Pajak transportasi masih harus dibayar - postingdalam akuntansi untuk operasi ini mungkin berbeda. Anda akan belajar dari artikel kami apa yang tercermin dalam posting akun akuntansi tertentu, dan Anda juga akan dapat memahami bagaimana pajak transportasi dihitung dan diperhitungkan.

Penjelasan tentang konsep pajak transportasi

Pajak transportasi bersifat regional. Tarifnya diatur oleh otoritas regional, tetapi tarifnya tidak boleh berbeda lebih dari 10 kali lipat dari tarif yang ditentukan dalam Kode Pajak (Pasal 28 Kode Pajak Federasi Rusia).

Pajak ini harus dibayar oleh semua pemilik transportasi (Pasal 357 Kode Pajak Federasi Rusia) - badan hukum dan individu yang memiliki (berdasarkan hak kepemilikan atau kepemilikan) transportasi yang terdaftar sesuai dengan hukum Rusia Federasi.

Baca tentang nuansa STNK dan akibat perpajakan jika tidak ada di artikel “Kurangnya registrasi kendaraan tidak akan membebaskan Anda dari pajak transportasi” .

Bagaimana cara menghitung pajak transportasi?

Kewajiban menghitung pajak secara mandiri hanya diberikan kepada badan hukum. Untuk pengusaha perorangan dan perorangan, perhitungan ini dilakukan oleh Layanan Pajak Federal (Klausul 1 Pasal 362 Kode Pajak Federasi Rusia).

Penghitungan pajak pengangkutan melibatkan penerapan suatu tarif pada dasar pengenaan pajak, dengan mempertimbangkan waktu pengangkutan tersebut berada dalam kepemilikan pembayar. Dalam beberapa kasus, faktor pengali juga diterapkan (klausul 2 pasal 362 Kode Pajak Federasi Rusia).

Perlu diketahui bahwa pajak harus dibayar bukan oleh pengguna kendaraan, tetapi oleh pemiliknya. Sekalipun pemilik telah mengeluarkan surat kuasa untuk mengemudikan kendaraannya, namun pemberi kuasa tidak membayar pajak.

Pajak dihitung untuk sebulan penuh selama kendaraan tersebut dimiliki oleh pembayar. Sampai dengan tahun 2016, bulan pendaftaran dan pencabutan pendaftaran dianggap sebagai satu bulan penuh penghitungan pajak. Mulai tahun 2016, bulan registrasi dianggap selesai apabila kendaraan didaftarkan sebelum tanggal 15 inklusif. Bulan pencabutan pendaftaran dianggap selesai apabila benda tersebut dicabut pendaftarannya setelah hari ke-15.

Akuntansi pajak pajak transportasi

Untuk menghitung pajak penghasilan, pajak transportasi diperhitungkan dalam pengeluaran lain yang berhubungan dengan produksi dan penjualan (klausul 1 Pasal 264 Kode Pajak Federasi Rusia).

Saat menghitung sistem pajak yang disederhanakan dengan objek "penghasilan", jumlah pajak transportasi tidak diperhitungkan, karena pengeluaran tidak menjadi masalah dalam penghitungannya (klausul 1 pasal 346.18 Kode Pajak Federasi Rusia). Jika disederhanakan dengan objek “pendapatan dikurangi pengeluaran”, pajak transportasi termasuk dalam pengeluaran (Pasal 346.16 Kode Pajak Federasi Rusia). Pajak transportasi yang belum dibayar tidak dapat diperhitungkan saat menghitung sistem pajak yang disederhanakan.

Baca lebih lanjut tentang pajak berdasarkan sistem pajak yang disederhanakan di artikel “Pajak transportasi di bawah sistem pajak yang disederhanakan: prosedur penghitungan, syarat-syarat, dll.” .

Sedangkan bagi UTII, besarnya pajak yang dikenakan tidak bergantung pada besarnya pajak angkutan, karena penghitungannya dilakukan tanpa memperhitungkan penghasilan yang diterima dan biaya-biaya yang dikeluarkan.

