전압 안정기는 모든 전자 회로에서 가장 중요한 부분으로, 시스템 구성 요소에 지속적이고 안정적인 전원을 공급하여 매개변수의 안정성을 보장하고 회로 또는 1차 전압 소스의 오작동 시 보호합니다. 가장 널리 사용되는 12볼트 DC는 개별적으로 사용되거나 다양한 설계에 내장된 다양한 장치에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.

클래식 안정제

대부분의 전력 시스템은 12볼트 선형 전압 조정기에 따라 구축되며 다음과 같은 몇 가지 옵션이 있습니다.

• 병렬 - 병렬로 연결된 제어 요소를 사용하여 조정합니다.
• 직렬 - 부하와 직렬로 조정 요소를 포함합니다.

가장 간단한 전압 안정기는 제너 다이오드라고도하는 제너 다이오드입니다. 이것은 항복 모드에서 지속적으로 작동하는 다이오드입니다. 항복이 발생하는 전압은 제너 다이오드의 주요 매개 변수인 안정화 전압입니다. 부하가 병렬로 연결되면 안정화 전압과 거의 동일한 기본 전압 안정기가 얻어집니다.

안정기 저항 R은 사양에 지정된 제너 다이오드 전류를 결정합니다. 이 솔루션은 낮은 안정화 계수, 온도 의존성을 특징으로 하며 낮은 부하 전류에서 주 회로의 개별 구성 요소에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 강력한 트랜지스터를 부하와 직렬로 설치하면 출력 전류를 크게 높일 수 있습니다.

이 회로에서 트랜지스터는 이미 터 팔로워로 부하와 직렬로 연결되고 모든 전류는 접합부를 통해 흐릅니다. 베이스의 레벨은 제너 다이오드에 의해 제어됩니다. 출력의 전류가 증가함에 따라 베이스에 더 많은 전압이 인가되고 트랜지스터의 전도도가 증가하고 출력 전압이 복원됩니다. 이러한 안정기의 전력은 트랜지스터 유형에 따라 결정되며 수십 와트에 도달할 수 있습니다.

참고하는 것이 중요합니다!이 형태에서 안정기는 과부하 및 단락으로부터 보호되지 않아 즉시 고장납니다. 실제 적용을 위해 회로는 훨씬 더 복잡해집니다. 전류 제한 요소와 다양한 보호 기능이 도입됩니다.

일체형 안정제

12볼트 전압 조정기는 고정 출력 전압이 있는 78XX 시리즈의 특수 통합 선형 조정기를 사용하여 쉽게 구현할 수 있습니다. 12볼트의 출력 전압의 경우 7812개의 미세 회로가 생산되며 다른 제조업체에서는 LM7812, L7812, K7812 등이라고 합니다.

국내 아날로그 - KR142EN8B. 3개의 출력이 있는 TO - 220, TO - 3, D2PAK 케이스로 생산됩니다. 이 미세 회로는 모든 장비의 전원 공급 장치에서 찾을 수 있으며 개별 요소의 안정 장치를 실제로 대체했습니다.

광범위한 패키지의 안정제의 주요 특성에게 – 220:

• 출력 안정화 전압 - 11.5 ~ 12.5V;
• 입력 전압 - 최대 30V;
• 출력 전류 - 최대 1A;
• 과부하 및 단락 보호 기능이 내장되어 있습니다.

입력 전압은 전체 출력 전류 범위에서 출력 전압(12V)을 최소 3V 초과해야 합니다. 최대 100mA의 출력 전류에 대해 마이크로 회로 변형 -78L12를 사용할 수 있습니다. 일반적인 스위칭 회로를 사용하면 자신의 손으로 많은 작업에 적합한 특성을 가진 12볼트의 안정적인 전압 조정기를 조립할 수 있습니다.

회로에는 적용된 미세 회로와 유사한 안정화 매개변수가 있습니다.

어떤 경우에는 1083/84/85 시리즈의 미세 회로를 사용하는 것이 좋습니다. 이들은 3.5 및 7.5 암페어의 출력 전류를 갖는 통합 안정기입니다. 장치는 낮은 드롭아웃 유형(낮은 전압 강하 포함)입니다. 장치의 경우 입력 전압과 출력 전압의 차이가 1볼트일 수 있습니다. 스위칭 회로는 7812 유형의 미세 회로와 완전히 일치합니다.

동영상

간단한 전원 공급 장치와 강력한 전압 소스를 직접 조립하는 방법.
집에서 만든 장치를 포함하여 다양한 전자 장치를 12볼트 DC 소스에 연결해야 하는 경우가 있습니다. 전원 공급 장치는 반나절 동안 혼자서 쉽게 조립할 수 있습니다. 따라서 실험실에 필요한 것을 직접 만드는 것이 더 흥미로울 때 기성품 블록을 구입할 필요가 없습니다.


12볼트 블록을 큰 어려움 없이 스스로 만들고 싶은 사람.
누군가는 앰프에 전원을 공급할 소스가 필요하고 누군가는 작은 TV 또는 라디오에 전원을 공급해야 합니다...
1단계: 전원 공급 장치를 조립하는 데 필요한 부품...
블록을 조립하려면 블록 자체를 조립할 전자 부품, 부품 및 액세서리를 미리 준비하십시오....
-회로 기판.
- 4개의 다이오드 1N4001 또는 이와 유사한 것. 브리지는 다이오드입니다.
- 전압 안정기 LM7812.
- 220V용 저전력 강압 변압기, 2차 권선은 14V~35V AC 전압, 부하 전류는 100mA~1A여야 하며, 이는 출력에서 ​​얼마나 많은 전력을 확보해야 하는지에 따라 다릅니다.
- 1000uF - 4700uF 용량의 전해 콘덴서.
- 1uF 커패시터.
-2개의 100nF 커패시터.
- 전선을 자른다.
- 필요한 경우 라디에이터.
전원 공급 장치에서 최대 전력을 얻으려면 칩에 적합한 변압기, 다이오드 및 방열판을 준비해야 합니다.
2단계: 도구....
블록 제조에는 설치 도구가 필요합니다.
- 납땜 인두 또는 납땜 스테이션
-집게발
- 핀셋 장착
-와이어 스트리퍼
- 땜납 흡입 장치.
-드라이버.
그리고 유용하다고 생각할 수 있는 기타 도구.
3단계: 도식 및 기타...


