اصلی - لوازم خانگی
چگونه خودتان اتو را تعمیر کنید. اسرار را جدا کنید و تعمیر کنید

شما کار "مورد علاقه" خود را شروع کرده اید - اتو کردن ، و اتو از گرم شدن خودداری می کند. چه نوع تظاهرات اعتراضی؟ می خواهید به تعطیلات بروید؟ بیایید با هم بفهمیم که چرا آهن نمی خواهد کار کند و چگونه آن را تعمیر کنیم. پس از همه ، تعمیر اتو در خانه کار چندان دشواری نیست. فقط باید خود را با دانشی که در کلاس استاد خود به شما می دهیم مسلح کنید.

مدار الکتریکی و دستگاه اتوهای معمولی و بخار

اتوهای برقی متفاوت هستند. علاوه بر وسایل گرمایشی معمولی ، موارد دیگری نیز وجود دارند که عملکرد بخار دهی دارند و همچنین ایستگاه های بخار. بر این اساس ، برای انجام تعمیر آهن در خانه با دستان خود ، ما به یک مدار الکتریکی آهن نسخه واحد خود نیاز داریم. بیایید ببینیم نمودارهای انواع مختلف آهن الکتریکی چیست.

آهن معمولی

ساده ترین نسخه ، بدون حاشیه. با وارد آمدن فشار از کف گرم ، چین و چروک ها را صاف می کند. شما چنین چیزهایی را در فیلم ها دیده اید ، وقتی زنان خانه دار برای شكل پذیری بیشتر پارچه ، آب در دهان می گرفتند و پارچه را خرخره می كردند. این اتو ارزان است ، دستگاه آن بسیار ساده است. اکنون آهن های کوچک مشابه نیز پیدا خواهید کرد. راحت است که آنها را در یک سفر کاری با خود ببرید تا ملافه های مچاله شده در چمدان را اتو کنید.

نمودار سیم کشی این نسخه به این شکل است:

  • دسته ترموستات؛
  • صفحه تماس با تنظیم کننده ؛
  • پین مقاوم در برابر حرارت ؛
  • صفحه دو فلزی
  • عنصر گرمایش (عنصر گرمایش).

با بخارپز

این رایج ترین مدل آهن امروزی است. در زرادخانه خود یک نازل اسپری برای خنثی کردن چین ها و سوراخ هایی برای خارج شدن بخار دارد. این مایع در مخزن مخصوصی که در قسمت جلوی دستگاه قرار دارد ریخته می شود. این طرح کمی پیچیده تر از گزینه اول است ، اما اصل کار همان است:

  • بلوک تماس
  • مقاومت (فیوز حرارتی) ؛
  • ورودی اصلی؛
  • خروجی
  • سیم با پلاگین؛
  • دارنده؛
  • مخاطب؛
  • ورودی شبکه
  • ورودی ترموستات؛
  • چراغ سیگنال

ایستگاه های بخار

آی تی آخرین پیشرفت در فن آوری اتو کردن. بدنه اتو خود به یک مولد بخار آزاد با دو سیم متصل شده در یک اتصال مشترک متصل است: یک سیم برق و یک خط بخار. آب در دیگ بخار می جوشد و سپس بخار به آهن منتقل می شود. با تشکر از یک مخزن بزرگ ، که می تواند 1-1.2 لیتر آب در آن ریخته شود ، چنین دستگاه هایی قادر به آزاد کردن بخار تحت فشار 4-5 جو هستند.

چین ها بدون هیچ زحمتی از شما صاف می شوند. دست خسته نمی شود ، زیرا وزن اتو کمتر از یک وسیله ساده است. اما ایستگاه های بخار فقط برای خانه مناسب هستند: آنها دارند وزن سنگین و اندازه اینجا طرح تقریبی ساختمانهای ایستگاه بخار:

  • دکمه قفل بخار ثابت
  • تنظیم کننده بخار؛
  • ترموستات؛
  • پایه آهنی؛
  • شیر دیگ بخار؛
  • نشانگر سطح آب؛
  • سوئیچ تامین بخار؛
  • سوئیچ سیستم
  • تنظیم کننده نیروی ضربه بخار؛
  • دیگ بخار؛
  • نور کنترل کننده دما؛
  • شیلنگ دوقلو: بخار / کابل برق.

آیا نوع خود را در میان نمایندگان تشخیص دادید؟ پس بیایید جلو برویم.

بنابراین ، می بینیم که نمودارهای سیم کشی اتوها مدل های متفاوت، انواع مختلف، انواع متفاوت، مدل های مختلف تقریباً یکسان هستند و حاوی 4 عنصر اساسی هستند که بدون آنها هیچ آهن کار نمی کند:

  • چنگال،
  • فیوز حرارتی،
  • یک عنصر گرمایش ،
  • تنظیم کننده دما

تمام شاخص ها و تنظیم کننده های دیگر فقط "تراشه" های اضافی یک یا یک تولید کننده دیگر هستند. به همین دلیل ، ما با استفاده از مثال آهن با بخار ، نحوه ترمیم نقص را بررسی خواهیم کرد. تقریباً همه این را دارند ، نه؟


نحوه جدا کردن

طرح جداسازی مورد برای هر مدل ویژگی های خاص خود را دارد (پیچ در داخل) جاهای مختلف) ، اما به طور کلی باید مراحل را دنبال کنید.

  • درب پشت و دسته را بردارید. قبل از ما: یک بلوک با پایانه ها و اتصالات سیم. گاهی اوقات ، اگر عنصر گرمایشی از کار افتاده باشد یا سیم از بین برود ، مجبور نیستید چیز دیگری را جدا کنید.
  • ما تمام دکمه هایی را که می بینیم بیرون می آوریم ، تمام پیچ هایی را که پیدا می کنیم ، باز می کنیم ، تمام قفل های موجود را باز می کنیم. اگر چیزی مقاومت کرد ، در اعمال نیرو عجله نکنید ، اما آنچه را با اختلال در قطع ارتباط مواجه می شود ، از نزدیک ببینید.
  • اکنون می توانیم کفی را از اتو جدا کنیم. گاهی کوه های گرد و غبار روی آن جمع می شوند. برای تشخیص عیوب آهن باید آن را بشویید. به هر حال ، کیس را نیز بشویید - وقتی فرصت دیگری پیش آمد.
در کار ما ، علاوه بر پیچ گوشتی ، کاغذ سنباده برای از بین بردن سیم ها و تماس ها و یک دستگاه الکترونیکی برای اندازه گیری مقاومت در مدار - یک مولتی متر.

سو mal عملکرد آهن و چگونگی رفع آنها

بررسی سیم برای تداوم - جایگزینی سیم

شما باید اتو را از ابتدا ، یعنی از طریق کابل برق ، با دستان خود درست کنید. شاید علت خرابی در آن باشد. اول از همه ، سیم را از نظر نقص بررسی می کنیم. اغلب ، کابل برق در ناحیه اتصال با دوشاخه و بدنه می شکند. با دقت به این مکان ها نگاه کنید تا سیم های خراب را پیدا کنید.

اگر متوجه شوید که در هنگام اتو چراغ نشانگر برق چشمک می زند ، ممکن است که عملکرد دقیقاً به یکپارچگی کابل منبع مربوط باشد. اتصال سیم به ترمینال ها را بررسی کنید. در صورت مشاهده علائم اکسیداسیون بر روی آنها ، سیم کشی را قطع کرده ، ترمینال ها را با کاغذ سنباده تمیز کرده و سیم ها را به محل خود برگردانید ، تا نقطه اطمینان را با مهر و موم به محل اتصال آب دهید.

اگر سیم به حدی خراب شود که در هنگام اتو اتصال کوتاه رخ دهد ، تنها یک راه وجود دارد: تغییر سیم در اتو. آی تی بهترین راه... اما اگر تعویض کابل هنوز در برنامه شما لحاظ نشده است و شما باید اینجا و اکنون کتانی را اتو کنید ، پس باید سیم را تعمیر کنید. برای این کار باید محل سیم کشی را پیدا کنید. بعضی اوقات سیم های شکسته توسط عایق بندی یا سیم پیچ پنهان می شوند.

برای یافتن محل وقفه ، اتو را به شبکه روشن کرده و به چراغ سیگنال نگاه می کنیم. در همین حال ، سیم را خم می کنیم ، از یک سر به سر دیگر منتقل می کنیم. اگر در یک مرحله نشانگر شروع به چشمک زدن کرد ، به این معنی است که محل خرابی را پیدا کرده اید. سپس سیم پیچ را در این قسمت بر می داریم ، هر سیم کشی را جداگانه برش می دهیم ، 1-1.5 سانتی متر عایق را از هر انتها برمی داریم و آنها را می پیچیم / لحیم می کنیم.

اتصالات را با نوار برق می پیچیم. سپس سیم ها را با نوار برق به هم پیچ می کنیم تا آویزان نشوند.

اکنون کابل خود را برای قابلیت سرویس بررسی می کنیم: اتو را به شبکه وصل کرده و سیم را در مکان های مختلف خم می کنیم ، به نشانگر نور نگاه می کنیم. اگر روشن شود و دیگر پلک نزند ، همه چیز مرتب است. اگر چراغ روشن و خاموش شود ، تعمیر ناموفق است و شما باید آن را دوباره تکرار کنید. در هر صورت ، چنین تصحیحی اقدام موقت است. بهتر است سیم را از خطر خارج کنید.

بنابراین ، سیم را تعویض کردید و دستگاه هنوز نمی خواهد کار کند؟ در این حالت ، مشکل ممکن است بیشتر در کمین باشد.

جایگزینی عنصر گرمایش (TEN) - تمیز کردن مخاطبین + بررسی با یک مولتی متر

عنصر گرمایشی در دستگاه های مدرن دستگاهی بسیار قابل اعتماد است که فقط در شدیدترین حالت ممکن است خراب شود (به عنوان مثال ، زیره آهن به نوعی ترک خورده است). اگر این اتفاق بیفتد ، خرید آهن جدید آسان تر از تعویض زیره است. علاوه بر این ، هزینه آن خیلی کمتر از قیمت یک دستگاه جدید نیست. و این یک واقعیت نیست که شما دقیقاً بتوانید یکی از مدلهای متناسب با مدل خود را پیدا کنید. برای درک اینکه آیا زمان خرید یک واحد جدید فرا رسیده است ، بیایید مطمئن شویم که موضوع در بخاری حرارتی قرار دارد.

