கருத்துகள்:

உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை செய்வது மிகவும் கடினமான முடிவு அல்ல, அதை உங்கள் சொந்தமாக செயல்படுத்தலாம். ஒரு தோட்ட சதித்திட்டத்தில் அல்லது ஒரு வீட்டின் அருகே பாதைகளை சித்தப்படுத்துவதற்கு, ஓடுகள் அல்லது நடைபாதை கற்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இயற்கையை ரசிப்பதற்கு நடைபாதை கற்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பிரபலமானது, ஏனென்றால் இது மழையின் போது ஈரப்பதத்தைத் தக்கவைக்காது, மேலும் அழகிய தோற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது.

நடைபாதை கற்களைத் தயாரிப்பதற்கு என்ன அவசியம்?

பிரதேசத்தின் ஒரு ஏற்பாடாக, பலர் நிலக்கீல் அல்லது தொடர்ச்சியான கான்கிரீட் நடைபாதைக்கு பதிலாக, நடைபாதைக் கற்களை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அதில் குட்டைகள் உருவாகாது. புதிய தகவல்தொடர்புகளை நடத்த அல்லது ஏற்கனவே போடப்பட்டவற்றை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், நடைபாதைக் கற்களை அகற்றுவது எளிது, பின்னர் அவற்றை வைக்கவும், அவை நிலக்கீல் அல்லது திடமான கான்கிரீட் நடைபாதை மூலம் நீங்கள் செய்ய மாட்டீர்கள். அவர்கள் ஒரு புதிய பூச்சு கிழித்து போட வேண்டும், அதே நேரத்தில் நடைபாதை கற்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சூரியனில் வலுவான வெப்பத்துடன் நிலக்கீல் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருள்களை வெளியிடுகிறது என்றால், பேவர்ஸுக்கு அத்தகைய குறைபாடு இல்லை.

நீங்களே நடைபாதை ஓடுகளை உருவாக்க முடிவு செய்தால், இது பாதி கதை மட்டுமே, இது இன்னும் சரியாக வைக்கப்பட வேண்டும், அந்த விஷயத்தில் மட்டுமே அது கவர்ச்சியாக இருக்கும் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை இருக்கும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை கற்களை உருவாக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• தனி அறை அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு விதானம்;
• அட்டவணை அல்லது உலோகத் தாள்;
• ஒரு ரேக்;
• சிறப்பு வடிவங்கள்;
• மோட்டார், இது சிமென்ட், மணல், நீர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; பிளாஸ்டிசைசர், சாயம் சேர்க்கப்படலாம்;
• ஓடு வலிமையை அதிகரிக்க வலுவூட்டல்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் கற்களை அமைப்பதற்கான அச்சுகளை நீங்கள் உருவாக்கலாம், அல்லது நீங்கள் ஆயத்தங்களை வாங்கலாம். ஒரு வடிவத்தை உருவாக்க மற்றும் பேவர்ஸின் மேற்பரப்பில் ஒரு நிவாரணத்தை உருவாக்க, நீங்கள் முதலில் முத்திரையைத் தயாரிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, அவர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு கடினமான கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அதில் இருந்து பல்வேறு வடிவங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஊற்றிய பின் மேற்பரப்பு சிறிது கடினமாக்கும்போது, \u200b\u200bஒவ்வொரு ஓடுகளிலும் ஒரு தயாரிக்கப்பட்ட பிராண்ட் நிறுவப்பட்டு ஒரு நிவாரண மேற்பரப்பு பெறப்படுகிறது.

மிகவும் நீடித்த, நம்பகமான நடைபாதையைப் பெறுவதற்கு, நீங்கள் அதை வலுப்படுத்தலாம் அல்லது திரையிடல்கள், ஒரு பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்கலாம், மேலும் அதை அழகாக மாற்றலாம், சாயம் அல்லது கலப்படங்கள் (கூழாங்கற்கள், கண்ணாடி, ஓடு துண்டுகள்) பயன்படுத்தலாம்.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

படிவத்தின் தேர்வின் அம்சங்கள்

DIY வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கைவினைஞர்கள் தங்கள் கைகளால் கற்களை அமைப்பதற்கான அச்சுகளை உருவாக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் அவற்றை கடையில் வாங்கலாம். பல்வேறு வகையான படிவங்கள் மிகப் பெரியவை, மேலும் உங்கள் எல்லா தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகைகளை நீங்கள் சரியாக தேர்வு செய்யலாம்.

படிவங்கள் பின்வரும் வகைகளில் உள்ளன:

1. ரப்பர். அவை பளபளப்பான அல்லது மேட்டாக இருக்கலாம், பயன்பாட்டிற்கு முற்றிலும் தயாராக இருக்கும். இத்தகைய வடிவங்கள் 500 சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் இன்னும் செய்ய முடியும், ஆனால் தரம் மோசமாக இருக்கும்.
2. பிளாஸ்டிக். அவை பெரும்பாலும் கடைகளில் விற்கப்படுகின்றன, பலவிதமான வடிவங்களில் வருகின்றன, ஆனால் அவை 250 சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
3. பாலியூரிதீன் படிவம் சிறிய விவரங்களுடன் ஓடுகளை உருவாக்க பயன்படுகிறது மற்றும் இது 100 க்கும் மேற்பட்ட சுழற்சிகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. படிவத்தை பலகைகள், தாள் உலோகம், குழாய் துண்டுகள், பிளாஸ்டிக் கொள்கலன்கள் மற்றும் பிற பொருட்களால் உருவாக்கலாம். அவற்றை உருவாக்க, நீங்கள் உங்கள் கற்பனையைக் காட்ட வேண்டும், அதை உயிர்ப்பிக்க வேண்டும், நீங்கள் பால் பைகள் அல்லது ஒத்த கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட படிவங்களின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், அவை உயவூட்டப்பட வேண்டியிருக்கும், இல்லையெனில் நடைபாதை கற்களைப் பெறுவது கடினம். உயவுக்காக, நீங்கள் இயந்திர எண்ணெய் அல்லது அதன் வளர்ச்சி, உலர்த்தும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம்.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

பிசைந்து கற்களை உருவாக்குதல்

பேவர்ஸை தங்கள் கைகளால் தயாரிப்பதற்கான அடிப்படை எப்போதும் சிமென்ட் மற்றும் மணல்.

நடைபாதை அச்சுகளை கடையில் வாங்கலாம் அல்லது சுயாதீனமாக தயாரிக்கலாம்.

பேவர்ஸின் தோற்றத்தை மாற்ற, நீங்கள் வெவ்வேறு மணல் அல்லது சிறப்பு சாயங்களைப் பயன்படுத்தலாம். கரைசலின் கிரீமி நிலைத்தன்மையைப் பெறும் வரை நீர் சேர்க்கப்படுகிறது. ஓடு வலுவாகவும், இயற்கை கல்லைப் போலவும் இருக்க, நீங்கள் தீர்வுக்கு திரையிடல்களைச் சேர்க்கலாம். பிளாஸ்டிசைசர்களின் பயன்பாடு உற்பத்தியின் வலிமை, அதன் உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளை அதிகரிக்கும்.

தீர்வு செய்ய, சிமெண்டின் ஒரு பகுதியும், மணலின் மூன்று பகுதிகளும் எடுக்கப்படுகின்றன. சரளை சேர்க்கப்பட்டால், அதை 1: 1 என்ற விகிதத்தில் மணலுடன் கலக்க வேண்டும்.

நீங்கள் இரண்டு வழிகளில் சாயங்களைப் பயன்படுத்தலாம்: அதன் உற்பத்தியின் போது அவற்றை நேரடியாக கரைசலில் சேர்க்கலாம், அல்லது ஓடு உலர்த்தும் போது சாயத்துடன் அதைத் தூவி, உலோகத் துணியால் மெதுவாக மென்மையாக்கலாம்.

இரண்டாவது முறை பிரகாசமான மற்றும் அதிக நிறைவுற்ற நிறத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் பேவர்ஸின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க நீங்கள் கவனமாக ஒரு இழுவை கொண்டு வேலை செய்ய வேண்டும்.

வெள்ளை சிமென்ட் மற்றும் மணல் பயன்படுத்தப்பட்டால், சாயத்தை நேரடியாக கரைசலில் தெளிக்கலாம். நிறம் குறைவான நிறைவுற்றதாகவும் பிரகாசமாகவும் மாறும், மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் ஒரு அழுக்கு வண்ண ஓடு பெறும் அபாயத்தை இயக்குகிறீர்கள்.

நீங்கள் தீர்வைத் தயாரித்த பிறகு, நீங்கள் அதை தயாரிக்கப்பட்ட படிவங்களில் ஊற்றத் தொடங்கலாம். முதலில், அரை அச்சு ஊற்றப்படுகிறது, அதன் பிறகு வலுவூட்டும் அடுக்கு போடப்படுகிறது, அது ஒரு கம்பி மற்றும் வலுவூட்டலின் பிரிவுகளாக இருக்கலாம். பின்னர் மீதமுள்ள கரைசலை நிரப்பவும், அதை நன்றாக சுருக்கவும், பின்னர் இறுதியாக மேற்பரப்பை சமன் செய்யவும்.

நிவாரண மேற்பரப்பை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் பிராண்டை எடுத்து ஒவ்வொரு ஓடுகளிலும் தேவையான ஆழத்திற்கு அழுத்தலாம். ஒரு அலங்காரமாக, நீங்கள் கூழாங்கற்கள், உடைந்த கண்ணாடி அல்லது பீங்கான் ஓடு துண்டுகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், அவை சீரற்ற வரிசையில் இன்னும் உலர்ந்த கரைசலில் வைக்கப்படுகின்றன. ஓடு காய்ந்து போகும் வரை மென்மையான பளபளப்பான மேற்பரப்பை உருவாக்குவதற்காக, அது சலவை செய்யப்படுகிறது: மேற்பரப்பு உலர்ந்த சிமெண்டால் தெளிக்கப்பட்டு அதன் மேல் ஒரு இழுவை கொண்டு மென்மையாக்கப்படுகிறது.

• இருந்து வீட்டில் ஓடு Kostya9
• வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட விப்ரோ-டேபிள் மற்றும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஓடு தளபதி

இருந்து வீட்டில் ஓடு Kostya9

கோஸ்ட்யா 9 ஃபோரம்ஹவுஸின் உறுப்பினர்

யோசனைகளைச் செயல்படுத்த, படிவங்கள் மற்றும் போர்டல் மன்றம் என்ற தலைப்பில் சிறப்பு நெட்வொர்க் வளங்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன, இந்த செயல்முறையின் தலைப்பில் - தேவையான உபகரணங்கள், மூலப்பொருட்கள் தளம், உற்பத்தி தொழில்நுட்பம். அது முடிந்தவுடன், பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற வடிவங்கள், நீங்கள் எதை வேண்டுமானாலும், அடிப்படை பொருட்கள் கட்டுமான தளத்திலிருந்து இருந்தன, மேலும் கிடைக்கக்கூடிய அலகுகளுக்கு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான, சாத்தியமான சுத்திகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. ஐநூறாவது சிமென்ட் வாங்குவதன் மூலம் மட்டுமே எதிர்பாராத சிக்கல்கள் எழுந்தன - உள்ளூர் விற்பனையாளர்களிடமிருந்து குறைந்த தேவை காரணமாக அது இல்லை, நான் ஒரு பக்கத்து ஊருக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

தயாரித்தல்

ஓடு முடிந்தவரை வலுவாக இருக்க, அதிர்வுறும் அட்டவணைக்கு ஒரு வட்டக் கவசம் மீண்டும் செய்யப்பட்டது - வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு ஒரு கனமான தட்டுடன் (ஒன்பது-இடுகை ரேக்குகளிலிருந்து நீரூற்றுகளுடன்) மாற்றப்பட்டது, மற்றும் தட்டுக்கு கீழ் ஒரு வைப்ரோமோட்டர் இருந்தது. மோட்டார், முடிக்கப்பட்ட பாலிமர் வடிவங்களைத் தயாரிப்பதற்கான ஒரு பொதுவான கான்கிரீட் கலவை, மணற்கல்லின் மேற்பரப்பைப் பின்பற்றி, உலர்த்துவதற்கு - ஒரு பழைய குளிர்சாதன பெட்டி, பக்கவாட்டாக அமைக்கப்படுகிறது.

கான்கிரீட்டின் விகிதாச்சாரத்தின் விகிதமும் மன்றத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

கிடைக்கக்கூடிய திரையிடல்கள், கழுவப்பட்ட நதி மணல் மற்றும் தேவையான தரத்தின் சிமென்ட் வாங்குவது தவிர, ஓடுக்கு ஒரு பிளாஸ்டிசைசர் தேவைப்பட்டது, தேர்வு எஸ்பி -1 இல் விழுந்தது. இது ஒரு உலகளாவிய சேர்க்கையாகும், இது தீர்வின் சிறப்பியல்புகளை மேம்படுத்துகிறது, அதன் பயன்பாடு கான்கிரீட்டின் இயந்திர வலிமையை அதிகரிக்கிறது, மேற்பரப்பில் உள்ள துளைகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கிறது, மென்மையை அளிக்கிறது மற்றும் அதிர்வு செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. இது ஒரு வண்ண ஓடு என்று கனவு கண்டிருந்தாலும், சாய மற்றும் வெள்ளை சிமெண்டின் விலை, ஒரு நிறைவுற்ற நிறத்தைப் பெறுவதற்கு, இயற்கையான, சாம்பல் நிற நிழலுடன் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

தொகுப்பின் விகிதாச்சாரங்கள் பின்வருமாறு:

• ஸ்கிரீனிங் (பின்னம் 0-5 இன் நொறுக்கப்பட்ட கல்) - 38 கிலோ (மூன்று பத்து லிட்டர் வாளிகள்);
• மணல் (நதி, கழுவி) - 18 கிலோ (ஒரு பத்து லிட்டர் வாளி);
• சிமென்ட் (எம் -500) - 17 கிலோ (பதினான்கு லிட்டர் வாளி);
• பிளாஸ்டிசைசர் - ஒரு தொகுதிக்கு 80 கிராம் (ஒரு லிட்டர் வெதுவெதுப்பான நீரில் நீர்த்த);
• நீர் - 8.5 லிட்டர் (வானிலை வெப்பமாக இருந்தால், மற்றொரு 0.7 லிட்டர்).