5볼트 안정화 전원 공급 장치를 얻으려면 LM7812 안정기를 LM7805로 교체할 수 있습니다.
부하 용량을 0.5암페어 이상 늘리려면 미세 회로용 방열판이 필요합니다. 그렇지 않으면 과열로 인해 실패합니다.
그러나 소스에서 수백 밀리암페어(500mA 미만)를 가져와야 하는 경우 방열판 없이 할 수 있으며 가열은 무시할 수 있습니다.
또한 전원 공급 장치가 작동하는지 시각적으로 확인하기 위해 회로에 LED가 추가되지만 없어도 할 수 있습니다.

전원 공급 회로 12v 30A.
하나의 7812 안정기를 전압 조정기로 사용하고 여러 개의 강력한 트랜지스터를 사용할 때 이 전원 공급 장치는 최대 30암페어의 출력 부하 전류를 제공할 수 있습니다.
아마도 이 회로에서 가장 비싼 부분은 전력 강압 변압기일 것입니다. 마이크로 회로의 작동을 보장하기 위해 변압기의 2차 권선의 전압은 12V의 안정화된 전압보다 몇 볼트 더 높아야 합니다. 이러한 전류에서 출력 트랜지스터의 방열판 크기가 크게 증가하기 때문에 입력 및 출력 전압 값 사이의 더 큰 차이를 얻으려고 노력해서는 안 된다는 점을 염두에 두어야 합니다.
변압기 회로에서 사용되는 다이오드는 약 100A의 큰 최대 순방향 전류에 맞게 설계되어야 합니다. 회로에서 7812 칩을 통해 흐르는 최대 전류는 1A를 초과하지 않습니다.
병렬로 연결된 6개의 복합 Darlington 유형 TIP2955 트랜지스터는 30A의 부하 전류를 제공합니다(각 트랜지스터의 정격 전류는 5A임). 이러한 큰 전류에는 적절한 크기의 라디에이터가 필요하며, 각 트랜지스터는 자체적으로 부하 전류의 1/6을 통과합니다. .
작은 팬을 사용하여 라디에이터를 냉각할 수 있습니다.
전원 공급 장치 확인
처음 켤 때 부하를 연결하지 않는 것이 좋습니다. 우리는 회로의 작동을 확인합니다. 전압계를 출력 단자에 연결하고 전압을 측정합니다. 12V이거나 값이 매우 가깝습니다. 다음으로 우리는 3W의 손실 전력 또는 자동차의 백열 램프와 같은 유사한 부하로 100옴의 부하 저항을 연결합니다. 이 경우 전압계 판독값이 변경되지 않아야 합니다. 출력에 12볼트 전압이 없으면 전원을 끄고 요소의 올바른 설치 및 서비스 가능성을 확인하십시오.
설치하기 전에 트랜지스터가 파손되면 정류기의 전압이 회로의 출력으로 직접 이동하기 때문에 전력 트랜지스터의 서비스 가능성을 확인하십시오. 이를 방지하려면 전원 트랜지스터에 단락이 있는지 확인하고 이렇게 하려면 멀티미터로 트랜지스터의 컬렉터와 이미 터 사이의 저항을 별도로 측정하십시오. 이 점검은 회로에 설치하기 전에 수행해야 합니다.

전원 공급 장치 3 - 24v

전원 공급 회로는 최대 2A의 최대 부하 전류로 3~25V 범위의 조정 가능한 전압을 생성합니다. 전류 제한 저항을 0.3옴으로 줄이면 전류를 3암페어 이상으로 늘릴 수 있습니다.
트랜지스터 2N3055 및 2N3053은 해당 방열판에 설치되며 제한 저항의 전력은 3와트 이상이어야 합니다. 전압 조정은 LM1558 또는 1458 연산 증폭기에 의해 제어됩니다. 1458 연산 증폭기를 사용할 때 핀 8에서 3 연산 증폭기로 전압을 공급하는 안정기 요소를 5.1K 저항이 있는 분배기에서 교체해야 합니다.
연산 증폭기(1458, 1558)에 공급하기 위한 최대 정전압은 각각 36V와 44V이다. 전원 변압기는 안정화된 출력 전압보다 최소 4볼트 이상을 전달해야 합니다. 회로의 전원 변압기는 중간에 탭이 있는 25.2V AC의 출력 전압을 갖습니다. 권선을 전환하면 출력 전압이 15볼트로 감소합니다.

1.5V 전원 공급 회로

1.5V 전압을 얻기 위한 전원 공급 회로는 강압 변압기, 평활 필터가 있는 브리지 정류기 및 LM317 칩을 사용합니다.

1.5~12.5V의 조정된 전원 공급 회로

1.5V ~ 12.5V의 전압을 얻기 위한 출력 전압 조절 기능이 있는 전원 공급 장치 회로인 LM317 마이크로 회로는 조절 요소로 사용됩니다. 케이스 단락을 방지하기 위해 절연 가스켓에 라디에이터에 설치해야 합니다.

고정 출력 전압 전원 공급 장치 다이어그램

5볼트 또는 12볼트의 고정 출력 전압을 갖는 전원 공급 회로. LM 7805 초소형 회로는 능동 소자로 사용되며 LM7812는 케이스의 가열을 냉각하기 위해 라디에이터에 설치됩니다. 변압기의 선택은 플레이트의 왼쪽에 표시됩니다. 유추하여 다른 출력 전압에 대한 전원 공급 장치를 만들 수 있습니다.