همه مدل ها دارای چیدمان استاندارد عناصر گرمایشی هستند: در کف دستگاه. کنتاکت های آن به تماس های اتو لحیم می شود و یک لامپ مسئول نشانگر است. اگر روشن شود و کف آن گرم نشود ، مشکل در عنصر گرمایش است.

دلیل اصلی خرابی عنصر گرم کننده پارگی رشته است.

اگر به هر دلیلی پارگی مارپیچ وجود داشته باشد ، باید مجبور شوید آهن جدید بخرید. اما وقت خود را بگذارید. نگاهی دقیق تر به مخاطبین عنصر گرمایشی بیندازید. ممکن است آثاری از اکسیداسیون یا گرد و غبار کیک شده وجود داشته باشد. ممکن است هنوز بتوانیم دستگاه را تعمیر کنیم.

مخاطبین را از گرد و غبار و اکسیدهایی که مانع از عبور جریان به سیم پیچ می شوند ، تمیز می کنیم... بعد ، ما یک مولتی متر می گیریم و ترمینال ها را به سیم کشی وصل می کنیم تا مقاومت اتو اندازه گیری شود (برای چگونگی انجام این کار به تصویر مراجعه کنید). اگر اعداد در صفحه امتیازات ظاهر شود ، همه چیز خوب است: ما خرید اتوی جدید را به بعد موکول خواهیم کرد ، و این مورد را احیا خواهیم کرد.

به طور کلی ، شما باید از طریق گره های اتو با یک مولتی متر عبور کرده و بررسی کنید که آیا در مخاطبین زندگی وجود دارد یا خیر.

ترموستات

این احتمال وجود دارد که آهن کار نمی کند زیرا ترموستات از کار افتاده است. دستگاه ترموستات ساده است (به شرح ساده ترین آهن در ابتدای مقاله مراجعه کنید):

  • چرخی را که می چرخانیم ، حالت اتوی دلخواه را تنظیم می کنیم.
  • صفحه تماس
  • میله مقاوم در برابر حرارت؛
  • صفحه دو فلزی

برای بررسی قابلیت سرویس دهی ، اول از همه ، ما تماس ترموستات را از نظر اکسید و آلودگی بررسی می کنیم. اگر مواردی وجود دارد ، دستگاه را تمیز کرده و از نظر قابلیت سرویس بررسی می کنیم. کار می کند - عالی است ، ما آهن را جمع می کنیم! در غیر این صورت ، ما بیشتر نگاه می کنیم.

اصل عملکرد ترموستات بر اساس خم شدن صفحه دو فلزی هنگام گرم شدن است. با رسیدن به دمای تنظیم شده ، آنقدر افزایش می یابد که به صفحه تماس می رسد و آن را حرکت می دهد ، در نتیجه مدار را باز می کند. قطع برق اتفاق می افتد و کف صفحه خنک می شود. این روش محافظت از گرمای بیش از حد سکو است. با خنک شدن ، صفحه شکل اصلی خود را به خود می گیرد و روند کار از نو تکرار می شود.

با استفاده از تست کننده پیکان (تنظیم حالت شماره گیری) ، سلامت ماژول را بررسی می کنیم. برای انجام این کار ، چرخ را به حالت خاصی تنظیم می کنیم و پروب های دستگاه را به تماس سیم هایی که به عنصر گرم کننده می روند ، می رسانیم. صدا را شنیدید - عالی است ، ما قدم بعدی را برمی داریم. چرخ ترموستات را بچرخانید تا متوقف شود و به مولتی متر گوش دهید.

ما به سکوت احتیاج داریم ، به این معنی که مخاطبین باز هستند. اگر صدایی وجود دارد ، پس ترموستات باید تغییر کند ، زیرا جدا کردن آن کار سختی است و فقط افراد حرفه ای می توانند این کار را انجام دهند.

ما یک قطعه جدید را در فروشگاه خریداری می کنیم (یا آن را از آهن قدیمی خارج می کنیم) و آن را به جای قطعه معیوب قرار می دهیم. ما واحد را جمع می کنیم ، سعی می کنیم قطعات یدکی را از دست ندهیم.

محافظت در برابر گرما کار نمی کند

اما اگر همه گره های بررسی شده منظم باشند ، اما گرمایش اتفاق نمی افتد؟ آهن های مدرن به یک قطعه یدکی مجهز شده اند که از نظر تئوری باید از گرمای بیش از حد و ولتاژ برق صرفه جویی کند.

در حقیقت ، او علاوه بر این ، شما را از پول اضافی نجات می دهد. من در مورد فیوز ساخته شده از فلز قابل اشتعال صحبت می کنم. اگر دستگاه ما تا 2400C گرم شود ، خاموش شدن خودکار رخ می دهد: فیوز بیش از حد گرم می شود و مدار را باز می کند. اتو خاموش می شود و دوباره روشن نمی شود.

مشکل این است که اگر نمی دانید فیوز دمیده است ، به دنبال اتوی جدید می روید. و این یک قدم عجولانه است. راه حل این مشکل ساده است - جایگزینی فیوز حرارتی در آهن. بهتر است ، آن را به عنوان یک عنصر اضافی دور بریزید و با لحیم کردن سیم ها مدار را ببندید.

بدون فرار بخار - تمیز کردن سوراخ های کف صفحه

این اتفاق می افتد که به نظر می رسد آهن کار می کند ، اما به دلایلی بخار نمی آید. بخار نمی تواند راهی برای خروج پیدا کند ، معمولاً به این دلیل است که مقیاس روی سوراخ ها جمع شده است ( آهک) برای تمیز کردن کف ، یک ورق پخت را برداشته و یک محلول سرکه (1 قاشق غذاخوری. در هر 1 لیتر آب) یا اسید سیتریک (1 قاشق غذاخوری. ل. در هر 1 قاشق غذاخوری آب) در آن بریزید ، و آهن را قرار دهید. آن را طوری قرار دهید که فواره زیر لبه پشتی باشد. آب را به ارتفاع 1-1.5 سانتی متر بریزید حالا باید بخار را حداکثر تنظیم کنید و ورق پخت را روی آتش قرار دهید. بجوشانید و بگذارید خنک شود. ما روند را 2-3 بار تکرار می کنیم.

برای جلوگیری از تجمع مقیاس آهک ، از آب تصفیه شده برای افزایش عمر آهن استفاده کنید.

شکستگی بارانی

اگر آب از نوک اسپری خارج نمی شود ، به احتمال زیاد دلیل آن شل شدن لوله آب است. پانلی که نوک آن در آن قرار دارد را جدا کرده و لوله را در جای خود وصل می کنیم. در همان زمان ، ما قابلیت سرویس دهی مخاطبین را بررسی می کنیم ، همانطور که در بالا توضیح داده شد. بنابراین ما فهمیدیم که چگونه مشکلات موجود در آهن را برطرف کنیم. امیدوارم این کارگاه در هزینه های شما صرفه جویی کرده باشد. همگی موفق باشید!

من عاشق پازل هستم ... مخصوصاً پازل غیر منتظره. این چنین معمای غیرمنتظره ای است که "امروز روی سرم افتاد". دقیق تر ، نه روی سر من ، بلکه روی پیراهن من افتاد ، و سقوط نکرد - بلکه افتاد.

هنگام اتو کشیدن پیراهن ، اتویی در دستان من از هم پاشید. درست مثل آن ، زیره جدا شد و افتاد (روی سیمها آویزان ماند). در این مورد مشخص شد که یک پیچ از پیچ باز شده است (بستن نازک کف آهنی از همان ابتدا سو my ظن من را برانگیخت) ، که کف آن را به "بینی" اتو می بست.

برای پیچاندن این پیچ در جای خود ، لازم بود که کل آهن را که یک معما بود ، جدا کنید. یک "گوگل" سریع راه حلی نیاورد و مجبور شد آهن را "طوفان" کند ... بنابراین تصمیم گرفتم راه حل معما را با یک جلسه عکس ترکیب کنم. شاید کسی مفید باشد ، اگرچه مدل اتو مشخص نیست. اما هنوز..

آهن من در همان ابتدا ، یک گلدان افتاده و بالای مونتاژ آهن ، اینگونه نگاه کرد:

پاشنه کف بدون پیچ ، با نوعی چنگ زدن به لنگر بسته می شود)) یعنی قابلیت اطمینان طراحی بر روی پیچ بسیار زیاد تراوش آهن است.

توجه داشته باشید که من عکس ها را پس از جدا کردن آهن گرفته ام ... بنابراین "بازسازی حوادث" بیشتر اتفاق می افتد.

بنابراین خوش آمدید - خود آهن:

جداسازی قطعات باید با پیچ مخفیانه مخفی زیر درب مخزن آب شروع شود:

اما شما باید پوشش را از حالت بسته خارج کنید ، آن را با یک پیچ گوشتی قلاب کنید و آن را بلند کنید.

پیچ اول را باز کنید:

ما "زباله های شاخدار" را از انتهای دسته بیرون آورده و کنترل چرخشی را خارج می کنیم. برای انجام این کار ، آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید تا متوقف شود ، و سپس آن را بالا بکشید.

ما این پیچ را پیچ می کنیم ، این دومین پیچ مخفی است. من فقط وقتی که داشتم آهن را مونتاژ می کردم آن را پیدا کردم ... آن را شکستم یا قبل از من شکسته شد (آهن از آن من نیست) همچنان یک رمز و راز باقی خواهد ماند !!! در مورد من ، یک گزینه برای خرید فوق العاده چسب یا پیدا کردن دی کلرواتان و چسب پلاستیک وجود دارد:

2 پیچ بعدی زیر پوشش کنترل کننده دما پنهان شده است. باید با پیچ گوشتی به طرز وحشیانه ای از آن خارج شود. (در مورد من راحت تر بود ، من او را با فشار بیرون داخلاز آنجا که زیره هنوز پیچ نشده است)

پیچ ها را در اینجا باز کنید و نزدیک پاشنه کف... خواهد بود 4 پیچ دیگر: دو بزرگ و دو کوچکتر ...

ما بخشی را حذف می کنیم:

فیلترهای مش در پایین سیلندرها ...

شما همچنین باید مراقب باشید و لوله ای که منجر به پاشش بر روی دهانه آهن می شود را پاره نکنید:

همه چیز ، سرانجام به پیچ بدبخت انگشت پا دسترسی پیدا کردم. می توان آن را پیچ کرد و مونتاژ کرد. اما من توصیه می کنم یکپارچگی و سختی همه مخاطبین را بررسی کنید. و به طور کلی ، برای انجام تعمیر و نگهداری آهن ، مسابقات قبلاً برچیده شده است ...

