img/logo_alb_tn3.png

informasi museum

Apa yang menanti tamu di museum? Key West Island adalah "tambang emas" nyata bagi para pemburu harta karun. Apakah Anda ingin menyentuh rahasia kuno dan merasakan nafas sejarah? Kunjungi Museum Maritim Mel Fisher.

pemburu harta karun terkenal

Di museum, para tamu akan disambut oleh foto seorang pemburu harta karun yang sukses, digantung dengan rantai emas dengan mangkuk emas di tangannya. Siapa Mel Fisher di kehidupan nyata? Penyelam, veteran Perang Dunia II, tukang kayu, insinyur, musisi, penemu, pemburu harta karun. Pemandu akan memberi tahu Anda tentang Mel Fisher, hasratnya, dan bagaimana hal itu memengaruhi hidupnya. Kematian orang yang dicintai, kesulitan keuangan, penundaan sementara dan litigasi dengan keadilan - jalan yang sulit dilalui oleh pemburu harta karun terkenal, yang secara mandiri memahami menyelam, mempelajari dokumen sejarah dan menemukan peralatan dengan harapan menemukan harta karun galleon Spanyol .

Tempat di mana harta terbesar disimpan

Selat dan teluk sempit Florida menghadirkan ujian serius bagi para pelaut. Rute konvoi Spanyol dengan harta karun lewat di sini, dan beberapa abad kemudian diburu bajak laut. Kapal yang tenggelam telah menemukan perlindungan abadi di perairan pantai. Kapal Spanyol Nuestra Senora de Atocha membawa Mel Fisher ketenaran di seluruh dunia dan kekayaan yang tak terhitung. Ini adalah galleon paling terkenal yang membawa harta yang tak terhitung jumlahnya dan tenggelam saat badai hebat. Menurut data historis, lokasi kecelakaan terletak di dekat Key West. Tim Mel Fisher membutuhkan waktu lebih dari 10 tahun untuk menemukan harta karun itu. Harta yang dia kumpulkan dari dasar laut diperkirakan mencapai setengah miliar dolar.

Museum Maritim Mel Fisher adalah organisasi nirlaba. Ini telah mengumpulkan informasi tentang sejarah maritim dan kolonial Dunia Baru. Koleksi museum terdiri dari barang-barang yang ditemukan ekspedisi Fisher selama bertahun-tahun pencarian.

Di pintu masuk museum ada jangkar nyata dari kapal Spanyol Atocha dan Margarita. Para tamu akan disambut oleh film berdurasi 15 menit tentang kehidupan pemburu harta karun yang terkenal dan pencariannya.

Peti emas dan perak

Peti emas, zamrud, perhiasan - segala sesuatu yang menarik imajinasi pemburu harta karun disajikan di Museum Maritim Mel Fisher. Sekitar 100 ribu pameran terletak di sebidang 600 meter persegi. Koleksinya meliputi emas, perak, peralatan makan, barang dagangan, keramik, kayu, biji-bijian, gading, kulit. Logam mulia tidak menimbulkan korosi, waktu tidak berkuasa atasnya. Pengunjung museum dapat melihat seperti apa bentuk batangan emas dan perak, yang telah terkubur di dalam air selama 4 abad. Di bawah kaca adalah pecahan fosil dengan koin perak yang dicetak.

Rantai emas seberat 3,5 kilogram, real perak asli, doubloon emas, salib emas besar bertatahkan zamrud Kolombia, yang dianggap paling mahal di dunia, adalah pameran museum yang paling terkenal. Ini adalah emas selundupan, yang tidak tercantum dalam dokumen arsip.

Toko perhiasan museum menjual perhiasan dan koin asli dari timbunan Atocha yang terkenal.

Arkeolog, penyelam, dan sejarawan

Di museum, para tamu akan melihat ke tempat suci para arkeolog - sebuah laboratorium dengan tangki besar tempat artefak disimpan. Di sini mereka terlibat dalam pelestarian dan pemulihan temuan laut. Empat abad di bawah ketebalan air laut yang asin memengaruhi objek apa pun dengan cara yang tidak terduga. Harta itu harus diangkat dari kedalaman laut dan diselamatkan dari kehancuran. Para ahli telah melakukan pekerjaan yang hebat untuk melestarikan kekayaan yang direklamasi dari laut. Perlakuan khusus dilakukan di laboratorium untuk mencegah kerusakan, melestarikan benda-benda dalam keadaan mereka saat ini dan menghentikan kerusakan di masa depan. Prosedurnya memakan waktu dari beberapa jam hingga beberapa tahun.

Pekerjaan para arkeolog meliputi analisis, dokumentasi, dan perawatan jangka panjang. Staf museum, menggunakan sensor khusus, mengontrol, mengatur dan menjaga suhu, cahaya, kelembaban di gudang dan galeri untuk meningkatkan daya tahan pameran.

5 aturan untuk pemburu harta karun dari Mel Fisher

Butuh lebih dari 10 tahun untuk menemukan harta karun itu. Selama ini, Mel Fisher telah mengembangkan 5 aturan untuk pemburu harta karun.

• Pencarian harta karun dimulai dengan mempelajari dokumen arsip. Fisher memiliki tim yang menganalisis laporan perdagangan, buku pelabuhan.
• Keberuntungan berpihak pada yang siap. Tidak mungkin menemukan harta karun tanpa peralatan.
• Mengetahui seluk-beluk hukum akan memungkinkan Anda untuk menyelamatkan harta karun itu. Selalu ada banyak orang di sekitar yang ingin mengambil harta karun dengan alasan teritorial.
• Semua operasi perburuan harta karun dari tahap pengarsipan hingga penyelaman laut sebaiknya dirahasiakan, memberikan legenda yang masuk akal.
• Pemburu harta karun sejati tidak sembrono dan percaya takhayul. Harta jarang membawa keberuntungan, mengambil kesehatan dan kehidupan orang yang dicintai sebagai imbalannya.

Badai dan ombak telah menyebarkan harta karun kapal yang hilang di sepanjang pantai Florida, sehingga generasi baru penyelam datang untuk mencoba peruntungan mereka. Pemburu harta karun pemula harus mempercayai Mel Fisher, yang seluruh hidupnya adalah bukti dari aturan.

Pemburu harta karun, penyihir masa depan, dan turis biasa

Museum ini akan menarik bagi orang dewasa dan anak-anak. Di dalam dinding museum adalah:

• pemutaran video dengan fragmen pencarian eksplorasi;
• presentasi artefak;
• pameran fotografi tentang perjalanan Mel Fisher;
• cerita karyawan museum arkeologi tentang sejarah armada;
• malam mencicipi udara terbuka;
• festival diaspora Afrika.

Museum Maritim Mel Fisher menyelenggarakan pameran menarik dengan artefak. Misalnya, semua penyihir masa depan akan tertarik dengan pameran Dunia Harry Potter. Pameran memperkenalkan fakta alkimia dan astrologi, yang menjadi dasar untuk menulis buku terlaris terkenal Joan Rolling. Pameran ini menampilkan instrumen medis, perangkat navigasi dari Abad Pertengahan, semangkuk penawar racun, benda-benda keagamaan, dan perhiasan yang terbuat dari logam mulia.

Selain karya informasi, ilmiah dan pendidikan, museum menerima artefak yang ditemukan oleh pemburu harta karun. Situs web museum menampilkan banyak koleksi artefak, dokumen kontemporer, cetakan, dan peta.

Sebuah lambung raksasa yang terbuat dari kayu ek manila sekuat batu, tiga tiang, buritan berukir setinggi menara gereja, empat puluh meriam berat, empat ratus preman putus asa di atas kapal dan pegangan yang diisi dengan emas - itulah galleon Spanyol. Pada abad ke-17, mereka meninggalkan Cadiz dan pergi melalui Havana dan Veracruz ke Filipina, dan dari sana mereka kembali ke Spanyol.

