استدلال در مورد اهمیت یک سقف برای هر ساختمان بی معنی است. جای تعجب نیست که در طول تاریخ بشر ، بیش از دهها نوع مختلف سقف اختراع شد ، از ساده تا کاملاً پیچیده در طراحی و ساخت. یک عنصر مهم در برنامه ریزی ساخت سقف ، قدم بین قایق ها - میله های محکم ، که پایه سازه هستند. در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

فاصله بین پایه شیب سقف ثابت نیست و به اجزای زیر بستگی دارد:

• نوع سقف؛
• زاویه شیب؛
• نوع مواد بام پیشنهادی برای نصب؛
• اندازه بخش رفر

قبل از شروع مراحل ساخت سازه فوقانی خانه ، باید محاسبه ای انجام شود که فاصله مطلوب بین قایق ها را تعیین می کند.

مرحله سقفی شیروانی

رایج ترین در کشور ما سقف های شیروانی است. آنها ساختاری با دو صفحه موازی هستند و زاویه تمایل نسبت به افق از 20 تا 50 درجه دارند.

با شیب کافی سقف شیروانی در مناطق برفی ، خطر انباشت توده های بزرگ برفی وجود دارد که می تواند منجر به تخریب سازه شود. افزایش زاویه شیب در مناطقی که غالب وزش باد شدید نیز مملو از بار زیاد است و خطر شکستن نه تنها سقف بلکه کل ساختار به عنوان یک کل نیز وجود دارد.

سیستم سقف

بیشتر خانه های شخصی از یک فضای پشت بام بهره برداری به نام اتاق زیر شیروانی برخوردار هستند. این طراحی با افزایش ارتفاع سطح شیب دار مشخص می شود که به دلیل نیاز به ایجاد اتاق نشیمن با ارتفاع مناسب ایجاد می شود. به عنوان یک قاعده ، شیب های سقف اتاق زیر شیروانی شکسته شده و زاویه ای متفاوت از شیب دارند. برای نصب آنها از یک سیستم رفر دوتایی استفاده می شود.

استحکام شیب های زیرین سقف اتاق زیر شیروانی به طور قابل توجهی از شیب پسوند فوقانی آنها فراتر رفته است. بار هواپیما که توسط آنها درک می شود زیاد نیست. به همین دلیل ، رفرهای موجود در قسمت پایینی با حداکثر سرعت قابل نصب هستند. شیب های خط الراس فوقانی توصیه می شود با فاصله کمتری از یکدیگر نصب شوند.

کفگیر در یک سقف زیر زمینی

برای ساختمانهای خانگی و برخی از خانه های خصوصی از سقف هایی با یک شیب استفاده می شود. به دلیل محدودیت زاویه شیب ، فشار زیادی روی آنها اعمال می شود. کارشناسان استفاده از الوارهای سطح مقطع افزایش یافته رافرترهای یک سقف پیمان دار را با نصب حداقل قله از یکدیگر توصیه می کنند.

هنگام محاسبه مسافت هایی که تیرهای سقف در آن نصب شده است ، باید به میزان بارندگی برف در یک منطقه خاص ، توجه ویژه ای شود. با شیب كوچك ، این ویژگی از اهمیت بالایی برخوردار است. مواد بام برای چنین سقف ها بهتر است با حداقل وزن مرده انتخاب شوند که باعث کاهش بار خمشی می شود.

سیستم خرپایی بام

سخت ترین کار در ساخت و ساز سیستم رافتری سقف لگن است. این نوع چهار شیب نامیده می شود ، زیرا سقف نه تنها در کنار هم ، بلکه توسط شیب های انتهای اضافی نیز شکل می گیرد ، جایی که قایق ها نه بر روی رج نصب می شوند بلکه در تسمه های گوشه ای نصب می شوند. این امر باعث می شود خواسته های ویژه ای در مورد ساماندهی قاب بام ایجاد شود.

زیر سقف لگن ، اتاق زیر شیروانی اغلب مرتب نمی شود. این امر به دلیل زاویه كافی قایق ها و سقف به طور كلی است. در صورت افزایش زاویه شیب ها تا افق ، فاصله بین قایق ها برعکس افزایش می یابد ، با کاهش. یک جنبه اضافی از محاسبه مواد بام مورد استفاده است.

وابستگی قافی قایق ها به مواد بام

علاوه بر بارهای برفی و باد مربوط به متغیرها ، یک ثابت (استاتیک) نیز روی سقف عمل می کند ، نیروی آن بستگی به ماده بام مورد استفاده دارد. هیچ راز نیست که انواع مختلف سقف ها جرم مخصوص به خود را دارند که می تواند 10 برابر یا بیشتر متفاوت باشد.

انتخاب صحیح مواد نه تنها در قسمت فوقانی بلکه در تمام قسمتهای دیگر ساخت یک ساختمان مسکونی و سایر ساختمانها نیز تأثیر می گذارد. نه بدون دلیل ، هنگام طراحی فونداسیون ، لازم است از قبل انتخاب سقف را تعیین کنید.

بام

در حال حاضر ، یکی از متداول ترین مواد بام یک ورق پروفیل است که در گالوانیزه یا به دنبال آن توسط یک پوشش پلیمری تولید می شود. ویژگی های متمایز ورق نمایه شامل پارامترهای زیر است:

1. مقاومت در برابر خوردگی بالا؛
2. در نتیجه ، زندگی طولانی (بیش از 15 سال)
3. نصب آسان حتی بدون داشتن مدارک لازم؛
4. وزن کم ورق (وزن 1 m 2 5-4 کیلوگرم) است.

از آنجایی که این ماده بام فشار زیادی روی سیستم رافت وارد نمی کند ، فاصله بین عناصر تا حد ممکن برای زاویه خاص تمایل انتخاب می شود. علاوه بر این ، ورق پروفیل شده از ویژگی های استحکام بالا از تخته سقفی احتیاج ندارد. همه اینها در کنار هم به شما امکان می دهد بار کلی روی پایه و دیوارها را به حداقل برسانید.

بام

دومین نوع متداول مواد بام فلزی ، فلز است. این نوع از ورقهای برجسته ، با موفقیت از مواد رس رس طبیعی ، اما با جرم پایین (10 یا بیشتر) تقلید می شود. از ویژگی های روفر برای کاشی های فلزی اندازه بخش کوچکتر است.

انتخاب در چه مسافتی برای نصب روفرت ها ، ابتدا باید با بار پویا هدایت شوید. کاشی فلزی مانند ورق حرفه ای ، خواستار اندازه پاهای روفر نیست و از یک تخته اینچ از گونه های مخروطی به خوبی روی جعبه نصب شده است. همه اینها باعث می شود یک سقف فلزی کم هزینه باشد.

سیستم رافتر برای ویندولین

در قرن بیست و یکم ، مواد ورق موج دار جایگزین آنالوگ با دوام تر و سبک وزن تر - آندولین شدند. در میان دیگران - سبکترین ماده. جرم ورق از 6 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

ضخامت اندک ورقهای ایندولین در زاویه های شیب کمتر از 15 درجه نیاز به ترتیب یک جعبه مداوم ورق های تخته سه لا دارد ، به عنوان مثال ، که به یک مرحله مناسب برای رافت نیاز دارد. این باید در هنگام محاسبه ذکر شود.

سقف تخته سنگ

چندی پیش ، مواد موجی از مخلوط آزبست سیمان به نام تخته سنگ گسترده بود. انبوه بودن و شکنندگی مهمترین نقطه ضعف است ، با این حال تا به امروز طرفداران خود را در ساخت منازل مختلف پیدا می کند.

جرم زیاد ، قابل مقایسه با وزن کاشی های سفالی ، اجازه نخواهد داد که از همان سیستم رافت مانند زیر کاشی فلزی استفاده شود. استانداردهای ساختمان حداقل زاویه شیب سقف را از تخته سنگ به 22 در حدود یا بیشتر تعیین می کند. در غیر این صورت ، بار از خود مواد و سیستم رافتر با جعبه بیش از پارامترهای مجاز است. سطح میله های شیب دار و همچنین سطح مقطع آنها به طور جداگانه در هر حالت انتخاب می شوند.

