Generasi kedua crossover Santa Fe (pelopor segmen SUV ukuran menengah untuk pabrikan Korea, Hyundai) melakukan pemutaran perdana dunianya pada Januari 2006 di pameran internasional di Detroit, dan mulai dijual pada bulan April tahun yang sama. Pada 2010, di Frankfurt Bridal Show, debut mobil yang diperbarui berlangsung, yang menerima tampilan yang sangat segar, interior yang dimodernisasi, dan dua mesin diesel baru di bawah kapnya. Di jalur perakitan, "Korea" bertahan hingga 2012, ketika model generasi ketiga tiba untuk menggantikannya.

Besar, berat dan timbul, tetapi tidak tanpa garis yang anggun, tubuh "kedua Santa Fe" terlihat menarik dan terhormat. Dan jika Anda menutup lambang merek, maka bisa disalahartikan sebagai model yang jauh lebih bergengsi. Tampilan bertenaga dari crossover ini ditonjolkan oleh sisi besar dengan "otot" yang berkembang, kisi radiator yang besar, pelek besar, kepala optik predator yang "menyipit", dan sepasang pipa knalpot trapesium.

Dimensi eksternal dari Hyundai Santa Fe generasi ke-2 menunjukkan, seperti yang telah kami catat, bahwa ia termasuk dalam kelas crossover ukuran sedang: panjang 4660 mm, lebar 1890 mm, dan tinggi 1760 mm. Jarak sumbu roda mobil dibatasi oleh as roda depan dan belakang 2.700 mm, dan ground clearance di posisi tepi jalan adalah 203 mm.

Interior Hyundai Santa Fe "kedua" tidak hanya terlihat gaya, tetapi juga menonjolkan fungsionalitas tinggi dan bahan finishing berkualitas tinggi. Tepat di depan pengemudi - "roda kemudi" besar dengan dua blok tombol di antara hub, dapat disesuaikan ketinggian dan jangkauannya. Panel instrumen dengan seperangkat indikasi standar dan digitalisasi besar memiliki desain yang sederhana namun modern.
Konsol "aluminium" simetris di bagian tengah panel depan dibingkai oleh deflektor saluran udara yang anggun dan terlihat tegas dan singkat. Kamar ini memiliki sistem audio 2-DIN dan unit AC yang besar dengan tampilan monokrom individu. Interior crossover ini terbuat dari plastik berkualitas tinggi, diencerkan dengan sisipan aluminium dan kayu, dan joknya dibalut kulit yang sangat bagus (kecuali untuk versi awal).

Kursi depan Santa Fe generasi ke-2 diberkahi dengan penyesuaian lebar dan dukungan nyata di samping, tetapi bantalan yang agak pendek. Tetapi di bagian belakang sofa ada ruang yang sangat luas - untuk tiga penumpang, tempat duduk dengan banyak, dan untuk kenyamanan yang lebih baik, bagian belakang sofa belakang disesuaikan dengan sudut kemiringan.

Dalam versi lima tempat duduk, kompartemen bagasi crossover Korea sangat mengesankan dalam volume - 774 liter ruang yang dapat digunakan, yang juga ditambahkan ceruk luas di bawah tanah (roda cadangan ditangguhkan "di jalan" - di bawah bawah). Bagian belakang baris kedua terlipat ke bawah membentuk lantai datar dan volume 1.582 liter.

Spesifikasi. Untuk pasar Rusia, "Santa Fe kedua" dilengkapi dengan dua unit daya yang dapat dipilih:

• Versi bensin adalah "aspirated" empat silinder dengan injeksi bahan bakar terdistribusi 2,4 liter, melepaskan 174 tenaga kuda pada 6000 rpm dan torsi 226 Nm pada 3750 rpm.
• Untuk sisi diesel "berdiri" in-line "empat" dengan sistem turbocharging, yang dengan volume kerja 2,2 liter menghasilkan potensi 197 "kuda" pada 3800 rpm dan daya dorong 421 Nm, tersedia dalam kisaran dari 1800 hingga 2500 rpm.

Transmisi manual dan otomatis tersedia untuk masing-masing mesin (dalam kedua kasus dengan enam gigi). Secara default, crossover Hyundai ini dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda, yang dalam kondisi normal menyuplai seluruh stok traksi ke gardan depan, dan jika terjadi selip salah satu roda, hingga 50% -nya. berbagi pergi ke poros belakang. Seluruh proses ini dikelola oleh kopling multi-pelat yang dikontrol secara elektronik.

