Bu yilgi miting yaqinlashib kelayotgan 2014 yilgi Qishki Olimpiya o'yinlariga bag'ishlangan bo'lib, Olimpiadaga tayyorgarlik bilan bog'liq loyihalarni informatsion targ'ib qilish uchun mo'ljallangan.
Marafon marshruti Sankt-Peterburg - Sochi noyob trassasi bo'ylab, Rossiyaning eng shimoliy qismidan janubiy dengizigacha harakatlanadi.
Jahon avtosporti yulduzlari orasida afsonaviy KAMAZ-master jamoasining a'zosi bo'lgan Auto Plus telekanali rahbari Andrey Leontyev mitingda g'alaba uchun kurashmoqda.
Kecha reydning 4-bosqichi boshlandi, Lipetsk-Volgograd yo'nalishi bo'ylab uchuvchilar xavfli qumtepalar va qumli jarliklar orasida harakat qilishlari kerak edi. Andrey "Xalq yangiliklari" dasturida "Avto Radio" muxbiri bilan kelish haqidagi taassurotlari bilan o'rtoqlashdi.
A. Leontiev "Ipak yo'li" haqida Autoradio-da:
Diktor: Poygada jami 7 ta KAMAZ-usta ekipaji qatnashadi, ulardan biri professional avtojurnalist - "Auto Plus" telekanalining boshlovchisi va boshlovchisi - Andrey Leontiev uchun birinchisi. Yaqinda u Auto Radio studiyasiga tashrif buyurdi, Avtoforum tok-shousida qatnashdi. Andrey bir necha marotaba klassik mitinglarda, ring marafonlarida, tirik qolish poygalarida qatnashgan, ammo u faqat bir marta yuk mashinasini haydagan, shuning uchun ulkan miting-reyd "Silk Way" bu uning birinchi tajribasi. Ko'p his-tuyg'ular! Andrey Leontyev o'zining birinchi taassurotlarini "Auto Radio" muxbiri bilan o'rtoqlashdi.
A. Leontiev: "Bu erda hamma narsa butunlay boshqacha, mening navigatorim, oxir-oqibat, har 100-150 metrda bo'lgan bog'lamalarni belgilash uchun shunchaki xirillagan! Shunga qaramay, biz o'tib ketdik va hech qachon adashmadik, garchi daraxtlar magistralga biroz yaqinroq ekilgan bo'lsa, u erda KAMAZda hech narsa qilish mumkin emas edi. Ya'ni yuk mashinalari uchun, mening fikrimcha, hamma narsa jiplarga qaraganda ancha murakkab edi: siz o'zingizni chinni do'konidagi fil kabi his qilasiz. "
Andrey Leontyev (quydagi rasmga qarang) - bu Rossiyaning televizion prodyuseri, jurnalist, boshlovchisi, sayohatchisi va poygachisi. Auto Plus kanalidagi dasturlar muallifi. 28 yildan beri transport vositasini boshqaradi. Va u 23 yildan beri avtomobil jurnalistikasida ishlaydi. Maqolada uning qisqa tarjimai holi taqdim etiladi.
O'qish va ishlash
Andrey Leontiev 1969 yilda Moskvada tug'ilgan. Ota Igor Alekseevich aviatsiya muhandisi, onasi Karmen Vieska ispan tili o'qituvchisi. Bola yoshligidan aviatsiya va avtomobil texnologiyasiga qiziqqan. O'rta maktabda Andrey yosh avtoulovchining davriga bordi va karting bilan shug'ullanardi.
1985 yilda yigit maktabni tugatib, MGIMO jurnalistika fakultetiga hujjat topshirdi. Leontiev hali o'qish paytida ham markaziy ("Chet elda", "Izvestiya") va ham viloyat gazetalarida ishlay boshladi. Andrey institutni 1991 yilda, Rossiya tarixidagi dramatik voqealar paytida tugatgan. Leontiev har ikki tomonning ham radikal pozitsiyasiga ega bo'lgan ommaviy axborot vositalari bilan hamkorlik qilishni istamadi. Shuning uchun, yigit reklama va ko'chmas mulk sohasida tadbirkorlik faoliyatini olib, kasbini o'zgartirishga qaror qildi.
