ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையில் கான்கிரீட் தளம் என்பது நம்பகமான மற்றும் சூடான அடித்தளத்தை சித்தப்படுத்துவதற்கான நீண்டகால உலகளாவிய வழி. புதிய வகை ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், முழு தளத்தின் நல்ல வெப்ப காப்பு கிடைக்கிறது, இது பயன்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது. ஈரப்பதத்தின் ஊடுருவலுக்கும் பூஞ்சை மற்றும் அச்சு தோற்றத்திற்கும் காப்பு ஒரு தடையாகும்.

மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த வகை தளத்தை நீங்கள் உருவாக்க முடியும். இந்த கட்டுரையில் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி ஆராய்வோம். தரையில் தரையின் ஏற்பாட்டை நாங்கள் விரிவாகக் கருதுகிறோம்.

தரை தளம்: நன்மை தீமைகள்

தொடங்குவதற்கு, இந்த வகை தளம் ஒரு “லேயர் கேக்” ஆகும். ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் அதன் சொந்த செயல்பாடுகள் மற்றும் அதன் நோக்கம் உள்ளது, அத்தகைய சாதனத்திற்கு நன்றி, தரையில் தரையில் பல நன்மைகள் உள்ளன:

பல குறைபாடுகள் இல்லை, ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரே மாதிரியானவை:

நிலையற்ற மண்ணில் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

சரியான தரை தள கட்டமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது

9 அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும் சரியான கிளாசிக்கல் மாடி அமைப்பை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். ஒவ்வொரு அடுக்கையும் பிரிக்கவும்.

ஒவ்வொரு மாஸ்டர் மற்றும் நிபுணருக்கும் அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை மாறுபடலாம், மேலும் பொருட்களும் மாறுபடலாம் என்று உடனடியாகச் சொல்வது மதிப்பு.

இந்த வகையான தரையையும் அடித்தளத்தின் ஒரு துண்டு பார்வைக்கு ஏற்றது. "மாடி கேக்கின்" சராசரி தடிமன் சுமார் 60-70 செ.மீ ஆகும். அடித்தளத்தை கட்டும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

உங்களிடம் போதுமான அடித்தள உயரம் இல்லையென்றால், கொடுக்கப்பட்ட ஆழத்திற்கு மண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். மேற்பரப்பை சமன் செய்து தணிக்கவும். வசதிக்காக, முழு சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள மூலைகளிலும், 5 செ.மீ அதிகரிப்புகளில் ஒரு அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எனவே அடுக்குகள் மற்றும் நிலைகளில் செல்ல இது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

கையேடு முறை நிறைய நேரம் எடுக்கும் மற்றும் ஒரு சிறப்பு சாதனம் போன்ற முடிவுகளை வழங்காது என்பதால், மண்ணைக் கச்சிதமாக்குவதற்கு அதிர்வுறும் தட்டை வாடகைக்கு எடுப்பது நல்லது.

களிமண். பூமியின் மாதிரியின் போது நீங்கள் களிமண் அடுக்கை அடைந்திருந்தால், நீங்கள் புதியதை தூங்கக்கூடாது. அடுக்கு தடிமன் குறைந்தது 10 செ.மீ இருக்க வேண்டும்.

களிமண் பைகளில் விற்கப்படுகிறது, நாங்கள் அதை ஊற்றி ஒரு சிறப்பு கரைசலில் (4 லிட்டர் தண்ணீர் + 1 டீஸ்பூன் திரவ கண்ணாடி) ஈரப்படுத்துகிறோம், அதை அதிர்வுறும் தட்டுடன் சுருக்குகிறோம். தட்டிய பிறகு, களிமண் அடுக்கை சிமென்ட் பாலுடன் (10 லிட்டர் தண்ணீர் + 2 கிலோ. சிமென்ட்) கொட்டுகிறோம்.

குட்டைகள் இல்லை என்பதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். இந்த கலவையுடன் நீங்கள் களிமண்ணைக் கொட்டியவுடன், கண்ணாடியின் படிகமயமாக்கல் செயல்முறை தொடங்குகிறது.

நாள் மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது, படிகமயமாக்கல் செயல்முறை அமைக்கும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், அது சுமார் 14-16 நாட்களில் முடிவடையும். இந்த அடுக்கு மண்ணிலிருந்து நீரின் முக்கிய ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

நீர்ப்புகா பொருளின் அடுக்கு. இந்த அடுக்கின் பணி ஈரப்பதத்திலிருந்து காப்புப் பாதுகாப்பதாகும். நீங்கள் குறைந்தது 0.4 மிமீ தடிமன் கொண்ட கூரை பொருள், பாலிமர்-பிற்றுமின் பொருட்கள், பி.வி.சி சவ்வுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் படம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

கூரை பொருளைப் பயன்படுத்துவதில், அதை திரவ பிற்றுமின் மீது இரண்டு அடுக்குகளாக இடுவது விரும்பத்தக்கது. அவர்கள் தமக்கும் சுவர்களுக்கும் இடையில் ஒன்றுடன் ஒன்று நீர்ப்புகாப்பு வைக்கிறார்கள்.

தங்களுக்கு இடையில் 10-15 செ.மீ, மற்றும் சுவர்களில் தரை மட்டத்தின் உயரம் வரை. கட்டுமான நாடாவுடன் சீமைகளை ஒட்ட வேண்டும். நீர்ப்புகாக்கும் பொருளில் நடப்பது மென்மையான காலணிகளில் இருக்க வேண்டும்.

காப்பு  + நீராவி தடை. காப்புக்கான சிறந்த பொருள் விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் எக்ஸ்ட்ரூடட் (இபிஎஸ்) ஆகும். குறிப்புக்கு, 5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட ஈ.பி.எஸ்.பி 70 செ.மீ.க்கு மாற்றலாம். விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் அடுக்கு.

ஆனால், பெர்லைட் கான்கிரீட் மற்றும் மரத்தூள் கான்கிரீட் பயன்படுத்தலாம். மூட்டுகள் இல்லாமல் காப்புத் தாள்கள் போடப்படுகின்றன, இதனால் ஒரு விமானம் உருவாகிறது.

பகுதியைப் பொறுத்து தடிமன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, காப்பு பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமன் 5-10 செ.மீ. சிலர் 5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட பாய்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், மற்றும் ஆஃப்செட் மூட்டுகளுடன் இரண்டு அடுக்குகளை இடுகிறார்கள், மேலும் மேல் சீம்கள் சிறப்பு நாடாவுடன் ஒட்டப்படுகின்றன.

அஸ்திவாரம் அல்லது அடித்தளத்திலிருந்து குளிர்ந்த பாலங்களை அகற்றுவதற்காக, காப்பு செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டு உள்ளே இருந்து டோவல்களால் சரி செய்யப்படுகிறது. ஒரு தாள் காப்புடன், அடித்தளத்தையும் வெளிப்புறத்தையும் காப்பிட வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், மேலும் டோவல்களால் கட்டவும்.

காப்புக்கு மேல், நீராவி தடையின் ஒரு அடுக்கை இடுங்கள். ஒரு நீராவி தடை பொருளாக, பி.வி.சி சவ்வுகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, அவை சிதைவு செயல்முறைக்கு தங்களைக் கடனாகக் கொடுக்கவில்லை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. இந்த பொருளின் தீமை அதன் அதிக செலவு ஆகும்.

நீராவி தடை பொருளின் முக்கிய பணி, கான்கிரீட் கரைசலின் தீங்கு விளைவிக்கும் கார விளைவுகளிலிருந்து காப்புப் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதாகும். பொருள் 10-15 செ.மீ., மற்றும் கட்டுமான நாடாவுடன் ஒட்டப்பட்டுள்ளது.

விதிமுறை அல்லது வைப்ரோரெயில்களைப் பயன்படுத்தி மென்மையானது செய்யப்படுகிறது. கரைசல் காய்ந்தவுடன், பீக்கான்களை அகற்றி, குழிகளை கரைசலில் நிரப்ப வேண்டும்.

முழு கான்கிரீட் தளத்தையும் ஒரு படத்துடன் மூடி, அவ்வப்போது பாய்ச்ச வேண்டும்.  ஒரு மாதத்தில், கான்கிரீட் அதன் முழு பலத்தையும் பெறும். என் சொந்த கைகளால் கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்காக, பின்வரும் கலவையின் தீர்வை நான் செய்கிறேன்: சிமென்ட் + நதி மணல் 1 முதல் 3 என்ற விகிதத்தில்.

வெப்ப-காப்பிடப்பட்ட தளம், நீர் அல்லது மின்சாரத்தின் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினால். தரையில் ஒரு கடினமான ஸ்கிரீட் தளத்தை நிறுவ மறக்காதீர்கள்.

காப்பு இட்ட பிறகு, அவை குழாய்கள் அல்லது கம்பிகளை இடுகின்றன. பின்னர் குழியை கான்கிரீட்டால் நிரப்பி, வலுவூட்டும் கூறுகளை இடுங்கள் மற்றும் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலைக்கு கான்கிரீட் ஊற்றுவதைத் தொடரவும்.

தரையில் தரையிறக்கும் தொழில்நுட்பத்தை செங்கல் மற்றும் கல் வீடுகளில் மட்டுமல்ல, மர வீடுகளிலும் பயன்படுத்தலாம். சரியான அணுகுமுறை மற்றும் சரியான கணக்கீடுகளுடன், அடுக்குகள் மர உறுப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதில்லை.

தரையையும் முடிக்கவும். இதன் விளைவாக கான்கிரீட் மேற்பரப்பு எந்த வகை முடித்த தளங்களுக்கும் ஏற்றது. இவை அனைத்தும் உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் நிதி திறன்களைப் பொறுத்தது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கூறுகளின் சேர்க்கை, மற்றும் அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை வேறுபட்டிருக்கலாம். இது உங்கள் நிதி மற்றும் திறன்களைப் பொறுத்தது.

முடிவுரை

நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, 20 முதல் 30% வெப்பம் தரையில் செல்ல முடியும். "சூடான தளம்" அமைப்பு இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், மாடிகள் முடிந்தவரை வெப்பமாக காப்பிடப்பட வேண்டும், மேலும் இது முழு வீட்டின் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டின் உரிமையாளர் பயன்பாட்டு பில்களில் ஆறுதல், வசதி மற்றும் சேமிப்புகளைப் பெறுகிறார். காப்புடன் தரை தளம் அமைப்பது ஒவ்வொரு உரிமையாளரின் மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் நீண்டகால தேர்வாகும்.

தரையில் தரையிறக்கம் - வீட்டில் ஒரு சூடான மற்றும் நம்பகமான அடித்தளத்தை உருவாக்க ஒரு உலகளாவிய வழி. நிலத்தடி நீர் மற்றும் அடித்தளத்தின் எந்த மட்டத்திலும் அவற்றை நீங்கள் செய்யலாம். ஒரே வரம்பு ஸ்டில்ட் ஹவுஸ். இந்த கட்டுரையில், "மாடி கேக்கின்" அனைத்து அடுக்குகளையும் விரிவாக விவரிப்போம், அதை எங்கள் சொந்த கைகளால் எவ்வாறு ஒழுங்கமைப்பது என்பதைக் காண்பிப்போம்.

தரையில் உள்ள கான்கிரீட் தளங்கள் நிலத்தடி காற்றோட்டத்திற்கான அடித்தளங்கள் அல்லது அனுமதிகள் இல்லாததைக் குறிக்கின்றன.

அதன் மையத்தில், இது பல அடுக்கு கேக் ஆகும். மிகக் குறைந்த அடுக்கு மண் மற்றும் மிக உயர்ந்த தளம். மேலும், அடுக்குகளுக்கு அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் கடுமையான வரிசை உள்ளது.

தரையில் தரையையும் அமைப்பதற்கு புறநிலை கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை. அதிக நிலத்தடி நீர் ஒரு தடையல்ல. அவற்றின் ஒரே பலவீனமான புள்ளி உற்பத்தி நேரம் மற்றும் நிதி செலவுகள். ஆனால் அத்தகைய தளங்களில் நீங்கள் செங்கல் அல்லது தடுப்பு சுவர்கள் மற்றும் கனமான உபகரணங்களை கூட வைக்கலாம்.

தரையில் வலது "மாடி கேக்"

உன்னதமான தரை தள கேக் 9 அடுக்குகளின் இருப்பைக் குறிக்கிறது:

1. தயாரிக்கப்பட்ட களிமண்;
2. மணல் தலையணை;
3. இடிபாடு;
4. பாலிஎதிலீன் படம்;
5. கரடுமுரடான கான்கிரீட்;
6. நீர்ப்புகாப்பு;
7. காப்பு;
8. ஸ்கிரீட் முடித்தல்;
9. தரையையும்.

எந்தவொரு கடுமையான கட்டுப்பாடுகளையும் விதிக்காதபடி, ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமனையும் நாங்கள் வேண்டுமென்றே குறிக்கவில்லை. கீழே, தோராயமான மதிப்புகள் குறிக்கப்படும், மேலும் அதை பாதிக்கும் காரணிகள். ஆனால் முதலில், ஒரு மிக முக்கியமான விடயத்தை நாம் கவனிக்க விரும்புகிறோம்: நிலத்தடி நீர் மட்டம் மிகவும் குறுகிய காலத்தில் மிகவும் தீவிரமாக மாறக்கூடும்.

எங்கள் நடைமுறையில், 5-7 ஆண்டுகளாக, தனியார் வீடுகளில் உலர்ந்த அடித்தளங்கள் மற்றும் பாதாள அறைகள் நிரப்பப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன, ஏனெனில் நிலத்தடி நீர் நிலத்தடி வளாகத்தில் முழுமையாக வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. மேலும், இந்த நிகழ்வு ஒரு தனி வீட்டில் அல்ல, ஆனால் உடனடியாக ஒரு தனியார் கட்டிடத்தின் முழு காலாண்டிலும் (40-60 வீடுகள்) காணப்பட்டது.

நீரின் கீழ் கிணறுகளை முறையற்ற முறையில் துளையிடுவதன் மூலம் நிபுணர்கள் இத்தகைய நிகழ்வுகளை விளக்குகிறார்கள். இத்தகைய செயல்கள் நீர்நிலைகளின் கலவை, முறிவு மற்றும் நீர்வாழ்வுகளை மாற்ற வழிவகுக்கும். மேலும், உங்கள் வீட்டிலிருந்து ஒரு கிணறு தோண்டப்படலாம். எனவே தரையில் கேக் ஒவ்வொரு அடுக்கின் நோக்கத்தையும் கவனமாகக் கவனியுங்கள், கூடுதல் கூறுகள் இருப்பதாக நினைக்க வேண்டாம்.

1. களிமண் தயார். இந்த அடுக்கின் நோக்கம் நிலத்தடி நீரை நிறுத்துவதாகும். பொதுவாக, மாடி கேக்கின் மூன்று கீழ் அடுக்குகள் இந்த நோக்கத்திற்காகவே உள்ளன. நிச்சயமாக, நீங்கள், வளமான அடுக்கை அகற்றி, களிமண் அடுக்கை அடைந்திருந்தால், அதை கொண்டு வந்து நிரப்ப தேவையில்லை, ஒரு சிறிய தயாரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. ஆனால் சரியான நேரத்தில் அதைப் பற்றி மேலும்.
2. மணல். மணலுக்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை. நீங்கள் எதையும் பயன்படுத்தலாம், எடுத்துக்காட்டாக தொழில் மற்றும் கழுவ கூட இல்லை.
3. இடிபாடு. பெரிய, பின்னம் 40-60 மி.மீ.