هنگام مونتاژ ، قرار دادن چیزهای کوچک مختلف را فراموش نکنید ، به طوری که پس از تعمیر "قطعات اضافی" باقی نماند:

دو چرند تقریباً فراموش کردم دوباره آن را بگذارم اینها نوعی واشر هستند ...

همه چیز ، من پیچ بدبخت را محکم می کنم:

و من شروع به مونتاژ می کنم ... به ترتیب معکوس برای جدا کردن ....

تنها چیزی که من یادداشت می کنم این است که برای جمع آوری صحیح تنظیم کننده دما ، آن را در جهت عقربه های ساعت باز کردم و بر این اساس ، می دانستم که در کدام موقعیت لازم است که روی خود تنظیم کننده قرار گیرد ... این موقعیت حداکثر دما:

به نظر می رسد همین است. پیچ ها را فراموش نکنید و هنگام مونتاژ و جدا کردن عصبی نشوید))))

این مطلب در 5 اکتبر 2008 در ساعت 13:47 ارسال شده است و تحت برچسب ها ثبت شده است. می توانید هرگونه پاسخ به این مطلب را از طریق فید دنبال کنید. شما می توانید ، یا از سایت خودتان استفاده کنید.

26 نوامبر سال 2005
ایگور داویدوفسکی

چنین وسیله ای ضروری در زندگی روزمره مانند آهن از چه چیزی تشکیل شده است؟ طبق اصل عمل ، یک آهن مدرن مانند روزهای مادران ما باقی مانده است. بنابراین آهن شامل: زیره عظیمی است که در آن یک عنصر گرم کننده الکتریکی (TEN) تعبیه شده است ، یک تنظیم کننده درجه حرارت دو فلزی ، یک فیوز حرارتی ، یک مخزن آب مورد استفاده در سیستم بخار ، یک دسته ، لامپ های نشانگر برای حالت های کار و دکمه ها (دکمه ها) برای کنترل عملکرد سیستم بخارپز. در مرحله بعدی ، ما نگاه دقیق تری به هدف اجزای آهن آلات خواهیم انداخت و خواهیم فهمید که در خرید دستگاه جدید به دنبال چه چیزی هستید.

تنها. او مهمترین عنصر آهن است. موفقیت او در زمینه "اتو" بستگی به او دارد. اول ، شما باید تصمیم بگیرید که کیفیت زیره نقش اصلی را برای شما بازی می کند - دوام یا سهولت کشویی. اگر اولین بود ، پایه باید بر اساس فولاد ضد زنگ ساخته شود ، که چندین دهه پیشرو است و هنوز هم متداول ترین ماده برای ساخت کف آهن است ، اما در سهولت لغزشی تفاوتی ندارد. درست است ، به منظور از بین بردن این نقص ، دستگاه های بسیاری از تولید کنندگان (براون ، زیمنس ، بوش ، تفال و غیره) هنگام تولید بخار ، بالشتک مخصوص هوا را بین کف و پارچه تشکیل می دهند و باعث لغزش آهن می شوند. اما در عین حال ، جایگزین کفی ها نخواهد شد ، که در حال حاضر حاوی موادی هستند که ضریب لغزش بالایی دارند. اغلب اوقات ، این یک پوشش مینای دندان معمولی است ، که اگرچه دارای چنین خاصیت غیر قابل تعویض است ، اما با این وجود ماده ای ظریف و آسیب پذیر است و اگر با بی احتیاطی از پس آن برآیید ، ممکن است خراش ها و تراشه ها روی چنین زیره ای ایجاد شود. در مورد روکش های تفلون نیز همین مسئله وجود دارد.

امروزه ، هر شرکت احترام به خود ، کف انحصاری ساخته شده از ترکیبات ویژه (ترکیبات مواد مختلف) را تهیه کرده است. افسوس ، جدا از نام های مرموز و زیبا ، می توانیم اطلاعات مشخص کمی را بدست آوریم و بر این اساس ، نمی توانیم کورکورانه به سازنده ای که ادعا می کند دوام بی نظیر زیره آن است اعتماد کنیم.

به نظر من گزینه ایده آل کف استیل جلا (آینه ای) است.

تنظیم کننده های دما که عمدتا از نوع دو فلزی استفاده می شود ، این یک واحد آهن کاملاً قابل اعتماد است که مشکل زیادی ایجاد نمی کند. اتوها با تنظیم کننده های الکترونیکی کمتر متداول هستند و قیمت آنها با تنظیم کننده های دو فلزی معمولی بسیار متفاوت است.

در اصل مدار الکتریکی اتوها هیچ تغییری نکرده است. تنها چیزی که اضافه شده است یک فیوز حرارتی است که در صورت عدم کارکرد تنظیم کننده اصلی ، عنصر گرمایشی را خاموش کرده و دمای کف آن بیش از دمای فیوز حرارتی است. برای اتصال عنصر گرمایشی به شبکه دو طرح وجود دارد.

فیوزهای حرارتی دو نوع هستند: یکبار مصرف و قابل استفاده مجدد.

فیوزهای حرارتی قابل استفاده مجدد براساس اصل دو فلزی ساخته می شوند (مانند تنظیم کننده اصلی آهن). اگر بیش از درجه حرارت تنظیم شده باشد ، تماس قطع می شود و مدار منبع تغذیه عنصر گرمایش قطع می شود. بعد از سرد شدن اتو ، تماس دو فلزی دوباره مدار منبع تغذیه عنصر گرم کننده را می بندد. بنابراین ، فیوز حرارتی قابل استفاده مجدد از گرم شدن بیش از حد آهن جلوگیری می کند (اگر ترموستات اصلی کار نکرده باشد) و کاملاً سوخته است.

فیوز حرارتی یکبار مصرف فقط یکبار می تواند عملکرد خود را انجام دهد. وقتی از دمای تنظیم شده بیشتر شد ، مدار منبع تغذیه عنصر گرمایش را می شکند ، بنابراین از اتو در برابر گرما و فرسودگی عنصر گرمایش محافظت می کند. متأسفانه ، پس از اینکه فیوز حرارتی یکبار مصرف ایجاد شد ، کارکرد بیشتر آهن بدون تعمیر غیرممکن است. در آفریقا یکبار مصرف و یکبار مصرف است.

از دکمه های کنترل سیستم بخار دهی برای تنظیم منبع تغذیه برای تولید بخار استفاده می شود. معمولاً دو دکمه و یک دستگیره وجود دارد. یکی از دکمه ها برای یکبار تأمین بخشی از آب به محفظه تولید بخار (به اصطلاح تقویت بخار) و دیگری برای خیس کردن لباس از یک آبپاش نصب شده در جلوی اتو ، کار می کند. از دستگیره برای تنظیم منبع تغذیه برای تولید مداوم بخار استفاده می شود (به یاد داشته باشید که در هنگام کار نکردن اتو آب را ببندید ، زیرا این امر می تواند به یک گودال بزرگ در زیر اتو منجر شود).

نشانه عملکرد آهن با استفاده از لامپ انجام می شود. معمولاً یک چراغ قرمز وجود دارد ، این نشان می دهد که روند گرمایش به دمای تنظیم شده در حال انجام است. با این حال ، مدل هایی با دو لامپ وجود دارد - یکی قرمز و دیگری سبز. چراغ قرمز عملکرد مشابه حالت اول را دارد و چراغ سبز نشان می دهد که اتو به برق متصل است (سوکت).

تعمیرات

هیچ چیز در زیر ماه ابدی نیست. یک روز خوب یا نه ، اتو را به یک خروجی متصل کنید و 5-10 دقیقه صبر کنید ، متوجه می شوید که کار نمی کند. خیلی زیبا ، راحت ، آشنا و هنوز هم کارایی ندارد. راه نجات این است که آن را بیرون بیندازید و یک مورد جدید بخرید بهترین گزینه نیست. این بدان معناست که نیاز به تعمیر است. در 80٪ موارد ، آهن می تواند به شرایط کار برگردد. عنصر گرمایشی در 20٪ می سوزد و در این صورت بیرون ریختن آن بسیار ارزان تر است و با خرید جدید خود را راضی می کنید.

برای تعمیرات ، به ابزار زیر احتیاج دارید:

  • مجموعه پیچ گوشتی
  • تستر یا باتری با لامپ

قبل از شروع تعمیر ، لازم است که تظاهرات خارجی سو mal عملکرد را ارزیابی کنید. 99٪ آهن ها سیگنال های نوری دارند. به طور معمول ، این یک چراغ قرمز است ، که از روند گرمایش عنصر گرمایش (عنصر گرمایش الکتریکی حرارتی) خبر می دهد. گزینه هایی با دو لامپ وجود دارد - سبز و قرمز ، در این حالت چراغ سبز نشان می دهد که آهن به خروجی متصل شده و 220 ولت به آن اعمال می شود ، و قرمز نشان دهنده روند روشن و خاموش کردن عنصر گرمایش است .

اگر در هیچ موقعیتی از ترموستات یکی از چراغ ها روشن نشود ، اولین سوicion ظن مربوط به عملکرد سیم است.

بزرگترین مشکل در ترمیم آهن های مدرن ، جدا کردن آنهاست. طراحان قوانین خاص خود را حکم می کنند و بنابراین تمام پیچ های نگهدارنده سازه پنهان هستند و یافتن آنها بسیار دشوار است. توصیف همه طرح ها غیرممکن است ، بسیاری از آنها وجود دارد ، اما چندین اصل کلی وجود دارد:

  • بدنه پلاستیکی اتو همیشه با پیچ به کف صفحه متصل می شود (من به یک اتو برخورد نکرده ام که در آن فقط از مهره های پلاستیکی برای بستن استفاده شده باشد)
  • پیچ ها معمولاً زیر شاخه های تزئینی ، فیلترهای نور لامپ ، مخزن آب برای سیستم بخار پنهان می شوند.
  • همیشه باید سعی کنید اتو را جدا کنید تا بعد از مونتاژ شرم آور نباشد که به کار خود نگاه کنید.
  • مراقب باشید گیره های پلاستیکی قطعات شکسته نشود

تعمیر سیم برق

اول از همه ، شما باید درب پشتی را که مکان را از جایی که سیم برق خارج می شود ، بپوشاند ، بردارید. یافتن پیچ های درپوش پشتی معمولاً ساده است. پس از برداشتن درب پشت ، می توانید یکپارچگی سیم برق را بررسی کنید ، 20٪ خطاها با شکستن سیم در نقطه ای که سیم از آهن یا پلاگین خارج می شود ، مرتبط هستند.

