باسن سقف است که تا حد امکان الزامات زیبایی شناسی و اصالت را برآورده می کند ، تقریباً با هر منظره اطراف مطابقت دارد. علاوه بر این ، سیستم رافت آن هنوز مطمئن ترین طرح هندسی برای محافظت از خانه در برابر بارهای باد است.

وظیفه اصلی سقف محافظت از خانه در برابر باران است. برای اینکه سقف هرچه ممکن کارایی داشته باشد ، با شیب دامنه طراحی شده است تا بخش عمده ای از برف و آب باران را از بین ببرد. در این حالت ، کلیه ساختار پشتی قایق ها باید محکم باشد تا در برابر بارهای قابل توجهی مقاومت کند.

یک سقف شیروانی کلاسیک یا یک سیستم روفری چهار تیری از سقف لگن با چنین کارهایی به صورت مطلوب انجام می شود: یک طرح ساختمانی با طراحی مشابه به شما امکان می دهد سقف را بدست آورید که با:

•   قابلیت اطمینان بالا
•   جهانی بودن
•   عمر طولانی
•   شکل ساده اثر بادگیرها ، یعنی بار باد در ناحیه گابل ها را از بین می برد.

انواع قاب های خرپا هیپ

این نسخه از سیستم rafter ، برخلاف سیستم شیروانی کلاسیک ، "پاکت نامه" است. علاوه بر دو صفحه اصلی شیب ها ، به جای پدال ها ، دو نمونه اضافی مونتاژ می شوند ، به شکل مثلث ، این به اصطلاح باسن است. با قرار ملاقات ، اتاق زیر شیروانی و ناراضی وجود دارد.

بلافاصله لازم به ذکر است که این نوع سقف برای تنظیم کف اتاق زیر شیروانی مسکونی مناسب نیست ، زیرا چهار صفحه رمپ فضای داخلی را محدود می کند. اما در صورت تمایل می توانید از چنین نوع سازه هایی به عنوان دانمارکی یا هلندی استفاده کنید.

نمونه ای از یک سقف دانمارکی با باسن کوتاه

سقف نیمه ران با سبک هلندی با اتاق زیر شیروانی مسکونی

سقف لگن یک راه حل عالی برای ساختمانهایی با معماری اصلی ، داشتن ارتفاعات ، لبه ها ، برج های مختلف ، کف اتاق زیر شیروانی است.

در هر دو نسخه ، یک فضای سقف فراهم شده است که می تواند از آن به عنوان یک مسکونی اضافی استفاده شود. شیب صفحه های سقفی به دلیل بریده شده باسن باعث کاهش قابل ملاحظه ای از منطقه قابل استفاده نمی شود.

1. نوع کلاسیک چنین سقف چهار شیب کامل با روفرهای مورب را فراهم می کند که گوشه های ساختمان را با بالای کل سازه متصل می کنند که با اسکیت از طول مورد نیاز تاج گذاری شده است. عناصر زیر برای این مورد استفاده می شود:

• حلق آویزهای آویزان با تمام جزئیات: تختخواب ، کمربند ، پفک.
• مورب
• شیب ، شکل دادن به خطوط هواپیماها.

1. گزینه دیگر - یک بام باسن ران ، یک طرح رافتری است که طبق آن عناصر مورب در یک نقطه همگرا می شوند و یک شکل چادر هرمی یا چهار ضلعی را تشکیل می دهند. مونتاژ این طرح شامل استفاده از اصول لایه لایه و حلق آویز برای نصب قطعات قاب است.

گزینه ایده آل برای مواد بام برای بام چادر ، کاشی بتونی نرم است ، زیرا باید صفحات بزرگی از کاشی فلزی یا صفحه راه راه بریده شود ، پس از آن زباله های زیادی وجود خواهد داشت.

انواع سقف های باسن و نیم لگن با زاویه ای از تمایل هواپیماها از 10-12 درجه تا 60 طراحی شده است. استفاده از پوشش های معمولی با زاویه 25-30 درجه بهینه است.

سیستم خرپایی بام هیپ: نمودار دستگاه

کار در ساخت قاب پشتیبان سقف به ترتیب زیر انجام می شود:

•   کوه مائورلات
•   در مکان هایی که قفسه ها در آن قرار خواهند گرفت ، لایه را بگذارید.
•   برای اجرای یک خط الراس روی قفسه ، کاملاً به حالت ایستاده ، تنظیم کنید. در صورت لزوم ، قفسه ها با بندها ثابت می شوند.
• برای نصب اسکله ریج از یک سطح و یک خط لوله کشی استفاده کنید. کیفیت ساخت کاملاً به صحت نصب بستگی دارد.
•   ماسه زنی را نصب کنید: انتهای پایین - به مائورلات ، و بالاتنه - به سمت خط الراس حرکت کنید.
•   با استفاده از همین فناوری ، نصبهای میانی نیز نصب می شوند.
•   آبپاش های نصب شده

دستگاه شامل ساختارهای پشتیبانی زیر است:

•   مورب
•   واسطه؛
•   Orozhniki (زاویه ای).

نصب قطعات مورب

چهار تخته مورب (شیب دار) به سمت گوشه های بیرونی هدایت می شوند و در قسمت خط الراس همگرا می شوند. تکیه گاههای پایین آنها ممکن است متفاوت باشد - بستگی به ماده ای دارد که خانه با آن ساخته شده است:

•   چوبی خرد شده یا بلوک شکل - تاجهای فوقانی خانه log.
•   wireframe - مهار فوقانی؛
•   آجر (سنگ) - Mauerlat ، که از طریق آن ، بار غلیظ شده از ساختار چوبی روی دیوارهای سنگ تراشی توزیع می شود.

•   پرتو چوبی با بخش مربع (100 100 100 میلی متر). این یا در مرکز دیوار قرار داده شده است ، یا به لبه داخلی نزدیکتر است و با استفاده از پیچ و تاب های یک میله سیم به دیوار ثابت می شود (از این طریق می توانید سازه را از دردهای قوی باد محافظت کنید). در یک طرف پیچ و تاب پیچیده شده به عصا پیچیده می شود که به درز سنگ تراشی (300 میلی متر از بالای دیوار) منتقل می شود ، دیگری به تیر وصل می شود.
•   برای حفظ دسترسی آزاد به بازرسی از پاهای روفر و از پایین مائورلات تا بالای سقف اتاق زیر شیروانی ، حداقل 400 میلی متر فاصله داشته باشید
•   تمام محل های تماس عناصر چوبی با آجر کاری با لایه ای ضد آب عایق بندی شده اند.
•   قسمت بالای اسلبها بر روی پرتو ریج قرار دارد که یک تیر چوبی با همان سطح مقطع است. در زیر پرتو ریج ، به دلیل عدم وجود آجرهای آجری در ساخت این نوع سقف ، مراحل 3-4 متری با پستهای چوبی (بخش 100 100 100 میلیمتر) نصب شده است که از قسمت انتهایی آن روی تخت پشتیبانی می شود.

می توان آنرا گذاشت:

•   با حضور یک دیوار بار داخلی بر روی آن - تخته ای با مقطع 50 x 150 میلی متر؛
•   از طریق ستونهای آجری تا تخته کف - یک تیر با قطعه مربع 150 در 150 میلی متر.

در هر صورت ، عایق رول باید زیر تختخواب گذاشته شود.

•   روفرهای مورب از طول معمول طولانی تر هستند ، علاوه بر این ، روفرها بر روی آنها قرار می گیرند ، بنابراین بارهایی که به آنها می رسد یک و نیم برابر بیشتر از نمونه های معمولی است. به همین دلیل nakosnye جفت می شوند - آنها از دو بخش تخته های معمولی معمولی تشکیل شده اند.
•   در زیر آن ، تکیه گاهها (یک یا دو) به شکل قفسه های الوار یا چوب (هر دو سطح مقطع 100 تا 100 میلی متر) نصب می شوند. بنابراین ، طول تخمین زده شده از پا مورب کاهش می یابد. ستونها در برابر زاویه دراز کشیدن با زاویه 45 درجه استراحت می کنند.

ویژگی ها و انواع پشتیبانی ها

بیشتر اوقات ، هنگام ساخت خانه ها ، آنها از طرح معمول سقف ران استفاده می کنند ، که معمولاً هلندی یا دانمارکی است.

سیستم پشتیبانی در هنگام مونتاژ سقف به دو نوع قابل استفاده است:

• آویز قاب آویز. معمولاً در ساخت ساختمانهای مسکونی کوچک استفاده می شود که در این پروژه دیوارهای باربری داخلی وجود ندارد. در این تجسم ، تکیه گاه های اصلی عمودی بر روی تیر سقفی در یک ردیف نصب می شوند.
• خشخاش در صورت وجود دیوارهای باربری در داخل خانه ، دو یا سه ردیف تکیه گاه عمودی قابل نصب است. این امر به دلیل وجود نقاط نصب بیشتر ، مونتاژ سقف لگن را آسان می کند و همچنین امکان ساخت آن را فراهم می آورد.

توجه کنید

در هنگام مونتاژ ، بهتر است به آخرین گزینه اولویت دهید ، که باعث می شود وزن به طور یکنواخت توزیع شود ، استراحت رافرها در چندین تکیه گاه در کل منطقه استراحت کنید.

ایستگاه های مورب در سه نوع استفاده می شوند:

1. موضع به طور معمول ، یک پرتوی مقطع مناسب ، با تأکید بر یکی از گزینه ها نصب می شود. بین آن و سقف (خود سقف) ، وجود ضد آب بودن ضروری است.
2. بریس این شامل دو تیر است که در انتهای آنها در یک قفسه قاب قرار گرفته و دو تای دیگر با همسایگی موربهای مورب یک شیب پشتیبانی می شوند. زاویه آنها می تواند از 45 تا 53 درجه متغیر باشد.
3. Sprengel. این پرتویی است که روی دو دیوار گذاشته شده است و با زاویه ای همگرایی شده است. یک بند عمودی بر روی آن نصب شده است ، که در قسمت زیرین قایق را پشتیبانی می کند. نسخه دیگر تأکید برای باسن شامل دو قسمت خرپا خرپایی است که در گوشه های ساختمان گذاشته شده است. و همچنین خود sprengel - یک قافیه عمودی که از مورب پشتیبانی می کند ، با تأکید بر خرپا. با زاویه ای کوچک از سازه ، باران برف زیاد می شود ، بنابراین نیاز به تقویت ساختار چوبی با یک خرپا وجود دارد که در صورت لزوم ، قسمت بالایی را با استفاده از خرپا خرپایی تقویت کنید. در این حالت ، اسپرنژل (بند عمودی) با دو بند تقویت می شود.

نصب Sprengel

همچنین بسته به ساختار قاب ، می توان از سیستم پشتیبانی متفاوتی برای تیرهای شیب مورب به سمت خط الراس استفاده کرد.

1. اگر فقط یک اجرا در ساختار سقف وجود داشته باشد که عملکرد یک ریج را انجام دهد ، سپس پشتیبانی به طور مستقیم روی کنسول آن انجام می شود.

1. با استفاده از دو حالت اجرا و استفاده از تخته به عنوان پاهای رانتر ، تیرهای شیب دار مورب در هر دو حالت استراحت می کنند.
2. در مورد دو بار و استفاده از تیرها به عنوان سورتمه. پاها ، تاکید بر هر دو اجرا است. در ناحیه رج ، قسمت های مورب مورب به عنوان شال تکیه گاه (آج) ، دوخت سکوی مجاور وجود دارد.

نمودار تغییر قایقهای موتوری با تأکید بر کوتاه بودن

با این بست ، پاشنه عنصر رافت به زاویه مورد نیاز بریده می شود ، از میخ ها به عنوان بست استفاده می شود و در صورت لزوم از گیره های اضافی برای تقویت اتصال استفاده می شود.

انتهای مخالف مورب با تأکید بر مائورلات ، یا پرتوی گوشه نصب شده قبل از این ثابت شده است. در این سایت از پایه های اصلی به عنوان اتصال دهنده ها استفاده می شود ، یا میخ هایی که از طریق تخته چوبی از طریق آستر منتقل می شوند.

دستگاه آبپاش و روفرهای میانی

به دلیل کوتاه شدن طول ، پیرایش (عناصر گوشه ای) به دو نیم تنه خرپا گفته می شود. در یک انتها ، آنها روی پای مورب استراحت می کنند ، و دیگری روی تیر پایه. به طوری که بار در دامنه ها از زاویه ها به طور مساوی توزیع شود ، در مکان های مختلف ثابت می شوند.

•   انتهای پایین بر روی مائورلات قرار دارد ، و انتهای فوقانی روی تیر ریج. با افزایشی از 1.0-1.2 متر تنظیم کنید. بخش ها بر اساس طرح پرتو (دهانه یک یا دو برابر) ، زمین و بار از وزن پوشش برف و خود قاب محاسبه می شوند. بار ناشی از برف با توجه به زاویه تمایل محاسبه می شود.
•   طول آزاد تخته های میانی در قاب محدود است. هنگام پرواز بر روی یک ساختمان:

•   8 - 10 متر - یک پایه در زیر هر پایه نصب شده است (بند یا پایه).
•   10 - 12 متر - دو پشتیبانی.

•   هر پایه دوم با استفاده از پیچ و تاب (سیم دوبل ، قطر - 4 میلی متر) به دیوار متصل می شود ، که با عصا در قسمت درز آجری 300 میلی متری زیر لبه دیوار چکش شده است.
•   رافت های میانی و Mauerlat با استفاده از یک براکت عقب متصل می شوند.

فیکسچر

قیچی ، روی موربهای یک سقف شیب دار به عنوان تکیه گاه قرار دهید. به کمک آنها ، باسن خود را تشکیل می دهد ، و بخش های مثلثی هواپیماهای اصلی سقف.

نصب قطعات در فضای باز به دو روش اصلی انجام می شود:

• با برش بر روی مورب ، انتخاب مواد ساخته می شود ، لانه ای را زیر پاشنه شاخه تشکیل می دهد. محل قرارگیری بین آنها باید حداقل 200 میلی متر باشد ، در حالی که در هر دو طرف قطع ساخت به گونه ای انجام می شود که یکسان نباشد.
• با پیش نصب بلوک های جرثقیل. در قسمت زیرین ، در هر دو طرف روفرهای مورب ، یک تیر با قطعه 50 × 50 میلی متر در طول کل پرتو شیب دار بسته بندی می شود. در این حالت داربست ها زیر نوار جرثقیل بریده می شوند و یک طرف مقابل قرار می گیرند. چنین طرحی ترجیحاً بیشتر است ، زیرا طرح به دلیل تأکید بیشتر ، سخت تر است.

با این حال ، قبل از اقدام به کسب مواد ، و همچنین مونتاژ با توجه به طرح انتخاب شده ، لازم است تمام محاسبات پارامترهای سقف لگن را انجام دهید.

سقف از ساختمان در برابر پدیده های نامساعد جوی به داخل ساختمان محافظت می کند. برای تضمین قابلیت اطمینان و استحکام سازه های سقف ، لازم است نوع سقف را انتخاب کنید و از همه عناصر ساختاری آن مطلع شوید. بار حاصل از پوشش و پوشش برفی بر عهده سیستم رافت است. بیشتر اوقات ، سقف لگن به بهینه ترین گزینه تبدیل می شود. اما او چیست؟

لگن چیست؟

ساختار سقف لگن یک سیستم چهار شیب است.   در مرکز آن یک خط الراس یا فقط یک نقطه اتصال از رمپها وجود دارد. شیب سقف - شیب ،

این نوع برای پوشاندن ساختمان هایی که نزدیک به یک مربع هستند ، یعنی داشتن یک عرض بزرگ مناسب ترین است. هنگام احداث ، هیچ شکاف ، دیوارهایی در طول کل محیط با همان ارتفاع وجود ندارد. مقدار بهینه زاویه تمایل در درجه ها مقداری از 20 تا 45 خواهد بود.

قسمتهای اصلی آن عبارتند از:

ویژگی های بام باسن

دستگاه سیستم رافتری سقف باسن بیانگر وجود عناصر زیر است:

1. پاها رافرتر (قایقهای نورد)   - سازه های اصلی باربری (که فقط برای باسن های مستطیل شکل موجود است) ، تیرهای شیب دار هستند که در یک انتها روی مائورلات قرار دارند و دیگری روی چهارراه الراس.
2. شیکرها   - پاهای رافت ، استراحت قسمتهای بالایی و پایینی را روی پاهای شیب دار قرار دهید. Mauerlat اغلب به عنوان پشتیبانی کمتری عمل می کند. این عناصر بخش اصلی ساختاری یک سقف باسن مربع هستند. با شکل مستطیل شکل ، ساختمانهای موجود در پلان در رابطه با روفرهای معمولی مورد استفاده قرار می گیرند ، زمین و بخش همزمان می شوند.
3. پاهای شیب دار   - قایق های مورب تشکیل دهنده شیب های انتهایی. در پایین ، آنها در گوشه ساختمان استراحت می کنند. آنها معمولاً مقطع بزرگ تری نسبت به پاهای رافت معمولی دارند. آنها توسط آبپاش ها پشتیبانی می شوند.
4. چهارراه ریج - یک پرتوی افقی که در قسمت مرکزی ساختمان قرار دارد (با شکل مربع سازه وجود ندارد). طراحی سقف باسن ، وجود قفسه ها را بر روی آن فرض می کند (با یک سقف شیروانی ، بلبرینگ روی شیرها اتفاق می افتد). این پشتیبانی بالایی از تیرهای شیب دار است.
5. مائورلات   - یک پرتو نصب شده در امتداد لبه دیوار از داخل. پشتیبانی کمتری برای روفرها فراهم می کند ، به طور مساوی اجزای عمودی بار را بر روی دیوارها توزیع می کند و افقی (پخش کننده) را درک می کند. در یک چوب یا خانه ، تاج فوقانی ساختار دیوار به عنوان Mauerlat عمل می کند.
6. قدم زدن   - قفسه های شیب دار که از قایق ها ، پاهای مورب یا چهارراه استفاده می کنند. یاتاقان میانی می تواند سطح مقطع عناصر بلبرینگ را کاهش دهد. سیستم رافتری بام ران شامل نصب ستونهایی با زاویه 60 یا 45 درجه نسبت به صفحه افقی است.
7. قفسه   - پشتیبانی های میانی عمودی.
8. Sprengels   - تیرهای افقی به صورت مورب در گوشه ای از ساختمان انباشته شده اند. آنها پشتیبانی را در زیر قفسه ، نصب شده برای حمایت از پاهای مورب ارائه می دهند. این طرح بار را به دیواره های عمود منتقل می کند و در مواقعی که امکان نصب قفسه بر روی سقف امکان پذیر نیست استفاده می شود. به عنوان مثال ، در وسط تخته بتون مسلح ، نصب غرفه پشتیبانی غیرممكن است ، زیرا دال می تواند در برابر بار خاصی مقاومت كند ، كه در آن مؤلفه اصلی انبوه مبلمان ، تجهیزات و افراد است.
9. تقلا کردن   - عنصر افقی که قایق ها را دور هم جمع می کند و مانع از حرکت آنها می شود در سطح مائورلات یا بالاتر قرار دارد.
10. جعبه   - تخته ها یا میله های مقطع كوچك ، عمود بر روفرهای بالای آنها. آنها به عنوان پایه ای برای بام مواد هستند. با نصب یک جعبه پراکنده (از طریق یک تخته) اغلب یک سقف لگن با دست خود ساخته می شود ، اما باید به خاطر داشته باشید که در مکان های مخصوصاً بحرانی (دره ، قرنیز) ، جعبه جامد است.
11. کوره شمارنده   - میله یا تخته از مقطع کوچک. در ساخت بام همیشه استفاده نمی شود. آنها در بالای قایق ها نصب شده اند ، به موازات آنها در زیر جعبه. آنها برای بالا بردن جعبه بالاتر از عایق بین قایق ها مورد نیاز هستند ، در نتیجه شکاف تهویه لازم را فراهم می کنند.
12. مادیان   - تابلوهایی که به قسمت انتهای ریفها متصل شده اند ، ضخامت ضروری قرنیز را تأمین می کنند.

برخی از این عناصر در ساخت یک سقف ساده وجود ندارد ، سازه های اجباری مفصل ران:

• صنوبر؛
• پاهای شیب دار؛
• مائورلات؛
• جعبه

کار مقدماتی

قبل از ساختن سقف لگن ، باید چندین تصمیم در مورد طراحی بگیرید:

• قایق قایق
• بخش قایق و پاهای مورب؛
• زمین پشت بام

ارتفاع قایق ها بستگی به هدف فضای سقف و عرض ساختمان دارد.   هرچه طول ساقه قایقران بزرگتر باشد ، باید قدمی بردارید. اگر فضای زیر سقف به عنوان یک اتاق زیر شیروانی یا یک اتاق زیر شیروانی مورد استفاده قرار گیرد ، عایق اضافی لازم خواهد بود.

گرم کردن با استفاده از سه نوع مواد بسته به انتخاب مرحله انجام می شود:

• صفحات پشمی معدنی سفت و سخت - چوب قایق 58 یا 118 سانتی متر؛
• فوم پلی استایرن (پلی استایرن یا اکسترود شده) - قافی قایق - 60 سانتی متر؛
• کف پلی اورتان (کف) - هر مرحله.

این ارزشها به دلیل راحتی کارگران است. اگر هنگام استفاده از پشم معدنی یک قدم از سازه های بارشی 58 سانتی متر برداریم ، نصب راحت صفحات استاندارد با عرض 60 سانتی متر تضمین می شود.

تولیدکننده توصیه می کند که مواد عایق حرارتی چند سانتی متر از فاصله بین تمیز رفرها گسترده تر باشد ، این امر باعث می شود محکم ترین تناسب را داشته و از ظهور ترک ها و پل های سرد جلوگیری کنید. هدف از اندازه 118 سانتی متر ، تخمگذار صفحات را در عرض دو نوار فراهم می کند.

هنگام استفاده از پلی استایرن منبسط شده با عرض استاندارد 60 سانتی متر ، نصب با فضا نیازی به کار نیست. این ماده به دلیل چسب ، ناخن مخصوص و قسمت پایین لنگه بین سازه های نگهدارنده نگهداری می شود. شکاف بین عناصر چوبی و صفحات مواد عایق با کف نصب یا درزگیر پر می شود.

کف پلی یورتان به صورت فوم الزامات لازم برای قافیه رافت را برطرف می کند. این ماده می تواند به هر شکلی که به آن داده شود ، عمل کند و این امر آزادی عمل را در این مورد تضمین می کند.

در صورت نصب چراغهای روشنایی ، ابعاد آنها نیز باید در نظر گرفته شود. فاصله نور بین پرتوهای شیب دار 4-6 سانتی متر بیشتر از عرض پنجره است. اگر عایق بندی سقف فراهم نشده است ، یک قایق مناسب رافت ، معمولاً 1 متر انتخاب کنید.

سطح مقطع قایق ها با محاسبه پذیرفته می شود ، اما در حالت کلی می توانید مقادیر زیر را مشخص کنید:

• 5x15 سانتی متر برای پروازهای تا 3 متر؛
• 5x20 سانتی متر برای پروازهای تا 4 متر؛
• 7.5x17.5 برای پروازهای تا 5 متر؛
• 7.5x200 برای پروازهای تا 6 متر.

مقادیر مربوط به 0.9 در سطح قایق داده می شود. با افزایش فاصله ، افزایش سطح مقطع ضروری است. مقطع پاها نیز کمی بیشتر گرفته می شود.

نصب

سقف لگن با دستان خود یک کار عملی است ، اما باید گره های اصلی اتصال سازه ها را بدانید.

اتصال پاهای رفر در قسمت بالایی بستگی به نوع قایق ها دارد. آنها می توانند:

• لایه باز؛
• حلق آویز

وامپ ها از بالا به تخته سنگ متکی هستند. برای انجام این کار ، یک شکاف در یک پرتو افقی ساخته شده است.   چفت و بست با ناخن انجام می شود.

قایق های حلق آویز عدم وجود کراس را فراهم می کند. آنها اغلب در صورت لزوم ، سازمان برنامه ریزی رایگان و نبود دیوار مرکزی مورد استفاده قرار می گیرند. در این حالت ، هیچ پشتیبانی از محل اتصال وجود ندارد. پرتوهای شیب دار روی ناخن ها به هم چسبیده اند. علاوه بر این ، در محل اتصال ، آنها در هر دو طرف پاهای رافت ، آسترهای چوبی با ضخامت 22-25 سانتی متر را تهیه می کنند. این لنت ها بهمراه گل میخ ها یا پیچ ها کشیده می شوند.

برای رفع قایق ها در قسمت پایین ، شکافی در مائورلات ایجاد می شود. عناصر شیب دار با میخ یا گوشه های فلزی سوار و ایمن می شوند. قیچی به قسمت انتهایی ، در همان سطح به عناصر بینی متصل می شود.

برای مقاومت در برابر سقف در برابر بارهای بادی ، تلاش برای جدا کردن آن ، پیچ و تاب های سیم فراهم شده است که انتهای پایین رفرها را به دیوار وصل می کند. در دیوار ، پیچ و تاب به یک زبر (دستگاه رفع) ثابت می شود.

در ساخت دیوارهایی که از مواد چوبی ساخته شده اند ، می توان به جای پیچ و تاب ، از پایه های اصلی استفاده کرد. پیچ و تاب یا پایه در هر پایه قایق یا از طریق یک نصب شده است.
اگر سیستم رافت را بطور صحیح و با انتخاب صحیح از سطح مقطع و پله ریف ها بسازید ، سقف مدت زمان طولانی دوام می آورد.

نوع سقف لگن بیشتر در خانه های خصوصی یا کلبه ها استفاده می شود. این مجموعه به صورت سقف شیروانی با دو شیب به شکل ذوزنقه چیده شده است. این است که در عناصر پیچیده ای متشکل از قایق و تیرها ساخته شده است. در این مقاله به شما می خواهیم نحوه نصب سقف لگن را تکمیل کنید ، همچنین دستگاه پیچیده رافر را آنالیز خواهیم کرد.

عناصر سیستم رفر لایه ای و آویزان هستند. سیستم سقف کف سازی سقف سودآور ترین محسوب می شود. چنین مجتمع برای پشتیبانی از سازه ها یا سازه هایی با یک دیوار تحمل متوسط \u200b\u200bاستفاده می شود. سیستم حلق آویز در دیوارها با دهانه های خارجی استفاده می شود. ضرر این مجموعه پیچیدگی نصب آن است.

برای اطلاعات! با توجه به وجود یک ساختار پشتیبانی اضافی ، می توان طول قابل توجهی را افزایش داد. بیشتر اوقات ، چنین وسیله ای در یک سقف چهار گوش با زاویه شیب 35 درجه استفاده می شود.

بام ران دارای دستگاه زیر سیستم رفر است:

• تسمه ، بند
• عناصر شیب ذوزنقه ای.
• صنوبر؛
• sprengels؛
• میلگردها
• عناصر مزخرف نصب شده به صورت مورب یا در جهت گوشه های باز.

عنصر شیب قطر مورب توسط لبه به حمایت پایین تر از کل سیستم رافت یا پرتو ثابت می شود. این طرح ابعاد خطی بزرگی دارد و قادر به تحمل بارهای پرقدرت است. داربست ها عناصر خرپایی هستند که طول کمی دارند. آنها بر روی سیستم دکل در یک نقطه پشتیبانی نصب شده اند ، و دوم در نقطه پشتیبانی پایین تر ثابت می شود. برای کاهش اندازه خطی از قفسه ها و بند استفاده می شود. چنین ارتباطی امکان نصب سقف لگن را بدون بندهای اضافی فراهم می کند. شایان ذکر است که در عنصر الراس سقف لگن امکان استفاده از بندها برای حفظ کل ساختار وجود دارد. از بین بردن تشکیل نشت به نصب یک سطح افقی کمک می کند ، که به همراه پشتیبانی پایین تر استفاده می شود:

• fksatsii به پرتو ، که در یک پرتوی اضافی تعبیه شده است و روی تکیه گاه پایینی قرار می گیرد.
• اتصال به پرتوی زیرین با اتصال واجب تاج های فوقانی.

کارشناسان توصیه نمی کنند که از حمایت کمتری استفاده کنند این عمل به طور قابل توجهی مقاومت و قابلیت اطمینان سازه را کاهش می دهد. صرف نظر از ساختار سقف و روفر انتخاب شده ، باید به ضد آب بودن توجه شود. به عنوان مثال ، هنگام تخم گذاری روی لایه آجری ، قسمت ضد آب رول باید 100x150 میلی متر باشد ، اما در هنگام تخم گذاری روی دهانه های دیواری یا کف ، ارتفاع آن می تواند 10 سانتی متر کمتر باشد.

برای اطلاعات! اسکان را فقط در صورت عدم وجود قدم زدن روی سقف می توانید در قایقهای بام ران داشته باشید.

عملکردها عملکرد تقویت کننده اضافی کل ساختار را انجام می دهند. آنها به عنوان آب پشتی در فاصله 4.5 متری واقع شده اند و نصب اسپرنژل ها با در نظر گرفتن اندازه خطی دهانه ها انجام می شود و ساخت آن از جنس الوار یا چوب است. رفرهای رفرتر بار را افزایش داده و به داخل خرپا می روند.

روند نصب مجتمع رافر

دستگاه سیستم رفر برای بام ران شامل موارد زیر است:

• ساخت مائورلات در اطراف محیط دیوارها. آن را با میله های نخ دار ، که در سنگ تراشی ها نصب شده اند ، حل کنید و آنها را با آجیل محکم محکم کنید. در نقاط لنگراندازی Mauerlat ، یک هواپیمای فرود یافت می شود و نیمی از پرتو قطع می شود.
• مرحله بعدی نیاز به رعایت دقیق نقشه های پروژه خانه دارد. اگر عرض خانه تا 7.5 متر باشد ، روفرهای حلق آویز با یک میله در قسمت بالایی وصل می شوند. وقتی عرض خانه کمتر از 6 متر باشد ، کشش کمتری انجام می شود.
• پس از تخمگذار مائورلات ، محور مرکزی روی دیواره انتهایی مشخص شده است ، دو پست افراطی ثابت شده و روی تیرهای کف قرار می گیرند که دارای لبه های موقتی هستند.

برای اطلاعات! اگر ساختار سقف توسط پانل ها پوشانده شده باشد ، تیر مرکزی باید در بالا نصب شود ، که انتهای پایین پست های شدید ثابت باشد. اگر سازه توسط تیرها مسدود شود ، قفسه ها روی آنها سوار می شوند و با پیچ های خودکشی چسبانده می شوند.

• تیر ریج روی قفسه ها گذاشته شده است ، در خود مائورلات ، پاهای قایق را علامت گذاری می کنند و نصب خود را انجام می دهند. بستن قایق ها به مائورلات با روش برش انجام می شود. برای انجام این کار ، برش مخصوصی را روی پای قافی ایجاد کنید ، به همین دلیل عناصر پشتی محکم می شوند و استحکام بالایی را فراهم می کنند؛
• روفرهای باسن شیب دار و مورب به Mauerlat ثابت است ، و انتهای دوم به نقطه docking تیر ریج. عکس به وضوح عنصری از قایقهای پشتیبانی شده در سقف لگن را نشان می دهد.

روش های بستن شاخه

قیچی از مواد جامد ساخته شده است. برای اطمینان از چسبندگی سفت و سخت ، لبه بالایی این عنصر در همان ناحیه روفرها قرار می گیرد. نصب روفرت ها توسط قطعات فلزی بیشتر تقویت شده است. داربست ها روی قاب قدرت سقف سوار شده اند که به دلیل آن ، روفرها پشتیبانی می شوند ، که باعث افزایش قابل توجه اطمینان و ایمنی سقف می شود. برای افزایش ظرفیت تحمل سیستم رافت ، از روش زیر استفاده شده است:

• تمام قسمت های صفحه پایین عنصر رافر را با میله هایی با قطعه 50x50 میلی متر تقویت کنید. نصب روفرت ها باید از چوب خشک ساخته شده ، از قبل با داروهای ضد عفونی کننده خاص انجام شود.
• اگر روفرها روی Mauerlat نصب شوند ، به دلیل عناصر اضافی - پر شده ، که به عنوان سایبان بر روی دیوار انجام می شوند ، طولانی تر می شوند.

تقویت سیستم رافت

در دستگاه عناصر رافر باید گره های اتصال را جدی بگیرید. با نصب یک قفسه مخصوص می توان ظرفیت تحمل باسن را افزایش داد ، وظیفه آن اتصال اتصال قلاب و کف است. نکته مهم دیگر دستگاه جعبه است که از تخته یا چوب ساخته شده است. قدم جعبه را هرکسی می تواند استفاده کند ، با این حال ، هنگام استفاده از کاشی های نرم ، متخصصان توصیه می کنند یک جعبه مداوم نصب کنید ، و در انواع دیگر مرحله 20 تا 50 سانتی متر است زندگی راحت در خانه وسیله ای مناسب برای مانع بخار ، ضد آب ، ضد آب ، تهویه و عایق صدا فراهم می کند. کلیه مصالح ساختمانی به شکل کیک بام انباشته می شوند.

برای اطلاعات! دستگاه کیک بام امکان تهویه طبیعی اتاق را فراهم می کند ، همچنین عناصر سیستم رافت را نیز حفظ می کند.

نصب سیستم رافتری ساختار باسن فرایندی کاملاً پیچیده و طولانی است که نیاز به رعایت دقیق قوانین و هنجارها دارد. هر عملی در دستگاه خود نه تنها ظاهر سقف را تحت تأثیر قرار می دهد ، بلکه مسئولیت ویژگی های فنی و عملیاتی را نیز بر عهده دارد. محاسبه مناسب تمام شاخص ها و ساختار صحیح سقف باعث ایجاد شرایط زندگی راحت در خانه می شود.

سقف لگن به ساختارهای چهار شیب اشاره دارد ، سیستم رافت این نوع سقف چهار شیب را تشکیل می دهد که دو تای آنها به صورت ذوزنقه ای به همراه صورتهای بالایی خود در رج اجرا می شوند و شیب های جانبی مثلث را تشکیل می دهند. به این شیب های مثلثی ران گفته می شود.

طراحی سقف لگن مزایای مختلفی دارد:

• راحتی برای ایجاد کف اتاق زیر شیروانی؛
• سودآوری (از لحاظ مصرف مصالح ساختمانی)؛
• ظاهر جالب.

در عین حال ، چیدمان این نوع سقف مملو از چندین مشکل است و هنگام برنامه ریزی سیستم رافتر نیاز به محاسبات ویژه ای دارد.

در این مقاله

ویژگی های سیستم رافت

سیستم خرپایی باسن لگن شامل تعدادی عنصر مجزا است که طراحی متمایز آن را تعیین می کنند. آگاهی از این ویژگی ها برای محاسبه سیستم رافت و ساخت آن ضروری است.

انواع قایق های بام ران

قایق های طراحی سقف لگن به چند نوع مختلف تقسیم می شوند:

• قایق های گوشه ای. آنها با یک لبه روی مائورلات ایستاده اند ، دیگری باید روی یکی از انتهای پرتو ریج استراحت کند.
• سقف ران متقارن دارای 4 رافر گوشه ای است که لگن را تشکیل می دهد. قایق های گوشه ای طولانی ترین هستند و بنابراین اغلب به تقویت و پشتیبانی نیاز دارند.
• روفرهای مرکزی روی Mauerlat سوار شده و لبه ییلاقی اجرا می شوند. طرح این سقف شامل 4 عنصر است ، یک جفت برای هر شیب ذوزنقه ای سقف.
• پاهای ران ران مرکزی باسن را به دو قسمت مساوی تقسیم می کند. دستگاه سیستم رافتری سقف لگن بر وجود 2 عنصر مشابه دلالت دارد.
• پاهای روتر متوسط \u200b\u200b، شبیه به پایه های مرکزی است و در همان نقاط پشتیبانی نصب می شود. تعداد آنها به اندازه سقف و طول خط الراس متفاوت است. اگر سقف کوچک باشد ، ممکن است وجود نداشته باشد.
• قایق های کوتاه شده جای خود را در گوشه و کنار سقف می گیرند. براساس Mauerlat و قایق های گوشه ای ، از سایر قایق ها کوچکتر هستند ، اندازه ای که به گوشه کوچکتر می شود.

عناصر افزایش سیستم

سقف لگن سازه ای بام پیچیده است ، سیستم رافت آن نیاز به تقویت خاص دارد. عناصر مسئول قدرت استحکام بام به چندین نوع تقسیم می شوند:

• قایق های گوشه ای طولانی نیاز به تقویت خاص دارند. تقویت آنها با یک اسپرنژل امکان پذیر است - یک پرتوی زاویه ای ، که نشان دهنده حرف معکوس "T" است و قسمت پایین آن روی مائورلات سوار شده است ، و قسمت بالایی بر روی قایق گوشه ای قرار دارد. پشتیبانی از پاهای مورب مورب مورب با استفاده از تسمه هایی با پشتیبانی از تیرهای کف یا دراز کشیدن مرکزی امکان پذیر است.
• پف ها جفت های رافر را چفت می کنند. آنها علاوه بر این می توانند عملکرد تیرهای کف را نیز انجام دهند و یا می توانند به خط الراس نزدیکتر شوند و پایه ای برای تشکیل سقف اتاق زیر شیروانی باشد.
• قفسه ها باعث تقویت تیر ریج می شوند. در صورتی که یک دیوار سرمایه در مرکز ساختمان برای نصب آن وجود داشته باشد ، یا اینکه آنها می توانند در تیرهای کف نصب شوند ، قسمت پایین قفسه ها می توانند بستر باشند.
• با طول روفرهای میانی بیش از 4 متر ، آنها همچنین با قائم مورب در زاویه 45-60 درجه با پشتیبانی از رافرهای روی تیرهای کف تقویت می شوند.
• هنگام برپایی سقف در منطقه ای با فشار باد شدید ، توصیه می شود از تکیه گاه باد استفاده شود ، که از سمت بزرگترین ضربات باد در ریف ها پر شده است.

محاسبه سیستم رافت

نصب سیستم رافت ران با محاسبات پارامترهای طراحی و ترسیم شروع می شود. هدف اصلی این رویداد انتخاب مواد مناسب است که می تواند وزن کلیه مواد ، بار باد و بارش را تحمل کند. مقادیر اصلی که برای ساخت سقف لگن باید بدانید زاویه رمپ ها و ارتفاع رج سقف است.

محاسبه زاویه شیب و ارتفاع خط الراس

زاویه سیستم خرپایی سقف می تواند در محدوده 20-60 درجه باشد. با این وجود ، زاویه ای کمتر از 35 درجه امکان ایجاد اتاق با ارتفاع سقف کافی در زیر سقف را نخواهد داشت. بنابراین ، یک شیب سقف 20-35 درجه برای ساختمانهای مزرعه مناسب است.

سقف ساختمانهای مسکونی باید با زاویه 40-60 درجه تنظیم شود. انتخاب یک مقدار خاص به شرایط آب و هوایی منطقه بستگی دارد. در زمستان های برفی بهتر است یک ساختار واضح تر را انتخاب کنید - برف از دامنه های آن بهتر خواهد شد. با بارهای زیاد باد ، بهتر است سقف را ملایم تر کنید تا از واژگون نشدن آن جلوگیری شود.

هرچه زاویه شیب سقف بیشتر باشد ، طرح آن پیچیده تر و مصرف مصالح برای ساخت آن نیز بیشتر خواهد بود.

محاسبه شیب و ارتفاع خط الراس ، که به طور مستقیم به یکدیگر وابسته هستند ، از دو طریق امکان پذیر است:

• اگر زاویه شیب از قبل انتخاب شده باشد: ارتفاع الراس به عنوان مقدار مماس زاویه ضرب شده با نصف عرض سقف محاسبه می شود.
• برای ارتفاع معین از پرتو ریج: زاویه شیب برابر است با ارتفاع الراس ، ضرب شده توسط 2 و با عرض ساختمان تقسیم می شود.

طول رافرتر

اندازه انواع قایق ها با استفاده از قضیه Pythagorean محاسبه می شود: مربع هیپوتنوز برابر است با مجموع مربع های پاها. باقیمانده است که بفهمیم مقادیر عناصر سیستم رافت در هر مورد چه نوع کاتتیکی خواهد بود و کدام یک از هیپنوتیزمها هستند.

• روفرهای مرکزی نقش هیپوتنوز را در مثلثی با پاها ، برابر با ارتفاع تیر ریج و نصف عرض سقف بازی می کنند. طول قایق های میانی که در شیب ذوزنقه قرار دارند دارای طول یکسان هستند.
• اندازه نورد مرکزی ران بستگی به محل قرارگیری رج دارد. به عنوان یک قاعده ، خط الراس از هر سه دیوار برابر است.
• برای یافتن طول پاهای زاویه ای زاویه ای ، لازم است مثلثی را انتخاب کنید که در آن این عنصر هیپوتنوز باشد ، و ساق ها پایه ران مرکزی ران و نیمی از سقف هستند.
• برای محاسبه طول قایق های کوتاه شده ، لازم است قدم نورد ها را بدانید.

محاسبه قله سیستم رافتر

فاصله بین قایق ها بستگی به عرض خانه و برنامه ریزی برای فضای پشت بام دارد.

هرچه قایق ها طولانی تر باشند ، قدم کوتاه تر است.

هنگام برنامه ریزی یک اتاق گرم ، مرحله سیستم به عایق انتخابی بستگی دارد ، زیرا در اندازه های خاصی وجود دارد:

• پشم مواد معدنی حاوی فاصله 58 سانتی متر است.
• پلی استایرن منبسط شده به یک مرحله 60 سانتی متر نیاز دارد.
• فوم پلی اورتان در هر مرحله قابل استفاده است.

وجود خوابگاهها نیز در انتخاب پله تأثیر می گذارد: فاصله بین قایق ها باید 5-6 سانتی متر از عرض دهانه پنجره بیشتر باشد.

انتخاب سطح مقطع قایق

بسته به داده های دریافت شده ، مواد مربوط به قایق ها انتخاب می شوند. در هر صورت ، بهتر است تخته ها و تیرها را از مخروط ها انتخاب کنید ، با رطوبت بیش از 22٪ بدون گره و ترک. برای جلوگیری از چوب در برابر پوسیدگی و آفات ، باید تمام عناصر چوبی سقف آینده درمان شود.

سطح مقطع قایق ها بستگی به فاصله بین آنها و طول دهانه ها دارد. در اینجا اطلاعات کلی محاسبه شده برای پله 90 سانتی متر است:

• طول پا رافرتر کمتر از 3 متر - بخش 50 * 150 میلی متر؛
• کمتر از 4 متر - 50 * 200 میلی متر؛
• کمتر از 5 متر - 75 * 175 میلی متر؛
• کمتر از 6 متر - 75 * 200 میلی متر.

با افزایش مرحله ، این مقادیر افزایش می یابد. همه عناصر تقویت کننده همیشه به یک مقطع بزرگتر منتقل می شوند. قایق های گوشه ای دو قلو ساخته شده اند ، زیرا بار بسیار بیشتری از بقیه دارند.

منطقه سقف

طرح سقف ، هنگام ایجاد ، همچنین نیاز به در نظر گرفتن مساحت سقف و وزن مواد بام دارد. ناحیه ساختار باسن از مناطقی از اشکال ساده آن (مثلث و ذوزنقه) تشکیل شده است. برای محاسبه مساحت دوم ، راحت تر می توان آن را به اجزای تشکیل دهنده آن (یک مربع یا مستطیل و مثلثهای مجاور) تقسیم کرد.

محاسبه مساحت ارقام طبق فرمول های هندسی ساده انجام می شود: مساحت مثلث به عنوان نیمی از پایه ضرب شده توسط ارتفاع شکل ، مساحت مستطیل به عنوان محصول دو طرف آن است. از آنجایی که قبلاً اندازه تمام عناصر سیستم پیدا شده است ، این مرحله هیچ مشکلی ایجاد نمی کند.

داده های مربوط به منطقه به شما امکان می دهد تا مقدار لازم از مواد بام را بخرید (فراموش نکنید که 15٪ به تعداد بدست آمده برای سهام اضافه کنید) و وزن سقف را نیز اضافه کنید. سطح مقطع عناصر سازه رافر نیز به مقدار دوم بستگی دارد.

طرح سقف

قبل از اقدام به نصب ساختار سقف ، توصیه می کنیم آن را در مقیاس ترسیم کنید. این طرح به نوعی چیدمان و دستورالعمل ایجاد سقف لگن خواهد بود:

• ما خانه ای را در دو طرح (چهره و مشخصات کامل) ترسیم می کنیم و تمام نسبت ها را در مقیاس مشاهده می کنیم.
• ما بر روی طرح ارتفاع ارتفاع کامل از خط الراس و زاویه انتخاب شده از دامنه ها را علامت گذاری می کنیم.
• طول خط الراس اجرا شده در طرح خانه را به صورت مشخص تعیین کنید.
• در نمودارها ، مرحله قایق ها را بکار می بریم ، تمام پاهای رافر را ترسیم می کنیم؛
• طرح را با علائم لازم برای عناصر تقویت کننده سیستم تکمیل می کنیم.

این طرح نه تنها به تجسم سقف آینده کمک خواهد کرد بلکه به نوعی دستورالعمل ساخت آن نیز تبدیل خواهد شد. علاوه بر این ، این نقاشی به تعیین مقدار لازم مصالح ساختمانی کمک خواهد کرد.

سقف پیچیده مفصل ران

طرح های سازه های پیچیده لگن ، فراهم شدن عناصر اضافی مانند چراغهای سقفی یا پنجره های خلیج ، تفاوت چندانی با موارد فوق ندارد. محاسبات اساسی و روش تشکیل سازه خرپا یکسان است.

در صورت وجود چراغهای سقفی در سقف لگن ، مهم است كه زمین سیستم رافت را در نظر بگیرید و مساحت پنجره ها را از كل مساحت جدا كنید. هنگام ایجاد یک سقف با یک پنجره خلیج ، یعنی سقف بیش از یک پسوند ، یک برج به خانه ، ساختار لگن با برخی دیگر متصل می شود: شیروانی ، چادر و غیره. برای انجام این کار ، افزودنیهای لازم در سیستم rafter در قالب پشتیبانی اضافی برای این پسوند در نظر گرفته شده است.

هر سقف پیچیده چند جزء به عنوان ترکیبی از عناصر ساده طراحی و نصب شده است و این مورد نیز از این قاعده مستثنی نیست. کلیه عناصر اضافی مجاور سقف لگن باید به طور جداگانه محاسبه و در برنامه کلی گنجانده شود.

طراحی سقف لگن در هنگام طراحی آن براساس محاسبات نسبتاً پیچیده ای صورت گرفته است. موفقیت در ساخت و ساز و ویژگی های عملیاتی آن به دقت آنها بستگی دارد. بنابراین ، بسیار مهم است که هنگام مراجعه به این نوع سقف ، از ایجاد طرح ها و نقشه ها غافل نشوید.

سقف های باسن در میان صاحبان خانه های شخصی محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. این تعجب آور نیست ، از آنجا که چنین طرحی با تعدادی از مزایای غیرقابل انکار ویژگی های عملیاتی متمایز می شود ، و علاوه بر این بسیار اصلی به نظر می رسد ، زیبایی خاصی به خانه می بخشد.

برخی از صاحبان خانه های خود ساخته ممکن است از این واقعیت که سیستم سقف لگن بسیار پیچیده به نظر می رسد وحشت زده شوند. بله ، مطمئناً به راحتی مانند شیروانی معمولی شیروانی ساده نیست. با این وجود ، این سیستم رافتری کاملاً تابع قوانین هندسه است و محاسبه مقدماتی از آن کاملاً امکان پذیر است. نصب ، البته ، نیاز به تجربه ای در زمینه نجاری دارد ، اما با داشتن یاران خوب و حتی بهتر با یک مشاور واجد شرایط ، می توانید این رویداد بزرگ را در پیش بگیرید.

مزایای سقف لگن چیست؟

مقادیر درخواست شده را مشخص کنید و روی دکمه "محاسبه ارتفاع خط الراس ساعت" کلیک کنید

نصف عرض خانه d (متر)

زمین سقف برنامه ریزی شده α (درجه)

طول اجرا ریج

از آنجایی که فرض بر این است که زاویه شیب در سمت و شیب های مفصل ران یکسان خواهد بود ، بنابراین طول نورد های مرکزی نیز باید همزمان باشد. و این به نوبه خود به این معنی است که لبه های رج اجرا باید در همان فاصله از دیوارهای انتهای خانه قرار داشته باشد که خود اجرای آن از دیوارهای موازی باشد.

1 - مائورلات

2 - اجرای خط الراس.

3 - روفرهای جانبی مرکزی

4 - رافت مرکزی باسن ، طول آن برابر با قسمت مرکزی است.

بنابراین ، طول تیر ریج برابر است با طول خانه منهای 2 د، و اگر ساده سازی کنید ، طول خانه منهای عرض آن است د. باید در مرکز محور و در هر دو محور طولی و عرضی واقع شود.

برای ساخت رینگ ریج معمولاً از همان ماده برای پاهای مرکزی قایق استفاده می شود. قفسه های عمودی برای نصب آن با توجه به عرض تیر بریده می شود ، به طوری که هنگام مونتاژ ، لبه بالایی رج در ارتفاع محاسبه شده قرار دارد ساعت.

توصیه می شود همانطور که در شکل نشان داده شده است ، قاب ریج را که روی نیمکت قرار دارد ، با بندهای مورب تقویت کنید.

طول پاهای رافر مرکزی

از آنجا که ارتفاع نصب خط الراس اجرا شده و فاصله آن از ماورلات (در طرح افقی) مشخص شده است ، می توان طول نوردهای مرکزی را فوراً محاسبه کرد.

همه چیز در اینجا بسیار ساده است. روی دو پا شناخته شده - قد ساعت   و پایه و اساس ددشوار نیست با استفاده از قضیه فیثاغوریا ، هیپوتنوز را پیدا کنید ، که به طول پا رافت تبدیل می شود ل   از خط الراس گرفته تا مائورلات. برای این کار از ماشین حساب داخلی استفاده کنید:

محاسبه گر برای محاسبه طول هیپوتنوز (ساقه رافر) طبق کاتترهای شناخته شده

مقادیر درخواست شده را وارد کرده و روی دکمه "طول هیپوتنوز (محور ساق پا) محاسبه کنید"

کاتتر 1 (ارتفاع h) ، متر

کاتیتوس 2 (پایه مثلث d) ، متر

واضح است که روفرهای میانی نیز بر اساس ریج تردد دقیقاً دارای ابعاد یکسانی خواهند بود.

برای اتصال قایق ها در مسیر رج ، می توان آنها را با زاویه ای برید β, که برابر است با:

Β \u003d 90 درجه -α

با این حال ، روش اتصال می تواند متفاوت باشد ، به عنوان مثال ، با همپوشانی پاهای ریفر با قرارگیری خط الراس که از پایین کار می کند - این مورد با توجه به خود رراف ها در نظر گرفته می شود و ارتفاع قفسه ها در زیر رج اجرا می شود. فرض بر این است که بالاترین نقطه خط الراس در این حالت با تقاطع بالایی رفرها شکل می گیرد.

قایقران با لبه پایینی آن ، روی مائورلات قرار دارد. انواع مختلفی نیز در اینجا امکان پذیر است ، اما ما آنها را در این انتشار در نظر نمی گیریم ، زیرا در مقالات دیگر به خوبی بیان شده است.

Mauerlat - پایه ای قابل اعتماد برای سیستم رافت است

اگر Mauerlat فقط از سمت دامنه های سقف قابل نصب بر روی یک سقف شیروانی یا شیروانی باشد ، پس با داشتن سیستم مفصل ران لزوماً یک قاب بسته است. - در یک انتشار جداگانه از پورتال ما. و مقاله دیگری به قوانین اساسی اختصاص یافته است.

شما می توانید فوراً تعیین کنید که طول قایق ها چقدر ضروری است ، در صورت تشکیل طناب های طغیان. در شرایطی که قرنیز با هزینه پرکننده ایجاد شود ، مقدار بدست آمده به طول "مفید" می شود ، یعنی در هر صورت مفید خواهد بود.

در صورت مشخص بودن عرض برنامه ریزی شده ی مبهم ها ک   و زمین پشت بام α ، سپس پارامتر Δ ل   با فرمول مشخص می شود:

Δ ل = ک / کیهان α

محاسبه طول کشش قایق در طاق های فرعی

داده های درخواست شده را مشخص کنید و روی دکمه "محاسبه فرمت rafter (طول کار پرکردن)" کلیک کنید

عرض برنامه ریزی شده از پیش امدگی لبه های پیشانی K ، متر

شیب شیب α ، درجه

اکنون ، برای فهمیدن طول کل پهلوی ران ، فقط جمع کردن مقادیر بدست آمده باقی مانده است ل   و Δ ل.

این کشیدگی برای همه قایق ها و رشد ها یکسان خواهد بود ، به جز رافت های مورب (پاهای شیب دار). برای آنها ، ماشین حساب محاسبه ویژه ای را ارائه می دهد.

طول قایق های مورب

این پاهای قایقران طولانی ترین هستند و حداکثر استرس را تجربه می کنند.

تعیین طول آنها دشوار نیست. می توانید دوباره از قضیه Pythagorean استفاده کنید ، یعنی به کمک ماشین حساب واقع در بالا متوسل شوید. روفر مورب یک hypotenuse با پایه مساوی با نصف عرض ساختمان است د، و با قد مساوی با طول رافت مرکزی لگن ل.

لd \u003d √ (ل² + د)

همانطور که از ماشین حساب ارائه شده در بالا دیدیم ، میزان کشیدگی قایق ها برای تشکیل فرورفتگی تاجی تا حدودی متفاوت است.

مراحل نصب مرحله و سطح مقطع آنها

ابعاد خطی پاهای رافت مرکزی ، میانی و مورب شناخته شده است. اکنون باید سطح ساخت تخته () را برای ساخت آنها و مرحله نصب تعیین کنید. این مقادیر به هم مرتبط هستند و به بارهای مورد انتظار در ساختار سقف بستگی دارند.

کل بار ، بیان شده در کیلوگرم در هر متر مربع ، از چندین مقدار تشکیل شده است. این ، قبل از هر چیز ، وزن سازه سقف ، با در نظر گرفتن مواد بام ، تخته سنگ ، عایق و غیره است. به اینها بارهای موقت اضافه می شود - فشار بارش برف و باد را در معرض فشار قرار می دهد. علاوه بر این ، بارهای خودبخودی که پیش بینی آنها دشوار است - وزش باد طوفان ، شوک لرزه ای و سایر پدیده های فورس ماژور - نیز احتمال دارد. در این راستا ، حاشیه خاصی از ایمنی در ساختار سقف وارد می شود.

بار سقوط روی سقف بین پاهای قایق توزیع می شود. هر چه بیشتر آنها نصب شوند ، یعنی مرحله نصب آنها هرچه کوچکتر باشد ، بر روی هر متر خطی پای قایق سقوط می کند ، و چوب کمتری در این بخش می تواند داشته باشد. دومین پارامتر که بر روی سطح مقطع مواد تأثیر می گذارد دهانه ساقه رافر است ، یعنی فاصله بین دو نقطه پشتیبانی است.

در زیر یک جدول وجود دارد که به تعیین سطح مقطع مورد نیاز تیر برای قایق ها کمک می کند. چگونه از آن استفاده کنیم؟

پیچ گوشتی

مقدار اولیه مقدار بار توزیع شده در پایه رافر است (با یک مقدار متوسط \u200b\u200b، مقدار بعدی برداشته می شود). در این ستون ، سلول را با دهانه روفرها پیدا کنید. این سلول خطی را تعیین می کند که در آن ، در سمت راست جدول ، قسمت لازم پرتوی برای ساخت نورد ها نشان داده شده است. لطفاً توجه داشته باشید که در صورت تمایل می توانید از یک صفحه گرد استفاده کنید - جدول مقادیر قطر موردنیاز را نشان می دهد.

ارزش تخمین زده شده بار توزیع شده در هر متر در حال اجرا رافت ها ، کیلوگرم بر متر است					سطح مقطع ساخته شده از چوب برای ساخت پاها رافرتر
75	100	125	150	175	از یک تخته (نوار)							از الوار چوب
					ضخامت صفحه (نوار) \u200b\u200b، میلی متر							قطر میلی متر
					40	50	60	70	80	90	100
طول قایق برنامه ریزی شده بین نقاط محوری ، متر					ارتفاع تخته (چوب) ، میلی متر
4.5	4	3.5	3	2.5	180	170	160	150	140	130	120	120
5	4.5	4	3.5	3	200	190	180	170	160	150	140	140
5.5	5	4.5	4	3.5	-	210	200	190	180	170	160	160
6	5.5	5	4.5	4	-	-	220	210	200	190	180	180
6.5	6	5.5	5	4.5	-	-	-	230	220	210	200	200
-	6.5	6	5.5	5	-	-	-	-	240	230	220	220

به عنوان مثال ، با یک بار توزیع شده روی پای قایق 150 کیلوگرم در متر و دهانه 5 متر ، به تیر یکی از بخش ها لازم است: 230 70؛ 220 80 80؛ 90 × 210 یا 100 × 20 یا لاگ با قطر 200 میلی متر.

حال - نحوه محاسبه بار توزیع شده بر روی قایق ها. برای انجام این کار ، الگوریتم خاصی وجود دارد که عوامل اصلی تأثیرگذاری بر روی سیستم رافت را در نظر می گیرد. ما در این انتشار کل آبشار فرمول ها و ضرایب را ذکر نمی کنیم ، بلکه پیشنهاد می کنیم از یک ماشین حساب استفاده کنید که در آن این روابط جسمی و ریاضی در حال حاضر وجود داشته باشد.

ماشین حساب تعادل بار بلند

برای محاسبه ، به چندین مقدار اولیه نیاز دارید:

• زاویه شیب سقف - از قبل برای ما شناخته شده است.
• نوع برنامه ریزی شده بام - بار وزن ثابت در سیستم رافت نیز به این بستگی دارد.
• مقدار بارندگی برف برای این منطقه - مطابق با منطقه در ماشین حساب گنجانده شده است ، که می تواند با ارائه نقشه نقشه ارائه شده:

• میزان قرار گرفتن در معرض باد. همچنین با توجه به نقشه نقشه ارائه شده در زیر توسط منطقه تعیین می شود:

• ارتفاع ساختمان در اسکیت است.
• میزان باز بودن محل ساخت و ساز. ماشین حساب علائم اصلی برای تعیین منطقه را نشان می دهد ، اما باید در نظر داشت که وجود موانع طبیعی یا مصنوعی نشان داده شده در برابر باد را می توان در نظر گرفت تنها در صورت وجود بیشتر از 30 × N ، جایی که N ارتفاع ساختمان است. در اسکیت

سرانجام ، مرحله نصب رفرها. با انتخاب مقدار بهینه بار توزیع شده ، این مقدار قابل تغییر است. در عین حال مرسوم است که در نظر داشته باشید که در صورت عایق بندی سقف ، توصیه می شود که نصب روفرها را با ابعاد بلوک (تشک) از مواد عایق حرارتی هماهنگ کنید - نصب آسانتر خواهد بود و ضایعات کمتری دارند.

پس از به دست آوردن مقدار بار توزیع شده ، می توانید به جدول بالا بروید تا بخش ماده را برای پاهای مرکزی ، میانی و مورب مورب انتخاب کنید.