보호 기능이 있는 20와트 전원 공급 회로

회로는 DL6GL의 소형 수제 트랜시버용입니다. 장치를 개발할 때 작업은 2.7A의 부하 전류에 대해 최소 50%의 효율, 13.8V의 공칭 공급 전압, 최대 15V를 유지하는 것이었습니다.
어떤 계획에 따라 : 스위칭 전원 공급 장치 또는 선형?
스위칭 전원 공급 장치는 소형으로 판명되고 효율은 좋지만 중요한 상황, 출력 전압 서지에서 어떻게 동작할지 알 수 없습니다 ...
단점에도 불구하고 선형 제어 방식이 선택되었습니다. 충분히 큰 변압기, 고효율이 아님, 냉각이 필요함 등
1980년대 수제 전원 공급 장치의 중고 부품: 2개의 2N3055가 있는 방열판. 누락된 유일한 것은 µA723/LM723 전압 조정기와 몇 가지 작은 부품이었습니다.
전압 조정기는 표준 포함의 마이크로 회로 µA723/LM723에 조립됩니다. 출력 트랜지스터 T2, T3 유형 2N3055는 냉각을 위해 라디에이터에 장착됩니다. 전위차계 R1을 사용하여 출력 전압은 12-15V 내에서 설정됩니다. 가변 저항 R2를 사용하여 저항 R7의 최대 전압 강하는 0.7V로 설정됩니다(마이크로 회로의 핀 2와 3 사이).
전원 공급 장치에는 토로이달 변압기가 사용됩니다(귀하의 재량에 따라 다를 수 있음).
MC3423 칩에는 전원 공급 장치의 출력에서 ​​전압(방출)이 초과될 때 트리거되는 회로가 조립되며, R3을 조정하여 핀 2의 전압 임계값이 분배기 R3/R8/R9(2.6 V 기준 전압), 사이리스터 BT145를 열기 위해 출력 8에서 전압이 공급되어 퓨즈 6.3a의 작동으로 이어지는 단락을 일으킵니다.

작동을 위한 전원 공급 장치를 준비하려면(퓨즈 6.3a는 아직 포함되지 않음) 출력 전압을 예를 들어 12.0V로 설정합니다. 장치에 부하를 가하면 12V / 20W 할로겐 램프를 연결할 수 있습니다. 전압 강하가 0.7V가 되도록 R2를 설정합니다(전류는 3.8A 0.7 = 0.185Ωx3.8 이내여야 함).
과전압 보호 작동을 구성합니다. 이를 위해 출력 전압을 16V로 부드럽게 설정하고 R3을 조정하여 보호 기능을 작동시킵니다. 다음으로 출력 전압을 정상으로 설정하고 퓨즈를 설치합니다(그 전에 점퍼를 넣음).
설명된 전원 공급 장치는 보다 강력한 부하를 위해 재구성할 수 있습니다. 이를 위해 보다 강력한 변압기, 추가 트랜지스터, 스트래핑 요소, 재량에 따라 정류기를 설치하십시오.

수제 3.3v 전원 공급 장치

3.3볼트의 강력한 전원 공급 장치가 필요한 경우 PC에서 이전 전원 공급 장치를 다시 실행하거나 위의 다이어그램을 사용하여 만들 수 있습니다. 예를 들어, 1.5V 전원 공급 회로에서 더 높은 정격의 47옴 저항을 교체하거나 편의를 위해 전위차계를 넣어 원하는 전압으로 조정합니다.

KT808의 변압기 전원 공급 장치

많은 라디오 아마추어는 여전히 유휴 상태에 놓여있는 오래된 소비에트 라디오 구성 요소를 가지고 있지만 성공적으로 적용 할 수 있으며 인터넷을 돌아 다니는 잘 알려진 UA1ZH 회로 중 하나 인 오랫동안 충실하게 서비스를 제공합니다. 전계 효과 트랜지스터나 일반 실리콘 또는 게르마늄 트랜지스터보다 나은 것이 무엇인지, 어느 정도의 수정 가열 온도를 견딜 수 있으며 어느 것이 더 신뢰할 수 있는지에 대해 토론할 때 많은 창과 화살이 포럼에서 깨졌습니다.
각 측면에는 자체 주장이 있지만 부품을 구하고 간단하고 안정적인 또 다른 전원 공급 장치를 만들 수 있습니다. 회로는 매우 간단하고 과전류로부터 보호되며 3개의 KT808을 병렬로 연결하면 20A의 전류를 전달할 수 있습니다. 저자는 7개의 병렬 트랜지스터가 있는 이러한 블록을 사용하고 필터 커패시터는 120,000 마이크로패럿이었고 2차 권선의 전압은 19v였습니다. 릴레이 접점이 이러한 큰 전류를 전환해야 한다는 점을 고려해야 합니다.

적절한 설치로 출력 전압 감소는 0.1V를 초과하지 않습니다.

1000v, 2000v, 3000v용 전원 공급 장치

송신기 출력단의 램프에 전원을 공급하기 위해 고전압 정전압 소스가 필요한 경우 이를 위해 무엇을 사용해야 합니까? 인터넷에는 600v, 1000v, 2000v, 3000v에 대한 다양한 전원 공급 회로가 있습니다.
첫째: 고전압의 경우 단상 및 삼상 모두에 대해 변압기에서 회로가 사용됩니다(집에 3상 전압원이 있는 경우).
두 번째: 크기와 무게를 줄이기 위해 변압기가 없는 전원 공급 회로가 사용되며 전압 곱셈이 있는 220볼트 네트워크에 직접 연결됩니다. 이 회로의 가장 큰 단점은 출력이 이 전압 소스에 연결되어 위상과 0을 관찰하기 때문에 네트워크와 부하 사이에 갈바닉 절연이 없다는 것입니다.