இந்த மூன்று அடுக்குகளும் நீரின் தந்துகி உயர்வைத் துண்டிக்க காரணமாகின்றன. களிமண்ணின் ஒரு அடுக்கு முக்கிய அணுகலை துண்டிக்கிறது, மணல் தந்துகி உயர்வை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் மேல் அடுக்குகளின் அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது, மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் கொள்கையளவில் நீர் உயர அனுமதிக்காது. அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு அடுக்கு அவசியமாக நெரிசலானது. ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமன் குறைந்தது 10 செ.மீ. இல்லையெனில், அதை நிரப்புவதில் அர்த்தமில்லை. ஆனால் அதிகபட்ச உயரத்தை இன்னும் விரிவாக விளக்க வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், டேம்பிங் பெரும்பாலும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்களால் செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய கருவிகளின் எடை 3-5 பவுண்டுகள்.

நொறுக்கப்பட்ட கல், மணல் அல்லது களிமண் ஆகியவற்றை ஒரு கைக் கருவி மூலம் அடிப்பது சாத்தியமில்லை என்பது ஏற்கனவே அனுபவபூர்வமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆகையால், முதல் மூன்று அடுக்குகளில் ஒன்றின் தடிமன் அதிகபட்சம் - 20 செ.மீ. ஆனால், நீங்கள் ஒரு மாடி கேக்கை அதிகமாக்க வேண்டும் என்றால், ரேமிங்கை இரண்டு நிலைகளில் மேற்கொள்ளலாம். முதலில், 15-20 செ.மீ மணல் ஊற்றப்பட்டு நன்கு சுருக்கப்படுகிறது. பின்னர் அதே தடிமனின் மற்றொரு அடுக்கு ஊற்றப்பட்டு, மீண்டும் தட்டப்படுகிறது.

களிமண்-மணல்-நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகள் நிகழும் வரிசையை மாற்ற முடியாது.  இங்குள்ள காரணம், மணல் சரளைகளால் மூடப்பட்டிருந்தால், சிறிது நேரம் கழித்து அது அதன் வழியாக வெளியேறும். இது கான்கிரீட் அடுக்கின் வீழ்ச்சி மற்றும் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும், பின்னர் முழு தளத்தின் சிதைவுக்கும்.

1. பாலிஎதிலீன் படம். பட ஸ்லீவ் எடுக்க மறக்காதீர்கள், வெட்டாமல் பொருத்தவும். அதாவது, உண்மையில் பாலிஎதிலினின் இரண்டு அடுக்குகள் இருக்கும். கான்கிரீட்டிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் மோட்டார் பாய்வதைத் தடுப்பதற்காக மட்டுமே இது கருதப்படுகிறது.
2. கரடுமுரடான கான்கிரீட். அடுக்கின் குறைந்தபட்ச தடிமன் 8 செ.மீ. மணலை குவாரி எடுக்கலாம், ஆனால் எப்போதும் கழுவ வேண்டும். ஆனால் நொறுக்கப்பட்ட கல் 10-20 மி.மீ. இந்த அடுக்கு தரையில் தரையின் இறுதி பகுதிக்கு அடிப்படையாக இருக்கும். சிதறிய எஃகு இழை வலுவூட்டல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3.   . சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்ட பூர்வாங்க பணிகளால், தூசி இல்லாமல் சாதாரண கூரை பொருள் நீர்ப்புகாக்கலை சமாளிக்க முடிகிறது. சந்தேகம் இருந்தால், நீங்கள் கூரை பொருளை இரண்டு அடுக்குகளாக வைக்கலாம்.
4. வெப்பக்காப்பு. எக்ஸ்ட்ரூடட் பெனோபொலிஸ்டிரால் (இபிஎஸ்பி) மட்டுமே இங்கு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பகுதி மற்றும் தட்பவெப்ப நிலைகளைப் பொறுத்து தடிமன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் 50 மி.மீ க்கும் குறைவான தடிமன் கொண்ட ஈ.பி.பி.எஸ் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கவில்லை.
5. ஸ்கிரீட் முடிக்கவும். திட்டத்தைப் பொறுத்து, நீர் சூடாக்கப்பட்ட தரை குழாய்கள் அல்லது மின்சார மாடி வெப்பமூட்டும் கேபிள்கள் இதில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். மணல் நதியால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அடுக்கு வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எஃகு இழை மூலம் வலுவூட்டலை சிதறடித்திருக்கலாம். கத்தரிக்காய் தடிமன் 50 மி.மீ க்கும் குறையாது.
6. தரையையும். தரையில் கான்கிரீட் மாடிகள், இந்த வழியில் ஒரு தனியார் வீட்டில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, தரையையும் பயன்படுத்துவதில் எந்த தடையும் இல்லை.

DIY தரை தளம்

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அகழ்வாராய்ச்சியின் ஆழத்தைக் கணக்கிடுங்கள். கணக்கீடு தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதாவது, முன் கதவின் வாசல் பூஜ்ஜியமாக எடுக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமனையும் சுருக்கமாகக் கூறத் தொடங்குங்கள். உதாரணமாக:

• லினோலியம் - 1 செ.மீ;
• ஸ்கிரீட் முடித்தல் - 5 செ.மீ;
• ஹீட்டர் - 6 செ.மீ;
• வரைவு கத்தி - 8 செ.மீ;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் - 15 செ.மீ;
• மணல் - 15 செ.மீ;
• தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் - 10 செ.மீ.

மொத்த ஆழம் 60 செ.மீ. ஆனால் நாங்கள் குறைந்தபட்ச மதிப்புகளை எடுத்தோம் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒவ்வொரு கட்டிடமும் தனித்தனியாகும். முக்கியமானது: உங்களுக்காக பெறப்பட்ட முடிவுக்கு 5 செ.மீ ஆழத்தை சேர்க்கவும்.

தோண்டப்பட்ட கணக்கிடப்பட்ட ஆழத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிச்சயமாக, வளமான அடுக்கு அகற்றப்படும், ஆனால் களிமண் எப்போதும் கீழே இருக்கக்கூடாது. எனவே, தரையில் ஒரு மாடி கேக்கை ஒழுங்கமைக்கும் செயல்முறையை முழுமையாக விவரிப்போம்.

நீங்கள் அடுக்குகளை நிரப்புவதற்கு முன், அடித்தளத்தின் அனைத்து மூலைகளிலும், 5 செ.மீ அதிகரிப்புகளில் நிலை மதிப்பெண்கள். அவை ஒவ்வொரு அடுக்கையும் சமன் செய்யும் பணியை எளிதாக்கும்.

மண்ணைத் தட்டுதல்

இந்த நோக்கங்களுக்காக, எந்த களிமண்ணும் செய்யும். இது ஒரு சம அடுக்கில் நொறுங்குகிறது, மற்றும் தட்டுவதற்கு முன்பு, அது தண்ணீர் கண்ணாடியின் நீர்நிலைக் கரைசலில் ஏராளமாக ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. கரைசலின் விகிதாச்சாரங்கள் 1 பகுதி திரவ கண்ணாடி மற்றும் 4 பாகங்கள் நீர்.

முதல் மூன்று அடுக்குகளைத் துடைக்க, நீங்கள் 200x200 பட்டியில் ஒன்றரை மீட்டர் வெட்டு பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தை உருவாக்கினால் செயல்முறை சிறப்பாக இருக்கும். இதைச் செய்ய, சேனலின் ஒரு பகுதி ஒரு டி-வடிவத்தில் ஒரு உலோகக் குழாயின் டி-துண்டுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. சேனலின் கீழ் பகுதியில் 600 செ.மீ 2 (20 முதல் 30 செ.மீ) பரப்பளவு இருக்கக்கூடாது. ரம்மிங் கனமாக இருக்க, குழாயில் மணல் ஊற்றப்படுகிறது.

தயாரிக்கப்பட்ட களிமண்ணின் சுருக்கப்பட்ட அடுக்கு சிமென்ட் பாலுடன் நன்கு ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. அதன் தயாரிப்புக்காக, 10 கிலோ தண்ணீரில் 2 கிலோ சிமென்ட் கரைக்கப்படுகிறது. களிமண் மேற்பரப்பில் எந்த குட்டைகளும் உருவாகாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். அதாவது, அது மிகவும் சமமாக இருக்க வேண்டும்.

திரவ கண்ணாடியுடன் சிமென்ட் தொடர்பு கொண்ட உடனேயே, ரசாயன படிகமயமாக்கல் செயல்முறை தொடங்குகிறது. இது விரைவாக போதுமான அளவு கடந்து செல்கிறது, ஆனால் பகலில், படிக உருவாக்கம் தொந்தரவு செய்யக்கூடாது. எனவே, களிமண்ணில் நடக்க வேண்டாம், மாறாக ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளிக்கு வேலை செய்ய ஒரு நாளை விடுங்கள்.

"பை தளத்தின்" முக்கிய அடுக்குகள்

மணல். ஒரு நாள் கழித்து, நீங்கள் மணலை மீண்டும் நிரப்பத் தொடங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், முதல் அடுக்கில் நடக்க வேண்டாம். மணலை ஊற்றவும், அதன் மீது அடியெடுத்து வைக்க வேண்டாம். திரவ கண்ணாடி மற்றும் சிமெண்டிற்கு இடையிலான வேதியியல் செயல்முறைகள் இன்னும் ஒன்றரை வாரங்களுக்கு செல்லும். ஆனால் இதற்கு விமான அணுகல் இனி தேவையில்லை, மேலும் களிமண்ணில் தண்ணீர் இருக்கிறது. 15 செ.மீ ஒரு அடுக்கை ஊற்றி, தைரியமாக அதன் மீது படி மற்றும் ராம்.

இடிபாடு.  இது மணலின் மேற்பரப்பில் சமமாக சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது நெரிசலானது. மூலைகளிலும் கவனம் செலுத்துங்கள். மேற்பரப்பைத் தட்டிய பின் முடிந்தவரை கூட இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

பாலிஎதிலீன் படம்.  இது 10 செ.மீ மேலெழுகிறது மற்றும் நாடாவுடன் ஒட்டப்படுகிறது. சுவரில் ஒரு சிறிய, 2-3 செ.மீ வளைவு அனுமதிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் மிகவும் கவனமாக மென்மையான காலணிகளில் படம் நடக்க முடியும். ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் சிமென்ட் பால் நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் பாய்வதைத் தடுக்க ஒரு தொழில்நுட்ப அடுக்கு மட்டுமே.

கரடுமுரடான கான்கிரீட்.  "ஒல்லியான கான்கிரீட்" பின்வரும் விகிதத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது: சிமென்ட் M500 - 1 மணிநேரம் + மணல் 3 மணிநேரம் + நொறுக்கப்பட்ட கல் 4 மணி நேரம். சிதறடிக்கப்பட்ட வலுவூட்டலுக்கு, 1 கிலோ எஃகு இழை சேர்க்கப்பட வேண்டும். கான்கிரீட் 1 கனசதுரத்திற்கு நார். கோண மதிப்பெண்களால் வழிநடத்தப்படும் புதிதாக ஊற்றப்பட்ட தீர்வை சமன் செய்ய முயற்சிக்கவும். இன்னும் கூடுதலான மேற்பரப்பில், பின்னர் நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் காப்பு அடுக்குகளை இடுவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

கொட்டிய 48 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, கான்கிரீட் சலவை செய்யப்பட வேண்டும். இதற்கு தண்ணீரில் தண்ணீர் கண்ணாடி (1:10) மற்றும் சிமென்ட் தேவைப்படும். முதலில், தீர்வு முழு மேற்பரப்பிலும் செல்கிறது. நீங்கள் ஒரு ரோலரைப் பயன்படுத்தலாம், அல்லது நீங்கள் ஒரு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தலாம். பின்னர் கான்கிரீட் ஒரு மெல்லிய அடுக்குடன் தூசி எடுக்கப்பட்டு உடனடியாக அவை சிமெண்டில் மேற்பரப்பில் தேய்க்கத் தொடங்குகின்றன. இது கூழ்மப்பிரிப்பு மூலம் சிறந்தது.

இந்த செயல்முறை கான்கிரீட்டின் வலிமையை ஒரு வரிசையால் அதிகரிக்கிறது, மேலும் தண்ணீர் கண்ணாடியுடன் இணைந்து அதை முடிந்தவரை நீர்ப்புகாக்க வைக்கிறது. ஒன்றரை மாதங்களுக்குள் கான்கிரீட் பழுக்க வைக்கும், ஆனால் ஒரு வாரத்தில் அடுத்த கட்ட பணியைத் தொடங்கலாம்.

வெப்பமயமாதல் மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு

ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கை உருவாக்க, தரையின் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்பட்டு திரவ பிற்றுமின் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. கூரை பொருள் ஒன்றுடன் ஒன்று, 3-5 செ.மீ. கொடுப்பனவுடன் உள்ளது. மூட்டுகள் ஒரு கட்டிட முடி உலர்த்தியுடன் கவனமாக கரைக்கப்படுகின்றன. 5 செ.மீ சுவர் கொடுப்பனவு முக்கியமானது: கூரை பொருள் மூலைகளில் ஒட்டிக்கொள்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், வெற்றிடங்களை விட வேண்டாம்.  கூரையின் இரண்டாவது அடுக்கு ரோலின் அரை அகலத்தின் ஆஃப்செட் மூலம் போடப்பட்டுள்ளது. நீர்ப்புகாக்கும் போது, \u200b\u200bமென்மையான உள்ளங்கால்கள் (ஸ்னீக்கர்கள், காலோஷ்கள்) கொண்ட காலணிகளில் மேற்பரப்பில் நடப்பது சிறந்தது.

வெப்ப காப்புக்கு, சிறந்த விருப்பம் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை. 5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட ஒரு இபிஎஸ்எஸ் அடுக்கு 70 செ.மீ விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணை மாற்றுகிறது. கூடுதலாக, ஈ.பி.எஸ்.எஃப் நடைமுறையில் பூஜ்ஜிய நீர் உறிஞ்சுதல் குணகம் மற்றும் அதிக சுருக்க வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. 3 செ.மீ தடிமன் கொண்ட இ.பி.எஸ்.எஸ்ஸை இரண்டு அடுக்குகளில் வைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த வழக்கில், மேல் அடுக்கை இடுவது ஒரு ஆஃப்செட் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இந்த முறை குளிர் பாலங்கள் இல்லாததை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் மாடி கேக்கின் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. இபிஎஸ் தட்டுகளுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகள் ஒரு சிறப்பு பிசின் நாடாவுடன் ஒட்டப்படுகின்றன.

மாடி கேக்கின் சரியான வெப்ப காப்பு முழு வீட்டின் ஆற்றல் செயல்திறனுக்கான மிக முக்கியமான அங்கமாகும். 35% வரை வெப்பம் மாடிகள் வழியாக செல்கிறது! மாடிகளே வெப்பத்தை (சூடான மாடிகள்) உற்பத்தி செய்யாவிட்டாலும், அவை முடிந்தவரை வெப்பமாக காப்பிடப்பட வேண்டும். இது எதிர்காலத்தில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான அளவுகளை வெப்பமாக்குவதில் சேமிக்கும்.

மாடி கத்தரி

15-20 மி.மீ தடிமன் கொண்ட, அறையுடன் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், கீழ் பகுதியை இபிஎஸ் தட்டுகளில் ஒட்ட வேண்டும். குடியிருப்பு வளாகத்தில் தரையில் வலுப்படுத்த, 100x100 மிமீ செல்கள் கொண்ட ஒரு கொத்து கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கம்பியின் தடிமன் 3 மி.மீ. கட்டம் ஆதரவுகளில் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அது ஸ்கிரீட் லேயரின் நடுவில் இருக்கும். இதைச் செய்ய, இது சிறப்பு ஸ்டாண்டுகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் பி.இ.டி பாட்டில்களிலிருந்து சாதாரண கார்க்ஸில் இது சாத்தியமாகும்.