پلی کربنات روی پشت بام

در سالهای اخیر ، بیشتر و بیشتر در سقف ایوانها و کورها ، از مواد پلیمری مصنوعی - پلی کربنات - استفاده شده است. در دو نسخه موجود است - یکپارچه و سلولی. اولین خواص آن مشابه شیشه کوارتز معمولی است ، اما از لحاظ مقاومت به طور قابل توجهی فراتر رفته است. دوم خواص مکانیکی کمتری دارد اما عایق حرارتی بالا و انتقال نور است.

پلی کربنات سلولی به طور معمول بسیار سبک تر از همکار یکپارچه است. از آن به عنوان سقف و بدون استفاده از تخته استفاده می شود ، به شرطی که این مرحله از exceed عرض ورق مواد تجاوز نکند. استحکام بالای آنالوگ یکپارچه همچنین به شما امکان می دهد تا از قایقهای عرضی عناصر اجتناب کنید. انعطاف پذیری کافی به شما امکان می دهد سقف های نیم دایره ای را روی یک قاب فلزی بپوشانید ، مرحله ای که از 0.9 متر تجاوز نمی کند.

مواد موضوعی:

زیرزمین زیر سقف نرم

الگوی اصلی را می توان از طریق استفاده از مواد بام نرم که با لایه چسب خزنده می شوند به دست آورد. که بر روی جعبه مداوم تخته سه لا یا OSB نصب می شوند. سطح قایق باید اجازه دهد تا ورقها ثابت شوند ، بنابراین به عنوان چند برابر عرض انتخاب می شود. با توجه به ابعاد استاندارد تخته سه لا از 1520x1520 میلی متر ، فاصله مرکزی بین قایق ها 1515: 3 \u003d 506 میلی متر خواهد بود.

قایق های مخصوص مرحله عایق

نصب فضاهای زیر سقف مسکونی اغلب با گذاشتن ورق های عایق در شکاف قایق همراه است. متداول ترین اسلب ها با ابعاد 600x1000mm هستند. ما از این پارامترها به عنوان نقطه شروع استفاده می کنیم.

طرح محاسبه مرحله قایق ها

مطابق استانداردهای ساخت و ساز ، قله سکوی سقف در محدوده 0.6 - 1 متر است. محاسبه نهایی آن بسته به طول کل سقف ، طبق فرمول ساده انجام می شود. برای محاسبه ، باید لیست اقدامات زیر را انجام دهید:

1. تعیین کنید که از نظر فاصله بین رفرها برای شرایط ساخت و ساز خاص شما چه باشد. دایرکتوری میزان بار و باد و برف در منطقه را تعیین می کند.
2. طول سقف با فاصله دلخواه تقسیم می شود و یک مورد اضافه می کند. نتیجه با تعداد پاهای روفر که در یک شیب سقف نصب می شوند برابر خواهد بود. در صورت عدم وجود عدد صحیح ، گرد می شود.
3. طول سقف با تعداد قایق های محاسبه شده در بالا تقسیم می شود ، مرحله نهایی را در متر می گیریم.

به عنوان مثال ، با شیب 30 درجه ، حداکثر فاصله بین قایقهای یک سقف شیروانی زیر کاشی فلزی 0.6 اندازه گیری شده است. طول فرض شده 16 متر است. بنابراین:

1. 16:0,6+1=27,66;
2. با گرد کردن نتیجه ، 28 قایق در هر شیب می گیریم.
3. 16: 28 \u003d 0.57 متر - فاصله مرکزی پاهای قایقران برای این شرایط خاص.

همانطور که مشاهده می کنید ، فناوری محاسبه پیچیده نیست ، اما این فقط یک طرح تقریبی است. با در نظر گرفتن بسیاری از پارامترهای دیگر ذکر شده در بالا می تواند تنظیمات خاصی را ایجاد کند.

استدلال در مورد اهمیت یک سقف برای هر ساختمان بی معنی است. جای تعجب نیست که در طول تاریخ بشر ، بیش از دهها نوع مختلف سقف اختراع شد ، از ساده تا کاملاً پیچیده در طراحی و ساخت. یک عنصر مهم در برنامه ریزی ساخت سقف ، قدم بین قایق ها - میله های محکم ، که پایه سازه هستند. در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

فاصله بین پایه شیب سقف ثابت نیست و به اجزای زیر بستگی دارد:

• نوع سقف؛
• زاویه شیب؛
• نوع مواد بام پیشنهادی برای نصب؛
• اندازه بخش رفر

قبل از شروع مراحل ساخت سازه فوقانی خانه ، باید محاسبه ای انجام شود که فاصله مطلوب بین قایق ها را تعیین می کند.

مرحله سقفی شیروانی

رایج ترین در کشور ما سقف های شیروانی است. آنها ساختاری با دو صفحه موازی هستند و زاویه تمایل نسبت به افق از 20 تا 50 درجه دارند.

با شیب کافی سقف شیروانی در مناطق برفی ، خطر انباشت توده های بزرگ برفی وجود دارد که می تواند منجر به تخریب سازه شود. افزایش زاویه شیب در مناطقی که غالب وزش باد شدید نیز مملو از بار زیاد است و خطر شکستن نه تنها سقف بلکه کل ساختار به عنوان یک کل نیز وجود دارد.

سیستم سقف

بیشتر خانه های شخصی از یک فضای پشت بام بهره برداری به نام اتاق زیر شیروانی برخوردار هستند. این طراحی با افزایش ارتفاع سطح شیب دار مشخص می شود که به دلیل نیاز به ایجاد اتاق نشیمن با ارتفاع مناسب ایجاد می شود. به عنوان یک قاعده ، شیب های سقف اتاق زیر شیروانی شکسته شده و زاویه ای متفاوت از شیب دارند. برای نصب آنها از یک سیستم رفر دوتایی استفاده می شود.

استحکام شیب های زیرین سقف اتاق زیر شیروانی به طور قابل توجهی از شیب پسوند فوقانی آنها فراتر رفته است. بار هواپیما که توسط آنها درک می شود زیاد نیست. به همین دلیل ، رفرهای موجود در قسمت پایینی با حداکثر سرعت قابل نصب هستند. شیب های خط الراس فوقانی توصیه می شود با فاصله کمتری از یکدیگر نصب شوند.

کفگیر در یک سقف زیر زمینی

برای ساختمانهای خانگی و برخی از خانه های خصوصی از سقف هایی با یک شیب استفاده می شود. به دلیل محدودیت زاویه شیب ، فشار زیادی روی آنها اعمال می شود. کارشناسان استفاده از الوارهای سطح مقطع افزایش یافته رافرترهای یک سقف پیمان دار را با نصب حداقل قله از یکدیگر توصیه می کنند.

هنگام محاسبه مسافت هایی که تیرهای سقف در آن نصب شده است ، باید به میزان بارندگی برف در یک منطقه خاص ، توجه ویژه ای شود. با شیب كوچك ، این ویژگی از اهمیت بالایی برخوردار است. مواد بام برای چنین سقف ها بهتر است با حداقل وزن مرده انتخاب شوند که باعث کاهش بار خمشی می شود.

سیستم خرپایی بام

سخت ترین کار در ساخت و ساز سیستم رافتری سقف لگن است. این نوع چهار شیب نامیده می شود ، زیرا سقف نه تنها در کنار هم ، بلکه توسط شیب های انتهای اضافی نیز شکل می گیرد ، جایی که قایق ها نه بر روی رج نصب می شوند بلکه در تسمه های گوشه ای نصب می شوند. این امر باعث می شود خواسته های ویژه ای در مورد ساماندهی قاب بام ایجاد شود.

زیر سقف لگن ، اتاق زیر شیروانی اغلب مرتب نمی شود. این امر به دلیل زاویه كافی قایق ها و سقف به طور كلی است. در صورت افزایش زاویه شیب ها تا افق ، فاصله بین قایق ها برعکس افزایش می یابد ، با کاهش. یک جنبه اضافی از محاسبه مواد بام مورد استفاده است.

وابستگی قافی قایق ها به مواد بام

علاوه بر بارهای برفی و باد مربوط به متغیرها ، یک ثابت (استاتیک) نیز روی سقف عمل می کند ، نیروی آن بستگی به ماده بام مورد استفاده دارد. هیچ راز نیست که انواع مختلف سقف ها جرم مخصوص به خود را دارند که می تواند 10 برابر یا بیشتر متفاوت باشد.

انتخاب صحیح مواد نه تنها در قسمت فوقانی بلکه در تمام قسمتهای دیگر ساخت یک ساختمان مسکونی و سایر ساختمانها نیز تأثیر می گذارد. نه بدون دلیل ، هنگام طراحی فونداسیون ، لازم است از قبل انتخاب سقف را تعیین کنید.

بام

در حال حاضر ، یکی از متداول ترین مواد بام یک ورق پروفیل است که در گالوانیزه یا به دنبال آن توسط یک پوشش پلیمری تولید می شود. ویژگی های متمایز ورق نمایه شامل پارامترهای زیر است:

1. مقاومت در برابر خوردگی بالا؛
2. در نتیجه ، زندگی طولانی (بیش از 15 سال)
3. نصب آسان حتی بدون داشتن مدارک لازم؛
4. وزن کم ورق (وزن 1 m 2 5-4 کیلوگرم) است.

از آنجایی که این ماده بام فشار زیادی روی سیستم رافت وارد نمی کند ، فاصله بین عناصر تا حد ممکن برای زاویه خاص تمایل انتخاب می شود. علاوه بر این ، ورق پروفیل شده از ویژگی های استحکام بالا از تخته سقفی احتیاج ندارد. همه اینها در کنار هم به شما امکان می دهد بار کلی روی پایه و دیوارها را به حداقل برسانید.

بام

دومین نوع متداول مواد بام فلزی ، فلز است. این نوع از ورقهای برجسته ، با موفقیت از مواد رس رس طبیعی ، اما با جرم پایین (10 یا بیشتر) تقلید می شود. از ویژگی های روفر برای کاشی های فلزی اندازه بخش کوچکتر است.

انتخاب در چه مسافتی برای نصب روفرت ها ، ابتدا باید با بار پویا هدایت شوید. کاشی فلزی مانند ورق حرفه ای ، خواستار اندازه پاهای روفر نیست و از یک تخته اینچ از گونه های مخروطی به خوبی روی جعبه نصب شده است. همه اینها باعث می شود یک سقف فلزی کم هزینه باشد.

سیستم رافتر برای ویندولین

در قرن بیست و یکم ، مواد ورق موج دار جایگزین آنالوگ با دوام تر و سبک وزن تر - آندولین شدند. در میان دیگران - سبکترین ماده. جرم ورق از 6 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

ضخامت اندک ورقهای ایندولین در زاویه های شیب کمتر از 15 درجه نیاز به ترتیب یک جعبه مداوم ورق های تخته سه لا دارد ، به عنوان مثال ، که به یک مرحله مناسب برای رافت نیاز دارد. این باید در هنگام محاسبه ذکر شود.

سقف تخته سنگ

چندی پیش ، مواد موجی از مخلوط آزبست سیمان به نام تخته سنگ گسترده بود. انبوه بودن و شکنندگی مهمترین نقطه ضعف است ، با این حال تا به امروز طرفداران خود را در ساخت منازل مختلف پیدا می کند.

جرم زیاد ، قابل مقایسه با وزن کاشی های سفالی ، اجازه نخواهد داد که از همان سیستم رافت مانند زیر کاشی فلزی استفاده شود. استانداردهای ساختمان حداقل زاویه شیب سقف را از تخته سنگ به 22 در حدود یا بیشتر تعیین می کند. در غیر این صورت ، بار از خود مواد و سیستم رافتر با جعبه بیش از پارامترهای مجاز است. سطح میله های شیب دار و همچنین سطح مقطع آنها به طور جداگانه در هر حالت انتخاب می شوند.

پلی کربنات روی پشت بام

در سالهای اخیر ، بیشتر و بیشتر در سقف ایوانها و کورها ، از مواد پلیمری مصنوعی - پلی کربنات - استفاده شده است. در دو نسخه موجود است - یکپارچه و سلولی. اولین خواص آن مشابه شیشه کوارتز معمولی است ، اما از لحاظ مقاومت به طور قابل توجهی فراتر رفته است. دوم خواص مکانیکی کمتری دارد اما عایق حرارتی بالا و انتقال نور است.

پلی کربنات سلولی به طور معمول بسیار سبک تر از همکار یکپارچه است. از آن به عنوان سقف و بدون استفاده از تخته استفاده می شود ، به شرطی که این مرحله از exceed عرض ورق مواد تجاوز نکند. استحکام بالای آنالوگ یکپارچه همچنین به شما امکان می دهد تا از قایقهای عرضی عناصر اجتناب کنید. انعطاف پذیری کافی به شما امکان می دهد سقف های نیم دایره ای را روی یک قاب فلزی بپوشانید ، مرحله ای که از 0.9 متر تجاوز نمی کند.

مواد موضوعی:

زیرزمین زیر سقف نرم

الگوی اصلی را می توان از طریق استفاده از مواد بام نرم که با لایه چسب خزنده می شوند به دست آورد. که بر روی جعبه مداوم تخته سه لا یا OSB نصب می شوند. سطح قایق باید اجازه دهد تا ورقها ثابت شوند ، بنابراین به عنوان چند برابر عرض انتخاب می شود. با توجه به ابعاد استاندارد تخته سه لا از 1520x1520 میلی متر ، فاصله مرکزی بین قایق ها 1515: 3 \u003d 506 میلی متر خواهد بود.

قایق های مخصوص مرحله عایق

نصب فضاهای زیر سقف مسکونی اغلب با گذاشتن ورق های عایق در شکاف قایق همراه است. متداول ترین اسلب ها با ابعاد 600x1000mm هستند. ما از این پارامترها به عنوان نقطه شروع استفاده می کنیم.

طرح محاسبه مرحله قایق ها

مطابق استانداردهای ساخت و ساز ، قله سکوی سقف در محدوده 0.6 - 1 متر است. محاسبه نهایی آن بسته به طول کل سقف ، طبق فرمول ساده انجام می شود. برای محاسبه ، باید لیست اقدامات زیر را انجام دهید:

1. تعیین کنید که از نظر فاصله بین رفرها برای شرایط ساخت و ساز خاص شما چه باشد. دایرکتوری میزان بار و باد و برف در منطقه را تعیین می کند.
2. طول سقف با فاصله دلخواه تقسیم می شود و یک مورد اضافه می کند. نتیجه با تعداد پاهای روفر که در یک شیب سقف نصب می شوند برابر خواهد بود. در صورت عدم وجود عدد صحیح ، گرد می شود.
3. طول سقف با تعداد قایق های محاسبه شده در بالا تقسیم می شود ، مرحله نهایی را در متر می گیریم.

به عنوان مثال ، با شیب 30 درجه ، حداکثر فاصله بین قایقهای یک سقف شیروانی زیر کاشی فلزی 0.6 اندازه گیری شده است. طول فرض شده 16 متر است. بنابراین:

1. 16:0,6+1=27,66;
2. با گرد کردن نتیجه ، 28 قایق در هر شیب می گیریم.
3. 16: 28 \u003d 0.57 متر - فاصله مرکزی پاهای قایقران برای این شرایط خاص.

همانطور که مشاهده می کنید ، فناوری محاسبه پیچیده نیست ، اما این فقط یک طرح تقریبی است. با در نظر گرفتن بسیاری از پارامترهای دیگر ذکر شده در بالا می تواند تنظیمات خاصی را ایجاد کند.

سقف شیروانی بر اساس فریم شکل گرفته و ترکیب ماهیت ابتدایی دستگاه و قابلیت اطمینان بی نظیر است. اما این مزایای اسکلت سقف در دو شیب مستطیل می تواند تنها در صورت انتخاب دقیق پاها رافرت ، افتخار کند.

پارامترهای سیستم سقف شیروانی

اگر فهمید که سیستم خرپایی سقف شیروانی پیچیده ای از مثلث ها ، سخت ترین عناصر قاب است ، ارزش این کار را دارد. آنها از تابلوهایی جمع می شوند که اندازه آنها نقش ویژه ای دارد.

طول رافرتر

فرمول به تعیین طول تابلوهای بادوام برای سیستم رافت کمک خواهد کردa² +b² \u003dc² توسط Pythagoras استنباط می شود.

با دانستن پهنای خانه و ارتفاع سقف ، طول رافرها را می توان یافت

پارامتر "a" ارتفاع را مشخص می کند و به طور مستقل انتخاب می شود. این بستگی به این دارد که فضای زیر سقف مسکونی باشد ، در صورت برنامه ریزی یک اتاق زیر شیروانی ، توصیه های خاصی نیز دارد.

در پشت حرف "b" عرض بنا قرار دارد که به دو قسمت تقسیم شده است. و "c" بیانگر hypotenuse مثلث است ، یعنی طول پاهای رافر.

فرض کنید عرض نیمی از خانه سه متر است و تصمیم گرفته شده است که سقف آن دو متر ارتفاع داشته باشد. در این حالت ، طول قایق ها به 3.6 متر می رسد (c \u003d √a² + b² \u003d 4 + √9 \u003d √13-3.6).

برای شکل به دست آمده از فرمول Pythagorean ، باید 60-70 سانتی متر اضافه کنید. برای ساختن پایه قایق در پشت دیوار و ایجاد برش های لازم ، به سانتی متر اضافی نیاز خواهید داشت.

یک قایق ردیف شش متری طولانی ترین است ، بنابراین به عنوان یک سافت قایق مناسب است

حداکثر طول پرتوی مورد استفاده به عنوان پایه ریفری 6 متر است اگر یک تخته قوی با طول بیشتر مورد نیاز است ، سپس به روش فیوژن متوسل شوید - میخ زدن به پای قایق یک قطعه از یک پرتوی دیگر.

بخش پاهای رافت

برای عناصر مختلف سیستم رافت ، اندازه استاندارد خود را دارد:

• 10x10 یا 15x15 سانتی متر - برای چوب Mauerlat؛
• 10x15 یا 10x20 سانتی متر - برای پای قایق.
• 5x15 یا 5x20 سانتیمتر - برای اجرا و بند.
• 10x10 یا 10x15 سانتی متر - برای قفسه؛
• 5x10 یا 5x15 سانتی متر - برای تخمگذار.
• 2x10 ، 2.5x15 سانتی متر - برای obreshetin.

ضخامت هر قسمت از ساختار پشتیبان سقف با بارهایی که تجربه خواهد کرد تعیین می شود.

یک پرتوی با مقطع 10x20 سانتی متر برای ایجاد یک پایه رانتر ایده آل است

سطح مقطع قایق های سقف شیروانی تحت تأثیر قرار می گیرد:

از همه مهمتر در سطح مقطع پاهای قایق ، مرحله قایق ها تأثیر می گذارد. افزایش فاصله بین میله ها باعث افزایش فشار به ساختار پشتیبان سقف می شود و این امر سازنده را ملزم می کند از پاهای ضخیم رافت استفاده کند.

جدول: بخش قایق ها بسته به طول و زمین

تأثیر متغیر بر روی سیستم رافت

فشار روی قایق ها ثابت و متغیر است.

هر از چند گاهی و با شدت متفاوت ، ساختار پشتیبان سقف در اثر باد ، برف و بارش باران متاثر می شود. به طور کلی ، شیب سقف با بادبان قابل مقایسه است ، که تحت فشار پدیده های طبیعی می تواند بشکند.

باد تمایل به واژگون یا بالا بردن سقف دارد ، بنابراین مهم است که تمام محاسبات را به درستی انجام دهید

متغیر بار باد متغیر بر روی قایق ها با فرمول W \u003d Wo × kxc تعیین می شود ، جایی که W نشانگر بار باد است ، Wo مقدار بار باد مشخصه یک بخش خاص از روسیه است ، k عامل اصلاحی به دلیل ارتفاع سازه و طبیعت زمین است و c آیرودینامیکی است. ضریب

ضریب آیرودینامیکی می تواند از 8/1 تا 8/0 متغیر باشد. مقدار منفی مشخصه یک سقف در حال افزایش است ، و یک مقدار به علاوه مشخصه سقف است که باد روی آن فشار می یابد. در یک محاسبه ساده با تمرکز بر بهبود قدرت ، ضریب آیرودینامیکی برابر با 0.8 در نظر گرفته شده است.

محاسبه فشار باد بر روی پشت بام بر اساس موقعیت خانه است

مقدار هنجاری فشار باد توسط نقشه 3 پیوست 5 در SNiP 2.01.07-85 و یک جدول ویژه شناخته شده است. ضریب با در نظر گرفتن تغییر فشار باد در ارتفاع نیز استاندارد شده است.

جدول: مقدار استاندارد فشار باد

جدول: مقدار k

بار باد نه تنها در زمین تأثیر می گذارد. مساحت مسکن از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در پشت دیوار ساختمانهای بلند ، خانه تقریباً تهدید نشده است ، اما در فضای آزاد باد می تواند برای او دشمن جدی شود.

بار برف در سیستم رافتر با فرمول S \u003d Sg × µ محاسبه می شود ، یعنی وزن جرم برف در هر 1 متر مربع توسط یک فاکتور تصحیح ضرب می شود ، که مقدار آن نشان دهنده میزان شیب سقف است.

وزن لایه برف در SNiP "سیستم های Rafter" نشان داده شده است و با توجه به نوع زمینی که ساختمان در آن بنا شده است تعیین می شود.

بار برف روی پشت بام بستگی به مکان خانه دارد

ضریب تصحیح ، اگر دامنه های سقفی کمتر از 25 درجه باشد ، برابر با یک است. و در مورد شیب سقف 25-60 درجه ، این رقم به 0.7 کاهش می یابد.

هنگامی که سقف بیش از 60 درجه کج شود ، بار برف تخفیف می یابد. با این وجود ، برف به سرعت سقف تند را دور می کند ، و این باعث نمی شود که تأثیر منفی بر روی قایق ها داشته باشد.

بارهای ثابت

بارهایی که به طور مداوم عمل می کنند ، وزن کیک بام از جمله جعبه ، عایق ، فیلم ها و مواد تکمیل شده برای اتاق زیر شیروانی را در نظر بگیرید.

پای بام فشار مداوم بر روی قایق ها ایجاد می کند

وزن سقف ، مجموع وزن کلیه مصالح بکار رفته در ساخت سقف است.   به طور متوسط \u200b\u200b، 40-45 کیلوگرم بر متر مربع است. طبق قوانین ، 1 متر مربع از سیستم قایق سواری نباید بیش از 50 کیلوگرم وزن مواد بام را به خود اختصاص دهد.

به طوری که به هیچ وجه در مورد استحکام سیستم رافتر شکی وجود ندارد ، باید 10 درصد به محاسبه بار در پاهای روفر نیز اضافه شود.

جدول: وزن مواد بام در هر 1 متر مربع

تعداد میله ها

برای تجهیز قاب سقف شیروانی ، چند قایق لازم است ، که با تقسیم عرض سقف به یک مرحله بین میله ها و اضافه کردن یکی به مقدار به دست آمده ، تنظیم می شود. این به معنای یک قایق اضافی است که باید در لبه سقف قرار گیرد.

فرض کنید بین قایق ها تصمیم به ترک 60 سانتی متر و طول سقف 6 متر (600 سانتی متر) گرفته شده است. معلوم می شود 11 رافر لازم است (با در نظر گرفتن تیر اضافی).

سیستم سقف شیروانی ساختاری از تعداد مشخصی از رافر است

مرحله میله های سازه پشتیبان سقف

برای تعیین فاصله بین میله های سازه پشتیبان سقف ، باید به لحظاتی از جمله توجه کنید:

• وزن مواد بام؛
• طول و ضخامت پرتو - پای پیاده روپیت آینده؛
• درجه شیب سقف؛
• سطح باران باد و برف.

پس از 90-100 سانتی متر ، روفرها معمولاً در صورت انتخاب مواد بام سبک قرار می گیرند

یک قدم 60-120 سانتی متر برای قایق ها طبیعی است.انتخاب به نفع 60 یا 80 سانتی متر در صورت ساخت سقف شیب دار 45 درجه انجام می شود. در صورت تمایل باید همان مرحله کوچک باشد که قاب چوبی پشت بام را با مصالحی سنگین مانند کاشی های سرامیکی ، سنگ فرش سیمانی آزبست و کاشی های ماسه ای ماسه ای بپوشانید.

جدول: زمین قایق بسته به طول و بخش

فرمول خرپایی سقف شیروانی

محاسبه سیستم رافتر با ایجاد فشار بر روی هر تیر و تعیین بخش بهینه کاهش می یابد.

هنگام محاسبه سیستم خرپایی یک سقف شیروانی ، آنها به شرح زیر عمل می کنند:

1. آنها با استفاده از فرمول Qr \u003d AxQ متوجه می شوند که بار بر روی یک متر در حال حرکت در هر پله راننده چقدر است. Qr بار توزیع شده در هر متر خطی قایق ها ، بیان شده در کیلوگرم در متر ، A فاصله بین قایق ها در متر است ، و Q بار کل در کیلوگرم در متر مربع است.
2. ما در ادامه به تعیین حداقل سطح مقطع تیر تیر می پردازیم. برای انجام این کار ، اطلاعات جدول ذکر شده در الوار چوب GOST 24454-80 را مطالعه کنید. ابعاد "
3. با تمرکز بر روی پارامترهای استاندارد ، عرض بخش را انتخاب کنید. و ارتفاع بخش با استفاده از فرمول H ≥ 8.6 · Lmax · sqrt (Qr / (B · Rinc)) در صورت شیب سقف α محاسبه می شود.< 30°, или формулу H ≥ 9,5·Lmax·sqrt(Qr/(B·Rизг)), когда уклон крыши α > 30 درجه H ارتفاع مقطع در سانتی متر است ، Lmax بخش کاری ساقه rafter با حداکثر طول در متر است ، Qr میزان بار توزیع شده در هر متر خطی کف قایق در کیلوگرم در متر ، متر B عرض مقطع سانتی متر است ، Rinc مقاومت خمشی چوب ، کیلوگرم بر سانتیمتر است. اگر مواد از کاج یا صنوبر ساخته شده باشد ، Rizg می تواند برابر با 140 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (1 چوب چوب) ، 130 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (2 درجه) یا 85 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (3 درجه) باشد. Sqrt ریشه مربع است.
4. بررسی کنید که آیا میزان انحراف از استانداردها مطابقت دارد یا خیر. نباید بزرگتر از رقمی باشد که از تقسیم L به 200 حاصل می شود. در زیر L به معنی طول منطقه کار است. مکاتبات انحراف به نسبت L / 200 فقط درصورتی امکان پذیر است که نابرابری 3.125 · Qr · (Lmax) ³ / (B · H³) ≤ 1 معتبر باشد. Qr به معنی بار توزیع شده بر روی متر در حال حرکت پای کفگیر (کیلوگرم در متر) است ، Lmax بخش کار کف رفر است. حداکثر طول (متر) ، B - عرض بخش (سانتی متر) ، و H - ارتفاع بخش (سانتی متر).
5. وقتی نابرابری فوق نقض شود ، شاخص های B و H افزایش می یابد.

جدول: ابعاد اسمی ضخامت و عرض الوار (میلی متر)

مثال محاسبه ساختار پشتیبانی

فرض کنید که α (زاویه سقف) \u003d 36 درجه ، A (فاصله بین قایق ها) \u003d 0.8 متر و Lmax (بخش کاری قایق های حداکثر طول) \u003d 2.8 متر باشد. از مواد کاج درجه یک به عنوان میله استفاده می شود ، به این معنی که Rinc \u003d 140 kg / cm².

برای پوشاندن سقف ، کاشی های ماسه ای سیمانی انتخاب شدند و بنابراین وزن سقف 50 کیلوگرم در متر مربع است. مجموع بار (Q) که توسط هر متر مربع تجربه می شود 303 کیلوگرم بر متر مربع است. و برای ساخت سیستم رفر از میله های ضخامت 5 سانتی متر استفاده شده است.

مراحل محاسباتی زیر از زیر دنبال می شوند:

1. Qr \u003d A · Q \u003d 0.8 · 303 \u003d 242 کیلوگرم بر متر - بار توزیع شده بر روی متر در حال کار پرتوی قایق.
2. 9.5 پوند Lmax sqrt (دکل Qr / B).
3. H .5 9.5 · 2.8 · sqrt (242/5 · 140).
4. 3،125 · Qr · (Lmax) ³ / B · H³ ≤ 1.
5. 3.125 · 242 · (2.8) ³ / 5 · (17.5) ³ \u003d 0.61.
6. H ≥ (ارتفاع تقریبی قسمت سطح رافر).

در جدول اندازه های استاندارد ، باید ارتفاع بخش رافر را نزدیک به شاخص 15.6 سانتی متر پیدا کنید. یک پارامتر مناسب 17.5 سانتی متر (با عرض بخش 5 سانتی متر) است.

این مقدار با میزان انحراف در اسناد نظارتی سازگار است ، و این با نابرابری 3.125 · Qr · (Lmax) ³ / B · H³ ≤ 1. ثابت می شود 1. جایگزینی مقادیر (3.125 · 242 · (2.8) ³ / 5 · (17 ، 5) ³) ، معلوم می شود که 0.61< 1. Можно сделать вывод: сечение пиломатериала выбрано верно.

ویدیو: محاسبه دقیق سیستم رافت

محاسبه سیستم خرپایی سقف شیروانی یک مجموعه کامل از محاسبات است. برای اینکه میله ها از عهده وظیفه محوله برآیند ، سازنده باید به طور دقیق طول ، کمیت و سطح مقطع مواد را مشخص کند ، بار موجود بر روی آن را دریابد و فهمید که قدم بین قایق ها باید چطور باشد.

بنابراین ، برای آنکه این سازه برای مدت طولانی خدمت کند ، قوی و همچنین قابل اطمینان باشد ، ارزش دارد نه تنها پایه ، بلکه سقف را نیز در نظر بگیرید. سیستم ساخت چنین عنصری نقش بسزایی دارد، زیرا این سقف است که لحظات منفی را از تغییرات در شرایط آب و هوایی و همچنین شرایط دیگر می گیرد.

سیستم قایق سقف ریخته شده باید با الزامات خاصی مشخص شود ، از جمله این موارد:

• سفتی
• وزن سبک
• مواد با کیفیت

چنین الزاماتی باید در نظر گرفته شود تا طراحی به مدت طولانی ادامه یابد.

ویژگی های سفت و سخت عنصر نقش مهمی را ایفا می کند ، زیرا به کمک عناصر سخت است که اتصال قسمت های مختلف رخ می دهد. چنین عناصر نباید در معرض فرآیندهای تغییر شکل قرار گیرند.و همچنین نزاع تحت هر شرایطی.

اساس این طرح یک مثلث است که با استفاده از یک قاب قابل اعتماد ویژه ساخته شده است. هر عنصر از این قاب به طور موازی بر روی یکدیگر ثابت شده است و به کمک یک تثبیت قوی ، پایداری کل سازه تضمین می شود.

سیستم رافرتر یک سقف ریخته شده: طرح

اما ، اگر چنین قاب هایی ضعیف به هم وصل نشوند ، قابل حمل است فقط به پیامدهای منفی منجر می شود. چنین سقف نه تنها می تواند از باد شدید ، بلکه به خودی خود فروپاشید.

اگر در مورد وزن صحبت کنیم ، پس این سقف نباید سنگین باشد. به همین دلیل است که این سیستم ، در بیشتر موارد ، از چوب ساخته می شود. در صورتی که وزن به اندازه کافی بزرگ باشد ، لازم است که یک پایه یاتاقان فلزی درست شود.

زمانهایی وجود دارد که از درختان مخروط استفاده کنیدمیزان رطوبت آن حداقل 18 درصد است. از جمله پیش نیازهای استفاده از درختان ، ما توجه می کنیم:

1. درمان ضد عفونی کننده
2. استفاده از بازدارنده های شعله

فقط در این حالت ، گره هایی در منطقه که کل سیستم دقیقاً ثابت است با مقاومت بالا و همچنین قابلیت اطمینان مشخص می شوند.

کیفیت بالای مواد مورد استفاده یکی از اصلی ترین قوانین است. درخت باید دارای مشخصات زیر باشد:

• 1-3 درجه مختلف اعمال می شود. توجه به این نکته حائز اهمیت است که به همان تعداد ترک و گره وجود داشته باشد. برای یک متر مواد ، 3 گره با ارتفاع بیش از 3 سانتی متر مجاز است. ترک ها نیز با کمترین میزان مجاز هستند ، اما در کل عمق آن نیست.
• عناصر یاتاقان ترجیحاً از قسمتهایی ساخته شده اند که ضخامت آنها کمتر از 5 سانتی متر و مساحت 40 متر مربع یا بیشتر نیست.
• تخته های درختان مخروطی فقط با طول بیش از 6.5 متر و از درختان برگریز - تا 4.5 متر نیز قابل استفاده است.
• بالش ها ، کمربندها و مائورلات ترجیحاً از درختانی ساخته می شوند چوب سخت. چنین ماده ای ابتدا باید با کمک یک یا یک ماده ضد عفونی کننده با کیفیت دیگر پردازش شود.

ساخت سقف ریخت

بنابراین ، قبل از شروع تولید سیستم ، بسیار مهم است که بدانید قسمت های اصلی آن چیست:

1. مائورلاتکه می توان آن را پایه و اساس سیستم نامید. با این قسمت بار به طور مساوی و صحیح توزیع می شود.
2. دویدن   یک عنصر با اعتماد به نفس است تمام پاها رافرتر را می چسباند. نسخه اسکیت در بالا است ، اما عناصر جانبی در طرفین قرار دارند.
3. پای قایق قرار دارد تا زاویه شیب رمپ را تعیین کندو همچنین برای اطمینان از کل سقف ، ظاهر آن. این محصول است که قسمت های جداگانه سیستم را برطرف می کند.
4. سفت شدن پا به جای خود کمک می کنداز هم جدا نشوید. این قسمت آنها را در پایین متصل می کند.
5. قفسهو همچنین struts اضافی می دهند پایداری پا.
6. جعبه   این تخته ، و همچنین میله هایی به شکل خرد شده است. او عمود دارد بار را به قایق ها منتقل می کند.
7. پیشی گرفتن از کل سقف در برابر باران محافظت می کند.
8. اسب   مکانی است که دو شیب پشت بام به هم وصل می شوند. در امتداد این عنصر است که جعبه پر می شود ، بنابراین چه اتفاقی می افتد تقویت یک یا بخش دیگر سقف.
9. مادیان   استفاده می شود که طول پاها کوچک است ، در نتیجه آنها ایجاد یک اورژانس.

توجه!

تنها با در نظر گرفتن پارامترهای شرح داده شده ، شما یک سقف قابل اعتماد خواهید گرفت.

یک سقف ریخته شده با وجود یک شیب منفرد مشخص می شود که با زاویه 14 تا 26 درجه مشخص می شود. در صورتی که سقف برای یک خانه کوچک ساخته شود ، دهانه از 5 سانتی متر تجاوز نمی کند ، بنابراین توصیه می شود یک سیستم گزینه تخمگذار تهیه کنید.

پشتیبانی از چنین سقف بر روی دیوارهای یک طبیعت خارجی ساخته شده استو همچنین دیواری که درون جسم وجود دارد. سیستم های Rafter در موارد خرپا خرپایی استفاده می شود.

کیک بامیا بهتر بگوییم ، دستگاه آن بستگی به نوع انتخاب نهایی پوشش دارد. اما ، صرف نظر از مواد ، این عنصر "زندگی" سقف را به حداکثر می رسانددوام

نوع یک شیب نیاز به توجه ویژه ای دارد ، زیرا در این مرحله خاص از ساخت و ساز است که حداکثر بر آب و هوایی که ساخته خواهد شد تأثیر می گذارد.

طراحی سیستم رفر

قایق های چفت شده از یک سقف پیمانه ای

طرح چسباندن بسیار ساده است ، زیرا یک تخته موازی است که روی دو دیوار قرار دارد. برای نصب پاها با استفاده از عناصر انتقالی ویژه ، که از چوب ساخته شده اند.

بسته به نوع مواد استفاده شده ، به عنوان بخش انتقالی ، می توانید درخواست دهید:

• مائورلات. در سیستم فوق یک سقف با یک شیب ، این دو تیر چوبی هستند که به طور جداگانه دراز می شوند و دیوارها را کامل می کنند.
• پای بالایی، که از میله ها تشکیل شده است
• مهار فوقانی   کل قاب

اگرچه طراحی این سقف ساده است ، اما ظرافت هایی برای اتصال روفر وجود دارد که برای آگاهی از آنها مهم است.

واقعیت این است که گره هایی که استفاده می شوند باید باشند تمام جنبه های منفی یک ماده مانند چوب را در نظر بگیرید.

هنگام طراحی ، کارهای زیر باید در نظر گرفته شود:

• توانایی جابجایی قطعات به راحتی از چوب از دیگری
• سازگاری با عواقبی که ممکن است بعد از فرونشستن هر دیوار ایجاد شود تا موقعیتی پایدار داشته باشد
• محرومیت از کلیه دلایل احتمالی نقض یک یا اتصال دیگر

مثلث ها مطابق این طرح چسبانده می شوند: ضلع افقی روی مائورلات نصب شده و ثابت است. بسیار مهم است که فضای کافی برای اسکله کردن داشته باشد   با عناصر دیگر

پاهای رفرتر نصب در زاویه خاصی از عناصر پشتیبان مهم است. شایان ذکر است که دو نکته برای یک پایه محکم به اندازه کافی کوچک هستند ، بنابراین روش هایی وجود دارد که برای جلوگیری از پیامدهای منفی استفاده می شود.

اول از همه ، مهم است که مساحت کل تعامل رافت ها را افزایش دهدو همچنین قسمت پشتیبانی با استفاده از:

• قلمه ها را انتخاب کنید
• لبه های بالایی و پایین پاها را ببینید. با کمک چنین اقداماتی می توانید به راحتی یک بستر پشتیبانی ایجاد کنید ، ثبات را افزایش دهید.

سوار رافرتر

زمین رافرتر

فاصله بین قایق های سقف ریخته شده بسته به نوع محاسبه می شود چه ماده ای انتخاب شده است ، و همچنین بخش. چنین محاسباتی باید در مرحله انجام شود ، از کدهای ساختمان ، قوانین استفاده شود.

محاسبه گزینه سقف فوق بسیار ساده است. هیچ قفسه ای وجود ندارد ، و همچنین بریس ها ، در نتیجه ، فقط قایق های یک سقف شیب دار در نظر گرفته می شوند.

معمولاً برای چنین سقف ، از چوب نرم استفاده می شودضریب رطوبت آن تقریباً 20-22 درصد است. چنین تابلوهایی باید با یکنواختی ، کمبود رنگ آبی مشخص شوند.

هر ماده خونی با خصوصیات خاص خود توصیف می شود ، بنابراین قافیه قایق متفاوت است:

1. هنگام استفاده   فاصله به اندازه ورق بستگی دارد. به طور معمول ، سطح تیرها حداقل 60 سانتی متر و حداکثر 90 سانتی متر است با فاصله بیشتر ، از تخته های اضافی با مقطع بزرگ 150 میلی متر استفاده می شود. در نظر گرفتن استفاده از جعبه اهمیت دارد که سطح مقطع آن باید 30 * 100 میلی متر باشد و نصب با در نظر گرفتن دهانه حداقل 50 سانتی متر انجام می شود.
2.   اغلب اعمال می شود ، اما وزن آن در نظر گرفته می شود. پرتوهای چنین سیستمی از قبل خشک شده اند. هنگام تعیین اندازه پله ، باید طول تابلوها را در نظر گرفت. با حداکثر طول ، ارزش انجام حداقل فاصله بین قایق ها را دارد. همان قانون با حداقل طول تیرها - مسافت پله بزرگ استفاده می شود. معمولاً 80 سانتی متر قدم ایمن در نظر گرفته می شود.
3. زیر   ، که بسیار بیشتر از دو ماده فوق استفاده می شود ، از تیرهای کوچک استفاده می شود. قدم در این حالت برابر با عدد 60 تا 90 سانتی متر است. نوار باید با سطح مقطع در حدود 50 * 150 میلی متر استفاده شود.
4. هنگام استفاده   ارزش درک این را دارد   به صورت ورق. تیرها باید با فاصله ای قرار بگیرند که کمتر از 60 سانتی متر نباشد ، بلکه بیشتر از 90 سانتی متر نباشد. بخش پرتو 50 * 200 است و از 50 * 150 میلی متر نیز می توان استفاده کرد. هنگام استفاده از بخش کوچکتر می توان لحظات منفی را پیش بینی کرد ، زیرا چنین بخشی قادر نخواهد بود استحکام بالایی را برای پاها فراهم کند.
5. زیر که بسیار نادر استفاده می شوداز پاهای روتر با قطعه 50 * 100.50 * 150 استفاده می شود. مرحله از 60 سانتیمتر کمتر نیست ، و همچنین بیش از 80 نیست. در این حالت مرحله بسته به ساختار سقف متفاوت است.