பிசைந்த தொழில்நுட்பம்:

• முதல் திரையிடல் கான்கிரீட் மிக்சியில் (அனைத்தும்) போடப்பட்டுள்ளது;
• நீர் பாய்கிறது;
• பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்கவும்;
• கலவை முழுமையாக கலக்கப்படுகிறது;
• சிமென்ட் சேர்க்கப்படுகிறது;
• மீண்டும் முழுமையான கலவை;
• மணல் சேர்க்கப்படுகிறது;
• கடைசியாக கலத்தல் (தேவைப்பட்டால், தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது).

கரைசலின் நிலைத்தன்மை ஈரமான மண்ணைப் போலவே மிகவும் தடிமனாக மாறும் - இது ஒரு நனவான தேர்வாகும், இருப்பினும் பலர் அதிக திரவக் கரைசல்களுடன் வேலை செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

Kostya9

திரவ கான்கிரீட் அந்த திரவ மண்– வலிமை இல்லை.

மோட்டார் எண்ணெயுடன் முன் மசகு படிவங்கள் (மூலைகளில், ஒரு தூரிகை மூலம்) அதிர்வுறும் அட்டவணையில் வெளிப்படும். கூழ்மப்பிரிப்பு சீராக இருக்க வேண்டும்.

செயலாக்க நேரம் - மூன்று முதல் ஏழு நிமிடங்கள் வரை. அதிர்வு கலவையை கச்சிதமாக்குவது மட்டுமல்லாமல், காற்றுக் குமிழ்களை அதிலிருந்து வெளியேற்ற வேண்டும். செயலாக்கத்தின் போது, \u200b\u200bவடிவங்கள் இடங்களை மாற்றி அவற்றின் அச்சைச் சுற்றி சுழல்கின்றன - இதனால் விளைவு சீரானது. அது சுருங்கும்போது, \u200b\u200bதீர்வு சேர்க்கப்படுகிறது, படிவம் முழுவதுமாக நிரப்பப்படும் வரை, உங்கள் கையால் அதை அறைந்து கொள்ளலாம், இதனால் எந்தவிதமான வெற்றிடமும் இல்லை. அதிர்வுறும் அட்டவணையில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு மேல் (25-30 மணி நேரம்) உலர்த்திக்கு படிவங்கள் அனுப்பப்படுகின்றன. கிளையில் பங்கேற்பாளர்களின் ஆலோசனையின் பேரில், உலர்த்தும் அறை என்றும் அழைக்கப்படும் பழைய குளிர்சாதன பெட்டி பக்கத்திலிருந்து பின்னால் திரும்பியது, இது உற்பத்தியை இடுதல் மற்றும் அகற்றும் செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்கியது.

இந்த காலகட்டத்திற்குப் பிறகு, மசகு காரணமாக முடிக்கப்பட்ட ஓடு எளிதில் வடிவத்திற்கு வெளியே செல்கிறது, மேலும் மூலப்பொருளை சூடான நிலையில் வைத்திருக்கும் நீரேற்றம் செயல்முறைகளுக்கு நன்றி. நீங்கள் ஓடு அளவுக்கு அதிகமாக இருந்தால், அது குளிர்ச்சியடைந்தால், அதை பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து வெளியேற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் - பிளாஸ்டிக்கை விரிவாக்க நீங்கள் கொதிக்கும் நீரை ஊற்ற வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்தி ஓரிரு மணிநேரங்களுக்கு அல்ல, ஆனால் ஓரிரு நாட்களுக்கு, மற்றும் முழுமையாக குளிர்விக்க நேரம் இருந்தால், அதை நீக்குவது கடினம், கொதிக்கும் நீரைப் பயன்படுத்தினால் கூட.

ஒரு சதுர ஓடு மீது கையை நிரப்பி, கைவினைஞர் சுருள் ஒருவரிடம் சென்று குரோமியம் ஆக்சைடை சாயமாகப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தார்.

பைண்டரில் 1% (ஒரு தொகுதிக்கு 170 கிராம்) என்ற விகிதத்தில், சாயத்தை சேர்க்கும் முதல் சோதனை, நடைமுறையில் ஒரு முடிவைக் கொடுக்கவில்லை. இது தோன்றிய நிறம் அல்ல, ஆனால் ஒரு ஒளி, கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாத நிழல், எனவே அளவு இரட்டிப்பாகியது, இது விரும்பிய கீரைகளை கொடுத்தது. பிளாஸ்டிசைசரைப் போலவே, சாயமும் முன்பு நீரில் நீர்த்தப்பட்டது.

இருந்து வீட்டில் ஓடு தளபதி

தளபதி உறுப்பினர் FORUMHOUSE

அதன் உற்பத்தியின் ஓடு ஒரு களஞ்சியத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது, மற்றும் ஒரு முற்றத்தில், பசுமை இல்லங்களுக்கான பாதைகளும் இருந்தன. மிகவும் நல்ல மற்றும் லாபகரமான!

இந்த வழக்கில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அதிர்வு அட்டவணை பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆர்வமுள்ள அனைவருக்கும் ஒரு “செய்முறை” இங்கே:

• மோட்டார் - ஒரு சலவை இயந்திரத்திலிருந்து (ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில்);
• அதிலிருந்து ஒரு இயந்திரத்திலிருந்து விசித்திரமான ஒரு பெல்ட் டிரைவிற்கான ஒரு கப்பி;
• விசித்திரமானது மின்சார மோட்டரின் முன்னாள் ரோட்டார்: இது 1/3 கிரைண்டரால் துண்டிக்கப்படுகிறது, ஒரு தாங்கி கூண்டு இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது, வைத்திருப்பவர்கள் பற்றவைக்கப்படுகிறார்கள், முழு அமைப்பும் இரும்புத் தாளில் திருகப்படுகிறது;
• தாள் / அட்டவணையின் மேல் - மரத் தளம் 60x60 செ.மீ (ஓடுகளுக்கு 50x50 செ.மீ);
• உயர் பக்கங்கள் - இதனால் நீங்கள் 6 செ.மீ தடிமன் கொண்ட ஓடுகளை உருவாக்க முடியும்.

வீட்டு நோக்கங்களுக்காக - கொட்டகையின் பாதைகள், கேரேஜில், விளிம்புகளுடன், தளபதி பெரிய, சதுர ஓடுகளை 50x50 செ.மீ அளவுள்ளதாகவும், நடைபாதைகளை ஒத்த அலங்கார பாதைகளுக்காகவும் - உருவம். படிவங்கள், முதல் பதிப்பைப் போலவே, பாலிமர், மென்மையானவை - கடினமான பிளாஸ்டிக் போலல்லாமல், அவை பல ஆண்டுகளாக உடைவதில்லை.

தீர்வின் கலவை மற்றும் ஒரு தொகுதிக்கான விகிதாச்சாரம்:

• சரளை ஒரு வாளி;
• சிமென்ட் ஒரு வாளி;
• திரையிடல் - 3 வாளிகள்;
• பிளாஸ்டிசைசர் - 2/3 கப்;
• தண்ணீர்.

வேலை செய்யும் மிக்சியில் தண்ணீர் ஊற்றப்படுகிறது, பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்கப்படுகிறது, சரளை அடுத்தது, சரளை ஈரப்படுத்தப்பட்ட பிறகு சிமென்ட் ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. கலவை ஒரேவிதமானதாக மாறும்போது, \u200b\u200bதிரையிடல்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன. தளபதி மணலைச் சேர்ப்பதில்லை, ஏனெனில் திரையிடல்களில் அதிக அளவு தூசு இருப்பதால், அதை மாற்றியமைத்து, வெற்றிடங்களை உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது. படிவங்கள் பயன்பாட்டிற்கு முன் பாமாயிலுடன் உயவூட்டுகின்றன, மேலும் அவை அழுக்காகும்போது கர்ச்சருடன் எளிதில் கழுவப்படுகின்றன. ஆனால் நீங்கள் தொழில்நுட்பத்தை சீர்குலைத்து, நாள் ஓடுகளைத் தாங்காவிட்டால் அவை மாசுபடுகின்றன, எனவே அவசரப்படாமல் இருப்பது நல்லது.

உரிமையாளர்கள் தங்கள் புறநகர் பகுதி அல்லது ஒரு தனியார் நகர வீட்டைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் தடங்களை சித்தப்படுத்த திட்டமிட்டால், தவிர்க்க முடியாமல் எந்தெந்த பொருளை சிறப்பாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் செய்யும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இன்று, பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் உள்ளமைவுகளின் நடைபாதை அடுக்குகள் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பிரபலமான பூச்சாக மாறிவிட்டன.

எவ்வாறாயினும், இந்த பொருள், அதன் போக்குவரத்து மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவை மலிவானவை அல்ல, குறிப்பாக போக்குவரத்தின் போது இழப்புகள் இருக்கலாம், அதாவது ஓரங்களுடன் ஓடுகளைப் பெறுவது, இது கூடுதல் கழிவாகவும் இருக்கும். எனவே, பல வீட்டு உரிமையாளர்கள் வீட்டிலேயே நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்று யோசித்து வருகிறார்கள், அதே நேரத்தில் ஒரு கெளரவமான தொகையை மிச்சப்படுத்துகிறார்கள்.

DIY ஓடு தயாரிப்பதன் நன்மைகள்

இந்த பொருளை நீங்களே உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியம். நிச்சயமாக, சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் திரட்டப்பட்ட அனுபவம் இல்லாதது இந்த செயல்முறையை மிக நீண்டதாக ஆக்கும், ஆனால் இது வரைதல் மற்றும் வண்ணத்திற்கு ஏற்ற ஒரு மாறுபாட்டைத் தேடுவதிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.

நடைபாதை அடுக்குகளின் சுய உற்பத்தியைச் செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் வேலைக்குத் தயாராக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், வீட்டிலிருந்து அருகிலுள்ள பாதைகள் அல்லது விளையாட்டு மைதானம் உரிமையாளர்கள் தங்கள் உடைமைகளின் இயற்கை வடிவமைப்பை வளர்க்கும் போது நினைத்த வடிவத்தை சரியாகக் கொண்டிருக்கும்போது, \u200b\u200bஅதிலிருந்து பெறப்பட்ட முடிவு எல்லா எதிர்பார்ப்புகளையும் தாண்டிவிடும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் ஓடுகளின் பிரத்யேக பதிப்பை சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியும், இது ஒரு தொழில்துறை அளவில் அல்லது பொதுவாக அல்லது வேறு எவராலும் தயாரிக்கப்படவில்லை.

ஓடுகளின் உங்கள் சொந்த பதிப்பை உருவாக்கும் செயல்பாட்டில், வண்ணத் திட்டத்தையும் வடிவங்களையும் கூட பரிசோதிக்க எப்போதும் வாய்ப்பு உள்ளது, ஏனெனில் வார்ப்புக்கான மெட்ரிக்குகளையும் சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிப்பதற்கான படிவங்கள்

கடையில் விரும்பிய உள்ளமைவை ஓடு கண்டுபிடிக்கவில்லை, அல்லது அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டாலும், ஆனால் அதிக விலை இருந்தால், அல்லது அதன் நிறம் உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் பொருந்தாது எனில், அதன் உற்பத்திக்கான மேட்ரிக்ஸை நீங்களே உருவாக்குவதன் மூலம் இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து ஒரு வழியை நீங்கள் எப்போதும் காணலாம். இத்தகைய படிவங்கள் வழக்கமாக பல துண்டுகளின் அளவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் உதவியுடன் அவை தளத்தின் பாதைகள் மற்றும் தளங்களை மேம்படுத்துவதற்குத் தேவையான பல நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்குகின்றன.

நடைபாதை அடுக்குகள்

இதற்காக, எந்தவொரு நிறத்தின் முடிக்கப்பட்ட ஓடுகளின் சில பிரதிகள் மட்டுமே பெறப்படுகின்றன, இதன் மூலம் படிவங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஓடுக்கு கூடுதலாக, ஒரு அழகிய கடினமான அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு பலகை அல்லது அதன் வெளிப்புறங்களைப் போன்ற ஒரு கல் போன்றவற்றை ஆரம்ப மாதிரியாகப் பயன்படுத்தலாம்.

மெட்ரிக்குகள் ஒற்றை, அதாவது ஒரு ஓடு அல்லது சிக்கலானவையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் பல தயாரிப்புகள் ஒரே நேரத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது விருப்பம் செய்வது மிகவும் கடினம், ஆனால் ஏற்கனவே ஓடுகள் தயாரிக்கும் போது வேலை மிக வேகமாக செல்லும்.

அச்சு தயாரிக்க உங்களுக்கு ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் பொருள் தேவைப்படும், நிச்சயமாக, மேட்ரிக்ஸை அனுப்ப ஒரு சிறப்பு அமைப்பு.

ஃபார்ம்வொர்க் ஆரம்ப மாதிரியின் அளவை விட 20-30 மிமீ உயரமும் 12-15 மிமீ அகலமும் கொண்டது. நடைபாதை அடுக்குகளில் குறைந்தது 35 ÷ 60 மிமீ தடிமன் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு ஃபார்ம்வொர்க்காக, ஒரு ஒட்டு பலகை பெட்டி, ஒரு அட்டை பெட்டி அல்லது அச்சுகளுக்கு ஒரு பிளாஸ்டிக் கலவையை ஊற்றுவதைத் தாங்கக்கூடிய வேறு எந்தப் பொருளும் பொருத்தமானது. பாலியூரிதீன் அடிப்படையிலான இரண்டு-கூறு கலவையிலிருந்து அல்லது சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெட்ரிக்குகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பாலியூரிதீன் கலவை அச்சு

கட்டிடக் கடைகளின் வகைப்படுத்தலில், ஜிப்சம் வார்ப்புகள், செயற்கை முகப்பில் கல் மற்றும் நடைபாதை அடுக்குகளுக்கு மெட்ரிக்குகள் தயாரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல வகையான கலவைகளை நீங்கள் காணலாம். அவற்றில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றை சிலாகர்ம் 5035 இன் உள்நாட்டு கலவை என்று அழைக்கலாம், ஏனெனில் இது சிறந்த தொழில்நுட்ப மற்றும் உடல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மோல்டிங் கலவை பாலியூரிதீன் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் 30 மற்றும் 40 அலகுகள் என்ற இரண்டு கடினத்தன்மை அளவுருக்களில் தயாரிக்கப்படுகிறது. கரையோர அட்டவணையின்படி. அதன் முக்கிய குறிகாட்டிகள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

மேட்ரிக்ஸ் பின்வருமாறு கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது:

• மேட்ரிக்ஸ் தயாரிப்பதற்கான மாதிரி நன்கு கழுவி உலர வேண்டும்.
• மேலும், ஆரம்ப மாதிரி மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் உள் இடம் வெள்ளை ஆவி மற்றும் மெழுகு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு தீர்வால் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு இரண்டு அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதை ஆயத்த மெழுகு கிரீஸ் கொண்டு மாற்றலாம்.
• பின்னர் இரண்டு கூறுகள் கலவை தயாரிக்கப்படுகிறது. இதற்காக, 2: 1 என்ற விகிதத்தில் பேஸ்ட்டில் ஒரு கடினப்படுத்துபவர் சேர்க்கப்பட்டு, மென்மையான வரை வெகுஜன கலக்கப்படுகிறது. விகிதாச்சாரத்தை அவதானிப்பது மிகவும் முக்கியம், ஏனென்றால் முடிக்கப்பட்ட பொருளின் சரியான கடினப்படுத்துதல் அவற்றைப் பொறுத்தது.

ஒரு பெரிய அளவிலான கலவை தயாரிக்கப்படுகிறதென்றால், மிக்சர் முனை கொண்ட ஒரு துரப்பணியைப் பயன்படுத்தி தயாரிப்பு செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு சிறிய அளவை ஒரு ஸ்பேட்டூலாவுடன் கலக்கலாம். வெகுஜனத்தை கலக்கும்போது, \u200b\u200bதுரப்பணம் குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும், இல்லையெனில் கலவை அதிக எண்ணிக்கையிலான காற்று குமிழ்கள் மூலம் மாறும். கலவையின் கலக்கப்படாத கூறுகள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அவற்றுடன் கூடிய கொள்கலன்கள் காற்றோடு தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்க வழக்கமான தொப்பிகளுடன் இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும்.

• முடிக்கப்பட்ட கலவை கவனமாக ஃபார்ம்வொர்க்கில் ஊற்றப்படுகிறது, அதில் வார்ப்புரு முகம் வரை வைக்கப்படுகிறது. நிரப்பியின் கலவை அசல் மாதிரியை முழுவதுமாக மறைக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் மேல் பகுதிக்கு மேலே அதன் அடுக்கின் தடிமன் குறைந்தது 8 ÷ 10 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
• நிரப்பிய பின், ஃபார்ம்வொர்க்கை சற்று முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த வேண்டும், காற்று குமிழ்கள் கலவையை அகற்ற சற்று நடுங்க வேண்டும். பின்னர், நிரப்புவதன் மூலம், அது 5-7 நிமிடங்கள் குடியேற வேண்டும் - இந்த நேரத்தில் காற்று குமிழ்கள் மேற்பரப்புக்கு உயரும், மேலும் அவற்றை ஒரு ஸ்பேட்டூலா மூலம் கவனமாக அகற்றலாம்.
• 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, கலவை கடினப்படுத்துகிறது மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கிலிருந்து அச்சு அகற்றப்படலாம். இருப்பினும், உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட அனைத்து குணங்களையும் பொருள் பெற்ற பிறகு, 72 மணி நேரத்திற்குப் பிறகுதான் அதன் நோக்கத்திற்காக அதைப் பயன்படுத்த முடியும். இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, அச்சு 80 ÷ 120 டிகிரிக்கு சூடேற்றப்பட்ட வெகுஜனத்தை கூட தாங்க முடியும்.
• ஓடுகள் தயாரிப்பதற்காக மோட்டார் நிரப்புவதற்கு முன், கலவையிலிருந்து வரும் அச்சு “டிப்ரோம் 90” என்ற சிறப்பு கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டால் அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

இந்த கலவை 1.5 மற்றும் 7.5 கிலோ எடையுள்ள வாளிகளில் விற்கப்படுகிறது.

நடைபாதை அடுக்குகள் செங்கல்

சிலிகான் மேட்ரிக்ஸ்

சிலிகான் கலவை இரண்டு கூறுகளாக இருக்கலாம், அவை வாளிகளில் தொகுக்கப்பட்டன, மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின்படி தயாரிப்பு தேவை (பொதுவாக - மேலே விவரிக்கப்பட்ட செயல்முறையைப் போன்றது). ஆனால் நீங்கள் சாதாரண சிலிகான் பயன்படுத்தலாம், இது அனைவருக்கும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பெயரில் அறியப்படுகிறது. நீங்கள் அச்சு தயாரிக்க வேண்டிய அளவுக்கு அதை வாங்க வேண்டும், ஏனென்றால் தொகுப்பைத் திறந்த பிறகு, அது உடனடியாக அமைக்கத் தொடங்குகிறது. எனவே, ஃபார்ம்வொர்க்கிற்குப் பிறகு ஒரு கூறு சிலிகான் தொழிற்சாலை பேக்கேஜிங் திறக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் ஆரம்ப மாதிரி கிரீஸ் கொண்டு தடவப்பட்டு நிரப்ப தயாராக உள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான மசகு எண்ணெய் சாதாரண சாலிடோல் ஆகும்.

எதிர்கால ஓடுகளின் மாதிரி முன் பக்கத்துடன் வைக்கப்பட்டு, திட எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்பட்டு சிலிகான் நிரப்பப்படுகிறது. மூலத்தின் மேல் பகுதிக்கு மேலே உள்ள தடிமன் 8 ÷ 10 மி.மீ ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.

ஜிப்சத்தால் செய்யப்பட்ட ஓடு ஒரு மாதிரியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், முதலில் அதை உலர்த்தும் எண்ணெய் அல்லது வார்னிஷ் பல அடுக்குகளுடன் பதப்படுத்த வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் மீது சிலிகான் பரவ, ஒரு ஸ்பேட்டூலா அல்லது தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும், அவை முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட சோப்பு கரைசலில் தோய்த்து விடப்படுகின்றன.

சிலிகான் ஒரு தடிமனான அடுக்கு ஒரு கலவையை விட நீண்ட நேரம் காய்ந்துவிடும் - இந்த காலம் இரண்டு வாரங்கள் முதல் ஒரு மாதம் வரை இருக்கலாம், சில சமயங்களில் அதிகமாகவும் இருக்கலாம். காலத்தின் நீளம் நிரப்பப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் ஆழத்தைப் பொறுத்தது. ஆகையால், ஓடு படிவத்தை முன்கூட்டியே தயாரிப்பது நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்கால நேரத்தை அதற்கு ஒதுக்குவதன் மூலம், கோடைகாலத்திற்கு மெட்ரிக்குகள் தயாராக இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் சூடான பருவத்தில் நடைபாதை அடுக்குகள் தயாரிக்கப்படும் சிமெண்டுடன் வேலை செய்வது நல்லது, அல்லது குறைந்தபட்சம், நேர்மறையான வெப்பநிலையில் .

படிவம் தயாராக இருக்கும்போது, \u200b\u200bஅது ஃபார்ம்வொர்க்கிலிருந்து அகற்றப்பட்டு கிரீஸ் மூலம் நன்கு கழுவப்படும். அடுத்து, நீங்கள் ஓடுகள் தயாரிக்க ஆரம்பிக்கலாம்.

ஒரு நிலையான சிலிகான் ஒரு-கூறு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முக்கிய அளவுருக்கள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

உரிமையாளர்களுக்கு சொந்தமாக மெட்ரிக் தயாரிப்பில் ஈடுபட விருப்பம் இல்லை என்றால், அதை ஒரு சிறப்பு கடையில் பெறுவது மிகவும் சாத்தியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், புறநகர் பகுதியில் உள்ள பாதைகள் அண்டை நாடுகளிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை.

முடிக்கப்பட்ட மேட்ரிக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bநீங்கள் ஒரு பிளாஸ்டிக் அச்சு வாங்கக்கூடாது (சிறப்பு தேவை இல்லாமல், கீழே விவாதிக்கப்படும்). பாலியூரிதீன், சிலிகான் அல்லது ரப்பருக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது.

வீட்டில் நடைபாதை அடுக்குகளின் உற்பத்தி

ஒவ்வொரு வீட்டிலும் சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லை, அதை நீங்கள் விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்ய முடியும். எனவே, மேம்படுத்தப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அதை தயாரிக்க அனுமதிக்கும் முறைகள் மேலும் விவாதிக்கப்படும். நிச்சயமாக, நீங்கள் சிறப்பு படிவங்கள் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, மேலும் அவை மேலே உள்ள அறிவுறுத்தல்களின்படி செய்யப்படலாம் அல்லது முடிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வாங்கப்படலாம். வெறுமனே, உயர்தர மற்றும் வேகமான உற்பத்திக்கு அதிர்வுறும் அட்டவணை இருந்தால் நன்றாக இருக்கும். இருப்பினும், கீழே காட்டப்படுவது போல், ஒரு சிறிய அளவில் அது இல்லாமல் ஓடுகளை போடுவது சாத்தியமாகும்.

பிளாஸ்டிக் அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி சதுர ஓடுகளை உருவாக்குதல்

சதுர ஓடுகளை பாரம்பரியம் என்று அழைக்கலாம். அவர் தடங்கள் கடுமையையும் துல்லியத்தையும் கொடுப்பதால், அவர் பேஷனுக்கு வெளியே செல்லவில்லை. தளத்தின் நுழைவாயிலிலிருந்து வீட்டிற்கு செல்லும் பாதையை அலங்கரிக்க ஓடுகளின் இந்த பதிப்பைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

விளக்கம்
	இந்த வழக்கில், ஓடுகளை உருவாக்க 300 × 300 மிமீ அளவு மற்றும் 30 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் அச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேட்ரிக்ஸின் இந்த மாறுபாட்டின் நிவாரண முறை "கலிபோர்னியா ஷாக்ரீன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.   பிளாஸ்டிக் வடிவங்கள் வசதியானவை, அவை போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் அவை மோட்டார் பிளேஸ்மென்ட்டின் போது சிதைக்காது, ஆனால் அதே விறைப்புத்தன்மை இருப்பதால் அவற்றிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை அகற்றுவது மிகவும் கடினம்.   படிவம் முடிந்தவரை நீடிக்கும் பொருட்டு, அதிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட ஓடுகளை அகற்றுவது எளிதாக இருந்தது, கரைசலை ஊற்றுவதற்கு முன் மேட்ரிக்ஸை கிரீஸுடன் சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
	அத்தகைய ஒரு ஓடுக்கு தேவையான கரைசலை பிசைவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு பெரிய பகுதியின் மணல் தேவை - 3 கிலோ.
	மணலுடன் கூடுதலாக, நீங்கள் சிமென்ட் எம் -500-டி 0 - 1 கிலோ, சாதாரண குழாய் நீர் 0.5 லிட்டர், தூள் 70 கிராம் சிவப்பு நிறம், மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர் - 25 மில்லி ஆகியவற்றை தயாரிக்க வேண்டும்.
	கரைசலை பிசைய, நீங்கள் ஒரு கொள்கலன் தயாரிக்க வேண்டும் - இது ஒரு பிளாஸ்டிக் அல்லது பற்சிப்பி வாளியாக இருக்கலாம்.   ஒரு சாயம் அல்லது பிளாஸ்டிசைசர் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால், கால்வனேற்றப்பட்ட கொள்கலனைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக ஓடுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிறம் மாறக்கூடும்.
	தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் மணல் மற்றும் சிமென்ட் ஊற்றப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், மாஸ்டர் அத்தகைய பிசைந்த தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், ஆனால் உலர்ந்த கலவையை முன்கூட்டியே தயாரித்தால் வெகுஜனத்தை கலப்பது எளிதாக இருக்கும் - மணல் மற்றும் சிமென்ட் முன்பே கலக்கப்படுகிறது.
	எனவே, மணல் மற்றும் சிமென்ட் ஆகியவை மிக்சி முனை கொண்ட ஒரு துரப்பணியைப் பயன்படுத்தி நன்கு கலக்கப்படுகின்றன.
	அடுத்த கட்டமாக, ஒரு தனி கொள்கலனில், நீர், உலர்ந்த சாயம் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர் ஆகியவை ஒரேவிதமான வரை கலக்கப்படுகின்றன.
	இத்தகைய கலவையின் விளைவாக, ஒரு சிவப்பு திரவம் பெறப்பட வேண்டும்.
	முடிக்கப்பட்ட கரைசல் உலர்ந்த சிமென்ட்-மணல் கலவையில் ஊற்றப்படுகிறது.
	அனைத்து கூறுகளும் மிக்சியுடன் நன்கு பிசையப்படுகின்றன - இந்த செயல்முறை குறைந்தது 3 ÷ 5 நிமிடங்களுக்கு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
	கலந்த பிறகு, போதுமான தடிமனான பிசுபிசுப்பான கரடுமுரடான வெகுஜனத்தைப் பெற வேண்டும்.   இது வடிவம் மற்றும் ரம்மிங் செயல்பாட்டில் தேவையான அடர்த்தியைப் பெறும்.
	அடுத்து, விளைந்த கலவை ஒரு தடவப்பட்ட வடிவத்தில் போடப்படுகிறது.   முதலில், அரை முடிக்கப்பட்ட கலவை மேட்ரிக்ஸில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
	வெகுஜன வடிவத்தில் மிகப்பெரிய சீரான தன்மையுடன் விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், அதைத் தூக்கி மேட்ரிக்ஸை அசைக்க வேண்டும்.
	பின்னர் மீதமுள்ள கலவை போடப்பட்டு முதலில் ஒரு ஸ்பேட்டூலா அல்லது ட்ரோவலுடன் விநியோகிக்கப்படுகிறது.   ஒரு தீர்வோடு மேட்ரிக்ஸை நிரப்புதல், அதை கவனமாக சுருக்கி, ஒரு இழுப்புடன் அழுத்த வேண்டும்.   படிவத்தின் மூலைகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் - அவை நன்கு நிரப்பப்பட வேண்டும்.
	மேலும், மேட்ரிக்ஸ் நீண்ட காலமாக “அசைக்கப்படுகிறது” - நிறை அதிகபட்சமாக சுருக்கப்பட்டு முற்றிலும் தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் வரை இந்த செயல்முறை நிகழ்கிறது.   நடுங்கும் போது, \u200b\u200bகுமிழ்கள் கரைசலில் இருந்து வெளியே வரும். காற்று முழுமையாக வெளியே வருவதை நிறுத்தாத வரை இந்த வேலையைச் செய்வது நல்லது.   ஓடு பெரிய அளவில் தயாரிக்கப்படும் போது, \u200b\u200bநிரப்புதல்களை மூடுவதற்கு ஒரு சிறப்பு அதிர்வு அட்டவணை பயன்படுத்தப்படுகிறது - இது வேலைக்கு பெரிதும் உதவுகிறது. இருப்பினும், வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் ஒரு பாதையில் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டால், அதிர்வுறும் அட்டவணையை வாங்குவது அல்லது அதை நீங்களே செய்வது லாபகரமானதாக இருக்கும்.   அச்சு 24 மணி நேரம் கடினமாக்க விடப்படுகிறது. இந்த காட்டி +20 டிகிரி காற்றின் வெப்பநிலைக்கு செல்லுபடியாகும், மேலும் குளிரான வானிலையில் மேல்நோக்கி மாறுபடும் - இது சோதனை முறையில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
	தேவையான காலத்திற்குப் பிறகு, மேட்ரிக்ஸ் திருப்பி, ஓடு கவனமாக அதிலிருந்து அகற்றப்படும்.
	தேவைப்பட்டால், நீங்கள் படிவத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள சில பிரிவுகளில் சிறிது அழுத்தலாம், இதனால் தயாரிப்பு பின்தங்கியிருக்கும்.
	இதன் விளைவாக சுத்தமாக மென்மையான ஓடு உள்ளது, ஆனால் அதை இப்போதே பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் அது இறுதியாக உலர்ந்து வலிமையைப் பெற வேண்டும்.   இதைச் செய்ய, ஓடுகள் விளிம்பில் நிறுவப்பட்டு குறைந்தது மூன்று நாட்களுக்கு விடப்படுகின்றன.   தேவையான வலிமையின் இறுதி தொகுப்பு, போடப்பட்ட ஓடுக்கு முழு சுமையைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியத்துடன், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு முடிவடையும்.

பாலியூரிதீன் வடிவத்தில் அசல் பைவிங் ஸ்லாப்கள் “பைன் ஸ்லைஸ்” உற்பத்தி

தளங்கள் மற்றும் பாதைகளின் அசல் வடிவமைப்பு அவற்றில் ஒரு மர வட்ட பதிவை வைப்பதாகும். இருப்பினும், மரம் ஈரப்பதத்தை நன்கு உறிஞ்சி, படிப்படியாக சிதைவு மற்றும் பல்வேறு பூச்சிகளால் சேதமடைகிறது. ஒரு மரத்தின் வெட்டைப் பின்பற்றும் கான்கிரீட் ஓடு ஒரு இயற்கை பொருளுக்கு சிறந்த மாற்றாக இருக்கும்.

விளக்கம்	செயல்பாட்டின் சுருக்கமான விளக்கம்
	300 மிமீ விட்டம் மற்றும் 40 மிமீ தடிமன் கொண்ட நடைபாதை அடுக்குகளின் இந்த அசல் பதிப்பு வெவ்வேறு வண்ணங்களின் தீர்வுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.   ஒரே வண்ணமுடையதை விட இது சற்றே கடினம், ஏனென்றால் வேலைகள் மிகவும் கவனமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், தீர்வுகள் ஒருவருக்கொருவர் கலக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.   இந்த ஓடு ஒரு "பைன் வெட்டு" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு மரத்தின் தண்டு வெட்டப்பட்ட சுற்று பதிவைப் பின்பற்றுகிறது.   உட்புற பகுதி ஒரு பழுப்பு நிறம் மற்றும் வருடாந்திர மோதிரங்களின் நிவாரணம் கொண்டது, ஆனால் வெளிப்புற சட்டகம் கடினப்படுத்தப்பட்ட பைன் பட்டைகளின் வடிவத்தை மீண்டும் செய்கிறது.
	அத்தகைய தயாரிப்புகளின் உற்பத்திக்கு, ஒரு பாலியூரிதீன் நெகிழ்வான வடிவம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மேலே உள்ள கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சுயாதீனமாக உருவாக்கப்படலாம்.   பாலியூரிதீன் மேட்ரிக்ஸுக்கு தேவையான விறைப்பு இல்லை என்பதால், அது ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுவப்பட வேண்டும். அதன் கீழ் உள்ள நிலைப்பாட்டிற்கு, ஒரு ஒட்டு பலகை தாள் வழக்கமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது எதிர்காலத்தில் படிவத்தை நிரப்பிய பின் தீர்வின் குலுக்கலை உருவாக்க உதவும்.   ஒரு கனமான தீர்வு நிரப்பப்பட்ட ஒரு நெகிழ்வான அணியை அசைப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
	“வருடாந்திர மோதிரங்கள்” கொண்ட ஒரு மையத்தை உருவாக்க, அத்தகைய ஓடு ஒன்றுக்கு, வெள்ளை சிமென்ட் 100 ÷ 150 கிராம், நடுத்தர பகுதியின் மணல் - 300 ÷ 350 கிராம், மஞ்சள் அல்லது பழுப்பு நிறம் - 50 கிராம், பிளாஸ்டிசைசர் 20 ÷ 25 மில்லி தேவைப்படும். மற்றும் 200 ÷ 250 மிலி. நீர்.
	நீர், நிறம் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர் ஆகியவை ஒரு கொள்கலனில் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு நன்கு கலக்கப்படுகின்றன.
	அடுத்து, இதன் விளைவாக வெள்ளை சிமென்ட் மற்றும் மணல் கலவையில் ஊற்றப்படுகிறது.   அனைத்து கூறுகளும் மென்மையான வரை நன்றாக கலக்கின்றன.   தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீரை சேர்க்கலாம்.
	இதன் விளைவாக முடிக்கப்பட்ட கலவையின் சுமார் 0.5 லிட்டர் இருக்க வேண்டும்.
	வெகுஜன அச்சு நடுவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, முன்பு மெழுகு கிரீஸ் கொண்டு தடவப்பட்டது.   இது மிகவும் சிறியது என்று தோன்றலாம், ஆனால் இது ஒரு தவறான எண்ணம், ஏனெனில் கலவையை விநியோகிக்கும்போது, \u200b\u200bஅது நோக்கம் கொண்ட எல்லா இடங்களையும் நிரப்புகிறது.   வெகுஜனமானது அச்சுகளின் உள் பகுதியில் மட்டுமே விநியோகிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வட்ட மரத்தின் மையத்தை ஆண்டு வளையங்களுடன் பின்பற்றுகிறது.   இந்த அடுக்கு மேம்பட்ட "பட்டை" இலிருந்து "சுற்று" இன் நடுத்தர பகுதியை பிரிக்கும் விளிம்பின் உயரத்திற்கு சமமான அல்லது சற்றே குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
	தீர்வு போதுமான தடிமனாக இருக்க வேண்டும். எனவே, இது முதலில் ஒரு ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தி விநியோகிக்கப்படுகிறது, அதை மெதுவாக அச்சுக்கு கீழே அழுத்துகிறது.   கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்வது சாத்தியமில்லை, ஏனென்றால் அதன் மேல் போடப்படும் வெகுஜனமானது அதிக திரவ அடிப்பகுதியுடன் கலக்கக்கூடும், மேலும் ஓடுகளின் முழு விளைவையும் கெடுத்துவிடும்.
	மேட்ரிக்ஸில் சில கலவைகள் இருப்பதால், ஆரம்ப விநியோகத்திற்குப் பின் உள்ள வடிவம் அட்டவணை மேற்பரப்பில் முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தப்பட்டு கவனமாக அதிர்ந்தது.
	மேலும், வெகுஜன மீண்டும் ஒரு ஸ்பேட்டூலாவுடன் விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது அச்சுக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகிறது.
	அதன்பிறகு, அதற்காக ஒதுக்கப்பட்ட அனைத்து இடங்களையும் வெகுஜன நிரப்பும் வரை கலவையுடன் கூடிய அணி மீண்டும் அசைக்கப்படுகிறது.   இதன் விளைவாக நீங்கள் ஒரு மென்மையான மென்மையான அப்பத்தை இருக்க வேண்டும், நீங்கள் மேலே இருந்து பார்த்தால்.
	சுற்று கட்டை "பட்டை" இன் மையத்தின் கட்டமைப்பை நிரப்புவதற்கான தீர்வைத் தயாரிப்பது அடுத்த கட்டமாகும்.   இந்த அடுக்கின் உருவாக்கம் மற்றும் ஓடுகளின் முழு முக்கிய பகுதிக்கும், சாம்பல் சிமென்ட் M-500-D0 - 1 கிலோ, தண்ணீர் 0.5 எல், பிளாஸ்டிசைசர் - 35 gr., பழுப்பு நிறம் 60 ÷ 70 gr., மணல் கரடுமுரடான பின்னம் 3,5 ÷ 4 கிலோ.
	மணல் மற்றும் சிமென்ட் ஒரு மிக்சியுடன் நன்றாக கலக்கவும்.   பின்னர், தனித்தனியாக தயாரிக்கப்பட்ட நீர், சாயம் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர் ஆகியவற்றின் தீர்வாகும்.
	கரைசலில் பாதி கலவையில் சேர்க்கப்பட்டு அதே மிக்சியுடன் கலக்கப்படுகிறது.   கலக்கும்போது, \u200b\u200bகரைசலின் எஞ்சிய பகுதி அல்லது அனைத்தும் சேர்க்கப்படுகின்றன.   வெகுஜன மிகவும் தடிமனாகவும் நொறுங்கியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
	ஒரு இழுவைப் பயன்படுத்தி, கலவை ஒரு மேட்ரிக்ஸில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.   முதலில், இது வடிவத்தின் விளிம்புகளை நிரப்புகிறது, இது ஒரு மரத்தின் பட்டைகளைப் பின்பற்றும்.
	பின்னர், கலவையானது கொள்கலனின் முழு விமானத்திலும் போடப்படுகிறது.   முழு கலவையும் அமைக்கப்பட்டால், அது ஒரு ஸ்லைடை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு இழுவை கொண்டு கவனமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும்.   வடிவத்திற்கு கொஞ்சம் குலுக்கல் தேவை. இது போதுமான அளவு பிளாஸ்டிக் என்பதால், அதன் கீழ் போடப்பட்ட ஒட்டு பலகை ஒரு மீட்புக்கு வரும், அதன் ஒரு விளிம்பு தூக்கி அசைக்கப்படுகிறது, அதாவது அதிர்வுறும் இயக்கங்கள் செய்யப்படுகின்றன.
	பின்னர், கலவை மீண்டும் ஒரு இழுப்புடன் சுருக்கப்பட்டு, தொடர்ந்து விநியோகிக்கப்படுகிறது.
	கலவையுடன் நிரப்பப்பட்ட அச்சு அதன் தீர்வு மேற்பரப்பு சமமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும் வரை தொடர்ந்து அதிர்வுறும்.   இது மேட்ரிக்ஸின் பக்க சுவர்களில் முழு நிவாரண முறையையும் நிரப்ப வேண்டும்.   முடிக்கப்பட்ட கலவை கடினப்படுத்துவதற்கு ஒரு நாள் வடிவத்தில் விடப்படுகிறது.
	24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, அணி கவனமாக தலைகீழாக மாற்றப்படுகிறது.
	பின்னர், ஓடு இருந்து படிவம் கவனமாக அகற்றப்படுகிறது.   ஒரு பாலியூரிதீன் அல்லது சிலிகான் மேட்ரிக்ஸ் ஒரு பிளாஸ்டிக் ஒன்றை விட ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, அதில் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பிலிருந்து அதை அகற்றுவது மிகவும் எளிதானது, மேலும் சேதமடையும் அபாயம் அவ்வளவு அதிகமாக இல்லை.
	முடிக்கப்பட்ட ஓடு முற்றிலும் உலர்ந்து வலிமையைப் பெற வேண்டும், இதற்கு குறைந்தபட்சம் 2-3 நாட்கள் தேவைப்படும்.   உலர்த்தும் போது, \u200b\u200bதயாரிப்பு ஒரு இலகுவான நிழலைப் பெறும், எனவே, ஒரு நிறைவுற்ற நிறத்தைப் பெற விருப்பம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான வண்ணத்தைச் சேர்க்கலாம்.   இருப்பினும், அதிகப்படியான சாயமானது தீர்வை குறைந்த நீடித்ததாக ஆக்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
	அத்தகைய ஓடுக்கு நீங்களே ஒரு அச்சு தயாரிக்க முடிவுசெய்தால், நீங்கள் விரும்பும் எந்தவொரு மரத்திலிருந்தும் இயற்கையான சுற்று மரக்கட்டைகளை எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், கரடுமுரடான பட்டைகளின் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்டு.   மேட்ரிக்ஸ் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் சிலிகான் அல்லது கலவையை ஊற்றுவதற்கு முன், அமைப்பை ஆழப்படுத்துவதன் மூலம் மாதிரியை செயலாக்குவது அவசியம், இல்லையெனில் சரியான விளைவு செயல்படாது.   பட்டைக்கும் மரத்துக்கும் இடையிலான பள்ளத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் - இது மேலும் ஆழப்படுத்தப்பட வேண்டும் - இதன் விளைவாக, மேட்ரிக்ஸில் ஒரு சிறிய பக்கம் தோன்றும், இது உயர்தர அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு ஊற்றலை நடத்த உதவுகிறது.   ஓடுகளை இட்ட பிறகு, இந்த மெல்லிய இடைவெளி விரைவாக மண்ணை நிரப்பி கண்ணுக்கு தெரியாததாகிவிடும். ஒரு மெதுவாக அல்லது சாதாரண சிமென்ட் கலவையுடன் அதை மெதுவாக நிரப்பலாம்

ஒரு ஸ்டென்சில் பயன்படுத்தி "இடத்தில்" செய்யப்பட்ட அடுக்குகளை அமைத்தல்

தோட்டப் பாதைகளைச் சித்தப்படுத்துவதற்கான மற்றொரு மலிவு வழி, பாலிப்ரொப்பிலீன் ஸ்டென்சிலைப் பயன்படுத்தி அவற்றை கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்புவது. இந்த வசதியான சாதனத்தின் உதவியுடன், குறுகிய பாதைகளை மட்டுமல்ல, முழு தளங்களையும் விரைவாக மேம்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.

இந்த அறிவுறுத்தல் ஒரு பாதையில் ஒரு இடத்தை எவ்வாறு சரியாக தயாரிப்பது, ஒரு ஸ்டென்சில் எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும். கூடுதலாக, ஒரு கான்கிரீட் மேற்பரப்பை எவ்வாறு அலங்கரிப்பது என்பதில் கவனம் செலுத்தப்படும்.

நடைபாதை அடுக்குகள்

விளக்கம்	செயல்பாட்டின் சுருக்கமான விளக்கம்
	கருவிகளில் இருந்து அத்தகைய வேலைக்கு நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:   - கட்டிட நிலை;   - பெரிய மற்றும் சிறிய ஸ்பேட்டூலா;   - இழுவை;   - பயோனெட் மற்றும் திணி;   - பம்ப் அதிரடி தெளிப்பான்;   - மோட்டார் அல்லது கான்கிரீட் கலவை கலக்க ஒரு கொள்கலன், - கலவையை நிரப்பும் இடத்திற்கு வழங்க ஒரு சக்கர வண்டி விரும்பத்தக்கது.   பணியின் செயல்முறையைப் பற்றி அறிந்த பிறகு, ஒவ்வொரு எஜமானரும் அவருக்கு வசதியான கருவிகளைக் கொண்டு பட்டியலை நிரப்பலாம் அல்லது வழங்கப்பட்ட பட்டியலிலிருந்து தேவையற்றவற்றை அகற்றலாம்.
	நீங்கள் தயாரிக்க வேண்டிய பொருட்களிலிருந்து:   - ஓடுகளுக்கு பிளாஸ்டிக் அச்சு;   - சிமென்ட் எம் -500;   - ஒரு பெரிய பகுதியின் மணல்;   - சாயம், ஓடு பல வண்ணமாக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால்;   - தரையில் தரையிறக்க கருப்பு பாலிஎதிலீன்;   - ஒரு சிறிய பகுதியின் கசடு அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்.   அதே நேரத்தில், ஒரு 50 கிலோ சிமென்ட் பையில் இருந்து 600 × 600 மிமீ அளவு மற்றும் 60 மிமீ தடிமன் கொண்ட 6-7 தட்டுகளைப் பெற முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.   இந்த பட்டியலை எல்லைகளால் நிரப்ப முடியும், ஏனெனில் ஒரு பாதுகாக்கப்படாத தளத்தில், தடமானது நீண்ட காலம் நீடிக்காது - விளிம்புகள் சரிந்து போகும்.
	ஸ்டென்சில் பற்றி சில வார்த்தைகள் சொல்ல வேண்டும்.   படிவத்தின் வடிவமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படுகிறது - அதன் பக்க சுவர்கள் ஓடுகளை பிரிக்கும் நடுத்தர சுவர்களை விட அகலமாக இருக்கும்.   இந்த ஏற்பாட்டிற்கு நன்றி, அதில் கான்கிரீட் ஊற்றி வலிமையுடன் கட்டிய பின், அது உருவாகும் தனிப்பட்ட கற்கள் அல்ல, ஆனால் ஒரு திடமான தட்டு மேல் பகுதியில் உள்ள இடைவெளிகளால் மொத்த தடிமன் by மட்டுமே வகுக்கப்படுகிறது.   அது தவிர வேறு? அச்சு இரண்டு தொழில்நுட்ப துளைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதில் கைப்பிடிகள் சரி செய்யப்படுகின்றன, இது செட் கான்கிரீட்டிலிருந்து ஸ்டென்சிலை எளிதில் அகற்ற உதவும்.
	நீண்ட காலமாக பரிமாறப்படுவதையும், புல்லால் அதிகமாக வளராமல் இருப்பதையும் கண்காணிக்க, அதை ஊற்றுவதற்கு ஒரு இடத்தை தயார் செய்வது அவசியம்.   இதற்காக, முதலில், ஒரு வளமான மண் அடுக்கு குறிக்கப்பட்ட பகுதியில் இருந்து அகற்றப்படுகிறது, தோராயமாக 100 ÷ 120 மிமீ ஆழம்.   பின்னர், மண் கச்சிதமாக உள்ளது, அதன் மேல் ஒரு கருப்பு பிளாஸ்டிக் படம் போடுவது விரும்பத்தக்கது, இது முளைக்கும் புல் வெளியேற அனுமதிக்காது.   அடுத்து, சிமென்ட்-சரளை, சிமென்ட்-மணல் கலவை, வெறும் மணல் அல்லது கசடு 50 மிமீ தடிமன் உள்ளது.   சிலர் படுக்கையில் சேமித்து 30 மிமீ தடிமன் மட்டுமே செய்கிறார்கள், ஆனால் இது போதுமானதாக இருக்காது. நேர்மையாக செய்தால், 50 மிமீ உகந்த தடிமன் ஆகும்.   இந்த அடுக்கு ஈரப்படுத்தப்பட்டு மீண்டும் சுருக்கப்படுகிறது.
	ஒரு குறுகிய பாதை அமைக்கப்பட்டால், உடனடியாக எல்லைகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.   தடங்களை தடங்களுடன் வேலி அமைக்க திட்டமிட்டால், பாதையை உருவாக்கிய பிறகும் அவற்றை நிறுவ முடியும்.
	அடுத்து, தயாரிக்கப்பட்ட இடத்தில் ஒரு ஸ்டென்சில் வைக்கப்பட்டு, உள்ளே இருந்து இயந்திர எண்ணெயுடன் தூரிகை மூலம் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது.   மோட்டார் சேமிப்பதற்கும், உருவாக்கப்பட்ட தட்டின் வலிமையையும் அதன் விசித்திரமான வலுவூட்டலையும் வலுப்படுத்துவதற்காக, ஒரு பெரிய பகுதியின் நொறுக்கப்பட்ட கல் அச்சுகளின் உள் இடத்தில் வைக்கப்படலாம்.
	அடுத்த கட்டம் கலப்பு சிமென்ட் மோட்டார் ஆகும்.   இது ஒரு கான்கிரீட் மிக்சியில் அல்லது பொருத்தமான அளவிலான கொள்கலனில் தயாரிக்கப்படலாம்.   கான்கிரீட் கலவையை பின்வருமாறு உருவாக்க வேண்டும்: 1 கிலோ சிமென்ட் மற்றும் 3 கிலோ கரடுமுரடான மணலுக்கு, 35 கிராம். பிளாஸ்டிசைசர் மற்றும், விரும்பினால், சாயம் சேர்க்கப்படுகிறது.
	5 ÷ 6 படிவங்கள் இப்போதே ஊற்றப்பட்டால், ஒரு கான்கிரீட் மிக்சியில் தீர்வைத் தயாரிப்பது நல்லது. இந்த வழக்கில், இது பின்வரும் விகிதாச்சாரத்தில் பிசைந்து கொள்ளப்படுகிறது: 50 கிலோ சிமெண்டிற்கு 250 கிராம் தயாரிக்கப்பட வேண்டும். பிளாஸ்டிசைசர்-முடுக்கி, 9 வாளி சிறிய சரளை, 6 வாளி சுத்தமான நதி மணல். விரும்பிய கலவை நிலைத்தன்மையை அடைய இவ்வளவு தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது.   0.3 கன மீட்டருக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கான்கிரீட் கலவை இந்த அளவிலான தீர்வைக் கையாள முடியும். மீ.   ஒரு சிறிய கான்கிரீட் மிக்சிக்கான கலவையை சரிசெய்ய, கூறு கலவையை விகிதாசாரமாகக் குறைப்பது அவசியம்.   வண்ண ஓடுகள் தயாரிக்கப்பட்டால், சிமென்ட் அளவின் 2 முதல் 8% வரை வண்ணத்தைச் சேர்ப்பது அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது எவ்வளவு நடைபாதை ஒளி அல்லது இருண்டதாக இருக்க வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்து.
	தயார் தீர்வு தீட்டப்பட்ட வடிவத்தில் நிரப்பப்படுகிறது.   கலவையானது ஸ்டென்சிலின் முழு இடத்தையும் முழுமையாக நிரப்புகிறது என்பது மிகவும் முக்கியம்.   மூலைகளை நிரப்புவதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
	தீர்வு ஒரு இழுப்புடன் விநியோகிக்கப்படுகிறது. அதன் கூர்மையான கத்திக்கு நன்றி, வெகுஜன எளிதில் ஸ்டென்சிலின் ஜம்பர்களின் கீழ் மூலைகளில் வைக்கப்படும்.   அதிகப்படியான ஒரு இழுவை கொண்டு அகற்றுவது எளிதானது என்பதால், புகாரளிக்காததை விட கலவையை தேவையானதை விட அதிகமாக வைப்பது நல்லது.
	தீர்வு ஒரு பரந்த ஸ்பேட்டூலாவுடன் ஸ்டென்சிலின் மேல் ஜம்பர்கள் மீது சமன் செய்யப்படுகிறது.   அதிகப்படியான கலவை ஒரு இழுவை கொண்டு அகற்றப்படுகிறது.   எதிர்கால ஓடுகளின் மேற்பரப்புகளை மென்மையாக மென்மையாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் ஆயுள் மற்றும் ஆயுள் இதைப் பொறுத்தது.
	தீர்வு அமைக்கும் வரை 20-30 நிமிடங்கள் காத்திருந்த பிறகு, ஓடுகளிலிருந்து ஸ்டென்சில் அகற்றப்பட்டு, தொழில்நுட்ப துளைகளில் திருகப்பட்ட கைப்பிடிகளைப் பிடுங்குகிறது.   கான்கிரீட் இன்னும் முழுமையாக கடினப்படுத்தப்படாததால், இது மிகவும் கவனமாகவும் கண்டிப்பாகவும் செங்குத்தாக செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் ஒரு மோசமான இயக்கத்தால் அது ஓடுகளின் மூலைகளில் ஒன்றை சேதப்படுத்தும்.
	இதன் விளைவாக அத்தகைய கான்கிரீட் ஸ்லாப் இருக்க வேண்டும்.
	முந்தைய தட்டில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட படிவம் அதன் அருகில் வைக்கப்பட்டு, சுமார் 10 மி.மீ இடைவெளியைக் கவனிக்கிறது.   பின்னர், ஸ்டென்சில் ஒரு கட்டிட மட்டத்துடன் சமநிலைக்காக சரிபார்க்கப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், ஒன்று அல்லது இரண்டு மூலைகளில், மணல் ஆதரவு அல்லது ஆதரவு தட்டையான கல் அல்லது பீங்கான் ஓடுகளால் ஆனது.
	மேலும், செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது, அதாவது, நொறுக்கப்பட்ட கல் வடிவத்தில் வைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அது சமன் செய்யப்பட்ட ஒரு தீர்வால் நிரப்பப்படுகிறது, மேலும் முழு திட்டமிடப்பட்ட பாதையும் (மேடை) மூடப்படும் வரை.
	ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட கர்ப்ஸ் மூலம் டிராக் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், பூச்சு முற்றிலும் தயாரான பிறகு, தட்டுகள் மற்றும் கர்ப்ஸ் இடையே உள்ள இடைவெளிகளும் மோட்டார் மூலம் நிரப்பப்படுகின்றன.   கூடுதலாக, ஓடுகளுக்கு இடையில் உருவாகும் இடைவெளிகளை கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பலாம், மணல் அல்லது மண்ணால் ஒரு சிறப்பு புல்வெளி புல்லின் விதைகளுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது 30 ÷ 50 மிமீ மட்டுமே உயரும்.
	தட்டுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் காலியாக விடப்படலாம்.   இருப்பினும், காலப்போக்கில் அவை மண்ணால் அடைக்கப்படும், அவை களை விதைகளைக் கொண்டிருக்கக்கூடும் என்பதையும், பின்னர் அது முழு பாதையையும் அடைத்து, அடுக்குகளை அழிக்கக் கூட பங்களிக்கும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
	விரும்பினால், அத்தகைய பூச்சு தயாரிக்கும் பணியில், தாக்கப்பட்ட பீங்கான் ஓடுகளால் அலங்கரிக்கலாம்.   இது ஸ்டென்சிலில் நிரப்பப்பட்ட கரைசலில் அழுத்துகிறது, பின்னர் மேற்பரப்பு மீண்டும் ஒரு ஸ்பேட்டூலால் சமன் செய்யப்படுகிறது.
	நீங்கள் தோட்ட சதித்திட்டத்தில் வண்ணமயத்தை சேர்க்க விரும்பினால், ஸ்டென்சில் செல்களை வெவ்வேறு வண்ணங்கள் சேர்க்கும் தீர்வுகளுடன் நிரப்புவதன் மூலம் ஓடு வண்ணமயமாக்கப்படலாம்.   இந்த செயல்முறை அதிக நேரத்தையும் முயற்சியையும் எடுக்கும், ஆனால் இதுபோன்ற சுவாரஸ்யமான பாதைகளைக் கொண்ட ஒரு தளம் எப்போதும் உங்களை உற்சாகப்படுத்தும்.   பல சாயங்களைப் பயன்படுத்தி, நிரப்புவதற்கு இரண்டு அல்லது மூன்று படிவங்களைத் தயாரிப்பது நல்லது. ஒரே வண்ணத்தின் தீர்வு ஒரே நேரத்தில் பல ஸ்டென்சில்களில் பகுதிகளை நிரப்ப முடியும் என்பதால், வேலை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இந்த வழியில் பாதைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான பணிகளைத் தொடங்கும்போது, \u200b\u200bவரவிருக்கும் நாட்களுக்கான வானிலை முன்னறிவிப்பைப் பற்றி நீங்கள் நிச்சயமாகக் கேட்க வேண்டும், இல்லையெனில் பாதைகள் உருவான முதல் இரவில் பலத்த மழை பெய்தால் அனைத்து வேலைகளும் வடிகால் கீழே போகலாம்.

தளத்தின் ஏற்பாடு குறித்த வேலைக்கு ஸ்டென்சில் பெரிதும் உதவும். இந்த படிவம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இதுபோன்ற இரண்டு அல்லது மூன்று மெட்ரிக்ஸுடன் மட்டுமே, நீங்கள் மூன்றாம் தரப்பு எஜமானர்களை ஈடுபடுத்தாமல் விரைவாக தடங்களை உருவாக்கலாம் மற்றும் முழு பிரதேசத்தின் அடிப்படையையும் மேம்படுத்தலாம்.

மற்றொரு முக்கியமான விஷயம். முடிக்கப்பட்ட ஓடு வாங்கும்போது, \u200b\u200bஅதை சரியாக இடுவது அவ்வளவு எளிதல்ல என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆகையால், நீங்கள் நடைபாதையை நீங்களே உருவாக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் நிபுணர்களை அழைத்து வேலைக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும், குறைந்தபட்சம், ஓடுகளின் விலைக்கு சமமாக இருக்கும்.

தவறுகளை செய்ய ஸ்டென்சில் உங்களை அனுமதிக்காது. இந்த பகுதியில் எந்த அனுபவமும் இல்லாமல், தளத்தின் எந்தவொரு உரிமையாளரும் சுயாதீனமாக உயர்தர சுத்தமாக மேற்பரப்புகளை உருவாக்க முடியும். நிச்சயமாக, அனைத்து தொழில்நுட்ப பரிந்துரைகளும் பின்பற்றப்பட்டால், அதிகரித்த துல்லியம் வெளிப்படும், மேலும் புதிய மாஸ்டர் தனது அனைத்து திறன்களையும் திறன்களையும் திரட்டுவார்.

வீடியோ: எஜமானரின் வேலை - இயற்கை மரத்திற்கான நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரித்தல்

நடைபாதைகள் மற்றும் பிட்சுகளை அமைப்பதற்கு ஏற்றது. அத்தகைய பூச்சு நிலக்கீல் போல எரியாது, வெட்டும் போது விரிசல் ஏற்படாது, குட்டைகளை தானே சேகரிக்காது.

இன்னும் ஒரு முக்கியமான நன்மை:, கட்டுமானப் பணிகளின் விலையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

1. தொகுதி தயாரித்தல். இது இரண்டு நிலைகளை உள்ளடக்கியது: அதிர்வு மற்றும் அழுத்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு அதிர்வுறும் அச்சகத்தில் கலவையை வடிவமைத்தல் மற்றும் உயர்ந்த நிலைமைகளின் கீழ் வெப்ப அறையில் உலர்த்துதல்: வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம். இந்த முறையால் செய்யப்பட்ட ஓடுகள் மிகவும் நீடித்தவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுமை உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றவை;
2. அதிர்வு வார்ப்பு. தீர்வின் சுருக்கமானது அதிர்வு காரணமாக மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதற்காக படிவங்கள் ஏற்றப்படுகின்றன. உலர்த்துதல் - விவோவில்.

வைப்ரோப்ரெசிங்கிற்கான உபகரணங்கள் விலை உயர்ந்தவை, எனவே இந்த முறை வீட்டுப் பட்டறைக்கு ஏற்றதல்ல. அதிர்வு அட்டவணையை சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியும், இதனால் அதிர்வு மூலம் உற்பத்தியின் கைவினை நிலைமைகளில் சரிசெய்தல் குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் தேவையில்லை.

சிறிய பாதசாரி சுமை கொண்ட இடங்களுக்கு வைப்ரோகாஸ்டிங் மூலம் பெறப்பட்ட ஓடு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. ஆனால் ஒரு கார் தளத்தை நிர்மாணிக்க, அதன் வலிமை இனி போதாது.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

உற்பத்திக்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• கான்கிரீட் கலவை. தீவிர நிகழ்வுகளில், நீங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த துரப்பணியை மிக்சர் முனை மூலம் மாற்றலாம்;
• அதிர்வுறும் அட்டவணை. அதை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி - கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது;
•   . கடைகளில் விற்கப்படுகிறது, ஆனால் சாத்தியம்;
• கட்டுமான நிலை: அவை அதிர்வுறும் அட்டவணையின் கிடைமட்ட நிலை மற்றும் உலர்த்தும் ரேக்குகளை கட்டுப்படுத்துகின்றன. வளைந்திருக்கும் போது, \u200b\u200bஓடு சீரற்றதாக மாறும்;
• திணி, இழுவை, வாளி;
• ஒரு தூரிகை.

பயன்படுத்திய பொருட்கள்:

1. சிமெண்ட். சல்பேட்-எதிர்ப்பு (3-கால்சியம் அலுமினேட்டுகளின் குறைக்கப்பட்ட உள்ளடக்கத்துடன்) போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் தரம் M400 ஐ விடக் குறைவாக இல்லை. PTsII / A-Sh-400 பொருத்தமானது. விருப்பமான நிறம் - வெள்ளை: கறை படிந்த சேறும் சகதியுமாக இருக்கும் போது சாம்பல். உற்பத்தி தேதி முக்கியமானது: 3 மாத சிமென்ட், சரியான சேமிப்புடன் கூட, 20% வலிமையை இழக்கிறது, 6 மாத சிமென்ட் - 30%, ஆண்டு - 40%;
2. நிரப்பு: பெரிய - கிரானைட் திரையிடல்கள், கூழாங்கற்கள் அல்லது 3-5 மிமீ அளவு கொண்ட கசடு; அபராதம் - சுத்தமான நதி அல்லது குவாரி மணல் ஒரு நேர்த்தியான மாடுலஸுடன். அதிலிருந்து ஒரு கட்டியை வடிவமைக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் மணலின் தூய்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது: அது மாறிவிட்டால், பொருள் பல களிமண் சேர்த்தல்களைக் கொண்டுள்ளது;
3. தெளிவான நீர். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் தரம் பொருத்தமான சாதாரண தட்டு;
4. மென்மைப்படுத்திகளை. கான்கிரீட் நீடித்த, ஈரப்பதம் மற்றும் உடைகளை எதிர்க்கும். ஓடு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நல்ல மதிப்புரைகள் "எஸ் -3 சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர்" பெற்றன. உபகரண, மாஸ்டர் சில்க், பிளாஸ்டிமேக்ஸ் எஃப் பிராண்டுகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வலுவூட்டல் செயல்பாடு பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது:

• துண்டாக்கப்பட்ட கண்ணாடியிழை;
• மைக்ரோனிக்ஸ் பாலிப்ரொப்பிலீன் ஃபைபர் 12 மி.மீ;
• மைக்ரோனிக்ஸ் பசால்ட் பாசால்ட் ஃபைபர் 12 மி.மீ.

ஓடு விரும்பிய வண்ணத்தை கொடுக்க, சாயங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• கனிம: ஒரு பிரகாசமான நிறத்தைக் கொடுங்கள், ரசாயன விளைவுகள் மற்றும் வெப்பநிலை உச்சநிலைகளுக்கு எதிர்ப்பு;
• கரிம: மென்மையான, இயற்கை நிழல்களைக் கொடுங்கள்.

நடைபாதை அடுக்குகள் இரண்டு வழிகளில் வரையப்பட்டுள்ளன:

1. மேற்பரப்பில். உலர் சாயம் இன்னும் ஈரமான தொகுதிகளின் மேற்பரப்பில் தேய்க்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு தெளிப்பு துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி ஒரு தீர்வைக் கொண்டு கறைபடும். முறை ஒரு பிரகாசமான நிறத்தை அளிக்கிறது, ஆனால் உழைப்பு தீவிரமானது. கூடுதலாக, சிராய்ப்பு மற்றும் சில்லுகளுடன், ஓடு நிறத்தை இழக்கிறது;
2. சரவுண்ட். உலர்ந்த பொருளின் எடையால் 7% அளவில், பிசைந்து கொண்டு சாயம் சேர்க்கப்படுகிறது, இது அதிக செலவு காரணமாக விலை அதிகம்.

பொருளாதாரத்தின் பொருட்டு, தொகுதிகள் இரண்டு அடுக்குகளாக ஊற்றப்படுகின்றன: முதலில், மூன்றில் ஒரு பகுதியால் அல்லது வர்ணம் பூசப்பட்ட கான்கிரீட் மூலம், மீதமுள்ளவை நிறமற்றவை. அடுக்கு நிரப்புதல்களுக்கு இடையில் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய நேர இடைவெளி 20 நிமிடங்கள் ஆகும்.

உற்பத்தி சுழற்சி

ஓடு உற்பத்தி செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

• செய்முறையுடன் கண்டிப்பாக தீர்வு தயாரித்தல்;
• அதிர்வு அடர்த்தியுடன் ஸ்டைலிங் (அதிர்வுறும் அட்டவணையில் தயாரிக்கப்படுகிறது);
• சுமார் 2 நாட்கள் வடிவங்களில் கடினப்படுத்துதல்;
• ஃபார்ம்வொர்க் (அச்சுகளிலிருந்து வார்ப்புகளைப் பிரித்தெடுப்பது);
• முழு கடினப்படுத்துதல்.

வைப்ரோகாஸ்ட் தயாரிப்புகளின் உற்பத்திக்கு அச்சுகளை தயாரித்தல்

படிவங்கள் கடையில் வாங்கப்படுகின்றன (மிகவும் நீடித்தவை) அல்லது சுயாதீனமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை இரண்டு வகைகள்:

1. எளிய. மரக் கம்பிகளிலிருந்து அல்லது உலோக சுயவிவரத்திலிருந்து 4-நிலக்கரி அல்லது 6-நிலக்கரி சட்டத்தைக் குறிக்கும். படிவம் கீழே இல்லாமல் உள்ளது - பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடப்பட்ட ஒரு ரப்பர் பாயில் அதை நிறுவவும்;
2. சுருள்.

உருவப்பட்ட வடிவங்கள் பின்வரும் வழியில் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன:

• வேலைக்கான கிடைமட்ட அட்டவணையின் அளவை சரிபார்க்கவும்;
• மரத் தொகுதிகளிலிருந்து படிவத்தை ஒன்றாக இணைக்கவும்;
• அவை அதில் மாதிரி ஓடுகளை இடுகின்றன: இது மரம் / ஜிப்சம் மூலம் பெறப்படுகிறது அல்லது தயாரிக்கப்படுகிறது;
• ஜிப்சம், உருகிய பிளாஸ்டிக், பாலியூரிதீன் அல்லது சிலிகான் ஆகியவை ஃபார்ம்வொர்க்கில் ஊற்றப்படுகின்றன.

பிளாஸ்டிக் பொருள் மாதிரி ஓடுகளின் வரையறைகளையும் நிவாரணத்தையும் மீண்டும் செய்யும்.

மிகச்சிறிய விவரங்கள் சிலிகான் மற்றும் பாலியூரிதீன் ஆகியவற்றை இனப்பெருக்கம் செய்கின்றன. ஆனால் பின்னர் பிளாஸ்டிக் அவற்றை ஒரு வளத்தில் மிஞ்சும் (ஒரு வடிவத்திலிருந்து அதிக தொகுதிகள் செய்ய முடியும்). கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், மோட்டார் ஒட்டுவதைத் தடுக்க உள்ளே இருந்து அச்சு உயவூட்டுகிறது.

மசகு எண்ணெயில் அதிகப்படியான கொழுப்பு இருப்பதால், ஓடுகளில் குண்டுகள் தோன்றும், ஒரு குறைபாட்டுடன், தீர்வு படிவத்துடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். எனவே, சிறப்பு சூத்திரங்களை (எமுல்சோல், லிரோசின்) பயன்படுத்துவது முக்கியம், அல்லது நிரூபிக்கப்பட்ட செய்முறையின் படி கிரீஸைத் தயாரித்தல்.

உதாரணமாக, ஒரு பிளாஸ்டிக் அச்சுக்கு, தயாரிப்பு பின்வருமாறு தயாரிக்கப்படுகிறது:

• 50 கிராம் மோட்டார் எண்ணெய் 1.5 லிட்டர் தண்ணீரில் ஊற்றப்படுகிறது;
• கலவையை நீண்ட நேரம் அசைத்து, குழம்பின் நிலைக்கு முழுமையாக.

கான்கிரீட் கலவை கலத்தல்

தீர்வுக்கான பொருட்கள் அத்தகைய அளவுகளில் எடுக்கப்படுகின்றன:

• சிமென்ட்: 21%;
• கிரானைட் திரையிடல்கள்: 23%;
• மணல்: 56%;
• பிளாஸ்டிசைசர்: உலர்ந்த பொருளின் எடையால் 0.5-0.7% (m.s.v.);
• சாயம்: 2 முதல் 7% m.v. (மேலும், பிரகாசமான மற்றும் நிலையான நிறம் மாறும்);
• இழை: 0.05% m.s.v .;
• நீர்: 5.5% மீ. அல்லது சிமென்ட் அளவின் 70%.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தீர்வு அரை உலர்ந்த தயாரிக்கப்படுகிறது: 3 வாளி சிமெண்டில் 2 வாளி தண்ணீர் மட்டுமே ஊற்றப்படுகிறது. இது வைப்ரோ-பேக்கிங்கின் தனித்தன்மை: வடிவத்தில் உள்ள தீர்வு கூட திரவமாகத் தோன்றும்.

சமையல் செயல்முறை:

1. பிளாஸ்டிசைசரை சூடான நீரில் கரைக்கவும் (70-80 0 சி). தோராயமான விகிதம்: 200 கிராம் தூளுக்கு 1 லிட்டர். முழுமையாக கலப்பது முக்கியம், ஏனென்றால் பிளாஸ்டிசைசர் படிப்படியாக வழங்கப்படுகிறது;
2. 40-50 0 சி வெப்பநிலையுடன் தண்ணீரில் சாயத்தை கரைக்கவும். தோராயமான விகிதம்: 800 கிராம் தூளுக்கு 3 எல். தேவையான அளவு தண்ணீரைக் கணக்கிடும்போது, \u200b\u200bசாயம் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர் கரைசல்களில் உள்ள திரவத்தைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்;
3. கான்கிரீட் மிக்சரை ஒரு திரவ சிமென்ட் மோட்டார் பல நிமிடங்கள் முறுக்குவதன் மூலம் உயவூட்டு (பின்னர் அதை ஊற்றவும்).

அதன் பிறகு, கூறுகள் பின்வரும் வரிசையில் வேலை செய்யும் கான்கிரீட் மிக்சியில் ஏற்றப்படுகின்றன:

• ஐந்தில் ஒரு பங்கு நீர்;
• சிமென்ட் மற்றும் மணல்;
• கரடுமுரடான மொத்தம் (தண்ணீரில் சிமென்ட் ஒரு குழம்பை உருவாக்கும் போது அல்லது பொதுவான மொழியில் பால்);
• பிளாஸ்டிசைசர் மற்றும் சாய தீர்வுகள்;
• மீதமுள்ள நீர்;
• fibrovolokno.

கிளறி கொண்டு, தண்ணீர் ஆவியாகி, தாமதிக்க வேண்டாம். 1 முதல் 3 நிமிடங்கள் தலையிடும்.

ஒரு சிறிய கான்கிரீட் மிக்சியில் (0.5 மீ 3 க்கும் குறைவாக), பொருட்கள் பின்வருமாறு வழங்கப்படலாம்:

• மணல் மற்றும் அரை சரளை: 30 - 40 நொடியில் குறுக்கிடவும்;
• சிமென்ட்: அனைத்தும் சேர்ந்து மற்றொரு 1 நிமிடம் தலையிடுகின்றன .;
• பிளாஸ்டிசைசர் மற்றும் சாயக் கரைசல்கள் உள்ளிட்ட சூத்திரத்தால் வழங்கப்பட்ட நீரின் முழு அளவு;

பின்னர் மீதமுள்ள நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் ஃபைபர் சேர்த்து, கடைசி கலவையை 1 நிமிடம் செய்யுங்கள்.

