хангасан байх ёстой.
   

   Хөдөлгүүрийн цахилгаан ороомог нь хувиргагчгүйгээр шууд, генераторын терминалуудтай холбогдсон байх ёстой (цахилгаан дамжуулалтын үр ашгийг дээшлүүлж, одоогийн хөрвүүлэгчийн үнийг бууруулахын тулд);
   

   Цахилгаан хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны эргэлтийн хурдыг өргөн хүрээнд зохицуулах ёстой бөгөөд цахилгаан үүсгүүрийн ажиллах давтамжаас хамаарахгүй байх ёстой;
   

   Хөдөлгүүр нь өндөр MTBF, өөрөөр хэлбэл найдвартай ажиллагаатай байх ёстой (коллектор байхгүй);
   

   Хөдөлгүүр нь хямд (энгийн) байх ёстой;
   

   Хөдөлгүүр нь гаралтын босоо амны бага хурдтай өндөр эргэлттэй байх ёстой;
   

   Хөдөлгүүр нь бага жинтэй байх ёстой.
   

   Ийм хөдөлгүүрийн ороомгийн хэлхээг Зураг дээр үзүүлэв. 14. Цахилгаан хангамжийн туйлыг роторын ороомог болгон өөрчлөх замаар бид роторын эргэлтийг авдаг.
   

   Түүнчлэн, цахилгаан хангамжийн хэмжээ, туйлыг роторын ороомог болгон өөрчлөх замаар статорын соронзон оронтой харьцуулахад роторын эргэлтийг гулсуулна. Ротор ороомгийн хангамжийн гүйдлийг хянах замаар гулсалтын хяналт нь 0 ... 100% хооронд хэлбэлздэг. Роторын ороомгийн тэжээлийн хүч нь моторын чадлын ойролцоогоор 5% байдаг тул одоогийн хөрвүүлэгчийг зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн бүх гүйдлийн хувьд хийх ёсгүй, зөвхөн тэдгээрийн өдөөх гүйдлийн хувьд хийнэ. Одоогийн хувиргагчийн хүч, жишээлбэл, 12 кВт-ын цахилгаан гүйдлийн генераторын хувьд ердөө 600 Вт байдаг ба энэ хүч нь дөрвөн сувагт хуваагддаг (дугуйны зүтгүүрийн хөдөлгүүр бүрт өөрийн суваг), өөрөөр хэлбэл хөрвүүлэгч суваг бүрийн хүч нь 150 Вт байдаг. Тиймээс хөрвүүлэгчийн бага үр ашиг нь системийн үр ашигт мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй. Хөрвүүлэгчийг бага чадалтай, хямд үнэтэй хагас дамжуулагч элементүүдийг ашиглан барьж болно.
   

   Генераторын терминалаас ямар ч хувиралгүйгээр гүйдэл нь зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн цахилгаан ороомогт нийлүүлэгддэг. Зөвхөн өдөөх гүйдлийг хөрвүүлдэг бөгөөд ингэснээр цахилгаан ороомгийн гүйдэлтэй үргэлж холбоотой байх болно. Өдөөх гүйдэл нь зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн хэрэглэсэн нийт гүйдлийн дөнгөж 5 ... 6 хувийг эзэлдэг тул хөрвүүлэгч нь нийт генераторын хүчнээс 5 ... 6% -ийн хүч шаардагдах бөгөөд энэ нь хөрвүүлэгчийн үнэ, жинг эрс бууруулж, системийн үр ашгийг дээшлүүлэх болно. Энэ тохиолдолд хамгийн их эргэлтийг бий болгохын тулд агшин зуур талбайн ороомог руу гүйдэл өгөхийн тулд зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн гүйдлийн хувиргагч нь мотор босоо байрлалд ямар байрлалд байгааг мэдэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны кодлогч нь үнэмлэхүй кодлогч юм.
   

   
   

   14-р зураг. Хөдөлгүүрийн ороомгийн хэлхээ.
   

   Шугаман цахилгаан үүсгүүрийг тээврийн хэрэгслийн нэгдэл болгон ашиглах нь автомашины блокийн байршлыг гаргах боломжийг олгодог. Шаардлагатай бол хэдхэн минутын дотор та том хэмжээний нэгж, угсралтыг өөрчилж болно. 15, мөн бие махбодийг хамгийн сайн урсгалтай байлгах хэрэгтэй, учир нь бага чадлын машин нь аэродинамикийн төгс бус хэлбэрээс (эсэргүүцлийн өндөр коэффициентоос) болж агаарын эсэргүүцлийг даван туулах цахилгаан нөөцгүй байдаг.
   