جدول زمین رافرت

نصب سیستم رفر

هنگام تصمیم گیری برای نصب مستقل روفرهای یک سقف تک قلو ، ابتدا لازم است که همه عناصر آماده شود ، همچنین پردازش با وسایل ویژه انجام شود.

تخته ها باید در دو طرف یک سقف مشخص گذاشته شوند و در شیارها بچسبانند.

فقط پس از این مهم است که چند قایق سواری شدید متصل شوید.

احتیاط

به خاطر داشته باشید که مهم است که یک یا دو ناخن را در مفصل چکش کنید. پاها با توجه به ریسمان کشیده شده قبلی تنظیم می شوند ، پس از آن نیز به طور مشابه میخ می شوند. پس از این کار نصب لایهینگ انجام می شود و همچنین سقف گذاشته می شود.

پس از محاسبه ، طراحی ، مراحل مشخصی از نصب وجود دارد:

• نصب پرتوی نصب شده. یک پرتو بزرگ در امتداد دیواره جسم گذاشته شده است. پیش از این باید مورد سرزنش ، آغشته به ضد عفونی کننده قرار گیرد. در انتهای دیوار ، مهم است که مواد بام را ببندید ، تیر را روی آن با کمک پیچ های لنگر نصب کنید.
• پردازش عناصر چوب ، خرپا. عزیمت از تخته روی طاق های سقفی برنامه ریزی شده است - بستگی به آن ، در هر طرف حدود 40 سانتی متر. توجه به این نکته مهم است که هرچه زاویه تندتر باشد ، ارزش پرواز کمتری نیز دارد. در هنگام استفاده از کاشی های فلزی و همچنین تخته موجدار ، قدم آن 120 سانتی متر است. در صورتی که عرض بیش از 6 متر باشد ، توصیه می شود مرحله تا 1 متر کاهش یابد. سقوط تخته برای قدرت در Mauerlat.Vkontakte

  طراحی سقف شیروانی برای منازل خصوصی اکثراً انتخاب می شود ، زیرا بهترین گزینه برای سهولت در نصب و سهولت استفاده ، برای استحکام و قابلیت اطمینان و همچنین برای راه حل سبک است. سقف شیروانی نیز به عنوان سقف شیروانی گفته می شود و دارای دو شیب است که می تواند در رابطه با یکدیگر در زوایای یکسان یا مختلف قرار داشته باشد ، یعنی می تواند یک ایزوله یا مثلث همه کاره باشد. گزینه دوم به طور فزاینده ای در بین ساختمان های جدید دیده می شود ، زیرا به یک تصمیم سبک مد تبدیل می شود. و ، علاوه بر اصالت ، چنین سقف دارای برخی از ویژگی های مثبت است که عملکرد آن را ساده می کند.

  یک نوع مشابه از سیستم روفر می تواند برای همه نوع مواد بام مورد استفاده قرار گیرد ، اما تخته سنگی ، که بر روی قایق ها نصب شده است ، برای هر یک از پوشش ها دارای پارامترهای خاص خود است.

  سقف شیروانی: سیستم رافت که زیر آن ویژگی های خاص خود را دارد ، قبل از خرید مواد و انجام نصب آن ، باید با دقت مطالعه و محاسبه شود. بیایید سعی کنیم این موارد را درک کنیم.

  انواع سازه های سقفی شیروانی

  ابتدا باید بفهمید که سقف های شیروانی چه طرح هایی دارند ، زیرا باید مناسب ترین ساختمان را انتخاب کنید.

  • طراحی شیروانی دو طرفه ساده
  

  این نسخه از ساختار شیروانی را می توان سنتی و پرکاربرد نامید ، زیرا نصب و نگهداری آن آسان است و همچنین با دوام و قابلیت اطمینان مشخص می شود.

  تقارن در این سیستم به دستیابی به بار یکنواخت روی دیوارهای Mauerlat و باربری کمک می کند. با انتخاب صحیح سطح مقطع تیر برای تنظیم سیستم روفر و مائورلات ، این قطعات حاشیه ایمنی لازم را برای کار طولانی مدت سقف فراهم می کنند. قفسه ها ، بندها و سفت های درست نصب شده ، قابلیت اطمینان بیشتری به طراحی می بخشد.

  ضرر این سیستم برای تنظیم داخل فضای اتاق زیر شیروانی ساختمانها این است که پس از نصب دیوارها و سقف ، یک ناحیه بزرگ توسط مناطق کور در قسمت های گوشه ای سازه اشغال می شود ، که بلا استفاده نیستند.

  • طراحی شیروانی نامتقارن ساده
  
  

  ساختار شیروانی نامتقارن با سیستم سنتی متفاوت است زیرا دامنه های آن در زوایای مختلف قرار دارند. بنابراین ، یکی از آنها معمولاً بیش از 45 درجه است ، که به شما امکان می دهد فضای قابل استفاده فضای اتاق زیر شیروانی را افزایش دهید ، که در آن تجهیز یک اتاق نشیمن ، البته با عایق بندی مناسب ، امکان پذیر است.

  از دیگر مزیت های مهم این طرح می توان به شیب کمتری اشاره کرد ، که برای برنامه ریزی در طرف استوانه سازه توصیه می شود ، جایی که همیشه برف زیادی روی سقف جمع می شود. اندازه ای کوچک اما با شیب زیاد استحکام برفی های بزرگ بر روی سطح آن را به تاخیر نمی اندازد.

  ضرر طراحی نامتقارن را می توان به محاسبه پیچیده تر آن برای دستیابی به توزیع یکنواخت بار در دیواره های خانه نسبت داد.

  • ساختار شیروانی شکسته
  
  

  این سیستم سقف شیروانی را می توان نادر نامید ، اگرچه به دلیل این ترتیب شیب ها در فضای اتاق زیر شیروانی ، یک اتاق نسبتاً بزرگ تشکیل شده است که می تواند برای یک اتاق مسکونی یا نرم افزاری مورد استفاده قرار گیرد.

  علاوه بر چنین سیستم رافتری ، یک گزینه مانسارد برای نصب رفرها نیز می تواند به یک ساختار شیروانی شکسته نسبت داده شود.

  
    هر دو دامنه "شکسته" هستند - یک افزایش آشکار در منطقه قابل استفاده از اتاق زیر شیروانی

  3 - روی نیمکت سوار شوید.

  4 - رافرتر.

  5 - جعبه.

  سیستم بخار با سیستم تعلیق متفاوت است از آنجا که در یک ساختمان با پارتیشن های سرمایه داخلی نصب شده است. از دیوارهای اصلی داخلی برای ثابت کردن یک لنج بر روی آنها استفاده می شود که روی آن قفسه هایی نصب می شود که از خط الراس پشتیبانی می کنند ، که با استفاده از آنها قسمتهای بالایی پاهای رفر متصل می شود. سپس روی رفرها تخته های جعبه ثابت می شوند.

  این طرح محبوب تر از حلق آویز است ، زیرا قابل اعتماد و نصب آن آسان است.

  سوار قایق ها

  حلق آویز سیستم

  
  

  طرح سیستم قایق حلق آویز مانند نمونه ای است که در تصویر نشان داده شده است و عناصر اصلی زیر را شامل می شود:

  1 - دیوارهای تحمل.

  2 - مائورلات.

  3 - رافرتر.

  4 - جعبه.

  5 - محکم (پیچ).