Televizor
Andrey Leontyev jurnalistika sohasiga 1992 yilda, birinchi ixtisoslashgan "Auto Show" dasturi milliy telekanalda paydo bo'lganida qaytdi. Yigit taniqli teleboshlovchi va prodyuser Nikolay Petrov tomonidan yig'ilgan yangi tug'ilgan jamoaga mamnuniyat bilan qo'shildi. Bu erda Andrey Aleksey Xresin, Sergey Aslanyan, Aleksandr Pikulenko va Elena Sadova bilan uchrashdi. Ushbu maqolaning qahramoni shu kungacha ikkinchisi bilan ishlagan.
Yangi loyihalar
1996 yilda Andrey Leontyev "Auto Show" dasturining bosh muharriri bo'ldi. Bunga parallel ravishda u "Aqua Vita" - Nikolay Petrovning ishlab chiqarish kompaniyasi tomonidan tashkil etilgan yana bir loyiha bilan shug'ullangan. Bular "Tirik qolish uchun musobaqalar" edi va Leontiev nafaqat dastur boshlovchisi, balki uning bevosita ishtirokchisiga ham aylandi. Shu bilan birga, Andrey Radio 7-da ishlagan (ertalabki eshittirishni olib borgan va axborot xizmatini boshqargan), RTR-da avtomashinani efirga uzatgan va "Business Russia" ning diktor bo'limida ishlagan. Ikkinchisida Leontievga Elena Starostina, Elena Nefedova va Igor Kochergin kabi yulduzlar bilan ishlash nasib etdi. Kafedrani afsonaviy Igor Kirillov boshqargan.
1997 yilda Mixail Gurevich bilan birgalikda ushbu maqolaning qahramoni Xayrli tong Rossiya dasturida avtomobillar bo'limini boshqargan. 1996-1999 yillarda u bastakor, shoir va telejurnalist Mariya Chugreeva bilan bir qator ijtimoiy bo'lmagan avtomobil loyihalarida ishlagan. 1998 yilda Andrey Leontyev, "Novaya Kompaniya" ning taklifiga binoan, birinchi kanalda efirga uzatilgan "In Motors in the World" dasturining rahbari bo'ldi. Uni Tatyana Maslennikova boshqargan. Keyinchalik, u "Xayrli tong" va "1-kanaldagi tong" kabi loyihalar bo'yicha "Yangi kompaniya" ning bosh direktori bo'ldi.
O'z kanalingiz
2002 yilda Leontyev o'z loyihasini yaratish haqida o'ylardi. Jurnalist motorli mavzularga ixtisoslashgan tunu-kun sun'iy yo'ldosh va kabel kanali kontseptsiyasini ishlab chiqa boshladi. Ko'p o'tmay Andrey investor qidirishni boshladi. Uni faqat to'rtinchi urinishda topish mumkin edi. Leontyevning loyihasiga ehtiyoj Red Media xoldingi tomonidan paydo bo'ldi. Yangi "Auto Plus" kanali 2006 yil 5 sentyabrda efirga chiqdi. Andrey o'zini to'liq ushbu loyihaga bag'ishladi.
LAV Productions
2010 yilda Leontyev Red Media rahbariyati bilan kanalni ishlab chiqarishni tashkil etish va rivojlantirish yo'llari to'g'risida jiddiy kelishmovchiliklarga duch keldi. Shuning uchun jurnalist o'zi yaratgan loyihani tark etishi kerak edi. Deyarli butun jamoa Andrey bilan birga ketishdi. Tez orada ushbu maqolaning qahramoni maktabdagi do'sti bilan birgalikda o'zining LAV Productions kompaniyasini ochdi. Kompaniya darhol boshqa sun'iy yo'ldosh va federal kanallar uchun translyatsiyalarni ishlab chiqarishni boshladi. RBC TV-da Autonews, TVC - Automotive Mood va Zvezda - Wheels on Weekend dasturlari namoyish etildi.
