Dazmolning ishlash printsipi va ichki tuzilishi, birinchi qarashda, maxsus savol tug'dirmaydi: elektr toki nichrom spiralni isitishga olib keladi, bu esa o'z navbatida issiqlikni massiv metall plastinka - taglikka o'tkazadi. Ammo isitish haroratini, bug 'etkazib berish yoki suv purkagichini qanday sozlaysiz? Dazmollarning zamonaviy modellari shkalasi, elektron komponentlari va regulyatorlari shakllanishining oldini olish uchun turli xil tizimlar bilan jihozlanishi mumkin, ularning mavjudligi dizayni sezilarli darajada murakkablashtiradi.

Zamonaviy temirning tuzilishini o'zingiz aniqlash oson emas, ammo bunday ma'lumotga ega bo'lish kichik nosozliklarni bartaraf etishga yordam beradi. Temir dizayni juda murakkabligini hisobga olgan holda, jiddiy ta'mirlash uchun ixtisoslashgan ustaxonalarga murojaat qilish tavsiya etiladi (spiral yoki elektron qismlarni almashtirish, suv ta'minoti nasoslarini tozalash, elektr simlarini qayta tiklash), chunki ruxsatsiz aralashuvdan so'ng qurilmaning ishlashi kafolatlanmaydi.

Bunday tanish maishiy texnika, masalan, temir, texnik nuqtai nazardan ancha murakkab qurilma. Dazmol pallasida bir necha o'nlab elementlar mavjud bo'lib, ularning asosiy qismi isitish elementi, haroratni sozlash moslamasi, haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish tizimi, shuningdek turli xil regulyatorlar, ko'rsatkichlar va boshqa elektron qismlarni o'z ichiga oladi, ularsiz zamonaviy temirning normal ishlashini tasavvur qilishning iloji yo'q.

Zamonaviy temir qanday tashkil etilgan va bugungi kunda uning ko'plab modellarini do'kon javonlarida ko'rish mumkin? Avvalo, uning tarkibida quyidagi tarkibiy qismlarni ajratib ko'rsatish kerak:

• elektr sim;
• bug 'bilan ta'minlash tizimi;
• suv kamerasi va bug 'generatorlari;
• tashqi;
• haroratni sozlash moslamasi.

Har bir elementni alohida ko'rib chiqishda, ichki tuzilishga va qismlarning ishlash printsipiga alohida e'tibor qaratish lozim, chunki bunday ma'lumotlar buzilishlarning sababini va ularni yo'q qilish usullarini aniqlashga imkon beradi.

Elektr sim

Bir qarashda dazmol uchun sim boshqa uy jihozlarining o'xshash elementidan farq qilmasa ham, uning tashqi ko'rinishi va ichki tuzilishida ba'zi xususiyatlarni kuzatish mumkin: birinchi navbatda sim polimer qoplamini dazmollashda silliqlashiga to'sqinlik qiladigan mato bilan o'ralgan.

Dazmol bilan bir xil katta yuklarga duchor bo'lgan har qanday boshqa qurilmani tasavvur qilish qiyin, chunki uni ishlatganda siz kabelni turli yo'nalishlarda bir necha marta burishingiz, uni cho'zishingiz, aqlga sig'maydigan burchaklarga bükishingiz va hatto bexosdan tugunga aylantirishingiz kerak.

Oddiy sim uzoq vaqt davomida bunday manipulyatsiyalarga bardosh bera olmadi, temirdan ishlangan sim bir necha yil yoki hatto o'nlab yillar davomida o'z ishini mukammal darajada bajaradi.

Sir aniq mato niqobi ostida yotadi: u kabelning turli bo'limlari orasidagi ishqalanish koeffitsientini bir necha bor pasaytiradi, shuningdek uning qattiqligini oshiradi. Tizimga maksimal ishonchlilikni ta'minlaydigan qo'shimcha element sifatida dazmol tagining yaqinida joylashgan va simning mumkin bo'lgan egilishining oldini olish uchun mo'ljallangan plastik to'xtash joyi ishlatiladi.

Temir simning ichki qismi uchta yadro bilan ifodalanadi, ulardan biri zamin sifatida ishlatiladi. Ushbu xavfsizlik chorasi qisqa tutashuv paytida elektr toki urish xavfini kamaytirish va qurilmaning ishlash muddatini uzaytirish imkonini beradi.

Bug 'tizimi

Dazmollarning zamonaviy modellarining aksariyati qurilmaning oldida joylashgan ikkita tugma bilan jihozlangan: ulardan biri bug 'etkazib berish uchun javob beradi, ikkinchisi esa, kerak bo'lganda, dazmolning burun qismida joylashgan maxsus teshik orqali suv purkash orqali matoni namlash imkonini beradi. Suvni bug'ga aylantirish kuchli isitish elementlari bilan jihozlangan alohida xonada amalga oshiriladi. Tugmani bosgandan so'ng, bosim ostida suyuqlik kameraga kirib, u erda qiziydi va dazmol ostidagi teshiklar orqali tarqatiladi.

Tozalanmagan musluk suvidan foydalanish ko'pincha isitgichlar yuzasida ortiqcha karbonat hosil bo'lishiga olib keladi, bu tabiiy ravishda isitish samaradorligini pasayishiga va isitish elementlarining ishdan chiqishiga olib keladi. Dazmollash paytida mato ustida zang, kir yoki qoldiq izlari paydo bo'lishi, bu dazmolni tozalashga ko'proq e'tibor berish vaqti kelganligini ko'rsatadi.

Tashqi va isitgich tizimi

Dazmolning nafaqat sifati, balki qurilmani ishlatishda qulaylikning umumiy darajasi ham dazmolning asosiy tarkibiy qismi bo'lgan taglikka bog'liq. Zamonaviy dazmollar ishlab chiqaruvchilari ularni Teflon, keramika yoki hatto safir tagliklari bilan jihozlashadi - bu texnik echim taglik va mato orasidagi ishqalanish koeffitsientini kamaytirishga imkon beradi va shu bilan dazmollash jarayonini osonlashtiradi. Dazmollarning arzon narxlardagi modellari alyuminiy taglik bilan jihozlangan bo'lib, uning asosiy kamchiligi metallning haddan tashqari egiluvchanligi bo'lib, ko'pincha sezilarli tirnalishga olib keladi.

Dazmol tagida isitish elementi - seramika halqalar bilan to'ldirilgan nichrom spiral bor, u issiqlikni teng ravishda taqsimlaydi va uni uzoq vaqt saqlashga yordam beradi. Isitish harorati alohida termostat tomonidan o'rnatiladi, uning asosiy vazifasi belgilangan rejimga muvofiq elektr ta'minotini o'z vaqtida o'chirishdir.

Termostat va isitishni o'chirish tizimi

Dazmolni har xil turdagi matolardan foydalanish mos harorat rejimini sinchkovlik bilan tanlashni talab qiladi.

Ko'pgina hollarda dazmollash to'g'risidagi talablar kiyim ishlab chiqaruvchilari tomonidan mahsulotning burmalariga tikilgan alohida yorliqda ko'rsatilgan.

Isitish temirning aylanadigan g'ildiragini dazmollashning ruxsat etilgan parametrlariga mos keladigan holatda o'rnatib o'rnatiladi. Harorat maksimal qiymatga yetganda, aloqa ochiladi, buning natijasida kuchlanish uzilib qoladi.

Regulyator qanday o'chiriladi? Dazmollarning elektr zanjirlari maxsus elementning - termal kengayishning turli koeffitsientlariga ega bo'lgan metallardan iborat ikkita qismdan iborat bo'lgan bimetalik plastinka mavjudligini anglatadi. Isitilganda metall deformatsiyalanadi va plastinka tarkibiy qismlarining xususiyatlaridagi farqlar engil deformatsiyaga olib keladi, buning natijasida plastinka tortiladi va elektr pallasida aloqa qilishni to'xtatadi. Shunga o'xshash ish printsipi nafaqat dazmollarda, balki choynaklarda, qozonlarda va boshqa isitish elementlarida o'rni o'chirishda ham qo'llaniladi.

Bug 'generatori bilan qanday temir

Bug 'generatori bo'lgan ikkita turdagi temir mavjud, har qanday holatda ham ahamiyatli. Birinchisi, o'rnatilgan tank va bug 'hosil qilish tizimiga ega qurilma. Ikkinchisi - mustaqil tank bilan jihozlangan modellar. Unda nafaqat suyuqlik bo'lgan idish, balki isitgich va bug 'oqimini boshqarish tizimi mavjud. Dazmol bilan tank bug 'quvurlari orqali ulanadi.