Dengan uang yang diangkut oleh satu kapal, adalah mungkin untuk mempertahankan pasukan kecil. Tetapi brankas apung berbeda dalam kemampuan manuver yang buruk - galleon mati satu demi satu. Seluruh pantai California dipenuhi dengan bangkai kapal dan koin emas, jutaan dolar tergeletak di dasar laut - lagi pula, satu escudo kerajaan sekarang bernilai sekitar tujuh puluh ribu! Tetapi tidak mudah untuk mendekati mereka: jangkar dan bingkai ditumbuhi karang, lumpur telah menyedot emas dan berlian dalam-dalam. Untuk mengangkat seribu dolar ke permukaan, Anda harus menghabiskan sepuluh ribu: banyak pemburu harta karun menenggelamkan kekayaan mereka di laut, tidak satu pun dari mereka yang kehilangan nyawanya karena emas Spanyol.

Setengah abad yang lalu, Mel Fisher miskin, tidak dikenal dan penuh harapan: dia rela mengambil segala sesuatu yang bisa menghasilkan uang, dan mencurahkan seluruh jiwanya ke dalam setiap bisnis baru.

Pada awal tiga puluhan, Indiana kaya akan penggemar. Mal, seorang pemuda berpipi besar dari kota kecil terpencil, selalu menciptakan sesuatu - helm selam yang terbuat dari pot tua, selang taman, dan pompa sepeda masih dipamerkan di rak di kabin laksamana di kapal pesiarnya. Dia bekerja di pertanian ayahnya dan bermain terompet di band lokal, kemudian belajar teknik di Universitas Alabama, dan selama Perang Dunia II, unit Fisher mengikuti pasukan dan membangun kembali jalan dan jembatan. Setelah perang, ia pindah ke California dan mulai beternak ayam. Di sinilah gairah lahir yang menjadi pekerjaan sepanjang hidupnya.

Laut sangat dekat, dan Mel membuka toko kecil untuk peralatan menyelam di pertaniannya: dia menjualnya dan menyewakannya. Putri pemilik peternakan tetangga, Dolores yang berambut merah dan tertawa, mengambil pelajaran scuba diving darinya - beberapa bulan kemudian masalah itu berakhir dengan pernikahan. Segera para Nelayan menjual semua stok ayam mereka - dunia bawah laut jauh lebih menarik dan membawa banyak uang. Mel dan Dolores memberikan pelajaran menyelam, membuat film tentang kehidupan laut dan secara bertahap menjadi terinfeksi dengan hasrat untuk berburu harta karun: harta yang tak terhitung jumlahnya terletak sangat dekat - seseorang dengan peralatan selam dapat menyentuhnya dengan tangannya.

Pada 1612, badai menyebar dan menghancurkan "Armada Perak" di bebatuan pantai - setelah itu, Spanyol tidak memiliki apa pun untuk mendukung tentara. Pada 1715, sebuah konvoi yang membawa emas dan zamrud pergi ke bawah - untuk mengisi palkanya, para penambang emas Potosi dan orang-orang India yang didorong ke tambang zamrud Kolombia bekerja selama sekitar satu tahun. Badai tidak menyayangkan siapa pun: laksamana, yang memimpin pasukan "Nuestra Senora de Atocha", mengumpulkan para perwiranya, mendiskusikan dengan mereka soneta terakhir Lope de Vega, membaca doa dan tenggelam, tidak mempermalukan martabat hidalgo Kastilia . Koordinat yang tepat dari kapal karam belum diawetkan. Mel harus menemukan jarum di tumpukan jerami - pada saat yang sama dengan uang yang diambil secara kredit, dan sepanjang waktu berada di bawah pengawasan otoritas negara, siap untuk menyita setiap temuan berharga. Dia tidak punya kesempatan, tapi dia adalah Mel Fisher...

Untuk menarik perhatian pencarian, istrinya membuat rekor dunia untuk wanita yang tinggal di bawah air: Dolores duduk di bathyscaphe selama 55 jam, minum jus, makan pisang dan membaca koran basah. Dan itu bukan lagi tentang uang - mereka berdua siap untuk memecahkan kue demi impian mereka. Bahkan penyelam berpengalaman pun menyerah pada tekanan Fisher. Armada Perak sekarang sedang dicari oleh tim penggemar, dan Mel telah mengembangkan sejumlah trik cerdik untuk investor. Dia mengundang masing-masing dari mereka untuk mengambil bagian dalam pencarian - dia memberikan peralatan selam dan detektor logam, dan kemudian mengirim mereka ke tempat dia dengan hati-hati menggali dua atau tiga koin emas sehari sebelumnya. Pria yang beruntung disambut dengan gembira di pantai, di malam hari seluruh tim minum untuk kesehatannya di dekat api, memperlakukan mereka dengan lobster dan lobster yang digoreng di bawah langit terbuka ... Dan para bankir yang meminjamkan uang kepada Mel (sebelum Fisher tidak bisa melakukan ini kepada siapa pun), dengan cepat menjadi orang yang berpikiran sama.

Pencarian harta karun berlanjut selama lebih dari 20 tahun. Jangkar Spanyol besar, beberapa koin emas, sepotong rantai emas, sepasang pistol berbingkai perak - penemuan acak membangkitkan imajinasi, tetapi tagihan yang belum dibayar tumbuh dengan pesat. Selama bertahun-tahun, keberuntungan memimpin Fischer: sebelum memberikan hartanya, laut menuntut pengorbanan darinya ...

Terbaik hari ini

Pada tahun 1975, gelombang menjungkirbalikkan perahu, yang merupakan putra sulung Mel Dirk, istrinya Angela dan dua penyelam. Semua orang meninggal: badai datang secara tak terduga, dan para pemburu harta karun tidak punya waktu untuk mengenakan jaket pelampung. Yang berhasil bertahan di atas air dihempas ombak di bebatuan pantai...

Setelah kematian putranya, Fisher berubah tanpa bisa dikenali. Dia dulunya sangat optimis dan bertemu setiap pagi baru dengan kalimat: "Tangkap hari ini!" Sekarang Mal menjadi murung dan sepertinya keras kepala mencari kematian. Dia berenang melintasi laguna yang dipenuhi hiu, keluar ke laut yang penuh badai dengan perahu yang rapuh. Begitu kapal terbalik, dan hanya ada satu kesempatan yang menyelamatkannya: seorang pria terlihat dari kapal kargo kering yang lewat. Pada saat itu, Mel telah berada di laut lepas selama beberapa jam ... Dia tampaknya menantang elemen, dan dia, menguji kekuatannya, akhirnya menyerah.

Suatu hari yang cerah, Greg Wareham, seorang penyelam dari tim Fisher, menemukan hamburan batangan perak yang ditandai dengan tanda mahkota Spanyol - Nuestra Senora de Atocha mengungkapkan kepada Mel isi dari pegangan mereka. Dan segera para penyelam menemukan sebuah batu besar di bawah air, di depannya sebuah detektor logam memekik dengan panik: di bawah tumpukan lumpur ada beberapa ribu batangan perak besar dan tiga ribu kotak koin emas.

