Օդային զանգվածներն ունեն էներգիայի անսպառ պաշար, որը մարդկությունն օգտագործում էր հին ժամանակներում: Հիմնականում քամու էներգիան ապահովում էր առագաստների տակ նավերի տեղաշարժը և հողմաղացների աշխատանքը: Գոլորշու շարժիչների գյուտից հետո այս տեսակի էներգիան կորցրել է իր արդիականությունը:

Միայն ժամանակակից պայմաններում է, որ քամու էներգիան կրկին պահանջարկ է ստանում ՝ որպես էլեկտրական գեներատորների նկատմամբ կիրառվող շարժիչ ուժ: Դրանք դեռ լայն տարածում չեն գտել արդյունաբերական մասշտաբով, բայց ավելի տարածված են դառնում մասնավոր հատվածում: Երբեմն պարզապես անհնար է միանալ էլեկտրահաղորդման գծին: Նման իրավիճակներում շատ տերեր նախագծում և պատրաստում են քամու գեներատոր սեփական ձեռքերով ջարդոն նյութերից: Ապագայում դրանք օգտագործվում են որպես էլեկտրաէներգիայի հիմնական կամ օժանդակ աղբյուրներ:

Քամու տուրբինի իդեալական տեսություն

Այս տեսությունը տարբեր ժամանակներում մշակվել է մեխանիկայի ոլորտի գիտնականների և մասնագետների կողմից: Այն առաջին անգամ մշակվել է V.P. Վետչինկինը 1914 թ.-ին, և որպես հիմք օգտագործվել է իդեալական պտուտակի տեսությունը: Այս ուսումնասիրություններում նախ ստացվել է իդեալական հողմային տուրբինի քամու էներգիայի օգտագործման տեմպը:

Այս տարածքում աշխատանքները շարունակեցին Ն. Ukուկովսկին, որը այս գործակիցի առավելագույն արժեքը հանել է 0,593-ի: Մեկ այլ պրոֆեսորի `Սաբինին Գ.Խ-ի հետագա աշխատություններում: գործակցի ճշգրտված արժեքը 0.687 էր:

Ըստ մշակված տեսությունների, իդեալական քամու անիվը պետք է ունենա հետևյալ պարամետրերը.

• Անիվի պտտման առանցքը պետք է զուգահեռ լինի քամու հոսքի արագությանը:
• Շեղբերների քանակն անսահման մեծ է ՝ շատ փոքր լայնությամբ:
• Թևերի երկայնքով անընդհատ շրջանառության առկայության դեպքում թևերի պրոֆիլային քաշման զրո արժեք:
• Քամու տուրբինի ամբողջ մաքրված մակերեսը անիվի վրա անընդհատ կորցնում է օդի արագությունը:
• Անկյունային արագության միտում դեպի անվերջություն:

Քամու տուրբինի ընտրություն

Մասնավոր տան համար քամու գեներատորի մոդել ընտրելիս պետք է հաշվի առնել պահանջվող հզորությունը `սարքերի և սարքավորումների աշխատանքը ապահովելու համար` հաշվի առնելով միացման ժամանակացույցը և հաճախականությունը: Այն որոշվում է սպառված էլեկտրաէներգիայի ամսական հաշվառմամբ: Բացի այդ, էլեկտրաէներգիայի արժեքը կարող է որոշվել `սպառողների տեխնիկական բնութագրերին համապատասխան:

Պետք է հիշել, որ բոլոր էլեկտրական սարքերի էներգիան իրականացվում է ոչ թե ուղղակի քամու գեներատորից, այլ ինվերտորից և մարտկոցների շարքից: Այսպիսով, 1 կՎտ հզորությամբ գեներատորը ի վիճակի է ապահովել չորս կվտ հզորությամբ ինվերտոր մատակարարող մարտկոցների բնականոն աշխատանքը: Արդյունքում, նման հզորությամբ կենցաղային տեխնիկա ամբողջությամբ մատակարարվում է էլեկտրաէներգիա: Մեծ նշանակություն ունի ճիշտ ընտրություն մարտկոցներ Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել պարամետրերին, ինչպիսիք են լիցքավորման հոսանքը:

Քամու տուրբինի դիզայն ընտրելիս հաշվի են առնվում հետևյալ գործոնները.

• Քամու անիվի պտտման ուղղությունը ուղղահայաց է կամ հորիզոնական:
• Օդափոխիչի շեղբերները կարող են լինել առագաստաձև, ուղիղ կամ կոր մակերեսով: Որոշ դեպքերում օգտագործվում են համակցված տարբերակներ:
• Շեղբերների նյութ և դրանց արտադրության տեխնոլոգիա:
• Անցնող օդի հոսքի նկատմամբ տարբեր թեքությամբ օդափոխիչի շեղբերների տեղադրում:
• Երկրպագուի մեջ ներառված շեղբերների քանակը:
• Քամու տուրբինից գեներատոր տեղափոխված պահանջվող հզորությունը:

Բացի այդ, անհրաժեշտ է հաշվի առնել որոշակի տարածքի քամու միջին տարեկան արագությունը, ինչպես նշված է օդերևութաբանական ծառայության կողմից: Չի պահանջվում հստակեցնել քամու ուղղությունը, քանի որ քամու գեներատորների ժամանակակից նախագծերը ինքնուրույն շրջվում են մյուս ուղղությամբ:

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքների մեծ մասի համար առավել օպտիմալ տարբերակը կլինի պտտման առանցքի հորիզոնական կողմնորոշումը, շեղբերների մակերեսը կորի գոգավոր է, որի շուրջ օդի հոսքը հոսում է սուր անկյան տակ: Քամուց վերցված էներգիայի քանակի վրա ազդում է սայրի տարածքը: Սովորական տան համար 1,25 մ 2 տարածք բավականին բավարար է:

Քամու տուրբինի պտույտների քանակը կախված է շեղբերից: Մեկ շեղբով հողմային տուրբիններն ամենաարագը պտտվում են: Այս նմուշները հակակշռելու համար օգտագործում են հակակշիռ: Պետք է հիշել նաև, որ քամու ցածր արագությամբ, 3 մ / վ-ից ցածր, հողմային տուրբինները չեն կարողանում էներգիա վերցնել: Որպեսզի միավորը թույլ քամի ընկալի, դրա շեղբերների մակերեսը պետք է հասցվի առնվազն 2 մ 2-ի:

Քամու գեներատորի հաշվարկ

Քամու գեներատոր ընտրելուց առաջ անհրաժեշտ է որոշել քամու արագությունն ու ուղղությունը, որոնք առավել բնութագրական են առաջարկվող տեղադրման վայրում: Պետք է հիշել, որ շեղբերների պտտումը սկսվում է քամու նվազագույն արագությունից `2 մ / վ: Առավելագույն արդյունավետությունը ձեռք է բերվում, երբ այս ցուցանիշը հասնում է 9-ից 12 մ / վրկ: Այսինքն ՝ փոքրի համար էլեկտրաէներգիա ապահովելու համար Արձակուրդ տուն, ձեզ հարկավոր է գեներատոր `1 կՎտ / ժամ նվազագույն հզորությամբ և քամու արագությամբ առնվազն 8 մ / վ:

Քամու արագությունը և պտուտակի տրամագիծը ուղղակիորեն ազդում են հողմային տուրբինի կողմից առաջացած էներգիայի վրա: Հաշվեք ճշգրիտ կատարողականի բնութագրերը որոշակի մոդել հնարավոր է ՝ օգտագործելով հետևյալ բանաձևերը.

1. Պտտման մակերեսին համապատասխան հաշվարկները կատարվում են հետևյալ կերպ. P \u003d 0.6 x S x V 3, որտեղ S- ը քամու ուղղությանը ուղղահայաց տարածք է (մ 2), V - քամու արագություն (մ / վ), P գեներատորի հավաքածուի հզորություն ( կՎտ):
2. Պտուտակի տրամագծով էլեկտրական տեղադրման հաշվարկների համար օգտագործվում է բանաձևը. P \u003d D 2 x V 3/7000, որում D- ը պտուտակի տրամագիծն է (մ), V- ը քամու արագությունն է (մ / վ), P- ը գեներատորի հզորությունն է (կՎտ):
3. Ավելի բարդ հաշվարկները հաշվի են առնում օդի հոսքի խտությունը: Այս նպատակների համար կա բանաձև. P \u003d ξ x π x R 2 x 0,5 x V 3 x ρ x η ed x η gen, որտեղ ξ քամու էներգիայի օգտագործման գործակիցն է (անչափելի արժեք), π \u003d 3,14, R - ռոտորի շառավիղը (մ), V - օդի հոսքի արագությունը (մ / վ), ρ - օդի խտությունը (կգ / մ 3), η կարմիր - ռեդուկտորի արդյունավետությունը (%), η գեն - գեներատորի արդյունավետությունը (%):

Այսպիսով, քամու տուրբինի կողմից արտադրվող էլեկտրաէներգիան քանակականորեն ավելանում է խորանարդ հարաբերակցությամբ ՝ քամու արագության մեծացման հետ միասին: Օրինակ, եթե քամու արագությունը կրկնապատկվի, ռոտորի կողմից կինետիկ էներգիայի արտադրությունը կավելանա 8 անգամ:

Քամու գեներատոր տեղադրելու տեղ ընտրելիս անհրաժեշտ է նախապատվությունը տալ այն վայրերին, որոնք չունեն մեծ շենքեր և բարձր ծառեր, որոնք արգելք են ստեղծում քամու համար: Բնակելի շենքերից նվազագույն հեռավորությունը 25-ից 30 մետր է, հակառակ դեպքում շահագործման ընթացքում աղմուկը անհարմարություն ու անհարմարություն կստեղծի: Քամու ջրաղացի ռոտորը պետք է տեղակայված լինի մոտակա շենքերը առնվազն 3-5 մ-ով գերազանցող բարձրության վրա:

Եթե \u200b\u200bդուք չեք նախատեսում միացնել Երկիր տունը ընդհանուր ցանցին, այս դեպքում կարող եք օգտագործել համակցված համակարգերի ընտրանքները: Քամու տուրբինի շահագործումը շատ ավելի արդյունավետ կլինի, երբ օգտագործվի դիզելային գեներատորի կամ արևային մարտկոցի հետ միասին:

Ինչպես պատրաստել քամու գեներատոր ձեր սեփական ձեռքերով

Անկախ քամու գեներատորի տեսակից և դիզայնից, յուրաքանչյուր սարք որպես հիմք հագեցած է նմանատիպ տարրերով: Բոլոր մոդելներն ունեն գեներատորներ, պատրաստված շեղբեր տարբեր նյութեր, վերելակներ `տեղադրման ցանկալի մակարդակն ապահովելու համար, ինչպես նաև լրացուցիչ մարտկոցներ և էլեկտրոնային կառավարման համակարգ: Մագնիս օգտագործող պտտվող տիպի միավորները կամ առանցքային կառույցները համարվում են ամենահեշտ արտադրությունը:

Տարբերակ 1. Քամու տուրբինի պտտվող ձևավորում:

Պտտվող քամու տուրբինի նախագծման ժամանակ օգտագործվում են երկու, չորս և ավելի շեղբեր: Քամու նման գեներատորները ի վիճակի չեն ամբողջությամբ էլեկտրաէներգիա ապահովել խոշոր գյուղական տներում: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են որպես էլեկտրաէներգիայի օժանդակ աղբյուր:

Կախված հողմային տուրբինի նախագծային հզորությունից `ընտրվում են անհրաժեշտ նյութերն ու բաղադրիչները.

• Գեներատոր 12 վոլտ մեքենայից և մեքենայի մարտկոցից:
• Լարման կարգավորիչ, որը փոփոխական հոսանքը փոխում է 12-ից 220 վոլտ:
• Խոշոր տարա: Ալյումինե դույլը կամ չժանգոտվող պողպատից կաթսան ամենալավն է գործում:
• Տրանսպորտից հանված ռելեն կարող է օգտագործվել որպես լիցքավորիչ:
• Ձեզ հարկավոր է 12 Վ անջատիչ, հսկիչով լիցքավորող լամպ, պտուտակներով ընկույզներով և լվացքի մեքենաներով, ինչպես նաև ռետինե միջադիրներով մետաղական սեղմիչներ:
• Եռամիջուկ մալուխ ՝ 2.5 մմ 2 նվազագույն խաչմերուկով և ցանկացած չափիչ սարքից հանված պայմանական վոլտմետր:

Առաջին հերթին, ռոտորը պատրաստվում է առկա մետաղական տարայից ՝ կաթսայից կամ դույլից: Այն նշվում է չորս հավասար մասերի, գծերի ծայրերում անցքեր են արվում ՝ բաղադրիչ մասերի բաժանումը հեշտացնելու համար: Դրանից հետո տարան կտրվում է մետաղական մկրատով կամ սրճաղացով: Ստացված բլանկներից կտրվում են ռոտորի շեղբերը: Բոլոր չափումները պետք է ուշադիր ստուգվեն չափերին համապատասխանելու համար, հակառակ դեպքում կառուցվածքը ճիշտ չի աշխատի:

Հաջորդը, որոշվում է գեներատորի ճախարակի պտտման կողմը: Որպես կանոն, այն պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, բայց ավելի լավ է դա ստուգել: Դրանից հետո ռոտորի մասը միացված է գեներատորին: Ռոտորի շարժման անհավասարակշռությունից խուսափելու համար երկու կառույցներում տեղադրման անցքերը պետք է տեղադրվեն սիմետրիկորեն:

Պտտման արագությունը մեծացնելու համար շեղբերների եզրերը պետք է մի փոքր թեքվեն: Կռման անկյան բարձրացումով, պտտվող տեղադրմամբ ավելի արդյունավետ կընկալվեն օդի հոսքերը: Որպես շեղբեր, օգտագործվում են ոչ միայն կտրող հզորության տարրեր, այլև անհատական \u200b\u200bմանրամասներշրջանի տեսքով միացված մետաղական աշխատանքային կտորին:

Բեռնարկղը գեներատորին ամրացնելուց հետո ստացված ամբողջ կառուցվածքը պետք է ամբողջությամբ տեղադրվի կայմի վրա ՝ օգտագործելով մետաղական սեղմիչներ: Դրանից հետո էլեկտրական լարերը տեղադրվում և հավաքվում են: Յուրաքանչյուր քորոց պետք է միացված լինի իր սեփական միակցիչին: Միացումը միացնելուց հետո լարերը մետաղալարով կցվում են կայմին:

Theողովի ավարտին inverter- ը, մարտկոցը և բեռը միացված են: Մարտկոցը միացված է 3 մմ 2 խաչմերուկով մալուխի հետ, մնացած բոլոր կապերի համար բավարար է 2 մմ 2 խաչմերուկը: Դրանից հետո հնարավոր է շահագործել քամու տուրբինը:

Ընտրանք 2. Մագնիսներ օգտագործող քամու գեներատորի առանցքային դիզայն:

Առանցքի հողմաղացները տան համար մի կառույց են, որի հիմնական տարրերից մեկը նեոդիմի մագնիսներն են: Իրենց կատարողականի առումով նրանք զգալիորեն առաջ են անցնում սովորական պտտվող միավորներից:

Ռոտորը քամու տուրբինի ամբողջ կառուցվածքի հիմնական տարրն է: Արտադրության համար լավագույնն է արգելակային սկավառակներով լի մեքենայի անիվի հանգույցը: Այն մասը, որը շահագործվել է, պետք է պատրաստվի `մաքրել կեղտից և ժանգից, յուղել առանցքակալները:

Հաջորդը, դուք պետք է պատշաճ կերպով բաշխեք և շտկեք մագնիսները: Ընդհանուր առմամբ, նրանց անհրաժեշտ կլինի 20 կտոր, 25 x 8 մմ չափի: Նրանց մեջ մագնիսական դաշտը գտնվում է երկայնքով: Նույնիսկ մագնիսները բեւեռներ կլինեն, դրանք տեղակայված են սկավառակի ամբողջ հարթության երկայնքով ՝ մեկը մյուսով փոխարինելով: Դրանից հետո որոշվում են դրական և բացասական կողմերը: Մեկ մագնիսը հերթով շոշափում է սկավառակի մյուս մագնիսները: Եթե \u200b\u200bդրանք գրավում են, ապա բեւեռը դրական է:

Բեւեռների քանակի ավելացման դեպքում պետք է պահպանել որոշակի կանոններ: Միաֆազ գեներատորներում բևեռների քանակը նույնն է, ինչ մագնիսների քանակը: Եռաֆազ գեներատորներում հարգվում է 4/3 հարաբերակցությունը մագնիսների և բևեռների և 2/3 հարաբերակցությունը բեւեռների և պարույրների միջև: Մագնիսները տեղադրվում են սկավառակի շրջագծին ուղղահայաց: Նրանց միասնական բաշխման համար օգտագործեք թղթե ձևանմուշ... Նախ, մագնիսներն ամրացվում են ամուր սոսինձով, ապա վերջապես ամրացվում են էպոքսիդով:

Եթե \u200b\u200bհամեմատենք միաֆազ և եռաֆազ գեներատորները, ապա առաջինի աշխատանքը մի փոքր ավելի վատ կլինի, քան երկրորդը: Դա պայմանավորված է ցանցում բարձր ամպլիտուդի տատանումներով `անկայուն ընթացիկ ելքի պատճառով: Հետեւաբար, թրթռումը տեղի է ունենում միաֆազ սարքերում: Եռաֆազ նախագծերում այս անբարենպաստությունը փոխհատուցվում է ընթացիկ բեռներով `մեկ փուլից մյուսը: Սա ապահովում է, որ ցանցում մշտապես ապահովվի կայուն էներգիայի արժեք: Թրթռման պատճառով միաֆազ համակարգերի շահագործման ժամկետը զգալիորեն ցածր է, քան եռաֆազ համակարգերինը: Բացի այդ, շահագործման ընթացքում եռաֆազ մոդելները աղմուկ չունեն:

Կայմի բարձրությունը մոտավորապես 6-12 մ է: Այն տեղադրված է ձևավորման կենտրոնում և թափվում է բետոնով: Դրանից հետո կայմի վրա տեղադրվում է պատրաստի կառույց, որի վրա ամրացված է պտուտակը: Մաստը ինքնին ամրացվում է մալուխների միջոցով:

Քամու տուրբինի շեղբեր

Քամու տուրբինների արդյունավետությունը մեծապես կախված է շեղբերների նախագծումից: Առաջին հերթին սա նրանց քանակն ու չափն է, ինչպես նաև այն նյութը, որից կարտադրվեն քամու գեներատորի շեղբեր:

Սայրի ձևավորման վրա ազդող գործոններ.