برای بررسی یکپارچگی سیم ، شما به یک تستر یا یک صدای شماره گیری معمولی (باتری ، لامپ و یک قطعه سیم) نیاز دارید.

یک انتهای آن از طریق لامپ با اتصال به پایه های دوشاخه و انتهای دیگر از باتری ، به طور متناوب به سیم های خارج شده از سیم برق می آید. لازم نیست سیم را در عایق زرد-سبز بررسی کنید ، این سیم به اصطلاح محافظ خنثی است. اگر چراغ روشن است ، سیم مرتب است و شما باید بیشتر به دنبال سو عملکرد باشید.

اگر چراغ خاموش است ، می توانید با یافتن مشکل به شما تبریک بگوییم.

برای از بین بردن این نقص ، معمولاً کافی است که سیم را 10-15 سانتی متر کوتاه کرده و مجدداً آن را به محلی که این سیم ها پیچ شده اند وصل کنید (اگر چراغ شماره گیری خاموش است ، قبلاً دوباره یکپارچگی آن را بررسی کرده اید ، سیم نزدیک آسیب می بیند) دوشاخه و باید تعویض شود) ، سیم سیم آهن خاص است ، سیمهای آن دارای عایق لاستیکی هستند که می توانند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کنند. بنابراین ، هر سیم در اینجا کار نمی کند ، در عایق لاستیکی مورد نیاز است.

اگر سیم عادی باشد ، باید بیشتر آهن را جدا کنید. قبل از جداسازی بیشتر ، شما باید یک نمودار سیم کشی را ترسیم کنید ، سپس این نقشه مونتاژ شما را بسیار تسهیل می کند.

ترمیم تنظیم کننده دما.

پس از قطع تمام سیم ها ، باید سعی کنید جعبه پلاستیکی را بردارید تا به کنترل کننده دما و عنصر گرمایش برسید. ابتدا دسته تنظیم کننده دما را بردارید ، برای این کار ما یک صفحه فلزی تخت (می توانید از چاقو استفاده کنید) را زیر دسته تنظیم کننده قرار داده و سعی می کنیم آن را بالا ببریم و کمی تلاش می کنیم. اگر نتیجه نداد ، همه چیز را به حال خود رها می کنیم و به دنبال پیچ هایی می گردیم که بدنه آهن را به پایه خود محکم می کند. در قسمت پشت کیف هیچ مشکلی وجود ندارد ، اما در قسمت پیچ معمولاً پیچ یا توسط یک درپوش مخصوص یا توسط یک پوشش (پنهان کردن دهانه برای ریختن آب در بخارپوش) مخفی می شود.

به همین ترتیب ، پس از یک معاینه دقیق ، هنوز پیدا خواهید کرد ، به این پیچ یا پیچ ها برسید.

با باز کردن پیچ ها می توانید کیس را برداشته و به قسمت های داخلی اتو خود برسید. اکنون می توانید عیب یابی را بیشتر ادامه دهید.

اول ، بیایید بررسی کنیم تنظیم کننده دما کار می کند یا خیر ، برای انجام این کار ، میله تنظیم کننده را از یک موقعیت افراطی به موقعیت دیگر بچرخانید. اتفاق می افتد که پیمایش تنظیم کننده بسیار دشوار است ، در این حالت لازم است که به کمک انبر متوسل شوید و سعی کنید با چرخاندن چندین بار میله تنظیم کننده از یک موقعیت افراطی به موقعیت دیگر ، یک واحد چرخشی ایجاد کنید. پس از دستیابی به راحتی چرخش ، نخ های این گره را با یک مداد نرم ساده مالش دهید. گرافیت از دمای بالا نمی ترسد و خواص روانکاری خوبی دارد.

ساقه تنظیم کننده را از یک موقعیت افراطی به موقعیت دیگر بچرخانید.

در یکی از موقعیت ها ، گروه تماس باید کار کند (با یک کلیک مشخص). با استفاده از تست پیوستگی ، تداوم مدار الکتریکی را با کنتاکت های بسته بررسی کنید. برای انجام این کار ، ما یک انتهای شماره گیری را به یک تماس ، دیگری را به دیگری وصل می کنیم و با چرخاندن محور تنظیم کننده ، روشنایی و خاموش شدن لامپ را مشاهده می کنیم. اگر چراغ روشن نمی شود ، باید مخاطب ها را با استفاده از یک نوار کاغذ سنباده یا یک ناخن (از مجموعه مانیکور) به دقت تمیز کنید.

ترمیم فیوز حرارتی.

در مرحله بعدی ، باید با اتصال سیم های پیوسته به آن در دو طرف ، یکپارچگی فیوز حرارتی را بررسی کنید. اگر چراغ خاموش است ، مقصر سوunction عملکرد و ساعت اتلاف وقت شماست. این در 50-60٪ موارد اتفاق می افتد.

ساده ترین راه برای برون رفت از این شرایط بیرون انداختن این فیوز حرارتی و اتصال کوتاه مدار الکتریکی در این مکان است. اگر تنظیم کننده اصلی دما در وضعیت مطلوبی باشد ، عدم وجود فیوز حرارتی در محل کار و ایمنی اتو کاملاً منعکس نمی شود.

به منظور اتصال کوتاه مدار الکتریکی ، شما نیاز به تصور زیادی ندارید. گزینه های زیادی می تواند وجود داشته باشد. این لحیم کاری با لحیم کاری با درجه حرارت بالا ، و چین دادن هادی ها با یک لوله مسی (از میله قلم توپ) ، استفاده از فنر سبک تر ، سیم های تغذیه 220 ولت را تعویض می کند. نکته اصلی دستیابی به تماس قابل اعتماد با نقاط اتصال است.

صفحه آهنی با عنصر گرمایشی ، ترموستات ، محفظه بخار و فیوز حرارتی (یکبار مصرف)

تعمیر عناصر گرمایش.

اگر فیوز حرارتی ، تنظیم کننده دما و سیم برق در وضعیت مطلوبی قرار داشته باشند ، تنها گزینه ناخوشایند و تنها باقی مانده است - عنصر گرمایش می سوزد. در بیشتر موارد ، عنصر گرمایشی به داخل صفحه آهن نورد می شود و جایگزینی آن یک روش کاملاً پیچیده و از نظر اقتصادی بی فایده است.

با این حال ، طرح هایی وجود دارد که در آنها هادی های جریان فعلی به تماس عناصر گرم کننده جوش نمی خورند ، اما با استفاده از فروس متصل می شوند. به ندرت ، اما اکسیداسیون زیادی از نقاط تماس نوک و عنصر گرمایش وجود دارد که مدار الکتریکی خراب است. در این حالت لازم است از اطمینان از تماس در این اتصال اطمینان حاصل کنید ، که با تمیزکاری کامل مفاصل با کاغذ سنباده ، یک پرونده ، یک ناخن و غیره حاصل می شود.

اگر ، با این وجود ، عنصر گرمایش سوزانده شد و شما تصمیم گرفتید آهن یکبار بسیار مفید و دوست داشتنی را دور بریزید ، سیم را از آن دور کنید. هنگام تعمیر اتوی مورد علاقه جدید یا سایر وسایل برقی ممکن است به آن نیاز داشته باشید. در پایان ، می تواند به عنوان یک استدلال مهم در کار دشوار آموزش نسل جوان عمل کند.

تعمیر سیستم بخارپز

سیستم های بخار دهی آهنی چندین تفاوت ظریف دارند:

  1. همیشه از تقطیر (ایده آل) ، فیلتر شده (با فیلترهای مخصوص استفاده کنید) استفاده کنید آب آشامیدنی) یا آب جوشانده این از آهن شما در برابر تجمع آهک در حفره بخار محافظت کرده و از ماندگاری طولانی اطمینان می یابد.
  2. اگر از دستگاه بخار استفاده نمی کنید ، اتو را خالی کرده و کنترل بخار را روی حداکثر تنظیم کنید. این کار باعث افزایش عمر واحد دوز بخار می شود.

تعمیر سیستم بخار معمولاً شامل حذف مقیاس از حفره های بخار داخلی حیوان خانگی شما است. در هنگام استفاده معمول از اتو خانگی ، پس از حدود نیم سال ، نیاز به تمیز کردن سیستم بخار دهی وجود دارد. هنگام استفاده از آب مقطر ، این دوره چندین برابر می شود.

تمیز کردن اتو در خانه به اندازه کافی آسان است. برای انجام این کار ، ما به ظرفی برای آب نیاز داریم که باید در آن را طوری قرار دهیم که آب کف 1-1.5 سانتی متری کف فلزی را بپوشاند. این ظرف می تواند یک ماهیتابه بزرگ معمولی باشد. فراموش نکنید که تنظیم کننده بخار را روی حداکثر تنظیم کنید یا تمیز کنید.

اتو باید روی اسپیسرهای فلزی قرار بگیرد ، نقشی که سکه های معمولی می توانند با موفقیت انجام دهند. فقط کافی است که فقط پشت اتو را بلند کنید. در مورد ما ، به هیچ فاصله دهنده ای احتیاج نبود ، زیرا پشت اتو در لبه ظرف قرار دارد و آب می تواند آزادانه به محفظه تولید بخار نفوذ کند.

هرگز اتو گرم کن را به پریز برق وصل نکنید !!!

سرکه میز را به میزان 1 فنجان سرکه به ازای هر 1 لیتر آب به آب اضافه کنید. بعد از این آماده سازی ، کل ساختار خود را روی اجاق قرار داده و جوش می آوریم ، پس از آن اجاق گاز را خاموش می کنیم و اجازه می دهیم آب کمی خنک شود. ما این روش را 2-4 بار انجام می دهیم. به جای سرکه می توانید استفاده کنید اسید سیتریک یا مواد رسوب زدایی برای کتری ها.

من بسیاری از محصولات رسوب زدایی با مارک آهن را امتحان کرده ام ، اما هیچ یک از آنها نتیجه مطابق روشی که به شما پیشنهاد شده است را کسب نکرده است.

و ترجیح می دهم در مورد قیمت این وجوه چیزی نگویم. بعد از رسوب زدایی ، اتو را در آب سرد بشویید و بگذارید برای چند ساعت خشک شود.

این همه ، اکنون دستیار شما پوسته پوسته را دور نمی ریزد و روی لباس زیر سفید برفی شما لکه ای باقی نمی گذارد.

قبل از شروع مراحل اتو کردن ، باید آماده شوید محل کار و یک آهن سطح زیرین باید کاملا تمیز باشد ، زیرا پرز و گرد و غبار می توانند به پارچه بچسبند. در حالی که هنوز داغ است کفپوش را مالش ندهید.