Bug 'generatorining dizayni

Bug 'generatori juda xavfli qurilma. Uy jihozlari uchun favqulodda vaziyat xavfi qabul qilinishi mumkin emas. Shuning uchun, bir butun xavfsizlik asboblari soni. O'rnatilgan yoki alohida idishga joylashtirilgan jihoz quyidagi qismlardan iborat.

• suyuqlik tanki;
• isitgich bo'limi;
• isitish jarayonini boshqarish uchun termostat;
• elektr sug'urta;
• bug 'berish rejimini o'zgartirish, ish bosimini sozlash;
• favqulodda valf qopqog'i;
• bug 'chiqarish klapan.

Arzon narxdagi modellarda hamma narsa juda oson ishlaydi. Issiqlik moslamalarining doimiy energiya iste'moli bilan yagona bug 'berilishini ta'minlash uchun bug' generatorini yig'ish moslamasi o'rnatilgan. U termostat bilan tandemda ishlaydi, suv bilan ta'minlaydi, chunki bug'lanish paytida uning hajmi kamayadi va harorat pasayganda bu jarayon to'xtaydi.

Bug 'generatori bo'lgan qimmat dazmollarda xavfsizlik valfi ko'rinishidagi favqulodda to'xtatish tizimi bosim o'lchagichlar bilan to'ldiriladi. Ushbu tartibga solishda tugun nafaqat doimiy oqimda yanada barqaror bug 'beradi, balki katta xavfsizlikni ta'minlaydi.

Suyuqlikni ishlatish printsipiga muvofiq generatorlarning turlari

Bug 'stantsiyalarining ikki turi mavjud. Oddiy variant tortishish kuchi. Bu erda suyuqlik to'g'ridan-to'g'ri isitish zonasiga etkazib beriladi. Uning intensiv bug'lanishi paytida bug 'hosil bo'ladi, bu dazmol ostidagi teshiklardan chiqariladi.

Murakkab dizayn - generatorlar nasos turi.   Ular suyuqlikni tarqatiladigan alohida idishda isitadi. Bug'lanish paytida hosil bo'lgan bug 'pompalanadi. Bu nafaqat yemning barqarorligini, balki boshqariladigan yuqori bosimli jetni ham ta'minlaydi.

Dizaynga qarab, bug 'dazmollari turli vazifalar uchun mo'ljallangan. Gravitatsion modellar oxirgi dazmollash natijasining yuqori, boshqariladigan sifatini ta'minlay olmaydi. Ammo ularning narx yorlig'i va umumiy xususiyatlari oz miqdordagi kir yuvish bilan shug'ullanadigan uy bekalari uchun jozibali. Agar siz katta hajmdagi narsalar uchun ideal, izchil yaxshi dazmollash natijasiga muhtoj bo'lsangiz, shunchaki qimmatroq nasos bilan ishlaydigan modelsiz qilolmaysiz.

Nasos tipidagi bug 'generatoriga ega professional temir

Dazmol bilan ishlashni boshlashning umumiy tartibi

Bug 'generatori bilan ishlashning o'ziga xos algoritmi har doim model uchun ko'rsatmalarda keltirilgan. Bir vaqtning o'zida yuqori harorat va bosim bilan ishlaydigan ushbu qurilmani ishlatish xavfi mavjudligini esga olish kerak. Shuning uchun ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga e'tibor bermaslik kerak. Harakatlarning umumiy algoritmi quyidagicha:

• ichiga o'rnatilgan favqulodda vaziyatli valf bilan qopqoqni oching;
• idishga suv quying;
• bug 'generatorini elektr manbaiga ulang;
• issiqni boshlash tugmasini bosing.

Dazmol darhol foydalanishga tayyor emas. Suvning birinchi qismini 160 darajaga qadar isitish vaqti farq qilishi mumkin. Oddiy modellarda bu 2 - 2,5 minut. Shundan so'ng, qurilma foydalanishga tayyor.

Bug 'bilan ta'minlash tizimidagi ish bosimi taxminan 0,35 atm (an'anaviy bug' generatorlari uchun qiymat). Qurilmani isitish va ishlatish paytida xavfsizlik tuzilishi doimo mavjud. U bir nechta tarkibiy qismlar bilan ifodalanadi. Birlashtirilgan bor har bir isitish elementini haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish. Isitgichning ishdan chiqishi yoki qisqa tutashuv bo'lsa, elektr sug'urta ishlaydi.

Qozon ustidagi xavfsizlik tizimlari

Bimetalik termostat harorat rejimi uchun javobgardir. Uning kontakt plitasi kontaktlarning zanglashiga olib ketganda, yopilganda va buzilganda konfiguratsiyani o'zgartiradi. Yuqoridagi choralarning hech biri ishlamagan taqdirda, bug 'qopqoqdagi xavfsizlik klapan orqali chiqariladi. Bu potentsial xavfli hodisa, ammo u uyni bosim ostida portlatish va katta maydonga juda ko'p miqdorda qizib ketgan suyuqlikning tushishi ko'rinishidagi yana bir yuqori xavfni oldini olishga yordam beradi.

Temirning vazifalari

Barcha dazmollar asosiy funktsiyalar to'plamiga ega. Bu barcha qurilmalar bir xil degani emas. Ba'zi modellar ko'proq operatsiyalarni bajarishi mumkin, boshqalari faqat asosiy ro'yxat bilan cheklangan.

Avtomatik o'chirish

Bug 'generatori bo'lgan temirda isitgich va suvni tozalash zonasi, bosimli idish mavjud. Shuning uchun yong'in xavfsizligini ta'minlash uchun barcha modellarga avtomatik o'chirish tizimi o'rnatilgan. U eng sodda asosida qurilgan giroskop.   Temir o'chadi:

• gorizontal yuzada 30 soniyadan keyin harakat qilmasdan;
• tik holatidadir 10 daqiqa harakatsizlikdan keyin.

Gorizontal yuzaga kelganda dazmol o'z-o'zidan o'chadi.

Haroratni sozlash moslamasi birdaniga ikkita funktsiyani bajaradi. Bu umumiy temir xavfsizlik tizimining bir qismidir va shu bilan birga asosiy funktsiyani bajaradi. Harorat sozlagichi taglikni isitish darajasini belgilaydi. Jihoz shunchaki ishlaydi: belgilangan haroratga yetganda, u isitish elementlariga ulash zanjirini uzadi, pasayganda yana yopiladi.

Suyuq va bug 'bilan ta'minlash

Eng oddiy dazmollar faqat bug 'berishlari mumkin. Keyinchalik murakkab funktsiyalar ikkitaga ega. Bir tugmani bosganingizda bug 'oqimi beriladi. Ikkinchisida - temir boshlanadi issiq suv purkash   naycha orqali juda ajinlangan mato bilan ishlating.

Keyinchalik murakkab modellar mavjud bug 'kuchaytirgichi.   Bu juda zich reaktiv. Bu vaqtda qurilma isitish zonasidan suvni tezda iste'mol qiladi. Ikkinchisining quvvatiga va isitgichlarning quvvatiga qarab, bug 'kuchaytirish rejimida ishlash davomiyligi ko'proq yoki kamroq bo'lishi mumkin.

Bug 'va suv purkash tugmalari

Tomchilatishga qarshi tizim

Shuni tushunish kerakki, bug 'berishda pauza vaqtida suyuqlik dazmol ostidagi nozul ichida qoladi. Dazmol ishlatilgan bo'lsa ham, uning miqdori ozdir. Ammo agar siz uni o'chirsangiz, barchasi suyuq kondensatlar. Keyingi dazmollashda bug 'berilganda suv tomchilari uchib ketishi mumkin.

Tomchilarga qarshi tizim ikkita vazifani bajaradi:

• idishdan suv oqishini blokirovka qiladi;
• dazmolni o'chirgandan so'ng isitish zonasining chiqishini blokirovka qilishni ta'minlaydi.

Tomchilatishga qarshi tizimga ega modellarda nasos zonasidan taglikning teshiklarigacha qisqartirilgan bug 'yo'li ishlatiladi. Hammasi bitta maqsad bilan: isitish yo'q bo'lganda suv to'planishini minimallashtirish.

Tomchilatishga qarshi tizim dazmol tagligidagi teshiklardan suv oqib chiqishini oldini oladi

Vertikal bug'lash

Vertikal bug'lash funktsiyasi bo'lgan dazmollar dizaynning o'ziga xos xususiyatlariga ega. Bu isitish elementlarining holati va isitish zonasining joylashishi va dazmol tagligidan bug 'chiqarish yo'lining uzunligi. Oqim zarba holatida kamroq. Ammo odatdagi ishdan ko'ra ko'proq qizg'in.