Sebuah gambar yang benar-benar fantastis terbuka untuk pemburu harta karun: di bagian bawah, di antara ganggang dan karang, di bawah ikan multi-warna yang berenang malas, ada karpet doubloon emas, yang masing-masing berharga setidaknya sepuluh ribu. Fisher mengikis lumpur dengan bantuan alat yang dia temukan, menyerupai penyedot debu raksasa: pipa besar turun ke bawah, menyedot sedimen dasar. Ketika kompresor dimatikan, penyelam scuba yang bertugas di lokasi kerja tersentak: hujan zamrud dan batu kecubung dituangkan padanya, batu-batu berharga berkilauan di air laut perlahan-lahan berputar dan tenggelam ke dasar - ada beberapa ribu di antaranya ...

"Nuestra Senora de Atocha" membawa batu berharga untuk raja Spanyol, tetapi sebagian besar zamrud di palka galon adalah barang selundupan. Anting-anting berlian raksasa, yang beratnya tidak dapat ditopang oleh telinga wanita mana pun, dibuat khusus untuk melindungi batu dari pajak.

Setiap hari membawa semakin banyak temuan baru, dan penyelam mengambil gambar di terumbu kecil bawah air, yang ternyata menjadi tumpukan perak ... Dua puluh persen dari apa yang ditemukan diterima oleh negara, dua puluh - oleh investor, sisanya pergi ke Mel Fisher sendiri.

Sejak itu, keberuntungan tidak meninggalkannya. Dia menemukan galleon "Santa Margarita" yang sama kayanya, lalu karavel para conquistador: bombard, helm berkarat, kompas perunggu, dan ujung tombak diangkat darinya. Fisher menjadi legenda seluruh pantai California dan selama hidupnya memasuki sejarah arkeologi bawah air - tidak ada orang lain yang memiliki penemuan fantastis sebanyak itu.

Mereka yang menulis tentang Fischer menganggapnya beruntung. Tetapi orang yang mengenal Mel lebih dekat memilih untuk tidak membicarakan topik ini - sampai kematiannya, yang terjadi pada Desember 1998, dia tidak bisa memaafkan dirinya sendiri karena tidak menghentikan orang yang pergi ke laut Dirk tidak' tidak mengingatkannya pada peringatan badai...

Keberuntungan Laksamana Fisher

Jika Anda melihat peta semenanjung Florida, maka di ujung paling selatan Anda dapat melihat rantai pulau-pulau kecil dan terumbu karang yang memanjang ke laut. Sebelumnya, tempat-tempat ini tidak menarik bagi siapa pun kecuali turis kaya dan penggemar spearfishing. Sekarang mereka telah menarik perhatian banyak pencari harta karun yang tenggelam.

Legenda kapal-kapal Spanyol tenggelam yang diisi dengan harta karun yang luar biasa telah lama populer di kedai-kedai pelabuhan Karibia. Kisah-kisah itu juga menyebutkan pantai selatan Florida, tetapi para pengusaha yang berpikiran nyata tidak lebih memperhatikan kisah-kisah ini daripada kisah-kisah harta karun bajak laut.

Ini berlanjut sampai permata senilai beberapa juta dolar diangkat dari dasar laut. Di sini hati banyak "pebisnis" gemetar.

Berguling-guling di atas ombak, dua puluh delapan galleon dari skuadron Spanyol dituangkan ke laut. Mereka pulang ke Spanyol. Di palka, yang terisi penuh dengan bal dan kotak, ada kargo berharga dari Amerika. Tikus besar yang terlalu banyak makan berkerumun dengan malas di antara harta karun ini. Tetapi bahkan mereka belum merasa bahwa penerbangan ini akan menjadi yang terakhir untuk tiga kapal terbesar dari skuadron.

Pada hari kedua setelah skuadron meninggalkan Havana, badai dimulai. Badai menyapu Florida Bay, menyebarkan galleon. Ketika surut, tiga kapal utama skuadron - "Aa Saita Margarita", "Nuestra Señora de Atocha" dan "Nuestra Señora del Rosario" - berada di area Florida Keys, jauh dari rute yang dimaksudkan.

Sisi-sisi Rosario yang berperut buncit menjulang tinggi di pantai Arai Tortugas yang sepi. Ava dari kapal lainnya tergeletak di dasar lautan. Dalam palka mereka tersimpan 47 ton harta emas Inca yang dijarah oleh orang-orang Spanyol di Amerika.

Dari perahu penyelamat kecil yang berlabuh di perbatasan, di mana perairan dangkal bertemu dengan kedalaman kobalt Selat Florida, jalur tanah yang berkabut tidak terlihat. Hanya di suatu tempat jauh di barat laut adalah Dry Tortugas, dan di timur laut - pulau-pulau di Marquesas Keys (Kepulauan Marquesas), dan tanah Florida membentang sejauh tujuh puluh mil.

Francisco Nunez Melian, seorang laksamana Spanyol, berdiri di pagar Candelaria dan berbicara dengan tenang dengan pelayan kerajaan Juan de Chavez. Pada tanggal 6 Juni 1626 dari Kelahiran Kristus, itu bukan kesempatan bahwa para bangsawan melemparkan mereka ke tempat-tempat terkenal ini, tetapi urusan negara yang penting.

Tiba-tiba percakapan mereka terputus. Kepala Juan Bagnon, salah satu penyelam, muncul dari air dari bawah bel yang terendam.

Mengambil napas serakah, dia dengan suara serak berteriak: “Menemukannya! Ditemukan!". Penyelam yang kelelahan itu segera meminum sebotol anggur, yang dengan senang hati disajikan oleh seseorang, dan menoleh ke komandannya: “Señor, janji! Kebebasan saya... Saya menuntut kebebasan,” dan menyerahkan batangan kepada Francisco Melian. Sinar matahari bermain di atas perak.

Sang komandan dengan bangga menyentuh gagang pedangnya dan berkata dengan lembut, “Bagnon, saya berjanji kepada Anda bahwa orang pertama yang menemukan galleon akan diberi hadiah. Jika itu adalah seorang budak, maka dia akan menerima kebebasan. Aku bersumpah demi kehormatan Cavalier of Castile, kamu akan bebas."

Maka ditemukanlah salah satu galleon yang hilang pada tahun 1622. Yang lain beristirahat di suatu tempat di dekatnya.

Sejak itu, banyak penyelam mencoba mendapatkan barang berharga dari kapal Spanyol. Ada koin emas dan batangan perak. Namun, ini hanya sebagian kecil dari produksi, yang sekarang diperkirakan mencapai 600 juta dolar. Dan hanya 350 tahun kemudian, Fortune tersenyum memesona pada pemburu harta karun Amerika Melvil A. Fisher.

Sejak kematian para galleon Spanyol, sedikit yang berubah di tempat-tempat ini. Burung camar dan frigatebirds masih berputar-putar di atas perairan dangkal yang luas, di cekungan yang dalam orang bisa mendengar suara penyu. Dan hanya deru khas mesin diesel dari kapal tanker yang surut yang berbicara tentang fakta bahwa berabad-abad telah berlalu - ini, dan juga penampilan yang tidak biasa dari kapal penyelamat yang mengelilingi tempat Melian pernah bekerja.

Melvil A. Fisher, seorang pria jangkung berkulit perunggu berusia enam puluhan, berdiri di buritan kapal Virgalon yang sedang bekerja, dengan cermat mengamati kapal selam yang naik dari kedalaman. Selama 5 tahun, Fisher mencari sisa-sisa kapal yang tenggelam. Dia telah mencari di daerah ini selama satu tahun sekarang. Namun, selain pecahan torpedo dan bom Perang Dunia Kedua, tidak ada yang ditemukan. Akhirnya, pada 1 Juni 1971, salah satu magnetometer ekspedisi mencatat anomali. Sebuah tim penyelam yang turun ke titik misterius kembali dengan menemukan: beberapa pecahan tanah liat, satu peluru musket timah, koin perak Spanyol yang menghitam. Jangkar, hampir seluruhnya tertutup pasir, tetap berada di bawah. Untuk memperbaiki temuan itu, Don Kinkaid, fotografer ekspedisi, tenggelam. Apakah dia berhasil melepaskan jangkar waktu itu, tidak ada yang ingat, tetapi fakta bahwa dia kembali ke permukaan dengan tiga potong rantai emas bermutu tinggi dengan panjang total hampir delapan kaki, tidak ada yang akan melupakannya.