• Նույնիսկ ամենաթեթև քամին կարող է շարժել երկար շեղբեր: Այնուամենայնիվ, չափազանց երկար երկարությունը կարող է դանդաղեցնել քամու անիվի պտտման արագությունը:
• Շեղբերների ընդհանուր քանակի ավելացումը քամու անիվը դարձնում է ավելի պատասխանատու: Այսինքն, որքան շատ շեղբեր, այնքան լավ է սկսվում ռոտացիան: Այնուամենայնիվ, էներգիան և արագությունը կնվազեն ՝ այդպիսի սարքն անպիտան դարձնելով էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար:
• Քամու անիվի տրամագիծը և պտտման արագությունը ազդում են սարքի կողմից առաջացած աղմուկի մակարդակի վրա:

Սայրերի քանակը պետք է համատեղելի լինի ամբողջ կառույցի տեղադրման վայրի հետ: Առավել օպտիմալ պայմաններում ճիշտ ընտրված շեղբերն ի վիճակի են ապահովել քամու գեներատորի առավելագույն ելքը:

Առաջին հերթին, դուք պետք է նախապես որոշեք սարքի պահանջվող հզորությունը և գործունակությունը: Քամու գեներատոր պատշաճ կերպով պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ուսումնասիրել հնարավոր նախագծերը, ինչպես նաև այն կլիմայական պայմանները, որոնցում այն \u200b\u200bկգործարկվի:

Ընդհանուր հզորությունից բացի, խորհուրդ է տրվում որոշել ելքային էներգիայի արժեքը, որը հայտնի է նաև որպես պիկ բեռ: Այն ներկայացնում է գործիքների և սարքավորումների ընդհանուր քանակը, որոնք միացված կլինեն քամու գեներատորի շահագործմանը զուգահեռ: Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է բարձրացնել այս ցուցանիշը, խորհուրդ է տրվում օգտագործել միանգամից մի քանի ինվերտոր:

DIY քամու գեներատոր 24 վ - 2500 վտ

Ռուսաստանը երկակի դիրքորոշում ունի քամու էներգիայի ռեսուրսների հարցում: Մի կողմից, հսկայական ընդհանուր տարածքի և հարթ տարածքների առատության պատճառով, ընդհանուր առմամբ, շատ քամի է, և այն հիմնականում հարթ է: Մյուս կողմից, մեր քամին հիմնականում ցածր ներուժ է, դանդաղ, տե՛ս նկ. Երրորդում քամին ուժեղ է սակավ բնակեցված շրջաններում: Դրանից ելնելով ՝ ֆերմայում քամու գեներատոր գործարկելու խնդիրը բավականին արդիական է: Բայց որոշելու համար `գնել բավականին թանկ սարք, կամ այն \u200b\u200bինքներդ պատրաստել, հարկավոր է լավ մտածել, թե որ տեսակի (և դրանք շատ են) ինչ նպատակով ընտրել:

Հիմնական հասկացություններ

1. KIEV - քամու էներգիայի օգտագործման գործակից: Եթե \u200b\u200bայն օգտագործվում է ինքնաթիռի քամու մեխանիստական \u200b\u200bմոդելի հաշվարկման համար (տե՛ս ստորև), դա հավասար է քամու էլեկտրակայանի ռոտորի արդյունավետությանը (ՊՇՀ):
2. Արդյունավետությունը APU- ի արդյունավետության միջոցով է ՝ եկող քամուց մինչև էլեկտրական գեներատորի տերմինալներ կամ բաք մղվող ջրի քանակ:
3. Քամու նվազագույն գործող արագությունը (MWS) դրա արագությունն է, որով հողմային տուրբինը սկսում է հոսանք մատակարարել բեռին:
4. Քամու առավելագույն թույլատրելի արագությունը (MDS) դրա արագությունն է, որով էներգիայի արտադրությունը դադարում է. Ավտոմատացումը կա՛մ անջատում է գեներատորը, կա՛մ ռոտորը դնում է օդապարակում, կա՛մ ծալում է և թաքցնում, կա՛մ ռոտորը կանգ է առնում, կամ APU- ն ուղղակի քանդվում է:
5. Սկսած քամու արագություն (SWS) - այս արագությամբ ռոտորը ի վիճակի է առանց բեռի շրջվել, պտտվել և մուտք գործել աշխատանքային ռեժիմ, որից հետո կարող եք միացնել գեներատորը:
6. Բացասական մեկնարկային արագություն (OSS) - սա նշանակում է, որ APU- ն (կամ հողմային տուրբինը `քամու էլեկտրակայան կամ VEA, քամու էներգաբլոկ) ցանկացած քամու արագությամբ գործարկելու համար պահանջում է պարտադիր վազք արտաքին էներգիայի աղբյուրից:
7. Մեկնարկային (նախնական) ոլորող մոմենտ - ռոտորի ՝ օդային հոսքում բռնի կերպով դանդաղեցված, լիսեռի վրա պտտվող մոմենտ ստեղծելու ունակությունը:
8. Քամու տուրբինը (VD) APU- ի մի մասն է ռոտորից մինչև գեներատորի կամ պոմպի լիսեռ, կամ էլեկտրաէներգիայի այլ սպառող:
9. Պտտվող քամու գեներատոր - APU, որի ժամանակ քամու էներգիան վերափոխվում է մոմենտի հոսանքի վերացման լիսեռի վրա ՝ ռոտորը պտտելով օդային հոսքում:
10. Ռոտորի աշխատանքային արագության միջակայքը անվանական բեռով աշխատելիս MDS- ի և MPC- ի տարբերությունն է:
11. Դանդաղ արագությամբ հողմաղաց - դրա մեջ հոսքի մեջ ռոտորի մասերի գծային արագությունը էապես չի գերազանցում քամու արագությունը կամ դրա տակ: Դինամիկ հոսքի գլուխը ուղղակիորեն վերածվում է բերանի խթանման:
12. Բարձր արագությամբ հողմային տուրբին. Շեղբերների գծային արագությունը զգալիորեն (մինչև 20 և ավելի անգամ) ավելի բարձր է, քան քամու արագությունը, և ռոտորը կազմում է իր սեփական օդի շրջանառությունը: Հոսքի էներգիան ուժասպառության վերափոխելու ցիկլը բարդ է:

Նշումներ.

1. Lowածր արագության APU- ները, որպես կանոն, ունեն KIEV- ից ցածր, քան գերարագները, բայց ունեն մեկնարկային մոմենտ, որը բավարար է գեներատորը պտտեցնելու համար `առանց բեռը անջատելու և զրոյական TCO- ի, այսինքն. բացարձակ ինքնազբաղված և կիրառելի ամենաթեթև քամիներում:
2. Դանդաղությունն ու արագությունը հարաբերական հասկացություններ են: 300 պտույտ ունեցող տնային տնտեսությունը կարող է լինել ցածր արագությամբ և EuroWind տիպի հզոր APU, որից հողմաէլեկտրակայանների, հողմակայանների (տես Նկ.) Դաշտերը, որոնց ռոտորները կազմում են մոտ 10 պտույտ / րոպե, գերարագ են, քանի որ դրանց տրամագծով, շեղբերների գծային արագությունն ու դրանց աերոդինամիկան իրենց տարածության մեծ մասի վրա բավականին «ինքնաթիռի են», տե՛ս ստորև:

Ինչ տեսակի գեներատոր է ձեզ հարկավոր:

Կենցաղային քամու տուրբինի համար էլեկտրական գեներատորը պետք է էլեկտրաէներգիա արտադրի ռոտացիայի մեծ արագությամբ և ունենա ինքնուրույն գործարկման հնարավորություն ՝ առանց ավտոմատացման և արտաքին էներգիայի աղբյուրների: OSS- ով (պտտվող քամու տուրբիններ) APU- ի օգտագործման դեպքում, որոնք, որպես կանոն, ունեն բարձր KIEV և արդյունավետություն, այն նույնպես պետք է շրջելի լինի, այսինքն. կարողանալ աշխատել որպես շարժիչ: Մինչև 5 կՎտ հզորությամբ այս պայմանը բավարարում են մշտական \u200b\u200bմագնիսներով էլեկտրական մեքենաները `հիմնված նիոբիումի (գերհզոր մագնիսներ) վրա: պողպատե կամ ֆերիտային մագնիսների վրա կարող եք ապավինել ոչ ավելի, քան 0,5-0,7 կՎտ-ով:

Նշում: ասինքրոն փոխարինիչները կամ կոլեկտորային գեներատորները ոչ մագնիսացված ստատորով բոլորովին հարմար չեն: Երբ քամու ուժգնությունը նվազում է, նրանք «մարում են» դրա արագությունը MPC- ին իջնելուց շատ առաջ, և այդ ժամանակ իրենք չեն սկսի:

0.3-ից 1-2 կՎտ հզորությամբ APU- ի գերազանց «սիրտը» ստացվում է ներկառուցված ուղղիչով փոխարինիչից. սրանք այժմ մեծամասնություն են: Նախ, նրանք ելքային լարումը պահում են 11,6-14,7 Վ արագությունների բավականին լայն տիրույթում `առանց արտաքին էլեկտրոնային կայունացուցիչների: Երկրորդ, սիլիկոնային դարպասները բացվում են, երբ ոլորուն լարումը հասնում է մոտ 1,4 Վ-ի, իսկ մինչ այդ գեներատորը «չի տեսնում» բեռը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է, որ գեներատորը բավականին լավ պտտվի:

Շատ դեպքերում ավտոգեներատորը կարող է ուղղակիորեն, առանց հանդերձանքի կամ գոտիի շարժիչի, միացված գերարագ HP լիսեռին ՝ ընտրելով արագությունը ՝ ընտրելով շեղբերների քանակը, տե՛ս ստորև: «Արագ քայլողներն» ունեն փոքր կամ զրոյական մեկնարկային մոմենտ ստեղծող, բայց ռոտորը կունենա բավարար ժամանակ պտտվելու համար բավականաչափ ՝ առանց բեռը անջատելու, մինչ փականները կբացվեն, և գեներատորը հոսանք կտա:

Քամու կողմից ընտրություն

Նախքան որոշենք, թե որ քամու գեներատորն է պատրաստել, եկեք որոշենք տեղական աերոլոգիան: Գորշ-կանաչավուն գույնով Քամու քարտեզի (առանց քամու) տարածքները գոնե ինչ-որ իմաստով կարող են լինել միայն առագաստանավային հողմատուրբինը (և դրանց մասին մենք դեռ կխոսենք): Եթե \u200b\u200bձեզ անընդհատ էլեկտրամատակարարում է պետք, դուք պետք է ավելացնեք ուժեղացուցիչ (լարման կայունացուցիչով ուղղիչ), լիցքավորիչ, հզոր մարտկոց, inverter 12/24/36/48 V DC 220/380 V 50 Hz AC: Նման տնտեսության կարժենա ոչ պակաս, քան $ 20,000, և դժվար թե հնարավոր լինի հեռացնել ավելի քան 3-4 կՎտ-ից ավելի երկարաժամկետ հզորություն: Ընդհանրապես, այլընտրանքային էներգիայի անզիջում ցանկությամբ, ավելի լավ է փնտրել դրա մեկ այլ աղբյուր:

Դեղին-կանաչ, թույլ քամոտ տեղերում, մինչև 2-3 կՎտ էլեկտրաէներգիայի կարիք ունենալով, կարող եք ինքներդ վերցնել դանդաղ արագությամբ ուղղահայաց քամու գեներատոր... Դրանք մշակվել են անհամար, և կան նմուշներ, որոնք KIEV և արդյունավետության տեսանկյունից գրեթե չեն զիջում արդյունաբերական «շեղբեր» -ին:

Եթե \u200b\u200bենթադրվում է, որ տան համար քամու տուրբին է գնել, ապա ավելի լավ է կենտրոնանալ առագաստային ռոտորով հողմային տուրբինի վրա: Վեճերը շատ են, և տեսականորեն ամեն ինչ դեռ պարզ չէ, բայց դրանք գործում են: Ռուսաստանի Դաշնությունում «առագաստանավեր» արտադրվում են Տագանրոգում `1-100 կՎտ հզորությամբ:

Կարմիր, քամոտ շրջաններում ընտրությունը կախված է պահանջվող հզորությունից: 0,5-1,5 կՎտ սահմաններում արդարացված են ինքնաշեն «ուղղահայացները». 1,5-5 կՎտ - գնված առագաստանավեր: «Ուղղահայաց» -ը նույնպես կարելի է ձեռք բերել, բայց դա կարժենա ավելի շատ, քան հորիզոնական APU- ն: Եվ, վերջապես, եթե պահանջվում է 5 կՎտ կամ ավելի հզորությամբ հողմային տուրբին, ապա ձեզ հարկավոր է ընտրել հորիզոնական գնված «շեղբեր» կամ «առագաստանավեր»:

Նշում: Շատ արտադրողներ, հատկապես երկրորդ էշելոնի, առաջարկում են դետալների հավաքածուներ, որոնցից ինքներդ կարող եք հավաքել մինչև 10 կՎտ հզորությամբ քամու գեներատոր: Նման հավաքածուն կարժենա 20-50% -ով ավելի էժան, քան տեղադրվածով պատրաստը: Բայց նախքան գնելը, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք առաջարկվող տեղադրման վայրի աերոլոգիան, ապա, ըստ բնութագրերի, ընտրեք համապատասխան տեսակը և մոդելը:

Անվտանգության մասին

Կենցաղային քամու տուրբինի գործող մասերը կարող են ունենալ 120 կամ նույնիսկ 150 մ / վրկ-ից ավելի գծային արագություն, և 20 գ քաշով ցանկացած պինդ նյութի կտոր, որը թռչում է 100 մ / վրկ արագությամբ, «հաջող» հարվածով, տեղում սպանում է առողջ տղամարդուն: 2 մմ հաստությամբ պողպատե կամ կոշտ պլաստմասե ափսե, որը շարժվում է 20 մ / վ արագությամբ, կտրում է այն կիսով չափ:

Բացի այդ, 100 Վտ-ից բարձր հողմային տուրբինների մեծ մասը բավականին աղմկոտ է: Շատերն առաջացնում են ծայրահեղ ցածր (16 Հց-ից պակաս) օդի ճնշման տատանումներ `ինֆրագրեր: Ինֆրագրերը անլսելի են, բայց կործանարար են առողջության համար և տարածված են շատ հեռու:

Նշում: 80-ականների վերջին Միացյալ Նահանգներում սկանդալ էր. այդ ժամանակ երկրում ամենամեծ հողմակայանը ստիպված էր փակել: Հնդկացիները իր զինված ուժերի դաշտից 200 կմ հեռավորության վրա պահուստից դատարանում ապացուցեցին, որ ԱԷԿ-ի գործարկումից հետո նրանց մոտ կտրուկ ավելացած առողջական խանգարումները պայմանավորված էին դրա ուլտրաձայնային հետազոտությամբ:

Վերոնշյալ պատճառներով, APU- ի տեղադրումը թույլատրվում է մոտակա բնակելի շենքերից նրանց բարձրության առնվազն 5 հեռավորության վրա: Մասնավոր տնային տնտեսությունների բակերում դուք կարող եք տեղադրել արդյունաբերական արտադրության քամու տուրբիններ ՝ համապատասխանաբար սերտիֆիկացված: Տանիքների վրա ընդհանուր առմամբ անհնար է տեղադրել APU. Դրանց շահագործման ընթացքում, նույնիսկ ցածր էներգիայի դեպքում, առաջանում են փոխարինող մեխանիկական բեռներ, որոնք կարող են առաջացնել շենքի կառուցվածքի ռեզոնանս և դրա քայքայում:

Նշում: aPU- ի բարձրությունը մաքրված սկավառակի ամենաբարձր կետն է (շեղբի ռոտորների համար) կամ երկրաչափական պատկեր (ուղղահայաց APU- ի համար `առանցքի վրա ռոտորով): Եթե \u200b\u200bAPU կայմը կամ ռոտորի առանցքը դուրս են գալիս դեպի վեր և ավելի բարձր, ապա բարձրությունը հաշվարկվում է դրանց վերևից ՝ վերևից

Քամի, աերոդինամիկա, ԿԻԵՎ

Տնային պայմաններում արտադրվող քամու գեներատորը պահպանում է բնության նույն օրենքները, ինչ գործարանը, որը հաշվարկվում է համակարգչի վրա: Եվ տնաշինարարը պետք է շատ լավ հասկանա իր աշխատանքի հիմունքները. Հաճախ նա իր տրամադրության տակ չունի թանկարժեք գերժամանակակից նյութեր և տեխնոլոգիական սարքավորումներ: APU- ի աերոդինամիկան այնքան դժվար է ...