Modifikasi bensin "Santa Fe 2" membutuhkan 10,7-11,7 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam pada kecepatan maksimum 186-190 km / jam, yang diesel agak lebih dinamis - 9,8-10,2 detik dan 190 km / jam h, masing-masing.
Dalam siklus gabungan, mobil 174-tenaga kuda mengkonsumsi rata-rata 8,7-8,8 liter bahan bakar, satu tenaga 197-tenaga kuda - 6,8-7,2 liter.

Santa Fe generasi kedua didasarkan pada arsitektur penggerak roda depan dari sedan Hyundai Sonata. Gandar depan dirancang dengan penyangga MacPherson dan gandar belakang dengan suspensi multi-tautan independen. Penguat hidrolik "ditanamkan" ke perangkat kemudi, dan sistem pengereman diwakili oleh cakram di semua roda (depan - dengan ventilasi) dengan ABS dan ESC.

Pilihan dan harga. Untuk crossover Hyundai Santa Fe generasi ke-2 pada tahun 2015 di pasar sekunder Rusia, rata-rata, mereka meminta 700.000 hingga 1.200.000 rubel - total biaya dipengaruhi oleh tahun pembuatan, kondisi, peralatan, dan versi mesin yang dipasang. . Bahkan pada tingkat yang paling sederhana, peralatan "Korea" dilengkapi dengan baik - ABS, airbag, "iklim" zona ganda, power steering, lampu kabut, kursi depan berpemanas, jendela daya untuk empat pintu, dan sistem audio standar.

Penayangan perdana dunia generasi ketiga dari crossover Hyundai Santa Fe 2013 berlangsung pada musim semi 2012 di New York Auto Show. Orang Korea mengejutkan pengunjung pameran mobil dengan meluncurkan dua mobil di podium - Hyundai Santa Fe Sport dan Hyundai Santa Fe dengan jarak sumbu roda yang diperpanjang untuk pasar Amerika Utara. Pada akhir musim panas, dalam rangka MIAS 2012, pemutaran perdana Hyundai Santa Fe versi Eropa dengan awalan Sport di Rusia berlangsung di Moskow.

Tubuh - desain dan dimensi

Untuk gambaran yang lebih lengkap dari crossover baru ini, tidak akan berlebihan untuk menggambarkan baik karakteristik versi Eropa maupun mobil untuk pasar Amerika. Menurut rumor, "Amerika" mungkin juga ditawarkan untuk dijual di Rusia.

Kita harus segera mengatakan bahwa mobil berbeda satu sama lain tidak hanya dalam panjang jarak sumbu roda dan bodi, tetapi juga pada desain depan dan belakang yang berbeda.
Perbedaan paling mencolok mulai dari bagian tengah pintu belakang dan diakhiri dengan desain perlengkapan pencahayaan secara keseluruhan - mobil-mobil tersebut dianugerahi dengan tampilan aslinya di bagian belakang.

Kami menunjukkan dimensi eksternal dari crossover Korea Hyundai Santa Fe Sport dan Hyundai Santa Fe 2013: panjang - 4600 (4905) mm, lebar - 1880 (1885) mm, tinggi - 1690mm, jarak sumbu roda - 2700 (2799) mm, ground clearance ( ground clearance) - 185 mm.
SUV Hyundai Santa Fe New dan Hyundai Santa Fe New Sport menerima desain eksterior yang sepenuhnya baru. Bagian depan mobil - dengan lampu depan optik kepala, gril radiator palsu asli dengan palang horizontal bergaya, bemper besar dengan lampu kabut besar di bidang yang sudut LED lampu daytime running terintegrasi.
Jika dilihat dari samping, Santa Fe Sport terupdate Eropa terlihat kencang dan sporty, versi Amerika dengan wheelbase yang diperpanjang kokoh dan rapi. Kedua bodi dengan tulang rusuk yang bergaya, stempel, dan lengkungan roda yang digelembungkan dengan berani, dengan mudah mengakomodasi ban dalam volume mereka pada pelek R17-R19 (ukuran pelek).
Buritan Santa Fe Sport - dengan segmen lampu penanda yang rapi (LED sebagai opsi) dengan bentuk geometris yang kompleks, pintu belakang yang ringkas, bemper bergaya dengan diffuser yang terintegrasi ke dalam bidangnya, "stop" tambahan dan nosel pipa knalpot bercabang.