توصیه می شود وسایل پشمی و پارچه های تیره را از طریق پارچه مخصوص اتو اتو بزنید ، در غیر این صورت درخشش آن شروع می شود. پوشیدن لباس بلافاصله پس از اتو کشیدن توصیه نمی شود ، زیرا پارچه ای که هنوز گرم است ، به سرعت چروک می شود: آن را به مدت نیم ساعت روی آویز آویزان کنید ، و فرم آن بیشتر حفظ می شود. امروزه انواع مختلفی از پارچه های مختلف ، طبیعی و مصنوعی وجود دارد ، بنابراین قبل از اتو کردن ، به برچسب نگاه کنید ، که نشان دهنده رژیم درجه حرارت مطلوب برای این نوع پارچه است. اگر توصیه ای در این مورد وجود ندارد ، ابتدا سعی کنید یک تکه پارچه کوچک را از سمت اشتباه اتو کرده و بسته به این ، گرم شدن اتو را کم یا زیاد کنید.

اتو کشیدن را با پارچه های ظریف (ابریشم ، استات) که به حداقل رژیم دما نیاز دارد شروع کنید ، به تدریج به سراغ پارچه هایی بروید که در دماهای بالا اتو شوند.

با اتو کشیدن پارچه های الیاف مخلوط شروع کنید ، به ترکیب آن نگاه کنید و آهن را برای فیبر تنظیم کنید که به کمترین دما نیاز دارد. سپس با ابریشم و مواد مصنوعی ادامه دهید (به هر حال ، ابریشم مصنوعی حتی در دمای متوسط \u200b\u200bنیز می تواند اتو شود) ، و فراموش نکنید که استفاده از عملکرد بخارپز روی چنین پارچه هایی نامطلوب است - پارچه ممکن است کوچک شود و ظاهر خود را از دست بدهد. ابریشم طبیعی را می توان ابتدا خیس کرد و بلافاصله اتو کرد. اتو کشیدن پارچه های پشمی در شرایط دمای متوسط \u200b\u200bو بدون استفاده از تقویت بخار توصیه می شود. پارچه هایی مانند کرپ دی چاین پس از شستشو کاملاً کوچک می شوند ، بنابراین ابتدا آن را در آب گرم خیسانده و سپس در دمای 100 درجه سانتیگراد اتو کنید.

ساده ترین راه برای اتوکشی وسایل ساخته شده از پنبه و پارچه: می توان آنها را در بالاترین دما اتو کرد ، در صورت تمایل از منبع بخار استفاده کنید. تنها "اما": همچنین توصیه می شود که کتان و پنبه رنگی را از سمت اشتباه اتو کنید ، در غیر این صورت احتمال براق شدن پارچه وجود دارد.

خز مصنوعی ، جیر و چرم نباید با استفاده از بخار اتو شود (الیاف به راحتی ذوب می شوند). پارچه های براق را می توان از سمت راست اتو کشید ، در حالی که پارچه های مات را می توان از سمت اشتباه اتو کرد تا از درخشش بی مورد جلوگیری کند. پارچه های دارای یک شمع باید از پشت و در جهت شمع اتو خورده شوند و برای کارایی بیشتر می توانید پارچه ای نرم مانند زیر آن قرار دهید ، پس از آن شمع چروک نمی شود (برای این منظور می توانید از حوله تری نیز استفاده کنید) .

در وقت صرفه جویی کنید

برای اینکه کارآیی و سریعترین حالت اتوکشی انجام شود ، می توانیم نکات مفیدی را به شما ارائه دهیم:

اتو کردن پیراهن ها و بلوزها را با خط و خش (در صورت وجود) شروع کنید ، سپس یک آستین را اتو کنید (ترجیحاً روی یک آستین مخصوص طراحی شده) ، سپس یقه و بالای پشت ، پشت خود را و آخرین از همه - دارت ها را.

پارچه چین دار را به شرح زیر اتو بزنید: چین های قسمت بالای دامن ، از ناحیه کمر ، سخت ترین حالت را دارند ، بنابراین کافی است پارچه را بدون فشار دادن سخت آهن روی پارچه ، بخارپز کنید و سپس دامن را به آویز آویزان کنید و بگذارید پارچه خنک شود.

لباسهای آهنی ساخته شده از پشم از طرف اشتباه ، و جیب ها و تزئینات از جلو ، اما از طریق پارچه ای کمی مرطوب. طرح اتو همانند پیراهن ها است: ابتدا جزئیات ، سپس در تمام طول.

برای اینکه فلش ها را برای مدت طولانی روی شلوار خود نگه دارید ، از داخل به خارج صابون خشک بزنید و سپس آنها را از سمت راست و با یک پارچه اتو مرطوب اتو کنید.

همیشه ظاهر خود را به دقت کنترل کنید ، از مو ، لباس و کفش خود مراقبت کنید. همه می دانند که اصلی ترین چیز در ذهن ذهن است ، اما هنوز هم لباس هایشان به آنها خوشامد می گوید ...

نتیجه

به طور طبیعی ، آهن های پیچیده تری با کنترل کننده درجه حرارت الکترونیکی ، منبع تغذیه سیستم بخار فشار ، بی سیم با پایه گرمایش و غیره وجود دارد. با این حال ، تمام دلایل فوق در بروز سو mal عملکرد و روش های از بین بردن آنها برای ترمیم آنها مناسب است.

در صورت عدم موفقیت در تعمیر ، به فروشگاه می رویم و یک دستیار جدید انتخاب می کنیم.

حال بیایید در مورد خرید یک چیز خانگی ضروری مانند آهن صحبت کنیم. قبل از خرید ، اول از همه تصمیم بگیرید که دقیقاً آهن را برای چه چیزی لازم دارید. اگر علاوه بر شخص خود ، اقوام زیادی نیز در آپارتمان شما زندگی می کنند و کمد لباس شما مملو از لبریز شدن از لباس است ، اتوی با حداکثر قدرت (2000-2400 وات) و تأمین بخار ضروری خواهد بود. اما به خاطر داشته باشید که چنین خریدی حدود 70-80 دلار کیف پول شما را سبک می کند

حتی می توانید ایستگاه بخار بخرید که زمان اتوکشی را به حداقل برساند. اولاً ، این فضای بیشتری نسبت به اتوی معمولی اشغال می کند و ثانیاً ، چنین دستگاه هایی کاملاً گران هستند ، در محدوده 120-170 دلار ، که فقط برای افراد ثروتمند در دسترس است. اگر فردی تنها هستید ، یک اتوی با قدرت متوسط \u200b\u200bبرای شما کافی است. (1500 پوند)

دسته وزنی آهن از اهمیت کمتری برخوردار نیست. در روزهای آهن های ذغال سنگ و چدن بود که کتانی ها به دلیل وزن زیاد دستگاه اتو می شدند. امروزه دیگر نیازی به این کار نیست ، بنابراین هرچه اتو سبک تر باشد ، کنار آمدن با آن راحت تر خواهید بود ، اگرچه بعضی از افراد آهن های سنگین تری را نیز دوست دارند.

یک مورد جداگانه مخزن آب است. در این حالت ، هرچه ظرف بزرگتر باشد ، بهتر است. متداول ترین مدل ها با ظرفیت 250 میلی لیتر هستند. بزرگترین مخزن تاکنون 350 میلی لیتر است (یکی از دستاوردهای زیمنس).

در مرحله بعد ، به انواع عملکردهای بخار توجه کنید. شما نباید اتو بخرید که دارای بخار ثابت و تقویت بخار نباشد ، که برای صاف کردن چین های عمیق ضروری است: حتی اگر چین حتی بدون بخار از سطح پارچه ناپدید شده باشد ، نمی توانید مطمئن باشید که تا ابد باش به احتمال زیاد ، 1-2 ساعت دیگر دوباره ظاهر می شود.

حتماً از فروشنده بخواهید مشخصات دقیق عملکردهای بخار را نشان دهد ، آنها از اهمیت بالایی نیز برخوردار هستند: اگر حداکثر میزان بخار به 15 گرم در دقیقه برسد ، به سختی می توانید پارچه ضخیم را با آن اتو کنید. همچنین لازم است که تنظیمات بخار را تنظیم کنید ، زیرا برای مدل های متفاوت، انواع مختلف، انواع متفاوت، مدل های مختلف پارچه ها به شدت های مختلفی نیاز دارند. برخی از شرکت ها چنین پارامترهایی را مشخص نمی کنند. خوب ، در این حالت می توان به صداقت تولیدکنندگان امیدوار بود.

اگر می خواهید آهن برای مدت طولانی خدمت کند ، باید آن را به عملکردهای محافظتی (میله ضد آهک ، عملکرد خود تمیز کردن و غیره) مجهز کنید. هر شرکت دارای عملکرد محافظتی مختلف است ، بنابراین از فروشنده بپرسید مدل مورد علاقه شما چیست مجهز به نحوه عملکرد این توابع است. همانطور که گفته می شود ، در مورد هر چیز خاصی توصیه می شود ، برای طعم و رنگ و رنگ ... گرچه من توصیه نمی کنم که یک اتو با کارتریج قابل تعویض بخرید ، زیرا خرید لوازم یدکی کار چندان آسانی نیست ، بسیار محتمل است که مجبور شوید بیش از یک فروشگاه را قبل از یافتن آن دور بزنید.

بنابراین ، شما خودتان قبلاً فهمیده اید که کدام دستگاه کاملاً مناسب شماست. چیزهای کوچکی باقی مانده است: طرحی را که دوست دارید انتخاب کنید و مبلغی را که آماده پرداخت برای خرید هستید تخمین بزنید. نکته اصلی در هنگام انجام این کار مارک آهن است. فیلیپس ، زیمنس ، براون ، تفال ، روونتا ، بوش رهبران تولید لوازم خانگی هستند. کیفیت آنها قابل اطمینان تر است و دستگاه ها نیز گران ترند ، 60-80 دلار. اگر هنگام خرید 20-30 دلار انتظار دارید ، باید به اتو های اسکارلت ، یونیت ، بیناتون ، کلاترونیک ، ویتک ، ویگود و ... توجه کنید.

به یاد داشته باشید که اگر اتو تمام نیازهای شما را برآورده کند ، اتو کردن دیگر شکنجه نخواهد شد و هنگام کار با آن ، اگر نه لذت ، حداقل رضایت کامل را کسب خواهید کرد.