Don ... - hanya Mel Fisher yang bisa mengatakan, - Anda pantas mendapatkan penghargaan!

Rantai emas yang ditemukan oleh Don Kinkaid menandai awal dari serangkaian penemuan yang menggiurkan, yang nilai sebenarnya mungkin masih belum diketahui. Bagaimanapun, itu adalah tanda kekayaan yang dicita-citakan setiap anggota kru. Namun, pada hari yang menentukan itu, tidak satu pun dari pemburu harta karun yang gembira dapat mengetahui berapa biaya yang akan mereka keluarkan untuk penemuan ini - bertahun-tahun penggalian, biaya besar, litigasi, dan empat nyawa manusia. Dan jika Mel Fisher mengetahuinya, apakah dia dapat meninggalkan perusahaannya? Hampir tidak.

Fisher, yang lahir di Midwest dan dilatih sebagai insinyur, tinggal di California selama bertahun-tahun dan memelihara ayam. Sekarang, mungkin, hanya Fischer sendiri yang bisa menjawab pertanyaan mengapa dia ditarik ke bawah air untuk kapal kuno - bisnis yang agak berisiko, dibandingkan dengan beternak ayam. Dan, mungkin, dia tidak akan menjawab, sama seperti seorang pendaki tidak dapat menjawab mengapa gunung memanggilnya. Dengan satu atau lain cara, Mel membuat pilihan. Dia mengorganisir sekolah menyelam. Menurut teman lama dan rekannya Eugene Lyon, Mel Fisher adalah pengusaha yang tidak biasa. Di balik sikap energiknya adalah antusiasme batin dari seorang romantis yang lahir. Dia bisa membuat kesepakatan besar, dan terus berusaha untuk mewujudkan mimpinya.

Fisher memulai karirnya sebagai pemburu harta karun bawah laut pada tahun 1950, ketika ia mengambil bagian dalam ekspedisi untuk mencari harta karun di Amerika Tengah dan Karibia bersama istrinya Dolores dan empat anaknya.

Pada tahun 1963, keluarga Fisher kembali melakukan "perburuan", kali ini dengan pemburu harta karun terkenal Kip Wagner. Mitra, sekarang Treasure Salvors, Inc., setuju untuk bekerja secara gratis sampai harta itu ditemukan. Mel mempertaruhkan kekayaannya. Dia menjual segalanya dan setahun kemudian bangkrut. Dari keruntuhan menyimpan kecerdikannya.

“Membawa sejumlah besar pasir di atas kapal yang hilang beberapa abad yang lalu adalah masalah terbesar dalam menyelamatkan harta karun yang tenggelam,” kenang Mel Fisher. Dan dia mengembangkan alat yang disebut "kotak surat", yang merupakan deflektor berbentuk tabung yang mengarahkan ke bawah tanah yang disedot oleh kapal keruk dari kapal yang berlabuh. Pada akhir Mei 1964, sebuah "kotak surat" membuka pemandangan luar biasa di dasar Pierce Fort.

“Begitu Anda melihat dasar laut dipenuhi dengan koin emas, Anda tidak akan pernah melupakannya,” kata Mel. Tim penyelamat menyerang kantong emas itu. Dalam satu minggu mereka menumpuk 2.500 doubloon, yang bernilai sedikit uang.

Fischer bersemangat. Namun mimpinya adalah menemukan kargo yang tenggelam pada tahun 1622. Tujuan hidupnya adalah dua kapal - "Nuestra Señora de Atocha" dan "La Santa Margarita". Menurut inventaris yang bertahan hingga hari ini, Atocha berisi 7.175 ons emas, 1.038 batang perak, dan 250.000 koin perak yang dicetak di Mexico City, Bogotá, dan Santiago de Chile. Di Margarita, muatannya sedikit lebih sedikit.

Fischer turun ke bisnis secara menyeluruh. Menyadari bahwa tindakan saja pasti akan gagal, ia menarik spesialis: insinyur, penyelam, fotografer. Nasib, membantu yang keras kepala, memberinya kenalan dengan seorang ilmuwan yang akan menemukan dalam keheningan arsip "sisa-sisa" harta karun legendaris Florida.

Pertemuan ini terjadi secara tidak sengaja. “Saya bertemu Eugene Lyon, profesor sejarah di Universitas Florida suatu hari di gereja,” kata Fisher. - Dan ketika kami mencoba menerjemahkan sebuah pepatah dari Alkitab bersama-sama, saya menyadari bahwa Eugene juga dapat menerjemahkan bahasa Spanyol klasik abad ke-17. Saya mengundangnya ke rumah saya untuk menunjukkan kepadanya beberapa dokumen yang telah saya kumpulkan di arsip dan yang tidak dapat saya baca. Dan, untuk kegembiraan saya, saya menemukan bahwa surat kabar itu menceritakan tentang pengadilan, batangan emas dan perak, dan perhiasan. Pencari harta karun dan sejarawan berjabat tangan. Pagi itu berawan di Sevilla pada tahun 1970. Kabut yang naik dari Sungai Guadalquivir membeku di jalan-jalan sempit kota dan menyelimuti Arsip Hindia Barat. Eugene Lyon, yang datang ke Andalusia untuk belajar bahasa Spanyol Florida, bersandar di atas meja di ruang baca. Dia tertarik pada dokumen yang tidak biasa. Judulnya berbunyi: “1622. Laporan Francisco Nunez Melian... tentang harta yang ditemukan dari kapal "Margherita" di Matecumb". Itu adalah buku besar penjaga pantai abad ke-17! Hampir di akhir bundelan kertas itu ada dokumen yang sangat dimakan cacing. Lyon hampir tidak bisa melihat bahwa Melian telah menemukan kapal di dekat Marquesas.

Dia mempelajari surat-surat pejabat dari Eropa dan Hindia Barat tentang bangkai kapal tahun 1622, daftar penumpang dan awak kapal yang mengikuti kapal, laporan penyelamatan. Kisah menakjubkan yang mereka ceritakan membawa kita kembali ke tahun peristiwa dramatis - saat ujian tertinggi bagi kekaisaran Spanyol.

Tahun 1622 sangat menentukan bagi negara ini. Dukungan dari negara-negara Katolik Jerman membawanya ke konflik terakhir dan paling berdarah atas dasar agama - Perang Tiga Puluh Tahun. Meskipun Spanyol menyaingi pemukim Inggris, Prancis, dan Belanda dalam klaimnya atas Amerika Utara, koloninya yang kaya di Amerika Tengah dan Selatan masih utuh. Satu-satunya penghubung antara Spanyol dan Hindia Barat adalah jalur lautnya yang penting, di mana mereka membawa barang dagangan, pendapatan kerajaan, senjata, tentara, dan penumpang.

Raja Philip W muda memaksa para pedagangnya untuk membayar pertahanan maritim dengan mengenakan pajak pada mereka atas perdagangan dengan Hindia Barat. Pada 1622, mahkota mendukung delapan kapal perang yang kuat dengan 2.000 tentara dan pelaut dengan uang ini.