회로에는 승압 양극 변압기 T1(필요한 전력, 예를 들어 2500VA, 2400V, 전류 0.8A)과 강압 백열 변압기 T2 - TN-46, TN-36 등이 있습니다. 전류를 제거하기 위해 전원을 켤 때 서지가 발생하고 커패시터를 충전할 때 다이오드를 보호하기 위해 퀜칭 저항 R21 및 R22를 통한 전원 켜기가 사용됩니다.
고전압 회로의 다이오드는 Uobr을 고르게 분배하기 위해 저항에 의해 분류됩니다. 공식 R (Ohm) \u003d PIVx500에 따른 공칭 값 계산. C1-C20은 백색 잡음을 제거하고 서지를 감소시킵니다. KBU-810 유형의 브리지는 표시된 구성표에 따라 연결하고 그에 따라 분로를 잊지 않고 적절한 양을 취하여 다이오드로 사용할 수도 있습니다.
정전 후 커패시터 방전을 위한 R23-R26. 직렬 연결된 커패시터의 전압을 균등화하기 위해 균등화 저항을 병렬로 배치합니다. 이 저항은 1볼트마다 100옴의 비율에서 계산되지만 고전압에서는 저항이 충분히 높은 전력으로 판명되며 개방 회로 전압이 1 이상, 41인 경우 여기에서 기동해야 합니다.

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대부분의 경우 무선 엔지니어링 장치는 작동을 위해 안정적인 전압이 필요하며 이는 주전원 공급 장치 및 부하 전류의 변화에 ​​의존하지 않습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 보상 및 매개변수 안정화 장치가 사용됩니다.

파라메트릭 안정기

작동 원리는 반도체 장치의 특성에 있습니다. 반도체의 전류-전압 특성 - 제너 다이오드가 그래프에 표시됩니다.

턴온 동안 제너 다이오드의 특성은 단순한 실리콘 기반 다이오드의 특성과 유사합니다. 제너 다이오드를 반대 방향으로 켜면 처음에는 전류가 천천히 증가하지만 특정 전압 값에 도달하면 항복이 발생합니다. 작은 전압 증가가 제너 다이오드의 큰 전류를 생성하는 모드입니다. 항복 전압을 안정화 전압이라고 합니다. 제너 다이오드의 고장을 방지하기 위해 전류 흐름은 저항에 의해 제한됩니다. 제너 다이오드 전류가 가장 작은 값에서 가장 큰 값으로 변동할 때 전압은 변하지 않습니다.

다이어그램은 안정기 저항과 제너 다이오드로 구성된 전압 분배기를 보여줍니다. 부하가 병렬로 연결됩니다. 전원 공급 장치가 변경되면 저항 전류도 변경됩니다. 제너 다이오드가 변경 사항을 처리합니다. 즉, 전류가 변경되고 전압이 일정하게 유지됩니다. 부하 저항이 변경되면 전류는 변경되지만 전압은 일정하게 유지됩니다.

보상 안정제

앞에서 고려한 장치는 설계가 매우 간단하지만 제너 다이오드의 최대 전류를 초과하지 않는 전류로 장치에 전원을 공급할 수 있습니다. 결과적으로 전압을 안정화시키는 장치가 사용되며 보상이라고합니다. 병렬 및 직렬의 두 가지 유형으로 구성됩니다.

장치는 조정 요소를 연결하는 방법에 따라 호출됩니다. 보상 안정제는 일반적으로 직렬 형식과 관련하여 사용됩니다. 그의 스키마:

제어 요소는 부하와 직렬로 연결된 트랜지스터입니다. 출력 전압은 제너 다이오드와 이미 터의 값의 차이와 같으며 이는 볼트의 몇 분의 일이므로 출력 전압은 안정화 전압과 동일한 것으로 간주됩니다.

두 유형의 고려되는 장치에는 단점이 있습니다. 정확한 출력 전압 값을 얻고 작동 중에 조정하는 것이 불가능합니다. 규제 가능성을 만들어야하는 경우 보상 유형 안정제는 다음 계획에 따라 만들어집니다.

이 장치에서 조절은 트랜지스터에 의해 수행됩니다. 주 전압은 제너 다이오드를 생성합니다. 출력 전압이 상승하면 트랜지스터의 베이스가 음이 되는 것과 달리 이미 터와 달리 트랜지스터가 많이 켜지고 전류가 증가합니다. 결과적으로 컬렉터의 음수 값의 전압은 트랜지스터뿐만 아니라 낮아집니다. 두 번째 트랜지스터가 닫히고 저항이 증가하고 출력 전압이 증가합니다. 이로 인해 출력 전압이 감소하고 이전 값으로 돌아갑니다.

출력 전압이 감소하면 유사한 프로세스가 발생합니다. 튜닝 저항으로 정확한 출력 전압을 조정할 수 있습니다.

칩 안정기

통합 버전의 이러한 장치는 반도체를 기반으로 한 유사한 장치와 다른 매개변수 및 특성의 특성이 증가했습니다. 또한 신뢰성, 작은 크기 및 무게, 저렴한 비용이 증가했습니다.

시리즈 안정기

• 1 - 전압 소스;
• 2 - 조정 요소;
• 3 - 증폭기;
• 5 - 출력 전압 검출기;
• 6 - 부하 저항.

제어 요소는 부하와 직렬로 연결된 가변 저항 역할을 합니다. 전압이 변동하면 조정 소자의 저항이 변화하여 이러한 변동을 보상합니다. 조정 요소에 대한 영향은 제어 요소, 주 전압원 및 전압계를 포함하는 피드백에 의해 수행됩니다. 이 미터는 출력 전압의 일부가 나오는 전위차계입니다.

피드백은 부하에 사용되는 출력 전압을 조정하고 전위차계 출력 전압은 주 전압과 같아집니다. 주전원의 전압 변동으로 인해 조정 시 약간의 전압 강하가 발생합니다. 결과적으로 측정 요소는 특정 한계 내에서 출력 전압을 조정할 수 있습니다. 스태빌라이저가 특정 전압 값에 대해 제조될 계획이라면 온도 보상을 통해 마이크로 회로 내부에 측정 요소가 생성됩니다. 큰 출력 전압 간격이 있는 경우 측정 요소는 미세 회로 뒤에서 수행됩니다.

병렬 안정기

• 1 - 전압 소스;
• 2 - 조절 요소;
• 3 - 증폭기;
• 4 - 주 전압 소스;
• 5 - 측정 요소;
• 6 - 부하 저항.