Bagian belakang Hyundai Santa Fe 2012-2013 terlihat monumental berkat kap lampu besar, pintu belakang besar, dan bemper bertenaga dengan ujung trapezium pada sistem knalpot tersebar di sisi-sisinya. Bagian bawah tubuh kedua produk baru di pasar Rusia ditutup dengan hati-hati dan hati-hati dengan plastik yang tidak dicat: bumper depan dan belakang, kotak, panel pintu, tepi lengkungan roda.

Interior - ergonomis dan kualitas bangunan

Dalam ulasan interior, kami hanya akan fokus pada versi Eropa dari model tahun baru Hyundai (atau Hyundai) Santa Fe 2013. Tidak berlebihan untuk dicatat bahwa mobil ini ditawarkan dengan sedan lima tempat duduk, dan sebagai pilihan, tersedia baris ketiga, yang meningkatkan kapasitas penumpang menjadi tujuh orang.

Masuk ke interior yang diperbarui dari Hyundai Santa Fe 2013, kami mencatat peningkatan dimensi internal dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Penumpang di baris pertama bertambah panjang 38 mm, di baris kedua lebih banyak ruang kaki sebesar 45 mm. Arsitektur panel depan dan konsol tengah dirancang dengan gaya model terbaru Hyundai, kualitas bahan dan perakitan interior berada pada tingkat Eropa yang tinggi.

Di baris pertama nyaman dan nyaman, sebagai pilihan, Anda dapat memesan penggerak listrik untuk kursi pengemudi dan penumpang. Dimungkinkan untuk memasang layar LCD TFT berwarna dengan diagonal layar sentuh 4,3 atau 8 inci pada konsol (multimedia dengan kontrol suara, navigasi Navteq dan keluaran gambar dari kamera tampak belakang).
Di baris kedua, penumpang disediakan lokasi yang sama nyamannya, kursi baris belakang bisa digerakkan ke arah longitudinal dan sudut sandaran bisa diatur. Versi tujuh tempat duduk di galeri hanya akan nyaman untuk anak-anak.

Dengan lima anggota kru - bagasi volume dari 534 menjadi 585 liter, tergantung lokasi kursi belakang.

Spesifikasi

Hyundai Santa Fe baru tersedia untuk pengendara Rusia dengan dua mesin:

• CRDi diesel 2,2 liter dengan 197 hp
• dan mesin bensin 2,4 liter dengan 174 hp.

Keduanya bekerja secara tandem dengan transmisi otomatis 6 gearbox.
Penggerak roda depan 2WD hanya tersedia dengan tingkat trim kenyamanan awal dengan mesin diesel, untuk semua tingkat trim lainnya hanya tersedia penggerak empat roda 4WD. Suspensinya independen dengan penyangga MacPherson di depan dan multi-link di belakang, platform ini ditingkatkan dari generasi sebelumnya.

Pilihan dan harga

Crossover Hyundai New Santa Fe ditawarkan di Rusia dalam lima set lengkap: Comfort, Dynamic, Family, Sport dan High-Tech.
Pada konfigurasi awal Santafe Comfort, akan terdapat: pengatur suhu zona ganda, 6 airbag, CD musik biasa MP3 iPOD AUX USB, kursi depan berpemanas, kaca spion berpemanas listrik, velg alloy dengan ban 235/65 R 17, lampu daytime running (LED), lampu kabut, komputer perjalanan, kemudi tenaga listrik dengan kemudi Flex, ABS dengan EBD dan Brake Assistance, VSM - kontrol stabilisasi, HAC - asisten saat memulai tanjakan, DBC - bantuan saat turun dari gunung, ESC - sistem stabilisasi dengan kemampuan mematikan.
Dalam konfigurasi High-Tech yang kaya, EPB akan ditambahkan ke peralatan dasar - "rem tangan" elektronik, lampu depan xenon adaptif, penggerak elektrik untuk kursi baris depan (pengemudi - penyesuaian 12 arah, dan dengan pengaturan memori), a Dasbor pengawasan (layar TFT berwarna), tampilan belakang kamera, valet otomatis, sunroof panoramik, velg dengan ban 235/55 R19, interior kulit, monitor 8 inci, navigator, dan "bel dan peluit" lainnya.
Berapa:

• Penjualan Hyundai Santa Fe 2.4 untuk 174 hp dengan 6АКПП 4WD Comfort - harga mulai 1.299,9 ton rubel.
• 2.2 CRDi untuk 197 hp dengan 6АКПП 2WD Comfort - biayanya diperkirakan 1.420 ton rubel.
• Santa Fe Baru 2.2 CRDi kelas atas dengan 197 hp dengan 6АКПП 4WD High-Tech harganya 1.840 ton. Rubel.

Dimensi Hyundai Santa Fe 2016

Kebetulan sebelum membeli mobil apa pun, sangat penting untuk mengetahui dimensi keseluruhannya. Hal ini diperlukan karena berbagai alasan, untuk memahami apakah mobil tersebut akan memasuki garasi, apakah perkiraan jumlah muatan yang akan masuk, apakah seluruh keluarga akan muat ke dalam mobil. Dan oleh karena itu, dari artikel ini, kami mengetahui dimensi keseluruhan Hyundai Santa Fe 2016, karena untuk mobil inilah situs web Santovod kami didedikasikan. RU.

Crossover Hyundai Santa Fe 2016 sendiri merupakan mobil yang lumayan besar dan lapang. Sebelum membeli, calon pemilik mempelajari semua karakteristik teknis Hyundai Santa Fe

1. Konsumsi bahan bakar
2. Jarak bebas - jarak bebas ke tanah antara bagian bawah mobil dan aspal
3. Kontrol
4. Set lengkap
5. Dimensi Hyundai Santa Fe 2016

Semua data ini perlu diketahui sebelum membeli mobil, untuk memahami dengan tepat apakah mobil tersebut cocok untuk kebutuhan Anda atau tidak.

Selain itu, dimensi Hyundai Santa Fe 2016 harus diperhitungkan untuk memahami secara kasar apakah akan nyaman bagi Anda untuk memarkirnya di batas kota atau tidak, karena Santa 2016 sama sekali bukan mobil kecil, tetapi sebuah crossover besar yang lengkap.

Parameter apa yang harus diperhatikan saat memilih mobil

Selain itu, saat membeli SUV perkotaan seperti Hyundai santa fe 2016, Anda harus memperhatikan parameter berikut

• Lebar lintasan depan dan belakang Hyundai Santa Fe adalah jarak antara roda pada poros yang sama, menurut parameter ini, pengendara berpengalaman secara kasar memahami bagaimana mobil semacam itu akan berperilaku di jalan.

• Koefisien hambatan juga merupakan parameter yang agak penting yang menjadi ciri perampingan dan persentase hambatan udara saat mobil melaju. Produsen mobil modern selalu berusaha mengurangi nilai ini dengan cara apa pun.

• Dimensi interior untuk Hyundai santa fe 2016 - jika Anda adalah orang yang tinggi, maka disarankan untuk berada di belakang kemudi mobil ini sebelum membeli untuk memahami dengan pasti apakah Anda akan merasa nyaman di dalamnya dan mengendarainya atau tidak. Idealnya, minta penjual test drive Hyundai Santa Fe 2018-2019, jika memang berniat membeli crossover ini.

Nah, sebenarnya berikut ini dimensi keseluruhan dari Hyundai Santa fe 2016

Meringkas

Seperti yang bisa Anda lihat dari tabel ini, dari segi dimensi keseluruhan, Hyundai Santa Fe 2018-2019 mencapai panjang hampir lima meter, yang, secara logis, akan cukup untuk keluarga beranggotakan 4-5 orang, dan jika mobil dilengkapi. dengan jumlah jok belakang - konfigurasi tujuh tempat duduk dari Hyundai Santa Fe 2017. maka akan ada cukup ruang untuk tujuh penumpang, bahkan di bagasi akan ada sedikit ruang untuk semua jenis barang bawaan.

Terlepas dari kenyataan bahwa Santa Fe adalah mobil berukuran besar, namun tetap memiliki kemampuan manuver yang sangat baik untuk mengatasi tugas manuver dan parkir dengan rapi di lingkungan perkotaan, terlebih sejak model Hyundai Santa Fe 2016 dilengkapi dengan sistem asisten parkir.