Kampanye berikutnya melintasi lautan konvoi 1622 dimulai dengan tidak berhasil. Komandan armada Cope Dzaz de Armendariz, Marquis of Cadereita, kehilangan dua galleon bahkan ketika pantai Hindia Barat Spanyol belum hilang dari pandangan, dan pada akhirnya dia terlambat dengan penarikan. Dan kemudian ada pesan baru dari Portobelo - 36 kapal Belanda terlihat di dekat panci garam Venezuela. Marquis dengan bijaksana menambahkan galleon lain ke kapal penjaga - Nuestra Señora de la Rosario. Yang terkenal di antara kapal-kapal yang dikawal adalah Santa Margherita, sebuah galleon baru yang indah yang dibeli untuk pelayaran ini, dan Nuestra Señora de Atocha seberat 600 ton, yang baru-baru ini dibangun untuk raja di Havana.

Kapal-kapal yang berangkat membawa anggur, kain, produk besi

Di Cartagena, yang dicapai armada pada 27 Juli, kapal-kapal memuat sejumlah besar emas dari Granada Baru, berton-ton tembakau kerajaan. Perajin perak juga diberi perak dalam piring dan koin untuk dikirim ke Seville. Di atas kapal Atocha ada 15 ton tembaga Kuba, dimaksudkan untuk dikirim ke Malaga dan pengecoran meriam perunggu.

Komando armada memutuskan untuk berlayar di bulan baru, yang menjanjikan cuaca baik selama beberapa hari perjalanan. Namun, orang-orang Spanyol tidak dapat mengetahui bahwa pada saat itu badai tropis yang kecil tetapi sedang berkembang sedang mendekat dari timur laut.

Kepala pilot mengirim armada ke Selat Florida untuk mencari Arus Teluk terkuat di Florida Keys. Namun kini angin badai yang menyalip kapal-kapal, yang tumbuh menjadi badai, juga menerobos selat. Kondisi telah memburuk. Bagi orang-orang yang terkutuk, di bawah deru layar dan tali-temali yang lepas, tiang kapal yang terbelah dan kemudi yang patah, satu-satunya kenyataan yang tersisa - keputusasaan, lahir dari mabuk laut dan ketakutan akan kematian.

Dengan permulaan kegelapan, Santa Margarita kehilangan tiang depannya. Dari hantaman lambung kapal melawan ombak seperti gunung, tiang utama roboh, anakan dengan alat pengangkat patah. Kapal kehilangan kendali. Beberapa pelaut pemberani, dengan putus asa berpura-pura mati, mencoba mengangkat tiang utama lainnya untuk bermanuver menjauh dari bahaya. Sekali lagi kegagalan. Mereka menjatuhkan jangkar, tetapi gagal menahan kapal. Benturan tajam di kandas mengakhiri penderitaan Santa Margarita.

Sinar pertama matahari terbit hanya menyinari reruntuhan kapal, tong, dan 67 orang yang dengan panik berpegangan pada sisa-sisa ini. 127 orang tenggelam.

Satu liga di timur Santa Margarita, Nuestra Señora de Atocha sedang tenggelam. Menurut seorang saksi mata, Kapten Bernardino de Ayugo, komandan Marinir, yang berada di Santa Margarita, Nuestra Señora de Atocha menghilang sepenuhnya di bawah air pada pukul tujuh pagi ...

Pada siang hari angin mereda. Orang-orang yang beruntung selamat dari pembantaian yang dilakukan oleh gelombang dan angin yang ganas, yang belum percaya pada keselamatan mereka, dibawa ke atas kapal Jamaika yang kebetulan berada di tempat-tempat ini. Di deknya ada 5 pelaut dari Atocha, kelelahan karena bertarung melawan elemen. Mereka menceritakan bagaimana galleon menabrak karang dan dengan cepat tenggelam. 260 orang meninggal.

Segera, pekerjaan diorganisir untuk menyelamatkan kargo yang berharga. Kapten Gaspar de Vergas memimpin operasi.

Setibanya di sana, kapten menemukan sisa-sisa Atocha di kedalaman 55 kaki. Karena palka yang tersembunyi di bawah air masih tertutup rapat, dia puas dengan mengangkat dua senjata dan melanjutkan untuk menyelamatkan Rosario. Sementara itu, badai lain melanda daerah itu. Ketika penyelamat kembali ke Atocha, dia menemukan bahwa badai telah menghancurkan lambung kapalnya, dan puing-puingnya telah tersebar di jarak yang jauh.

Raja muda Spanyol Baru, Marquis of Cadereyta, mengirim insinyur Nicholas de Cardona untuk membantu Vergas dengan penyelam budak dari Acapulco, dan setelah beberapa saat dia sendiri tiba di Florida untuk memimpin operasi. Pulau di mana sebuah kamp dibangun untuknya dikenal sebagai "Pulau Marquis".

Namun, kehadirannya tidak membantu para penyelamat. Setelah menghabiskan banyak uang, tetapi tidak menemukan Atocha atau Santa Margarita, orang-orang Spanyol mundur.

Kegagalan terus menghantui mereka. Jadi, pada tahun 1625, Francisco de La Luz dan seluruh timnya menghilang, memeriksa pelampung di atas tempat kematian Atocha. Tapi kemudian seorang pria muncul yang membawa harapan. Itu adalah Francisco Nunez Melian, mantan bendahara kerajaan untuk indulgensi di Kuba. Melian ternyata bukan hanya pemodal yang baik, tetapi juga seorang insinyur yang berbakat. Dia menemukan "sarana rahasia untuk mengumpulkan harta".

Itu adalah lonceng perunggu seberat 680 pon dengan bangku dan jendela, dirancang sedemikian rupa sehingga dapat digunakan sebagai kendaraan pencari dan stasiun menyelam.

Melian tiba di kapal karam pada Mei 1626 dan segera mulai menyelam. Dan sudah pada 6 Juni, penyelam budak Juan Bagon naik ke permukaan dengan batangan perak dari galleon "Santa Margarita" dan memenangkan kebebasannya. Dalam waktu singkat, 350 batangan perak dan ribuan koin, beberapa meriam perunggu, dan banyak batangan tembaga berhasil dikumpulkan.

Selama empat tahun, Melian, mengembangkan "tambang emasnya", menangkis tiga serangan oleh "perampok Belanda, menenangkan orang-orang Indian Florida Keys yang ganas, memberi mereka suap setelah mereka membakar kamp penyelamatan.

Namun, setelah kematian Melian pada 1644, pekerjaan mengangkat kargo dari Santa Margarita mulai berkurang. Dan Nuestra Senora de Atocha tetap dalam daftar yang hilang. Harta karunnya masih ada di dekat kawanan luas di sebelah barat Marquesas.

“Akan ada 85 dari kita ketika, berbaris, dengan sinar dolar di mata kita, kita akan menunggu bagian kita,” mimpi Blaise McHaley, direktur Treasury Salvors. 50 orang lainnya sedang menunggu keberuntungan - investor yang meminjamkan banyak uang kepada Mel Fisher untuk mencari harta karun galleon Spanyol.

Mel Fisher memenuhi kepercayaan mereka.

Untuk menemukan kapal, timnya harus menjelajahi hamparan dasar laut di sebelah barat Marquesas, dengan panjang 25 mil dan lebar beberapa mil, dari terumbu terluar hingga kawanan. Pekerjaannya agak monoton dan membutuhkan kesabaran - ikuti jarum magnetometer yang berosilasi dan pasang pelampung penanda di semua titik di mana anomali akan dicatat. Pekerjaan ini hanya bisa dilakukan oleh Bob Holloway, seorang petualang kurus berkulit kecokelatan dari Indiana, pemilik kapal penjelajah laut Hollys Folly yang cantik. Seperti Fisher, dia adalah pemburu harta karun yang rajin.