안정기의 계획을 비교하면 순차 유형의 장치는 부분 부하에서 효율성이 높아집니다. 병렬 유형의 장치는 소스에서 일정한 전력을 소비하여 제어 요소와 부하에 제공합니다. 전체 부하에서 일정한 부하에서 사용하려면 병렬 안정 장치를 사용하는 것이 좋습니다. 병렬 안정기는 공회전 시 직렬형 단락 시 위험하지 않습니다. 일정한 부하로 두 장치 모두 고효율을 생성합니다.

3개의 핀이 있는 칩의 안정기

직렬 안정기 회로의 혁신적인 버전은 3핀 미세 회로로 만들어집니다. 결론이 세 가지뿐이라는 사실 때문에 0.1-3 암페어 범위에서 다른 유형의 안정제를 대체하기 때문에 실제 적용에서 사용하기가 더 쉽습니다.

1. U in - 원시 입력 전압;
2. U 출력 - 출력 전압.

탱크 C1 및 C2를 사용하지 않을 수 있지만 안정 장치의 특성을 최적화할 수 있습니다. 캐패시턴스 C1은 시스템 안정성을 생성하는 데 사용되며, 캐패시턴스 C2는 부하의 급격한 증가를 스태빌라이저에서 추적할 수 없기 때문에 필요합니다. 이 경우 전류 지원은 커패시턴스 C2에 의해 수행됩니다. 거의 종종 Motorola의 7900 시리즈 마이크로 회로가 사용되어 양의 전압 값을 안정화하고 7900 - 음의 값을 안정화합니다.

마이크로 회로는 다음과 같습니다.

안정성을 높이고 냉각을 생성하기 위해 안정 장치가 라디에이터에 장착됩니다.

트랜지스터 안정기

첫 번째 그림에서 트랜지스터 2SC1061의 회로.

장치의 출력에서 ​​12V가 얻어지고 출력 전압은 제너 다이오드의 전압에 직접적으로 의존합니다. 최대 허용 전류는 1암페어입니다.

2N 3055 트랜지스터를 사용할 때 최대 허용 출력 전류는 2암페어까지 증가할 수 있습니다. 두 번째 그림에서 2N 3055 트랜지스터의 안정기 회로에서 출력 전압은 그림 1과 같이 제너 다이오드의 전압에 따라 달라집니다.

• 6V - 출력 전압, R1=330, VD=6.6볼트
• 7.5V - 출력 전압, R1=270, VD = 8.2볼트
• 9V - 출력 전압, R1=180, Vd=10

세 번째 그림(자동차용 어댑터)에서 자동차의 배터리 전압은 입니다. 더 낮은 값의 전압을 생성하기 위해 이러한 방식이 사용됩니다.

초보 무선 역학이 묻는 5가지 일반적인 질문; 레귤레이터용 상위 5개 트랜지스터, 회로 구성 테스트

조절기전압 값이 안정화될 수 있도록 전압이 필요합니다. 장치의 신뢰성과 내구성을 보장합니다.

조절기여러 메커니즘으로 구성됩니다.

테스트:

1. 가변 저항은 어떤 저항을 가져야 합니까?

1. 전선은 어떻게 연결해야 합니까?

a) 1 및 2 단자 - 전원 공급 장치, 3 및 4 - 부하

1. 라디에이터를 설치해야 합니까?

1. 트랜지스터는 다음과 같아야 합니다.

대답:

옵션 1. 10kOhm의 저항 저항은 조정기 설치의 표준이며 회로의 전선은 전원용 1 및 2 단자, 부하용 3 및 4-전류가 원하는 극에 올바르게 분배됩니다. , 라디에이터를 설치해야합니다. 과열을 방지하기 위해 트랜지스터는 CT 815에서 사용됩니다. 이것은 항상 작동합니다. 이 실시예에서는 구성된 회로가 작동하고 조정기가 작동하기 시작합니다.

옵션 2. 500kOhm의 저항이 너무 높으면 작동 소리의 부드러움이 방해되거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 단자 1과 3은 부하이고 단자 2와 4는 전원이고 라디에이터가 필요합니다. 마이너스가있는 회로에는 플러스가있을 것이며 모든 트랜지스터는 실제로 무엇이든 사용할 수 있습니다.회로가 조립되어 있기 때문에 레귤레이터가 작동하지 않으며 잘못 될 것입니다.

옵션 3.저항은 10kΩ, 와이어 - 1과 2는 부하, 3과 4는 전원, 저항은 2kΩ, KT 815 트랜지스터 저항이 없으면 장치가 과열되기 때문에 작동하지 않습니다. 라디에이터.

12볼트 레귤레이터의 5개 부품을 연결하는 방법.

가변 저항 10kOhm.

가변적이다 저항기방 10개 전기 회로의 전류 또는 전압의 강도를 변경하고 저항을 증가시킵니다. 그들은 전압을 조절합니다.

라디에이터.과열된 경우 장치를 냉각하는 데 필요합니다.

1com의 저항.주 저항기의 부하를 줄입니다.

트랜지스터.진동의 강도를 높이는 장치. 레귤레이터에서는 고주파 전기 진동을 얻기 위해 필요합니다.

2 배선.전기가 그들을 통해 흐르기 위해 필요합니다.

우리는 트랜지스터그리고 저항기.둘 다 3개의 지점이 있습니다.

두 가지 작업이 수행됩니다.

1. 트랜지스터의 왼쪽 끝(알루미늄 면이 아래로 향하게 함)은 저항의 중간에 있는 끝에 연결됩니다.
2. 그리고 트랜지스터 중간의 분기를 저항의 오른쪽 분기와 연결합니다. 그들은 서로 납땜해야합니다.

첫 번째 와이어는 2개의 작업에서 발생한 것으로 납땜해야 합니다.

두 번째는 나머지 끝에 납땜해야합니다 트랜지스터.

연결된 메커니즘을 라디에이터에 고정합니다.

가변 저항과 트랜지스터의 극단 다리에 1kΩ 저항을 납땜합니다.

계획준비가 된.