امیدوارم که خواندن این مقاله به شما در انتخاب ، کارکرد صحیح و افزایش طول عمر دستگاه ضروری مانند اتو کمک کند.

ایگور داویدوفسکی 2005.

بهترین ها ، بنویسید به © 2006

شرایطی را تصور کنید که آهن مورد علاقه شما ، تولید شده توسط یک شرکت روسی ، دیگر کار نمی کند. بلافاصله این س ofال مطرح می شود كه چگونه می توان آهن ویتك را برای ترمیم آن جدا كرد. اگر تو داری ابزار لازم، سپس در بیشتر موارد می توانید عملکرد دستگاه را با دستان خود بازیابی کنید.

لوازم خانگی قابل اطمینان تولید شده با نام تجاری Vitek به طور شایسته ای در میان روس ها محبوب هستند. با این حال ، هر دستگاهی می تواند خراب شود. بنابراین ، موضوع جداسازی و تعمیر لوازم مختلف خانگی ، از جمله آهن ، کاملاً مرتبط است.

آهن چگونه کار می کند

برای برچیدن و تعمیر اتوی برقی ، باید بدانید که چگونه و چگونه کار می کند. بدون این دانش ، شروع کار تعمیر بی فایده است. تقریباً همه اتوهای بخار سازندگان مختلف - فیلیپس ، براون ، تفال ، ویتک و دیگران - دارای همان دستگاه و اصل عملکرد هستند. تفاوت فقط در عملکرد فنی قطعات منفرد است.

قسمت اصلی در هر اتوی برقی ، کفی با بخاری برقی لوله ای است که درون آن تعبیه شده است (از این به بعد به عنوان عنصر گرمایشی نیز یاد می شود). قدرت عنصر گرمایش در مدل های مدرن اتو ویتک معمولاً 2000W ، 2200W یا 2400W است. دستگاه ها با کف های ساخته شده از ساخته می شوند مواد مختلفاز فولاد ضد زنگ، آلومینیوم ، تفلون ، سرامیک و سایر موارد. زیره ها سوراخ هایی دارند که از طریق آنها بخار آزاد می شود تا از کیفیت اتو مطلوب اطمینان حاصل کند. دمای گرم شدن پایه فلزی توسط یک ترموستات داخلی تنظیم می شود.

در دستگاههایی با عملکرد تبخیر ، مخزنی تهیه می شود که آب در آن ریخته می شود. مایع باید تمیز و نرم شود - فقط در این حالت می توان از تشکیل مقیاس در داخل کف جلوگیری کرد. آب از مخزن به داخل صفحه گرم شده جریان می یابد ، به بخار تبدیل شده و از سوراخ ها خارج می شود. شدت تبخیر نیز قابل تنظیم است. اکثر مدل های مدرن عملکرد خروج اجباری ابر بخار با حداکثر شدت - ضربه بخار را دارند.

به طور معمول ، آهن های برقی دارای نازل هایی برای پاشیدن آب هستند. اتصال برق توسط یک سیم برق فراهم می شود که می تواند آزادانه نسبت به محفظه حرکت کند. در داخل کیس ، بند ناف به بلوک ترمینال متصل است. بنابراین ، ساخت اتوهای بخار مدرن پیچیده نیست. حتی کسانی که از فناوری دور هستند می توانند آن را درک کنند.

خرابی های معمول

به دلیل سادگی دستگاه و عملکرد ، لیستی از سو mal عملکردهای رایج در مدل های مختلف آهن های ویتک - VT-1201 ، VT-1209 ، VT-1244 و دیگران - همان. این عبارت در مورد دستگاه های مارک های دیگر نیز صادق است ، زیرا آنها هیچ تفاوت اساسی در طراحی ندارند. شرح شکست اصلی در جدول زیر آورده شده است.

تصویر

شرح خرابی

اتصال یا اتصال کوتاه در سیم برق... یکی از رایج ترین و خطرناک ترین نقایصی است که در نتیجه عملیات طولانی مدت رخ می دهد. با گذشت زمان ، طناب در معرض فشار قرار می گیرد ، سیم هایی که در زیر عایق خارجی قرار دارند خم شده و پیچ خورده اند. عایق حرارتی نیز ممکن است آسیب ببیند و منجر به خطر ذوب شدن عایق هادی های الکتریکی شود. چنین خرابی هایی می تواند منجر به برق گرفتگی شود. شکستگی با تعویض سیم از بین می رود


تشکیل مقیاس... این نه یک خرابی ، بلکه نتیجه عملکرد نامناسب است که منجر به نقض عملکرد تبخیر می شود. نمک های موجود در آب سخت بر روی سوراخ های رسانای بخار کف قرار می گیرند. برای جلوگیری از این نقص ، باید فقط آب نرم یا خالص تصفیه شده را درون آهن بریزید. برای از بین بردن مقیاس ، سوراخ ها با یک سواب پنبه یا هر چیز دیگری تمیز می شوند ، سختی آن نباید از سختی مواد کف بیشتر شود.


آسیب رساندن به ترموستات... این قسمت به شما امکان می دهد تا درجه حرارت کف را تنظیم کنید. صفحه دو فلزی بسته به دما ، با اتصال یا قطع اتصال برق ، دمای از پیش تعیین شده ای را حفظ می کند. با گذشت زمان ، آلودگی یا نفوذ الیاف در پارچه ممکن است باعث اختلال در تماس شود. در نتیجه ، عنصر گرم کننده کف را گرم نمی کند. برای از بین بردن شکستگی ، باید آهن را از هم جدا کرده و تماس ها را با کاغذ سنباده خوب یا هر شی فلزی تیز تمیز کنید


فیوز حرارتی قطع شد... این قسمت وسیله است حفاظت در مقابل آتش... اگر دمای حرارت کف بیش از حد مجاز باشد ، ترموفوس مدار الکتریکی را باز کرده و اتو برق را خاموش می کند. مدل های مختلف دارای هر دو دستگاه ایمنی یکبار مصرف و قابل استفاده مجدد هستند. هنگام تشخیص ، قابلیت کارکرد فیوز توسط یک مولتی متر تعیین می شود. مقاومت دستگاه کار صفر است. اگر فیوز حرارتی معیوب باشد ، مولتی متر مدار باز را نشان می دهد. شکستگی با تعویض قطعه از بین می رود


خرابی عنصر گرمایش... این خرابی معمول است و منجر به از بین رفتن کامل عملکرد اتو می شود. زیره فقط گرم نمی شود. در مدل های مدرن ، عنصر گرمایش یک ساختار واحد با زیره است و به طور جداگانه قابل تعویض نیست. برای بررسی سلامت بخاری ، از یک مولتی متر استفاده می شود (شکل را ببینید). یک عنصر گرمایی که به طور معمول کار می کند ، دارای مقاومت از 20 تا 40 اهم است. اگر مولتی متر مدار باز را نشان دهد ، باید اتوی جدید بخرید ، زیرا هزینه تعویض زیره متناسب با قیمت دستگاه جدید است

این ویدئو خوانندگان را با سو mal عملکرد آهن ، روش برای تشخیص و از بین بردن آنها:

مرحله آماده سازی

برای جدا کردن ، تشخیص ، تعمیر و مونتاژ آهن ویتک ، باید ابزار مناسبی داشته باشید. همانطور که خوانندگان حدس زده اند ، تشخیص با استفاده از مولتی متر انجام می شود. بدون این دستگاه ، یافتن و محلی سازی خرابی به ندرت امکان پذیر است. علاوه بر این ، برای کارهای نوسازی آهن لحیم کاری ممکن است لازم باشد.

به منظور جدا کردن اتو ، باید بدانید که درپوش پشتی را می توان با یک پیچ با یک سر اصلی که دارای یک شکاف ستاره ای شکل با سه تیر است ، محکم کرد (شکل را ببینید). این پیچ ها در بسیاری از مدل های Vitek استفاده می شود.

با مهارت خاصی ، البته می توان آن را باز کرد. اگر کار نکرد ، می توانید یک ضربه محکم و ناگهانی درست کنید - یک پیچ گوشتی تخت به اندازه مناسب بردارید و یک فرورفتگی کوچک در وسط ببرید.

به طور کلی ، ابزار و مواد زیر ممکن است برای جداسازی قطعات و تعمیرات مورد نیاز باشد:

  • مجموعه ای از پیچ گوشتی های تخت و فیلیپس ؛
  • پلاتیپوس ؛
  • کتف تخت نازک ؛

همچنین اگر چنین موادی دارید را ببینید:

  • لوله های گرمایش
  • نوار عایق؛
  • سنباده سایز صفر.

آنها همچنین می توانند هنگام تعمیر اتو به شما کمک کنند.

فرآیند جداسازی قطعات

کار باید به صورت مرحله ای و با رعایت توالی خاصی انجام شود. در زیر روش جداسازی قطعات Vitek VT-1259 شرح داده شده است.

برای مدلهای دیگر آهنهای برقی سازنده روسی ، جداسازی قطعات به روشی مشابه انجام می شود. ممکن است اختلافاتی وجود داشته باشد ، اما اساسی نیستند. مراحل در جدول شرح داده شده است.

تصویر

شرح کار

با استفاده از یک پیچ گوشتی با نوک فرفری (نگاه کنید به عکس بالا) ، پیچ و مهره ای را که درپوش پشتی را نگه داشته است ، باز کنید و سپس آن را بردارید

برای باز کردن پیچ و مهره ای که در عکس نشان داده شده است ، باید دکمه های واقع در دسته را به آرامی با چاقو یا کفگیر صاف حلقه کنید و آنها را بردارید. مراقب باشید که به قفل ها آسیب نرسد. بعد ، شما به یک پیچ گوشتی فیلیپس نیاز دارید


برای برداشتن قسمت بالای دسته ، با چاقو یا کفگیر قفل ها را در امتداد درز قرار دهید و آنها را بردارید. سپس دو پیچ و مهره نشان داده شده در عکس را باز کنید.


یک پیچ دیگر را در زیر خواهید دید ، در کنار دو موردی که به تازگی برداشته اید.


تمام پیچ و مهره های نشان داده شده در عکس پشت اتو برقی را باز کنید. دو پیچ بدون علامت گذاری شده که سیم برق را نگه داشته اند ، نیازی به جدا شدن ندارند. در غیر این صورت ، سیم قطع می شود و در کار اختلال ایجاد می کند.