Vertikal bug 'yordamida qulay matoni dazmollash. Darhaqiqat, ushbu rejimda temir uning yuzasiga tegmasligi mumkin. Siz shuningdek olib tashlashning iloji bo'lmagan yoki qiyin bo'lgan narsalarni dazmollashingiz mumkin. Masalan, pardalarni o'chirish.

Oddiy temir nosozliklar va ularni hal qilish usullari

Dazmolning ishdan chiqishi asosan noto'g'ri ishlash, to'satdan kuchlanish pasayishi yoki suv idishining etarli darajada siqilmasligi, namlik esa qurilmaning elektron qismlariga tushadi. Nosozlik sababini aniqlash, zamonaviy dazmollarning muhim dizayn murakkabligini hisobga olish oson emas, ammo qidiruvni qisqartiradigan bir qator o'ziga xos belgilar mavjud:

Dazmolning umrini qanday uzaytirish mumkin?

Dazmol sizga iloji boricha uzoq vaqt xizmat qilishi va uning ishlashi bilan bog'liq muammolarga olib kelmasligi uchun siz bir nechta oddiy maslahatlarga amal qilishingiz kerak.

Dazmollar ishining asosiy printsipi - bu metall taglikni bir tekis isitish va matoning qalinligida suv bug'ining tarqalishi. Oddiy xavfsizlik choralariga rioya qilib, siz nafaqat uskunaning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiribgina qolmay, balki ko'p uchraydigan buzilishlardan ham qochishingiz mumkin.

O'shandan beri, odamlar hayvonlarning terisini yechib, to'qilgan kiyimlarni kiyishni boshlaganlarida, narsalar ajinlar va murabbo olib tashlanishi haqida savol tug'ildi. Ishlarni tekis toshlar bilan maydalashdi, issiq ko'mir bilan qovurilgan idishlar bilan dazmollashdi va shunchaki uy bekalari 1882 yil 6 iyungacha kelishmagan, amerikalik ixtirochi Genri Seli elektr temirni patentladi.

Va faqat 1903 yilda amerikalik tadbirkor Earl Richardson tikuvchilardan yaxshi ko'rgan elektr isitgichli birinchi temirni yaratib, ixtiro qildi.

Dazmolning ishlash printsipi va elektr davri

Elektr sxemasi

Agar siz Braun temirining elektr diagrammasini ko'rib chiqsangiz, bu elektr isitgich yoki elektr choynakning diagrammasi deb o'ylashingiz mumkin. Va bu ajablanarli emas, barcha ushbu qurilmalarning elektr zanjirlari unchalik farq qilmaydi. Tarkiblar turli xil maqsadlar uchun ushbu maishiy texnika dizaynida.

Quvurlangan vilkasi bo'lgan moslashuvchan issiqlikka chidamli sim orqali 220 V kuchlanish dazmol korpusiga o'rnatilgan XP ulagichiga beriladi. PE terminali topraklama terminali bo'lib, u ishda qatnashmaydi va korpusda izolyatsiya buzilgan taqdirda odamni elektr toki urishidan himoya qiladi. Odatda simdagi pe sim sariq yashil   ranglar.

Agar dazmol tarmoqqa topraklama pallasida ulanmagan bo'lsa, PE simidan foydalanilmaydi. Dazmoldagi L (faza) va N (nol) terminallari teng, ular uchun terminalga nol beriladi yoki faza muhim emas.

L terminalidan oqim haroratni boshqarish moslamasiga, agar uning kontaktlari yopiq bo'lsa, TEN terminallaridan biriga etkaziladi. N terminalidan, termal sug'urta orqali oqim isitgichning ikkinchi terminaliga kiradi. TEN terminallariga parallel ravishda, neon lampochka R rezistor orqali ulanadi, u TENga kuchlanish qo'llanilganda va temir qizib ketganda yonadi.

Dazmol qizib ketishi uchun dazmol tagligiga bosilgan naychali elektr isitgichga (TEN) kuchlanish kerak. Dazmolni tezda isitish uchun 1000 dan 2200 vattgacha bo'lgan yuqori quvvatli isitish elementlari ishlatiladi. Agar bunday quvvat doimiy ravishda ta'minlansa, bir necha daqiqadan so'ng dazmol tagligi qizil-temir va temir buyumlarni buzmasdan isitadi, buning iloji bo'lmaydi. Kapron va aniddan tayyorlangan dazmollash uchun temir harorati 95-110 ° C, zig'ir matosidan tayyorlangan buyumlar 210-230 ° S ga teng. Shuning uchun har xil matolardan buyumlarni dazmollaganda kerakli haroratni o'rnatish uchun haroratni sozlash birligi mavjud.

Haroratni boshqarish moslamasi dazmol tutqichi ostidagi markaziy qismida joylashgan yumaloq tugma bilan boshqariladi. Tutqichni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirganda isitish harorati ko'tariladi, uni soat miliga teskari tomonga burganda, dazmol tagining harorati past bo'ladi.

Tutqichdan termostatni yig'ilishiga o'tish aylantiruvchi yoki manba shaklida termostatni ip bilan bog'langan metall burchak shaklida adapter orqali uzatiladi. Dazmol korpusidagi tutqich bir necha murvat bilan ushlanadi. Tutqichni olib tashlash uchun uni ozgina kuch bilan tornavida pichog'i bilan yopish kifoya.

Philips dazmolining va boshqa har qanday ishlab chiqaruvchining termostatining ishlashi bimetalik plastinani o'rnatish orqali ta'minlanadi, bu metallning butun yuzasi bo'ylab chiziqli kengayishning boshqa koeffitsienti bilan bir-biriga bog'langan ikkita metalning chizig'i. Harorat o'zgarganda, metallarning har biri boshqacha kengayadi va natijada plastinka egilib qoladi.

Termostat ichida plastinka keramik novda orqali bistable kalit bilan ulanadi. Uning ishlash printsipi tekis egri buloq tufayli, muvozanat nuqtasidan o'tayotganda kontaktlar darhol ochilib yoki yopilib qolishiga asoslanadi. Kontaktlar ochilganda uchqun paydo bo'lishi natijasida yonishni kamaytirish uchun ishlash kerak. Dazmol korpusidagi tugmachani burab, kalitning o'tish nuqtasi o'zgarishi mumkin va shu bilan taglikni isitish haroratini boshqaradi. Haroratni boshqarish tugmasi yoqilganda va o'chirilganda xarakterli yumshoq chertish eshitiladi.

Agar termostat uzilib qolsa, masalan, kontaktlar bir-biriga payvandlanib, zamonaviy modellarda dazmolning ishlash xavfsizligini oshirish uchun (Sovet dazmollarida termal sug'urta yo'q edi), harorati 240 ° S ga mo'ljallangan termal sug'urta o'rnatilgan. Ushbu harorat oshib ketganda, termal sug'urta kontaktlarning zanglashiga olib keladi va kuchlanish endi isitgichga berilmaydi. Bunday holda, haroratni boshqarish tugmasi qanday holatda muhim emas.

Fotosuratda bo'lgani kabi uch xil termal sug'urta dizayni mavjud va ularning barchasi isitish natijasida bimetalik plitaning bükülmesi tufayli aloqalarni ochish printsipi asosida ishlaydi. Fotosuratda chap tomonda, Philips temirining termal sug'urta, pastki o'ngda - Braun. Odatda, dazmol ostidagi harorat 240 ° C dan pastga tushgandan keyin termal sug'urta tiklanadi. Aniqlanishicha, termal sug'urta termostat kabi ishlaydi, lekin faqat zig'ir buyumlarini dazmollash uchun mos haroratni saqlab turadi.

Isitish elementiga etkazib berish kuchlanishini ko'rsatish uchun neon lampochka HL uning terminallari bilan parallel ravishda oqim chegaralovchi rezistor R orqali ulanadi. Ko'rsatkich dazmolning ishlashiga ta'sir qilmaydi, ammo bu sizning ish faoliyatini baholashga imkon beradi. Agar lampochka yonib tursa, lekin dazmol qizib ketmasa, bu sinish paytida isitish elementining o'rashini yoki uning terminallari kontaktlarning zanglashiga olib boradigan joyida yomon aloqani anglatadi.