உருவாக்குதல், குணப்படுத்துதல் மற்றும் நீக்குதல்

படிவங்கள் ஒரு தீர்வால் நிரப்பப்பட்டு வேலை செய்யும் அதிர்வு அட்டவணையில் நிறுவப்படுகின்றன. தோராயமான வைப்ரோ-இடும் நேரம் - 5 நிமிடம்.. தீர்வின் நிலை சுருக்கத்தின் காரணமாக விழுகிறது, எனவே இது சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

வெள்ளை நுரை தோன்றும்போது, \u200b\u200bஅதிர்வுறும் அட்டவணை அணைக்கப்படும்: இது கரைசலில் இருந்து அனைத்து காற்றையும் விடுவிப்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதிர்வு-இடுதல் அதன் நீர்த்தலுக்கு வழிவகுக்கும். படிவங்கள் ரேக்கில் நிறுவப்பட்டு பாலிஎதிலினுடன் மூடப்பட்டுள்ளன.

ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு, வார்ப்புகள் அகற்றப்படுகின்றன (ஃபார்ம்வொர்க்): கவர் போடுவது, ரப்பர் சுத்தியலின் லேசான வீச்சுகளால் அச்சுக்கு வெளியே தட்டப்பட்டது. அவை மோசமாகச் சென்றால், 5 நிமிடங்கள் அமைக்கவும். 60-70 0 சி வெப்பநிலையுடன் நீரில் நனைக்கப்படுகிறது.

படிவங்கள் அடுத்த பயன்பாட்டிற்கு முன் உமிழ்நீரில் கழுவப்படுகின்றன (அவற்றை சிறிது நேரம் ஊறவைப்பது நல்லது), 1 லிட்டர் தண்ணீருக்கு 30 கிராம் உப்பு என்ற விகிதத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

DIY அதிர்வுறும் அட்டவணை

அதிர்வு அட்டவணையாக, நீங்கள் ஒரு சலவை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம் - ஒரு தானியங்கி இயந்திரம் சுழல் பயன்முறையில் இயக்கப்பட்டது.

1-2 படிவங்களுக்கான அட்டவணையின் எளிய பதிப்பு இதைச் செய்கிறது:

• கார் டயரை கிடைமட்டமாக அடுக்கி வைக்கவும்;
• மேலே - 10 மிமீ தடிமன் வரை எஃகு தாள்;
• ஜிக்சாவை தாளுக்கு திருகுங்கள்.

ஒரே தடிமன் மற்றும் உருளும் சுயவிவரத்திலிருந்து ஒரு அட்டவணை வடிவத்தில் மிகவும் சிக்கலான விருப்பம் செய்யப்படுகிறது:

1. சட்டத்தை சமைக்கவும். குறுக்குவெட்டுகளால் கால்கள் பலப்படுத்தப்படுகின்றன, முதலாளிகள் மேலே பற்றவைக்கப்படுகிறார்கள். சட்டகத்தின் கீழ் பகுதியில் ஒரு அலமாரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
2. நீரூற்றுகள் முதலாளிகள் மீது வைக்கப்படுகின்றன;
3. வசந்த ஆதரவுடன் கவுண்டர்டாப்பின் தொடர்பு இடங்களில், கண்ணாடிகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு மீள் கூறுகளில் சுதந்திரமாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது;
4. ஒரு விசித்திரமான ஒரு இயந்திரம் சட்டத்தின் கீழ் அலமாரியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 500-900 W சக்தி கொண்ட ஒரு அலகு, எடுத்துக்காட்டாக, IV-98E அல்லது IV-99E, பொருத்தமானது.

நீங்கள் சலவை இயந்திரத்திலிருந்து இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இது வெகுஜன உற்பத்திக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் புஷிங் மற்றும் நிலையான தாங்கு உருளைகளை வலுவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகளுடன் மாற்றும்போது, \u200b\u200bவள கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பை என்ன கெடுக்க முடியும்?

1. அகற்றுவதற்கு முன் வார்ப்புகளை சேமிப்பதற்கான ரேக் கண்டிப்பாக கிடைமட்ட நிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
2. வார்ப்புகள் நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன;
3. ஈரப்பதத்தின் விரைவான ஆவியாதல் விலக்கப்பட்டுள்ளது: வார்ப்புகள் பாலிஎதிலின்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், சேமிப்பு பகுதியில் வரைவுகள் எதுவும் இல்லை. நீர் சிமெண்டுடன் வினைபுரிகிறது, எனவே அது இல்லாதபோது, \u200b\u200bகான்கிரீட் அதன் வலிமையை இழக்கிறது. வெப்பமான காலநிலையில், வார்ப்புகள் அவ்வப்போது தண்ணீரில் தெளிக்கப்படுகின்றன.

இந்த நிலைமைகளின் கீழ் மற்றும் செய்முறைக்கு உட்பட்டு, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஓடு தொழிற்சாலைக்கு வலிமையில் குறைவாக இல்லை.

தொடர்புடைய வீடியோக்கள்

வீட்டில் நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது குறித்த படிப்படியான வழிமுறைகள்:

வீட்டிலேயே நடைபாதை அடுக்குகளின் உற்பத்தியில் தேர்ச்சி பெற்றதால், நீங்கள் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், பணம் சம்பாதிக்கவும் முடியும்: மாவட்டத்தில் வசிப்பவர்களிடையே இந்த பிரபலமான கட்டிடப் பொருளை வாங்க விரும்பும் நபர்கள் இருக்கக்கூடும்.

செயல்முறை, நீங்கள் பார்க்கிறபடி, சிக்கலில் வேறுபடுவதில்லை, ஏனென்றால் வெற்றியின் அடிப்படை கடின உழைப்பு மற்றும் விடாமுயற்சி போன்ற திறன்களும் தகுதிகளும் அல்ல.

எதிர்மறையான பார்வையில் இருந்து இந்த நடைபாதை முறையைப் பற்றி சிந்திக்க வைக்கும் ஒரே காரணம் சில்லறை சங்கிலிகளில் உள்ள பொருட்களின் அதிக விலை. இருப்பினும், செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்க ஒரு மலிவு வழி உள்ளது. ஓடுகளை வீட்டிலேயே தயாரிக்கலாம், பின்னர் அதன் விலை கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும். எனவே, இந்த கட்டுரை வீட்டில் நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்ற கேள்வியைக் கருத்தில் கொள்ளும்.

தொழிற்சாலை தொழில்நுட்பம்

ஒரு தொழில்துறை அளவில், நடைபாதைகளை அமைப்பதற்கான வைப்ரோகாஸ்ட், வைப்ரோபிரஸ் மற்றும் கிளிங்கர் ஓடுகளின் உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து, பொருட்களின் தரம் பெரிதும் மாறுபடும்.

தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது. சிமென்ட் அடிப்படையிலான மோட்டார் சுருள் வடிவங்களில் ஊற்றப்பட்டு அதிர்வுக்கு வெளிப்படுவதன் மூலம் ஒரு சிறப்பு மேற்பரப்பில் சுருக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் இது கட்டப்பட்டுள்ளது.

Vibropress.

இத்தகைய தயாரிப்புகள் பணக்கார வண்ண நிழல்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் குறைந்த விலையில் விற்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், அத்தகைய நடைபாதை அடுக்குகளின் வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு மற்ற வகைகளை விட குறைவான அளவின் வரிசையாகும்.

அதிர்வுற்ற ஓடு   உயர் அழுத்தத்துடன் கான்கிரீட் கலவையை சுருக்கும் சிறப்பு உபகரணங்களை உருவாக்குங்கள். இத்தகைய நடைபாதைக் கற்கள் வலுவானவை, ஆனால் பத்திரிகைகளின் பயன்பாடு மற்றும் அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வு காரணமாக அதிக விலை கொண்டவை.

சிறந்த ஓடு கிளிங்கர்.   நடைபாதை அடுக்குகளின் கிளிங்கர் உற்பத்தி மிக உயர்ந்த வெப்பநிலையில் ஒரு உலையில் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட களிமண்ணை வறுப்பதன் மூலம் நிகழ்கிறது. இறுதி தயாரிப்பு மிகவும் வலுவானது, உறைபனி-எதிர்ப்பு மற்றும் அழகானது, அதே நேரத்தில் திடமான இயற்கை கல்லுக்கு கூட ஆயுள் அடிப்படையில் தாழ்ந்ததல்ல.

ஆனால் நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிப்பதற்கான பெரிய ஆற்றல் செலவுகள் மற்றும் விலையுயர்ந்த தொழில்துறை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஆகியவை இந்த பொருளின் விலையை பல மடங்கு உயர்த்துகின்றன.

வேலைக்கான உபகரணங்கள் மற்றும் சரக்கு

வீட்டுவசதி பொருளாதாரத்தில், நிச்சயமாக, சிறப்பு தொழில்துறை உபகரணங்கள் எதுவும் இல்லை, எனவே வீட்டிலேயே நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பம் கான்கிரீட்டின் அதிர்வுத்தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வேலையைச் செய்ய உங்களுக்கு பின்வரும் உபகரணங்கள் மற்றும் சரக்கு தேவைப்படும்:

• சிறிய;
• முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட்டை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான பரந்த கொள்கலன்;
• மணல் அள்ளுவதற்கான சல்லடை;
• அல்லது மற்றொரு தட்டையான அதிர்வுறும் மேற்பரப்பு;
• கான்கிரீட் கலவையை ஊற்றுவதற்கான அச்சுகள்;
• ரப்பர் மேலட்;
• திண்ணைகள், வாளிகள், ஸ்பேட்டூலாக்கள்.

கூடுதலாக, அச்சுகளில் ஓடு வெற்றிடங்களை உலர்த்துவதற்கு வலுவான, நிலையான ரேக் தேவைப்படுகிறது.

தேவையான பொருட்கள்

கட்டுமான பொருட்கள் உங்களுக்கு தேவைப்படும்:

• சிமென்ட் தர PTs500 அல்லது PTs400;
• கழுவப்பட்ட அல்லது நதி மணல், முன்னுரிமை ஒரு நடுத்தர பின்னம்;
• சரளை பின்னங்கள் 10 மிமீக்கு மேல் இல்லை;
• இயற்கை அல்லது தாது நிறமி;
• அச்சுகளுக்கு கிரீஸ்.

சரளை மாசுபட்டால் அல்லது நிறைய தூசுகளைக் கொண்டிருந்தால், அதைக் கழுவ வேண்டும், ஏனென்றால் அசுத்தங்கள் பொருட்களின் தரம் மற்றும் அவற்றின் வண்ண நிழலை மோசமாக பாதிக்கும்.

தள அமைப்பு

முதலாவதாக, கான்கிரீட் மூலம் படிவங்களை வைப்பதற்கான கான்கிரீட் கலவை, அதிர்வுறும் அட்டவணை மற்றும் ரேக் ஆகியவற்றை சரியாக நிறுவ வேண்டியது அவசியம். இவை மிகப்பெரிய உருப்படிகள் மற்றும் எல்லா செயல்களும் அவற்றின் அருகே நடக்கும்.

கான்கிரீட் கலவை, நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிப்பதற்கான முக்கிய கருவியாக, ஒரு மணல் குவியலையும் சரளைகளையும் அதன் அருகில் வைக்க போதுமான இடம் இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் வாளி தண்ணீர் அல்லது குழாய் நீர்ப்பாசனம் செய்ய அறை விட்டு. அதிர்வுறும் அட்டவணைக்கு சிறந்த இடம் கான்கிரீட் கலவை மற்றும் கான்கிரீட் வடிவங்களை சேமிப்பதற்கான ரேக் இடையே ஒரு நேர் கோட்டில் உள்ளது.

ரேக் உட்புறமாக அல்லது வெளியில் நிற்க முடியும், ஆனால் ஒரு இடத்தில் அது சூரிய ஒளியில் இருந்து நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கப்படும். சிமென்ட் ரேக் அருகே சேமிக்க முடியும்.

தயாரிப்பதற்கான அச்சுகளும்

உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பல்வேறு கட்டமைப்பு மற்றும் அளவுகளின் வடிவங்களை வழங்குகிறார்கள். நீங்கள் நிலையான சதுரம் அல்லது செவ்வக, பல கூறுகள் அல்லது மோனோபிளாக் வடிவங்களின் கலவையாக வாங்கலாம். இவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக உற்பத்தி செய்வதற்கும் ஒரே நேரத்தில் பல தட்டுகளை ஊற்றுவதற்கும் கோப்பைகளாக இருக்கலாம்.

விரும்பினால், வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் எளிதாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், வேறு யாரும் இல்லாத பிரத்யேக தயாரிப்புகளை நீங்கள் பெறலாம். இதற்காக, பல்வேறு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - மரம் மற்றும் பாலிஸ்டிரீன் முதல் உலோகம் மற்றும் ஜிப்சம் வரை.

வைப்ரோகாஸ்டிங் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஓடுகள் வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பின் வீதத்தைக் குறைக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். எனவே, படிவங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஒரு முக்கியமான காரணி அவற்றின் ஆழம், இது எதிர்கால உற்பத்தியின் தடிமன் தீர்மானிக்கிறது.

வீட்டு உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, அதன் தடிமன் பாதசாரி நடைபாதைகள் மற்றும் நடைபாதைகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 40 மி.மீ ஆகவும், காரை கடந்து செல்லும் அல்லது நிறுத்தும் இடங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 60 மி.மீ ஆகவும் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய ஓடு மீது சரக்கு போக்குவரத்தின் இயக்கம் மிகவும் விரும்பத்தகாதது.

3 இல் 1

உற்பத்தி அறிவுறுத்தல்

வைப்ரோகாஸ்டிங் மூலம் நடைபாதை அடுக்குகளின் உற்பத்தி பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. கான்கிரீட் தயாரிப்பு;
2. கான்கிரீட் இடுவதற்கு முன் படிவங்களைத் தயாரித்தல்;
3. கான்கிரீட் கலவையை அச்சுகளில் ஊற்றுதல் மற்றும் அதிர்வுறும் அட்டவணையின் வேலை;
4. கான்கிரீட் கடினப்படுத்துதல் காலம்;
5. முடிக்கப்பட்ட நடைபாதைக் கற்களை அலங்கரித்தல் மற்றும் கிடங்கு.

ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் அதன் சொந்த தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் உள்ளன, அவற்றில் சில பல பதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கான்கிரீட் கலவை தேவைகள்

கான்கிரீட் தயாரிப்பதற்கான பொருட்கள் சில தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை. களிமண், பூமி மற்றும் பிற விரும்பத்தகாத அசுத்தங்களை அதில் இருந்து அகற்ற மணல் ஒரு சல்லடை மூலம் சல்லடை செய்யப்பட வேண்டும், இது கான்கிரீட்டின் தரத்தை குறைக்கிறது. சரளை சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அதை தண்ணீரில் கழுவ வேண்டும். PTs300 சிமென்ட்டின் பயன்பாடு அதிகரித்த விகிதத்தில் சேர்க்கப்படும்போது கூட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

ஓடுகளின் வலிமையை அதிகரிக்க, கான்கிரீட்டில் செயற்கை இழைகளை (ஃபைபர்) சேர்க்கலாம். விலையுயர்ந்த தொழில்துறை பிளாஸ்டிசைசர்களை திரவ சோப்புடன் மாற்றலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட நிறமி சாயங்கள் புற ஊதா கதிர்வீச்சை எதிர்க்க வேண்டும் மற்றும் அவை வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்காக கருதப்படுகின்றன.