2개의 14볼트 커패시터를 사용하는 DC 모터 속도 컨트롤러.

그러한 실용성 엔진입증되어 기계완구, 선풍기 등에 사용됩니다. 소비전류가 낮아 전압 안정화가 필요합니다. 종종 엔진 속도를 조정하거나 엔진 속도를 변경하여 모든 유형에 제공된 목표 달성을 수정해야 할 필요가 있습니다. 전기 모터어떤 모델.

이 작업은 모든 유형의 전원 공급 장치와 호환되는 전압 조정기에 의해 수행됩니다.

이렇게 하려면 큰 부하 전류가 필요하지 않은 출력 전압을 변경해야 합니다.

필수 세부정보:

1. 2 커패시터
2. 2개의 가변 저항기

부품 모으기:

1. 커패시터를 레귤레이터 자체에 연결합니다.
2. 첫 번째 저항은 조정기의 마이너스에 연결되고 두 번째 저항은 접지에 연결됩니다.

이제 사용자의 요청에 따라 장치의 엔진 속도를 변경하십시오.

전압 조정기 켜짐 14볼트준비가 된.

간단한 12볼트 전압 조정기

브레이크가 있는 모터용 12볼트 속도 컨트롤러.

• 릴레이 - 12볼트
• 서리스터 KU201
• 모터 및 릴레이에 전원을 공급하기 위한 변압기
• 트랜지스터 KT 815
• 와이퍼 2101의 밸브
• 콘덴서

Wire Feed를 조절하는데 사용하므로 릴레이를 이용한 모터 브레이크가 구현되어 있습니다.

전원 공급 장치에서 릴레이로 2 개의 전선을 연결합니다. 릴레이는 긍정적입니다.

다른 모든 것은 기존 레귤레이터의 원리에 따라 연결됩니다.

완전히 제공되는 계획 모터용 12볼트.

트라이액 BTA 12-600의 전원 조절기

트라이액- 반도체 소자로 사이리스터의 일종으로 전류를 스위칭하는데 사용된다. 디니스터 및 기존 사이리스터와 달리 교류 전압에서 작동합니다. 장치의 전체 전력은 매개 변수에 따라 다릅니다.

질문에 대한 답변입니다.회로가 사이리스터에 조립된 경우 다이오드 또는 다이오드 브리지가 필요합니다.

편의상 인쇄회로기판에 회로를 조립할 수 있다.

을 더한 콘덴서트라이악의 제어 전극에 납땜해야 합니다. 오른쪽에 있습니다. 왼쪽에 있는 극단적인 세 번째 출력이 있는 마이너스 땜납.

매니저에게 전극공칭 저항이 12kOhm인 트라이액 저항을 납땜합니다. 이 저항에는 트리머 저항을 연결해야 합니다. 나머지 출력은 트라이악의 중앙 다리에 납땜해야 합니다.

마이너스로 콘덴서,트라이 액의 세 번째 출력에 납땜 된 경우 정류기 브리지에서 마이너스를 연결해야합니다.

중앙 단자에 대한 정류기 브리지의 포지티브 트라이액및 트라이악이 라디에이터에 부착되는 부분.

플러그가 있는 코드에서 1개의 접점을 필요한 장치에 납땜합니다. 정류기 브리지의 AC 전압 입력에 대한 2핀.

장치의 나머지 접점을 정류기 브리지의 마지막 접점과 납땜하는 것이 남아 있습니다.

스키마를 테스트 중입니다.

우리는 네트워크에서 계획을 켭니다. 트리머 저항의 도움으로 장치의 전력이 조절됩니다.

까지 전력을 개발할 수 있습니다. 자동차용 12볼트.

디니스터와 4가지 전도성.

이 장치는 방아쇠다이오드. 힘이 거의 없습니다. 내부에는 전극이 없습니다.

전압이 설정되면 디니스터가 열립니다. 전압 상승률은 커패시터와 저항에 의해 결정됩니다. 모든 조정은 이를 통해 이루어집니다. 직류 및 교류에서 작동합니다. 살 수 없고, 에너지 절약 램프 안에 있고 거기에서 쉽게 구할 수 있다.

회로에서 자주 사용되지는 않지만 다이오드에 돈을 쓰지 않기 위해 디니스터를 사용합니다.

P N P N의 4가지 유형이 있습니다. 이것은 전기 전도 자체입니다. 서로 인접한 두 영역 사이에 전자-정공 전이가 형성됩니다. 디니스트라에는 그러한 전환이 3개 있습니다.

계획:

우리는 연결 콘덴서. 1개의 저항으로 충전을 시작하며 전압은 네트워크에 있는 것과 거의 같습니다. 커패시터의 전압이 레벨에 도달하면 디니스터,켜집니다. 장치가 작동하기 시작합니다. 라디에이터를 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 모든 것이 과열됩니다.

3 중요한 용어.

전압 조정기- 출력이 필요한 장치에 맞게 전압을 조정할 수 있도록 하는 장치.

레귤레이터를 위한 계획- 장치의 부분들을 하나의 전체로 연결하는 것을 묘사한 그림.

자동차 발전기- 크랭크 샤프트의 에너지를 전기 에너지로 변환하는 안정기를 사용하는 장치.

레귤레이터 조립을 위한 7가지 기본 방식.

한조각

2개의 트랜지스터를 사용합니다. 전류 안정기를 조립하는 방법.

저항기 1kΩ은 10Ω 부하에 대한 전류 안정기와 같습니다. 주요 조건은 공급 전압이 안정화되었다는 것입니다. 전류는 옴의 법칙에 따라 전압에 따라 달라집니다. 부하 저항은 제한 저항의 전류 저항보다 훨씬 작습니다.

저항 5와트, 510옴

가변 저항 PPB-3V, 47옴. 소비 - 53 밀리암페어.

라디에이터에 설치된 kt 815 트랜지스터는 이 트랜지스터의 기본 전류가 공칭 값이 4 및 7kOhm인 저항으로 설정됩니다.