பீக்கான்களை நிறுவுவது சாத்தியம், ஆனால் வலுவூட்டும் கண்ணியுடன் இணைந்து, இது மிகவும் பருமனான மற்றும் மிகவும் உடையக்கூடிய கட்டமைப்பை உருவாக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கட்டம் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டால், இதற்கு கூடுதல் நிர்ணய செலவுகள் தேவைப்படும், மேலும் இபிஎஸ்எஸ்ஸின் ஒருமைப்பாட்டை மீறுவது அவசியம். மேலும் ஆர்மேச்சர் சரி செய்யப்படாவிட்டால், அது பீக்கான்களின் அளவை எளிதாக மாற்றும். எனவே, இந்த அடுக்கை நிரப்புவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும், பின்னர் அதை ஒரு சுய-சமநிலை ஸ்கிரீட் மூலம் சமன் செய்யுங்கள்.

பூச்சு கத்தரிக்கு, சிமென்ட் M500 + 3 நதி மணலின் 1 பகுதியின் விகிதத்தில் தீர்வு நீர்த்தப்படுகிறது. பணிகள் உடனடியாக மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மேற்பரப்பின் தோராயமான சீரமைப்புக்கு, நீங்கள் மூலையில் மதிப்பெண்களில் கவனம் செலுத்தலாம்.

பூச்சு கத்தரிக்காயை ஊற்றிய பிறகு, 3-5 நாட்களுக்குள் வலிமையைப் பெற அனுமதிக்க வேண்டும். 5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட, இந்த அடுக்கின் பழுக்க வைக்கும் காலம் 4-5 வாரங்கள் இருக்கும். இந்த நேரத்தில், தண்ணீருடன் வழக்கமான மேற்பரப்பு ஈரமாக்குதல் தேவைப்படுகிறது.

சிமென்ட் நீரேற்றம் செயல்முறையின் முடுக்கம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது!  சுமார் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் தயார்நிலையின் அளவை சரிபார்க்கலாம். இதைச் செய்ய, மாலையில் உலர்ந்த கழிப்பறை காகிதத்தை ஒரு ரோல் எடுத்து, தரையில் போட்டு, மேலே ஒரு நீண்ட கை கொண்ட உலோக கலம் கொண்டு மூடி வைக்கவும். காலையில், கழிப்பறை காகிதம் உலர்ந்தால், அல்லது சற்று ஈரமாக இருந்தால், அடுக்கு தயாராக இருக்கும். ஒரு சுய-சமநிலை ஸ்கிரீட் மூலம் தரையை சமன் செய்ய முடியும்.

சுய-சமன் செய்யும் கத்தி உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்டு கான்கிரீட் தளத்தின் மேற்பரப்பில் ஊற்றப்படுகிறது. வேலையின் நுணுக்கமான செயல்திறனுடன், உயர வேறுபாடுகள் 8-10 மிமீக்கு மேல் இல்லை. எனவே, ஒரு சுய-சமநிலைப்படுத்தும் கத்தரிக்கு குறைந்தபட்ச அளவு தேவைப்படுகிறது. இது மிக விரைவாக காய்ந்துவிடும். மேலும் 1-2 நாட்களுக்குப் பிறகு தரையில் தரையில் உள்ள கேக் தரையையும் இடுவதற்கு முற்றிலும் தயாராக இருக்கும்.

தனியார் வீடு, கேரேஜ்கள், பயன்பாட்டு வெளியீடுகள், தொழில்துறை மற்றும் கிடங்கு வளாகங்கள், பெரிய வர்த்தக தளங்களில், பேருந்து நிலையங்கள் போன்றவற்றில் இதுபோன்ற ஒரு கத்தி செய்யப்படுகிறது.

இந்த முறை உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, இது நிலத்தடி நீர் இருப்பிட மண்டலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து வகையான மண்ணிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஊற்றுவதற்கு, M300 ஐ விடக் குறையாத ஒரு தரத்தின் கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தரையில் சுமைகள் பெரியதாகவும், மண்ணின் இயற்பியல் அளவுருக்கள் திருப்தியற்றதாகவும் இருந்தால், கான்கிரீட் தரம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் வலுவூட்டும் கண்ணி அவசியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொருட்களின் தடிமன் மற்றும் குணாதிசயங்களுக்கான அனைத்து குறிகாட்டிகளும் வடிவமைப்பு மற்றும் மதிப்பீட்டு ஆவணத்தில் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. அது இல்லையென்றால், தரையிறக்கத்தின் இயக்க நிலைமைகளை பாதிக்கும் அனைத்து காரணிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, \u200b\u200bகணக்கீடுகள் சுயாதீனமாக செய்யப்பட வேண்டும்.

1. கரடுமுரடான ஸ்கிரீட் தரையின் கீழே அமைந்துள்ளது, டேப்பின் விரிவாக்க மட்டத்தில் துண்டு அடித்தளத்தை ஒட்டியுள்ளது.  வீட்டின் கீழ் உணவு அல்லது பிற தேவைகளை சேமிக்க நிலத்தடி அறைகள் இருந்தால் அத்தகைய திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. தரையில் உள்ள கரடுமுரடான தளம் தோராயமாக தரை மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் துண்டு அடித்தளத்தின் பக்க உள் சுவருக்கு அருகில் உள்ளது.  மிகவும் பரவலான நிலைமை வீட்டுவசதிகளில் மட்டுமல்ல, தொழில்துறை கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. அடித்தள நாடாவுக்கு மேலே ஒரு தோராயமான தரை கத்தரிக்காய் அமைந்துள்ளது.  நீரில் மூழ்கிய மண்ணில், வெள்ள அபாயங்கள் போன்ற பகுதிகளில் கட்டிடங்கள் கட்டும் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கரடுமுரடான இருப்பிடத்தின் இருப்பிடம் உலகளாவிய பரிந்துரைகள் எதுவும் இல்லை; இவை அனைத்தும் வீட்டின் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் கட்டடக்கலை அம்சங்களைப் பொறுத்தது. ஒரே தேவை என்னவென்றால், கதவு சட்டகத்தின் நிலை கடினமான ஸ்கிரீட் தொடங்குவதற்கு முன் திட்டமிடப்பட வேண்டும், இறுதி தளத்தின் நிலை வாசல் மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும்.

தரையில் ஒரு கடினமான கத்தரிக்கு ஏற்பாடு செய்வதற்கான விருப்பங்கள்

கட்டமைப்பில் அதிகபட்ச சுமை மற்றும் நிலத்தடி நீரின் அருகாமையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, \u200b\u200bஒரு கான்கிரீட் விருப்பம் பில்டர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. உன்னதமான தீர்வு சுருக்கப்பட்ட மண், மணல் மற்றும் பல்வேறு தடிமன் கொண்ட சரளை, ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் மற்றும் வலுவூட்டலுடன் அல்லது இல்லாமல் ஒரு கடினமான கத்தி.

நிலத்தடி நீர் மேற்பரப்புக்கு இரண்டு மீட்டருக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சந்தர்ப்பங்களில் இந்த முறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிலத்தடி நீர் மிகவும் குறைவாக உள்ளது - நீங்கள் கட்டுமான திட்டத்தை எளிமைப்படுத்தலாம். கரடுமுரடான ஸ்கிரீட்டை நேரடியாக தரையில் ஊற்றவும், மணல் அல்லது சரளை மட்டுமே பின்னிணைப்பாகவும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு பிளாஸ்டிக் படத்தைப் பயன்படுத்தாமல் சப்ளூரை நேரடியாக தரையில் ஊற்றலாம். கரடுமுரடான ஸ்கிரீட் மாடிகளுக்கு, படம் நீர்ப்புகாப்புக்காக அதிகம் பயன்படுத்தப்படவில்லை (கான்கிரீட் ஈரப்பதத்திற்கு பயப்படுவதில்லை, மாறாக, அதிக ஈரப்பதம் உள்ள நிலையில் இது வலிமையை அதிகரிக்கிறது), மாறாக சிமென்ட் பால் கலவையில் தாமதத்திற்கு. ஒரு படம் இல்லாமல், அது விரைவாக கான்கிரீட்டை விட்டு விடும், இது வலிமையில் மிகவும் எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தும்.

கரடுமுரடான கட்டுமானத்தின் தொழில்நுட்பத்தை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன

அவை மேற்பரப்பில் இரண்டு மீட்டருக்கு மேல் வந்தால், மணல் மற்றும் சரளை பேக்ஃபில் செய்ய மறக்காதீர்கள். மண்ணின் நுண்குழாய்களால் ஈரப்பதம் வராமல் தடுக்க கூடுதல் சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பேக்ஃபில் இருந்தால், சிமென்ட் பாலை தாமதப்படுத்த ஒரு படத்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். கரடுமுரடான ஸ்கிரீட் உடனடியாக தரையில் செய்யப்பட்டால், படத்தை வைக்க முடியாது.

முக்கியமான. நிலத்தடி நீரின் இருப்பிடம் வசந்த காலத்தில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், இந்த காலகட்டத்தில்தான் அவை அதிகமாக உயர்கின்றன.

குளிரூட்டிகள் தரை அமைப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கருதினால், கரடுமுரடான ஸ்கிரீட் இருக்க வேண்டும் ஈடுசெய்யும் அனுமதி  அடித்தளத்திற்கு இடையில். இத்தகைய வடிவமைப்புகள் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் எதிர்மறையான விளைவுகளை நீக்குகின்றன மற்றும் கரடுமுரடான வெடிப்பின் விரிசல் அல்லது விரிவாக்கத்தை நீக்குகின்றன.

திட்டமிடப்பட்ட தரை சுமை 200 கிலோ / மீ 2 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், வலுவூட்டல் கட்டாயமாகும். ஒவ்வொரு வழக்குக்கும் வலுவூட்டல் அளவுருக்கள் தனித்தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. உள்துறை பகிர்வுகளை தரையில் வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள சந்தர்ப்பங்களில் இதே அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. இறுதி ஸ்கிரீட்டின் வலுவூட்டலை மட்டுமே நம்பாதீர்கள், அதன் உடல் பண்புகள் அதிக சுமைகளைத் தாங்க அனுமதிக்காது.

கடினமான ஸ்கிரீட் பற்றிய சில பொதுவான கேள்விகள்

அனுபவமற்ற பில்டர்கள் பெரும்பாலும் செயல்பாட்டு பண்புகளை சேமிக்க அல்லது மேம்படுத்துவதற்காக மற்றவர்களுடன் கடினமான ஸ்கிரீட்டைச் சேர்ப்பதற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட பொருட்களை மாற்ற முயற்சிக்கின்றனர்.

1. களிமண் பேக்ஃபில் கொண்டு நொறுக்கப்பட்ட கல்லுடன் இடிபாடுகளைச் சேர்ப்பது ஒரு கறுப்பு கத்தரிக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறதா?  முதல் பார்வையில், இது ஒரு அசல் தீர்வு என்று தோன்றலாம், இது ஒரே நேரத்தில் தரையை காப்பிட அனுமதிக்கிறது. நிலத்தடி நீர் குறைவாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே இந்த பொருளைப் பயன்படுத்த தொழில்முறை பில்டர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணை ஈரமாக்குவது விலக்கப்படுகிறது.
2. உடைந்த செங்கற்கள் மற்றும் பிற கட்டுமான கழிவுகளால் சரளை மாற்ற முடியுமா?  பல காரணங்களுக்காக வலுவாக சாத்தியமற்றது. முதலாவதாக, செங்கல் தண்ணீரில் ஈர்க்கிறது, ஈரமான நிலையில் விரைவாக சரிகிறது, கடினமான ஸ்கிரீட்டின் அடிப்பகுதி அதன் வலிமையையும் நிலைத்தன்மையையும் இழக்கிறது. இரண்டாவதாக, கழிவு மற்றும் உடைந்த செங்கல் வெவ்வேறு நேரியல் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, இதன் காரணமாக அவற்றை கவனமாக சுருக்க முடியாது.
3. ஹைட்ரோபிரடெக்ஷனை கரடுமுரடான ஸ்கிரீட்டின் கீழ் மட்டுமே வைக்க முடியுமா, இனி அதைப் பயன்படுத்தக்கூடாது?  இல்லை. ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் மற்ற பணிகளைச் செய்கிறது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம் - இது ஒரு தீர்விலிருந்து சிமென்ட் மோட்டார் விட்டு வெளியேற அனுமதிக்காது. காலப்போக்கில், நீர்ப்புகாப்பு அதன் இறுக்கத்தை உடைக்கிறது, சீரற்ற மற்றும் புள்ளி சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ், அது அவசியம் உடைந்து விடும்.
4. ஒரு கடினமான கத்தரிக்கு பதிலாக அதைக் கொட்ட முடியுமா?  அழகான தந்திரமான கேள்வி. முதலில் நீங்கள் ஒரு கசிவு என்ன என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். உதிர்தல் - ஒரு திரவக் கரைசலின் ஒரு அடுக்கு, இது ஒரு கடினமான கத்தரிக்காயின் கீழ் ஒரு மோட்டார் கொண்டு ஊற்றப்படுகிறது. கசிவின் தடிமன் படுக்கை அடுக்குகளின் தடிமன் மட்டுமல்ல, அவற்றின் சுருக்கத்தின் தரத்தையும் சார்ந்துள்ளது. படுக்கை அடர்த்தியாக இருந்தால், திரவக் கரைசல் 4-6 சென்டிமீட்டர்களை விட ஆழமாக ஊடுருவாது. இதன் விளைவாக, தளத்திற்கான தளத்தின் தாங்கி செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. முடிவுரை. தரை சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு முடிவு எடுக்க வேண்டும்.

கரடுமுரடான ஸ்கிரீட்டின் சாதனத்தின் தொழில்நுட்பத்தின் அம்சங்கள் பற்றிய பெரும்பாலான கேள்விகளை இப்போது நாங்கள் கையாண்டுள்ளோம், அதை ஊற்றுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகளை நாங்கள் கொடுக்கலாம்.

தரையில் தரையில் ஒரு கடினமான கத்தரிக்காய் செய்வதற்கான வழிமுறைகள்

படுக்கையின் அனைத்து அடுக்குகளையும் பயன்படுத்தி மிகவும் சிக்கலான மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் விருப்பத்தை கவனியுங்கள்.

படி 1.  அளவீடுகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முதலில், அடித்தள நாடாவில், நீங்கள் முடித்த தளத்தின் அளவைக் குறிக்க வேண்டும்.

இதைச் செய்ய, லேசர் அல்லது ஹைட்ராலிக் அளவைப் பயன்படுத்தவும். வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் அல்லது பொருளின் வேலை வரைபடங்களின்படி அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேலும் கீழே, நீங்கள் அதன் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து தரையின் தடிமன், இறுதி ஸ்கிரீட்டின் தடிமன், கரடுமுரடான கத்தி, சரளை மற்றும் மணல் அடுக்கு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து லேபிள்களை வைக்க வேண்டும்.

படி 2  கணக்கிடப்பட்ட ஆழத்திற்கு மண்ணை எடுத்துச் செல்லுங்கள், தளத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள், மணலுடன் நிரப்புவதற்கு தயார் செய்யுங்கள். தளர்வான மண்ணைத் தட்டவும் அல்லது ஒரு திண்ணை கொண்டு தளத்தை மெதுவாக சுத்தம் செய்யவும்.

