Priroda, 11. razred

Lekcija 1. Tehnologija kao stvarnost koju je stvorio čovjek

Spisak pitanja o kojima se raspravlja u temi:

1. Koje su karakteristike tehnologije kao vrste ljudske aktivnosti?

2. Postoji li veza između umjetne sredine koju je napravio čovjek i tehnologije?

3. Šta je tehnogena civilizacija?

Pojmovnik na temu:

Tehnika (grč. technike, bukv. vešt): 1.– a) u širem smislu, komponenta je kulture, proizvod ljudske civilizacije, tehničko znanje koje utiče na razvoj društva. b) u užem smislu, to su instrumentalna sredstva kojima se čovjek koristi u transformaciji prirode; objekti koje je čovjek stvorio u procesu specifične aktivnosti.

Izgrađeno okruženje - Dio okruženje, koje stvara čovjek u procesu istorijskog razvoja društvene proizvodnje i ne postoji sam po sebi kao priroda;

Tehnokratija (od grčkog techne - umjetnost, zanatstvo) je apsolutizacija uloge tehnologije u razvoju društva.

Tehnogena civilizacija - poseban tip civilizacijskog razvoja, zasnovan na ubrzanom napretku nauke i tehnologije, brzim promjenama objektivnog svijeta i društvenih veza, na dominaciji u kulturi naučne racionalnosti, koja djeluje kao samodovoljna vrijednost.

Glavni i dodatnu literaturu na temu lekcije:

1. Prirodna nauka. 11. razred [Tekst]: udžbenik za opšte obrazovanje. organizacije: osnovni nivo/ I.Yu. Aleksašina, K.V. Galaktionov, I.S. Dmitriev, A.V. Lyaptsev et al. I.Yu. Aleksashina. – 3. izd., rev. – M.: Obrazovanje, 2017. : str. 4 – 6.
2. Moiseev N.N. Sudbina civilizacije. Put razuma. - M.: Ruski jezici. kultura, 2000. – str. 36-26, str. 72-75, str. 188-191

Otvoreni elektronski izvori na temu lekcije:

1. F. Rapp Tehnologija i prirodne nauke URL: http://gtmarket.ru/laboratory/expertize/3132/3135
2. Istorija razvoja nauke i tehnologije URL: https://youtu.be/wBhwEyiZzks
3. Tehnologije 21. vijeka URL: https://youtu.be/pxiQjSFV758
4. Izumi 21. stoljeća koji su promijenili svjetski URL: https://youtu.be/zU8oyNWAfMo

Teorijski materijal za samostalno učenje

Tehnologija je nastala u ranim fazama ljudske evolucije u obliku proizvodnje i upotrebe oruđa i oduvijek je bila najvažniji uvjet za razvoj ljudskog društva. Koncept “tehnologije” ima različita značenja i razmatra se u različitim kontekstima: skup vještina, tehnika, operacija, majstorstvo; sredstvo za transformaciju prirodnog okruženja; posrednik između čovjeka i prirode, koji određuje vrstu odnosa između njih; sredstvo za promjenu same osobe, oslobađanje od ograničenja i stvaranje problema za nju.

Bilo koji tehnički uređaj može se smatrati rezultatom ljudske kreativne aktivnosti. Tehnologija je bitna komponenta kulture, baš kao i nauka ili umjetnost. Ove komponente kulture su u aktivnoj interakciji. Tehnologija, kao komponenta kulture, nosi svoja inherentna značenja: univerzalna vrijednost; mjere usavršavanja metoda djelovanja; sredstva za razvoj ličnosti.

Sa ovih pozicija ljudska tehnička aktivnost ima određene karakteristike: ciljano, svjesno i kreativno. E To se očituje u pronalasku alata, uređaja, obrade prirodni materijali, gradnju i uređenje domova i dr. Kombinacija ovih karakterističnih osobina utiče na razvoj inteligencije i doprinosi tome da je osoba svoje aktivnosti usmjerila ka promjeni prirodnog okruženja i njegovoj transformaciji.

Svijet koji ga okružuje može se podijeliti na prirodni i umjetni svijet. Čovjek je uspio proniknuti u suštinu prirodnih procesa i postati aktivni transformator svijeta. Rezultat ljudske transformativne aktivnosti je pojava "druge prirode" - umjetne stvarnosti, koju je stvorio čovjek, izgrađena na prirodno okruženje stanište. Tehnologija je u tom procesu i sredstvo za stvaranje umjetne stvarnosti i njen sastavni dio. Veštačko okruženje postepeno i neizbežno napreduje u odnosu na prirodno okruženje.

Istovremeno, čovjek, kao dio prirode, u velikoj mjeri zavisi od prirodnog okruženja. Istovremeno, njegove aktivnosti često su u sukobu sa prirodnim okruženjem. S tim u vezi, ljudi su prisiljeni voditi računa o smanjenju antropogenog opterećenja biosfere. U rješavanju ovog problema čovječanstvo mora pronaći ravnotežu između stvorenog vještačkog okruženja i prirodnog okruženja kao glavnog uslova za opstanak i održivi razvoj moderne civilizacije.

Pojam “civilizacije” širi je od pojma “kulture” i, još više, od koncepta “tehnologije”. Generalno, koncept „civilizacije“ uključuje svu kultivisanu prirodu, sredstva ( oružje) njegove transformacije, samu osobu i čitav spektar odnosa koji postoje među ljudima. Glavne karakteristike civilizacije uključuju: društvenu podjelu rada; nastanak proizvodnje i robno-novčanih odnosa; stvaranje pisanja; nastanak države; razvoj oblika duhovnih odnosa.

Apsolutizacija uloge tehnologije u razvoju društva (tehnokratizam) dovodi do transformacije tehnologije iz sredstva za unapređenje ljudskog života u svrhu njegovog postojanja. Moderna civilizacija dobija karakteristične osobine tehnogene civilizacija (civilizacija stvorena tehnologijom): ističe ne čovjeka, već tehnologiju; potvrđuje dominaciju tehnologije u sistemu vrednosti čovečanstva.

Glavnu ulogu u kulturi ove vrste civilizacije zauzima naučna racionalnost, ističe se posebna vrijednost razuma i na njemu zasnovan napredak nauke i tehnologije. Karakteristične karakteristike tehnogene civilizacije su: 1) brza promena opreme i tehnologije usled sistematske primene u proizvodnji naučnih saznanja; 2) naučno-tehnološka revolucija kao rezultat spajanja nauke i proizvodnje, koja je značajno promenila odnos čoveka i prirode, mesto čoveka u proizvodnom sistemu; 3) brzo obnavljanje veštačke sredine u kojoj se neposredno odvija ljudski život i delatnost; 4) promena i brza transformacija društvenih veza (u toku jedne ili dve generacije dolazi do promene načina života i formiranja novog tipa ličnosti).

Na osnovu tehnogene civilizacije formirala su se dva tipa društva: industrijsko društvo i postindustrijsko društvo. Danas tehnogena civilizacija ulazi u novu fazu svog razvoja. Njegove karakteristike se smatraju rastom procesa globalizacija I informatizacija modernog društva.

IN savremeni svet Sve češće se javljaju pozivi da napustimo ekscese tehnogene civilizacije, da zaustavimo dalji tehnički napredak ili se barem ograničimo na upotrebu najjednostavnijih uređaja pokretanih snagom ljudskih ruku. Na prvi pogled atraktivne ideje koje čovjeka vraćaju prirodi teško su izvodljive za modernog čovjeka naviknutog na blagodati civilizacije.

Prevazilaženje konflikta između razvoja društva i prirode moguće je pod uslovom da je društvo orijentisano ka ravnomernom razvoju društva, koje pokušava da predvidi nove protivrečnosti i razreši postojeće, na osnovu usklađivanja svojih potreba sa sposobnošću biosfere da ostane u stabilno stanje i očuvanje vitalnih resursa za buduće generacije.

Zaključci:

Tehnologija je sredstvo za čovjeka da stvori umjetnu stvarnost i istovremeno sastavni dio te stvarnosti.

Savremeni svijet je nezamisliv bez tehnologije. Ona je postala sastavni dio ljudskog života, uslov postojanja društva i njegovog neviđenog tehničkog napretka.

Primjeri i analiza rješenja zadataka modula obuke:

1. Popunite prazninu u tekstu:

Poseban tip civilizacijskog razvoja, zasnovan na ubrzanom napretku nauke i tehnologije, brzim promenama objektivnog sveta i društvenih veza, na dominaciji u kulturi naučne racionalnosti, koja deluje kao samodovoljna vrednost, naziva se _______________ civilizacija.

Mogući odgovori: tradicionalno / tehnogeno / moderno / naučno i tehničko

Tačan odgovor: umjetno napravljeno

2. Kombinirajte fraze u parove da date ispravne izjave:

Od pojave tehnologije, bilo je sporova između njenih pristalica i protivnika. Povežite figure da formirate argumente za svaku tačku gledišta.

1. Zagovornici ove tehnologije kažu...
2. Protivnici tehnologije kažu...
3. ...da je tehnologija neopravdan višak,
4. ...da ne možete bez tehnologije,
5. ... dovodeći osobu do “tehnogene sitosti”.
6. ...pomaže čovjeku da riješi goruće probleme, poboljšava i olakšava život.