Simlar sxemasi

Dazmolning butun elektr davri yuqori kuchli alyuminiy qotishmasidan yasalgan taglikning qarama-qarshi tomoniga o'rnatiladi. Ushbu rasmda Philips elektr dazmolining elektr simlari diagrammasi ko'rsatilgan. Boshqa ishlab chiqaruvchilarning dazmollarining simlari va dazmollar modellari fotosuratda ko'rsatilganidan biroz farq qiladi.

Elektr tarmog'idan 220 V kuchlanish 3 va 4 terminallarida taqiladigan halqa terminallaridan foydalaniladi. Terminal 4 5 va isitgichning terminallaridan biriga ulanadi. 3-pindan, besleme zo'riqishida termal sug'urta, so'ngra temir termostatga va undan avtobus orqali isitgichning ikkinchi terminaliga etkazib beriladi. Neon lampochka 1 va 5 pinlar o'rtasida oqim cheklovchi rezistor orqali ulanadi. 2-igna yerga botadi va to'g'ridan-to'g'ri dazmol ostiga mixlanadi. Devrenning barcha ustunlari temirdan yasalgan va bu holda oqlanadi, chunki shinalarda hosil bo'lgan issiqlik temirni qizdirish uchun ketadi.

DIY elektr temirni ta'mirlash

Diqqat! Elektr dazmolini ta'mirlashda ehtiyot bo'lish kerak. Elektr tarmog'iga ulangan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismlarga tegish elektr toki urishiga olib kelishi mumkin. Elektr vilkasini ajratishni unutmang!

Dazmolni mustaqil ta'mirlashni amalga oshirish, hatto maishiy texnikalarni ta'mirlash tajribasiga ega bo'lmagan har qanday uy xo'jayinining ixtiyorida. Axir, dazmolda elektr qismlari juda oz va siz ularni har qanday ko'rsatkich yoki multimetr bilan tekshirishingiz mumkin. Ko'pincha temirni ta'mirlashdan ko'ra demontaj qilish ancha qiyin. Namunalar sifatida ikkita Philips va Braun modellaridan foydalanib demontaj va ta'mirlash texnologiyasini ko'rib chiqing.

Dazmollar ishning chastotasiga qarab quyidagi sabablarga ko'ra to'xtaydi: elektr simining uzilishi, simning sxemasiga ulangan nuqtada terminalning yomon aloqasi, termostatda kontaktlarning oksidlanishi va termal sug'urta nosozligi.

Elektr simini tekshirish

Dazmollash paytida elektr shnuri doimiy ravishda egilib qoladi va simning temir korpusiga kiradigan joyda eng katta bükme sodir bo'ladi, shuning uchun bu joyda simning simlari ishdan chiqadi. Ushbu nosozlik dazmol normal isib ketganda paydo bo'ladi, lekin dazmollash paytida termostat tugmachasini bosmasdan ham indikator yonib turadi.

Agar shnur ichidagi o'tkazgichlarning izolatsiyasi buzilgan bo'lsa, ularning qisqa tutashuvi baland ovoz bilan portlash bilan tashqi ko'rinish bilan yuzaga kelishi mumkin va qalqon ichidagi elektron to'xtatuvchisi o'chiriladi. Bunday holda, siz elektr shnurining vilkasini rozetkadan chiqarib, o'zingiz ta'mirlashingiz kerak. Temir simidagi qisqa tutashuv odam uchun xavfli emas, ammo uy bekalari juda ta'sirli.

Agar dazmol qizib ketmasa, avvalo elektr chiroq kabi boshqa har qanday elektr moslamasini ulash yoki elektr manbaiga ulash orqali elektr tarmog'idagi kuchlanishni tekshirish kerak. Haroratni dazmolni soat yo'nalishi bo'yicha kamida shkala bo'yicha birinchi aylanaguncha yoqishni unutmang. Haroratni sozlash dastagining chap tomonida dazmolni o'chirib qo'yish mumkin. Agar rozetka ishlayotgan bo'lsa va dazmol qizib ketmasa, elektr vilkasini rozetkaga ulang va indikatorni kuzatayotganda uni dazmol korpusining kirish qismiga o'tkazing. Xuddi shu operatsiyani bajarish simning vilkasi vilkasini ichiga tushadigan hududda amalga oshirilishi kerak. Agar indikator kamida bir lahzagacha yonib tursa, bu albatta elektr simida uzilishlar mavjudligini anglatadi va siz dazmolni xizmat ko'rsatish ustaxonasiga olib borishingiz yoki o'zingiz ta'mirlashingiz kerak bo'ladi.

Multimetr yoki terish sinov qurilmasidan foydalanish

Agar sizda multimetr yoki strelkali sinov qurilmasi bo'lsa, siz tarmoq simini tarmoqqa ulanmasdan tekshirishingiz mumkin, bu qarshilik o'lchash rejimiga kiritilgan qurilmaning zondlarini quvvat manbaining pinlariga ulash orqali xavfsizroqdir. Ishlaydigan temir taxminan 30 ohm qarshilikka ega bo'lishi kerak. Kabelni siljitish paytida qurilmani o'qishda ozgina o'zgarish bo'lsa, unda simning sinishi mavjudligini ko'rsatadi.

Elektr shnuri elektr vilkasiga kirish joyida eskirgan bo'lsa, unda siz dazmolni demontaj qilishingiz shart emas, lekin simni shikastlangan joyda kesib tashlab, vilkasini yangisiga almashtirish kifoya qiladi.

Agar elektr shnuri dazmolning kirish qismida eskirgan bo'lsa yoki tavsiya etilgan usul simning nosozligini aniqlashga imkon bermasa, siz dazmolni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Dazmolni demontaj qilish orqa qopqoqni olib tashlash bilan boshlanadi. Bu erda qiyinchiliklar o'z-o'zidan tejamkor vintlardek boshi uchun mos bit yo'qligi sababli paydo bo'lishi mumkin. Masalan, menda yulduzcha kabi ushlagichning o'rtasi pinli bo'lak yo'q va bunday vintlarni pichoqning kengligi mos keladigan tekis tornavida bilan bo'shataman. Dazmoldan qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, dazmolning nuqsonli qismini qidirish uchun zarur bo'lgan barcha aloqalar mavjud bo'ladi. Dazmolni qismlarga ajratmasdan, elektr simining yaxlitligini, isitgich va termostatning holatini tekshirish mumkin bo'ladi.

Philips dazmolining fotosuratidan ko'rinib turibdiki, turli xil ranglarni ajratib turadigan holda terminal bloklari bilan temir uchlariga ulangan elektr simidan uchta sim chiqadi. Izolyatsiyaning rangi simlarni markalashdir.

Hali ham xalqaro standart mavjud bo'lmasa-da, Evropa va Osiyo elektr jihozlarini ishlab chiqaruvchilarning aksariyati qabul qilishdi sariq yashil izolyatsiyalash rangi bilan tuproq simini (odatda lotin harflarida ko'rsatilgan) belgilang PE), jigarrang   - faza ( L), ochiq ko'k   - nol sim ( N) Harf belgisi odatda mos keladigan terminal yonidagi temir tanada qo'llaniladi.

Izolyatsiya qilingan Supero'tkazuvchilar sariq yashil   rangi topraklanmış, xavfsizligini ta'minlash uchun xizmat qiladi va dazmolning ishiga ta'sir qilmaydi. Simlar bor jigarrang   va ochiq ko'k   izolyatsiya, shuning uchun ularni tekshirish kerak.

Stol chiroqidan foydalanish

Dazmolning elektr simini tekshirishning ko'plab usullari mavjud va barchasi uy xo'jayinining qo'lida qanday vositalarga bog'liq. Agar qo'lingizda biron bir qurilma bo'lmasa, unda siz eng oddiy usuldan foydalanishingiz mumkin.

Buni amalga oshirish uchun avval dazmolning terminallaridan simning qisqichlarini olib tashlashingiz kerak. Dazmol kontaktlaridagi terminal bloklari odatda qulflar yordamida ushlab turiladi va ularni osongina echib olishlari uchun, fotosuratda ko'rsatilganidek, qulfni tushirish uchun o'tkir narsadan foydalaning. Shu bilan birga, kontaktlarni ularning oksidlanishi yoki yonishi uchun tekshirish kerak, agar ular mavjud bo'lsa, pastdan va yuqoridan kontaktlarni ingichka zımpara yordamida tozalang. Agar terminallar hech qanday kuch sarflamasa, ularni pensellar bilan mahkamlash kerak. Fotosuratlardagi terminal ulanishlarini ta'mirlash bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar "Terminal aloqasini tiklash" maqolasida keltirilgan. Shundan so'ng siz terminallarni joyiga qo'yishingiz va dazmolni tarmoqqa ulab ishlashini tekshirishingiz kerak. Ehtimol, bu aybdor edi va temir ishlaydi.