நிபுணர்களின் கணக்கீடுகளின்படி ஓடுகள் தயாரிப்பதற்கான கலவையின் கூறுகளின் சிறந்த விகிதம்:

• சிமென்ட் ПЦ500 - 21% அல்லது 30 கிலோ;
• சரளை அல்லது கிரானைட் திரையிடல்கள் - 23% அல்லது 32 கிலோ;
• sifted மணல் - 56% அல்லது 75 கிலோ;
• நிறமி சாயம் - கான்கிரீட் அல்லது 700 கிராம் எடையால் 7% க்கு மேல் இல்லை;
• தொழில்துறை பிளாஸ்டிசைசர் சி -3 - கலவையின் எடையால் 0.7% அல்லது 50 கிராம்;
• நீர் - கான்கிரீட் அல்லது 8 லிட்டர் எடையால் 5.5%;
• கண்ணாடியிழை கான்கிரீட் அல்லது 60 கிராம் எடையால் 0.05% வரை.

இதுபோன்ற சரியான விகிதாச்சாரத்தை வீட்டில் பராமரிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்பதால், இது வழக்கமாக பின்வரும் கணக்கீட்டின்படி தயாரிக்கப்படுகிறது:

• சிமென்ட் ПЦ500 இன் 1 பகுதி, சரளைகளின் 1,5 பாகங்கள், மணலின் 3 பாகங்கள்;
• சிமென்ட் PTs400 இன் 1 பகுதி, சரளைகளின் 1 பகுதி, மணலின் 2.5 பாகங்கள்.

ஒரு பிளாஸ்டிசைசராக ஒரு தொகுதிக்கு 1 கண்ணாடி என்ற விகிதத்தில் திரவ சோப்பு சேர்க்கவும். கலவை ஒரே மாதிரியாக மாறும் வரை நீர் படிப்படியாக சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் அடர்த்தியில் அது அடர்த்தியான புளிப்பு கிரீம் போல இருக்கும்.

உலர்ந்த நிறமி சாயத்தை வேலையில் பயன்படுத்தினால், அதை முதலில் தண்ணீரில் கரைத்து, பின்னர் ஒரு தொகுதிக்கு 1.2 லிட்டருக்கு மிகாமல் கான்கிரீட்டில் சேர்க்க வேண்டும்.

ஆரம்பத்தில், உலர்ந்த கூறுகள் நடைபாதை கற்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான கலவை கருவிகளில் ஊற்றப்படுகின்றன, அவற்றை கலந்த பிறகு, படிப்படியாக தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், முதலில் தேவையான மணல் மற்றும் சரளைகளில் பாதியை நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் சிமெண்ட் ஊற்றவும், கலக்கவும் மற்றும் எல்லாவற்றையும் சேர்க்கவும். இந்த வழக்கில், சிமென்ட் மிக்சரின் சுவர்களை ஒட்டாது.

சேர்க்கப்பட்ட தண்ணீரில் கான்கிரீட் கலவையை கலப்பது 15 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. முடிக்கப்பட்ட தொகுதி ஒரு தொட்டி அல்லது பிற ஒத்த கொள்கலனில் ஊற்றப்படுகிறது, அங்கிருந்து அவை கொண்டு செல்லப்படுகின்றன அல்லது நேரடியாக அச்சுகளில் ஏற்றப்படுகின்றன.

ஆயத்த கான்கிரீட்டை அச்சுகளில் இடுவது

படிவங்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் சாத்தியமான தேர்வு அல்லது உங்கள் சொந்த கைகளால் தயாரித்தல் ஆகியவை மேலே விவாதிக்கப்பட்டன. எனவே, அதிர்வுறும் அட்டவணையில் அவற்றின் நிரப்புதல் மற்றும் சுருக்கத்தின் செயல்முறை இங்கே நேரடியாக விவரிக்கப்படும்.

அச்சு திடப்படுத்தப்பட்ட பிறகு முடிக்கப்பட்ட ஓடுகளை வெளியே எடுப்பதை எளிதாக்குவதற்கு, பூர்வாங்க செயலாக்கத்தை மேற்கொள்வது அவசியம். இதைச் செய்ய, அவை ஒளி இயந்திரம் அல்லது தாவர எண்ணெயுடன் உள்ளே இருந்து உயவூட்டுகின்றன. தீவிர நிகழ்வுகளில், அடர்த்தியான சோப்பு கரைசலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் அதை வாங்க முடிந்தால், கடைகளில் நீங்கள் உயவுக்கான ஒரு சிறப்பு கலவையை வாங்கலாம். இது எளிதான லே-அவுட்டை வழங்கும், ஆனால் கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படும்.

1 முதல் 12 வரை

படிவங்களை விரைவாக நிரப்ப, அதிர்வுறும் அட்டவணைக்கு அருகில் குறைந்த அட்டவணையை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. படிவங்களை அதன் மீதும், அங்கேயும் நிரப்புவது சாத்தியமாகும். இது அதிர்வுறும் வேலை மேற்பரப்பில் சிந்தப்பட்ட சிமென்ட்டின் அளவைக் குறைக்கும்.

கொட்டும் செயல்முறை மூன்று வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

1. தொகுதி முழுவதும் முன் வர்ணம் பூசப்பட்ட கான்கிரீட் கலவை ஒரு அணுகுமுறையில் அச்சுகளில் ஊற்றப்படுகிறது, மேற்பரப்பு ஒரு ஸ்பேட்டூலால் சமன் செய்யப்பட்டு அதிர்வுறும் அட்டவணையில் ஏற்றப்படுகிறது.
2. ஆரம்பத்தில், அளவின் கால் பகுதி வண்ணத் தீர்வால் நிரப்பப்படுகிறது, மீதமுள்ள தொகுதி சாதாரண சாம்பல் கான்கிரீட் நிரப்பப்படுகிறது.
3. வண்ண அடுக்கு சுமார் 15-20% அளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வண்ணம் மற்றும் சாம்பல் அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு வலுவூட்டும் கண்ணி அல்லது கம்பி துண்டுகள் தயாரிப்புகளின் வலிமையையும் அடுக்குகளின் சிறந்த இணைப்பையும் அதிகரிக்க வைக்கப்படுகின்றன.

முதல் விருப்பம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக எளிமையானதாக இருக்கும், ஆனால் அதிக அளவு சாயத்துடன் கூடிய கான்கிரீட் கலவை வலிமையைக் குறைத்திருக்கலாம்.

இரண்டாவது வழக்கில், தூய கான்கிரீட் ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கும், இதன் விளைவாக ஓடு வலுவாக மாறும். கூடுதலாக, சாய கையகப்படுத்தல் செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை சிக்கலாக்கும் வண்ணம் மற்றும் சாம்பல் ஆகிய இரண்டு வெவ்வேறு தீர்வுகளை ஒரே நேரத்தில் தயாரிப்பது அவசியம்.

மூன்றாவது விருப்பம் வலுவான மற்றும் மிக அழகான ஓடு பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அதைச் செய்வது இன்னும் கடினம். இறுதியில், இந்த விஷயத்தில் தொழில்நுட்பத்தின் தேர்வு உங்களுடையது.

ஓடுகளை வண்ணமயமாக்குவதற்கான முறைகள்

நடைபாதை அடுக்குகளின் மேற்பரப்பில் வண்ண நிழல்களைப் பெற, நான்கு வெவ்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1. ஓடுகள் தொகுதி முழுவதும் வண்ண கான்கிரீட்டால் செய்யப்படுகின்றன;
2. தயாரிப்புகள் இரண்டு அடுக்குகளாக தயாரிக்கப்படுகின்றன, அங்கு ஓடுகளின் மேல் அடுக்கு வண்ண வண்ண மோர்டாரால் ஆனது, மீதமுள்ளவை சாதாரண சாம்பல் கான்கிரீட் கலவையால் செய்யப்படுகின்றன;
3. அச்சுகளில் கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், அவற்றின் உள் மேற்பரப்பு நீர் சார்ந்த வண்ணமயமான பொருளால் பூசப்படுகிறது;
4. மேற்பரப்பு.

முதல் இரண்டு முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிப்பதில் மிகவும் நிலையான வண்ணத்தைப் பெற முடியும், ஆனால் அவை நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. நான்காவது விருப்பம் பணத்தை மிச்சப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் மேற்பரப்பில் இருந்து வண்ணப்பூச்சு எளிதில் அழிக்கப்படும், இதன் விளைவாக அது அவ்வப்போது வண்ணம் பூசப்பட வேண்டும்.

அதிர்வுறும் மேடையில் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட படிவங்களை நிறுவுதல்

தேவையான எண்ணிக்கையிலான படிவங்கள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, அவை அதிர்வுறும் அட்டவணையின் மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், படிவங்களை ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக வைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் 2 வரிசைகளுக்கு மேல் இல்லை.

நடைபாதை அடுக்குகளின் அதிர்வு செயலாக்கம் அனைத்து காற்றையும் இடமாற்றம் செய்ய மற்றும் கான்கிரீட் கலவையை தரமான முறையில் சுருக்கவும் அனுமதிக்கிறது. அதிர்வு செயல்பாட்டில் தீர்வின் வலுவான வீழ்ச்சி இருந்தால், நீங்கள் அதை வெற்றுக் கோப்பையில் கடைசியில் சேர்த்து மேற்பரப்பை ஒரு ஸ்பேட்டூலால் சமன் செய்ய வேண்டும்.

தயாரிப்புகளின் வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு, எனவே, அவற்றின் ஆயுள், கான்கிரீட் கலவையின் சுருக்கத்தின் தரத்தை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது. எனவே, அதிர்வு செயலாக்க செயல்முறை தேவையான நேரத்திற்கு தொடர வேண்டும். சரியான காலம் ஊசலாட்டங்கள் மற்றும் இயந்திர சக்தியின் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது மற்றும் சோதனை ரீதியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது (சராசரியாக, 40-120 வினாடிகள்).

கான்கிரீட் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறை

அதிர்வுறும் அட்டவணையில் செயலாக்கிய பிறகு, பூர்த்தி செய்யப்பட்ட படிவங்கள் சேமிப்பக ரேக்குக்கு மாற்றப்பட வேண்டும். ரேக்கின் அலமாரிகள் ஒரு பெரிய எடை சுமையைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் ரேக் கூட நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்த்து நிழலில் இருக்க வேண்டும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிக்கும் போது கான்கிரீட் ஆரம்ப அமைப்பதற்கான செயல்முறை 12-18 மணிநேரம் ஆகும், ஆனால் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தைப் பொறுத்து முழுமையான கடினப்படுத்துதல் 72-96 மணி நேரத்திற்குப் பிறகுதான் முடிவடையும். இதற்குப் பிறகுதான் ஒருவர் படிவங்களிலிருந்து தயாரிப்புகளை அகற்றி அவற்றை சேமிக்க ஆரம்பிக்க முடியும்.

முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்குதல் மற்றும் மேலும் சேமித்தல்

கான்கிரீட் கடினப்படுத்தலுக்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை அச்சுகளிலிருந்து அகற்றும் செயல்முறை கலைத்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும், அடுக்குகளை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள் மற்றும் படிவங்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை சேமிக்கவும்.

கான்கிரீட் ஊற்றப்படுவதற்கு முன்னர் அச்சுகளின் உள் மேற்பரப்புகள் இயந்திரமயமாக்கப்பட்டிருந்தால், வடிவமைப்பது அவ்வளவு கடினமாக இருக்காது, குறிப்பாக மென்மையான மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டால்.

சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அச்சுகளின் வெளிப்புறத்தை சூடான நீரில் சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.   பிளாஸ்டிக் அல்லது சிலிகான் பொருட்கள் சூடான நீரிலிருந்து விரிவடைந்து ஓடுகளை விடுவிக்கும். உருவாக்கும் போது, \u200b\u200bஅச்சுகளும் ஓடுகளும் ஒரு ரப்பர் மேலட்டுடன் தட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது

அகற்றப்பட்ட ஓடுகள் பலகைகளில் சேமிக்கப்படுகின்றன, முட்டையிடும் போது தனிப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு இடையில் இடுவதைக் காணலாம். தட்டு மீது அடுக்கின் உயரம் 1.2 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். எடை சுமை காரணமாக கீழ் வரிசைகளின் ஓடுகளை அழிவிலிருந்து பாதுகாக்க இந்த நிலை உங்களை அனுமதிக்கிறது.

முடிவுக்கு

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த தொழில்நுட்ப செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, மேலும் நடிகரிடமிருந்து சிறப்பு அறிவு தேவையில்லை என்பதால், உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை அடுக்குகளை உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

உண்மை, வெற்றிகரமான வேலைக்கு நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் கலவை மற்றும் அதிர்வுறும் அட்டவணையாக நடைபாதை அடுக்குகளை தயாரிப்பதற்கு அத்தகைய உபகரணங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் அவற்றை வாங்கலாம், வாடகைக்கு விடலாம் அல்லது அவற்றை நீங்களே உருவாக்கலாம். உயர்தர முடிவைப் பெறுவதற்கான மிக முக்கியமான விஷயம் தொழில்நுட்பத்தை சரியாகக் கடைப்பிடிப்பது மற்றும் உயர்தர மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு.

நடைபாதை அடுக்குகளின் சுயாதீன உற்பத்தி டெவலப்பருக்கு பின்வரும் நன்மைகளைத் தருகிறது:

• ஒரு தனிப்பட்ட சதி நிலப்பரப்புக்கான நிதி செலவுகளை குறைத்தல்;
• பொருளின் எந்த வடிவத்தையும் வண்ணத்தையும் தேர்ந்தெடுக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது;
• எந்த அளவிலான நடைபாதை பொருள் தயாரிக்கப்படலாம்;
• தயாரிக்கப்பட்ட பொருளின் சுயாதீன தர கட்டுப்பாடு.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வைப்ரோகாஸ்ட் ஓடுகளை இடுவதன் மூலம், ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் தங்கள் படைப்பு திறன்களை முழுமையாக நிரூபிக்க முடியும் மற்றும் உங்கள் விருப்பத்திற்கும் விருப்பத்திற்கும் தளத்தை ஏற்பாடு செய்யலாம்.