டார்மர்களின் பல்வேறு வடிவமைப்புகள் அவற்றை எந்த வகை கூரையிலும் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த கட்டுரையிலிருந்து நீங்கள் செவிவழி சாளர திறப்புகளின் தோற்றத்தின் வரலாறு, அவற்றின் வகைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள். முன்மொழியப்பட்ட பொருள் கூரையின் டார்மர்-சாளரத்தின் நிலையான வடிவமைப்புகள், அவற்றின் வடிவமைப்பு, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் தேர்வின் சிக்கல்கள் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது.

டார்மர்கள் கலவையின் மையமாக மூல pinterest.co.uk

வரலாறு கொஞ்சம்

16 ஆம் நூற்றாண்டில், மறுமலர்ச்சியின் ஆரம்பத்தில் டார்மர் ஜன்னல்கள் பரவலாக இருந்தன. இந்த நேரத்தில், அரண்மனைகளின் கூரைகள் மற்றும் உன்னத குடிமக்களின் வீடுகள் லூகார்ன்ஸ் எனப்படும் அற்புதமான ஜன்னல் திறப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. லுகார்ன், ஒரு விதியாக, முகப்பில் சுவரின் தொடர்ச்சியாக இருந்தது, அல்லது அதற்கு இணையாக அமைந்திருந்தது. இத்தகைய கட்டுமானங்களுக்கு சிறந்த அலங்கார மதிப்பு வழங்கப்பட்டது, ஸ்டக்கோ மோல்டிங் மற்றும் கல் செதுக்குதல் ஆகியவை அவற்றின் அலங்காரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன; கட்டிடம் பெரும்பாலும் கூர்மையான கோதிக் கூரையால் முடிசூட்டப்பட்டது; சிக்கலான திறந்தவெளி கோபுரங்கள் ஒரு சட்டமாக செயல்பட்டன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், கூரையில் அமைந்திருந்த ஜன்னல்கள் ஐரோப்பா முழுவதும் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற நிலப்பரப்புகளின் பொதுவான அம்சமாக மாறியது. அவர்கள் ஆடம்பரமான ஆடம்பரத்தை இழந்து, தோற்றத்தில் எளிமையானவர்களாக மாறினர், ஆனால் இன்னும் வெற்றிகரமாக அவர்களின் அலங்கார மற்றும் பயனுள்ள செயல்பாடுகளைச் செய்தனர். இந்த நேரத்தில், அறையானது குடியிருப்பு அறைகளாக மாறத் தொடங்கியது, இது டார்மர்களின் பரவலுக்கும் பங்களித்தது.

பிரான்சின் செனான்சியோ கோட்டையில் லூகார்ன்ஸ் மூல pinterest.fr

ரஷ்யாவில், இத்தகைய கட்டடக்கலை விவரங்கள் முதன்முதலில் 1817 இல் விவாதிக்கப்பட்டன, மாஸ்கோ மானேஜின் கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்தபின், தொழில்நுட்ப மீறல் காரணமாக, கூரை கட்டமைப்பின் கூறுகள் மோசமடையத் தொடங்கின. கட்டிடத்தின் ஒருமைப்பாட்டை அச்சுறுத்தும் குறைபாடுகள் ஸ்லுகோவ் என்ற மாஸ்டரால் மேற்கொள்ளப்பட்டன. கேபிள் கூரைகளின் கீழ் சுத்தமாக வீடுகளின் வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு வரிசை ஜன்னல் திறப்புகளுடன் கூரையை சித்தப்படுத்துவதற்கு அவர் வந்தார்; ஒவ்வொரு கட்டமைப்பிலும் ஒரு கண்ணாடி முகப்பில்-சாளரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அசல் தீர்வு அறையின் காற்றோட்டத்தை நிறுவியது, கட்டமைப்பை அழிவிலிருந்து காப்பாற்றியது மற்றும் புராணத்தின் படி, கூரை சாளர திறப்புகளுக்கு பெயரைக் கொடுத்தது.

அறையை ஒரு வாழ்க்கை இடமாக மாற்றுவதற்கான ஒரு கட்டடக்கலை கண்டுபிடிப்பு நாடு முழுவதும் விரைவாக பரவியது. டார்மர்கள் ஒரு பயனுள்ள கண்டுபிடிப்பு என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன - அவற்றின் மாறுபட்ட வடிவமைப்புகள் நவீன திட்டங்களில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மானேஜ், மாஸ்கோ மூல makemone.ru

கூரை சாளர திறப்புகளின் வகைகள்

நவீன வீடுகளில், நீங்கள் நான்கு வகையான செவிவழி திறப்புகளைக் காணலாம்:

பெடிமென்ட்டில் சாளரம் (கேபிள் சுவரில்). முன் (இறுதி) பக்கத்திலிருந்து ஒரு துளை சாதனம் கேபிள் மற்றும் மேன்சார்ட் கூரைகளுக்கு மிகவும் பொதுவான தீர்வாகும். அத்தகைய வடிவமைப்பு மிகவும் பொருளாதார ரீதியாக சாதகமானது; அதன் நிறுவல் உண்மையில் ஒரு சாதாரண சாளரத்தின் செருகலாகும்.

கேபிள் சுவரில் அட்டிக் சாளரம் மூல stled.ru

டார்மர். பொதுவாக ஒரு கொக்கு என்று அழைக்கப்படும் கூரை சாய்வுக்கு அப்பால் நீண்டு கொண்டிருக்கும் ஒரு செயலற்ற சாளரத்துடன் கூடிய கேபிள் கூரை. கொக்கு சாளரம் ஒரு பிரபலமான விருப்பமாகும், பல மாற்றங்களுடன். வீட்டின் கூடுதல் கட்டடக்கலை கூறுகளாக, கொக்கு கூரையின் வடிவமைப்பை சிக்கலாக்குகிறது, இது கூடுதல் நிதி செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், டார்மர் ஒரு அழகியல் சுமையைச் சுமந்து, வாழும் பகுதியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அனைத்து சுற்று தெரிவுநிலையையும் விரிவுபடுத்துகிறது. டார்மரில் உள்ள கண்ணாடி செங்குத்தாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது, இது ஒளியின் ஓட்டத்தை ஓரளவு கட்டுப்படுத்துகிறது.

கேபிள் டோர்மர் மூல strhouse.ru

ஆன்டிடார்மர். முந்தைய வடிவமைப்பிற்கு மாறாக, ஆன்டிடார்மர் வளைவின் பின்னால் நீண்டுவிடாது, ஆனால் அதன் மேற்பரப்பில் குறைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு குண்டுவெடிப்பை விட ஒரு ஆன்டிடார்மர் மலிவானது மற்றும் செயல்படுத்த எளிதானது, இருப்பினும் அதற்கு கவனமாக நீர்ப்புகாப்பு தேவைப்படுகிறது. அசல் தோற்றம் இருந்தபோதிலும், இந்த வகை பரந்த பயன்பாட்டைக் காணவில்லை, ஏனெனில் இது அறையின் பயனுள்ள அளவைக் குறைக்கிறது. ஆன்டி-டார்மர், அதன் செங்குத்து கண்ணாடியுடன், உடைந்த மேன்சார்ட் கூரையில் நிறுவ ஏற்றது.

ஒற்றை சாய்வு டார்மர் மற்றும் எதிர்ப்பு டிரம்மர் மூல makemone.ru

கூரை சாளரம். டார்மர்-கூரை டார்மர் கூரையின் சாய்ந்த விமானத்தில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிகபட்ச இயற்கை ஒளியை வழங்குகிறது. ஒரு சாய்வு சாளரத்தை நிறுவுவது ஒரு சிறிய அளவு வேலை மற்றும் நிதி செலவுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளின் ஸ்கைலைட்டுகள் சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் அவை சில செலவுகள் இல்லாமல் இல்லை - அவை சாதாரண பிளாஸ்டிக் சகாக்களை விட விலை உயர்ந்தவை, கசிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் உயர்ந்த இடத்தில் இருந்தால், பயன்படுத்த சிரமமாக இருக்கும்.

இரட்டை ஸ்கைலைட் மூல giropark.ru

கூரை பழுது சேவை

சூரிய ஒளியில் அறையை நிரப்ப ஒரு வழி விமான எதிர்ப்பு விளக்கு நிறுவ வேண்டும். இத்தகைய ஒளிஊடுருவக்கூடிய கட்டமைப்புகள் தட்டையான கூரைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன; அவை அளவு மற்றும் உள்ளமைவில் வேறுபட்டவை மற்றும் எந்தவொரு பாணியிலும் வீட்டிற்கு ஒரு நேர்த்தியான கூடுதலாக செயல்படுகின்றன. விமான எதிர்ப்பு விளக்குகளுக்கு கவனமாக வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்களின் தேர்வு தேவை.

ஆக்கபூர்வமான பன்முகத்தன்மை

பலவிதமான வடிவமைப்பு தீர்வுகளுக்கு எல்லைகள் இல்லை என்று தெரிகிறது; ஒவ்வொரு மாஸ்டர் செயலற்ற சாளரத்திற்கு தனிப்பட்ட அம்சங்களை வழங்க முற்படுகிறார். ஆயினும்கூட, இந்த சிறப்பை ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான வழக்கமான சாளர கட்டமைப்புகளாகக் குறைக்கலாம், இதில் பின்வரும் மாதிரிகள் அடங்கும்:

ஒற்றை சாய்வுடன் (தட்டையான) கூரை. பக்க சுவர்கள் மற்றும் ஒரு தட்டையான கூரை கொண்ட ஒரு சாளரம், இதன் சாய்வு பிரதான கூரையின் சாய்வை விட குறைவாக உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பில், உச்சவரம்பின் கீழ் போதுமான இடம் உள்ளது (கேபிளை எதிர்த்து).

கேபிள் உடன். ஒரு உன்னதமான மற்றும் மிகவும் விரும்பப்படும் கொக்கு, இது பாரம்பரிய கேபிள் கூரையை மீண்டும் செய்யும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சாதனம்.

ஒவ்வொரு சுவைக்கான படிவங்கள் மூல pinterest.ca

முக்கோண டார்மர். இது முந்தைய பதிப்பின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும், இது கட்டிடத்திற்கு ஒரு காதல் மற்றும் அற்புதமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பக்க சுவர்கள் இல்லாத நிலையில் வேறுபாடு உள்ளது, இது சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சரை செயல்படுத்துவதில் சிக்கலாக்குகிறது. முக்கிய தீமை என்னவென்றால், கொஞ்சம் வெளிச்சம் இல்லை.

இடுப்பு கூரையின் கீழ் டார்மர். டார்மர்களைக் கொண்ட இடுப்பு கூரை கண்கவர், கட்டிடம் ஒரு மரியாதைக்குரிய மற்றும் நேர்த்தியான தோற்றத்தை பெறுகிறது. நல்லிணக்கத்தை அடைய, டார்மருக்கு மேலே இடுப்பின் சாய்வின் கோணம் பிரதான கூரையின் சாய்வின் கோணத்தை மீண்டும் செய்கிறது.

ஹிப் டோர்மர்ஸ் மூல proroofer.ru

வீடுகளின் புனரமைப்பு மற்றும் புனரமைப்பு சேவையை வழங்கும் கட்டுமான நிறுவனங்களின் தொடர்புகளை எங்கள் தளத்தில் காணலாம். வீடுகளின் குறைந்த-உயரமான நாட்டின் கண்காட்சியைப் பார்வையிடுவதன் மூலம் பிரதிநிதிகளுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளலாம்.

வளைந்த செயலற்ற நிலை. தோற்றத்தில் கவர்ச்சிகரமான, ஆனால் ஏற்பாட்டில் சிக்கலானது மற்றும் எனவே ஒரு அரிய விருப்பம். இத்தகைய சாளர திறப்புகள் சில நேரங்களில் செங்குத்தாக வைக்கப்படுகின்றன, ஒன்று மற்றொன்றுக்கு மேலே.

வளைந்த டார்மர் மூல pinterest.com

பேட். சாளர திறப்பு நீளமானது மற்றும் வடிவத்தின் மூலைகளுக்கு சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது (இடைக்கால கட்டிடக்கலையில் இது "புல்ஸ் கண்" என்று அழைக்கப்பட்டது). ஒரு பிளாஸ்டிக் வடிவம், இதன் கட்டுமானத்திற்கு நடிகரின் தொழில்முறை திறன்கள் தேவை.

பேட் மூல makemone.ru

கிளெஸ்டரி. கட்டிடத்தின் காற்றோட்டத்தின் விளைவை வழங்கும் வடிவமைப்பு ஒரு பிரமிடு, கோளம், செவ்வகம், ஓவல் வடிவத்தை எடுக்கலாம்.

டார்மர் சாளர அம்சங்கள்

வீட்டின் கூரையில் குறைந்தபட்சம் ஒரு டார்மர்-ஜன்னல் இருக்க வேண்டும் என்று பலர் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கிறார்கள், இதற்காக, ஓவியத்தை வரைவதற்கான கட்டத்தில், அதனுடன் தொடர்புடைய மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. நவீன தங்குமிடங்களுக்கு பல நோக்கங்கள் உள்ளன:

ஒளிபரப்பப்படுகிறது. செவிவழி திறப்பின் சாளரத்தின் முதல் செயல்பாடு. உயர்தர காற்றோட்டம் அறையில் காற்றின் சுழற்சியை நிறுவுகிறது, இதனால் கூரை பொருள் சிதைப்பது மற்றும் சேதத்தால் அச்சுறுத்தப்படுவதில்லை.

ஸ்கைலைட்டுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள் மூல giropark.ru

விளக்கு. இரண்டாவது நடைமுறை இலக்கு, கூரை கட்டமைப்பின் சிக்கலை நியாயப்படுத்துகிறது. சாய்ந்த டார்மர்-ஜன்னல்களுடன் இது சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது.

பயனுள்ள இடம் அதிகரிப்பு. எல்லா வகையான செயலற்ற சாளரங்களிலும் உள்ளார்ந்த தரம்.