   
   

   15-р зураг. Блок зохион байгуулалтын боломж.
   

   Шугаман компрессор бүхий тээврийн хэрэгсэл
   

   Шугаман компрессортой тээврийн хэрэгсэл бол хоёр хүний \u200b\u200bсуудалтай (200 кг) автомашин юм. 16. Энэ бол шугаман үүсгүүртэй, гэхдээ дамжуулалтын үр ашиг багатай автомашины илүү энгийн бөгөөд хямд аналог юм.
   

   
   

   Зураг.16. Хийн жолоодлоготой машин.
   

   
   

   17-р зураг. Дугуйны жолоодлогын удирдлага.
   

   Нэмэлт кодлогчийг дугуйны хурд мэдрэгч болгон ашигладаг. Өсөн нэмэгдэж буй кодлогч нь импульсийн гаралттай, тодорхой өнцгөөр эргэхэд гаралтын үед хүчдэлийн импульс үүсдэг.Санал мэдрэгч бүхий электрон хэлхээ нь нэгж хугацаанд импульсийн тоог "тоолж", гаралтын бүртгэлд энэ кодыг бичдэг. Хяналтын систем нь өгөгдсөн мэдрэгчийн код (хаяг) -ыг "тэжээх" үед цуваа кодлогч электрон хэлхээ нь гаралтын бүртгэлээс мэдээллийн дамжуулагч руу код өгдөг. Хяналтын систем нь мэдрэгчийн кодыг (дугуйны эргэлтийн хурдны тухай мэдээлэл) уншиж, заасан алгоритмын дагуу хөдөлгүүрийн хойд хөдөлгүүрийг хянах кодыг гаргадаг.
   

   Дүгнэлт
   

   Ихэнх хүмүүсийн хувьд тээврийн хэрэгслийн зардал сарын 20 ... 50 орлого байдаг. Хүмүүс 8 ... 12 мянган долларын үнэтэй шинэ машин худалдаж авах боломжгүй байдаг бөгөөд зах зээл дээр 1 ... 2 мянган долларын үнэтэй машин байдаггүй. Шугаман цахилгаан үүсгүүр эсвэл компрессорыг машины цахилгаан хэрэгсэл болгон ашиглах нь ашиглахад хялбар, хямд төсөр тээврийн хэрэгслийг бий болгох боломжийг олгоно.
   

   Хэвлэмэл хэлхээний хавтанг үйлдвэрлэх орчин үеийн технологиууд, үйлдвэрлэсэн электрон бүтээгдэхүүний хүрээ нь цахилгаан, мэдээлэл гэсэн хоёр утсыг ашиглан бараг бүх цахилгаан холболт хийх боломжийг олгодог. Өөрөөр хэлбэл, цахилгаан төхөөрөмж тус бүрийн холболтыг бүү холбоорой: мэдрэгч, идэвхжүүлэгч, дохио өгөх төхөөрөмж, гэхдээ төхөөрөмж бүрийг нийтлэг цахилгаан ба түгээмэл өгөгдлийн утсаар холбоно. Хяналтын систем нь эргээд төхөөрөмжүүдийн кодуудыг (хаягуудыг) серийн кодоор дамжуулж өгөгдлийн утас руу гаргадаг бөгөөд үүний дараа төхөөрөмжийн статус, серийн код, мөн ижил мөрөнд холбогддог. Эдгээр дохионууд дээр үндэслэн хяналтын систем нь үйлдлийн болон дохиоллын төхөөрөмжүүдэд хяналтын кодыг үүсгэж, дамжуулдаг, үйлдлийн болон дохиоллын төхөөрөмжийг шинэ төлөвт шилжүүлэхэд шаардлагатай (шаардлагатай бол). Тиймээс, суурилуулах, засварлах явцад төхөөрөмж бүрийг хоёр утастай холбох ёстой (эдгээр хоёр утас нь бүх самбар дээрх цахилгаан төхөөрөмжүүдэд түгээмэл байдаг) ба цахилгаан масстай байх ёстой.
   