Meter demi meter, bulan demi bulan, rute kapal ekspedisi ditandai di peta dengan goresan. Dan akhirnya, pada 1 Juni 1971, Hollis Folly mencatat akumulasi logam yang signifikan. Ini adalah jejak Santa Margarita.

Musim dingin tahun 1971-1972 membawa Mel Fisher cuaca berangin yang parah dan kesulitan keuangan yang serius.

Untuk membayar kelanjutan pekerjaan, diperlukan investor yang akan membeli sebagian saham perusahaan atau menginvestasikan modal dengan imbalan sebagian harta. Kadang-kadang, keadaan perusahaan, kenang Eugene Lyon, sangat buruk sehingga kadang-kadang pengeluaran ditutupi oleh kehadiran di museum Doubloon d'Or, salinan kapal perang Spanyol milik Fisher.

Dengan awal musim semi - musim menyelam berikutnya - antusiasme meningkat lagi.

Pada Mei 1973, aliran tipis yang mengalirkan uang logam dari pasir di dasarnya tiba-tiba berubah menjadi aliran sungai. Menurut penyelam John Brandon, pada hari pertama mereka menemukan 30 koin. Hari berikutnya - 250. Pada hari ketiga kerja, pada hari Minggu, 20 Mei, mereka mengumpulkan 1500 koin. Ribuan koin lagi segera ditemukan - semuanya di satu tempat, yang oleh para penyelam dijuluki "Bank Spanyol". Di antara banyak koin yang dicetak di percetakan Potosi, Mexico City, dan Lima pada masa pemerintahan tiga raja Spanyol, satu yang menonjol - tidak mencolok, dengan denominasi 8 reais. Ini dengan jelas membaca inisial "NR", yang berarti "Nuervo Reino do Granada" ("Nuevo Reino de Granada") - nama lama Kolombia saat ini. Sebelumnya, temuan seperti itu tidak diketahui. Dia menjadi yang pertama dan tak ternilai harganya. Sebuah piringan perak kecil, yang dihempas ombak dan terkorosi oleh garam, mengingatkan akan hidup dan mati, akan runtuhnya harapan, takdir, dan kehidupan.

Perburuan harta karun telah mengambil giliran yang menentukan.

Di antara banyak temuan, seperti astrolabe navigator, yang tampaknya dibuat pada tahun 1560 oleh pengrajin Lisbon Lopo Homem, rosario kecil, dihiasi dengan emas dan karang secara elegan, piringan emas seberat 4,5 pon dan lainnya, batangan perak mulai berdatangan. seberang. . Selain itu, beberapa dari mereka memiliki inisial dan angka Romawi - 569, 794, 4584. Merekalah yang memungkinkan para ilmuwan mengidentifikasi mereka sebagai bagian dari kargo yang ada di Nuestra Señora de Atocha. Ingot dengan nomor ini dikirim sebagai pembayaran untuk lisensi kerajaan untuk budak kulit hitam yang dijual di Cartagena dan muncul di deklarasi kargo kapal. Fisher menemukan galleon kedua.

Namun, kesuksesan baru membawa masalah baru. Selama pekerjaan salah satu kapal penyelamat, seorang bocah lelaki berusia sebelas tahun terluka parah, yang secara tidak sengaja jatuh di bawah baling-baling kapal. Dan pada 19 Juli 1975, untuk musim keenam pekerjaan bawah air, kapal ekspedisi Northwind tenggelam. Delapan orang, termasuk Kane Fisher dan Don Concaid, terlempar ke laut, sementara tiga orang, Dirk dan Angel Fisher serta anggota kru Rick Gage, terjebak di dek bawah dan tenggelam. Yang selamat diselamatkan oleh Virgolon.

Bahkan pukulan ini - kematian seorang putra dan menantunya - tidak dapat menjinakkan Mel Fisher. Dia mengirim tim untuk mengamankan meriam perunggu yang ditemukan putranya. "Itulah yang diinginkan Dirk dari kami," jelasnya. Kemudian kapal baru yang lebih besar disiapkan, dan pekerjaan pengangkatan dilanjutkan.

Pencarian Mel Fisher menghabiskan banyak biaya. Namun, penelitian yang dilakukan tidak sia-sia. Berkat dia, metode untuk mencari, menyelamatkan, dan mengidentifikasi bangkai kapal ditingkatkan, dan metode baru arkeologi bawah air dikembangkan. Selain itu, dengan bantuan dokumen yang memberi tahu kami tentang kapal, dan berkat benda-benda berharga yang terkoyak dari pasir Marquesas, kami melihat ke masa lalu yang jauh - masa kejayaan dan kemunduran Spanyol. Seluruh dunia yang hilang telah memperoleh kehidupan baru. Dan tidak hanya batangan perak dan barang-barang emas yang menjadi "barang rampasan" Fisher. Sebagian besar harta yang ditemukan adalah senjata: senapan korek api dan arquebus dengan tembakan timah untuk mereka, bagian dari pedang dan belati, meriam batu dan besi, meriam kapal perunggu, barang-barang rumah tangga dan banyak lagi, yang sangat bernilai ilmiah.

Batangan perak dari Atocha

kapal spanyol Nuestra Senora De Atocha tenggelam pada awal abad ke-17. Yang menarik dari nasibnya adalah karena kapal layar itu mengangkut kekayaan tak terhitung yang dicuri di Dunia Baru.

Selat sempit Florida terkenal karena seringnya kapal karam. " Atocha” menjadi salah satu dari sekian banyak kapal yang tenggelam di perairan tersebut. kapal harta karun « Nuestra Senora De Atocha tenggelam pada tahun 1622. Pegangan galleon Spanyol ini dipenuhi dengan emas, perak, dan zamrud yang bernilai jutaan dolar. Selama hampir 400 tahun, harta karun kapal telah menjadi milik Atlantik.

Pada masa itu, Spanyol berpartisipasi dalam banyak perang Eropa, dan Raja Philip V dari Spanyol terus-menerus perlu mengisi kembali perbendaharaannya, karena dia perlu menyediakan pasukan besar dengan semua yang dia butuhkan, dan sumber dayanya sendiri tidak lagi cukup untuk ini. Karena itu, dibebani dengan kesulitan, raja mengirim armada ke pantai Dunia Baru. Kapal-kapal itu seharusnya membawa kembali emas yang sangat dibutuhkan, tetapi raja punya tujuan lain. Ternyata Elizabeth Duchess of Parma sama pintar dan cantiknya. Dia menolak untuk menikahi raja sampai dia mengumpulkan permata terindah di dunia.

Skuadron Spanyol, yang terdiri dari 28 kapal berbeda, meninggalkan Kuba pada 1622. Dia seharusnya memberikan kekayaan kolosal ke Spanyol. Di atas kapal mewah Nuestra Senora De Atocha Ada 215 penumpang yang kembali ke Spanyol dalam penerbangan ini. Mereka adalah petani, pengrajin, bankir, pengacara, pendeta. Selain itu, dalam palkanya terdapat 47 ton harta yang dikumpulkan dari koloni Spanyol di Amerika Selatan.

Dipersenjatai dengan baik galleon « Nuestra Senora De Atocha menutup surat perintah, memberikan perlindungan. Selain itu, kekayaan strategis secara khusus dimuat ke kapal yang andal ini. Namun, tidak ada senjata yang mampu melindungi armada dari elemen amukan. Hanya lima hari kemudian, ketika dia berada di dekat pantai Florida hari ini, badai yang kuat muncul. Para pelaut berjuang mati-matian dengan elemen-elemen yang ganas, tetapi angin kencang melemparkan kapal-kapal ke terumbu karang yang membentang di sepanjang pantai. Itu adalah badai yang sangat kuat, dan dia mengalahkan kapal-kapal Spanyol. Hanya satu yang selamat yang disebut " Grifon”, sisanya jatuh di lepas pantai timur Florida.