கூரைக்கு வெளியேறவும். பழுதுபார்க்கும் நேரம் வந்துவிட்டால், கூரைக்குச் செல்வதற்கு செவிவழி திறப்பு மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான வழியாகும்.

வடிவமைப்பு. ஒரு சாதாரண கூரையுடன் கூடிய ஒரு பொதுவான வீடு நிலையானதாகவும் கொஞ்சம் சலிப்பாகவும் தெரிகிறது. ஒரு நாட்டின் வீட்டை வடிவமைப்பு திட்டமாக மாற்ற டார்மர்கள் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு.

வீடியோ விளக்கம்

பின்வரும் வீடியோவில் டார்மர்களின் வரலாறு பற்றி:

வடிவமைப்பு நுணுக்கங்கள்

டார்மர் ஜன்னல்கள் ஒரு நாட்டின் வீட்டின் பொதுவான கட்டடக்கலை கருத்துக்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். ஒரு செயலற்றவரின் தேவை குறித்து ஒரு முடிவு எடுக்கப்படும் போது; வடிவமைப்பு ஸ்கெட்ச் மற்றும் வரைபடத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் இறுதி வரைவுக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. டார்மரின் பிரேம் மற்றும் வீட்டின் கூரை டிரஸ் அமைப்பை வடிவமைப்பது ஒரே நேரத்தில் நடைபெறுகிறது. திட்டத்தின் சிக்கலானது மற்றும் செவிவழி திறப்பின் அளவுருக்கள் பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை பொருட்களால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

பொது சட்டகம் தயாரான பிறகு, கூரை கேக்கின் திருப்பம் வரும். இது உயர் தரமாக மாறும் பொருட்டு, திறமையான வெப்பம் மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம், மேலும் முடித்த கூரைப்பொருளைத் தேர்வுசெய்க. ஜன்னல்களை செயலிழக்க SNiP க்கு தரநிலைகள் உள்ளன; தனியார் கட்டுமானம் தொடர்பாக, அவை பரிந்துரைக்கப்பட்ட தன்மை கொண்டவை மற்றும் கூரையை வடிவமைப்பதற்கான மிகவும் பகுத்தறிவு முறைகளை வழங்குகின்றன:

ஏற்பாட்டின் சாத்தியம். வளைவின் கோணம் 35º ஐத் தாண்டவில்லை என்றால், செயலற்றவருக்கு ஒரு இடம் இருக்கும் என்பது சாத்தியமில்லை. இந்த வழக்கில், பெடிமெண்டில் சாளர திறப்புக்கு உங்களை மட்டுப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குதல் மூல memphite.com

அளவு. குறைந்தபட்ச தொடக்க அளவுருக்கள் 1.2 ஆல் 0.8 மீ.

தங்குமிடம். ஸ்கைலைட்டுகள் மற்றும் அட்டிக் ஜன்னல்களால் தீர்க்கப்படும் முக்கிய பணிகள் விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டம்; எனவே, அவற்றை வீட்டின் வடக்குப் பகுதியில் நிறுவுவது நல்லதல்ல.

கூரை இருப்பிடம். சாளர திறப்புகளுக்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சுவை மற்றும் பொது அறிவு. முக்கிய ஆசை அவற்றை கூரையின் விளிம்புகளுக்கு மிக அருகில் வைக்கக்கூடாது (ரிட்ஜ், கார்னிஸ், பெடிமென்ட் சுவர் - 1 மீட்டருக்கு அருகில் இல்லை), இது அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை பலவீனப்படுத்துகிறது.

பல சாளரங்களின் இடம். அருகிலுள்ள செவிவழி திறப்புகளுக்கு இடையில் குறைந்தது 0.8 மீ. இந்த தூரம் பராமரிக்கப்படுகிறது, இதனால் பூச்சு பூச்சு போடும்போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. கூடுதலாக, நெருக்கமான இடைவெளி கட்டமைப்புகள் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பை சிக்கலாக்குகின்றன, மேலும் குளிர்காலத்தில் அவை பனியை தீவிரமாக குவித்து சுத்தம் செய்வது கடினம்.

அட்டிக் சாளர வேலை வாய்ப்பு. அட்டிக் தளத்திற்கு திறக்கும் தூரம் குறைந்தது 1 மீ.

வீடியோ விளக்கம்

பின்வரும் வீடியோவில் அறையின் ஜன்னல்கள் பற்றி:

டார்மர் ஜன்னல்களின் கட்டடக்கலை கூறுகளின் அம்சம் என்னவென்றால், அவற்றின் வகை மற்றும் அளவு வீட்டின் பாணியைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, அதே போல் நோக்கம் (அலங்கார அல்லது பயனீட்டாளர்). வடிவமைப்பை நிர்வகிக்கும் கடுமையான விதிகள் எதுவும் இல்லை என்பதால், அவை வாடிக்கையாளர் அல்லது வடிவமைப்பாளரின் திரட்டப்பட்ட நடைமுறை அனுபவம் மற்றும் தனிப்பட்ட சுவை ஆகியவற்றால் வழிநடத்தப்படுகின்றன.

பொருத்தமான வகை டார்மரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

எதிர்கால வீட்டின் கூரைக்கு ஏற்ற டார்மர் வகையை தீர்மானிக்கும்போது, \u200b\u200bமுன்னுரிமைகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன:

நீங்கள் அழகியலை மேம்படுத்த விரும்பினால், ஒட்டுமொத்தமாக கட்டிடத்திற்கு அசல் தன்மையைச் சேர்க்கவும், "பேட்", வளைந்த டார்மர் அல்லது விமான எதிர்ப்பு விளக்கு ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

விளக்குகள் முன்னுக்கு வந்தால் அட்டிக் அறை, அட்டிக் இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட சாளரத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு நடைமுறை தேர்வாக இருக்கும் - இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்களின் நவீன மாதிரிகள், பெரிய மெருகூட்டல் பகுதி இருந்தபோதிலும், செயல்பட பாதுகாப்பானவை மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பண்புகள் உள்ளன.

நவீன திட்டத்தில் டார்மர்கள் மூல makemone.ru

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் டார்மர்களை விட டார்மர்களை அதிகம் தேர்வு செய்கிறார்கள்; பிந்தையது முக்கியமாக கிளாசிக்கல் பாணியில் வீடுகளில் காணப்படுகிறது. இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன:

அட்டிக் கட்டுமானங்கள் சிறந்த விமான பரிமாற்றத்தை வழங்கவும், 30-40% அதிக ஒளியைக் கடக்கவும்.

பெரும்பாலான நாட்டு வீடுகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. நவீன திட்டங்களில். அத்தகைய கட்டிடங்களில், ஸ்கைலைட்டுகள் மிகவும் இயற்கையாகவே காணப்படுகின்றன.

அதிக செலவு இருந்தபோதிலும், இறுதியில் ஸ்கைலைட்டுகள் மிகவும் சிக்கனமானவை. அவற்றின் நிறுவலுக்கு கூரையின் வடிவமைப்பில் மாற்றம் தேவையில்லை, மேலும் வேலை அவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொள்ளாது.

வீடியோ விளக்கம்

பின்வரும் வீடியோவில் டார்மர்களின் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பயன்படுத்துவது பற்றி:

செயலற்ற சாளரம் போன்ற ஒரு உறுப்பை நீங்கள் புறக்கணித்து, கூரையின் கட்டமைப்பை கவனித்துக் கொள்ளாவிட்டால், விரும்பத்தகாத விளைவுகள் தவிர்க்க முடியாதவை:

வழக்கமான காற்று சுழற்சி இல்லாதது (ஒரு சாளர திறப்பு அல்லது காற்றோட்டம் அமைப்பு மூலம்) அதன் ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் மின்தேக்கியைக் குவிக்கும்.

வழக்கமான விளக்குகள் இல்லாதது அதிக ஈரப்பதத்துடன் சேர்ந்து அச்சு தோற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது, இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பை அழிக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கும்.

சாளர திறப்புகள் இல்லாமல் கூரை அதிகரித்த இறுக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்த தரம் உள்ளது எதிர்மறை விளைவுகள். ஒரு வலுவான காற்றின் போது, \u200b\u200bகாற்று அழுத்தத்தில் வேறுபாடு ஏற்படுகிறது - அதற்குள் அதிகமாக உள்ளது. இந்த வேறுபாட்டின் காரணமாக (காற்று ஓட்டம் வெளியில் இருக்கும்போது, \u200b\u200bமற்றும் கூரையின் கீழ் அது நிலையானது), ஒரு தூக்கும் சக்தி ஒரு விமானப் பிரிவைப் போல கடுமையான நிலையான கூரையில் செயல்படத் தொடங்குகிறது. டார்மர்-ஜன்னல் அறையிலும் தெருவிலும் உள்ள அழுத்தத்தை சமப்படுத்துகிறது, கூரைக்கு சேதத்தைத் தடுக்கிறது.

டோர்மர்ஸ் - வடிவமைப்பு மூலத்தின் முக்கியமான பகுதி houzz.com

முடிவுரை

டார்மர் ஜன்னல்கள் வீட்டின் ஒட்டுமொத்த பார்வையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, எனவே அவை வீட்டோடு ஒரே நேரத்தில் ஸ்கெட்ச் கட்டத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கணக்கீடுகளில் அல்லது வேலையில் ஒரு பிழை அசல் கட்டடக்கலை விவரங்களை வேலைநிறுத்தம் செய்யும் குறைபாடாக மாற்றுகிறது, இது கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது. ஒரு விவேகமான நில உரிமையாளர் ஒரு சிறப்பு கட்டுமான அமைப்பின் கூரையை நிர்மாணிக்க அறிவுறுத்துகிறார். தகுதிவாய்ந்த வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த கூரைகள் உயர் தரமான முடிவை உறுதி செய்யும்: நம்பகமான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு, சரியான வெப்பம் மற்றும் நீர் காப்பு, அழகியல் பூச்சு.

கூரைகளை கட்ட பல வடிவமைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன. பெரும்பாலும், சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் தனியார் துறையில், நிர்வாக மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு சாய்வான கூரைகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. அவை பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் டார்மர்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை உங்கள் சொந்தக் கைகளால் செய்ய மிகவும் சாத்தியமாகும். அவற்றின் வடிவம் மற்றும் இருப்பிடம் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடலாம், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரே செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன.

நியமனம்

• கூரை இடத்தின் விளக்கு (அட்டிக் அல்லது அட்டிக்).
• அதன் தரமான காற்றோட்டம்.
• சில சந்தர்ப்பங்களில் - அதன் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பணிகளுக்காக கூரைக்கு நேரடியாக வெளியேறுதல்.
• பெரும்பாலும் முழு கட்டடக்கலை அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, சில சமயங்களில் - மற்றும் அவசரகால வெளியேற்றம்.

நவீன செயலற்ற ஜன்னல்கள் அவற்றின் சுவர்கள் மற்றும் தளங்களைக் கொண்ட சிறிய வீடுகள் மட்டுமல்ல, பல வடிவமைப்பு விருப்பங்களும் உள்ளன.

மரணதண்டனை மூலம், அவை பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

• ஒரு தட்டையான, ஒற்றை அல்லது இரட்டை கேபிள், இடுப்பு கூரை;
• பனோரமிக்;
• மேன்சார்ட் (உள்ளமைக்கப்பட்ட);
• ஆல்-கிளாஸ் ("விமான எதிர்ப்பு விளக்கு").

சாளரம் பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்: சுற்று, சதுரம், செவ்வக, முக்கோண, ஓவல். ஆனால், அதன் வடிவமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், கட்டுமானத்தின் போது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சில தரங்களை கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம். டார்மரை சித்தப்படுத்த திட்டமிட்டிருந்தால், கட்டிட கட்டுமானத்தின் கட்டத்தில் கூட இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்

சாய்வு சாய்வு

சாளர பகுதியில் ஈரப்பதம் (அறையில்) நுழைவதைத் தடுக்க, கூரையிலிருந்து அதன் இயற்கையான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வது அவசியம். எனவே, சாய்வு தட்டையான கூரைகளுக்கு குறைந்தது 5 0 ஆகவும், 15 0 மற்றும் அதற்கு மேல் - "பிட்ச்" ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.

செங்குத்தாக தீர்மானிக்கும்போது, \u200b\u200bவசிக்கும் இடத்தில் குறிப்பிட்ட காலநிலை குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் (மழையின் தீவிரம், நிலவும் காற்று, வீட்டின் இடம்). எனவே, நீங்கள் மிகவும் சமரச விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

படிவம்

மிகவும் "இலாபகரமான" முக்கோணமானது. சாளர திறப்பின் இந்த உள்ளமைவு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, அதில் டார்மரின் வீட்டின் சட்டகத்தின் “தொடர்பு வரி” கூரையுடன் இருக்கும் சதுர அல்லது செவ்வக சுயவிவரத்தை விட மிகச் சிறியது. இங்குதான் ஈரப்பதம் பெரும்பாலும் சப்ரூஃபிங் இடத்திற்குள் நுழைய வாய்ப்புள்ளது. ஒரு முக்கோண சாளரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது இந்த சிக்கல் பகுதியின் கட்டாய நீர்ப்புகாப்பு அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

அதே நேரத்தில், சாளர திறப்பின் இந்த வடிவம் அறையின் உள்ளே வெளிச்சத்தை சிறிது குறைக்கும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எனவே, சாளரத்தின் முகப்பை கட்டிடத்தின் சுவருக்கு ஏற்ப வைப்பது நல்லது.

சாளர தளவமைப்பு

கூரையின் அளவு, அதன் உள்ளமைவு மற்றும் பொது கட்டடக்கலை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, சாளர திறப்புகள் ஒரு வரியிலும் (கிடைமட்டமாக), மற்றும் 2 வரிசைகளிலும் (தடுமாறின) அமைந்திருக்கும். அவற்றின் எண்ணிக்கையை நிர்ணயிக்கும் போது, \u200b\u200bவல்லுநர்கள் இந்த நிபந்தனையை கவனிக்க அறிவுறுத்துகிறார்கள் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: அனைத்து திறப்புகளின் மொத்த அகலம் கூரை சாய்வின் விளிம்பின் நீளத்தின் பாதிக்கும் மேல் இருக்க வேண்டும்.