Քամի ու ԿԻԵՎ

Հաշվարկելու համար սերիական գործարանը APU, այսպես կոչված: հարթ մեխանիկական քամու մոդել: Այն հիմնված է հետևյալ ենթադրությունների վրա.

• Քամու արագությունը և ուղղությունը կայուն են ռոտորի արդյունավետ մակերևույթում:
• Օդը շարունակական միջավայր է:
• Ռոտորի արդյունավետ մակերեսը հավասար է ավլված տարածքին:
• Օդի հոսքի էներգիան զուտ կինետիկ է:

Նման պայմաններում օդային միավորի առավելագույն էներգիան հաշվարկվում է դպրոցական բանաձևով, եթե ենթադրենք, որ օդի խտությունը նորմալ պայմաններում 1.29 կգ * խորանարդ մետր է: մ 10 մ / վրկ քամու արագությամբ մեկ խորանարդ օդը 65 J է կրում, և ռոտորի արդյունավետ մակերեսի մեկ քառակուսիից 650 վտ կարող է հանվել `ամբողջ APU- ի 100% արդյունավետությամբ: Սա շատ պարզեցված մոտեցում է. Բոլորը գիտեն, որ քամին երբեք կատարելապես հարթ չէ: Բայց դա պետք է արվի, որպեսզի ապահովվի արտադրանքի կրկնվողությունը `տեխնոլոգիայի մեջ ընդունված պրակտիկա:

Հարթ մոդելը չպետք է անտեսվի, այն ապահովում է մատչելի քամու էներգիայի հստակ նվազագույն քանակ: Բայց օդը, առաջին հերթին, մենք սեղմում ենք, և երկրորդ, այն շատ հեղուկ է (դինամիկ մածուցիկությունն ընդամենը 17,2 μPa * վ է): Սա նշանակում է, որ հոսքը կարող է հոսել մաքրված տարածքի շուրջ ՝ նվազեցնելով արդյունավետ մակերևույթը և KIEV- ը, ինչը առավել հաճախ նկատվում է: Բայց, սկզբունքորեն, հնարավոր է նաև հակառակ իրավիճակը. Քամին հոսում է դեպի ռոտոր, և արդյունավետ մակերեսը կլինի ավելի մեծ, քան մաքրված մակերեսը, և KIEV– ը հարթից քամու համար նույնը 1-ից մեծ կլինի:

Ահա երկու օրինակ: Առաջինը հաճելի զբոսանավ է, բավականին ծանր, զբոսանավը կարող է գնալ ոչ միայն քամու դեմ, այլ նաև դրանից ավելի արագ: Քամին նախատեսված է դրսում; ակնհայտ քամին դեռ պետք է ավելի արագ լինի, այլապես ինչպե՞ս է այն քաշելու նավը:

Երկրորդը ավիացիայի պատմության դասական է: MIG-19- ի փորձարկումների ընթացքում պարզվել է, որ ընկալիչը, որը մեկ տոննայով ավելի ծանր էր առաջնագծի կործանիչից, արագությամբ արագանում էր: Նույն շարժիչով նույն շարժիչով:

Տեսաբանները չգիտեին ինչ մտածել և լրջորեն կասկածում էին էներգիայի պահպանման օրենքում: Ի վերջո պարզվեց, որ դա ռադիոլոկացիոն ռադիոլոկացիոն կոնն է, որը դուրս է գալիս օդի ընդունումից: Նրա քթից մինչև պատյան հայտնվեց օդային կնիք, ասես այն կողքերից ճոճում էր դեպի շարժիչի կոմպրեսորները: Այդ ժամանակվանից ցնցող ալիքները տեսականորեն հաստատվել են որպես օգտակար, և ժամանակակից ինքնաթիռների թռիչքի ֆանտաստիկ կատարումը մեծ մասամբ նրանց հմուտ օգտագործման պատճառով չէ:

Աերոդինամիկա

Աերոդինամիկայի զարգացումը սովորաբար բաժանվում է երկու դարաշրջանի ՝ Ն. Գ. Ukուկովսկուց առաջ և հետո: 1905-ի նոյեմբերի 15-ի «Կցված հորձանուտների մասին» նրա զեկույցը նշանավորեց ավիացիայի նոր դարաշրջանի սկիզբը:

Zhուկովսկուց առաջ նրանք թռչում էին հարթ առագաստներով. Ենթադրվում էր, որ մուտքային հոսքի մասնիկները իրենց ամբողջ թափը տալիս են թևի առաջատար եզրին: Դա հնարավորություն տվեց անհապաղ ազատվել վեկտորի քանակից `անկյունային շարժիչ ուժից, որը զայրույթ և առավել հաճախ ոչ վերլուծական մաթեմատիկա է առաջացրել, տեղափոխվել շատ ավելի հարմար սկալային` զուտ էներգետիկ կապեր, և արդյունքում `հաշվարկված ճնշման դաշտը կրող հարթության վրա, քիչ թե շատ նման է ներկաին:

Մեխանիկական նման մոտեցումը հնարավորություն տվեց ստեղծել տրանսպորտային միջոցներ, որոնք, համենայն դեպս, կարող են օդ բարձրանալ և թռչել մի տեղից մյուսը ՝ պարտադիր չէ, որ ճանապարհին ընկնեն գետնին: Բայց արագությունը, կրողունակությունը և թռիչքի այլ որակները ավելի ու ավելի բարձրացնելու ցանկությունը բացահայտեց ինքնատիպ աերոդինամիկական տեսության անկատարությունը:

Ukուկովսկու գաղափարը հետևյալն էր. Թևի վերին և ստորին մակերեսների երկայնքով օդը անցնում է այլ ճանապարհով: Միջինի շարունակականության պայմանից (վակուումային փուչիկները ինքնին չեն ստեղծվում օդում) հետևում է, որ հետևի եզրից իջնող վերին և ստորին հոսքերի արագությունները պետք է տարբեր լինեն: Օդի փոքր, բայց վերջավոր մածուցիկության պատճառով արագությունների տարբերության պատճառով այնտեղ պետք է ձեւավորվի հորձանուտ:

Պտտվում է պտտահողմը, և իմպուլսի պահպանման օրենքը, նույնքան անփոփոխ, որքան էներգիայի պահպանման օրենքը, գործում է նաև վեկտորային մեծությունների համար, այսինքն. պետք է հաշվի առնի շարժման ուղղությունը: Հետեւաբար, հենց այդտեղ, հետևի եզրին, պետք է ձևավորվի նույն պտտվող պտտվող պտտվող պտտվող հորձանուտ: Ի՞նչ միջոցներով: Շարժիչի կողմից առաջացած էներգիայի շնորհիվ:

Ավիացիայի պրակտիկայի համար սա նշանակում էր հեղափոխություն. Թևի համապատասխան պրոֆիլը ընտրելով հնարավոր էր կցված հորձանուտը թևի շուրջ ուղարկել G շրջանառության տեսքով ՝ ավելացնելով դրա բարձրացումը: Այսինքն ՝ մի մասը ծախսած լինելով, իսկ մեծ արագության և թևերի բեռի համար ՝ մեծ մասը ՝ շարժիչի հզորությունը, հնարավոր է սարքի շուրջ ստեղծել օդի հոսք, ինչը թույլ է տալիս հասնել թռիչքի լավագույն որակների:

Սա ավիացիան դարձրեց ավիացիա, և ոչ թե ավիացիոն ոլորտում. Այժմ ինքնաթիռը կարող էր ինքն իրեն ստեղծել թռիչքի համար անհրաժեշտ միջավայր և այլևս օդային հոսանքների խաղալիք չլինել: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն ավելի հզոր շարժիչ, և ավելի ու ավելի հզոր ...

Կրկին ԿԻԵՎ

Բայց հողմաղացը շարժիչ չունի: Ընդհակառակը, այն պետք է քամուց էներգիա վերցնի և այն տա սպառողներին: Եվ ահա դուրս է գալիս. Նա հանեց ոտքերը, պոչը խրվեց: Քամու չափազանց փոքր էներգիան թույլատրվեց ռոտորի սեփական շրջանառության վրա. Այն թույլ կլինի, շեղբերների մղումը փոքր կլինի, և KIEV- ն ու հզորությունը ցածր կլինեն: Եկեք շատ բան տանք շրջանառության համար. Ռոտորը խելագարի պես պտտվում է թույլ քամու ժամանակ պարապությունից, բայց սպառողները կրկին քիչ են ստանում. Նրանք մի փոքր բեռ տվեցին, ռոտորը արգելակեց, քամին փչեց շրջանառությունից և ռոտորը դարձավ:

Էներգիայի պահպանման օրենքը «ոսկե միջինը» տալիս է հենց մեջտեղում. Էներգիայի 50% -ը տալիս ենք բեռին, իսկ մնացած 50% -ի համար հոսքը պտտեցնում ենք դեպի օպտիմալը: Պրակտիկան հաստատում է ենթադրությունները. Եթե լավ ձգող պտուտակի արդյունավետությունը 75-80% է, ապա KIEV- ը, նույնքան խնամքով հաշվարկված և քամու թունելում փչված, շեղբի ռոտորի հասնում է 38-40%, այսինքն. էներգիայի ավելցուկով հնարավորինս հասնելու կեսը:

Արդիականություն

Այսօր ժամանակակից մաթեմատիկայով և համակարգիչներով զինված աերոդինամիկան ավելի ու ավելի է հեռանում անխուսափելիորեն ինչ-որ բանից և պարզեցնում է մոդելները իրական հոսքի մեջ իրական մարմնի վարքի ճշգրիտ նկարագրության համար: Եվ ահա, բացի ընդհանուր գծից ՝ իշխանություն, ուժ և ավելի ուժ: - կողմնակի ուղիները հայտնաբերված են, բայց խոստումնալից `պարզապես համակարգ մուտք գործող սահմանափակ քանակությամբ էներգիայի հետ:

Հայտնի այլընտրանքային օդաչու Փոլ ՄաքՔրեյդը ինքնաթիռ է ստեղծել դեռ 80-ականներին ՝ 16 ձիաուժ հզորությամբ շղթայական սղոցի երկու շարժիչով: ցույց տալով 360 կմ / ժ: Ավելին, դրա շասսին չէր հանվում եռանիվ հեծանիվից, և անիվներն առանց ֆրինգի էին: McCready- ի տրանսպորտային միջոցներից ոչ մեկը չի մտել առցանց և անցել է նախազգուշացման, բայց երկուսը ՝ մեկը մխոցային շարժիչով և պտուտակներով, իսկ մյուսը ՝ ինքնաթիռը, պատմության մեջ առաջին անգամ թռավ երկրագնդով մեկ ՝ առանց վայրէջք կատարելու մեկ բենզալցակայանում:

Տեսության զարգացումը ազդեց նաև առագաստների վրա, որոնք շատ էականորեն առաջացրեցին սկզբնական թևը: «Կենդանի» աերոդինամիկան զբոսանավերին թույլ էր տալիս 8 հանգույց քամու մեջ: կանգնել հիդրոֆոլների վրա (տես նկ.); այդպիսի փչոցը պտուտակով անհրաժեշտ արագությամբ արագացնելու համար անհրաժեշտ է առնվազն 100 ձիաուժ շարժիչ: Racing կատամարանաներն անցնում են նույն քամու մոտ 30 հանգույցով: (55 կմ / ժ):

Գոյություն ունեն նաև ամբողջովին ոչ տրիվիալ գտածոներ: Հազվագյուտ և ամենածայրահեղ սպորտաձևի երկրպագուները ՝ բազային ցատկելը. Կրում են անկրկնելի թևի կոստյում, թևազգեստ, թռչում են առանց շարժիչի, մանևրում են ավելի քան 200 կմ / ժ արագությամբ (նկ. Աջից), իսկ հետո սահուն վայրէջք կատարում նախապես ընտրված վայրում: Ո՞ր հեքիաթում են մարդիկ ինքնուրույն թռչում:

Բնության շատ առեղծվածներ նույնպես լուծված են. մասնավորապես `բզեզի թռիչքը: Դասական աերոդինամիկայի համաձայն ՝ այն չի կարող թռչել: Նույն կերպ, ինչպես «գաղտագողի» F-117- ի հիմնադիրն իր ադամանդաձև թևով, նույնպես ի վիճակի չէ օդ բարձրանալ: Իսկ MiG-29- ը և Su-27- ը, որոնք որոշ ժամանակ կարող են թռչել պոչով առաջ, ընդհանրապես չեն տեղավորվում գաղափարների մեջ:

Եվ ինչու՞, այդ ժամանակ քամու տուրբինների հետ գործ ունենալիս ոչ այնքան զվարճալի և ոչ թե որպես սեփական տեսակ ոչնչացնելու գործիք, այլ որպես կենսական ռեսուրս աղբյուր, անհրաժեշտ է պարել թույլ հոսքերի տեսությունից իր հարթ քամու մոդելով: Ավելի հեռուն գնալու միջոց չկա՞:

Ի՞նչ սպասել դասականից:

Այնուամենայնիվ, ոչ մի դեպքում չպետք է հրաժարվեք դասականներից: Այն հիմք է տալիս առանց հենվելու, որի վրա չի կարելի ավելի բարձր բարձրանալ: Նույն կերպ, քանի որ բազմությունների տեսությունը չի չեղարկում բազմապատկման աղյուսակը, և քվանտային քրոմոդինամիկան չի ստիպում խնձորներին վեր թռչել ծառերից:

Այսպիսով, ի՞նչ կարելի է ակնկալել դասական մոտեցմամբ: Եկեք նայենք նկարին: Ձախ - ռոտորների տեսակները; դրանք ցուցադրվում են պայմանականորեն: 1 - ուղղահայաց կարուսել, 2 - ուղղահայաց օրթոգոնալ (հողմային տուրբին); 2-5 - օպտիմիզացված պրոֆիլներով տարբեր քանակությամբ շեղբերով շեղբերով պտտվող ռոտորներ:

Աջ կողմում, հորիզոնական առանցքի երկայնքով, գծագրվում է ռոտորի հարաբերական արագությունը, այսինքն ՝ շեղբի գծային արագության և քամու արագության հարաբերակցությունը: Ուղղահայաց վեր - ԿԻԵՎ: Եվ ներքև, կրկին հարաբերական ոլորող մոմենտը: Մեկ (100%) մոմենտը համարվում է այն, ինչը ստեղծում է հոսքի մեջ բռնի կերպով արգելակված ռոտոր 100% KIEV- ով, այսինքն. երբ հոսքի ամբողջ էներգիան վերափոխվում է պտտվող ուժի:

Այս մոտեցումը թույլ է տալիս հեռուն գնացող եզրակացություններ անել: Օրինակ, շեղբերների քանակը պետք է ընտրվի ոչ միայն և ոչ այնքան ըստ ցանկալի պտտման արագության. 3- և 4-շեղբեր անմիջապես կորցնում են շատ բան KIEV- ի և մոմենտ ստեղծելու տեսանկյունից `համեմատած 2- և 6-շեղբերների հետ, որոնք լավ են աշխատում մոտավորապես նույն արագության տիրույթում: Եվ արտաքինից նման կարուսելը և օրթոգոնալը սկզբունքորեն տարբեր հատկություններ ունեն:

Ընդհանուր առմամբ, նախապատվությունը պետք է տրվի շեղբերով պտտվողներին, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ պահանջվում է առավելագույն էժանություն, պարզություն, առանց տեխնիկայի առանց ինքնաշխատացման ինքնագործարկման, և դեպի կայանը բարձրացնելն անհնար է:

Նշում: եկեք խոսենք հատկապես առագաստային ռոտորների մասին. կարծես դրանք դասականների մեջ չեն տեղավորվում:

Ուղղահայաց

Պտտման ուղղահայաց առանցքով APU- ները անվիճելի առավելություն ունեն առօրյա կյանքի համար. Սպասարկում պահանջող դրանց միավորները կենտրոնացած են ներքևում, և դրանք բարձրացնելու անհրաժեշտություն չկա: Մնում է, և նույնիսկ այն ժամանակ ոչ միշտ, ինքնուրույն հավասարեցված մղիչ կրիչ, բայց այն ամուր և ամուր է: Հետեւաբար, պարզ քամու տուրբին նախագծելիս ընտրանքների ընտրությունը պետք է սկսել ուղղահայաց միավորներով: Նրանց հիմնական տեսակները ներկայացված են Նկարում:

Արև

Առաջին դիրքում `ամենապարզը, որն առավել հաճախ կոչվում է Savonius ռոտոր: Փաստորեն, այն հորինել են 1924 թվականին ԽՍՀՄ-ում Յա. Ա. Եւ Ա. Վորոնինը, իսկ ֆինն արդյունաբերող Սիգուրդ Սավոնիուսը անամոթաբար յուրացրեց գյուտը ՝ անտեսելով հեղինակային իրավունքի խորհրդային վկայականը և սկսեց սերիական արտադրություն: Բայց գյուտի ճակատագրի մեջ ներդրումը շատ բան է նշանակում, հետևաբար, անցյալը չխռովելու և մահացածների մոխիրը չխանգարելու համար, մենք այս հողմատուրբինը կկոչենք Voronin-Savonius ռոտոր, կամ, կարճ ասած, VS:

Օդանավը լավ է բոլորի համար, բացառությամբ «լոկոմոտիվի» KIEV- ի ՝ 10-18% -ով: Այնուամենայնիվ, ԽՍՀՄ-ում նրանք շատ են աշխատել դրա վրա, և կան որոշ զարգացումներ: Ստորև մենք կքննարկենք բարելավված դիզայնը, որը շատ ավելի բարդ չէ, բայց ըստ KIEV- ի `շեղբերն սկսում է հիմնական:

Նշում. Երկկողմանի ինքնաթիռը չի պտտվում, այլ ցնցվում է. 4 շեղբը միայն մի փոքր ավելի հարթ է, բայց շատ բան է կորցնում KIEV- ում: 4- ի «խորքը» բարելավելու համար դրանք առավել հաճախ տեղափոխվում են երկու հարկերի վրա. Ներքևում մի զույգ շեղբեր, և մեկ այլ զույգ `90 աստիճանի հորիզոնական պտտվողով, դրանցից վեր: ԿԻԵՎ-ը մնում է, և մեխանիկականի կողային բեռները թուլանում են, բայց ճկվող բեռները փոքր-ինչ ավելանում են, և ավելի քան 25 մ / վրկ քամու հետևանքով, այդպիսի APU լիսեռի վրա, այսինքն. առանց ծածկոցներով ձգված ռոտորի վրայի առանցքի «արցունքները ցած են աշտարակը»:

Դարիա

Հաջորդը Darrieus ռոտորն է; ԿԻԵՎ - մինչեւ 20%: Նույնիսկ ավելի պարզ է. Շեղբերը պատրաստված են պարզ առաձգական գոտուց ՝ առանց որևէ պրոֆիլի: Դարիուսի ռոտորների տեսությունը դեռ բավականաչափ զարգացած չէ: Պարզ է միայն, որ այն սկսում է լիցքաթափվել կուժի և ժապավենի գրպանի աերոդինամիկ դիմադրության տարբերության պատճառով, այնուհետև այն դառնում է մի տեսակ արագ ՝ կազմելով իր սեփական շրջանառությունը:

Մոմենտը փոքր է, և ռոտորի մեկնարկային դիրքերում ընդհանրապես զուգահեռ կամ ուղղահայաց չկա քամուն, այնպես որ ինքնասփոփումը հնարավոր է միայն տարօրինակ թվով շեղբերով (թևեր): Ամեն դեպքում, պտտվելու ընթացքում գեներատորի բեռը պետք է անջատվի:

Darrieus ռոտորը ևս երկու վատ հատկություն ունի: Նախ, պտտման ընթացքում, դանակի մղիչ վեկտորը նկարագրում է ամբողջական հեղափոխություն ՝ կապված նրա աերոդինամիկական կիզակետի հետ, և ոչ թե սահուն, այլ բշտիկներով: Հետեւաբար, Darrieus ռոտորը արագորեն կոտրում է իր մեխանիկան նույնիսկ հավասար քամուց:

Երկրորդ, Դարիան ոչ միայն աղմկում է, այլ ճչում ու ճչում է, մինչև ժապավենը կոտրվի: Դա պայմանավորված է դրա թրթռանքով: Եվ որքան շատ շեղբեր, այնքան ուժեղ է մռնչյունը: Այսպիսով, եթե Դարիան պատրաստված է, ապա այն երկփեղկ է, պատրաստված թանկարժեք բարձր ուժի ձայնազծող նյութերից (ածխածնային մանրաթել, մալար), և փոքր ինքնաթիռը հարմարեցված է կայմաձողի միջնամասում պտտվելու համար:

Օրթոգոնալ

Պոզում 3 - պրոֆիլավորված շեղբերով ուղղանկյուն ուղղահայաց ռոտոր: Ուղղանկյուն, քանի որ թևերը ուղղահայաց են դուրս գալիս: VS- ից orthogonal- ի անցումը նկարազարդված է Նկարում: ձախ.

Շեղբերների տեղադրման անկյունը թևերի աերոդինամիկական օջախներին շոշափող շրջանի շոշափելիին համեմատ կարող է լինել կամ դրական (նկարում) կամ բացասական `համաձայն քամու ուժի: Երբեմն սայրերը դառնում են պտտվող, և դրանց վրա տեղադրվում են եղանակային ֆուրգոններ, որոնք ավտոմատ կերպով պահում են «ալֆան», բայց այդպիսի կառույցները հաճախ կոտրվում են:

Կենտրոնական մարմինը (գծապատկերում կապույտ է) թույլ է տալիս KIEV- ին հասցնել գրեթե 50% -ի: Եռաթև ուղղահայաց մասում այն \u200b\u200bպետք է ունենա եռանկյունի ձև, որը բաժանում է փոքր-ինչ ուռուցիկ կողմերով և կլորացված անկյուններով, իսկ ավելի մեծ քանակությամբ շեղբերով `պարզ գլանը բավարար է: Բայց օրթոգոնալի համար տեսությունը միանշանակ տալիս է շեղբերների օպտիմալ քանակը. Դրանցից պետք է լինեն հենց 3-ը:

Orthogonal- ը վերաբերում է OSS- ով արագընթաց հողմային տուրբիններին, այսինքն. գործառնության ընթացքում և հանգստությունից հետո պարտադիր է առաջխաղացում: Մինչև 20 կՎտ հզորությամբ սերիական առանց հսկողության APU- ներ արտադրվում են ըստ օրթոգոնալ սխեմայի:

Helicoid

Helicoid ռոտոր կամ Gorlov- ի ռոտոր (կետ 4) - մի տեսակ օրթոգոնալ, ապահովելով միասնական ռոտացիա; ուղղանկյուն ուղիղ թևերով «արցունքները» մի փոքր ավելի թույլ են, քան մ.թ.ա. Ուղղաթիռի երկայնքով շեղբերների ծալումը թույլ է տալիս խուսափել KIEV- ի կորուստներից `դրանց կորության պատճառով: Չնայած կոր շեղբը մերժում է հոսքի մի մասը ՝ առանց այն օգտագործելու, այն նաև մասամբ ցրում է ամենաբարձր գծային արագության գոտի ՝ փոխհատուցելով կորուստները: Helicoids- ն ավելի հազվադեպ է օգտագործվում, քան մյուս քամու տուրբինները, քանի որ Դրանց արտադրության բարդության պատճառով դրանք ավելի թանկ են, քան հավասար որակի իրենց գործընկերները:

Տակառ-զագրեբկա

5 pos. - մ.թ.ա. տիպի ռոտոր, որը շրջապատված է ուղեցույցի թևերով դրա դիագրամը ներկայացված է Նկարում: աջ կողմում Արդյունաբերական դիզայնում այն \u200b\u200bհազվադեպ է հանդիպում, քանի որ հողի թանկ ձեռքբերումը չի փոխհատուցում կարողությունների աճը, և նյութերի սպառումն ու արտադրության բարդությունը մեծ են: Բայց աշխատանքից վախեցող ինքնակառավարողն այլևս վարպետ չէ, այլ սպառող, և եթե 0,5-1,5 կՎտ-ից ոչ ավել է պետք, ապա նրա համար մանրուք:

• Այս տեսակի ռոտորը բացարձակապես անվտանգ է, լուռ, չի ստեղծում թրթիռներ և կարող է տեղադրվել ցանկացած վայրում, նույնիսկ խաղահրապարակում:
• Galինկապատ ծորակները թեքելը և խողովակներից շրջանակ զոդելը անհեթեթ աշխատանք է:
• Պտտումը բացարձակապես միատեսակ է, մեխանիկական մասերը կարելի է վերցնել ամենաէժան կամ աղբարկղից:
• Չվախենալով փոթորիկներից. Չափազանց ուժեղ քամին չի կարող մղվել «տակառի» մեջ; դրա շուրջ պարզեցված հորձանուտի կոկոն է հայտնվում (այս էֆեկտին ավելի ուշ կհանդիպենք):
• Եվ որ ամենակարևորն է, քանի որ «բռնազավթման» մակերեսը մի քանի անգամ ավելի մեծ է, քան ներսում գտնվող ռոտորը, KIEV- ն կարող է լինել ավելի մեծ միավոր, և պտտվող մոմենտը արդեն 3 մ / վ արագությամբ երեք մետրանոց տրամագծի «տակառում» այնպիսին է, որ առավելագույն բեռով 1 կՎտ հզորության գեներատոր ասում են ՝ ավելի լավ է չկծկվել:

Видео. Լենց քամու տուրբին

60-ականներին ԽՍՀՄ-ում Է.Ս. Բիրյուկովը արտոնագրեց կարուսել APU` 46% KIEV- ով: Մի փոքր ուշ, Վ.Բլինովը հասավ դիզայնի 58% -ին KIEV- ի նույն սկզբունքով, բայց դրա փորձարկումների վերաբերյալ տվյալներ չկան: Իսկ Բիրյուկովի զինված ուժերի լիարժեք փորձարկումներն իրականացվել են «Գյուտարար» և «Ռացիոնալայզեր» ամսագրի աշխատակիցների կողմից: 0,75 մ տրամագծով և 2 մ բարձրությամբ երկհարկանի ռոտորը թարմ քամու մեջ պտտեցրեց 1,2 կՎտ ասինխրոն գեներատոր ամբողջ հզորությամբ և դիմակայեց 30 մ / վրկ առանց խափանման: Բիրյուկովի APU գծագրերը ներկայացված են Նկարում:

1. ցինկապատ տանիքի ռոտոր;
2. ինքնակարգավորվող կրկնակի շարքի գնդիկային կրիչ;
3. մալուխներ - 5 մմ պողպատե մալուխ;
4. լիսեռի առանցք - 1,5-2,5 մմ պատի հաստությամբ պողպատե խողովակ;
5. աերոդինամիկական արագության կառավարման լծակներ;
6. արագության կառավարչի շեղբեր - 3-4 մմ նրբատախտակ կամ պլաստմասե թերթ;
7. արագության կարգավորիչի ձողեր;
8. արագության կարգավորիչի բեռը, դրա քաշը որոշում է արագությունը.
9. շարժիչ ճախարակ - հեծանիվների անիվ առանց անվադողի խողովակով;
10. մղել կրող - մղել առանցք;
11. շարժիչ ճախարակ - ստանդարտ գեներատորի ճախարակ;
12. գեներատոր:

Բիրյուկովը հեղինակային իրավունքի մի քանի վկայագիր է ստացել իր APU- ի համար: Նախ, նկատեք ռոտորի հատվածը: Արագացնելիս այն աշխատում է ինչպես ինքնաթիռ ՝ ստեղծելով մեծ մեկնարկային պահ: Երբ պտույտը զարգանում է, շեղբերների արտաքին գրպաններում ստեղծվում է հորձանուտային բարձ: Քամու տեսանկյունից շեղբերները պրոֆիլավորվում են, և ռոտորը վերածվում է գերարագ ուղղանկյունի, վիրտուալ պրոֆիլը փոխվում է ըստ քամու ուժգնության:

Երկրորդ, աշխատանքային արագության տիրույթում գտնվող շեղբերների միջև պրոֆիլավորված ալիքը գործում է որպես կենտրոնական մարմին: Եթե \u200b\u200bքամին մեծանում է, ապա դրանում ստեղծվում է նաև հորձանուտային բարձ, որը տարածվում է ռոտորից այն կողմ: Նույն հորձանուտի կոկոնը հայտնվում է, ինչպես APՇՀ – ի շուրջ, ուղեկցող փամփուշտներով: Դրա ստեղծման էներգիան վերցվում է քամուց, և այն այլևս բավարար չէ հողմաղացը քայքայելու համար:

Երրորդ ՝ արագության կարգավորիչը նախատեսված է հիմնականում տուրբինի համար: Նա Կիևի տեսանկյունից օպտիմալ է պահում նրա շրջանառությունը: Իսկ գեներատորի օպտիմալ արագությունը ապահովվում է մեխանիկայի հանդերձանքի հարաբերակցության ընտրությամբ:

Նշում. 1965 թ.-ին IR- ում հրապարակումներից հետո, Բիրյուկովան մոռացության մատնվեց: Հեղինակն իշխանություններից պատասխան չի ստացել: Սովետական \u200b\u200bշատ գյուտերի ճակատագիր: Նրանք ասում են, որ որոշ ճապոնացիներ դարձել են միլիարդատեր, պարբերաբար կարդում են խորհրդային հայտնի տեխնիկական ամսագրեր և արտոնագրում են ուշադրության արժանի ամեն ինչ:

Շեղբեր

Ինչպես նշվեց վերևում, հորիզոնական բերան-ռոտորով հողմային տուրբինը դասականների մեջ լավագույնն է: Բայց, առաջին հերթին, դրան անհրաժեշտ է կայուն, առնվազն միջին ուժգնության քամի: Երկրորդ, DIY- ի շինարարությունը հղի է բազմաթիվ որոգայթներով, այդ իսկ պատճառով հաճախ երկար քրտնաջան աշխատանքի պտուղը, լավագույն դեպքում, լուսավորում է զուգարանը, միջանցքը կամ շքամուտքը կամ նույնիսկ պարզվում է, որ կարող է միայն ինքնալուծվել:

Նկարների գծապատկերների համաձայն. եկեք ավելի սերտ նայենք; պաշտոնները

• ՆԿԱՐ ԵՎ

1. ռոտորային շեղբեր;
2. գեներատոր;
3. գեներատորի մահճակալ;
4. պաշտպանիչ եղանակային ծածկոց (փոթորկի թիակ);
5. ընթացիկ կոլեկցիոներ;
6. շասսի;
7. պտտվող հանգույց;
8. աշխատանքային եղանակի փեղկ;
9. կայմ;
10. սեղմիչ մալուխների համար:

• ՆԿԱՐ B, վերևի տեսք.

1. պաշտպանիչ եղանակային ծածկոց;
2. աշխատանքային եղանակի փեղկ;
3. Պաշտպանիչ ծածկոցի գարնանային լարվածության կարգավորիչ:

• ՆԿԱՐ G, ընթացիկ կոլեկցիոներ.