Ukuran kabin

Juga bagi penikmat interior ruang, kami akan memberikan contoh dan dimensi salon Hyundai Santa Fe 2016

• Head Room - Depan 100.584 cm
• Ruang Kepala - Belakang 100.076 cm
• Head Room - Baris Ketiga 90,678 cm
• Nomor pinggul - Depan 144.018 cm
• Nomor pinggul - Belakang 140,716 cm
• Nomor pinggul - Baris ketiga 112.014 cm
• Kaki, nomor - Depan 104,902 cm
• Kaki, nomor - Belakang 104,902 cm
• Kaki, nomor - Baris ketiga 80.01 cm
• Bahu, nomor - Depan 150.876 cm
• Bahu, nomor - Belakang 148.844 cm
• Bahu, Nomor - Baris Ketiga 136,906 cm

Selain itu, jangan lupa bahwa jok pengemudi Hyundai Santa Fe 2016 bisa disetel panjangnya dari setir dan tingginya, setirnya juga bisa disetel tingginya. Melihat faktor-faktor tersebut, dapat disimpulkan bahwa hampir semua pengemudi dapat menyesuaikan posisi mengemudi, baik jok maupun setir, ke posisi berkendara yang nyaman.

Dan apabila pengemudi merasa sangat nyaman berada di belakang kemudi, maka hal ini tentunya akan mempengaruhi derajat keselamatan berkendara dan berkurangnya persentase kelelahan pengemudi, dan karenanya ia akan dapat berkendara lebih jauh lagi setiap jam tanpa henti untuk beristirahat karena sakit punggung atau lainnya. sensasi tidak nyaman.

Artikel kami telah berakhir, di dalamnya kami memeriksa dimensi keseluruhan dari Hyundai Santa Fe 2018-2019, tidak hanya eksternal, tetapi juga internal, yang cukup untuk gambaran umum tentang ukuran mobil cantik ini.

Crossover (diperbarui pada 2015) berbagi platform dengan beberapa model Kia-Hyundai sekaligus. Dari segi karakteristik teknis, mobil yang paling dekat dengan Santa Fe ini, pada saat yang sama, suspensi depan SUV memiliki desain yang mirip. Di Rusia, model 2015-2016 yang dibenahi ditawarkan dengan dua mesin: bensin 2.4 liter Theta II (171 hp) dan diesel CRDi 2.2 liter (200 hp). Kedua motor telah diproduksi untuk waktu yang lama, tetapi modernisasi memungkinkan mereka untuk menjalani kehidupan kedua. Unit bensin dilengkapi dengan 6MKPP atau 6AKPP, unit diesel hanya memiliki transmisi otomatis.

Sistem AWD Hyundai Santa Fe mencakup kopling belakang Dynamax yang dikontrol secara elektro-hidraulik. Sakelar Drive Mode mengaktifkan mode Sport, yang memberikan respons pedal akselerator yang lebih responsif dan gigi rendah yang intens.

Mesin bensin 2,4 tidak mampu memberikan dinamika akselerasi yang baik bagi kendaraan berat. Tandem dengan transmisi manual memungkinkan mencapai 100 km / jam dalam 11,0 detik. Diesel Hyundai Santa Fe jauh lebih gesit - dia melakukan latihan yang sama dalam 9,6 detik. Ditambah lagi, solar itu irit, mengkonsumsi rata-rata sekitar 7,8 liter solar. Konsumsi bahan bakar Santa Fe 2.4 menurut paspor minimal 9,5 liter (modifikasi dengan transmisi manual).

Spesifikasi Hyundai Santa Fe - tabel ringkasan:

Hyundai mempersembahkan generasi ketiga crossover Hyundai Santa Fe 2015 model tahun 2016 di New York Auto Show 2012. Versi ini masih relevan hingga saat ini, meskipun dalam beberapa tahun telah terjadi perubahan tertentu dalam penampilan, serta peralatan.

Segera setelah pemutaran perdana di AS, mobil tersebut tiba di Moscow Motor Show, di mana Hyundai Santa Fe Sport versi Eropa didemonstrasikan. Untuk wilayah Amerika Utara, variasi mesin yang sedikit berbeda disediakan. Ini tidak hanya memiliki perbedaan eksternal dari "Eropa", tetapi juga jarak sumbu roda yang diperpanjang.