அட்டிக் தளத்திலிருந்து ஜன்னல்களின் கீழ் வரிசையில் உள்ள தூரம் 1 மீ ஆக எடுக்கப்படுகிறது. ஒரு முக்கோண சுயவிவரத்தின் எடுத்துக்காட்டைப் பயன்படுத்தி ஒரு செயலற்ற சாளரத்தை உருவாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பத்தைக் கவனியுங்கள்.

இயக்க நடைமுறை

முழு வீட்டின் கூரையின் ஏற்பாட்டுடன் ஒப்புமை மூலம், தேவையான அனைத்து பொருட்களும் போடப்படுகின்றன (நீராவி மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு, காப்பு). டார்மர் சாளரத்தின் வீட்டின் சட்டகத்தின் தொடர்பு கோடு கூடுதலாக சிறப்பு மூலைகள், கிளாம்பிங் கீற்றுகள் மற்றும் பலவற்றால் மூடப்பட்டுள்ளது. சுய விரிவாக்கும் நாடாக்கள், மாஸ்டிக் கலவைகள் மற்றும் பல்வேறு முத்திரைகள் சிறந்தவை.

இந்த நிறுவல் அம்சங்கள் அனைத்தையும் அறிந்த நீங்கள் எந்த சுயவிவரத்தின் செயலற்ற சாளரத்தையும் உருவாக்கலாம். இருப்பினும், எல்லா இடங்களிலும் நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

சமீபத்தில் பிரபலமான சாளரங்கள் கணிசமாக அதிக ஒளியைக் கொடுக்கும். அவற்றின் நிறுவலுக்கு, நீங்கள் ஒரு தனி சட்டகத்தை உருவாக்கத் தேவையில்லை, ஏனென்றால் அவை வீட்டின் கூரையுடன் ஒரே விமானத்தில் படுத்து, சிறப்புத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி அதன் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் அவை நிறுவப்பட பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன கூரை சாய்வு அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு நல்ல நீரை வெளியேற்றும் (சுமார் 15 0 - 20 0).

இருப்பினும், சுயாதீன உற்பத்தி சாத்தியமற்றது, ஏனெனில் கணக்கீடுகளில் பிழைகள் மிகவும் சாத்தியமாகும். ஆயத்த பிளாஸ்டிக் சாளரத்தை வாங்கி இடத்தில் நிறுவுவது நல்லது. இந்த வடிவமைப்பு ரோட்டரி, அதன் சுழற்சியின் அச்சு கிடைமட்ட விமானத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நடுவில் அமைந்துள்ளது.

எந்தவொரு கட்டமைப்பினதும் வெப்ப இழப்புகளில் சுமார் 15% ஜன்னல்கள் வழியாகவே நிகழ்கிறது. எனவே, அவற்றின் அளவுகளை நிர்ணயிக்கும் போது, \u200b\u200bகாலநிலை மற்றும் கட்டிடத்தின் இருப்பிடத்திற்கு ஒரு "சரிசெய்தல்" செய்ய வேண்டியது அவசியம்.

ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட வீட்டின் கூரையில் பார்க்கும் சாளரம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தால், பிரேம் ராஃப்டார்களுக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் செருக வேண்டாம் !!! ஸ்டேபிள்ஸ், நகங்கள், பேட்ச் கூறுகள் (உலோக பட்டைகள், மூலைகள்) மட்டுமே. இல்லையெனில், முழு துணை கட்டமைப்பின் வலிமையும் குறையும்.

அறையில் இயற்கையான விளக்குகள் சிறப்பாக இருக்கும், டார்மர் சாளரம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
மரத்தின் உயர்தர தயாரிப்பின் அவசியத்தைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது - அதன் உலர்த்தல் மற்றும் சிறப்பு சேர்மங்களுடன் செறிவூட்டல்.

கூரையில் உள்ள டார்மர்-ஜன்னல்கள் அறையில் மற்றும் அறையில் பகல் நேரத்தை அணுகுவதோடு மட்டுமல்லாமல், கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்திற்கும் கவர்ச்சியை சேர்க்கின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்புகள் மற்றும் பாணிகளுக்கு பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. இந்த கட்டுரையில் மிகவும் பிரபலமான செயல்படுத்தல் திட்டங்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

செயலற்ற ஜன்னல்களின் வகைகள்

சாளரங்களை நிறுவுவதற்கான தேவைகள் மிகவும் அதிகம். வடிவமைப்பு தேவையான வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், கூரையின் கீழ் அறையின் போதுமான அளவிலான விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும், கட்டமைப்பின் கட்டடக்கலை தோற்றத்திற்கு இயல்பாக பொருந்துகிறது, இது அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்கும்.

டார்மர்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக பிரபலமாக உள்ளன. அவற்றின் தோற்றத்திற்கான பேஷன் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, இன்று டார்மர் மற்றும் டார்மர்-ஜன்னல்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

கூரையின் விமானத்தில் நேரடியாக ஏற்றப்பட்ட சாளர கட்டமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, செங்குத்து மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் பிரபலமாக உள்ளன:

• பக்க சுவர்கள் இல்லாமல், கட்டிடத்தின் விமானத்தில் ஒரு பெடிமென்ட்;
• பக்க சுவர்கள் மற்றும் கட்டிடத்தின் விமானத்தில் ஒரு பெடிமென்ட்;
• பக்க சுவர்கள் மற்றும் கட்டிடத்தின் விமானத்திற்கு வெளியே ஒரு பெடிமென்ட்.

முழு செங்குத்து விமானத்தின் மெருகூட்டலுடன் சிறிய முக்கோண, ட்ரெப்சாய்டல் மற்றும் வளைந்த திறப்புகள் செயலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பக்க சுவர்களைக் கொண்ட கட்டமைப்புகளில், கூரை டார்மர்கள் கூரையின் வகையில் வேறுபடுகின்றன:

• ஒற்றை சாய்வு;
• கேபிள்;
• இடுப்பு;
• வளைந்த (அரை வட்ட அல்லது வளைந்த வளைவுடன்);
• தட்டையான பிரஞ்சு.

கட்டுமான பாணி, சாதாரண ஜன்னல்களின் இடம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு ஜன்னல்களின் இருப்பிடம் மற்றும் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், அவை கூரையில் ஒரு வெளிநாட்டு உறுப்பு என்று உணரப்படும்.

சாளர வடிவமைப்பு

எஸ்.என்.ஐ.பி (எஸ்.என்.ஐ.பி II-26, எஸ்.என்.ஐ.பி 21-01) இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப டார்மரின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் செய்யப்பட வேண்டும்.. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பாணியைப் பொருட்படுத்தாமல், கட்டிட விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம். கட்டிடத்தின் கூரையின் செயல்பாட்டு அளவுருக்களை பலவீனப்படுத்தாமல் இந்த கட்டமைப்பின் தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் வழங்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

டார்மர்களுக்கான SNiP இன் முக்கிய தேவைகள் அடங்கும்:

• கூரை சாய்வின் சாய்வின் கோணம் 35 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால் நிறுவல் அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர்கள் கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தொலைவில் அமைந்திருக்க வேண்டும்;
• செயலற்ற சாளரத்தில் திறந்து அமைந்துள்ள துண்டுப்பிரசுரங்கள் குறைந்தபட்ச அளவு 0.6 × 0.8 மீ இருக்க வேண்டும், அதாவது கூரை சாளரத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு 1.2 × 0.8 மீ;
• இடுப்பு கூரை மற்றும் ஒரு நாற்கர திறப்பு கொண்ட ஒரு சாளரம் வழங்கப்பட்டால், அதன் முகப்பில் கட்டிடத்தின் சுவரின் தொடர்ச்சியாக இருக்க முடியாது.

உறைப்பூச்சுக்கு பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்த GOST வழங்குகிறது. இது செம்பு, தாள் உலோகம், ஓடு இருக்கலாம். அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி, ஸ்கைலைட்டுகளை கூரை நீடித்தல், சொந்த கூரை, பள்ளம் இல்லாதிருத்தல் அல்லது இருப்பதன் மூலம் வேறுபடுத்தி அறியலாம். ஒரு பெரிய துளை ஒரு பால்கனியைக் கொண்டிருக்கலாம், இது குறிப்பாக சுவாரஸ்யமானதாகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் தோன்றுகிறது. லூசர்ன் ஜன்னல்கள் பக்க சுவர்கள் மற்றும் முழுமையாக மெருகூட்டப்பட்ட முகப்பில் இருப்பதால் வேறுபடுகின்றன.

முக்கோண டார்மர்

உங்கள் சொந்த கைகளால் செவிவழி சாளரத்தை செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், செங்குத்தான கூரை சரிவுகளுடன் முக்கோண வடிவ திறப்பு பெரும்பாலும் ஏற்றப்படும். இந்த பொதுவான வடிவமைப்பு கூரையின் ஆழத்திற்கு ஆளாகாமல் திறப்பின் கேபிள் சுவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - இது ஒரே விமானத்தில் தொடர்புடைய வெளிப்புற சுவருடன் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

கட்டமைப்பின் கட்டடக்கலை விகிதாச்சாரத்திற்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் முக்கோண கூரை திறப்புகள் கட்டிடத்தின் சுவர்களுக்கு கீழே உள்ள ஜன்னல்களுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.

முக்கோண திறப்புகளின் கூரை சரிவுகள் ஒரு பெரிய கோணத்தில் (60-70 டிகிரி) அமைந்துள்ளன, எனவே நடைமுறையில் அறையின் பொருந்தக்கூடிய பகுதியில் அதிகரிப்பு இல்லை. முக்கோண ஜன்னல்களின் நன்மை அழகியல் முறையீடு, அறையின் அசல் அமைப்பைச் செய்யும் திறன்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு முக்கோண செயலற்ற சாளரத்தை நிறுவ நீங்கள் திட்டமிட்டால், அதன் கூரை கட்டிடத்தின் கூரைக்கு அருகில் உள்ளது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், பள்ளம் உருவாகும் இடத்திற்கு கீழே செல்கிறது. எனவே, ஏற்பாட்டின் போது, \u200b\u200bபக்க சுவர்கள் மற்றும் கூரையின் மூட்டுகளில் நீர்ப்புகா செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, இது திறப்பு மற்றும் கட்டிடத்தின் பிரதான கூரையின் சீல் மற்றும் முடிவை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் வேகப்படுத்துகிறது.

பிரேம் கட்டுமானம்

சட்டத்தின் கட்டுமானத்துடன் தொடர்வதற்கு முன், வீட்டின் கூரையின் சட்டகத்தைச் செய்வது அவசியம் - கேபிள்களை எழுப்ப, ராஃப்டார் அமைப்பை ஏற்றவும். ராஃப்டர்களுக்கு இடையில், ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில், திறப்புகளை வழங்குவது அவசியம். செயலற்ற சாளரத்தின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அதன் தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: எதிர்காலத்தில் அவை அதிகரித்த சுமையைச் சுமக்கும் என்பதால், அத்தகைய திறப்புகளை வடிவமைக்கும் ராஃப்டர் கால்கள் இரட்டை அல்லது மூன்று மடங்காக இருக்க வேண்டும்.

எஸ்.என்.ஐ.பி படி, கூரையில் திறப்புகளின் பெடிமென்ட்கள் பக்க சுவர்களால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், அவை கட்டிடத்தின் உட்புறத்தில் வெளிப்புற சுவருக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டு 1.5 மீட்டர் உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பக்க சுவர்களின் பிரேம்கள் கூரையின் விட்டங்களில் தங்கியிருக்கின்றன.

கட்டிடத்தின் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் சட்டசபைக்குப் பிறகு பக்க சுவர்களின் சட்டகம் ஏற்றப்பட்டுள்ளது. அதன் பிறகு, நீங்கள் திறப்புகளின் கேபிள் சடலங்களின் கிடைமட்ட பார்கள் மற்றும் ரேக்குகளை பிணைக்க வேண்டும்.

மேலும் பணிகள் பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.:

1. முக்கோண சாளரத்தின் பெடிமென்ட்கள் கட்டமைப்பின் சுவர்களுடன் ஒரே விமானத்தில் அமைந்திருப்பதால், சுவர்களை ஒட்டியுள்ள ராஃப்டர் கால்களின் கீழ் முனைகளை சுவர் உறை மூலம் பறிக்க வேண்டும்.
2. துவக்கத்தின் சட்டகத்தின் இரட்டை ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் ஜம்பர் கற்றைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மெட்டல் மேல்நிலை அடைப்புக்குறிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

ராஃப்டர்களை பலவீனப்படுத்தும் குறிப்புகள் மற்றும் இன்செட்டுகளைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கப்படவில்லை.