سه پیچ دیگر را در کمان باز کنید


بدن را بالا ببرید ، آن را از کف جدا کنید. برای رسیدن به قسمت های واقع در داخل ، سه پیچ و مهره مشخص شده در عکس را باز کنید


این همه ، آهن کاملاً جدا شده است. اکنون می توانید علت سو mal عملکرد را پیدا کرده و دستگاه را تعمیر کنید. مونتاژ وارونه انجام می شود

در پایان ، شما فقط می توانید یک چیز اضافه کنید: اکثر کاربران می توانند جدا کردن آهن Vitek از هر مدل را به تنهایی انجام دهند. اما تعمیرات ممکن است به مدارک خاصی نیاز داشته باشد.

ویدئو

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد روش جدا کردن آهن Vitek ، مدل های VT-1207 ، VT-1229 ، VT-12125 ، به ویدئو مراجعه کنید:

مهندس الکترونیک با سالها تجربه. برای چندین سال او در سازمان تعمیر لوازم خانگی ، از جمله مشغول بود ماشین لباسشویی... عاشق ماهیگیری ورزشی ، قایق سواری و مسافرت است.

اشکالی پیدا کردید؟ آن را برجسته کرده و دکمه ها را فشار دهید:

Ctrl + Enter

4.6176470588235 امتیاز 4.6 (17 رأی)

اصل عملکرد و ساختار داخلی آهن ، در نگاه اول ، هیچ سوال خاصی ایجاد نمی کند: جریان الکتریکی منجر به گرم شدن مارپیچ نیکروم می شود ، که به نوبه خود ، گرما را به عظیم منتقل می کند بشقاب فلزی - تنها. اما چگونه می توان دمای گرمایش ، بخار آب یا اسپری آب را تنظیم کرد؟ مدل های مدرن آهن را می توان به انواع سیستم های پیشگیری از مقیاس ، اجزای الکترونیکی و تنظیم کننده ها مجهز کرد که وجود آنها به طور قابل توجهی طراحی را پیچیده می کند.

درک دستگاه اتوی مدرن به تنهایی آسان نیست ، اما داشتن چنین اطلاعاتی می تواند در از بین بردن عیب های جزئی کمک کند. با توجه به پیچیدگی بالای طراحی آهن ، برای تعمیرات جدی (تعویض سیم پیچ یا قطعات الکترونیکی ، تمیز کردن پمپ های تامین کننده آب ، بازگرداندن سیم برق) توصیه می شود با کارگاه های تخصصی تماس بگیرید ، زیرا عملکرد دستگاه پس از مداخله غیر مجاز تضمین نشده است.

چنین لوازم خانگی آشنایی مانند اتو از نظر فنی یک وسیله کاملاً پیچیده است. مدار آهن شامل چندین ده عنصر است که اصلی ترین آنها یک عنصر گرمایش ، یک ترموستات ، یک سیستم محافظت در برابر گرما ، و همچنین انواع تنظیم کننده ها ، شاخص ها و سایر اجزای الکترونیکی است ، بدون آنها تصور عملکرد طبیعی غیرممکن است از یک آهن مدرن است.

آهن مدرن چگونه کار می کند ، امروزه بسیاری از مدل های آن را می توان در قفسه های فروشگاه مشاهده کرد؟ اول از همه ، اجزای زیر باید در ساختار آن متمایز شوند:

  • سیم برق؛
  • سیستم تامین بخار؛
  • محفظه مولد آب و بخار.
  • تنها؛
  • ترموستات


با در نظر گرفتن هر یک از عناصر به طور جداگانه ، باید بر روی آن تمرکز کنید ساختار داخلی و اصل عملکرد قطعات ، از آنجا که چنین اطلاعاتی امکان تعیین علت خرابی و راه های از بین بردن آنها را فراهم می کند.

سیم برق

اگرچه در نگاه اول ، سیم مخصوص آهن با عنصر مشابه سایر لوازم خانگی تفاوتی ندارد ظاهر و ساختار داخلی ، برخی از خصوصیات را می توان ردیابی کرد: اول از همه ، سیم دارای یک پارچه پارچه ای است ، که مانع از ایجاد جوش در غلاف پلیمر در هنگام اتو می شود.

تصور کردن هر وسیله دیگری که تحت فشارهای سنگین مانند آهن باشد دشوار است ، زیرا هنگام استفاده از آن ، شما باید کابل را چندین بار در جهات مختلف بپیچانید ، آن را کشش دهید ، در زوایای غیر قابل تصور خم کنید ، و حتی به طور ناخواسته برابر کنید آن را به یک گره تبدیل کنید.

یک سیم معمولی نمی تواند برای مدت طولانی در برابر چنین دستکاری هایی مقاومت کند ، در حالی که یک سیم آهنی وظایف خود را برای چندین سال یا حتی چندین دهه عالی انجام می دهد.

این راز دقیقاً در بافت پارچه ای نهفته است: چندین بار ضریب اصطکاک بین بخشهای مختلف کابل را کاهش می دهد و همچنین استحکام آن را افزایش می دهد. به عنوان یک عنصر اضافی ، حداکثر قابلیت اطمینان به سیستم ، از یک درپوش پلاستیکی استفاده می شود ، که در نزدیکی پایه اتو قرار دارد و برای جلوگیری از انحراف احتمالی سیم طراحی شده است.

قسمت داخلی سیم برای آهن توسط سه هسته نشان داده می شود که یکی از آنها به عنوان زمین استفاده می شود. این اقدام ایمنی امکان کاهش خطر برق گرفتگی در صورت اتصال کوتاه و افزایش عمر دستگاه را فراهم می کند.

سیستم تامین بخار

اکثر مدلهای مدرن اتوها مجهز به دو دکمه هستند که در قسمت جلوی دستگاه قرار دارند: یکی از آنها وظیفه تأمین بخار را دارد و دیگری امکان مرطوب کردن پارچه را با پاشیدن آب از طریق سوراخ مخصوص واقع در فوران آهن تبدیل آب به بخار در یک محفظه جداگانه صورت می گیرد ، که مجهز به عناصر گرمایشی قدرتمند است. پس از فشردن دکمه ، مایع تحت فشار وارد محفظه می شود ، جایی که بلافاصله گرم می شود و از طریق سوراخ های کف آهن توزیع می شود.

استفاده از آب لوله کشی تصفیه نشده اغلب منجر به تشکیل بیش از حد رسوبات کربنات در سطح بخاری ها می شود که به طور طبیعی منجر به کاهش بازده گرمایی و خرابی عناصر گرمایشی می شود. ظهور آثار زنگ زدگی ، خاک یا تراشه های مقیاس دار روی پارچه در هنگام اتو کشیدن ، یک زنگ هشدار است که زمان توجه بیشتر به تمیز کردن اتو رسیده است.


زیره و سیستم بخاری

زیره به عنوان جز component اصلی اتو ، تا حد زیادی نه تنها کیفیت اتو ، بلکه سطح کلی راحتی هنگام استفاده از دستگاه را نیز تعیین می کند. تولید کنندگان آهن آلات مدرن آنها را به کف تفلون ، سرامیک یا حتی یاقوت کبود مجهز می کنند - این راه حل فنی به شما امکان می دهد ضریب اصطکاک بین کف و پارچه را کاهش دهید ، در نتیجه اتو کردن را آسان تر می کند. مدل های ارزان قیمت آهن آلات مجهز به زیره آلومینیومی هستند که اشکال اصلی آن را انعطاف پذیری بیش از حد فلز می دانند که اغلب منجر به خراش های محسوسی می شود.

در داخل زیره یک عنصر گرم کننده وجود دارد - مارپیچ نیکروم ، که با حلقه های سرامیکی تکمیل می شود و گرما را به طور مساوی توزیع می کند و به حفظ آن برای مدت طولانی کمک می کند. دمای گرمایش توسط یک ترموستات جداگانه تنظیم می شود ، عملکرد اصلی آن خاموش کردن به موقع منبع تغذیه مطابق با حالت مشخص شده است.

ترموستات و سیستم قطع گرما

استفاده از آهن روی انواع مختلف پارچه ها نیاز به انتخاب دقیق رژیم دمایی مناسب دارد.

در بیشتر موارد ، نیازهای اتو توسط تولید کنندگان لباس بر روی برچسب جداگانه ای که به چین های محصول دوخته شده است ، نشان داده می شود.

گرمایش با تنظیم چرخ آهن چرخشی در موقعیت مورد نیاز ، مطابق با پارامترهای مجاز اتو تنظیم می شود. هنگامی که دما به حداکثر مقدار خود می رسد ، تماس باز می شود ، در نتیجه منبع تغذیه ولتاژ قطع می شود.

چگونه تنظیم کننده قطع می شود؟ مدارهای الکتریکی آهن وجود یک عنصر خاص - یک صفحه دو فلزی ، که از دو قسمت ساخته شده از فلزات با ضرایب مختلف انبساط حرارتی تشکیل شده است ، را فرض می کنند. هنگام گرم شدن ، فلز تغییر شکل می دهد و تفاوت در خصوصیات آن افزایش می یابد اجزای تشکیل دهنده صفحات منجر به تغییر شکل جزئی می شوند ، در نتیجه صفحه بالا می رود و تماس با مدار الکتریکی متوقف می شود. یک اصل مشابه عملکرد نه تنها در اتوها ، بلکه در کتری ها ، رله ها برای جدا کردن دیگهای بخار و سایر عناصر گرمایی نیز استفاده می شود.

اتوی دارای مولد بخار چگونه کار می کند؟

دو نوع آهن با مولد بخار وجود دارد ، حداقل قابل توجه است. اولین دستگاه با مخزن داخلی و سیستم تولید بخار است. مورد دوم مدل هایی با مخزن ایستاده است. این نه تنها حاوی یک ظرف با مایع ، بلکه بخاری و یک سیستم کنترل جریان بخار است. مخزن با لوله های بخار به آهن متصل می شود.

طراحی ژنراتور بخار

مولد بخار وسیله ای نسبتاً خطرناک است. خطر شرایط اضطراری برای لوازم خانگی غیر قابل قبول است. بنابراین ، در طراحی ژنراتور ، یک کل طیف وسیعی از دستگاه های ایمنی... این واحد ، ساخته شده یا در مخزن ایستاده مستقر است ، از قسمتهای زیر تشکیل شده است:

  • مخزن مایع؛
  • بخش بخاری؛
  • ترموستات برای کنترل روند گرمایش.
  • فیوز برقی
  • سوئیچ حالت تأمین بخار ، تنظیم فشار کار ؛
  • روکش شیر اضطراری؛
  • شیر رهش بخار.