Bir muncha vaqt o'tgach, tarjimai holi yuqorida keltirilgan Andrey Leontyev Red Media-dan hamkorlikni tiklash to'g'risida taklif oldi. Jurnalist uni quvonch bilan qabul qildi. Hozirda LAV Productions turli mavzularda o'n sakkizta televizion ko'rsatuvlarni tayyorlamoqda. Dasturlar kabelli va sun'iy yo'ldosh kanallari uchun doimiy sheriklar: Auto Plus, TVC va RBK bilan hamkorlikni saqlab qolishda yaratiladi.
Andrey Leontiev: shaxsiy hayot
Uy egasi uni reklama qilmaydi va ushbu mavzuda muloqot qilishni yoqtirmaydi. Shuning uchun, Leontievning shaxsiy hayoti haqida deyarli hech qanday ma'lumot yo'q. Uning qizi borligi aniq ma'lum. Jurnalist bu haqda intervyularidan birida aytib o'tgan.
Rossiyalik poyga avtomobili haydovchisi, telejurnalist, radio boshlovchisi, televizion dasturlarning muharriri va direktori.
Andrey Leontievning tarjimai holi
Andrey Leontievmoskvada aviatsiya muhandisi oilasida tug'ilgan Igor Leontiev va ispan ayollari Karmen Viska - Ikkinchi Jahon urushi qatnashchisining qizi Xose Viska, urush tugaganidan keyin SSSRda qolgan va rus qiziga uylangan.
Bolaligida ham, Andrey eng ko'p mashinalar va samolyotlarga qiziqqan. Maktabda o'qish paytida u karting bilan shug'ullangan, ammo texnik universitetga emas, balki MGIMO xalqaro jurnalistika fakultetiga o'qishga kirgan. Qayta qurish davrida yosh jurnalist biznes bilan shug'ullangan, ammo 1992 yilda taniqli avtoulovning suratga olish guruhiga qo'shilib, kasbiga qaytgan.
Leontyev televideniyedagi faoliyati bilan bir qatorda nafaqat avtoulovlarda, balki suv transporti musobaqalarida ham poygalarda qatnashishni davom ettiradi.
Andrey Leontiev Rossiyaning eng yovvoyi tabiat joylarida avtoulovlar va ekspeditsiyalarni tashkillashtiradigan "Auto Travel" sayyohlik kompaniyasining asoschisi.
Andrey Leontievning televizion karerasi
Televizorda Leontyev asosan tashkiliy ishlar bilan shug'ullanadi. U mezbonlik qilayotgan Zvezda telekanalidagi "Wheels on Wheels on" dasturining muallifi Aleksey Lisenkov ... Kompaniya Andrey Leontievva Aleksandra Vorobyova LAV Productions TVC, Auto Plus va RBC kabi kanallar uchun dasturlar ishlab chiqaradi.
2017 yilda Andrey Che telekanalidagi yangi avtoulovning mezboniga aylandi - " Sinov dasturi ».
2018 yil yozida shou “ Dam olish kunlari g'ildiraklarda ”, Mezbon Andrey Leontiev. Dasturda telejurnalist tomoshabinlarga dam olish kunlarini g'ildiraklarda qanday qilib foydali o'tkazishni aytib beradi, diqqatga sazovor joylarni namoyish etadi, shuningdek, u sayohat qilgan avtomobillarning barcha minus va ortiqcha tomonlarini ochib beradi.
Teleboshlovchi, televizion prodyuser, poyga avtomobili haydovchisi va sayohatchisi.