3. பெடிமென்ட் சட்டத்தின் செங்குத்துத்தன்மைக்கு துளைகளை சரிபார்க்க வேண்டும், அதில் ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை நிறுவும் போது உட்பட.
4. சாளர திறப்பில் உள்ள ராஃப்டர்கள் முறைக்கு ஏற்ப வெட்டப்பட்டு ரிட்ஜ் மற்றும் சட்டகத்தின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்படுகின்றன.
5. கேபிள் பிரேம்களின் உறை வெளிப்புற சுவரின் உறை மூலம் பறிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக நீர்ப்புகா கட்டுமான ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சாதனம் முடிகிறது

கூரையின் டார்மர்-சாளரத்தின் சாதனம், முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்டது, வெளிப்புறமாக பல கேபிள் கூரையின் ஏற்பாட்டிற்கு ஒத்ததாக இருக்கலாம். ஆனால் நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. பல கேபிள் கூரையின் சரிவுகள் பெரும்பாலும் ஒரே சாய்வைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் முக்கோண திறப்பு சரிவுகளுடன் கூடிய கூரையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதன் கோணம் 60-70 டிகிரி ஆகும். இவ்வாறு, கட்டிடத்தின் கூரையின் சரிவுகளுடன் சாளரத்தின் கூரையின் சரிவுகளின் இணைப்பு தரமற்ற பள்ளத்தாக்குகள் (பள்ளங்கள்) உருவாவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

டார்மர்-சாளரத்தை சித்தப்படுத்துவதற்கு, வெட்டுதல் ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் கூடுகள் - சுருக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள் (60-70 டிகிரி கோணத்தில்). இந்த வடிவமைப்பை நிறுவ, தோப்பு செய்யப்பட்ட ராஃப்டர் பீமின் நீளம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு, பக்க சுவர்களின் இனச்சேர்க்கை கோணங்கள் மற்றும் ரிட்ஜ் பீம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும். ஒவ்வொரு முக்கோண ராஃப்ட்டர் திறப்புக்கும், இந்த வகை ஒரு ஜோடி கண்ணாடி-சமச்சீர் விட்டங்கள் தேவை.

சுருக்கப்பட்ட ராஃப்டர்கள் உலகளாவிய வார்ப்புருவைப் பயன்படுத்தி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, இது கணிசமாக வேலையை துரிதப்படுத்துகிறது.

டார்மரின் கீழ் பகுதி

ஒரு செவிவழி சாளரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் கீழ் பகுதியை நிறுவுவதற்கான அம்சங்களை நீங்கள் கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மென்மையான கூரையின் உட்புறம் பக்க சுவர்கள் வழியாக அதில் மறைக்கப்பட்டு, உள்ளே இருந்து தெரியாத வகையில் அதை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். இதற்காக, பள்ளம் ஏற்ற ஒரு எளிய முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வீட்டின் கூரை உறைக்கு மேலே கேன்ட்ரி பீம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சாளரத்தின் கேபிள் கூரையின் ராஃப்டர்களின் கீழ் முனைகள் இந்த கற்றைக்கு எதிராக உள்ளன. இறுதி கட்டத்தில், கட்டமைப்பு ஒட்டு பலகை தாள்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் மேல் கூரை பொருள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டு பலகை உறை என்பது செயலற்ற சாளரத்தின் விளிம்பிலிருந்து தொடங்குகிறது, கூரையின் நிறுவல் கீழே இருந்து திசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சாளர திறப்புகளை நீங்கள் சொந்தமாக நிறுவ விரும்பினால், இந்த கட்டமைப்புகளின் நிறுவல் அம்சங்களை நீங்கள் முதலில் அறிந்து கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அசல் வடிவங்களின் ஜன்னல்களின் கணக்கீடு மற்றும் ஏற்பாடு, சிக்கலான கூரை மூட்டுகளை நிறுவுதல் தொழில் வல்லுநர்களிடம் ஒப்படைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கூரையில் உள்ள டார்மர்-ஜன்னல்கள் அறையில் மற்றும் அறையில் பகல் நேரத்தை அணுகுவதோடு மட்டுமல்லாமல், கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்திற்கும் கவர்ச்சியை சேர்க்கின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்புகள் மற்றும் பாணிகளுக்கு பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. இந்த கட்டுரையில் மிகவும் பிரபலமான செயல்படுத்தல் திட்டங்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

செயலற்ற ஜன்னல்களின் வகைகள்

சாளரங்களை நிறுவுவதற்கான தேவைகள் மிகவும் அதிகம். வடிவமைப்பு தேவையான வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், கூரையின் கீழ் அறையின் போதுமான அளவிலான விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும், கட்டமைப்பின் கட்டடக்கலை தோற்றத்திற்கு இயல்பாக பொருந்துகிறது, இது அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்கும்.

டார்மர்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக பிரபலமாக உள்ளன. அவற்றின் தோற்றத்திற்கான பேஷன் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, இன்று டார்மர் மற்றும் டார்மர்-ஜன்னல்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

கூரையின் விமானத்தில் நேரடியாக ஏற்றப்பட்ட சாளர கட்டமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, செங்குத்து மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் பிரபலமாக உள்ளன:

• பக்க சுவர்கள் இல்லாமல், கட்டிடத்தின் விமானத்தில் ஒரு பெடிமென்ட்;
• பக்க சுவர்கள் மற்றும் கட்டிடத்தின் விமானத்தில் ஒரு பெடிமென்ட்;
• பக்க சுவர்கள் மற்றும் கட்டிடத்தின் விமானத்திற்கு வெளியே ஒரு பெடிமென்ட்.

முழு செங்குத்து விமானத்தின் மெருகூட்டலுடன் சிறிய முக்கோண, ட்ரெப்சாய்டல் மற்றும் வளைந்த திறப்புகள் செயலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பக்க சுவர்களைக் கொண்ட கட்டமைப்புகளில், கூரை டார்மர்கள் கூரையின் வகையில் வேறுபடுகின்றன:

• ஒற்றை சாய்வு;
• கேபிள்;
• இடுப்பு;
• வளைந்த (அரை வட்ட அல்லது வளைந்த வளைவுடன்);
• தட்டையான பிரஞ்சு.

கட்டுமான பாணி, சாதாரண ஜன்னல்களின் இடம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு ஜன்னல்களின் இருப்பிடம் மற்றும் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், அவை கூரையில் ஒரு வெளிநாட்டு உறுப்பு என்று உணரப்படும்.

சாளர வடிவமைப்பு

எஸ்.என்.ஐ.பி (எஸ்.என்.ஐ.பி II-26, எஸ்.என்.ஐ.பி 21-01) இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப டார்மரின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் செய்யப்பட வேண்டும்.. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பாணியைப் பொருட்படுத்தாமல், கட்டிட விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம். கட்டிடத்தின் கூரையின் செயல்பாட்டு அளவுருக்களை பலவீனப்படுத்தாமல் இந்த கட்டமைப்பின் தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் வழங்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

டார்மர்களுக்கான SNiP இன் முக்கிய தேவைகள் அடங்கும்:

• கூரை சாய்வின் சாய்வின் கோணம் 35 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால் நிறுவல் அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர்கள் கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தொலைவில் அமைந்திருக்க வேண்டும்;
• செயலற்ற சாளரத்தில் திறந்து அமைந்துள்ள துண்டுப்பிரசுரங்கள் குறைந்தபட்ச அளவு 0.6 × 0.8 மீ இருக்க வேண்டும், அதாவது கூரை சாளரத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு 1.2 × 0.8 மீ;
• இடுப்பு கூரை மற்றும் ஒரு நாற்கர திறப்பு கொண்ட ஒரு சாளரம் வழங்கப்பட்டால், அதன் முகப்பில் கட்டிடத்தின் சுவரின் தொடர்ச்சியாக இருக்க முடியாது.

உறைப்பூச்சுக்கு பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்த GOST வழங்குகிறது. இது செம்பு, தாள் உலோகம், ஓடு இருக்கலாம். அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி, ஸ்கைலைட்டுகளை கூரை நீடித்தல், சொந்த கூரை, பள்ளம் இல்லாதிருத்தல் அல்லது இருப்பதன் மூலம் வேறுபடுத்தி அறியலாம். ஒரு பெரிய துளை ஒரு பால்கனியைக் கொண்டிருக்கலாம், இது குறிப்பாக சுவாரஸ்யமானதாகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் தோன்றுகிறது. லூசர்ன் ஜன்னல்கள் பக்க சுவர்கள் மற்றும் முழுமையாக மெருகூட்டப்பட்ட முகப்பில் இருப்பதால் வேறுபடுகின்றன.

முக்கோண டார்மர்

உங்கள் சொந்த கைகளால் செவிவழி சாளரத்தை செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், செங்குத்தான கூரை சரிவுகளுடன் முக்கோண வடிவ திறப்பு பெரும்பாலும் ஏற்றப்படும். இந்த பொதுவான வடிவமைப்பு கூரையின் ஆழத்திற்கு ஆளாகாமல் திறப்பின் கேபிள் சுவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - இது ஒரே விமானத்தில் தொடர்புடைய வெளிப்புற சுவருடன் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

கட்டமைப்பின் கட்டடக்கலை விகிதாச்சாரத்திற்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் முக்கோண கூரை திறப்புகள் கட்டிடத்தின் சுவர்களுக்கு கீழே உள்ள ஜன்னல்களுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.

முக்கோண திறப்புகளின் கூரை சரிவுகள் ஒரு பெரிய கோணத்தில் (60-70 டிகிரி) அமைந்துள்ளன, எனவே நடைமுறையில் அறையின் பொருந்தக்கூடிய பகுதியில் அதிகரிப்பு இல்லை. முக்கோண ஜன்னல்களின் நன்மை அழகியல் முறையீடு, அறையின் அசல் அமைப்பைச் செய்யும் திறன்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு முக்கோண செயலற்ற சாளரத்தை நிறுவ நீங்கள் திட்டமிட்டால், அதன் கூரை கட்டிடத்தின் கூரைக்கு அருகில் உள்ளது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், பள்ளம் உருவாகும் இடத்திற்கு கீழே செல்கிறது. எனவே, ஏற்பாட்டின் போது, \u200b\u200bபக்க சுவர்கள் மற்றும் கூரையின் மூட்டுகளில் நீர்ப்புகா செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, இது திறப்பு மற்றும் கட்டிடத்தின் பிரதான கூரையின் சீல் மற்றும் முடிவை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் வேகப்படுத்துகிறது.

பிரேம் கட்டுமானம்

சட்டத்தின் கட்டுமானத்துடன் தொடர்வதற்கு முன், வீட்டின் கூரையின் சட்டகத்தைச் செய்வது அவசியம் - கேபிள்களை எழுப்ப, ராஃப்டார் அமைப்பை ஏற்றவும். ராஃப்டர்களுக்கு இடையில், ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில், திறப்புகளை வழங்குவது அவசியம். செயலற்ற சாளரத்தின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அதன் தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: எதிர்காலத்தில் அவை அதிகரித்த சுமையைச் சுமக்கும் என்பதால், அத்தகைய திறப்புகளை வடிவமைக்கும் ராஃப்டர் கால்கள் இரட்டை அல்லது மூன்று மடங்காக இருக்க வேண்டும்.

எஸ்.என்.ஐ.பி படி, கூரையில் திறப்புகளின் பெடிமென்ட்கள் பக்க சுவர்களால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், அவை கட்டிடத்தின் உட்புறத்தில் வெளிப்புற சுவருக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டு 1.5 மீட்டர் உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பக்க சுவர்களின் பிரேம்கள் கூரையின் விட்டங்களில் தங்கியிருக்கின்றன.

கட்டிடத்தின் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் சட்டசபைக்குப் பிறகு பக்க சுவர்களின் சட்டகம் ஏற்றப்பட்டுள்ளது. அதன் பிறகு, நீங்கள் திறப்புகளின் கேபிள் சடலங்களின் கிடைமட்ட பார்கள் மற்றும் ரேக்குகளை பிணைக்க வேண்டும்.

மேலும் பணிகள் பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.:

1. முக்கோண சாளரத்தின் பெடிமென்ட்கள் கட்டமைப்பின் சுவர்களுடன் ஒரே விமானத்தில் அமைந்திருப்பதால், சுவர்களை ஒட்டியுள்ள ராஃப்டர் கால்களின் கீழ் முனைகளை சுவர் உறை மூலம் பறிக்க வேண்டும்.
2. துவக்கத்தின் சட்டகத்தின் இரட்டை ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் ஜம்பர் கற்றைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மெட்டல் மேல்நிலை அடைப்புக்குறிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. ராஃப்டர்களை பலவீனப்படுத்தும் குறிப்புகள் மற்றும் இன்செட்டுகளைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கப்படவில்லை.
3. பெடிமென்ட் சட்டத்தின் செங்குத்துத்தன்மைக்கு துளைகளை சரிபார்க்க வேண்டும், அதில் ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை நிறுவும் போது உட்பட.
4. சாளர திறப்பில் உள்ள ராஃப்டர்கள் முறைக்கு ஏற்ப வெட்டப்பட்டு ரிட்ஜ் மற்றும் சட்டகத்தின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்படுகின்றன.
5. கேபிள் பிரேம்களின் உறை வெளிப்புற சுவரின் உறை மூலம் பறிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக நீர்ப்புகா கட்டுமான ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சாதனம் முடிகிறது

கூரையின் டார்மர்-சாளரத்தின் சாதனம், முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்டது, வெளிப்புறமாக பல கேபிள் கூரையின் ஏற்பாட்டிற்கு ஒத்ததாக இருக்கலாம். ஆனால் நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. பல கேபிள் கூரையின் சரிவுகள் பெரும்பாலும் ஒரே சாய்வைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் முக்கோண திறப்பு சரிவுகளுடன் கூடிய கூரையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதன் கோணம் 60-70 டிகிரி ஆகும். இவ்வாறு, கட்டிடத்தின் கூரையின் சரிவுகளுடன் சாளரத்தின் கூரையின் சரிவுகளின் இணைப்பு தரமற்ற பள்ளத்தாக்குகள் (பள்ளங்கள்) உருவாவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

டார்மர்-சாளரத்தை சித்தப்படுத்துவதற்கு, வெட்டுதல் ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் கூடுகள் - சுருக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள் (60-70 டிகிரி கோணத்தில்). இந்த வடிவமைப்பை நிறுவ, தோப்பு செய்யப்பட்ட ராஃப்டர் பீமின் நீளம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு, பக்க சுவர்களின் இனச்சேர்க்கை கோணங்கள் மற்றும் ரிட்ஜ் பீம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும். ஒவ்வொரு முக்கோண ராஃப்ட்டர் திறப்புக்கும், இந்த வகை ஒரு ஜோடி கண்ணாடி-சமச்சீர் விட்டங்கள் தேவை.