1. անընդմեջ պղնձե օղակաձև շարասյուններով կոլեկտոր;
2. գարնանային բեռնված պղնձե-գրաֆիտային խոզանակներ:

Նշում: 1 մ-ից ավելի տրամագծով հորիզոնական դանակի համար փոթորկի պաշտպանությունը բացարձակապես անհրաժեշտ է, քանի որ նա ի վիճակի չէ իր շուրջը հորձանուտի կոկոն ստեղծել: Ավելի փոքր չափսերով պրոպիլենային շեղբերով կարելի է հասնել ռոտորի կայունությանը մինչև 30 մ / վ:

Ուրեմն որտե՞ղ են գայթակղությունները:

Շեղբեր

Ակնկալվում է, որ ցանկացած ծալքի շեղբերում ավելի քան 150-200 Վտ գեներատորի լիսեռի վրա ուժ կստանան, ինչպես հաճախ խորհուրդ է տրվում, խիտ պատերով պլաստիկ խողովակից կտրված, անհույս սիրողականի հույսերն են: Խողովակի բերանը (եթե այնքան խիտ չէ, որ այն պարզապես օգտագործվում է որպես դատարկ) կունենա հատվածավորված պրոֆիլ, այսինքն. դրա գագաթը կամ երկուսն էլ կլինեն շրջանաձեւ աղեղներ:

Սեգմենտի պրոֆիլները հարմար են անընկճելի միջավայրի համար, ինչպիսիք են հիդրոֆոլները կամ պտուտակների շեղերը: Գազերի համար անհրաժեշտ է փոփոխական պրոֆիլի և բարձրության սայր, օրինակ, տե՛ս նկ. span - 2 մ. Դա կլինի բարդ և ժամանակատար արտադրանք, որը պահանջում է տաժանակիր հաշվարկ, որը լիովին զինված է տեսությամբ, փչում է խողովակի մեջ և լայնամասշտաբ փորձարկումներ:

Գեներատոր

Երբ ռոտորը տեղադրվում է անմիջապես իր լիսեռի վրա, ստանդարտ կրիչը շուտով կկոտրվի. Հողմուրբինների բոլոր շեղբերների վրա նույն բեռը տեղի չի ունենում: Ձեզ անհրաժեշտ է միջանկյալ առանցք `հատուկ օժանդակ կրողով և դրանից գեներատոր մեխանիկական փոխանցմամբ: Խոշոր հողմային տուրբինների համար վերցվում է ինքնակարգավորվող երկշարանի առանցք: մեջ լավագույն մոդելներ - եռաստիճան, նկ. D- ը Նկ. ավելի բարձր Սա թույլ է տալիս ռոտորի լիսեռը ոչ միայն փոքր-ինչ թեքվել, այլև փոքր-ինչ շարժվել կողքից մյուս կողմ կամ վեր ու վար:

Նշում: տևեց մոտ 30 տարի ՝ EuroWind APU- ի համար ուժային կրիչ ստեղծելու համար:

Արտակարգ եղանակային ծածկոց

Դրա գործունեության սկզբունքը ցույց է տրված Նկ. Գ. Քամին, ուժեղանալով, սեղմում է բահը, զսպանակը ձգվում է, ռոտորը խեղաթյուրվում է, նրա հեղափոխությունները ընկնում են, և վերջում այն \u200b\u200bդառնում է հոսքին զուգահեռ: Թվում է, թե ամեն ինչ լավ է, բայց թղթի վրա հարթ էր ...

Քամոտ օրը փորձեք բռնակին քամու զուգահեռ բռնել եռացրած կափարիչ կամ մեծ կաթսա: Միայն զգուշորեն. Երկաթի նուրբ կտորը կարող է այնպես հարվածել դեմքին, որ այն քսում է քիթը, կտրում շրթունքը կամ նույնիսկ նոկաուտի ենթարկում աչքը:

Հարթ քամին լինում է միայն տեսական հաշվարկներում և, գործնականության համար բավարար ճշգրտությամբ, քամու թունելներում: Իրականում, փոթորկի հողմաղացները փոթորկի թիակով ավելի քան լիովին անպաշտպան են: Ավելի լավ է փոխել թեք շեղբերը, քան նորից ամեն ինչ անել: Արդյունաբերական տեղակայանքներում դա այլ հարց է: Այնտեղ շեղբերների աստիճանը, միանգամից, վերահսկվում և կարգավորվում է ավտոմատացման միջոցով ՝ բեռնատար համակարգչի վերահսկողության ներքո: Եվ դրանք պատրաստվում են ծանր կոմպոզիտներից, և ոչ թե ջրատարներից:

Ընթացիկ կոլեկցիոներ

Սա պարբերաբար սպասարկվող կայք է: Powerանկացած էլեկտրատեխնիկ գիտի, որ խոզանակներով կոլեկտորը պետք է մաքրվի, յուղվի և կարգավորվի: Իսկ կայմը ջրատարից է: Դուք ներս չեք մտնի, ամիսը մեկ կամ երկու անգամ ստիպված կլինեք ամբողջ հողմաղացը գցել գետնին, ապա նորից բարձրացնել այն: Որքա՞ն կտեւի նա նման «կանխարգելումից»:

Տեսանյութ. Ամառային տնակի էլեկտրամատակարարման համար թևավոր քամու գեներատոր + արևային վահանակ

Մինի և միկրո

Բայց փետուրի չափի իջեցմամբ, դժվարություններն ընկնում են անիվի տրամագծի քառակուսիի երկայնքով: Արդեն հնարավոր է ինքնուրույն արտադրել հորիզոնական փշուր APU ՝ մինչև 100 Վտ հզորության համար: 6 շեղբով մեկը օպտիմալ կլինի: Ավելի շատ շեղբերով, ռոտորի տրամագիծը նույն հզորության համար ավելի փոքր կլինի, բայց դժվար կլինի դրանք ամուր ամրացնել հանգույցի վրա: 6 շեղբերից պակաս պտուտակները կարող են անտեսվել. 100 Վտ հզորությամբ 2 շեղբի համար անհրաժեշտ է 6,34 մ տրամագծով ռոտոր, իսկ նույն հզորության 4 շեղբի համար անհրաժեշտ է 4,5 մ: 6 շեղբի համար էլեկտրաէներգիայի տրամագծից կախվածությունը արտահայտվում է հետևյալ կերպ. :

• 10 Վտ - 1,16 մ
• 20 Վտ - 1,64 մ
• 30 Վտ - 2 մ
• 40 Վտ - 2,32 մ
• 50 Վտ - 2,6 մ
• 60 Վտ - 2,84 մ
• 70 Վտ - 3.08 մ
• 80 Վտ - 3,28 մ
• 90 Վտ - 3,48 մ
• 100 Վտ - 3,68 մ
• 300 Վտ - 6,34 մ

Լավագույնը կլինի հաշվել 10-20 վտ հզորության վրա: Նախ `0.8 մ-ից ավելի լայնությամբ պլաստիկ շեղբը չի դիմակայելու 20 մ / վրկ-ից ավելի քամուն` առանց լրացուցիչ պաշտպանության միջոցների: Երկրորդը `սայրի բացվածքով մինչև նույն 0,8 մ երկարությունը, դրա ծայրերի գծային արագությունը չի գերազանցի քամու արագությունը երեքից ավելի անգամ, և ոլորման հետ պրոֆիլի պահանջները կրճատվում են ըստ մեծության կարգերի. այստեղ «խորք» խողովակաշարից հատվածավորված պրոֆիլով, pos. B- ը Նկ. Իսկ 10-20 Վտ-ն էլեկտրաէներգիա կմատակարարի պլանշետին, կլիցքավորի սմարթֆոնը կամ կվառի տնային տնտեսության լույսը:

Հաջորդը, ընտրեք գեներատորը: Չինական շարժիչը կատարյալ է. Էլեկտրական հեծանիվների անիվի հանգույց, pos. 1-ը նկ. Որպես շարժիչ դրա հզորությունը 200-300 Վտ է, բայց գեներատորի ռեժիմում այն \u200b\u200bկտա մոտ 100 Վտ: Բայց դա մեզ կհամապատասխանի՞ շրջանառության տեսանկյունից:

6 շեղբի համար արագության ցուցանիշը z է 3. Բեռնվածքի տակ պտտվող արագությունը հաշվարկելու բանաձևն է N \u003d v / l * z * 60, որտեղ N- ը պտտման արագություն է, 1 / րոպե, v - քամու արագություն, և l - ռոտորի շրջապատ: 0,8 մ շեղբի լայնքով և 5 մ / վրկ քամիով մենք ստանում ենք 72 պտույտ / րոպե; 20 մ / վրկ - 288 պտույտ / րոպե: Հեծանվային անիվը պտտվում է մոտավորապես նույն արագությամբ, այնպես որ մենք կհանենք մեր 10-20 վտ հզորությունը 100 գ տալու ունակ գեներատորից: Դուք կարող եք ռոտորը դնել անմիջապես իր լիսեռի վրա:

Բայց այստեղ առաջանում է հետևյալ խնդիրը. Մենք, մեծ աշխատուժ և գումար ծախսելով, գոնե շարժիչի համար, ձեռք բերեցինք ... խաղալիք: Ինչ է 10-20, լավ, 50 վտ: Եվ դուք չեք կարող պատրաստել շեղբայրի հողմային տուրբին, որն ի վիճակի կլինի տանը գոնե հեռուստացույց աշխատել: Հնարավո՞ր է գնել պատրաստի մինի քամու գեներատոր, և դա կարժենա՞ ավելի քիչ: Որքան հնարավոր է, և նույնիսկ ավելի էժան տե՛ս pos. 4 և 5. Բացի այդ, այն նաև շարժական կլինի: Դրեք այն ծառի կոճղի վրա և օգտագործեք այն:

Երկրորդ տարբերակն այն է, եթե ստեպերային շարժիչը ինչ-որ տեղ ընկած է հին 5- կամ 8-դյույմանոց սկավառակից կամ թղթե կրիչից կամ անօգտագործելի թանաքային կամ կետային մատրիցային տպիչի փոխադրումից: Այն կարող է աշխատել որպես գեներատոր, և դրան ավելի հեշտ է կարուսելի ռոտորը պահածոներից (դիր. 6) կցել, քան հավաքել կառուցվածք, ինչպիսին պատկերված է pos- ում: 3

Ընդհանուր առմամբ, «շեղբեր» -ի վերաբերյալ եզրակացությունը միանշանակ է. Ինքնուրույն արված, ավելի հավանական է ՝ ձեր սրտին վերաբերմունքը փոխելու համար, բայց ոչ իրական երկարաժամկետ էներգիայի արտադրության:

Տեսանյութ. Ամառային տնակ լուսավորելու ամենապարզ քամու գեներատորը

Առագաստանավեր

Առագաստանավային քամու գեներատորը հայտնի է վաղուց, բայց դրա շեղբերների փափուկ վահանակները (տե՛ս նկ.) Սկսվել է պատրաստվել բարձր ամուր, մաշվածության դիմացկուն սինթետիկ գործվածքների և թաղանթների գալուստով: Կոշտ առագաստներով բազմաշերտ հողմաղացները լայնորեն տարածված են ամբողջ աշխարհում `որպես ցածր էներգիայի ավտոմատ ջրի պոմպերի մղիչ, բայց դրանց տեխնիկական տվյալները նույնիսկ կարուսելներից ցածր են:

Այնուամենայնիվ, հողմաղացի թևի նման փափուկ առագաստը կարծես այդքան էլ պարզ չէ: Խոսքը քամու դիմադրության մասին չէ (արտադրողները չեն սահմանափակում քամու թույլատրելի առավելագույն արագությունը). Առագաստանավերով զբոսանավերն արդեն գիտեն, որ քամու համար գրեթե անհնար է կոտրել Բերմուդյան առագաստը: Փոխարենը, սավանը կպատռվի, կամ կայմը կկոտրվի, կամ ամբողջ նավը «շրջադարձային գերակշռում» կդարձնի: Դա էներգիայի մասին է:

Unfortunatelyավոք, թեստի ճշգրիտ տվյալներ հնարավոր չէ գտնել: Ըստ օգտագործողների ակնարկների, հնարավոր էր կազմել «սինթետիկ» կախվածություններ `Տագանրոգում արտադրված քամու տուրբին -4,380 / 220.50 տեղադրման համար` 5 մետր քամու անիվի տրամագծով, 160 կգ քամու գլխիկի քաշով և պտտման արագությամբ մինչև 40 պտ / րոպե: դրանք ցույց են տրված Նկարում:

Իհարկե, 100% հուսալիության համար ոչ մի երաշխիք չի կարող լինել, բայց նույնիսկ այդ դեպքում պարզ է, որ այստեղ տափակ-մեխանիստական \u200b\u200bմոդելի հետք չկա: Ոչ մի կերպ 5 մետրանոց անիվը 3 մ / վրկ արագ հարթ քամու վրա չի կարող տալ մոտ 1 կՎտ հզորություն, 7 մ / վրկ արագությամբ հասնել սարահարթով և այն պահել մինչև ուժեղ փոթորիկ: Արտադրողները, ի դեպ, հայտարարում են, որ անվանական 4 կՎտ-ն կարելի է ստանալ 3 մ / վրկ արագությամբ, բայց երբ տեղադրվում են իրենց ուժերի համաձայն `տեղական աերոլոգիական ուսումնասիրությունների արդյունքների համաձայն:

Չկա նաև քանակական տեսություն. մշակողների բացատրությունները մութ են: Այնուամենայնիվ, քանի որ մարդիկ գնում են Taganrog հողմատուրբինները, և դրանք աշխատում են, մնում է ենթադրել, որ հայտարարված կոնաձև շրջանառությունը և շարժիչ ազդեցությունը գեղարվեստական \u200b\u200bչեն: Ամեն դեպքում դրանք հնարավոր են:

Հետո, պարզվում է, Ռոտորից առաջ, իմպուլսի պահպանման օրենքի համաձայն, պետք է լինի նաև կոնաձև պտույտ, բայց ընդարձակվող և դանդաղ: Եվ այդպիսի ձագարը քամին քշելու է դեպի ռոտոր, նրա արդյունավետ մակերեսը, պարզվում է, ավելի մաքրված է, իսկ KIEV- ը ՝ ավելի մեծ միավոր:

Այս հարցի վրա լույս կարող է սփռվել ռոտորի դիմաց ճնշման դաշտի դաշտային չափումներով, համենայն դեպս կենցաղային աներոիդով: Եթե \u200b\u200bպարզվում է, որ ավելի բարձր է, քան կողմերից դեպի կողմը, ապա, իրոք, առագաստանավային ԱՊՎ-ներն աշխատում են ինչպես բզեզ ճանճերը:

Տնական գեներատոր

Վերոնշյալից պարզ է դառնում, որ տնաշինարարների համար ավելի լավ է վերցնել կամ ուղղահայաց կամ առագաստանավ: Բայց երկուսն էլ շատ դանդաղ են ընթանում, և գերարագ գեներատոր տեղափոխելը ավելորդ աշխատանք է, ավելորդ ծախսեր և կորուստներ: Կարո՞ղ եք ինքներդ պատրաստել արդյունավետ ցածր արագությամբ էլեկտրական գեներատոր:

Այո, դուք կարող եք, նիոբիումի համաձուլվածքից պատրաստված մագնիսներով, այսպես կոչված: սուպեր մագնիսներ: Հիմնական մասերի արտադրության գործընթացը ներկայացված է Նկարում: Պարույրներ - 55 պտույտ պղնձե 1 մմ մետաղալարից յուրաքանչյուրը ջերմակայուն բարձր-ամուր էմալի մեկուսացման մեջ, FEMM, PETV և այլն: Ոլորունների բարձրությունը 9 մմ է:

Ուշադրություն դարձրեք ռոտորի կեսերի բանալիներին: Դրանք պետք է տեղակայված լինեն այնպես, որ մագնիսները (հավաքվելուց հետո մագնիսական շղթայի վրա սոսնձված են էպօքսիդով կամ ակրիլով) միավորվեն հակառակ բևեռների հետ: «Նրբաբլիթներ» (մագնիսական շղթաներ) պետք է պատրաստվեն փափուկ մագնիսական ֆերոմագնիսից. կանոնավոր կառուցվածքային պողպատը կկատարի: «Նրբաբլիթների» հաստությունը 6 մմ-ից ոչ պակաս է:

Ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ է ձեռք բերել մագնիսներ առանցքային անցքով և խստացնել դրանք պտուտակներով. սուպեր մագնիսները գրավում են սարսափելի ուժով: Նույն պատճառով, «նրբաբլիթների» միջեւ լիսեռի վրա դրվում է գլանաձեւ spacer 12 մմ բարձրությամբ:

Ստատորի հատվածները կազմող ոլորունները միացված են ըստ գծապատկերների, որոնք ցույց են տրված նաև Նկարում: Eredոդման ծայրերը չպետք է ձգվեն, բայց պետք է օղակներ կազմեն, հակառակ դեպքում էպօքսիդը, որը կլրացնի ստատորը, կարծրացումը, կարող է կոտրել լարերը:

Ստատորը լցվում է կաղապարի մեջ 10 մմ հաստությամբ: Կենտրոնացնելու և հավասարակշռելու անհրաժեշտություն չկա, ստատորը չի պտտվում: Ռոտորի և ստատորի բացը յուրաքանչյուր կողմում 1 մմ է: Գեներատորի պատյանում ստատորը պետք է ապահով կերպով ամրագրվի ոչ միայն առանցքային տեղաշարժից, այլև շրջադարձից: ուժեղ մագնիսական դաշտը բեռի հոսանքով այն կքաշի այն երկայնքով:

Տեսանյութ. DIY հողմային տուրբինի գեներատոր

Արդյունք

Եվ ի վերջո ի՞նչ ունենք: «Սայրերի» նկատմամբ հետաքրքրությունը բացատրվում է ավելի շուտ դրանց տպավորիչ տեսքով, քան տնային դիզայնի և ցածր էներգիայի իրական կատարմամբ: Տնային կարուսելի APU- ն «սպասման» հոսանք կապահովի մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու կամ փոքր տուն հոսանք մատակարարելու համար:

Բայց առագաստանավային APU- ով արժե փորձեր կատարել վարպետների հետ ստեղծագործական շերտով, հատկապես մինի տարբերակում, 1-2 մ տրամագծով անիվով: Եթե \u200b\u200bմշակողների ենթադրությունները ճիշտ են, ապա դրանից հնարավոր կլինի հանել վերը նկարագրված չինական շարժիչի գեներատորի միջոցով իր բոլոր 200-300 վտ-ը:

Անդրեյն ասաց.