Entsiklopedik YouTube
1
/
5
Andrey Leontyev 1969 yil 23 avgustda Moskvada tug'ilgan. Onasi - Karmen Vieska - ispan tili o'qituvchisi, otasi - Igor Alekseevich Leontiev - aviatsiya muhandisi. Yoshligidan u avtomobil va aviatsiya texnologiyalari bilan bog'liq barcha narsalarga qiziqqan. O'rta maktabda u Pionerlar saroyidagi "Yosh avtoulovchilar" to'garagiga bordi, karting bilan shug'ullangan. Andrey Leontiev 1985 yilda maktabni tugatdi, o'sha yili u MGIMOning xalqaro jurnalistika fakultetiga o'qishga kirdi. O'qish paytida u viloyat (Qozog'iston) va markaziy gazetalarda (Izvestiya, Za Rubej) ishlagan. 1991 yilda institutni tugatish Rossiya tarixidagi dramatik voqealarga to'g'ri keldi. Bu bilan ham, boshqa tomondan ham radikal pozitsiyalarni egallab turgan ommaviy axborot vositalari bilan hamkorlik qilishni istamagan A. Leontiev o'zini tadbirkorlik sohasida sinab ko'rmoqda - u muvaffaqiyatsiz reklama va ko'chmas mulk bilan shug'ullanmaydi. Jurnalistikaga qaytish 1992 yilda milliy televidenieda birinchi "Auto Show" ixtisoslashtirilgan dasturining paydo bo'lishi bilan sodir bo'ladi. Andrey taniqli jurnalist, prodyuser va teleboshlovchi Nikolay Petrov tomonidan yig'ilgan yangi tug'ilgan bolalar guruhiga qo'shildi. Bu erda siz jurnalistlar Aleksandr Pikulenko, Sergey Aslanyan, Aleksey Xresin, rejissyor Elena Sadova bilan tanishasiz. Elena va Andrey hali ham ishlamoqda. 1996 yildan beri A. Leontiev Auto Show dasturining bosh muharriri. Shu bilan birga, avtosportga qaytish mavjud: Nikolay Petrovning "Aqua Vita" ishlab chiqarish kompaniyasi uzoq muddatli "Omon qolish uchun musobaqalar" loyihasini amalga oshirmoqda va Andrey nafaqat loyihaning etakchilaridan biri, balki shuningdek, uning bevosita ishtirokchisi. Shu bilan birga, Leontyev radioda ertalabki efirni olib boruvchi va "Delovaya Rossiya" kanali (RTR) tarkibida avtomobil dasturini ishlab chiqqan axborot xizmatining rahbari (Radio 7) sifatida ishlagan va Delovayaning diktor bo'limiga qabul qilingan. "Rossiya" afsonaviy Igor Kirillov boshchiligida va haqiqiy yulduzlar - Igor Kochergin, Piter Kuleshov, Elena Nefedova, Elena Starostina bilan birgalikda ish olib borgan kanalning to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatuvlarini olib bordi. 1997 yilda u Mixail Gurevich bilan "Xayrli tong Rossiya" dasturida avtomobillar bo'limiga rahbarlik qiladi. 1996-1999 yillarda u telejurnalist, shoir va bastakor Mariya Chugreeva bilan bir qator ijtimoiy avtomobil bo'lmagan televizion loyihalarda (xususan, "Xushxabar", TVC) ishlagan. 1998 yilda Leontyev "Yangi kompaniya" ning taklifini qabul qiladi va 1-kanalda efirga uzatiladigan "Motorlar dunyosida" dasturini boshqaradi (mezbon Tatyana Maslikova). Keyinchalik, Andrey "Yangi kanal" ning "1-kanaldagi tong", NTV-dagi "Xayrli tong" (mezbon Lev Novozhenov) loyihalari bo'yicha bosh direktori bo'ldi, u erda har kuni avtoulovlar bo'limini efirga uzatadi.