படி 3 மணல் நிரப்ப. ஒரு விதியாக, அடுக்கின் தடிமன் பத்து சென்டிமீட்டருக்குள் மாறுபடும். உங்களுக்கு ஒரு பெரிய அளவு மணல் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அதை நிலைகளில் ஊற்ற வேண்டும், ஒவ்வொரு அடுக்கையும் தனித்தனியாக தட்டலாம். சிறப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்யப்படுமானால், சேதத்தின் தரம் கணிசமாக மேம்படும்: அதிர்வு ராமர்கள் அல்லது அதிர்வு முத்திரைகள். தட்டுவதன் போது, \u200b\u200bமணல் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தட்டையான மற்றும் கிடைமட்ட மேற்பரப்பு இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

தரையில் ஒரு கடினமான கத்தரிக்கு ஏற்பாடு செய்வதில் ராம்மிங் ஒரு மிக முக்கியமான கட்டமாகும், அவசரப்பட தேவையில்லை. அனைத்து குழிகளும் ஊற்றப்பட்டு மீண்டும் சுருக்கப்படுகின்றன, காசநோய் துண்டிக்கப்படுகிறது.

படி 4  நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கை ≈ 5-10 செ.மீ தடிமன் கொண்டு ஊற்றவும், கவனமாக சுருக்கவும். பல பின் ஒப் அளவுகளில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. கரடுமுரடான மணல் மணல் மீது ஊற்றப்படுகிறது. இந்த வழியில், அடித்தளத்தின் தாங்கி பண்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பயன்பாடுகளின் ஒரு பகுதியை படுக்கையின் அடுக்குகளில் அல்லது நேரடியாக கடினமான ஸ்கிரீட்டில் மறைக்க முடியும். அனைத்து குழாய்களையும் மின் நெட்வொர்க்குகளையும் அங்கு நிறுவ முயற்சிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அவசர காலங்களில் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கு அவற்றைப் பெறுவது மிகவும் கடினம்.

சுய தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கலவை

கட்டுமான நிறுவனங்களிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கலவை அல்லது ஆர்டரைப் பயன்படுத்தி அதை நீங்களே செய்யலாம். நீங்களே தேர்வு செய்ய வேண்டும், இரண்டு விருப்பங்களும் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் உகந்ததாக இருக்கலாம். இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் பொருட்களின் விலையை கணக்கிடவும், அவற்றின் பொருள் திறன்களையும் உடல் வலிமையையும் மதிப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கான்கிரீட் கலவையின் அடர்த்தி சராசரிக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். இத்தகைய குறிகாட்டிகள் கான்கிரீட் தரை பரப்பளவில் சுயாதீனமாக பரவ அனுமதிக்கின்றன. திரவ கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவதன் ஒரு நன்மை என்னவென்றால், பீக்கான்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியம் இல்லாதது மற்றும் அதை கையேடு விதிகளுடன் சமன் செய்ய உழைப்பு வேலை செய்ய வேண்டும்.

தொழிலாளர்கள் பொருள் ஊற்றப்படும் இடங்களில் மட்டுமே அளவை சரிசெய்ய வேண்டும். வலுவூட்டல் தேவைப்பட்டால், ஒரு கட்டம் ஒரே நேரத்தில் வைக்கப்படுகிறது. கட்டிட விதிகளுக்கு நீங்கள் அதை நிறுவ வேண்டும், இதனால் எல்லா பக்கங்களிலும் கான்கிரீட் தடிமன் ஐந்து சென்டிமீட்டர் தாண்டுகிறது. இல்லையெனில், கட்டமைப்பு ஒட்டுமொத்தமாக இயங்காது, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் உண்மையான வலிமை கணக்கிடப்பட்டதை விட மிகக் குறைவாக மாறும். இதன் விளைவுகள் சோகமாக இருக்கலாம்.

டெவலப்பர் தேர்ந்தெடுக்கும் இறுதி தளம் என்னவாக இருக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், மேலே இருந்து நம்பகமான நீர்ப்புகாப்பை உருவாக்கி, காப்பு போடுமாறு பில்டர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த கட்டமைப்புகளுக்கு மேல், ஓடுகட்டப்பட்ட தளத்தின் கீழ் ஒரு இறுதி கத்தி செய்யப்படுகிறது அல்லது தரையையும் முடிக்க பிற விருப்பங்களின் கீழ் மர பதிவுகள் போடப்படுகின்றன. இத்தகைய திட்டங்கள் மாடிகளை சூடாக ஆக்குகின்றன, இது குளிரூட்டிகளுக்கான தற்போதைய விலையைப் பொறுத்தவரை மிகவும் முக்கியமானது. அதே நேரத்தில், தொழில்முறை பில்டர்களின் பரிந்துரைகளை செயல்படுத்துவது தரை உறைகளின் இயக்க நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

தரையில் ஒரு கடினமான கான்கிரீட் கத்தரிக்காய் செய்வது லாபமா?

இந்த பிரச்சினை அனைத்து டெவலப்பர்களையும் விதிவிலக்கு இல்லாமல் உற்சாகப்படுத்துகிறது, இது மிகவும் கவனமாக கருதப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கங்களுக்கான பயன்பாட்டு வழக்குடன் ஒப்பிடுவோம்   தொழிற்சாலை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகள்.

டிரக் கிரேன் மூலம் ஒன்றுடன் ஒன்று ஸ்லாப் நிறுவுதல்

எளிமையான கணக்கீடுகள், தட்டுகளின் விலை மற்றும் கூடுதல் வேலை மற்றும் பொருட்கள் மற்றும் தரையில் உள்ள கடினமான கத்திகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, 25% வரை சேமிப்பைக் காட்டுகின்றன. இது மிகவும் தோராயமான மதிப்பீடுகளால் மட்டுமே. விலையுயர்ந்த பொருள் கையாளுதல் உபகரணங்கள், விநியோக திறன் போன்றவற்றுக்கான கொடுப்பனவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை.

வீடியோ - தரையில் கரடுமுரடான தளம்

கட்டுமான செலவைக் குறைக்க விரும்பும் நபர்களையும், தரையில் மாடிகளை நிறுவுவதையும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம். இங்கே ஒரு உதாரணம். ஒரு அடித்தளம் உள்ளது. பணத்தை சேமிக்க, பேக்ஃபில் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படாது. அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு பேனலை மேலே வைக்கலாம். பெரும்பாலும் இவை வட்ட வெற்று பேனல்கள். ஆனால் அவற்றின் பயன்பாட்டுடன் பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முதல் விஷயம் என்னவென்றால், சுற்று-வெற்று குழு அத்தகைய நிலைமைகளில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்படவில்லை. இன்றுவரை, அத்தகைய பேனல்கள் அனைத்தும் முன்கூட்டியே முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. குழு அடித்தளத்தின் அடிப்பகுதியில் நங்கூரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. இது அவளுடைய பலவீனமான புள்ளி. இந்த ஏற்றங்களின் பாதுகாப்பு அடுக்கு மெல்லியதாக இருக்கும். முதல் இடத்தில், இது தட்டின் விளிம்புகளில் எஃகு நங்கூரங்கள் பாதிக்கப்படுகிறது. பின்னர் வலுவூட்டல் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்குகிறது. பின்னர் கான்கிரீட்.

தரையிலும் ஸ்லாபிலும் இடையில் இலவச இடம் இருப்பதால் இந்த செயல்முறை நிகழ்கிறது. பூமியிலிருந்து வரும் ஈரப்பதம் கான்கிரீட்டில் ஆவியாகி, ஒடுங்குகிறது, ஏனெனில் அதன் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

இந்த நேரத்தில், மக்கள் உறைபனி பாதுகாப்புக்கு போதுமான கவனம் செலுத்துவதில்லை. இதன் விளைவாக, ஸ்லாப் மற்றும் அடித்தளத்திற்கு இடையிலான சந்திப்பில் ஒரு பெரிய அளவு உறைந்த மின்தேக்கி உருவாகிறது. வலுவூட்டல் அறிவிப்பாளர்களின் பாதுகாப்பு அடுக்கு மிகக் குறைவானது.

இதை மிகவும் எளிமையாக தவிர்க்கலாம். இதைச் செய்ய, தட்டு போடப்பட்டிருக்கும் ஆதரவில் காற்றோட்டம் துளைகள் வழியாக குத்துங்கள். அடுப்புக்கு அடியில் இருந்து காற்று அதிக ஈரப்பதத்தை வீசுவதால் அவை வேலை செய்கின்றன. உண்மையில், இது நீங்களே உருவாக்கிய நித்திய வரைவு.

ஆனால் இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. அடித்தளத்தின் உயரத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். குளிர்காலத்தில், பனிப்பொழிவுகள் கடைகளைத் தடுக்கலாம். எனவே, மண்ணிலிருந்து துளைகளுக்கு உள்ள தூரம் குறைந்தது 50 செ.மீ ஆக இருக்க வேண்டும். காலநிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து, இந்த மதிப்பு மாறுபடும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லா வீடுகளும் இந்த நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. குழு தரையில் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக, அத்தகைய துவாரங்களை ஒழுங்கமைப்பது மிகவும் சிக்கலாகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், நன்கு கட்டப்பட்ட அடித்தளம் இல்லாத நிலையில், தரையில் மாடிகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

ஆனால் அவை செயல்படுத்தப்படுவது ஒவ்வொரு பில்டரின் சக்திக்கும் அப்பாற்பட்டது. கேள்வி என்பது வேலையின் விதிவிலக்கான சிக்கலானது அல்ல. மாறாக, சில நிபந்தனைகளை நிறைவேற்றுவதன் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்து கொள்ளாமல் இருப்பதே பிரச்சினை. எடுத்துக்காட்டாக, நொறுக்கப்பட்ட கல் நிரப்புதல் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரித்தல் போன்ற கூறுகள் கட்டாயமாகும், ஆனால் ஒவ்வொரு தொழில் வல்லுனரும் இதற்கான காரணங்களை குறிப்பிட முடியாது. எனவே, இந்த அல்லது அந்த அடுக்கு ஏன் தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதற்கான காரணங்களை புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

எனவே, செய்யப்படும் முதல் விஷயம் அடித்தளம். பின்னர் அது நீர்ப்புகா மற்றும் தெளிக்கப்படுகிறது. அடுத்த முக்கியமான படி பின் நிரப்புதல். நிச்சயமாக, இதற்கு கூடுதல் நிதி செலவுகள் தேவைப்படும். ஆனால் இது இல்லாமல், தரையில் தரையையும் செய்ய முடியாது. இயற்கையாகவே, நிலைமை என்பது வென்ட்களுக்கு போதுமான இடம் இல்லை என்பதாகும்.

பேக்ஃபில் செய்யும்போது, \u200b\u200bஇது பல அடுக்குகளில் நிலைகளில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். மேலும், அடுக்குகள் 20-30 செ.மீ தடிமன் தாண்டக்கூடாது. காரணம் மிகவும் எளிது. ஒரு வழக்கமான ராமரில் சுமார் 150 கிலோ எடை உள்ளது. எனவே, இது 30 செ.மீ மண்ணுக்கு மேல் இல்லை.

மேலும் திறமையாகச் சிதைக்க, நொறுக்கப்பட்ட கல் நிரப்புதல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் அதை ஒரு திண்ணை கொண்டு சமன் செய்தால் போதாது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லையும் சுருக்க வேண்டும். இடிந்த பின்னம் சுமார் 40-60 மி.மீ இருக்க வேண்டும். அது தட்டும்போது, \u200b\u200bபடை தரையில் திருப்பி விடப்படும். இது சிறிய கூழாங்கற்களுடன் குவிந்துவிடும் என்பதால், தாக்கம் ஆழமாக ஊடுருவிவிடும். சரளை நிரப்புவதற்கும் சரளை கொண்டு மண்ணின் சுருக்கத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுதான்.

அடுத்த கட்டம் கான்கிரீட் தயாரிப்பு ஆகும். இந்த வழக்கில், இது ஒரு ஹைட்ரோ-நீராவி தடை ஸ்டிக்கருக்கு அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர்ப்புகாப்புடன் குழப்ப வேண்டாம். இது தண்ணீரிலிருந்து மட்டுமே பாதுகாக்கிறது. இந்த விஷயத்தில், நீராவி உட்பட உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது அவசியம். மண்ணில் இயற்கையான ஈரப்பதம் இருப்பதால், கட்டிடத்தின் உள்ளே வெப்பநிலை நேர்மறையாக இருப்பதால், ஈரப்பதம் அதற்கேற்ப ஆவியாகத் தொடங்கும். நீராவி தடை இல்லாமல், ஈரப்பதம் தரையின் கட்டமைப்பிற்குள் நுழைந்து அங்கு ஒடுங்கும்.

பிற்றுமின் அல்லது மாஸ்டிக்கை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு நீராவி தடையை ஒரு கடினமான அடித்தளத்தில் மட்டுமே வைக்க முடியும். தொழிலாளர்கள் இன்னும் பறக்கக் கற்றுக் கொள்ளாததால், அவர்கள் இந்த அடிப்படையில் நடக்க வேண்டியிருக்கும். இது மென்மையாக இருந்தால், நீராவி தடையின் கீழ் ஒரு நபரின் எடையின் கீழ் ஒரு வெற்றிடத்தை ஏற்படுத்தலாம். அல்லது ஒரு கூழாங்கல் அங்கே உருளும். இதன் விளைவாக, நீராவி தடை வெறுமனே கிழிக்க அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. அதன்படி, அதன் செயல்பாடுகளை நிறைவேற்ற முடியாது. எனவே, சுருக்கப்பட்ட மண்ணில் கான்கிரீட் தயாரிப்பு அல்லது கத்தரிக்காய் செய்யப்படுகிறது. குறைந்த வலிமை கொண்ட மோர்டார்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிப்பு செய்யப்படுகிறது; அதிக வலிமை கொண்டவை வெறுமனே தேவையில்லை; கான்கிரீட் தரம் B7.5 போதுமானது.

அடுத்து - காப்பு இடுதல். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக - வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன். இது குறைந்த நீர் செறிவு குணகம் கொண்டது மற்றும் மிகவும் நீடித்தது. மேலும், இது அதிக நசுக்கிய வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.

கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் ஹைட்ரோ-நீராவி தடையில் இட்ட பிறகு, சுவர்களில் இருந்து வரும் குளிரிலிருந்து அதைப் பாதுகாக்க ஒரு கத்தி செய்யப்படுகிறது. இது அடித்தளத்துடன் ஒரு கடினமான இணைப்பு இல்லாததால், இது மிதவை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது அவசியம் ஒரு வெல்டிங் கண்ணி மூலம் வலுப்படுத்தப்படுகிறது. வாழ்க்கை அறையில் தளம் அமைந்திருந்தால், 100x100 செல்கள் மற்றும் 3 மிமீ விட்டம் மற்றும் 5-6 செ.மீ தடிமன் கொண்ட தடிமன் போதும். இது ஒரு கேரேஜ் என்றால், 50x50 மிமீ செல் மற்றும் 4 மிமீ கம்பி கொண்ட ஒரு கண்ணி எடுக்கப்படுகிறது. ஸ்கிரீட் உயரம் குறைந்தது 10 செ.மீ. இந்த விஷயத்தில், 10-20 மி.மீ. கொண்ட ஒரு பகுதியுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் செய்ய வேண்டும்.

இந்த கத்தரிக்காயில் பூச்சு பூச்சு உள்ளது. மற்றும் முற்றிலும் எந்த. நீராவி தடை செய்யப்படுவதால் அல்லது ஒரு பீங்கான் பூச்சு என்பதால் இது ஒரு மரமாக இருக்கலாம். படைப்புகளின் இந்த முழு சிக்கலானது விலை உயர்ந்தது, ஆனால் நம்பகமானது. நிச்சயமாக, அதை மலிவானதாக மாற்றலாம். ஆனால் விலையுயர்ந்த முடித்த பொருட்கள் அல்லது தரை வெப்பமாக்கல், நீர் அல்லது மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட்டால், பொருளாதார விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

தரையில் மாடிகளில் சேமிப்பது எப்படி?