டார்மரின் கீழ் பகுதி

ஒரு செவிவழி சாளரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் கீழ் பகுதியை நிறுவுவதற்கான அம்சங்களை நீங்கள் கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மென்மையான கூரையின் உட்புறம் பக்க சுவர்கள் வழியாக அதில் மறைக்கப்பட்டு, உள்ளே இருந்து தெரியாத வகையில் அதை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். இதற்காக, பள்ளம் ஏற்ற ஒரு எளிய முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வீட்டின் கூரை உறைக்கு மேலே கேன்ட்ரி பீம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சாளரத்தின் கேபிள் கூரையின் ராஃப்டர்களின் கீழ் முனைகள் இந்த கற்றைக்கு எதிராக உள்ளன. இறுதி கட்டத்தில், கட்டமைப்பு ஒட்டு பலகை தாள்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் மேல் கூரை பொருள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டு பலகை உறை என்பது செயலற்ற சாளரத்தின் விளிம்பிலிருந்து தொடங்குகிறது, கூரையின் நிறுவல் கீழே இருந்து திசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சாளர திறப்புகளை நீங்கள் சொந்தமாக நிறுவ விரும்பினால், இந்த கட்டமைப்புகளின் நிறுவல் அம்சங்களை நீங்கள் முதலில் அறிந்து கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அசல் வடிவங்களின் ஜன்னல்களின் கணக்கீடு மற்றும் ஏற்பாடு, சிக்கலான கூரை மூட்டுகளை நிறுவுதல் தொழில் வல்லுநர்களிடம் ஒப்படைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கூரையில் டார்மர்-ஜன்னல்கள்: சாதனம், எஸ்.என்.ஐ.பி படி பரிமாணங்கள், ராஃப்ட்டர் சிஸ்டம்

கூரைகளுக்கான செயலற்ற ஜன்னல்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலின் அம்சங்கள்

அறை மற்றும் அறையில் இயற்கையான விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டத்தின் ஆதாரமாக கூரை டார்மர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எல்லா வகையான ஆக்கபூர்வமான தீர்வுகளுக்கும் நன்றி, அவை ஒரு அழகியல் செயல்பாட்டையும் நிறைவேற்றுகின்றன - வீட்டின் முகப்பில் ஒரு கவர்ச்சியான மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தைப் பெறுகிறது.

செயல்பாட்டு நோக்கம்

ஒரு செயலற்ற சாளரத்துடன் கூரை கொண்ட வீடுகள் எப்போதும் பொதுவான வளர்ச்சியின் பின்னணிக்கு எதிராக அவற்றின் அசல் தனித்துவமான தோற்றத்துடன் நிற்கின்றன.

சாதாரண வீடுகளின் பின்னணிக்கு எதிரான கட்டிடத்தை ஸ்கைலைட்டுகள் முன்னிலைப்படுத்துகின்றன

ஒரு செயலற்ற சாளரம் எது? கூரையின் கீழ் உள்ள இடத்தின் காற்றோட்டம் மற்றும் விளக்குகளை வழங்குவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. அறையில் அல்லது அறையில் இயற்கையான ஒளி மூலத்தின் இருப்பிடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bஎதிர்கால செயலற்ற சாளரத்தின் கார்டினல் புள்ளிகளுக்கு நோக்குநிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இது தெற்கே இருக்க வேண்டும், பின்னர் அறையின் இயற்கையான தனிமைப்படுத்தலுக்கான அனைத்து தேவைகளும் அடையப்படும்.

அட்டிக் சாளரத்தை காற்றோட்டம் கிரில் மூலம் மாற்றலாம். கூரையின் கட்டமைப்பில் ஒரு சிறிய காற்றோட்டம் குழாய் கூட இல்லாதது குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்:

1. தவிர்க்க முடியாமல், அறையின் இடத்தில் வெப்ப இழப்பு ஏற்படும், காற்று குளிர்ச்சியடையும் போது ஒடுக்கம் உருவாகும், இது காற்றோட்டம் இல்லாததால், உட்புறத்தில் குவிந்துவிடும்.
2. அறையில் விளக்குகள் இல்லாததால், பூஞ்சை மற்றும் அச்சு மிக விரைவாக பரவுகிறது.

எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் வீட்டின் முகப்பில் கிரில் நிறுவப்படலாம். இது செங்கல், மர, தொகுதி வீடுகளாக இருக்கலாம்.

அட்டிக் கிரில் டார்மரை மாற்றுகிறது

மேலும், டார்மர்-கூரை சாளரம் பழுதுபார்ப்பு அல்லது நிறுவல் பணிகளுக்கு கூரைக்கு அணுகலை வழங்க முடியும்.

கட்டிடத்தின் கட்டடக்கலை தோற்றத்தைப் பற்றி நாம் பேசினால், இடுப்பு, கூடாரம் அல்லது அரை இடுப்பு கூரை அதன் வடிவமைப்பால் ஸ்கைலைட்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்குகிறது.

என்ன

வெவ்வேறு தீர்வுகள் உள்ளன. சாளர அமைப்பை கூரையின் விமானத்தில் ஏற்றலாம் அல்லது அது செங்குத்து மெருகூட்டலாக இருக்கலாம்.

முழு மெருகூட்டப்பட்ட செங்குத்து விமானத்துடன் சிறிய முக்கோண, வளைந்த மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் திறப்புகளைப் பயன்படுத்துவது பொதுவானது.

கூரையின் வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும் பக்க சுவர்களைக் கொண்ட கூரை டார்மர்கள்:

• தட்டையானது;
• ஒற்றை பக்க நாற்புற;
• நாற்புற கேபிள்;
• முக்கோணம்;
• அரைவட்டம்;
• பனோரமிக் ட்ரெப்சாய்டல்;
• ஒளி விளக்குகள்;
• சுற்று.

1. ஒற்றை சாய்வு

இது ஒரு எளிய வகை, இது ஒரு தட்டையான கூரையின் முன்னிலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதன் சாய்வு கூரையின் சாய்வை விட குறைவாக உள்ளது.

கொட்டகை சாளரத்தில் ஒரு சிறிய சாய்வு கொண்ட தட்டையான கூரை உள்ளது.

கேபிள் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது உச்சவரம்பின் கீழ் போதுமான இடம் இருப்பதால் இது வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இதை நிறுவும் போது, \u200b\u200bமழைநீர் மற்றும் பிற மழைப்பொழிவுக்கான உயர்தர ஓடுதலுக்கான உபகரணங்கள் குறித்து கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு சிறிய சார்புடைய தீங்கு என்னவென்றால், பயன்படுத்தக்கூடிய கூரை விருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை குறைப்பதாகும்.

1. பாரம்பரிய தீர்வு ஒரு கேபிள் கூரையில் சுவர் விமானத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சாளரம்.

கேபிள் சாளர வடிவமைப்பு கூரை இடத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது

கேபிள் கூரையின் வடிவமைப்பு தலைக்கு மேலே ஒரு சிறிய இடத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. சாளரம் ஒரு கூர்மையான அல்லது வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கலாம். அதிநவீன வடிவமைப்பிற்கு ஒற்றை இயக்கத்தை விட அதிக நிதி செலவுகள் தேவைப்படும். எதிர்மறையானது கூரையின் கீழ் இடம் குறிப்பாக குறையும்.

1. இடுப்பு சாளரத்தின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு அளவிடப்பட்ட மற்றும் வசதியான வாழ்க்கையுடன் ஒரு தொடர்பைத் தூண்டுகிறது. கட்டமைப்பின் சாய்வின் கோணம் மற்றும் கூரை ஒருவருக்கொருவர் மீண்டும் மீண்டும் செய்கின்றன.
2. வளைந்த வடிவமைப்பு வீட்டின் வெளிப்புறம் ஒரு மாளிகையின் வளிமண்டலத்தை அளிக்கிறது. டார்மர்களின் கிடைமட்ட இருப்பிடத்திற்கு கூடுதலாக, செங்குத்து வேலை வாய்ப்பு சாத்தியமாகும்.
3. "விமான எதிர்ப்பு விளக்கு" என்ற பெயரைக் கொண்ட ஒரு சாளரம் கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்தை காட்சி லேசான தன்மையையும் காற்றோட்டத்தையும் தரும்.

1. பனோரமிக் ஸ்கைலைட்டுகள் அதிக பார்வை மற்றும் அதிகபட்ச இயற்கை ஒளியை வழங்குகின்றன.
2. ட்ரெப்சாய்டல் சாளரத்தின் மூடப்பட்ட பக்க மேற்பரப்புகள் கூரை பொருட்களால் மூடப்பட்டுள்ளன.
3. லேசான சாய்வு கொண்ட சாளர வடிவமைப்புகளுக்கு பேட் எனப்படும் சாளரம் மிகவும் பொருத்தமானது.
4. முகப்பை அலங்கரிக்க ஸ்கைலைட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அறையின் வாழ்க்கை இடத்தை போதுமான இயற்கை ஒளி மற்றும் புதிய காற்றோடு வழங்கும் நடைமுறை பணியை அவை செய்கின்றன. இந்த ஜன்னல்களின் கட்டுமானத்திற்கு துணை கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம் தேவையில்லை. நீர்ப்புகாக்கும் குணங்களைப் பொறுத்தவரை, நவீன சாளர அமைப்புகள் நம்பகமானவை மற்றும் நீடித்தவை.

ஆக்கபூர்வமான முடிவுகள்

டார்மர்களுக்கு பல அடிப்படை தளவமைப்புகள் உள்ளன:

1. கேபிள் சுவரில். கூரை சரிவுகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள, முக்கோணத்தின் வடிவத்தைக் கொண்ட இறுதி சுவரின் மேல் பகுதி ஃபோர்செப்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஜன்னல் முகப்பின் விமானத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கு கூடுதல் ஆதாயம் தேவையில்லை.

முகப்பின் விமானத்தில் சாளரத்தின் இருப்பிடத்திற்கு கூடுதல் வலுவூட்டல் தேவையில்லை

• டார்மர். வடிவமைப்பு கூரையில் அமைந்துள்ளது. அத்தகைய சாளரத்தை நிறுவுவதற்கான முக்கிய நிபந்தனை கூரையின் சுமை தாங்கும் திறனை வலுப்படுத்தவும், நீர்ப்புகாப்பு செய்யவும் தேவை. இந்த வகையின் செயலற்ற சாளரத்தின் வடிவமைப்பு கூரையின் இடம் பயனுள்ள பகுதியை இழக்காது, சில சமயங்களில் கூட பெறுகிறது. விண்டோசில், சோபா மெத்தைகளை வைப்பதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு தளர்வு பகுதியை ஏற்பாடு செய்யலாம், அதன் கீழ் வீட்டு பொருட்களை சேமிக்க ஒரு பெட்டியை ஏற்பாடு செய்யலாம். இந்த வகை சாளரத்திற்கு, எந்தவொரு பாணியிலும் செய்யப்பட்ட வீட்டின் தோற்றத்தை பன்முகப்படுத்தும் பல கட்டடக்கலை தீர்வுகள் உள்ளன.

கூரை சாளரத்தின் இருப்பிடம் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதியை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது

• ஆன்டிடார்மர். இந்த வகை சாளரம், மாறாக, கூரை மேற்பரப்பில் "குறைக்கப்பட்டுள்ளது", எனவே இதற்கு கூடுதல் வலுவூட்டல்கள் தேவையில்லை, அதைச் செய்வது மலிவானது, ஆனால் அது கூரையின் கீழ் உள்ள பகுதியை "சாப்பிடுகிறது".

ஆன்டிடார்மர் சப்ரூஃப் இடத்தின் ஒரு பகுதியைக் குறைக்கிறது

• சாய்ந்த அல்லது மாடி. ஜன்னல் கூரை விமானத்தில் நேரடியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய தயாரிப்புகளின் வடிவங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளுக்கு உற்பத்தியாளர்கள் பல விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்: அவை சுற்று, முக்கோண, செவ்வக வடிவமாக இருக்கலாம். ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மற்றும் வெளிப்புற சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பு தேவை.

கூரையில் ஒரு ஸ்கைலைட் கட்டப்பட்டுள்ளது

• கிளெஸ்டரி. இது எல்லா பக்கங்களிலும் ஒரு மெருகூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பாகும், இது அதிகபட்ச அளவு இயற்கை ஒளியை அறைக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது. பொதுவாக பொது மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்களின் கூரை கட்டமைப்புகளில் காணப்படுகிறது. இது எந்த உள்ளமைவையும் கொண்டிருக்கலாம்.

வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல்

நீங்கள் வடிவமைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் SNiP II-26 மற்றும் SNiP 21-01 ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இதை ஏன் செய்வது? கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் என்று அவற்றின் அனுசரிப்பு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கூரை அளவுருக்கள் அவற்றின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் நம்பகத்தன்மையையும் தரத்தையும் இழக்காது.

டார்மர்களின் விறைப்பு தொடர்பான SNiP நிபந்தனைகள்:

1. கூரை சாய்வு 35 டிகிரி சாய்வாக இருக்க வேண்டும் - இந்த விஷயத்தில், நிறுவல் சாத்தியமாக கருதப்படுகிறது.
2. ஒரு செருகு நிரலை உருவாக்குவது அவசியம் என்றால், வெளிப்புற கட்டிட உறைகளிலிருந்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட தூரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.
3. சாளரத்தில் திறந்து அமைந்துள்ள மடிப்புகளின் குறைந்தபட்ச அளவு 0.6 ஆல் 0.8 மீட்டர் என்று கருதப்படுகிறது, எனவே, கூரை சாளரத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் 1.2 முதல் 0.8 மீட்டர் வரை இருக்கும்.
4. இடுப்பு கூரையுடனும், நாற்புற வடிவத்தின் திறப்புடனும் சாளரத்தின் முகப்பில் கட்டிடத்தின் சுவரைத் தொடர்வது சாத்தியமில்லை.

பல்வேறு எதிர்கொள்ளும் பொருட்களின் பயன்பாட்டை GOST கருதுகிறது: தாமிரம், தாள் உலோகம், ஓடுகள். விண்டோஸில் லெட்ஜ்கள், ஒரு தனியார் கூரை அல்லது குழிகள் பொருத்தப்படலாம்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், கூரை பால்கனியை சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமாகும்

திறப்பின் போதுமான பரிமாணங்கள் மற்றும் இணைக்கும் கட்டமைப்பின் இருப்புடன், பால்கனியை சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.

வயர்ஃப்ரேம் வளர்ச்சி

திறப்பின் அளவுருக்களைத் தீர்மானித்த பிறகு, எதிர்கால வடிவமைப்பின் வரைபடத்தை உருவாக்கத் தொடங்குவது அவசியம், இது செயல்பாட்டுக்கு மட்டுமல்ல, அழகியல் ரீதியாகவும் கவர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும்.

செவிவழி திறப்பின் அகலம் அறையின் பாதி அகலத்தை மீறும் வகையில் எடுக்கப்படுகிறது.

பிரேம் பெருகிவரும்

டார்மர் சாளரத்தின் நிறுவல் கட்டிடத்தின் பிரதான கூரையின் துணை அமைப்பை நிறுவும் கட்டத்தில் நிகழ வேண்டும்.

கட்டமைப்பு ரீதியாக, செவிவழி திறப்பு ஒரு மினியேச்சர் கூரை. அதன் கூரையில் அதன் சொந்த துணை கட்டமைப்புகள், சலவை மற்றும் தேவைப்பட்டால், ஒரு ரிட்ஜ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

சாளரத்தின் சட்டகம் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் அதே கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது

முதலாவதாக, கூரையின் மேற்பரப்பில் பெடிமென்ட்கள் செய்யப்படுகின்றன. பின்னர் ரிட்ஜ் பீம் மற்றும் ராஃப்டர்களை ஏற்றவும், நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் திறப்புகளை உருவாக்கவும்.

வலுவான ராஃப்டார்களின் உதவியுடன் வேலிகள் திறப்பது அவசியம், அதில் முக்கிய சுமை விநியோகிக்கப்படும். ராஃப்டர்கள் இரட்டை அல்லது மூன்று இருக்கலாம்.

கீழே உள்ள கற்றை மீது, ஒரு பட்டையுடன் மேலே இணைக்கப்பட்ட அடுக்குகளை அடுக்கி வைக்கவும். இதன் விளைவாக, கட்டமைப்பை மேல் கற்றை கொண்ட கம்பிகளின் உதவியுடன் இணைக்க வேண்டும்.

இதன் விளைவாக ஒரு சட்டகம் அதன் ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

டார்மர் சாளர சட்ட உற்பத்தி திட்டம்

ராஃப்டர்கள் தாங்கும் திறனை இழக்காதபடி, அனைத்து கூறுகளும் உலோக ஃபாஸ்டென்சர்களால் கட்டப்பட வேண்டும்.

எல்லா திசைகளிலும் சட்டத்தை சரிபார்த்த பிறகு, நீங்கள் ரிட்ஜ் பீம் மற்றும் கூரை துணை அமைப்பை நிறுவுவதன் மூலம் தொடரலாம்.

அம்சங்கள்

ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் பொருள் கட்டமைப்பின் பக்க சுவர்களை மறைப்பதற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. கூரை உறை முழு கூரை பொருள் நிறுவும் கட்டத்தில் போடப்பட்டுள்ளது.

கசிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, சவ்வுகள், சிலிகான் முத்திரைகள் மற்றும் அழுத்தம் கீற்றுகளைப் பயன்படுத்தி சேரும் சீம்களை சரியாக நீர்ப்புகா செய்வது முக்கியம்.

கூரை டார்மர்கள்: உங்களுக்கு என்ன தேவை, கட்டமைப்புகள், அலங்காரம்

கூரை செயலற்ற நிலை: கட்டமைப்புகள் வகைகள், சாதன விதிகள், நிறுவல் படிகள்

டார்மர் ஜன்னல்களின் ஒரு மாடி அல்லது மாடி நிறுவலின் ஏற்பாடு பிரபலமானது. மேலும் விஷயம் கூரையின் வடிவமைப்பில் மட்டுமல்ல, இது மிகவும் நேர்த்தியாகவும், வீட்டின் தோற்றத்தை மாற்றும். அத்தகைய கட்டமைப்பின் செயல்பாடு அறையின் கூடுதல் காற்றோட்டம், அதன் இயற்கை விளக்குகள் மற்றும் இடத்தின் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

வீட்டின் அளவு என்னவாக இருந்தாலும், கூடுதல் பயனுள்ள மீட்டர்களை யாரும் மறுக்க மாட்டார்கள். பெரும்பாலான கூரை கட்டமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அந்த பகுதியை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது வசதியை பாதிக்கிறது. கூரை டார்மர்கள் இந்த குறைபாடுகளை ஈடுசெய்கின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட அறை பிரகாசமானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

செயலற்ற சாளர கட்டுமானங்களின் வகைகள்

சாளரத்தின் கேபிள் சுவரில் கூரையின் முன் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. அவை காற்றோட்டம் மற்றும் விளக்குகளுடன் கூடிய உள்ளமைக்கப்பட்ட சாளர பிரேம்கள். பயனுள்ள பகுதி அதிகரிக்காது. கூரையில் துளைகள் எதுவும் செய்யப்படவில்லை.

டோர்மர் என்பது கூரையின் மேலே நீண்டுள்ளது. இடத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக, கூரையின் உள்ளமைவு மட்டுமல்லாமல், வீட்டின் தோற்றமும் மாறுகிறது. நடைமுறைக்கு, பல ஜன்னல்கள் ஒரே நேரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை கூரை சரிவுகளின் ஒன்று அல்லது இருபுறமும் அமைந்திருக்கும்.

டோர்மர் எதிர்ப்பு டார்மரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் பிரேம் கூரையின் விமானத்தில் ஆழமாக செல்கிறது, இது அறையின் பொருந்தக்கூடிய பகுதியைக் குறைக்கிறது. இந்த வகை பெரிய பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு இடத்தை திருடுவது செயல்பாட்டின் போது அச om கரியத்தை உருவாக்காது.

சாய்ந்த சாளரம், ஒரு சாளர சட்டத்தை மட்டுமே உள்ளடக்கியது, கூரையின் விமானத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. செயல்பாடானது விளக்கு மற்றும் காற்றோட்டம் வரை வரும்.

பெரும்பாலும் அறையின் ஏற்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது செயலற்ற இனங்கள், சிறந்த செயல்பாட்டால் நியாயப்படுத்தப்படுகின்றன:

கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மேம்படுத்துதல்.

டார்மரின் வடிவம் வெவ்வேறு வடிவியல் வடிவங்களை மீண்டும் செய்யலாம்:

ஒரு வளைந்த திறப்புடன் சட்டத்தின் பிரபலமான உள்ளமைவுகளில், இது வீட்டின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

கூரையில் டார்மர்களை நிறுவுவதற்கான விதிகள்

கூரை மேற்பரப்பில் ஜன்னல்களை நிறுவுவதற்கு தெளிவாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட விதிகள் எதுவும் இல்லை. முக்கியமாக பொதுவான கட்டிட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளை பின்பற்றுங்கள். ஆயினும்கூட, கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

35 டிகிரி சாய்வு கொண்ட கூரையில் மட்டுமே டார்மர்களை நிறுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது.

வால்வுகளின் குறைந்தபட்ச அளவுருக்கள் 0.6 x 0.8 மீ.

ரிட்ஜ், கேபிள்கள், கார்னிஸ்கள் ஆகியவற்றிற்கு அடுத்ததாக ஜன்னல்களை வைப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

சாளர கட்டமைப்புகள் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. அருகிலுள்ள ராஃப்டார்களில் சுமைகளை மறுபகிர்வு செய்வதன் மூலம் தாங்கி விட்டங்களின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டும் பார்க்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. கூரையின் விறைப்பு மற்றும் அதன் தாங்கும் திறன் இழப்பு ஆகியவற்றை மீறக்கூடும் என்பதால், முழு வெட்டு செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

டார்மர்கள் வீட்டின் வெளிப்புற சுவரைத் தாண்டி வெளியேறக்கூடாது.

ஒரு வரிசையில் பல சாளரங்களை நிறுவும் போது, \u200b\u200bகுறைந்தது 0.8 மீ இடைவெளியைக் கவனிக்க வேண்டும்.

சாளரங்களின் எண்ணிக்கையையும் அவற்றின் அளவுருக்களையும் தீர்மானிக்கும்போது, \u200b\u200bவிகிதாசார விதிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன: அனைத்து திறப்புகளின் அகலத்தின் தொகையின் காட்டி அறையின் பாதி நீளத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

சாளர அமைப்பின் வடிவமைப்பு கூரை கட்டமைப்புகளின் அனைத்து விதிகளின்படி கட்டப்பட்டுள்ளது. உள்ளடக்கியது: ராஃப்டர்ஸ், லத்திங், கூரை, வடிகால் அமைப்பு.

ஒரு டார்மரை நிறுவுவதற்கான படிகள்

எந்தவொரு கட்டுமானத்தையும் போலவே, ஒரு சாளர கட்டுமானத்தின் நிறுவலும் முக்கியமான காரணிகளைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் ஒரு திட்டத்தின் வளர்ச்சியுடன் தொடங்குகிறது:

சாளர கட்டுமான வகையின் தேர்வு;

சாளரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் அளவுருக்களை தீர்மானித்தல்;

கூரையின் தாங்கும் திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பின் கணக்கீடு;

பெருகிவரும் விருப்பங்கள் மற்றும் பொருட்கள்.

வரைபடங்களை வரைவது அடுத்தடுத்த நிறுவலை எளிதாக்கும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் ஆயத்த பணிகள் முடிந்தபின், அவை நிறுவலைத் தொடங்குகின்றன. முதலாவது டார்மர் சாளரத்தின் சட்டமாகும், அதன் பின்னர் 50-55 செ.மீ படி ஒரு கிரேட் செய்யப்படுகிறது. அடுத்து, ரிட்ஜ் பகுதி நிறுவப்பட்டு ராஃப்ட்டர் சிஸ்டம் ஏற்றப்பட்டுள்ளது. கூரையின் கட்டுமானத்தின் போது நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட்டால், முடிக்கப்பட்ட சட்டகம் பிரதான கூரை கட்டமைப்பின் ராஃப்டார்களுக்கு சரி செய்யப்படுகிறது. தற்போதுள்ள கூரையின் ஜன்னல்களைச் சித்தரிக்கும் போது, \u200b\u200bமுதலில், செவிக்குரிய பொருளின் கீழ் ஒரு இடம் கூரை பைக்குள் துணைக் கற்றைகளுக்கு சேதம் இல்லாமல் வெட்டப்படுகிறது. பின்னர் பிரேம் நிறுவப்பட்டு ராஃப்டர்களுக்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இறுதி கட்டம் ஈரப்பதம் இல்லாத ஒட்டு பலகை மூலம் கேபிள்களை மூடுவது, நீர்ப்புகாப்பு படத்தை சரிசெய்தல் மற்றும் சாளர அமைப்பை கூரை பொருட்களால் மூடுவது. சந்திப்புகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை மூலமாகவே ஒரு கசிவு உருவாகலாம்.

உள்ளே இருந்து, செயலற்ற சாளரம் ஒரு முடித்த பலகை அல்லது கிளாப் போர்டுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். நடைமுறைக்கு மாறான பிளாஸ்டர் மற்றும் பிற கலவைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

பிரதான கூரையின் நீர்ப்புகாப்பு அடுக்கை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க கூரை பை ஒரு பகுதியைப் பார்ப்பது கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும்.

டார்மரின் கட்டுமானத்தின் சுவர்களின் உறைப்பூச்சு எஃகு பக்கவாட்டைப் பயன்படுத்தி சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு தோற்றமளிக்கும் தோற்றத்தை மட்டுமல்லாமல், காற்று மற்றும் மழைக்கு எதிராக வலுவான பாதுகாப்பையும் உருவாக்கும்.

டார்மர் சாளரத்தின் அனைத்து மூட்டுகளையும் இணைப்புகளையும் சீலண்ட் மூலம் நடத்துங்கள்.

சட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்காக, வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுருக்கள் கொண்ட பொருட்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வேகமான காற்று அல்லது பனி சறுக்கல்களைத் தாங்க முடியாத ஒரு முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பிற்கு அளவைச் சேமிப்பது ஆபத்தானது.

கூரை பகுதி அனுமதித்தால், சாளர திறப்புகளை பல வரிசைகளில் ஏற்பாடு செய்யலாம்.

டார்மர்களை உருவாக்கும் போது, \u200b\u200bஅவற்றை வீட்டின் ஒட்டுமொத்த கருத்துக்கு இணக்கமாக பொருத்துவது முக்கியம். கூரையின் அதே சரிவுகள், மீண்டும் மீண்டும் அலங்கார கூறுகள், ஒரே வகை கூரை கட்டமைப்பின் தோற்றத்தை மாற்றுகிறது, அதிநவீனத்தையும் நிகழ்தகவையும் சேர்க்கிறது.

கூரை செயலற்ற நிலை: கட்டமைப்புகளின் வகைகள், சாதன விதிகள், நிறுவல் படிகள்

கூரை செயலற்ற நிலை: வடிவமைப்பு மற்றும் அது என்ன சேவை செய்கிறது

கூடார கூரைகள் மற்ற வகை கூரைகளிலிருந்து ஒரு சுவாரஸ்யமான கட்டமைப்பு உறுப்பு மூலம் வேறுபடுகின்றன - டார்மர் சாளரம், இந்த வகை கூரையுடன் கிட்டத்தட்ட எந்த கட்டிட கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உண்மை என்னவென்றால், அறையில் தங்குமிடங்களைக் கண்டவர்களில் பெரும்பாலோர் எந்த நோக்கத்திற்காகத் தேவைப்படுகிறார்கள் என்பதைச் சரியாகச் சொல்ல முடியாது, அத்தகைய கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தாமல் கூரைகளை கட்ட முடியுமா என்பது ஒரு சிலருக்கு மட்டுமே தெரியும். கூரையில் ஒரு செயலற்ற சாளரம் போன்ற வடிவமைப்பு ஏன் தேவைப்படுகிறது என்பதை நியாயப்படுத்த, அதேபோல் அத்தகைய ஜன்னல்களின் வரைபடத்தை எவ்வாறு சரியாக வரைவது என்பது சிவில் பொறியாளர்கள், அனுபவம் வாய்ந்த கூரைகள் மற்றும் கட்டட வடிவமைப்பாளர்களாக இருக்கலாம். தனியார் வீட்டுக் கட்டடங்களின் எதிர்கால உரிமையாளர்களுக்கு, செவிவழி கூரை ஜன்னல்கள் ஏன் தேவை என்பதை அறிந்துகொள்வதும் புரிந்து கொள்வதும் முக்கியம், மேலும், உங்கள் வீடு ஏற்கனவே இருந்தால் இந்த அறிவு தேவை.

கூரை செயலற்ற தன்மை மற்றும் அதன் செயல்பாடு

ஒரு டார்மர் என்பது ஒரு சிறப்பு திறப்பு / துளை, இது ஒரு வீட்டின் கட்டிடத்தின் கூரையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய சாளரம் சிறிய அளவு மற்றும் அதன் செயல்பாட்டுக்கான வழக்கமான சாதாரண சாளர திறப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது. கூரையில் உள்ள செயலற்ற சாளரத்தின் முக்கிய நோக்கம் பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்வதாகும்:

கூரை செயலற்ற உதாரணம்

1. அறையில் இயற்கை ஒளியை அணுகுவதை வழங்குதல்.
2. கூரை இடத்தில் காற்றோட்டம் மற்றும் காற்று சுழற்சி.
3. கூரைக்கு துணை அணுகல் - நேரடியாக அறையில் இருந்து.

பட்டியலிடப்பட்ட செயல்பாடுகளுக்கு மேலதிகமாக, அத்தகைய செவிவழி சாளரம் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட குணாதிசயங்கள் மற்றும் சுவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வீட்டின் வெளிப்புற அலங்காரத்தின் அலங்கார பகுதியாக செயல்படுகிறது.

மேலும், கூரை, வடிவமைப்பு மற்றும் வரைதல் போன்ற எந்தவொரு செயலற்ற சாளரமும் தனிப்பட்ட வீடமைப்பு கட்டுமானத்திற்கு பின்வரும் நன்மைகளைத் தருகிறது:

• தரை தளங்களின் வெப்ப காப்பு எவ்வளவு உயர்தரமாக இருந்தாலும், அறையில் வெப்ப இழப்பு தவிர்க்க முடியாதது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சூடான காற்று வெகுஜனங்கள் எப்போதும் கூரையின் மேற்பரப்பு வரை இருக்கும், அங்கு அவை குளிர்ந்த கூரையை எதிர்கொள்கின்றன - டைலிங், ஸ்டீல், ஸ்லேட். சப்ரூஃபிங் விமானங்களில் ஒடுக்கம் உருவாகிறது, மேலும் ஈரப்பதம் மர ராஃப்டர்களை மட்டுமல்ல;
• ஈரமான மற்றும் பிரிக்கப்படாத அறையில், பூஞ்சை மற்றும் அச்சு உருவாவதும் வளர்ச்சியும் கணிசமாக துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் வித்திகள் காலப்போக்கில் வீட்டு வளாகத்திற்குள் ஊடுருவுகின்றன;
• அறையில் சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றின் சாதாரண சுழற்சி இல்லாதபோது, \u200b\u200bகாற்று பழையதாகவும் உயிருக்கு ஆபத்தானதாகவும் மாறும்: இது கருப்பு அச்சுகளின் வித்திகளால் நிரப்பப்படுகிறது, இது மனித ஆரோக்கியத்திற்கு கடுமையான பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது;
• செயலற்ற ஜன்னல்கள் வலுவான காற்றில் ஒரு காசோலை வால்வின் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. இத்தகைய வலுவான காற்று சுமைகள் கூரையை உடைக்கலாம் அல்லது அதன் இடத்தை கிழிக்கக்கூடும், ஏனெனில் அதன் மேற்பரப்பின் கீழ் வீசும் காற்று கூரையின் விளிம்புகளை உயர்த்தும் சிதறிய நீரோடைகளை உருவாக்குகிறது. இதுபோன்ற வானிலை விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய டார்மர்கள்தான், வீட்டின் கட்டிடத்திலிருந்து கூரையை முற்றிலுமாக கிழிப்பதை விட காற்று அவற்றை வேகமாக உடைக்கும்;
• கூடுதலாக, வீட்டைக் கட்டுவது மிகப் பெரியதாக இருந்தாலும், பாரிய கனமான கூரையுடன், மற்றும் காற்று அதன் இடத்திலிருந்து அதைக் கிழித்துவிடும் ஆபத்து மிகக் குறைவு என்றாலும், செயலற்ற கூரை ஜன்னல்கள் இன்னும் தேவைப்படுகின்றன.

அதிர்வு தோற்றத்தைத் தடுக்கும் வால்வின் பங்கை அவை வகிக்கின்றன, இது வீட்டு கட்டுமானத்திற்கு பயனளிக்காது.

டார்மர்களின் வகைகள்

டார்மர்கள் பெரும்பாலும் டார்மர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை வீட்டின் கட்டிடத்தின் கூரையை உருவாக்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் விவரங்களில் அமைந்துள்ளன. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இந்த சாளர கூரை திறப்புகள் பொதுவானவை - கூரை விமானங்களில் ஒரு திறப்பு / துளை. இருப்பினும், கூரை கட்டுபவர்கள் இந்த கூறுகளின் பல்வேறு வகைகளைக் கொண்டு வந்தனர், அதில் வீடு கட்டும் கூரையின் ராஃப்ட்டர் கட்டுமானம் நேரடியாக சார்ந்துள்ளது:

டார்மர் உள்ளமைவுகள்

• பக்க சுவர்கள் மற்றும் ஜன்னல் செவிவழி திறப்புக்கு மேல் கூரையின் ஏற்பாடு;
• சுவர்கள் இல்லாமல் மற்றும் செவிவழி திறப்பில் கூரையை உருவாக்குதல் - இந்த வடிவமைப்பு விமான எதிர்ப்பு விளக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது;
• நேரடியாக முன் விமானத்தில் மற்றும் பக்க சுவர்களுடன்.

மேலும், இந்த சாளர செவிவழி திறப்புகள் அவற்றின் வடிவியல் வடிவத்தால் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன:

1. அரை வட்டம் / வளைவு வடிவத்தில்.
2. ஒரு ட்ரெப்சாய்டு வடிவத்தில்.
3. ஒரு முக்கோண வடிவத்தில்.
4. வளைந்த கூரையுடன் இணைந்து செவ்வக.

செயலற்ற சாளரத்தின் திறப்புக்கு மேல் கூரை வகை மூலம்:

1. இரண்டு பிட்ச் விமானங்களுடன்.
2. இடுப்பு.
3. ஒரு பிட்ச் விமானத்துடன்.

முக்கியமானது: ஒரு சாளர கூரை திறப்பு ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையில் நேரடியாக தாண்டி அல்லது ஜன்னல் கூரை திறப்பின் முழு விமானத்தையும் மெருகூட்டுவதன் மூலம் பொருத்த முடியும்.

கூரை செயலற்ற வடிவமைப்பு, வரைதல், வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

வேறு எந்த கூரை கட்டமைப்புகளின் சுயாதீன வடிவமைப்பைப் போலவே, செயலற்ற சாளரங்களின் வடிவமைப்பிற்கு எஸ்.என்.ஐ.பி, பிற கட்டிட விதிகள் மற்றும் பல்வேறு மாநில அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளை செயல்படுத்த வேண்டும் மற்றும் தனியார் வீட்டு கட்டுமானத்தின் சில பகுதிகளின் ஏற்பாட்டின் அனைத்து தொழில்நுட்ப அம்சங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த தரங்களைப் பொறுத்தவரை, டார்மர்கள் நம்பகமானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும், மேலும் கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்காது.

ஸ்கைலைட் வரைதல்

இந்த வகை சாளர கூரை திறப்புகளை வடிவமைக்க வல்லுநர்கள் பின்வரும் அடிப்படை தேவைகளை செய்கிறார்கள்:

1. கூரையின் சாய்வு 35 டிகிரிக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
2. கூரை திறப்புக்கு மேலே உள்ள சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் தனிப்பட்ட வீடு கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்.
3. சாளர கூரை திறப்பின் சாஷ்கள் சில அளவுகளில் இருக்க வேண்டும்:
   • குறைந்தபட்சம் - 60 × 80 சென்டிமீட்டர்;
   • அதிகபட்சம் - 120 × 80 சென்டிமீட்டர்.
4. இடுப்பு கூரையுடன் ஒரு நாற்புற திறப்பு என்பது சப்ரூஃபிங் (அட்டிக்) இடத்தின் சுவரின் தொடர்ச்சியாக இருக்கக்கூடாது.

இந்த தேவைகளில் உறைப்பூச்சுக்கான கட்டுமானப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகளும் அடங்கும், அவை கூரை செயலற்ற சாளரங்களை சித்தப்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நோக்கங்களுக்காக, பின்வருபவை மிகவும் பொருத்தமானவை:

எந்தவொரு நிபந்தனைகளின் கீழும் திட்டத்தை தயாரிக்கும் போது, \u200b\u200bகட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட உறுப்புகளிலும் ஒரு வரைதல் செய்யப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அத்தகைய திட்டத்தை சொந்தமாக வரைய கடினமாக இருக்கும்போது, \u200b\u200bஉதவிக்காக நீங்கள் மிகவும் தகுதியான நிபுணர்களிடம் திரும்ப வேண்டும்.

டார்மர் கூரை ஜன்னல்களின் வடிவமைப்பு

சாளர கூரை திறப்பின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள் அதன் சட்டத்தைப் பொறுத்தது.

செயலற்ற சாளர சட்டகத்தின் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள்:

• சாளர கூரை திறப்பின் அகலம் நேரடி அறையின் அகலத்தின் 1/2 க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்;
• இந்த உறுப்பின் சட்டகம் கூரையின் துணை அமைப்போடு ஒரே நேரத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, ஏனெனில் இது அதன் சொந்த துணை அமைப்பு மற்றும் கூட்டை (கேபிள் திறப்புகள் மற்றும் ஒரு ரிட்ஜ் அலகுடன்) கொண்டுள்ளது;
• நம்பகமான ராஃப்டர்களை நிறுவுதல், கட்டமைப்பின் பொதுவான சுமை அவற்றில் விநியோகிக்கப்படுகிறது;
• சாளர கட்டுமான விவரங்களை வார்ப்புருவின் படி வெட்டலாம், இது நிறுவல் செயல்முறைக்கு பெரிதும் உதவும்;
• டார்மர் கூரை சாளரத்தின் அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளும் எஃகு ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன;
• கூரையின் கீழ் உள்ள அத்தகைய துளைகளின் பக்க சுவர்கள் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் கட்டுமானப் பொருட்களால் தைக்கப்படுகின்றன, இதேபோல் மூட்டுகளுடன் வருகின்றன (இது கசிவுகள் உருவாகாமல் தடுக்க உதவும்).

1. சவ்வு படங்கள்.
2. சிலிகான் முத்திரைகள்.
3. கிளாம்பிங் பட்டைகள்.

ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட கூரையில், நீங்கள் எந்த வகையிலும் டார்மர்களைச் செய்யலாம். இந்த நோக்கங்களுக்காக, அதன் ஏற்பாட்டிற்கு பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம்:

• சாளர கூரை கூரை சாய்வு / அறையின் சுவரின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது - தாங்கி ராஃப்டர்களுக்கு இடையில்;
• திறப்பைக் குறைத்த பிறகு, துணை ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை மீது சாளர சட்டகம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் இறுக்கமாக சரி செய்யப்பட்டது);
• இறுதி கட்டம் கட்டப்பட்ட செயலற்ற சாளரத்தின் சீல் ஆகும்.

இந்த வழக்கில், அக்ரிலிக் / சிலிகான் அடித்தளம் அல்லது நீர்ப்புகா படத்துடன் சீலண்ட் மூலம் சீல் செய்யப்படுகிறது.

முக்கியமானது: செயலற்ற கூரை ஜன்னல்களுக்கான பொதுவான திட்டங்களில், வடிவமைப்பு (வரைதல்) கூரையின் பொதுவான வடிவத்தை கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் செய்கிறது, ஆனால் மிகவும் குறைக்கப்பட்ட வடிவத்தில்.

கூரை செயலற்ற நிலை: வடிவமைப்பு, வரைதல், தொழில்முறை ஆலோசனை, வீடியோ

6381 0 2

ஒரு செயலற்ற-கூரை சாளரத்தை உருவாக்குவது எப்படி: விருப்பங்களின் கண்ணோட்டம் மற்றும் 2 படிப்படியான தொழில்நுட்பங்கள்

கூரையின் மீது ஒரு அழகான டார்மர்-ஜன்னல் கூரை வடிவமைப்பின் கண்கவர் உறுப்பு மட்டுமல்ல, மாறாக பயனுள்ள கட்டமைப்பும் கூட, ஏனென்றால் இதுபோன்ற ஜன்னல்கள் அறையில் இருப்பதால், இயற்கையான ஒளியாக இருக்கும். அடுத்து, எந்த வகையான கட்டமைப்புகள் பிரிக்கப்படுகின்றன, அவை எவ்வாறு ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். எனது சொந்த கைகளால் 2 எளிய விருப்பங்களின் DIY சட்டசபை பற்றி பேசுவேன்.