Ispravna opcija: natpisi na povezanim figurama trebaju sadržavati sljedeće izraze:

1. Pristalice tehnologije tvrde da se bez tehnologije ne može: ona pomaže osobi u rješavanju hitnih problema, poboljšava i olakšava mu život.

2. Protivnici tehnologije kažu da je tehnologija neopravdani eksces koji čovjeka dovodi do “tehnogene sitosti”.

Sadržaj

Uvod………………………………………………………………………………………………3

Relevantnost…………………………………………………………………………………………….3

Rezultati pregleda literature i internet izvora………5

Glavni dio

Poglavlje 1. Teorijski dio

1.1.Značenje riječi “treperenje” i princip njegovog djelovanja…………………..6

1.2. Statistika i pravo…………………………………………………………6

1.3. T………………………………..7

1.4 Anketaodrasli i djeca. ………………………………………………………………………………….8

Poglavlje 2. Praktični dio

2.1 Eksperiment sa reflektorima…………………………………….11

2.2 Preventivni rad

2.2.1 Govor propagandnog tima “Krijesnica”………………………………12

2.2.2 Majstorska klasa “Uradi sam treperenje”………………………………..13

Zaključak……………………………………………………………………………………………14.

Spisak korišćenih izvora i literature…………………………….15

Prijave…………………………………………………………………………………………………...16

Aneks 1.

Dodatak 2.

Dodatak 3.

Dodatak 4

Dodatak 5

Dodatak 6

Uvod.

Problem

Najveći broj nesreća dešava se noću. U ovom trenutku vozačima je teško da na vrijeme uoče osobu koja ulazi na kolovoz. Nepovoljni vremenski uslovi i neosvijetljeni dijelovi ulica dodatno otežavaju situaciju. Stoga je postojala potreba zaformiranje svjesnog stava kod pješakaupotreba reflektirajućih elemenata.

Relevantnost

U školi su nam rekli da će vozač ranije primijetiti pješaka na putu ako je obučen u odjeću sa reflektirajućim elementima. Pitam se da li je ovo istina?

Odlučio sam da saznam“Može li korištenje reflektirajućih elemenata noću zaštititi dijete pješaka?”

Ovako se pojavilo moje istraživanje: “Fliker je pouzdan zaštitnik pješaka?!”

Predmet proučavanja : način sprečavanja saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali pješacipo mraku.

Predmet studija : treperi – ikone za sigurnost pješaka.

Svrha mog rada : saznajte šta je fliker, kako funkcioniše i da li flikeri zaista mogu zaštititi pješaka na putu noću iu lošim vremenskim uslovima.

hipoteza: Ako u mraku i po lošim vremenskim uslovima koristite reflektirajuće elemente - flikere - u odjeći, tada će vozač znatno ranije primijetiti pješaka na putu, što znači da uz pomoć flikera možete spasiti život i zdravlje pješaka.

Na osnovu cilja, predmet i predmet istraživanja, hipoteze, postavljamo sljedećezadaci:

1. Saznajte značenje riječi “treperenje”.

2. Provedite anketu na ovu temu, obradite upitnike.

3. Provedite eksperiment o vizuelnoj vidljivosti pješaka koji koristi različite vrste reflektirajućim elementima irezimirati rezultate u obliku multimedijalne prezentacije.

4.Pričaj o ulozi i značaju flikera za sigurnost života budućih prvačića.

5. Provedite majstorsku klasu o pravljenju flikera sa svojim drugovima iz razreda.

Metode i tehnike istraživanja

Proučavanje i analiza literature i internetskih izvora;
- anketiranje školaraca i roditelja;
- izvođenje eksperimenta;
- analiza primljenih podataka.

Faze istraživanja

- Informativno-analitički (oktobar - novembar 2017.)

Generaliziranje (februar – mart 2018.)

Praktični značaj moje istraživanje je da se materijali za rad mogu koristiti navannastavne aktivnosti o saobraćajnim pravilima, sati u učionici, vannastavne aktivnosti, kao i na roditeljskim sastancima.

Novost istraživanja da li je to ova temapromoviraformiranje svjesnog stava kod pješaka da koriste retroreflektirajuće elemente kako bi osigurali sigurnost na putu.

Pregled literature i internet izvora

Istražujući literaturu i internetske izvore, naučio sam mnogo o pravilimabezbednost saobraćaja noću.Materijal koji sam proučavao pomogao mi je da shvatim kako funkcioniše fliker, koje je flikere najbolje kupiti, kao i da shvatim važnost upotrebe reflektirajućih elemenata u odjeći.

Poglavlje 1. Teorijski dio

1.1. Značenje riječi “fliker” i princip njegovog djelovanja.

treperenje ( , retroreflektor) je uređaj (predmet) ili element u odjeći u obliku umetaka, naljepnica, bedževa, narukvica i sl., koji ima visoka retroreflektirajuća svojstva pri udaru svjetlosti. Dizajniran da poboljša sigurnost pješaka na putevima noću i u uslovima loše vidljivosti.

Ove sjajne privjeske za ključeve izumio je britanski cestar prije 70 godina. Vozeći se noću neosvetljenim putem, primetio je da oči mačke sa strane puta reflektuju svetlost farova. To je zato što oči vašeg ljubimca imaju reflektirajući sloj koji reflektira svjetlost na takav način da se neki zraci vraćaju istim putem kojim su ušli u oči.

Rad flikera zasniva se na zakonu refleksije svjetlosti. Zakon kaže: svako tijelo djelimično reflektira, prenosi ili apsorbira svjetlost koja pada na njega. Odnosno, princip rada treperenja temelji se na činjenici da se svjetlost, koja pada na rebrastu površinu od posebne plastike, koncentrira i reflektira u obliku uskog snopa.

1.2. Statistika i pravo

Na osnovu rezultata za 2 mjeseca 2018. godine, na teritoriji Samara region Registrovano je 55 saobraćajnih nezgoda sa djecom, u kojima je 1 dijete poginulo, a 54 povrijeđeno.

Maloljetna djeca - pješaci - učestvovala su u 24 saobraćajne nezgode. Nije bilo mrtvih, 24 su povrijeđene. 50% nesreća dogodilo se na pješačkim prelazima.

U mračno doba dana dogodile su se 4 nezgode. U 3 od kojih su djeca bila bez reflektirajućih elemenata. [ 6 ]

1. jula 2015. godine, u cilju povećanja vidljivosti pješaka noću na seoskim putevima, stupile su na snagu izmjene i dopune Pravilnika saobraćaja uveden u njih vladinom uredbom Ruska Federacija od 14.11.2014. godine broj 1197. Sada je pravilima saobraćaja utvrđeno da prilikom prelaska kolovoza i vožnje po ivicama ili ivicama kolovoza u mraku ili u uslovima nedovoljne vidljivosti van naseljenih mjesta, pješaci su dužni nositi predmete sa reflektirajućim elemenata i osigurati vidljivost ovih predmeta od strane vozača vozila.

Od 18. marta 2018. godine saobraćajna pravila će biti dopunjena novim stavom odgovornosti vozača. U slučaju prinudnog zaustavljanja vozilo ili saobraćajne nesreće van naseljenih mesta u mraku, ili u uslovima ograničene vidljivosti dok ste na kolovozu ili pored puta, biti obučeni u jaknu, prsluk ili prsluk sa prugama od reflektujućeg materijala koji ispunjavaju zahteve GOST 12.4 .281-2014.

1.3. Tzahtjevi za reflektirajuću odjeću.

Ispravni (certificirani) treperi:

Vidljivost - 400 metara

Pri brzini od 90 km/h treperenje svijetli 8 sekundi

Pri brzini od 60 km/h - 24 sekunde

Neispravno treperenje:

Vidljivo na udaljenosti od 80 metara

Pri 90 km/h vidljivost 6 sekundi

Pri 60 km/h - 3 sekunde

U trenutku kupovine:

pitajte prodavce da li imaju certifikat za treperenje;

dati prednost bijelim i limunskim bojama;

odaberite najjednostavniji oblik: pruga, krug.

PPravila za korištenje reflektora:

Ako nosite reflektore na ruci, onda ih morate nositi u paru - na desnoj i lijevoj ruci. Na taj način ćete biti vidljivi sa svih strana;

nošenje reflektora samo na školskom ruksaku je neefikasno. U ovom slučaju, vozači vas vide samo s leđa. Za bolju vidljivost, reflektori bi trebali biti smješteni i sprijeda i sa svake strane;

Što se reflektor nalazi više, to je uočljiviji. Optimalna visina reflektora je 80-100 centimetara iznad tla;

ako često putujete van grada, zamolite roditelje da kupe poseban prsluk sa reflektirajućim prugama. Tada će vas vozači sigurno primijetiti u bilo koje vrijeme i po svakom vremenu.

1.4 Anketa odrasli i djeca.

Da saznam da li učenici znaju osnovna škola i njihovih roditelja, zašto su potrebni reflektori, moja majka i ja smo sastavili upitnike i sproveli anketu među 67 učenika 2-4 razreda i njihovih roditelja, od 35 ljudi. (Aneks 1.)