தரையில் மாடிகளில் சேமிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை குறிப்பிடுவது இன்னும் மதிப்புக்குரியது. நீராவி தடைக்கு பதிலாக, நீங்கள் சாதாரண பிளாஸ்டிக் படத்தைப் பயன்படுத்தலாம், எப்போதும் இரண்டு அடுக்குகளில். அவள் ஸ்லீவ் மூலம் விற்கப்படுகிறாள். இது ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட அடித்தளத்தில் 15-20 செ.மீ அளவுக்கு ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்பட வேண்டும். ஆனால் இடிபாடுகளை இடிபாடுகளில் போடாதீர்கள். இது மிகவும் மென்மையான பொருள். எனவே, பில்டரின் எடையின் கீழ், அவர் கிழிக்க முடியும். அதன்படி, ஈரப்பதம் தரையில் மறைக்கும். இதன் விளைவாக பூஞ்சை மற்றும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் உள்ளன.

ஆனால் பேக்ஃபிலின் தடிமன் 20 செ.மீ தாண்டவில்லை என்றால், மண்ணை களிமண்ணால் சுருக்கலாம், சற்று ஈரப்படுத்தலாம். ஏற்கனவே இந்த களிமண் தளத்தில் நீங்கள் பாலிஎதிலின்களை இடலாம், எப்போதும் ஒன்றுடன் ஒன்று. ஈரப்பதம் தரையில் நுழையாது என்பதற்கு ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் முழு உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை என்றும் சொல்வதும் பாதுகாப்பானது. ஆயினும்கூட முடிவெடுக்கப்பட்டிருந்தால், அடுத்தடுத்த படைப்புகள் அனைத்தும் அப்படியே இருக்கும். அதே வழியில், வெப்ப இன்சுலேட்டர் போடப்படுகிறது. பின்னர் எஃகு கண்ணி மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு கத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, அத்தகைய வடிவமைப்பு அதன் செயல்பாடுகளையும் செய்யும். ஆனால் குறைந்த சிக்கலான அறைகளில் இதைப் பயன்படுத்த வல்லுநர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். இது விருந்தினர் இல்லங்கள், கொட்டகைகள், ஒரு கேரேஜ் இருக்கலாம். அதாவது, விலையுயர்ந்த பூச்சுகள் பயன்படுத்தப்படாத அந்த அறைகள். அதை ஆபத்தில் வைக்காதபடி.

தரையில் ஒரு தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான அடிப்படைக் கொள்கைகள் இவை.

எப்படி செய்யக்கூடாது?

இணையத்திற்கு நன்றி, இலவச அணுகலில் தவறான தகவல்கள் இப்போது உள்ளன, குறிப்பாக குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களை பாலியல் நிறுவுதல் தொடர்பான. அத்தகைய ஒரு பரிந்துரை ஜியோடெக்ஸ்டைல்களின் பயன்பாடு ஆகும். கட்டுமான மன்றங்களுக்கு வழக்கமான பார்வையாளர்களில் ஒருவரின் ஆலோசனை இது. ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை தரையில் போட அவர் பரிந்துரைத்தார். பின்னர் அதை இடிபாடு அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணால் நிரப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இது மிகவும் நடைமுறைக்கு மாறானது. மேலே குறிப்பிட்டதை நீங்கள் நினைவு கூர்ந்தால், நீங்கள் மண்ணைக் கச்சிதமாக்க முயற்சிக்கும்போது, \u200b\u200bபுவிசார் ஜவுளி இதை அனுமதிக்காது. சேதப்படுத்தும் சக்தி எதுவாக இருந்தாலும், ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் இடிபாடுகளை பிடித்து மண்ணைக் கச்சிதமாகத் தடுக்கும். இந்த பொருள் போதுமான அளவு இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே சேதப்படுத்துவது பயனற்றதாக இருக்கும்.

எனவே, ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை இடுவதற்கு முன்பு மண்ணைக் கச்சிதமாக்க வேண்டும். இது தர்க்கரீதியானதா? இல்லை. இந்த வழக்கில், ஜியோடெக்ஸ்டைல்களின் தேவை முற்றிலும் மறைந்துவிடும். இது நீராவி தடை அல்லது நீர்ப்புகாப்பு அல்ல. இதை கொஞ்சம் தெளிவுபடுத்த, ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, நீங்கள் வடிகட்ட வேண்டும் என்றால், மணல் அல்லது சரளை வடிகட்டவும். அதன்படி, அத்தகைய வடிவமைப்பு முற்றிலும் திறமையற்றது, பகுத்தறிவற்றது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

கூடுதலாக, பரிந்துரைக்கப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது. இந்த புள்ளியில் தெளிவுபடுத்தலும் தேவை. விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள். இது ஈரப்பதத்தை மிக விரைவாக எடுக்கும். அதன்படி, இந்த வடிவமைப்பிற்கான ஹீட்டராக, இது முற்றிலும் பொருத்தமற்றது. காரணம் மிகவும் எளிது. ஒரு வாரத்தில், அது மண்ணிலிருந்து வரும் ஈரப்பதத்துடன் முழுமையாக நிறைவுற்றிருக்கும், மேலும் அதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்திவிடும். அதாவது, அது பணம் வீணாகிவிடும்.

அதன் பிறகு, ஒரு ஸ்கிரீட் மற்றும் டாப் கோட் செய்ய பரிந்துரைக்கப்பட்டது. ஹைட்ரோ நீராவி தடை மற்றும் காப்பு இல்லாமல். மீண்டும், இது நிதி வீணாகிவிடும். அதனால்தான் இணையத்தில் படித்த தகவல்களைப் பற்றி மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டியது அவசியம், அதை இருமுறை சரிபார்க்கவும், அத்தகைய “நிபுணர்களை” பற்றிப் பேசவும் வேண்டாம்.

மன்றங்களிலும் கேள்வி அடிக்கடி கேட்கப்படுகிறது: “தரையில் மாடிகளுக்கு விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணைப் பயன்படுத்த ஏன் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை? அவர் ஒளி மற்றும் நீடித்தவர். ” இந்த கேள்விக்கு இன்னும் விரிவாக பதிலளிக்க வேண்டும். ஆமாம், இது குறைந்த எடை கொண்டது மற்றும் மிகவும் நீடித்த பொருள். ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர் ஒரு பயங்கரமான வெப்ப இன்சுலேட்டர். இன்று, பல, மிகவும் பொருத்தமான பொருட்கள் உள்ளன. இந்த வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை மற்றும் நுரை கண்ணாடி. கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, இது பாலிஸ்டிரீனை விட கிட்டத்தட்ட 2 மடங்கு விலை அதிகம், ஆனால் இது கொறித்துண்ணிகளுக்கு எதிரான சிறந்த பாதுகாப்பாகும். உளவாளிகளால் கூட அதை உடைக்க முடியாது. எனவே இது வீட்டிலுள்ள மக்களுக்கு அமைதிக்கான கூடுதல் உத்தரவாதமாகும்.

விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டிற்கு நாம் திரும்பினால், ஒரு பொருளாக, அது மிகவும் மனநிலை என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கலவை தயாரிக்கப்படும்போது, \u200b\u200bவிரிவாக்கப்பட்ட களிமண் தானே நிறைய ஈரப்பதத்தைப் பெறுகிறது. அவர் அதை கான்கிரீட்டிலிருந்து வெளியே எடுக்கிறார். ஒரு நாள் கழித்து, சிமென்ட் கைப்பற்றப்பட்டபோது, \u200b\u200bபின்வரும் நிலைமை ஏற்படுகிறது. நுண்ணிய விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டிலிருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சியது. ஒரு நாள் கடந்துவிட்டது. இதன் விளைவாக, சிமென்ட் மோட்டார், இது ஒரு வகையான பசை, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணை மூடுகிறது. அதன்படி, அனைத்து ஈரப்பதமும் உள்ளே அடைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், கிரானைட் நிரப்புடன் கூடிய சாதாரண கனமான கான்கிரீட்டிற்கு மாறாக, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட் ஒரு மாதத்திற்கு உலராது. இந்த செயல்முறை 2-3 மாதங்களுக்கு நீடிக்கும். அத்தகைய கான்கிரீட் மோசமான காற்றோட்டம் கொண்ட ஒரு அடித்தளத்தில் பயன்படுத்தப்படுமானால், நீண்ட காலமாக தரையை முடிப்பதைப் பற்றி திணறல் கூட சாத்தியமில்லை.

இல்லையெனில், நீராவி தடை இல்லாத நிலையில் விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணிலிருந்து தொடர்ந்து ஆவியாகும் ஈரப்பதம் எந்த பூச்சியையும் அழித்துவிடும். அவள் மரத்தடியை வெடிக்கிறாள், அது வீங்கி உயர்கிறது. பீங்கான் ஓடு பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அதன் சீம்களில் ஒரு பூஞ்சை தோன்றும், மேலும் அறையில் ஒரு தொடர்ச்சியான விரும்பத்தகாத வாசனை தோன்றும்.

எனவே, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவது குறித்த முடிவு எடுக்கப்பட்டால், அதை உலர்த்துவதற்கு மிக நீண்ட தொழில்நுட்ப இடைவெளி தேவைப்படும். மேல் தளத்தை இடுவதற்கு முன் அடி மூலக்கூறின் ஈரப்பதத்தை அளவிடுவதும் அவசியம்.

முன்பு குறிப்பிட்டபடி, தரையில் மாடிகளை உருவாக்குவதற்கு இரண்டு அடிப்படை அணுகுமுறைகள் உள்ளன. இது ஒரு பொருளாதார மற்றும் பட்ஜெட் விருப்பமாகும். முதல் வழக்கில், ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தரையில் போடப்படுகிறது. மேலே இருந்து, காப்பு ஏற்கனவே போடப்பட்டு வருகிறது, கத்தரிக்கிறது மற்றும் முடிக்கும் பொருட்கள். மலிவாக முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள அறைகளில் இந்த விருப்பம் விரும்பத்தக்கது: மலிவான பீங்கான் ஓடுகள் அல்லது மலிவான தளங்கள்.

ஆனால் நீங்கள் அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமாக்கலை செய்ய திட்டமிட்டால் அல்லது விலையுயர்ந்த பூச்சு போட விரும்பினால், சேமிப்பது இனி பரிந்துரைக்கப்படாது. காரணம், வேலையைச் செய்யும்போது படம் ஒரு கண்ணி மூலம் கிழிந்து போகும் அல்லது கல்லால் தள்ளப்படும் வாய்ப்பு மிகப் பெரியதாகவே உள்ளது. எனவே, விலையுயர்ந்த தளங்களை அடுத்தடுத்து நிறுவுவதன் மூலம், நீங்கள் ஆயத்த கட்டங்களில் சேமிக்கக்கூடாது.

ஆனால் மன்றங்கள் தொடர்ந்து படத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்து கேள்விகளைக் கேட்கின்றன. அவர்களுக்கு ஒரு பதில் தேவை.

கருப்பு பிளாஸ்டிக் படத்தை ஒரு அடுக்கில் நீராவி தடைக்காக அல்ல, ஆனால் தரையில் கான்கிரீட் ஊற்றக்கூடாது என்பதற்காக பயன்படுத்த முடியுமா? இது மலிவானது மற்றும் அது சிறப்பாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது.

ஆனால் சிறந்தது நன்மைக்கு எதிரி என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை கூறியது போல, படம் நூறு சதவீத இறுக்கத்தைக் கொடுக்கவில்லை. இத்தகைய கட்டமைப்புகளை அகற்றும்போது, \u200b\u200bதொழில்முறை பில்டர்கள் படம் மற்றும் கான்கிரீட் இடையே ஒரு அடுக்கு நீரை தவறாமல் கவனிக்கின்றனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஈரப்பதம் எப்போதும் தரையில் இருக்கும், மேலும் கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் எப்போதும் செயலற்ற பொருட்களாகவே இருக்கும். எனவே, மண் / கான்கிரீட் எல்லையில் தான் பனி புள்ளி உருவாகும். அதன்படி, படத்திற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையில், ஈரமான காற்று ஒடுங்கும். இது இயற்கையான உடல் செயல்முறை.

இது பின்வரும் சூழ்நிலையை மாற்றிவிடும். கான்கிரீட் உள்ளது. அதன் கீழ் ஒரு படம் போடப்பட்டது. அது போலவே - இது மலிவானது. ஆனால் கான்கிரீட்டில் எப்போதும் அதிக ஈரப்பதம் இருக்கும், ஏனென்றால் சிமென்ட் அமைப்பதற்கு, அதன் வெகுஜனத்தில் 5-10% மட்டுமே போதுமானது. இயற்கையாகவே, கரைசலில் அதிக நீர் உள்ளது, அது எங்காவது செல்ல வேண்டும். கேள்வி: எங்கே? அவளால் மாடிக்கு செல்ல முடியாது, ஏனெனில் அங்கு ஒரு நீராவி தடை போடப்படும், மற்றும் போலிஎதிலீன் போடப்பட்டதால் தரையில் கசிய முடியாது. அதன்படி, கான்கிரீட்டின் கட்டமைப்பில் வேதியியல் ரீதியாக பிணைக்கப்பட்ட நீர் எங்கும் செல்லாது, அதிகப்படியான ஈரப்பதம் கான்கிரீட் மற்றும் பிளாஸ்டிக் படத்திற்கு இடையிலான அடுக்குகளில் கரைந்துவிடும்.

நேர்மறையான வெப்பநிலையில் ஈரப்பதமான சூழல் நுண்ணுயிரிகளின் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ற சூழலாகும். மேலும் கான்கிரீட் கருப்பு நிறமாக மாறத் தொடங்கும். இது எப்போதும் அப்படி இல்லை. ஆனால் பெரும்பாலும் இதுபோன்ற கத்திகளை அகற்றும்போது, \u200b\u200bகான்கிரீட் கருப்பு மற்றும் நீல நிறத்தில் முற்றிலும் கறைபடும். நிச்சயமாக, குடியிருப்பாளர்களின் ஆரோக்கியத்திற்கு குறிப்பிட்ட ஆபத்து எதுவும் இல்லை. மேலே ஒரு நீராவி தடை மற்றும் ஒரு ஹீட்டர் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, அதே வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன், இது எந்த பூஞ்சைகளையும் மேலே செல்ல அனுமதிக்காது. ஆனால் கான்கிரீட் எப்படியாவது கடினமான சூழ்நிலைகளில் வேலை செய்யும் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும்.

கான்கிரீட்டின் கீழ் உள்ள படம் எங்காவது சேதமடைந்தால் அல்லது தளர்வான மூட்டுகள் இருந்தால், தரையில் இருந்து உயரும் ஈரப்பதம் விளைவை அதிகரிக்கும். மேலும் படம் ஈரப்பதத்தைத் தக்கவைத்து வெளியேறாமல் தடுக்கும். அதன்படி, ஈரப்பதம் படிப்படியாக குவிந்து பல்வேறு விரும்பத்தகாத தருணங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஆனால் அத்தகைய படம் இல்லை என்றால் என்ன செய்வது? நிலத்தடி நீர் போதுமான ஆழத்தில் இருந்தால், மண்ணின் ஈரப்பதம் சுமார் 15% ஆக இருக்கும். காரணம் தந்துகி ஈரப்பதம். இது நிலத்தடி நீர் மட்டத்திலிருந்து உயர்ந்து ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கும். இது அனைத்தும் மண்ணின் வகையைப் பொறுத்தது. இது மணல் மண்ணாக இருந்தால், தந்துகி ஈரப்பதத்தின் உயரம் 30 செ.மீ க்கு மேல் இருக்காது. மண் களிமண்ணாக இருந்தால், உயரம் ஏற்கனவே ஒரு மீட்டர் மற்றும் ஒன்றரை இருக்கும். அதன்படி, மண்ணுக்கும் கத்தரிக்கும் இடையிலான எல்லையின் பிராந்தியத்தில் ஈரப்பதம் மிக அதிகமாக இருக்கும்.

மறுபுறம், கரைசலின் ஈரப்பதம் ஊற்றும்போது 100% ஆகும். 90% கூட. மேலும் மண்ணின் ஈரப்பதம் அதிகரித்தாலும், அதிகப்படியான ஈரப்பதம் இன்னும் அதற்குள் செல்லும். பரவலின் இயற்பியல் விதிகளின் அடிப்படையில், சிறிது நேரம் கழித்து, கான்கிரீட் மற்றும் மண்ணின் ஈரப்பதம் காலப்போக்கில் வெளியேறும் என்று மாறிவிடும். அதே 15% வரை. இயற்கையாகவே, பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் இந்த மதிப்பு மாறுபடும். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டின் ஈரப்பதம் குறைவாக இருந்தால் நல்லது.

நீங்கள் படத்தை இட்டால், இந்த ஈரப்பதம் 90% ஸ்கிரீட் வாழ்நாள் முழுவதும் பராமரிக்கப்படும். நிச்சயமாக, பணத்தைச் செலுத்துவதன் மூலம் அதன் சொந்த சேமிப்பிற்காக வாங்கிய கான்கிரீட் மோசமான சூழ்நிலையில் செயல்படுகிறது என்பது நுகர்வோரின் தவிர்க்க முடியாத உரிமை. ஆனால் இன்னும், இதைச் செய்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல. இது வெறுமனே தேவையில்லை.

தரையில் உள்ள மாடிகளில் நீராவி தடையின் பயன்பாடு

அடுத்த கேள்விகள்:

• நீராவி தடையை கிழிக்கக்கூடாது என்பதற்காக சுவருக்கு நகரும் போது நான் கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டை சுற்றி வளைக்க வேண்டுமா?
• இணைக்கப்பட்ட நீர்-நீராவி தடையின் மேல் வைக்க அவர் எவ்வளவு உலர வேண்டும்?

உண்மை என்னவென்றால், நீராவி தடுப்பு போலல்லாமல், நீராவி தடை, அடித்தளத்திற்கு கட்டாய ஒட்டுதல் தேவையில்லை. சுவரை ஒட்டிய ஒரு கத்தி இருந்தால் மற்றும் ஒரு நீராவி தடையை உருவாக்குவது அவசியம் என்றால், அனைத்து மூட்டுகளையும் பசை செய்வது மிக முக்கியம். ஆனால் நீராவி தடை கீற்றுகளின் அனைத்து ஒட்டுதல்களும் மிகவும் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இதன் விளைவாக, சவ்வு வெப்பமடையும் போது, \u200b\u200bஅது மிகவும் மீள் ஆகி, சுவரைச் சுற்றிக் கொண்டு எல்லாம் சரியாகப் போகிறது. ஆனால் ஒரு குறுகிய நேரத்திற்குப் பிறகு அது குளிர்ச்சியடையும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். பின்னர் நீராவி தடை அடுக்கு அவசியம் அளவைக் குறைத்து ஒரு விசித்திரமான நீட்சி ஏற்படும்.

ஸ்கிரீட் நிறுவலின் போது சுவருக்கும் தரையுக்கும் இடையிலான அனைத்து மூலைகளும் வட்டமாக இல்லாவிட்டால், அங்கு ஒரு வெற்றிடம் உருவாகும். கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. ஆனால் ஒரு கடுமையான ஆபத்து உள்ளது, பின்னர் கண்ணி இடும் போது நீராவி தடையை உடைப்பது மிகவும் எளிதானது மற்றும் எளிதானது. இதைச் செய்ய, ஒரு மூலையில் வலையின் விளிம்பில் அடித்தால் போதும், துவக்கத்தால் அடிக்கவும், நொறுக்கப்பட்ட கல்லை அழுத்தவும் - ஆம், எதையும். மேலும் இதுபோன்ற விபத்துக்களில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது சாத்தியமில்லை. இது கட்டுமானம். அதனால்தான் இந்த ரவுண்டிங்கிற்கு ஒரு சாதனம் அவசியம். இது மனித காரணி மற்றும் இதுபோன்ற எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்க உதவும்.

நீங்கள் ஒரு ரவுண்டிங் செய்தால், அத்தகைய வெற்றிடங்கள் உருவாகாது மற்றும் நீராவி தடை பாதுகாக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு தற்செயலான அடியும் அவளுக்கு எதுவும் செய்யாது. நீராவி தடை உடைக்காது, ஏனெனில் அதன் கீழ் ஒரு உறுதியான அடித்தளம் உள்ளது.

ஆகையால், அடித்தளம் உருவாகி, நீராவித் தடை சுவர்களில் கரைக்கப்படும் போது, \u200b\u200bபின்னர் அதை ஸ்கிரீட்டுடன் ஒட்டுவது அர்த்தமல்ல. மூட்டுகளில் சாலிடர் போதும். அதாவது, அடுக்கின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்த. பின்னர் அது மேலே ஏற்றுகிறது.

நிச்சயமாக, ஸ்கிரீட் முற்றிலும் வறண்டிருந்தால், நீராவி தடையும் இணைக்கப்படலாம். முன்-கான்கிரீட் ஒரு பிற்றுமின் ப்ரைமருடன் ஆரம்பிக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு நீராவி தடை அடுக்கு இணைக்கப்படுகிறது. சிக்கலானது அதிக அளவு கொண்ட ஒரு வரிசையாக இருக்கும், ஆனால் அது அடித்தளத்திற்கு கரைக்கப்படும். உங்களைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்ளவும், இரவில் நிம்மதியாக தூங்கவும் காரணம் இருக்கும்.

ஆனால் பொதுவாக, கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஒரு நபரின் எடையை ஆதரிக்கும் விரைவில், நீங்கள் நீராவி தடையை வைக்க ஆரம்பிக்கலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அதை சுவர்களுக்கு இளகி, அனைத்து மூட்டுகளையும் சாலிடர் செய்யுங்கள். கேன்வாஸ் கான்கிரீட்டில் படுத்துக் கொள்ளலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளில் ஒன்று: “தரையில் நீர்ப்புகாப்பு எந்த உயரத்திற்கு உருவாக்க முடியும்?”.

பொதுவாக யூரோரூஃபிங் பொருள் காப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு வகையான மேற்பரப்பு நீர்ப்புகாப்பு பெற இது ஒரு பர்னருடன் சூடேற்றப்படுகிறது. இது சுவருக்கு நெருக்கமாக மட்டுமல்லாமல், சுவரில் ஒன்றுடன் ஒன்று கூட வைக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், சுவருடன் ஈரப்பதம் கசிவது போன்ற பல்வேறு விபத்துகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம். இதன் விளைவாக, தரையின் முழு பை ஈரப்பதம் ஊடுருவலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அதன்படி, நீர்ப்புகாப்பு அமைத்த பிறகு, 30-50 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஹீட்டராக வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை போட முடியும். சிலர் இது போதாது, இன்னும் அதிகம் தேவை என்று சிலர் நம்புகிறார்கள், ஆனால் உண்மையில் அது இல்லை.

அடித்தளம் காப்பிடப்பட்டிருந்தால், உறைபனி இருக்க முடியாது. மண்ணின் வெப்பநிலை பொதுவாக + 5-10 செல்சியஸ் வரை இருக்கும். எனவே, வெப்ப பொறியியல் கணக்கீட்டில், 20-25 டிகிரி வெப்பநிலையுடன் ஒரு சூடான தளத்தை கூட எடுத்துக் கொண்டால், வேறுபாடு 15 டிகிரிக்கு மேல் இருக்காது. அதே நேரத்தில், சுவர் 50 டிகிரி வரை வேறுபாடுகளில் செயல்படுகிறது. எனவே, 30-50 மி.மீ. பாலிஸ்டிரீன் பாதுகாப்புக்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

தரையிறங்குவதற்குத் திரும்பி, நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் காப்பு போடப்பட்ட பிறகு, ஒரு கத்தி செய்யப்படுகிறது. இது தவறாமல் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், உறுதியான அஸ்திவாரத்தில் கான்கிரீட் போடும்போது, \u200b\u200bஎடுத்துக்காட்டாக, காப்பு, பாலிஸ்டிரீன் நுரை, கனிம கம்பளி அல்லது மணல், அதை வலுப்படுத்த விரும்பத்தக்கது. இது சீரற்ற தன்மைக்கான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் ஈடுசெய்ய உதவும்.

நீராவி தடையை முன்னெடுப்பது அவசியம் என்பது ஸ்கிரீட்டின் உச்சியில் உள்ளது. நீர்ப்புகாப்பு சில சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஈரமான கான்கிரீட்டிலிருந்து பாதுகாக்க இது ஒரு அடுக்கு காப்பு மீது போடப்பட்டுள்ளது. பி.எஸ்.பி பாலிஸ்டிரீன் ஒரு கார சூழலுக்கு பயப்படுவதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். சிமென்ட் ஒரு கார ஊடகம். அதன்படி, தொடர்பு கொண்டால், அது அழிக்கப்படும். ஆனால் நீங்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்தினால், அதற்கு முற்றிலும் ஒரு படம் தேவையில்லை. இந்த பொருள் தரத்தில் மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் அதிக விலை தொழில்நுட்பத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது. எனவே, படம் பொருந்தவில்லை என்றால் கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு அகற்றப்பட்டாலும், அரிப்பு அல்லது பொருந்தாத தன்மைக்கான அறிகுறிகள் இதுவரை கவனிக்கப்படவில்லை.

அதன்படி, இந்த படம் முற்றிலும் தேவையற்றது. மேலும், யூரோரூஃபிங் பொருள் தற்போது இருபுறமும் ஒரு படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் அடுக்குகள் ஒன்றாக ஒட்டாமல், நீண்ட நேரம் சேமிக்கப்படும். அதை இட்ட பிறகு, இந்த படம் அதன் ஒருமைப்பாட்டை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, எனவே கூடுதல் பூச்சு தேவையில்லை. யூரோரூஃபிங் பொருட்களிலிருந்து நீராவி தடைக்கு வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை இடுவது போதுமானது, நீங்கள் இங்கே நிறுத்தலாம்.

மேலும், கூடுதல் படம் ஸ்கிரீட்டில் போடப்படும் பொருத்துதல்கள் அல்லது குழாய்களை சேதப்படுத்தும்.

சுவர் காப்பு பாலிஸ்டிரீன் நுரை

வெப்ப காப்பு அடுக்கு 50 மிமீ விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீனை வெறுமனே போடப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதை சரிசெய்யவோ அல்லது ஒட்டவோ தேவையில்லை, மேலும் திட்டவட்டமாக. உண்மை என்னவென்றால், ஸ்கிரீட் மேலே செய்யப்படும்போது, \u200b\u200bசுமார் 5 செ.மீ., அதன் எடை ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 400 கிலோவாக இருக்கும். எனவே எதுவும் நடக்க முடியாது. நீராவி தடையை விட விரிவானது பாலிஸ்டிரீன் வீழ்ச்சியடையாது. எந்தவொரு கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்களும் வெறுமனே தேவையில்லை என்று ஸ்கிரீட் அதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.

சுவரில் காப்பு போடுவது எப்போதும் தேவையில்லை. வழக்கமாக, அடித்தளத்தின் வெளிப்புற காப்பு போதுமானது. ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீனை தரையில் மேற்பரப்பில் மட்டுமல்லாமல், ஸ்கிரீட் அளவிலும் போட முடியும். இது சுவருடன் குளிர்ந்த காற்றின் பாதையை நீட்டிக்கும். அதன்படி, அவர் சூடாக அதிக நேரம் இருப்பார். அதன் பயன்பாடு வடிவமைப்பு மற்றும் வெளிப்புற காப்பு ஆகியவற்றை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. அதில் அது வழங்கப்படவில்லை என்றால், பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஆனால் விளிம்புகளைச் சுற்றி தடுமாறும் நாடாவை இடுவது மதிப்பு. இந்த வழக்கில், விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நிறுவலுக்கு முன்பே. வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் காரணமாக ஸ்கிரிட் சிதைவுகளுக்கு இது ஈடுசெய்யும். அண்டர்ஃப்ளூர் சூடாக்கும்போது இது மிகவும் முக்கியமானது. அவை முறையே 25 டிகிரி வரை சூடாகின்றன, ஸ்கிரீட் அளவு அதிகரிக்கும். டேம்பர் டேப் இந்த மாற்றங்களுக்கு ஈடுசெய்கிறது, மேலும் விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் முழுமையாக இல்லை. இது சுருங்கக்கூடும், ஆனால் அது இனி அதன் முந்தைய அளவை மீண்டும் பெற முடியாது. நுரைத்த பாலிஎதிலீன் அல்லது டம்பர் டேப் அதன் அளவை மீட்டெடுக்க முடியும். அதற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையில் எந்த குப்பைகளும் வராமல் இருப்பது முக்கியம்.

எனவே, கூடுதல் காப்பு தேவையா என்பதை சரிபார்க்க திட்டத்துடன் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். அப்படியானால், பாலிஸ்டிரீன் நுரை நிறுவுவது நல்லது, இல்லையென்றால், நீங்கள் இல்லாமல் செய்யலாம்.

வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணி வெல்ட் (டை) செய்வது அவசியமா? காப்பு மீது ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் போடும்போது, \u200b\u200b100x100 அளவிலான கண்ணி அளவு மற்றும் 3 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வெல்டிங் அல்லது பிணைக்கப்பட்டு பின்னர் ஒரு கரைசலுடன் ஊற்றப்பட வேண்டும் என்று நம்பப்படுகிறது.

ஆனால் கட்டம் முழு புரிதலில் துணைபுரியும் உறுப்பு அல்ல. கான்கிரீட் சிதைவு மற்றும் விரிசல், சுருக்கம் போன்றவற்றில், ஸ்கிரீட் பனிக்கட்டி மிதவைகளை ஒத்திருக்காது என்பதற்காக, ஸ்கிரீட்டில் உள்ள சிதைவுக்கு ஈடுசெய்ய வேண்டியது அவசியம். அதாவது, வலுவூட்டல் தேவைப்படுகிறது, இதனால் ஸ்கிரீட் எப்போதும் தட்டையாக இருக்கும். மைக்ரோக்ராக் கூட சென்றால், எதைப் பற்றியும் கவலைப்படாமல் இருக்க முடியும்.

தரையில் மாடிகளில் குழாய்களை இடுவது

ஸ்கிரீட்டில் குழாய்கள் போடப்பட்டால் என்ன செய்வது? அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது? அவற்றை வலுப்படுத்தும் கண்ணிக்கு இணைப்பது மதிப்புக்குரியதா அல்லது அவற்றை இன்னும் சிறப்பாக வலுப்படுத்த வேண்டுமா? இணையத்தில், கான்கிரீட் தயாரிப்பில் நிறுவ ஹைட்ரோ, நீராவி தடை மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து அடுக்குகளையும் உடைக்க அறிவுரை கூட உள்ளது.

ஒரு முழுமையான தர்க்கரீதியான கேள்வி எழுகிறது. இந்த அடுக்குகள் அவற்றின் செயல்பாடுகளை எவ்வாறு நிறைவேற்றும்? பதிலும் எளிது - வழி இல்லை. எனவே, பைத்தியம் உதவிக்குறிப்புகளைக் கேட்க வேண்டாம். 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட, தரையில் தரையையும் பிரபலமாக்கியபோது, \u200b\u200bஅனைத்து பொருட்களும் ஜெர்மனியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. பின்னர், ஒரு நீராவி தடையாக, ஒரு படம் கீழே கிடந்தது, மேலே ஒரு வெள்ளை நுரை இருந்தது. அதில் பருக்கள் இருந்தன, அவற்றுக்கிடையே குழாய்கள் போடப்பட்டன. மென்மையான மேற்பரப்பின் விஷயத்தில், பிளாஸ்டிக் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அவை நீராவி தடைக்கு வராமல் இருக்கவும் கட்டப்பட்டன. தரையில் மாடிகளை இடுவதற்கான செயல்முறையை யாராவது பார்க்கும்போது இதுபோன்ற குறிப்புகள் எழுகின்றன, ஆனால் இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்று புரியவில்லை. யாரும் எப்போதும் அனைத்து அடுக்குகளிலும் குழாய்களைக் கட்டுவதில்லை.