Untuk kapal Nuestra Senora De Atocha Posisi itu ternyata yang terburuk. Begitu badai mulai, kapal kehilangan banyak layar, akibatnya awak kapal tidak bisa mengarahkan. Para pelaut mulai menaiki palka utama, tetapi sebagian dari kru sudah keluar dari kapal. dilempar ke atas ombak seperti kotak korek api. Badai membawa galleon Nuestra Senora De Atocha”ke karang tajam Florida dan menabrak salah satu batu. Akibatnya, hidungnya patah. Tidak memiliki satu kesempatan pun. Damage yang diterima tenggelam di kedalaman 16 meter.

Terlepas dari jumlah korban - lebih dari 1000 orang, para penyintas berusaha menyelamatkan harta kerajaan. Mereka secara paksa memaksa penduduk setempat untuk mencari perhiasan sampai kapal lain tiba di lokasi kecelakaan dan mulai menyisir dasar laut. Meskipun sebagian besar harta dibangkitkan dari bawah, keadaan sebenarnya tetap berada di bawah air.

Informasi tentang lokasi tenggelamnya kapal sangat langka, tapi kapal harta karun banyak yang angker pemburu harta karun. Namun, salah satu dari mereka, yang bertekad dan memimpikan hidupnya dari pencarian, telah berhasil menemukan harta karun kapal yang hilang. Pada tahun 1968, Mel Fisher memutuskan untuk pergi mencari kapal dan harta karunnya. Dia dianggap sebagai pelopor dalam industri menyelam. Dia dibedakan oleh energi dan keinginan untuk secara mandiri memahami semua aspek dari pelajaran ini, tetapi motivasi utamanya adalah pencarian kapal harta karun.

berburu harta karun Kapal Spanyol itu berat, baik secara moral maupun finansial. Sebuah terobosan dalam pencarian datang pada musim panas 1972. Dia menggunakan peralatan paling modern, dan akhirnya, sebuah studi metodis tentang dasar laut memberikan hasil. Suatu hari magnetometer menerima sinyal yang sangat akurat. Penyelam turun ke dasar dan melaporkan bahwa para pencari telah menemukan jangkar besar. Fisher kemudian meminta seorang fotografer bawah air untuk menangkap jangkar ini, ketika yang terakhir, setelah mengambil beberapa bidikan, memutuskan untuk memotret beberapa ikan lagi, dia menemukan sebuah rantai yang katanya kuningan. Mengangkatnya ke permukaan, ternyata itu adalah rantai emas yang menunjuk ke harta karun dari kapal. Nuestra Senora De Atocha". Sayangnya, tidak ada lagi yang bisa ditemukan. Mimpi harta karun yang terkubur di perut laut didorong oleh Mel Fisher. Dia berharap menemukan yang tenggelam kapal harta karun « Nuestra Senora De Atocha dan dapatkan ratusan juta dolar untuk penemuan itu.

Segera Mel Fisher membayar harga yang mengerikan untuk pemenuhan mimpinya. Selama pencarian lain pada tahun 1975, salah satu kapalnya terbalik. Tiga orang tewas, termasuk putra dan putri angkatnya. Namun, tanpa henti pemburu harta karun membuat tim terus maju. Kapal berangkat ke laut setiap hari. Hari demi hari, dia mencoba membangkitkan semangat tim. Dia sering mengulangi bahwa hari ini adalah hari itu, dan percaya bahwa kapal harta karun itu ada di suatu tempat di dekatnya, dan mereka pasti akan menemukan harta karun itu.

Pencarian panjang terus berlanjut. Suatu hari, putra Fischer, Dirk, menemukan lima meriam perunggu dari kapal Spanyol di dasar laut. Selanjutnya, para peneliti menyarankan agar kapal itu sendiri dapat ditemukan tidak jauh dari mereka. Sebuah tim pemburu harta karun segera mulai mengangkat artefak di lantai atas. Hasilnya, 3876 zamrud muncul.

Ada juga tempat bagi birokrasi dalam hal ini. Pada tahun 1985, setelah sidang yang panjang, pertempuran hukum Mel Fisher berakhir dengan kemenangannya. Sembilan hakim Mahkamah Agung AS memutuskan untuk menyerahkan pemburu harta karun hak eksklusif untuk mengangkat kapal harta karun « Nuestra Senora De Atocha". Sebagian darinya bernilai $30 juta, tetapi sekitar setengah miliar masih berada di bawah.

Putra bungsu Mel Fisher, Kane melanjutkan pencariannya. Ketekunan, kepercayaan diri, dan keinginannya untuk melawan segala rintangan membuatnya menjelajahi area baru dan baru. Hari berganti minggu, minggu berganti bulan, dan bulan berganti tahun. Selama ini, Kane berhasil menemukan banyak artefak menarik: paku, simpai, tembikar, dan produk lainnya. Menurut teori Kane, kapal kehilangan harta karunnya karena badai. Pemberat batu runtuh, yang membantu menstabilkan kapal, meringankan galleon, dan bangkai kapal terbawa arus ke daerah di mana senjata hilang. Di sanalah pemburu harta karun seharusnya menemukan jejak kapal. Optimisme keluarga Fischer tidak luntur.

Selama hampir empat abad, lautan menyembunyikan kapal harta karun « Nuestra Senora De Atocha”dan pada 19 Juli 1985, Kane Fisher mendekati jenazahnya. Dalam pencarian obsesi nyata untuk keluarganya, titik balik datang, dan tiba-tiba keberuntungan tersenyum pada para pemburu harta karun. Penyelam beruntung melihat koin dan artefak perak berserakan di dasar laut. Ada juga tumpukan pemberat di area tersebut. Menjadi jelas bahwa harta itu sudah dekat. Malam yang akan datang memaksa para pemburu harta karun untuk menghentikan pencarian mereka. Anggota tim, senang dengan penemuan itu, tidak bisa tidur nyenyak. Dan kemudian hari yang disayangi datang - 20 Juli 1985, sejarah sepuluh hari yang lalu terulang kembali. Awalnya, dua penyelam Andy Matrozzi dan Greg Oran turun ke bawah untuk memeriksa area ini. Mereka memutuskan untuk memeriksa bagian bawah ke arah tenggara. Tiba-tiba salah satu dari mereka melihat sesuatu yang benar-benar memperbesar matanya. Dia menunjuk dengan jarinya ke arah munculnya pasir.

Harta karun kapal "Nuestra Senora De Atocha"

Itu adalah tambang emas dari galleon Spanyol " Nuestra Senora De Atocha» - banyak batangan perak. Para penyelam diliputi euforia yang nyata. Meraih beberapa batangan, para pemburu harta karun muncul ke permukaan, berteriak keras: “ Kami menemukan harta karun". Mel Fisher telah menunggu momen ini selama 16 tahun. Di markas besarnya di Key West, dia menerima pesan radio penting. Segera Mel Fisher sendiri turun ke kapal harta karun. Ketika dia mencapai bagian bawah, tangannya bergetar karena kegembiraan. Segera, peti berisi koin emas, rantai, zamrud, perhiasan, dan banyak lagi ditemukan di dekatnya. Sebagai hasil dari penemuannya, Mel Fisher diakui sebagai pemburu harta karun terbesar.

Beberapa tahun kedepan pencari harta karun melanjutkan pekerjaan bawah air dan mengangkat dari galion sekitar 500 ribu artefak senilai $ 400 juta.