Karena SUV ini secara resmi hadir di pasar Rusia, kami sarankan agar Anda membiasakan diri dengan produk Korea ini lebih detail.

Eksterior

Secara penampilan, tidak begitu mudah menemukan pendahulunya, meski ciri-ciri umum, tentu saja, tetap dipertahankan. Generasi ketiga Hyundai Santa Fe 2015 2016 jelas lebih unggul dari yang kedua, dan dalam segala aspek. Sebenarnya begitulah seharusnya saat berganti generasi.

Secara eksternal, versi Amerika dan Eropa dari SUV ini berbeda dalam desain bagian belakang bodi yang agak berbeda, perlengkapan pencahayaan keseluruhan yang berbeda, dan pintu yang sedikit didesain ulang. Foto dan materi video yang mendetail akan memungkinkan Anda untuk memahami esensi perubahan pada crossover Santa Fe generasi ketiga.

Oleh karena itu, versinya juga berbeda ukurannya. Untuk Hyundai Santa Fe 2015 2016, angka-angka berikut ini relevan:

• panjang - 4905 mm;
• lebar - 1885 mm;
• tinggi - 1690 mm;

Sedangkan untuk Hyundai Santa Fe Sport versi Eropa, di sini kita berurusan dengan parameter berikut:

• panjang - 4600 mm;
• lebar - 1880 mm;
• tinggi - 1690 mm;
• jarak sumbu roda - 2799 mm;
• jarak bebas ke tanah (jarak bebas) - 185 mm.

Bagian depan dihiasi dengan optik kepala baru dengan faset, yang secara opsional dapat diisi dengan xenon adaptif. Gril palsu terlihat lebih segar dan berani, yang dilengkapi dengan jumper horizontal yang stylish. Di sudut-sudut bumper depan yang bertenaga terdapat lampu LED daytime running light dan lampu kabut.

Di sampingnya, perlu diperhatikan tampilan sporty versi Eropa dan garis-garis rapi dari variasi Amerika Utara yang memanjang dari Santa Fe baru. Lengkungan roda besar, rusuk bergaya di pintu, velg ringan cantik dengan diameter 17 hingga 19 inci.

Bagian belakang mendapat dimensi yang menarik, yang juga dilengkapi dengan LED opsional. Bagian buritan memiliki bentuk geometris yang kompleks, sedangkan tailgate kompak, memberikan akses yang baik ke ruang interior dalam hal kenyamanan. Kap mesin yang ramping bekerja dengan baik dengan diffuser dan tailpipes terpisah.

Pedalaman

Mari kita fokuskan perhatian kita pada salon versi Eropa, karena dialah yang disajikan di Rusia.

Kabin dasar memiliki tata letak lima kursi, meskipun, jika diinginkan klien, Anda bisa mendapatkan tujuh kursi. Katakanlah langsung bahwa tempat di galeri adalah untuk anak-anak.

Salon itu jelas bertambah besar, ada lebih banyak ruang kosong dibandingkan pendahulunya.

Pengemudi menerima roda kemudi baru yang bergaya, dasbor yang informatif dan mudah dibaca, konsol tengah didekorasi dengan cara yang orisinal, dengan gaya produk baru Hyundai, dan tampilan multimedia yang besar menjadi dekorasinya.

Kualitas bahan pada tingkat tinggi, perakitan sepenuhnya Eropa. Sulit untuk menemukan kesalahan pada apapun, bahkan dengan keinginan yang kuat.

Kursi belakang dapat disesuaikan dan digerakkan secara longitudinal, tingkat sandaran dapat diubah. Bergantung pada ini, kompartemen bagasi dapat menampung 534 hingga 585 liter bagasi, mengingat struktur kabin lima tempat duduk.

Di depan, perlu dicatat kemungkinan memasang penggerak listrik untuk kursi, tampilan TFT di dasbor, serta layar multimedia 8 inci.

Pilihan Hyundai Santa Fe 2015 2016

Untuk pembeli Rusia, pabrikan mobil Korea, Hyundai pada 2015 menawarkan empat opsi konfigurasi untuk crossover baru Hyundai Santa Fe.