Jika pembayar menggunakan OSNO dan UTII secara bersamaan dan transportasi digunakan di kedua sistem perpajakan, jumlah pajak harus dibagi. Bila menggunakan transportasi hanya pada salah satu moda, pemisahan seperti itu tidak diperlukan. Jika angkutan digunakan dalam kegiatan yang berkaitan dengan OSNO, maka dapat diperhitungkan pengurangan pajak penghasilan, jika dengan UTII pajak yang diperhitungkan tidak dapat dikurangi.

Untuk mendistribusikan pajak transportasi dengan benar antara kedua rezim, Anda perlu menghitung bagian mana yang merupakan pendapatan untuk setiap jenis kegiatan. Untuk menghitung porsi pendapatan di bawah OSNO, Anda harus melakukan hal berikut: membagi jumlah pendapatan di bawah OSNO dengan pendapatan dari semua jenis kegiatan. Pajak angkutan terkait OSNO ditentukan dengan mengalikan besaran pajak angkutan dengan bagian penghasilan yang diterima dari OSNO. Pajak transportasi yang berkaitan dengan kegiatan di UTII dihitung dengan cara yang sama, dalam perhitungan ini menggunakan jumlah pendapatan yang diterima di UTII. Jumlah hasil yang diperoleh dari kedua perhitungan tersebut harus memberikan jumlah total pajak yang masih harus dibayar.

Hasil

Penghitungan pajak angkutan secara mandiri merupakan hak prerogatif badan hukum. Mereka juga menyimpan catatan akrual dan pembayaran pajak, mencerminkannya dalam entri akuntansi. Dalam akuntansi, pajak biasanya berupa biaya atas aktivitas yang dilakukan. Dalam akuntansi perpajakan termasuk dalam biaya-biaya yang mengurangi dasar pengenaan pajak penghasilan atau sistem perpajakan yang disederhanakan dengan objek “penghasilan dikurangi pengeluaran”. Ketika rezim perpajakan digabungkan, pajak dapat didistribusikan.

Langkah 1. Menyiapkan 1C 8.3 untuk pajak transportasi

Untuk mengatur pajak transportasi di 1C 8.3: tenggat waktu pembayaran dan refleksi pengeluaran, Anda harus menentukan pengaturan yang diperlukan di bagian Direktori - Pajak Transportasi. Di sini Anda dapat mengatur prosedur pembayaran dan metode untuk mencerminkan pengeluaran, sedangkan di 1C 8.3 Anda dapat mengatur pengaturan Anda sendiri untuk setiap organisasi:

Langkah 1.1. Batas waktu pembayaran pajak transportasi

• Tahun efektif – sejak kapan parameter ini menjadi efektif;
• Organisasi – organisasi yang membayar pajak;

Penting! Dalam 1C 8.3, prosedur pembayaran pajak harus dimasukkan secara terpisah untuk setiap organisasi.

• Otoritas pajak – diisi secara otomatis dari organisasi, jika disebutkan di sana. Atau Anda bisa memasukkannya secara manual;
• Batas waktu pajak – batas waktu pembayaran ditunjukkan;
• Uang muka dibayarkan - jika uang muka pembayaran pajak diberikan dan batas waktu transfernya adalah:

Langkah 1.2. Cara untuk mencerminkan pengeluaran

Metode untuk mencerminkan pengeluaran dalam 1C 8.3 dapat dimasukkan baik secara umum untuk semua organisasi, dan dalam konteks masing-masing organisasi. Demikian pula untuk semua kendaraan atau kendaraan tertentu.

Tolong dicatat:

• Jika mobil digunakan untuk kegiatan utama, maka biaya-biaya tersebut dimasukkan ke dalam akun pengeluaran: 20, 26, 44 dan seterusnya;
• Apabila bukan karena jenis kegiatan utama, maka dimasukkan dalam beban lain-lain 91,02.