Terminal ulanishlari tartibda bo'lsa, unda siz jigarrang va ko'k simlarga ulangan terminallarni olib tashlashingiz va ularni har qanday elektr moslamasining vilka pinlariga izolyatsion lenta bilan ulashingiz, akkor yoki LED yoritgichli stol chiroqlari buning eng yaxshisidir. Stol chiroqidagi kalit yoqilgan holatda bo'lishi kerak. Shundan so'ng, temir vilkasini tarmoqqa ulang va temir simni korpusga va vilkaga kiradigan joyda bükünüz. Agar stol yoritgichi doimiy ravishda yonib tursa, demak bu simning yaxshi holatda ekanligini anglatadi va bunday nosozlikni izlashni davom ettirishingiz kerak bo'ladi.

Faza indikatoridan foydalanish

Quvurli elektr isitgichni tekshiring (TEN)

Dazmollardagi isitish elementlari juda kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatsiz bo'ladi va agar isitish elementlari ishdan chiqqan bo'lsa, dazmolni tashlash kerak. Isitgichni tekshirish uchun shunchaki orqa qopqoqni echib oling. Odatda, isitish elementining xulosalari haddan tashqari terminallarga ulanadi va qoida tariqasida indikator bo'yicha isitishning xulosalari bir xil xulosalar bilan bog'liq. Shuning uchun, agar indikator yonib ketgan bo'lsa, lekin isitish yo'q bo'lsa, buning sababi isitgich rulosidagi tanaffus yoki dazmolni payvandlash joylarida yomon aloqa bo'lishi mumkin, bu isitgichdan kelib chiqadigan aloqa novdalariga olib keladi.

Fotosuratda ko'rsatilgan Braun modeli kabi dazmollar modellari mavjud, unda termostat isitgichning bitta chiqish bo'shlig'iga va ikkinchisidagi termal sug'urta ichiga kiritilgan. Bunday holda, agar termal sug'urta noto'g'ri bo'lsa, u holda siz isitgichning ishdan chiqishi haqida noto'g'ri xulosa qilishingiz mumkin. Isitgichning holati to'g'risida yakuniy xulosa faqat temirni to'liq demontaj qilishdan keyin mumkin.

Dazmol termostatini tekshirish

Termostatni tekshirish uchun siz dazmolni to'liq qismlarga ajratishingiz kerak. Dazmolning dastasi va korpusning plastik qismi uning metall qismiga vintlar va mandallar bilan biriktirilgan. Dazmollarning juda ko'p sonli modellari mavjud, hatto bitta ishlab chiqaruvchidan ham, va ularning har birida mahkamlash usullari har xil, ammo umumiy qoidalar mavjud.

Bitta biriktirma nuqtasi odatda dazmolning burni qismida joylashgan bo'lib, plastik qutisi Philips dazmolining fotosuratidagi kabi o'z-o'zidan tejamkor vint bilan mahkamlanadi. Ushbu modelda o'z-o'zidan tejamkor vint bug 'miqdorini sozlash uchun dastani ostida joylashgan. O'z-o'zidan tebranish vintining boshiga o'tish uchun dastagini soat yo'nalishi bo'yicha teskari tomonga burib, tortib olish kerak. Bug 'berish moslamasini olib tashlaganingizdan so'ng, o'z-o'zidan tejamkor vintni burab qo'yishingiz mumkin.

Men ta'mirlashim kerak bo'lgan Braun temir modelida, suv o'tkazgichining dekorativ qopqog'i ostida o'z-o'zidan tejamkor vintni yashiringan. O'z-o'zidan tejamkor vintni bo'shatish uchun ko'krakni olib tashlash kerak edi. U faqat mahkam bog'lab qo'ydi. Aytgancha, uni tiqilib qolganda tozalash uchun olib tashlash mumkin.

Ikkinchi ulash joyi odatda elektr simining kirish qismida joylashgan. Dazmolning plastik qutisi o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki mandallar bilan mahkamlanishi mumkin. Fotosuratda ko'rsatilgan Philips temir modeli tishli o'rnatish usulidan foydalanadi. Dazmolning mustahkamligi nuqtai nazaridan vintlar bilan mahkamlash afzalroqdir, chunki demontaj qilish plastik quti mahkamlagichlariga zarar etkazish xavfini kamaytiradi.

Va Braun temir modelida, korpusning plastmassa qismi ushlagich bilan bog'langan, ko'zlarga bog'langan ikkita mandal yordamida. Sökmek uchun, to'rlarni to'rlardan olib tashlashingiz kerak, u yon tomonlarga yoyiladi.

Qulflarni va ko'zlarni buzmaslik uchun bu ish ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Tutqichlar ishdan chiqarildi, endi dastani bilan tananing qismi temirdan ajratilishi mumkin. O'z navbatida, u adapter qopqog'iga vintlardek yoki bayroqlar yordamida biriktirilgan.

Philips dazmolining ushbu fotosuratida taglik qopqog'i uchta vint bilan himoyalangan. Vintlarni burama qilishdan oldin, siz dazmolning terminallarida terminal bloklari bilan ushlab turiladigan quvvat indikatorini olib tashlashingiz kerak.

Va Braun temir modeli uchun qopqoq taglikka mahkamlangan, to'rtta metall bayroq bilan o'ralgan. Qopqoqni bo'shatish uchun, rozetkalardan foydalanib, bayroqlarni yivlarga joylashtiring. Ushbu dazmolda shtutserning ikkita bayrog'i to'liq zangladi va maxsus adapterni temir chiziqdan bog'lab, vintni mahkamlash uchun ikkita ipga kesib olish kerak edi.

Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, haroratni boshqarish moslamasi qo'ng'iroqlar va ta'mirlash uchun mavjud bo'ladi. Avvalo, kontaktlarning holatini tekshirishingiz kerak. Philips dazmolida termostatni yig'ishda termal sug'urta mavjud. Sovuq bo'lganda kontaktlarni yopish kerak.

Agar kontaktlarning ko'rinishi shubhaga olib kelmasa, unda siz minimal qarshilik o'lchash rejimiga kiritilgan dial tester yoki multimetr yordamida qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Chapdagi rasmda termal sug'urta kontaktlarining uzluksizligi diagrammasi, o'ngda esa - termostat ko'rsatilgan. Multimetr nol qiymatini ko'rsatishi kerak. Agar multimetr 1 ni ko'rsatsa va ko'rsatgichni tekshirgich cheksiz bo'lsa, bunday noto'g'ri kontaktlarda yotadi, ular oksidlanadi va tozalashni talab qiladi.

Haroratni boshqarish moslamasining kontaktlarini tekshirish, yuqorida tavsiflangan quvvat simini tekshirish usuliga ko'ra, ketma-ket bir yoki boshqa kontaktlarga tegib, fazalarni qidirish uchun indikator yordamida ham tekshirilishi mumkin. Agar indikator bitta kontaktga tegsa yonadi, lekin boshqasiga tegmasa, kontaktlar oksidlanadi.

Tekshirmasdan qilishingiz mumkin, darhol harorat sozlagichi va termal sug'urta kontaktlarini zımpara bilan echib oling. Keyin dazmolni yoqing, u ishlashi kerak.

Agar qo'lda kontaktlarni tekshirish uchun hech qanday moslama bo'lmasa, siz temirni tarmoqqa ulashingiz va yaxshi izolyatsiyalangan plastik tutqichli tornavida pichog'i yordamida kontaktlarni qisqa tutashishingiz mumkin. Agar indikator yonib, dazmol qiziy boshlasa, bu kontaktlarning yonib ketganligini anglatadi. Haddan tashqari ehtiyotkorlikni unutmaslik kerak.

Kontaktlarni tozalash uchun kontaktlar orasiga ingichka zımpara ipini solib, o'nlab marta mixlash kerak. Keyinchalik, chiziqni 180 ° aylantiring va kontakt juftligining ikkinchi kontaktini tozalang. Dazmolning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun harorat sozlagichining kontaktlarini tozalash, masalan, bug 'berish tizimini ta'mirlashda dazmolni qismlarga ajratish kerak bo'lsa, foydalidir.

Dazmollarni o'z-o'zidan tuzatish misollari

Yaqinda men Braun va Philips brendlarining ikkita noto'g'ri dazmollarini tuzatishga majbur bo'ldim. Men tuzatilishi kerak bo'lgan nosozliklarni tasvirlab beraman.