  سیستم رافت حلق آویز بر روی دو دیواره باربری خارجی نصب شده است ، که قبلاً Mauerlat بر روی آن ثابت شده است. این گزینه سقف فقط در صورتی قابل استفاده است كه فاصله بین دیوارهای یاتاقان بیش از 7000 میلی متر نباشد ، زیرا هیچ پشتیبانی اضافی برای ساختار خرپای سقف به جز آنها وجود ندارد. چنین سیستمی معمولاً مجهز به پاف هایی است که توسط شیب پشتیبانی می شود - این عناصر بخشی از بار را از دیوارهای ساختمان خارج می کنند.

  علاوه بر سیستم های سربار و حلق آویز ، گزینه های ترکیبی وجود دارد که شامل عناصر جداگانه یک و یک طراحی دیگر است.

  با انتخاب سیستم رافت ، قبل از خرید مواد توصیه می شود تا ترسیم دقیق سقف را با ابعادی که در آن قرار داده شده است ترسیم کنید - محاسبه مقدار همه چیز مورد نیاز و میزان خرید آنها آسان تر خواهد بود. علاوه بر این ، چنین طرحی به انجام کارهای نصب بسیار کمک خواهد کرد. اما برای ترسیم نقشه ، برخی از آنها

  نحوه محاسبه پارامترهای سیستم روفری شیروانی

  محاسبه صحیح پارامترهای عناصر برای کار نصب بسیار مهم است. برای انجام این کار ، ابتدا توصیه می شود لیستی از همه موارد لازم تهیه کنید و محاسبات را به صورت مرحله به مرحله انجام دهید. تمام محاسبات باید با حاشیه 15 10 10 made انجام شود ، از پرهیز از پس انداز بیش از حد ، که می تواند به قیمت کیفیت و استحکام ساختاری باشد ، انجام شود.

  اگر تصمیم گرفته شده است که این بخش از کار را خودتان انجام دهید ، همیشه باید با اسناد فنی تهیه شده توسط متخصصان ، به عنوان مثال ، ارسال شده در SNiP ، مشورت کنید.

  جهت اصلی محاسبه سه مقدار به هم پیوسته خواهد بود - شیب شیب دار ، ارتفاع رج بیش از سقف و طول پاهای روفر. علاوه بر این ، با داشتن پارامترهای خطی ، تعیین سطح مقطع مواد برای کفگیرها ضروری خواهد بود. اما ، این به نوبه خود ، در حال حاضر به بارهای سقوط شده بر روی سیستم رافت بستگی دارد.

  بار روی سیستم رفر

  بارهای موجود در سیستم رافت به سه دسته تقسیم می شوند:

  • بارهای ثابت. این دسته شامل مواردی است که سیستم روفر را دائماً در تنش حفظ می کند - در صورت تهیه ، سقف ، ضد باد ، فیلم های مانع از بخار ، اتصال دهنده ها ، مواد تکمیل شده برای داخل اتاق زیر شیروانی. وزن کلیه عناصر و مواد لازم برای "پای" سقف خلاصه می شود و به طور متوسط \u200b\u200bباید مقدار بهینه 40-45 کیلوگرم در مترمربع بدست آید. بهتر است مواد را به گونه ای محاسبه کنید که وزن 1 متر از 50 کیلوگرم در متر مربع تجاوز نکند ، به خصوص اگر از سیستم سقف با روفرهای حلق آویز استفاده شود.
  • بارهای کوتاه مدت.   چنین بارهایی به صورت دوره ای اتفاق می افتد و می تواند تأثیرات متفاوتی بر طراحی بگذارد. اینها جلوه های زیر را شامل می شوند:

  —   وزن افراد در حین کار تعمیر؛

  —   اثرات دمای آب و هوایی.

  —   بارهای احتمالی از یخ.

  این بارهای خارجی به ویژگی های منطقه ساخت و ساز بسیار وابسته است. علاوه بر این ، ارزش آنها به طور مستقیم به تندی شیب بستگی دارد. بنابراین ، برای مثال ، در دامنه های آرام ، باران برف نقش تعیین کننده ای خواهد داشت. با افزایش استحکام سقف ، تأثیر فشار برف کاهش می یابد ، اما وابستگی به اثر باد افزایش می یابد. در دامنه هایی با استحکام بیش از 60 درجه ، میزان بارش برف کاملاً کسر می شود ، اما بادگیر سقف به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ، و باد نفوذ غالب بیرونی می شود.

  
  

  اطلاعات مربوط به محاسبات را می توان در SNiP 2.01.07- 85 * "بارها و تأثیرات" در بخش "بارهای برفی" و "بارهای باد" مشاهده کرد. در عین حال ، لازم است نه تنها منطقه ای که خانه در آن قرار دارد ، بلکه همچنین محل ساخت آن را نیز در نظر بگیرید - یک دشت یا تپه ، یک ساختمان جداگانه یا در محاصره ساختمانهای دیگر.

  یک الگوریتم مناسب برای محاسبه بارها در زیر آورده شده است.

  • بارهای ویژه این دسته از عواملی مانند اثرات لرزه ای ، باد طوفان ، فرآیندهای تغییر شکل به دلیل فرونشست خاک را شامل می شود که معمولاً به آنها شرایط majeure force گفته می شود. پیش بینی همه چیز غیرممکن است و برای اینکه مقاومت در پشت بام در برابر این همه آزمایش ها مقاومت کند ، توصیه می شود در هنگام خرید مواد و نصب سازه ، حاشیه ایمنی بیشتری ایجاد کنید.

  اگر سقف روی ساختمان قدیمی نصب شود ، لازم است ظرفیت تحمل فونداسیون و دیوارها را محاسبه کنید ، زیرا سقف جدید می تواند وزن بیشتری نسبت به ساختمان قدیمی داشته باشد. چنین محاسباتی فقط توسط متخصصان قابل انجام است ، اما چنین محاسباتی باید بدون نقص انجام شود ، در غیر این صورت مجبور خواهید بود که نه تنها سقف را تغییر دهید بلکه تعمیرات کل ساختار را نیز انجام دهید. در این حالت ، متخصصان باید طراحی سقف را تهیه کنند که در آن تمام پارامترهای آن مشخص شود.

  زاویه شیب دامنه های سیستم رافر و ارتفاع رج

  زاویه شیب سقف با انتخاب مشخص می شود ، زیرا هر یک از آنها نیاز به یک محاسبه شخصی دارد. اغلب تولیدکننده یک مارک خاص از پوشش ، توصیه های لازم را ارائه می دهد ، اما اگر در مورد الزامات عمومی صحبت کنیم ، به عنوان مثال ، برای مورد ما - کاشی های فلزی ، پس برای آن زاویه شیب باید حداقل 20 درجه باشد.

  
  

  افزایش زاویه شیب فضای اتاق زیر شیروانی را به میزان قابل توجهی گسترش می دهد ، اما برای ساخت چنین سقف به مصالح ساختمانی بیشتری نیاز خواهد بود و البته هزینه ساخت و ساز به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

  بنابراین ، هر سیستم سقف شیروانی ، چه متقارن باشد و چه نباشد ، می تواند به صورت مثلث نشان داده شود.

  
  

  قله های آن:

  - نکته "الف"   - این نقطه تقاطع بیرونی است. زاویه "A" در مجاورت این قله قرار دارد که تعیین کننده استحکام شیب سقف است.

  - نکته « ب "   - بالای اسکیت.

  - نکته ج   - تقاطع خط عمودی از خط الراس با همپوشانی یا فقط سطح بالای دیوار.

  مقدار اولیه شناخته شده است « د "   طول پایه مثلث. برای یک سقف متقارن ، این نیمی از دهانه است. برای گزینه های نامتقارن - ممکن است متفاوت باشد ، تعیین آن دشوار نیست.

  "ن"   - ارتفاع رج بالاتر از پایه (همپوشانی)؛

  « ل "- طول ساقه رافت که در صورت تمایل می تواند افزایش یابد "م"برای شکل دهی قرنیز

  با توجه به روابط مثلثاتی شناخته شده:

  ح \u003dD × tgA

  بنابراین ، یا می توان ارتفاع الراس را از زاویه مشخصی A مشخص کرد ، یا برعکس ، با برنامه ریزی از ارتفاع مشخصی از اتاق زیر شیروانی از قبل ، می توان شیب رمپ را تعیین کرد.

  همه اینها ساخت ماشین حساب زیر را آسان می کند. تغییر مقدار زاویه " A "   می توانید به مقدار ارتفاع مطلوب برسید " ن ".