டார்மர்கள் என்ன

நீங்கள் என்ன சொன்னாலும், ஜன்னல்கள் கொண்ட கூரை எப்போதும் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. ஆரம்பத்தில், டார்மர் அல்லது பார்க்கும் சாளரம் அறையில் காற்றோட்டம் மற்றும் கூரைக்கு வசதியான அணுகலுக்காக பிரத்தியேகமாக சேவை செய்தது. ஆனால் இரண்டு நூறு ஆண்டுகளில், அதன் செயல்பாட்டு உள்ளடக்கம் தீவிரமாக விரிவடைந்துள்ளது.

சாளரங்களைப் பார்க்கும் வகைகள்

கூரையில் 4 வகையான சாளர திறப்புகள் உள்ளன:

1. கூரையின் சரிவுகளுக்கு இடையில் உள்ள பெடிமென்ட்டில் சாளர திறப்பு;
2. டார்மர்
3. ஆன்டிடார்மர்;
4. கூரையின் விமானத்தில் கட்டப்பட்ட அறையில் ஒரு ஜன்னல்.

அவற்றை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்:

• வண்டல் ஜன்னல்கள் கேபிள் கூரைகள் மற்றும் உடைந்த அட்டிக் கட்டமைப்புகளுக்கு முக்கியமாக சிறப்பியல்பு. இது பார்க்கும் சாளரத்தின் எளிய வகை. பெடிமென்ட்கள், உண்மையில், வெளிப்புற சுவர்களின் இறுதி பகுதிகளின் தொடர்ச்சியாகும், மேலும் இங்குள்ள ஏற்பாடு வழக்கமான சாளரத்தின் செருகலில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல;

• டார்மர் - இவை கூரைக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட்ட ஜன்னல்கள், கூரையின் மீது அத்தகைய ஒரு சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர். இந்த வகை பார்க்கும் கட்டமைப்புகள் மிகவும் பொதுவானதாக கருதப்படுகிறது. சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் அறையின் பொருந்தக்கூடிய பகுதியை எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்பதோடு இது ஏற்படுகிறது, மேலும், இது சற்று இருந்தாலும், ஆனால் இந்த பகுதியை சேர்க்கிறது;

• ஆன்டிடார்மர் டார்மரைப் போலன்றி, மாறாக, அவை கூரையின் கட்டமைப்பில் குறைக்கப்படுகின்றன. நிறுவுதல் கொஞ்சம் எளிதானது, ஆனால் வலுவூட்டப்பட்ட நீர்ப்புகாப்பு ஏற்பாடு ஒரு பெரிய பிரச்சினையாகும், ஏனென்றால் மழை இந்த குழிக்குள் கிட்டத்தட்ட தடையின்றி கொட்டுகிறது. உடைந்த மேன்சார்ட் கூரைகளின் கீழ் சரிவுகளில் சித்தப்படுத்துவதற்கு எதிர்ப்பு டார்மர் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது;

• தட்டையான கூரை ஜன்னல்கள் சமீபத்திய ஃபேஷன் என்று கருதப்படுகிறது. கொள்கை எளிதானது - ஒரு ஆயத்த சாளர கட்டுமானம் கூரை சாய்வின் விமானத்தில் மோதியது. அத்தகைய ஜன்னல்களில் ஏற்றம் கூரை கேக்கை தீவிரமாக பிரிக்காமல் முடிக்கப்பட்ட கூரையில் வெட்ட முடியும் என்பதும் காரணமாகும்.

லுகார்னாஸ் போன்ற ஒரு விஷயம் இருக்கிறது. லுகார்னஸில், செங்குத்தாக அமைந்துள்ள சாளரமும் கீழ் தளத்தின் சுவரும் ஒரே விமானத்தில் உள்ளன, கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதி உண்மையில் சுவரால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

வடிவமைப்புகளின் வகைகள்

இப்போது கட்டமைப்புகளின் வகைகளைப் பற்றி பேசலாம். நீங்கள் கட்டடக்கலை சுத்திகரிப்புகள் மற்றும் பிரபலமான பெயர்களைக் கையாண்டால், பல டஜன் வகையான வடிவமைப்புகள் உள்ளன. எல்லோரையும் பற்றி பேச முயற்சிப்பதில் அர்த்தமில்லை, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு எஜமானரும் தனித்துவமானவர் என்று கூறுகிறார். எனவே, நான் மிகவும் பொதுவான திசைகளை எடுத்தேன்.

கலைப்படைப்பு	பரிந்துரைகள்
	ஒற்றை சாய்வு. எளிமையான விருப்பங்களில் ஒன்று, அங்கு கட்டமைப்பின் கூரை உண்மையில் பிரதான வளைவின் கூரையின் தொடர்ச்சியாகும், தவிர கோணம் சற்று மாறுகிறது.
	கேபிள் வடிவமைப்பு. இங்கே நாம் மினியேச்சரில் நிலையான கேபிள் கூரையைப் பார்க்கிறோம், பெரிய மற்றும் சிறிய பதிப்புகளில் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சாதனம் சரியாகவே உள்ளது.
	முக்கோண சாளரம். இந்த சாளரம் ஒரு வகையான கேபிள் கூரையாகும். முந்தைய பதிப்பிலிருந்து, பக்க சுவர்கள் இல்லாத நிலையில் மட்டுமே வடிவமைப்பு வேறுபடுகிறது, மற்ற அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக ஏற்றப்பட்டுள்ளன.
	இடுப்பு கூரை. பொதுவாக பழங்கால பாணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிளாசிக் கேபிளை விட நிறுவல் மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் இது நேர்த்தியாக தெரிகிறது.
	வளைந்த செயலற்ற நிலை. கோள வளைந்த கூரைகளை நிர்மாணிப்பது எப்போதுமே ஒரு சிக்கலான பணியாகவே உள்ளது, எனவே அவற்றை உங்கள் சொந்த கைகளால் பொருத்திக் கொள்ள நான் பரிந்துரைக்கவில்லை.
	பேட். நவீன கட்டிடக்கலையில் ஒரு புதிய போக்கு. மென்மையான மற்றும் மென்மையான வடிவங்கள் கூரைகளில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய கோணத்துடன் அழகாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் இந்த வகை கட்டுமானத்திற்கும் நிறுவலில் தொழில்முறை தேவைப்படுகிறது.
	கிளெஸ்டரி. விமான எதிர்ப்பு விளக்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, ஆனால் தனியார் வீடுகளில் இத்தகைய கட்டமைப்புகள் மிகவும் அரிதானவை.

சுய-சட்டசபை விருப்பங்கள்

கூரை டிரஸ் அமைப்பைக் கூட்டும் கட்டத்தில் டார்மர்களைத் திட்டமிட்டு சித்தப்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது.

கூரை முழுவதுமாக கூடியிருந்தால், ஆனால் அதில் ஒரு சாளரத்தை உருவாக்க நீங்கள் உறுதியாக இருந்தால், ஒரு மந்திரவாதியை அழைக்க வேண்டும் என்பது எனது ஆலோசனை.

விதிமுறைகளைப் பற்றி சில வார்த்தைகள்

இத்தகைய கட்டமைப்புகளை அமைக்கும் போது, \u200b\u200bசட்டம் GOST 1250681, அதே போல் SNiP II-26 மற்றும் SNiP 21-01 ஆகியவற்றால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த தரநிலைகள் அலுவலக கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதில் பொருத்தமானவை. தனியார் வீடுகளைப் பொறுத்தவரை, ஆவணங்களில் வரையப்பட்ட அனைத்து வழிமுறைகளும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தன்மை கொண்டவை:

• குறிப்பாக, கேபிள் சுவரிலிருந்து 1 மீட்டரை விட நெருக்கமாக கூரை விமானத்தில் டார்மரை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை;
• கூரை சாய்வின் கோணம் 35º க்கும் குறைவாக இருந்தால், பெடிமெண்டில் ஒரு சாளரத்தில் உங்களை கட்டுப்படுத்துவது நல்லது;
• ஒரு சாய்வில் ஒரு வரிசையில் பல ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்டால், அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் குறைந்தது 800 மி.மீ இருக்க வேண்டும்;
• சாளர சட்டகத்தின் கீழ் பகுதி அட்டிக் தளத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும்.

சாளர பரப்பளவு 14-16% மாடி மாடி பரப்பளவில் இருந்தால் சாதாரண இயற்கை ஒளி வழங்கப்படுகிறது. ஆனால் தரத்தின்படி, ஜன்னல்களின் பரப்பளவு அறையில் பாதி தரைக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

விருப்பம் எண் 1: எளிமையான ஒற்றை சுருதி வடிவமைப்பு

கலைப்படைப்பு	பரிந்துரைகள்
	பிரேம் வடிவமைப்பு. முதலாவது வளைவின் ராஃப்டார் அமைப்பில் ஒரு செவ்வக சட்டமாகும்: தலையிடும் ராஃப்டர் கால்கள் வெறுமனே திறப்பின் அகலத்திற்கு வெட்டப்படுகின்றன; மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் கிடைமட்ட பார்கள் நிரம்பியுள்ளன. இந்த நோக்கங்களுக்காக, ராஃப்டர்கள் தயாரிக்கப்படும் கற்றைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
	தாங்கி ரேக்குகள். தீவிர செங்குத்து ரேக்குகள் 2 பட்டிகளால் ஆனவை. ஒரு பட்டை ராஃப்ட்டர் காலின் பக்கவாட்டில் அறைந்திருக்கும், மற்றொன்று ராஃப்ட்டர் காலில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் பார்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு கூரையின் கிடைமட்ட ராஃப்டர்கள் செங்குத்து ரேக்குகளுக்கு அறைந்திருக்கின்றன. ராஃப்டர்களின் கோணம் 5º இலிருந்து இருக்க வேண்டும்.
	சட்டத்தைத் தட்டவும். அதே பட்டிகளின் இடதுபுறத்தில் உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மீதமுள்ள சட்டகம் கீழே தட்டப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இடைநிலை ரேக்குகள் மற்றும் மேல் ராஃப்டர்களை ஏற்றக்கூடாது, 50 செ.மீ ஒரு படி போதுமானதாக இருக்கும். மறந்துவிடாதீர்கள், இந்த பட்டிகளுக்கு இடையில் நீங்கள் இன்னும் காப்பு போட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு பட்டையும் குளிர்ச்சியின் பாலமாகும்.
	கூரை சட்டகம். கூரை தட்டையானது என்பதால், கூரை சட்டகம் 2 வரிசை குறுக்கு அடுக்குகளிலிருந்து வலுப்படுத்தப்படுகிறது. சாளரத்தின் கீழ் கீழ் துணை சட்டகம் விரும்பியபடி ஏற்றப்பட்டுள்ளது, கூரையின் மேலே சாளரத்தை குறைந்தது 100 மி.மீ உயர்த்துமாறு பரிந்துரைக்கிறேன், எனவே நீங்கள் அதை பனி மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து பாதுகாக்கிறீர்கள்.
	உறை சட்டகம். வெளிப்புற உறைப்பூச்சுக்கு, ஓ.எஸ்.பி அல்லது 10 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடர்த்தியான கனிம கம்பளி அடுக்குகள் பொதுவாக பிரதான கூரையை சூடேற்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆய்வு சாளரத்தின் சட்டத்தில், காப்பு நீராவி ஊடுருவல் அவ்வளவு பொருந்தாது, எனவே, நுரை அல்லது இபிஎஸ் இங்கே பயன்படுத்தப்படலாம். கூரை பொருள் பிரதான கூரையைப் போலவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பக்க சுவர்களை கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்புடன் உறைக்கலாம் மற்றும் கூரையின் நிறத்தில் வரையலாம்.

விருப்ப எண் 2: முக்கோணம்

முக்கோண வடிவமைப்பு பிரதான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் ஏற்பாட்டின் கட்டத்தில் ஏற்றப்பட்டுள்ளது. இறுதி வடிவம் முக்கோணமாக இருந்தாலும், முந்தைய பதிப்பைப் போலவே, வெளியேறும் திறப்பு செய்யப்படுகிறது.

அடுத்து, ஒரு செங்குத்து முன் டிரஸ் டிரஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் முக்கோணத்தின் விளிம்புகள் பிரதான திறப்புக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. டிரஸ் டிரஸின் மேற்புறம் தரையின் திறப்பின் கிடைமட்ட கற்றை கொண்டு பறிக்கப்பட வேண்டும்.

முன் முக்கோண டிரஸ் நிறுவலுடன், ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது துவக்கத்தின் மேலடுக்கின் கற்றை முக்கோணத்தின் மேற்புறத்துடன் இணைக்கிறது மற்றும் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், 100x50 மிமீ ஒரு கற்றை போதுமானது.

அதன் பிறகு, கூரை விமானத்தில் ஒரு முக்கோணம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. துவக்கத்தில் ரிட்ஜ் பீமின் கட்டும் புள்ளியை முன் டிரஸின் விளிம்புகளுடன் இணைக்க வேண்டும். சாளர சட்டகத்தின் ராஃப்டர்கள் இந்த கம்பிகளில் ஓய்வெடுக்கும்.

ஓ.எஸ்.பி தாள்கள் அல்லது நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகை மூலம் முகம் பண்ணையை உறைத்த பிறகு, கூரையை “கூரை” செய்வதற்கான ஒரு சிறிய சட்டகம் பக்கங்களிலும் நிரம்பியுள்ளது. கடைசி கட்டத்தில், எல்லாமே தாள்களால் தைக்கப்படுகின்றன, மேலும் நீங்கள் கூரை நிறுவுதல், காப்பு மற்றும் முடித்தல் ஆகியவற்றை தொடரலாம்.

வெளியீடு

நான் பேசிய சட்டசபை விருப்பங்களை நீங்கள் விரும்பியபடி மேம்படுத்தலாம் மற்றும் மாற்றலாம், எடுத்துக்காட்டாக, முதல் மற்றும் இரண்டாவது விருப்பங்களை இணைக்கும்போது, \u200b\u200bஒரு கேபிள் கூரையுடன் ஒரு முழு நீள டார்மரைப் பெறுவீர்கள். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், கருத்துகளில் எழுதுங்கள், நான் உதவ முயற்சிப்பேன்.