2002 yilda Andrey Leontyev dvigatel bilan bog'liq mavzularga ixtisoslashgan kecha-kunduz kabel va sun'iy yo'ldosh kanali kontseptsiyasi ustida ish boshladi. Va u investorlarni izlay boshlaydi. Biroq, 2006 yildagi to'rtinchi urinishlardan keyingina, yangi tashkil etilgan "Red Media" xoldingi tarkibida bunday loyihaga ehtiyoj sezgan tuzilmani topish mumkin edi. Auto Plus telekanali 2006 yil 5 sentyabrda efirga chiqdi. A. Leontyev o'zini ushbu loyihaga to'liq bag'ishlaydi va faqat 2007-2008 yillarda Ren-TV-da Mariya Rumyantseva bilan Formula-1 dasturini o'tkazishga imkon beradi. Biroq, 2010 yilda xolding rahbariyati bilan kanalni rivojlantirish va ishlab chiqarishni tashkil etish yo'llari bo'yicha jiddiy kelishmovchiliklardan so'ng, Leontyev o'z konsepsiyasiga binoan va uning bevosita ishtiroki bilan yaratilgan kanalni tark etdi. Hozir u bilan birga ishlaydigan deyarli butun jamoa ham u bilan birga ketadi. Leontyev va uning maktabdagi do'sti va sherigi Aleksandr Vorobyov tomonidan yaratilgan "LAV Productions" "Auto Plus" telekanali uchun kontent ishlab chiqarish bo'yicha tanlovni yutqazgandan so'ng, boshqa federal va sun'iy yo'ldosh kanallari uchun dasturlar ishlab chiqarishni boshlaydi. "Zvezda" telekanali boshlovchi sifatida Aleksey Lisenkov, "Avtomobilnoe Mood" telekanali va "RBK" telekanalida "Autonews" ishtirokidagi "Dam olish kunlari" dasturini namoyish etadi. Keyinchalik, A. Leontievga Red Media xolding rahbariyatidan hamkorlikni tiklash to'g'risida taklif kelib tushdi va bu albatta qabul qilindi. Hozirgi kunda LAV Produtions kompaniyasi an'anaviy sheriklar: RBK, TVC va Auto Plus bilan hamkorlikni davom ettirib, federal, sun'iy yo'ldosh va kabel kanallari uchun turli xil chastotalar, vaqt va mavzulardagi 18 televizion dasturlarni tayyorlamoqda.
A. Leontiev bilan televizion loyihalar
5 yil oldin u o'zini butunlay miting-reydlarga bag'ishladi, qachonki Semyon Yoqubov tufayli u KAMAZ-Master jamoasida uchuvchi sifatida qo'lini sinab ko'rdi. U Dakarning o'n karra g'olibi "Cho'l qiroli" Vladimir Chagin va Dakarning uch karra ishtirokchisi Sergey Reshetnikov murabbiylari rahbarligida o'qitildi, ular Leontyev ekipajida mexanik vazifasini bajaruvchi "o'ynaydigan" murabbiyga aylanishdi (jurnalist) A. Leontiev tomonidan taklif qilingan A. Mochalov navigator vazifasini bajargan). Natijada - 2010 yil "Xazar dashtlari" Rossiya chempionati bosqichida 3-o'rin va 2010 yil "Silk Way" ralli-marafonida 11-o'rin (Silk Way). 2013-14 yillarda. A. Leontiev IRITO guruhi bilan birga o'zi yaratgan IRITO-Sport jamoasida Great Wall Hover H5 avtomashinasida uchuvchi bo'lib ishlagan. Ekipajning ikkinchi haydovchisi mitingda Rossiya chempioni, Jahon chempionati bosqichlari g'olibi, sport ustasi Anna Zavershinskaya, murabbiy va jamoa etakchisi Dakarning uch karra ishtirokchisi, KAMAZ-Masterning afsonaviy uchuvchisi edi. jamoasi Sergey Reshetnikov. Jamoa "Silk Way 2013" ralli-marafonida ilk marotaba ishtirok etdi (nafaqa 5-bosqichda). Keyin u Rossiya chempionati va Kubogi doirasida bir qator muvaffaqiyatli musobaqalarni o'tkazdi, natijada Leontyev 2013 yil Rossiya chempionatining bronza medali sohibi bo'ldi.
Andrey Leontiev - Rossiyaning mototsport bo'yicha 14 karra rekordchisi (muzda va uzoq masofalarda tezlik ko'rsatkichlari). Shu bilan birga, uning o'zi rekordlarni o'rnatishga urinishlarning tashkilotchisi - xususan, an'anaviy "Baykal ko'lidagi muzliklarda tez kunlar". Shuningdek, A. Leontyev va A. Zavershinskayalar Rossiyaning Rekordlar kitobida ro'yxatdan o'tgan avtoulovlarda doimiy harakatlanish rekordiga egalik qilishadi: 2013 yil iyun oyida Volvo XC 90 rusumli ikki kishilik ekipaj Murmanskdan Magadan tomon yo'l oldi va 138 yilda 10124 kilometr masofani bosib o'tdi. soat. 2014 yil iyun oyida A. Leontyev va A. Zavershinskaya birdaniga 2 ta Rossiya rekordini va jahonning mutlaq yutug'ini o'rnatdilar: ekipaj Subaru Outback-da San-Visente burnidan (Portugaliya, Evrosiyoning eng uzoq janubi-g'arbiy nuqtasi) boshlanib, Magadanda tugadi ( eng uzoq shimol - Evrosiyoning sharqiy nuqtasi, u erda yil bo'yi yo'llar olib boriladi), 16164 kilometrni 180 soat ichida bosib o'tgan va o'rtacha 89,2 km / soat tezlikni ko'rsatgan.