கொட்டும் போது குழாய்களை சரிசெய்ய குழாய் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பிரத்தியேகமாக தேவைப்படுகின்றன. திட்டத்தால் வகுக்கப்பட்ட நிலைகளிலிருந்து குழாய்கள் விலகிச் செல்லாதது அவசியம். அங்கு பெரிய சுமைகள் எதுவும் இல்லை, எனவே, குழாய்களைப் பாதுகாக்க சிறப்பு முயற்சிகள் தேவையில்லை.

வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் மற்றும் நீர் குழாய்களைப் பொறுத்தவரை, அவை மைரிலனில் அணிய வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், இந்த குழாய்கள் சூடான தளத்தின் குழாய்களை விட மிகப் பெரியவை, அவை வெப்பநிலை வேறுபாட்டிலிருந்து மட்டுமல்லாமல், நீர் சுத்தியின் விளைவாகவும் அவற்றின் அளவை மாற்றுகின்றன. கிரேன்கள் திறந்தவுடன், ஒரு மைக்ரோ-ஹைட்ரோ-அதிர்ச்சி முறையே குழாய் வழியாக செல்கிறது, குழாய் அளவு அதிகரிக்கிறது. எனவே, அவளுக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், குழாய் பலவீனமான இடத்தில் வெடிக்கும். வீட்டில் நீண்ட காலமாக வசிப்பவர்கள் இல்லாத பிறகு இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது, மேலும் சூடான நீரை இயக்கியவுடன், குழாய் கணிசமாக விரிவடையும்.

ஆனால் இந்த விஷயத்தில், குழாய்க்கு மேலே ஒரு சிறிய இடம் உள்ளது. நடைபயிற்சி மற்றும் தரையில் மற்ற சுமைகளில் இருந்து ஒரு மெல்லிய அடுக்கு சரிவதைத் தடுக்க, குழாய்களின் மீது ஒரு பிளாஸ்டர் கட்டத்தை இடுங்கள், முன்னுரிமை இரண்டு அடுக்குகளில். இந்த வழக்கில், இது கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டை அழிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமூட்டும் குழாய்களுக்கு மேலே 5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட ஒரு ஸ்கிரீட் செய்ய வேண்டியது அவசியம். உண்மையில், இந்த பிரச்சினையில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. சூடான தளங்கள் மற்றும் வெப்ப விநியோக திசையன்களின் வேலையின் இயற்பியலை நாம் கருத்தில் கொண்டால், பின்வரும் நிலைமை எழுகிறது. ஒவ்வொரு குழாயிலிருந்தும், வெப்பம் ஒரு குறிப்பிட்ட தரை மேற்பரப்பை உள்ளடக்கியது. அதே நேரத்தில், வெப்பமூட்டும் துறைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும்போது நல்லது. இந்த சூழ்நிலையில், தளம் சமமாக வெப்பமடைகிறது, அதன் மீது நடப்பது மிகவும் இனிமையானது.

ஆனால் நீங்கள் ஸ்கிரீட்டின் தடிமனைக் குறைத்தால், "ஜீப்ரா விளைவு" என்று அழைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இது குளிர் மற்றும் சூடான தளத்தின் மாற்று துண்டு. உண்மை என்னவென்றால், குழாய்கள் முழு தளத்தையும் சூடாக்குவதில்லை, ஆனால் குழாய்களுக்கு மேலே நேரடியாக மேற்பரப்பு மட்டுமே. இதன் விளைவாக, தரையில் நடப்பது “ஒரு சூடான இடத்தைக் கண்டுபிடி” விளையாட்டாக மாறும். ஒரு படி சூடாகவும், மற்றொன்று குளிராகவும் இருக்கிறது.

இந்த விளைவு தரையின் முதல் பயன்பாட்டில் பிரத்தியேகமாக வெளிப்படுகிறது. வெப்பமாக்கல் அமைப்பு நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, \u200b\u200bவெப்பத்தின் கிடைமட்ட விநியோகம் காரணமாக இந்த வரிக்குதிரை சீரமைக்கப்படுகிறது மற்றும் வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் மிகவும் குறைவாக உணரப்படுகின்றன.

வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் பகுதிகளைக் குறைக்க ஸ்கிரீட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் அவசியம். குழாய்களுக்கு இடையில் 15 செ.மீ தூரம் இருந்தால், ஸ்கிரீட் சுமார் 4 செ.மீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும். மேலே, எடுத்துக்காட்டாக, மற்றொரு சென்டிமீட்டர் பீங்கான் ஓடு அமைந்திருக்கும், இது போதுமானதாக இருக்கும். குழாய் சுருதி பெரிதாக இருந்தால், ஸ்கிரீட்டின் தடிமன் அதிகரிக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டாலும், வெப்பநிலை வேறுபாடு காலப்போக்கில் மறைந்துவிடும்.

மறுபுறம், நீங்கள் மிகவும் தடிமனாக ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் செய்தால், அதை சூடேற்ற அதிக சக்தி தேவைப்படும். இது தரையின் மந்தநிலையையும் அதன் வெப்ப நேரத்தையும் அதிகரிக்கும். ஆனால் அவர்கள் வீட்டில் நிரந்தரமாக வாழ்ந்தால், காலப்போக்கில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையை அடைந்து, சென்சார்கள் வேலைசெய்து கணினி அணைக்கப்படும். எனவே தரையில் உள்ள கத்தரிக்காயின் தடிமன் 7 செ.மீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

மோட்டார் ஊற்றுவதற்கு முன், சூடான தளத்தின் குழாய்களை அதிகபட்ச வெப்பநிலைக்கு சூடாக்குவது அவசியம் என்று நம்பப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், குழாய்கள் அதிகபட்சமாக விரிவாக்கப்படும். பின்னர், கத்தி கடினமடையும் போது, \u200b\u200bகுழாய்கள் தரையிலிருந்து உடைந்து, வெப்பநிலையிலிருந்து விரிவடையும். ஆனால் இது வகையின் ஆலோசனையாகும்: “நான் ஒரு ஒலிப்பதைக் கேட்டேன், ஆனால் அது எங்கே என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.” தளம் தொடர்ந்து அழுத்தத்தில் இருப்பது அவசியம். ஆனால் அதை சூடேற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. உண்மை என்னவென்றால், சிமென்ட் தூசி எங்கும் பெறலாம். எனவே, முதலில் அவர்கள் ஒரு தற்காலிக கொதிகலன் அல்லது மர வெப்பத்தை கூட பயன்படுத்துகிறார்கள். அதன்படி, ஒரு சூடான மாடி அமைப்பைத் தொடங்குவதற்கான பேச்சு எதுவும் இருக்க முடியாது. இது வெறுமனே ஏற்றப்படவில்லை. கொதிகலன் அறையில் இன்னும் வேலை தொடரலாம். எனவே சிவில் பணிகளின் போது உபகரணங்கள் தொடங்குவது கேள்விக்குறியாக உள்ளது.

அதனால்தான் அனைத்து கட்டுமானப் பணிகளும் நிறைவடைவதற்கு முன்பு அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமாக்கல் முறையைத் தொடங்குவது தவறு. மேலும், அதிகப்படியான அதிக வெப்பநிலை கான்கிரீட் கத்தரிக்கு எந்த வகையிலும் பயனுள்ளதாக இருக்காது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். அவள் அதிகபட்ச வலிமையைப் பெறமாட்டாள், ஈரப்பதத்தை மிக விரைவாக இழப்பாள். எனவே, அறையில் ஒரு ச una னா உருவாக்கப்படும், அது எந்தவொரு நல்ல விஷயத்திற்கும் வழிவகுக்காது.

அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் எப்போதும் அழுத்தமாக இருக்க வேண்டும். அவை உண்மையில் அளவு அதிகரிக்கும், ஆனால் இதற்கு நன்றி, அனைத்து சுழல்களும் அவற்றின் இடங்களை எடுக்கும். மேலும், ஒரு சூழ்நிலையில், யாரோ ஒருவர் தரையில் ஒரு துளை குத்தியால், உதாரணமாக, எதையாவது சரிசெய்ய ஒரு பஞ்சருடன் தரையில் ஒரு துளை குத்த முயற்சிப்பதன் மூலம், இது உடனடியாக தெளிவாகிவிடும். பிரஷர் கேஜின் அம்பு உடனடியாக வீழ்ச்சியடையும், இது கணினியில் குறைந்த அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் குத்தகைதாரர் குழாயிலிருந்து நீர் சுடும் தந்திரம் மற்றும் தரையில் ஈரமான இடத்தின் மூலம் திருப்புமுனை இருப்பிடத்தை விரைவாக தீர்மானிக்க முடியும். குழாய்கள் வேலை அழுத்தத்தில் இருக்க வேண்டிய இரண்டு காரணங்கள் இங்கே. ஆனால் ஸ்கிரீட் ஊற்றும்போது வெப்பநிலையை குறிப்பாக அதிகரிக்க எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

பீங்கான் ஓடுகள் மற்றும் பீங்கான் ஓடுகள் இடுதல்

இப்போது பொது ஃபேஷன் பீங்கான் ஓடுகள் மற்றும் பீங்கான் கற்கண்டுகளை இடுவதற்கு மிகவும் விலையுயர்ந்த தீர்வுகளை, குறிப்பாக மீள் பசைகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. ஆனால் இது முற்றிலும் அர்த்தமற்றது. உண்மை என்னவென்றால், இந்த விலையுயர்ந்த பசைகள் வெப்பநிலையில் மலிவான விலையில் விரிவடைகின்றன. அவை அனைத்தும் சிமென்ட் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது, வெப்பத்திலிருந்து சிமென்ட் மோட்டார் 1 மிமீ விரிவடைந்தால், அதிக விலை கொண்ட பசை அளவு 1 மிமீ அதிகரிக்கும்.

ஆனால் இங்கே சிமென்ட் மோர்டாரில் ஸ்கிரீட் ஒரு சிறப்பு சேர்க்கையைச் சேர்ப்பது இன்னும் மதிப்பு. இது ஒரு பிந்தைய நிர்ணயிப்பாளரின் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கும் அதே செலவில் அதிக தரமான கான்கிரீட்டைப் பெறுவதற்கும் செய்யப்படுகிறது. இது விதியின் அடிப்படையில் செயல்பட வேண்டும் - அடிப்படை அடித்தளம் மேல் அடுக்குகளை விட அதிக அடையாளத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது ஒரு சாதாரண பிணைப்பை வழங்குவதன் மூலம் நீக்குவதைத் தடுக்கும். எனவே, கரைசலின் தரம் M-50 அல்லது M-70 ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. ஓடு சரியாக இயங்குவதற்கு இது தேவைப்படுகிறது மற்றும் அது தரையிலிருந்து பறக்காது. இது ஒரே வரம்பு மற்றும் சிமென்ட் பசை வலுப்படுத்த கூடுதல் தேவைகள் மற்றும் கூடுதல் நடவடிக்கைகள் எதுவும் இல்லை. சாதாரண சிமென்ட் பசை கூட புகார்கள் இல்லாமல் 10 ஆண்டுகளுக்கு குறையாது.

தரை தள மாற்று

இந்த நிபந்தனைகள் அனைத்தையும் நீங்கள் பூர்த்திசெய்து, தரையில் ஒரு மாடி பாட்டியை உருவாக்குவதை கவனமாக அணுகினால், அது அறையின் எதிர்கால அலங்காரங்களுக்கான மிகவும் நம்பகமான அடித்தளமாக மாறும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மண் நிலையற்றதாக இருக்கும்போது ஒரு நிலைமை சாத்தியமாகும். இந்த வழக்கில், எதிர்பாராத பல்வேறு சிக்கல்கள் எழக்கூடும். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று தரை நீக்கம். பழுது முடிந்தபின், சிறிது நேரம் கழித்து தரையில் கூர்மையாக சாய்ந்து, பாவாடைகள் சுவரில் தொங்கிக்கொண்டிருப்பது எப்படி என்று கற்பனை செய்ய மட்டுமே வேண்டும். இது விரும்பத்தகாதது மற்றும் பயமாக இருக்கிறது. எனவே, சில சந்தர்ப்பங்களில், மாற்று தீர்வுகளைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.

நாம் மீண்டும் தொடக்கத்திற்குச் சென்று தரையில் தரையிறக்கும் முழுத் திட்டத்தையும் நினைவு கூர்ந்தால், எல்லா வேலைகளும் ஹைட்ரோ-நீராவி தடையை அமைப்பதற்கான தயாரிப்புகளை நோக்கமாகக் கொண்டவை என்று மாறிவிடும். ஏற்கனவே மேலே இருந்து, காப்பு, சூடான தளங்கள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் சிமென்ட் ஸ்கிரீட் ஆகியவை அதில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

இதனால், தரையின் எந்தவொரு வீழ்ச்சியும் சாத்தியமான ஏதேனும் சிக்கல்களும் பெரும்பாலும் முறையற்ற தயாரிப்பு அல்லது தரையில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையவை. இத்தகைய சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, பேக்ஃபில்லிங் மற்றும் மெலிந்த கான்கிரீட்டிற்குப் பதிலாக, நீங்கள் ஒற்றைக்கல் அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் வட்ட வெற்று பேனல்களைப் போலன்றி, அவை அடித்தள அடித்தளத்தில் பொருந்தாது, ஆனால் அதன் ஒரு பகுதியாகும். ஆகையால், நங்கூரங்கள் துருப்பிடித்து, அதன் ஒருமைப்பாடு மீறப்படுவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. நீர் மற்றும் நீராவி காப்பு மற்றும் அடுத்தடுத்த அனைத்து வேலைகளும் இந்த தட்டுக்கு மேல் செய்யப்படுகின்றன.

மண் தளங்களைப் போலன்றி, ஒரு ஒற்றைக்கல் அடித்தளத்திற்கு மிகக் குறைந்த கட்டுமான செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன. அதன் தடிமன் சுமார் 10 செ.மீ மட்டுமே இருக்க வேண்டும். மேலும், அடித்தளத்தை இடும் போது இந்த பூச்சு உரிமையை உருவாக்க முடியும். இவ்வாறு, பல பிளவு தகடுகளுக்கு பதிலாக, ஒரு வட்டு பெறப்படுகிறது. இந்த விஷயத்தில் அதன் வலிமையும் செயல்திறனும் மிக அதிகமாக இருக்கும்.

ஆனால் அதை எப்படி செய்வது? உண்மையில் மிகவும் எளிமையானது. ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்கும் கட்டத்தில் அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது, \u200b\u200bஅத்தகைய தட்டுக்கான அடிப்படையை உருவாக்குவது அவசியம். தரையிலும் ஸ்லாபிலும் உள்ள ஒரே விஷயம் ஒரு பாதுகாப்பு இடத்தை விட்டுச் செல்வதுதான். ஃபார்ம்வொர்க்கை ஒருங்கிணைத்து, அனைத்து வேலைகளும் முடிந்தபின் தரையின் கீழ் விடலாம். அவள் எளிதில் அழுகலாம். மறுபுறம், ஃபார்ம்வொர்க்கின் பங்கை மண் வகிக்க முடியும். அது எதுவாக இருந்தாலும் இருக்கலாம், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அடுக்கு மாடி குடியிருப்பாளர்கள் அதன் மீது நடந்து தங்கள் வேலையைச் செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது. ஆனால் அவருக்கு ஒரு சிறப்பு சேத அடுக்கு தேவையில்லை. முக்கியமான ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், எதிர்கால ஸ்லாப்பிற்கும் தரையுக்கும் இடையில் குறைந்தது 20 மிமீ பாதுகாப்பு இடத்தின் பாதுகாப்பு அடுக்கு இருப்பதை உறுதி செய்வது. ஒரு வலுவூட்டும் கண்ணி மேலே போடப்பட்டு எல்லாம் கான்கிரீட் செய்யப்படுகிறது.