در مدل های ارزان قیمت ، همه چیز کاملاً ساده کار می کند. به منظور اطمینان از تامین یکنواخت بخار با مصرف مداوم انرژی بخاری ها ، واحد مولد بخار مجهز به دیسپنسر است. این ماده همزمان با یک ترموستات کار می کند ، آب را تأمین می کند زیرا حجم آن در هنگام تبخیر کاهش می یابد و با کاهش دما این روند را متوقف می کند.

در آهنهای گران قیمت با مولد بخار ، یک سیستم توقف اضطراری به شکل سوپاپ اطمینان دارای فشار سنج است... در این نسخه ، واحد نه تنها بخار را با جریان ثابت تری پایدارتر تأمین می کند ، بلکه ایمنی بیشتری را نیز فراهم می کند.

انواع ژنراتورها بر اساس اصل استفاده از مایع است

دو نوع ایستگاه بخار وجود دارد. یک گزینه ساده است جاذبه زمین... در اینجا مایعات مستقیماً وارد منطقه گرم می شود. هنگام تبخیر شدید ، بخار تشکیل می شود که از طریق سوراخ های کف پا به بیرون پرتاب می شود.

طراحی پیشرفته - ژنراتورها نوع پمپ آنها مایع را در یک مخزن جداگانه گرم می کنند ، جایی که توسط یک تلگراف تهیه می شود. بخار تولید شده در هنگام تبخیر توسط پمپ تخلیه می شود. این امر نه تنها سرعت جریان پایدار ، بلکه فشار جت بالا را نیز کنترل می کند.

اتو بخار بسته به نوع طراحی برای اهداف مختلفی طراحی می شود. مدل های جاذبه قادر به ارائه کیفیت بالا و کنترل شده از نتیجه نهایی اتو نیستند. اما برچسب قیمت و مشخصات کلی آنها برای خانم های خانه دار که با مقدار کمی پارچه ملافه کار می کنند جذاب است. وقتی برای حجم زیادی از وسایل به یک نتیجه اتوی ایده آل و مداوم خوب نیاز دارید ، بدون مدل پمپ گران تر ، نمی توانید این کار را انجام دهید.

اتوی حرفه ای با مولد بخار از نوع پمپ

روش کلی برای شروع کار با آهن

الگوریتم خاص برای کار با مولد بخار همیشه در دستورالعمل های مدل توصیف می شود. لازم به یادآوری است که خطر استفاده از این دستگاه وجود دارد که همزمان با دما و فشار بالا کار می کند. بنابراین ، توصیه های سازنده نباید نادیده گرفته شود. الگوریتم کلی اقدامات به صورت زیر است:

  • درب را با شیر اضطراری داخلی باز کنید.
  • آب را در مخزن بریزید.
  • ژنراتور بخار را به یک پریز برق وصل کنید.
  • دکمه شروع گرمایش را فشار دهید.

آهن بلافاصله برای استفاده آماده نمی شود. زمان گرم شدن قسمت اول آب تا 160 درجه ممکن است متفاوت باشد. در مدل های ساده ، 2 - 2.5 دقیقه است. سپس دستگاه آماده استفاده است.

فشار عملیاتی در سیستم تأمین بخار تقریباً 0.35 اتمسفر (مقدار تولیدکننده های بخار معمولی) است. در حین گرمایش و کارکرد دستگاه ، ساختار ایمنی دائماً در محل قرار دارد. توسط چندین م componentsلفه نمایش داده می شود. یکپارچه وجود دارد محافظت در برابر گرما در هر عنصر گرمایش... در صورت خرابی بخاری یا اتصال کوتاه ، فیوز الکتریکی تحریک می شود.

سیستم های ایمنی دیگ بخار

ترموستات دو فلزی مسئول رژیم دما است.... صفحه تماس آن هنگام گرم شدن ، ایجاد و قطع مدار ، پیکربندی را تغییر می دهد. اگر هیچ یک از اقدامات فوق م worksثر واقع نشود ، بخار از طریق دریچه اطمینان در پوشش آزاد می شود. این یک پدیده بالقوه خطرناک است ، اما به جلوگیری از خطر بالای ترکیدن فشار در محفظه و آزاد شدن مقادیر زیادی مایع بیش از حد گرم شده در یک منطقه بزرگ کمک می کند.

عملکرد عملکرد آهن

همه اتوها دارای یک مجموعه عملکرد اساسی هستند. این بدان معنا نیست که همه دستگاه ها یکسان هستند. برخی از مدل ها می توانند عملیات بیشتری را انجام دهند ، برخی دیگر فقط به لیست اصلی محدود می شوند.

خاموش شدن خودکار

یک آهن با مولد بخار دارای بخاری و یک منطقه تصفیه آب ، یک مخزن تحت فشار است. بنابراین ، به منظور اطمینان از ایمنی آتش همه مدل ها دارای سیستم خاموش شدن خودکار هستند. این ساخته شده است بر روی ساده ترین ژیروسکوپ آهن خاموش می شود:

  • بعد از 30 ثانیه بودن روی سطح افقی بدون حرکت
  • بعد از 10 دقیقه بی تحرکی در حالت ایستاده.

اتو هنگام کار در سطح افقی خود را خاموش می کند

ترموستات همزمان دو عملکرد را انجام می دهد. این یکی از قطعات است سیستم مشترک ایمنی آهن ، و در عین حال عملکرد اصلی. ترموستات سطح گرمایش کف را تنظیم می کند... واحد به سادگی کار می کند: با رسیدن به دمای تنظیم شده ، مدار تغذیه ولتاژ را به عناصر گرمایشی می شکند و وقتی کاهش می یابد ، دوباره بسته می شود.

تأمین مایعات و بخار

ساده ترین اتوها فقط می توانند بخار را تأمین کنند. توابع پیچیده تر دارای دو هستند. با فشار یک دکمه ، یک جریان بخار تحویل داده می شود. در مرحله دوم - آهن شروع می شود افشانه آب گرم از طریق فواره برای دست زدن به پارچه های بسیار چروکیده.

مدل های پیچیده تر تقویت بخار. این یک جت فوق العاده شدید است. در این زمان ، دستگاه به سرعت آب را از منطقه گرمایش مصرف می کند. بسته به ظرفیت دومی و توان بخاری ها ، مدت زمان کار در حالت تقویت بخار ممکن است بیشتر یا کمتر باشد.

دکمه های اسپری بخار و آب

سیستم ضد چکه

باید درک کرد که در هنگام مکث در تأمین بخار ، مایع در داخل نازل های کف قرار می گیرد. در حالی که آهن در حال استفاده است ، مقدار آن کم است. اما اگر آن را خاموش کنید ، کل مایع متراکم می شود... و در اتوکشی بعدی ، قطره آب می تواند هنگام تأمین بخار خارج شود.

سیستم ضد قطره دو هدف دارد:

  • مانع از خروج آب از ظرف - مخزن می شود.
  • مسدود کردن خروج از منطقه گرمایش پس از خاموش کردن اتو.

مدل های دارای سیستم ضد چکه از مسیر بخار کوتاه شده از منطقه تولید به سوراخ های کف استفاده می کنند. همه با یک هدف: به حداقل رساندن میزان تجمع آب در صورت عدم گرم شدن.

سیستم ضد قطره کمک می کند تا از نشت آب از سوراخهای کف پا جلوگیری شود

بخار عمودی

اتوهای بخار عمودی دارند ویژگی های متمایز کننده ساخت و سازها این موقعیت عناصر گرمایشی ، و محل منطقه گرمایش ، و طول مسیر بخار قبل از خارج شدن از کف است. جریان کمتر از حالت ضربه است. اما شدیدتر از کار عادی.

با بخار عمودی راحت اتو کردن پارچه های ظریف... در واقع ، در این حالت ، آهن ممکن است سطح آن را لمس نکند. شما همچنین می توانید چیزهایی را که نمی توانید از بین ببرید یا مشکل است حذف کنید به عنوان مثال ، پرده های خاموشی.

سو mal عملکرد و راه حل های معمول آهن

خرابی آهن عمدتا با کارکرد نادرست ، افزایش ناگهانی برق یا فشردگی کافی محفظه آب همراه است که از آنجا رطوبت به اجزای الکترونیکی دستگاه می ریزد. با توجه به پیچیدگی قابل توجهی که در طراحی آهن آلات مدرن وجود دارد ، تعیین علت نقص ممکن است دشوار باشد ، اما تعدادی از علائم معمول وجود دارد که دایره جستجو را کاهش می دهد:


چگونه می توان عمر آهن خود را افزایش داد؟

برای اینکه آهن هرچه بیشتر به شما خدمت کند و مشکلی در کار ایجاد نکند ، باید چند نکته ساده را دنبال کنید:


اصل اصلی اتوها گرم شدن یکنواخت کف فلزی و توزیع بخار آب در ضخامت پارچه است. با رعایت اقدامات احتیاطی ساده ، نه تنها می توانید عمر تجهیزات را به میزان قابل توجهی افزایش دهید ، بلکه از خرابی های رایج نیز جلوگیری می کنید.

 


خواندن:



مرسدس بنز GL. با غول روی شما. شماره تلفن تحریریه جدید با همان پول

مرسدس بنز GL. با غول روی شما. شماره تلفن تحریریه جدید با همان پول

Volvo XC90 D5 AWD Inscription Power 225 اسب بخار ، شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 7.8 ثانیه ، قیمت از 4،907،700 روبل. آئودی Q7 3.0 TFSI quattro Power 333 اسب بخار ، ...

جیپ Grand Cherokee SRT: با قدرتمندترین "هندی" افراط می کنید

جیپ Grand Cherokee SRT: با قدرتمندترین حالت افراط می کنید

قیمت: از 5،725،000 روبل. نسخه اسپرت مدل معمولی که در بین جوانان و کمی بزرگتر بسیار محبوب است ، همانطور که همه می خواهند ...

سوزوکی جیمنی: عکس و توضیحات یک SUV جنجالی

سوزوکی جیمنی: عکس و توضیحات یک SUV جنجالی

سوزوکی به طور کلی یکی از خارق العاده ترین مارک های اتومبیل است. من می خواهم آنها را ستایش کنم - آنها پایگاه خوبی دارند ، ویژگی های خوبی دارند ، ...

جیپ Grand Cherokee SRT: با قدرتمندترین "هندی" افراط می کنید

جیپ Grand Cherokee SRT: با قدرتمندترین حالت افراط می کنید

آیا یک جیپ نسل جدید بر روی پلت فرم SUV مرسدس کلاس M ساخته شده است. تاکنون جیپ هنوز چنین ماشین های قدرتمندی با موتور 6.4 تولید نکرده است ...

خوراک-تصویر Rss