한조각

한조각

알아야 할 더 중요한

1. 회로에 마이너스 기호가 있으므로 작동하려면 트랜지스터가 NPN 구조여야 합니다. 마이너스가 플러스가 되기 때문에 PNP를 사용할 수 없습니다.
2. 전압은 지속적으로 조정되어야 합니다.
3. 부하의 전류 값은 얼마입니까? 전압을 조절하기 위해 이것을 알아야하고 장치가 작동을 멈추지 않습니다
4. 출력에서 전위차가 12볼트보다 크면 에너지 수준이 크게 감소합니다.

상위 5개 트랜지스터

다른 유형 트랜지스터다양한 용도로 사용되며 선택이 필요합니다.

• KT 315. NPN 구조를 지원합니다. 1967년에 출시되었지만 여전히 사용 중입니다. 동적 모드 및 키 모드에서 작동합니다. 저전력 기기에 이상적입니다. 라디오 부품에 더 적합합니다.
• 2N3055.사운드 메커니즘, 앰프에 가장 적합합니다. 동적 모드에서 작동합니다. 12볼트 레귤레이터에 조용히 사용됩니다. 라디에이터에 쉽게 부착됩니다. 최대 3MHz의 주파수에서 작동합니다. 트랜지스터는 최대 7A까지만 견딜 수 있지만 강력한 부하를 끌어들입니다.
• KP501.제조업체는 전화, 통신 메커니즘 및 무선 전자 장치에 사용될 것으로 예상했습니다. 이를 통해 최소한의 비용으로 장치를 제어합니다. 신호 레벨을 변환합니다.
• Irf3205.자동차에 적합하며 고주파 인버터를 부스트합니다. 상당한 수준의 전류를 지원합니다.
• KT 815.양극성. NPN 구조를 가지고 있습니다. 저주파 증폭기와 함께 작동합니다. 플라스틱 케이스로 구성되어 있습니다. 임펄스 장치에 적합합니다. 발전기 회로에 자주 사용됩니다. 트랜지스터는 오래 전에 만들어졌지만 여전히 작동합니다. 그가 오래된 가전 제품이있는 평범한 집에있을 가능성도 있습니다. 분해하여 거기에 있는지 확인하기 만하면됩니다.

3가지 실수와 그것을 피하는 방법.

1. 다리 트랜지스터저항은 서로 완전히 납땜됩니다. 이를 방지하려면 지침을 주의 깊게 읽어야 합니다.
2. 배치되었지만 라디에이터,장치 과열 이는 부품이 납땜되는 동안 과열이 발생하기 때문입니다. 이를 위해서는 다리가 필요합니다. 트랜지스터열을 발산하기 위해 핀셋을 잡으십시오.
3. 계전기수리 후 작동하지 않았습니다. 버튼에서 손을 뗀 후 와이어를 배출합니다. 와이어는 관성에 의해 당겨집니다. 따라서 전기 브레이크가 작동하지 않습니다. 접점이 좋은 릴레이를 가져 와서 버튼에 연결합니다. 전원선을 연결합니다. 계전기에 전원이 공급되지 않으면 접점이 닫히므로 권선이 저절로 닫힙니다. 릴레이(플러스)에 전압이 인가되면 회로의 접점이 변경되어 모터에 전압이 인가됩니다.

자주 묻는 질문 5가지에 대한 답변

• 입력해야 하는 이유 전압휴일보다 높은?

모든 안정 장치는이 원칙에 따라 작동하며 이러한 유형의 작업에서는 전압이 정상으로 돌아가고 지정된 값에서 점프하지 않습니다.

• 죽일 수 있을까 현재의실패 또는 오류의 경우?

아니요, 감전되지 않습니다. 12볼트는 너무 낮아서 발생하지 않습니다.

• 영구치가 필요합니까 저항기?그리고 필요한 경우 어떤 목적으로 사용합니까?

필수는 아니지만 사용합니다. 가변 저항의 맨 왼쪽 위치에서 트랜지스터 베이스의 전류를 제한하기 위해 필요합니다. 또한 변수가 없으면 변수가 소진될 수 있습니다.

• 스키마를 사용할 수 있습니까? 은행저항 대신?

가변 저항 대신 자주 사용되는 조정 가능한 ROLL 회로를 켜면 전압 레귤레이터도 얻을 수 있습니다. 그러나 간과가 있습니다. 효율성이 낮습니다. 이 때문에 높은 자체 에너지 소비 및 열 발산.

• 저항기불이 켜지지만 아무것도 바뀌지 않습니다. 무엇을 할까요?

저항은 10kOhm이어야 합니다. KT 315 트랜지스터(이전 모델)를 사용하는 것이 좋습니다. 노란색 또는 주황색이며 문자로 표시됩니다.

바다에서 가족과 함께 자동차로 첫 항해를 한 직후, 모바일 장치 충전을 위해 자동차에 USB 소켓의 고정 배선을 만드는 아이디어가 떠올랐습니다. 그건 그렇고, 이제 새 자동차에는 이미 220V 인버터와 5V 소켓이 장착되기 시작했습니다.

나는 그런 기계를 본 적이 없다.
예, 판매 중인 모바일 PC용 어댑터가 있는 경우 두 번째 장치가 그다지 강력하지 않은 경우 최대 2개의 장치를 충전하도록 설계되었습니다. 내 차에는 항상 3개의 어댑터가 연결되어 있지만 퓨즈 박스 아래에 숨겨져 있습니다.

그리고 승객들은 재떨이의 소켓에 꽂히는 어댑터를 사용하는데, 기어를 변속할 때 항상 만지기 때문에 그다지 편리하지 않습니다. 여행의 하루가 지나면 승객은 일반적으로 모든 장치가 부족하고 휴대 전화 충전에 소란이 시작됩니다. 다른 사람의 기기를 충전하려면 내비게이터를 꺼야 합니다.