   Өртөг зардлыг, улмаар хэрэглээний бүтээгдэхүүний үнийг бууруулахын тулд
   

   самбар дээрх төхөөрөмжүүдийн суурилуулалт, цахилгаан холболтыг хялбаршуулах шаардлагатай. Жишээлбэл, уламжлалт суурилуулалтын үед сүүлний гэрлийг асаахын тулд гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн цахилгаан тэжээлийн хэлхээг хаах хэрэгтэй. Хэлхээ нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ: цахилгаан энергийн эх үүсвэр, холбосон утас, харьцангуй хүчтэй унтраалга, цахилгаан ачаалал. Цахилгаан хангамжаас бусад хэлхээний элемент бүр нь бие даасан суурилуулалт шаарддаг, хямдхан механик унтраалга байдаг, цөөн тооны унтраалттай байдаг. Усан онгоцонд байрлах олон тооны цахилгаан хэрэгслүүд суурилуулах, холбох утаснуудын үнэ нь төхөөрөмжийн тоотой харьцуулахад өсдөг тул хүний \u200b\u200bхүчин зүйлийн улмаас алдаа гарах магадлал нэмэгддэг. Том хэмжээний үйлдвэрлэлд төхөөрөмжийг хянах, мэдрэгчээс нэг мөрийг дамжуулж байгаа мэдээллийг нэг бүрчлэн уншихад хялбар байдаг. Жишээлбэл, арын гэрлийг асаахын тулд энэ тохиолдолд та мэдрэгч мэдрэгчийг дарах хэрэгтэй болно, хяналтын хэлхээ нь арын хажуугийн гэрлийг асаах хяналтын код үүсгэнэ. Мэдээллийн утас нь арын гэрэл асаах төхөөрөмжийн хаяг, идэвхжүүлэх дохиог харуулна, үүний дараа дотоод арын гэрлийн хангамжийн хэлхээг хаах болно. Өөрөөр хэлбэл цахилгаан хэлхээ нь нарийн төвөгтэй хэлбэрээр үүсдэг: хэвлэмэл хэлхээний самбарыг үйлдвэрлэхэд автоматаар (жишээ нь, SMD шугам дээр самбар байрлуулах үед), бүх төхөөрөмжийг хоёр нийтлэг утас, цахилгаан "газар" -аар цахилгаан замаар холбодог.
   

   Ашигласан материал
   

   1. Физикийн гарын авлага: Kuhling H. Per. түүнтэй ямар нэг байдлаар 2 дахь засвар. - М .: Мир, 1985 .-- 520 х., Ill.
   2. Төмөр замын тээвэрт хийн турбин. Бартош E. Т. "Тээвэр" хэвлэлийн газар, 1972, хуудас 1-144.
   3. Зурах - Хаскин А.М., Перрераб, 4-р хэвлэл. Бас нэмээрэй. -.: Вишчаш. Хэвлэлийн газрын тэргүүн, 1985. - 447 х.
   4. Триакс ба гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд ашиглах, Ю. А. Евсеев, С. С. Крылов. 1990 он.
   5. Сар бүрийн зар сурталчилгаа, мэдээллийн сэтгүүл "Цахилгаан техникийн зах" 2008 оны 9-р сараас 10-р сар хүртэл № 5 (23).
   6. Автомашины хөдөлгүүрийн дизайн. R.A. Zeynetdinov, Dyakov I.F., S.V. Yarygin. Судалгааны гарын авлага. Ульяновск: UlSTU, 2004. - 168 х.
   7. Трансформатив технологийн үндэс: Их дээд сургуулийн сурах бичиг / О.З.Попков. 2-р хэв., Стерео. - М .: MPEI хэвлэлийн газар, 2007.200 х.: Өвчтэй.
   8. Аж үйлдвэрийн электроникийн үндэс: Цахилгаан бус инженерчлэлийн сурах бичиг. тусгай их сургуулиуд / V.G. Герасимов, М.Князковын тухай, А.Е.Краснопольский, В.В. Сухоруков; редактороор В.Г. Герасимова. - 3-р ред., Шинэчилсэн. ба нэмэх. - М .: Дээд. сургууль., 2006 .-- 336 х., өвчтэй.
   9. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр. Ажлын явцын онол ба тооцоо. 4-р ред., Шинэчилсэн, өргөтгөл. Засварласан A.S. Орлин ба М.Г. Круглов. М .: Инженерчлэл. 1984 он.
   10. Цахилгааны инженерчлэл, электроникийн 3 чиглэлээр. Эдний. В.Г. Герасимов, хунтайж 2. Цахилгаан соронзон төхөөрөмж ба цахилгаан машинууд. - М .: Дээд сургууль. - 2007 он
   11. Цахилгаан инженерийн онолын үндэс. Их дээд сургуулиудад зориулсан сурах бичиг. Гурван боть. Ерөнхий редактороор. К.М. Поливанова. Т.1. K.M. Polivanov. Тасархай тогтмол гүйдэл бүхий шугаман хэлхээ. М.: Эрчим хүч, 1972. -240 х.