Braun elektr temirni ta'mirlash

Dazmol qizib ketmadi, haroratni boshqarish tugmasining har qanday joyida indikator yonmadi. Elektr shnurini bükganda dazmol hech qanday ish belgisini ko'rsatmadi.

Orqa qopqoqni echib bo'lgach, besleme zo'riqishida terminal bloki orqali ta'minlanganligi aniqlandi. Kasaba uyushma terminallariga kirish qiyin bo'ldi. Tel markirovkalari umumiy qabul qilingan rang kodlariga muvofiq edi. Ilgari temir allaqachon ta'mirlanayotgan edi, buning sababi terminal blokidagi chap mandala singan.

Olib tashlangan terminal blokining ko'rinishi fotosuratda ko'rsatilgan. Bundan tashqari, isitgichga etkazib berish kuchlanishini aniqlash uchun neon yorug'lik ko'rsatkichi mavjud.

Ta'minot kuchlanishining kirish kontakt simlari mahalliy zang oksidi plyonkasi bilan qoplangan. Bu dazmolning parchalanishiga olib kelmasligi mumkin, uni zang izlarini zımpara bilan aloqadan olib tashlaganidan keyin uni ulash orqali tasdiqlashdi.

Dazmol to'liq demontaj qilingandan so'ng, termal sug'urta va termostat kontaktlari multimetr bilan bog'langan. Displey sug'urta nol ohm qarshilik, va termostatni kontaktlari cheksizdir.

Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, kontaktlar bir-biriga mahkam o'rnashgan va shunisi aniq bo'ldiki, ishlamay qolish sababi ularning sirtini oksidlanishida. Kontaktlarni zımpara qilgandan so'ng, aloqa qayta tiklandi. Dazmol normal isiy boshladi.

Philips elektr dazmolini ta'mirlash

Mening Philips temirim egasi bug 'tizimini tozalagandan keyin ta'mirlandi. Harorat sozlagichi ishlamadi va temir termal sug'urta ochiladigan haroratgacha qizdirildi.

Dazmolni to'liq qismlarga ajratgandan so'ng, bimetalik plastinka va termostat kaliti o'rtasida bo'lishi kerak bo'lgan keramik itargich yo'qligi aniqlandi. Natijada, bimetalik plastinka egildi, ammo uning kommutatorga harakati uzatilmadi, shuning uchun kontaktlar doimo yopiq edi.

Eshitgichni olib tashlash mumkin bo'lgan eski temir yo'q edi, yangisini sotib olish imkoniyati yo'q edi va nima qilish kerakligi haqida o'ylashim kerak edi. Ammo itarishni o'z qo'llari bilan qilishdan oldin uning uzunligini aniqlash kerak edi. Bimetalik plastinka va kalitda diametri 2 mm bo'lgan koaksiyal teshiklar mavjud edi, bunda ilgari standart itarish moslamasi o'rnatilgan edi. Itargichning uzunligini aniqlash uchun M2 vintini va ikkita yong'oqni olish kerak edi. Vintni mahkamlash uchun, bitta itarish vintini burab, termostatni ko'tarish kerak edi.

Diqqat! Bimetalik plastinka dazmolning tagligi bilan aloqa qiladi va u bilan yaxshi elektr aloqasi mavjud. O'chirish plitasi elektr tarmog'iga ulangan. Vida metalldir va elektr tokining yaxshi o'tkazgichidir. Shuning uchun, tasvirlangan sozlash paytida dazmol tagligiga tegishi faqat elektr vilkasini rozetkadan chiqarib oling!

Vida, fotosuratda bo'lgani kabi, bimetalik plastinkaning teshigiga pastdan o'rnatilgan va gayka bilan mahkamlangan. Ikkinchi yong'oqni soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda aylantirish imkoniyati tufayli, termostatni sozlash uchun itargich simulyatorining balandligini sozlash imkoniyati paydo bo'ldi.

Dazmolni qizdirish harorati sozlash dastagining holatiga to'g'ri keladigan itarish moslamasini dazmollash orqali tanlash mumkin. Ammo buning uchun siz har safar temirni yig'ishingiz va demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Elektron termometrni ishlatish ancha oson. Ko'pgina multimetrlar tashqi termojuft yordamida haroratni o'lchash funktsiyasiga ega.

Dazmol tagining haroratini o'lchash uchun tutqichni termostatga qo'ying va uni dazmol korpusidagi ko'rsatgichga qarshi bir, ikki yoki uch doira bilan o'rnating. Keyin, termojuftni dazmol ostiga qo'ying, dazmolni vertikal holatda o'rnating va tarmoqdagi dazmolni yoqing. Dazmol ostidagi harorat o'zgarganda to'xtab qoling.

Tajriba natijasida uzunligi taxminan 8 mm bo'lgan itarish moslamasi kerakligi aniqlandi. G'ildirak ichidagi temir 240 ° C haroratgacha qizdirishi mumkinligi sababli, itarish moslamasi issiqlikka chidamli materialdan tayyorlanishi kerak edi. Bir rezistor ko'zimni qamashdi va esimda, unda keramik naychaga qarshilik ko'rsatadigan qatlam yotar edi. 0,25 vattli qarshilik shunchaki o'lchamga mos keladi va uning qisqartirilgan mis simlari teshikka o'ralgan holda qisqichlarga yaxshi xizmat qiladi.

Rezistor har qanday qiymatga mos keladi. Dazmolga o'rnatishdan oldin, rezistor gaz kolonining burneriga qizil rangda qizdirilgan va zımpara yordamida kuygan bo'yoq qatlami va rezistor püskürtme olib tashlandi. Keramikadan oldin hamma narsa olib tashlangan. Agar siz nominal qiymati 1 MΩ dan ortiq bo'lgan rezistordan foydalansangiz, uning 100 foiziga ishonch hosil qilishingiz kerak, unda siz bo'yoq va qarshilik qatlamini olib tashlay olmaysiz.

Tayyorgarlikdan so'ng, bo'shliq keramika elementining o'rniga rezistor o'rnatildi va muslukların uchlari yon tomonlarga ozgina egilgan. Dazmol yig'ilib, termostatning ishlashini qayta tekshirib ko'rdi, bu jadvalda keltirilgan ma'lumotlar ichida haroratni termostatni ushlab turishini tasdiqladi.

Mening Philips dazmolimni qizdirishi mumkin bo'lgan maksimal harorat

Harorat sozlagichini sozlashda, bir vaqtning o'zida elektr dazmolning qanday haroratni qizdirishi mumkinligini bilib olishga qaror qildim.

Buning uchun harorat regulyatori va termal sug'urta terminallari qisqartirildi. Suratda ko'rib turganingizdek, qurilma 328 ° S ni ko'rsatdi. Dazmolning tagligi shu haroratgacha qizdirilganda, uning plastik qismi shikastlanishidan qo'rqib, temirni o'chirish kerak edi.

Biz bilganimizdek, elektr temir 20-asrda ixtiro qilingan. Biroq, temir yangi ixtiro emas, u uzoq XVII asrda ixtiro qilingan. Uylarimizda elektr energiyasining paydo bo'lishi bilan elektr dazmollar ommaviy ishlab chiqarila boshlandi. Bugun biz raqamli texnologiyalar, yangi imkoniyatlar asrida yashayapmiz. An'anaviy isitish moslamasidan temir uzoq vaqtdan beri elektronika bilan to'ldirilgan raqamli apparatga aylantirilgan. Oddiy temirning o'zi eng oddiy dizaynga ega - isitish elementi, quvvat ko'rsatkichi va termal o'rni. Ko'pincha isitish elementi sifatida o'ndan foydalaniladi. TEN - bu maxsus holatda, ko'pincha quvur shaklida joylashtirilgan spiral. Quvurlar yonmaydigan materialdan tayyorlangan - keramika yoki metall. Spiralga kuchlanish qo'llanilganda, ikkinchisi qiziydi - issiqlik energiyasi temirning asosiy metall tanasiga beriladi. Oddiy temir tutashuv diagrammasi rasmda ko'rsatilgan:

1 - elektr isitgich
  2 - harorat sozlagichi
  3 - rezistor
  4 - chiroq
  5 - tarmoq vilkasi

Keyinchalik dazmollar uchun boshqa elektr zanjirlari qo'shiladi.