많은 사람들이 하는 것처럼 여러 어댑터용 블록을 구입하고 기내 전체에 전선 콧구멍을 뻗는 것이 가능했습니다. 그래서 규정된 5볼트와 10A의 전력을 공급하는 장치가 필요합니다. 많이요? 추정해 봅시다. 4개의 전화기는 각각 약 1A를 소비하고 태블릿은 약 2A, 내비게이터는 0.5A 이상, 비디오 레코더도 0.5A, 레이더 감지기는 약 0.5A입니다. 그리고 그것은 7.5A입니다.

그 과정에서 3개의 컨버터를 조립했지만, 3A를 오래 버틸 수 있는 컨버터는 하나도 없었다. 하나는 방금 불이 붙었습니다.

이 계획만 정상적으로 작동했습니다.

MC34063 DC/DC 컨버터 회로도

장치 보드

조립 도면

예, 내 급여는 이상적이지 않으며 보드를 번식시키는 능력은 재능에 필적합니다. 다이오드가 있는 현장 작업자는 거의 모든 라디에이터를 부착할 수 있도록 배치하여 보드를 조금 더 길게 만들고 고정 장치는 이미 제자리에 있었습니다. 케이스에 보드가 부족해서 특별히 커스터마이징은 하지 않았습니다. 모든 세부 사항은 첫 번째 분해 된 컴퓨터 전원 공급 장치에서 발견되었습니다.

장치 제조에는 다음이 필요했습니다.

1. 세라믹 커패시터 C1 470pF(1개)
2. 전해 콘덴서 C3, C5, C6 1000 uF, 16V(3개)
3. 전해 콘덴서 C2 100uF, 16V(1개)
4. 전해 콘덴서 C4 470uF, 50V(1개)보다 25V 우수
5. 인덕턴스 DR1, DR2 덤벨 타입(2개)
6. 펄스 트랜스포머 DR3 링(1개)
7. 그루터기형 인덕터 DR4(1개)
8. 나사 단자 J1(1개)
9. 저항 R1 1.2kOhm(1개)
10. 저항 R2 3.6kOhm(1개)
11. 저항 R3 5.6kOhm(1개)
12. 저항 R4 2.2kOhm(1개)
13. 저항 R5 2.2kOhm 또는 1kOhm/1와트(1개)
14. 마이크로컨트롤러 U1 MC34063
15. 다이오드 VD1, VD3 FR155(2개)
16. 다이오드 VD2 SBL25L25CT(1개)
17. 바이폴라 트랜지스터 VT1 2SC1846(1개)
18. 전계 효과 트랜지스터 IRL3302(1개)
19. DIP8 소켓(1개)
20. 모든 크기의 케이스

주요 구성 요소: 이것은 U1 마이크로 회로 자체, DR3 펄스 변압기, 강력한 N-채널 필드 VT2(전원 회로에서 사용할 수 있음) 및 VD2 다이오드 어셈블리입니다. VD3 변압기는 동일한 PSU의 동일한 변압기로 만들어졌습니다. 프레스퍼멀로이 링, 노란색. 27mm. 1차 권선은 2mm 와이어로 22번 감았고, 2차 권선은 0.55mm 44번 더 가는 와이어로 감았습니다.

인덕턴스 DR1 DR2 타입 덤벨은 PSU에서 그대로 가져왔습니다. 그루터기형 인덕턴스 DR4는 동일합니다. 동일한 PSU의 라디에이터에 트랜지스터와 다이오드를 배치했습니다.

모든 것은 우리 자신의 디자인의 인쇄 회로 기판에 조립되었습니다. 실험실 테스트 과정에서 저자가 제안한 계획을 변경해야했습니다. 사실 저자 자신은 R5 저항이 가열되고 있다고 지적하지만 더 강력한 저항으로 교체해도 문제가 해결되지 않습니다. 1시간 이내에 이 저항기는 검게 변하고 까맣게 변했습니다.

저항을 2.2kOhm으로 높이려고 했더니 워밍업이 멈췄습니다. 재보험된 트랜지스터 VT1은 더 강력한 것으로 교체되었습니다. DR3 트랜스포머도 처음에는 별로 워밍업을 하지 않고 되감아 1차 권선과 2차 권선에 권수를 더해 30과 60이 됐다.

전계 효과 트랜지스터의 개방 전면에서 무슨 일이 일어나고 있는지 모르지만 회로는 2A의 부하로 잘 작동하고 장치는 차갑게 유지됩니다. 트랜지스터와 다이오드에 대형 라디에이터를 놓을 수 없습니다. 간섭을 줄이기 위해 출력에 + 5V 페라이트 링을 넣었습니다.

여기 내 첫 번째 작업 테스트 프로토타입이 있습니다.

저항 테스트 1ohm 저항은 사진에서 전류 강도를 빠르게 워밍업했습니다.

그리고 마지막으로 작동 중인 5V 보일러입니다. 사진에서 전류를 참조하십시오. 예, 여기 다이오드가 있는 트랜지스터가 이미 예열되기 시작했습니다.

내 5A 변환기가 거의 하루 종일 작동하여 약간 따뜻함을 테스트했습니다. 그런 다음 더 이상 존재하지 않는 모니터에서 오래된 전원 공급 장치를 찾았습니다. 나는 보드를 분석에 넣고 내 회로를 케이스에 넣습니다. 나는 오래된 노트북의 쿨러에 트랜지스터와 다이오드를 배치했습니다. 상자 반대편에 일련의 구멍을 뚫었습니다. 아무 일도 일어나지 않았습니다. 공기는 전체 회로를 통해 펌핑됩니다.

차에 설치할 준비가 된 장치.

USB용 더블 소켓을 플러그인 버튼 대신 전면 패널에 1개, 뒷좌석 승객용 2개 소켓을 앞좌석 팔걸이에 내장할 계획입니다. 또한 전면 왼쪽 기둥 패널에 있는 단일 소켓으로 생각하고 미러 옆에 위치한 DVR에 전원을 공급합니다. 이 계획에 따르면 일반적으로 범용 전원 공급 장치를 조립할 수 있습니다. 즉, 12V에서 19V로 변환 단계를 추가하여 랩톱에 전원을 공급할 수 있으며 향후 계획입니다.