Agar tidak terlalu detail, kami akan menjelaskan tata letak konfigurasi awal dan akhir.

Perlengkapan Comfort dasar meliputi:

• kontrol iklim zona ganda;
• lima kantung udara;
• sistem audio standar;
• kursi depan berpemanas;
• penggerak listrik dan kaca spion luar yang dipanaskan;
• lampu LED siang hari;
• velg ringan dengan diameter 17 inci;
• sistem penyesuaian upaya kemudi;
• kemudi tenaga listrik;
• sistem keamanan ABS, EBD, BA, VSM, HAC, DBC, ESC.

Konfigurasi top-end disebut High-Tech dan selain itu termasuk peralatan berikut:

• rem tangan elektronik;
• optik kepala xenon adaptif;
• penggerak listrik dari kursi depan dengan memori pengaturan untuk kursi pengemudi;
• panel instrumen dengan tampilan warna TFT;
• kamera belakang;
• panoramik sunroof;
• sistem parkir otomatis;
• velg 19 inci;
• trim interior kulit;
• kompleks multimedia dengan tampilan layar sentuh 8 inci;
• sistem navigasi;
• sistem audio lanjutan, dll.

Harga untuk Hyundai Santa Fe 2015 2016 baru

Jika kita berbicara tentang harga, maka harga Hyundai Santa Fe 2015 2016 di Rusia mulai dari 1,6 juta rubel untuk satu set lengkap "Comfort" dengan penggerak semua roda dan mesin 174-tenaga kuda.

Jika Anda hanya ingin mendapatkan penggerak roda depan, tetapi mesin yang lebih bertenaga dengan 197 hp. dalam konfigurasi Comfort, Anda harus membayar setidaknya 1,7 juta rubel.

Peralatan paling mahal mulai dari 1,96 juta rubel.

Spesifikasi Hyundai Santa Fe 2015 2016

Untuk pasar Rusia, karakteristik teknis yang cukup menarik disediakan dengan kemungkinan memilih motor, penggerak, tetapi tanpa opsi untuk memilih transmisi.

Faktanya adalah bahwa semua mesin dan konfigurasi, tanpa kecuali, hanya dilengkapi dengan satu kotak roda gigi yang tidak dapat disangkal - ini adalah otomatis enam kecepatan.

Sedangkan untuk motor Hyundai Santa Fe 2015 2016, tersedia dua unit tenaga di sini:

1. Mesin diesel CRDi memiliki 2,2 liter volume dan 197 tenaga kuda.
2. Mesin bensin menerima volume 2,4 liter, bagaimanapun, tenaganya kurang dari versi diesel - 174 tenaga kuda.

Anda bisa mendapatkan crossover penggerak roda depan hanya jika Anda membeli Hyundai Santa Fe 2015-2016 dalam konfigurasi Comfort dan dengan unit tenaga diesel. Semua konfigurasi lain dengan mesin diesel atau bensin hanya hadir dengan sistem penggerak semua roda 4WD.

Video test drive Hyundai Santa Fe 2015 2016

Keluaran

Hyundai telah melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mengembangkan generasi penerus dari crossover Hyundai Santa Fe yang populer. Patut dicatat bahwa versi khusus dibuat untuk pasar Eropa dan Amerika Utara. Ini dilakukan atas dasar analisis kebutuhan konsumen di berbagai wilayah. Untuk memenuhi kebutuhan semua orang, orang Korea memutuskan untuk mengikuti jejak banyak rekan mereka di bengkel, merilis dua variasi SUV.

Dengan satu atau lain cara, kedua versi Hyundai Santa Fe 2015 2018-2019 layak mendapatkan nilai tertinggi. Mobil ini menawarkan kepada pembeli penampilan yang bagus, interior yang dieksekusi dengan sempurna, peralatan awal yang kaya, serta mesin yang sangat responsif, bertenaga dan pada saat yang sama cukup ekonomis. Dan semua ini dengan harga yang memadai dan demokratis.

Bukan alasan mengapa permintaan di pasar domestik Hyundai seperti itu. Secara teratur, posisi peringkat tertinggi ditempati oleh mobil-mobil pabrikan Korea, mulai dari city hatchback kompak hingga crossover kelas bisnis, yaitu Hyundai Santa Fe.