Har qanday temirda isitgich isitish rejimida ekanligi haqida ogohlantiruvchi signalizatsiya tizimi mavjud. Har qanday temirning yana bir muhim qismi harorat sensori bo'lib, u isitish elementining harorati maksimal darajaga tushganda tetiklanadi. Dazmollarning zanjirlarida, agar asosiy regulyator ishlamasa, isitish elementini o'chiradigan termal sug'urta mavjud va taglik harorati termal sug'urta haroratidan oshib ketadi. Harorat sensori o'rni faollashtiradi (ochadi yoki yopadi), o'rni, o'z navbatida, spiralning besleme zo'riqishini o'chiradi. Harorat minimal darajaga tushganda, harorat sensori yana ishga tushiriladi - isitgichning quvvat manbai.

Qo'shish ko'rsatkichi ko'pincha gazni tushirish lampalari (masalan, neon). Zamonaviy temir xuddi shu printsip asosida ishlaydi, ammo ba'zi qo'shimchalar bilan. Xususan - haroratni sozlash moslamasi. Isitish elementini oziqlantiradigan kuchlanishni sozlash uchun mo'ljallangan. Kuchlanishni sozlash bilan biz spiralning qizdirish darajasini va shuning uchun temirning haroratini nazorat qilamiz. Yana bir qo'shimcha - bu suv idishi. Tank odatda temir tanasiga birlashtirilgan. Suv bug 'shaklida aylanib qiziydi va kerakli vaqtda bug' chiqishi mumkin - bu dazmollash jarayonini yaxshilaydi. Bugungi kunda dazmol mikrokontrollerlar bilan to'ldirilgan, isitish haroratini avtomatik tanlash, zamonaviy va qulay dizaynga ega, ular uzoq XVII asrda yaratilgan dazmollarga o'xshamaydi.

Men jumboqlarni yaxshi ko'raman ... ayniqsa kutilmaganlarni. Mana bugun kutilmagan jumboq "mening boshimga tushdi". Aniqroq, u mening boshimga emas, balki ko'ylagimga tushdi va yiqilmadi - lekin qulab tushdi.

Qo'llarimda temir yiqilib, ko'ylagimni dazmollab ... tagligi uni o'ng tomonga oldi va yiqilib tushdi (u simlarga osilgan holda qoldi). Bu ish ochilmagan vint bo'lib chiqdi (dazmol tagligini mendan boshlash zaifligi shubhalarni keltirib chiqardi), dazmol tagini dazmolning "buruniga" o'rnatildi.

Ushbu vintni joyiga o'rnatish uchun jumboq bo'lgan butun temirni demontaj qilish kerak edi. Qochib ketgan "googlej" yechimni keltirmadi va men temirni "bo'ron" qilishim kerak edi ... Shunday qilib, jumboq echimini fotosessiya bilan birlashtirishga qaror qildim. Ehtimol, kimdir uni foydali deb topishi mumkin, ammo temirning modeli noma'lum .... lekin baribir ..

Dazmolning boshiga, yiqilgan terga va yig'ilgan temirga shunday qaradim:

Dazmolning poshnasi vintlarsiz, bir nechta tutqichlar yordamida o'rnatiladi)) Dizaynning ishonchliligi dazmolning burundagi xuddi shu vintga asoslanadi.

Dazmolni demontaj qilganimdan so'ng suratga olganimni qayd etaman ... shuning uchun "voqealarni qayta qurish" bo'ladi.

Shunday qilib tanishing - temirning o'zi:

Ajratishni suv idishining qopqog'i ostidagi yashirin vint bilan boshlash kerak:

Lekin siz uni tornavida bilan bog'lab, yuqoriga ko'tarib, qopqoqni yopiq holatda olib tashlashingiz kerak.

Birinchi vintni bo'shatamiz:

Biz dastani chetidan "tug'yonga ketgan axlatni" chiqarib, aylanadigan tugmachani olib tashlaymiz. Buni amalga oshirish uchun, u to'xtaguncha soat miliga teskari yo'nalishda aylantiring, so'ngra tortib oling.

Biz bu vintni vidalaymiz, bu ikkinchi yashirin vint. Men uni faqat temirni yig'ganimda topdim ... Men uni sindirdim yoki u mening oldimda singan (temir meniki emas) sir bo'lib qoladi !!! Mening holatda, super elim sotib olish yoki dixloretanni topish va plastmassani yopishtirish imkoniyati mavjud:

Keyingi 2 vint haroratni boshqarish qopqog'i ostida yashiringan. Uni shafqatsiz ravishda tornavida bilan yirtib tashlash kerak. (mening holatimda bu osonroq edi, men uni ichkaridan itarib yubordim, chunki tagligi hali vidalanmagan)

Vintlarni burab oling va oyoq tagiga yaqin. U erda bo'ladi yana 4 vint:   ikkita katta va ikkita kichik ...

Tafsilotlarni olib tashlaymiz:

Silindrlarning pastki qismidagi mash filtrlari ...

Bundan tashqari, siz temir burunidagi atomizatorga olib boruvchi naychani kuzatib borishingiz kerak (men qilganim kabi):

HAR bir narsa, oxir-oqibat taglikning burunidagi vintni ko'rdim. U vidalanishi va yig'ilishi mumkin temir. Ammo men barcha aloqalarning yaxlitligini va qattiqligini tekshirishni maslahat beraman. Umuman olganda, temirni parvarish qilish uchun poyga allaqachon demontaj qilingan ...

Yig'ish paytida turli xil mayda narsalarni qo'yishni unutmang, shunda ta'mirdan keyin "qo'shimcha qismlar" qolmasligi kerak:

men qo'yishni deyarli unutgan ikkita axlat. Bular qistirmalari ...

Hammasi bo'lib, vintni burab qo'ying:

Va men ... teskari qismlarga ajratish tartibida qurishni boshlamoqdaman ....

Bir narsani payqamaydigan narsa shundaki, harorat regulyatorini to'g'ri yig'ish uchun men uni soat yo'nalishi bo'yicha to'liq aylantirdim va shuning uchun regulyatorning qopqog'ini qanday holatda qo'yish kerakligini bildim ... bu maksimal harorat holati:

Hamma narsa ... kabi ko'rinadi. Vintlarni unutmang va montaj-demontaj paytida asabiylashmang))))

Ushbu yozuv 2008 yil 5 oktyabr kuni soat 13:47 da teglar ostida joylashtirilgan. Ushbu yozuvga har qanday javobni tasma orqali kuzatishingiz mumkin. Siz yoki o'zingizning saytingiz orqali qilishingiz mumkin.

Dazmollar, maishiy texnika kabi, uzoq vaqtdan beri mavjud. Ular katta, og'ir va ishlatish uchun noqulay edi. Ushbu qurilmalarning afzalligi dizaynning soddaligi tufayli ularning "buzilmasligi" edi. Issiq ko'mir metall tagidan yonib ketgandan keyingina ular ishdan chiqdi.

Hozirgi vaqtda temir - bu sozlash va ishlarni muvofiqlashtirishga ega bo'lgan bir nechta tugunlardan tashkil topgan yuqori texnologiyali qurilma.

Shakl 1. Ta'mirlash temir

Bularning barchasi buzilganda, qurilma siqilib, natijada ishlamay qoladi. Bu turli sabablarga ko'ra sodir bo'ladi. Qurilmaning noto'g'ri ishlashi, qulashi, bug 'generatori uchun xlorlangan suvdan foydalanish va boshqalar. Natijada, bunday zarur qurilma keraksiz plastmassa va metallga aylanadi.

Sevimli qurilmangiz isitishni to'xtatgan bo'lsa nima qilish kerak? Eng asosiysi, vahima qo'zg'ash emas, balki dazmolni ish qobiliyatiga qaytarishga harakat qilishdir. Ko'pincha bunday noto'g'ri ishning sababi ahamiyatsiz va osonlikcha tuzatiladi.

Quyida, maqolada elektr dazmolining nosozliklari va uni qanday tuzatish va o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash kerakligi tasvirlangan.

Asboblardan faqat Phillips-tornavida, multimetr yoki ohmmetr va "o'rdak" deb nomlangan kichik pensellar kerak bo'ladi.

Ushbu temir bug 'generatoriga ega bo'lmasa ham, lekin uning elektr davri va dizayni avvalgidan deyarli farq qilmaydi. Shuning uchun elektr qismni diagnostika qilish va ta'mirlash usuli bir xil.

2-rasmda, tarmoqqa ulanganida va termostatning g'ildiragi aylantirilganda qizib ketmaydigan qurilma.

Elektr tarmog'idagi kuchlanish mavjud, simni va vilkaning vizual ko'rinishi yo'q.