Sekarang ada Museum Maritim Mel Fisher di Key West yang dikelola oleh Kim Fisher. Pemburu harta karun Sampai saat ini, sekitar 40 ton harta berupa batangan dan barang berharga lainnya telah terangkat, dan sekitar 8 ton (35 kotak emas, 300 batang perak, dan 100 ribu koin perak) tetap berada di bawah, yang menjadi hak milik keluarga Nelayan.

Harta karun kapal « Nuestra Senora De Atocha tersebar di sepanjang pantai Florida. Emas, perak, dan batu mulia bernilai lebih dari $600 juta. Terlepas dari upaya terbaik Mel Fisher, pekerjaan masih jauh dari selesai. Bahkan, hanya 2/3 dari seluruh kargo yang ditemukan.

Pada tahun 1998 yang legendaris pemburu harta karun Mel Fisher meninggal karena kanker, tetapi anak-anaknya melanjutkan pekerjaan berat ayah mereka. Mereka ingat kata-katanya: Teruslah berjuang dan hari yang disayangi akhirnya akan tiba».

berburu harta karun galleon " Nuestra Senora De Atocha” berubah menjadi epik nyata bagi keluarga Fisher, namun dia memenuhi impiannya yang berharga, dan kita dapat yakin bahwa sementara sisa-sisa kargo yang didambakan terkubur di lumpur, generasi penyelam berikutnya akan terus mencoba peruntungan mereka.

P.S. Menurut ahli sejarah, ada 47 ton emas dan perak di kapal galleon Spanyol, tidak termasuk perhiasan selundupan, yang menyumbang 20 persen dari total kargo.

Mel Fisher - pemburu harta karun Amerika paling terkenal dan sukses - bermimpi mendapatkan semua emas dan perak yang telah berada di bawah air dan pasir di lepas pantai Florida selama berabad-abad.

Setelah Fischer menemukan dan menyelamatkan sebagian muatan karavan Spanyol yang tenggelam di timur Florida pada tahun 1715 di awal tahun 60-an, seleranya dimenangkan dan dia bergegas mencari objek baru - galleon Atocha yang legendaris. Kargo Atocha terdiri dari emas dan perak (ton logam mulia tercatat dalam manifes kargonya), dan berapa banyak harta karun tersembunyi dan karya seni yang tidak terdaftar yang bisa ada di kapal!

Perekonomian Spanyol rusak parah ketika Atocha—di antara kapal-kapal lain dalam karavan tahun 1622—tenggelam oleh badai tak lama setelah meninggalkan Havana menuju Spanyol.

Atocha tenggelam di kedalaman 15 meter dengan 250 penumpang dan awak di dalamnya. Meskipun lokasi dari kapal tersebut diketahui, pekerjaan penyelamatan segera setelah bencana terhambat oleh cuaca buruk, dan badai berikutnya menyebarkan sisa-sisa kapal di dasar laut sejauh beberapa mil.

Kisah terkenal "Atocha" dan sisa karavan dijelaskan dengan benar, tetapi kemudian dilupakan, dan ditenggelamkan ke dalam Arsip Dua Hindia di Seville, Spanyol.

Dan sekarang, berabad-abad kemudian, Mel Fisher muncul, membara dengan keinginan untuk menemukan galleon Atocha dan harta karunnya. Setelah bekerja di arsip Spanyol, area pencarian Fisher dan timnya membentang lebih dari 10 kilometer selatan Florida dan pulau Key West.

Skeptis menertawakan Fischer, yang hanya berhasil menemukan beberapa koin emas dan perak dari waktu ke waktu, tetapi dia terus bekerja dan akhirnya menemukan tempat perlindungan terakhir Atocha.

Meriam perunggu seberat 1.100 kilogram dibawa ke permukaan, terdaftar di manifes kargo Atocha, serta beberapa batangan perak dengan tanda yang cocok dengan yang ada di manifes, yang disimpan di Arsip Seville.

Rupanya, "Atocha" pecah menjadi tiga bagian: hidung, yang hanyut oleh ombak ke pantai pulau terdekat; buritan tempat meriam itu ditemukan; dan bagian tengah peti, di mana semua ton emas dan perak yang terkenal dapat disimpan.

Perburuan harta karun diselingi dengan litigasi: administrasi negara bagian Florida membela kepemilikan temuan. Akhirnya, tercapai kesepakatan bahwa negara akan memiliki 20 persen dari semua yang ditemukan Fisher dan timnya.

Kunci sukses Fischer sebagai pemburu harta karun adalah penemuannya yang dijuluki "kotak surat". Dia menggunakannya pada ekspedisi harta karun tahun 1715. Alat ini merupakan unit besar berbentuk huruf latin "L", yang diturunkan dari buritan kapal pencari untuk mengarahkan aliran air dari baling-baling secara vertikal ke bawah. Jika kedalamannya dangkal, aliran air yang kuat akan membersihkan dasar laut dari lumpur, pasir, dan apa pun yang mungkin menyembunyikan harta karun yang tenggelam.

Kapal pencari menyisir bagian bawah dengan detektor logam dan magnetometer yang sangat sensitif, dan ketika sinyal yang cukup jelas direkam, "kotak surat" yang diturunkan pada rantai jangkar mulai bekerja.

Dengan raungan yang mengerikan, "kotak-kotak" itu membuat lubang di dasar laut, tempat para penyelam scuba kemudian turun dengan harapan melihat kilau emas atau karang kusam yang bertabur koin perak...

Sungguh perasaan yang luar biasa melihat emas murni, memegangnya di tangan Anda, mengetahui bahwa orang terakhir yang menyentuhnya menemukan kuburannya di laut berabad-abad yang lalu. Atau coba cincin zamrud di jari Anda. Atau tiup nada menyakitkan dari peluit pendayung perahu emas yang terakhir dibunyikan di geladak Atocha...

Mel Fisher menemukan harta karun itu pada 20 Juli 1985. Kuburan utama "Atocha" menyimpan lebih dari 200 emas dan lebih dari 1100 batangan perak (masing-masing seberat 15 hingga 37 kilogram). Serta perhiasan - cincin emas, rantai, liontin, bros zamrud, dan salib yang luar biasa indah yang dihiasi zamrud.

Barang-barang sehari-hari juga diangkat: piring, mangkuk, panci, dan pakaian. Seluruh gudang senjata dari abad ke-17 telah ditemukan. Mereka juga menemukan peti pribadi navigator dengan seperangkat alat perunggu, termasuk astrolabe yang terpelihara dengan sempurna.
Nilai total harta yang ditemukan diperkirakan lebih dari 400 juta dolar AS.

Hasil-hasil menarik dari pengejaran panjang harta karun laut Mel Fisher dapat dilihat di museumnya di Key West, di mana banyak harta emas dan perak yang diselamatkan dari keabadian kini tersimpan dalam etalase yang elegan.
Adapun Mel Fisher dan timnya, mereka siap untuk melanjutkan pencarian (masih ada sesuatu untuk "menguntungkan" di Atocha), jika bukan karena posisi otoritas federal AS.

Di bawah naungan NOAA (Administrasi Oseanografi dan Atmosfer Nasional) adalah tanjung Florida dan pulau-pulau terdekatnya - Dry Tortugas dan Marquesas Keys (2800 mil persegi), secara resmi diproklamirkan oleh Federal Reserve, yaitu, mereka dibatasi area untuk pemburu harta karun, terutama yang dilengkapi dengan "kotak surat".

Sambil menunggu pengacara dan hakim menyelesaikan semua masalah, Fisher kembali ke penemuan pertamanya: sisa-sisa harta karun karavan tahun 1715. Rumor mengatakan bahwa muatan utama karavan belum ditemukan, dan Mel Fisher memiliki setiap kesempatan untuk menjadi penemunya.

FOTO bank, Pat Canova