U upitniku za roditelje n i prvo pitanje „Koliko često Vaše dijete mora hodati po cesti (strani puta) ili prelaziti cestu?“

54% (19 osoba) je odgovorilo da „svakog dana, na putu do i iz škole“;

26% (9 osoba) je odgovorilo da „rijetko, jer ga češće nosimo automobilom“;

20% (7 osoba) je odgovorilo „često“.

Na drugo pitanje"Mislite li da bi korištenje flikera (reflektora) noću trebalo biti obavezno za djecu?

91% (32 osobe) je odgovorilo „Da, slažemo se!”;

9% (3 osobe) je odgovorilo "Ne uvijek."

Na treće pitanje: „Ima li reflektirajućih elemenata ili treperenja na odjeći vašeg djeteta (aktovka) (u obliku reflektirajućih bedževa, naljepnica)?“

71% (25 osoba) je odgovorilo „Da, ima“;

29% (10 osoba) je odgovorilo “Nije dostupno.”

Na četvrto pitanje"Jeste li spremni kupiti flikere za svoju djecu?

94% (33 osobe) je odgovorilo „Da, sigurno ćemo kupiti“;

1 osoba je odgovorila da “ne, jer ih smatramo beskorisnima” i još 1 da “volio bih, ali nema mogućnosti” (Prilog 2).

U upitniku za studente ni prvo pitanje „Ko ti češće govori o pravilima saobraćaja?“

40% (27 osoba) je odgovorilo da im roditelji i nastavnici govore o saobraćajnim pravilima;

30% (20 ljudi) je odgovorilo da samo nastavnici;

25% (17 osoba) je odgovorilo da samo roditelji govore;

3% (2 osobe) je odgovorilo da im niko o tome ne govori;

2% (1 osoba) je odgovorilo da sami saznaju u knjigama i na internetu.

Na drugo pitanje "Kako obično dolazite do škole (iz škole)?"

58% (39 osoba) je odgovorilo “Sami, pješice”;

22% (14 osoba) je odgovorilo „Sa roditeljima autom“;

12% (8 osoba) je odgovorilo „Sa roditeljima, pješice“;

4% (3 osobe) je odgovorilo da „Jedan, na »;

4% (3 osobe) je odgovorilo „Sa roditeljima u javnom prevozu“.

Na treće pitanje: „Da li ti i tvoji roditelji koristite reflektirajuće trepere kada izlazite napolje po mraku i lošim vremenskim uslovima?“

48% (32 osobe) djece je odgovorilo potvrdno;

43% (29 osoba) djece je odgovorilo ne;

9% (6 osoba) ispitane djece je odgovorilo da ne zna šta je treperenje.

Na četvrto pitanje: "Šta mislite čemu služi treperenje?"

91% (61 osoba) ispitane djece je odgovorilo da su treperi potrebni radi sigurnosti, da bi bili vidljiviji u mraku na putu;

2 učenika (3%) je odgovorilo da je „za lepotu“, a isto toliko ljudi je odgovorilo da je „modno“, „flikeri su beskorisni i nepotrebni“

Na peto pitanje: „Šta mislite, gde bi trebalo da se nosi fliker?“

91% (61 osoba) ispitane djece je odgovorilo da fliker treba nositi na gornjoj odjeći i rancu na ulici;

6% (4 osobe) ispitane djece odgovorilo je to kod kuće i u učionici;

Na to je odgovorilo 3% (2 osobe) djecena vratu ispod odeće (Dodatak 3)

Zaključak : Rezultati istraživanja su pokazali da većina djece i odraslih zna šta su flikeri i čemu su namijenjeni. Ovi rezultati ankete me nisu iznenadili, jer nas u školi od prvog razreda uče bezbednoj vožnji. 91% roditelja smatra da bi upotreba reflektora u mraku trebala biti obavezna za djecu. Međutim, samo 71% roditelja je odgovorilo da njihovo dijete imaNa odjeći (aktovka) postoje reflektirajući elementi. Uprkos činjenici da većina djece u školu i iz škole uglavnom dolazi sama i moraju svakodnevno hodati po cesti (stranom puta) i prelaziti cestu.

Poglavlje 2. Praktični dio

2.1 Eksperimentirajte sa reflektorima.

Da bismo shvatili koliko je efikasna upotreba reflektora, sprovešćemo eksperiment kako bismo utvrdili na kojoj udaljenosti je vidljiv pešak koji koristi reflektore (Dodatak 4).

Za eksperiment smo odabrali tamnu cestu bez gužve. Automobil su parkirali na početku dionice puta i udaljili se na udaljenosti od 50 m (Fotografija 1).

Moja drugarica iz razreda Alena i njena mlađa sestra su obukle reflektirajuće prsluke, a moja razrednica Alina i ja stavile smo reflektirajuće narukvice i bedževe. Druga djevojka, njeno ime je Maša, učestvovala je u eksperimentu bez upotrebe reflektirajućih elemenata.

Na fotografiji između nas stoji Maša. Praktično je nevidljiv, a udaljenost do automobila je samo 50 metara. Auto ima upaljena kratka svjetla.

Nastavljamo eksperiment i, ostajući na istoj udaljenosti od automobila, uključujemo duga svjetla. Evo šta se desilo. (Fotografija 2)

Maša takođe postaje vidljiva. Međutim, u gradu je vozačima zabranjeno korišćenje dugih farova, pa u realnim uslovima, na udaljenosti od 50 metara, vozač ne bi video dete u običnoj odeći bez reflektujućih elemenata.

Udaljenost na kojoj pješak postaje vidljiv bez reflektora je 25 metara. (Fotografija 3)

U razgovoru sasaobraćajni inspektor JazavacNatalya Nikolaevna To sam naučioAko se automobil vozi brzinom od 40 km/h po snježnom putu, tada mu je za potpuno zaustavljanje potrebno 30 metara, na mokrom asfaltu - 22 metra, na suhom asfaltu - 19 metara.

Odnosno, zimi u gradu moguće je izbjeći udaranje pješaka ako ga je vozač primijetio na udaljenosti od više od 30 metara. To znači da prethodna fotografija prikazuje situaciju u kojoj neće biti moguće izbjeći udaranje pješaka.

Na sledećoj fotografiji auto još uvek ima upaljena kratka svetla. Nalazimo se 150 metara od auta. (Fotografija 4)

Reflektori (što znači ja i tri djevojke) su jasno vidljivi. Ali naša prijateljica Maša nije (iako stoji između nas).

Mogli smo nastaviti eksperiment i povećati udaljenost, ali smo mislili da bi to moglo biti opasno!

Međutim, čak 150 metara je bilo dovoljno da se shvati koliko je efikasna upotreba reflektora.

zaključak: Kao rezultat istraživanja, uvjerio sam se da je upotreba reflektirajućih elemenatana odećiu mraku iu lošim vremenskim uslovima veoma je efikasan, jerznačajno povećava vidljivost pješaka na putu

2.2 Preventivni rad

2.2.1 Nastup propagandnog tima „Krijesnica“

Radeći sa materijalom zaključila sam da će biti od koristi i drugoj djeci i odraslima. Moja majka, učiteljica i moji drugovi su se pripremali za djecu pripremna grupa nastup propagandnog tima "Firefly" (Prilog 5.)

U našem govoru smo govorili o tome koliko je važno biti „vidljiv na putu“. Dječaci će uskoro krenuti u školu iće postati učesnici u saobraćaju, pa će nošenje „flikera“ obezbediti njihovu bezbednost noću.

Svi su se zabavili na ovom sastanku!

2.2.2 Master klasa “Uradi sam treperenje”

Primijetio sam da mnogi moji drugari iz razreda nemaju reflektirajuće elemente na svojoj odjeći. Stoga sam sa sobom u razred ponijela reflektirajuću foliju i pozvala djecu da sama naprave flikere i njima ukrase odjeću i školske ruksake.

Ispalo je zaista odlično! Sada je naš razred najvidljiviji u školi! (Dodatak 6)

Zaključak.

Shvatio sam da je fliker, prije svega, naša pouzdana sigurnost na putu. Ali ne treba se ni oslanjati samo na njih. Ovo je samo jedan od načina pasivne zaštite pješaka. Neophodno je prisjetiti se i drugih metoda rješavanja problema saobraćajnih povreda djece - edukacije kompetentnog pješaka. Samo zajedno će moći da obezbede bezbednost dece. Prepoznajte se i neka vas vide na cestama!

Zaključak: Dakle, potvrđena je hipoteza da ako noću koristite reflektirajuće elemente u odjeći, vozač će znatno ranije primijetiti pješaka na putu.

“Kupite flikere svojoj djeci, roditeljima, neka ih vozači vide na putu!”

Spisak referenci i onlajn izvora

Kovalko V.I. Modularni kurs o saobraćajnim pravilima ili školarci: 1. – 4. razredi. – M.: VAKO, 2006. – 192 str. – (Radionica za nastavnike).ISBN 5-94665-198-6.

A. Kuznetsov. Jutarnji razgovori ili fizika za djecupolovno izdanje, 2001

“Pravila puta Ruske Federacije od 2015. – M.: Izdavačka kuća AST, 2015. – 100 str. ill.

Uredba Vlade Ruske Federacije iz novembra 2014. br. 1197.

Velika enciklopedija Ćirila i Metodija, savremeni elektronski univerzal, 2008.

Pregled saobraćajnih povreda djece u saobraćaju u Samarskoj regiji na osnovu rezultata 2017. .

YouTube. Saobraćajna pravila za djecu . Ljudi i blogovi.Putujte sa Migalom Migaličem Svetoforovim

Aneks 1.

Upitnik za roditelje.

1. Koliko često Vaše dijete mora hodati po cesti (strani puta) ili prelaziti cestu?

A) Rijetko, jer ga češće nosimo automobilom.

B) Često.

C) Svaki dan, na putu do i iz škole.

2. Mislite li da bi korištenje flikera (reflektora) noću trebalo biti obavezno za djecu?

A) Da, slažemo se!

B) Ne uvek.

B) Ne!

3. Ima li reflektirajućih elemenata ili treperenja na odjeći vašeg djeteta (aktovka) (u obliku reflektirajućih bedževa, naljepnica)?

A) Da, postoje

B) Nije dostupno

4. Da li ste spremni da svojoj djeci kupite flikere?

A) Da, sigurno ćemo ga kupiti

B) Ne, jer ih smatramo beskorisnim

C) Voleo bih, ali nije moguće.

Upitnik za djecu.

Ko vam češće govori o saobraćajnim pravilima?

I roditelji

B) nastavnik u školi

B) oba roditelja i u školi

D) O sebi saznajem u knjigama, na internetu

D) niko

2. Kako obično dolazite do škole (iz škole)?

A) Sam, pješice

B) Jedan, dalje

B) Sa roditeljima, pješice.

D) Sa roditeljima u javnom prevozu

D) Sa roditeljima autom

3. Da li ti i tvoji roditelji koristite reflektirajuće trepere kada izlazite napolje po mraku i lošim vremenskim uslovima?

A) da

B) ne

C) Ne znam šta je treperenje

4. Šta mislite čemu služi treperenje?

A) Za lepotu

B) To je moderno

C) Radi sigurnosti, da postane vidljiviji u mraku na cesti

D) Flikeri su beskorisni i nepotrebni

5. Gdje mislite da treba nositi flicker?

A) Na vratu ispod odeće

B) Kod kuće iu učionici

B) Na gornjoj odjeći i ruksaku na ulici

Dodatak 2

Rezultati ankete roditelja (ukupno 35 osoba):

Dodatak 3

Rezultati istraživanja djece (ukupno 67 osoba):

Dodatak 4

FOTO 1

Udaljenost do auta je 50 metara. Auto ima upaljena kratka svjetla.

FOTO 2

Udaljenost do auta je 50 metara. Auto ima upaljena duga svjetla.

FOTOGRAFIJA 3 Udaljenost na kojoj pešak bez reflektora postaje vidljiv je 25 metara.

FOTO 4 Udaljenost od auta je 150 metara. Auto ima upaljena kratka svjetla.

Dodatak 5.

Scenario govora propagandnog tima

“Flicker daje svjetlo životu!”

Zdravo prijatelji!

Bok ljudi!

Šta živi u slavnom gradu!

A sada pozdrav svima vama!

- sve:Propagandni tim je jednostavno klasa!

Drago mi je što mogu poželeti dobrodošlicu svima

Propagandni tim "Krijesnica"!

Naše pjevanje:

Živjeti ne znajući tuge,

Da trčim, plivam i letim,

Trebamo li imati saobraćajna pravila?

Pridržavajte se uvijek i svugdje!

Naš moto:

Firefly! Stavi svoju značku

Ili blistavo treperenje!

Neka budeš u mraku puteva

Vozač će videti!

Djeca odlaze i pojavljuju se heroji - mama, tata, ćerka.

scena:

majka: Oh ti, moja lijepa kćeri

Evo stranih igračaka za vas

Odaberite bilo koju, ja ću platiti za sve.

kći: Samo želim treperenje!

Tata: Ona je u histeričnom stanju

Da, želja je previše fantastična

Možda pokaži doktoru

kći: Samo želim treperenje!

Mama, tata: Šta je fliker i gde da ga nađem?

Kako vam to može koristiti?

Pojavljuju se učenici (svi u treperenju)

Ditties:

1. Stavite uši na vrh glave

A danas nas četvoro

Govorimo o treperenju - svjetlima

Pevaćemo pesme za vas.

2.Šta tu blista i svira,

Kao iskre vatre?

– Ovo je moj treperenje

Na mojoj odeći.

3. Imamo ovu ikonu,

To se zove treperenje

Ali to nije jednostavna ikona -

Reflektirajuće

4. Šili smo odjeću sa mojom majkom

Pod nazivom "Krijesnica"

U mraku da vidite

Da čovek hoda.

5. Pješaci na putu

Bio bi u opasnosti

Ali imaju to na odeći

Sigurnosni treperenje!

6. Nije lako biti dijete.

Nećete nas vidjeti daleko

Ali sa treperenjem, prijatelji

Vidite nas izdaleka.

7. Ako su treperi uključeni

150 metara dalje,

Vozačima smo vidljivi

Zaštićeno od oštećenja!

8. Pevali smo vam pesme,

Tako da imate vremena da se setite

Sigurnosna lekcija

Naša abeceda puteva!

Djeca se pojavljuju sa znakovima:

1.: Najbolji flikeri - bijeli ili limunasti - žuta boja. Oni su najsjajniji. (tanjir)

2.: Pješak sa treperenjem vidljiv je u farovima automobila na udaljenosti od 150 - 400 metara (tablica).

3.: Upotreba flikera smanjuje rizik od udaranja pješaka za 6-8 puta. (tanjir)

Svi: Pozivamo vas sa ovim sloganom,

Neka zdravlje cvjeta u svijetu.

Da se detetu ništa ne bi desilo,

Flicker bi UVEK trebao biti moderan!

Zajedno "Kupite flikere svojoj djeci, roditeljima, neka ih vozači vide na putu!"

Mama: Razumijem da reflektirajući elementi pomažu u rješavanju problema nesreća na cestama.

Tata: Reflektor na odeći je pravi način da zaštitite dete od povreda na neosvetljenom putu.

Mama i tata se okreću kćerki:

Mama: Značke i naljepnice, privjesci, narukvice će vam spasiti život u bilo kojem dijelu svijeta.

Papa:I dalje ćutim, ćutim, ćutim... Kupiću ti Flicker!

Ćerka: Nikada neću

Ostavite treperenje kod kuće.

Zakačiću ga na svoju odeću

A ja ću ići u šetnju!

Značka, privezak na gajtanu

Na torbi, jakni, ruksaku

Oni će mi dati eleganciju

I oni će vas spasiti od sudara.

Cijeli tim se postrojava, zajedno:

Zapamtite, postoji samo jedan život

Ona je najvažnija.

-Sigurnost je želja,

I hvala na pažnji!

Dodatak 6

Odjeljenje za rehabilitaciju sastoji se od kabineta za fizioterapiju, sobe za fizikalnu terapiju, sobe za masažu, kao i trakcionog stola i opreme za terapiju udarnim talasima, jedinstvene za Zelenograd. Uzeti prednost savremenim metodama Svaki pacijent kome je to potrebno može liječiti i spriječiti širok spektar bolesti. Štaviše, za razliku od državni sistem zdravstvene zaštite, nećete morati sjediti u redovima i čekati sedmicama na uputnice za neophodne procedure u klinici Childhood Plus. Postoji problem - otišla sam kod doktora, dobila potrebne preporuke o toku lečenja i danas sam počela da uzimam propisani kurs. Tretman koji nudi klinika dostupan je ljudima svih uzrasta: uz djecu, ovdje se liječe i odrasli pacijenti. Osim toga, što je posebno važno za odrasle, odjel za rehabilitaciju radi subotom i nedjeljom.

Sala za fizioterapiju „Detinjstvo plus” je po širini opremljenosti najbolja među privatnim medicinskim centrima u našem gradu. Tu je i oprema koju nećete naći u državnim klinikama.

“Fizioterapija se preporučuje ne samo za bolesti, već i za njihovu prevenciju, za održavanje zdrav imidžživot“, kaže fizioterapeut najviše kategorije, doktor medicinskih nauka Elena Vladimirovna Filatova. - Ako govorimo konkretno o bolestima koje se mogu liječiti fizioterapijom, onda ću morati navesti gotovo sve grane medicine: gotovo sve upalne procese, bez obzira na njihovu fazu, ortopedsku patologiju - zglobove, kičmu, posljedice ozljeda; neurologija, ginekologija, oftalmologija, gastroenterologija, endokrinologija, problemi s kožom, čak i stres... Postoje metode fizioterapije koje nisu kontraindicirane ni kod raka: stalno magnetno polje, elektroforeza, neke tehnike refleksologije i druge.”

Tijek liječenja fizioterapijskim metodama uvijek propisuje fizioterapeut. Kod njega možete doći ili sa uputnicom drugog Childhood Plus doktora, ili “spolja” - međutim, u ovom slučaju morate imati navedenu i potvrđenu dijagnozu. Zadatak fizioterapeuta je da odabere odgovarajuće postupke i metode primjene za svakog pacijenta, na osnovu glavne dijagnoze, kao i drugih bolesti i individualnih karakteristika organizma. Na primjer, bolno koleno možete izliječiti uz pomoć nekoliko različitih postupaka, međutim, ako osoba pati od, recimo, hipertenzije, nije mu svaki fizički tretman prikladan.

Ova kabina sadrži tri uređaja odjednom, što omogućava različite fizičke procedure. Desno je aparat za magnetnu terapiju koji ima različite induktore za djelovanje na različite dijelove tijela. Ova metoda se uglavnom koristi za liječenje bolesti mišićno-koštanog sistema.

Na lijevoj strani (sa crnom zavjesom) je NLO aparat, takozvano terapeutsko sunčanje, koji je vrlo dobar za prevenciju i liječenje prehlade. Na primjer, koristi se za liječenje rahitisa kod djece - uređaj dolazi čak i sa specijalnim gumenim naočalama najmanje veličine.

Za još jedan uređaj koji se nalazi u ovoj kabini, takozvani kombajn, može se reći da je na ponos fizioterapeuta. Kombinira ultrazvuk i razne električne struje.

Još jedna karakteristika takvog kombajna je njegova inteligencija. U zavisnosti od postavljenog programa, on sam predlaže na koje tačke treba uticati.

Električne struje se koriste za ublažavanje boli i stimulaciju mišića - na primjer, nakon skidanja gipsa. Ultrazvuk je vrlo dobar u poticanju resorpcije ožiljaka. Još jedna korisna karakteristika kombajna je mogućnost upotrebe za elektroforezu.

Elektroforeza je metoda primjene lijeka električna struja. Ima nekoliko prednosti u odnosu na tradicionalno uzimanje tableta. Prvo, elektroforezom se aktivna tvar direktno unosi u tijelo, a sa tabletom u njega ulaze i kreda, glukoza i drugi „nusproizvodi“. Drugo, aktivna tvar se primjenjuje s bilo kojim električni naboj- plus ili minus - i, kada jednom uđe u tijelo, počinje tražiti nešto za što bi se "uhvatio", obično pronalazeći takav predmet u problematičnom području. Dakle, lijek se ne širi po cijelom tijelu, već dolazi upravo do mjesta koje treba liječiti. Treće, ova metoda omogućava da se lijek akumulira u problematičnom području, djelujući blagotvorno na tijelo još neko vrijeme nakon završetka liječenja.

Jedna od varijacija ove metode primjene lijeka je endonazalna elektroforeza, kada se lijek primjenjuje kroz nosne prolaze, jer se mnogo lakše apsorbira kroz sluznicu nego kroz kožu. Ova metoda se koristi, na primjer, za liječenje problema povezanih sa sezonom alergija.

U jednoj od susednih kabina nalazi se „mali brat“ fizioterapeutskog kombinata, koji takođe ima mogućnost lečenja velikim brojem struja, a pored toga sprovodi i procedure elektrospavanja. Tokom ove procedure, osoba u svemu fizičke karakteristike kao da zaspi - sva napetost se uklanja iz moždane kore. Za 20-30 minuta osoba se potpuno odmori – kao i tokom 8-satnog sna. Ovaj postupak se u Childhood Plusu vrlo široko koristi: ne samo u neurologiji, već i kod alergijskih stanja, stresa i raznih kroničnih bolova.

Uređaji Iskra-1 i Ultraton imaju široku primjenu u kozmetologiji, ali se koriste i u medicinske svrhe - npr. inflamatorne bolesti u predjelu nosa i paranazalnih sinusa. Uređaji su veoma slični. Samo “Iskra-1” koristi pulsnu struju, koja ima više stimulativni efekat, a “Ultraton” - DC, koji je dobar za borbu protiv raznih upala, počevši od „banalnih“ mladalačkih akni.

“Childhood Plus” je takođe naoružan UHF uređajima - novim i starim modelima. Uređaji se primjetno razlikuju po dizajnu, ali brutalniji "veliki brat", za razliku od svog "mladog kolege", dozvoljava djeci mlađoj od pet godina da se liječe pomoću elektroda s vrtložnim strujama. Oba ova uređaja se široko koriste za liječenje respiratornih bolesti kao što su upala pluća ili bronhitis. Oni stvaraju takozvanu endogenu, odnosno unutrašnju toplotu. Na površini tijela se praktički ne osjeća povećanje temperature, ali iznutra postoji snažno grijanje - nijedan grijač kod kuće ne može postići ovaj učinak. Upala zglobova (artritis), mišića (miozitis) i živaca (neuritis) također se dobro liječe.

Uređaj za lasersku terapiju (desno) je nepromjenjiv atribut svake medicinske ustanove koja poštuje sebe i ima sobu za fizioterapiju. Vjeruje se da laseri mogu liječiti gotovo sve vrste bolesti. Aparat ima nekoliko „izlaza“ sa crvenim i infracrvenim laserima, kao i sa matričnim zračenjem, što omogućava tretiranje velikih površina tela, ali slabijeg intenziteta u odnosu na „point“ laser.

“Childhood Plus” koristi i metodu kombinovanja laserske terapije i vakuum masaže. Ova kombinacija je dobra jer ako laser ima protuupalni učinak, onda vam upotreba vakuuma omogućava da istovremeno "rastjerate" cirkulacijski sustav.

Prisutnost moderne medicinske opreme u klinici Detstvo Plus, naravno, nije ograničena samo na zidove fizioterapeutske sobe. Ponos klinike je prvi vučni sto u Zelenogradu, dizajniran prvenstveno za rješavanje problema mišićno-koštanog sistema i bolova u leđima.

Vučni sto se može koristiti u dva načina. U režimu vibracije, njegov učinak pomalo podsjeća na masažu - dva para valjaka se kreću duž kičme, savijajući se oko pršljenova. Zbog činjenice da pacijent leži na ovim valjcima, uklanjaju se blokade i zagušenja u leđima, smanjuju se dislokacije i poboljšava opskrba krvlju. Ponavljani mehanički udari poravnavaju kičmeni stub, što je važno za prevenciju i liječenje posturalnih poremećaja. U ovom načinu rada, "posjećivanje" stola za vuču može biti od koristi gotovo svakome.

Drugi način je direktno terapeutski - trakcijski način. Koristeći posebne pojaseve i utege, stol za vuču pomaže u istezanju određenih područja kralježnice ili zglobova u drugim dijelovima tijela - na primjer, u koljenu ili gležnju. Takav tretman se prepisuje uglavnom osobama sa ortopedskim i neurološkim problemima. Međutim, s obzirom na posebnu ulogu kičme u ljudsko tijelo, trakcioni stol se koristi i u liječenju bronhopulmonalnih bolesti i hipertenzije.

Pored sobe za trakcionu terapiju nalazi se prostorija za masažu u kojoj se tretman obavlja na uobičajeni nemehanizovan način. Njegova tehnička oprema je, generalno, standardna: mekani masažni sto sa podešavanjem visine i stolica za masažu okovratnika i glave. Međutim, glavna stvar u ovom pitanju, naravno, nije namještaj, ma koliko udoban i moderan bio, već ruke terapeuta za masažu.

Pristup masaži u klinici Detstvo Plus je medicinski ozbiljan. Masaža se ovdje provodi samo onako kako je propisao liječnik, koji prilikom donošenja takvog recepta uzima u obzir sve nijanse i karakteristike određenog pacijenta, uključujući prisustvo madeža na leđima - nije preporučljivo masirati područja s oštećenu kožu.

Ako se vratimo na metode liječenja povezane s upotrebom posebne medicinske opreme, onda se možda najmodernija i najsavremenija među njima može nazvati metodom terapije udarnim valovima. Počeo je da se aktivno koristi 90-ih godina u Evropi, ali u Rusiji je postao široko rasprostranjen tek u poslednjoj deceniji. Nijedna druga klinika ne može se pohvaliti ovakvom opremom kao što ima klinika Detstvo Plus. medicinski centar Zelenograd.

Suština terapije udarnim talasima je da infrazvuk pod određenim uglom prodire u tkivo do određene dubine i ima snažan terapeutski učinak na problematično područje tijela. Ova oprema je sposobna da drobi kamenje u bubregu i uništava izrasline na kostima, što je najefikasniji način liječenja osteohondroze. U "Childhood Plus" se koristi uglavnom za liječenje ortopedskih i neuroloških bolnih sindroma.

Poglavlje 1
Svjetonazorski aspekti mentalnog zdravlja i sigurnosti letenja

U bilo kojoj oblasti ljudskog djelovanja, prevencija kao društvena organizacija počinje analizom prijetnje objektu ili subjektu koji želimo zaštititi. Socio-psihološka analiza uzroka letačkih nesreća pokazuje da je „ljudski faktor“ dobio drugu dimenziju, čije će nam poznavanje pomoći da rekonstruišemo metodologiju prevencije nesreća na fundamentalno nov način. Prije svega, mora se promijeniti filozofija osiguranja pouzdanosti sistema čovjek-mašina. To se odnosi na povećanu pažnju zakonitosti funkcionisanja sistema „čovjek-osoba“. Mehanizam koherentnosti u radu ovakvog sistema je sposobnost službenih lica da profesionalno učestvuju u obrazovanju, obuci i pripremama avijatičara. Oslonite se na naučna saznanja o čovjeku kao subjektu rada. Prihvatanje onoga što osoba može da uradi treba da bude cilj, a ne sredstvo da se to postigne. Iz perspektive shvatanja pilota kao subjekta rada, biće moguće objasniti mesto i ulogu profesionalnog rizika, koji je organski svojstven opasnoj profesiji. Ovaj problem podjednako uključuje ekonomiju, zdravstvo i letački rad. Za pilote, operatere vazduhoplova i menadžere rizik deluje kao društveni test profesionalne zrelosti i podobnosti za rad u opasnim uslovima. Direktno za letačke posade, potreba za proširenjem granica rizika diktira sama suština profesije i djeluje kao psihološki fenomen psihofiziološke otpornosti na avijaciju i socijalni stres. Znanje je izvor neustrašivosti. Ali ne samo. Pouzdanost avijatičara leži u razvoju inteligencije, samostalnosti i duhovne odgovornosti, u karakteru, rasi i prirodi. U 40-50% incidenata uzrok nije loše znanje, već gubitak elitizma avijacije. Kompleks avijacije, društvena interakcija svih učesnika civilno vazduhoplovstvo zahtijeva od posade visoku kulturu, etički stav, snažan intelekt, izraženo mentalno zdravlje i letačke sposobnosti. Postoji realnost kao odgovor na ove zahtjeve: 60–90% letačkih posada pripada 2. i 3. grupi psihološke selekcije. Više od 40% je fizički nesposobno, gojazno, prepušteno na milost i nemilost različitim loše navike ugrožavajući njihovo profesionalno zdravlje.

Istovremeno, nebeski sistem „pilot-nebo-avion” je dodatno zahtevao da osoba ima poseban moralni kvalitet– duhovnost. Duhovnost je najveća (nepotkupljiva) odgovornost za poverenje koje vam je dato da zaštitite živote putnika, aviona, građana na zemlji i... svoje. To znači da klice koje spašavaju život moraju biti prisutne u svim blokovima i infrastrukturama zrakoplovne industrije. Sve sa čime posada komunicira ima za cilj otkrivanje njenih mogućnosti, uzimajući u obzir ograničenja. Vrijedi uključiti misteriju tehnologije u naš pogled na svijet: ona zahtijeva više Visoka kvalitetaživot, šira kultura u čitavom spektru ljudskih faktora: odabir, obuka, priprema, eksploatacija aviona. Danas su članovi Kluba komandanata ruske proizvodnje aviona nagrađeni zlatnom značkom, koja je znak materijalnog bogatstva, ali bih joj zaista želio dati duhovnu krunu. Duhovnost je takođe znanje, ali pre svega o sebi. Slabo znanje o sebi, o zakonima mentalne aktivnosti, o svojim slabostima i ograničenjima je Ahilova peta u prevenciji nezgoda. Upravljanje rizicima ljudske komponente je vrhunac medicinskih, menadžerskih kadrovskih politika, plus obrazovnih.

Zbog slabosti ove politike, postoji potencijalna skrivena prijetnja sigurnosti letenja: nesposobnost posade da u potpunosti iskoristi svoj profesionalizam.To je posebno bilo vidljivo u tržišnoj ekonomiji. Radi se o o supstituciji ideala, kada je, slikovito rečeno, kiseonik zamenjen novcem, odnosno podigli su vrednost života i iskrivili vrednosti postojanja. Upravo je cinizam prema vrlini postao uzrok sumračne svijesti, odnosno prijetnje mentalnom zdravlju. Razmišljajući pogled na svet izražen u duhovnom cilju: ne da se uzdigne na nebo, već da se Nebo približi Zemlji. Takav pogled na svijet dezavuira zlo koje stvaraju iskušenja. Za 1993–2000 Više od stotinu nesreća dogodilo se širom ruske avijacije. Sve one katastrofe u kojima je posada pokazivala aljkavost, avanturizam i sklonost u letu, vektor njegove ličnosti bio je usmjeren na prizemljenost Višeg principa u čovjeku. Ovo nije misticizam, to je dokazano naukom. Stoga vrijedi dodijeliti zlatnu značku svim službenicima koji akutno osjećaju odgovornost za očito majstorstvo u izboru za avijaciju, u postavljanju nesposobnih ljudi na komandne položaje, za neukrotivi materijalizam, za polukriminalnu praksu čarter letova ( preopterećenje, dodjela klasa, itd.). To je moguće ako se mentalno zdravlje posebno cijeni i reprodukuje. Ova kvaliteta zdravlja je jestiva. Moje misli se svode na jednostavnu misao: na pomjeranje naglaska na područje obrazovanja odraslih, na područje obrazovanja samostalnih pojedinaca koji su mentalno otporni, duhovno otporni, mentalno nadareni, sposobni produhoviti smisao i značaj njihovog rada. Potrebno je stvoriti pravni okvir da poslodavci regulišu svoju odgovornost(lični) za održavanje uslova za mentalno zdravlje, socijalno pozitivno blagostanje i odgovarajući nivo stručne obuke. Mentalno zdravlje je direktno povezano sa društveni kvalitet vazduhoplovstvo: elitizam, koji se manifestuje u društvenoj ceni kako letača tako i putnika. Elitna priroda posade svešću se pretvara u najvažniji osećaj – njihovu potrebu i socijalnu sigurnost. Za čitaoce pilota, kao leteći doktor, reći ću:

„Elitizam vazduhoplovstva leži prvenstveno u vašem visokom stepenu poštenja i građanske pristojnosti, u vašoj ljubavi prema svojoj profesiji, odanosti i poštovanju života.”

Ove riječi će mnogima izgledati kao dobar poziv. S tim u vezi, želim da skrenem pažnju vazduhoplovnih doktora i pilota na potrebu za znanjem iz oblasti nauke kao što je psihofiziologija. Upravo će ovo specifično znanje, kao nijedno drugo, pomoći da se doktor i pilot zbliže. Iako je moja bliža komunikacija sa letačkim osobljem civilnog vazduhoplovstva omogućila da se oseti da zajednica vazduhoplovnih psihologa, lekara i ergonomista ima hitnu potrebu za emocionalnom komunikacijom sa letačkim posadama, za razmenu informacija, uključujući i naučne probleme.

S tim u vezi, dublje ćemo otkriti sadržaj zrakoplovne psihofiziologije. Avijacija psihofiziologija je uključena u formiranje mentalnog zdravlja. Zdrava psiha, letačke sposobnosti vidjeti, čuti, osjetiti, misliti, biti emocionalno stabilan, otporan, razborit i predstavljaju mentalno zdravlje kao garant pouzdanosti leteće osobe.

U mnogi U današnjim vazduhoplovnim jedinicama, vazduhoplovna medicina se očigledno ne poštuje. To znači da se ta osoba ne poštuje. S tim u vezi, možemo odgovorno konstatovati: mnogo društveni sukobi na osnovu procene profesionalne podobnosti letačkih posada, lični stres od neprofesionalnog odnosa prema pilotu ne kao subjektu rada, već kao „unajmljenom radne snage„prouzrokovane su nekulturnim odnosom prema ulozi i mestu vazduhoplovne medicine i psihofiziologije.

Uvjeren sam da će leteći brat razumjeti moje mišljenje da je ljekarski pregled sposobnosti pilota, tj. profesiji ne mogu obavljati ljekari, koji nemaju sertifikat lekara vazduhoplovstva. Život zahtijeva značajno jačanje moći i kadrovske moći.

Mnogi linijski piloti do danas izjednačavaju psihofiziologiju sa ispitivanjem njihove profesionalne podobnosti za zdravlje. S tim u vezi, razmotrićemo svrhu, mjesto i sadržaj psihofiziologije u sistemu prevencije nezgoda. Poznato je da se sigurnost stvara na zemlji, počevši od kulture dizajniranja aviona za osobu koja njime upravlja. Poenta je u tome da u svim fazama stvaranja aviona, pri izboru ne samo displej sistema, kontrola za gledanje iz pilotske kabine, već i karakteristike stabilnosti i upravljivosti, principi sučelja automatizacije sa ljudima, određivanje granica sigurnosti sistema i sklopova od kvarova. , potrebna je primjena poznavanja zakona u radu psihe , nervni sistem, ljudski analizatori i karakteristike ponašanja u nestandardnim i komplikovanim uslovima leta. Ovo je bilo uključeno u naučni problemi Državni istraživački institut za civilno zrakoplovstvo.

Iskustvo je potvrdilo da i ljudi i sama oprema mogu biti pouzdani, ali kada su u interakciji, nepouzdanost se manifestuje, ali u sistemu „pilot-vazduhoplov“. Ova naizgled jednostavna misao sadrži odgovor na pitanje otkud nevolje letačke posade, kada klasifikuju njihovu krivicu tokom istrage letačkih incidenata, posebno onih izazvanih njihovim greškama. U vojnom vazduhoplovstvu još 80-ih godina pravila Da bismo istražili uzroke grešaka, pored koncepta “lični faktor” uveli smo inženjersko-psihološki koncept “ljudskog faktora”. U ovu kategoriju spadaju prirodne greške uzrokovane neuvažavanjem ljudske psihofiziologije prilikom kreiranja poslova i letačkih performansi, greške izazvane fiziološkim fenomenima obmane osjetila, mentalna stanja, zbunjenost, umor, strah, nesigurnost, itd. Uvodeći ovu klasifikaciju uzroka grešaka, uspeo da suštinski podeli pilotovu nesreću i krivicu. Ništa manje važna je činjenica da je stvoren presedan za industrijsko učešće vazduhoplovne medicine i ergonomije u zajedničkom projektovanju vojnog aviona i projekta za buduće aktivnosti posade u okviru svih letačkih zadataka. Uvedena je Uredba u TTT i TK o računovodstvu invalidnostičovjeka zbog strukturnog savršenstva aviona. U te svrhe stvoreni su štandovi zajedno sa projektantskim biroima Mikoyan, Sukhoi, Kamov i Mil, gdje su simulirani radni uslovi, uz pomoć kojih su dobijene kvantitativne karakteristike pouzdanosti akcija koje karakterišu stepen koordinacije osobe. sa tehnologijom u smislu kompetencije ljudske psihofiziologije. Uvođenje faze inženjersko-psihološkog projektovanja i psihofiziološke podrške za razvoj aviona MiG-29, Su-27, Tu-160, helikoptera Mi-28, Ka-50 dovelo je do smanjenja grešaka ljudskog faktora za 45-60 %. Ovaj uspjeh, dragi piloti, je postignut zahvaljujući poznavanju suštine i sadržaja letačkog rada. Stoga, nemojte doktore odgurivati ​​od svoje profesije, već naprotiv, uključite ih i naučite ih smislu svog svetog zanata!

Da bismo dokazali potrebu međusobnog obogaćivanja stručnih znanja, navešćemo primer iz žive istorije. Prilikom projektovanja perspektivnog aviona, bez dovoljnog razmatranja diferencijalnih pragova za osećaj fizičkih podražaja, napravljen je izbor zavisnosti između brzine protoka kontrolne palice i preopterećenja, veličine sile i brzine protoka kormila. To je dovelo do obmane čula, takozvanog fenomena “povlačenja rukohvata”, manevarskog aviona koji je dostigao natkritične napadne uglove i, kao konačni rezultat, 22 izgubljena aviona u roku od tri godine.

Dragi avijatičari, nisu doktori ti koji nameću ograničenja u vašoj karijeri, već nedovoljna ergonomija radnih mjesta, kontrolnih sistema i informacija.

Samo jedna činjenica: nedovoljno pomicanje čašice sjedišta po visini na pojedinim avionima dovelo je do toga da više od 35% letačke posade zbog svoje visine nije moglo podesiti traženi nišanski ugao, što je postalo uzrok grešaka pri slijetanju i , naravno, "krivom pilota." Na osnovu ovoga, ograničen prijem u škole na osnovu indikatora visine. Ovaj primjer, ako ne dokazuje, onda pokazuje da je zrakoplovna psihofiziologija kao nauka i praksa jedna od onih ljudskih vazduhoplovnih disciplina koja se suprotstavlja neumerenim tehnokratskim zahtevima prema posadi kao servo, kao izvršilac tuđe volje, kao orah sistema. Upravo taj stav je stvorio podsvjesnu biološku predrasudu da je posada potencijalni prekršilac pravila, izvor svojevoljnosti i nosilac letačkih nesreća.

U interesu opravdanja kontrolne i nadzorne uloge letačkog osoblja i nivoa osiguranja vlastitog života u letu, formulisaću tri moralna i psihološka imperativa.

Prvi imperativ. Snažan napredak na polju sigurnosti letenja ne leži toliko u tehnologiji kao takvoj, koliko u fundamentalnoj promjeni pogled na svet o pilotu i njegovom radu, o školskoj spremi vazduhoplovne medicine.

Let je posebna vrsta radna aktivnost osoba u nezemaljskim uslovima koja ne može biti apsolutno sigurna tehnička sredstva bez kreativnog, intelektualnog, pravnog učešća posade, kao državnog garanta sigurnog leta.Činjenica je da tehnokratski principi pristupa osobi u letu, ako ne de jure, onda de facto, često poriču pilotu na nebu da bude nebesko biće, odnosno da, za razliku od zemaljskog života, drugačije osjeća vrijeme i prostor. , na svoj način doživljava treću dimenziju, koristi osjećaj leta i osjećaj aviona da kontroliše avion, doživljava na poseban način stanje uma sloboda kao čin uzvišenosti duha i odgovornost. Po našem mišljenju, u 21. veku, pored potrebnih kodeksa, priručnika i bezbednosnih pravila, stvoriće se čisto letački katehizam, svojevrsni moralni imperativ, gde će, pored lične profesionalne odgovornosti za svoje postupke, pilot dobiće pravo na samoizražavanje svog „ja“ u avionu, na treningu, u vazduhu. Da ima priliku da javno i vidljivo protestuje protiv ograničenja svoje profesionalne inteligencije. Zahtijevajte povjerenje u sebe kao subjekta letačkog posla, obdaren najvećom odgovornošću za živote putnika i vaš život sa avionom. Takav zahtjev je prirodno uravnotežen profesionalizmom, poslovnošću i moralnom odgovornošću.

Iz ove pozicije, u interesu sigurnosti letenja, izvodimo profesionalni i edukativni pravac u interesu povećanja pouzdanosti letačkih posada. Njegova suština je stvaranje socio-psiholoških uslova za rad poboljšati sposobnost posade da koristi svoje znanje i sposobnosti. U tom pravcu treba da se razvija i podržava civilno vazduhoplovstvo Naučno istraživanje biološke, psihološke, socijalne, individualne karakteristike osobe i organizma, koje čine onaj dio mentalnog zdravlja koji pruža mogućnost upravljanja letjelicom u neobičnom staništu. Pacijente je potrebno liječiti, ali da bi se osiguralo zdravlje, proučavaju se specifične psihofizičke rezerve koje podržavaju ljudsku i profesionalnu pouzdanost u letu. Zaista sam želio da uvjerim čitaoca u istinitost ove neobične izjave: let stručno usavršavanje, koji daje znanja, vještine, vještine, stvara efikasnost, a potom i pouzdanost. Dodavanje psihofiziološkog treninga i psihofiziološkog treninga daje čovjeku pouzdanost i racionalnost, jer otkrivaju čovjeku šta može, a šta ne može. Na ovom putu samosvijesti kao profesionalca, ali uz ograničenja u bijegu, može se razviti zrelost garanta sigurnosti. Ovo je veoma važno zbog stalne prekvalifikacije za novu, napredniju tehnologiju. U civilnom vazduhoplovstvu trećina ljudi je starija od 50 godina, odnosno iskusni profesionalci. Nisu bolesni, ali neki od njih imaju smanjene psihofiziološke rezerve. Ove osobe, a ne oni koji imaju "buket dijagnoza", imaju veću vjerovatnoću da će pogrešiti. Smanjene psihofiziološke rezerve su sindrom pogoršanja kvaliteta života, psihičke klime, straha od gubitka profesije, gubitka orijentacije leta.

Tehnika animiranja objekata [Sistem vještina za dalji razvoj energije i informacija] Dmitry Sergeevich Verishchagin

Zaštitnik čoveka

Zaštitnik čoveka

Ovaj tip Defendera je po svojim svojstvima prilično blizak prethodnom, ali je njegov zadatak nešto jednostavniji, jer ne mora štititi prostor - dovoljno je da zaštiti samo svog vlasnika, da otkloni svaku energetsku agresiju usmjerenu na njega . Aktivno odstranjuje od agresora dijelove njihove svijesti u kojima se nalaze agresivne namjere i misli, predlaže izlaze iz opasne situacije, jede agresiju, daje emocionalnu podršku svom vlasniku. On vraća štetu i zle oči tamo odakle su došli, i vraća ih umnoženom silom, uvodeći ih u onoga ko ih je rodio, veoma duboko. On jede negativni programi kada neko pokuša da ih uvede u vas, on isisava vampirske naivčine u suprotnom smeru.

Rice. 5. Branitelj osobe hiljadu puta uzvraća agresoru i uklanja agresivne namjere iz njegove svijesti

Čišćenje predmeta

Čišćenje predmeta se obavlja kao i obično, jer se prema Zaštitniku ljudi ne postavljaju posebni zahtjevi. Jasno je da treba da ponesete predmet koji ćete nositi sa sobom - prsten, ogrlicu, privezak za ključeve, lančić itd.

Stvaranje zaštitnika čovjeka

Kada kreirate Defendera, morate uzeti u obzir samo jednu stvar: morate upumpati što više energije u Defendera, jer mu je potreban vrlo visok potencijal da bi se brzo razvijao.

Kao figura koja služi kao osnova za kreiranje Defendera, opet možete koristiti obris osobe, ali unutar nje treba biti otvorena figura - samo linija, križ ili nešto slično.

Programiranje Human Defender

Od Branitelja nam je potrebno sledeće: da apsorbuje energetsku agresiju, eliminiše njen izvor, ukloni tuđe negativno programiranje, ponovo eliminiše izvor, podrži nas emocionalno i energetski, paralizira egregorijalne napade, posebno kao što je napad preko „unutrašnjeg kompjutera“. ” ili “gospodari karme” - jednom riječju, on bi na sve moguće načine eliminirao moguće opasnosti, štiteći onaj dio prostora koji mi sami zauzimamo. Stoga, da bismo programirali Human Defender, morat ćemo koristiti „pomoć“ barem jednog stvarnog izvora agresije. Treba da pokažemo braniocu sam uzrok negativnog uticaja, kako bi on nastavio da radi ne sa uticajima, već sa njihovim uzrokom, odnosno ne sa posledicama, već sa izvorom agresije. Stoga pokušajte tražiti takav pravi izvor agresije u vanjskom svijetu. Siguran sam da nećete morati dugo da tražite: svijet je pun agresivnih, ogorčenih ljudi. Ko je samo prošle sedmice bio ljubomoran na tebe, želeći ti zlo na sve moguće načine? Komšija u seoskoj kući ili niz stepenište? Radne kolege ili saputnici u autobusu? Ko vam je pokušao usaditi neku vrstu programa - na primjer, osjećaj krivice i inferiornosti? I naći ćete mnoge od njih u svom okruženju. Kao što vidimo, naši Branitelji neće ostati gladni, a neće biti ni nezaposleni. Postoji mnogo izvora agresije koji čak ni ne sumnjaju da se, kada vas sretnu, automatski pretvaraju u kamikaze. Pa, dobro, neka se ljute. Hajde da vidimo koliko dugo mogu ovo da rade.

Dakle, pronalazimo pravog agresora. Zatim kombinujemo sa Defenderom koristeći tehnike treće ili četvrte faze DEIR. Ujedinjeni sa entitetom, upravljamo njegovim namerama i modeliramo uslove sa kojima će entitet morati da se bori, ali prvo, da bismo to uradili, sami modeliramo tokove energije i usmeravamo njihove esencije sa strane sopstvenog tela i njegovog tela. energetska struktura. Zatim jasno radimo sa energetskom informacijskom suštinom da prvo blokiramo, a zatim apsorbujemo ovu simuliranu energetsku agresiju. Zapamtite da se agresija prvenstveno nosi energijom uzlaznog toka, i stoga morate blokirati uzlazni tok. Zatim blokiramo i apsorbiramo uticaj programiranja, sjećajući se da se programi nose energijom silaznog toka, a to znači da moramo blokirati silazni tok. I nakon toga entitetu „pokazujemo“ pravi izvor agresije - za to se mentalno prenosimo u trenutak u vremenu kada se takva agresija dogodila u stvarnosti, ili uspostavljamo kontakt sa trenutnom agresijom. Zatim, kontrolom i usmjeravanjem akcija entiteta, potpuno blokiramo napad (svako ovdje na svoj način - možete se ograničiti samo na upijanje energije, možete se čak i "probiti" u virtualni prostor agresora). Sada, još uvijek kontrolirajući djelovanje Zaštitnika, oslobodite višak energije vlastitom tijelu, prateći ovaj dar svijetlim i toplim emocijama.

I još nešto: morat ćete dopustiti Branitelju u svoj virtuelni prostor kako biste mu omogućili da se bori protiv negativnosti koje se nakupljaju u vašem umu i kako biste isključili pokušaje utjecaja na vas putem takozvanog biokompjutera i drugih egregorično usidrenih stvari.

Izvoli! Uradili ste ovo, a sada ostaje samo da postavite uslove napajanja Defendera.

Uslovi u ishrani Branitelja čovečanstva

Prvo, moraćemo da zatvorimo Defender da bismo koristili energiju rasutu u spoljašnjem prostoru. Drugo, morate mu pokazati one izvore koji su vam namjeravali naškoditi i koji su usmjerili uznemirujući tok energije prema vama. Oni su već prikazani u procesu programiranja - i budite sigurni, Defender je već shvatio da mogu biti hrana i savršeno je zadovoljan njima. A Defender će se sam nositi sa štetnim egregorijskim uticajima - doduše malo kasnije, kada dobije snagu. Kao što smo već rekli, ne brinite za Defendera, on ni u kom slučaju neće ostati gladan: nešto, a hrane za Defendere uvek ima dovoljno u našem svetu i trajaće još dugo.

Postavljanje uslova likvidacije i kontrole: stop osiguranja

Zaustavljanje osiguranja za Human Defender je veoma važna stvar. Nikada, ni pod kojim okolnostima, jednostavno nemate pravo da to zaboravite! I kao ovaj simbol bolje je koristiti nešto što najbolji način povezuje vas sa budućim funkcijama Defendera. Ove asocijacije mogu biti isključivo individualne. Opustite se, izgovorite u sebi riječ “zaštitnik” i zabilježite prvu sliku koja se pojavi u vašoj svijesti. Ovo će biti simbol vašeg Zaštitnika.

Nadam se da nema potrebe da vas podsjećam da, koristeći stop osiguranje, uvijek možete lagano reprogramirati Defender dodavanjem nove funkcije - samo vas molim da uzmete u obzir da će Defender vremenom akumulirati ogroman energetski potencijal i stoga sama procedura reprogramiranja neće biti baš prijatna. Osjetit ćete njegovu snagu, a možda i otpor na sebi. Ne brinite, ovo je normalno. Neće vam nanijeti ozbiljnu štetu ni pod kojim okolnostima.

I naravno, uz pomoć stop belay-a uvijek možete “pomjeriti” blago drijemajućeg Defendera tako da izvrši zadatak koji vam je potreban.

Korištenje Human Defender

Upotreba Defendera je očigledna: neophodan je za sve vrste pokušaja da vam se nanese šteta, urokljivo oko, programiranje, instaliranje vampirskih naivčina, egregorijalne napade, itd, itd. Zaštitnik je uvijek uz vas i uvijek će vas pouzdano zaštititi od svakog agresora. Štaviše, uskoro ćete primijetiti da će ljudi koji su neljubazno raspoloženi prema vama, ljudi koji drže kamen u njedrima protiv vas i jednostavno neugodni pojedinci odjednom početi izbjegavati komunikaciju s vama. Osjetit će u svojoj utrobi da nema potrebe ići tamo, inače će biti loše i vrlo, vrlo bolno. Naravno, neće moći razumjeti razloge za takva osjećanja, ali će vas se instinktivno plašiti i izbjegavati. Pa, hvala Bogu!

Odmah nakon stvaranja, Defender počinje da upija mnogo energije i prestaje to raditi tek kada se zasiti. Odmah ćete to osjetiti. Stoga, u roku od nekoliko sati nakon stvaranja, Defender stječe toliki energetski potencijal da postaje mnogo jači od bilo koga, čak i od vrlo uvježbane osobe. A u isto vrijeme sluša samo svog gospodara!

Hteo bih da ispričam jednu priču o ovome. Jednog dana je naš zaposlenik, profesor kursa, počeo da doživljava neku vrstu energetskog napada. Zapravo, gotovo je nemoguće makar i malo energično dotaknuti nekog od naših nastavnika. Ali tokom samih časova, druga je stvar: ovdje se otvara nastavnik, radeći sa velikom publikom. Dešava se da neko od slušalaca počne da se trudi i energično napadne nastavnika, koji tokom nastave, generalno, nema želju ni priliku da ga ometa reflektujući energetski pritisak. Na kraju krajeva, ako je ometen, kvalitet njegovog učenja će patiti, a da ne spominjemo činjenicu da će stradati budalasti „derevil“. Tako je jednog dana prilično kompetentna osoba pokušala da napadne našeg radnika tokom lekcije, a on je radio kroz magični predmet - prsten. Bilo je potrebno kreirati Defender posebno za zaštitu nastavnika tokom nastave. Kada je Defender nastao, agresivan uticaj slušaoca ga je aktivirao upravo tokom lekcije. Učitelj je to osjetio - budući da je aktiviranje Defendera praćeno izrazitim osjećajima u njegovom vlasniku. Naravno, Defender je odmah preuzeo izvor agresije. Nakon desetak minuta sve je bilo gotovo. Uhranjeni Defender je otišao u neaktivnu formu, a pritisak agresora je potpuno prestao. Možete pitati, šta se desilo sa agresorom? Smiri se, preživio je. Ali samo je njegov magični prsten zauvijek izgubio moć. I ostatak dana bivši agresor je zbunjeno proučavao svoj prsten, pitajući se zašto je prestao da radi.

Pa koliko slučajeva kada agresor iznenada otkrije da je potpuno izgubio snagu ili znanje koje mu je omogućilo da izvede napad, pa čak i same motive za ovaj napad i agresivne namjere... Ne mogu se nabrojati.