ஆனால் இந்த நடைமுறை அதன் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, இது ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான பலகைகளின் பெரிய நுகர்வு. அல்லது நீங்கள் ஒற்றைப்பாதையின் கீழ் போதுமான அளவு மண்ணை நிரப்ப வேண்டும். நிச்சயமாக, ஒரு பலகையை தியாகம் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் மண் இல்லாமல் செய்ய முடியும். மறுபுறம், சில நேரங்களில் மண்ணை நிரப்புவது மிகவும் மலிவானது. நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் எந்த விருப்பம் அதிக லாபம் ஈட்டும் என்பது ஒரே கேள்வி. மூலம், பணத்தை சேமிக்க, நீங்கள் பல முறை ஃபார்ம்வொர்க் போர்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம், அடித்தளத்தை நிலைகளில் நிரப்புகிறீர்கள். அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதியை முடித்த பிறகு, நீங்கள் பலகைகளை அகற்றிவிட்டு அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்லலாம். இதனால், குழுவின் நுகர்வு, அதன்படி, அதை வாங்குவதற்கான பணம் பல மடங்கு குறைவாக இருக்கும்.

கிரில்லை ஊற்றும்போது, \u200b\u200bதட்டின் விமானத்தின் மேல் ஒரு மீட்டர் நீளமுள்ள வலுவூட்டலை நீங்கள் விடலாம். பின்னர், கரைசல் காய்ந்தபின், அது வளைந்து ஒரு பிணைப்பாகவும், ஒற்றை சுமைத் தகட்டின் கூடுதல் உறுப்பு உறுப்பாகவும் மாறும், மிகப் பெரிய சுமை உள்ள இடங்களில்.

ஆனால் இந்த விஷயத்தில், தரையில் உள்ள தளங்களைப் போலவே, எல்லா தகவல்தொடர்புகளையும் முன்கூட்டியே பார்ப்பது முக்கியம். நீர் மற்றும் கழிவுநீர் குழாய்களை அழுத்தத்தின் கீழ் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஏதேனும் தவறு நடந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கான நிதி செலவு மிகப் பெரியதாக இருக்கும்.

பொதுவாக, எந்த மாடி விருப்பத்தை தேர்வு செய்வது என்பது பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. எனவே முதல் மாடியின் தளம் வரை இலவச இடம் இருந்தால் மற்றும் துவாரங்களை உருவாக்க முடியும் என்றால், வட்ட வெற்று தகடுகளின் பயன்பாடு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். இல்லையெனில், அதை சேமிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல, தரையில் தரையிறக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. மண் நிலையற்றதாக இருந்தால், சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு மற்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு. தேர்வு எப்போதும் வாடிக்கையாளரிடம் இருக்கும். ஆனால் ஒரு நிபுணருடன் கலந்தாலோசிப்பது தவறு செய்யாமல் இருப்பதற்கும் வீட்டின் அஸ்திவாரம் மற்றும் தளங்களில் தரமான வேலைகளைச் செய்வதற்கும் உதவும். எதிர்கால அலங்காரங்கள் அனைத்திற்கும் இதுவே அடிப்படை.

தனியார் வீடுகளில், மர அல்லது கான்கிரீட் தளங்கள் இன்று மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. நாங்கள் ஒரு கான்கிரீட் தளத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், ஒரு மென்மையான, வலுவான மற்றும் நீடித்த மேற்பரப்பைப் பெறுவதற்கு ஒரு தனியார் வீட்டில் மாடிகளை எவ்வாறு நிரப்புவது என்பது பற்றிய விரிவான வழிமுறைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், இது கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

  கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் கொட்டுகிறது

இன்றைய கட்டுமானக் கடைகள் பலவிதமான கலவைகளை ஊற்றுவதற்காக வழங்குகின்றன என்ற உண்மையை கருத்தில் கொண்டாலும், கான்கிரீட் மோட்டார் (அடிப்படை: "") ஐ ஒரு தளமாக அல்லது பூச்சு பூச்சுகளாகப் பயன்படுத்துவது இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. இது நீடித்தது, நிறுவ எளிதானது மற்றும் குறைந்த செலவில் உள்ளது. அடுத்து, ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையை எவ்வாறு கட்டங்களாக நிரப்புவது என்பது பற்றி பேசுவோம்.

நிரப்புதல் பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது:

• அறையின் பரப்பளவு மற்றும் பொருட்களை நிரப்புவதற்குத் தேவையான அளவு ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுதல்;
• தோராயமாக;
• கருவிகளின் தேர்வு;
• மரணதண்டனை நிரப்பு.

உங்கள் சொந்த கைகளால் தரையில் கத்தரிக்காயை ஊற்றுவது சரியாக செய்யப்படுகிறது, இது புகைப்படத்திலும் காட்சி பரிசோதனையிலும் அழகாக இருக்கும் ஒரு உயர்தர பூச்சு ஒன்றை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது எதிர்கொள்ளும் பொருட்களை இடாமல் ஸ்கிரீட்டை பூச்சு பூச்சுகளாகப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

  தயாரிப்பு நிலை

நிரப்புதல் வரை மேலே உள்ள அனைத்து பொருட்களும் ஒரு வகையாக இணைக்கப்படலாம் - ஆயத்த கட்டம். இயற்கையாகவே, மாடிகளின் பரப்பளவைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் தொடங்குவது அவசியம், நிரப்புவதற்கு எவ்வளவு மற்றும் தோராயமாக எவ்வளவு நேரம் செலவிடப்படும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையை எவ்வாறு சரியாக நிரப்புவது என்பது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்றால், வாங்கிய பொருட்களின் கணக்கீடு பின்வரும் திட்டத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது (5x5 மீட்டர் அளவிடும் அறையின் எடுத்துக்காட்டுக்கு):

• தரையின் பரப்பளவு நிலையான சூத்திரத்தின் படி கணக்கிடப்படுகிறது: நீளம் அகலத்தால் பெருக்கப்படுகிறது (5x5 \u003d 25 சதுர மீட்டர்);
• கிர out ட்டின் அளவு தரையின் பகுதியை ஸ்கிரீட்டின் மதிப்பிடப்பட்ட தடிமன் மூலம் பெருக்கி கணக்கிடப்படுகிறது. 10 சென்டிமீட்டர் அடுக்கின் அடிப்படையில்: 25 சதுர மீட்டர் 10 சென்டிமீட்டரால் பெருக்கப்படுகிறது - 2.5 கன மீட்டர் ஸ்கிரீட்.

செய்யப்பட்ட கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில், பொருட்களையும் வாங்க வேண்டும்.

தரமான ஸ்கிரீட்டிற்கு, பின்வரும் கூறுகள் தேவைப்படும்:

• வழக்கமான குவாரி மணல்;
• சிமென்ட் தரம் M150 க்கு குறையாதது;
• நடுத்தர அளவிலான நொறுக்கப்பட்ட கல்;
• 5 முதல் 10 சதுர சென்டிமீட்டர் வரையிலான கண்ணி அளவுகள் கொண்ட கத்திகளை வலுப்படுத்துவதற்கான கண்ணி;
• பீக்கான்களாக காட்சிப்படுத்த உலோக சுயவிவரங்கள்.

மேற்கூறியவற்றிலிருந்து, நீங்கள் ஒரு தனியார் வீட்டில் மாடிகளை சரியாக நிரப்புவதற்கு முன்பு, கணக்கீடுகளுக்கு ஏற்ப ஸ்கிரீட்டை நிரப்புவதற்கான அடிப்படை கூறுகளை வாங்க வேண்டும் என்று நாங்கள் முடிவு செய்யலாம். தரையின் உயரத்தைப் பொறுத்தவரை, கத்தி மற்றும் மொத்த அடுக்குகளின் தடிமன் மட்டுமல்லாமல், போடப்பட வேண்டிய அனைத்து பொருட்களின் தடிமனையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம்: நீராவி, நீர் மற்றும் வெப்ப காப்பு.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கம் பணியிடத்தை சுத்தம் செய்வதில் தொடங்குகிறது. இயற்கையாகவே, கரடுமுரடான தரையிலிருந்து ஒரு விளக்குமாறு கொண்டு தூசி, அழுக்கு, குப்பைகளை அகற்றுவது அவசியம், மேலும் சக்திவாய்ந்த வீட்டு அல்லது தொழில்துறை வெற்றிட சுத்திகரிப்பு. சுத்தம் செய்த பிறகு, உங்கள் சொந்த கைகளால் வீட்டில் தரையை நிரப்புவது போன்ற ஒரு செயல்முறையை நீங்கள் தொடங்கலாம், இது எளிதானது அல்ல.

தேவையான அளவு தீர்வை உருவாக்குவதன் சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. நீங்கள் கைமுறையாக பிசைந்தால், ஒரு சேவையைத் தயாரிக்க நிறைய நேரம் எடுக்கும். பெரிய திறன் கொண்ட கான்கிரீட் கலவை பயன்படுத்துவது சிறந்தது. தானியங்கி பிசைந்தால் மட்டுமே தரையில் மோட்டார் தடையின்றி வழங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும்.

வீட்டிலுள்ள தளத்தை எவ்வாறு சரியாக நிரப்புவது என்பது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்றால், பணியாளர் அவரிடம் பின்வரும் கருவிகளை வைத்திருக்க வேண்டும்:

• நீண்ட அளவிடும் சாதனம் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டேப் அளவீட்டு);
• கட்டுமான நிலை, நீண்ட மர லாத் (விதி);
• திணி மற்றும் இழுவை;
• வட்ட மின்சார saw (சாணை);
• பெரிய அளவு கான்கிரீட் கலவை.

  வேலையின் முக்கிய கட்டங்கள்

ஆரம்பத்தில், மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு மணல் அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் தலையணை ஊற்றப்படுகிறது. அறை உயரத்திற்கு போதுமான சப்ளை மூலம், நீங்கள் 15 சென்டிமீட்டர் வரை ஒரு அடுக்கை உருவாக்கலாம். இயற்கையாகவே, அதிகபட்ச தடிமன் மண்ணிலிருந்து வெப்ப காப்பு அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், தடிமனான பாலிஎதிலினின் ஒரு அடுக்கு மொத்தப் பொருட்களின் கீழ் போடப்படுகிறது, இது ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்காக செயல்படுகிறது. மேலும், இது ஒரு தலையணையின் மேல் ஒரு கான்கிரீட் கத்தரிக்காயின் கீழ் போடப்பட்டுள்ளது.

வீட்டிலுள்ள தரையை தரையில் நிரப்ப, ஒரு தலையணை மற்றும் நீர்ப்புகாப்பை உருவாக்கிய பின் பீக்கான்களை நிறுவுவது அவசியம். இதற்காக நீங்கள் சிறப்பு அலுமினிய சுயவிவரங்கள், சாதாரண வலுவூட்டும் துண்டுகள் அல்லது குழாய்களைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு முழுமையான தட்டையான மேற்பரப்பு மற்றும் அதிகரித்த விறைப்புடன் பீக்கான்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

கட்டிட மட்டத்தைப் பயன்படுத்தி அவை வெளிப்படும், இதனால் மேற்பரப்புகள் ஒரே விமானத்தில் இருக்கும். நீங்கள் ஒரு மர இரயில் (விதிகள்) பயன்படுத்தி நிலை சரிபார்க்கலாம். தண்டவாளங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி சுமார் 1.5 மீட்டர் இருக்க வேண்டும், மேலும் அளவை சரிபார்க்க விதி 10-15 சென்டிமீட்டர் நீளமாக இருக்கும்.

ஜிப்சம் மோட்டார் மீது பீக்கான்கள் சரி செய்யப்படுகின்றன. இந்த கலவையின் நன்மை என்னவென்றால், அது விரைவாக கடினப்படுத்துகிறது, ஆனால் கலங்கரை விளக்கத்தை அதன் நிலை தவறாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால் சிரமமின்றி அகற்றலாம். வலுவூட்டும் கண்ணிக்கு மேல் பீக்கான்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது முன்னர் மொத்த மெத்தை அல்லது நீர்ப்புகாக்கும் பாலிஎதிலினின் கடைசி அடுக்கில் போடப்பட்டது.

மேலும், ஒரு தனியார் வீட்டில் அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பத்தை எவ்வாறு நிரப்புவது என்று வரும்போது, \u200b\u200bநீர் சூடாக்கத்திற்கு வந்தால், பீக்கான்களுக்கு இடையில் வலுவூட்டும் கண்ணிக்கு மேல் வெப்பமாக்கல் சுற்று போடுவது அவசியம். ஒரு சூடான நீர் தளத்தை ஊற்றுவதற்கு முன், இந்த படைப்புகளின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் படிக்கவும்.

தீர்வு என்ற விகிதத்தில் கலக்கப்படுகிறது: 1 பகுதி சிமென்ட் முதல் 4 பாகங்கள் மணல் மற்றும் 4 பாகங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல். கான்கிரீட் தீர்வு "திரவ புளிப்பு கிரீம்" இன் நிலைத்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும், இதனால் அது பீக்கான்களுக்கு இடையில் பிரச்சினைகள் இல்லாமல் ஊற்றப்படலாம். ஊற்றிய பிறகு, தீர்வு விதியால் சமன் செய்யப்படுகிறது, இதனால் ஸ்கிரீட் உயரம் நிறுவப்பட்ட பீக்கான்களின் உயரத்துடன் பொருந்துகிறது.

  இறுதி நிலை

நிரப்புதலின் முடிவில், தளம் சுமார் ஒரு வாரம் விடப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், இது வழக்கமாக ஈரப்படுத்தப்பட்டு, பாலிஎதிலினின் அடர்த்தியான அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் பூச்சுகளில் விரிசல் தோன்றாது. ஒரு வாரம் கழித்து, பீக்கான்கள் ஸ்கிரீட்டிலிருந்து அகற்றப்படுகின்றன.

இந்த வழக்கில் நீங்கள் ஒரு சாதாரண சுத்தியலைப் பயன்படுத்தலாம்: நீங்கள் செருகலை எளிதில் அடிக்க வேண்டும், அது கான்கிரீட்டிலிருந்து வெளியேறும். வெற்றிடங்கள் ஒரே மாதிரியான மோட்டார் கொண்டு மூடப்பட்டுள்ளன, மேலும் முழுமையான உலர்த்திய பின் தளம் செயல்படுகிறது.

சுருக்கம்

எந்தவொரு மாடி மூடியையும் மேலும் நிறுவுவதற்கு ஒரு கான்கிரீட் கத்தி எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை கட்டுரை விரிவாக விவரிக்கிறது. ஸ்க்ரீட்டை ஒரு சாணை மூலம் செயலாக்குவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது, இது ஒரு பூச்சு பூச்சுகளாகப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது புகைப்படத்திலும் காட்சி பரிசோதனையிலும் காணப்படுகிறது, வழக்கமான எதிர்கொள்ளும் பொருட்களை விட மோசமாக இல்லை.

சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், நீங்கள் எப்போதும் அனைத்து நிலைகளுக்கும் பொறுப்பேற்கும் நிபுணர்களிடம் திரும்பலாம் - தேவையான பொருட்களை வாங்குவது முதல் ஸ்கிரீட் ஊற்றுவது மற்றும் தரையை செயல்பாட்டுக்கு வைப்பது வரை.