Yorliqqa ko'ra (3-rasm), qurilmaning quvvati 1000 vatt. Bu 2500 vattgacha quvvat olish holatlari bo'lganligi sababli bu katta ko'rsatkich emas. Dazmol qancha vatt iste'mol qilsa, u tezroq qiziydi, lekin uning doiralari va kontaktlari orqali katta oqim oqadi. Shu sababli, bunday qurilmalar ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'lgan sharoitlarga duch kelishadi.

Ko'p dazmollar singari, siz korpusning orqa qopqog'ini olib tashlashingiz kerak (4-rasm). U bitta vintga tayanadi, u qopqoqning o'rtasida joylashgan.

Phillips tornavida yordamida bu vintni burab qo'ying.

Vintni bo'shatgandan so'ng, qopqoqni erkin olib tashlash mumkin va siz temirning kiruvchi elektr zanjirlarini ko'rishingiz mumkin.

O'rnatishning qulayligi uchun ichkarida kirish simi keladigan terminal bloki mavjud (6-rasm). Terminal blokining boshqa tomonida simlar qurilmaga chuqurroq kiradi.

Bu joyda dazmolning yuqori kuchi bilan simning yonishi yoki terminal blok tanasining erishi mumkin. Haqiqat shundaki, vintlar bilan mahkamlashning bu usuli mutlaqo ishonchli emas, chunki vaqt o'tishi bilan aloqa qiziydi va vintlardek bo'shashadi.

Shu bilan birga, aloqa yanada qiziydi va natijada sim yonib ketadi. Va bu joy ko'pincha qurilmaning elektr pallasida zaif aloqadir.

Ammo fotosuratda hamma narsa ajoyib ko'rinadi. Isitish haqida hech qanday maslahat yo'q, elektr uzilishlari kamroq. Ehtimol, bu isitgichning kam quvvatiga bog'liq.

Ammo kelajakda demontaj qilish qulay bo'lishi uchun, ikkita vintda ushlab turadigan shnur qisqichini olib tashlash kerak.

Xuddi shu Phillips tornavida yordamida bitta vintni burab, boshqasini gevşetin.

Shnur bo'shatilganda, uni tortib oling va qutining vintlarini bo'shating.

Endi old tomonga o'ting. Bu erdagi ikkala vint ham suv idishi ostidadir. Bu dazmollashdan oldin kiyimni sug'orish uchun muntazam buzadigan amallar tabancası.

Uni olib tashlash uchun mandal tugmachasini bosing (9-rasm) va purkagichni o'zi chiqarib oling. Keyinchalik, biz suv uchun idishni olamiz.

Uning ostiga ikkita vint yashiringan, qutini dazmol tagligi bilan mahkamlab qo'ygan. Biz bittasini, so'ng ikkinchi vintni bo'shatamiz.

Ushbu manipulyatsiyalardan so'ng, yuqori qopqoq osongina olinadi.

Faqatgina himoya korpusi va elektr zanjiri bo'lgan taglik mavjud.

15-rasmda indikator chiroq terminal blokidan uzoqlashayotganligi ko'rsatilgan.

Elektr tarmog'idagi kuchlanish to'g'ridan-to'g'ri isitgichga ulanganda dazmolning ishlashi to'g'risida signal berishi kerak.

Markazda obli qo'llanma kesilgan termostatli dvigatel mavjud (16-rasm). Ushbu tilim yuqori qopqoqdagi regulyator g'ildiragini harorat sensori slayderiga moslashtirish uchun kerak.

Biz neon chiroqni o'rindiqdan chiqaramiz (17-rasm) va himoya vintini mahkamlaydigan uchta vintni bo'shating (18-rasm).

Keyinchalik, korpus ostidagi simlarni ajratishingiz kerak, aks holda ular xalaqit beradi. Kiruvchi va chiquvchi simlar mos ravishda ranglanadi, shuning uchun ajratishdan oldin ularni belgilashning hojati yo'q.

Ammo bundan oldin, muammo shnurda yoki yo'qligini tekshiramiz. Buning uchun biz kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ko'k va jigarrang simlar bilan ulanadigan qurilmaning terminallarini ulaymiz (19-rasm). Ushbu ranglar fazaga, nol esa 220 V tarmog'iga to'g'ri keladi, biz termostatni dvigatelni avval bir tomonga, so'ngra boshqa tomonga bükamiz.

Qurilma hech narsa ko'rsatmaydi, demak tanaffus yana himoya qopqog'i ostida.

O'z navbatida, barcha simlarni qisib oling.

Simlarni qisqichlardan olib tashlaganingizdan so'ng, ehtiyotkorlik bilan himoya qopqog'ini olib tashlang.

Biz uni chetga surib qo'yamiz va yana zanjir ko'rsatgichini olamiz. Biz uning uchlarini isitgich yoki isitgichning terminallari bilan bog'laymiz. Qurilma isitgichning ishlamay qolganligini ko'rsatadi va bu yaxshi yangilik, chunki u dazmol ostiga bosilgan.

Faqat harorat sozlagichi qoladi.

Uning xulosalaridan biriga to'g'ridan-to'g'ri tarmoqdan o'tadigan jigarrang sim keladi. Qurilmani harorat sensori terminaliga (23-rasm), shuningdek ikkinchi kontaktga o'tadigan oq sim bilan ulab, biz yana tugmachani aylantiramiz.

Hech narsa bo'lmaydi, bu termostatni ishdan chiqqanligini anglatadi.

Keyin nima qilish kerak? Eng oddiy narsa regulyatorni almashtirishdir. Ammo ishchini aytmasdan, xuddi shu narsani topish, ehtimol, muammoli bo'ladi.

Ba'zi bir harorat sensori bir parcha sim bilan qisqa tutashuvga ega bo'lib, uni shu tarzda o'chiradi.

Ammo bu variant emas, chunki eng yaxshi holatda qizib ketganda temir nozik matoni yoqishi mumkin. Va eng yomoni, butun kvartira yoki uy, agar u tasodifan tarmoqda qolsa. Shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri ulanish variant emas.

Keyin nima qilish kerak? Faqat termostatni bimetal plastinkasini o'rnating. Agar siz diqqat bilan qarasangiz, termal o'rni kontaktlari regulyator tugmasining har qanday pozitsiyasida ochiq ekanligini sezasiz.

Ammo bimetal plastinkaga barmog'ingizni bossangiz, kontaktlar biron bir joyda yopiladi. Shunday qilib, siz plastinkani biroz egishingiz kerak va hamma narsa ishlashi kerak.

Biz "o'rdaklarni" olib, bimetal plastinkani ushladik, soat miliga teskari tomonga aylantiramiz (24 va 25-rasm).

Buni iloji boricha aniqroq va termostat dvigatelining o'rta holatida qilish kerak. Biror joyda chertish eshitiladi va kontaktlar yopiladi.

Tozalashdan keyin o'lchov olamiz (26-rasm). Harorat sensori kontakt qismi yopilib qolganligi ko'rinib turibdi.

Endi biz simlarni korpusning teshigiga qo'yamiz va barmoqlarimiz bilan boshqa tomonga cho'zamiz. Biz simlarni ehtiyotkorlik bilan yotqizdik. Biz tananing yuqori qismini kiyib, uni mahkamlash vintlarini mahkam bog'laymiz.

Tanani taglikka ulashda (31-rasm) regulyator g'ildiragining o'qi termal o'rni dvigatelidagi kesimga aniq mos kelishi juda muhimdir.

Ushbu ikki qismning to'g'ri ulanganligini tekshirish uchun regulyator g'ildiragini turli yo'nalishlarga burishingiz kerak. Agar u ikki yo'nalishda o'rnatilsa, unda hamma narsa to'g'ri ulangan va montaj ishlari davom ettirilishi mumkin.

Biz qutini vintlar bilan mahkamlaymiz va idishni buzadigan amallar bilan joylashtiramiz.

Shakl 34. Biz orqa qopqoqni joylashtiramiz

Biz dazmolni yoqamiz va g'ildirakni aylantiramiz.

35-rasmda temir yoqilgan va qiziganligi ko'rsatilgan.

Bir nuqtada, u istalgan haroratni qo'lga kiritib, aloqani uzdi.

Biz g'ildirakni maksimal darajada aylantiramiz va u yana yoqdi. Biz regulyator to'g'ri ishlamoqda va o'z vaqtida muvaffaqiyatsiz bo'lmaydi deb taxmin qilishimiz mumkin. Ushbu ta'mirlashni tugallangan deb hisoblash mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, barcha ishlar tarmoqdan uzilgan qurilma bilan bajarilishi kerak.