전압 U1을 사용하여 네트워크에 연결된 비동기식 기계의 회전자가 회전하는 고정자 필드 방향으로 1차 모터에 의해 회전되지만 속도 n2>

비동기식 발전기를 사용하는 이유

비동기식 발전기는 발전기 모드에서 작동하는 비동기식 전기 기계(el.dvigatel)입니다. 구동 모터(우리의 경우 풍력 터빈)의 도움으로 비동기식 발전기의 회전자는 자기장과 같은 방향으로 회전합니다. 이 경우 로터의 슬립이 음수가되고 제동 토크가 비동기식 기계의 샤프트에 나타나고 발전기는 에너지를 네트워크로 전달합니다.

출력 회로에서 기전력을 여기하기 위해 로터의 잔류 자화가 사용됩니다. 이를 위해 커패시터가 사용됩니다.

비동기식 발전기는 단락에 취약하지 않습니다.

비동기식 발전기는 동기식 발전기(예: 자동차 발전기)보다 간단합니다. 후자의 회전자에 인덕터가 있는 경우 비동기식 발전기의 회전자는 기존 플라이휠처럼 보입니다. 이러한 발전기는 먼지와 습기로부터 더 잘 보호되고 단락 및 과부하에 더 강하며 비동기식 발전기의 출력 전압은 비선형 왜곡 정도가 낮습니다. 이를 통해 비동기식 발전기를 사용하여 입력 전압의 형태에 중요하지 않은 산업용 장치에 전력을 공급할 뿐만 아니라 전자 장비를 연결할 수도 있습니다.

전기 히터, 용접 변환기, 백열 램프, 전자 장치, 컴퓨터 및 무선 공학과 같은 능동(옴) 부하가 있는 장치에 이상적인 전류원인 비동기식 발전기입니다.

비동기식 생성기의 이점

이러한 장점에는 발전기의 출력 전압에서 더 높은 고조파가 정량적으로 존재하는 것을 특징으로 하는 낮은 투명 계수(고조파 계수)가 포함됩니다. 더 높은 고조파는 전기 모터의 불균일한 회전과 쓸모없는 가열을 유발합니다. 동기 발전기는 최대 15%의 투명 계수를 가질 수 있으며 비동기 발전기의 투명 계수는 2%를 초과하지 않습니다. 따라서 비동기식 발전기는 실질적으로 유용한 에너지만을 생산합니다.

비동기식 발전기의 또 다른 장점은 외부 영향에 민감하고 손상되기 쉬운 회전 권선 및 전자 부품이 완전히 없다는 것입니다. 따라서 비동기식 발전기는 마모되지 않으며 매우 오랫동안 사용할 수 있습니다.

우리 발전기의 출력에는 즉시 220/380V AC가 있어 가전 제품(예: 히터), 배터리 충전, 제재소 연결 및 기존 네트워크와의 병렬 작동에 직접 사용할 수 있습니다. 이 경우 네트워크에서 소비되고 풍차에서 생성된 차액을 지불하게 됩니다. 때문에 전압은 산업 매개변수에 즉시 오기 때문에 풍력 발전기가 부하에 직접 연결될 때 다양한 변환기(인버터)가 필요하지 않습니다. 예를 들어 제재소에 직접 연결하여 바람이 불면 380V 네트워크에 연결된 것처럼 작업할 수 있습니다.

전압 U1을 사용하여 네트워크에 연결된 비동기식 기계의 회 전자가 회전하는 고정자 필드 방향으로 1차 모터에 의해 회전되지만 n2>n1의 속도에서 회전자가 고정자 필드에 상대적인 경우 회전자가 고정자 필드를 추월하기 때문에 (이 기계의 모터 모드와 비교하여) 변경됩니다.

이 경우 슬립은 음수가 되고 emf의 방향이 됩니다. E1은 고정자 권선에 유도되고 결과적으로 전류 I1의 방향은 반대 방향으로 변경됩니다. 결과적으로 로터의 전자기 모멘트도 방향을 변경하고 회전(모터 모드에서)에서 반작용(주 엔진의 토크와 관련하여)으로 바뀝니다. 이러한 조건에서 비동기식 기계는 모터에서 발전기 모드로 전환되어 원동기의 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 비동기식 기계의 발전기 모드에서 슬립은 범위가 다를 수 있습니다.

이 경우 EMF 주파수 비동기식 발전기는 고정자 필드의 회전 속도에 의해 결정되기 때문에 변경되지 않은 상태로 유지됩니다. 비동기식 발전기에 연결된 네트워크의 전류 주파수와 동일하게 유지됩니다.

비동기식 기계의 발전기 모드에서 회전하는 고정자 필드를 생성하기 위한 조건은 모터 모드에서와 동일하기 때문에(두 모드에서 고정자 권선은 전압 U1로 네트워크에 연결됨) 네트워크에서 자화 전류 I0, 발전기 모드의 비동기식 기계에는 특별한 속성이 있습니다. 네트워크에서 무효 에너지를 소비하며 이는 회전하는 고정자 필드를 생성하는 데 필요하지만 결과적으로 네트워크에 활성 에너지를 제공합니다. 원동기의 기계적 에너지를 변환하는 것.

동기식 발전기와 달리 비동기식 발전기는 동기에서 벗어날 위험이 없습니다. 그러나 비동기식 발전기는 널리 사용되지 않으며 이는 동기식 발전기에 비해 여러 가지 단점이 있습니다.

비동기식 발전기는 자율적 조건에서도 작동할 수 있습니다. 공용 네트워크에 연결하지 않고. 그러나 이 경우 발전기를 자화하는 데 필요한 무효 전력을 얻기 위해 발전기 출력의 부하에 병렬로 연결된 커패시터 뱅크가 사용됩니다.

이러한 비동기식 발전기의 작동에 없어서는 안될 조건은 발전기의 자기 여기 과정에 필요한 회 전자 강철의 잔류 자화가 존재한다는 것입니다. 작은 전자파 고정자 권선에 유도된 Eres는 커패시터 회로와 결과적으로 고정자 권선에 작은 무효 전류를 생성하여 잔류 자속 Fost를 향상시킵니다. 미래에는 병렬 여자 DC 발전기에서와 같이 자체 여자 프로세스가 개발됩니다. 커패시터의 커패시턴스를 변경하면 자화 전류의 크기와 결과적으로 발전기 전압의 크기를 변경할 수 있습니다. 커패시터 뱅크의 과도한 부피와 높은 비용으로 인해 자기 여기 기능이 있는 비동기식 발전기는 배포되지 않았습니다. 비동기식 발전기는 풍력 발전소와 같은 저전력 보조 발전소에서만 사용됩니다.

DIY 발전기

내 발전소에서 전류 소스는 가솔린 2기통 공랭식 엔진 UD-25(8hp, 3000rpm)로 구동되는 비동기식 발전기입니다. 비동기식 발전기로 변경하지 않고 750-1500rpm의 속도와 최대 15kW의 출력을 가진 기존의 비동기식 전기 모터를 사용할 수 있습니다.

정상 모드에서 비동기식 발전기의 회전 주파수는 사용된 전기 모터의 회전 수에 대한 공칭(동기식) 값을 10% 초과해야 합니다. 이것은 다음과 같은 방법으로 할 수 있습니다. 전기 모터는 네트워크에 연결되고 유휴 속도는 회전 속도계로 측정됩니다. 엔진에서 발전기까지의 벨트 구동은 약간 증가된 발전기 속도를 제공하는 방식으로 계산됩니다. 예를 들어, 정격 속도가 900rpm인 전기 모터는 1230rpm에서 공회전합니다. 이 경우 벨트 구동은 1353rpm의 발전기 속도를 제공하도록 계산됩니다.

내가 설치한 비동기식 발전기의 권선은 "별"로 연결되어 380V의 3상 전압을 생성합니다. 비동기식 발전기의 공칭 전압을 유지하려면 각 발전기 사이의 커패시터 커패시턴스를 올바르게 선택해야 합니다. 위상(세 가지 커패시턴스가 모두 동일함). 원하는 용량을 선택하기 위해 다음 표를 사용했습니다. 작동에 필요한 기술을 습득하기 전에 과열을 피하기 위해 발전기의 가열을 터치로 확인할 수 있습니다. 가열은 너무 많은 커패시턴스가 연결되었음을 나타냅니다.

커패시터는 작동 전압이 400V 이상인 KBG-MN 또는 기타 유형에 적합합니다. 발전기를 끄면 커패시터에 전하가 남아 있으므로 감전 예방 조치를 취해야 합니다. 커패시터는 안전하게 밀봉되어야 합니다.

220V 휴대용 전동 공구로 작업할 때 380V ~ 220V의 TSZI 강압 변압기를 사용합니다. 3상 엔진이 발전소에 연결되면 발전기가 이를 "마스터"하지 못하는 일이 발생할 수 있습니다. 처음부터. 그런 다음 속도가 빨라지거나 수동으로 회전할 때까지 일련의 단기 엔진 시동을 걸어야 합니다.

주거용 건물의 전기 난방에 사용되는 이러한 종류의 고정식 비동기식 발전기는 풍력 터빈이나 작은 강이나 개울에 설치된 터빈(집 근처에 있는 경우)으로 구동할 수 있습니다. 한때 추바시아에서 Energozapchast 공장은 비동기 전기 모터를 기반으로 1.5kW 용량의 발전기(마이크로 수력 발전소)를 생산했습니다. Nolinsk의 V.P. Beltyukov는 풍력 터빈을 만들고 발전기로 비동기 모터도 사용했습니다. 이러한 발전기는 보행형 트랙터, 미니 트랙터, 스쿠터 엔진, 자동차 등을 사용하여 움직일 수 있습니다.

나는 작고 가벼운 단일 축 트레일러인 프레임에 발전소를 설치했습니다. 경제 이외의 작업을 위해 필요한 전동 공구를 기계에 넣고 설치를 연결합니다. 나는 회전식 깎는 기계로 건초를 깎고, 전기 트랙터로 땅을 갈고, 써레를 치고, 벼를 심습니다. 이러한 작업을 위해 스테이션과 함께 4선 케이블 KRPT로 코일을 구동합니다. 케이블을 감을 때 한 가지를 고려해야 합니다. 일반적인 방법으로 감으면 솔레노이드가 형성되어 추가 손실이 발생합니다. 이를 피하려면 케이블을 반으로 접고 구부러진 부분에서 시작하여 코일에 감아야 합니다.

늦가을에는 겨울을 위해 고목에서 장작을 수확해야 합니다. 전동공구도 사용합니다. 여름 별장에서 원형 톱과 대패를 사용하여 목공용 재료를 가공합니다.

마그네틱 스타터를 스위치로 사용하는 것을 기반으로 하는 비동기식 모터(IM)의 기존 여자 회로로 항해용 풍력 발전기의 작동을 장기간 테스트한 결과 여러 가지 단점이 드러났습니다. 제어 캐비닛의 생성. 모든 비동기식 모터를 발전기로 바꾸는 보편적인 장치가 되었습니다! 이제 엔진의 IM에서 제어 장치로 전선을 연결하는 것으로 충분하고 발전기가 준비되었습니다.

유도 전동기를 발전기로 바꾸는 방법 - 기초가 없는 집

개인 주거용 건물이나 여름 별장을 짓기 위해 가정 주인은 상점에서 구입하거나 사용 가능한 부품에서 손으로 조립할 수있는 자율 전기 에너지 소스가 필요할 수 있습니다.

집에서 만든 발전기는 가솔린, 가스 또는 디젤 연료의 에너지로 작동할 수 있습니다. 이를 위해서는 로터의 원활한 회전을 보장하는 충격 흡수 클러치를 통해 엔진에 연결되어야 합니다.

예를 들어, 지역 환경 조건에서 바람이 자주 불거나 흐르는 물이 근처에 있는 경우 풍력 또는 수력 터빈을 만들고 이를 비동기식 3상 모터에 연결하여 전기를 생성할 수 있습니다.

이러한 장치로 인해 지속적으로 작동하는 대체 전기 공급원을 갖게 됩니다. 공공 네트워크의 에너지 소비를 줄이고 지불 비용을 절감할 수 있습니다.

어떤 경우에는 단상 전압을 사용하여 전기 모터를 회전하고 집에서 만든 발전기에 토크를 전달하여 자체 3상 대칭 네트워크를 만드는 것이 허용됩니다.

설계 및 특성별로 발전기용 비동기식 모터를 선택하는 방법

기술적 특징

수제 발전기의 기본은 다음과 같은 3상 비동기 전기 모터입니다.

고정자 장치

고정자와 회 전자의 자기 회로는 권선을 수용하기 위해 홈이 생성되는 전기 강철의 절연 플레이트로 만들어집니다.

3개의 개별 고정자 권선은 공장에서 다음과 같이 배선할 수 있습니다.

그들의 결론은 터미널 상자 내부에 연결되고 점퍼로 연결됩니다. 전원 케이블도 여기에 설치됩니다.

어떤 경우에는 전선과 케이블을 다른 방식으로 연결할 수 있습니다.

대칭 전압은 유도 전동기의 각 위상에 공급되며 각도는 원의 1/3만큼 이동합니다. 그들은 권선에 전류를 형성합니다.

이러한 양은 벡터 형식으로 편리하게 표현됩니다.

로터의 설계 특징

상처 로터 모터

고정자를 모델로 한 권선이 제공되며 각각의 리드는 압력 브러시를 통해 시동 및 조정 회로와 전기적으로 접촉하는 슬립 링에 연결됩니다.

이 디자인은 제조하기가 매우 어렵고 비용이 많이 듭니다. 정기적인 작업 모니터링과 자격을 갖춘 유지 보수가 필요합니다. 이러한 이유로 집에서 만든 발전기용으로 이 설계에 사용하는 것은 의미가 없습니다.

그러나 유사한 모터가 있고 다른 용도가 없는 경우 각 권선(링에 연결된 끝)의 결론이 서로 단락될 수 있습니다. 이런 식으로 위상 회 전자는 단락 된 회 전자로 바뀝니다. 아래에서 고려되는 구성표에 따라 연결할 수 있습니다.

다람쥐 모터

알루미늄은 로터 자기 회로의 홈 내부에 부어집니다. 권선은 끝에서 단락 된 점퍼 링이있는 회전하는 다람쥐 (이러한 추가 이름을 받음) 형태로 만들어집니다.

이것은 움직이는 접점이없는 가장 간단한 모터 회로입니다. 이로 인해 전기 기사의 개입 없이 오랫동안 작동하며 신뢰성이 향상된 것이 특징입니다. 수제 발전기를 만드는 데 사용하는 것이 좋습니다.

모터 하우징의 명칭

수제 발전기가 안정적으로 작동하려면 다음 사항에 주의해야 합니다.

• 환경 영향으로부터 주택을 보호하는 품질을 특성화하는 IP 등급;
• 전력 소비;
• 속도;
• 권선 연결 다이어그램;
• 허용 부하 전류;
• 효율성 및 코사인 φ.

특히 작동 중이었던 오래된 엔진의 경우 권선 연결 다이어그램을 불러와 전기 방법으로 확인해야 합니다. 이 기술은 3상 모터를 단상 네트워크에 연결하는 방법에 대한 기사에 자세히 설명되어 있습니다.

발전기로서의 유도 전동기의 작동 원리

그 구현은 전기 기계 가역성 방법을 기반으로 합니다. 모터가 주 전압에서 분리되면 회전자가 계산된 속도로 강제로 회전하고 자기장의 잔류 에너지가 있기 때문에 고정자 권선에 EMF가 유도됩니다.

적절한 정격의 커패시터 뱅크를 권선에 연결하는 것만 남아 있으며 자화 특성을 갖는 용량성 유도 전류가 권선을 통해 흐를 것입니다.

발전기가 자려하고 3상 전압의 대칭 시스템이 권선에 형성되도록 하려면 특정 임계값보다 큰 커패시터의 커패시턴스를 선택해야 합니다. 그 가치 외에도 엔진의 디자인은 자연스럽게 출력에 영향을 미칩니다.

50Hz의 주파수를 갖는 3상 에너지의 정상적인 생성을 위해서는 S=2÷10% 내에 있는 Slip의 양만큼 비동기 성분을 초과하는 회전자 속도를 유지하는 것이 필요합니다. 동기 주파수 수준에서 유지해야 합니다.

표준 주파수 값에서 정현파의 편차는 톱, 대패, 다양한 공작 기계 및 변압기와 같은 전기 모터가 있는 장비의 작동에 부정적인 영향을 미칩니다. 이것은 발열체 및 백열 램프가 있는 저항 부하에 실질적으로 영향을 미치지 않습니다.

배선도

실제로 유도 전동기의 고정자 권선을 연결하는 모든 일반적인 방법이 사용됩니다. 그 중 하나를 선택하면 장비 작동에 대한 다양한 조건이 생성되고 특정 값의 전압이 생성됩니다.

별표

커패시터 연결에 널리 사용되는 옵션

3상 네트워크 발전기로 작동하기 위한 별 연결 권선이 있는 비동기식 모터의 연결 다이어그램은 표준 형식입니다.

커패시터를 두 개의 권선에 연결하는 비동기식 발전기의 계획

이 옵션은 꽤 유명합니다. 두 권선에서 세 그룹의 소비자에게 전원을 공급할 수 있습니다.

작동 및 시작 커패시터는 별도의 스위치로 회로에 연결됩니다.

동일한 회로를 기반으로 유도 전동기의 한 권선에 연결된 커패시터로 집에서 만든 발전기를 만들 수 있습니다.

삼각형 다이어그램

스타 회로에 따라 고정자 권선을 조립할 때 발전기는 380볼트의 3상 전압을 생성합니다. 삼각형으로 바꾸면 - 220입니다.

위의 그림에 표시된 세 가지 구성표는 기본이지만 유일한 구성표는 아닙니다. 이를 기반으로 다른 연결 방법을 만들 수 있습니다.

엔진 출력 및 커패시터 커패시턴스로 발전기의 특성을 계산하는 방법

전기 기계의 정상적인 작동 조건을 생성하려면 발전기 및 전기 모터 모드에서 정격 전압 및 전력의 동등성을 관찰해야 합니다.

이를 위해 커패시터의 커패시턴스는 다양한 부하에서 커패시터에 의해 생성된 무효 전력 Q를 고려하여 선택됩니다. 그 값은 다음 식으로 계산됩니다.

이 공식에서 엔진의 전력을 알고 전체 부하를 보장하기 위해 커패시터 뱅크의 용량을 계산할 수 있습니다.

그러나 발전기의 작동 모드를 고려해야 합니다. 유휴 상태에서 커패시터는 불필요하게 권선에 부하를 가하고 가열합니다. 이것은 큰 에너지 손실, 구조의 과열로 이어집니다.

이 현상을 없애기 위해 커패시터는 단계적으로 연결되어 적용된 부하에 따라 그 수를 결정합니다. 발전기 모드에서 비동기식 모터를 시작하기 위한 커패시터 선택을 단순화하기 위해 특수 테이블이 생성되었습니다.

작동 전압이 400볼트 이상인 K78-17 시리즈 등의 시동 커패시터는 용량성 배터리의 일부로 사용하기에 적합합니다. 해당 교단의 금속 종이 대응물로 대체하는 것이 좋습니다. 병렬로 연결해야 합니다.

비동기 집에서 만든 발전기의 회로에서 작동하기 위해 전해 커패시터 모델을 사용하는 것은 가치가 없습니다. DC 회로용으로 설계되었으며 방향이 바뀌는 정현파를 통과하면 빠르게 실패합니다.

각 반파가 다이오드에 의해 어셈블리로 향할 때 이러한 목적을 위해 연결하는 특별한 방식이 있습니다. 하지만 꽤 복잡합니다.

설계

발전소의 자율 장치는 작동 장비의 안전한 작동을 위한 요구 사항을 완전히 충족해야 하며 장치가 있는 장착된 전기 패널을 포함하여 단일 모듈에 의해 수행되어야 합니다.

• 측정 - 최대 500볼트의 전압계 및 주파수 측정기 사용
• 스위칭 부하 - 3개의 스위치(하나는 발전기에서 소비자 회로로 전압을 공급하고 다른 2개는 커패시터를 연결함);
• 보호 - 단락 또는 과부하의 결과를 제거하는 자동 스위치 및 절연 파괴 및 케이스에 들어가는 위상 전위로부터 작업자를 보호하는 RCD(잔류 전류 장치).

주 전원 이중화

집에서 만든 발전기를 만들 때 작업 장비의 접지 회로와의 호환성을 제공해야하며 자율 작동을 위해서는 접지 루프에 안정적으로 연결해야합니다.

국가망에서 동작하는 기기의 백업 전원 공급을 위해 발전소를 만든 경우에는 선로에서 전압이 차단되었을 때 사용하고 복구 시 정지해야 합니다. 이를 위해서는 모든 단계를 동시에 제어하는 ​​스위치를 설치하거나 백업 전원을 켜기 위한 복잡한 자동 시스템을 연결하면 충분합니다.

전압 선택

380볼트 회로는 인명 피해의 위험이 증가합니다. 220의 위상 ​​값으로 얻을 수 없는 극단적인 경우에 사용됩니다.

발전기 과부하

이러한 모드는 권선이 과도하게 가열되어 절연체가 파괴됩니다. 다음과 같은 이유로 권선을 통과하는 전류가 초과될 때 발생합니다.

1. 커패시터 커패시턴스의 부적절한 선택;
2. 고전력 소비자의 연결.

첫 번째 경우 공회전 중 열 영역을 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 과도한 가열로 커패시터의 커패시턴스를 조정할 필요가 있습니다.

소비자를 연결하는 기능

3상 발전기의 총 전력은 각 단계에서 생성되는 세 부분으로 구성되며 이는 전체의 1/3입니다. 하나의 권선에 흐르는 전류는 정격 값을 초과해서는 안됩니다. 이것은 소비자를 연결할 때 고려되어야 하며 단계에 걸쳐 균등하게 분배해야 합니다.

집에서 만든 발전기가 2상으로 작동하도록 설계되면 총 값의 2/3 이상을 안전하게 생산할 수 없으며 1상만 관련되면 1/3만 사용합니다.

주파수 제어

주파수 측정기를 사용하면 이 표시기를 모니터링할 수 있습니다. 집에서 만든 발전기의 설계에 설치되지 않은 경우 간접 방법을 사용할 수 있습니다. 유휴 상태에서 출력 전압은 50Hz의 주파수에서 공칭 380/220을 4 ÷ 6% 초과합니다.

비동기 모터로 수제 발전기를 만드는 방법, 자신의 손으로 아파트 설계 및 수리

유도 전동기로 수제 발전기를 만드는 방법

여보세요! 오늘 우리는 자신의 손으로 비동기 모터로 수제 발전기를 만드는 방법을 고려할 것입니다. 이 질문은 오랫동안 나에게 관심이 있었지만 어떻게 든 구현을 시작할 시간이 없었습니다. 이제 이론을 좀 해봅시다.

어떤 원동기에서 비동기 전기 모터를 가져와 회전시키면 전기 기계의 가역성의 원리에 따라 전류를 생성할 수 있습니다. 이렇게하려면 비동기 회전 주파수와 같거나 약간 더 높은 주파수로 비동기 모터의 샤프트를 회전해야합니다. 전기 모터의 자기 회로에 잔류 자기의 결과로 고정자 권선의 단자에서 일부 EMF가 유도됩니다.

이제 아래 그림과 같이 무극성 커패시터 C를 고정자 권선의 단자에 연결해 보겠습니다.

이 경우 선도적인 용량성 전류가 고정자 권선을 통해 흐르기 시작합니다. 자화라고 합니다. 저것들. 비동기식 발전기의 자기 여기가 발생하고 EMF가 증가합니다. EMF의 값은 전기 기계 자체의 특성과 커패시터의 커패시턴스에 따라 달라집니다. 따라서 우리는 일반 비동기식 전기 모터를 발전기로 바꿨습니다.

이제 유도 전동기에서 수제 발전기에 적합한 커패시터를 선택하는 방법에 대해 이야기해 보겠습니다. 비동기식 발전기의 발전 전압 및 출력 전력은 전동기로 사용할 때의 전력 및 전압과 일치하도록 용량을 선택해야 합니다. 아래 표의 데이터를 참조하십시오. 전압이 380볼트이고 회전 속도가 750~1500rpm인 비동기식 발전기의 여기와 관련이 있습니다.

비동기식 발전기의 부하가 증가하면 단자의 전압이 낮아지는 경향이 있습니다(발전기의 유도 부하가 증가함). 주어진 레벨에서 전압을 유지하려면 추가 커패시터를 연결해야 합니다. 이렇게하려면 발전기 고정자 단자에서 전압이 떨어지면 접점을 사용하여 추가 커패시터 뱅크를 연결하는 특수 전압 조정기를 사용할 수 있습니다.

정상 모드에서 발전기의 회전 주파수는 동기 주파수를 5-10% 초과해야 합니다. 즉, 회전 속도가 1000rpm이면 1050~1100rpm의 주파수로 회전해야 합니다.

비동기식 발전기의 큰 장점 중 하나는 기존의 비동기식 전동기를 변경 없이 그대로 사용할 수 있다는 것입니다. 그러나 15-20kV * A 이상의 전력으로 전기 모터로 발전기를 만드는 것은 권장하지 않습니다. 비동기식 모터로 만든 수제 발전기는 고전적인 kronotex 라미네이트 발전기를 사용할 기회가 없는 사람들에게 탁월한 솔루션입니다. 모든 일에 행운을 빕니다.

비동기 모터로 수제 발전기 만드는 법, DIY 수리

전기 자동차와 수소 자동차의 급속한 발전에도 불구하고 화석 연료는 여전히 오랫동안 수요가 있을 것이며, 이는 "과도기" 하이브리드 자동차에 기회와 길고 풍요로운 삶에 대한 권리를 제공합니다.

값비싼 Tesla Model S를 제외한 배터리 전기 자동차는 자율성이 매우 부족하고 주행 거리가 여전히 제한적이며 충전 시간이 여전히 깁니다. 수소 자동차의 적극적인 운영을 위한 기반 시설이 없으며 전 세계의 주유소는 거의 손가락으로 셀 수 있습니다.

이러한 상황에서 도요타는 가솔린과 전기차의 장점을 최대한 결합한 경제적인 하이브리드를 만들기 위해 프리 피스톤 엔진(Free Piston Engine Linear Generator, FPEG)을 갖춘 이른바 리니어 제너레이터를 개발하고 있다. 전류 발생기와 결합됩니다.

FPEG 기술에 대한 과학 출판물은 최근 몇 년 동안 정기적으로 출판되었습니다. 그러나 Toyota는 아마도 처음으로 차량에 선형 발전기를 시험해 볼 것입니다.

기존의 내연 기관은 자동차에서 바퀴를 돌리는 데 사용됩니다. 대신 FPEG는 견인 모터에 전력을 공급하거나 배터리에 저장할 수 있는 전기를 생성합니다.

기존의 내연 기관과 달리 자유 피스톤 선형 엔진에는 회전하는 크랭크축이 없습니다. 대신 하나의 큰 챔버 내에서 연소되는 연료의 영향으로 피스톤이 정방향 및 역방향으로 움직입니다.

Toyota 엔지니어가 작업하고 있는 FPEG 피스톤에는 W자형 영구 자석이 있습니다. 피스톤이 앞뒤로 움직일 때 자석은 고정 코일의 권선 내부에서 자석과 함께 움직이며 그 결과 전류가 생성됩니다.

FPEG의 설계는 기존의 가솔린 ​​및 디젤 엔진보다 간단합니다. 이 기술은 GM이 Volt 모델에 장착하는 "레인지 익스텐더"로 하이브리드 및 전기 자동차 모두에 사용하기에 좋습니다.

Toyota는 아직 FPEG의 양산 버전을 제공할 준비가 되어 있지 않습니다. 테스트 모델은 구현까지 갈 길이 멉니다. 가장 강력한 선형 발전기는 약 10kW 또는 약 13hp를 "출력"할 수 있습니다.

고속도로에서 운전하는 경우 매우 느린 가속에 눈을 감아도 충분하지 않습니다. 그러나 첫 번째 단계로 이러한 발전소가 출퇴근하는 정기 통근용으로 설계된 경자동차의 후드 아래에 나타날 가능성이 있습니다.

지역 전력 네트워크는 특히 시골집과 맨션과 관련하여 주택에 전기를 항상 완전히 공급할 수 있는 것은 아닙니다. 일정한 전원 공급 장치가 중단되거나 완전히 없으면 전기를 찾아야합니다. 이 중 하나는 사용입니다 - 전기를 변환하고 저장할 수 있는 장치, 이를 위해 가장 특이한 자원(에너지, 조수)을 사용합니다. 작동 원리는 매우 간단하여 자신의 손으로 발전기를 만들 수 있습니다. 수제 모델은 공장에서 조립된 모델과 경쟁할 수 없지만 10,000루블 이상을 절약할 수 있는 좋은 방법입니다. 집에서 만든 발전기를 임시 전원 공급 장치로 생각한다면 집에서 만든 발전기로 버틸 수 있습니다.

발전기를 만드는 방법, 이에 필요한 것, 고려해야 할 뉘앙스에 대해 자세히 알아보겠습니다.

발전기를 사용하려는 욕구는 한 가지 성가심에 의해 가려집니다. 이것은 높은 단가. 좋든 싫든 가장 저전력 모델은 15,000 루블 이상에서 다소 엄청난 비용이 듭니다. 자신의 손으로 발전기를 만드는 아이디어를 제안하는 것은 바로 이 사실입니다. 그러나 자신이 과정이 어려울 수 있습니다, 만약:

• 도구 및 다이어그램 작업에 대한 기술이 없음;
• 그러한 장치를 만든 경험이 없습니다.
• 필요한 부품 및 예비 부품을 사용할 수 없습니다.

이 모든 것과 큰 욕망이 있다면, 발전기를 만들 수 있습니다, 조립 지침 및 첨부된 다이어그램에 따라 안내됩니다.

구입한 발전기가 더 확장된 기능 목록을 갖고 있는 반면 집에서 만든 제품은 가장 부적절한 순간에 실패할 수 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 따라서 직접 구매하거나 수행하는 것은 책임감 있는 접근이 필요한 순전히 개인적인 문제입니다.

발전기 작동 원리

발전기의 작동 원리는 전자기 유도의 물리적 현상을 기반으로 합니다. 인위적으로 생성된 전자기장을 통과하는 도체는 직류로 변환되는 임펄스를 생성합니다.

발전기에는 구획에서 특정 유형의 연료를 연소시켜 전기를 생성할 수 있는 엔진이 있습니다. 차례로, 연소실에 들어가는 연료는 연소 과정에서 크랭크 샤프트를 회전시키는 가스를 생성합니다. 후자는 이미 출력에서 ​​일정량의 에너지를 제공할 수 있는 구동축에 임펄스를 전달합니다.

이 기사에서는 비동기 AC 모터를 기반으로 하는 3상(단상) 220/380V 발전기를 구축하는 방법을 설명합니다. 19세기 말 러시아 전기 기술자 M.O.가 발명한 3상 비동기식 전기 모터. Dolivo-Dobrovolsky는 이제 산업, 농업 및 일상 생활에서 지배적인 분포를 얻었습니다.

비동기식 전기 모터는 작동 시 가장 간단하고 신뢰할 수 있습니다. 따라서 전기 구동 조건에서 허용되고 무효 전력 보상이 필요하지 않은 모든 경우에 비동기식 AC 모터를 사용해야 합니다.

비동기식 모터에는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 다람쥐 회전자 포함그리고 단계축차. 비동기식 농형 전기 모터는 고정 부분(고정자)과 움직이는 부분(회전자)으로 구성되며 두 개의 모터 실드에 장착된 베어링에서 회전합니다. 고정자와 회전자 코어는 서로 격리된 별도의 전기강판으로 만들어집니다. 절연 전선으로 만든 권선이 고정자 코어의 홈에 놓여 있습니다. 로드 와인딩이 로터 코어의 홈에 놓이거나 용융 알루미늄이 부어집니다. 점퍼 링은 끝에서 회 전자 권선을 단락시킵니다 (따라서 이름이 단락 됨). 농형 회전자와 달리 고정자 권선의 유형에 따라 만들어진 위상 회전자의 홈에 권선이 배치됩니다. 권선의 끝은 샤프트에 장착된 슬립 링으로 연결됩니다. 브러시는 링을 따라 미끄러지며 권선을 시작 또는 조정 가변 저항과 연결합니다.

위상 회전자가 있는 비동기식 전기 모터는 더 고가의 장치이고 자격을 갖춘 유지 관리가 필요하며 신뢰성이 떨어지므로 생략할 수 없는 산업에서만 사용됩니다. 이러한 이유로 그것들은 그다지 일반적이지 않으며 우리는 그것들을 더 이상 고려하지 않을 것입니다.

3상 회로에 포함된 고정자 권선을 통해 전류가 흐르고 회전 자기장이 생성됩니다. 회전하는 고정자의 자기장 라인은 회전자 권선을 가로질러 그 안에 기전력(EMF)을 유도합니다. 이 EMF의 작용으로 단락된 회 전자 막대에 전류가 흐릅니다. 자속은 막대 주위에 발생하여 회전자의 공통 자기장을 생성하고, 이는 고정자의 회전 자기장과 상호 작용하여 회전자가 고정자 자기장의 회전 방향으로 회전하도록 하는 힘을 생성합니다.

회전자의 회전 속도는 고정자 권선에 의해 생성된 자기장의 회전 속도보다 다소 낮습니다. 이 표시기는 슬립 S가 특징이며 2 ~ 10% 범위의 대부분의 엔진에 적용됩니다.

산업 설비에서 가장 일반적으로 사용되는 삼상 비동기 전동기, 통합 시리즈의 형태로 생산됩니다. 여기에는 정격 전력 범위가 0.06 ~ 400kW인 단일 4A 시리즈가 포함되며 이 기계는 높은 신뢰성, 우수한 성능으로 구별되며 세계 표준 수준을 충족합니다.

자율 비동기식 발전기는 1차 엔진의 기계적 에너지를 AC 전기 에너지로 변환하는 3상 기계입니다. 다른 유형의 발전기에 비해 확실한 장점은 수집기-브러시 메커니즘이 없고 결과적으로 내구성과 신뢰성이 더 높다는 것입니다.

발전기 모드에서 비동기 전기 모터의 작동

네트워크에서 분리된 비동기식 모터가 1차 모터에서 회전하면 전기 기계의 가역성 원리에 따라 동기 속도에 도달하면 아래의 고정자 권선 단자에 일부 EMF가 형성됩니다. 잔류 자기장의 영향. 이제 커패시터 C의 배터리가 고정자 권선의 단자에 연결되면 선행 용량성 전류가 고정자 권선에 흐르고 이 경우에는 자화됩니다.

배터리 용량 C는 자율 비동기식 발전기의 매개변수에 따라 달라지는 특정 임계값 C0을 초과해야 합니다. 이 경우에만 발전기가 자체 여자되고 3상 대칭 전압 시스템이 고정자 권선에 설치됩니다. 전압 값은 궁극적으로 기계의 특성과 커패시터의 커패시턴스에 따라 달라집니다. 따라서 비동기식 농형 모터를 비동기식 발전기로 전환할 수 있습니다.

발전기로 비동기 전기 모터를 켜는 표준 방식.

비동기식 발전기의 정격 전압과 전력이 전동기로 작동할 때의 전압과 전력과 같도록 용량을 선택할 수 있습니다.

표 1은 비동기식 발전기(U=380V, 750… .1500rpm)의 여기를 위한 커패시터의 정전용량을 보여줍니다. 여기서 무효 전력 Q는 공식에 의해 결정됩니다.

Q \u003d 0.314 U 2 C 10 -6,

여기서 C는 커패시터의 커패시턴스, uF입니다.

발전기 전력, kVA	아이들링
	커패시턴스, uF	무효 전력, kvar	코사인 = 1		코사인 = 0.8
			커패시턴스, uF	무효 전력, kvar	커패시턴스, uF	무효 전력, kvar
2,0 3,5 5,0 7,0 10,0 15,0	28 45 60 74 92 120	1,27 2,04 2,72 3,36 4,18 5,44	36 56 75 98 130 172	1,63 2,54 3,40 4,44 5,90 7,80	60 100 138 182 245 342	2,72 4,53 6,25 8,25 11,1 15,5

위의 데이터에서 알 수 있듯이 역률을 낮추는 비동기식 발전기의 유도 부하는 필요한 정전 용량을 급격히 증가시킵니다. 부하가 증가함에 따라 전압을 일정하게 유지하려면 커패시터의 커패시턴스를 증가시켜야 합니다. 즉, 추가 커패시터를 연결해야 합니다. 이러한 상황은 비동기식 발전기의 단점으로 간주되어야 합니다.

정상 모드에서 비동기 발전기의 회전 주파수는 슬립 S = 2 ... 10%만큼 비동기 발전기를 초과해야 하며 동기 주파수에 해당합니다. 이 조건을 준수하지 않으면 생성된 전압의 주파수가 산업용 주파수인 50Hz와 다를 수 있으므로 주파수에 의존하는 전기 소비자(전기 펌프, 세탁기, 변압기 입력.

생성된 주파수를 줄이는 것은 특히 위험합니다. 이 경우 전기 모터 및 변압기 권선의 유도 저항이 감소하여 가열이 증가하고 조기 고장이 발생할 수 있기 때문입니다.

비동기식 발전기로서 적절한 전력의 기존 비동기식 농형 전동기를 개조 없이 사용할 수 있습니다. 전기 모터 발전기의 전력은 연결된 장치의 전력에 의해 결정됩니다. 가장 에너지 집약적인 것은 다음과 같습니다.

• 가정용 용접 변압기;
• 전기 톱, 전기 접합기, 곡물 분쇄기(전력 0.3 ... 3 kW);
• 최대 2kW의 전력을 가진 "Rossiyanka", "Dream"유형의 전기로;
• 전기 다리미 (전력 850 ... 1000W).

나는 특히 가정용 용접 변압기의 작동에 대해 이야기하고 싶습니다. 자율적인 전기 공급원에 대한 연결이 가장 바람직하기 때문입니다. 산업 네트워크에서 작동할 때 다른 전기 소비자에게 많은 불편을 초래합니다.

가정용 용접 변압기가 직경 2 ... 3 mm의 전극으로 작동하도록 설계된 경우 총 전력은 약 4 ... 6 kW이고 전력을 공급하는 비동기 발전기의 전력은 5 .. 이내여야 합니다. 7kW 가정용 용접 변압기가 직경 4mm의 전극으로 작업을 허용하는 경우 가장 어려운 모드인 "절단"금속에서 소비되는 총 전력은 각각 비동기식 전력인 10 ... 12kW에 도달할 수 있습니다. 발전기는 11 ... 13 kW 이내여야 합니다.

3상 커패시터 뱅크로서 산업용 조명 네트워크에서 cosφ를 개선하도록 설계된 소위 무효 전력 보상기를 사용하는 것이 좋습니다. 유형 지정: KM1-0.22-4.5-3U3 또는 KM2-0.22-9-3U3, 다음과 같이 해독됩니다. KM - 광유가 함침 된 코사인 커패시터, 첫 번째 숫자는 크기 (1 또는 2), 전압 (0.22kV), 전력 (4.5 또는 9kvar), 숫자 3 또는 2는 3 상 또는 단상을 의미합니다. -단계 버전, U3(세 번째 범주의 온대 기후).

배터리 자체제작의 경우 최소 600V의 동작전압용으로 MBGO, MBGP, MBGT, K-42-4 등과 같은 콘덴서를 사용하여야 합니다. 전해 콘덴서는 사용할 수 없습니다.

3상 전기 모터를 발전기로 연결하기 위한 위의 옵션은 고전적인 것으로 간주될 수 있지만 유일한 것은 아닙니다. 실제로도 잘 작동하는 다른 방법이 있습니다. 예를 들어, 커패시터 뱅크가 전기 모터 발전기의 하나 또는 두 개의 권선에 연결된 경우.

비동기식 발전기의 2상 모드.

그림 2 비동기식 발전기의 2상 모드.

이러한 방식은 3상 전압을 얻을 필요가 없는 경우에 사용해야 합니다. 이 스위칭 옵션은 커패시터의 작동 커패시턴스를 줄이고 유휴 모드에서 1차 기계 엔진의 부하를 줄이는 등의 작업을 수행합니다. "귀중한" 연료를 절약합니다.

220V의 교류 단상 전압을 생성하는 저전력 발전기로서 가정용으로 단상 비동기식 농형 전기 모터를 사용할 수 있습니다. Oka, Volga, 급수 펌프 Agidel, BCN 등과 같은 세탁기에서. 작동 권선과 병렬로 연결된 커패시터 뱅크가 있거나 시작 권선에 연결된 기존 위상 변이 커패시터를 사용합니다. 이 커패시터의 커패시턴스는 약간 증가해야 할 수도 있습니다. 그 값은 발전기에 연결된 부하의 특성에 따라 결정됩니다. 활성 부하(전기로, 전구, 전기 납땜 인두)에는 작은 정전 용량, 유도 용량(전기 모터, 텔레비전, 냉장고)이 필요합니다.

그림 3 단상 비동기식 모터의 저전력 발전기.

이제 발전기를 구동할 원동기에 대해 몇 마디 하겠습니다. 아시다시피 에너지의 모든 변환은 피할 수 없는 손실과 관련이 있습니다. 그 가치는 장치의 효율성에 의해 결정됩니다. 따라서 기계식 엔진의 출력은 비동기식 발전기의 출력을 50 ... 100% 초과해야 합니다. 예를 들어, 비동기식 발전기 전력이 5kW인 경우 기계 엔진의 전력은 7.5 ... 10kW여야 합니다. 변속기 메커니즘의 도움으로 기계식 엔진과 발전기의 속도가 조정되어 발전기의 작동 모드가 기계식 엔진의 평균 속도로 설정됩니다. 필요한 경우 기계식 엔진의 속도를 높여 발전기의 출력을 잠시 높일 수 있습니다.

각 자율 발전소에는 AC 전압계(최대 500V 규모), 주파수 측정기(선호) 및 3개의 스위치와 같은 최소한의 연결 장치가 있어야 합니다. 하나의 스위치는 부하를 발전기에 연결하고 다른 두 개는 여기 회로를 전환합니다. 여자 회로에 스위치가 있으면 기계식 엔진의 시동이 용이하고 발전기 권선의 온도를 빠르게 낮출 수 있습니다. 작업이 끝난 후 무여자 발전기의 회 전자가 기계식 엔진에서 약간 회전합니다. 시각. 이 절차는 발전기 권선의 활성 수명을 연장합니다.

발전기가 일반적으로 AC 주전원에 연결된 장비(예: 주거용 조명, 가전 제품)에 전원을 공급해야 하는 경우 작동 중에 이 장비를 산업용 네트워크에서 분리하는 2상 스위치를 제공해야 합니다. 발전기의. "위상"과 "제로"의 두 전선을 모두 분리해야 합니다.

마지막으로 몇 가지 일반적인 조언입니다.

1. 교류 발전기는 위험한 장치입니다. 꼭 필요한 경우에만 380V를 사용하고, 그렇지 않은 경우에는 220V를 사용하십시오.

2. 안전 요구 사항에 따라 발전기에는 접지가 있어야 합니다.

3. 발전기의 열 체제에주의하십시오. 그는 공회전을 "싫어"합니다. 여기 커패시터의 커패시턴스를 더 신중하게 선택하여 열 부하를 줄이는 것이 가능합니다.

4. 발전기에서 발생하는 전류의 힘에 대해 실수하지 마십시오. 3상 발전기 작동 중에 1상이 사용되면 그 전력은 발전기 총 전력의 1/3, 2상인 경우 발전기 총 전력의 2/3입니다.

5. 발전기에 의해 생성된 교류의 주파수는 출력 전압에 의해 간접적으로 제어될 수 있으며, "유휴" 모드에서 220/380V의 산업 값보다 4 ... 6% 높아야 합니다.

전기 공학에는 소위 가역성의 원리가 있습니다. 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 모든 장치는 역방향 작업도 수행할 수 있습니다. 그것은 발전기의 작동 원리를 기반으로하며, 회전자의 회전으로 인해 고정자 권선에 전류가 나타납니다.

이론적으로 모든 비동기식 모터를 변환하여 발전기로 사용할 수 있지만 이를 위해서는 먼저 물리적 원리를 이해하고 두 번째로 이러한 변환을 보장하는 조건을 만들어야 합니다.

회전 자기장 - 유도 전동기의 발전기 회로의 기초

처음에 발전기로 생성된 전기 기계에는 전기자에 배치된 여자와 전류가 발생하는 고정자의 두 가지 활성 권선이 있습니다. 작동 원리는 전자기 유도 효과를 기반으로 합니다. 회전 자기장은 영향을 받는 권선에 전류를 생성합니다.

자기장은 일반적으로 공급되는 전압에서 전기자 권선에 발생하지만 개인의 근력이 있더라도 모든 물리적 장치에 의해 회전이 제공됩니다.

농형 회전자가 있는 전기 모터의 설계(이것은 모든 실행 전기 기계의 90%)는 전기자 권선에 전압을 공급할 가능성을 제공하지 않습니다. 따라서 모터 샤프트를 아무리 회전시켜도 공급 단자에 전류가 나타나지 않습니다.
발전기로 변경하려는 사람들은 스스로 회전 자기장을 생성해야 합니다.

우리는 재작업을 위한 전제 조건을 만듭니다.

AC 모터를 비동기식이라고 합니다. 이것은 고정자의 회전 자기장이 회전자의 회전 속도보다 약간 앞서 있기 때문에 그대로 끌어당깁니다.

동일한 가역성 원리를 사용하여 전류 생성을 시작하려면 고정자의 회전 자기장이 회전자보다 뒤처지거나 방향이 반대여야 한다는 결론에 도달합니다. 로터의 회전보다 뒤처지거나 그 반대인 회전 자기장을 생성하는 두 가지 방법이 있습니다.

반응 부하로 제동. 이렇게하려면 정상 모드 (발전하지 않음)에서 작동하는 전기 모터의 전원 회로에 예를 들어 강력한 커패시터 뱅크를 포함해야합니다. 전류의 무효 성분인 자기 에너지를 축적할 수 있습니다. 이 속성은 최근 킬로와트시를 절약하려는 사람들에게 널리 사용되었습니다.

엄밀히 말하면 실질적인 에너지 절약은 없고, 소비자가 법적으로 전기 계량기를 약간 속일 뿐입니다.
커패시터 뱅크에 의해 축적된 전하는 공급 전압에 의해 생성된 것과 역위상이 되어 "느리게" 됩니다. 결과적으로 전기 모터는 전류를 생성하기 시작하여 네트워크에 다시 제공합니다.

단상 네트워크만 있는 가정에서 고전력 모터를 사용하려면 이에 대한 특정 지식이 필요합니다.

전기 소비자를 동시에 3 단계에 연결하기 위해 올바른 설치의 기능을 읽을 수있는 자기 스타터와 같은 특수 전기 기계 장치가 사용됩니다.

실제로 이 효과는 전기 운송에 적용됩니다. 전기 기관차, 트램 또는 무궤도 전차가 내리막 길을 내리면 축전기 배터리가 견인 모터의 전원 공급 회로에 연결되고 전기 에너지가 네트워크로 전달됩니다 (전기 운송이 비싸다고 주장하는 사람들을 믿지 마십시오. 자체 에너지의 거의 25%).

전기 에너지를 얻는 이 방법은 순수 발전이 아닙니다. 비동기식 모터의 작업을 발전기 모드로 전환하려면 자기 여자 방식을 사용해야 합니다.

자려 유도 전동기그리고 전기자(회전자)에 잔류 자기장이 있기 때문에 생성 모드로의 전환이 발생할 수 있습니다. 매우 작지만 커패시터를 충전하는 EMF를 생성할 수 있습니다. 자기 여기 효과가 발생한 후 생성된 전류에서 커패시터 뱅크가 공급되고 생성 프로세스가 계속됩니다.

유도 전동기로 발전기를 만드는 비밀

전기 모터를 발전기로 바꾸려면 무극성 커패시터 뱅크를 사용해야 합니다. 전해 콘덴서는 적합하지 않습니다. 3상 모터에서 커패시터는 "별"에 의해 켜지므로 더 낮은 회전자 속도에서 발전을 시작할 수 있지만 출력 전압은 "삼각형"으로 연결된 경우보다 약간 낮습니다.

단상 비동기식 모터로 발전기를 만들 수도 있습니다. 그러나 농형 회 전자가있는 경우에만 적합하며 위상 변이 커패시터를 사용하여 시작합니다. 컬렉터 단상 모터는 변환에 적합하지 않습니다.

국내 조건에서 커패시터 뱅크의 필요한 용량 값을 계산하는 것은 불가능합니다. 따라서 홈 마스터는 커패시터 뱅크의 총 중량이 전기 모터 자체의 중량과 같거나 약간 초과해야 하는 간단한 고려 사항에서 진행해야 합니다.
실제로 이것은 엔진의 공칭 속도가 낮을수록 무게가 더 나가기 때문에 충분히 강력한 비동기식 발전기를 만드는 것이 거의 불가능하다는 사실로 이어집니다.

우리는 효율성 수준을 평가합니다. 수익성이 있습니까?

보시다시피, 전기 모터가 이론적인 구성에서 뿐만 아니라 전류를 생성하도록 하는 것이 가능합니다. 이제 우리는 전기 기계의 "바닥을 변경"하려는 노력이 얼마나 정당화되었는지 알아내야 합니다.


많은 이론적 출판물에서 비동기식의 주요 이점은 단순성입니다. 솔직히 말하면 이것은 위선입니다. 엔진 장치는 동기식 발전기 장치보다 전혀 간단하지 않습니다. 물론 비동기식 발전기에는 전기 여기 회로가 없지만 그 자체로 복잡한 기술 장치인 커패시터 뱅크로 대체됩니다.

그러나 커패시터는 서비스할 필요가 없으며 마치 아무 것도 아닌 것처럼 에너지를 받습니다. 먼저 로터의 잔류 자기장에서, 다음으로 생성된 전류에서 에너지를 받습니다. 이것은 비동기식 발전기 기계의 주요이자 거의 유일한 장점입니다. 서비스를받을 수 없습니다. 이러한 전기 에너지 소스는 바람이나 떨어지는 물의 힘에 의해 구동됩니다.

이러한 전기 기계의 또 다른 장점은 발생하는 전류에 더 높은 고조파가 거의 없다는 것입니다. 이 효과를 "클리어 팩터"라고 합니다. 전기 공학 이론과 거리가 먼 사람들의 경우 다음과 같이 설명할 수 있습니다. 투명 계수가 낮을수록 쓸모없는 난방, 자기장 및 기타 전기 "치욕"에 소비되는 전기가 줄어듭니다.

3상 비동기식 모터의 발전기의 경우 기존 동기식 기계가 최소 15를 제공할 때 클리어 계수는 일반적으로 2% 이내입니다. 그러나 가정 조건의 클리어 계수를 고려하면 다양한 유형의 전기 제품이 네트워크(세탁기는 큰 유도 부하를 가짐)는 사실상 불가능합니다.

비동기 생성기의 다른 모든 속성은 음수입니다. 여기에는 예를 들어 생성된 전류의 정격 산업용 주파수를 보장하는 것이 현실적으로 불가능하다는 것이 포함됩니다. 따라서 거의 항상 정류 장치와 쌍을 이루고 배터리를 충전하는 데 사용됩니다.

또한 이러한 전기 기계는 부하 변동에 매우 민감합니다. 기존 발전기에서 전력 공급이 많은 배터리가 여기를 위해 사용되는 경우 커패시터 뱅크 자체가 생성된 전류의 에너지 일부를 차지합니다.

비동기식 모터의 수제 발전기 부하가 공칭 값을 초과하면 충전하기에 충분한 전기가 부족하여 생성이 중지됩니다. 때로는 용량에 따라 용량이 동적으로 변하는 용량성 배터리를 사용합니다. 그러나 이것은 "회로 단순성"의 이점을 완전히 상실합니다.

변화가 거의 항상 무작위 인 생성 된 전류의 주파수 불안정성은 과학적으로 설명 할 수 없으므로 일상 생활과 국가 경제에서 비동기식 발전기의 낮은 보급으로 미리 결정된 고려 및 보상이 불가능합니다.

비디오에서 발전기로 유도 전동기의 기능