Jangan lupa untuk menunjukkan analitik untuk akun tersebut:

Langkah 2. Kwitansi kendaraan

Kendaraan merupakan suatu aktiva tetap, oleh karena itu seperti halnya aktiva tetap lainnya, perolehannya dicatat dalam dokumen Penerimaan peralatan pada bagian aktiva tetap dan aktiva tidak berwujud:

• Pada tab Peralatan, tunjukkan mobil, serta biayanya;
• Jangan lupa sertakan invoicenya;
• Selanjutnya, di bagian tabel, Anda dapat mengubah akun akuntansi atau menambahkan data pada deklarasi bea cukai, Negara asal:

Penting! Jika bidang tambahan tidak ditampilkan di 1C 8.3, maka Anda harus pergi ke Lainnya - Ubah Formulir - pilih Grup Halaman - Peralatan dan centang kotak di sebelah bidang yang wajib diisi:

Langkah 2.1. Mengisi direktori Aktiva tetap

Karena pengisian dokumen dengan kendaraan tidak jauh berbeda, kami akan mempertimbangkan lebih detail nuansa pengisian kendaraan di direktori Aktiva Tetap.

Saat mengisi formulir di 1C 8.3, tunjukkan:

• Jenis OS – kami membuat objek aset tetap;
• Grup akuntansi OS – pilih dari daftar Kendaraan;
• Kode OKOF – dipilih dari kode OKOF yang dimuat. Mereka dapat dimasukkan secara manual, tetapi lebih baik memasukkan semua kode pengklasifikasi secara otomatis terlebih dahulu menggunakan perintah Muat pengklasifikasi OKOF di direktori OKOF Classifier. Baca lebih lanjut tentang caranya.

Penting! Agar suatu aset tetap diperhitungkan sebagai pengangkutan dalam 1C 8.3, Anda harus mencentang kotak Angkutan bermotor.

• Sisa penanda: Informasi BU dan Informasi NU terisi secara otomatis setelah kendaraan didaftarkan:

Langkah 3. STNK di 1C 8.3

Anda dapat mencerminkan fakta STNK ke polisi lalu lintas menggunakan perintah STNK di bagian Direktori - Pajak Transportasi - pilih STNK:

atau item serupa di direktori Aset Tetap:

Dengan daftar informasi dalam 1C 8.3 ini Anda dapat mendaftarkan kendaraan ke Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara, serta membatalkan pendaftaran:

Dalam pendaftaran kami menunjukkan:

• Tanggal – tanggal registrasi kendaraan;
• Kendaraan pokoknya adalah angkutan bermotor yang terdaftar;
• Pendaftaran - pilih antara Di lokasi atau Di wilayah lain.

Penting! Saat Anda memilih Tempat tinggal di 1C 8.3, kolom Otoritas pajak dan OKTMO secara otomatis terisi sesuai dengan data organisasi yang dipilih dari direktori Organisasi.

• Kode jenis kendaraan – pilih kode dari daftar yang diusulkan. Jika kode jenis kendaraan tidak ada, pilih baris Kode jenis kendaraan lain dan temukan kode yang diperlukan;
• Sisa data Nomor Identifikasi, Merek, Plat Nomor, Kelas Ekologis ditunjukkan dari dokumen STNK yang dicetak:

• Apabila kendaraan tersebut didaftarkan kepada beberapa pemilik, maka centang pada kotak Kendaraan itu milik bersama (bersama) dan tunjukkan bagian hak atas kendaraan itu;
• Tarif pajak di 1C 8.3 Akuntansi terisi secara otomatis. Jika kode OKTMO, kode jenis kendaraan dan harga mobil di OS ditentukan, maka Anda dapat menggunakan perintah Isi;
• Jika tarif pajak yang berbeda telah diberlakukan untuk pengangkutan relatif terhadap periode penggunaannya, maka centang kotak Tarif ditetapkan dengan mempertimbangkan jumlah tahun yang telah berlalu sejak tahun pembuatan kendaraan;
• Juga, jika harga mobil lebih dari 3 juta rubel, maka Anda perlu menetapkan koefisien kenaikan. Ukuran yang sesuai dengan parameter mobil di 1C 8.3 dapat dilihat menggunakan tanda tanya;
• Apabila diberikan manfaat pajak, maka isikan datanya dengan memperluas kelompok manfaat pajak:

Tata cara registrasi dan deregistrasi kendaraan pada 1C 8.2 dibahas pada contoh di

Langkah 4. Mendaftarkan kendaraan

Penerimaan kendaraan untuk registrasi pada 1C 8.3 didaftarkan dengan dokumen Penerimaan akuntansi aset tetap pada paragraf OS dan aset tidak berwujud:

• Pada tab Aset tidak lancar, kendaraan (barang) ditunjukkan;
• Pada tab Aset Tetap, Anda harus memilih kendaraan dari direktori Aset Tetap;
• Sisa penanda diisi sesuai dengan data akuntansi:

Langkah 5. Perhitungan pajak transportasi di 1C 8.3 Akuntansi

Pajak transportasi pada 1C 8.3 dihitung pada akhir bulan pada akhir tahun - Desember. Anda dapat memulai pemrosesan Penutupan Bulan dari bagian Operasi – Penutupan Bulan. Postingan pajak angkutan di 1C 8.3, serta laporannya, dapat dilihat dengan mengklik link Perhitungan pajak angkutan:

Biaya pajak transportasi di 1C 8.3 dialokasikan ke akun yang ditentukan dalam pengaturan program dengan metode mencerminkan pengeluaran:

Untuk menguraikan jumlah pajak di 1C 8.3, kami akan menggunakan Bantuan-perhitungan laporan pajak transportasi. Laporan ini memungkinkan Anda memeriksa semua data pajak transportasi secara tepat waktu sebelum membuat deklarasi:

Dimulai dengan rilis 3.0.32.6 dalam program Akuntansi 1C 8.3, perhitungan otomatis pajak transportasi dimungkinkan. Cara setting penghitungan pajak otomatis di 1C, lihat video kami:

Langkah 6. Deklarasi pajak transportasi

Langkah 6.1. Mengisi deklarasi

Deklarasi pajak transportasi dalam 1C 8.3 dapat disiapkan di bagian Laporan – Laporan yang diatur. Selanjutnya, klik tombol Buat dan pilih laporan Deklarasi Pajak Transportasi (tahunan):

Informasi wajib pajak perlu diperiksa pada halaman judul. Jika beberapa data di 1C 8.3 tidak terisi secara otomatis, maka Anda perlu memeriksa kelengkapan direktori Organisasi.

Untuk mengisi bagian 1 dan 2 secara otomatis, klik Isi. Bidang hijau muda diisi secara otomatis dengan kemungkinan penyesuaian manual:

Langkah 6.2. Memeriksa deklarasi

Dengan mengklik tombol Periksa di 1C 8.3, Anda dapat memeriksa kelengkapan laporan. Jika ada kesalahan, program akan menampilkannya:

• Memeriksa rasio kontrol – hanya memeriksa jumlah perhitungan dan rasionya;
• Periksa unggahan – memeriksa kelengkapan laporan:

Langkah 6.3. Mencetak dan mengunduh deklarasi

Di 1C 8.3 Accounting, Anda dapat langsung mencetak pengembalian pajak transportasi dari laporan atau melihatnya terlebih dahulu secara elektronik, menggunakan opsi yang sesuai dari perintah Cetak:

Anda juga dapat menggunakan 1C-Reporting untuk segera mengirim deklarasi dari 1C 8.3 ke otoritas pengatur atau menggunakan tombol Unggah dan kirim menggunakan program pihak ketiga.

Penting! Dalam 1C 8.3, saat membongkar, deklarasi secara otomatis diperiksa kelengkapannya.

Langkah 7. Deregistrasi

Sebuah kendaraan dapat dibatalkan pendaftarannya karena berbagai alasan. Misalnya penjualan atau penghapusan kendaraan yang pada 1C 8.3 didokumentasikan dengan dokumen standar akuntansi aset.

Cukup sering, pembaca situs kami mengajukan pertanyaan: mengapa pajak transportasi tidak dihitung secara otomatis di 1C? Kami menerima mobil untuk didaftarkan sebagai aset tetap, mengajukan semuanya dengan benar, tetapi program tidak ingin menghitung pajak transportasi. Dan terkadang terjadi keadaan sebaliknya, ketika kendaraan sudah dijual atau dihapuskan, namun program tetap “melihat” dan memperhitungkannya dalam perhitungan. Biasanya, alasan kesalahan tersebut terletak pada kurangnya registrasi atau pencabutan registrasi kendaraan dalam program.

Pada artikel ini, pertama-tama kita akan melihat bagaimana merefleksikan STNK pada program 1C: Enterprise Accounting 8 edisi 3.0. Mengapa Anda perlu memasukkan dokumen tambahan selain penerimaan aktual aset tetap untuk akuntansi? Mari kita ingat: suatu perusahaan menjadi pembayar pajak angkutan pada saat kendaraannya didaftarkan pada Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara, dan fakta inilah yang juga harus kita refleksikan dalam programnya, karena dari segi waktu peristiwa ini tidak selalu bersamaan. dengan penerimaan aset tetap untuk akuntansi.

Jadi, buka bagian “Direktori”, “Pajak”, “Pajak Transportasi”, “Pendaftaran Kendaraan”

Klik tombol “Buat” dan buat STNK

Di dokumen yang terbuka, isi kolom kosong:
- tanggal pendaftaran negara kendaraan
- organisasi tempat kendaraan tersebut didaftarkan
- nama aset tetap
- kode jenis kendaraan
- nomor identifikasi
- merek kendaraan
- tanda daftar
- tenaga mesin (basis pajak kami)
- kelas lingkungan
- centang kotak jika kendaraan tersebut milik bersama (bersama).
- tarif pajak, yang ditentukan oleh undang-undang entitas konstituen Federasi Rusia dan mungkin berbeda di berbagai wilayah
- jika tarif ditetapkan dengan mempertimbangkan jumlah tahun kendaraan, maka centang kotak dan tunjukkan koefisien kenaikannya
- perhatikan di mana kendaraan didaftarkan
- menunjukkan apakah manfaat pajak berlaku

Rekam dan tutup

Kami menemukan cara mendaftarkan kendaraan saat pembelian. Namun harus diingat bahwa ketika kita menjual kendaraan, kita harus membatalkan pendaftarannya agar tidak dikenakan pajak angkutan lagi. Untuk melakukan ini, kami juga membuka bagian “Direktori”, “Pajak”, “Pajak transportasi”, “Pendaftaran kendaraan”. Dan klik tombol “Buat” dan pilih “Pembatalan Pendaftaran”

Organisasi yang memiliki kendaraan wajib menyampaikan pengembalian pajak dan perhitungan pajak untuk pembayaran di muka pajak transportasi kepada otoritas pajak di lokasi kendaraan. S.A. berbicara tentang cara menyiapkan laporan pajak untuk pajak transportasi menggunakan program 1C: Accounting 8. Kharitonov, Doktor Ekonomi, Profesor Akademi Keuangan di bawah Pemerintah Federasi Rusia.

Pelaporan pajak atas pajak transportasi

Suatu organisasi yang neracanya terdapat kendaraan (mobil dan truk, bus, pesawat terbang, kapal, dll.), sesuai dengan Bab 28 “Pajak Transportasi” dari Kode Pajak Federasi Rusia, diakui sebagai pembayar pajak untuk pajak transportasi , dan kendaraan itu sendiri dikenakan pajak angkutan.

Sebagai pembayar pajak transportasi, organisasi berkewajiban:

• menghitung secara mandiri jumlah pajak dan jumlah pembayaran pajak di muka sesuai dengan Pasal 362 Kode Pajak Federasi Rusia;
• membayar pajak dan pembayaran pajak di muka di lokasi kendaraan dengan cara dan dalam jangka waktu yang ditentukan oleh Pasal 363 Kode Pajak Federasi Rusia;
• menyerahkan kepada otoritas pajak di lokasi kendaraan: pada akhir masa pajak (tahun kalender) - pengembalian pajak; pada akhir setiap periode pelaporan (kuartal pertama, kuartal kedua, kuartal ketiga) - perhitungan pajak untuk pajak di muka pembayaran (Pasal 363.1 Kode Pajak Federasi Rusia).

Pada setiap akhir periode pelaporan, pelaporan pajak angkutan disampaikan paling lambat pada hari terakhir bulan berikutnya setelah berakhirnya periode pelaporan. Pada akhir masa pajak, pelaporan pajak angkutan disampaikan paling lambat tanggal 1 Februari tahun berikutnya setelah masa pajak berakhir.

Dengan demikian, pada akhir triwulan ketiga tahun 2008, suatu organisasi yang diakui sebagai wajib pajak pajak angkutan harus menyerahkan kepada otoritas pajak selambat-lambatnya tanggal 31 Oktober 2008 perhitungan pajak untuk pembayaran di muka pajak angkutan.

Akuntansi pajak kendaraan di "1C: Accounting 8"

Penyusunan perhitungan pajak secara umum bukanlah tugas yang sepele. Untuk menyelesaikannya dengan benar, perlu mempelajari tidak hanya Bab 28 Kode Pajak Federasi Rusia “Pajak Transportasi”, tetapi juga Perintah No. 48n dari Kementerian Keuangan Rusia tertanggal 23 Maret 2006, yang disetujui formulir perhitungan pajak untuk pembayaran di muka pajak transportasi dan rekomendasi pengisiannya, dan untuk persiapan pengembalian pajak - perintah Kementerian Keuangan Rusia tanggal 13 April 2006 No.

Pada saat yang sama, tugas mengisi formulir pajak untuk pajak transportasi dapat disederhanakan secara signifikan, sekaligus menghemat waktu, jika Anda menggunakan laporan teregulasi yang sesuai dari program 1C: Accounting 8 untuk tujuan ini. Laporan ini memungkinkan Anda membuat penghitungan pajak (SPT) hampir secara otomatis berdasarkan catatan pajak kendaraan.

Akuntansi pajak kendaraan pada program 1C: Accounting 8 meliputi registrasi pada basis informasi informasi registrasi kendaraan dan pencabutan registrasi kendaraan.

Register informasi dirancang untuk menyimpan data akuntansi pajak kendaraan. (menu sistem operasi -> Pendaftaran kendaraan). Register bersifat periodik (frekuensi entri register dalam satu hari) dan memiliki mode perekaman independen. Yang terakhir berarti bahwa entri dalam register dibuat “secara manual” dalam mode kerja langsung dengan objek ini.

Kami akan mempertimbangkan prosedur akuntansi pajak kendaraan dan menyusun perhitungan pajak untuk pembayaran di muka pajak transportasi menggunakan data dari contoh berikut.

Contoh

Organisasi "White Acacia" memiliki dua mobil di neracanya.
Di lokasi organisasi (Moskow), mobil Toyota Corolla terdaftar, plat nomor U777VG177, standar identifikasi TDKZ01E3010105933, tenaga mesin 101 hp, tarif pajak transportasi 7 rubel. untuk 1 hp, tanggal registrasi 17/12/2007.
Di lokasi cabang (Lyubertsy, kode OKATO 45285600000) terdaftar mobil Volkswagen Golf, plat nomor E777CA177, nomor identifikasi WWWZ01E3010105933, tenaga mesin 102 hp, tarif pajak transportasi 7 rubel. untuk 1 hp, tanggal registrasi 17/12/2007.

Memasukkan informasi tentang STNK

Saat mendaftarkan kendaraan di register informasi Pendaftaran kendaraan Anda harus memasukkan catatan dengan formulir (Gbr. 1).

Beras. 1

Apalagi dalam bentuk rekor Pendaftaran kendaraan ditunjukkan (Gbr. 2):

Memasukkan informasi manfaat

Secara umum, undang-undang entitas konstituen Federasi Rusia dapat memberikan manfaat bagi kendaraan.

Informasi tentang manfaat ditunjukkan dalam formulir Keuntungan pajak, yang dibuka dengan mengklik “nilai” atribut dengan nama yang sama di formulir Pendaftaran kendaraan.

Dalam hal ini, jenis manfaat pajak transportasi diatur menggunakan saklar:

Untuk semua manfaat, program memasukkan kode manfaat 20200 (sesuai dengan Lampiran No. 3 Tata Cara pengisian formulir pengembalian pajak transportasi, disetujui dengan Perintah Kementerian Keuangan Rusia tanggal 13 April 2006 No. 65n ).

Jika undang-undang entitas konstituen Federasi Rusia mengubah tarif pajak, jumlah dan prosedur pemberian manfaat pajak, daftar informasi Pendaftaran kendaraan Anda harus memasukkan entri baru “pendaftaran kendaraan”. Pada Tanggal pendaftaran entri ini, Anda harus menunjukkan tanggal mulai berlakunya perubahan.

Memasukkan informasi tentang pencabutan registrasi kendaraan

Saat membatalkan pendaftaran kendaraan dari daftar informasi Pendaftaran kendaraan catatan dimasukkan dengan formulir (Gbr. 8).

Contoh (lanjutan)

Mobil Toyota Corolla, yang didaftarkan pada otoritas pajak di lokasi organisasi, dicabut pendaftarannya pada 12 Agustus 2008 karena penjualan.

Beras. 8

Dalam situasi seperti itu Deregistrasi ditunjukkan (Gbr. 9):

• di alat peraga Tanggal pencabutan pendaftaran- tanggal pencabutan pendaftaran kendaraan;
• di alat peraga Organisasi- organisasi yang di neracanya kendaraan itu terdaftar;
• di alat peraga Hal utama- kendaraan dicabut pendaftarannya (dengan memilih dari direktori Aset tetap);
• di alat peraga

Tarif pajak transportasi ditetapkan oleh hukum entitas konstituen Federasi Rusia di lokasi pendaftaran mobil - organisasi atau divisinya. Mereka bergantung pada tenaga mesin dan kategori kendaraan. Menemukan tarif saat ini untuk wilayah Anda membutuhkan waktu. Namun kini pengguna “1C: Accounting 8” (rev. 3.0) tidak perlu repot mencari - mulai versi 3.0.42.63, tarif pajak dipilih secara otomatis.

Tarif pajak transportasi diisi secara otomatis ketika kendaraan baru ditambahkan ke direktori Pendaftaran kendaraan, akses yang dibuka melalui hyperlink dengan nama yang sama dari formulir pengaturan untuk menghitung dan membebankan pajak transportasi (bagian Direktori - Pajak transportasi). Berupa elemen direktori perlu mencantumkan kode OKTMO, kode jenis kendaraan dan basis pajak (Gbr. 1).

Dasar pengenaan pajak angkutan adalah tenaga mesin dalam satuan tenaga kuda (hp). Jika pada judul kendaraan tenaga mesin hanya dinyatakan dalam kilowatt (kW), maka harus diubah menjadi tenaga kuda dengan cara dikalikan dengan faktor 1,35962. Hasil yang dihasilkan harus dibulatkan ke tempat desimal kedua (klausul 19 Rekomendasi Metodologis tentang Penerapan Bab 28 Kode Pajak Federasi Rusia).

Peraturan daerah dapat menetapkan tarif yang berbeda (tergantung pada kelas lingkungan dan usia mobil), serta manfaat pembayaran pajak transportasi.

Apabila dalam suatu subyek federasi tarif ditetapkan dengan memperhatikan jumlah tahun yang telah berlalu sejak tahun pembuatan kendaraan itu, maka dalam bentuk Pendaftaran kendaraan Anda perlu menyetel tanda yang sesuai, dan mengisi kolom di kartu aset tetap ini Tanggal rilis (dibuat) di penanda Selain itu(Gbr. 2).

Pajak dihitung secara otomatis untuk setiap kendaraan berdasarkan data yang ditentukan dalam direktori Pendaftaran kendaraan, termasuk tarif pajak yang ditentukan secara otomatis oleh program. Perhitungan jumlah pajak transportasi (pembayaran di muka untuk pajak transportasi) dan refleksi jumlah yang masih harus dibayar dalam akuntansi dilakukan dengan menggunakan operasi rutin penutupan bulan. Perhitungan pajak transportasi.