Andrey Leontiev bir necha bor suv sporti bo'yicha Jahon va Evropa chempionati sovrindoriga aylandi.
2011 yilda Latviyaning Aqva Shelf jamoasi tarkibida u PR-2 sinfida Jahon chempioni bo'ldi.
2012 yilda boks bo'yicha ikki karra jahon chempioni Nina Abrosova bilan birgalikda ular Nina Motorsport yangi jamoasini tuzadilar. O'sha yili ular Evropa kubogini yutishdi.
2013 yilda jamoa Evropa chempionati bosqichida g'olib bo'ldi - Parnuda 6 soatlik poyga.
Ekspeditsiyalar va mitinglar
1999 yilda Andrey Leontiev Shimoliy qutb 1999 ekspeditsiyasining a'zosi bo'ldi, uning vazifasi tarixda birinchi marta Shimoliy qutbga qadar o'z-o'zidan mashinada borish edi. Loyihaning muvaffaqiyati va to'plangan birinchi tajriba Leontievni o'ziga qiziqtirgan mavzuni davom ettirishga undadi.
Natijada, loyihani tashkil etish tamoyillari bir marta tanlandi, ular hech qachon buzilmagan:
marshrutning murakkabligidan qat'i nazar, faqat STANDART uskunalar ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan variantlarga ega
transport vositalari faqat standart shinalar va texnik suyuqliklar bilan jihozlangan bo'lishi kerak
loyiha davomida avtoulovlarni o'zgartirish va o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi
har bir loyihada katta LOCAL STUDY komponentasi bo'lishi kerak.
O'shandan beri Andrey Leontyev hamkasblari, do'stlari va do'stlari yordamida 35 dan ortiq loyihalarni amalga oshirdi:
"Qorovulda patrul". 2011. Nissan Patrol - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
"Brest-Pevek 2011". Mazda BT 50 - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
"Baykal Muzi 2011". Volkswagen Polo - loyiha muallifi, tashkilotchisi.
“Yulduzli shahar - Baykonur. kosmosga birinchi parvozning 50 yilligiga ". 2011. Audi A8, Audi Q7, Audi A4 Allroad - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
"Moskva-Saxalin 2011". Jaguar XK-R - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
Oltoy bolalari 2011. Renault Koleos - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
"Moskva-Igarka 2012". Jaguar XF - loyiha muallifi, tashkilotchisi, ishtirokchisi.
Seul-Vladivostok-Moskva. 2011. KIA Sorento - tashkilotchi.
Yig'ilgan tajriba va yaratilgan logistlar, haydovchi-instruktorlar, mexanika va turizm bo'yicha mutaxassislar guruhi A. Leontiev va A. Vorobyovga LAV Travel brendi ostida Auto Travel kompaniyasini yaratishga imkon berdi, bu esa yugurishlarning individual avtomobil ekspeditsiyalarini tashkil etish bo'yicha professional xizmatlarni taqdim etadi. eng chekka hududlarda, sobiq Sovet hududida va asfaltda sarguzashtlar.
Xizmatlari va mukofotlari
PR-2 sinfida Evropa kubogi g'olibi (2012) va Powerboat bo'yicha jahon chempioni (2011) (ko'p soatlik yakka qayiqlarda poyga)
Rossiyaning 14 karra rekordchisi (avtosport)
rossiya chempionatining sovrindori (miting-reydlar)
ko'plab medal sohiblari va miting-reyd va avtokros musobaqalari g'olibi
silk Way ralli-marafoni ishtirokchisi (2010, 2013).