Շնորհակալություն ձեր անվճար խորհրդատվության համար ... Եվ «ֆիրմաներից» գները իրականում թանկ չեն, և ես կարծում եմ, որ մարզերի արհեստավորները կկարողանան ձեր նման գեներատորներ պատրաստել: Իսկ Li-po մարտկոցները կարելի է պատվիրել Չինաստանից, Չելյաբինսկի ինվերտորները շատ լավն են սինուս): Եվ առագաստներ, շեղբեր կամ պտտվողներ - սա մեր հարմար ռուս տղամարդկանց մտքի թռիչքի մեկ այլ պատճառ է:

Իվանն ասաց.

հարց:
Ուղղահայաց առանցքով (դիրք 1) և «Լենց» տարբերակով հողմային տուրբինների համար հնարավոր է ավելացնել լրացուցիչ մանրուք ՝ քամու ազդեցության տակ գտնվող անիվը և դրանից փակել անօգուտ կողմը (անցնելով քամու կողմը): Այսինքն ՝ քամին չի դանդաղեցնի սայրը, այլ այս «էկրանը»: Քամու մեջ ընկնելը «պոչով», որը գտնվում է հողմաղացի ետևում ՝ շեղբերից ներքև և վերև (լեռնաշղթաներ): Ես կարդացի հոդվածը, և մի գաղափար ծնվեց:

Սեղմելով «Ավելացնել մեկնաբանություն» կոճակը ՝ ես համաձայն եմ կայքի հետ:

Էլեկտրաէներգիան թանկանում է: Ամռան շոգ եղանակին և ցրտաշունչ ձմեռային օրերին քաղաքից դուրս հարմարավետություն զգալու համար կամ պետք է շատ ծախսեր կատարեք, կամ սկսեք այլընտրանքային էներգիայի աղբյուրներ փնտրել: Ռուսաստանը հսկայական երկիր է ՝ մեծ հարթ տարածքներով: Չնայած շրջանների մեծ մասում դանդաղ քամիներ են գերակշռում, սակավ բնակեցված տարածքը պայթեցնում է հզոր և բռնի օդային հոսանքները: Հետեւաբար, քաղաքամերձ անշարժ գույքի սեփականատիրոջ ագարակում քամու գեներատորի առկայությունն առավել հաճախ արդարացված է: Հարմար մոդելը ընտրվում է `ելնելով կիրառման տարածքից և օգտագործման իրական նպատակներից:

# 1 քամու տուրբին - պտտվող տիպի դիզայն

Դուք կարող եք դա անել ինքներդ ձեզ պարզ պտտվող հողմաղացով: Իհարկե, նա դժվար թե կարողանա մեծ տնակ էլեկտրաէներգիայով ապահովել, բայց համեստ այգու տան էլեկտրաէներգիա տրամադրելը լիովին իր ուժերի սահմաններում է: Դրանով դուք կարող եք երեկոյան շենքերը լույսով ապահովել, լուսավորել պարտեզի ուղիներ և հարակից տարածքը:

Այլ տեսակի այլընտրանքային էներգիայի աղբյուրների մասին կարող եք ավելին կարդալ այս հոդվածում.

Ահա թե ինչպես կամ գրեթե նման է ձեռքով արված պտտվող քամու գեներատորին: Ինչպես տեսնում եք, այս սարքավորումների նախագծման մեջ ոչ մի գերբարդ բան չկա:

Մասերի և ծախսվող նյութերի պատրաստում

Քամու գեներատոր հավաքելու համար, որի հզորությունը չի գերազանցի 1.5 կՎտ-ն, մեզ հարկավոր է.

• գեներատոր մեքենայից 12 Վ;
• 12 Վ թթու կամ հելիումի մարտկոց;
• փոխարկիչ 12 Վ - 220 Վ 700 Վտ - 1500 Վտ;
• ալյումինից կամ չժանգոտվող պողպատից պատրաստված մեծ տարա. դույլ կամ ծավալուն թավա;
• ավտոմոբիլային մարտկոցի լիցքավորման ռելե և լիցքավորման ցուցիչ լամպ;
• 12 կոճակի համար «կոճակ» տեսակի կիսահերմետիկ անջատիչ;
• վոլտմետր ցանկացած ավելորդ չափիչ սարքից, կարող եք ավտոմոբիլ;
• պտուտակներ լվացքի մեքենաներով և ընկույզներով;
• 2,5 մմ 2 և 4 մմ 2 խաչմերուկով լարեր;
• երկու սեղմիչ, որով գեներատորը կցվելու է կայմին:

Աշխատանքն իրականացնելու համար մեզ պետք կգան մետաղական մկրատ կամ սրող, ժապավենի չափիչ, մարկեր կամ շինարարական մատիտ, պտուտակահան, բանալիներ, փորվածք, փորվածք և խցիկներ:

Մասնավոր տների սեփականատերերի մեծ մասը չի ընդունում երկրաջերմային ջեռուցման օգտագործումը, բայց նման համակարգը հեռանկարներ ունի: Այս համալիրի առավելությունների և թերությունների մասին ավելին կարող եք կարդալ հետևյալ հոդվածում.

Դիզայնի առաջընթաց

Մենք պատրաստվում ենք ռոտոր պատրաստել և վերափոխել այլընտրանքային ճախարակը: Սկսելու համար մեզ անհրաժեշտ է գլանաձեւ մետաղական տարա: Ամենից հաճախ այդ նպատակների համար հարմարեցված է կաթսա կամ դույլ: Վերցրեք ժապավենի չափիչ և մարկեր կամ շենքի մատիտ և տարան բաժանեք չորս հավասար մասերի: Եթե \u200b\u200bմենք մկրատով մետաղ ենք կտրում, ապա դրանք տեղադրելու համար նախ պետք է անցքեր անել: Դուք կարող եք նաև օգտագործել ջրաղաց, եթե դույլը պատրաստված չէ ներկված թիթեղից կամ ցինկապատ պողպատից: Այս դեպքերում մետաղը անխուսափելիորեն գերտաքանում է: Մենք կտրեցինք շեղբերները, առանց դրանք կտրելու մինչև վերջ:

Որպեսզի չսխալվենք բերանի չափի հետ, որը մենք կտրում ենք տարայի մեջ, անհրաժեշտ է զգույշ չափումներ կատարել և ուշադիր վերհիշել ամեն ինչ:

Ներքեւի մասում և ճախարակում պտուտակների համար նշեք և անցեք անցքեր: Այս փուլում կարևոր է ժամանակ հատկացնել և սիմետրիկորեն դասավորել անցքերը ՝ պտտման ժամանակ անհավասարակշռությունից խուսափելու համար: Սայրերը պետք է թեքվեն, բայց ոչ շատ: Աշխատանքի այս մասը կատարելիս հաշվի առեք գեներատորի ռոտացիայի ուղղությունը: Այն սովորաբար պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Կախված կռման անկյունից, քամու հոսանքների ազդեցության տարածքը նույնպես մեծանում է, և, հետեւաբար, պտտման արագությունը:

Սա բերանի մեկ այլ տեսակ է: Այս դեպքում յուրաքանչյուր մաս գոյություն ունի առանձին, և ոչ թե որպես տարայի մաս, որից այն կտրվել է

Քանի որ հողմաղացից յուրաքանչյուր շեղբեր գոյություն ունի առանձին, դուք պետք է պտուտակեք յուրաքանչյուրը: Այս դիզայնի առավելությունը դրա բարձր պահպանումն է:

Պատրաստի շեղբերով դույլը պետք է ամրացվի պտուտակով, օգտագործելով պտուտակներ: Մենք գեներատորը տեղադրում ենք կայմին ՝ սեղմիչների միջոցով, ապա միացնում ենք լարերը և հավաքում շղթան: Դիագրամը, մետաղալարերի գույները և շփման գծանշումները ավելի լավ է նախապես վերաշարադրել: Հաղորդալարերը նույնպես պետք է ամրացվեն կայմին:

Մարտկոցը միացնելու համար մենք օգտագործում ենք 4 մմ 2 մետաղալարեր, որոնց երկարությունը չպետք է լինի 1 մետրից ավելի: Մենք բեռը (էլեկտրական սարքեր և լուսավորություն) միացնում ենք 2,5 մմ 2 խաչմերուկով լարերի միջոցով: Մի մոռացեք տեղադրել փոխարկիչը (inverter): Այն ցանցին միացված է 4 մմ 2 մետաղալարով 7.8 կոնտակտներին:

Քամու տուրբինի կառուցվածքը բաղկացած է ռեզիստորից (1), գեներատորի մեկնարկային ոլորումից (2), գեներատորի ռոտորից (3), լարման կարգավորիչից (4), հակադարձ հոսանքի ռելեից (5), ամպաչափից (6), մարտկոցից (7), ապահովագրությունից (8) , անջատիչ (9)

Նման մոդելի առավելություններն ու թերությունները

Եթե \u200b\u200bամեն ինչ ճիշտ է արվել, այս քամու գեներատորը կաշխատի ՝ առանց ձեզ համար խնդիրներ ստեղծելու: 75 Ա մարտկոցով և 1000 Վտ փոխարկիչով այն կարող է սնուցել փողոցային լուսավորությունը, տեսահսկման սարքերը և այլն:

Տեղադրման սխեման հստակ ցույց է տալիս, թե ինչպես է ճշգրիտ քամու էներգիան վերածվում էլեկտրականության և ինչպես է այն օգտագործվում իր նպատակային նպատակների համար:

Նման մոդելի առավելություններն ակնհայտ են. Այն շատ տնտեսական ապրանք է, լավ է տրամադրվում վերանորոգման համար, դրա գործունեության համար հատուկ պայմաններ չի պահանջում, հուսալի է գործում և չի խախտում ձեր ձայնային հարմարավետությունը: Թերությունները ներառում են ցածր արտադրողականություն և զգալի կախվածություն քամու ուժեղ պոռթկումներից. Շեղբերները կարող են պոկվել օդային հոսանքներից:

# 2 քամու տուրբին - առանցքային դիզայն մագնիսներով

Նեոդիմի մագնիսների վրա երկաթե ստատորներով առանցքային հողմաղացները Ռուսաստանում չեն պատրաստվել մինչ վերջերս ՝ վերջինիս անհասանելիության պատճառով: Բայց հիմա դրանք մեր երկրում են, և դրանք ավելի էժան են, քան սկզբնական շրջանում: Հետեւաբար, մեր արհեստավորները սկսեցին արտադրել այս տեսակի քամու տուրբիններ:

Timeամանակի ընթացքում, երբ պտտվող քամու տուրբինի հնարավորությունները այլևս չեն ապահովի տնտեսության բոլոր կարիքները, նեոդիմի մագնիսների վրա կարելի է պատրաստել առանցքային մոդել:

Ի՞նչ է պետք պատրաստել:

Առանցքային գեներատորը հիմնված է արգելակային սկավառակներով մեքենայի հանգույցի վրա: Եթե \u200b\u200bայս մասը շահագործվում էր, այն պետք է ապամոնտաժվի, առանցքակալները պետք է ստուգվեն և յուղվեն, իսկ ժանգը մաքրվի: Ավարտված գեներատորը կներկվի:

Կապը ժանգից պատշաճ մաքրելու համար օգտագործեք մետաղական խոզանակ, որը կարող է տեղադրվել էլեկտրական հորատման վրա: Հանգույցը կրկին հիանալի տեսք կունենա

Մագնիսներ բաշխել և ապահովել

Մենք պատրաստվում ենք մագնիսները սոսնձել ռոտորային սկավառակների վրա: Այս դեպքում օգտագործվում են 25x8 մմ 20 մագնիսներ: Եթե \u200b\u200bորոշեք տարբեր ձողեր պատրաստել, ապա օգտագործեք կանոնը. Միաֆազ գեներատորում պետք է լինեն այնքան բևեռ, որքան կան մագնիսներ, իսկ եռաֆազ գեներատորում անհրաժեշտ է դիտարկել 4/3 կամ 2/3 բևեռների հարաբերակցությունը ոլորուններին: Տեղադրեք մագնիսները ՝ բեւեռները փոխարինելով: Ապահովելու համար, որ դրանց գտնվելու վայրը ճիշտ է, օգտագործեք ձևանմուշ `թղթի վրա կամ սկավառակի վրա տպված հատվածներով:

Եթե \u200b\u200bայդպիսի հնարավորություն կա, ավելի լավ է օգտագործել ուղղանկյուն մագնիսներ, քան կլոր, քանի որ կլորներում մագնիսական դաշտը կենտրոնացած է կենտրոնում, իսկ ուղղանկյուններում ՝ իրենց երկարությամբ: Հակադիր մագնիսները պետք է ունենան տարբեր բեւեռներ: Որպեսզի ոչինչ չխառնի իրար, դրանց մակերեսին նշիր «+» կամ «-»: Ձողը որոշելու համար վերցրեք մի մագնիս, իսկ մյուսները բերեք դրան: Դրեք գումարիչ գրավիչ մակերեսների վրա, իսկ մինուսը ՝ վանող մակերեսների վրա: Սկավառակների վրա բեւեռները պետք է փոխարինվեն:

Մագնիսները ճիշտ տեղադրված են: Նախքան դրանք էպոքսիդային խեժով ամրացնելը անհրաժեշտ է պլաստիլինի կողմերը պատրաստել այնպես, որ կպչուն զանգվածը կարողանա ամրապնդվել, և ոչ թե ապակին սեղանի կամ հատակի վրա:

Մագնիսները ամրագրելու համար հարկավոր է օգտագործել ամուր սոսինձ, որից հետո սոսնձման ուժը լրացուցիչ ամրապնդվում է էպոքսիդային խեժով: Այն ողողված է մագնիսներով: Խեժի տարածումը կանխելու համար դուք կարող եք պլաստիլինե եզրաքարեր պատրաստել կամ պարզապես սկավառակը ժապավենով փաթաթել:

Եռաֆազ և միաֆազ գեներատորներ

Միաֆազ ստատորը ավելի վատ է, քան եռաֆազ ստատորը, քանի որ այն թրթռում է բեռի տակ: Դա պայմանավորված է հոսանքի ամպլիտուդի տարբերությամբ, որն առաջանում է միաժամանակ դրա անհամապատասխան վերադարձի պատճառով: Եռաֆազ մոդելը չի \u200b\u200bտառապում այս թերությունից: Դրա մեջ ուժը միշտ կայուն է, քանի որ փուլերը փոխհատուցում են միմյանց. Եթե հոսանքը ընկնում է մեկի մեջ, իսկ մյուսում ՝ ավելանում:

Միաֆազ և եռաֆազ տարբերակների միջև վեճում վերջինս դուրս է գալիս հաղթող, քանի որ լրացուցիչ թրթռումը չի երկարացնում սարքավորումների կյանքը և նյարդայնացնում է լսողությունը

Արդյունքում, եռաֆազ մոդելի վերադարձը 50% -ով բարձր է, քան միաֆազ մոդելի: Ավելորդ թրթռումից խուսափելու մեկ այլ առավելությունն էլ ձայնային հարմարավետությունն է բեռի տակ աշխատելիս. Շահագործման ընթացքում գեներատորը չի մռնչում: Բացի այդ, թրթռումը միշտ ոչնչացնում է հողմային տուրբինը մինչև դրա պիտանելիության ժամկետը լրանալը:

Կծիկ ոլորման գործընթաց

Specialistանկացած մասնագետ ձեզ կասի, որ պետք է մանրակրկիտ հաշվարկ կատարել նախքան ոլորուն ոլորելը: Եվ ցանկացած պրակտիկայով զբաղվող ամեն ինչ կանի ինտուիտիվ: Մեր գեներատորը շատ արագ չի լինի: Մենք պետք է սկսենք լիցքավորել 12 վոլտ մարտկոցը 100-150 rpm- ով: Նման նախնական տվյալների դեպքում բոլոր ոլորուն պտտումների ընդհանուր քանակը պետք է լինի 1000-1200 հատ: Մնում է այս ցուցանիշը բաժանել ոլորունների քանակով և պարզել, թե յուրաքանչյուրում քանի շրջադարձ կլինի:

Քամու գեներատորը ցածր արագությամբ ավելի հզոր դարձնելու համար անհրաժեշտ է ավելացնել ձողերի քանակը: Այս դեպքում ընթացիկ տատանումների հաճախականությունը կավելանա ոլորուններում: Կծիկներն ոլորելու համար ավելի լավ է օգտագործել հաստ մետաղալարեր: Սա կնվազեցնի դիմադրությունը, ինչը նշանակում է, որ հոսանքը կավելանա: Պետք է նշել, որ բարձր լարման դեպքում հոսանքը կարող է «ուտվել» ոլորունի դիմադրության միջոցով: Պարզ տնական մեքենան կօգնի ձեզ արագ և ճշգրիտ քամել բարձրորակ կծիկները:

Ստատորը նշված է, պարույրները տեղում են: Դրանք շտկելու համար օգտագործվում է էպոքսիդային խեժ, որի ջրահեռացմանը կրկին դիմադրում են պլաստիլինի կողմերը:

Սկավառակների վրա տեղակայված մագնիսների քանակի և հաստության պատճառով գեներատորները կարող են զգալիորեն տարբերվել իրենց աշխատանքային պարամետրերով: Որպեսզի պարզեք, թե արդյունքում որքան ուժ է սպասվում, կարող եք քամել մեկ կծիկ և պտտել այն գեներատորի մեջ: Ապագա հզորությունը որոշելու համար լարումը պետք է չափվի որոշակի առանց բեռի արագությամբ:

Օրինակ ՝ 200 պտ / ժամում ստացվում է 30 վոլտ 3 օմ դիմադրությամբ: Մենք 30 վոլտից հանում ենք 12 վոլտ մարտկոցի լարումը, իսկ ստացված 18 վոլտը բաժանում 3 օմ-ի: Արդյունքը 6 ամպեր է: Սա այն ծավալն է, որը կուղղվի մարտկոցին: Չնայած գործնականում, իհարկե, դա ավելի քիչ է դուրս գալիս դիոդային կամրջի և լարերի կորուստների պատճառով:

Ամենից հաճախ ոլորունները պատրաստվում են կլոր, բայց ավելի լավ է դրանք մի փոքր ձգել: Այս դեպքում ոլորտում ավելի շատ պղինձ է ստացվում, իսկ ոլորունների պտույտներն ավելի ուղիղ են: Կծիկի ներքին անցքի տրամագիծը պետք է համապատասխանի մագնիսի չափին կամ մի փոքր ավելի մեծ լինի:

Իրականացվում են ստացված սարքավորումների նախնական փորձարկումներ, որոնք հաստատում են դրա գերազանց կատարումը: Ամանակի ընթացքում այս մոդելը կարող է կատարելագործվել:

Ստատոր պատրաստելիս հիշեք, որ դրա հաստությունը պետք է համապատասխանի մագնիսների հաստությանը: Եթե \u200b\u200bոլորունների պտույտների քանակն ավելանա, և ստատորը ավելի խիտ դառնա, սկավառակի տարածությունը կավելանա, և մագնիսական հոսքը կնվազի: Արդյունքում, նույն լարումը կարող է առաջանալ, բայց ավելի ցածր հոսանք `կապված ոլորունների ավելացված դիմադրության հետ:

Նրբատախտակն օգտագործվում է որպես ստատորի ձև, բայց դուք կարող եք թղթի վրա նշել ոլորուն ոլորաններ, իսկ պլաստիլինից պատրաստել եզրաքարեր: Ապրանքի ուժը կավելանա ապակու կտորով, որը տեղադրված է ձուլվածքի ներքևի մասում և գլանափաթեթների վերին մասում: Էպօքսիդային խեժ չպետք է մնա կաղապարին: Դա անելու համար այն յուղված է մոմով կամ նավթային ժելեով: Նույն նպատակների համար կարող եք օգտագործել ժապավեն կամ ժապավեն: Կծիկներն անշարժորեն ամրացված են միասին, փուլերի ծայրերը դուրս են բերվում: Այնուհետեւ բոլոր վեց լարերը միացված են եռանկյունու կամ աստղի հետ:

Գեներատորի հավաքույթը փորձարկվում է ձեռքի ռոտացիայի միջոցով: Արդյունքում լարումը 40 վոլտ է, մինչդեռ հոսանքը մոտավորապես 10 ամպեր է:

Վերջնական քայլ - կայմ և պտուտակ

Ավարտված կայմի իրական բարձրությունը 6 մետր էր, բայց ավելի լավ կլիներ այն դարձնել 10-12 մետր: Դրա հիմքը բետոնացման կարիք ունի: Խարիսխը պետք է արվի այնպես, որ խողովակը բարձրացվի և իջեցվի ձեռքի պտուտակով: Խողովակի վերին մասում պտուտակ է կցված:

ՊՎՔ խողովակը հուսալի և բավականաչափ թեթև նյութ է, որի միջոցով դուք կարող եք հողմաղաց պտուտակ պատրաստել կանխորոշված \u200b\u200bթեքումով

Պտուտակ պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է 160 մմ տրամագծով ՊՎՔ խողովակ: Դրանից պետք է կտրվի վեց շեղբով երկու մետրանոց պտուտակ: Տրամաբանական է փորձարկել սայրի ձևի հետ `ցածր պտտ / րոպե ավելի մեծ մոմենտ ստանալու համար: Պտուտակը պետք է հեռացվի ուժեղ քամուց: Այս գործառույթը կատարվում է ծալովի պոչի միջոցով: Առաջացած էներգիան պահվում է մարտկոցների մեջ:

Կայմը պետք է բարձրացվի և իջեցվի, օգտագործելով ձեռքի ճախարակ: Լարային մալուխների միջոցով կարելի է տալ լրացուցիչ կառուցվածքային կայունություն

Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում հողմային գեներատորների երկու տարբերակ, որոնք առավել հաճախ օգտագործում են ամառային բնակիչները և արվարձանային անշարժ գույքի սեփականատերերը: Նրանցից յուրաքանչյուրն արդյունավետ է իր տեսակով: Հատկապես նման սարքավորումների օգտագործման արդյունքը դրսեւորվում է ուժեղ քամի ունեցող տարածքներում: Ամեն դեպքում, տնային տնտեսության նման օգնականը երբեք չի վնասի:

Ինքնաշեն քամու գեներատորի հզորությունը բավարար կլինի տարբեր սարքավորումների մարտկոցները լիցքավորելու, լուսավորություն ապահովելու և, ընդհանուր առմամբ, կենցաղային էլեկտրական սարքերի շահագործման համար: Տեղադրելով քամու տուրբին, դուք ինքներդ ձեզ խնայում եք էլեկտրաէներգիայի ծախսերը: Desiredանկության դեպքում, քննարկվող միավորը կարելի է ձեռքով հավաքել: Պարզապես պետք է որոշեք քամու գեներատորի հիմնական պարամետրերը և ամեն ինչ անեք հրահանգներին համապատասխան:

Քամու գեներատորի դիզայնը ներառում է քամու հոսանքների ազդեցության տակ պտտվող մի քանի շեղբեր: Այս ազդեցության արդյունքում առաջանում է պտտվող էներգիա: Առաջացած էներգիան ռոտորով սնվում է բազմապատկողին, որն էլ իր հերթին էներգիան փոխանցում է էլեկտրական գեներատորին:

Կան նաև հողմային տուրբինների նախագծեր ՝ առանց բազմապատկիչների: Բազմապատկիչի բացակայությունը կարող է էապես բարձրացնել տեղադրման արտադրողականությունը:

Քամու տուրբինները կարող են տեղադրվել ինչպես անհատապես, այնպես էլ հողմակայանում միավորված խմբերում: Բացի այդ, հողմային տուրբինները կարող են համակցվել դիզելային գեներատորների հետ, ինչը կխնայի վառելիքը և կապահովի տանը էլեկտրական մատակարարման համակարգի առավել արդյունավետ աշխատանքը:

Ի՞նչ պետք է իմանաք քամու տուրբին հավաքելուց առաջ:

Նախքան սկսեք քամու գեներատոր հավաքել, դուք պետք է որոշեք մի շարք առանցքային կետերի վերաբերյալ:

Առաջին քայլ Ընտրեք հարմար տիպի քամու տուրբինի դիզայն: Տեղադրումը կարող է լինել ուղղահայաց կամ հորիզոնական: Ինքնահավաքման դեպքում ավելի լավ է ընտրություն տալ հօգուտ ուղղահայաց մոդելների, քանի որ դրանք ավելի հեշտ են արտադրել և հավասարակշռել:

Քայլ երկրորդ. Որոշեք համապատասխան հզորությունը: Այս պահին ամեն ինչ անհատական \u200b\u200bէ `կենտրոնացեք ձեր սեփական կարիքների վրա: Ավելի շատ էներգիա ստանալու համար անհրաժեշտ է բարձրացնել պտտաձողի տրամագիծը և զանգվածը:

Այս բնութագրերի ավելացումը կհանգեցնի որոշակի դժվարությունների քամու տուրբինի անիվի ամրագրման և հավասարակշռման փուլում: Հաշվի առեք այս պահը և օբյեկտիվորեն գնահատեք ձեր հնարավորությունները: Եթե \u200b\u200bսկսնակ եք, դիտեք մի շատ արդյունավետ միավորի փոխարեն տեղադրել միջին հեռահարության քամու տուրբիններ:

Քայլ երեք: Մտածեք ՝ կարո՞ղ եք ինքներդ պատրաստել քամու գեներատորի բոլոր տարրերը: Յուրաքանչյուր մանրուք պետք է ճշգրիտ հաշվարկվի և կատարվի գործարանի իր գործընկերներին լիովին համապատասխան: Անհրաժեշտ հմտությունների բացակայության դեպքում ավելի լավ է գնել պատրաստի տարրեր:

Չորրորդ քայլ: Ընտրեք հարմար մարտկոցներ: Ավելի լավ է հրաժարվել մեքենայի մարտկոցներից, քանի որ դրանք կարճատև են, պայթյունավտանգ և պահանջում են խնամք և պահպանում:

Կնքված մարտկոցները նախընտրելի են: Դրանք մի քանի անգամ ավելի թանկ են, բայց ծառայում են մի քանի անգամ ավելի երկար և, ընդհանուր առմամբ, ավելի բարձր կատարողական ունեն:

Հատուկ ուշադրություն դարձրեք հարմար քանակությամբ շեղբերների ընտրությանը: Ամենատարածվածը քամու գեներատորներն են ՝ 2 և 3 շեղբերով: Այնուամենայնիվ, նման տեղադրումները մի շարք թերություններ ունեն:

Երբ գործում է 2 կամ 3 շեղբեր ունեցող գեներատոր, տեղի են ունենում կենտրոնախույս և գիրոսկոպիկ հզոր ուժեր: Այս ուժերի ազդեցության տակ քամու գեներատորի հիմնական տարրերի վրա բեռը զգալիորեն ավելանում է: Միևնույն ժամանակ, որոշ պահեր ուժերը գործում են միմյանց հակառակ:

Մուտքային բեռները հավասարեցնելու և քամու տուրբինի կառուցվածքն անձեռնմխելի պահելու համար հարկավոր է կատարել շեղբերների իրավասու աերոդինամիկական հաշվարկը և դրանք կատարել ճշգրիտ համապատասխան հաշվարկված տվյալների: Նույնիսկ նվազագույն սխալները մի քանի անգամ նվազեցնում են տեղադրման արդյունավետությունը և մեծացնում քամու գեներատորի շուտափույթ խափանման հավանականությունը:

Բարձր արագությամբ հողմային տուրբինները մեծ աղմուկ են առաջացնում, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է տնային կայանքներին: Որքան մեծ լինեն շեղբերն, այնքան բարձր կլինի աղմուկը: Այս պահը մի շարք սահմանափակումներ է դնում: Օրինակ, այսպիսի աղմկոտ կառույց այլևս հնարավոր չի լինի տեղադրել տանիքի տանիքում, եթե, իհարկե, տիրոջը դուր չի գալիս օդանավակայանում կյանքի զգացումը:

Հիշեք, որ շեղբերների քանակի ավելացման հետ քամու գեներատորի շահագործման ընթացքում առաջացած թրթռման մակարդակը կբարձրանա: Երկու շեղբերով հավաքածուները ավելի դժվար է հավասարակշռել, հատկապես անփորձ օգտագործողի համար: Հետեւաբար, երկու շեղբերով հողմային տուրբիններից մեծ աղմուկ և թրթռում կլինի:

Ընտրություն տվեք 5-6 շեղբերով քամու գեներատորի օգտին: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ նման մոդելներն ամենաօպտիմալն են անկախ արտադրության և տան օգտագործման համար:

Պտուտակն առաջարկվում է պատրաստել մոտ 2 մ տրամագծով: Գրեթե յուրաքանչյուր մարդ կարող է ղեկավարել այն հավաքելու և հավասարակշռելու աշխատանքը: Ավելի մեծ փորձ ունենալով ՝ կարող եք փորձել հավաքել և տեղադրել անիվ 12 շեղբերով: Նման միավորի հավաքումը ավելի շատ ջանք է պահանջելու: Կբարձրանան նաև նյութի սպառումն ու ժամանակի ծախսերը: Այնուամենայնիվ, 12 սայրը թույլ կտա, նույնիսկ 6-8 մ / վրկ թույլ քամու դեպքում, էներգիա ստանալ 450-500 Վտ մակարդակում:

Հիշեք, որ 12 սայրով անիվը բավականին դանդաղաշարժ կլինի, և դա կարող է հանգեցնել տարբեր խնդիրների: Օրինակ, դուք պետք է հավաքեք հատուկ փոխանցումատուփ, որն ավելի բարդ և թանկ է արտադրության մեջ:

Այսպիսով, սկսնակ տնային արհեստավորի համար լավագույն տարբերակը 200 սմ տրամագծով անիվ ունեցող քամու գեներատորն է, որը հագեցած է 6 հատի չափով միջին երկարության շեղբերով:

Աքսեսուարներ և հավաքման գործիքներ

Քամու տուրբինի հավաքման համար անհրաժեշտ կլինեն շատ տարբեր բաղադրիչներ և պարագաներ: Նախապես հավաքեք և գնեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, որպեսզի հետագայում ստիպված չլինեք շեղվել դրանից:

Կախված որոշակի իրավիճակի պայմաններից, պահանջվող գործիքների ցանկը կարող է փոքր-ինչ տարբեր լինել: Այս պահին դուք ինքնուրույն կկողմնորոշվեք աշխատանքի ընթացքում:

Քամու տուրբինի հավաքման քայլ առ քայլ ուղեցույց

Տնային քամու գեներատորի հավաքումն ու տեղադրումը կատարվում է մի քանի փուլով:

Առաջին քայլ Պատրաստեք երեք կետ բետոնե հիմք... Որոշեք հիմքի խորությունը և ընդհանուր ուժը `համաձայն շինհրապարակում հողի տեսակի և կլիմայական պայմանների: Թույլ տվեք, որ բետոնը կարծրանա 1-ից 2 շաբաթ և տեղադրեք կայմը: Դա անելու համար հենակետային կայմը թաղեք մոտ 50-60 սմ հողի մեջ և ամրացրեք այն պարաններով:

Երկրորդ փուլ. Պատրաստեք ռոտոր և ճախարակ: Pulոճանակը շփման անիվ է: Նման անիվի շրջապատի շուրջ տեղադրված է ակոս կամ եզր: Ռոտորի տրամագիծ ընտրելիս պետք է կենտրոնանաք միջին տարեկան քամու արագության վրա: Այսպիսով, 6-8 մ / վ միջին արագությամբ 5 մ տրամագծով ռոտորը ավելի արդյունավետ կլինի, քան 4 մ ռոտորը:

Երրորդ փուլ: Կատարեք ապագա քամու տուրբինի շեղբեր: Դա անելու համար վերցրեք մի տակառ և բաժանեք այն մի քանի հավասար մասերի `համապատասխան ընտրված շեղբերին: Մարկերով նշեք շեղբերն ու այնուհետեւ կտրեք տարրերը: Inderրիչը կատարյալ է հատման համար, կարող եք նաև օգտագործել մետաղական մկրատ:

Չորրորդ փուլ: Ամրացրեք թմբուկի ներքեւի մասը գեներատորի ճախարակի վրա: Ամրակման համար օգտագործեք պտուտակներ: Դրանից հետո անհրաժեշտ է շեղբերները թեքել տակառի վրա: Մի չափազանցեք այն, հակառակ դեպքում ավարտված տեղադրումը անկայուն կլինի: Սահմանեք քամու տուրբինի համապատասխան պտտման արագությունը `փոխելով շեղբերների կորությունը:

Հինգերորդ փուլ: Հաղորդալարերը միացրեք գեներատորին և շղթայով հավաքեք դրանք դոզաներով: Ապահովեք գեներատորը կայմին: Լարերը միացրեք գեներատորին և կայմին: Հավաքեք գեներատորը շղթայի մեջ: Միացրեք մարտկոցը միացման համակարգին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս տեղադրման համար մետաղալարերի թույլատրելի առավելագույն երկարությունը 100 սմ է: Բեռը միացրեք լարերով:

Մեկ գեներատոր հավաքելու համար պահանջվում է միջինը 3-6 ժամ ՝ կախված առկա հմտություններից և, ընդհանուր առմամբ, արդյունավետությունից և տիրապետումից:

Քամու տուրբինը պահանջում է կանոնավոր խնամք և սպասարկում:

1. Նոր գեներատոր տեղադրելուց 2-3 շաբաթ անց անհրաժեշտ է ապամոնտաժել սարքը և համոզվել, որ առկա ամրացումներն ապահով են... Ձեր սեփական անվտանգության համար ստուգեք տեղադրումները միայն թույլ քամու պայմաններում:
2. Քսեք առանցքակալները առնվազն 6 ամիսը մեկ անգամ: Երբ անհավասարակշռության առաջին նշանները հայտնվում են անիվի վրա, անմիջապես հեռացրեք այն և վերացրեք առկա անսարքությունները: Անհավասարակշռության ամենատարածված նշանը շեղբի աննորմալ ցնցումն է:
3. Ստուգեք պանտոգրաֆի խոզանակները առնվազն 6 ամիսը մեկ... Ամեն 2-6 տարին մեկ ներկել մետաղական տարրեր տեղադրում Պարբերաբար նկարելը կպաշտպանի մետաղը կորոզիայի վնասներից:
4. Դիտեք գեներատորի կարգավիճակը... Պարբերաբար ստուգեք, որ շահագործման ընթացքում գեներատորը չի գերտաքանում: Եթե \u200b\u200bտեղադրման մակերեսը այնքան թեժ է դառնում, որ դրա վրա ձեր ձեռքը պահելը շատ դժվար է դառնում, գեներատորը տեղափոխեք արհեստանոց:
5. Դիտեք կոլեկտորի վիճակը... Anyանկացած աղտոտում պետք է հնարավորինս շուտ հեռացվի շփումներից: դրանք զգալիորեն նվազեցնում են տեղադրման արդյունավետությունը: Ուշադրություն դարձրեք շփումների մեխանիկական վիճակին: Միավորի գերտաքացում, այրված ոլորուն և այլ նմանատիպ արատներ. Այս ամենը պետք է անհապաղ վերացվի:

Այսպիսով, քամու տուրբին հավաքելու մեջ դժվար բան չկա: Բավական է պարզապես պատրաստել բոլոր անհրաժեշտ տարրերը, հավաքել տեղադրումը ըստ հրահանգների և պատրաստի միավորը միացնել ցանցին: Ձեր տան համար պատշաճ կերպով հավաքված քամու գեներատորը կլինի անվճար էլեկտրաէներգիայի հուսալի աղբյուր: Հետևեք ձեռնարկին և լավ կլինեք:

Շնորհավոր աշխատանք

Տեսանյութ - DIY հողմային տուրբիններ տան համար

Անսպառ էներգիան, որը իրենց հետ տանում են օդային զանգվածները, միշտ գրավել է մարդկանց ուշադրությունը: Մեր նախապապերը սովորեցին, թե ինչպես քամին քամու հասցնել հողմաղացների առագաստներին և անիվներին, որից հետո երկու դար շարունակ այն աննպատակ թափեց Երկրի հսկայական տարածքների վրայով:

Այսօր նրա համար օգտակար գործ է գտնվել: Տեխնիկական նորարարությունների կատեգորիայի մասնավոր տան համար քամու գեներատոր դառնում է իրական գործոն մեր կյանքում:

Եկեք ավելի սերտ նայենք քամու էլեկտրակայաններին, գնահատենք դրանց ծախսարդյունավետ օգտագործման պայմանները և քննարկենք գոյություն ունեցող սորտեր... Մեր հոդվածում տնային արհեստավորները մտորումների համար տեղեկատվություն կստանան հողմաղացի ինքնահավաքման և դրա արդյունավետ շահագործման համար անհրաժեշտ սարքերի վերաբերյալ:

Ի՞նչ է հողմային տուրբինը:

Կենցաղային քամու էլեկտրակայանի շահագործման սկզբունքը պարզ է. Օդի հոսքը պտտեցնում է գեներատորի լիսեռի վրա տեղադրված ռոտորային շեղբերը և դրա ոլորուններում ստեղծում է փոփոխական հոսանք: Արդյունքում էլեկտրաէներգիան պահվում է մարտկոցների մեջ և կենցաղային տեխնիկայի կողմից սպառվում է ըստ անհրաժեշտության: Իհարկե, սա պարզեցված դիագրամ է, թե ինչպես է աշխատում տնային քամու տուրբինը: Գործնական առումով այն լրացվում է էլեկտրականություն փոխարկող սարքերով:

Էներգիայի շղթայում ուղղակիորեն գեներատորի ետևում հսկիչն է: Այն փոխակերպում է եռաֆազ փոխարինող հոսանքը ուղիղ հոսանքի և ուղղորդում այն \u200b\u200bմարտկոցները լիցքավորելու համար: Կենցաղային տեխնիկայի մեծ մասը չի կարող աշխատել «հաստատունի» վրա, ուստի մարտկոցների հետեւում տեղադրվում է մեկ այլ սարք ՝ ինվերտոր: Այն կատարում է հակառակ գործողությունը. Այն ուղղակի հոսանքը վերածում է կենցաղային փոփոխական հոսանքի 220 վոլտ լարման հետ: Հասկանալի է, որ այդ փոխակերպումները չեն անցնում առանց հետք թողնելու և վերցնում են նախնական էներգիայի բավականին պատշաճ մասը (15-20%):

Եթե \u200b\u200bհողմային տուրբինը զուգակցվում է արեգակնային մարտկոցի կամ էլեկտրաէներգիայի այլ գեներատորի հետ (բենզին, դիզել), ապա շղթան լրացվում է ավտոմատ անջատիչով (ԱԹՍ): Երբ հիմնական էլեկտրասնուցումը անջատված է, այն ակտիվացնում է պահուստայինը:

Առավելագույն հզորության համար քամու գեներատորը պետք է տեղակայված լինի քամու հոսքի երկայնքով: Պարզ համակարգերում իրականացվում է եղանակային ծածկույթի սկզբունքը: Դրա համար գեներատորի հակառակ վերջում ամրագրված է ուղղահայաց բերան, որը այն շրջում է դեպի քամի:

Ավելի հզոր տեղադրումներում կա պտտվող էլեկտրական շարժիչ, որը ղեկավարվում է ուղղության սենսորով:

Քամու տուրբինների հիմնական տեսակները և դրանց առանձնահատկությունները

Գոյություն ունեն քամու տուրբինների երկու տեսակ.

1. Հորիզոնական ռոտորով:
2. Ուղղահայաց ռոտորով:

Առաջին տեսակը ամենատարածվածն է: Այն բնութագրվում է բարձր արդյունավետությամբ (40-50%), բայց ունի աղմուկի և թրթռանքի մակարդակի բարձրացում: Բացի այդ, դրա տեղադրումը պահանջում է մեծ ազատ տարածք (100 մետր) կամ բարձր կայմ (6 մետրից):

Ուղղահայաց ռոտոր ունեցող գեներատորներն ավելի քիչ էներգաարդյունավետ են (արդյունավետությունը գրեթե 3 անգամ ցածր է հորիզոնականներից):

Նրանց առավելությունները ներառում են պարզ տեղադրում և կառուցվածքային հուսալիություն: Noiseածր աղմուկը թույլ է տալիս ուղղահայաց գեներատորները տեղադրել տանիքների վրա և նույնիսկ հողի մակարդակում: Այս կայանքները չեն վախենում սառցակալումից և փոթորիկներից: Դրանք արձակվում են թույլ քամուց (1,0-2,0 մ / վրկ-ից), մինչդեռ հորիզոնական հողմային տուրբինին անհրաժեշտ է միջին ուժգնության օդի հոսք (3,5 մ / վ և ավելի): Ուղղորդիչի (ռոտորի) տեսքով ուղղահայաց քամու գեներատորները շատ բազմազան են:

Ուղղահայաց քամու տուրբինների պտտվող անիվներ

Ռոտորի ցածր արագության (մինչև 200 պտ / րոպե) պատճառով նման կայանքների մեխանիկական կյանքը զգալիորեն գերազանցում է հորիզոնական քամու գեներատորների կատարումը:

Ինչպե՞ս հաշվարկել և ընտրել քամու գեներատոր:

Քամին բնական գազ չի մղվում խողովակներով, և ոչ էլեկտրաէներգիա է, որը լարերի միջոցով շարունակաբար մատակարարվում է մեր տուն: Նա քմահաճ է և փոփոխուն: Այսօր փոթորիկը պոկում է տանիքները և կոտրում ծառերը, իսկ վաղը տեղի է տալիս լիակատար հանգստության: Հետեւաբար, նախքան ձեր սեփական հողմատուրբին գնելը կամ պատրաստելը, դուք պետք է գնահատեք ձեր տարածքում օդային էներգիայի ներուժը: Դա անելու համար որոշեք քամու միջին տարեկան ուժը: Այս արժեքը կարելի է գտնել ինտերնետում `ըստ պահանջի:

Ստանալով հենց այդպիսի աղյուսակ ՝ մենք գտնում ենք մեր բնակության շրջանը և նայում դրա գույնի ինտենսիվությանը ՝ համեմատելով այն վարկանիշային սանդղակի հետ: Եթե \u200b\u200bպարզվում է, որ քամու միջին տարեկան արագությունը վայրկյանում 4,0 մետրից պակաս է, ապա քամու տուրբինը տեղադրելը իմաստ չունի: Դա չի ապահովի անհրաժեշտ քանակությամբ էներգիա:

Եթե \u200b\u200bքամու ուժգնությունը բավարար է հողմակայան տեղադրելու համար, ապա կարող եք անցնել հաջորդ քայլին ՝ ընտրելով գեներատորի հզորությունը:

Եթե \u200b\u200bմենք խոսում ենք տանը ինքնավար էլեկտրամատակարարման մասին, ապա հաշվի է առնվում 1 ընտանիքի կողմից էլեկտրաէներգիայի միջին սպառումը: Այն ամսական տատանվում է 100-ից 300 կՎտ / ժամի սահմաններում: Տարեկան ցածր քամու պոտենցիալ ունեցող տարածաշրջաններում (5-8 մ / վրկ) այդպիսի քանակությամբ էլեկտրաէներգիա կարող է արտադրվել 2-3 կՎտ հզորությամբ հողմատուրբինի միջոցով: Պետք է հիշել, որ ձմռանը քամու միջին արագությունն ավելի մեծ է, ուստի այս ժամանակահատվածում էլեկտրաէներգիայի արտադրությունն ավելի մեծ կլինի, քան ամռանը:

Քամու գեներատոր ընտրելը: Գնահատված գներ

1.5-2.0 կՎտ հզորությամբ ուղղահայաց քամու գեներատորների գները տատանվում են 90-ից 110 հազար ռուբլու սահմաններում: Այս գնով փաթեթը ներառում է միայն շեղբերով գեներատոր, առանց կայմի և լրացուցիչ սարքավորումների (վերահսկիչ, ինվերտոր, մալուխ, մարտկոցներ): Ամբողջ էլեկտրակայանը տեղադրման հետ միասին կարժենա 40-60% ավելի:

Ավելի հզոր հողմային տուրբինների (3-5 կՎտ) արժեքը տատանվում է 350-ից 450 հազար ռուբլու (լրացուցիչ սարքավորումներով և տեղադրման աշխատանքներով):

DIY հողմաղաց: Funվարճալի՞, թե՞ իրական խնայողություններ:

Եկեք միանգամից ասենք, որ ձեր սեփական ձեռքերով քամու գեներատոր պատրաստելը լիարժեք և արդյունավետ չէ: Քամու անիվի, փոխանցման մեխանիզմի իրավասու հաշվարկը, էներգիայի և արագության համար հարմար գեներատորի ընտրությունը առանձին թեմա է: Մենք կտանք միայն համառոտ առաջարկություններ այս գործընթացի հիմնական փուլերի վերաբերյալ:

Գեներատոր

Ավտոմոբիլային գեներատորներ և էլեկտրաշարժիչներ լվացքի մեքենաներ ուղղակի շարժիչով հարմար չեն այդ նպատակի համար: Նրանք ընդունակ են էներգիա առաջացնել հողմային անիվից, բայց դա աննշան կլինի: Արդյունավետ շահագործման համար ավտոգեներատորներին անհրաժեշտ են շատ բարձր արագություններ, որոնք քամու տուրբինը չի կարող զարգացնել:

Լվացքի շարժիչները այլ խնդիր ունեն: Այնտեղ կան ֆերիտային մագնիսներ, իսկ քամու գեներատորի համար անհրաժեշտ են ավելի արդյունավետ ՝ նիոդիմիում: Նրանց ինքնահավաքման և ընթացիկ կրող ոլորունների ոլորման գործընթացը պահանջում է համբերություն և բարձր ճշգրտություն:

Ինքնահավաքվող սարքի հզորությունը, որպես կանոն, չի գերազանցում 100-200 վտ:

Վերջերս հեծանիվների և սկուտերների շարժիչային անիվները մեծ տարածում են գտել տնաշինարարների շրջանում: Քամու էներգիայի տեսանկյունից սրանք նեոդիմի հզոր գեներատորներ են, որոնք օպտիմալ կերպով համապատասխանում են ուղղահայաց քամու անիվներին և մարտկոցի լիցքավորմանը: Նման գեներատորից կարելի է հանել մինչև 1 կՎտ քամու էներգիա:

Շարժիչային անիվ - պատրաստի գեներատոր տնային հողմակայանի համար

Պտուտակ

Պատրաստման ամենադյուրինը առագաստների և ռոտորների պտուտակներն են: Առաջինը բաղկացած է թեթև քաշով փոքր խողովակներից, որոնք կցված են կենտրոնական ափսեին: Յուրաքանչյուր խողովակի վրա քաշվում են ամուր գործվածքից պատրաստված շեղբեր: Պտուտակի մեծ քամին պահանջում է շեղբերով կախված ամրացում, որպեսզի փոթորկի ժամանակ դրանք ծալվեն և չձևափոխվեն:

Քամու անիվի ռոտորի դիզայնը օգտագործվում է ուղղահայաց գեներատորների համար: Այն հեշտ է արտադրել և հուսալի է շահագործման մեջ:

Պտտման հորիզոնական առանցքով ինքնաշեն հողմային տուրբինները սնուցվում են պտուտակի պտուտակով: Տնային արհեստավորները այն հավաքում են 160-250 մմ տրամագծով ՊՎՔ խողովակներից: Սայրերը տեղադրված են կլոր պողպատե ափսեի վրա `գեներատորի լիսեռի անցքով: